下面是范文網(wǎng)小編分享的技術部年終總結9篇，供大家參考。
技術部年終總結1
參加工作已多年了，根據(jù)自身工作的實際狀況，我對自我的工作做出分析評定，總結經(jīng)驗教訓，提出改善方法，以便自我在今后的工作中揚長避短，為今后不斷改善工作方法，提高工作效率帶給依據(jù)，下方就本人的工作總結如下：
作為一名技術人員，我將工作定位為協(xié)助好技術負責人的工作和不斷的自我學習充實，在參與建設的工程中，在完成工程的施工測量放線的同時，還協(xié)助技術負責人編制施工方案、技術交底，并負責工程技術資料的指導與編制，和施工員一齊進行現(xiàn)場質(zhì)量檢查，以及協(xié)助安全員落實、督促、檢查施工現(xiàn)場安全工作。
在工程施工過程中，我一向以用心的心態(tài)認真地對待自我的工作，在從事的各項工作中，都能盡職盡責，以求圓滿的完成工作任務?！安灰庇诔龀煽?，埋下頭來干工作”，是我的工作格言，提醒自我不要好高騖遠，而要腳踏實地，多干實事，在實踐中檢驗自我的知識并獲得施工現(xiàn)場的經(jīng)驗累積。
施工現(xiàn)場工作更使我深深明白，在學校學習的東西和自我翻看規(guī)范、規(guī)程死記硬背的知識遠不如實際經(jīng)歷過的記得牢固，而且好多學問更是書本里學不來的，完全是憑自我的經(jīng)驗。工作以來，我一向在多看，多學，碰到施工現(xiàn)場的做法與書本里不一樣的地方及時的向技術負責人、工長等虛心請教，盡管有時候得不到理論上的解釋，但是卻是很好的經(jīng)驗。剛工作時覺得技術資料工作、測量工作，質(zhì)量檢查工作都比較簡單，而實際上卻學問大著，一向覺得自我會，而實際操作起來才發(fā)覺自我的不足，時常事倍功半，缺乏效率。此刻實踐操作多了，方法掌握了，經(jīng)驗有了，才得心應手起來。比如說測量，重要的是要抓好其關鍵工作，個人認為，測量關鍵性的工作一是選取最佳施測方案，二是必須要進行復測以避免人為錯誤。
另外，拿技術交底工作來說，并不是簡單的把交底寫完交給勞務施工隊簽字就完成工作了。而是在書面交底工作完成后，還要在工人的實際施工過程中跟蹤、檢查，發(fā)現(xiàn)未按或未完全按技術交底施工的工人，要耐心的給予講解和指導，這樣才能使分部分項工程做到位，避免返工，在保證施工進度的同時也保證了工程質(zhì)量。
工程施工中，安全更是不容忽視的主要環(huán)節(jié)，根據(jù)一年的工地實際經(jīng)驗簡單談談安全方面。最重要的就是樹立安全意識，首先在項目部管理人員心中務必有強烈的安全意識和職責感，只有項目部管理人員從心底認識到安全的重要性，才能用心做好這項工作。如果項目部管理人員抱著僥幸的心理去做這項工作，那在工程安全施工方面是致命的隱患。所以項目部管理人員務必將安全工作從心底認識并付諸實施。對于勞務隊，首先要做的就是在工人進場以后要安排一次安全教育培訓，同時要對勞務施工隊進行安全技術交底。
這些工作都做好后，就是具體實施，項目部管理人員要經(jīng)常檢查施工現(xiàn)場的安全工作，爭取將安全隱患在萌芽狀態(tài)時就徹底消滅掉。在安全方面?zhèn)€性注意的就是架體支撐、工人自身攜帶或佩戴的安全設施等。要時刻督促和檢查工人務必佩戴安全設施后才允許進入施工現(xiàn)場進行工作，架體支撐在搭設過程中，務必進行嚴格的檢查，要求施工班組嚴格按照施工規(guī)范或規(guī)程進行搭設施工，要做到無任何安全隱患，透過相關部門驗收后能夠進行下一步的工序施工。
多年來的工程施工工作，使得自我的專業(yè)知識得到了長進和加深，工作潛力，包括組織協(xié)調(diào)潛力、管理潛力和應變潛力都得到了很大的提高，更重要的是獲得了寶貴的工作經(jīng)驗的積累。多年來的工作表現(xiàn)也得到了項目部領導和同事們的認可。
總之，在今后的工作中，我將以百倍的熱情迎接新的挑戰(zhàn)，在學習中進步和成熟起來，不斷地鞭策自我并充實能量，提高自身素質(zhì)與業(yè)務水平，以適應時代和企業(yè)的發(fā)展，與公司共同進步、共同成長。為公司的發(fā)展貢獻自我的力量。
技術部年終總結2
20xx年，是成熟的一年，工作經(jīng)驗、處事能力、社會交流等等一切都是從無到有，從有到會，從會到穩(wěn)，這一過程都離不開公司領導的帶領和個人的努力。20xx年，也是感恩的一年，真心感謝臨港污水處理有限公司給大家提供磨練自己的機會，更感謝公司領導一直以來的信任與栽培，同時也感謝公司全體同事們的支持與幫助。
