下面是范文網(wǎng)小編整理的小汽車保養(yǎng)常識4篇，供大家參閱。

小汽車保養(yǎng)常識1

　　1-4年：青少年期

　　一輛車在使用的頭兩年是生命的巔峰期，只要進行常規(guī)保養(yǎng)，基本上不會有什么問題，但兩年以上的車子就要開始更換一些最易損耗的部件了。

　　剎車皮：

　　車子使用兩三年就需要更換新的剎車皮。

　　當一輛車子送去維修時，首先要檢查它的剎車皮，因為剎車皮是駕駛安全的首道防線。

　　根據(jù)經(jīng)驗，剎車皮大概在兩年左右就會磨盡了，當然，準確的使用期得視駕駛者的習慣而定。

　　如果你是那種喜歡踩很多油，然后在關(guān)鍵時候猛力踩剎車的人，剎車皮的磨損肯定會比較厲害，壽命也就比較短。

　　燃油泵：

　　車子開到兩年多的時候，燃油泵也差不多該清洗或更換了。

　　減振器：

　　車子到了三四年的時候，跑起來可能沒有新車那么平穩(wěn)，遇到這種情況，應該檢查車子的'減振器。

　　減振器的作用是為了減少車子的振動，它是懸掛系統(tǒng)的一部分，如果減振器的彈簧不再有彈性，在高速行駛時就會抖動得很厲害，下雨天更是特別危險。

　　4-7年：中年期

　　這時的車子就像“人到中年”，很多東西都松了，包括車內(nèi)的各種橡膠管，車蓋底下的問題等。

　　不少車主往往在車開到四五年的時候開始換車，也有一些二手車買主喜歡買這個車齡的車子。

　　正時皮帶：

　　開了4年左右的車子要注意正時皮帶是不是該換了，一般車子在行駛了7萬到10萬公里的時候，就應該送去換正時皮帶，如果不及時更換，車子行駛到半途時如果正時皮帶突然斷裂，要付出的維修費至少數(shù)百元。

　　橡膠管：

　　這個車齡的車子如保養(yǎng)不好，漏黑油、漏水的問題就會出現(xiàn)。

　　這是很自然的，橡膠管用舊了，總會出現(xiàn)老化問題。

　　假如車主對車保養(yǎng)得好，老化的問題會比較遲一點出現(xiàn)。

　　水缸：

　　5年左右的車子，水缸可能被里面的化學物腐蝕，有些車子的水缸開始漏水，水缸當然就需要更換了。

　　定期給車子更換機油、過濾器等等，花點小錢，可以省下大錢，駕駛時也更有保障。

　　7-10年：老年期

　　由于汽車壽命的限定，在我國，汽車一般到了10年就該退休了，如果保養(yǎng)得當，愛車還能健康地如期完成使命。

　　但車子到了7年以后，就逐步進入老年期，到了這把“年紀”，那些在第三年和第四年更換的小零件，差不多該再換一次了，比如說減振器。

　　除此之外，大部分自動變速的車子也應該在這個時候維修自動變速箱。

　　自動變速箱的保養(yǎng)：

　　使用自動變速汽車的車主，自動排擋車的變速箱構(gòu)造比較復雜，也比較精密，在駕駛自動變速的車子時，要想在壽命期內(nèi)行駛自如，保持良好狀態(tài)，車主就必須多用心，讓不同排擋交替使用，該做的保養(yǎng)一定不能省。

　　這樣可以延長自動變速箱的使用期。

小汽車保養(yǎng)常識2

　　1、 外觀美容

　　車輛漆面的修補。

　　秋天的早上，露水較多，汽車表面往往處在潮濕的環(huán)境中，如果您的愛車表面有刮痕漏出鐵皮，就應及時做噴漆處理，以免外漏的鐵皮表面銹蝕。

　　經(jīng)歷過夏季的遇水和高溫的洗禮，車輛漆面已經(jīng)疲憊，加上行車的不注意，會產(chǎn)生劃痕和刮擦，秋天的早上，露水較多，汽車表面往往處在潮濕的環(huán)境中，如果您的愛車表面有刮痕漏出鐵皮，就應及時做噴漆處理，以免外漏的鐵皮表面銹蝕。

