【導(dǎo)語】以下是熱心網(wǎng)友“dangxianxiandu”整理的成品油運輸合同（合集10篇），以供參考。
成品油運輸合同 篇1
甲方：大廠工貿(mào)公司
住所：
法定代表人(或委托代理人)：
乙方：河池利達石油運輸有限公司
住所：河池市中山路181號
法定代表人(或委托代理人)：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關(guān)法律規(guī)定，甲乙雙方就成品油公路運輸事宜，達成如下一致協(xié)議：
第一條成品油范疇
本協(xié)議所指的成品油，包括：汽油、煤油、柴油、潤滑油。
第二條運輸期限
合同期限為壹年，即從20xx年6月1日起至20xx年5月31日止。
第三條成品油運輸數(shù)量
甲方在中石化河池石油分公司金城江油庫或中油肉聯(lián)廠油庫購進油品數(shù)量為運輸數(shù)量。
第四條成品油起運和到達地點
起運地點：中石化河池石油分公司金城江油庫或中油肉聯(lián)廠油庫。
到達地點：南丹大廠油庫、銅坑礦廠、車河礦廠。其運距按90公里計算。
第五條運輸質(zhì)量及安全要求
乙方必須遵守交通部《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》和甲方的有關(guān)安全管理規(guī)定，保證油品質(zhì)量，確保油品按質(zhì)按量安全運達目的地。
第六條油品裝、卸責(zé)任和辦法
乙方必須遵守有關(guān)成品油裝、卸的操作規(guī)程。油品運達目的地后，甲方必須安排人員接卸，乙方承運人員要積極配合卸油，在有正當(dāng)理由的情況下，甲乙雙方工作人員沒有進行接卸油品的，雙方應(yīng)該就當(dāng)時情況作書面記錄。如無正當(dāng)理由甲方不得拒絕接卸油品，否則視為責(zé)任方違約。
第七條運輸費用及結(jié)算方式
運輸過程中發(fā)生的一切費用(含押運員費用)由乙方承擔(dān)。甲方按運價元/噸公里計算運費。
運費結(jié)算方式：每月底結(jié)算一次，由乙方將上月運輸量列出清單并開具運輸收費發(fā)票交甲方審核，5個工作日內(nèi)甲方將運費付至乙方指定賬戶。
第八條雙方的`權(quán)利義務(wù)
一、甲方的權(quán)利義務(wù)
1、權(quán)利：要求乙方按甲方的采購計劃，按時、按質(zhì)、按量把油品運輸?shù)侥康牡亍Ｓ推菲疬\后，甲方需要變更到站地點或收貨人時，有權(quán)向乙方提出變更到站地點或收貨人的要求。但必須按有關(guān)規(guī)定付給乙方相應(yīng)的運雜費。
2、義務(wù)：甲方向乙方提供運輸計劃時，應(yīng)提前2天通知乙方，并按乙方現(xiàn)有最小噸位的油罐車為一批量。否則，乙方將按實際出車的可載重噸位收取運費。
二、乙方的權(quán)利義務(wù)
1、權(quán)利：向甲方收取運費。如果甲方不按時支付運費乙方有權(quán)每日收取該次運費額的1 %作為滯納金。
2、義務(wù)：完成甲方采購的成品油運輸任務(wù)，在規(guī)定的期限內(nèi)，將油品運輸?shù)街付ǖ攸c，并積極配合有關(guān)人員做好油品接卸工作。提供運輸車輛的型號、容積、重載量等信息。
第九條違約責(zé)任
一、甲方責(zé)任：
1、未征得乙方同意將油品交給第三方運輸，則應(yīng)按第三方承運量的運費償付給乙方違約金。
2、不按協(xié)議約定支付運費，乙方有權(quán)停止運輸，甲方延誤1天按應(yīng)付運費額的1%償付給乙方違約金。
3、未按乙方提供車輛最小載重量提供貨源的，甲方應(yīng)支付不足噸位部分的運費。
二、乙方責(zé)任：
1、不能按時送達，造成甲方耽誤生產(chǎn)的，按時間償付給甲方違約金每小時元。如遇特殊原因如車禍、途中車壞、封路等除外。
2、將承運油品倒賣，除按所倒賣價值雙倍償還甲方外，甲方有權(quán)終止運輸協(xié)議。
3、因運輸容器不清潔而影響油品質(zhì)量，應(yīng)賠償相應(yīng)損失。
4、成品油裝車出庫后在規(guī)定以外造成的損失(包括交通事故損失、運輸短少)，由乙方全額賠償給甲方。
6、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成油品短少、變質(zhì)、污染、損失的，乙方不承擔(dān)違約責(zé)任：
不可抗力；油品本身的自然屬性；
合理損耗；甲方本身的過錯。
第十條發(fā)生爭議時，協(xié)議雙方應(yīng)該以協(xié)商為主，協(xié)商不成時，向轄區(qū)內(nèi)人民法院提起訴訟。
第十一條本協(xié)議正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方： 乙方：
代表人： 代表人：
成品油運輸合同 篇2
甲方：西藏xxx汽車運輸有限責(zé)任公司
乙方：
根據(jù)西藏昌都地區(qū)加油站與xxx汽車運輸有限責(zé)任公司簽訂的《成品油運輸合同》的要求，為進一步明確甲乙雙方的權(quán)利和責(zé)任，特簽訂此補充協(xié)議，供雙方共同遵守執(zhí)行。
一、期限：20xx年6月1日至20xx年7月30日。
二、油料安排計劃到達時間：
乙方接到甲方業(yè)務(wù)科油料安排計劃后，應(yīng)按期送達，送達時間為：支線10天，干線7天，如未按期送達甲方將以2%按天收取乙方延遲費，如遇車壞，路堵等特殊情況，乙方要及時通知甲方業(yè)務(wù)科，再另行安排調(diào)運。
三、派車方式
甲方業(yè)務(wù)科編制各油庫、油站要貨計劃，乙方在甲方業(yè)務(wù)科派車登記表上簽字確認，同時，乙方將具體派車情況報甲方業(yè)務(wù)科備案。