生產(chǎn)技術部的主要工作內(nèi)容和職責有企業(yè)入網(wǎng)的層層跟進，為公司各方的安全提供保障，市政主管的巡查和維護。要把工作完成感覺是很容易的，可實際把工作做得出色、有創(chuàng)造性卻是很不容易的。所以，我們要明白，在各個崗位都有發(fā)展才能、增長知識的機會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作，也能成為最精巧的員工；如果以冷淡的態(tài)度去做最高尚的工作，也不過是個平庸的工匠。倘若能處處以主動、努力的精神來工作，那么無論在怎樣的崗位上都能豐富他人生的經(jīng)歷。擁有積極的心態(tài)，就會擁有一生的成功。
回顧即將過去的20xx年度，對公司來說是攻堅破冰的一年，生產(chǎn)技術部在黃總的領導下，克服困難、不斷完善部門的管理，在過去的一年當中，企業(yè)入網(wǎng)、安全事項、市政管網(wǎng)巡查維護基本上做到盡職盡責，及時跟進、發(fā)現(xiàn)、處理問題。在20xx年我們將繼續(xù)努力，做好本職工作，不斷完善自我，新的一年已經(jīng)開始了，現(xiàn)在的我將過去一年中工作的心得體會作一個匯報。通過日常工作積累我對工作崗位的認識
一直以來市政管網(wǎng)的巡查與維護是服務于廠區(qū)的生產(chǎn)和處理，良好的管網(wǎng)是廠區(qū)污水處理的基本條件，其重要性不言而喻。我們要有敏銳的感覺，能夠及時的做好預警、防范和補救措施。而企業(yè)的入網(wǎng)更是一個重要部分，現(xiàn)如今國家對環(huán)境保護的重視，更給我們敲響警鐘，企業(yè)是排污大戶與重點排查對象，我們要穩(wěn)抓、穩(wěn)跟。對企業(yè)進行準確的、實時的監(jiān)察。同時，安全工作更是重中之重，一切的工作與生產(chǎn)都要以安全為前提，安全之事無小事，對此我部門毫不松懈，一路跟進嚴查，排除安全隱患，保證安全設施的完善和安全生產(chǎn)的進行。日?；竟ぷ?/p>
1、市政主管：從對主管線路和巡查工作的陌生到對線路和走向的熟悉，對主干管的查漏、偷接私接做到仔細到位排查。逐漸熟悉明確了管網(wǎng)出現(xiàn)的問題、位置和補救措施。做到一天一到兩次小查，一月一大查。并進行巡查臺帳記錄，對出現(xiàn)的問題與位置及時上報并處理。巡查時間：早上8：30—10：00，下午2：30—3：30。
2、企業(yè)入網(wǎng)：從企業(yè)申請入網(wǎng)開始，對企業(yè)上交的材料進行嚴格的對校核查，保證材料的真實準確、到齊到位。之后對企業(yè)現(xiàn)場進行勘察，保證現(xiàn)場符合上交的材料，無弄虛作假。讓企業(yè)做好應有的設備：各個企業(yè)必須做好檢查井、閥門和格柵，自備水源的，要求安裝流量計，保證各設備能準確安裝運行。對已入網(wǎng)的企業(yè)進行不定期水質(zhì)抽查化驗檢測。如水質(zhì)超標，關閉閥門要求整改，不聽勸告的上報相關部門。對入網(wǎng)企業(yè)進行臺帳記錄。
3、安全工作：安全之事無小事，一切都要以安全為前提。我部門對安全工作有較嚴謹安排。對消防器材、安全設施的完善，對安全工作與生產(chǎn)的實時跟進勘察，保證生產(chǎn)與施工人員的安全。做到日查、月查、季查相互協(xié)調(diào)。對安全隱患有敏銳的感覺并及時排查解決。對可能出現(xiàn)的問題做好應急預案，做到遇事不慌不亂，有條不紊的解決問題。對安全檢查做好相應記錄，給員工一個安全舒心的大環(huán)境。
最后，在20xx年的工作中，我們要虛心向其它部門學習工作經(jīng)驗和管理經(jīng)驗，借鑒好的工作方法，努力學習業(yè)務理論知識，不斷提高自身的業(yè)務素質(zhì)。使本部門工作再上一個新的臺階。我相信，隨著公司的不斷壯大和完善，公司的明天一定會更好！祝愿我們的公司飛黃騰達！祝愿公司里所有的領導及同事們新年快樂！
技術部年終總結3
本人xx年7月畢業(yè)于＊＊＊＊＊，所學專業(yè)為電力系統(tǒng)及自動化。后分配至 ，xx年8月取得助理工程師資格。幾年來在身邊師傅同事及領導的幫助下做了一些專業(yè)技術工作，現(xiàn)做如下介紹：
一、繼電保護定值整定工作（10kV及以下）
