下面是范文網(wǎng)小編整理的物流公司實(shí)習(xí)總結(jié)11篇 日本物流公司實(shí)習(xí)經(jīng)歷,供大家賞析。
物流公司實(shí)習(xí)總結(jié)1
xx學(xué)院 xx班 xxx
一:實(shí)習(xí)目的
通過在物業(yè)公司的實(shí)習(xí),可以讓我們更好地將理論與實(shí)踐相結(jié)合;熟悉自己即將從事的工作,為自己今后的工作打下一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ);也可以更加明確自己的想法,選擇更加適合自己的崗位。
二:實(shí)習(xí)時(shí)間
XX年5月21號(hào)——XX年7月13號(hào)
三:實(shí)習(xí)地點(diǎn)
北京新浩物業(yè)管理有限責(zé)任公司第五分公司金澳國際項(xiàng)目
四:實(shí)習(xí)內(nèi)容及心得體會(huì)
時(shí)間就像沙子一樣無論你握的再怎樣的緊,它依然會(huì)從你的指縫間流走,讓人是那樣的措手不及,也讓我們在即將結(jié)束的喜悅中夾雜了濃濃的憂傷。
雖然實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了,但是第一次來這兒的畫面卻愈發(fā)的清晰了,就像是剛發(fā)生般的在眼前、在腦海中一一閃現(xiàn)。記得我們在新浩實(shí)習(xí)的所有的同學(xué)第一次來兒的時(shí)候,說是面試,其實(shí)大家都心知肚明,這就是一次見面會(huì),一次入職前公司對我們的動(dòng)員大會(huì)。腦海中還十分清晰的閃現(xiàn)著李曉波經(jīng)理跟我們講的話:“你們這些大學(xué)生在還未踏入職場之前就是一張白紙,我希望在這兒你們都可以把自己變成一張耐人尋味的、充滿色彩的名畫,而非一張可以讓人隨意丟棄的草稿紙。”“因?yàn)槲飿I(yè)是一個(gè)服務(wù)行業(yè),書本上的知識(shí)它肯定是有用的,但畢竟更多的是理論,不見得你把書本上的知識(shí)照搬到實(shí)際中它也適用。所以為了減少不必要的麻煩,你們最好是能夠做到多看、多聽、多學(xué)習(xí)、少說話?!甭牭侥切┰?,我真的好激動(dòng),也好興奮,感覺自己就像是即將上戰(zhàn)場的將士被注入一劑強(qiáng)心針一樣充滿了昂揚(yáng)的斗志,而我也堅(jiān)信自己會(huì)在未來的兩個(gè)月的實(shí)習(xí)中做得更加的出色。
在新浩金澳國際實(shí)習(xí)的共有五個(gè)人,我們中三個(gè)人被分到了客服部樓長這塊,相當(dāng)于是樓長助理;一人被分到了客服前臺(tái)接待那塊;一人被分到了工程部。我有幸被分到了客服樓長這塊,擔(dān)任樓長助理。在跟在其他公司實(shí)習(xí)的我的同學(xué)們的交流中,我得知他們都是好多人只有一個(gè)師傅給帶著,說有時(shí)會(huì)感覺蠻混亂的,有時(shí)會(huì)不知道自己到底該干什么。我就覺得我們公司在這點(diǎn)上做得很好,因?yàn)槲覀兾鍌€(gè)人每個(gè)人都由一個(gè)師傅帶著,指引著,減少了我們一開始在工作上的毫無頭緒。這也充分體現(xiàn)了新浩公司對于與我們學(xué)校這次合作的重視,真的很不錯(cuò)!
經(jīng)過了將近兩個(gè)月的實(shí)習(xí),我總結(jié)了一下自己的工作,發(fā)現(xiàn)樓長這塊的工作主要有以下幾項(xiàng)(其實(shí)樓長的工作遠(yuǎn)比我以下列出的要多很多很多,但是我能接觸到的也只有下面的了):
一:日巡視:每天早上都檢查整棟公寓的衛(wèi)生情況以及是否有公共區(qū)域的設(shè)施設(shè)備的損壞等問題,并及時(shí)的記錄下來,找相關(guān)的負(fù)責(zé)人簽字處理問題,然后下午我們再去復(fù)查一次,看看那些問題的處理結(jié)果怎樣。每天我們都要兩次從35層一層一層的往下走,看似簡單,但卻是一個(gè)需要付出體力以及認(rèn)真耐力的活哦。有時(shí)在巡樓的過程中碰到了業(yè)主我就會(huì)問他們對我們保潔的工作還滿意嗎,他們都回答很滿意,我就好高興。當(dāng)看著本來很差的衛(wèi)生情況在自己的監(jiān)督下慢慢的有所改善,那種喜悅之感以及成就之感真的是很難用筆墨去形容的。
二:檢查空置房:這是一個(gè)周性的工作,并不需要我們每天都去干,但是一周至少要有一次。因?yàn)榈侥壳盀橹?,我們這邊的公寓入住率可能只達(dá)到了65%,差不多還有二百多戶沒有賣出或者是租出,這就要求我們時(shí)刻保證那些空置房的內(nèi)部設(shè)施設(shè)備的完好無損,好隨時(shí)接受想要入住的業(yè)主的檢查。因?yàn)槲覀冞@兒的都是精裝房,所以跟毛坯房的檢查并不一樣。我們主要檢查房中的壁紙是否破損開裂,地板上是否有劃痕,淋浴房是否缺五金件,窗戶是否漏水,附贈(zèng)的東西(比如洗衣機(jī)、衣柜等)是否有短缺…然后將發(fā)現(xiàn)的問題寫到門后的表上,還有就是要登記在檢查空置房的維修記錄表上,等工程部的師傅維修的時(shí)候我們再跟去盯維修。這兒就說到了我的第三項(xiàng)工作,那就是:
三:盯維修:每天當(dāng)前臺(tái)接到報(bào)修單,工程部的師傅去維修的時(shí)候,我們樓長這塊是必須至少得去一個(gè)人盯著點(diǎn)(因?yàn)槲覀冞@兒共有三個(gè)樓長,每個(gè)人負(fù)責(zé)的方面不同,帶我的袁浩樓長他主要是負(fù)責(zé)維修這塊,所以更多的時(shí)候,盯維修都是我跟我?guī)煾等サ模?,好證明工程部的師傅確實(shí)有來維修,也好及時(shí)的與業(yè)主溝通,了解他們對此次維修的滿意程度,也及時(shí)的將維修結(jié)果反饋到前臺(tái)以及上級領(lǐng)導(dǎo)那塊。
