在平時的工作中，每個人都應該努力成為更好的自己，通過寫總結可以解決大部分的問題，那么相關的工作總結該如何寫呢？下面是范文網(wǎng)小編分享的飲事員個人總結共12篇 茶水員個人工作總結，歡迎參閱。
飲事員個人總結共1
一是人員編制嚴重不足：路政大隊從__年成立至今，一直為16人，隨著公路事業(yè)的發(fā)展，公路里程不斷增加，公路等級也在提高，因此原有的16人路政執(zhí)法人員遠遠不能滿足路政工作的需要。只能靠聘請部分臨聘人員協(xié)助執(zhí)法工作。
二是路政執(zhí)法受當?shù)卣筒块T干預嚴重。隨著公路的不斷發(fā)展，當?shù)卣霉钒l(fā)展和推動地方經(jīng)濟，往往在基礎建設過程中忽視公路法律法規(guī)，經(jīng)常出現(xiàn)一些有悖于公路法律法，隨意損毀公路路產(chǎn)路權，每當路政執(zhí)法人員介入管理，他們就以地方經(jīng)濟建設為由大加干預。
三是原有債務太多，嚴重影響路政工作的開展。首先已收在職職工公積金、社保等費用未上交共計20余萬元;購買辦公樓，尚欠開發(fā)商尾款27萬多元;內(nèi)部以月息2分集資55萬元，另有2年利息未支付;未納入財政預算前欠下的車輛運行費、治超場地租賃費等。
__年路政工作雖然取得了一定成績，但與上級領導的期望與要求仍然存在差距，仍然存在一些不容忽視的問題和不足之處，在__年中我們將逐步改進、完善，繼續(xù)保持昂揚的工作勢頭，立足崗位、務實奉獻、開拓進取，認真履行路政管理工作的職責，確保路政管理工作再上新臺階。
1、繼續(xù)加大執(zhí)法力度，完善治超站點建設，狠抓車輛超限超載治理工作。強化超限運輸檢測和管理，嚴格檢測程序，規(guī)范執(zhí)法行為，嚴厲打擊惡性超限超載，杜絕超限超過55噸以上超限超載車輛上路行駛。
2、加強公路兩側(cè)違章建筑的控制和管理工作。嚴格按照規(guī)定對公路建筑控制區(qū)建筑物和地面構筑物進行有效監(jiān)控，確保公路兩側(cè)建筑控制區(qū)內(nèi)無新的違法建筑物出現(xiàn)。
3、繼續(xù)加強公路沿線管線、平面交叉道口和廣告標牌等涉路行政許可的管理。按公路技術標準和路政管理的有關規(guī)定做好審批工作。
4、進一步完善內(nèi)業(yè)管理工作，加強路政案卷審查力度，規(guī)范案卷書寫、歸檔等程序，做到運用法律法規(guī)準確、書寫標準、文書齊全、歸檔及時。
飲事員個人總結共2
是x大廈的一名普通保安員。20xx年，通過刻苦學習和不解的努力，在專業(yè)技能上有了很大的提高，并逐步成為保安隊伍的骨干。為了在工作中充分發(fā)揮骨干分子的先進帶頭作用，克服重重困難全力以赴協(xié)助部門做了大量的工作。
20xx年9月，正是x大廈對保安部門進行調(diào)整的關鍵時刻，就是在此時作為北京保安公司的普通一員進駐到x大廈的。初來乍到，人地生疏，如何在短時間內(nèi)盡快熟悉警衛(wèi)目標是擺在及整個保安隊伍面前的一個重要問題。為此，積極主動地配合隊長排摸情況、了解大廈的布局，并在短時間內(nèi)適應了大廈的工作環(huán)境和安保的工作要求。
在工作中嚴肅認真、一絲不茍。無論是刮風還是下雨，不管是白天還是夜晚，只要是在崗位上，那雙警惕的眼睛時時刻刻地巡視著警衛(wèi)目標的每―寸土地。
生活中態(tài)度和藹、樂于助人是優(yōu)秀品質(zhì)。幫上夜班的同志打飯、替身體不好的同志上崗對于來說都是再平常不過的事。無論誰遇到困難或者遇到不高興的事兒，那張憨厚的臉馬上會出現(xiàn)在誰的面前。在x大廈以人緣好、威信高而贏得大廈安保部領導和全體安保人員的一致贊同。在大廈領導眼里，只要是上班領導就一百個放心，在弟兄們眼里，就像一個老大哥時時的關心著、呵護著他們。由于工作需要，幾個月來一直沒有回家，面對家鄉(xiāng)妻兒的企盼和老人的抱怨，笑著說出了最樸實也最感人的一句話：“關鍵時刻咱不能掉鏈子”。
“有意者而勞之，則必事成”。在北京保安公司20xx年度總結表彰大會上被評為“優(yōu)秀保安員”。他正是憑著堅定的信念和不懈的努力實踐著自己平凡的人生，而這平凡之中卻蘊藏著人生無窮的哲理。
飲事員個人總結共3
20xx年7月，從教十余年的x老師，從自己心愛的教學的崗位上轉(zhuǎn)崗至校園保安崗位。當時他的目的很單純，就是想著為學生的成長摯起一把安全的大傘，讓孩子們都能健康快樂的成長，在什么樣的崗位還不是一樣的，能做一名校園保安員，他感到光榮！
轉(zhuǎn)崗到xx中學任校園保安員后，每天在學校里守護著全校師生的平安。他積極熱情地配合公安機關維護校園秩序，協(xié)助做好相關治安管理和安全宣傳工作，在平凡的崗位上做出了不平凡的成績。堅持做好出入人員和車輛的查驗登記、校園安全隱患排查、巡邏守護等安保工作，積極認真履行校園保安員的工作職責，工作勤勤懇懇，干事踏踏實實，受到了學校領導和公安干警的一致好評。
生活中態(tài)度和藹、樂于助人是優(yōu)秀品質(zhì)。無論誰遇到困難或者遇到不高興的事兒，那張憨厚的臉馬上會出現(xiàn)在誰的面前。在校門口為同事?lián)斡陚?，幫同事照看物品，對未及時接送走的學生噓寒問暖在xx中學校園里，以人緣好、威信高而贏得學校領導和學校同事的一致贊同。在xx中學領導眼里，只要是上班領導就一百個放心，許多同事沖著他說，“現(xiàn)在又不是什么特殊時期，何必那么認真”，他笑著說出了最樸實也最感人的一句話：“不怕一萬，就怕萬一??！”
從事保安工作后，由于工作的特殊性，也為了更好地保障學生的安全，每天剛蒙亮，他就撇下還在睡夢中的孩子，就從家中出發(fā)；傍晚近6點才能回到家中，托著一身的疲憊，盡一個孩子父親應盡的教
