下面是范文網(wǎng)小編整理的公司物流運(yùn)輸合同范本3篇(正規(guī)物流運(yùn)輸合同范本),供大家參考。

公司物流運(yùn)輸合同范本1
甲方:___________;
乙方:___________.
甲方詳細(xì)地址:______,聯(lián)系方式:______.
乙方詳細(xì)地址:______,聯(lián)系方式:______.
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》等有關(guān)法律規(guī)定,經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
運(yùn)輸貨物的名稱、規(guī)格、數(shù)量、運(yùn)輸費(fèi)價(jià)款
貨物編號(hào)
品名
規(guī)格
單位
單價(jià)
數(shù)量
金額(元)
甲方
第一條甲方負(fù)責(zé)與項(xiàng)目部簽訂合同。在簽訂合同的過(guò)程中,甲方發(fā)生的如何事故或造成的損失則由甲方自己承擔(dān)。
第二條資金甲方在乙方運(yùn)輸貨物或原材料期間。負(fù)責(zé)資金的集攏,確保乙方在運(yùn)輸貨物或原材料的正常進(jìn)行。
乙方:
第一條運(yùn)輸要求運(yùn)輸?shù)呢浳锉仨毎凑諊?guó)家有關(guān)強(qiáng)制性規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸;沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行運(yùn)輸。如在運(yùn)輸過(guò)程中,發(fā)生的安全問(wèn)題,則由乙方自己承擔(dān)。
第二條運(yùn)輸貨物質(zhì)量要求乙方對(duì)運(yùn)輸貨物或原材料必須嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。如有忽略或別的因素,造成質(zhì)量的問(wèn)題。導(dǎo)致甲方的損失或與其他客戶產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)糾紛必須由乙方自己承擔(dān)。且按%償付甲方違約金。
第三條貨物或原材料的供應(yīng)乙方必須對(duì)貨物或原材料有充分大量的貨源。以卻保供應(yīng)建設(shè)公路的正常施工。如在供應(yīng)期間,發(fā)生間斷或停止或缺少貨源等因素。造成甲方的損失必須由乙方承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。且按%償付甲方違約金
第四條乙方必須按甲方規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物輸送到目的地。貨物運(yùn)輸后,甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,必須在貨物未到達(dá)目的地之前告知乙方。
需要說(shuō)明的其他事項(xiàng):
發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)由兩邊友好協(xié)商解決,協(xié)商不成時(shí),兩邊均有權(quán)向人民法院提起訴訟。
合同實(shí)施:
?、俦竞贤皇絻煞?,各執(zhí)一份為憑
?、诒竞贤缬形囱胧乱?,雙方配合協(xié)商書(shū)面修正
?、郾竞贤跃呙漳暝氯瞻l(fā)生效力,到年月日止
?、鼙竞贤跐M前一個(gè)月,如雙方均無(wú)異議,則本合同自動(dòng)延伸,其后亦同
甲方 乙方
簽約日期:年月日 簽約日期:年月日
公司物流運(yùn)輸合同范本2
托運(yùn)人(以下簡(jiǎn)稱甲方):
承運(yùn)人(以下簡(jiǎn)稱乙方):
甲方的電器設(shè)備需以零擔(dān)或整車方式發(fā)全國(guó)各地,乙方是從事汽車貨物運(yùn)輸?shù)奈锪鞴?。甲方通過(guò)邀標(biāo)議標(biāo)選定乙方作為20xx年度下半年運(yùn)輸合作伙伴,本著誠(chéng)實(shí)信用,互惠互利原則,經(jīng)過(guò)雙方深入溝通協(xié)商,特簽訂本合同,以求共同守:
一、貨物種類、性質(zhì)
甲方主要生產(chǎn)高低壓電器開(kāi)關(guān)設(shè)備,部分設(shè)備有少許超高,運(yùn)輸性能要求較高,設(shè)備不允許碰撞、擠壓,乙方必須按甲方要求裝運(yùn),不得擅自改變運(yùn)輸方式。
二、合同期限
本合同期限暫定半年,即年月日至年月日,合同期間雙方合作較好,可直接續(xù)簽合同或重新參與新一年的招標(biāo),繼續(xù)合作。
三、貨物交接
1、甲方每次發(fā)貨時(shí),省外項(xiàng)目提前2天通知乙方,省內(nèi)提前1天通知乙方找車,乙方在運(yùn)輸甲方貨物時(shí),應(yīng)保證貨物的安全。
2、乙方至甲方廠內(nèi)裝貨,在發(fā)貨時(shí)應(yīng)根據(jù)甲方的《送貨單》進(jìn)行清點(diǎn),并在送貨單上簽字確認(rèn);
3、乙方將貨物送達(dá)目的地時(shí),要求收貨方根據(jù)《送貨單》清點(diǎn)貨物并簽收,乙方根據(jù)甲方要求將簽收后的送貨單于10日內(nèi)交回甲方。
四、結(jié)算方式
乙方墊付資金為10萬(wàn)元(作為保證金),甲方根據(jù)乙方
五、乙方承運(yùn)范圍及運(yùn)價(jià)
1、地區(qū)及單價(jià)(整車):省外零擔(dān)貨物另行協(xié)商。湖北0。70元/噸〃公里廣東0。65元/噸〃公里
注:長(zhǎng)沙、株洲、湘潭整車100公里以內(nèi)按上述價(jià)格,100公里以上按參照岳陽(yáng)價(jià)格。
2、上列單價(jià)為本合同固定單價(jià),包括過(guò)路橋費(fèi)以及運(yùn)輸過(guò)程中停車、保險(xiǎn)費(fèi)等全部費(fèi)用。如因國(guó)家有關(guān)政策致油價(jià)波動(dòng)10%以上等產(chǎn)生運(yùn)輸價(jià)格改變,雙方另行協(xié)商,但漲價(jià)幅度不超過(guò)油價(jià)增長(zhǎng)比率。
3、上表上“發(fā)往地”指的行政區(qū)劃。甲方的指定收貨地點(diǎn)在表內(nèi)標(biāo)明行政區(qū)劃內(nèi),無(wú)論是城市還是農(nóng)村,均不再改變單價(jià),只根據(jù)實(shí)際里程計(jì)算終遠(yuǎn)價(jià)(9。6米按10噸計(jì),11。3~13。5米按12噸計(jì),15米以上車位按15噸計(jì))。
六、違約責(zé)任
1、若乙方因價(jià)格等原因擅自終止合同,按本年已發(fā)生運(yùn)費(fèi)的10%向甲方支付違約金,否則甲方有權(quán)拒付余下運(yùn)費(fèi)。
2、乙方應(yīng)根據(jù)甲方要求按時(shí)將貨物安全送達(dá)甲方指定地點(diǎn),凡發(fā)生在運(yùn)輸途中的貨物滅失、損壞均應(yīng)按實(shí)際價(jià)值進(jìn)行賠償。
3、乙方每延期一天,罰款500~1000元。若發(fā)生兩次以上不及時(shí)發(fā)車、不按時(shí)到貨,甲方可單方面終止合同,若因運(yùn)輸延期交貨給收貨方造成損失由乙方全部承擔(dān)。
4、若乙方擅自另外配貨引起設(shè)備損壞或延誤交貨時(shí)間,一切損失由乙方負(fù)責(zé)。
本合同由雙方簽字蓋章后生效。合同一式四份,甲方執(zhí)三份,乙方執(zhí)一份。
發(fā)運(yùn)人(甲方):承運(yùn)人(乙方):
托運(yùn)人名稱(章):承運(yùn)人名稱(章):
年月日:
公司物流運(yùn)輸合同范本3
托運(yùn)方(以下簡(jiǎn)稱甲方):
承運(yùn)方(以下簡(jiǎn)稱乙方):
為了更好的完成甲方交予乙方的貨物運(yùn)輸任務(wù),使貨物的運(yùn)輸更加安全及時(shí)準(zhǔn)確,貨物運(yùn)輸?shù)男畔贤皶r(shí)及盡早發(fā)現(xiàn)延誤信息并立即采取相應(yīng)的補(bǔ)救措施,保證第三方物流業(yè)務(wù)的有序進(jìn)行,針對(duì)甲方貨物情況制訂以下操作流程。操作流程的制訂是為了更好的優(yōu)化運(yùn)輸過(guò)程,甲方與乙方的頭腦與手足的關(guān)系做到令行禁止,使乙方的運(yùn)輸資源得到更合理有效的運(yùn)用。
一、 下單
