下面是范文網小編收集的關于高鐵的說明文5篇 寫高鐵的說明文，供大家參閱。
如若問起中國的高科技，值得揚起大拇指贊嘆的，一定是中國高鐵。因為中國高鐵的品牌已經讓全世界人民為之折服。下面給大家分享一下關于高鐵的說明文，希望對大家有幫助。
高鐵說明文1
今天，天空中飄灑著淅淅瀝瀝的小雨，但這絲毫沒有影響到我的心情，因為，我將坐一次成都剛剛建成的高鐵，那盼望的感覺真是……
要坐一回高鐵也不是一件容易的事，因為要排那老長老長的隊伍。剛到高鐵站外面，看到那長長的隊伍，我的心都涼了一半，但堅持不懈的我，一直排著。經過漫長的等待，我們走下了樓梯，來到了高鐵站，通過自動售票機買了票，我們來到樓下侯車，那真是焦急而又漫長。忽然，“嗚、嗚、嗚”的聲音從遠處傳來，轉眼間，高鐵已經來到我們的面前，漸漸地減速、然后緩緩地停在了我們的右側。剛踏進車廂，一絲涼風吹來，讓人很舒適，車上人越來越多，我們趕緊找了三個位置坐下。隨著車門的合上，高鐵“呼、呼、呼”地奔馳了起來。我激動的不得了，看到車窗外那五顏六色，精美而又富有時代氣息的廣告板一閃而過，我不禁想，那得要多少人的智慧啊!高科技就是高科技，不一會兒，終點站“升仙湖”到了。出了站，我一看表，居然才用了30分鐘，但走了17個站啊!太牛了!接著，我們轉了轉“升仙湖”，又乘高鐵原路返回，回來的路上，人少了許多。我便可以盡情地享受乘高鐵的快樂。
因為有了高鐵，所以改變了人的生活方式。原來要用很多時間，現(xiàn)在卻快了許多，比如原來要用10分鐘，現(xiàn)在才要2、3分鐘!
高鐵說明文2
為了體驗揚名五湖四海的“中國高鐵”，我特意到天津領略了一下令我期待已久的城際高鐵快車。
我懷著無比激動的心情進了火車站，乍眼一看，還真是人山人海!看來與我一樣想領略高鐵風姿的人還真不少呢!
“北京開來的G175次高鐵已到站……”廣播里響起了溫柔的女聲 ，我已無法抑制內心的澎湃，恨不得變成一只鳥兒飛過人群，好早點上車。
我左顧右盼，覺得高鐵真像個新奇的龐然大物，我不禁暢想著：正是這個龐然大物，可以載著我，讓我沿途欣賞美麗的風光，穿梭在全國各地……
過了五分鐘左右，高鐵開始慢慢地啟動了，緩緩地行駛在一望無際的鐵軌上。漸漸地，漸漸地，速度變快了。周圍的景色開始一閃而過，再也看不清了。我們穿過了綠油油的田野，那一望無際的碧綠色，好像把整片大地都染綠了，變成了綠色的海洋;一條條路猶如蜿蜒的絲帶牽絆著城市和農村，山川與大地，使它們緊緊相連;而我們，就像出鏜的子彈一般，穿梭在這如夢幻般的美景之中。
我正專心致志地看著窗外的景色呢，卻被爸爸叫住了，“準備一下，要下車了?！蔽翌D時目瞪口呆，看看手表，才30分鐘不到呢!我小心翼翼地問爸爸：“到北京了?”爸爸點點頭，樂呵呵的說道：“你是不是不相信這個事實?的確，現(xiàn)在中國的科技已經這么發(fā)達了，以前要五六個小時的行程，現(xiàn)在只要半個小時，神奇吧?不過，我相信，未來的發(fā)展會更加超乎想像的，以后就是你們青少年的時代了，你可要好好努力學習呀!將來才能當祖國的接班人嘛!”
我戀戀不舍地下車了，凝望著高鐵漸行漸遠的背影。我借來爸爸的手機，查了下資料，得知：我國高鐵時速達350公里，甚至還有時速達380公里的!
我暗暗地想著：現(xiàn)在的祖國是多么強盛啊。鐵路建設者用一滴滴汗水來造就我們的泱泱大國，我們應該珍惜，也應該體會到自己身上的重擔，未來的祖國是我們的，未來是由我們打造的，我們要好好學習，我們要打造出比現(xiàn)在的高鐵還要厲害的交通工具，為群眾服務，為中國更強大!