　　方法步驟：

　　將車徹底地沖洗干凈，仔細觀察漆面是否污濁或有明顯的劃痕，必要時用手摩擦漆面看看是否已經(jīng)失去光滑，或者是否有顆粒狀的感覺。

　　如果漆面失去光澤或者有顆粒感，可以漆面拋光或者打蠟來處理;如果有細微的劃痕，則可以用補漆筆自行解決;露出底漆的'話，就要趕緊維護，不能讓遇水侵蝕車漆，甚至讓劃痕后面的鋼板腐蝕生銹。

　　2、 內(nèi)飾保養(yǎng)

　　內(nèi)飾方面，由于夏天高溫、多雨，車內(nèi)地毯、地膠及其他隱蔽處滋生了許多細菌，隨著秋季的來臨，車窗不再經(jīng)常開啟，車廂內(nèi)的空氣就會變得混濁，對人體健康容易造成危害，因此，在換季時節(jié)，很有必要為您的愛車做一次徹底的內(nèi)飾殺菌與清潔。

　　方法：

　　做保養(yǎng)時，最好以專業(yè)的清洗劑配合高溫內(nèi)飾桑拿機，這樣不僅能去除車內(nèi)污垢、異味，同時還能有效地殺滅細菌，清理完畢，再用保護劑對內(nèi)飾進行護理。

　　3、 空調(diào)保養(yǎng)

　　空調(diào)在夏天的使用率極其高，處于更符合運轉(zhuǎn)，而且夏天的雨水天氣較多，我們開車經(jīng)?；剡^一些比較泥濘的涉水路段，這樣的路面很容易讓空調(diào)冷凝器下部站上很多泥沙，長時間的侵蝕會讓冷凝器發(fā)生銹蝕，而縮短了空調(diào)的使用壽命，進入秋季以后，雨水變少了要為空調(diào)進行一次保養(yǎng)，還要注意保養(yǎng)暖風管線和風扇。

　　秋天轉(zhuǎn)涼，暖風設備即將開始啟用了，而且溫度低的時候白霜的出現(xiàn)也需要注意，要特別注意擋風玻璃下的除霜出風口出風是否正常，熱量是否夠，如果出現(xiàn)問題，要及時解決。

　　4、 發(fā)動機艙保養(yǎng)

　　愛車養(yǎng)護的時候，不僅要看，而且要用心聆聽。

　　因為從聲音中，愛車會向主人傳達它的健康情況。

　　秋季，車主們可以選擇在相對安靜的地方傾聽愛車“心聲”。

　　比如，可以選擇在車子冷啟動時，注意判別車輛的皮帶輪、發(fā)動機等部件是否出現(xiàn)異常聲響。

　　如果有出現(xiàn)類似金屬敲擊聲響時，就要進行認真檢查。

　　進入秋季，您應經(jīng)常檢查發(fā)動機艙內(nèi)的機油、剎車油和防凍液，看油液是否充足、是否變質(zhì)、是否到了更換周期。

　　這些油液猶如愛車的血液，到更換周期，一定要換掉，以保證油液循環(huán)的通暢。

　　一些車主在夏季時補充或添加防凍液時喜歡用水代替，這種做法從表面上看并沒有什么問題，但問題是一旦遇到溫度驟降，很有可能影響汽車冷卻系統(tǒng)的正常工作甚至有可能結(jié)冰。

　　5、 輪胎保養(yǎng)

　　夏季高溫，為防止輪胎氣壓過高爆胎，要經(jīng)常檢查輪胎的氣壓，而秋天則與之相反，要注意胎壓處于規(guī)定的范圍內(nèi)。

　　同時，還應檢查輪胎是否有刮痕，因為橡膠在秋冬季節(jié)容易變硬，輪胎易漏氣或扎胎。

　　輪胎保養(yǎng)要對輪胎進行全面的檢查，清除夾在花紋中的異物，觀察表面是否有損傷，一旦發(fā)現(xiàn)問題應及時去專業(yè)維修店更換處理。

　　還需要查看胎面和磨損標識的距離，如果接近了平行就得及時更換輪胎了。

小汽車保養(yǎng)常識3

　　1、汽車漆面

　　春季雨水較多，雨水中的酸性物質(zhì)會損害汽車漆面，因此要特別注意保護好汽車漆面。在進行換季保養(yǎng)時，最好能給愛車進行一次漆面美容。最簡單的是打蠟，更長久更有效的是進行封釉美容。無論何種方法，都給愛車穿上一件看不見的保護外衣，防止漆面褪色老化。

　　2、室內(nèi)消毒

　　春季氣溫升高，再加上空氣潮濕，是各種病菌繁衍生長的黃金季節(jié)，要特別注意汽車室內(nèi)的防菌工作，特別是對汽車坐墊、出風口這些衛(wèi)生死角更要做好清掃工作，保持車內(nèi)環(huán)境的干爽整潔。