xx年9月至07年擔負分公司10kV配電線路（含電容器）、10kV用戶站繼電保護定值整定工作，由于分公司原來沒有整定人員，但自從開展工作以來建立了繼電保護整定檔案資料，如系統(tǒng)阻抗表、分線路阻抗圖、系統(tǒng)站定值單匯總（分線路）用戶站定值單匯總（分線路），并將定值單用微機打印以規(guī)范管理，還包括各重新整定定值的計算依據(jù)和計算過程，形成較為完善的定值整定計算的管理資料。近兩年時間內(nèi)完成新建貫莊35kV變電站出線定值整定工作和審核工作。未出現(xiàn)誤整定現(xiàn)象，且通過對系統(tǒng)短路容量的計算為配電線路開關等設備的選擇提供了依據(jù)。97年底由于機構設置變化，指導初級技術人員開展定值整定工作并順利完成工作交接。
二、線損專業(yè)管理工作
xx年至xx年9月，作為分公司線損專責人主要開展了以下工作：完成了線損統(tǒng)計計算的微機化工作，應用線損計算統(tǒng)計程序輸入表碼，自動生成線損報表，并對母線平衡加以分析，主持完成理論線損計算工作，利用理論線損計算程序，準備線損參數(shù)圖，編制線損拓補網(wǎng)絡節(jié)點，輸入微機，完成35kV、10 kV線路理論線損計算工作，為線損分析、降損技術措施的采用提供了理論依據(jù)，編制“九五”降損規(guī)劃，96-98各年度降損實施計劃，月度、季度、年度的線損分析，積極采取技術措施降低線損，完成貫莊、大畢莊等35kV站10kV電容器投入工作，完成迂回線路、過負荷、供電半徑大、小導線等線路的切改、改造工作，98年關于無功降損節(jié)電的論文獲市電力企協(xié)論文三等獎，榮獲市電力公司線損管理工作第二名。參與華北電力集團在天津市電力公司試點，733#線路降損示范工程的改造工作并撰寫論文。
三、電網(wǎng)規(guī)劃的編制工作
xx年3月至xx年11月，作為專業(yè)負責人，參與編制《東麗區(qū)1998-20xx年電網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃及20xx年遠景設想》工作，該規(guī)劃涉及如下內(nèi)容：電
網(wǎng)規(guī)劃編制原則、東麗區(qū)概況、東麗區(qū)經(jīng)濟發(fā)展論述、電網(wǎng)現(xiàn)狀、電網(wǎng)存在問題、依據(jù)經(jīng)濟發(fā)展狀況負荷預測、35kV及以上電網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃、10kV配網(wǎng)規(guī)劃、投資估算、預期社會經(jīng)濟效益、20xx年遠景設想等幾大部分。為電網(wǎng)的建設與改造提供了依據(jù)，較好地指導了電網(wǎng)的建設與改造工作，并將規(guī)劃利用微機制成演示片加以演示，獲得了市電力公司專業(yè)部室的好評。
四、電網(wǎng)建設與改造工作
xx年3月至現(xiàn)在參加了軍糧城、馴海路35kV變電站主變增容工作，軍糧城、馴海路、小馬場更換10kV真空開關工作，參加了貫莊35kV變電站（xx年底送電）、東麗湖35kV變電站（98年12月送電）、小馬場35kV變電站（99年11月送電），易地新建工作，新建大畢莊35kV變電站（xx年12月送電、20xx年4月帶負荷）、先鋒路35kV變電站（20xx年8月送電）。目前作為專業(yè)負責開展么六橋110kV變電站全過程建設工作，參加了廠化線等5條35kV線路大修改造工作，主持了農(nóng)網(wǎng)10kV線路改造工程，在工作中逐步熟悉設備和工作程序，完成工程項目的立項、編制變電站建設及輸電線路改造的可行性報告，參與變電站委托設計，參加設計審核工作，參加工程質(zhì)量驗收及資料整理工作，制定工程網(wǎng)絡計劃圖，工程流程圖，所有建設改造工程均質(zhì)量合格，提高了供電能力，滿足經(jīng)濟運行的需要，降低線損，提高供電可靠性和電能質(zhì)量，滿足了經(jīng)濟發(fā)展對電力的要求，取得了較好的經(jīng)濟和社會效益。
五、專業(yè)運行管理
