下面是范文網(wǎng)小編分享的橋說明文11篇，供大家賞析。
橋說明文1
“潮州湘橋好風流，十八梭船二十四州，二十四樓臺二十四樣，兩只鉎牛一只溜”你們知道這首歌謠描繪的是什么景點嗎？讓我告訴你吧，那是我們家鄉(xiāng)聞名的廣濟橋，她是我國四大古橋之一。
廣濟橋全長518米，西面有8個橋墩，10個樓閣；東面有128個橋墩，14個樓閣，中間用鐵索連接了18梭小船。西面第8墩和東面第12墩各有一只鉎牛，東面的那只鉎牛被大水沖到上游去了，所以有人唱起了一首歌謠：“潮州湘橋好風流，十八梭船二十四州，二十四樓臺二十四樣，兩只鉎牛一只溜”。
廣濟橋不但造型奇特，還有一個美麗的傳說：韓愈來潮州任官后，發(fā)現(xiàn)韓江隔斷了兩岸百姓，就想修一座橋，于是他請廣濟和尚和韓湘子來修橋。廣濟和尚從西邊修，韓湘子從東邊修，他們修到中間時，石料卻用完了。所以何仙姑把18葉荷葉放在中間擺齊成了木船，共同曹國舅把戲板放在木船上連接的木板，鐵拐李解下腰帶縛住了木船，遂成中段浮橋。
廣濟橋表現(xiàn)了勞動人民的智慧和才干，是我國寶貴的歷史文化遺產(chǎn)。
橋說明文2
趙州橋橫跨在洨河上，是世界著名的古代石拱橋，也是造成后一直使用到現(xiàn)在的最古的石橋。這座橋修建于公元605年左右，到現(xiàn)在已經(jīng)一千三百多年了，還保持著原來的雄姿。到解放的時候，橋身有些殘損了，在人民政府的領(lǐng)導下，經(jīng)過徹底整修，這座古橋又恢復了青春。
趙州橋非常雄偉，全長50．82米，兩端寬9．6米，中部略窄，寬9米。橋的設(shè)計完全合乎科學原理，施工技術(shù)更是巧妙絕倫。唐朝的張嘉貞說它“制造奇特，人不知其所以為”。這座橋的特點是：
?。ㄒ唬┤珮蛑挥幸粋€大拱，長達37．4米，在當時可算是世界上最長的石拱。橋洞不是普通半圓形，而是像一張弓，因而大拱上面的道路沒有陡坡，便于車馬上下。
（二）大拱的兩肩上，各有兩個小拱。這個創(chuàng)造性的設(shè)計，不但節(jié)約了石料，減輕了橋身的重量，而且在河水暴漲的時候，還可以增加橋洞的過水量，減輕洪水對橋身的沖擊。同時，拱上加拱，橋身也更美觀。
?。ㄈ┐蠊坝?8道拱券拼成，就像這么多同樣形狀的弓合攏在一起，做成一個弧形的橋洞。每道拱券都能獨立支撐上面的重量，一道壞了，其他各道不致受到影響。
?。ㄋ模┤珮蚪Y(jié)構(gòu)勻稱，和四周景色配合得十分和諧；橋上的石欄石板也雕刻得古樸美觀。唐朝的張鷟說，遠望這座橋就像“初月出云，長虹飲澗”。趙州橋高度的技術(shù)水平和不朽的藝術(shù)價值，充分顯示了我國勞動人民的智慧和力量。橋的主要設(shè)計者李春就是一位杰出的工匠，在橋頭的碑文里刻著他的名字。
橋說明文3
我的家鄉(xiāng)溫泉矗立著一座千年的石橋。它像一條彩虹，橫架大河兩岸。我常常站在橋上，欣賞兩岸如畫的風景，俯視橋下碧波蕩漾的河水，自己的心情也變得像河水一樣平靜。
石橋用一塊塊長方體淺青色的石頭砌成，每塊大約100多斤重。橋下跨著一個大孔，像一扇門，大孔的左右兩肩開鑿了三個門洞似的小孔，和倒影連起來像一個個圓圓的月亮。橋上的石縫冒出的不知名的小草在風中翩翩起舞。
春天，石橋下面的河岸兩邊開滿五顏六色的花兒。微風一吹，花香四溢。四周的大山披上青翠的綠裝，默默俯視著大橋。
夏天，天氣炎熱，橋面曬著強烈的陽光，熱得像被火燒一樣。人們聚到橋洞下面乘涼、游泳，微風習習，河水冰涼。人群在河邊歡聲笑語，打鬧嬉戲，水花濺起一片，波紋一圈圈蕩漾開去，輕輕地撫摸著橋基的石塊。大橋用自己的身體抵擋炎熱的陽光，創(chuàng)造出一片清涼，像一位母親溫柔地呵護著我們。有時夏季的暴雨突然來襲，閃電在空中肆虐；雨水在四周敲打，而大橋依然屹立在河水中央，像一把撐起的大傘，靜對歲月的磨礪，刻下時間的蒼老。堅強不屈的是它的橋面，彎曲有力是它的橋拱，默默有情的是它的青石。