四、油料配送
在油料運送到各油站、庫站后，如需配送到客戶，在距離油庫站15公里以內(nèi)的由乙方免費配送。超出15公里的則由甲方支付配送費用。
五、從20xx年四月一日起，調(diào)運油品時，太和公司油庫以乙方調(diào)油派車單為準(zhǔn)。
六、運價結(jié)算方式
1、運價為：元/噸/公里/。
2、運費：運價×是在噸位×交通部門認準(zhǔn)的公路里程結(jié)算。
七、其他事宜一場賭地區(qū)鹽井加油站與xxx汽車運輸有限責(zé)任公司簽訂的《成品油運輸合同》條款為準(zhǔn)。
八、未盡事宜，由雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方均可仲裁或提起訴訟。
九、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，具有同樣效力。藏BA8861 7月至9月共四車共計人民幣：大寫：拾萬圓整。
甲方：xxx汽車運輸有限責(zé)任公司(蓋章)
乙方：(簽字)
20xx年9月3日
成品油運輸合同 篇3
甲方(委托方)：
乙方(承運方)：
甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就乙方車輛為甲方運送油品一事達成如下協(xié)議：
一、乙方承諾其具有我國法律所規(guī)定的從事危險品公路運輸業(yè)務(wù)的資格和能力，簽訂合同時必須提供交通部門頒發(fā)的《危險品道路運輸經(jīng)營許可證》、工商部門頒發(fā)的《營業(yè)執(zhí)照》、車輛的危險品道路運輸證及相關(guān)資料;其運輸人員必須具有運輸危險品的上崗證及相關(guān)證件。
二、乙方用于為甲方運輸油品的.車輛應(yīng)符合甲方所規(guī)定的適于危險品運輸車輛的最低標(biāo)準(zhǔn)。
三、乙方車輛必須按規(guī)定要求購買足額的承運人責(zé)任險、交強險、商業(yè)險。應(yīng)甲方要求，乙方應(yīng)出示保單和已付保險金憑證。
四、因乙方送貨車輛或司機原因在運輸途中或甲方及甲方指定地點單位造成的一切責(zé)任事故，由乙方自行承擔(dān)。
五、乙方司機出庫前應(yīng)自覺做好試水、量缸容、量密度等相關(guān)工作，在確保該車油品數(shù)量、損耗在正常誤差范圍內(nèi)才打封條出庫，到達甲方及甲方指定地點單位時封條必須完好，如封條破損，則該車油品數(shù)量問題均由乙方負責(zé)。乙方應(yīng)確保油車運輸損耗在甲方規(guī)定的范圍內(nèi)，超耗部分則由乙方賠償(注：柴油超過千分之三以外、汽油超過千分之五以外)。甲乙雙方相互監(jiān)控油品質(zhì)量。
六、乙方司機、押運員有偷盜油品行為的，乙方必須賠償甲方經(jīng)濟損失。
七、乙方按時、足量、準(zhǔn)確地將甲方油品送到指定地點后，及時把甲方客戶簽收單、送貨單等單據(jù)返回甲方，并向甲方提供正規(guī)運輸發(fā)票、代運車輛運輸清單，運費以每次確定的價格按月核算，雙方核清之日起十五個工作日內(nèi)結(jié)清上月運費。
八、乙方不得將承運信息透露給第三方。
九、甲方提前一天通知乙方并將配送計劃(或油品配送單)以傳真等方式傳遞給乙方并電話予以確認，乙方必須嚴格按照該計劃(或油品配送單)執(zhí)行;如遇到特殊情況及任務(wù)安排雙方共同商定的可行辦法處理并嚴格執(zhí)行。
十、有效期于年月日起至年月日止。
十一、本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，本合同雙方簽字后生效(傳真件有效)。
十二、若本合同發(fā)生爭議，雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成，提交仲裁機構(gòu)仲裁。
甲方(蓋章)：
乙方：
代表人(簽字)：
身份證號碼：
年月日
年月日
成品油運輸合同 篇4
甲方(購貨方)
工商注冊號：
授權(quán)代表：
乙方(供貨方)
工商注冊號：
授權(quán)代表：
根據(jù)《中華人民共和國民法典》及相關(guān)法律法規(guī)，本著平等互利、等價有償?shù)脑瓌t，經(jīng)雙方協(xié)商一致，訂立本合同。
1、合同標(biāo)準(zhǔn)
乙方向甲方供應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)的0#成品油。
2、合同數(shù)量
乙方是甲方的油品供應(yīng)商，甲方采購品種及數(shù)量：柴油.住所：法定代表(負責(zé))人：住所：法定代表(負責(zé))人：供應(yīng)時間：從年月日至年月
3、相關(guān)費用
油品運輸所需運費由甲方承擔(dān)。甲方委托乙方配送，應(yīng)提前一天書面或者電話通知乙方。
4、油品運輸與驗收
①乙方向甲方所供油品必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)。合同期內(nèi)，本合同所依據(jù)的國家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)如發(fā)生變化，合同雙方應(yīng)無條件地以新版本的國家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為本合同的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。
