下面是范文網(wǎng)小編整理的聯(lián)合治超行動實(shí)施方案3篇 開展聯(lián)合治超行動，供大家閱讀。

聯(lián)合治超行動實(shí)施方案1

　　XX市2011聯(lián)合治超一號行動

　　XX治超站總結(jié)報(bào)告

　　根據(jù)省交通運(yùn)輸廳、省公安廳的要求部署，歷時11天的XX市2011交通、公安聯(lián)合治超一號行動在市委市政府的高度重視、精心組織下圓滿結(jié)束。XX市公路局XX治超檢測站作為國家一級固定治超站，擔(dān)負(fù)著XX國道XX段超限超載治理的重任。在此次行動中，全站上下全力以赴，切實(shí)履行治超職責(zé)，較好地完成了上級交予的任務(wù)?，F(xiàn)就我站聯(lián)合治超一號行動總結(jié)如下：

　　一、總體情況

　　自XX市2011交通、公安聯(lián)合治超一號行動開展至今，XX國道XX段黃砂運(yùn)輸超限超載情況基本消失，聯(lián)合治超一號行動效果顯著。此次行動中，我站點(diǎn)出勤情況（人次）：路政377人，交警44人，治安66人。查處情況：共查處超限超載車輛61臺，涉案公司19家，卸載貨物噸。

　　二、具體措施

（一）宣傳工作

　　為認(rèn)真貫徹落實(shí)《XX市2011聯(lián)合治超一號行動實(shí)施方案》，確保此次治超行動扎實(shí)有效開展，我站通過制作多條聯(lián)合治超宣傳橫幅標(biāo)語、電子情報(bào)板預(yù)警提示、借助各類媒體發(fā)布信息等多種形式加大宣傳力度，為聯(lián)合治超行動的開展?fàn)I造良好的輿論氛圍，爭取社會各界的理解、支持和配合。

（二）高度重視

　　1、此次“一號行動”，站成立由所有班子成員組成的領(lǐng)導(dǎo)小組，明確分管職責(zé)并實(shí)行二十四小時帶班工作制。

　　2、及時召開全站動員大會，傳達(dá)省、市部署要求，進(jìn)一步統(tǒng)一思想認(rèn)識，確保行動期間能夠按照統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一部署、統(tǒng)一行動的要求圓滿完成任務(wù)。

（三）路面治理

　　1、嚴(yán)格二十四小時工作制度。領(lǐng)導(dǎo)組成員與中隊(duì)跟班上，進(jìn)一步加強(qiáng)路面治理力度。交接班時，執(zhí)法人員實(shí)行路面崗位實(shí)時交接；用餐時，中隊(duì)分批次就餐，讓路面治理沒有空白時間段。

　　2、安全措施。通過組織召開動員會強(qiáng)調(diào)和交接班訓(xùn)話提醒等方式，不斷加強(qiáng)執(zhí)法人員安全意識教育，著力提高自我保護(hù)意識。對執(zhí)法人員要求統(tǒng)一著裝并加穿反光背心，夜間利用閃光警示指揮棒指揮引導(dǎo)車輛。

　　3、部門聯(lián)動。聯(lián)合行動期間，路政、交警、治安各部門以治超站為基地，切實(shí)加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合。同時落實(shí)抄告制度，將路面查處的信息及時反饋給相關(guān)部門，真正實(shí)現(xiàn)了對違法超限運(yùn)輸車輛的全方位監(jiān)管。

（四）全員備勤

　　所有參戰(zhàn)的治超執(zhí)法人員，無論值班執(zhí)勤還是備勤務(wù)必保持通信工具24小時暢通。確保出現(xiàn)突發(fā)情況時能夠及時

　　聯(lián)系部署行動。

　　三、相關(guān)建議

　　1、關(guān)于超限30%以下不卸不罰的問題。XX—XX城際快速通道的建設(shè)以及省會經(jīng)濟(jì)圈的形成都要求我們進(jìn)一步加強(qiáng)對超限超載的治理工作。運(yùn)輸車輛超限30%以下不卸不罰，從長期看，與未來的公路安全保護(hù)弊大于利。

　　2、關(guān)于XX國道XX公路XX段的產(chǎn)權(quán)。目前，XX國道XX段由XX公司收費(fèi)運(yùn)營。商業(yè)化運(yùn)作重利潤輕保養(yǎng)，收益中用于路面維修保養(yǎng)的資金投入很少。建議政府盡早收回產(chǎn)權(quán)，以便更好的開展路產(chǎn)路權(quán)保護(hù)工作。

