下面是范文網(wǎng)小編整理的列車長先進事跡共5篇(鐵路列車長先進事跡)，歡迎參閱。

列車長先進事跡共1

　　列車長先進事跡材料

　　xx，現(xiàn)任xx客運段xx車隊懷廣一組列車長。xx年獲集團公司客運業(yè)務（列車員）比武全能第一名；xx年再度獲集團公司職業(yè)技能競賽（列車長）理論、實作和全能第一。集團公司“巾幗建功立業(yè)十佳標兵”、“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員標兵”。所帶車組連續(xù)5次獲得段內(nèi)審檢查四星級班組，連續(xù)3年被評為段先進集體。

　　對于個人所取得的驕人業(yè)績xx向來看得很淡，當筆者約定采訪她時，她的表現(xiàn)并不那么熱情。筆者從事了多年的工班長教學，我就有意將話題往班組管理方面引，這下她才打開了話匣子，一談就是2個多小時。 人格魅力是做好管理的先決條件。管理的對象說到底就是“人”。雖然現(xiàn)在強調(diào)以制度管人，但規(guī)章制度是通過管理者去貫徹實施的，影響管理效果的因素很多。管理對象是否服從管理者的管理，能否將規(guī)章制度的運用作為自身的自覺行為，除卻管理對象對規(guī)章制度的理解和管理者管得是否恰當外，管理者的人格魅力是做好管理的先決條件。管理者必須具備正確的世界觀、人生觀、名利觀、道德觀，不消沉萎靡，不見利忘義，更不能為了謀私利而不擇手段。自身要站得直坐得正，光明磊落，嚴以律己。要求管理對象做到的，必須自己先做到。只有這樣，管理者在管理對象心目中才能樹立良好的形象。xx是這樣說的，也是這樣做的。在榮譽面前不伸手不動心，常常讓給跟她一樣兢兢業(yè)業(yè)干工作的員工；在制度的執(zhí)行上率先垂范，不打折扣。自身人格魅力的自然展示，時間長了就會感染所帶車班的每一位成員，贏得他們對你的敬佩和敬重。筆者在跟車采訪時，車剛開，xx就帶我巡視每一節(jié)車廂，每節(jié)車廂的列車員在同一時間幾乎都在做同樣的事情，看到徐車長來了，都主動叫“車長好”，并目送她們的車長離去。

　　專業(yè)素質(zhì)和文化底蘊是做好管理的必備條件。打鐵還需自身硬，你們做老師的常說，給學生一杯水，老師就得有一桶水，在運輸一線也是如此。一個專業(yè)素質(zhì)不過硬的管理者，很難帶出一個專業(yè)素質(zhì)過硬的團隊，當然也很難讓你的下屬欽佩你。管理者要“動”得起來“靜”得下來。動，就是做起事來雷厲風行，干練、規(guī)范，不拖泥帶水；靜，就是要沉得下心來，要學會多思考，時刻讓自己保持一種清晰的思維方式。還要多看書，充分吸收書中的營養(yǎng)，在豐富自身文化底蘊的同時，也錘煉了氣質(zhì)。筆者曾聽與xx一同參加技術(shù)比武的一位工班長說：有些我們做起來感覺很難的題目，她做起來很輕松，理論比武她提前交卷，實作比武她提前完成，結(jié)果一出來，單項和全能第一她都拿了。xx很喜歡看書，尤其喜歡看古典名著，《三國演義》是其中之一。她常思考：水泊梁山各路好漢性格各異，是一種什么樣的力量將他們積聚在一起的呢？自身硬了，才能要求別人硬。xx擔當列車長不久，車班調(diào)進來一名安全員，業(yè)務不是很好。她要求車組骨干帶頭學業(yè)務，時刻“壓”著那名安全員學，每次業(yè)務抽查都從他開始，答不出來就加倍考核；也時常為他開小灶，從客運規(guī)章到應急處理，再到客票的制作和客運記錄的編制……嚴師出高徒。在她的“高壓”下，那名安全員業(yè)務提高很快。xx年客運段公開招聘列車長，他憑借過硬的業(yè)務素質(zhì)順利通過。

　　公平公正是影響管理效果的決定因素。作為一名管理者，在人際關系上應該是“中性”的，對班組的每一個成員要不偏袒不壓制，更不能拉山頭搞派性，否則班組就是一團散沙就會怨聲載道。當然，人的性格各異，總有幾個玩得來的，也總有幾個搭不上架的，這屬于正常情況，我也一樣。但是，作為管理者，千萬不要將這種關系在工作中有任何流露，該表揚的表揚該批評的批評，不管他是誰。以車班業(yè)務學習和考試為例，xx擔當列車長不久就制訂了車班學習制度，遲到者缺席者考試不及格者按規(guī)定考核，如果是車班的管理者則加倍考核，不留情面。談起考核，xx說這是個敏感的話題，也是最容易得罪人的?？己瞬皇悄康?，只是達到目的的手段，這要看考核者以怎樣的方式運用好這種手段。車班有幾名老職工借口年紀大了，學習態(tài)度不端正，業(yè)務學習時紀律松散。她并沒有以生硬的態(tài)度板起面孔對待她們，每次出乘前的學習，xx總是將應知應會的內(nèi)容自己帶頭背一遍，然后才要求人人過關。在她的引導下，這幾名老職工從此改變了學習態(tài)度。