②發(fā)貨數(shù)量以乙方提貨單載明數(shù)據(jù)為準(zhǔn)，油庫付油計量誤差在國家規(guī)定范圍(按國家頒布的計量法規(guī)定不超過±‰)之內(nèi)，超出國家規(guī)定范圍的部分，雙方協(xié)商解決。
③甲方應(yīng)在提取油品時，甲方本人(或者書面委托一工作人員)對油品的數(shù)量和質(zhì)量進行驗收，甲乙雙方可以按約定提取油品樣品，共同封存油樣。甲方對油品數(shù)量和質(zhì)量有異議的，應(yīng)在12小時內(nèi)提出，否則應(yīng)視為乙方所交付的油品數(shù)量和質(zhì)量完全符合合同約定。
④甲方在驗收期內(nèi)對油品數(shù)量和質(zhì)量提出異議的，甲方負有妥善保管油品的義務(wù)。甲方認為油品質(zhì)量不符合合同約定的，甲乙雙方應(yīng)共同選擇檢驗機構(gòu)對油樣進行檢驗，并以該檢驗機構(gòu)的檢驗結(jié)果作為確認油品質(zhì)量的依據(jù)。如檢驗結(jié)果符合合同約定標(biāo)準(zhǔn)，檢驗費及相關(guān)費用由甲方承擔(dān)。否則，檢驗費由乙方承擔(dān)。
5、結(jié)算
原則上現(xiàn)款現(xiàn)貨，款到乙方銀行賬戶后甲方方可提油。第一車貨款另行協(xié)商。供應(yīng)價格依據(jù)當(dāng)時中國石化xxx公司同類油品市場批發(fā)價格為基準(zhǔn)，乙方保證供應(yīng)油品價格不高于中石化xxx公司當(dāng)期同類油品市場批發(fā)價格(不包含運費)，具體價格經(jīng)雙方協(xié)商后最終確定。
甲方用書面方式委托一名工作人員收發(fā)貨物的，該委托人簽收的單據(jù)等同于甲方本人簽收。
6、違約責(zé)任
本合同約定的不可抗力不能構(gòu)成違約的原因。
因季節(jié)變換需更換油品品號(如0#與-10#的更替)，雙方另行協(xié)商(但鎮(zhèn)江XX域范圍內(nèi)-10#的脫銷或缺貨而造應(yīng)各自承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
7、合同變更與解除
雙方協(xié)商一致可變更或解除本合同。合同變更或解除應(yīng)采取書面形式。合同解除后，原合同中的結(jié)算、清理和爭議解決條款仍然有效。
8、不可抗力
由于不可抗力，如戰(zhàn)爭、火災(zāi)、地震、臺風(fēng)、洪水等自然災(zāi)害及其它不可預(yù)見、不可避免、不可克服的事件，導(dǎo)致不能履行本合同義務(wù)，受不可抗力影響的簽約一方或雙方有義務(wù)采取措施，將因不可抗力造成的損失降低到最低程度。并及時清算余款。
9、本合同自雙方簽字并蓋章之日起生效。
10、本合同未盡事宜，雙方可簽訂補充協(xié)議。甲方所簽收單據(jù)均視為補充協(xié)議。本合同的附件及補充協(xié)議是本合同組成部分，與本合同具有同等法律效力。補充協(xié)議與本合同內(nèi)容不一致的，以補充協(xié)議為準(zhǔn)。
11、本合同一式4份，甲方執(zhí)2份，乙方執(zhí)2份。
購貨方(甲方)：
身份證號碼：
聯(lián)系人：
電話：
供貨方(乙方)：
身份證號碼：
聯(lián)系人：
電話：
20xx年x月x日
成品油運輸合同 篇5
甲方(需方)：
地址：
電話：
乙方(供方)：
地址：
電話：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》和其他法律法規(guī)的有關(guān)規(guī)定，甲乙雙方在平等自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，訂立本合同。
第一條 合同標(biāo)的、數(shù)量：(單位：噸)
注：質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：按照國家現(xiàn)行最新產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
第二條 甲方若需超過本合同約定數(shù)量和期限供油，屬正常銷售的，其數(shù) 量、價格、期限需經(jīng)雙方重新書面確定。
第三條 所有權(quán)及風(fēng)險轉(zhuǎn)移：
乙方負責(zé)將油品運送至指定的地點。所有權(quán)及風(fēng)險自甲方完成驗收時起轉(zhuǎn)移給甲方。
第四條 運輸方式、到站及交貨期限：
乙方在合同生效后 天內(nèi)將本合同約定的標(biāo)的物送至甲方指定的地點。運輸過程中發(fā)生的運雜費由乙方承擔(dān)。乙方超過規(guī)定時間仍未送貨的，甲方有權(quán)選擇解除合同或選擇繼續(xù)履行合同，若甲方選擇繼續(xù)履行合同，以逾期提油當(dāng)日和簽訂合同當(dāng)日價格較低價格為結(jié)算價格。
第五條 油品驗收：
1、驗收時間：乙方將油品運至甲方指定的地點后，甲方須及時到場監(jiān)卸并驗收。
2、數(shù)量驗收：油品的數(shù)量計量應(yīng)以
3、質(zhì)量驗收：按照國家現(xiàn)行最新的石油產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。乙方需向甲方提供該批次油品《質(zhì)量合格證》或《質(zhì)量檢驗報告》。發(fā)生質(zhì)量問題爭議，雙方共同委托技術(shù)監(jiān)督部門授權(quán)的質(zhì)量檢驗鑒定機構(gòu)進行油品質(zhì)量鑒定。鑒定油品存在質(zhì)量問題的，鑒定費用由乙方承擔(dān)，同時，乙方還應(yīng)當(dāng)更換貨物，給甲方造成損失的，還應(yīng)該賠償損失。如鑒定的.油品不存在質(zhì)量問題，鑒定費用由甲方承擔(dān)。