　　聯(lián)合治超一號行動結(jié)束后，取得的階段性成果將面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)。治超工作單靠公路部門一家之力顯然不夠，隨著多部門聯(lián)動的長效機(jī)制的逐步建立，我們將一如既往的立足本職，切實(shí)履行部門職責(zé)，維護(hù)XX國道XX段良好的道路運(yùn)輸環(huán)境，為XX公路和諧發(fā)展做出應(yīng)有貢獻(xiàn)。

　　XX市公路局XX治超檢測站 二〇一一年四月七日

聯(lián)合治超行動實(shí)施方案2

　　治超工作實(shí)施方案

　　為深化車輛超限超載治理工作，加大從事道路貨物運(yùn)輸源頭治超力度，保護(hù)公路設(shè)施完好，維護(hù)道路運(yùn)輸市場秩序和公路安全暢通，根據(jù)《黑龍江省道路貨物運(yùn)輸源頭治理超限超載暫行辦法》精神，結(jié)合我市實(shí)際，制定七臺河市道路貨物運(yùn)輸源頭（以下簡稱"貨運(yùn)源頭"）治超工作實(shí)施方案。

　　一、工作原則

　　堅(jiān)持"立足源頭、依法嚴(yán)管、標(biāo)本兼治、長效治理"的原則，按照"政府主導(dǎo)、企業(yè)負(fù)責(zé)、部門共管、行業(yè)監(jiān)督"的工作格局，建立和完善貨運(yùn)源頭治超長效機(jī)制，確保治超工作持續(xù)、穩(wěn)定、有效開展。

　　二、工作目標(biāo)

　　總體目標(biāo)：以源頭治理為重點(diǎn)，通過對貨運(yùn)源頭單位（主要是砂、石料、焦炭、煤炭、鋼材、水泥等生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)及主要貨運(yùn)、物流站場等）和貨運(yùn)企業(yè)、車輛、駕駛員的嚴(yán)格監(jiān)管，治理車輛超限超載行為，使貨運(yùn)市場秩序明顯改善，促進(jìn)全市道路運(yùn)輸市場健康發(fā)展和交通安全形勢明顯好轉(zhuǎn)，更好地服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會和人民群眾生產(chǎn)、生活需要。

　　具體目標(biāo)：2011年12月底前，市、縣（區(qū)）運(yùn)管機(jī)構(gòu)巡查的貨運(yùn)源頭單位達(dá)到公示總數(shù)的100%，派駐監(jiān)管的重點(diǎn)貨運(yùn)源頭單位達(dá)到公示總數(shù)的100%，違規(guī)超限超載車輛出場（廠）率低于4%。

　　三、工作措施

（一）明確工作職責(zé)，強(qiáng)力推進(jìn)源頭公示工作。為確保貨運(yùn)源頭治超工作的順利開展，公安、工業(yè)和信息化、工商行政管理、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督、交通運(yùn)輸?shù)炔块T應(yīng)當(dāng)按照各自職責(zé)及相關(guān)規(guī)定，做好源頭治超的相關(guān)工作。各級運(yùn)管機(jī)構(gòu)要認(rèn)真開展對依法取得行政許可或者注冊登記的貨運(yùn)源頭單位摸底調(diào)查工作。上報(bào)的貨運(yùn)源頭單位由源頭治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室審核，并確定重點(diǎn)監(jiān)管單位，在新聞媒體、政府網(wǎng)站予以公示，公示期滿，由運(yùn)管機(jī)構(gòu)對重點(diǎn)貨運(yùn)源頭單位實(shí)行巡查或派駐監(jiān)管。

（二）組織開展培訓(xùn)，規(guī)范治超行為。在源頭治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組

　　統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，各級運(yùn)管機(jī)構(gòu)要集中組織執(zhí)法人員、貨運(yùn)源頭單位負(fù)責(zé)人及治超管理員、裝載員、計(jì)重員、開票員等相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)，統(tǒng)一持證上崗。同時加強(qiáng)對道路貨運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人、營運(yùn)貨車駕駛員及相關(guān)人員培訓(xùn)，提高其合法裝運(yùn)、守法經(jīng)營的自覺性。