　　恭謙仁愛是增強團隊凝聚力的必要手段。管人要管心，管，是為了不管。如果團隊的每一位成員將工作不僅僅當成一種謀生的手段，更有對團隊的依戀之心；如果員工對規(guī)章制度的遵守不是被動的接受，而成為一種自覺的行為，那這個團隊就好帶了。要形成這樣一種管理局面，管理者除了必須做到以上3點外，恭謙的為人心態(tài)，人性化的管理方法是增強團隊凝聚力的必要手段。那年車班新進一名列車員，雖說在農(nóng)村長大，但也被父母寵慣了，上了車，不肯沖洗廁所，說她幾句就哭。xx簌然產(chǎn)生一種慈母般的情懷，她沒有板起面孔訓人，而是柔聲道：既然走上社會了，就要有一種自強自立的精神，要能吃得苦，就是以后談男朋友了成家了，你沒有謀生的本領，這也不會做那也不愿意做，這日子怎么過呢？有一次這名列車員在車上病倒了，xx又是喂藥又是送飯，退乘后依然關心她的衣食起居。xx年大地震，車班四川籍列車員小梁家受災嚴重，小梁既放不下工作，又非常擔心母親的安危，xx就想辦法將她的母親接來xx，住在自己家里，同時向段領導反映情況，帶頭為小梁家捐款。小梁的母親返回四川前，非常感激地對xx說：女兒在xx我一直都不放心，看到您這樣的好車長，我再不擔心了，我會讓女兒跟著您好好干工作。

　　為人正直、業(yè)務素質(zhì)過硬、文化底蘊豐厚、善于管理、干練沉穩(wěn)、不喜張揚，是大家對xx中肯的評價。

列車長先進事跡共2

　　鐵路局列車長愛心工作先進

　　事跡材料

　　當你踏上由__鐵路局__客運段擔當?shù)腳_開往北京西的t44/43次列車第六包乘組的列車是，在車廂里你總會看見一個瘦瘦而又矯健的身影在車內(nèi)流動，不時的向旅客宣傳旅行常識和一些安全宣傳，他就是第六包乘組的列車長―――__

　　19XX年的秋天他帶著自己的理想和憧憬從農(nóng)村來到__這個陌生的城市，接替父親的班到了__客運段成了一名職工，成了這個單位的一員。通過一個月的學習和培訓，使他懂得了這份工作的重要性，更想不到的是他分到了__客運段北京車隊，這個車隊是一個優(yōu)秀的車隊，當他報道那天，車隊長金娟語重心長的向他介紹了車隊的光榮歷史和情況，同時對他鼓勵到：\"希望你在這個車隊學到好的標準，找到你的人生價值，以后要好好學習，爭取有更高的進步\"。隊長的話使他暗暗的下定決心，一定要虛心的學習老師傅的寶貴經(jīng)驗和服務技巧，使自己的工作干得更好，更出色，車長惠豐對他的幫助和教育使他懂得了人生的價值同時也找到方向，使他在以后的工作中有了目標和追求。

　　18年來，他從一個毛頭小伙到一個高等級列車的列車長。

　　18年來，他共為旅客做好事不計其數(shù)。他為困難旅客資助了多少錢，連自己都不知道，

　　18年來， 他沒有請過一天假，即時結(jié)婚也沒有請假。

　　18年來， 他的大大小小的榮譽，由單位的，由上級部門的，由地方的，而這些榮譽對他來說只是一個工作的證明和小結(jié)而已。

　　18年來……

　　\"人生的旅途是短暫的，而為了自己心愛的工作而奮斗確無止境的，就是憑著這個信念。他一直在孜孜不倦的追求著自己的目標\"。

　　20__年8月份，列車長__跟平常一樣再站臺上接車組織旅客上下車，這時，在6號車門口，一位旅客用輪椅推著一位老大娘在上車時顯得很為難，列車員幫助他們，試了幾次都無法上車，這時，李車長看到急忙趕過去，說：\"來，我背大娘上車\"。大娘的兒子看到李車長消瘦的身體，為難得說：\"我媽挺胖的\"：而且我的眼睛剛動完手術(shù)，還沒有完全恢復，你看……？\"沒事，\"__說完背起大娘就走，看到座在輪椅上的大娘不是很胖，但背起來就顯得很吃力，在上車時由于大娘太胖，李車長上車時腿一下磕在翻板上，可是他還是將大娘背到包房內(nèi)，又將他們的輪椅搬上車。列車開車后，他才發(fā)現(xiàn)自己的腿在流血，自己一個人躲在列車員休息室用紙擦了擦，又繼續(xù)工作，晚上他再三叮嚀列車員一定要細心照顧老大娘，第二天早上他又將飯送到大娘的床前，經(jīng)了解，大娘此次是去北京看病的。經(jīng)過一路的照顧，大娘和他的兒子愉快的到達北京，李車長又將大娘背下車，交道前來接她的大兒子手中，這才放心的忙其他工作去了。