以上三項(xiàng)工作是我來這兒所做的最日常性的工作了,此外,因?yàn)檎檬悄曛校晕覀冞€得配合做業(yè)主滿意度調(diào)查。這項(xiàng)工作我們做了大約有兩周,第一次做的時(shí)候我們是分為兩撥由師傅們帶著去的。先開始做得時(shí)候師傅們都是自己敲門跟業(yè)主溝通的,讓我們在邊上學(xué)習(xí),兩三戶以后我們就開始自己做了,敲門——調(diào)查——感謝配合。
其實(shí)工作中都是存在技巧的。我們共做了三遍,第一遍先做商戶,然后做住戶,最后再復(fù)調(diào)查一下前兩次敲門不在家的業(yè)主,完事以后還是沒在家的就進(jìn)行電話訪問。可能是我們在這兒還不是很成熟,所以并未接觸到電話訪問這項(xiàng)工作。
在這次的業(yè)主滿意度調(diào)查中,我真切的感受到了書到用時(shí)方恨少。有時(shí)我們敲開門業(yè)主是一外國人,你跟他講中文他聽不懂,他跟你講英文你懵了,簡直就是雞同鴨講,整的滿頭是汗也只能認(rèn)了,只能感嘆一句:英語是學(xué)來交流的,不是學(xué)來考試的。挨家挨戶的敲門,手都紅了痛了,但是心中很開心自己可以接觸到那么多不同類型的`人,那時(shí)也有在想既然是精裝房為什么不給裝門鈴呢?呵呵!
可能我自己也有照搬理論的嫌疑,個(gè)人覺得這份問卷調(diào)查所調(diào)查的內(nèi)容有些太寬泛了。如果只是問“您對我們客服部/工程部/保安部/保潔部的工作是非常滿意/滿意/不滿意呢”并不會(huì)得到什么實(shí)質(zhì)上的信息。因?yàn)樵诖舜握{(diào)查中我發(fā)現(xiàn)有些業(yè)主甚至不知道我們各個(gè)部都是干什么的,又怎么能做出客觀合理的評價(jià)呢?但是我想公司這樣設(shè)計(jì)問卷也是有他的理由存在的,畢竟站在業(yè)主的角度上當(dāng)然是問題越少越好埃我想如果是我的話,可能會(huì)設(shè)計(jì)一些諸如“您對我們物業(yè)服務(wù)人員的統(tǒng)一著裝滿意嗎?”“您對我們工程部師傅在接到報(bào)修電話后十五分鐘內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場維修滿意嗎?”等一系列更加具細(xì)化的問題,因?yàn)檫@樣不僅可以讓業(yè)主了解到我們物業(yè)的工作內(nèi)容,讓他們知道他們所交的物業(yè)費(fèi)都得到了怎么的服務(wù);也能得到更加詳細(xì)的信息,以便我們更好地改進(jìn)工作。當(dāng)然,我的想法也存在不少的問題,因?yàn)樵跓o形中也增加了我們的工作量。
在實(shí)習(xí)期間,我還配合這邊的民警用一天的時(shí)間做了一次北京市在住人口調(diào)查和跟我們的客服部吳經(jīng)理一起去通知家里電量不足的業(yè)主及時(shí)充電,以便保證他們的正常生活。如果業(yè)主在家,我們就當(dāng)面跟他說;如果不在家,我們就將經(jīng)理事先做好的通知單貼在他家的門上。真的好希望這個(gè)通知單是我做的,我不怕辛苦,只想學(xué)到更多的東西。
除此之外,如果有時(shí)間的話我會(huì)到前臺(tái)或者是工程部去學(xué)習(xí),增加經(jīng)驗(yàn)。在與工程部的師傅們交流的過程中,我學(xué)到了譬如“要看窗戶是不是漏水并不是在下雨天才可以進(jìn)行,通過看窗邊是否有水印我們就可以知道了”等一些很實(shí)用的知識(shí);在前臺(tái)我也學(xué)會(huì)了打派工單以及在原則上我們是不可以代業(yè)主簽收快件等物業(yè)小知識(shí)。
五:實(shí)習(xí)建議
在這短短的8周實(shí)習(xí)中,我發(fā)現(xiàn)公司中還是存在一定的問題的,在這兒我就自己發(fā)現(xiàn)的問題提出一點(diǎn)點(diǎn)自己的建議:
①公司可以更加的明確分工,將每一個(gè)人的工作明確化,不要再出現(xiàn)工作交叉,最后責(zé)任推來推去的現(xiàn)象;
②客服前臺(tái)應(yīng)該注意現(xiàn)象,見了業(yè)主要主動(dòng)問好,微笑服務(wù);
?、墼僖恍┪臅臅鴮懮峡梢员M量的去研究探討什么樣的東西是既節(jié)省人力物力,又卓有成效的。
六:實(shí)習(xí)總結(jié)
以前,在未踏入職場前總是會(huì)聽人說職場是多么多么的黑暗,人們之間都是勾心斗角,所以在來這兒之前我還是蠻擔(dān)心的。但是當(dāng)我正經(jīng)融入這兒以后,覺得自己真的好幸運(yùn)。這是一個(gè)充滿了歡樂且輕松地工作環(huán)境,有很平易近人的領(lǐng)導(dǎo),也有很熱心幽默的同事。我真的好慶幸自己當(dāng)初選擇了這兒,也很感謝這樣一個(gè)年輕、充滿歡樂的公司為我保留了那份對職場的美好向往。
雖然兩個(gè)月的實(shí)習(xí)對我們來說短促了點(diǎn),但是能夠讓我們以一個(gè)全新的角度、站在一個(gè)全新的高度上去全面或者說是更多的了解我們所學(xué)的專業(yè),也發(fā)現(xiàn)了自己在知識(shí)上的許許多多的不足,特別是在英語方面,在今后的學(xué)習(xí)中,我會(huì)更加的注重學(xué)以致用,有針對性的補(bǔ)足自己的不足之處。十分感謝學(xué)校以及公司可以給我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),在這兒我想致上自己誠摯的感謝!