秋天，橋上擺滿售賣紅澄澄橘子的商攤。香甜可口的橘子，像一條紅色的長龍盤繞在橋上。中間夾著川流不息來來往往的汽車和人群，一片熱鬧繁忙景象。
每逢冬季過年的正月十五，人們在橋上點滿了無數(shù)的蠟燭，溫柔的燭光在風中搖曳。橋面變成了燭海。天上煙花四放，橋下燭光倒影。星星點點的光亮，把大橋襯托得格外燦爛美麗。
家鄉(xiāng)的古橋連接河的兩岸，每天讓無數(shù)的人們和車輛在上面碾過。它像一個搖籃盛著我們成長的歲月，快樂的童年，堅毅的品格。
橋說明文4
生活中有著各種各樣的橋。通道上，石橋、板橋、人行天橋；公園里，廊橋、花橋、九曲橋；以至邊結(jié)人際關(guān)系，締結(jié)美好情緣的“心橋”“鵲橋”.
橋當土地與土地被水分割了的時候.當?shù)缆放c道路被水截斷了的時候.智慧的人類站在水邊.于是產(chǎn)生了橋.橋是土地與土地的聯(lián)系.橋是河流與道路的愛情.橋是船只與車輛點頭致敬的驛路.橋是乘船者與步行者揮手告別的地點.苦于跋涉的人類.應該感謝橋啊.
橋不僅讓人渡河方便，還使風景更美麗，甚至發(fā)展成名勝古跡。有些橋更是建得令人驚奇，有完全不用橋墩的，也有完全用大理石做成的，甚至還有設(shè)計成X字型的。這對當時因靈機一動而發(fā)明獨木橋的人，一定是不可思議的吧。
每當我走過立交橋，就會不由自主地想停下來，看看那穿流不息的車輛、行人，使我仿佛感到城市那快速發(fā)展的節(jié)奏，城市的面貌在一天天發(fā)生著巨大的變化。尤其是在夜晚，在路燈、廣告霓虹燈的襯托下，那亮著車燈，快速行駛在橋上、橋下的汽車就像是一顆顆滑天而過的流星，真是美麗極了！
在深圳我為了更清楚地觀看高架橋，我登上了橫架深南路，與高架橋平行的人行天橋。遠眺著從南面飛馳而來的列車，我感慨萬千：特區(qū)的建設(shè)者依靠自己的力量，建起了一座一座的立交橋，我要為這座鐵路橋而驕傲，我要為深圳人民驕傲！
橋說明文5
彈指一揮間，60年過去了，家鄉(xiāng)銅陵發(fā)生了翻天覆地的變化。其中，變化最大的莫過于銅都的橋。
60年前的長江上沒有大橋，長江兩岸的人們交往十分不便。當時，人與車只能通過渡江輪過江，上趟銅陵比上趟北京還難。然而，60年后今天，一代偉人毛爺爺?shù)暮甏罄硐搿耙粯蝻w架南北，天塹變通途”在皖江城市銅陵第一個成為現(xiàn)實。大橋全長2592米，其中主橋長1152米，引橋長1440米，橋面寬23米，大橋是雙塔雙索面的斜拉橋，其綜合性能屬國內(nèi)一流，國際先進。銅陵大橋的建成對于貫通淮北、江淮和皖南之間的交通聯(lián)系，緩解大江南北交通運輸緊張狀況起了不可估量的作用，加速了銅陵市的經(jīng)濟發(fā)展，從而奠定了銅陵市作為安徽腹地一個中心城市的基礎(chǔ)。
站在雄偉壯觀的大橋上，俯瞰長江，長江由于一條看不到頭的白絲帶，滾滾東流，是她養(yǎng)育了無數(shù)江淮兒女。以前，城區(qū)的十字路口，沒有人行天橋，行人只得與汽車爭道。在這些路口，早晚行車高峰時往往呈現(xiàn)一鍋沸粥般的情景：人與于汽車，組成一條長蛇陣，像邁不開步的老嫗，一步一步挪;愈聚愈洶涌的自行車流，就像沖破堤壩的洪水，漫溢到路口的每塊空間。正因為如此，這些路口經(jīng)常發(fā)生交通事故，甚至釀成悲劇。經(jīng)過60年的大發(fā)展，現(xiàn)如今，在繁華的十字路口的上空，一座座美麗的人行天橋如雨后春筍般的架起。它們不僅給城市的版圖增添了新彩，而且大大緩解了交通壓力，降低了交通事故的發(fā)生率。不同路口橋的造型迥異，有的象巨大的振翅欲飛的蜻蜓;有的象一條即將騰飛的巨龍;有的象城市花園之中的一朵美麗的奇葩。 夜晚，當你緩步走在橋上，仿佛置身于太空之中，遠處高樓里的一盞盞燈猶如天上的星星。我愛銅都，更愛銅都的橋。期盼銅都的明天更美好!