管責任和義務。如今孩子快3周歲了，最粘的就是爸爸，每次爸爸下班，孩子一把就投進他的懷抱不松手。這也難怪，孩子長這么大，一天到晚能和爸爸玩的時間有多少啊，多么希望爸爸每天能多陪他一會兒。如此早出晚歸，不但不能很好地孝敬、照顧父母，還把年幼的孩子，全權托付給家中母親照看。他知道母親不會埋怨他，因為，他的父母一輩子對他說的的道理就是：做事就要認認真真，做人應當踏踏實實，樹立好榜樣，不給自己、家人抹黑。
很平凡，他只是萬千校園保安人員中的一名。又很光榮，他在平凡的崗位上詮釋著一個保安員應有的責任，為校園及周邊安全奉獻著自己的光和熱。
xx中學
飲事員個人總結共4
——夯實基礎務實奉獻用心維護路產(chǎn)權益
自公路通車以來，為了保障轄段的安全暢通，維護好路產(chǎn)路權，在支隊的直接領導和關心指導下，全體路政人員“務實奉獻，開拓進取”，以保障道路安全暢通、維護路產(chǎn)路權為己任，以飽滿的工作熱情用心投入到路政管理的各項工作之中，圓滿完成了各項管理工作?，F(xiàn)將開通以來的各項工作總結如下：
截止11月30日為止，轄段共發(fā)生交通事故共45起，造成路產(chǎn)損失35萬元，死亡3人，結案42起，收回路產(chǎn)損失賠償費34萬元，結案率為95%。
一、工作完成狀況：
1、全力協(xié)助，保障了公路的順利通車。
2、圓滿完成了轄段沿線高速公路法律、法規(guī)前期宣傳工作。受宣傳的職能部門12個、居民1500戶、學校27所、學生5000人。
3、堅持抓好了隊伍建設，確保隊伍的戰(zhàn)斗力。
4、初步建立起了較為系統(tǒng)、規(guī)范的內(nèi)業(yè)各項檔案、臺帳和記錄。
5、有力的維護了路產(chǎn)路權，強行拆除違法標志標牌2處，制止了6起侵權案件的發(fā)生。
6、抓好了周邊協(xié)調(diào)工作，初步建立了路、警、地一體化的管理機制。
7、圓滿完成了防汛保暢工作任務，確保了轄段內(nèi)襄荊高速公路汛期的安全暢通。
8、完成了轄段路產(chǎn)的清查工作。
9、用心抓好了養(yǎng)護施工安全監(jiān)管工作，確保了無一齊安全職責事故發(fā)生。
二、主要作法：
(一)加強建設，錘煉過硬的執(zhí)法隊伍。
大隊共有八名路政人員，平均年齡24歲，并且大部分路政員剛走出校門，以前也從未從事過執(zhí)法工作，實際工作經(jīng)驗欠缺，針對這一實際狀況，如何迅速錘煉成一支素質(zhì)全面、經(jīng)驗豐富、作風嚴謹、紀律嚴明的執(zhí)法隊伍，成為建隊以來的首要任務。對此，我們主要狠抓了以下幾方面的工作：
1、狠抓素質(zhì)建設。半年以來，堅持每一天組織路政人員學習高速公路法律法規(guī)知識、路政管理業(yè)務知識，以及實際操作技能。在思想上，要求全體路政人員做到“不懂不能放過、不熟不能放過、不會不能放過”的“三不放過”原則。在行動上，透過調(diào)動每位隊員鉆業(yè)務、勤學技能的自覺性和用心性，在大隊里營造起了比、學、趕、超的良好的學習氛圍。在行動上在方法上，一是采取了自學與討論交流相結合的辦法，定期組織隊員進行心得交流與熱點、難點問題的討論;二是采取了學習與培訓、演練相結合的辦法，在業(yè)務學習的同時，多次自行組織了執(zhí)法文書規(guī)范制作，事故現(xiàn)場處理、照相攝影等業(yè)務操作技能的培訓，模擬現(xiàn)場進行實戰(zhàn)，提高業(yè)務的實際操作技能，并用心參與支隊組織的業(yè)務輔導講課;三是采取了抽查與考試相結合的辦法檢驗學習的成果，在平時的學習中，隨時抽查學習筆記、學習資料，并與10月份自行命題組織了一次業(yè)務知識書面測試。透過以上的舉措，路政人員的業(yè)務素質(zhì)有了進一步的提高，在支隊組織的業(yè)務知識書面測試中取得三個大隊平均分第一的好成績。
2、狠抓作風建設。為了培養(yǎng)令行禁止、反應迅速、紀律嚴明、敢打硬仗的工作作風，我隊嚴格執(zhí)行《湖北高速公路路政大隊一日工作生活制度》，堅持每一天的隊列會操，嚴格遵守作息時間，嚴格執(zhí)行一日生活、工作流程，為了變被動理解為自覺參與，一方面加強了平時的交心談心，采取用心引導的方式;另一方面嚴格于考核掛鉤，充分調(diào)動競爭意識、危機意識。同時，平時還加強了對快速反應的鍛煉。
3、狠抓制度建設。為了盡快實現(xiàn)以機制激勵人，以制度管人，以紀律約束人，我隊從實際狀況出發(fā)，按照支隊有關管理規(guī)定，逐步建立了一些管理制度。為充分調(diào)動全體路政人員的工作職責心、用心性和創(chuàng)造性，真正做到獎勤罰懶、獎優(yōu)罰劣，制定了《路政支隊二大隊目標職責制考核辦法實施細則》。為了抓好內(nèi)務管理，制定了《內(nèi)務管理暫行辦法》。
飲事員個人總結共5
__路政個人工作總結縣路政大隊在縣交通局的正確領導下，在市路政支隊的具體業(yè)務指導下，在縣級各部門的支持配合下，以“依法行政，全面建設和諧社會”為宗旨，堅持兩手都要抓，兩手都要硬的方針，按照年初工作安排，依據(jù)《公路法》、《公路安全保護條例》等法律法規(guī)，繼續(xù)開展“超限運輸治理工作”。為全面抓好路政工作，大隊從狠抓基礎工作，強化隊伍建設，建立內(nèi)部管理機制，強化內(nèi)部監(jiān)督入手，以保障道路安全暢通、維護路產(chǎn)路權為己任，以飽滿的工作熱情積極投入到路政管理的各項工作之中，圓滿完成了各項管理工作。有效地維護了公路路產(chǎn)路權，確保了公路完好、安全、暢通?，F(xiàn)將全年路政工作總結如下：
截止12月底，共檢查貨運車輛6100余臺次，查處超限車400輛次，查處損壞路產(chǎn)案件6件，清理非公路標志12塊，清理違法占道堆積物38處230平方米，查處率達100%，結案率達100%。出動巡查車720臺次，上路巡查人員達2100人次。
1.全年來共發(fā)現(xiàn)損壞路產(chǎn)案作6件，查處6件，結案100%。
2.集中開展公路路域整治，清理非公路標志12塊，私設道口3處，著手建立涉路“一路一檔”檔案，清理公路路障4次，清除公路占用38處達230余立方。