物流公司實(shí)習(xí)總結(jié)2
作為一個(gè)剛踏入社會(huì)的年輕人來說,什么都不懂,沒有任何社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。不過,在同事的幫助下,我很快融入了這個(gè)新的環(huán)境,這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外,我還學(xué)會(huì)了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點(diǎn),如何說服別人認(rèn)同自己的觀點(diǎn)。相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會(huì)成為我今后成功的最重要的基石。實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實(shí)踐中了解社會(huì),讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),也打開了視野,增長了見識(shí),為我們以后更好地服務(wù)社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。實(shí)習(xí)的這段時(shí)間,我懂了不少東西。大人們都說剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點(diǎn)”,現(xiàn)在我終于親身體會(huì)到了。以前作為一名學(xué)生,主要的工作是學(xué)習(xí);現(xiàn)在即將踏上社會(huì),顯然,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,現(xiàn)在我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。
我始終相信是這次的實(shí)習(xí)給了我很多感悟,雖然艱辛,但收獲頗豐,甚至認(rèn)為對他以后的道路都有很深遠(yuǎn)的影響,因?yàn)槲以趯?shí)習(xí)時(shí)學(xué)會(huì)了堅(jiān)強(qiáng)和堅(jiān)持。這次實(shí)習(xí)順利結(jié)束了,但我明白:今后的工作還會(huì)遇到許多新的東西,這些東西會(huì)給我?guī)硇碌捏w驗(yàn)和新的體會(huì),因此,我堅(jiān)信:只要我用心去發(fā)掘,勇敢地去嘗試,一定會(huì)有更大的收獲和啟發(fā)的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識(shí)和寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
在實(shí)習(xí)期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學(xué)到了不少東西,也受到了很大的啟發(fā):
1、打好基礎(chǔ)非常重要;因?yàn)榛A(chǔ)知識(shí)是工作的前提。
2、實(shí)際工作與書本知識(shí)是有一定距離的,需要在工作不斷地學(xué)習(xí)。即使畢業(yè)后所從事的工作與所學(xué)的專業(yè)對應(yīng),仍會(huì)在工作中碰到許多專業(yè)知識(shí)中沒有的新知識(shí),所以要想勝任工作,必須邊工作邊學(xué)習(xí),通過不斷的學(xué)習(xí)獲取更多新的知識(shí)。進(jìn)一步提高自身綜合素質(zhì),才能適應(yīng)當(dāng)今社會(huì)對人才的需求。
3、學(xué)到了友善。在日后的工作當(dāng)中只要我友善待人,一定能讓人有好印象,做起事情來自然事半功倍。
4、學(xué)到了拼搏。人生的道路有起有伏,猶如運(yùn)動(dòng)比賽,有開心,有失意,要經(jīng)得起考驗(yàn),需要不斷的拼搏。在21世紀(jì)的今天,人們的工作和生活水平都在提高,不會(huì)拼搏的`人自然會(huì)被社會(huì)淘汰。
5、學(xué)會(huì)了忍耐。我認(rèn)為“忍耐”是學(xué)生步入社會(huì)的基本功。剛出來做事,誰都要受氣,要是不忍耐,就非常容易與人發(fā)生口角,使自己不能愉快地工作,久而久之,就會(huì)形成緊張的人際關(guān)系,這樣一來,就會(huì)給自己的工作造成被動(dòng)、壓力,嚴(yán)重的還會(huì)使自己根本無法開展工作。
生活的美好,社會(huì)的精彩,我要好好讀這本書,并且要讀透它,因?yàn)樗涊d了我的歷史,因?yàn)樗T造了我的能力,因?yàn)樗峋毩宋业木A,因?yàn)樗拚宋业膽B(tài)度,因?yàn)橹敢易呱险_的人生道路,樹立了我正確的人生觀,為我步入社會(huì)打下了良好的基礎(chǔ)。
經(jīng)過這次的實(shí)習(xí)和存在的不足,讓我明白了今后應(yīng)如何去發(fā)展,需要注意的揚(yáng)長避短。確立好目標(biāo),繼續(xù)前進(jìn)。實(shí)習(xí)是學(xué)生在向社會(huì)積累經(jīng)驗(yàn)的時(shí)候,所以實(shí)習(xí)是學(xué)生轉(zhuǎn)向社會(huì)的必經(jīng)之路,雖然我在這次的實(shí)習(xí)工作與數(shù)控專業(yè)無關(guān),但從中我也能夠?qū)W到很多知識(shí),比如人體的結(jié)構(gòu),病源的分析,健康養(yǎng)生等相關(guān)醫(yī)學(xué)知識(shí)。從中我深深體會(huì)到課本上只是虛幻的理論,而不是實(shí)踐的真實(shí)。所以不管我們從事什么職業(yè),工作的內(nèi)容如何,只要是自己認(rèn)真思考選出的結(jié)論,我們都要努力學(xué)習(xí),做什么都要學(xué)會(huì)從零開始,一直到享受滿載而歸的快樂。有得必有失,有取也有舍。我相信有三十六個(gè)行家,行行出壯元,總有一個(gè)屬于我。