橋說明文6
水從碧玉環(huán)中過，人在蒼龍背上行。彎彎水曲細牛毛，條條大路通羅馬。畫家贊橋是點線面的結(jié)合，美的述說藝術(shù)的體現(xiàn)；軍事家把橋視如戰(zhàn)士的生命線戰(zhàn)爭的導火索。在著江南水鄉(xiāng)，人杰地靈之地怎能少去小橋流水的作伴。
無論在旭日初生的霜旦，還是在涓涓細雨的午夜.在那’簡樸’的橋上總能搜索到旅人們的足跡他們洋溢的笑容心中盤算著什么.在這里他們留下了希望揮發(fā)了理想.可見而知道橋與人之間有著密不可分的關(guān)系。
我的家鄉(xiāng)遍布著一條條簡單而又不失情調(diào)的橋。在那昔日里匆匆走過的橋，你何嘗細細的品味過，又何嘗體會到那橋之美的感受。一橋扣一橋，一溪通一溪。凌虛千尺架飛橋，勢控長虹掛碧霄。泰順廊橋一座一式，座座結(jié)構(gòu)相似而又各具特色。廊橋我只走過一次，但其雄偉其精美歷歷在目。漆紅的，泛黃的，淡青的，每種顏色都為之折服都緊逼你的眼放射出典雅而又柔情的氣息。匍匐在山丘之中遠望橋中，橋并沒有橋墩所撐，其起奧妙在于兩旁用無數(shù)卵石所砌成的方形石臺。不禁的讓我們贊嘆橋梁技藝的高超。而在橋下則是那涓涓細流，拍打著沿岸的細石傳出一陣陣交響曲配上岸邊楊柳枝上黃鶯的獨唱簡直是人間難得幾回聞。
走進橋身便另有一番風味。橋的兩邊都有階梯，一步一個腳印，高度緩緩遞增眼前又是一道美景像是走進了水墨仙境絡(luò)繹不絕。橋柱上都鏤空了雕刻著副副圖案，各各形神不一連成一排來看給我們展示又是另一副圖畫，可謂是畫中畫，美中美。橋的獨特之處莫過于那亭中亭屋中屋，亭屋之上更亭屋。橋的左右上下都是有所遮掩，橋中還有供游人歇腳之地，而橋上卻又有瓦礫覆蓋。似亭非亭是屋非屋，與風雨橋不同的是，在那亭屋之上還有一層小型建筑，大多用來掛置牌匾所用。
橋體所采用的是獨拱有長虹貫日之氣其功能于石供橋相近，但不同的則是廊橋是木橋而不是石橋，其中又多出了幾分柔情之感。每逢雨季，細雨滴落在瓦礫，在湖面，在楊柳之上，人們則會踏著青苔。座在廊橋之上望著朦朧之景細談樂事，稍稍片刻雨停晴初人間仙境便在其中。
橋說明文7
我的家鄉(xiāng)涇縣座落在皖南山區(qū)的小山城，長江的支流青弋江從城南穿城而過，這里的風景可美了。有聞名遐邇的月亮灣，有歷史淵源的桃花潭，還有新四軍軍部所在地遺址云嶺，還是宣紙宣筆的發(fā)祥地呢！
我的家鄉(xiāng)變化可大了，去年又建了新的青弋江人行橋。聽別人說，它不只是人行橋，還是一座景觀橋呢！不信我?guī)闳タ纯?/p>
青弋江人行橋橋長255米，寬2。5米，引橋長25米，總長280米，遠遠望去就像一條長龍，橋分三個部分，青弋江的中心有四根很打的支柱插入江心，岸的兩邊也支撐著兩個支架，相互呼應著，橋體是有幾根很粗的鋼筋粘合在一起貫穿的，鋼筋上鋪了很厚的鋼板，當然，兩邊的欄桿也是鋼筋穿插起來的，來往的人們穿梭在橋上，橋是一晃一晃的舞著，像蕩秋千，江中的江水也不時地打著漩渦，唱著歡樂的歌，江心洲上的鳥兒眼睛骨溜溜地盯著水里，可好玩了。
我想更美的還是在晚上，紅的，綠的，黃的……五顏六色的燈光在橋的欄桿上來回閃爍著，好像招呼著來走路的人！
聽爸爸說，不久的將來，時速300公里的火車站也會在這建成的，我的家鄉(xiāng)好偉大。我愛我的母親河——青弋江，我更愛我的家鄉(xiāng)涇縣！