（三）加大貨運(yùn)源頭監(jiān)管力度，規(guī)范運(yùn)輸市場。各級運(yùn)管機(jī)構(gòu)要建立健全各項(xiàng)制度，對經(jīng)政府公示的貨運(yùn)源頭單位要切實(shí)履行監(jiān)督管理職責(zé)，認(rèn)真做好監(jiān)管、移送、抄告等源頭治超工作。要建立和完善本轄區(qū)內(nèi)政府公示貨運(yùn)源頭單位檔案，根據(jù)轄區(qū)貨運(yùn)源頭單位數(shù)量及分布情況，抽調(diào)業(yè)務(wù)骨干，創(chuàng)造必要的工作條件，采取"一日一查、不定期抽查、重點(diǎn)派駐"等多種監(jiān)管方法，重點(diǎn)對貨運(yùn)源頭單位車輛裝載貨物過磅單、車輛裝載登記表、治超職責(zé)履行、相關(guān)人員培訓(xùn)、統(tǒng)計(jì)制度和檔案建立等情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。

（四）強(qiáng)化貨運(yùn)源頭單位主體責(zé)任，規(guī)范裝載行為。各級運(yùn)管機(jī)構(gòu)要督促貨運(yùn)源頭單位配備必要的計(jì)重設(shè)備，嚴(yán)格執(zhí)行貨運(yùn)車輛稱重檢測規(guī)定，對進(jìn)出廠區(qū)、貨場的車輛狀況，道路運(yùn)輸證和駕駛員從業(yè)資格證實(shí)行登記制度，嚴(yán)把貨運(yùn)車輛進(jìn)場關(guān)、登記關(guān)、裝載關(guān)、稱重關(guān)、出場關(guān)，杜絕違規(guī)及非法改裝車輛裝載和超限超載車輛出場（廠）。貨運(yùn)源頭單位要認(rèn)真落實(shí)崗位責(zé)任制，健全源頭治超工作機(jī)構(gòu)，公開相關(guān)制度，做到貨物裝載出場有記錄、進(jìn)廠有登記、落實(shí)制度有記載。積極配合運(yùn)管機(jī)構(gòu)執(zhí)法人員開展貨運(yùn)源頭治超監(jiān)管工作，為巡查和進(jìn)駐人員提供必要的工作條件，禁止為無合法經(jīng)營手續(xù)或被列為黑名單的貨運(yùn)企業(yè)、貨運(yùn)車輛和駕駛員裝載、承運(yùn)貨物。

（五）強(qiáng)化路面、源頭治超執(zhí)法聯(lián)動，嚴(yán)格責(zé)任追究。各級運(yùn)管機(jī)構(gòu)要積極主動與路政管理機(jī)構(gòu)加強(qiáng)聯(lián)系和溝通，建立和健全治超工作聯(lián)系機(jī)制。對轄區(qū)路面執(zhí)法查獲并反饋的違規(guī)超限超載車輛，凡屬本轄區(qū)貨運(yùn)源頭單位裝載出場（廠）的，要嚴(yán)格按照責(zé)任倒查的程序，按規(guī)定對貨運(yùn)源頭單位進(jìn)行處理，并移送、抄告有關(guān)部門依法查處。違規(guī)超限超載車輛屬本轄區(qū)的，要將車輛違規(guī)信息記錄在車屬貨運(yùn)企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核檔案中，作為質(zhì)量信譽(yù)考核的重要依據(jù)，并責(zé)令企業(yè)進(jìn)行整改。對違規(guī)超限超載駕駛員按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。

　　貨運(yùn)源頭治超科技投入、配備源頭治超辦公設(shè)備、工作裝備，要積極探索建立重點(diǎn)貨源單位治超遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)，車輛管理系統(tǒng)和營業(yè)性駕駛員從業(yè)資格證管理系統(tǒng)等，實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確、高效、先進(jìn)的數(shù)字化、可視化、智能化、協(xié)同化的綜合信息管理。

（七）加強(qiáng)對機(jī)動車貨運(yùn)經(jīng)營者和維修企業(yè)的監(jiān)管，規(guī)范貨運(yùn)企業(yè)和維修企業(yè)的經(jīng)營行為。各級運(yùn)管機(jī)構(gòu)要重點(diǎn)加強(qiáng)對本轄區(qū)內(nèi)的機(jī)動車維修企業(yè)的排查工作，對有非法改裝道路運(yùn)輸車輛嫌疑的機(jī)動車維修企業(yè)進(jìn)行重點(diǎn)跟蹤、重點(diǎn)監(jiān)管，并依法處罰。

