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鋼絲繩芯管理制度3篇 鋼絲繩管理規(guī)定

時間:2024-05-13 09:26:00 綜合范文

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鋼絲繩芯管理制度3篇 鋼絲繩管理規(guī)定

鋼絲繩芯管理制度1

  一、鋼絲繩芯膠帶的日常管理

  (1)強(qiáng)力皮帶機(jī)的輸送帶是由多節(jié)鋼絲繩芯膠帶進(jìn)行熱硫化而連接成的一個環(huán)形整體,接頭的質(zhì)量好壞直接影響著皮帶的運(yùn)行安全。因此在管理中首先要在主管部門和隊級建立接頭檔案,詳細(xì)記錄接頭的制作年月日,記錄接頭的運(yùn)行情況和檢查情況,使每個接頭都有檔案可查,以便進(jìn)行分析和為再硫化提供依據(jù)。

  (2)鋼絲繩芯膠帶接頭在硫化中烙上接頭編號,制作完畢運(yùn)行一星期后,在膠帶的兩邊刻記20xxmm長的標(biāo)記,須刻在原帶上。接頭重做后的編號和標(biāo)記仍采用原編號,新增加的接頭另行編號。在運(yùn)行中膠帶的編號和標(biāo)記長度任何人不得隨意變更。

  (3)皮帶的管理要嚴(yán)格落實各級安全責(zé)任制。皮帶的日常和現(xiàn)場管理職責(zé)以運(yùn)轉(zhuǎn)隊的管理為主,主管部門和安全管理部門負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)督檢查。要將現(xiàn)場管理和技術(shù)管理相結(jié)合,科學(xué)有效地管理。運(yùn)轉(zhuǎn)隊要對每條強(qiáng)力皮帶機(jī)實行安全責(zé)任制管理,明確規(guī)定責(zé)任隊干部、責(zé)任檢查工、責(zé)任維修工并落實到具體人頭,在皮帶機(jī)頭明顯地點(diǎn)張掛責(zé)任牌;對所管轄區(qū)內(nèi)的皮帶狀況及其接頭情況指定專人負(fù)責(zé)檢查。皮帶工每班將皮帶機(jī)以驗帶速度進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)一周觀察,全面檢查皮帶狀況,并對重點(diǎn)監(jiān)控接頭停機(jī)詳細(xì)檢查,在運(yùn)轉(zhuǎn)記錄本上填寫本班檢查結(jié)果;專職皮帶檢查人員每天進(jìn)行一次檢查,發(fā)現(xiàn)問題時及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報。運(yùn)轉(zhuǎn)隊隊長每旬至少要進(jìn)行一次全面檢查,做好記錄;主管副隊長和技術(shù)員每個星期至少要進(jìn)行一次全面檢查,并做好記錄;機(jī)電部主管人員每月至少要進(jìn)行一次全面檢查,并做好記錄。檢查的內(nèi)容包括整條皮帶的狀況、表面的磨損程度與有無破口,有無破損、裂口處有無水分滲入使鋼絲繩銹蝕和斷絲。是否有鼓包、脫皮分離及接頭長度變化現(xiàn)象,沿線是否有卡掛和磨邊現(xiàn)象。在各種例行檢查時發(fā)現(xiàn)膠帶重大安全隱患時,如接頭長度增加等必須立即停機(jī)并匯報上級業(yè)務(wù)主管人員和領(lǐng)導(dǎo),及時消除隱患后方準(zhǔn)運(yùn)行。

  (4)在每條強(qiáng)力皮帶機(jī)操作峒室內(nèi),建立膠帶接頭檢查記錄本,對每次檢查的情況進(jìn)行詳細(xì)記錄,隊干部參加膠帶檢查后亦要求在此記錄本上簽字,嚴(yán)禁弄虛作假。皮帶隊每旬要對每條強(qiáng)力皮帶的接頭檢查情況進(jìn)行匯總,報主管部門存檔,對不及時匯報的.,每次處罰該隊技術(shù)員50-100元。

