【前言】每當(dāng)我們舉行安全會議時，為了確保員工的安全意識和知識得到提升，我們需要準(zhǔn)備一份講話稿來傳達(dá)重要的信息和指導(dǎo)。那么，一份恰當(dāng)?shù)陌踩珪h講話稿應(yīng)該如何撰寫呢？下面是網(wǎng)友“yanbu”分享的安全會議講話稿（共5篇），供大家賞析。
安全會議講話稿 篇1
安全會議
一、安全工作回顧
首先，我們看一組數(shù)據(jù)；2013年工傷事故截止8月7日是15起，（成撿3起、半成檢2起、濕法2起、濕法配料2起、鍋爐房2起、干法2起、驗紙1起、裝卸1起）醫(yī)療費用元。2014年截止8月10日工傷事故10起，（干法4起、成撿1起、后處理3起、半成檢1起、裝卸1起）醫(yī)療費用7495元。2015年到今天為止，工傷事故是6起，（干法3起、濕法1起、鍋爐1起、機修1起）醫(yī)療費用約元。而對于15年工傷事故的醫(yī)療費用同比14年有上升，這就要引起重視和反思。通過這些數(shù)據(jù)可以看出，相比往年我們的安全工作是取得了一定的成績，這些成績的取得和大家的努力是分不開的。從總體上看，還是往好的趨勢發(fā)展。
二、安全管理工作現(xiàn)狀匯報
（一）、安全教育和培訓(xùn)工作
安全科和行政部每年應(yīng)當(dāng)制定安全教育培訓(xùn)工作計劃，對每年的安全教育培訓(xùn)工作進(jìn)行細(xì)化并落實。公司安全科和行政部應(yīng)當(dāng)組織公司全員每年舉行一次安全培訓(xùn)，營造人人講安全、人人重安全的氛圍，樹立人人身上有擔(dān)子的責(zé)任感，提高大家安全意識自覺性。還應(yīng)根據(jù)形勢的變化有針對性地進(jìn)行全員的安全教育，預(yù)防多發(fā)性安全事故。要切實落實三級教育培訓(xùn)，公司級安全教育培訓(xùn)工作由安全科和行政部負(fù)責(zé)。各個車間主任（主管），一定要做好新入職員工車間級的安全教育培訓(xùn)工作。同時也要督促班組長做好新入職員工的班組安全教育工作。此外，車間方面，在日常的生產(chǎn)工作中還應(yīng)該加強監(jiān)督管理，把安全生產(chǎn)作為重點來抓。
（二）、完善并落實安全管理制度
現(xiàn)公司已初步建立安全管理制度體系。在此基礎(chǔ)上，完善管理制度，細(xì)化管理措施，并使之覆蓋公司各個部門和工作的各個環(huán)節(jié)將是今后安全管理工作的重點。同時根據(jù)各部門工作實際，制度本身也有待于不斷完善和改進(jìn)。況且，安全管理制度是整個公司安全管理制度，在執(zhí)行中還需要公司各個部門的理解和支持。
（三）、安全隱患的排查及整改 縣安監(jiān)局和鄉(xiāng)安監(jiān)站在5月底先后下發(fā)文件，督促企業(yè)開展《安全隱患專項排查整治》的文件，（文件發(fā)放大家一定要記住，縣督導(dǎo)組在月底將進(jìn)行檢查，要抽查）
在日常工作中，各部門負(fù)責(zé)人應(yīng)對本部門安全隱患進(jìn)行排查，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)應(yīng)立即進(jìn)行整改。經(jīng)過分析公司安全隱患主要分為以下幾部分：
1、生產(chǎn)安全：生產(chǎn)車間是安全事故的頻發(fā)場所，安全生產(chǎn)對公司和廣大員工也至關(guān)重要，動力部應(yīng)加強電路、電線及設(shè)備、人員的監(jiān)督管理，并注意電器設(shè)備的維修和保養(yǎng)，平時重點排查用電安全隱患、設(shè)備使用安全隱患及人員違規(guī)操作隱患等。（開關(guān)燈時的錯誤動作）
2、消防安全：第六十三條 違反本法規(guī)定，有下列行為之一的，處警告或者五百元以下罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，處五日以下拘留：
（一）違反消防安全規(guī)定進(jìn)入生產(chǎn)、儲存易燃易爆危險品場所的；
（二）違反規(guī)定使用明火作業(yè)或者在具有火災(zāi)、爆炸危險的場所吸煙、使用明火的。
違反本法規(guī)定，有下列行為之一，尚不構(gòu)成犯罪的，處十日以上十五日以下拘留，可以并處五百元以下罰款；情節(jié)較輕的，處警告或者五百元以下罰款：
發(fā)生火災(zāi)損失達(dá)到50萬的。
所以，公司內(nèi)如有動火和使用明火應(yīng)及時聯(lián)系安全科做好相應(yīng)的防范措施。安全部應(yīng)對公司的消防設(shè)施設(shè)備進(jìn)行全面排查，疏散標(biāo)志是否醒目，疏散通道是否順暢，應(yīng)急照明是否完好，滅火器材是否擺放正確位置、完好并可以使用；如發(fā)現(xiàn)存在問題應(yīng)及時改正。另外公司安全科和行政部在公司級教育時應(yīng)當(dāng)將滅火器材的使用方法進(jìn)行培訓(xùn)。6月21日上午公司在未事先通知的情況下舉行了一次消防演習(xí)，未到達(dá)預(yù)期的效果。根據(jù)演習(xí)的結(jié)果制定了相應(yīng)的管理辦法，今后若有類似的演習(xí)應(yīng)當(dāng)加強。