甲方向乙方下達(dá)運(yùn)輸任務(wù),甲方根據(jù)貨物的情況(數(shù)量,體積,重量)向乙方下達(dá)運(yùn)輸任務(wù),為了更好的完成運(yùn)輸任務(wù),甲方需提前通知乙方貨物的運(yùn)輸情況及提貨時(shí)間,以便乙方能夠更及時(shí)的調(diào)動(dòng)運(yùn)輸資源,完成運(yùn)輸任務(wù)。下單的方式可由甲方以電話和傳真提貨單的形式完成,在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中,甲方需確切的通知乙方貨物的情況(結(jié)構(gòu),數(shù)量,體積,重量)以及提貨的準(zhǔn)確地址,提貨時(shí)間,提貨時(shí)的聯(lián)系電話及擔(dān)當(dāng)人,以便乙方完成運(yùn)輸任務(wù),如甲方對(duì)提貨有特別要求(提貨車型的要求,提貨時(shí)間的臨時(shí)變更等)需及時(shí)通知乙方,以便乙方及時(shí)調(diào)整,有效完成運(yùn)輸任務(wù)。
二、 受理
乙方根據(jù)甲方下單提貨通知,確定貨物情況,根據(jù)貨物的情況及提單要求合理按排提貨車量,乙方需注意貨物運(yùn)輸?shù)那闆r(數(shù)量,體積,重量)提貨時(shí)間,提貨地點(diǎn),提貨車型及到貨時(shí)間合理安排,使運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程有效,安全,及時(shí)。
三、 運(yùn)輸作業(yè)
1)、 提貨
提貨人員到提貨現(xiàn)場(chǎng)提貨時(shí)注意貨物的核對(duì),注意提單與實(shí)際提貨數(shù)量與型號(hào)的核對(duì),尤其需要注意貨物目的地為幾家,貨物型號(hào)又繁雜的情況,要將目的地不同的貨物以標(biāo)簽或標(biāo)記區(qū)分,保證貨物運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)確。提貨時(shí)提貨現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)意外情況如(貨物的實(shí)際數(shù)量與提單的數(shù)量,重量,型號(hào)不對(duì)時(shí))要立即與公司業(yè)務(wù)受理人員聯(lián)系,受理人員要與甲方確認(rèn),妥善處理。如發(fā)現(xiàn)貨物的包裝有破損時(shí)要即時(shí)與現(xiàn)場(chǎng)擔(dān)當(dāng)人反映,調(diào)換貨物或在提單上注明破損情況。提貨人員要根據(jù)貨物的實(shí)際情況合理擺放貨物,依據(jù)最基本的重貨在下泡貨在上原則,裝車時(shí)應(yīng)確認(rèn)車輛在行駛途中貨物不會(huì)倒塌損壞,確保貨物在途的運(yùn)輸安全。
2)、運(yùn)輸
調(diào)度人員在貨物提回公司后要合理安排貨物的發(fā)車時(shí)間,保證貨物按照甲方的到貨時(shí)間要求,安全、準(zhǔn)確、及時(shí)的到達(dá)目的地。如貨物在途運(yùn)輸發(fā)生任何突發(fā)事件,使貨物不能夠及時(shí)到達(dá)目的地的,乙方需第一時(shí)間通知甲方,以便采取相應(yīng)的補(bǔ)救措施,盡量避免損失。運(yùn)輸車輛到達(dá)目的`地后,目的地辦事處人員要按照運(yùn)單要求及時(shí)通知客戶提貨或安排送貨,保證貨物運(yùn)輸?shù)募皶r(shí)性。
3)、簽收回單
貨物到達(dá)目的地,收貨方對(duì)貨物驗(yàn)收無(wú)誤后,要及時(shí)簽收回單,同時(shí)辦事處人員將回單帶回上海公司,運(yùn)輸作業(yè)完成。
四、貨物跟蹤
乙方需對(duì)所承運(yùn)的貨物及時(shí)進(jìn)行跟蹤,保證貨物運(yùn)輸過(guò)程安全,及時(shí),準(zhǔn)確,有序。乙方需將貨物的在途運(yùn)輸信息及時(shí)告之甲方,如貨物因突發(fā)事件不能及時(shí)到達(dá)目的地時(shí),乙方需及時(shí)通知甲方,以便采取相應(yīng)的補(bǔ)救措施,盡量避免損失。
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