3.加強執(zhí)法人員培訓，認真學習了《公路安全保護條例》、《公路法》等法律法規(guī)，強化了路政案件、案卷制作的訓練，做到人人理論與實際結合，用法律武裝自己。
4.積極開展安全生產(chǎn)月活動，活動現(xiàn)場發(fā)放保護公路路產(chǎn)知識資料800余份，接受法律現(xiàn)場咨詢40余人，千余人受到了教育。
月開展了全國第一個“路政宣傳月”活動。
6.開展迎接交通運輸部“十二五”各項籌備工作。
7.加強二類治超站點建設的選址、規(guī)劃、建設。
(一)、加強隊伍建設，提高隊伍素質(zhì)。
按照上級的統(tǒng)一部署，我大隊認真學習了黨的十八大和十八屆三中、四中全會精神，以“服務人民、奉獻社會”為宗旨，指導各項路政工作的開展：繼續(xù)深入學習了《公路法》、《公路安全保護條例》等法律法規(guī);全面學習貫徹了國家七部委聯(lián)合下發(fā)的《關于在全國開展車輛超限超載治理工作的實施方案》和省交通運輸廳、省公安廳關于《開展道路交通運輸安全綜合整治深化鞏固年行動的實施方案》相關文件，加大措施，狠抓落實，配合縣整治辦對全縣開展了深化鞏固年行動，確保超限運輸治理工作的順利開展。為迎接交通運輸部十二五全國干線公路養(yǎng)護管理檢查工作，通過縣局、支隊的多次培訓、動員，大隊成立了以大隊長為組長迎部檢工作領導小組，明確了相關責任人的責任，確保了各項收集工作如期開展。大隊以“廉潔交通你我他”主題實踐活動和開展黨風廉政建設主題教育為載體，加強作風建設和黨風廉政建設有機結合，切實加強路政員工思想素質(zhì)、紀律作風、業(yè)務水平、執(zhí)法觀念教育。使執(zhí)法人員的執(zhí)法水平明顯提高，服務意識明顯增強，扭轉(zhuǎn)了個別執(zhí)法人員歪曲的思想動態(tài)，積極引導他們樹立正確的人生觀、價值觀、世界觀，使整個執(zhí)法隊伍更加增強凝聚力、戰(zhàn)斗力。
(二)、宣傳到位，護路意識明顯增加。
為普及公路法規(guī)知識，深入貫徹《公路法》、《公路安全保護條例》，擴大路政管理工作的影響力和輻射面，使人民群眾都參與到路政管理中來，積極開展“三走進”活動(即走進校園、走進社區(qū)、走進村鎮(zhèn))，通過發(fā)放宣傳單、懸掛橫幅等多種方式開展宣傳工作。(出動宣傳車100余次，人員200余次，懸掛橫幅標語5幅，宣傳資料1500余份。)
(三)、迎部檢。
推進轄區(qū)公路沿線路域環(huán)境整治，做到“八個無”。加大對干線公路的巡查治理力度，嚴格查處公路兩側(cè)違法違章建筑物，整治、取締占道經(jīng)營，依法查處各種損壞公路路產(chǎn)路權的違法行為，有效保護路產(chǎn)路權。按照規(guī)范化迎部檢內(nèi)業(yè)資料的要求，完成了內(nèi)業(yè)資料的整理歸檔，并到達州路政支隊、宣漢路政參觀學習了關于完善內(nèi)業(yè)資料及治超站點的建設。針對轄區(qū)內(nèi)公路沿線私營企業(yè)及個體工商戶違法設立非公路標牌，擅自設置平面交叉道口，洗車點利用邊溝排放污水等情況，大隊開展了為期一周的專項治理，活動期間，路政人員對違法設立的非公路標志、占用公路的“釘子戶”、“難纏戶”，進行法律法規(guī)的宣傳教育和安全警示教育，得到了群眾的認可。
(四)、加強部門間及周邊單位聯(lián)系，促進路政工作健康發(fā)展。
1、通繼續(xù)加強同公路養(yǎng)護段聯(lián)系，成立聯(lián)合巡查中隊，增強巡查力度、密度，提高道路的監(jiān)控力度。2、同交警、運政部門聯(lián)合，成立道路交通綜合整治辦公室，并派專人值守，加強對轄區(qū)農(nóng)村公路貨運車輛超限行為非法改裝高欄板進行強制拆除及貨運源頭管理。3、加強同宣漢、達州、梁平等周邊縣單位聯(lián)系，增強路政聯(lián)系制度，加強交流合作，共同強化路政工作管理，實行聯(lián)動嚴厲打擊。
(五)、加強路政管理，確保道路安全暢通。
堅持以法律為準繩，以事實為依據(jù)，以依法行政為手段，加大執(zhí)法力度，強化路政管理。1、路政巡查等外勤人員，每月上路巡查不得少于26個工作日，做到了哪里有違章違法行為，及時趕到現(xiàn)場，查處各種違法違章行為。2、內(nèi)業(yè)人員，各種記錄規(guī)范及時，資料齊全，路政案件達到一案一檔，報表及時、準確。3、治超人員亮證執(zhí)法，禮貌執(zhí)勤，公開對社會的承諾，自覺接受社會監(jiān)督。
(六)、抓好安全生產(chǎn)工作。
我大隊始終把抓好安全生產(chǎn)工作列為一切工作的前提。近年來，在省內(nèi)發(fā)生的多起因治理超限超載而導致的執(zhí)法人員死亡事故或重大交通事故，究其事故原因，這跟執(zhí)法人員平常的執(zhí)法行為，不逗硬執(zhí)法，不消除違法行為有著密不可分的聯(lián)系。大隊在強化安全教育的同時，圍繞“堅守紅線、從嚴執(zhí)法”這一主題，開展了一系列除隱患，保安全的活動：1、強化安全教育，做好自我防護。要求執(zhí)法人員必須在思想上高度重視，時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦。2、加大安全經(jīng)費投入。今年來，大隊首先購買了反光背心，停車牌，反光標志醒目的警示樁，確保夜間執(zhí)法安全，自籌經(jīng)費，為協(xié)管人員購買新式執(zhí)法服裝。3、凡是路面發(fā)現(xiàn)有堆積物等安全隱患，巡查人員必須找到業(yè)主，限期內(nèi)責令其主動清除，不能及時清除的，在現(xiàn)場設立警示標志。4、車輛管理。大隊規(guī)定：所有執(zhí)法車輛由指派駕駛員駕駛，不得轉(zhuǎn)給他人駕駛，每當法定假日，執(zhí)法車輛按要求停到指定地點，未經(jīng)領導同意，不得擅自出車。