物流公司實(shí)習(xí)總結(jié)3
一、實(shí)訓(xùn)小結(jié):
經(jīng)過這幾天對物流管理上機(jī)模仿軟件的進(jìn)修,我們理解到物流任務(wù)的繁雜性,但在在此實(shí)習(xí)中充分理解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營操作程序,加強(qiáng)感性認(rèn)識(shí),并可從中進(jìn)一步理解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論學(xué)問理解運(yùn)作方式,將我們所學(xué)到的專業(yè)學(xué)問和具體理論相分離,以進(jìn)步我們的專業(yè)分析素質(zhì)和能力,當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運(yùn)營情況有一個(gè)全體的理解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展情況有一個(gè)比較全面的認(rèn)識(shí),加強(qiáng)我們對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識(shí),進(jìn)步進(jìn)修專業(yè)學(xué)問的興味,切身領(lǐng)會(huì)就任務(wù)中不同當(dāng)事人面臨的具體任務(wù)與他們之間的互動(dòng)關(guān)系,對針對這些操作每天都有不同的心得領(lǐng)會(huì),而且發(fā)覺了不同的成績,使我們在實(shí)習(xí)中充分發(fā)揮客觀能動(dòng)性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的`學(xué)問,為將來走上任務(wù)崗位打下優(yōu)良根底。
二、實(shí)訓(xùn)感受
以往關(guān)于物流管理概念的認(rèn)識(shí),僅僅是停留在淺顯的書本學(xué)問。關(guān)于物流的本身感到很神秘,難以設(shè)想現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。關(guān)于物流,曉得它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、呆滯加工、配送、消息處理等根本功能施行的有機(jī)分離。但在實(shí)際操作中卻沒有設(shè)想的那么的簡單。經(jīng)過這幾地下機(jī)實(shí)習(xí)的簡單理解,使我關(guān)于物流企業(yè)運(yùn)營管理有了愈加深刻的認(rèn)識(shí)。打破于書本上固定的理論學(xué)問充分認(rèn)識(shí)到實(shí)際操作中的煩瑣步驟,一個(gè)企業(yè)的運(yùn)營所包含的諸多部門和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)絡(luò)著。
作為一名物流管理專業(yè)的大二先生,在就業(yè)合作與進(jìn)修中我們該當(dāng)多學(xué)學(xué)以致用效勞于社會(huì)。平常我們在進(jìn)修中更多的是進(jìn)修和專業(yè)相關(guān)的理論學(xué)問,但是今天在經(jīng)濟(jì)全球化的情勢下,特別的今年的金融危機(jī)在就業(yè)方式極具尖銳的時(shí)期,我們不只要學(xué)會(huì)課本上的理論學(xué)問,更多的是要把理論與理論相分離,掌握更多的經(jīng)歷,不至于到以后才感慨書到用時(shí)方恨少。今天我們有機(jī)會(huì)在實(shí)訓(xùn)課上接處了浙科軟件,它把我們?nèi)粘_M(jìn)修的與專業(yè)相關(guān)的學(xué)問緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白進(jìn)修是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。以便即將邁入社會(huì)的我們能夠更好的順應(yīng)以后的進(jìn)修和任務(wù)。
總而言之,在上機(jī)實(shí)習(xí)的這幾地利間里,使我學(xué)到了書本上無法到的東西。是課本學(xué)問的再度升華,是從感性認(rèn)識(shí)上升為感性認(rèn)識(shí)的進(jìn)程。感激學(xué)校給予我們的這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)和教師們的實(shí)習(xí)教導(dǎo)。
物流公司實(shí)習(xí)總結(jié)4
通過這次短暫的實(shí)習(xí),我真的學(xué)習(xí)了很多東西。記得在一個(gè)月前,我在學(xué)校和大多數(shù)同學(xué)一樣,參加著一場場的招聘會(huì),毫不夸張的說是捧場必到,但是很迷茫,根本就不知道自己要做什么,看見大家去參加招聘會(huì),自己也就去了。
在一次一次的投簡歷,又一次一次被淘汰后,漸漸地我開始懷疑自己的能力,整個(gè)人很沮喪,后來開始不去參加招聘會(huì)。之后,通過學(xué)校老師的推薦,存著試試看的態(tài)度,和其他幾名同學(xué)一起來了__物流,當(dāng)時(shí)對__很不了解,只知道是一家物流公司,由于學(xué)科有涉及物流,自認(rèn)為自己很了解,所以就踏上了去__物流的旅程。