橋說明文8
今天科學課上，馬老師讓我們自己制造紙橋，最后再比比誰做的橋承重量大。
說完，我們就紛紛做起來了，我和杜萌還有吳潔文一組，我正思考到底怎末做的時候，只見杜萌把紙揉成一團一團的，我奇怪的問：“干嘛呢？”“做橋?。∥?！別愣著！快幫忙！”杜萌一邊忙著手里得活兒頭也不抬得回答?！班?？座橋干嘛把紙揉成團呀？”我疑惑的問?！氨垦剑∵@樣結(jié)實！算了！指不上你什么了，你看著，什么時候知道我要干什么了再幫忙！”杜萌不耐煩的回答。“切！你才笨！”“哎！你幫結(jié)實點！”這是傍邊一言不發(fā)的吳潔文說話了。我終于明白杜萌要干什么了！原來他想把制鐵成一個拱形做橋面?！鞍?！邵盈快點做底板，沒有紙板就用幾張得在一起貼起來！”我連忙接過來幾張報紙和一個膠棒。我報紙對折然后涂上膠，一粘，ok！大功告成！我把自己做好的底板遞了過去。
我們3人又連忙把橋貼再底板上……“喂！剪刀！”“膠條給我！”“對了！還可以……”……我們一邊做一邊嘰嘰喳喳的討論著。眼看要下課了！我們的橋還差一個頂呢！‘哈！強！“全班發(fā)出的聲音，原來有別的組做成了！放了一個大辭典和一個小字典，……“鈴……”下課了，我們的橋完成了，吳潔文連忙舉起來了“老師我們要展示！”老師又連忙說“：吳潔文她們組也完成了！”全班便向我們投過來目光，上面有一本一本大辭典和一本小詞典。我又往上加了幾本語文書，沒倒！這下子全班沸騰起來了，有人走到我們的身邊往上又加了一本大辭典，天呀！沒倒！這下子全班都圍過來了，也有許多人往上放字典、詞典、語文書卷子、夾子……最后竟放了3、4本字典8、9本詞典，許多亂糟糟的東西，放在一起幾乎和我一樣高！這時不知誰舉過來一個大書包！往上一放！沒倒！微微一晃，嘩啦！一下全都順著書包倒了下去，我心想可憐的橋肯定爛了，沒想到竟一點事也沒有！太棒了！我們在班里做的橋可以算最結(jié)實的了！
我明白這不是我一個人的結(jié)果，這是我和吳潔文、杜萌一起研究出來的！
橋說明文9
說起橋來，那真是太熟悉了，因為我們地處江南水鄉(xiāng)，橋是最自然不過的了。
老家有橋，叫青龍橋。是一座現(xiàn)代的公路橋，這座橋很寬，車道可以并行四輛車，兩邊可以行人，并排走三個人，不覺得擠。
橋的兩端有護欄，護欄的上方有幾頭小獅子，有的張牙舞爪，好像在給另外幾頭獅子作表演；有的抱球玩耍，好像在炫自己的球技；還有的屈腿靜坐，似乎在等待他的朋友前來……。各式各樣的，沒有一只獅子是重復的。據(jù)大人們講，橋上放獅子是為鎮(zhèn)住河妖、小鬼，保一方平安。
在獅子的下面欄板上有一些花：有牡丹，它象征富貴；有康乃馨，它象征著親情。橋兩端的欄板還各刻有一些蘋果，估計也是保佑平安的像征吧。
去年的春天，我們回老家看望了那座橋。它是多么美??！我踏著橋面的水泥路，扶著護欄，看見了川流不息的車流和熙熙攘攘的人群，橋下面是清澈見底的河流，偶爾還有一些小魚的影子。踩在鋼筋混凝土的橋面上，和著微風，好不舒服。
書上說，古代造橋沒有起重機，也沒有汽車，就靠無數(shù)的肩膀無數(shù)的手鑄成，即便是建成一座小橋，也是非常浩大的工程。而現(xiàn)在我們造橋，設(shè)計到完工只需要幾個月，而且堅固、美觀、大方。