　　3、空濾

　　汽車的空濾相當于人的.鼻子，它的作用是過濾掉空氣中的風沙以及一些懸浮顆粒物，從而使進入發(fā)動機的空氣比較純凈，使發(fā)動機工作正常。而春天的空氣中含有較多的灰塵、細小的沙粒，空濾很容易發(fā)生堵塞，這時發(fā)動機就會出現(xiàn)不易啟動、無力、怠速不穩(wěn)等癥狀。一般汽車的空濾在15000公里要換一次，春季最好在5000公里就檢查一次，這樣對發(fā)動機是有好處的。

　　4、空調(diào)系統(tǒng)

　　為了使空調(diào)在天熱的時候能夠順利啟動，避免出麻煩，要及早對空調(diào)進行檢查為好，如發(fā)現(xiàn)問題應及時進行修理，以免耽誤對空調(diào)的使用。

　　5、檢查機油、剎車油

　　如缺少要及時補充;檢查底盤是否有漏油、漏水現(xiàn)象;檢查輪胎氣壓、胎面的磨損狀況、螺母有無松動現(xiàn)象。如果駕駛起來感覺有跑偏或打擺的現(xiàn)象，要到維修站做四輪定位或動平衡檢查;檢查風扇皮帶有無破損或斷裂，調(diào)整皮帶的松緊度、檢查全車線束的連接情況，有無線皮開裂、松脫、接觸不良等現(xiàn)象。

　　6、補充水箱冷液體

　　春季氣溫的逐漸回升，有的朋友發(fā)現(xiàn)水箱里的冷卻液不足，就用清水來補充。這時汽車防凍已不是主題，但清水易生成水堿、水銹，而且沸點低，極易造成“開鍋”。因此不能隨意將冷卻液換成清水。

　　7、雨刮器春季雨水的增多，雨天的路面及視線都不利于駕駛，如果雨刷不能很好刷掉雨水，那將會給您行車安全帶來很大危險，因此對它的檢查保養(yǎng)要更加細心到位?？梢詫⒂旯伍_關(guān)置于各種速度位置處，注意一下雨刮在工作中是否有震動和異響，檢查不同速度下雨刮是否保持一定速度，觀察刮水的狀態(tài)以及刮水支桿是否存在擺動不均勻或漏刮的現(xiàn)象。可以用手指在橡膠雨刮片上摸一摸，檢查是否有損壞及橡膠葉片的彈性怎樣。若葉片老化、硬化，出現(xiàn)裂紋，就應及時更換，最好是換無骨雨刮片。

　　8、制動

　　制動系統(tǒng)有無異常，反應是否靈敏。值得重視的是制動液，它有極強的吸水性。如果有水進入制動液，在制動的過程中，摩擦產(chǎn)生的高溫會使水汽化。而氣體具有可壓縮性，在制動液中被壓縮，就會造成制動失靈甚至失效。入春以后，雨水越來越多，空氣的濕度會越來越大。如果制動液在雨季到來之前就有少量水分，那將是很危險的。所以，在春季保養(yǎng)時必須經(jīng)常檢查制動液，以保證行車安全。