來到公司的前兩個(gè)星期進(jìn)行了有關(guān)物流整個(gè)流程的學(xué)習(xí),感覺一切都可以,可以進(jìn)行操作了,當(dāng)時(shí)很興奮,想要一展身手,坐到電腦旁時(shí),我就愣住了,我要干什么,我要怎么干,無措、茫然感席面而來,就在這時(shí),我們師傅過來告訴我怎么做,一步一步的教我,告訴我慢慢來,熟悉了就好了。在接下來的幾天我犯了很多錯(cuò),影響了整個(gè)工作的進(jìn)度,但大家并沒有抱怨,而是告訴我怎么做,錯(cuò)在了那里,日子就這樣在互幫互助中度過,我也越來越喜歡這里的生活。
對于__,剛開始也是很陌生,聽都沒聽過,但不代表他的實(shí)力不行,__是一家白手起家的大型物流公司,它是以冷鏈、化工、普貨為主的物流公司。在__的這段日子,讓我感觸很深,在工作中,我發(fā)現(xiàn)了自己的缺點(diǎn),自己的不足。
我以前認(rèn)為物流就是送貨的.,但到了__我才意識(shí)到自己的認(rèn)識(shí)是多么的膚淺,物流遠(yuǎn)遠(yuǎn)不像我們想象的那么簡單,它由客服、運(yùn)營、倉儲(chǔ)等部門組成,它的運(yùn)營就像一個(gè)九連環(huán),環(huán)環(huán)相扣,每一個(gè)部門都緊密的聯(lián)系在一起,需要大家相互的協(xié)作,在這里我學(xué)會(huì)了溝通。這里的每一個(gè)人都是我的老師,是我學(xué)習(xí)的榜樣。
物流公司實(shí)習(xí)總結(jié)5
一、實(shí)習(xí)報(bào)告人:
xx
二、實(shí)習(xí)地點(diǎn):
xx物流公司綜合部車輛質(zhì)量運(yùn)行統(tǒng)計(jì)
三、工作內(nèi)容:
1。為司機(jī)開具車輛出行記錄
2。做車輛運(yùn)輸方面的報(bào)表
3。核對司機(jī)外部業(yè)務(wù)的運(yùn)輸數(shù)據(jù)做ERP四、對工作的認(rèn)識(shí)和態(tài)度:車輛運(yùn)行質(zhì)量統(tǒng)計(jì)這個(gè)崗位不僅要和司機(jī)直接接觸,幫他們開具車輛出行記錄,還要依據(jù)從司機(jī)手里回收的配送卡對運(yùn)輸車輛進(jìn)行72小時(shí)跟蹤,并由對各個(gè)時(shí)間點(diǎn)對車輛運(yùn)行質(zhì)量進(jìn)行指標(biāo)分析,并依據(jù)物流公司實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告
一、實(shí)習(xí)報(bào)告人:xx
二、實(shí)習(xí)地點(diǎn):xx物流公司綜合部車輛質(zhì)量運(yùn)行統(tǒng)計(jì)
三、工作內(nèi)容:
1、為司機(jī)開具車輛出行記錄
2、做車輛運(yùn)輸方面的報(bào)表
3、核對司機(jī)外部業(yè)務(wù)的運(yùn)輸數(shù)據(jù)做ERP
四、對工作的認(rèn)識(shí)和態(tài)度:
車輛運(yùn)行質(zhì)量統(tǒng)計(jì)這個(gè)崗位不僅要和司機(jī)直接接觸,幫他們開具車輛出行記錄,還要依據(jù)從司機(jī)手里回收的配送卡對運(yùn)輸車輛進(jìn)行72小時(shí)跟蹤,并由對各個(gè)時(shí)間點(diǎn)對車輛運(yùn)行質(zhì)量進(jìn)行指標(biāo)分析,并依據(jù)分析對有問題的車輛進(jìn)行處罰。因此,我覺得在這樣的崗位必須具備親和、認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。
五、實(shí)習(xí)進(jìn)程:
3月1號(hào)下午在潘主任的帶領(lǐng)下來到綜合部報(bào)賬室運(yùn)行質(zhì)量統(tǒng)計(jì)的辦公桌,并把我介紹給了我的“師傅”祁穎柯,在后來的日子里我們又多了一名戰(zhàn)友姐姐周偉宣。
剛來的時(shí)候穎柯很忙,每天有很多的報(bào)表要做,所以先教我如何開具出行記錄,她也手把手的教我學(xué)做各種報(bào)表,也慢慢發(fā)現(xiàn)原來自己打大學(xué)里做的那些表真的是小兒科。
1、出行記錄
剛開始的時(shí)候司機(jī)來我們這邊對賬,很多種類分不太清楚,不知道應(yīng)該去哪個(gè)報(bào)表找。經(jīng)過穎柯師傅的系統(tǒng)說明,我開始明白:司機(jī)查詢的時(shí)候主要從三個(gè)報(bào)表:河南主營業(yè)務(wù)報(bào)表、異地運(yùn)輸報(bào)表(內(nèi)固)、異地運(yùn)輸報(bào)表(外部)。從我們這邊出發(fā)的車輛是我們的主營業(yè)務(wù),有高溫、低溫、凍品、速凍、輔料、原料、生鮮等等,主營業(yè)務(wù)報(bào)表每天由業(yè)務(wù)部的肉類質(zhì)量統(tǒng)計(jì)每天發(fā)給我們;異地運(yùn)輸日報(bào)表(內(nèi)固)由投資的管理部趙麗娟每天發(fā)給我們,主要記錄異地運(yùn)輸內(nèi)部貨物(高低溫、速凍、凍品、輔料、原料等)的車輛情況;異地運(yùn)輸日報(bào)表(外部)由投資業(yè)務(wù)部朱文靜發(fā)給我們,主要記錄我們公司的車輛承接的外部業(yè)務(wù)的運(yùn)行情況,外部業(yè)務(wù)中又分為固定業(yè)務(wù)(KFC、百勝、麥德龍)和非固定業(yè)務(wù)(業(yè)務(wù)員在外聯(lián)系的業(yè)務(wù))。
2、做運(yùn)行質(zhì)量報(bào)表