第六條 付款方式：加油前先付款。
第七條 違約責(zé)任：經(jīng)國家有關(guān)部門鑒定，因乙方原因造成供應(yīng)油品質(zhì)量不合格，由乙方負責(zé)包換，若因此給甲方造成損失的，乙方應(yīng)對甲方所受的直接和間接損失全額賠償。
第八條 爭議的解決方式：有關(guān)履行合同所發(fā)生的一切糾紛，甲乙雙方應(yīng)當(dāng)及時協(xié)商解決。如協(xié)商不成時，任何一方均可向合同簽訂地的人民法院提起訴訟解決。
第九條 本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，自雙方蓋章之日起生效。
甲方： 乙方：
代表(簽字)： 代表：(簽字)
(蓋章)： (蓋章)
電話：
傳真： 電話： 傳真：
年 月 日 年 月 日
成品油運輸合同 篇6
甲方： 注冊地址:
法定代表人： 職務(wù)：
乙方： 注冊地址：
法定代表人： 職務(wù)：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》以及其他法律、法規(guī)之規(guī)定，甲乙雙方在平等自愿、友好協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，簽訂本合同，以便雙方共同遵守。
第一條運輸任務(wù)：
乙方承運甲方指定的油品配送業(yè)務(wù)。其中：1.貨物名稱： 2.貨物規(guī)格： 3.貨物數(shù)量： 噸。 4.貨物價款： 元/噸。
第二條運輸路線及時間：
乙方參與承運甲方油品的車輛，必須按照甲方指定的路線行駛，該路線必須符合當(dāng)?shù)毓步煌ü芾聿块T有關(guān)運輸危險化學(xué)品車輛的通行要求。如果路線發(fā)生變化，則甲方應(yīng)當(dāng)提前一天通知乙方。其中：
1.貨物起運地點： 。 2.貨物到達地點： 。 3.貨物到達時間： 小時送達。
第三條運費標(biāo)準(zhǔn)：
根據(jù)甲方與買方協(xié)商，每噸運費 元。(包括裝車費、過磅費)
第四條運費結(jié)算：
1.甲乙雙方確認，本合同的結(jié)算方式為：運輸結(jié)束當(dāng)月一次性結(jié)算。
2.乙方應(yīng)當(dāng)向甲方提供符合國家稅務(wù)機關(guān)要求的公路運輸發(fā)票。乙方負責(zé)協(xié)助辦理結(jié)算事宜。
第五條甲方的權(quán)利和義務(wù)：
(一)甲方權(quán)利：
1.甲方根據(jù)工作需要，有權(quán)于本合同履行過程中，隨時向乙方索取本合同附件一提到的有效證件，原件由甲方核對后退還乙方(乙方法定代表人身份證明文件除外)，加蓋乙方公章的復(fù)印件保留存檔備案。如果乙方所提供的上述有效證件發(fā)生任何變更，應(yīng)于發(fā)生變更之日起的三(3)日內(nèi)向甲方提交變更后的證件。
2.乙方已充分知悉甲方及其客戶制定的各項管理規(guī)章制度。如乙方違反上述制度，甲方有權(quán)視情節(jié)輕重，要求乙方賠償甲方由此遭受的損失，并有權(quán)單方解除本合同。
3.乙方在運輸甲方成品油過程中發(fā)生的損耗，超出國家規(guī)定的計算標(biāo)準(zhǔn)部分%的損失，包括但不限于損耗部分的貨物價值，均由乙方負責(zé)賠償，甲方有權(quán)從乙方的運費中予以扣除。
4.甲方根據(jù)工作需要，有權(quán)臨時變更送達行車路線，但是應(yīng)當(dāng)承擔(dān)因此而產(chǎn)生的費用。
(二)甲方的義務(wù)：
1.甲方本著雙方互利互惠的原則，合理調(diào)配乙方參與承運甲方油品的車輛。
2.甲方應(yīng)按照本合同的約定，在收到乙方開具的運輸發(fā)票后，按照合同約定及時將運費匯至乙方指定的賬戶。
3.甲方要在運輸任務(wù)執(zhí)行之前1天，提供運輸路線、裝卸油地點，若運輸任務(wù)在送達過程中需要變更運輸路線時，甲方應(yīng)當(dāng)及時通知到乙方的承運車輛。 3.甲方有義務(wù)告知乙方涉及服務(wù)的單位或客戶的相關(guān)管理規(guī)定。第六條乙方的權(quán)利和義務(wù)：
(一)乙方的權(quán)利：
1.乙方有按本合同約定的事項要求支付運費的權(quán)利。
2.因甲方原因?qū)е乱曳綀?zhí)行甲方任務(wù)車輛到達裝卸地后24小時內(nèi)不能正常作業(yè)的，乙方有權(quán)利向甲方收取延誤費用。
(二)乙方的義務(wù)：
1.乙方有義務(wù)向甲方提供本合同附件一提到的有效證件。
2.乙方所承運的車輛有義務(wù)自覺遵守甲方制定的各項管理規(guī)章制度，遵守甲方的規(guī)范化操作(如按甲方制定的“控油制度”進行控油)，以及甲方客戶的規(guī)章制度。
3.乙方所承運的車輛乙方有義務(wù)自行負責(zé)管理(包括車輛在停車場里的安全)，乙方在運輸過程中的運營費用(包括但不限于養(yǎng)路費、過橋過橋費、工人工資、差旅費、罰款、油料費、住宿費以及人員和車輛的保險費等)由乙方自行負擔(dān)，乙方承運車輛在運輸過程中，因乙方原因所發(fā)生的一切交通、人身、火災(zāi)、爆炸、污染等事故全部由乙方自己承擔(dān)解決。
4.乙方承運的車輛將甲方的油品送達目的地后，必須主動配合甲方的購油客戶做好計量和質(zhì)量的驗收工作。計量和質(zhì)量驗收程序按照甲方客戶要求的程序辦理。如果數(shù)量缺少或油品質(zhì)量在運輸過程中發(fā)生變化，責(zé)任均由乙方承擔(dān)。
