下面是范文網(wǎng)小編分享的車間安全生產(chǎn)的自查報(bào)告范文3篇 車間安全自查內(nèi)容,供大家參閱。

車間安全生產(chǎn)的自查報(bào)告范文1
為了進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)車間安全生產(chǎn)工作,響應(yīng)中心號(hào)召,切實(shí)保障廣大職工的生命安全和財(cái)產(chǎn)安全,我車間定期開展安全自查工作,現(xiàn)將自查情況總結(jié)如下:
1.思想上端正態(tài)度。全車間人員認(rèn)清形勢,牢固樹立消防責(zé)任主體意識(shí),切實(shí)增強(qiáng)做好消防安全工作的責(zé)任感和緊迫感。
2.加強(qiáng)安全意識(shí)教育。對車間成員進(jìn)行了安全意識(shí)教育,集中學(xué)習(xí)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案及處置、醫(yī)院消防計(jì)劃,提高保護(hù)自救的能力。
3. 開展火災(zāi)安全等隱患排查工作。積極配合工廠要求進(jìn)行車間內(nèi)部安全隱患專項(xiàng)排查工作,查看車間內(nèi)防火防煙設(shè)備設(shè)置,電源線路的`使用及維護(hù)情況,煙頭等易燃物,目前未發(fā)現(xiàn)異常。
4、加強(qiáng)安全使用電源設(shè)備。對車間成員進(jìn)行了安全使用各種用電設(shè)施的培訓(xùn),每天下班前確保車間電源處在安全關(guān)閉狀態(tài),目前無異常發(fā)現(xiàn)。
安全工作是一項(xiàng)長期的工作。我車間必將嚴(yán)抓安全、狠抓安全,夯實(shí)安全管理基礎(chǔ)工作,不斷提高車間人員安全意識(shí),明確各自職責(zé),使安全管理的各項(xiàng)工作和要求得到較好落實(shí),為工廠正常有序的工作秩序提供一份安全保障。
車間安全生產(chǎn)的自查報(bào)告范文2
自安全大檢查活動(dòng)開展以來,班組本著從自身崗位出發(fā),眼睛向內(nèi)查隱患的原則,對班組職工在日常乘務(wù)中存在的安全隱患問題進(jìn)行認(rèn)真查找、梳理,并著力從問題分析、整改入手,確保對存在安全隱患問題分析透徹、整改徹底,確保安全大檢查活動(dòng)取得實(shí)效。
一、眼睛向內(nèi)、查找隱患
通過自查,班組發(fā)現(xiàn)安全隱患問題共計(jì)108件,其中客車防火防爆安全方面問題58件;勞動(dòng)安全方面問題24件;列車嚴(yán)重超員情況下旅客組織方面問題16件;應(yīng)急問題處置方面3件;職工作業(yè)紀(jì)律落實(shí)方面7件。
1、客車防火防爆安全存在問題主要表現(xiàn)在旅客吸煙勸阻不及時(shí);消防水桶內(nèi)積有雜物;列車超員情況下車廂巡視不到位;三乘聯(lián)檢查出的問題不能立即修復(fù);車廂內(nèi)隱蔽處所清理不徹底;三品檢查流于形式;連接處煙頭清理不及時(shí)。
2、勞動(dòng)安全存在問題主要表現(xiàn)在安全學(xué)習(xí)意識(shí)淡?。怀鐾饲谖醋甙踩咝芯€;異地待勤期間不假外出現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。
3、列車嚴(yán)重超員情況下旅客組織存在問題主要表現(xiàn)在車門口安全宣傳不到位;不按規(guī)定使用安全輔助設(shè)施;車廂內(nèi)酒瓶、硬制鐵制包裝殼收取不及時(shí);重點(diǎn)旅客發(fā)現(xiàn)不及時(shí)。
4、應(yīng)急問題處置存在問題主要表現(xiàn)在乘務(wù)員對各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案不熟悉。
5、職工作業(yè)紀(jì)律存在問題主要表現(xiàn)在不按規(guī)定四檢車門;廣播室開機(jī)脫崗;晚出崗、早離崗;作業(yè)程序、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)不嚴(yán)。
二、尋根究底、強(qiáng)力分析
班組對存在安全隱患問題高度重視,深刻反思,就問題進(jìn)行了認(rèn)真的梳理,并對問題較嚴(yán)重的舉一反三,人人發(fā)言剖析自我,擴(kuò)大分析。
1、班組職工對當(dāng)前特殊重要時(shí)期的列車防火防爆嚴(yán)峻形勢認(rèn)識(shí)不清,像旅客吸煙勸阻、連接處煙頭清理、消防水桶清理、隱蔽處所清理等問題管理力度不夠,列車長抓的嚴(yán)問題就有所遏制,稍有放松問題就有所反復(fù),不能做到持之以恒。班組三乘聯(lián)檢制度雖能夠落實(shí),但還有檢查不到位和故障內(nèi)容不顯示的現(xiàn)象。