我們所需要做的報(bào)表有:生鮮配送考核表、檢查表、卡計(jì)表、72小時(shí)跟蹤表、綜合部質(zhì)量情況分析表,這些報(bào)表都是在主營的基礎(chǔ)上來做的??己吮碇饕菍囕v運(yùn)行出現(xiàn)的各種原因進(jìn)行的分析和核對,對出現(xiàn)的問題尋找相關(guān)的負(fù)責(zé)人并對其進(jìn)行相應(yīng)的處罰,并將以上的問題進(jìn)行匯總每日進(jìn)行匯總;檢查表主要是針對主營業(yè)務(wù)中配送卡的回收情況和每個(gè)月的指標(biāo)和每日車輛到位準(zhǔn)點(diǎn)率和到貨準(zhǔn)點(diǎn)兩次的匯總,檢查表和考核表每日需進(jìn)行壓縮發(fā)給投資和河南物流相應(yīng)的.同事;卡計(jì)表主要是從主營中找出當(dāng)日的車輛配送情況并利用回收的配送卡對車輛進(jìn)行前期的基本分析;72小時(shí)跟蹤表則是從卡計(jì)表當(dāng)中將當(dāng)天回收的配送卡進(jìn)行時(shí)間輸入,是做考核表和檢查表的的基本條件;最后的運(yùn)行指令指標(biāo)分析表是從當(dāng)日的檢查表和考核表中找出當(dāng)日的配送卡回收、車輛晚點(diǎn)率、車輛到位、車輛到貨準(zhǔn)點(diǎn)率及其月累計(jì)率,填寫當(dāng)日的綜合運(yùn)行質(zhì)量率并對其產(chǎn)生的原因進(jìn)行分別分析,做完后將其發(fā)送給主管。
3、對外部業(yè)務(wù)進(jìn)行核對和做ERP
利用用投資業(yè)務(wù)部發(fā)的報(bào)表對來報(bào)賬的司機(jī)進(jìn)行開單并核對所拉外部業(yè)務(wù)進(jìn)行噸位和運(yùn)費(fèi)的核對,并為其做相應(yīng)的ERP。
以上三項(xiàng)就是我在這段時(shí)間所學(xué)習(xí)的,在這期間,因?yàn)闃I(yè)務(wù)不熟練也出現(xiàn)了很多的問題:司機(jī)來報(bào)賬,報(bào)表沒有及時(shí)出來,我們這邊查不到而導(dǎo)致司機(jī)不耐煩;做報(bào)表時(shí)對對出現(xiàn)問題的配送卡不敢隨便下手或者會(huì)出現(xiàn)遺漏。不過有進(jìn)步的是錯(cuò)誤越來越少也越來越敢做。
對于進(jìn)入職場的第一份工作,雖然是實(shí)習(xí)卻不敢有半點(diǎn)馬虎,在這里的這段時(shí)間內(nèi)由公司安排在大廈的培訓(xùn),觀看的集團(tuán)內(nèi)部關(guān)于食品安全的演講比賽和前天的”食品安全教育日”活動(dòng)使我更加深入的了解雙匯文化,我相信“天道酬勤”,更相信事在人為!
物流公司實(shí)習(xí)總結(jié)6
在系教研室老師們的組織和指導(dǎo)下,我們級的所有學(xué)生于20xx年月日到月日進(jìn)行了為期的物流管理實(shí)習(xí)。
這次物流實(shí)習(xí)分為兩個(gè)階段進(jìn)行,第一階段是模擬訓(xùn)練,第二階段是參觀考察。第一星期的實(shí)習(xí)在系的商務(wù)實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行,主要是利用第三方物流軟件,模擬物流公司的運(yùn)營,以便讓我們掌握物流公司內(nèi)部運(yùn)營的程序和細(xì)節(jié);第二個(gè)星期是在指導(dǎo)老師的帶領(lǐng)下去快運(yùn)股份有限公司分公司、鍋爐廠有限責(zé)任公司以及大學(xué)物流實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行參觀實(shí)習(xí),實(shí)地了解物流公司的操作過程與方法,了解大型企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)物流的操作。
通過的實(shí)習(xí)我的收獲頗豐,不僅接觸和了解到了許多物流課本上所沒有的東西,也學(xué)習(xí)到了許多專業(yè)的、實(shí)用的物流知識(shí),豐富了生活閱歷,這將是我們走向社會(huì)的一筆最為寶貴的財(cái)富。以下是我就本次實(shí)習(xí)的總結(jié)。
一、實(shí)習(xí)時(shí)間
20xx年月日——20xx年月日
二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
綜合實(shí)驗(yàn)室、快運(yùn)股份有限公司分公司、鍋爐廠有限責(zé)任公司、大學(xué)物流實(shí)驗(yàn)室
三、實(shí)習(xí)目的
大三的這一年,我們學(xué)習(xí)了大量的專業(yè)課知識(shí),包括物流的、營銷的、電子商務(wù)的,但是這些也就只是在理論上的學(xué)習(xí),而沒有運(yùn)用到實(shí)踐中去。這次學(xué)校安排我們進(jìn)行物流管理實(shí)習(xí)的目的,就是要我們將所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運(yùn)營狀況有一個(gè)整體的了解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全面的認(rèn)識(shí),增強(qiáng)同學(xué)們對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識(shí),提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的興趣,以便即將邁入社會(huì)的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
四、實(shí)習(xí)單位簡介
1、管理系綜合實(shí)驗(yàn)室