　　20__年10月份__鐵路局的領導受到一封來自貴陽的信，表揚李車長全心全意的為旅客服務的精神。

　　20__年4月份，原__鐵路分局宣傳處受到一封來自大洋彼岸的感謝信，信中熱情的稱贊__至北京的3XXX號列車員為旅客排憂解難的感人事跡。

　　年邁的郭老和老伴從美國回來探親，在__踏上了發(fā)往北京的t42次列車，欲去美國探望女兒，老兩口攜帶的行李多，車上旅客擁擠，他們又行動不便，列車員看見后主動攙扶老人到臥鋪車廂，將行李搬上行李架安放停當，又給老人送來茶水，途中老人的老伴暈車厲害，嘔吐不止，他見后又找來暈車藥，讓老人服下，并不厭其煩的幫老人清理身上的嘔吐物，一路上細心照料。列車到到北京后，他又幫助老人扛行李，將老人送出站，找老出租車，把行李安放好，再三叮嚀，才放心的離去，老人感動得直追問列車員的名字，但是列車員已經(jīng)遠去，他們只記下了他們的胸牌號3XXX號，當大家見到信后才得知3XXX號就是__。

　　20__年6月XXX號的早上，列車剛剛從石家莊站開車， 他正準備對車廂巡視，只聽步話機傳來：\"李車長，在我們車廂XXX號中鋪旅客丟了一塊表，人已經(jīng)石家莊下車了。\"他急忙趕到17車，列車員王立合把表交到他的手中，旅客出門在外丟了表該多著急多耽誤事呀！他急忙和石家莊領班聯(lián)系無果，它又往單位派班室打電話，十分鐘后，派班室打來電話說失主已經(jīng)聯(lián)系上了，晚上到站接返程的列車，晚上分，列車準點到達石家莊站，只見失主急急忙忙地走上前，李車長將表交到失主的手中，失主張濤激動地說：\"謝謝，表丟后，都快急死我了，這塊表價值萬元，很有紀念意義的\"說完手捧錦旗，上書：\"為人民服務的好車長，誠信服務的好列車\"，李車長接過錦旗說道：\"我們的工作還做得不夠，歡迎您下次再乘坐我們的列車\"。

　　這樣的事情太多太多，每件事情對他來說再平常不過了，就如他所說：\"既然我們干了這份工作，我們就沒有任何理由不把工作干好，因為企業(yè)是我的家。為旅客服務好，讓旅客乘車有家的感覺，讓旅客乘座我們的列車有留戀感，出門就想座我們車的感覺，因為旅客就是我們的衣食父母\"。

　　18年來，他一直默默的工作在自己的工作崗位上，就像一個永不生銹的螺絲釘。

列車長先進事跡共3

　　 篇一：鐵路局列車長敬業(yè)先進事跡

　　 **年的秋天他帶著自己的理想和憧憬從農(nóng)村來到**這個陌生的城市，接替父親的班到了**客運段成了一名職工，成了這個單位的一員。通過一個月的學習和培訓，使他懂得了這份工作的重要性，更想不到的是他分到了**客運段**車隊，這個車隊是一個優(yōu)秀的車隊，當他報道那天，車隊長金娟語重心長的向他介紹了車隊的光榮歷史和情況，同時對他鼓勵到:希望你在這個車隊學到好的標準，找到你的人生價值，以后要好好學習，爭取有更高的進步。隊長的話使他暗暗的下定決心，一定要虛心的學習老師傅的寶貴經(jīng)驗和服務技巧，使自己的工作干得更好，更出色，車長惠豐對他的幫助和教育使他懂得了人生的價值同時也找到方向，使他在以后的工作中有了目標和追求。

　　 18年來，他從一個毛頭小伙到一個高等級列車的列車長。

　　 18年來，他共為旅客做好事不計其數(shù)。他為困難旅客資助了多少錢，連自己都不知道，

　　 18年來，他沒有請過一天假，即時結(jié)婚也沒有請假。

　　 18年來，他的大大小小的榮譽，由單位的，由上級部門的，由地方的，而這些榮譽對他來說只是一個工作的證明和小結(jié)而已。

　　 18年來&&

　　人生的旅途是短暫的，而為了自己心愛的工作而奮斗確無止境的，就是憑著這個信念。他一直在孜孜不倦的追求著自己的目標。

　　 **年8月份，列車長**跟平常一樣再站臺上接車組織旅客上下車，這時，在6號車門口，一位旅客用輪椅推著一位老大娘在上車時顯得很為難，列車員幫助他們，試了幾次都無法上車，這時，**車長看到急忙趕過去，說:來，我背大娘上車。大娘的兒子看到**車長消瘦的身體，為難得說:我媽挺胖的:而且我的眼睛剛動完手術(shù)，還沒有完全恢復，你看&&?沒事，**說完背起大娘就走，看到座在輪椅上的大娘不是很胖，但背起來就顯得很吃力，在上車時由于大娘太胖，**車長上車時腿一下磕在翻板上，可是他還是將大娘背到包房內(nèi)，又將他們的輪椅搬上車。列車開車后，他才發(fā)現(xiàn)自己的腿在流血，自己一個人躲在列車員休息室用紙擦了擦，又繼續(xù)工作，晚上他再三叮嚀列車員一定要細心照顧老大娘，第二天早上他又將飯送到大娘的床前，經(jīng)了解，大娘此次是去**看病的。經(jīng)過一路的照顧，大娘和他的兒子愉快的到達**，**車長又將大娘背下車，交道前來接她的大兒子手中，這才放心的忙其他工作去了。