飲事員個人總結共6
回顧兩年來的路政執(zhí)法工作學習情況，無論是在政治學習還是在平時的日常工作生活中，我能夠以黨員的標準嚴格要求自己，堅持不斷學習理論知識、總結工作經(jīng)驗，努力提高綜合素質(zhì)，嚴格遵守各項規(guī)章制度，在工作和生活上都有很大的進取，同時這也離不開上級領導和同事們的大力幫助與支持，使我這兩年來的執(zhí)法水平得到了極大的提高。現(xiàn)將個人近兩年來的工作作如下個人工作總結：
一、政治思想學習方面 在瞬息萬變的當今時代，工作環(huán)境和目標任務也會隨之發(fā)生變化，工作的方式方法也與過去有明顯不同，為此，我始終把加強學習作為提高自身素質(zhì)的第一任務，本人主動加強對政治理論知識的學習，向黨靠攏，認真貫徹執(zhí)行黨的基本路線、基本方針、政策，深入學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想、兩個條例、四個專題，學習領會《十七大報告輔導讀本》，全面、準確、深入學習黨的十七大和十七屆六中全會以及中紀委六次全會精神，堅持科學發(fā)展觀，促進社會和諧穩(wěn)定，深化學習、深入調(diào)研，進一步解放思想、提高認識，明確科學發(fā)展思路，著力學習“平安__”;
同時積極參與到市局和支隊組織的政治理論學習，通過進行政治理論學習和參加有關業(yè)務培訓學習，本人在思想上、行動上與黨中央保持高度一致，同時使得政治思想素質(zhì)和執(zhí)法水平得到了極大的提高，加強了廉潔自律、拒腐防變的能力，做到情為民所系，權為民所用，利為民所謀，增強了執(zhí)法和服務意識，為做好路政工作奠定了思想基礎。
二、工作情況 (一)基本情況 1.近兩年來，我在__路政執(zhí)法大隊工作，在市局和支隊的正確領導下。一直以來，我都能夠立足本職、愛崗敬業(yè)、無私奉獻，按照廉潔、勤政、高效、公正、務實的要求，為路政治超執(zhí)法工作的發(fā)展鞠躬盡瘁。作為一名新路政執(zhí)法人員，我努力學習，堅持以身作則，以黨員的標準嚴格要求自己;
以高度的自覺性，正確的認識自己;
嚴于剖析自己。并在日常路政執(zhí)法工作中，堅持“文明執(zhí)法，規(guī)范執(zhí)法，嚴格執(zhí)法”的方針，與時俱進，為維護路產(chǎn)路權，保障公路完好暢通，做出了應有的努力。
2.在加強路政治超執(zhí)法隊伍培訓工作中，本人積極參與按照上級的方針和政策，進一步更高、更快的完成了每一次每一項路政治超執(zhí)法隊伍培訓工作。
3.為切實配合市局有關收費站開始實施記重收費工作的順利開展，確保公路安全暢通，維護收費站良好通行秩序，保護公路及公路附屬設施的完整。決定抽調(diào)部分路政治超執(zhí)法人員到收費站協(xié)助開展計重收費工作，我被抽調(diào)到__收費站協(xié)助計重收費工作，經(jīng)過一個月左右的時間取得不錯的成效，使計重收費工作正常有序的開展。
4.根據(jù)區(qū)公路局《關于開展“治源頭、保路橋”專項治理行動的通知》文件精神，結合我市轄區(qū)內(nèi)路橋梁多屬三類橋及險情路段多的現(xiàn)狀，為了確保此類公路橋梁的安全暢通，市局和支隊決定集中力量開展“治源頭保路橋”專項整治行動，為此本人抽調(diào)至__治超流動點，任組長進行了為期一個月的治理活動，取得了一定的成績。
5.支隊決定從各大隊抽調(diào)部分路政執(zhí)法人員到__、__兩個治超檢測站進行輪訓治超工作，我被抽調(diào)到__治超檢測站，任第二組組長進行了為期八個月的治超工作，在與組員共同努力工作下，我所帶的班組積極完成站里面的各項目標任務;
積極配合支隊通報協(xié)查逃逸車輛，并查處了兩輛 __籍逃逸車輛，得到了支隊領導的肯定。
6.在治超工作中，積極實踐“讓社會更美好”的理念，推行一車一禮、微笑服務，用實際行動追求文明、創(chuàng)造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語、禮貌待人、態(tài)度熱情，為司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅持“服務人民、奉獻社會”的宗旨，為群眾辦好事、辦實事;
對群眾的呼聲、疾苦熱心幫助，主動為司乘人員排憂解難。
(二)嚴格遵守各項工作制度 平時堅持按點上下班，按要求規(guī)范著裝。嚴格遵守執(zhí)法人員治超工作“十條禁令和五不準”以及交通部“五個規(guī)范”的紀律要求，不做過任何違規(guī)違紀的事情。在工作中，尊敬領導、團結同事。平時，勤儉節(jié)約、任勞任怨、對人真誠、人際關系和諧融洽，從不鬧無原則的糾紛，處處以一名優(yōu)秀的路政員的要求來規(guī)范自己的言行，毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和能力。
三、廉政建設 認真學習路政征稽的有關政策、法規(guī)和處罰尺度，掌握正確指揮車輛的方法，及時截停對公路造成危害的車輛，查處違章沖卡車輛。在路政治超執(zhí)法崗位上許多司機及貨主為了謀取更多的利益，使用金錢誘惑的手段較多，我個人依舊保持著廉潔自律、公開透明的執(zhí)法制度。并把廉政建設放在十分重要的位置，結合實際，不斷提高認識警示教育，為有效地預防職務犯罪發(fā)生，進一步了解以剖析典型案例為基礎的警示教育。使自己認清責任，并保證自己廉潔自律的行為。
四、存在的問題和不足 1、學習自覺性不夠，創(chuàng)新意識不強。應對復雜情況和創(chuàng)造性開展工作的能力有待提高;
主要原因有：放松了學習，疏于思考;
進一步深入調(diào)查研究較少。
工作中創(chuàng)新意識不強，用創(chuàng)造性的思維方式去做創(chuàng)造性的工作不夠。
