安全操作規(guī)程管理制度 篇1
《煤礦安全技術操作規(guī)程》是煤礦生產建設必須遵循的“三大規(guī)程”之一，是各工種職工進行生產活動的準則，按照安全技術操作規(guī)程操作，可有效提高工作效率和工程質量，避免違章作業(yè)，減少人身、設備和財產損失，保障安全生產工作的正常進行。為進一步規(guī)范員工的操作行為，提高煤礦職工的安全技術操作水平，認真貫徹落實山東煤礦安全監(jiān)察局編制的《煤礦安全技術操作規(guī)程》，確保我公司的安全生產，結合我公司實際，特制定安全操作規(guī)程管理制度，望有關單位認真貫徹執(zhí)行。
一、組織領導
公司成立煤礦安全技術操作規(guī)程實施領導小組，董事長兼總經理任組長，生產副總、安全副總、技術副總任副組長，成員有各單位負責人組成。
公司成立煤礦安全技術操作規(guī)程實施考核小組，辦公室設在安全科。
公司各單位都要成立由單位主要負責人為組長的煤礦安全技術操作規(guī)程實施領導和考核小組，公司煤礦安全技術操作規(guī)程考核小組每月對各單位的學習貫徹開展情況進行一次考核，每年度進行總結評比，進行兌現(xiàn)獎懲。
二、操作規(guī)程依據標準
公司所有上崗人員均以20xx年12月山東煤礦安全監(jiān)察局編制的《煤礦安全技術操作規(guī)程》為學習使用標準，原操作規(guī)程與本操作規(guī)程有抵觸者，以此操作規(guī)程為準。
三、各工種學習內容
結合我公司實際，立足采煤、掘進、機電、運輸、通風、地質測量及爆炸材料等6個專業(yè)，93個崗位工種實行對口學習，并本著各司其職、各負其責的原則，要求公司員工人人力求弄懂、學通、學會、學精。
四、學習上崗要求
1、公司干部員工分專業(yè)、分崗位、分工種，針對各自的崗位、工種對口學習安全技術操作規(guī)程，并參加公司組織的安全技術操作規(guī)程考試，考試合格后方可上崗，否則一律停止工作，繼續(xù)學習，待考試及格后方可上崗作業(yè)。
2、每周星期一各單位必須組織員工集中學習安全技術操作規(guī)程，由本單位技術員主持，公司考核小組派人參加負責監(jiān)督考核，對不參加學習者一律停止工作，補課學習，直至合格后方可上崗。
3、對新招員工必須到公司培訓中心參加安全知識及操作規(guī)程的學習，待取得上崗證后方可上崗。
4、凡調動工作崗位的員工必須到培訓中心重新參加操作規(guī)程的學習，待考試合格后方可上崗。
5、凡未參加安全操作規(guī)程學習上崗工作的員工，一經查出，立即停止工作，并對有關安排上崗工作的責任人嚴肅追究責任。
五、操作規(guī)程的落實考核
1、安全科對不按時學習的單位，一次性罰單位主要負責人200元，并及時進行補習。
2、對無故不參加學習的個人每次罰款10元。
3、對學后理論不能聯(lián)系實踐且未按操作規(guī)程現(xiàn)場作業(yè)的按三違論處。
4、各工種上崗人員必須經培訓考試合格，對考試不合格者，嚴禁上崗。
安全操作規(guī)程管理制度 篇2
為了確保電梯安全運行，發(fā)揮其高效、節(jié)時、方便的特點，特制訂本制度。
1、開始工作前，電梯操作員應控制電梯上下試運行數(shù)次，觀察運行有無異常，發(fā)現(xiàn)問題及時請維修人員進行維修。
2、開啟廳門進入轎廂前，需注意電梯的轎廂是否停在該層。
3、認真做好電梯轎廂、轎廂門及其他乘用人員可見部分的衛(wèi)生工作。
4、轎廂的載重應不超過額定重量。
5、轎廂的載物體積不能過大。
6、運送重量較大物品時，應將物件放置在轎廂的中間部位。
7、乘用人員不得在廳與轎廂中間(騎跨處)停留或談話。轎廂內禁止高聲喧嘩、打鬧、吸煙、吐痰。
8、裝運易燃易爆等危險品時，需預先通知電梯操作員，以便采取穩(wěn)妥的安全措施。
9、在正常的工作時間內，出現(xiàn)以下情況之一者，電梯停開：
①超重不開。
②安全裝置失效不開。
③物體過大，門關不上不開。
④物體堆放不穩(wěn)不開。
⑤物體超出轎廂內部空間不開。
⑥廳門、轎廂門關閉不好不開。
⑦有人把頭、手、腳伸出轎廂不開。
⑧轎廂運行速度不正常不開。
⑨電梯有異常聲響不開。
⑩檢修人員在轎頂或轎底坑內不開。
安全操作規(guī)程管理制度 篇3
壓風機司機安全生產責任制