  (5)皮帶運(yùn)行時發(fā)現(xiàn)有鋼絲繩露出和撕邊現(xiàn)象時,匯報領(lǐng)導(dǎo)并經(jīng)同意后,在不影響強(qiáng)力皮帶強(qiáng)度的情況下,可以進(jìn)行剪除處理,但必須要查明并消除鋼絲繩露出和撕邊的原因。

  (6)強(qiáng)力皮帶機(jī)機(jī)頭瞭望臺工作人員,在開機(jī)時必須始終堅守崗位,嚴(yán)密觀察皮帶的運(yùn)行情況。瞭望人員與皮帶機(jī)架之間要設(shè)立隔離欄桿,以確保瞭望人員的安全。

  (7)在強(qiáng)力皮帶機(jī)的各轉(zhuǎn)載點(diǎn)處安排專職人員看守并裝設(shè)拉線急停開關(guān),看守人員要時刻監(jiān)視給煤點(diǎn)的溜煤情況,發(fā)現(xiàn)煤倉掉下鋼釬、錨桿及金屬物件或大塊石頭以及出現(xiàn)冒落危險時要立即停機(jī)處理,以免損傷皮帶。

  (8)皮帶巷要指定專人進(jìn)行巡視檢查,巡視人員要堅守崗位,認(rèn)真來回巡視皮帶,發(fā)現(xiàn)皮帶跑偏,撕邊等不正常情況要立即打信號停止皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)。情況緊急時拉動拉線開關(guān)急停,并將情況告知機(jī)頭操作室司機(jī),待查清原因處理完畢后方可恢復(fù)運(yùn)行。

  (9)皮帶機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)司機(jī)要嚴(yán)格執(zhí)行《dtⅱ型皮帶機(jī)司機(jī)操作規(guī)程》、《崗位責(zé)任制》等規(guī)章制度,按章操作。要嚴(yán)格落實《防止強(qiáng)力皮帶機(jī)重負(fù)荷停機(jī)的管理措施》,盡量避免重負(fù)荷停機(jī)現(xiàn)象,減少沖擊負(fù)荷對強(qiáng)力皮帶機(jī)的損傷。

  (10)強(qiáng)力皮帶機(jī)電鉗維修人員要嚴(yán)格執(zhí)行《皮帶維修工操作規(guī)程》、《崗位責(zé)任制》和《強(qiáng)力皮帶機(jī)檢查、維護(hù)、檢修制度》、保證設(shè)備完好、保護(hù)裝置齊全、靈活可靠。

  (11)各操作控制室要按有關(guān)規(guī)定建立健全記錄并認(rèn)真如實進(jìn)行填寫。

  (12)強(qiáng)力皮帶機(jī)機(jī)頭要懸掛皮帶接頭示意圖,標(biāo)明接頭編號和長度、制作日期。

  (13)在每個強(qiáng)力皮帶機(jī)頭的安全地點(diǎn)設(shè)接頭檢查平臺。

  (14)強(qiáng)力皮帶接頭檢查人員在檢查接頭時,應(yīng)站在有安全保護(hù)欄處檢查,確需上到皮帶上或靠近皮帶詳細(xì)檢查時,必須告知操作人員并由司機(jī)將操作臺控制箱上的電源停電閉鎖后方可進(jìn)行。檢查時由瞭望人員負(fù)責(zé)安全監(jiān)護(hù),由檢查人員負(fù)責(zé)指揮,當(dāng)檢查人員在皮帶上時嚴(yán)禁開機(jī)。需要開機(jī)檢查時,必須確保危險區(qū)域人員已撤離并發(fā)出開機(jī)預(yù)警信號后方可開機(jī)。