5.乙方要嚴格遵守國家交通方面的法律法規(guī)，如在承擔(dān)甲方油品運輸中由于交通事故或其他原因造成甲方油品損失的，乙方必須承擔(dān)賠償損失責(zé)任。
6.乙方如弄錯油品的到貨地，應(yīng)當(dāng)無償運至合同規(guī)定的甲方指定的到貨地點，并賠償甲方由此遭受的損失。
7.從貨物在起運地點被裝入運輸車輛后，直至其被運抵交付收貨人之前，由乙方對產(chǎn)品負責(zé)。在此責(zé)任期中，如果油品發(fā)生毀損、滅失，乙方應(yīng)按甲方貨物當(dāng)時的市場零售價格，向甲方做出全部賠償，并按照本合同的規(guī)定承擔(dān)違約責(zé)任。實際損失額按照裝入或者應(yīng)當(dāng)被裝入運輸車輛的貨物數(shù)量與實際交付給甲方或其指定的接收方的合格的貨物數(shù)量之間的差額計算認定。
第七條違約責(zé)任：
1.乙方未能在本合同約定的貨物到達時間向甲方或其指定的接收方交付貨物的，每遲延一日，乙方應(yīng)當(dāng)向甲方支付違約金500元。遲延交貨達3日的，甲方有權(quán)認為貨物已經(jīng)滅失并解除本合同，乙方還應(yīng)當(dāng)賠償甲方由此遭受的全部損失，包括但不限于貨物價值以及甲方由此向第三方承擔(dān)的賠償責(zé)任等。
2.貨物發(fā)生毀損或滅失的，乙方應(yīng)當(dāng)向甲方賠償損失。
3.除上述約定外，雙方簽訂本合同后，任何一方違約導(dǎo)致無法執(zhí)行本合同的，則違約方應(yīng)按照全額運費的20%向?qū)Ψ街Ц哆`約金，違約金不足以彌補守約方損失的，還應(yīng)當(dāng)賠償守約方的損失。
第八條不可抗力：
1.由于地震、臺風(fēng)、水災(zāi)、戰(zhàn)爭以及其他不可抗力因素，致使直接影響本合同的履行或者不能按約定的條件履行時，遇有上述不可抗力的一方應(yīng)立即以書面形式通知對方，并應(yīng)在七(7)日內(nèi)提供不可抗力詳情及合同不能履行、部分不能履行或者需要延期履行理由的有效證明文件，此項證明文件應(yīng)由不可抗力發(fā)生地區(qū)的機關(guān)出具，按其對履行合同的影響程度，由雙方協(xié)商決定是否解除合同，或者部分免除履行合同的責(zé)任或者延期履行合同。 2.受不可抗力影響的簽約一方或雙方有義務(wù)采取措施，將因不可抗力造成的損失降低到最低程度。
第九條合同的變更、解除：
1.甲、乙雙方經(jīng)協(xié)商一致并達成書面協(xié)議的，可以變更或者解除本合同。
2.有下列情形之一的，可單方解除合同，但是，解除合同方應(yīng)履行書面通知對方的義務(wù)：(1)不可抗力事件持續(xù)7日，致使不能實現(xiàn)本合同目的，各方均有權(quán)在書面通知對方后解除合同。本合同解除后，各自承擔(dān)已經(jīng)履行的合同義務(wù)與發(fā)生的費用，互不承擔(dān)違約責(zé)任。
(2)其他情形：。
第十條法律適用及合同爭議解決方式：
1.本合同的訂立、效力、解釋、履行以及爭議的解決等均應(yīng)遵守中華人民共和國法律法規(guī)之規(guī)定。
2.凡因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議，甲乙雙方首先應(yīng)當(dāng)及時友好協(xié)商解決。協(xié)商不成時，按照下列第二種方式解決(只能選擇其中一種)：
(一)雙方一致同意將爭議提交仲裁委員會，按照申請仲裁時該會有效的仲裁規(guī)則進行仲裁，仲裁地點在。仲裁裁決是終局的，對雙方均有約束力。
(二)任何一方均有權(quán)向甲方所在地人民法院提起訴訟。
3.上述爭議發(fā)生期間以及協(xié)商、仲裁/訴訟期間，除與爭議有關(guān)的事項外，本合同雙方仍應(yīng)當(dāng)行使各自在本合同項下的其他權(quán)利并履行各自在本合同項下的其他義務(wù)。
第十一條通知和送達：
1.根據(jù)本合同的需要，一方向另一方發(fā)出的全部通知、雙方的文件往來以及與本合同有關(guān)的通知和要求等，必須用書面形式，可采用書信、傳真、電報、電子郵件以及當(dāng)面送交(對方應(yīng)當(dāng)簽收)等方式傳遞。以上方式無法送達的，方可采取公告送達的方式。
2.如以書信或以特快專遞信的方式，寄往本合同所述的任何一方的通訊地址或該一方以書面通知另一方的任何其他地址，將被視為已送達該一方。任何寄出的通知，在寄出三(3)個工作日后，將被視為已送達收件人。郵政局出具的投送收據(jù)，證明該通知已送達收件人。以傳真通知的，以發(fā)送傳真一方的傳真機發(fā)送報告為準(zhǔn)；以電子郵件通知的，以電子郵件發(fā)送成功標(biāo)識為準(zhǔn)；專人遞送或留置在該一方的法定地址或該一方在本合同所述的通訊地址，視為已經(jīng)通知。
3.各方通訊地址如下：甲方：聯(lián)系人：；郵寄地址：；電話：；傳真：；電子郵箱：。乙方：聯(lián)系人：郵寄地址：電話：傳真：電子郵箱：。
4.一方如果遷址或者變更聯(lián)系方式，應(yīng)當(dāng)自變更之日起三(3)日內(nèi)，以書面形式通知對方；否則，由未通知方承擔(dān)由此而引起的相關(guān)責(zé)任。
第十二條補充協(xié)議與附件：
1.本合同如有未盡事宜，雙方可另行協(xié)商，訂立補充協(xié)議。補充協(xié)議為本合同不可分割的組成部分，與本合同一起具有同等法律效力。補充協(xié)議與本合同相沖突的，以補充協(xié)議的約定為準(zhǔn)。
2.本合同附件為本合同不可分割的組成部分，與本合同具有同等法律效力。本合同的附件包括：《提油單》、《油品運輸操作流程》、寧夏品勝石油物資有限公司上報給東營市信義化工有限公司的運輸日報表。