　　9、經(jīng)常注意觀察發(fā)動機

　　春天刮風時，楊樹、柳樹毛毛還可能通過汽車水箱風道進入冷凝器，影響冷凝效果。

小汽車保養(yǎng)常識4

　　一、用車部分

　　1、出行前，應選準路線，避免走彎路、逆行路和易堵塞的道路而浪費燃油。

　　2、短距離和不良天氣盡量莫行車，以免增加油耗或不利安全，能合用是最佳選擇。

　　3、減輕車身自重，能不載的盡量莫載，如季節(jié)性和暫性的附件要卸下來，讓愛車輕松上路。

　　4、勻速行駛，不要忽快忽慢，盡量保持經(jīng)濟車速行駛，既可提高燃油的經(jīng)濟性，也能減輕你的操作強度。

　　5、莫亂轟油，無論是啟動前、熄火后或是運行中，以免造成無謂的燃油消耗。

　　6、倒車時，應選擇通過性好路面，盡量一次性的通過，避免多次進退調(diào)頭而增加油耗。

　　7、制動要有預見性，盡量利用車輛慣性和發(fā)動機的牽扯作用，使車輛減速或停車。

　　8、行駛中應保持發(fā)動機正常的工作溫度，溫度過高或過低都會使油耗增加，磨損加劇。

　　9、操作要領(lǐng)要熟練、準確，不要生硬混亂、拖泥帶水，以防機件損傷和貽誤時機。

　　10、減少無故停車，走走停停，必會不斷地制動、起步、加速等而增加油耗和浪費時間。

　　11、保持直線行駛，莫因路面小障礙左右打方向而增加行駛阻力，延長行駛距離，增加油耗。

　　12、保持行車節(jié)奏，切忌時快時慢，動作飄浮不定，而破壞行車的平穩(wěn)性。

　　二、停車部分

　　1、停車位置要選準，別?？吭诮煌ㄒ篮婉{駛員的盲區(qū)處，以防阻塞交通和發(fā)生事故。

　　2、停車后要熄火莫空轉(zhuǎn)，拉緊手制動，取下鑰匙，搖起車窗，視安全后離開。

　　3、停車場停車要入車位，既能防止無謂的罰款，又能避免堵住他車而再次移動。

　　4、野外停車要避開坡道，松軟及低洼地帶，以免車輛滑溜或下陷。

　　5、高速公路行駛中因故停車，要迅速移入路肩或停車帶，并及時設立警告標志。

　　6、坡道認定車須用三角木或石塊支好車輪，并朝安全方向打死轉(zhuǎn)向。

　　7、冬季停車要防凍，夏季停車要防曬，臨時停車要防盜，滿載停放過夜時，應將車輪頂起。

　　8、長期停車應進行必要的封存保養(yǎng)后，蓋上車衣并將車橋頂起。

　　三、養(yǎng)車部分

　　1、保持"三濾"清潔，性能可靠，使空氣、燃油、潤滑油暢通無阻。

　　2、常查"四液面"，保持冷卻液、潤滑油液、制動液、電解液的數(shù)量和質(zhì)量。

　　3、定期清除各部位的積炭和熾熱點，避免發(fā)動機的動力性、經(jīng)濟性下降。

　　4、及時緊定和調(diào)整氣門間隙，保證進入燃燒室的混合氣充足，排氣徹底。

　　5、及時校正點火正時，檢查清潔電氣系統(tǒng)各部分的間隙，保證各接插座牢固可靠。

　　6、常查輪胎氣壓是否正常，定期進行輪胎換位；檢查調(diào)整制動系統(tǒng)，避免制動發(fā)咬、跑偏等。

　　7、更換下的一些零部件和每次加剩的各種油液要保存好，以便下次再用。

　　8、保養(yǎng)拆卸零件時，要小心注意觀察，切莫因拆得下，裝不上而浪費。

　　9、清洗零件要分類，該干洗的干洗，該油洗的用油洗，用油別太多，夠用即可。

　　10、自己買配件，修車時如需要更換零配件，最好自己去配件商店買。

　　四、采購部分

　　1、選購配件時，不宜光顧一家商店，要貨比三家，同時不忘打折。

　　2、成批購買，一般商店都是買得多，優(yōu)惠也多，為此可與同行們一起成批購買。

　　3、留意清倉品，配件商時常會有清倉優(yōu)惠活動，屆時光顧也許會有一定的收獲。

　　4、買附廠，附廠件一般都滿足車輛的技術(shù)性能要求，既便宜也能較好地防止假貨。

　　5、貯備些配件，條件許可，可貯備一些耐用件和易損件，如冬季易損件夏季買，夏季易損件冬季買。

　　6、訂購一些工具書，它能有效的幫助你開好車，養(yǎng)好車，節(jié)省你的各種費用。

　　五、保險部分

　　1、確定車聽見險保額，要了解車型當年的市場價格，由于汽車價格每年是不同的，而車損險保費是以當年的價格乘以保費計算的。所以，車主在每年投保時，別忘了查詢你的車價降了多少。

　　2、第三者責任險，由于不同檔次的賠償限額差距較大，而相應的保費差距卻很小，所以，車主在選擇時，可相應地提高一個檔次，一般地，五萬元可應付一些小事故；10萬元可應付一般的事故；10萬元則可高枕無憂。

　　3、在保盜搶險時，如果你的車不是新車或者是買的二手車，可別按新車投保，否則就會多交保保險費。因為車輛被盜、搶時，你只能得到車輛折舊價和購車發(fā)票價中的最低賠償。

　　4、車上責任險，如果你的車經(jīng)常乘坐朋友，則應投保車上責任險，以防交通意外所需的醫(yī)療費。按照費率的規(guī)定，應選擇按核定座位數(shù)投保較劃算。