3、安全規(guī)定的違反：近期公司在安全隱患排查整治中，發(fā)現(xiàn)員工存在很多的安全問題，手機充電、打赤腳、穿拖鞋等，對于違反安全規(guī)定的根據(jù)安全規(guī)定給與了相應(yīng)的處罰。這些事情的發(fā)生作為車間主任（主管）、班組長有一定的責(zé)任，難道在工作中就沒有發(fā)現(xiàn)，而是發(fā)現(xiàn)了沒有制止，我覺得應(yīng)該要引起反思。對于這些本人也負(fù)有不可推卸的責(zé)任，可能是講人性話、講人情和朋友關(guān)系、對于違反一些規(guī)定進(jìn)行了忽視，助長了這些歪風(fēng)邪氣的發(fā)生。對于這些我將進(jìn)行深刻的檢討，并予以改正，絕不因為某些因素而忽視安全，導(dǎo)致事故的發(fā)生。
（四）、安全事故處置及應(yīng)急預(yù)案
首先，應(yīng)制定切合公司實際的安全事故處置辦法，以保證在事故發(fā)生后能得到有效控制，其次，事故發(fā)生時應(yīng)在24小時內(nèi)通知安全科和財務(wù)部，并盡快提交工傷事故報告單，以便進(jìn)行辦理工傷備案理賠工作。否則后果自負(fù)。此外，應(yīng)急預(yù)案方面，安全科應(yīng)針對以往發(fā)生的一些事件逐一梳理，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，做好預(yù)防工作，防止此類事件的再次發(fā)生。
三、安全管理存在問題
（一）、存在問題：
1、安全管理制度需要不斷的完善和改進(jìn)；
2、安全監(jiān)管機制有待加強，安全管理人員安全知識需要提高；
3、工人安全生產(chǎn)意識仍需加強，部分人員存在僥幸心理。
（二）、解決措施：
1、針對現(xiàn)今的管理制度，各部門可根據(jù)本部門的工作實際，提出整改意見，經(jīng)公司安全委員會和各個部門討論同意后，出臺安全管理制度補充文件，以保證安全管理制度的適時性和有效性。
2、加強安全監(jiān)管，形成從上到下的安全監(jiān)管機制。生產(chǎn)車間以車間主任——班組長為安全監(jiān)管負(fù)責(zé)人，切實行使安全監(jiān)管職責(zé)，時刻督促檢查車間安全生產(chǎn)狀況，發(fā)現(xiàn)問題立即匯報或解決。此外，安全委員會行使安全監(jiān)督檢查職責(zé)，對違反公司安全管理制度的行為進(jìn)行整改和處罰。
3、加強車間人員的安全教育，大力宣傳公司《安全管理制度》、《安全操作規(guī)程》，提高廣大員工的安全意識，嚴(yán)格按照《安全操作規(guī)程》進(jìn)行安全操作，以保證安全生產(chǎn)。從以往發(fā)生的安全事故來看，大部分的安全事故都是由于違規(guī)操作造成的，因此，提高工人意識，保證按照安全操作規(guī)程操作，至關(guān)重要。
四、小結(jié)
今天開會的主要目的只是告訴各位“安全無小事，責(zé)任重如山”，希望在座的各位齊抓共管。我認(rèn)為通過今天的安全會議，我建議大家切實的圍繞安全生產(chǎn)和環(huán)保這兩個主題來做好各項工作，我相信經(jīng)過大家的共同努力，一定會提高我們公司的安全和環(huán)保工作，使得更上一層樓。
安全會議講話稿 篇2
安全會議
一、安全工作回顧
首先，我簡單介紹一下一季度的安全工作，從總體上看，還是比較好的，只有一起技安事故（程德軍壓腳），但是從檢查情況看，生產(chǎn)車間還是存在一定的安全隱患，希望生產(chǎn)部要進(jìn)行自檢，對存在的問題進(jìn)行整改，根據(jù)本部門實際情況做一次總結(jié)，并把總結(jié)的書面材料報到公司安全委員會。
2009年比2008年的安全有了很大的進(jìn)步，其中08年技安事故為12起，09年事故為5起。
二、安全責(zé)任制的明確
安全管理是全員的安全工作，每個人都要講安全、防止安全事故的發(fā)生。部門的安全衛(wèi)生管理工作由部門負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)，安全、衛(wèi)生管理同時也是每個部門內(nèi)部的日常工作。在安全衛(wèi)生方面出現(xiàn)了問題，部門的負(fù)責(zé)人要負(fù)主要責(zé)任。綜合管理部只負(fù)責(zé)管理職責(zé)，不是推脫責(zé)任，所以說安全衛(wèi)生工作不是綜合管理部的工作。
三、安全管理工作現(xiàn)狀匯報
（一）、安全教育和培訓(xùn)工作
公司各個部門應(yīng)以本部門部長為負(fù)責(zé)人，做好本部門人員的安全培訓(xùn)工作。車間方面一定要做好新入職工人的安全教育培訓(xùn)工作。車間新入職工人的安全培訓(xùn)由車間主任及技安員組織進(jìn)行；辦公樓新入職人員由綜合管理部組織進(jìn)行。生產(chǎn)車間和公司辦公樓每年舉行一次全員的安全培訓(xùn)，營造人人講安全、人人重安全的氛圍，樹立人人身上有擔(dān)子的責(zé)任感，提高大家安全意識自覺性。各部門應(yīng)定期有針對性地進(jìn)行全員的安全教育，預(yù)防多發(fā)性安全事故，制定安全工作培訓(xùn)方案，并進(jìn)一步抓好消防應(yīng)急培訓(xùn)工作。此外，車間方面，在日常的生產(chǎn)工作中還應(yīng)該加強監(jiān)督管理，把生產(chǎn)安全作為重點來抓。
（二）、完善并落實安全管理制度
現(xiàn)公司已初步建立安全管理制度體系。在此基礎(chǔ)上，完善管理制度，細(xì)化管理措施，并使之覆蓋公司各個部門和工作的各個環(huán)節(jié)將是今年安全管理工作的重