2、工作細節(jié)方面不夠注意，有些工作細節(jié)突略、不到位。
總結三年來的工作即有成績也有不足，在今后的工作中，堅決服從領導的指示要求和安排，認真做好自己的本職工作，加倍努力學習各項業(yè)務知識，認真改正的缺點與不足，發(fā)揮自身長處，不斷充實自己，完善自己，使工作水平能有質(zhì)的提高，為__公路多作一點貢獻，將工作做的更好。
飲事員個人總結共7
時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間一年的時間馬上就過去了。記得20xx年7月，背著行李告別了熟悉的校園和敬愛的父母來到中鐵是十七局四公司。經(jīng)過了幾天的集中培訓，我們200多名新員工各奔東西。我來到了云南云桂鐵路項目五標二工區(qū)當了一名材料員，從此開始了自己的工作生涯。
白駒過隙，回首這一年來的點點滴滴，一切都如昨日。還記得剛到云桂項目時和自己的預期有很大的落差，到現(xiàn)在的處之坦然，在這期間充滿了酸甜苦辣。但每當想起時卻是一段最珍貴的回憶。這一年使我從一個學校中走出的不諳世事的青年逐步錘煉成能夠基本適應工作要求的新員工，一步步踏上了工作的節(jié)奏。
初來工作的我，我的內(nèi)心是茫然的，這呈現(xiàn)在眼前的陌生的一切，不知能夠帶給我怎樣的人生。師傅的目光鼓勵了我，領導的叮嚀安撫了我。物資工作是瑣碎而繁雜的，許多東西要學要把握，而我學的是電氣工程，與鐵建行業(yè)關聯(lián)不大，怎樣才能干好它？干一行愛一行，領導是這么教誨我的，師傅們是這么說的。只要工夫深，鐵杵磨成針。我積極努力地工作著，不懂就問，不會就學，不好就練。以一個戰(zhàn)斗者的姿態(tài)，迎接著各種全新的挑戰(zhàn)。
物資工作是項目成本控制的重要部門。一年來，我接觸的物資不計其數(shù)，工作由簡入難，不斷把工作的壓力當成是領導對我的信任、工作給予我的歷練。我認真地對待每一份單據(jù)，按照領導的要求仔細填寫，做到對每一張報表、每一個數(shù)據(jù)負責，直到工作得到認可為止。為了加強成本意識，增強物資管理的責任心，我把每次物資系統(tǒng)的文件學習當作自己義不容辭的職責，經(jīng)過一年的磨練，我感到自己的工作能力有了很大的提高，工作起來越發(fā)得心應手了。工作之余，我還加強對建筑圖紙、技術指標、物資計劃、勞務以及物資合同的學習，這對我來說是全新的領域，而涉及整個項目的運營成本來不得半點差錯。為此，我在業(yè)余時間找來相關書籍進行學習，并向有經(jīng)驗的人請教，將理論實際緊密結合，認真做好各項物資臺帳、報表等工作，及時將各種原始單據(jù)、月報表立卷歸檔，在各項物資統(tǒng)計、物資盤點及成本分析工作中做到一絲不茍、精益求精，圓滿完成了每一次進場、退場以及物資盤點工作。我以孜孜以求的態(tài)度、嚴謹細致的作風對待自己的工作，得到了所屬領導的認可。
這一年在師傅和其他同事的幫助下，原先什么都不懂的我逐漸能夠獨立處理日常事務。下面就將這一年來工作體會簡單的總結一下：
一、怎樣確定采購。在采購任何材料之前，先要了解這種材料是否由我們采購。也就是在勞務分包的時候部分材料是屬于勞務分包隊伍自己買，這個務必界定清楚。在材料進場時要嚴把質(zhì)量關，之后也要隨時關注材料的使用情況，對材料的使用過程進行全程監(jiān)督。
二、兵馬未行，糧草先動。要學會未雨綢繆。物資供應是保證項目施工生產(chǎn)的先決條件。一切為施工一線服務。
三、深入施工現(xiàn)場。對于從事鐵建行業(yè)的我們來說，既然身在施工一線，就不能養(yǎng)尊處優(yōu)，整日呆在辦公室，而應該深入現(xiàn)場，了解現(xiàn)場施工的實際情況，出現(xiàn)的問題及時反饋解決。深入現(xiàn)場對于非土建專業(yè)的我們來說，熟悉施工流程，學習現(xiàn)場施工管理，對整個施工有大致的了解，更清楚現(xiàn)場工程材料需求情況。
四、以禮待人，以誠待人。在人際交往中，不管是同事、朋友或者材料供應商，一定要真誠以待。若要人敬己，先要己敬人。誠實守信，乃我們的立足之本，也是我們每個員工的立足之本。
總之，在這一年的時間里學會不少，成長不少，但是還有很多不足。一是理論知識不夠扎實。對現(xiàn)有的物資管理制度沒有很熟練地掌握，對部分材料的使用流程不是很清楚。今后，應加強理論知識的學習。二是計劃性不強。物資管理比較瑣碎，日常工作也比較繁雜。目前工作的效率不高，沒有一個詳細的計劃。今后加強對工作計劃的計劃性，處理工作簡單有序。三是業(yè)務外知識拓展不夠。除了知道部分物資方面的知識外，對于其他如技術和商務知識知之甚少。雖然項目物資部多次組織學習，但是前期認識不夠，學到的東西也很少。今后加強對其他相關專業(yè)知識的拓展，不能再做井底之蛙了。
縱觀這一年，有過歡喜有過憂，有過失敗也有過成功?？傊?，感謝公司給我這個機會，感謝給我?guī)椭母魑活I導和同事。既然我選定了目標就要堅定地走下去。為公司的發(fā)展盡自己的全力
飲事員個人總結共8
尊敬的領導：
我是在上級領導部門的安排下在做好定期的交接工作予今年4月份從石林項目部調(diào)回到301項目部的。已快一年了，回顧一年來的工作，雖然取得了一些成績，但與領導的要求相比，還存在一些差距，為此就一年來的工作，向上級領導部門做一個匯報：
一、認真學習業(yè)務知識，努力提高自己的業(yè)務水平，發(fā)現(xiàn)問題，努力去面對，找到解決問題的方法，從不去給部門領導增添麻煩。
二、在工作中，聽從領導分工，認真做好自己的本職工作，做到干一行，愛一行。端正工作態(tài)度，對工作積極進取，努力做好自己，不管在任何的艱苦條件和環(huán)境下，從不向領導叫聲苦和累。堅守自己的工作崗位，保證完成任務，不出任何差錯。