1、堅守崗位，不擅自離崗，嚴格遵守操作規(guī)程和各項規(guī)章制度，樹立為生產一線服務的思想，保證一線的用風量。
2、熟悉壓風機及附屬設備的構造、性能、供電系統(tǒng)等情況，不斷提高業(yè)務技術水平，對設備運轉情況做到心中有數(shù)，使設備保持良好狀態(tài)。
3、經常對設備進行巡回檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況及時向領導匯報，以便盡快處理。
4、未經領導批準，不準由他人代替上崗，嚴禁無證上崗。
5、認真填寫運行記錄，實事求事地將本班運轉情況填寫清楚，不能隱瞞事故，否則，造成后果山當班人自己負責。
6、保持設備和室內外的整潔。
安全操作規(guī)程管理制度 篇4
1、一般規(guī)定
?、匐娞菟緳C必須經專門安全技術培訓,考試合格,持證上崗。嚴格酒后作業(yè)。
?、谒緳C身體條件遵守本規(guī)程三十。1.②條的規(guī)定。
?、鬯緳C必須熟悉所操作電梯的性能、構造、保養(yǎng)、維修知識,按規(guī)定及時填寫機械履歷書和規(guī)定的報表。
?、苁┕る娞葜車?m以內,不得堆放易燃、易燃物品及其他雜物,不得在此范圍內挖溝、坑、槽。電梯地面進料口應搭設防護棚。
?、萏莼\維修時,若拆下零部件后,梯籠的重量低于配重時,必須將梯籠鎖在導軌架上。
?、迖澜檬┕る娞莸木?橫豎支撐牽拉纜繩,標語和其他與電梯無關物品。
⑦同一現(xiàn)場施工的塔式起重機或其他起重機械應距施工電梯5m以上,并應有可靠的防撞措施。
?、嗍┕る娞莅惭b完畢后,必須經有關人員檢查驗收合格方可投入使用。
2、安全操作
?、偈┕る娞菝堪嗍状芜\行時,必須空載及滿載運行,梯籠升離地面1m左右停車,檢查制動器靈敏性,然后繼續(xù)上行樓層平臺,檢查安全防護門、上限位、前、后門限位;確認正常方可投入運行。
?、谔莼\乘人、載物時必須使載荷均勻分布,嚴禁超載作業(yè)。
?、垭娞葸\行至最上患和最下層時仍應操縱按鈕,嚴禁以行程限位開關自動碰撞的方法停機。
?、苁┕る娞輪忧氨仨毾萨Q笛示警,夜間操作應有足夠照明。
?、蓦p籠電梯當一只梯籠在進行籠外保養(yǎng)或檢修時,另一只梯籠不得運行。
?、揠娞葸\行中,司機不準做有妨礙電梯運行的動作,不得離開操作崗位,應隨時觀察電梯各部音響、溫度、氣味和外來障礙物等現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)反常應及時停機檢查處理,故障未排除嚴禁運行。
?、呤┕る娞萃Ｖ惯\行后應遵守以下規(guī)定
x電梯未切斷總電源開關前,司機不得離開操作崗位。
x作業(yè)后,將梯籠降到底層,各控制開關扳至零位,切斷電源,鎖好閘箱和梯門。
x班后按規(guī)定進行清掃、保養(yǎng),并作好當班記錄。
?、喾灿鲇邢铝星闆r時應停止運行
x天氣惡劣:大雨、大風(六級以上)、大霧、導軌結冰等。
x燈光不明、信號不清。
x機械發(fā)生故障未排除。
x鋼絲繩斷絲磨損超過報廢標準。
3、安裝與拆除
?、侔惭b前,應按要求做好基礎、電源、光源、工具和電梯進場道路及堆放場地的準備工作。
?、谇妩c和檢查施工電梯的內外梯籠、配重、鋼絲繩、井架、橫豎支撐、過橋、圍欄等應齊全完好,不附合應更換或修理。
?、蹤z查電梯井架與建筑物連接處的預埋件的強度,必須符合規(guī)定。
?、茉谔莼\下面作業(yè)時,必須用枕木支撐牢固。
?、莅惭b、拆卸必須專人統(tǒng)一指揮,作業(yè)區(qū)上方及地面10m范圍內設禁區(qū)并設專人監(jiān)護。
?、揠娞菰谥匦掳惭b以前(轉移施工現(xiàn)場)必須認真檢修和調試限速器。若使用期滿1年,應重新檢修、調試。
?、咴谔莼\頂部進行安裝、拆卸和檢修作業(yè)時,必須使用可移動的電鈕。
?、嘣诎惭b拆卸時,嚴禁超過架設載荷量(即無配重時的載荷量)的規(guī)定。
?、嵊闷鹬貦C安裝、拆卸井架時,組裝井架不得超過四節(jié)。
?、獍惭b吊桿有懸掛物時不得開動梯籠。
?、佗俨鹦毒軙r,必須先吊好井架,再松下螺栓梯籠上部,導向輪必須降到應拆下井架之下。
?、佗跈M豎支撐的安裝與拆卸,必須隨井架高度同步進行。
?、佗郯惭b時,底籠與建筑物的距離;附著支撐的間隔,前后支撐的間隔;井架懸挑高度;齒輪、齒條的間隙均應符合說明書的規(guī)定。