科學發(fā)展給我們帶來了便利，現(xiàn)在的橋也越來越先進，我們的家鄉(xiāng)也越來越美。
橋說明文10
美麗的牡丹江像一條玉帶，通過寧安這座小城的南部。牡丹江上，有一座橫跨南北的大橋——工農(nóng)兵大橋。今天，爸爸帶我去觀看它。
微風吹來，兩岸柳枝輕輕擺動，好像在向我們招手，歡迎我們的到來。
大橋建于1979年，有11個橋墩，12個橋洞，橋長200多米，寬約6米，高約10米。每隔20多米就有一個路燈，他們筆直地站在橋面上，像等待檢閱的隊伍。建橋的材料是石塊和水泥板，非常堅固，遠遠望去，大橋像一條灰白色的巨龍橫臥在江面，非常氣派。
我們站在大橋上，俯視江面，江水唱著歌，歡快的向前奔流。放眼望去，兩岸楊柳依依，田野碧綠，此情此景，構(gòu)成了一幅美麗的風景畫。
每天，行人和車輛在橋面上川流不息，熱鬧非凡。行人的臉上洋溢著快樂，他們在為美好的'生活而忙碌著。
家鄉(xiāng)的橋，雖然沒有武漢長江大橋那樣雄偉、壯觀，也沒有趙州橋那樣古老、著名，但他為我們提供了很多方便，見證了家鄉(xiāng)日新月異的變化。
橋說明文11
在春光明媚的時候，從空中鳥瞰江漢平原，映入你眼簾的是大片大片綠油油的稻田，星星點點點綴其間的是大大小小的湖泊。奔騰的長江滾滾而下，像給平原圍上了一條腰帶。在長江中游的荊江河段，荊州古城依江而居。在這里，有諸葛亮、周瑜“羽扇綸巾，談笑間，檣櫓灰飛煙滅”的豪壯篇章，也有關(guān)羽大意失荊州、敗走麥城的悲慘故事。
在這里，207國道、318國道縱橫相通，還有宜黃、襄荊、荊常三條高速公路交叉相連，可謂交通重地?？烧l曾想到，若干年前，這里還是靠輪渡過江，有多少次，長江兩岸等待過江的車隊如一字長龍，司機們苦不堪言，乘客們怨聲載道。更難忘，xxx年正月十六，一輛滿載返校大學生和外出打工者的大客車一頭沖進長江，冰冷的江水吞噬了數(shù)十條鮮活的生命。
終于，20xx年的國慶節(jié)，“一橋飛架南北，天塹變通途”，投資14億、歷時四年半建設(shè)的荊州長江大橋正式通車了!那一天，數(shù)以萬計的荊州人民走上橋頭，載歌載舞，盡情歡慶。
這是一座多么雄偉的大橋啊。橋長4397米，由北岸引橋、荊州大堤橋、北岸灘橋、北汊通航孔橋、三八洲橋、南汊通航孔橋、南岸灘橋、荊南干堤橋和南岸引橋等9個部分組成。橋?qū)?4米，雙向四車道，日通車能力可達2萬輛以上。橋面鋪設(shè)墨綠色進口瀝青，夏不粘冬不脆，汽車駛過上面，舒坦平穩(wěn)，就像人走在地毯上一樣。
這是一座多么奇妙的大橋啊。北汊通航引橋是主跨500米的PC斜拉橋，在亞洲堪稱老大，全世界也是第二;三八洲連續(xù)梁橋，主跨150米，連續(xù)長度1100米，創(chuàng)國內(nèi)之最。大橋結(jié)構(gòu)包攬了國際國內(nèi)大跨度橋梁多種形式，簡直就是“中國橋梁建設(shè)博物館。”
這是一座多么美麗的大橋啊。大橋主塔與南汊姊妹塔并肩而立，不銹鋼拉索似鳳凰展翅，要和荊州的經(jīng)濟一起騰飛。陽光下，寫的橋名熠熠生光，折射出一派祥和。墨綠色的路面爽心悅目，令人心曠神怡。
我們相信，今后會有更多更好的橋橫跨長江，為當?shù)氐慕?jīng)濟建設(shè)做出自己的貢獻。
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