點。同時根據(jù)各部門工作實際，制度本身也有待于不斷完善和改進(jìn)。況且，安全管理制度是整個公司安全管理制度，在執(zhí)行中還需要公司各個部門的理解和支持。
（三）、安全隱患的排查及整改
在日常工作中，各部門負(fù)責(zé)人應(yīng)對本部門安全隱患進(jìn)行排查，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)應(yīng)立即進(jìn)行整改。經(jīng)過分析公司安全隱患主要分為以下幾部分：
1、生產(chǎn)安全：生產(chǎn)車間是安全事故的頻發(fā)場所，生產(chǎn)安全對公司和廣大員工也至關(guān)重要，生產(chǎn)車間應(yīng)加強電路、電線及設(shè)備、人員的監(jiān)督管理，并注意電器設(shè)備的維修和保養(yǎng)，平時重點排查用電安全隱患、設(shè)備使用安全隱患及人員違規(guī)操作隱患等。
2、消防安全：全面排查公司辦公樓及生產(chǎn)車間的疏散標(biāo)志是否醒目，疏散通道是否順暢；采取措施，保證各個安全疏散門在應(yīng)急狀態(tài)下通暢，同時，注意檢查滅火器的有效性。公司各個部門應(yīng)對本部門人員進(jìn)行安全消防培訓(xùn)，使大家在緊急情況下能夠操作滅火器及消防栓，并進(jìn)行安全疏散。2009年11月，在二期生產(chǎn)車間進(jìn)行的消防安全演練，效果比較好。
3、保衛(wèi)安全：現(xiàn)公司有三個更夫負(fù)責(zé)夜間的安全保衛(wèi)工作，其中一期辦公樓一個，二期兩個。最近，我對更夫夜間巡邏管理進(jìn)行了強化，除保證原有的室內(nèi)坐守外，增加了夜間廠區(qū)巡查，要求更夫每晚必須在公司內(nèi)廠區(qū)進(jìn)行全面巡視，并建立更夫夜間巡檢值班制度，如發(fā)現(xiàn)更夫夜間未按規(guī)定進(jìn)行夜間巡檢，立即對其進(jìn)行處罰。三個更夫互相輪換，在不增加人員的前提下，力求保證公司廠房的夜間安全。
（四）、安全事故處置及應(yīng)急預(yù)案
首先，應(yīng)制定切合公司實際的安全事故處置辦法，完善應(yīng)急預(yù)案，以保證在事故發(fā)生后能得到有效控制，將受傷員工本人及公司的損失降到最低限度，減少負(fù)面影響。其次，事故發(fā)生時應(yīng)在48小時內(nèi)通知綜合管理部，并盡快提交工傷事故報告單，以便進(jìn)行辦理工傷備案理賠工作。依據(jù)哈市社保局最新的工傷管理規(guī)定，員工在發(fā)生工傷事故后必須在24小時內(nèi)向社保部門報告?zhèn)浒福駝t后果自負(fù)。此外，應(yīng)急預(yù)案方面，各部門應(yīng)針對以往發(fā)生的安全事故逐一梳理，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，做好預(yù)防工作，防止此類事件的再次發(fā)生。
（五）、安全工作考核
本人建議在安全工作中引入考核機制，在加強安全責(zé)任意識的同時，確保安全工作責(zé)任的層層落實，不走過場。如生產(chǎn)車間，以班組為單位，年底對于安全狀況優(yōu)秀、安全事故為零的班組進(jìn)行一定的獎勵，并在公司年末聯(lián)歡會上進(jìn)行集體表彰。
四、安全管理存在問題
（一）、存在問題：
1、安全管理制度需要不斷的完善和改進(jìn)；
2、安全監(jiān)管機制有待加強，安全管理人員安全知識需要提高；
3、工人安全生產(chǎn)意識仍需加強，部分人員存在僥幸心理。
（二）、解決措施：
1、針對現(xiàn)今的管理制度，各部門可根據(jù)本部門的工作實際，提出整改意見，經(jīng)公司安全委員會和各個部門討論同意后，出臺安全管理制度補充文件，以保證安全管理制度的適時性和有效性。
2、加強安全監(jiān)管，形成從上到下的安全監(jiān)管機制。生產(chǎn)車間以班組長—車間主任—技安員為安全監(jiān)管負(fù)責(zé)人，切實行使安全監(jiān)管職責(zé)，時刻督促檢查車間安全生產(chǎn)狀況，發(fā)現(xiàn)問題立即解決。此外，綜合管理部代表公司安全委員會行使安全監(jiān)督檢查職責(zé)，對違反公司安全管理制度的行為進(jìn)行整改和處罰。
3、加強車間人員的安全教育，大力宣傳公司《安全管理制度》、《安全操作規(guī)程》，提高廣大員工的安全意識，嚴(yán)格按照《安全操作規(guī)程》進(jìn)行安全操作，以保證安全生產(chǎn)。從以往發(fā)生的安全事故來看，大部分的安全事故都是由于違規(guī)操作造成的，因此，提高工人意識，保證按照安全操作規(guī)程操作，至關(guān)重要。
五、小結(jié)
今天開會的主要目的只是告訴各位“安全無小事，責(zé)任重如山”，希望在座的各位齊抓共管，切實把本部門的安全和衛(wèi)生工作做好，使公司有一個安全、和諧、干凈的工作環(huán)境。
校車安全會議講話稿 篇3
校車安全會議講話稿
【篇1：在全鎮(zhèn)校車安全工作會議上的講話】
在全鎮(zhèn)校車安全工作會議上的講話 同志們：