  (15)、對破損的膠帶表面,裂縫要及時冷補(bǔ)修理,以反腐蝕鋼絲繩。

  二、鋼絲繩芯膠帶接頭的制做要求

  (1)接頭制作地點(diǎn)一般要選擇在皮帶機(jī)尾處,此處上下皮帶兩邊的自重相當(dāng),皮帶較容易固定,特殊情況下可在現(xiàn)場定點(diǎn)。

  (2)制作地點(diǎn)環(huán)境衛(wèi)生要打掃干凈,前后10米范圍內(nèi)要沖洗干凈巷道和地板,減少臟物帶入和空氣中的游浮粉塵含量。巷道頂部有淋水時要有隔水措施。

  (3)硫化前必須檢查水壓板、水壓泵的完好情況,檢查硫化板是否有漏電和接地現(xiàn)象,操作控制系統(tǒng)要靈活可靠,有問題時不能強(qiáng)行硫化。

  (4)在保溫期間和未拆模以前,水壓板的壓力要始終保持在1.8mpa,如出現(xiàn)卸壓現(xiàn)象時要及時進(jìn)行補(bǔ)壓,當(dāng)硫化溫度降到80℃以下時,才能拆除硫化模具以保證硫化質(zhì)量。

  (5)必須嚴(yán)格執(zhí)行硫化工藝技術(shù)要求和標(biāo)準(zhǔn),不得隨意省去制作工序中規(guī)定的任何一道工序。

  (6)每次硫化制作接頭時,均要求制定針對性安全措施。

  三、接頭膠料的保存和使用

  (1)膠料的質(zhì)量是保證接頭抗拉強(qiáng)度的基礎(chǔ),皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)隊必須根據(jù)各條強(qiáng)力皮帶接頭狀況,預(yù)定制做時間,提前2-3個月提出材料計劃進(jìn)行審批報送報物資供應(yīng)站。

  (2)物資供應(yīng)部門及使用隊在保存膠料時要責(zé)任到人,嚴(yán)格執(zhí)行g(shù)b5722-85《橡膠密封制品儲存的一般規(guī)定》。對儲存室的溫度必須控制在-5-30℃內(nèi),相對濕度不應(yīng)大于80%。應(yīng)避光保存,室內(nèi)照明最好采用普通白只燈,采用不透明器具儲存,防止空氣流通所產(chǎn)生的有害影響。另外膠料不得與溶劑和易揮發(fā)物料、油脂接觸。硫化膠料的儲存期限超過廠家規(guī)定的貯存期或出現(xiàn)硬化變質(zhì)及粘接力退化時嚴(yán)禁使用。

鋼絲繩芯管理制度2

  由于主井鋼絲繩芯輸送帶使用時間過長,大部分輸送帶在運(yùn)行過程中被砸傷、損傷,并出現(xiàn)老化等現(xiàn)象,為避免輸送帶在未更換前發(fā)生運(yùn)行安全事故,特制定本安全技術(shù)措施:

  1、當(dāng)班崗位司機(jī)和主井沿線放煤工,必須對輸送帶進(jìn)行全面檢查,如發(fā)現(xiàn)皮帶邊緣露鋼絲、膠帶劃傷、跑偏、托輥不轉(zhuǎn)、滾筒浮煤多時,應(yīng)立即匯報工區(qū)值班領(lǐng)導(dǎo)、分管皮帶運(yùn)輸副區(qū)長和當(dāng)班維修工,及時停機(jī)處理。出現(xiàn)較大的問題時,分管副區(qū)長必須到現(xiàn)場參與檢修、進(jìn)行處理

  2、每天早班安排2小時檢修時間,對輸送機(jī)進(jìn)行維修、維護(hù)及保養(yǎng),并對輸送帶進(jìn)行全面的檢查,對檢查出來損傷的部分輸送帶進(jìn)行及時修補(bǔ)(具體時間礦調(diào)度通知)。如檢修時間不夠處理故障及存在的問題時,應(yīng)立即向調(diào)度申請延長檢修時間。