第十三條合同的生效及其他：
1.本合同自甲乙雙方法定代表人或者授權(quán)代表人簽字并蓋章后生效。如果是異地簽訂，傳真件經(jīng)雙方確認后亦有效。但是，任何一方在己方在本合同上簽字蓋章并將其傳真給對方后三(3)日內(nèi)，應(yīng)當(dāng)將己方已經(jīng)簽字蓋章的合同以專人遞送或者特快專遞郵寄的形式提交對方，以便雙方存檔管理。
2.本合同一式2份，甲方持1份，乙方執(zhí)1份，每份具有同等法律效力。
3.本合同簽署后，本合同中的約定將取代雙方之前達成的任何關(guān)于本合同主題事項的協(xié)議，包括但不限于合同雙方在簽署本合同以前任何關(guān)于磋商與本合同簽署有關(guān)的書面或口頭意向協(xié)議、會商紀要、往來傳真和電子郵件等形式的協(xié)議或函件。 (以下無正文，為本合同的簽字蓋章處)
4、本合同有效期，20xx年4月25日至20xx年
甲方(蓋章)： 法定代表人/授權(quán)代表人(簽字)： 簽署日期： 年 月 日
乙方(蓋章)： 法定代表人/授權(quán)代表人(簽字)： 簽署日期： 年 月 日
成品油運輸合同 篇7
甲方：
乙方：
雙方本著誠實信用、等價有償?shù)脑瓌t，共同協(xié)商一致，于20xx年3月27日達成本補充協(xié)議，條款如下：
一、甲方委托乙方運輸油品，運輸方式為汽車公路運輸。貨物起始點為******，到貨地點為******由甲方指定收貨人簽收。
二、乙方的義務(wù)：
1.按照甲方提供的計劃，將在24小時內(nèi)將油品運到甲方指定的地點，由甲方指定的收貨人驗收。
2.乙方要對承運貨物的安全負責(zé)，保證保質(zhì)保量運輸。
3.收貨方式為標(biāo)牌裝油，升數(shù)交貨。
三.運輸費用及結(jié)算方式：
1.運費按油庫提供的噸位計算，***至****的工地****運價為60元/噸. 超出此范圍的運價按元/噸公里。
2.乙方在將油品交給收貨人時，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。
3.每月25日為結(jié)算日，由乙方按油庫出庫的噸位開具運輸發(fā)票交由甲方，甲方在次月10日前付款。
四、本協(xié)議未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理。
五、本協(xié)議雙方簽字蓋章后生效。本協(xié)議有效期限為20xx年3月23日起至20xx年12月31日止。
六、本合同一式6份，甲方4份、乙方2份，每份具有同等法律效力。
甲方(公章)： 乙方(公章)：
法定代表人(簽字)： 法定代表人(簽字)：
年月日 年月日
成品油運輸合同 篇8
甲方（購貨方）
乙方（供貨方）
根據(jù)《合同法》及相關(guān)法律法規(guī)，本著平等互利、等價有償?shù)脑瓌t，經(jīng)雙方協(xié)商一致，訂立本合同。
1、合同標(biāo)的乙方向甲方供應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)的0#成品油。
2、合同數(shù)量
乙方是甲方的油品供應(yīng)商，甲方采購品種及數(shù)量：柴油噸/月。
供應(yīng)時間：從年月日至年月日。
3、相關(guān)費用：
油品運輸所需運費由乙方承擔(dān)。甲方委托乙方配送，應(yīng)提前一天書面或電話通知乙方。
4、油品運輸與驗收
①乙方向甲方所供應(yīng)油品符合國家標(biāo)準(zhǔn)，合同期內(nèi)本合同所依據(jù)的國家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)如發(fā)生變化合同雙方應(yīng)無條件的以新標(biāo)準(zhǔn)為執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。
②發(fā)貨數(shù)量以乙方提貨單載明數(shù)據(jù)為準(zhǔn),油庫付油計量誤差。在國家規(guī)定范圍±‰之內(nèi)；超出國家規(guī)定范圍的部分；雙方協(xié)商解決。
?、奂追綉?yīng)在提取油品時，甲方本人（或者書面委托工作人員）對油品的數(shù)量和質(zhì)量進行驗收，甲乙雙方可按約定提取油品樣品，共同封存油樣，甲方對油品數(shù)量和質(zhì)量有異議的，應(yīng)在12小時內(nèi)提出，否則應(yīng)視為乙方所交付的油品數(shù)量和質(zhì)量完全符合合同約定。
④甲方在驗收期內(nèi)對油品數(shù)量和質(zhì)量提出異議的，甲方具有妥善保管油品的義務(wù)。甲方認為油品質(zhì)量不符合合同約定的，甲乙雙方應(yīng)共同選擇檢驗機構(gòu)對油樣進行檢驗，并以該檢驗機構(gòu)的檢驗結(jié)果為確認油品質(zhì)量的依據(jù)。如檢驗結(jié)果符合約定標(biāo)準(zhǔn)，檢驗費及相關(guān)費用由甲方承擔(dān)，反之，則由乙方承擔(dān)。
?、萁Y(jié)算
原則上現(xiàn)款提貨，款到乙方銀行賬戶后甲方可提油。此合同則執(zhí)行滾動付款方式，第二車到貨后甲方當(dāng)日支付乙方第一車油款。
供應(yīng)價格依據(jù)國家成品油市場價格為基準(zhǔn)，隨行就市(含運費),具體價格(不含稅價格)經(jīng)雙方協(xié)商最終確定。
甲方委托一名工作人員收發(fā)貨物的,該委托人簽收的單據(jù)等同于甲方本人簽收。
6、違約責(zé)任