今天在這里召開全鎮(zhèn)校車工作座談會，是貫徹落實國務(wù)院和省市縣關(guān)于加強中小學(xué)校交通安全管理工作的一次重要會議，更是一次進(jìn)一步規(guī)范俞村接送學(xué)生車輛、關(guān)愛學(xué)生身心健康、保障校車安全的重要會議。剛才，任校長宣讀了上級關(guān)于校車交通安全管理的文件，兩位校長也與接受學(xué)生車輛車主和簽訂了安全責(zé)任書，更有兩位同志作了表態(tài)發(fā)言。我認(rèn)為這充分體現(xiàn)了俞村各屆對關(guān)心下一代工作，關(guān)心中小學(xué)生安全方面都有一顆真誠火熱的心，充分體現(xiàn)了在座的各位的社會責(zé)任意識和整體素質(zhì)。下面，我根據(jù)鎮(zhèn)黨委、政府的意見，結(jié)合校車安全整治和安全管理工作，提幾點看法。
一、認(rèn)清形勢，提高認(rèn)識，進(jìn)一步增強做好接送學(xué)生車輛安全整治和安全管理工作的責(zé)任感和緊迫感
近年來，隨著我鎮(zhèn)經(jīng)濟社會的快速發(fā)展，教育事業(yè)也得到了健康發(fā)展，取得了顯著成績。農(nóng)村中小學(xué)布局調(diào)整已到位，廣大學(xué)生在享受優(yōu)質(zhì)教育資源的同時，也出現(xiàn)了學(xué)生上學(xué)半徑增大，農(nóng)村中小學(xué)生、幼兒搭乘各種交通工具上學(xué)的現(xiàn)象。對學(xué)生搭乘的這些交通工具管理的好壞，直接影響到
學(xué)生的生命安全，更影響社會的和諧穩(wěn)定。因此，加強中小學(xué)、幼兒園乘用車輛安全管理已成為學(xué)校安全工作的重要方面，切實做好這項工作，對于保障廣大學(xué)生和幼兒的生命安全，維護學(xué)校和幼兒園的正常教育教學(xué)秩序，維護社會穩(wěn)定，推進(jìn)和諧平安俞村建設(shè)都具有十分重要的意義。特別是今年以來，教育系統(tǒng)認(rèn)真貫徹省、市、縣有關(guān)做好學(xué)校交通安全工作的規(guī)定，扎實開展學(xué)校安全集中整治活動，進(jìn)一步強化了學(xué)校交通安全教育和管理，穩(wěn)步推進(jìn)了學(xué)校交通安全工作，全鎮(zhèn)未發(fā)生一起學(xué)校交通安全事故，保持了教育事業(yè)平穩(wěn)發(fā)展的態(tài)勢。這些成績的取得，與在座各位的共同努力是密不可分的。在此，我代表鎮(zhèn)黨委、政府以及廣大學(xué)生家長向大家表示衷心的感謝！
大家都知道，去年11月16日上午，甘肅省慶陽市正寧縣榆林子鎮(zhèn)小博士幼兒園接送幼兒車輛發(fā)生交通事故，造成重大人員傷亡，死亡21人，重傷多人，其事故原因，就是嚴(yán)重違規(guī)超載。這血的教訓(xùn)，給大家敲響了安全警鐘，應(yīng)引起高度重視。希望每位接送學(xué)生車輛車主、各個學(xué)校、各位學(xué)生家長，要從中認(rèn)真汲取教訓(xùn)，舉一反三，進(jìn)一步認(rèn)清中小學(xué)、幼兒園校車安全管理工作的極端重要性，以對黨和人民，對俞村父老鄉(xiāng)親、對自己的遠(yuǎn)親近鄰高度負(fù)責(zé)的精神，采取有效措施，共同抓緊抓好校車安全管理工作。
二、突出重點，強化措施，全力抓好校車安全管理工作
抓好校車安全管理工作，我們要突出抓好以下幾個方面的重點：
一是要抓好全面排查這個重點。各學(xué)校要按照《校車安全管理辦法》第四十條要求，立即組織校車車主在規(guī)定時間內(nèi)補辦有關(guān)手續(xù)，完善管理檔案。配合公安交警等部門要立即對校進(jìn)行一次全面排查，重點檢查駕駛員從業(yè)資格、駕駛技能和駕齡，以及車輛車況方面的問題，對不符合條件的要堅決停運。
二是要抓好加強教育這個重點。中小學(xué)要依法加強對學(xué)生及家長乘車安全知識的教育和引導(dǎo)，進(jìn)一步提高中小學(xué)生交通安全意識和自我保護能力，建立健全接送學(xué)生乘車安全管理制度、學(xué)生定點定時上下車制度，進(jìn)一步完善校車接送檔案。同時充分發(fā)揮新聞媒體的輿論導(dǎo)向作用，加強對學(xué)生乘車安全正面典型的宣傳，對反面事例要進(jìn)行曝光，倡導(dǎo)廣大人民群眾樹立校車安全優(yōu)先、乘車高峰期學(xué)生優(yōu)先的良好風(fēng)尚，營造全社會關(guān)心、重視、支持學(xué)生交通安全工作的良好氛圍。
三是要抓好綜合治理這個重點。中小學(xué)校要與公安交警、交通部門積極溝通聯(lián)系，明確接送車輛優(yōu)先的原則，加強校車路上行車監(jiān)管，在上放學(xué)期間對校車開展不定點抽查，發(fā)現(xiàn)違規(guī)現(xiàn)象，立即處理，并追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
四是要加強財力支持這個重點。今年縣財政從財力非常吃緊的情況下，還是擠出了一定的資金對校車這塊加強補貼。這也充分說明，各級黨委、政府對校車安全工作的重視，一方面切實為了保護好全縣人民的生命安全，使每個家庭都和諧幸福。另一方面也充分考慮到各車主的實際困難，適當(dāng)?shù)貙Υ蠹疫M(jìn)行一些補貼，這也是非常必要的。說句通俗的話，不能讓大家吃虧。具體的補貼措施，剛才任校長也對大家作了解釋宣傳，我也不再多羅索了。
三、落實責(zé)任，齊抓共管，建立健全校車安全管理長效機制