　　 **年10月份**鐵路局的領導受到一封來自貴陽的信，表揚**車長全心全意的為旅客服務的精神。

　　 **年4月份，原**鐵路分局宣傳處受到一封來自大洋彼岸的感謝信，信中熱情的稱贊**至**的**號列車員為旅客排憂解難的感人事跡。

　　年邁的郭老和老伴從**回來探親，在**踏上了發(fā)往**的t42次列車，欲去**探望女兒，老兩口攜帶的行**多，車上旅客擁擠，他們又行動不便，列車員看見后主動攙扶老人到臥鋪車廂，將行**搬上行**架安放停當，又給老人送來茶水，途中老人的老伴暈車厲害，嘔吐不止，他見后又找來暈車藥，讓老人服下，并不厭其煩的幫老人清理身上的嘔吐物，一路上細心照料。列車到到**后，他又幫助老人扛行**，將老人送出站，找老出租車，把行**安放好，再三叮嚀，才放心的離去，老人感動得直追問列車員的名字，但是列車員已經(jīng)遠去，他們只記下了他們的胸牌號**號，當大家見到信后才得知**號就是**。

　　 **年6月12號的早上，列車剛剛從石家莊站開車，他正準備對車廂巡視，只聽步話機傳來:**車長，在我們車廂18號中鋪旅客丟了一塊表，人已經(jīng)石家莊下車了。他急忙趕到17車，列車員王立合把表交到他的手中，旅客出門在外丟了表該多著急多耽誤事呀!他急忙和石家莊領班聯(lián)系無果，它又往單位派班室打電話，十分鐘后，派班室打來電話說失主已經(jīng)聯(lián)系上了，晚上到站接返程的列車，晚上分，列車準點到達石家莊站，只見失主急急忙忙地走上前，**車長將表交到失主的手中，失主張濤激動地說:謝謝，表丟后，都快急死我了，這塊表價值萬元，很有紀念意義的說完手捧錦旗，上書:為人民服務的好車長，誠信服務的好列車，**車長接過錦旗說道:我們的工作還做得不夠，歡迎您下次再乘坐我們的列車。

　　 這樣的事情太多太多，每件事情對他來說再平常不過了，就如他所說:既然我們干了這份工作，我們就沒有任何理由不把工作干好，因為企業(yè)是我的家。為旅客服務好，讓旅客乘車有家的感覺，讓旅客乘座我們的列車有留戀感，出門就想座我們車的感覺，因為旅客就是我們的衣食父母。

　　 18年來，他一直默默的工作在自己的工作崗位上，就像一個永不生銹的螺絲釘。

　　 篇二：平凡的崗位 真情的奉獻高滬高鐵列車長孫瑤個人事跡材料

　　孫瑤，是高鐵一隊高20組的一名列車長，曾擔任過京津城際、北京南至青島等列車的列車長，更是一名共產(chǎn)黨員。從踏上鐵路戰(zhàn)線的那天起，她就立志要出色地干好本職工作干一行、愛一行、鉆一行工作中不論是對待領導同事還是旅客，總是不計較個人得失講奉獻、講學習、講團結(jié)，工作中從每一件小事做起，從點點滴滴做起，在平凡的崗位上留下了踏實的腳印，實現(xiàn)著為鐵路增光添彩的誓言。

　　京滬高鐵列車的開行是鐵路發(fā)展史上的里程碑，正由于高鐵列車的開行，我們的隊伍中又增添了許多新鮮血液，這些新職年齡較小，剛剛踏上工作崗位，難免有些嬌慣。孫瑤就首先從思想教育工作入手，統(tǒng)一職工思想，針對個別新職工在工作中標準不高，情緒低落等現(xiàn)象，自己及時掌握這些思想動態(tài)，主動和職工談心、溝通、交流，在新形勢下運用好一把鑰匙開一把鎖的方法和規(guī)律，使職工真切地感到班組對她們的關心，在日常管理中，作為一名列車長，對待所有的職工都是一碗水端平，不管是班長還是流動人員都沒有特殊性，越是站在重要的位置越是要嚴格要求，讓職工看在眼里，服在心里，所以班組的職工都能夠自覺遵守各項規(guī)章制度，嚴格落實作業(yè)程序及作業(yè)標準。不但增強了班組的和諧氛圍，也保證了隊伍的穩(wěn)定，同時調(diào)動了職工的積極性，促進了班組各項運輸任務的完成，并有針對性地培養(yǎng)一支年紀輕、業(yè)務精、素質(zhì)高的隊伍，為開創(chuàng)服務工作新領域提供了組織保證，使服務水平不斷提高。

　　在高鐵全體人員集中培訓期間，她又被榮幸選為班級的班組長，照顧著大家的學習與生活，上課時站在講臺上，由于當中新職工比較多，她們大多數(shù)都是從學校剛剛畢業(yè)的所以對鐵路的知識不能深刻的理解，所以她講到的每一個要點都是來自自身實踐的體會和總結(jié)，為此花費了大量的心思準備課前作業(yè)，所展示的列車員在崗位上作業(yè)內(nèi)容都是她在平時工作中的記錄內(nèi)容，每個動作的標準姿勢都是親身示范，并用工作中典型的事例加上自己生動肢體語言的解讀，不僅加深了每名職工的直觀印象，而且她們很快的就能溶入到這個集體當中，她們這種求饑若渴的心情促使她們能夠很快進步，大家經(jīng)過不懈努力很快就能掌握各種知識，具備了一個良好乘務員的素質(zhì)。