參加制定專業(yè)管理制度，包括內(nèi)容是：供電設備檢修管理制度；技改、大修工程管理辦法； 固定資產(chǎn)管理辦法實施細則；供電設備缺陷管理制度；運行分析制度；外委工程管理規(guī)定；生產(chǎn)例會制度；線路和變電站檢修檢查制度；技術進步管理及獎勵辦法；科技進步及合理化建議管理制度；計算機管理辦法、計算機系統(tǒng)操作規(guī)程。技術監(jiān)督管理與考核實施細則；主持制定供電營業(yè)所配電管理基本制度匯編。參加制定生產(chǎn)管理標準，內(nèi)容是：電壓和無功管理標準；線損管理標準；經(jīng)濟活動分析管理標準；設備全過程管理標準；主持制定專業(yè)管理責任制：線路運行專業(yè)工作管理網(wǎng)及各級人員責任制；變壓器專業(yè)工作管理網(wǎng)及各級人員責任制；防污閃工作管理責任制；防雷工作管理責任制；電纜運行專業(yè)工作管理網(wǎng)及各級人員責任制；變壓器反措實施細則。主持制定工程建設項目法人（經(jīng)理）負責制實施細則及管理辦法；城鄉(xiāng)電網(wǎng)改造工程招投標管理辦法（試行）；城鄉(xiāng)電網(wǎng)改 造工程質(zhì)量管理暫行辦法等。積極開展季節(jié)性工作，安排布置年度的重要節(jié)日保電工作、重大政治活動保電安排、防汛渡夏工作，各季節(jié)反污工作安排。這些工作的開展，有力地促進了電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行。
六、科技管理工作
xx年至今，在工作中盡可能采用計算機應用于管理工作之中，提高工作效率和管理水平。
一是應用固定資產(chǎn)統(tǒng)計應用程序，完成全局固定資產(chǎn)輸機工作，完成固定資產(chǎn)的新增、變更、報廢、計提折舊等項工作。
二是應用天津市技改統(tǒng)計程序完成技術改造（含重措、一般技措項目）的統(tǒng)計分析工作。
三是作為專業(yè)負責完成分公司地理信息系統(tǒng)的開發(fā)應用工作，組織完成配電線路參數(shù)、運行數(shù)據(jù)的錄入工作，形成線路數(shù)據(jù)庫，并用AUTOCAD繪制分公司地理圖，在地理圖上標注線路的實際走向，所有線路參數(shù)信息都能夠在地理圖上的線路上查詢的出，該項成果獲天津市電力公司科技進步三等獎。五是完成配電線路加裝自動重合器（112#線路）試點工作，形成故障的自動判斷障離，提高了供電可靠性，為配電線路自動化進行了有益嘗試。
四是20xx年9月主持完成分公司W(wǎng)EB網(wǎng)頁瀏覽工作，制定分公司“十五”科技規(guī)劃及年度科技計劃，制定科技管理辦法，發(fā)揮了青年科技人員應發(fā)揮的作用。
另外，在xx年7月至xx年3月間利用定額進行分公司業(yè)擴工程、城網(wǎng)改造工程的電氣施工預算的編制審核工作。
總之，在這幾年來的專業(yè)技術工作中，自己利用所學的專業(yè)技術知識在生產(chǎn)實踐中做了一些實際工作，具備了一定的技術工作能力，但是仍存在著一些不足，在今后的工作中，自己要加強學習、克服缺點，力爭自己專業(yè)技術水平能夠不斷提高。
技術部年終總結4
××年，整個工程技術部的運轉是正常的，嚴格執(zhí)行公司的管理制度。下面由我對工程技術部××年的工作情況作一個簡單的總結。
一、××年完成的主要工作內(nèi)容
(一)新項目開發(fā)
1)完成新項目64項，已確認量產(chǎn)14項，其中11個項目也在小批量試裝。
2)從××年年初至今，現(xiàn)已完成模具124付，新項目模具102付，其中備模22付。工裝夾具70多套。
3)和正在開發(fā)中如××，××，××也正按進度進行等。
4)一些潛在的項目如××、××, ××、××。
(二)技術部交底工作
1)完成現(xiàn)有各類工裝靠模的編碼歸類。
2)完成重點項目的技術資料的整理并及時簽認報批，如××批準，××樣件確認等。按照項目的進度，一些資料也在評審中。
3)完善各個新品的重點難點的實施合理性方案，如××模具加工，××結構更改等。
4)按實際進度完成各個客戶的樣品交付，共送樣200多種，確認樣品90多種，其中40多種產(chǎn)品已批量生產(chǎn)。
5)編制和完善(裝配、燙金、注塑、設備、檢驗)工藝指導書共完成工藝文件430份，其中有修改130份，翻新220份，新項目80余份。
(三)技術更改和創(chuàng)新
1)優(yōu)化了復雜的生產(chǎn)工藝，更改了指針平衡片由多片更改為1片，如：“××指針，××里轉針，××指針等”。
由以前的裝配困難，現(xiàn)在更加簡單。更改指針零件結構，“如××指針，××小針等”