校車安全管理是一項長期而艱巨的工作，要從根本上杜絕安全事故的發(fā)生，必須加強領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任，建立健全安全工作長效管理機制，形成齊抓共管的良好局面。1、要全面落實校車安全管理責(zé)任制。一是落實領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。我鎮(zhèn)成立了校車安全管理領(lǐng)導(dǎo)組，錢鎮(zhèn)長負(fù)總，我作為分管這塊，負(fù)具體責(zé)任。同時交通、公安、安監(jiān)、教育等部門領(lǐng)導(dǎo)組成員部門也負(fù)有相應(yīng)的職責(zé)。二是落實校長、園長責(zé)任。中小學(xué)校長、幼兒園園長對本校師生安全負(fù)有直接責(zé)任，是本校交通安全工作的第一責(zé)任人，要認(rèn)真履行校車安全管理的責(zé)任，確保師生安全。三是落實車主和駕駛員責(zé)任。車主和駕駛員要自覺遵守《道路交通安全法》及有關(guān)法規(guī)，做到依法出車、依法駕駛，保證安全。
2、要齊抓共管，密切協(xié)作。教育、財政、公安、安監(jiān)、交通等有關(guān)部門要密切協(xié)作，確保校車安全管理工作順利開展。安監(jiān)部門要認(rèn)真履行組織、指導(dǎo)、綜合、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、檢查學(xué)校安全工作的職能，督促有關(guān)部門認(rèn)真履行監(jiān)管職責(zé)，切實加強對校車安全管理工作的綜合監(jiān)督和檢查。鎮(zhèn)政府、學(xué)校要與公安交警部門配合協(xié)調(diào)，加大校車路上行車監(jiān)管力度，堅決禁止拼裝、報廢和故障車輛上路，杜絕超載現(xiàn)象的發(fā)生。同時，完善學(xué)校周邊公路和學(xué)校門口的交通安全設(shè)施，加強對校園及周邊治安綜合治理工作，確保校園和學(xué)校周邊安全。
3、要嚴(yán)格執(zhí)行安全責(zé)任追究制。
安全責(zé)任，大家都明白是怎么回事，我們都不希望有任何安全事故發(fā)生，一旦發(fā)生安全事故，無論對誰都不好，輕者傷財、重者喪命。所以希望大家都要時時牢記安全第一的原則，千萬不可報以僥幸的心理來進(jìn)行校車運營。
總之，一句話校車安全管理工作涉及千家萬戶，責(zé)任重大。我們在座的各位要以對廣大師生和人民群眾極端負(fù)責(zé)的精神，切實擔(dān)負(fù)起責(zé)任，認(rèn)真抓好校車安全管理，為我鎮(zhèn)廣大青少年創(chuàng)造一個安全健康的成長環(huán)境，努力辦好讓人民滿意的教育，為建設(shè)和諧平安俞村作出新的更大的貢獻(xiàn)。我想在座的各位也一定能夠做到這一點。
信息
【篇2：在校車安全會上的講話】
在校車安全會上的講話
牛心頂學(xué)校 蘇光浩2013年3月18日
非常高興能夠和大家坐在這里開校車會，這學(xué)期學(xué)校工作調(diào)整，我分管安全和校車。可以說校車工作是學(xué)校目前的重點工作，對我們來說是這樣，對大家來說就是你們的全部！我們知道在校車工作的背后有兩個關(guān)鍵詞：一是孩子，二是教育。孩子是我們國家的未來，教育是我們國家的希望，而我們給孩子們提供的環(huán)境還不夠理想，我有很多的數(shù)據(jù)和案例，包括國外和國內(nèi)的，但我不想在這里列舉，我們大家在這里現(xiàn)在要做的就是研究問題，共同為校車工程獻(xiàn)計獻(xiàn)策，為孩子們做一點事，給他們創(chuàng)造一個良好的生活和學(xué)習(xí)的環(huán)境！我想說的就是：孩子的安全問題，怎么強調(diào)都不過分。因為每一個孩子對你們來說可能占你收入的幾十分之一或者一百幾十分之一，但是對每個家庭來講，他們就是百分之百！可以說以往大家的工作已經(jīng)做得很好了，但是我們大家要克服麻痹大意的思想，堅決杜絕校車事故的發(fā)生。
今天我想和大家說三點要求：
一、校車運營的文化氛圍。
校車文化是學(xué)校文化的延續(xù)，各位車主在收取運營費用的同時也承擔(dān)著教育孩子們的社會責(zé)任。我們要給孩子們創(chuàng)造溫馨和諧的乘車環(huán)境，讓孩子們高高興興的上車，樂樂呵呵的下車。我們要保證乘車環(huán)境整潔，乘務(wù)人員（包括車主）服飾、語言的文明。
二、校車運營的安全要求。
1、各位司乘人員要嚴(yán)格遵守道路交通各項法律法規(guī)，堅決杜
絕各種不安全駕駛行為，嚴(yán)禁超速、超載，嚴(yán)禁酒后駕駛和疲勞駕駛。
2、定期對校車進(jìn)行安檢，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，消除各類安全
隱患。
（包括剎車系統(tǒng)，車門的開關(guān)，座椅的牢固與否）
3、消防設(shè)施齊備，確保每輛車上都配有滅火器及其他滅火器
材。
4、嚴(yán)格上下車排隊制度，確保學(xué)生上下車安全有序。
5、嚴(yán)格交接單制度，做好上下車交接單的簽寫，并保證把幼