綜合實(shí)驗(yàn)室是本系各專業(yè)學(xué)生及教師進(jìn)行教學(xué)實(shí)踐、科研活動(dòng)的基地,現(xiàn)有面積520平方米 ,資產(chǎn)總值142萬元,由商務(wù)實(shí)驗(yàn)室、管理信息系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室、會(huì)計(jì)實(shí)驗(yàn)室、管理決策分析實(shí)驗(yàn)室組成。綜合實(shí)驗(yàn)室主要承擔(dān)會(huì)計(jì)學(xué)、市場營銷、旅游、財(cái)務(wù)管理、國際貿(mào)易等本科專業(yè)和管理系各??茖I(yè)的各項(xiàng)實(shí)踐教學(xué)任務(wù);為教師開展科研活動(dòng)提供基礎(chǔ)條件,讓教師利用綜合實(shí)驗(yàn)室對相關(guān)行業(yè)的業(yè)務(wù)流程進(jìn)行研究,進(jìn)行業(yè)務(wù)流程再造,提高模擬實(shí)驗(yàn)的仿真程度;培養(yǎng)實(shí)踐教學(xué)師資力量,使實(shí)踐教學(xué)教師達(dá)到相應(yīng)行業(yè)高層管理人員水平;建立各行業(yè)案例庫,為教學(xué)、科研、項(xiàng)目個(gè)案研究提供參觀、交流、實(shí)踐基地;利用綜合實(shí)驗(yàn)室,積極開展政府管理人員、企業(yè)管理人員、當(dāng)?shù)卦盒熧Y培訓(xùn),并承擔(dān)工商企業(yè)高層管理人員、外校學(xué)生培訓(xùn)和教學(xué)實(shí)驗(yàn)任務(wù)等。
2、快運(yùn)股份有限公司
快運(yùn)股份有限公司成立于xx年,xx年在、成立了子公司,xx年,全資分支機(jī)構(gòu)增加到30余家,包括的分公司。到xx年,總公司成立,并且在全國范圍內(nèi)按區(qū)域完成七大子公司建立。在xx年,公司建立了電子商務(wù)平臺(tái),之后在、三地建立了物流基地,實(shí)現(xiàn)了全國信息互聯(lián)共享,物流班車開通。xx年,公司實(shí)行三級城市發(fā)展戰(zhàn)略,網(wǎng)絡(luò)發(fā)展到地級城市,并且成立了航空處,分公司實(shí)行了飛機(jī)包艙運(yùn)輸,拉開了包機(jī)上天的序幕。
3、鍋爐廠有限責(zé)任公司
鍋爐廠有限責(zé)任公司的前身是鍋爐廠,xx年建廠,xx年月經(jīng)企業(yè)股份制改制,是在發(fā)行h種股票并上市的動(dòng)力設(shè)備股份有限公司的核心成員,是中國的電站鍋爐制造企業(yè),首批國家一級企業(yè),目前經(jīng)營并批量生產(chǎn)600mw、300mw、200mw、125mw、100mw、50mw機(jī)組電站鍋爐,工業(yè)鍋爐及余熱鍋爐,配套輔機(jī)和高中壓閥門,大型石化容器,核能設(shè)備等產(chǎn)品,部分產(chǎn)品出口、等22個(gè)國家。
在新的發(fā)展時(shí)期,鍋爐廠有限責(zé)任公司開了發(fā)超臨界直流鍋爐、大容量清潔煤燃燒鍋爐、核電承壓設(shè)備等新產(chǎn)品,拓展生產(chǎn)能力和市場競爭能力,并多方位與國外廠商和公司進(jìn)行廣泛的技術(shù)交流與合作,向各用戶提供一流的產(chǎn)品和周到的服務(wù),滿足國內(nèi)外市場對電力設(shè)備的不同需求。
4、大學(xué)物流實(shí)驗(yàn)室
學(xué)物流實(shí)驗(yàn)室總投資近200萬元(不包括房屋建設(shè)費(fèi)),包括物流工程實(shí)驗(yàn)室和物流裝備實(shí)驗(yàn)室。物流工程實(shí)驗(yàn)室使用面積260平方米,物流裝備實(shí)驗(yàn)室使用面積300平方米。實(shí)驗(yàn)室的建立之初,組織老師到、等地考察,進(jìn)行兩輪招投標(biāo),最后完成了實(shí)驗(yàn)室的規(guī)劃和設(shè)計(jì)。經(jīng)過一年時(shí)間,完成了物流工程實(shí)驗(yàn)室的建設(shè),相繼購進(jìn)了一些物流設(shè)備,包括叉車、托盤、平板車、拖車、牽引車等等,使林大物流實(shí)驗(yàn)室具有了相當(dāng)大的規(guī)模。
五、實(shí)習(xí)過程和內(nèi)容
本次實(shí)習(xí)分兩個(gè)階段進(jìn)行,第一階段是物流管理課程設(shè)計(jì)實(shí)習(xí),第二階段是物流參觀實(shí)習(xí)。
1、物流管理課程設(shè)計(jì)
物流管理課程設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)是在管理系綜合實(shí)驗(yàn)室之一的商務(wù)實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行的,主要是根據(jù)指導(dǎo)老師提供的第三方物流教學(xué)模擬平臺(tái)這個(gè)軟件進(jìn)行第三方物流公司的模擬運(yùn)營。在正式操作運(yùn)營之前,我們需要在系統(tǒng)中注冊一個(gè)物流公司,并且設(shè)定好模擬公司的管理中心、調(diào)度中心、運(yùn)輸中心、倉儲(chǔ)中心等幾個(gè)主要部門的角色,在我的模擬公司里,我選擇了自己一個(gè)人承擔(dān)了所有的角色。公司注冊完畢后,就可以進(jìn)行模擬運(yùn)營了,在這個(gè)模擬的公司里,管理中心、調(diào)度中心、運(yùn)輸中心、倉儲(chǔ)中心這四個(gè)部門是需要我們管理和協(xié)調(diào)的,管理中心主要是接受訂單和資源管理,調(diào)度中心是對貨物的分揀和調(diào)度,運(yùn)輸中心要對車輛進(jìn)行管理并對按調(diào)度中心的貨單調(diào)派車隊(duì)運(yùn)輸,倉儲(chǔ)中心主要是負(fù)責(zé)貨物的進(jìn)出倉管理和倉儲(chǔ)貨物的安全管理。我們通過在物流市場購買資源,承接定單,管理貨物進(jìn)出倉,調(diào)度運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)輸,從而實(shí)現(xiàn)贏利的目的。