  3、在輸送帶未更換期間,整條輸送機(jī)的'上下層防跑偏托輥必須齊全、完好、可靠,嚴(yán)禁輸送帶出現(xiàn)跑偏、摩擦h架及擋煤板等現(xiàn)象,如發(fā)現(xiàn)必須立即匯報當(dāng)班維修工,并停機(jī)進(jìn)行處理。

  4、每天安排專人對可能接觸下層皮帶的浮渣進(jìn)行清理,防止下層皮帶被灑下的矸石摩擦,加速損壞輸送帶。

  5、各采掘單位嚴(yán)格控制大塊煤和矸石(長度不能超過300mm)及長物料(長度不能超過400mm)、鐵器不準(zhǔn)落入皮帶運(yùn)輸系統(tǒng),防止損傷或撕裂輸送帶。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)大塊煤和矸石及長物料、鐵器等進(jìn)入皮帶運(yùn)輸系統(tǒng),對源頭單位進(jìn)行每次500元罰款。如發(fā)現(xiàn)大塊煤和矸石、長物料、鐵器落入11區(qū)段1米皮帶、12區(qū)段1米皮帶,皮帶司機(jī)必須立即停機(jī)處理,防止進(jìn)入主井輸送機(jī)。

  6、在損傷輸送帶未更換前,要立即在輸送帶沿線完善防止撕帶的安全豎梁(用工字鋼加工安設(shè))。同時盡快購買斷帶抓捕裝置,由機(jī)運(yùn)工區(qū)提供技術(shù)參數(shù),供應(yīng)公司及采購,設(shè)備到貨后,并立即組織安裝。

  7、為防止輸送帶在未更換前發(fā)生運(yùn)行意外傷人,每班交接班期間(早班7:30至8:30,中班15:30至16:30,夜班23:30至00:30),主井皮帶機(jī)必須停止運(yùn)行工作,待上下人員通過主斜井完畢后,方能啟動輸送機(jī)運(yùn)行。(落實人由當(dāng)班候車司機(jī)、主皮帶司機(jī)、機(jī)尾放煤工)。

  8、每班主井皮帶機(jī)運(yùn)行期間,其它時段升、入井人員嚴(yán)禁通過主斜井。如需從副斜井通過時,必須與副斜井井口把鉤工聯(lián)系待提升停止后,方能行走(即嚴(yán)格執(zhí)行絞車提升時“行車不行人,行人不行車”規(guī)定)。

  9、輸送機(jī)運(yùn)輸過程中,不得對膠帶、托輥、滾筒進(jìn)行人工清理、更換零部件或進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),嚴(yán)禁輸送機(jī)運(yùn)行時清理底帶浮渣。

  10、每天必須對主井輸送機(jī)進(jìn)行全面檢查,對檢查出來的問題及時進(jìn)行處理,并記錄在設(shè)備巡回檢查記錄本上。

  11、輸送機(jī)的各種安全保護(hù)必須齊全、可靠、有效,每天維修工必須對各種保護(hù)進(jìn)行一次試驗,對有問題的保護(hù)必須立即進(jìn)行處理。

  12、經(jīng)常檢查整個主斜井安全防護(hù)網(wǎng)情況,必須確保防護(hù)網(wǎng)完整,綁扎必須牢固可靠。

  13、未述及部分嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》、《大傾角鋼絲繩芯膠帶運(yùn)輸機(jī)操作規(guī)程》及其相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

  14、相關(guān)單位認(rèn)真貫徹落實本措施,凡屬于下井人員必須進(jìn)行貫徹學(xué)習(xí),簽字記錄后方可入井。

鋼絲繩芯管理制度3

  為了規(guī)范鋼絲繩芯帶式輸送機(jī)的管理,保證鋼絲繩芯帶式輸送機(jī)的安全運(yùn)行,杜絕超規(guī)定的物料上皮帶,并進(jìn)一步明確責(zé)任區(qū)域,特制定本管理制度:

  一、東膠大巷、上倉巷鋼絲繩芯帶式輸送機(jī)由機(jī)電隊負(fù)責(zé)管理、運(yùn)行和維護(hù);

  二、生產(chǎn)單位往東膠大巷鋼絲繩芯帶式輸送機(jī)上煤(矸)必須經(jīng)機(jī)電管理部同意,并按機(jī)電隊和機(jī)電管理部的要求進(jìn)行安裝運(yùn)輸設(shè)備,最后由機(jī)電管理部和機(jī)電隊共同驗收合格后,方可上煤(矸)。

  三、上煤(矸)處的擋煤裝置由上煤(矸)單位負(fù)責(zé)安裝,東膠大巷膠帶機(jī)上煤(矸)點(diǎn)處的緩沖架和緩沖托輥由機(jī)電隊負(fù)責(zé)安裝,首采面搭接溜煤咀處的擋煤裝置由安裝隊負(fù)責(zé)安裝。

  四、東膠大巷膠帶機(jī)上煤(矸)點(diǎn)處前后各10米范圍內(nèi)的清煤工作和文明生產(chǎn)由上煤單位負(fù)責(zé)。

  五、東膠大巷膠帶機(jī)更換緩沖托輥和相關(guān)易損件由機(jī)電隊負(fù)責(zé),成本計入機(jī)電隊。

  六、東膠大巷膠帶機(jī)機(jī)尾驅(qū)動裝置由機(jī)電隊派專人看管和維護(hù),若需加裝清煤裝置由機(jī)電隊負(fù)責(zé)安裝和更換。

  七、各生產(chǎn)單位接到停止上煤(矸)的通知后,仍繼續(xù)強(qiáng)行上煤(矸)者,由機(jī)電隊向調(diào)度室匯報,并由安全監(jiān)察部進(jìn)行事故分析。

  八、東膠大巷膠帶機(jī)沿途的急停按鈕,任何人在正常的情況下,不得私自閉鎖,否則對當(dāng)事人處以200元/次罰款,并株連單位負(fù)責(zé)人100元/人/次。

  九、上煤(矸)的單位要堅決杜絕超規(guī)定(所有鐵器和超過300mm的木料、矸塊等硬物)的大塊和長鐵器上皮帶,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)對上煤(矸)設(shè)備的司機(jī)處以200元/次罰款,并株連該單位機(jī)電負(fù)責(zé)人200元/次。

  十、各單位若因工作需要停東膠大巷、上倉膠帶機(jī),必須提前在調(diào)度會上要時間,并到調(diào)度室辦理相關(guān)停機(jī)手續(xù),嚴(yán)禁無計劃停機(jī),若發(fā)現(xiàn)一次扣責(zé)任者100元,停機(jī)單位200元/次。

  十一、機(jī)電隊負(fù)責(zé)東膠大巷膠帶機(jī)在線監(jiān)控及各類記錄的填寫和匯報,發(fā)現(xiàn)問題要及時匯報和處理,不得拖延時間和私自停機(jī),否則一經(jīng)發(fā)現(xiàn)扣機(jī)電隊200元。

  十二、東膠大巷膠帶機(jī)頭、上倉膠帶除鐵器必須完好,皮帶運(yùn)行時除鐵器必須按規(guī)定正常運(yùn)行,否則發(fā)現(xiàn)一次扣當(dāng)班司機(jī)100元,扣運(yùn)行單位500元。

  十三、皮帶系統(tǒng)發(fā)生故障需配合處理時,就近單位應(yīng)按調(diào)度指令迅速趕往故障地點(diǎn)協(xié)助處理,盡快恢復(fù)皮帶系統(tǒng)正常運(yùn)行,否則按不執(zhí)行調(diào)度指令進(jìn)行考核。