　　此外，在業(yè)務上孫瑤也從沒有放松過，班組除去車隊規(guī)定的業(yè)務學習外，還不定期的對職工進行抽考和實際操作的考試，并且經(jīng)常組織應急預案演練，突出客運工作的經(jīng)驗性和實踐性，培養(yǎng)職工良好的心里素質(zhì)，責任意識及應變能力。

　　在平日的工作中，她們沒有沉醉在眾多榮譽的光環(huán)下，而是壓力倍增，始終發(fā)揚一個心眼為旅客，想得周到，做得徹底 的光榮傳統(tǒng)，通過自身的努力不斷打造高鐵列車的金字口碑，在如今創(chuàng)新發(fā)展的征程上要與時代同步，要向更高的目標攀登，要創(chuàng)新服務內(nèi)涵，提升服務理念，只有真正地將服務旅客創(chuàng)先爭優(yōu)融入旅客，滲進每個作業(yè)環(huán)節(jié)，才能抓好各項工作。列車有終點，服務無止境，這是孫瑤一致以來的追求。服務旅客創(chuàng)先爭優(yōu)使她帶領的隊伍在服務工作中不留縫隙和空白，同時，也真真正正地使廣大旅客感受和體會到了上車有親切感，旅途有溫馨感，下車有留戀感。她們不斷創(chuàng)新工作方法，為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務，也獲得了錦旗和表揚。 在段工會開展的保安全、保質(zhì)量、保穩(wěn)定安全立功競賽中，她帶領的高鐵20組被評為先進班組;在年終評先工作中，她們班組還被車隊評為三八紅旗班組并推薦為路局十佳女職工標桿班組。

　　在她的努力和職工的信任下，孫瑤被評為北京鐵路局職工代表，將一線職工工作及生活上的難處及時向上級領導反應，代表和維護職工的權(quán)益。

　　小草雖然渺小，是她們組成了綠色的大地，雖說溪流涓細，是她們匯成了浩瀚的大海。作為鐵路最前沿的服務崗位，在這平凡的崗位上，孫瑤將以自己的赤誠編織瑰麗多彩的人生，駐留青春的風景。

　　 篇三：列車長先進事跡材料

　　我是###客運段客運一隊全國青年文明號t12次列車三八組列車長###。2008年12月我來到了擔任有著50多年光榮歷史的t12次英雄列車，在自豪的同時，讓我感到的更多的是責任與使命。我一直將發(fā)揚英雄列車的光榮傳統(tǒng)做為已任，以打造自控型班組為抓手，為使自己成為高素質(zhì)的復合型人才而努力拼搏。為此，我從以下幾個方面做好自己的工作事跡。