兒和學(xué)生接送到位。（學(xué)前班單獨交接，和班主任交接）（學(xué)校接送校車教師執(zhí)行學(xué)校相關(guān)制度）學(xué)校劃定指定停車位，帶班領(lǐng)導(dǎo)、教師、校園保安、校車管理員嚴(yán)密組織，放學(xué)時學(xué)校要組織學(xué)生排隊，學(xué)校帶班領(lǐng)導(dǎo)、校車管理員、教師及司乘要對乘車學(xué)生進(jìn)行認(rèn)真清點，實行交接，確定乘車學(xué)生準(zhǔn)確無誤后，雙方簽字，車輛方可離校。每個車次指定一名小車長，加強學(xué)生乘車途中的監(jiān)督、管理，發(fā)現(xiàn)問題，小組長要及時向班主任或?qū)W校報告，保證學(xué)生安全、有序乘車。學(xué)校要合理安排好每一批次乘車學(xué)生的離校時間，科學(xué)的治理超員現(xiàn)象，比如有計劃的錯開不同批
次乘車學(xué)生的上車時間，掌握每一批次學(xué)生到家后車輛返校所需的最短時間，防止車輛離校后把學(xué)生放下再次返校裝學(xué)生而造成學(xué)校無法監(jiān)管的超員。
6、校車所具備的相關(guān)手續(xù)必須齊全，司機必須具備開校車資
質(zhì)，《校車駕駛資格申請表》上報后，司機和司乘不要隨意更換，司機固定后，盡量不要更換，如有更換需報學(xué)校和梅河口校車管理辦公室。
三、校車運營的安全預(yù)案。
1、成立校車交通安全預(yù)案組織，確保在突發(fā)情況下學(xué)生的安全。 2、制定應(yīng)對極端天氣的交通安全預(yù)案，高度重視防范大霧、降雪及路面結(jié)冰等特殊情況，對學(xué)生上下學(xué)交通安全的不利影響，必要時可和學(xué)校聯(lián)系采取停運接送車輛或調(diào)整上課時間等安全措施，確保學(xué)生安全。
3、制定校車缺勤的交通安全預(yù)案，安排候補車輛，確保學(xué)生安全按時到校。 各位車主、司機、司乘同志們，我們牛心頂學(xué)校校車工作幾年來一直能夠平穩(wěn)、有序、安全的運營，得益于大家的辛勤付出，得益于大家和各相關(guān)部門的積極配合，也得益于各位家長的理解和支持。我們要共同努力為我校校車安全工作，為和諧、平安的教育，做出共同的努力。
謝謝大家！
【篇3：在全市校車安全整頓工作會議上的講話】
在全市校車安全管理工作會議上的講話
市政府副市長 肖 軍
同志們：
今天我們在這里召開校車安全管理工作會議，是經(jīng)市委、市政府研究決定召開的一次重要會議。就全市中小學(xué)、幼兒園校車安全管理工作，召開這樣大型的會議，在我市尚屬首次，希望同志們要高度重視，要各負(fù)其責(zé)，切實把這項工作抓緊抓實。下面，我結(jié)合分管工作，講三點意見。
一、認(rèn)清形勢，提高認(rèn)識，進(jìn)一步增強做好校車安全管理工作的責(zé)任感和緊迫感
校車安全工作關(guān)系到廣大師生的身體健康和生命安全,關(guān)系到社會穩(wěn)定和發(fā)展,是一項民心工程。近年來，隨著我市經(jīng)濟快速發(fā)展，教育事業(yè)得到了健康快速發(fā)展，同時也出現(xiàn)了學(xué)生上學(xué)半徑增大，農(nóng)村中小學(xué)生、幼兒搭乘各種交通工具上學(xué)的現(xiàn)象，對學(xué)生搭乘的這些交通工具管理的好壞，直接影響到學(xué)生的生命安全。目前，我市在校車安全管理方面還存在一些隱患，主要表現(xiàn)在：一是有的學(xué)校、幼兒園，特別是民辦學(xué)校、幼兒園的舉辦者校車安全認(rèn)識不夠，對相關(guān)的法規(guī)政策了解不足，管理混亂。甚至有極少數(shù)民辦學(xué)校、幼兒園舉辦者受經(jīng)濟利益驅(qū)使，使用改裝、報廢或車況不良的車輛充做校車使用或存在超載行為。二是沒有把好校車司機招聘關(guān)，或?qū)π＼囁緳C培訓(xùn)不夠，致使部分校車司機對校車交通安全管理的有關(guān)規(guī)定一無所知。對此，我們要引起高度重視，采取有效措施，認(rèn)真加以解決。
二、突出重點，強化措施，全力抓好校車安全管理工作 大力整頓校車安全工作是我市近期安全工作的重點，各單位、各部門務(wù)必要嚴(yán)格按照要求，加大校車安全監(jiān)督檢查力度，確保在我市范圍內(nèi)不出現(xiàn)校車安全事故。具體工作中，要本著標(biāo)本兼治、著力治本的方針，突出“三大重點”，強化“三項措施”。
（一）突出“三大重點”。切實提高這次整頓工作的針
對性，本次整頓工作要突出三個重點：一是要嚴(yán)厲查處校車無牌無證、假牌套牌、報廢、拼裝車、農(nóng)用車充做校車的行為，把好校車準(zhǔn)入關(guān)。二是要嚴(yán)厲查處校車超速、超載的行為，把好校車行駛關(guān)。三是要嚴(yán)厲查處校車駕駛員從業(yè)資格、駕駛技能和駕齡等，嚴(yán)把駕駛員從業(yè)資格關(guān)。
（二）強化“三項措施”
一是全面排查。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街辦）要立即組織校車車主在1個月內(nèi)補辦有關(guān)手續(xù)，完善管理檔案。要對所有校車進(jìn)行一次拉網(wǎng)式排查，對安全狀況達(dá)不到要求的車輛要堅決停用，對因接近報廢年限及已到報廢年限，現(xiàn)在仍在運營的，要立即予以報廢停運，要做到車輛行駛證、機動車檢驗合格證、營運證、交強險證明“四證”齊全。公安、交警部門要立即對校車駕駛員進(jìn)行一次全面排查，重點檢查從業(yè)資格、駕駛技能和駕齡，對不符合條件的要堅決辭退；