2、個(gè)別職工對安全規(guī)章制度掌握的不全,班組不能夠充分利用出務(wù)會(huì)、返程會(huì)時(shí)間組織職工學(xué)習(xí)安全業(yè)務(wù)。缺乏自我保護(hù)意識(shí),鞭子不打到自己身上不知道疼,沒有意識(shí)到自身違章所造成的危害。列車長干慣了、看慣了的思想存在效重,對一些安全慣性問題得過且過,沒有真正樹立起對職工負(fù)責(zé)的態(tài)度。
3、列車嚴(yán)重超員情況下各項(xiàng)安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不能有效落實(shí),簡化安全作業(yè)程序現(xiàn)象嚴(yán)重。列車長在列車嚴(yán)重超員的情況下存有畏難情緒,巡視車廂不及時(shí),不到位,對乘務(wù)員作業(yè)情況掌握不清,造成安全管理上的失控。
4、班組日常教育中放松了對列車各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案的學(xué)習(xí),針對性不強(qiáng),沒有真正使職工入腦入心。對各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案的演練存在走過場的現(xiàn)象,沒有形成良好的學(xué)習(xí)效果。
5、個(gè)別乘務(wù)員作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)不嚴(yán),在乘務(wù)中沒有養(yǎng)成良好的作業(yè)習(xí)慣,工作中存在偷工減料的現(xiàn)象,暴露出班組在管理上有漏洞,日??己寺鋵?shí)不到位。
三、緊盯關(guān)鍵、深化整改
緊緊圍繞安全大檢查活動(dòng),進(jìn)一步鞏固班組現(xiàn)實(shí)安全穩(wěn)定局面,重點(diǎn)抓好以下幾方面工作:
1、加強(qiáng)乘務(wù)員的'消防常識(shí)學(xué)習(xí),增強(qiáng)防火意識(shí),提高自控能力,列車長要加強(qiáng)巡視,發(fā)現(xiàn)違章違紀(jì)現(xiàn)象,加強(qiáng)教育和考核。充分發(fā)揮三品檢查小組的作用,加大宣傳和查堵力度,做到查堵三品經(jīng)常化、制度化,堅(jiān)決防止走過場、流于形式。列車長嚴(yán)格落實(shí)三乘聯(lián)檢制度,詳細(xì)記錄發(fā)現(xiàn)問題,認(rèn)真填寫三乘聯(lián)檢記錄,三乘聯(lián)檢完畢后由列車長、乘警長、檢車乘務(wù)長共同簽字確認(rèn),確保列車不帶問題出庫。
2、強(qiáng)化安全教育,落實(shí)安全責(zé)任,監(jiān)督、督促乘務(wù)人員嚴(yán)格遵守安全作業(yè)程序。加強(qiáng)對班組職工安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí)教育,促進(jìn)職工牢固樹立安全第一的思想,時(shí)時(shí)刻刻把安全放在第一位來抓。抓人身安全工作寧聽罵聲、不聽哭聲,鞏固班組各項(xiàng)工作安全的穩(wěn)定局面。
3、做好列車嚴(yán)重超員情況下的旅客組織工作,加強(qiáng)列車超員情況下的旅客乘降組織,按規(guī)定使用安全輔助設(shè)施。加大列車巡視力度和防拋宣傳,時(shí)刻掌握車廂旅客動(dòng)態(tài),及時(shí)發(fā)現(xiàn)車廂內(nèi)的重點(diǎn)旅客并做好登記,提供良質(zhì)服務(wù)。
4、日常工作中,始終把應(yīng)急處理當(dāng)作一項(xiàng)重要工作來抓,尤其是各種應(yīng)急預(yù)案的程序、規(guī)定、要求做到熟練掌握,提高職工應(yīng)急處理能力,加大應(yīng)急處理能力方面的培訓(xùn)。
5、規(guī)范作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格作業(yè)程序,提高班組職工遵章守紀(jì)的自覺性,全面強(qiáng)化作業(yè)安全,特別針對出站臺(tái)四檢車門及車門口三宣傳這些突出問題加大考核力度,徹底杜絕此類問題的再次發(fā)生。
車間安全生產(chǎn)的自查報(bào)告范文3
為切實(shí)抓好公司二季度安全生產(chǎn)工作,確保生產(chǎn)運(yùn)行安全穩(wěn)定,根據(jù)xx安全會(huì)議和公司20xx年安全生產(chǎn)工作安排的相關(guān)通知精神,公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視,迅速將通知精神傳到達(dá)各科室、班組,同時(shí)召開公司領(lǐng)導(dǎo)班子安全會(huì)議,安排部署公司二季度安全車間生產(chǎn)工作,落實(shí)各項(xiàng)安全措施,并對公司進(jìn)行了安全生產(chǎn)大檢查,現(xiàn)將自查狀況匯報(bào)如下:
一、安全生產(chǎn)職責(zé)制落實(shí)狀況