　　 一是認真做好宣傳發(fā)動，營造自控型班組的良好氛圍。在自控型班組打造活動中，我們注重對乘務員開展動員和教育。班組請段長、黨委書記到班組，針對打造自控型班組工作目標和具體要求，與全體乘務員進行面對面的交流和動員，使大家開闊眼界拓寬思路明確，增強打造自控型班組的信心和動力，提高了大家對活動的認識和緊迫感，激發(fā)了大家開展活動的積極性。車隊還組織乘務員參觀12次列車榮譽室對全體同志進行了發(fā)揚一心想著旅客、一切為了旅客列車精神的教育，使大家真切感受到，做12次乘務員的光榮感和自豪感。同時，班組對打造自控型班組的相關文件和要求，組織乘務員對號入座進行認真的學習，全組乘務員圍繞打造活動，每人都制定了承諾書。在打造活動中，客運處領導包保我們?nèi)私M，張巍巖處長在工作百忙中親自給每名同志寫了一封信，激勵大家為實現(xiàn)班組安全優(yōu)質(zhì)、作業(yè)標準、管理自控的新進展共同拼搏。爭做全局一流自控型班組的信念在班組成為大家的共同目標。二是強化服務培訓，提高服務意識。段聘請了有著豐富客運經(jīng)驗的前輩來到班組，對班組的基礎管理、工作標準、服務禮儀和服務技巧等方面存在的不足，進行了認真嚴格的匯總和剖析，針對存在的不足，對乘務員進行了嚴格的強化培訓和示范演練。車隊干部利用乘務中和學習會的時間，對專家培訓的內(nèi)容進行逐人次的考核。在文明服務文秘雜燴網(wǎng)中班組要求全員達到三個必須(必須向旅客主動問好、必須主動向旅客微笑示意和提示、必須主動熱情地為旅客服務);自覺養(yǎng)成四種習慣( 自覺養(yǎng)成誠實信用的習慣，自覺養(yǎng)成快速落實的習慣，自覺養(yǎng)成遵章守紀的習慣，自覺養(yǎng)成文明禮儀的習慣)。三是注重乘務員職業(yè)道德、職業(yè)技能的培養(yǎng)和提高。堅持班組出乘前進行30分鐘的軍訓活動。定期舉辦、禮儀知識講座，請專業(yè)老師授課。帶領職工認真學習《旅客列車服務禮儀規(guī)范手冊》使整體服務水平再上一個檔次。取人之長，為我所用。引導職工做到行為文明、儀態(tài)端莊、舉止優(yōu)雅、落落大方。一系列措施的實施，使全體職工的內(nèi)在氣質(zhì)、修養(yǎng)、儀態(tài)、風度等都比以前有了明顯的提高。四是開展共建活動，提升團隊榮譽意識。3月3日，段將雷鋒班第24任班長黃邦維請上列車，聘任為班組第八任名譽列車長，雷鋒班長到列車與乘務員進行座談，啟發(fā)和教育乘務員提高服務意識，激發(fā)乘務員立足本職將12次服務品牌推向社會化的品牌意識。五是開展人心、素質(zhì)、基礎、典型、特色的五項工程活動。段里在自控型打造過程中，提出了開展人心、素質(zhì)、基礎、典型、特色的五項工程的要求，我們列車長在日常工作中注重引導和啟發(fā)幫助，在落實工作標準中，車長堅持親自上手、打樣、講技巧，使乘務員從不會干到會干，再由會干到精干，用耐心和愛心啟迪大家的工作熱情。結(jié)合實際，我們實施品牌戰(zhàn)略，展示英雄列車形象，在車隊的支持和幫助下，班組對乘務員的作業(yè)標準、工作達標、服務禮儀、業(yè)務知識練等方面，進行了強化考核。我們提出在落實作業(yè)標準上要做到精細到毫米、精致到極限的目標，使列車的服務品質(zhì)和各項管理有一個明顯的進步。我們以方便旅客出發(fā)對列車引導系統(tǒng)進行了精心設計和規(guī)范，各種服務、指示、引導標志做到了設置合理，簡潔明快，各類業(yè)務揭示齊全完整、干凈整潔，為旅客提供了旅行方便。班組在日常積極開展乘務員工作競賽，列車每趟乘務要評選一次紅旗車廂班組給予獲得紅旗車廂的乘務員一次性獎勵，同時班組每月評選出1名列車之星每月給予獎勵200元。被選出列車之星的乘務員，要在班組學習會上介紹自已的經(jīng)驗。

　　在生活上，我堅持老實做人，踏實做事，在實踐中不斷吸取成功的經(jīng)驗和失敗的教訓，讓自己有一個良好的人品和性格，樹立正確的人生觀和價值觀。信心在面對挑戰(zhàn)時給予我希望;恒心使我即使在挫敗時亦能堅持理想;決心則是他客服苦難不斷前進的內(nèi)在動力。以后我一定會在自己平凡的崗位上做出自己的努力，把學習、工作、生活有機的結(jié)合在一體，不斷充實自己，提高自己，實現(xiàn)自身的人生評價。

列車長先進事跡共4

　　當你踏上由**鐵路局**客運段擔當?shù)?*開往北京西的t44/43次列車第六包乘組的列車是，在車廂里你總會看見一個瘦瘦而又矯健的身影在車內(nèi)流動，不時的向旅客宣傳旅行常識和一些安全宣傳，他就是第六包乘組的列車長―――**

　　1989年的秋天他帶著自己的理想和憧憬從農(nóng)村來到**這個陌生的城市，接替父親的班到了**客運段成了一名職那一世小說網(wǎng) 穿越小說網(wǎng) 言情小說網(wǎng) 免費小說網(wǎng)工，成了這個單位的一員。通過一個月的學習和培訓，使他懂得了這份工作的重要性，更想不到的是他分到了**客運段北京車隊，這個車隊是一個優(yōu)秀的車隊，當他報道那天，車隊長金娟語重心長的向他介紹了車隊的光榮歷史和情況，同時對他鼓勵到："希望你在這個車隊學到好的標準，找到你的人生價值，以后要好好學習，爭取有更高的進步"。隊長的話使他暗暗的下定決心，一定要虛心的學習老師傅的寶貴經(jīng)驗和服務技巧，使自己的工作干得更好，更出色，車長惠豐對他的幫助和教育使他懂得了人生的價值同時也找到方向，使他在以后的工作中有了目標和追求。