　　5、玻璃破碎險，如果你的車是進口車或是國內(nèi)組裝車，不妨也選擇國產(chǎn)玻璃，因為國產(chǎn)玻璃質(zhì)優(yōu)價廉，可以與國外相媲美，這樣你也可以節(jié)省一半的保險費。

　　司機駕車要牢固樹立節(jié)約意識，不能認為車輛的.跑、冒、滴、漏，浪費一點無所謂，滴水會成河。

　　1、出門要輕裝上路。轎車若超過額定載重量，每增加一公斤的負荷，每公里約增加0.01克的油耗。

　　2、平時保持正常胎壓。要經(jīng)常檢查輪胎氣壓，若胎壓比規(guī)定值低0.5公斤／平方厘米，油耗將增加5%。

　　3、加油要“柔”。有的人無論必要還是不必要都喜歡轟幾下油門，這種習慣很不好。有專家說，原地轟一次大油門，相當行駛一公里。

　　4、中速行車。每種車型都有其最佳的經(jīng)濟車速。大型車一般每小時35公里—45公里；小型車為每小時60公里左右。高于或低于這個速度都將增加額外的油耗。

　　5、忌頻繁啟動和剎車。據(jù)測定，汽車每啟動一次的耗油量約相當行駛3公里。發(fā)動機的磨損相當于行駛50公里的磨損量。汽車每緊急剎車一次，所消耗的油約可行駛2公里。

　　6、少開空調(diào)。車內(nèi)空調(diào)制冷是耗油的“大戶”，同樣的行駛速度下，每百公里將增加2升—3升燃油消耗。

　　7、降低風阻。汽車行駛速度越快，風的阻力越大，油耗也相應增加。如在時速100公里/小時—120公里/小時，有的行李架產(chǎn)生的風阻將使油耗增加12%。

　　8、定期維護。據(jù)測試，超過一個二級維護期(即多行駛6000公里—10000公里)的車輛，其油耗約比按期維護的車輛高10%左右。

　　9、勤于日常維護。汽車壽命三分靠修，七分在維護。在出車中要發(fā)揮五官的作用，注意聽、聞、看車輛有無異響及異味，發(fā)現(xiàn)異常盡快排除，帶“病”行車最費油。

　　10、正確選擇燃油號。根據(jù)發(fā)動機壓縮比選擇相應燃油，標號過高或過低都會造成油耗增加。

　　據(jù)悉，同樣一輛車，兩人駕駛，由于操作水平不同，耗油量的差別可高達8%。車主如果改進自己以往不科學、不規(guī)范的動作，即可收到立竿見影的節(jié)油效果。

　　專業(yè)人士認為，路上行車的時候首先要緩慢起步。起步時，最好緩慢些，急速起步傷車，也浪費燃料。據(jù)測算，急速起步10次，約浪費燃料120毫升以上。汽車在滿載或坡道上起步，最好用一擋，油門適中?？蛰d時，用二擋起步后，方可換入三擋，擋位越高沖車距離越長。加速時，要注意發(fā)動機不應有刺耳的轟鳴聲，因為這樣耗油最多。而發(fā)動機在中速運轉(zhuǎn)時是最省油的，在沒有大負荷需要時，無需使發(fā)動機處于高速運轉(zhuǎn)狀態(tài)。另外，若汽車高速行駛，則需克服更大的空氣阻力，使燃料消耗量激增。駕駛途中，車主還要注意五個“減少”：

　　1.減少制動。在行駛中，如果發(fā)現(xiàn)前面情況要提前處理，可采取摘擋滑行的方法，盡量減少緊急制動以減少因制動造成的能量損耗。

　　2.減少空轉(zhuǎn)。要盡量減少發(fā)動機空轉(zhuǎn)，停車等人時，最好熄火。

　　3.在高速行車時不宜打開車窗玻璃。因為搖下車窗玻璃會破壞車輛的流線型加大空氣阻力，從而使汽車多消耗燃油。

　　4.減少停車次數(shù)。在行車中，提前預見情況，盡量保持汽車運行慣性，利用車速處理情況，不該停的車不停，可停可不停的不停，以減少不必要的油耗。

　　5.注意減少調(diào)頭次數(shù)。倒車時車速低，油耗比前進時大，在行車中，應盡量減少汽車掉頭次數(shù)，確需掉頭時，應盡量選擇有利地形順車掉頭。

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