為明確職責(zé),成立了以公司總經(jīng)理為第一職責(zé)人,以各科室主要負(fù)責(zé)人為成員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。在工作中樹立以人為本,安全第一的理念,對各科室負(fù)責(zé)人提出了管生產(chǎn)務(wù)必管安全,管安全務(wù)必懂生產(chǎn)的高層次要求。公司配備了專職安全員,并制定了適合公司特點(diǎn)的安全生產(chǎn)崗位職責(zé)制,并對安全生產(chǎn)職責(zé)制進(jìn)行了層層分解,嚴(yán)格落實(shí)職責(zé)主體,真正做到了職責(zé)明確、職責(zé)到人、各司其職,確保了安全生產(chǎn)工作的順利開展。
二、自查狀況
?。ㄒ唬┫涝O(shè)施方面:公司市場營銷科原料場、各班組消防設(shè)備齊備,有消防箱及消防標(biāo)致,干粉滅火器均在有效期內(nèi)。逐級落實(shí)消防安全職責(zé)制,完善應(yīng)急救援預(yù)案,加強(qiáng)應(yīng)急演練。對辦公場所、生產(chǎn)班組等消防設(shè)施進(jìn)行專項(xiàng)檢查、整改。重點(diǎn)對消防設(shè)施、滅火器材、進(jìn)行仔細(xì)排查,確保萬無一失。在有氧氣瓶、乙炔瓶的地方嚴(yán)禁吸煙。
?。ǘ┰O(shè)備安全方面:公司組織人員重點(diǎn)檢查壓力容器和管網(wǎng)管道等有無使用許可證,是否經(jīng)過定期檢測檢驗(yàn)。對前期巡查中發(fā)現(xiàn)的生產(chǎn)車間部分電源線外漏,未加任何防護(hù),現(xiàn)已全部進(jìn)行了改善。原料堆積場地電纜被來往車輛壓壞或鏟斷,現(xiàn)已全部進(jìn)行了更換并對其加固。對特殊操作人員是否持證上崗,設(shè)備運(yùn)行狀況是否良好,要嚴(yán)防各種設(shè)施帶病運(yùn)行,特殊操作人員持證上崗。
?。ㄈ┕巨k公室加強(qiáng)車輛管理方面;要求司機(jī)嚴(yán)格遵守城市、公路交通管理有關(guān)法律法規(guī),加強(qiáng)職業(yè)道德,確保行車安全。及時(shí)糾正和嚴(yán)厲打擊疲勞駕駛,超速超載等違法違規(guī)行為,經(jīng)常對車輛安全性能進(jìn)行全面檢查,防止病車上路,配備好消防器材,防止自燃和火災(zāi)事故發(fā)生,保證車輛行駛安全。
三、重大危險(xiǎn)源確定及應(yīng)急狀況
根據(jù)公司自身狀況,透過對工作中的不安全行為,物品的.不安全狀態(tài),作業(yè)環(huán)境的不安全因素等進(jìn)行了風(fēng)險(xiǎn)評價(jià),并識(shí)別出重大危險(xiǎn)源,透過制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案或管理方案到達(dá)預(yù)防事故發(fā)生的目的。公司所識(shí)別出的重大危險(xiǎn)源有:①。高處作業(yè);②。管網(wǎng)爆裂;③。機(jī)械傷害;④?;馂?zāi)、爆炸;⑤。洪水;⑥。施工用電。公司專職安全員,定期對水解車間、原料堆積場、配電室、罐區(qū)和鍋爐工段等重點(diǎn)部位進(jìn)行巡查,并嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)檢查制度,每月至少進(jìn)行一次大檢查,在巡查或檢查過程中發(fā)現(xiàn)的安全隱患均制定整改措施,明確整改期限,同時(shí)加強(qiáng)監(jiān)督及檢查,確保隱患整治取得實(shí)效。
公司針對重大危險(xiǎn)源分別制定了火災(zāi)、防汛、管網(wǎng)爆裂等專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,預(yù)案中救援程序和救援措施完善,預(yù)案間相互協(xié)調(diào)、銜接緊密。公司對各種預(yù)案進(jìn)行了培訓(xùn)及演練,并做到相關(guān)人員應(yīng)知應(yīng)會(huì),熟練掌握。
四、存在不足
?。ㄒ唬?、公司部分供電線路老化,急需更換,以免夏季運(yùn)行期用電負(fù)荷加重時(shí)發(fā)生火災(zāi)隱患。
?。ǘ?、公司自動(dòng)鍋爐改造,員工操作技能有再進(jìn)一步提高,及加強(qiáng)自動(dòng)鍋爐安全操作知識(shí)培訓(xùn),以保證鍋爐運(yùn)行正常。
?。ㄈ?、部分車間員工安全意識(shí)和安全素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,須繼續(xù)采取多種形式,做好安全生產(chǎn)宣傳工作,個(gè)性是強(qiáng)化生產(chǎn)安全、消防安全宣傳工作,進(jìn)一步提高公司職工的安全生產(chǎn)意識(shí)。
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