?、佗苡晏臁㈧F天及五級風以上的天氣,不得進行安裝與拆卸。
?、佗莅惭b拆卸和維修的人員在井架上作業(yè)時,必須穿防滑鞋,系安全帶,不得以投擲方法傳遞工具和器件,緊固或松開螺栓時,嚴禁雙手操作,應一手扳扳手,一手握住井架桿件。
安全操作規(guī)程管理制度 篇5
1、嚴禁在車內吸煙、打手機和攜帶各種火種；
2、嚴禁攜帶易燃易爆物品和化學危險品進入站區(qū)；
3、加氣時車上司機和其他人員要自覺下車；
4、嚴禁汽車加氣時不熄火、不關閉音響和車燈等電氣裝置；
5、撬車出現(xiàn)故障時，應轉移到站外請專業(yè)人員維修，嚴禁在站內維修；
6、在站區(qū)內嚴禁進行可能產生火花的任何操作；
7、駕駛車輛時必須攜帶行車必備的合法有效證件，對所駕車輛的轉向、制動、燈光、喇叭、雨刮器、輪胎、儀表等重要部件系統(tǒng)進行認真檢查，確認完好后，方可駕車；
8、要熟悉掌握所駕車輛的構造原理、機械性能、操縱系統(tǒng)、儀表的功能作用和維護保養(yǎng)常識，保持車況良好、車容整潔、設備齊全有效；
9、駕駛車輛要嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》和有關法規(guī)的規(guī)定，遵守交通信號和交通標志標線，集中精力、注意觀察和準確判斷路面情況、謹慎駕駛，正確把握選擇駕駛動作，文明駕駛、禮貌行車、確保安全。
安全操作規(guī)程管理制度 篇6
1、目的與適用范圍
為了加強對安全生產制度的管理，及時評審和修訂安全生產制度，確保安全生產制度的適宜性和有效性，特制定本規(guī)定。
本規(guī)定適用于公司范圍內的安全生產規(guī)章、制度、標準評審和修訂。
2、引用法規(guī)、標準
《危險化學品從業(yè)單位安全標準化規(guī)范》
3、安全生產管理制度的制訂
安全科組織有關的專業(yè)部門制訂公司級的安全生產制度，并送達相關部門、單位進行會簽，征求修改意見。
安全科根據會簽提出的修改意見，對初稿進行修改，形成審批稿。
審批稿經分管經理審核后由總經理審批，發(fā)布實施。
4、評審與修訂
安全生產制度的評審
.1評審的。頻次：正常情況下，每年組織評審一次；當出現(xiàn)以下情況時，可隨時組織評審。
a）安全生產的法律、法規(guī)發(fā)生變化；
b）生產裝置和工藝技術發(fā)生重大變化；
c）安全生產相關的組織機構發(fā)生重大變化；
d）管理機構的管理職責發(fā)生重大變化時；
.2評審組織：安全生產制度評審，本著制訂部門組織相評審的原則。
.3評審內容
a）與法律、法規(guī)符合性；
b）與企業(yè)發(fā)展總體水平的相適應性；
c）與工藝流程和裝置變化的相適應性；
d）安全管理制度之間的相容性和匹配性；
、4評審輸出
、評審結果作為安全生產制度修訂的主要依據之一。
、評審結果要形成書面材料，反饋給參加評審的人員和審批人。
安全生產制度修訂
.1修訂頻次：正常情況下，每兩年組織修訂一次。當出現(xiàn)以下情況，可隨時組織修訂。
a）安全生產法律、法規(guī)發(fā)生變化，現(xiàn)行安全規(guī)章制度與之出現(xiàn)沖突，或不能充分滿足法律、法規(guī)要求；
b）生產裝置和工藝技術發(fā)生重大變化；
c）新裝置、新產品投產，現(xiàn)行管理制度不能覆蓋其安全管理；
d）組織機構發(fā)生重大變化，需重新分配安全生產職責；
e）各級人員素質發(fā)生較大變化，規(guī)章制度的要求已經充分轉變員工的自覺行動；
.2修訂組織：安全生產制度修訂，本著制訂部門組織修訂的原則，當制訂部門發(fā)生職能變化時，由該職能的后續(xù)承接部門組織。必要時，需了解該制度的制訂的原始背景。
.3修訂依據：
.國家行業(yè)的安全生產法律、法規(guī)、條例。
.安全生產制度評審結果。
.制度執(zhí)行過程中，員工提出其它合理建議。
.4修訂后的安全生產規(guī)章制度，要履行會簽手續(xù)，最后由總經理審批后，修訂版發(fā)布實施。
.4安全生產制度終止執(zhí)行
因特殊原因，終止執(zhí)行的安全生產制度，按原審批程序申請批準終止執(zhí)行。
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