（八）要嚴(yán)格按照《公路安全保護(hù)條例》的規(guī)定，加強(qiáng)對道路運(yùn)輸企業(yè)及貨運(yùn)車輛駕駛?cè)藛T的管理。

（九）主動接受社會和群眾監(jiān)督，公開舉報(bào)電話和郵箱并在市運(yùn)管處機(jī)關(guān)、各縣（區(qū)）運(yùn)管站設(shè)立舉報(bào)信箱。舉報(bào)電話：0464-；電子郵箱：ygct560@。

　　四、組織機(jī)構(gòu)

　　為保證源頭治超工作有效推進(jìn)，成立七臺河市源頭治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

　　組長：王云鵬市政府副市長

　　副組長：邵洪杰市交通運(yùn)輸局局長

　　成員（按姓氏筆畫排序）：

　　王旭山市工業(yè)和信息化委員會副調(diào)研員

　　田林軍市工商行政管理局副局長

　　關(guān)云飛市運(yùn)管處處長

　　楊志勇市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)管局副局長

　　柳萬喜市交警支隊(duì)政委

　　領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市運(yùn)管處，負(fù)責(zé)日常工作。主任：關(guān)云飛（兼）。

　　五、工作職責(zé)

　　各部門在市源頭治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)下，各負(fù)其責(zé)，統(tǒng)一聯(lián)動，加強(qiáng)配合。的監(jiān)督檢查和管理。

　　市工商行政管理局：對無證照經(jīng)營的貨源單位和車輛改裝、汽車維修經(jīng)營者依法進(jìn)行查處。

　　市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局：對非法改裝、拼裝車輛企業(yè)依法進(jìn)行查處。市運(yùn)管處：加強(qiáng)對由市政府批準(zhǔn)并向社會公布的礦山、水泥廠、煤場、沙石料場、汽車貨運(yùn)站（含物流園區(qū)、物流中心）、蔬菜集散站（場）等貨運(yùn)量較大、易發(fā)生超限超載的重點(diǎn)貨運(yùn)源頭單位監(jiān)督檢查。

　　市交警支隊(duì)：加強(qiáng)機(jī)動車輛登記管理，嚴(yán)禁違反規(guī)定辦理登記業(yè)務(wù)；配合維護(hù)交通部門治超檢測站點(diǎn)的交通秩序；組織交警開展路面執(zhí)法，配合交通部門引導(dǎo)車輛進(jìn)入超限檢測站點(diǎn)進(jìn)行檢測，依法查處超載和非法改裝車輛等違法行為。

　　六、有關(guān)要求

（一）2011年10月15日前，分層次對相關(guān)人員開展培訓(xùn)，建立健全轄區(qū)貨運(yùn)源頭單位監(jiān)管檔案和制度。

（二）2011年10月31日前，全面完成轄區(qū)依法許可的貨運(yùn)源頭單位公示工作，并確定和公布市、縣巡查和重點(diǎn)派駐監(jiān)控貨運(yùn)源頭單位名單，逐級上報(bào)省道路運(yùn)輸管理局。

（三）2011年11月底前，完成貨運(yùn)源頭單位巡查和重點(diǎn)單位人員派駐工作，確保超限超載車輛不出場（廠）、站。并將源頭單位違規(guī)裝載情況通報(bào)其相應(yīng)主管部門或許可部門、依法取締非法裝載源頭。

（四）2011年12月底前，配合省主管部門組織對我市源頭治超工作進(jìn)行驗(yàn)收，檢查源頭治超工作落實(shí)情況，發(fā)現(xiàn)不認(rèn)真履行職責(zé)或工作不力的單位，要進(jìn)行責(zé)任倒查，追究相關(guān)人員的責(zé)任。

聯(lián)合治超行動實(shí)施方案3

　　2013年聯(lián)合治超1號行動總結(jié)