本合同約定的標(biāo)的因不可抗力或自然災(zāi)害構(gòu)成的，不構(gòu)成違約的.原因。
因季節(jié)變化需更換油品品號（如0#與-10#更替），雙方另作協(xié)商。
如因乙方供應(yīng)的油品質(zhì)量原因造成甲方損失的，給國家有關(guān)部門鑒定確認的,因油品質(zhì)量造成甲方直接、實際的經(jīng)濟損失由乙方承擔(dān)。
違約方須向守約方賠償，做為違約金。
違約乙方同意在其他地方進貨視為甲方違約。
發(fā)生其他違約情形，違約應(yīng)賠償由此給對方造成的損失。如屬雙方過錯，應(yīng)各自承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
7、變更合同與解除
雙方協(xié)商一致可變更或解除本合同。合同的變更與解除應(yīng)采取書面的形式，合同解除后，原合同中的結(jié)算、清理和爭議解決條款仍然有效。
8、不可抗力
由于不可抗力，如戰(zhàn)爭、自然災(zāi)害及其他不可抗力導(dǎo)致不能履行本合同義務(wù)，應(yīng)及時清算
余款。
9、本合同自雙方簽字或蓋章之日起生效。
10、本合同未盡事宜，雙方可簽訂補充協(xié)議：甲方所簽收單據(jù)均視為補充協(xié)議。
11、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。
購貨方（甲方）： 供貨方（乙方）：
身份證： 身份證：
電話：
電話：
年 月 日
成品油運輸合同 篇9
供方：
需方：
雙方本著平等互利、誠實信用的原則，就成品油供應(yīng)事項，經(jīng)協(xié)商一致牽動如下協(xié)議。
一、 供油方式：供方應(yīng)保證對需方柴油的供應(yīng)。
二、 質(zhì)量：所供成品油符合國家標(biāo)準(zhǔn)。如質(zhì)量問題供方承擔(dān)維修責(zé)任，需方應(yīng)在第一時間通知供方，待確定是否有質(zhì)量問題造成損壞。
三、 價格：價格按南寧市中石化加油站掛牌價。如遇油品價格變動，供方及時通知需方。
四、 驗收方式：根據(jù)供方油罐車計量表實測計算發(fā)油量數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。誤差按國家損耗標(biāo)準(zhǔn)3%執(zhí)行，如有疑議需方可隨時抽查，也可參考需方本地地磅稱重作為考量標(biāo)準(zhǔn)之一。發(fā)油物價政策需方48小時內(nèi)需方未提出異議，視同無異議。
五、 供應(yīng)方式：供方一次性運送20噸柴油到需方指定地點(合同履行期間供方提供加油設(shè)備給與需方使用《需方繳納一定設(shè)備押金直至合同結(jié)束后需方應(yīng)歸還加油設(shè)備后退還押金》需方提供地點存放并愛護設(shè)備，如人為損壞需方自行維修更換，設(shè)備押金雙方另行協(xié)商)需方應(yīng)按照雙方協(xié)商的方式以現(xiàn)金或者轉(zhuǎn)賬方式結(jié)清所有油款。如有違約供方將以千分之三收取利息。備注：(需方結(jié)賬賒欠最大不超過40噸柴油)
六、 供方服務(wù)：自行安排跟車運輸人員，建立供油臺賬，以及記錄需方所加油的設(shè)備、車輛信息、批次(中途增加設(shè)備以及車輛應(yīng)及時記錄在案)。如果供方的油品造成需方機器損壞一切有供方負責(zé)提供維修。備注：(需方應(yīng)第一時間通知供方確認是否油品質(zhì)量造成的`設(shè)備損壞)
七、 運輸與風(fēng)險：油品運輸有三種方式由供方選擇(請在方框內(nèi)劃勾，僅限選擇一
種方式，如期間更換方式需提前與供方協(xié)商，取得供方允許后方可更換運輸) Ο油品由需方自行運輸，運輸過程中所發(fā)生的費用均由需方承擔(dān)。
Ο油品由供方代辦運輸，運輸過程中所發(fā)生的費用均有需方承擔(dān)。
Ο油品由供方代辦運輸，運輸過程中所發(fā)生的費用均有供方承擔(dān)。
八、 如遇不可抗力原因?qū)е鹿┓讲荒茉诤贤瑲怵H交貨的，供方必須在知道或應(yīng)當(dāng)知道之日起十五日內(nèi)，或不可抗力情形消除之日起十五日內(nèi)，以電話或書面形式通知需方。
九、 違約責(zé)任：協(xié)議簽訂后，雙方必須全面履行，不得違約，如有違約應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任，并賠償守約方的全部損失。
十、 在履約過程中發(fā)生爭議，可協(xié)商解決，協(xié)商不成，向需方所在地人民法院起訴。
十一、 本協(xié)議一式四份，供方兩份，需方兩份，雙方簽字蓋章后生效。
十二、 簽訂合同時需方提供相關(guān)證明及資質(zhì)復(fù)印件一份及身份證復(fù)印件一份
十三、 本合同履行期限： 年 月 日起至 年 月 日止。
簽訂地址：
供方： 需方：
法定代表： 法定代表：
授權(quán)代表： 授權(quán)代表：
年 月 日 年 月 日
成品油運輸合同 篇10
甲方(購貨方)
工商注冊號：
授權(quán)代表：
乙方(供貨方)
工商注冊號：
授權(quán)代表：
根據(jù)《中華人民共和國民法典》及相關(guān)法律法規(guī)，本著平等互利、等價有償?shù)脑瓌t，經(jīng)雙方協(xié)商一致，訂立本合同。
1、合同標(biāo)準(zhǔn)
乙方向甲方供應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)的0#成品油。
2、合同數(shù)量
乙方是甲方的油品供應(yīng)商，甲方采購品種及數(shù)量：柴油.