2)改進了燙金工裝：已有一臺燙金機器已經(jīng)試改成功，還有2臺機器也正在增加。還改進了打膠水工裝，明年還將陸續(xù)改進像熱鉚，飛邊等一些工藝。
3)現(xiàn)場工藝文件更合理化的歸檔，還用使用塑封保存。
4)還更改了××系列的大小指針，為指針自動裝配，自動燙金設備，提高了生產(chǎn)效率，保證產(chǎn)品的質(zhì)量。
5)今年又增加實驗室和檢測人員，并投入了設備。使用光譜儀分析，檢測指針的均勻度數(shù)據(jù)，軟件方面，本部首次運用lts燈光分析軟件，為我們開發(fā)新品累計的經(jīng)驗。
6) 我們還首次使用新材料，國內(nèi)第一款免測壓入力指針××，此指針已經(jīng)申請了專利。
7) 還有專業(yè)技術人員和工程師的加入，充實了工作力量，為我們以后的工作提供后備人才。
二、工作中的不足
1) 技術部人員多數(shù)為新學員，工作能力方面相對單一，我們需要加快提升自身綜合水平和實際操作能力，尤其在控制管理流程需加強學習，目前技術人員對公司制度(程序)的了解和執(zhí)行程度距離公司的要求還有一定的差距，特別是新學員，更需要加強公司制度(程序)培訓工作。
2) 質(zhì)量控制方法手段需改進。在去年的有些項目的質(zhì)量過程控制方法還存在不足，管理思路不清晰，控制重點不突出。
3) 與各個部門的協(xié)調(diào)工作及交待項目內(nèi)容，需進一步加強。
4) 對于一些日常需歸檔的資料存在拖延現(xiàn)象，個別內(nèi)容填寫不規(guī)范，如：尺寸圖紙、ppap、工藝卡等。
三、未來的打算和要求
(一)增強責任心：
1)工程技術部發(fā)揚每個技術員的吃苦耐勞精神，增強責任心。在工作之余加強學習，認真對待每一項工作，按時出勤，有效利用工作時間，堅守崗位。保證能夠按時完成上級領導安排的每一項任務?！拔覀兌际悄贻p的技術員，經(jīng)驗不足，所以對待工作毫不敢怠慢!”
(二)改進工作方式：
1) 工作方法：把工作中的得失和每次出現(xiàn)的問題記下來，以便吸取經(jīng)驗教訓，遇到疑難問題要及時的檢查并與其他部門溝通，耐心的聽取他人提出的建議。在平常的工作中，要多用公司的程序，步驟，以便為今后更好的服務于工作。
2) 工作方式：在接到每一個項目前，我們先擺正自己的態(tài)度，樹立工作目標，然后再投入到每一個工作環(huán)節(jié)上去，在每一個時間進度中要經(jīng)常的提醒自己“這一階段我是否已經(jīng)完成?”
××年的工作給了我們很多的教訓，××年對工程技術部來說是關鍵的一年，技術難度更大，要求更高，開發(fā)周期更短。我部全體一定會以項目前期管理為重點，嚴把新項目的質(zhì)量關，用我們最好的技術能力，全面推進各項工作，及時完成領導交給我們的工作任務，為××年全面完成國內(nèi)外汽車儀表公司的目標而努力奮斗!
技術部年終總結5
新的一年已經(jīng)開始，為了能使工作跨上一個新的臺階，現(xiàn)把20xx年工作做以下總結，從而彌補不足，提高自身認識，為公司的快速發(fā)展做好服務。
20xx年做為技術部新的一員，主要負責了靜壓車間產(chǎn)品模具的設計和產(chǎn)品在鋼廠的試驗跟蹤記錄工作。
一、 關于靜壓車間產(chǎn)品模具設計
目前我已可以獨立設計靜壓車間的所有產(chǎn)品模具，并且自己設計的模具加工出來后親自檢查驗收，我把壓制出的水口、塞棒等對照自己設計的模具，及時發(fā)現(xiàn)設計缺陷，積累了一定的實踐設計經(jīng)驗，為自己的模具設計打了一個很好的基礎。此外，我對靜壓車間的模具等做了清點統(tǒng)計，報廢的膠套芯軸不計算在內(nèi)，目前使用的膠套共計84個，其中浸入式水口膠套71個，塞棒膠套13個;芯軸共計75根，雖然不是很多但是如果我們把浸入式水口、塞棒標準化，不僅方便工裝管理，還可以從模具上節(jié)約一部分成本，方案如下：拿浸入式水口來說，浸入式水口的高度我們是根據(jù)現(xiàn)場測量確定的，這個我們不能改變，但是外形我們可以控制，公司采用統(tǒng)一外形，這樣浸入式水口在以后的膠套、芯軸就可以通用，解決了車間模具多、擺放混亂、不能通用的技術問題。
二、 關于產(chǎn)品在鋼廠的試驗跟蹤記錄
20xx年，我外出跟蹤產(chǎn)品使用記錄共計75天，分別去了濟源鋼鐵、沙鋼永興鋼鐵、淶源奧宇、石拐亞新等鋼廠，通過現(xiàn)場跟蹤記