三、在工作中能夠與同志們搞好團結、搞好配合。在部門領導的統(tǒng)一安排下，團結一致，不折不扣地完成領導交代的任務。
新的一年里即將來臨，回顧過去的一年。雖然工作上取得了一些成績，但是還遠遠不夠，在新的一年里，必須認真學習，努力提高自己的業(yè)務水平，提高自己的專業(yè)知識。發(fā)揚天宏人的艱苦創(chuàng)業(yè)，開拓未來的大無畏精神，為公司的壯大和發(fā)展去努力奮斗，在今后的工作中，謙虛、求實，把握好自己，為公司爭光，做一個名副其實的天宏人。
301門急診綜合樓一期工程物資部
總結人：
20xx年12月27日
飲事員個人總結共9
路政員年終個人總結時光轉(zhuǎn)瞬即逝，緊張、充實的XX年即將過去，路政員年終個人總結。在這一年里，我和同志們一起生活、學習和工作。彼此建立了深厚的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業(yè)務能力和管理水平又有了很大的提高，當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝!我作為番禺大橋的一名路政稽查員，深感責任重大。一年來的一幕幕在我腦中徘徊。認真思索總結之后便對自己有了客觀，真實的評價，為了將本年度的工作畫上圓滿的句號，現(xiàn)將本年度的工作做如下總結。
一、思想工作方面
俗話說：“活到老，學到老”，本人一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會發(fā)展的形勢。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。
加強理論學習，首先是從思想上重視。理論源于實踐，又高于實踐。在過去的一年中，主動加強對政治理論知識的學習。同時注重加強對外界時政的了解，通過學習，提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力，堅定了立場，堅定了信念，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的頭腦，工作總結《路政員年終個人總結》。
加強理論學習、，其次是在行動上落實。在工作中，針對自己的本職工作，系統(tǒng)的進行學習。注重加強對理論知識的了解和掌握，促成自身知識結構的完善和知識體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。
當然，加強學習仍將是今后工作和生活中的一項主要的內(nèi)容。不斷加強學習，以適應社會發(fā)展的需要，不斷的提高自己的政治理論素質(zhì)，以適應社會經(jīng)濟發(fā)展的客觀要求。能夠主動配合公司領導站長，做好路政稽查工作。
二、確保路產(chǎn)、路權完好，保障大橋公路安全暢通。
貫徹執(zhí)行國家有關公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定,提高路政管理水平，認真做好對講機的使用和交接工作，定時巡查大橋陳附屬設施是否完備，發(fā)現(xiàn)問題立即向站長報告。認真學習路政征稽的有關政策、法規(guī)和處罰尺度，掌握正確指揮車輛的方法，及時截停對公司設施、收費站、收費員等造成危險的車輛，查處違章沖卡車輛。
三、嚴以律己，寬以待人，遵守公司的各項規(guī)章制度。
本人嚴格遵守番禺大橋有限公司的各項規(guī)章制度，不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中，尊敬領導、團結同事。平時，勤儉節(jié)約、任勞任怨、對人真誠、人際關系和-諧融洽，從不鬧無原則的糾紛，處處以一名優(yōu)秀的稽查路政的要求來規(guī)范自己的言行，毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和能力。
四、自覺的投入到“青年文明號”示范崗的活動。
積極實踐“讓社會更美好”的企業(yè)理念，推行一車一禮、微笑服務，用實際行動追求文明、創(chuàng)造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語、禮貌待人、態(tài)度熱情，為司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅持“服務人民、奉獻社會”的宗旨，為群眾辦好事、辦實事;對群眾的呼聲、疾苦熱心幫助，主動為司乘人員排憂解難。改進自身不足，力爭把“青年文明號”這個窗口擦得更亮，時時光大“青年文明號”風采。
在今后的工作中，我將加倍努力學習各項業(yè)務知識，充分發(fā)揮自己的特長為公司多作一點貢獻，堅決服從領導的指示要求和安排，認真做好自己的本職工作，將工作做的更好。
飲事員個人總結共10
_年在四川綿陽援建_路工地試驗室工作，任職試驗員。在工期緊、任務重的情況下，圓滿完成了援建工作任務，維護了企業(yè) 榮譽;思想上要求進步，積極響應公司的號召，認真貫徹執(zhí)行公司文件及會議精神。工作積極努力，任勞任怨，認真學習相關 實驗知識，不斷充實完善自己。回顧這一年的工作，既是忙碌又是充實的一年，在這一年里，有困難也有收獲，是認真工作的 結果，是完成了個人職責，也加強了自身能力?，F(xiàn)將這一年工作總結如下：
一、 工作方面
_年前期我從事試驗員工作，后期因工程需要，項目經(jīng)理把我調(diào)到質(zhì)檢科全面負責質(zhì)檢內(nèi)業(yè)。在工作中我積極的學習相關的 規(guī)程規(guī)范，全面熟悉施工圖紙、方案設計、會審工作，為將后的內(nèi)業(yè)工作做好鋪墊，通過理論學習與現(xiàn)場實際相結合，后期內(nèi) 業(yè)工作進展的有頭有序，當然工作中也遇到過不少困難，有些橋涵圖紙看的不太明白，在劉丹和黃中艷的幫助和指導下，工作 才得以正常進行。以前在實驗室做實驗與寫內(nèi)業(yè)感覺工作比較得心應手，現(xiàn)在做質(zhì)檢內(nèi)業(yè)工作，雖然以前從沒有干過質(zhì)檢內(nèi)業(yè) 工作，雖然困難重重，但我們堅持下來了，并且圓滿完成了援建任務。