高鐵說明文3
一提起“中國高鐵”，人們都會情不自禁伸出大拇指贊嘆道：牛!高鐵是咱們祖國繁榮富強的表現(xiàn)之一，它給我們日常生活的出行帶來太大的方便了。下面，我就說說我們家和高鐵的故事吧。
我的爸爸媽媽都不是本地人，每年寒暑假不是回爸爸老家看爺爺，就是回媽媽老家看外公外婆。之前沒有動車的時候，從安海到媽媽老家古田，坐大巴通常都要六至七個小時才能到達。雖然我很喜歡去外公外婆家，可是一想到“長途跋涉”，我就叫苦連天。
后來有了高鐵，時間一下子就縮短到兩小時，而且乘坐高鐵還不會暈車，因此我就越來越喜歡坐高鐵回去看外公外婆了。去年，外公得了重病，工作忙碌的媽媽也可以利用周末乘坐高鐵回去陪伴外公。每次來回，媽媽都不忘在家族微信群上發(fā)表“感謝高鐵”的感言。
而讓我印象最深刻的，應該是我第一次坐高鐵的經歷。那是發(fā)生在我一年級結束的那個夏天。
從我上幼兒園開始，每年夏天爸媽都會帶我外出旅游。在高鐵還沒開通的時候我們去得比較遠的地方就是作文 style="text-indent: 2em; text-align: left;">直到2014年的夏天，爸爸看到報紙上一則新聞說“早上在福州吃碗魚丸，晚上就能到成都或重慶來份麻辣火鍋了”。我們早就對九寨溝的美景心馳神往，這則信息讓我們全家終于打定了要去四川旅行的主意。
此次的四川之行我們坐的就是高鐵直通車。我們早晨7點10分從福州出發(fā)，晚上10點15分就到成都了。晚上11點不到，我們便在酒店里進入了甜蜜的夢鄉(xiāng)。
第二天，我們精神十足地在成都市區(qū)各大景區(qū)行走，杜甫草堂、武侯祠、錦里、寬窄巷……晚上還在蜀九香吃上了正宗的麻辣火鍋，感覺棒極了。之后的黃龍、九寨溝、都江堰、青城山……我們一路歡暢游來。
高鐵出行的方便帶給了我們一路的好心情，讓我們的小家洋溢著無比的幸福。
高鐵說明文4
2017年7月21號，擁有中國自主知識產權的最新一代高鐵“復興號”在京津城際開跑，它象征著中國高鐵進入了更加嶄新的時代。
風馳電掣的高鐵拉近了人與人，城市與城市之間的距離，它讓我們的生活發(fā)生了巨大的改變。我作為一名高鐵的小乘客也頗有感受。記得我小時候第一次乘坐綠皮火車去武夷山看望外婆。當時我年紀小，媽媽還特地為我訂了軟臥車廂?？晌业某俗杏X并不好，速度可慢了，從廈門到武夷山用了十四個小時，比汽車還慢，車內環(huán)境也不怎么樣，到目的地后大家都覺得十分疲勞，當時，我覺得去一次武夷山可真不容易啊!
過了兩年，“和諧號”動車開通了，我回武夷山的時間也縮短了一半。我們先坐動車到福州，再坐五個小時的綠皮火車到武夷山，一共只要七個小時。
又過了兩年，合福高鐵開通了，回武夷山的路更短了。中午吃過飯，我們坐在寬敞舒適的車廂里，聊聊天，玩玩手機，不到一會兒工夫，竟到了武夷山了。外婆準備好了豐盛的晚餐迎接我們。有了便捷的高鐵，我們回武夷山的次數(shù)也更多了。
中國鐵路的發(fā)展速度見證了中國綜合國力的發(fā)展。改革開放四十周年，中國發(fā)生了翻天覆地的變化，我們?yōu)榇烁械綗o比的驕傲和自豪。我們作為中國力量的新一代，因深知：少年強，則國強。我們從小要刻苦學習，立志為祖國的建設注入新的力量!
高鐵說明文5
在家里面，抬頭可見的便是院子前邊不遠處經過的高鐵，從聽見聲音到離開視線不超過五秒鐘，這是中國速度，是中國事業(yè)，更顯示了中國的綜合國力。
高鐵大概三年的時間從我的眼中拔地崛起，我見證了她的成長，直到全線通車的那天，她承載了中國不可磨滅的重要使命，運載了千千萬萬的游客，使我們的出行方式更加方便快捷，她的速度成為了新時代下的重要代表。
當時我正在讀中學，從地址勘測到打樁，從混凝土澆筑到立樁完成，從預制塊運輸?shù)杰壍冷佋O，從安裝線路到全線通車。我每個月回家一次，每一次都沒見證了她一點一點成長，我每次回家都會近距離的觀察她，感受她，甚至敬佩她。
讓我記憶深刻的有三次。第一次，她在泥土中開始扎根;勘測時要把土體中各個成分測出來，決定了打樁時的深度，通過地質層來看，混凝土樁要穿過水層打在堅硬的石層，這樣才能保證高鐵的使用壽命。這是了不起工程，期間要解決各種困難的問題，通過計算機計算，以及高級技術人員的施工，才能確保工程的質量。
第二次，是漏出地面的混凝土樁的制作。從地下把鋼筋接上來，先進行鋼支架的支護，鋼筋的綁扎形成鋼筋網，外圍用鋼板拼接，拼接好后用混凝土澆筑，因為澆筑的時候是在夏季，聽師傅說要在混凝土中加入碎冰，防止溫度過高造成溫度裂縫。雖然不是太懂，但我想這里面有不少專業(yè)知識和工作經驗。
第三次，兩個混凝土樁之間的連接板是預制混凝土板，預制就是事先從預制廠里直接運到現(xiàn)場使用，兩個樁之間大概有五十多米，我親眼見證過一個超大機械從上面運輸預制板塊，預制板塊全為實體鋼筋混凝土，每個大概有幾百噸。這是大國重器，也是中國高鐵特有的機械?？粗@樣超級工程的運行，心中萬分激動，這是了不起的中國精神，這是中國的偉大工程。
直到后來，我有機會坐在了高鐵的座位上，用心感受著中國速度，看著屏幕上309km/h的數(shù)字，我想象著并見證了她的長大，她的肩上承擔著中國速度的重任。
我相信中國不只是站在世界舞臺的中央，還會帶著更為先進的技術水平走在世界的前端。
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