錄了一套改進我們產(chǎn)品的有用數(shù)據(jù)，并且每次跟蹤完產(chǎn)品的使用我都以事實求是的態(tài)度寫了一份客觀反映產(chǎn)品性能的報告，上交給了領導;我也深刻認識到做好鋼廠的試驗工作，是我們打進鋼廠重要的一戰(zhàn)，只有把產(chǎn)品缺陷及時發(fā)現(xiàn)，準確記錄，如實匯報，這樣我們才能對產(chǎn)品準確改進，克服弊端，使我們的產(chǎn)品贏得日漸激烈的市場。
20xx年在完成領導安排各項工作的同時，自己也在不斷學習充電，中包的胎具設計已經(jīng)入門，公司的各種產(chǎn)品基本已消化吸收，并自學了不定性耐火材料，在新年伊始，我有以下計劃：
出色的完成領導安排的每一項工作;做好自己的本職工作，在會設計模具的同時，自己現(xiàn)場測量獨立設計三大件產(chǎn)品圖紙;深入鋼廠一線，把我們?nèi)蠹a(chǎn)品的不穩(wěn)定因素以及中包使用過程中出現(xiàn)的問題如實記錄匯報給領導，及時解決，做一個合格的問題反饋者。實現(xiàn)我們公司“立足中包，做精做強”的方針。同時新年開始，我希望領導能夠給我安排更多的任務，我堅持不怕苦不怕累的理念，用自己所學，有信心完成領導下達的各項任務。
技術部門
20xx.01.06
技術部年終總結6
xx年即將過去，回顧這一年的工作時忙碌而充實的，俗話說有一份耕耘就有一份收獲，在這一年的工作雖然存在一些失誤，但也收獲了不少，在不知不覺中也提高了自身的工作潛力和業(yè)務素質(zhì)。
在xx年場地看場期間嚴格按照公司的各項規(guī)章制度和領導安排在春節(jié)期間加強了場地保護措施。做到了人員到位；分工明確；交接有記錄。確保了安全無事故，無丟失盜竊事件。在進場維修時間內(nèi)，對機械進行了精心排查，及時發(fā)現(xiàn)隱患，先期進行重點維護。更換了初級振動篩軸承；加固了滾筒內(nèi)的擋板更換了部分磨損嚴重的螺絲；對拌鍋減速機底座進行了加固處理；更換了部分磨損的拌鍋內(nèi)的螺絲；征得領導同意對磨損的刀頭做了調(diào)整處理延長了使用時間節(jié)約了成本。
在出料期間因工地大多時間不長，轉換頻繁增加了拌和樓工作量。在人員少工作量大的狀況下順利完成今年的維修任務。個性是在滾筒變形電機出料時電流不穩(wěn)不時有停轉的現(xiàn)象時，影響出料速度的狀況下，勤于觀察多次調(diào)整總結出滾筒調(diào)整規(guī)律保證了出料速度。
在日常工作中自我多動手做事，多想幾個為什么，勤于工友交流。努力提高自身素質(zhì)合道德修養(yǎng)。
總結這一年來的工作自認為較為認真負責，但每個人工作潛力有限，自我評價今年的工作不太理想沒到達自我要求的效果，有些業(yè)內(nèi)的工作讓領導費心了這是不就應的，今后在工作中必須改正，我愿以路橋為家，為路橋公司的發(fā)展貢獻青春，盡自我最大的努力爭做一個誠信、優(yōu)秀的路橋人。
技術部年終總結7
不知不覺間，來到咱們公司已經(jīng)有大半年時間了，在工作中，經(jīng)歷了很多酸甜苦辣，認識了很多良師益友獲得了很多經(jīng)驗教訓，感謝領導給了我成長的空間、勇氣和信心。在這斷時間里，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在了諸多不足?；仡欉^去的一年，現(xiàn)將工作總結如下：
一、工作總結
1、前期主要從事二次控制柜的安裝、接線等方面工作。雖然不難，但是還是得細心去做。我也從中學到了不少東西，基本能按圖正確施工。
2、緊接著又在技術部從事二次控制柜的設計工作。由于領導教導有佳，基本能夠獨立設計并把二次接線圖及材料清單做好。
3、有時也會學習一些一次方面的知識，在一旁幫忙做調(diào)試。這涉及到了很多實際問題，真是受益良多?。?/p>
二、 在工作中主要存在的問題有
1、在工作中，有很多新的技術問題，但是深知發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的過程，同時也是學習的過程，通過不斷的學習和總結，遇到的問題都得到了很好的解決。
2、有時候?qū)ぷ髡J識不夠，缺乏全局觀念。不過我相信，在以后的工作中，我會不斷的學習和思考，把工作做到多、快、好省。
三、工作心得