　　18年來，他從一個毛頭小伙到一個高等級列車的列車長。

　　18年來，他共為旅客做好事不計其數(shù)。他為困難旅客資助了多少錢，連自己都不知道，

　　18年來， 他沒有請過一天假，即時結(jié)婚也沒有請假。

　　18年來， 他的大大小小的榮譽，由單位的，由上級部門的，由地方的，而這些榮譽對他來說只是一個工作的證明和小結(jié)而已。

　　18年來……

　　"人生的旅途是短暫的，而為了自己心愛的工作而奮斗確無止境的，就是憑著這個信念。他一直在孜孜不倦的追求著自己的目標"。

　　2005年8月份，列車長**跟平常一樣再站臺上接車組織旅客上下車，這時，在6號車門口，一位旅客用輪椅推著一位老大娘在上車時顯得很為難，列車員幫助他們，試了幾次都無法上車，這時，李車長看到急忙趕過去，說："來，我背大娘上車"。大娘的兒子看到李車長消瘦的身體，為難得說："我媽挺胖的"：而且我的眼睛剛動完手術(shù)，還沒有完全恢復，你看……？"沒事，"**說完背起大娘就走，看到座在輪椅上的大娘不是很胖，但背起來就顯得很吃力，在上車時由于大娘太胖，李車長上車時腿一下磕在翻板上，可是他還是將大娘背到包房內(nèi)，又將他們的輪椅搬上車。列車開車后，他才發(fā)現(xiàn)自己的腿在流血，自己一個人躲在列車員休息室用紙擦了擦，又繼續(xù)工作，晚上他再三叮嚀列車員一定要細心照顧老大娘，第二天早上他又將飯送到大娘的床前，經(jīng)了解，大娘此次是去北京看病的。經(jīng)過一路的照顧，大娘和他的兒子愉快的到達北京，李車長又將大娘背下車，交道前來接她的大兒子手中，這才放心的忙其他工作去了。

　　2006年10月份**鐵路局的領導受到一封來自貴陽的信，表揚李車長全心全意的為旅客服務的精神。

　　2001年4月份，原**鐵路分局宣傳處受到一封來自大洋彼岸的感謝信，信中熱情的稱贊**至北京的3108號列車員為旅客排憂解難的感人事跡。

　　年邁的郭老和老伴從美國回來探親，在**踏上了發(fā)往北京的t42次列車，欲去美國探望女兒，老兩口攜帶的行李多，車上旅客擁擠，他們又行動不便，列車員看見后主動攙扶老人到臥鋪車廂，將行李搬上行李架安放停當，又給老人送來茶水，途中老人的老伴暈車厲害，嘔吐不止，他見后又找來暈車藥，讓老人服下，并不厭其煩的幫老人清理身上的嘔吐物，一路上細心照料。列車到到北京后，他又幫助老人扛行李，將老人送出站，找老出租車，把行李安放好，再三叮嚀，才放心的離去，老人感動得直追問列車員的名字，但是列車員已經(jīng)遠去，他們只記下了他們的胸牌號3108號，當大家見到信后才得知3108號就是**。

　　2006年6月12號的早上，列車剛剛從石家莊站開車， 他正準備對車廂巡視，只聽步話機傳來："李車長，在我們車廂18號中鋪旅客丟了一塊表，人已經(jīng)石家莊下車了。"他急忙趕到17車，列車員王立合把表交到他的手中，旅客出門在外丟了表該多著急多耽誤事呀！他急忙和石家莊領班聯(lián)系無果，它又往單位派班室打電話，十分鐘后，派班室打來電話說失主已經(jīng)聯(lián)系上了，晚上到站接返程的列車，晚上分，列車準點到達石家莊站，只見失主急急忙忙地走上前，李車長將表交到失主的手中，失主張濤激動地說："謝謝，表丟后，都快急死我了，這塊表價值萬元，很有紀念意義的"說完手捧錦旗，上書："為人民服務的好車長，誠信服務的好列車"，李車長接過錦旗說道："我們的工作還做得不夠，歡迎您下次再乘坐我們的列車"。

　　這樣的事情太多太多，每件事情對他來說再平常不過了，就如他所說："既然我們干了這份工作，我們就沒有任何理由不把工作干好，因為企業(yè)是我的家。為旅客服務好，讓旅客乘車有家的感覺，讓旅客乘座我們的列車有留戀感，出門就想座我們車的感覺，因為旅客就是我們的衣食父母"。

　　18年來，他一直默默的工作在自己的工作崗位上，就像一個永不生銹的螺絲釘。

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列車長先進事跡共5

　　列車長先進事跡材料

　　xx，現(xiàn)任xx客運段xx車隊懷廣一組列車長。xx年獲集團公司客運業(yè)務（列車員）比武全能第一名；xx年再度獲集團公司職業(yè)技能競賽（列車長）理論、實作和全能第一。集團公司“巾幗建功立業(yè)十佳標兵”、“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員標兵”。所帶車組連續(xù)次獲得段內(nèi)審檢查四星級班組，連續(xù)3年被評為段先進集體。

　　對于個人所取得的驕人業(yè)績xx向來看得很淡，當筆者約定采訪她時，她的表現(xiàn)并不那么熱情。筆者從事了多年的工班長教學，我就有意將話題往班組管理方面引，這下她才打開了話匣子，一談就是2個多小時。

　　人格魅力是做好管理的先決條。管理的對象說到底就是“人”。雖然現(xiàn)在強調(diào)以制度管人，但規(guī)章制度是通過管理者去貫徹實施的，影響管理效果的因素很多。管理對象是否服從管理者的管理，能否將規(guī)章制度的運用作為自身的自覺行為，除卻管理對象對規(guī)章制度的理解和管理者管得是否恰當外，管理者的人格魅力是做好管理的先決條。管理者必須具備正確的世界觀、人生觀、名利觀、道德觀，不消沉萎靡，不見利忘義，更不能為了謀私利而不擇手段。自身要站得直坐得正，光明磊落，嚴以律己。要求管理對象做到的，必須自己先做到。只有這樣，管理者在管理對象心目中才能樹立良好的形象。xx是這樣說的，也是這樣做的。在榮譽面前不伸手不動心，常常讓給跟她一樣兢兢業(yè)業(yè)干工作的員工；在制度的執(zhí)行上率先垂范，不打折扣。自身人格魅力的自然展示，時間長了就會感染所帶車班的每一位成員，贏得他們對你的敬佩和敬重。筆者在跟車采訪時，車剛開，xx就帶我巡視每一節(jié)車廂，每節(jié)車廂的列車員在同一時間幾乎都在做同樣的事情，看到徐車長來了，都主動叫“車長好”，并目送她們的車長離去。