  十四、主運(yùn)輸系統(tǒng)各處的看護(hù)人員和各轉(zhuǎn)載點(diǎn)司機(jī)要認(rèn)真負(fù)責(zé),發(fā)現(xiàn)異常情況要及時停機(jī)處理,匯報本單位值班室,同時匯報礦調(diào)度室。若發(fā)現(xiàn)擅離職守和不負(fù)責(zé)任者,扣責(zé)任人100元/次,扣單位200元/次。

  適用機(jī)型:包括皮帶寬度為:320,500,650,800,1000毫米的所有機(jī)型設(shè)備。

  一、認(rèn)真執(zhí)行《機(jī)械化運(yùn)輸設(shè)備通用操作規(guī)程》有關(guān)規(guī)定。

  二、認(rèn)真執(zhí)行下述有關(guān)補(bǔ)充規(guī)定:

 ?。ㄒ唬?工作前須認(rèn)真做到:

  1、送、回砂皮帶要檢查刮板,不得有嚴(yán)重磨損和轉(zhuǎn)軸卡死的現(xiàn)象。

  2、回箱皮帶要檢查分箱裝置處于不得有卡住皮帶的地方。

  (二) 工作中認(rèn)真作到:

  1、經(jīng)常沿設(shè)備全長巡回檢查:如滾筒、滾子粘砂嚴(yán)重要立即停機(jī)清理,滾子不轉(zhuǎn)要交班提出修理或更換;如皮帶與滾筒、刮板間有芯骨、冒口、飛邊等障礙物要立即停機(jī)清除,嚴(yán)防刮壞皮帶。

  2、皮帶運(yùn)輸機(jī)上沒有設(shè)置過道的地段不準(zhǔn)跨越。

 ?。ㄈ?每星期最后一個班,工作后必須要送、回砂皮帶的砂子全部卸去將回箱皮帶上的砂箱全部吊離,以便設(shè)備檢修。

  1 適用范圍

  本規(guī)程規(guī)定了履帶式起重機(jī)安全操作的有關(guān)規(guī)定。

  本規(guī)程適用于公司履帶式起重機(jī)作業(yè)。

  2 主要內(nèi)容

  2.1發(fā)動啟動機(jī)前應(yīng)分開離合器,并將各操縱桿放在空檔位置上,同機(jī)操作人員互相聯(lián)系好,方可啟動。

  2.1.1工作前必須進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),確認(rèn)完好,方準(zhǔn)使用。

  2.1.2作業(yè)時,駕駛員與指揮員應(yīng)密切配合,正確操作,按時完成任務(wù),發(fā)現(xiàn)指揮錯誤,駕駛員有權(quán)拒絕執(zhí)行。

  2.1.3起重機(jī)行駛路面須堅實平整,工作時均應(yīng)墊道木,不能在斜坡上橫向運(yùn)行,更不許朝坡的下方作回轉(zhuǎn)運(yùn)作,且應(yīng)避免在未經(jīng)加固處理的'管溝地面上行駛或作業(yè),離溝坡要有足夠的安全距離。

  2.2嚴(yán)禁在未采取可靠措施的情況下超載起吊,嚴(yán)禁斜吊和吊拔埋在地下或凝在地面設(shè)備上的物件(拖樁、拖錘、拔樁除外,但須在樁架的正前方操作,距離不得超過4~10m)。

  2.3起吊物件應(yīng)拉回繩,速度要均勻,禁止突然制動和變換方向;平移應(yīng)高出障礙物0.5m以上,下落(或插樁)應(yīng)低速輕放,防止傾倒。

  2.4樁機(jī)行走,臂桿應(yīng)在履帶的正前方,樁架離開地面約50cm;回轉(zhuǎn)時,臂桿、吊鉤的制動須剎住。

  2.5起吊在滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時,嚴(yán)禁降落臂桿或同時進(jìn)行兩個動作,起重臂在未停穩(wěn)時,嚴(yán)禁交換檔位,以防滑桿。