二是嚴(yán)格管理。各部門、各單位要認(rèn)真貫徹落實《教育部、公安部關(guān)于進(jìn)一步加強中小學(xué)校交通安全工作的通知》、《公安部關(guān)于進(jìn)一步做好中小學(xué)幼兒園安全工作八條措施》、《教育部關(guān)于進(jìn)一步做好中小學(xué)幼兒園安全工作六條措施》的相關(guān)規(guī)定，根據(jù)運送師生數(shù)量和經(jīng)濟承受能力選購或租用符合安全要求的車輛，嚴(yán)禁購買或租用“三無車”、故障車、拼裝車、報廢車、農(nóng)用車等作為校車使用；租用車輛時，必須與租用單位簽訂安全責(zé)任書，明確安全責(zé)任。要建
立校車定期保養(yǎng)、維護制度，落實校車管理責(zé)任制，并要求車主為校車購買第三者責(zé)任險和乘坐險；要聘請具有多年實際駕駛經(jīng)驗、駕駛記錄良好、身心健康的人員作為校車駕駛員，并與駕駛員簽訂安全責(zé)任書，建立和完善駕駛員安全管理和教育制度。
三是綜合治理。要認(rèn)真開展校園及周邊治安綜合治理，學(xué)生上、放學(xué)期間，學(xué)校要安排專人進(jìn)行有序疏導(dǎo)。公安交警、交通部門要制定相關(guān)規(guī)定，明確接送車輛優(yōu)先的原則；要在學(xué)校門口道路上安裝交通警示牌、設(shè)臵減速帶，充實警力，維護好交通秩序，有效防止交通事故發(fā)生；要加強校車路上行車監(jiān)管，在上放學(xué)期間對校車開展不定點抽查，發(fā)現(xiàn)違規(guī)現(xiàn)象，立即處理，并追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
三、落實責(zé)任，齊抓共管，建立健全校車安全管理長效機制
校車安全管理是一項長期而艱巨的工作，要從根本上杜絕安全事故的發(fā)生，必須加強領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任，建立健全安全工作長效管理機制，形成齊抓共管的良好局面。
一是要強化落實校車安全管理責(zé)任制。做好校車安全管理工作，是一項嚴(yán)肅的政治任務(wù)，是“一把手”工程。今天參會的主要是各單位、各部門分管領(lǐng)導(dǎo)，會議后要及時向主要領(lǐng)導(dǎo)匯報，要求“一把手”要負(fù)總責(zé)，要親自抓，一級抓一級，層層抓落實，要把校車安全管理工作落實到人。要貫
徹落實“屬地管理”、“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，按照屬地管理分工，設(shè)立校車安全管理舉報電話，公布市交警大隊和相關(guān)交警中隊的電話。公安交警、教育部門要督促校車車主和駕駛員自覺遵守《道路交通安全法》等有關(guān)法規(guī)，做到依法出車、依法駕駛，保證安全。
二是要強化教育部門和交警部門的合作機制。市教育部門與交警大隊要建立了良好的合作機制，互相之間互通信息，雙方檢查出的校車違規(guī)行為互相交換，然后按照各自的職權(quán)范圍加以處罰，以此加強對校車的監(jiān)管工作。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街辦）也要仿效這種做法，加大與交警中隊的聯(lián)系，互通信息，雙管其下，加大對轄屬學(xué)校、幼兒園的校車管理工作。
三是要強化安全責(zé)任追究制。各部門、各單位要認(rèn)真貫徹落實《國務(wù)院關(guān)于重特大安全事故行政責(zé)任追究》的規(guī)定，建立健全中小學(xué)、幼兒園校車安全事故責(zé)任追究制度，制定相應(yīng)的責(zé)任追究辦法，對發(fā)生校車安全管理不力導(dǎo)致責(zé)任事故的，要堅決依法追究責(zé)任。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)街辦）分管校車安全管理工作的人員、有關(guān)部門的執(zhí)法人員要認(rèn)真履行崗位職責(zé)，不得玩忽職守、濫用職權(quán)、營私舞弊。對在工作中有嚴(yán)重違規(guī)行為的，要嚴(yán)肅追究其責(zé)任，其所在單位或上級主管部門要依據(jù)有關(guān)規(guī)定，給予行政處分；情節(jié)特別嚴(yán)重構(gòu)成犯罪的，要依法追究其法律責(zé)任。
同志們，中小學(xué)、幼兒園校車安全管理工作涉及千家萬
交通運輸安全會議講話稿 篇4
尊敬的老師、親愛的同學(xué)們：
大家好！
在現(xiàn)代社會，我們的生活離不開交通，交通安全也是一個不容忽視的問題，必須言出必行，從我做起。然而，有些人不注意交通安全。你有沒有想過，一點點的疏忽，可能會讓你后悔一輩子？
記得有一次，我從學(xué)校走回家的路上，突然聽到不遠(yuǎn)處有“噓——”的緊急剎車聲和撞車聲。聽說一輛校車和一輛轉(zhuǎn)彎的車相撞，車頭撞上了校車尾部，校車的油漆被撞掉了，有的變形了，車的大燈也下來了。當(dāng)時我的心猛地一抖，心想：校車上那么多學(xué)生有多危險！
如果司機反應(yīng)稍微慢一點，含苞待放的小花車可能還沒開就被車禍撞死了。一想到這我就嚇出一身冷汗。這時候雙方業(yè)主吵起來了，我也靠近了一點。聽說車主身上有股難聞的酒味，顯然喝了不少酒。這時，交警也趕到現(xiàn)場處理交通事故。