住所：法定代表(負責(zé))人：住所：法定代表(負責(zé))人：供應(yīng)時間：從年月日至年月
3、相關(guān)費用
油品運輸所需運費由甲方承擔(dān)。甲方委托乙方配送，應(yīng)提前一天書面或者電話通知乙方。
4、油品運輸與驗收
①乙方向甲方所供油品必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)。合同期內(nèi)，本合同所依據(jù)的國家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)如發(fā)生變化，合同雙方應(yīng)無條件地以新版本的國家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為本合同的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。
?、诎l(fā)貨數(shù)量以乙方提貨單載明數(shù)據(jù)為準(zhǔn)，油庫付油計量誤差在國家規(guī)定范圍(按國家頒布的計量法規(guī)定不超過±‰)之內(nèi)，超出國家規(guī)定范圍的部分，雙方協(xié)商解決。
?、奂追綉?yīng)在提取油品時，甲方本人(或者書面委托一工作人員)對油品的數(shù)量和質(zhì)量進行驗收，甲乙雙方可以按約定提取油品樣品，共同封存油樣。甲方對油品數(shù)量和質(zhì)量有異議的，應(yīng)在12小時內(nèi)提出，否則應(yīng)視為乙方所交付的油品數(shù)量和質(zhì)量完全符合合同約定。
?、芗追皆隍炇掌趦?nèi)對油品數(shù)量和質(zhì)量提出異議的，甲方負有妥善保管油品的義務(wù)。甲方認為油品質(zhì)量不符合合同約定的，甲乙雙方應(yīng)共同選擇檢驗機構(gòu)對油樣進行檢驗，并以該檢驗機構(gòu)的檢驗結(jié)果作為確認油品質(zhì)量的依據(jù)。如檢驗結(jié)果符合合同約定標(biāo)準(zhǔn)，檢驗費及相關(guān)費用由甲方承擔(dān)。否則，檢驗費由乙方承擔(dān)。
5、結(jié)算
原則上現(xiàn)款現(xiàn)貨，款到乙方銀行賬戶后甲方方可提油。第一車貨款另行協(xié)商。供應(yīng)價格依據(jù)當(dāng)時中國石化xxx公司同類油品市場批發(fā)價格為基準(zhǔn)，乙方保證供應(yīng)油品價格不高于中石化xxx公司當(dāng)期同類油品市場批發(fā)價格(不包含運費)，具體價格經(jīng)雙方協(xié)商后最終確定。
甲方用書面方式委托一名工作人員收發(fā)貨物的，該委托人簽收的單據(jù)等同于甲方本人簽收。
6、違約責(zé)任
本合同約定的不可抗力不能構(gòu)成違約的原因。
因季節(jié)變換需更換油品品號(如0#與-10#的更替)，雙方另行協(xié)商(但鎮(zhèn)江XX域范圍內(nèi)-10#的脫銷或缺貨而造應(yīng)各自承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
7、合同變更與解除
雙方協(xié)商一致可變更或解除本合同。合同變更或解除應(yīng)采取書面形式。合同解除后，原合同中的結(jié)算、清理和爭議解決條款仍然有效。
8、不可抗力
由于不可抗力，如戰(zhàn)爭、火災(zāi)、地震、臺風(fēng)、洪水等自然災(zāi)害及其它不可預(yù)見、不可避免、不可克服的事件，導(dǎo)致不能履行本合同義務(wù)，受不可抗力影響的簽約一方或雙方有義務(wù)采取措施，將因不可抗力造成的損失降低到最低程度。并及時清算余款。
9、本合同自雙方簽字并蓋章之日起生效。
10、本合同未盡事宜，雙方可簽訂補充協(xié)議。甲方所簽收單據(jù)均視為補充協(xié)議。本合同的附件及補充協(xié)議是本合同組成部分，與本合同具有同等法律效力。補充協(xié)議與本合同內(nèi)容不一致的，以補充協(xié)議為準(zhǔn)。
11、本合同一式4份，甲方執(zhí)2份，乙方執(zhí)2份。
購貨方(甲方)：
身份證號碼：
聯(lián)系人：
電話：
供貨方(乙方)：
身份證號碼：
聯(lián)系人：
電話：
20xx年x月x日
成品油運輸合同（合集10篇）相關(guān)文章：
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