（**市交通運(yùn)輸局）

　　2013年3月28日至4月7日，根據(jù)省交通運(yùn)輸廳、省公安廳的統(tǒng)一部署和要求，我局在公安部門的大力協(xié)助下，組織開展了2013聯(lián)合治超1號行動。本次治超行動，全市共出動路政人員***人次、運(yùn)管人員***人次、交通警察***人次，治安警察**人次，以固定治超和源頭治超點(diǎn)為依托，重點(diǎn)對**段、**段、**段、**段、**段、**線、**線、**線和城區(qū)**等超限超載嚴(yán)重路段實(shí)行全區(qū)域、全時段24小時監(jiān)控和治理，堅(jiān)持處罰與卸載并重，突出抓好**線、**線、**線、**線、**至**段等公路沿線礦山、沙場等源頭監(jiān)管，先后查處超限超載車輛**輛，卸載****噸，聯(lián)合治超行動取得一定成果?，F(xiàn)將主要情況匯報(bào)如下：

　　一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，周密部署

　　此次行動，是“雷霆”專項(xiàng)治超行動的收官，為2013年全市治超工作順利實(shí)施打下良好基礎(chǔ)，**市交通運(yùn)輸局召開專題會議，動員和布置落實(shí)全市聯(lián)合治超行動，市公路局、市運(yùn)管處、市交警支隊(duì)、各縣區(qū)交通運(yùn)輸局等參加會議，會議分別從加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、提高認(rèn)識；明確重點(diǎn)、落實(shí)責(zé)任；嚴(yán)管重罰、嚴(yán)厲打擊；加強(qiáng)考核、強(qiáng)化監(jiān)督；嚴(yán)密防范、確保安全等五個方面對1號行動進(jìn)行了全面部署，提出了具體的工作要求。

　　為加強(qiáng)對聯(lián)合治超1號行動的組織領(lǐng)導(dǎo)，市局成立了“**

-1各聯(lián)合執(zhí)法隊(duì)伍按照統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分工負(fù)責(zé)的方式，路政、運(yùn)管、交警等部門依據(jù)各自的法定職責(zé)，依法對違法超限超載運(yùn)輸車輛、違法超限超載運(yùn)輸車輛駕駛員、違法運(yùn)輸企業(yè)和非法改裝車輛等進(jìn)行嚴(yán)厲打擊，同時，各部門相互溝通、緊密合作，密切協(xié)作，始終保持治超執(zhí)法高壓態(tài)勢，聯(lián)合執(zhí)法工作取得良好成效。市治超稽查大隊(duì)，根據(jù)市政府統(tǒng)一部署和要求，集中20余名執(zhí)法人員，結(jié)合我市正在開展的治超專項(xiàng)執(zhí)法行動，重點(diǎn)查處**線、**線、**方向超限超載車輛，取得顯著成效。

(二)擴(kuò)大宣傳，營造氛圍

　　在扎實(shí)有效開展聯(lián)合治超行動1號行動同時，我市還以《公路安全保護(hù)條例》、《安徽省治理貨物運(yùn)輸車輛超限超載辦法》、《安徽省治理貨物運(yùn)輸車輛超限超載責(zé)任追究辦法》、《安徽省治理貨物運(yùn)輸車輛超限超載工作監(jiān)管辦法》等為主要內(nèi)容，開展了治超宣傳專題活動，充分利用各種宣傳載體，加大宣傳力度，不斷爭取社會各界對治超工作的認(rèn)可，營造良好的輿論氛圍。

(三)強(qiáng)化保障，確保安全

　　此次行動實(shí)行24小時不間斷工作制，我局對1號行動的安全保障工作十分重視，要求1號行動期間所有聯(lián)合執(zhí)法隊(duì)伍必須有一名領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，同時加強(qiáng)執(zhí)法人員的安全教育，完善安全設(shè)施，特別是要求夜間執(zhí)法指揮車輛時必須手持閃光棒，對沖卡逃逸超限車輛要及時記錄，嚴(yán)禁追車，嚴(yán)禁用身體攔截正在行駛中的車輛，積極采取各種有效措施，切實(shí)保障治超工作安全。在整個行動期間，沒有發(fā)生一起因組織不力而影響治超工作的事件。

　　三、強(qiáng)化監(jiān)督，落實(shí)責(zé)任

　　1號行動期間，市局領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊(duì)，深入一線，對各縣區(qū)1號行動開展情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，并統(tǒng)一協(xié)調(diào)和指導(dǎo)聯(lián)合執(zhí)法工作，同時，市局還將聯(lián)合治超1號行動開展情況納入各縣區(qū)責(zé)任目標(biāo)考核，進(jìn)一步明確職責(zé)，落實(shí)責(zé)任，嚴(yán)明紀(jì)律，從而確保了聯(lián)合治超1號行動平穩(wěn)有序開展并取得了切實(shí)成效。

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