我認為：“不管干什么工作，只要立足本崗，盡心盡責 ，虛心求教，腳踏實地的做好本職工作，才能從中學到真正的本領，提高自己的能力。雖然工期緊，任務重，工作量大，我們 日夜加班，特別是在工程快結束的時候，經(jīng)理與辦公室的張姐一起與我們寫竣工資料檔案盒目錄，我們因白天工作累了晚上沒 有加班但我們經(jīng)理晚上在加班，我們真的很感動，這是我們團結的結果，圓滿完成了長達16公里的路基路面援建任務。
在工程 后期竣工資料的整理和編寫中，在王友科長的帶領下，我們積極工作，僅僅用兩個多星期的時間就完成了竣工資料的匯總，又 用一個星期的時間又將竣工資料復印3份，裝訂成套，能用這么短的時間，完成這么大的工作量我感到很高興，這代表了我們 企業(yè)的速度，代表了遼寧人的援建精神，這也是我們集體的榮譽;在工作中學到了很多寶貴的經(jīng)驗，同事們的積極工作，任勞 任怨，認真學習，不斷充實自己，為企業(yè)做出貢獻。當然在工作中也出現(xiàn)過失誤，資料三番五次改寫，原因一，我們沒有和監(jiān) 理溝通和，二是，監(jiān)理的口頭要求，沒有下有關文件，造成資料中分項工程，分部工程，單位工程劃分不明，在將后工作中， 監(jiān)理有什么要求，資料怎么寫，要求監(jiān)理統(tǒng)一下發(fā)文件，這樣我們也少走彎路，減少對資料的反復更改，及時滿足工程計量的 要求。當然現(xiàn)在的工作中還存在不足，第一，在溝通方面。
第二，一些新規(guī)程規(guī)范要加強學習，資料歸檔。第三，深入施工現(xiàn) 場，監(jiān)督檢測工程質(zhì)量。所以我深感提高自身素質(zhì)的緊迫性，不管將后做什么工作，質(zhì)檢內(nèi)業(yè)也好，實驗室工作也好，都要堅 持學習，充實自己，端正態(tài)度，改進方法，加強溝通方面的能力以及業(yè)務知識的學習。
二 、思想方面
我從做好本職工作和日常工作入手，從我做起，從現(xiàn)在做起，從身邊小事做起并持之以恒。在本職工作中盡心盡力，孜孜不 倦地作出成績，我要不斷的提高自己的崗位本領，努力學好本崗轉(zhuǎn)業(yè)知識，如果工作中遇到困惑，首先，自己查閱相關資料， 盡量自己解決問題。其次，和同事溝通探討，怎樣才能做到完美。加強工作責任感，做好本職工作，保證工程質(zhì)量。
三、制定_年的工作計劃和工作目標
20_年，我調(diào)到_項目，作為一名實驗人員，對自己負責的實驗檢測工作質(zhì)量負責，嚴格按照檢測規(guī)范、檢測大綱、實施細則 進行各項檢測工作，確保檢測數(shù)據(jù)的準確可靠，上報檢測儀器設備的檢定、維修計劃，有權拒絕使用不合格檢測儀器或超過檢 定周期的儀器;不斷更新專業(yè)知識、掌握專業(yè)檢測技術及檢測儀器的發(fā)展趨勢和現(xiàn)狀;遵守試驗室管理制度;按時填寫儀器設 備操作使用記錄，嚴格遵守檢測人員紀律。 做為青年知識份子，對單位新進的同事，做好“傳” “幫” “帶”帶工作。在生活上熱心的幫助他們，在工作中細心的教授 他們，在思想上要不斷的提高他們，爭取做五好青年“學習好，思想好，工作好，紀律好，作風好”。
提高整體素質(zhì)水平，幫助他們把所學的專業(yè)知識運用于工作實際工作中，在實踐中檢驗所學知識，查找不足，提高自己，防止一知半解的傾向，陸續(xù) 的在實驗中接觸更多的項目檢測，明確工作程序，在具體工作中形成一個比較清晰的工作思路，能夠順利的展開工作，并圓滿 的完成本職工作任務。
合理化建議：
① 建議項目建立健全完好的管理制度，明確各工作崗位的職權，重新建立績效考核制度;那么什么是一個好的 管理制度呢?我認為一個好的管理制度可以使員工樂意改變自己的行為，可以激勵員工的工作熱情，從而達到強化管理的目的 。
②建議我們職工加強培訓學習，拓寬知識面。努力學習專業(yè)知識與相關的經(jīng)驗，多向領導及同事等有經(jīng)驗的人請教，提高專 業(yè)素質(zhì)水平。 這一年當中雖然我也學習了很多知識，但相對于公司里優(yōu)秀試驗人員還相差甚遠，所以在以后的工作中，我會更加努力，不斷 提高高自己的專業(yè)水平，更好的完成領導安排的任務。拓寬思路，深化細化本職工作，積極為企業(yè)的發(fā)展付出更大的貢獻。
飲事員個人總結共11
大隊在強化安全教育的同時，圍繞“堅守紅線、從嚴執(zhí)法”這一主題，開展了一系列除隱患，保安全的活動：
1、強化安全教育，做好自我防護。要求執(zhí)法人員務必在思想上高度重視，時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦。在“6.16全國安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)铡碑斕?，同交運局一齊到任市鎮(zhèn)宣傳公路法律法規(guī)。
2、加大安全經(jīng)費投入。今年來，大隊首先購買了反光背心，停車牌，反光標志醒目的警示樁，確保夜間執(zhí)法安全，自籌經(jīng)費，為協(xié)管人員購買新式執(zhí)法服裝。
3、凡是路面發(fā)現(xiàn)有堆積物等安全隱患，巡查人員務必找到業(yè)主，限期內(nèi)責令其主動清除，不能及時清除的，在現(xiàn)場設立警示標志。
4、車輛管理。大隊規(guī)定：所有執(zhí)法車輛由指派駕駛員駕駛，不得轉(zhuǎn)給他人駕駛，每當法定假日，執(zhí)法車輛按要求停到指定地點，未經(jīng)領導同意，不得擅自出車。
存在問題