  2.6起吊時起重臂下不得有人停留或行走;起重臂、物件與架空電線要保持規(guī)定的安全距離。

  2.6.1起重機(jī)行走轉(zhuǎn)彎時,不得過快過急,接近滿負(fù)荷時,嚴(yán)禁轉(zhuǎn)彎;下坡時嚴(yán)禁空檔滑行。

  2.6.2起重機(jī)上平板拖車時,履帶要對準(zhǔn)跳板,爬坡不應(yīng)大于15°,禁止在跳板上調(diào)位、轉(zhuǎn)向及無故剎車,下節(jié)臂桿應(yīng)量放低,并剎住各制動器。

  2.6.3安裝導(dǎo)架時,須架設(shè)防止傾倒的纜繩。

  2.7拔管速度應(yīng)盡量放慢,提升樁錘時,指揮、駕駛和控制彈簧支架的人員必須互相密切配合,以防撞壞支架或因提升過頭發(fā)生嚴(yán)重事故。

  2.8導(dǎo)架須支承在平整的方木上,待臂桿起落鋼絲繩適當(dāng)放松后方允許開始錘擊,起錘須在鋼絲繩絲失重后開始,以防將錘擊能量傳給樁機(jī)。

  2.9插樁(管)時,手腳嚴(yán)禁伸入樁帽行程和樁(管)與龍門之間,必須用卡(夾)具就位校正。

  2.10樁身的附著物必須事先清除干凈,起吊人員不準(zhǔn)在樁身移動的范圍內(nèi)通過和停留。

  1、開機(jī)前檢查:

  濾帶上是否有雜物,濾帶是否漲緊到工作壓力,清洗系統(tǒng)工作是否正常,刮泥板的位置是否正確,油霧器工作是否正常。

  2、開機(jī)步驟

  1)加入絮凝劑,啟動藥液攪拌系統(tǒng)。

  2)啟動空壓機(jī),打開進(jìn)氣閥,將進(jìn)氣壓力調(diào)整到0.3Mpa。

  3)啟動清洗水泵,打開進(jìn)水總閥,開始清洗濾帶。

  4)啟動主傳動電機(jī),使濾帶運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

  5)依次啟動絮凝劑加藥泵、污泥進(jìn)料和絮凝攪拌電機(jī)。

  6)將進(jìn)氣壓力調(diào)整到0.6Mpa,讓兩條濾帶的壓力一致。

  7)調(diào)整進(jìn)泥量和濾帶的速度,使處理量和脫水率達(dá)到最佳。

  3、開機(jī)后檢查

  濾帶運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,糾偏機(jī)構(gòu)工作是否正常,各轉(zhuǎn)動不見是否正常,有無異響。

  4、停機(jī)步驟

  1)關(guān)閉污泥進(jìn)料泵,停止供污泥。

  2)關(guān)閉加藥泵、加藥系統(tǒng),停止加藥。

  3)停止絮凝攪拌電機(jī) 。

  4)待污泥全部排盡,濾帶空轉(zhuǎn)把濾池清洗干凈。

  5)打開絮凝罐排空閥放盡聲譽(yù)污泥。

  6)用清洗水洗凈絮凝罐和機(jī)架上的污泥。

  7)一次關(guān)閉主傳動電機(jī)、清洗水泵、空壓機(jī)。

  8)將氣路壓力調(diào)整到零。

  5、停機(jī)后保養(yǎng)

  關(guān)閉進(jìn)料閥,待濾帶運(yùn)行一周清洗干凈后再關(guān)主機(jī)。切斷氣源,用高壓水管沖洗水盤和其他粘料處(電氣件和電機(jī)除外),沖凈后停水。

  6、定期保養(yǎng)

  定期給各軸承、鏈條、鏈輪、齒輪、齒條、滑道加潤滑脂(十天左右),三個月進(jìn)行一次檢修。及時給氣動系統(tǒng)油霧器加潤滑油,保證氣動元件得到充分潤滑,氣缸桿外露部分及時涂潤滑脂。

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