工作的每一步都要精準細致，力求精細化，在這種心態(tài)的指導下，我在平時工作中取得了令自己滿意的成績。能夠積極自信的行動起來是這段時間我在心態(tài)方面最大的進步現(xiàn)在的我經(jīng)常冷靜的分析自己，認清自己的位置，問問自己付出了多少；時刻記得工作內(nèi)容要精細化精確化，個人得失要模糊計算。在工作中，經(jīng)過實際的教訓，深刻理解了時間的滯延是對公司很大的傷害，這就需要我們在工作前，一定要對技術流程很了解，在工作之前，多辛苦一下，減少因為自己對工作流程不能很好的表達的原因，耽誤公司的生產(chǎn)。
四、工作教訓
經(jīng)過這段時間的工作學習，我也發(fā)現(xiàn)了自己離一個職業(yè)化的人才還有差距，主要體現(xiàn)在工作技能、工作習慣和工作思維的不成熟，也是我以后要在工作中不斷磨練和提高自己的地方。仔細總結一下，自己在大半年的工作中主要有以下方面做得不夠好：
1、工作的條理性不夠清晰，要分清主次和輕重緩急；
在工作時間很倉促的情況下，事情多了，就一定要有詳實而主次分明的計劃，哪些需要立即完成，哪些可以緩緩加班完成，今年在計劃上自己進步很大，但在這方面還有很大的優(yōu)化空間。
技術部年終總結8
尊敬的各位領導、各位同事大家好：躍過馬年元旦之門，我才不禁感嘆時間過的好快，忙碌中才意識到我們又走過了一年，20xx年已將離我們遠去，新的一年又向我們走來。過去的這一年，是忙碌的一年，也是充實的一年，忙并收獲著，累并快樂著?；赝哌^的日子，雖然感慨良多，熟知有總結才有提煉，吸取經(jīng)驗才能進步。對于20xx年的工作表現(xiàn)，有值得欣喜的地方，同時也有著許多不足之處，現(xiàn)將主要情況總結如下：
一、思想情況
一年來，我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，尊重領導，團結同事，時刻牢記公司制度，以全心全意為公司創(chuàng)造利益為宗旨，使在自己平凡而普通的工作崗位上努力的做好本職工作，盡自己最大的努力為公司創(chuàng)造財富。
二、工作情況
對步入XX集團已經(jīng)四年的我也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。非常感謝公司領導給我這個體現(xiàn)自身價值的平臺，令我在工作中不斷的學習，不斷的進步，提升自身的素質(zhì)與才能，為此，我也充分認識到自己既是一個工作者，更是一個學習者?！凹埳系脕斫K覺淺，絕知此事要躬行”只有理論聯(lián)系實際，不斷的在實踐中學習理論，提高業(yè)務水平；才能更好的為工程技術服務，只有多動腦筋，考慮問題全面，提高技術水平；才能更好的為溫泉的正常運行而服務。
三技能提升我認為工欲善其事，必先利其器，君若利其器，首當順其治。
我們每一名設備維修員或操作員只有嚴格加強設備管理和保養(yǎng)工作，改變設備維修的被動局面，才能使公司正常營運。經(jīng)過多年的設備維修工作積累，現(xiàn)在又在部門領導和主管的細悉心培訓下，我的技能和進公司時相比發(fā)生了翻天覆地的變化，自己也利用書籍和網(wǎng)絡查詢了所屬設備的相關資料，盡可能地多去了解和掌握它們的性能、安全規(guī)程和維修保養(yǎng)等方面的知識。同時自己也加強其它各領域維修方面的技術學習和掌握，爭取使自己在機械維修、電氣維修與工程維修領域都能獨擋一面。
20xx年，新的一年，又將是恐龍谷溫泉有限公司的一個新的開拓年，它對我們來說也意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰(zhàn)，20xx年我仍然一如既往堅定信念，積極向上，認真對待工作。公司在進步，個人在成長，公司開發(fā)面積也在不斷擴張。但在對于明天寄予厚望的同時，我們更要清醒的認識市場競爭是殘酷的。各大旅游景區(qū)更是風起云涌，“恐龍谷溫泉”這枝不謝之花也將接受市場的洗禮。而我們，也將蓄勢待發(fā)，在公司領導的帶領下，迎接更大的挑戰(zhàn)，創(chuàng)造更加輝煌的明天。
技術部年終總結9
隨著鐵路改革發(fā)展的不斷深入，我作為一名**編組站的車站調(diào)度員，深知在這高度集中，各工作環(huán)節(jié)緊密聯(lián)系，協(xié)同配合中的作用，在當今鐵路管理體制與生產(chǎn)力布局調(diào)整日趨科學合理化的大趨勢下，濟南西站作為重要的路網(wǎng)性樞紐編組站，其地位和作用越發(fā)突顯關鍵，而車站調(diào)度員如何樹立大局觀念，如何保證編組站的安全和暢通，如何提高運輸效率，如何加強運輸組織，如何去適應新形勢下的運輸變化，如何通過培訓和學習提高自身的業(yè)務能力，是作為一名車站調(diào)度員要面臨的重要問題。