那些酒駕的人，不要讓自己的生命徘徊在生死線上；不遵守交通規(guī)則的，請遵守交通規(guī)則！作為一名小學(xué)生，我必須以身作則，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。
交通安全，從我做起。這是一個迫切的問題。讓我們珍惜生命，關(guān)注交通安全。
鎮(zhèn)政府安全會議講話稿 篇5
同志們：
3月5日，我們召開了一次全縣燃?xì)庑袠I(yè)管理工作會議，總結(jié)20xx年的工作成績、布置20xx年的工作任務(wù)(傳達(dá)貫徹全省燃?xì)夤芾砉ぷ髯剷?；學(xué)習(xí)、宣傳、貫徹《湖北省燃?xì)庑袠I(yè)服務(wù)規(guī)范》;簽訂燃?xì)庑袠I(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任狀；)。
元旦將近、春節(jié)將至，所以，今天把全縣燃?xì)庑袠I(yè)的全體企業(yè)負(fù)責(zé)人請回來，再次召開燃?xì)庑袠I(yè)管理工作會，這充分說明燃?xì)庑袠I(yè)非常重要、城市供氣非常重要，這充分說明我們建設(shè)局黨委對燃?xì)庑袠I(yè)管理工作非常重視。剛才，我們認(rèn)真聽取了大家的匯報和意見，燃?xì)夤芾硭L李登友同志布置了年底前的工作。
下面，我根據(jù)大家的發(fā)言，圍繞“保障安全、保障供給、保障自身，認(rèn)真做好年底前的燃?xì)庑袠I(yè)管理工作”講三點意見：
一、成績值得充分肯定
一是管理方面的成績值得充分肯定。1、燃?xì)庑姓S可依法嚴(yán)控。如有的鄉(xiāng)鎮(zhèn)液化氣站想進(jìn)城設(shè)立灌裝點，有幾家想設(shè)立車用天然氣公司，我們都持審慎態(tài)度。2、非法市場打擊從重從快。先后組織了“行動”取締了王某某非法灌裝點、查處了南城非法灌裝點等。3、接受投訴提供服務(wù)及時便利。5月15日，長輸管線浠河三臺段出現(xiàn)挖斷事故，我們及時趕到現(xiàn)場、及時組織搶險、及時處理善后；清泉城區(qū)出現(xiàn)了多起管線被挖斷事故，我們都認(rèn)真負(fù)責(zé)地進(jìn)行了妥善處理。4、燃?xì)獍踩?年)活動扎實有效開展。采取了印發(fā)資料、開辟廣播專欄宣傳、召開會議、組織交叉檢查等形式，有效地開展了各項活動，受到了縣安全委員會的充分肯定。
二是企業(yè)方面的成績值得充分肯定。1、保障城鄉(xiāng)供氣有口皆碑。據(jù)統(tǒng)計，到目前止，城鄉(xiāng)供應(yīng)銷售液化氣4000多噸、發(fā)展天然氣用戶近4000戶。2、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)逐步完善。3、燃?xì)獍踩鹿驶径沤^。4、行業(yè)優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平提升。
二、問題需要嚴(yán)肅正視
1、市場比較混亂。其原因主要是：行業(yè)沒有專業(yè)規(guī)劃；布局、布點沒有依據(jù)；非法灌裝現(xiàn)象沒有杜絕；城鄉(xiāng)惡性競爭沒有扭轉(zhuǎn)；燃?xì)馊计魇袌龉芾頉]有到位。
2、管理不太規(guī)范。從我掌握的情況來分析，有職能部門行政管理方面的問題；有行業(yè)自律管理方面的問題；有企業(yè)內(nèi)部管理方面的問題。
3、安全意識較弱。特別是近年來幾乎沒有出現(xiàn)大的安全事故，所以不同程度的存在管理層安全意識有些淡薄，從業(yè)人員安全意識基本缺失，沒有做到警鐘長鳴。
4、行業(yè)自律不夠。如：有缺斤短兩現(xiàn)象；有報裝安裝時間過長問題；有街面道路挖掘修復(fù)不好問題；有價格壟斷嫌疑。
三、要求必須明確具體
我們要緊緊抓住《湖北省燃?xì)庑袠I(yè)服務(wù)規(guī)范》從今年1月1日實施的良好契機，不斷推進(jìn)全縣燃?xì)庑袠I(yè)管理上水平、上臺階。
1、《規(guī)范》宣貫。《湖北省燃?xì)庑袠I(yè)服務(wù)規(guī)范》是我們?nèi)細(xì)庑袠I(yè)的第一部技術(shù)性法規(guī)。我們?nèi)細(xì)庑袠I(yè)、燃?xì)馄髽I(yè)一定要學(xué)習(xí)好、宣傳好、貫徹好、實施好。
2、市場監(jiān)管。瓶裝液化氣市場、管道天然氣市場、車用天然氣市場、燃?xì)馄骶呤袌龆家訌妵?yán)格監(jiān)督管理。
3、優(yōu)質(zhì)服務(wù)。(窗口建設(shè)；統(tǒng)一著裝；語言舉止；程序規(guī)范。要積極創(chuàng)造條件，爭創(chuàng)文明行業(yè)、文明單位、文明窗口)。
4、行業(yè)發(fā)展。今年年底左右，要重點做好組建協(xié)會、聯(lián)合管理、規(guī)劃布局等工作。
5、安全檢查。元旦之前，燃?xì)夤芾硭J(rèn)真組織一次安全生產(chǎn)大檢查，確保全縣燃?xì)庑袠I(yè)安全迎元旦、過春節(jié)。
同志們，我堅信，全縣燃?xì)庑袠I(yè)，有我們職能部門的大力支持，有在座各位的積極努力，一定會不斷健康發(fā)展壯大。
謝謝大家！
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