　　專業(yè)素質(zhì)和文化底蘊是做好管理的必備條。打鐵還需自身硬，你們做老師的常說，給學生一杯水，老師就得有一桶水，在運輸一線也是如此。一個專業(yè)素質(zhì)不過硬的管理者，很難帶出一個專業(yè)素質(zhì)過硬的團隊，當然也很難讓你的下屬欽佩你。管理者要“動”得起來“靜”得下來。動，就是做起事來雷厲風行，干練、規(guī)范，不拖泥帶水；靜，就是要沉得下心來，要學會多思考，時刻讓自己保持一種清晰的思維方式。還要多看書，充分吸收書中的營養(yǎng)，在豐富自身文化底蘊的同時，也錘煉了氣質(zhì)。筆者曾聽與xx一同參加技術(shù)比武的一位工班長說：有些我們做起來感覺很難的題目，她做起來很輕松，理論比武她提前交卷，實作比武她提前完成，結(jié)果一出來，單項和全能第一她都拿了。xx很喜歡看書，尤其喜歡看古典名著，《三國演義》是其中之一。她常思考：水泊梁山各路好漢性格各異，是一種什么樣的力量將他們積聚在一起的呢？自身硬了，才能要求別人硬。xx擔當列車長不久，車班調(diào)進來一名安全員，業(yè)務不是很好。她要求車組骨干帶頭學業(yè)務，時刻“壓”著那名安全員學，每次業(yè)務抽查都從他開始，答不出來就加倍考核；也時常為他開小灶，從客運規(guī)章到應急處理，再到客票的制作和客運記錄的編制……嚴師出高徒。在她的“高壓”下，那名安全員業(yè)務提高很快。08年客運段公開招聘列車長，他憑借過硬的業(yè)務素質(zhì)順利通過。

　　公平公正是影響管理效果的決定因素。作為一名管理者，在人際關系上應該是“中性”的，對班組的每一個成員要不偏袒不壓制，更不能拉山頭搞派性，否則班組就是一團散沙就會怨聲載道。當然，人的性格各異，總有幾個玩得來的，也總有幾個搭不上架的，這屬于正常情況，我也一樣。但是，作為管理者，千萬不要將這種關系在工作中有任何流露，該表揚的表揚該批評的批評，不管他是誰。以車班業(yè)務學習和考試為例，xx擔當列車長不久就制訂了車班學習制度，遲到者缺席者考試不及格者按規(guī)定考核，如果是車班的管理者則加倍考核，不留情面。談起考核，xx說這是個敏感的話題，也是最容易得罪人的?？己瞬皇悄康?，只是達到目的的手段，這要看考核者以怎樣的方式運用好這種手段。車班有幾名老職工借口年紀大了，學習態(tài)度不端正，業(yè)務學習時紀律松散。她并沒有以生硬的態(tài)度板起面孔對待她們，每次出乘前的學習，xx總是將應知應會的內(nèi)容自己帶頭背一遍，然后才要求人人過關。在她的引導下，這幾名老職工從此改變了學習態(tài)度。

　　恭謙仁愛是增強團隊凝聚力的必要手段。管人要管心，管，是為了不管。如果團隊的每一位成員將工作不僅僅當成一種謀生的手段，更有對團隊的依戀之心；如果員工對規(guī)章制度的遵守不是被動的接受，而成為一種自覺的行為，那這個團隊就好帶了。要形成這樣一種管理局面，管理者除了必須做到以上3點外，恭謙的為人心態(tài)，人性化的管理方法是增強團隊凝聚力的必要手段。那年車班新進一名列車員，雖說在農(nóng)村長大，但也被父母寵慣了，上了車，不肯沖洗廁所，說她幾句就哭。xx簌然產(chǎn)生一種慈母般的情懷，她沒有板起面孔訓人，而是柔聲道：既然走上社會了，就要有一種自強自立的精神，要能吃得苦，就是以后談男朋友了成家了，你沒有謀生的本領，這也不會做那也不愿意做，這日子怎么過呢？有一次這名列車員在車上病倒了，xx又是喂藥又是送飯，退乘后依然關心她的衣食起居。08年12大地震，車班四川籍列車員小梁家受災嚴重，小梁既放不下工作，又非常擔心母親的安危，xx就想辦法將她的母親接來xx，住在自己家里，同時向段領導反映情況，帶頭為小梁家捐款。小梁的母親返回四川前，非常感激地對xx說：女兒在xx我一直都不放心，看到您這樣的好車長，我再不擔心了，我會讓女兒跟著您好好干工作。

　　為人正直、業(yè)務素質(zhì)過硬、文化底蘊豐厚、善于管理、干練沉穩(wěn)、不喜張揚，是大家對xx中肯的評價。

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