車站調(diào)度員對于大局觀念，首先要有大局意識，不能局限于本位，本站思想，要積極參與樞紐調(diào)整，并不時提出合理化建議，要明確“樞紐通則車站通”的大思想，大觀念。
車站調(diào)度員如何保證編組站的安全和暢通，也是老生常談的問題，安全與效率，兩者并不矛盾，沒有安全，無從提及暢通和效率，對此我有自己的觀點，首先安全第一，責無旁貸，但一味的用老式的方法，抓安全，并不能完全適應新的鐵路運輸?shù)陌l(fā)展。我的想法是用精心計劃，精心組織的運輸方式來抓安全，簡單講就是用“抓運輸?shù)姆椒▉碜グ踩?。因為安全第一的想法首先要牢記并精心計劃安全，更要精心組織安全，并隨著不斷變化的運輸形勢而不斷變化，不斷更新，使安全和效率并行，并實現(xiàn)良性循環(huán)。再而就是用“抓安全的方法抓運輸”，就是要向抓安全那樣扎扎實實的抓運輸，利用到運輸中也就是工作中所說的預鋪、預畫，要鋪出安全，更鋪出效率，鋪出合理性，從而減少人為原因變更造成的不安全因素。
車站調(diào)度員如何加強運輸組織提高效率。首先要在保證安全的情況下，堅持向快解快編，要暢通。向壓中保，降中時要效率，這也是編組站的宗旨。因此應全局加強車站調(diào)度員的靈活性，應變能力，并提高計劃兌現(xiàn)率，從而提高調(diào)車效率，加強作業(yè)調(diào)整，減少交叉影響，減少能力虛靡、浪費、等待。牢記“能力是不能儲存”的硬道理。在組織方面，要加強直通場的利用率，除直通列車外還要有選擇的將部分解體列車接入直通場，兩端利用機車來進行甩掛作業(yè)，從而實現(xiàn)動用很少的行車人員來完成編組作業(yè)。從另一方面講也是提高了人身安全的計劃可控性。還要用活線路，正確選分車流，優(yōu)化線路運用，提高編發(fā)線運用率。加強車流預鋪，摸清車流到達、機車供應及列車開行情況，將中轉時間短的車流盡可能組織使用編發(fā)線，將接續(xù)時間長、車流小的安排使用分類線，一是提高編發(fā)線使用率。二是提高分類線利用率。一線多用：有計劃安排將重載部分車流事先向分類線預組，尾部及時掛出轉入編發(fā)線重載車列線路內(nèi)，同時可將2至3種車流成組下至同一分類線然后本整恢復。死線活用：用活特貨線，可將大組檢修車輛轉入特貨線，騰空分類線，同時到達特貨或特種車輛及時編組掛運、隨到隨走；用活作業(yè)車線，將零星的部分小車流下至作業(yè)車線，需要時本整恢復。
均衡調(diào)車機能力，調(diào)整作業(yè)布局。合理分配峰頭、尾部能力。對到達需補軸的列車根據(jù)駝峰和尾部能力合理安排，相對節(jié)省尾部編組能力；進一步壓縮非生產(chǎn)時間，把提前動輪和待機后接到計劃三分鐘必須動輪作為一項運輸組織紀律，提高作業(yè)效率；調(diào)整作業(yè)布局，調(diào)整白班車輛段入檢修車、機務段入柴油以及編組站作業(yè)車取送作業(yè)改為夜班進行，緩解白班能力緊張局面，通過周密組織，合理計劃，優(yōu)化編發(fā)線運用，減少轉線（轉場）編組作業(yè)，進而確保出發(fā)列車能夠及時編組。
大力補軸加掛，確保滿軸開行。對到達編組站小運轉排空車欠軸列車以及到達的整列礦石和班列進行補軸加掛，在運行線緊張，通過能力不足時，相當于在無機車動力的情況下多開行了車輛，節(jié)省了機車運用，壓縮運輸成本。大力組織始發(fā)直達和無調(diào)快速中轉列車。加強直達車流組織，優(yōu)先編組開行，加快無調(diào)快速中轉列車的移動，組織緊交路，大力組織到、開在站停留一小時之內(nèi)的無調(diào)中轉列車。
作為一名新形勢下的編組站車站調(diào)度員，更應在鐵路跨越式發(fā)展的不斷深入下，鐵路體制改革的逐漸推進中，生產(chǎn)力布局調(diào)整的逐漸合理的情況下，積極學習業(yè)務知識，全面去適應更高層次的現(xiàn)代化的設備和技術，力盡所能發(fā)揮調(diào)度指揮作用，為鐵路運輸又快，又好而盡責。
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