一是路政經(jīng)費預算不足，嚴重制約路政管理工作的開展。路政大隊從20__年成立至今，一向為16人，隨著公路事業(yè)的發(fā)展，公路里程不斷增加，公路等級也在提高，因此原有的16人路政執(zhí)法人員遠遠不能滿足路政工作的需要。只能靠聘請部分臨聘人員協(xié)助執(zhí)法工作。自1月來，在編人員經(jīng)費雖全額納入財政預算，但臨聘人員的經(jīng)費僅按照當?shù)氐淖畹凸べY標準預算，其保險費用更是無法按時繳納，嚴重影響的執(zhí)法人員的用心性。
二是執(zhí)法車輛嚴重老化，其中三輛執(zhí)法車面臨報廢，對一些路政案件發(fā)生無法及時趕往現(xiàn)場;執(zhí)法用照相機、攝像機等取證器材設備已報廢多年，平常工作中都是透過手機照相取證，其清晰度遠遠不夠。
三是路政執(zhí)法受當?shù)卣筒块T干預嚴重。隨著公路的不斷發(fā)展，當?shù)卣霉钒l(fā)展和推動地方經(jīng)濟，往往在基礎建設過程中忽視公路法律法規(guī)，經(jīng)常出現(xiàn)一些有悖于公路法律法，隨意損毀公路路產(chǎn)路權，每當路政執(zhí)法人員介入管理，他們就以地方經(jīng)濟建設為由大加干預。今年發(fā)生的以農(nóng)村電網(wǎng)民生工程為由，回龍片區(qū)在公路水溝中設置電桿，執(zhí)法人員正常干預中，當?shù)剞r(nóng)民嚴重干涉執(zhí)法;電力部門以公路行道樹影響電線線路安全為由，擅自砍伐行道樹多起;天然氣公司以與鄉(xiāng)鎮(zhèn)安裝天然氣為由，肆意在公路留地，水溝，公路路肩埋設管線。
四是相關部門配合不協(xié)調(diào)，國土、城建、工商等部門在各自的審批范圍內(nèi)，經(jīng)常與公路發(fā)生交叉，在涉及利益沖突時，往往犧牲的是公路利益。加之地方行政干預比較嚴重，在路政執(zhí)法過程中，當事人透過各種渠道托人求情，干擾辦案，有些地方實行地方保護主義，借口為招商引資企業(yè)排憂解難，優(yōu)化軟環(huán)境為借口，透過行政手腕迫使公路部門放下執(zhí)法，成為實際上的違法庇護者。
20__年工作打算
20__年路政工作雖然取得了必須成績，但與上級領導的期望與要求仍然存在差距，仍然存在一些不容忽視的問題和不足之處，在20__年中我們將逐步改善、完善，繼續(xù)持續(xù)昂揚的工作勢頭，立足崗位、務實奉獻、開拓進取，認真履行路政管理工作的職責，確保路政管理工作再上新臺階。
1、繼續(xù)加大執(zhí)法力度，狠抓車輛超限超載治理工作。強化超限運輸檢測和管理，嚴格檢測程序，規(guī)范執(zhí)法行為，嚴厲打擊惡性超限超載，杜絕超限超過55噸以上超限超載車輛上路行駛。
2、加強公路兩側(cè)違章建筑的控制和管理工作。嚴格按照規(guī)定對公路建筑控制區(qū)建筑物和地面構筑物進行有效監(jiān)控，確保公路兩側(cè)建筑控制區(qū)內(nèi)無新的違法建筑物出現(xiàn)。
3、繼續(xù)加強公路沿線管線、平面交叉道口和廣告標牌等涉路行政許可的管理。按公路技術標準和路政管理的有關規(guī)定做好審批工作，并按(川發(fā)改價格811號文件的規(guī)定的要求做好審批手續(xù)。
4、進一步完善內(nèi)業(yè)管理工作，加強路政案卷審查力度，規(guī)范案卷書寫、歸檔等程序，做到運用法律法規(guī)準確、書寫標準、文書齊全、歸檔及時。
5、抓好主干線公路、城市進出口道路的保暢管理，構成專業(yè)管理隊伍，加強上路巡查，采取“定人、定時、定路段”的巡查方法，對臨時占用公路影響暢通、灑漏車輛影響通行的行為進行及時有效地制止。路政員個人工作總結3
飲事員個人總結共12
從見習生到正式員工的一年里，懂得了擔當。在工作中要認真、仔細、有責任感。3月份調(diào)到安置房項目是工作中角色的轉(zhuǎn)變，在上個項目管一些簡單的收料、發(fā)料、現(xiàn)場管理工作，到了安置房項目以后要負責一個項目的正常運轉(zhuǎn)。這就要求在平時的工作中對自己嚴格要求，并能高效率的完成工作，保證項目物資方面能正常運轉(zhuǎn)。小寨項目在過去的一年里材料供應能達到正常需求，材料費共計1980萬，其中鋼材895萬，混凝土938萬?，F(xiàn)將這一年的情況匯報如下：
1、主材供應方面，9月初由于項目資金緊缺鋼筋不能及時到位，經(jīng)過部長的努力，拓寬供貨渠道保證項目遇到的難題能及時解決，鋼材供應量計2800噸。11月底由于進入冬季施工，商混攪拌站拌料受到影響，不能保證項目塔吊混凝土的供應，經(jīng)過雙方領導協(xié)商都在克服解決難題，保證損失降到最低，商混計21000方。主材都在可控范圍內(nèi)，沒有造成浪費、損失。
2、地材供應方面，在二次結構施工前由于有足夠長的時間進行詢價、考察，在施工時能保證材料及時到位，并能達到物美價廉,有效的保證項目工作正常開展。砂石料449立方，計41757元，標磚25萬塊，計108470元，加氣磚576立方，計11.5萬元。
3、材料入庫方面，做好進場入庫材料的保管工作，減少損失和浪費，防止流失。根據(jù)各類材料的特點，采取有效的保管措施，建立健全保管制度。對砂、石等材料的堆放場地要平整，鋼材按鋼號、品種、進場順序分別驗收堆放，做到先進先用，減少丟失和避免混用，認真記好有關臺帳，嚴格履行材料制度。倉庫材料按不同規(guī)格科學合理擺放，標志鮮明，便于存取、查點。為了保證倉庫安全，按材料性能堆放，按類分庫，采取相應措施做好防潮、防腐、防火等工作。
4、材料發(fā)放方面，認真做好各種材料的進貨檢驗，驗收材料與發(fā)料單上的名稱，規(guī)格及型號，數(shù)量是否相符，外觀是否完好無損。若發(fā)現(xiàn)不合理的材料進行換貨。
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