注冊并申請登記以后,就可以進(jìn)入物流主頁面,操作運(yùn)營公司了。我們主要要做公路、鐵路、海運(yùn)、航空等方面的報(bào)價(jià),訂單的受理,貨物的分揀和調(diào)度,運(yùn)輸工具的選擇和發(fā)貨,倉庫的出入庫運(yùn)單的處理,財(cái)務(wù)的上報(bào)和結(jié)算等等幾個(gè)步驟。公司運(yùn)營之初,首先要做的就是去物流市場購置資源,完善公司的基礎(chǔ)設(shè)施,這主要是購買運(yùn)輸車輛、購買和租借倉庫、招聘人員等,招聘人員包括招聘司機(jī)、倉庫保管員、搬運(yùn)工。在完成公司基礎(chǔ)建設(shè)后,就可以進(jìn)行物流報(bào)價(jià)了,報(bào)價(jià)是必不可少的一個(gè)步驟,它是公司接受定單的前提。我按照系統(tǒng)的提示對公路運(yùn)輸,鐵路運(yùn)輸,海運(yùn),空運(yùn)以及倉庫租賃等幾方面進(jìn)行了報(bào)價(jià)。公司的運(yùn)營中還有一系列的問題需要我們處理,這包含了廣告的發(fā)布,人員的安排,倉庫的選址等。還有一些特殊情況的處理,如倉庫貨物被盜,車輛事故等等的處理。
在進(jìn)行了一系列的處理后,我便開始承接定單運(yùn)營公司了,在公司的戰(zhàn)略上我實(shí)施了規(guī)模經(jīng)營的戰(zhàn)略,在全國各地的主要城市都分別購買和租賃了倉庫設(shè)施,并且在物流市場按照發(fā)運(yùn)地和目的地尋找定單,在同一線路上承接大批量定單,然后進(jìn)行統(tǒng)一的配送和運(yùn)輸,以降低運(yùn)營成本。在承接定單的時(shí)候我發(fā)現(xiàn),有一些物流公司的報(bào)價(jià)相當(dāng)?shù)牡?,按?bào)價(jià)計(jì)算的話根本就不夠成本,當(dāng)然這類的定單我就沒有接。
的實(shí)習(xí),我對整個(gè)公司的運(yùn)營情況一直有一個(gè)很好的把握,特別是到了后階段,公司的運(yùn)營呈現(xiàn)一片繁榮的景象,當(dāng)然最主要的是我在其中學(xué)到了很多細(xì)節(jié)上的知識(shí)。
2、物流參觀實(shí)習(xí)
月到號(hào)這天我們參觀了公司,鍋爐廠和的物流實(shí)驗(yàn)室。
號(hào)的上午九點(diǎn)半,我們班與4班和w2班在學(xué)校新大門外一起乘車出發(fā),去宅急送公司的三個(gè)分部參觀學(xué)習(xí)。約莫經(jīng)過一個(gè)小時(shí)的車程,我們到達(dá)了在動(dòng)力區(qū)租用的一個(gè)倉庫所在地,在公司員工的的帶領(lǐng)下,我們參觀了他們的倉庫,的工作人員還給我們講解了倉庫貨物的存放規(guī)則,工作人員告訴我們,在倉庫里,食品和非食品一定要分區(qū)存放的。從倉庫地出來,我們來到了位于機(jī)場路上的哈爾濱分公司的所在地,在那里,我們看到了一個(gè)現(xiàn)代化的物流快運(yùn)公司的操作流程。公司的倉儲(chǔ)運(yùn)輸部門和客戶服務(wù)部門的兩個(gè)經(jīng)理還給我們詳細(xì)介紹了他們的倉庫操作程序和定單的處理過程。在他們的引導(dǎo)下,我們參觀了公司的倉庫,在他們的倉庫里,按照貨物在的終點(diǎn)地分成了幾個(gè)大的區(qū)域,這樣,運(yùn)輸司機(jī)就可以很方便的進(jìn)行快運(yùn)了??蛻舴?wù)部經(jīng)理還在計(jì)算機(jī)上為我們演示了在系統(tǒng)中承接定單,處理定單,并進(jìn)行隨時(shí)的貨物查詢等步驟。宅急送員工的熱情讓我們很是感動(dòng)。參觀的最后一站是在機(jī)場的特快物件分揀點(diǎn),這個(gè)點(diǎn)主要是處理那些貴重的需要特快運(yùn)輸?shù)呢浳铮员阍谠谙鄳?yīng)的航班發(fā)貨。參觀的最后,的負(fù)責(zé)人給我們系統(tǒng)的介紹了公司目前的運(yùn)營狀況,我們也對為我們提供這樣一個(gè)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)表示了感謝。
號(hào)的上午我們到鍋爐廠有限公司進(jìn)行了參觀學(xué)習(xí),鍋爐廠不愧是一個(gè)大型的企業(yè),其規(guī)模的宏大也讓我們吃驚,我們一個(gè)個(gè)帶著安全帽參觀了他們的生產(chǎn)車間、倉庫等部門,帶領(lǐng)我們參觀的工作人員給我們詳細(xì)介紹了鍋爐廠。
參觀中,我們著重參觀了他們生產(chǎn)車間的生產(chǎn)物流情況和倉庫原材料、貨物的進(jìn)出倉操作,工作人員也很認(rèn)真的給我們介紹和講解著。在他們的生產(chǎn)車間,我們看到了一個(gè)非?,F(xiàn)代化的生產(chǎn)物流線,產(chǎn)品在生產(chǎn)車間的流水線上有條不萎的進(jìn)行,從原材料到產(chǎn)成品,形成了一條現(xiàn)代化的物流系統(tǒng)。經(jīng)過一個(gè)多小時(shí)的參觀,我們的實(shí)習(xí)結(jié)束了,當(dāng)然我學(xué)到了很多有用的`實(shí)踐知識(shí)。
號(hào)上午我們和w1班一起參觀了大學(xué)的物流實(shí)驗(yàn)室。進(jìn)入的校門,我便有一種舒爽的感覺,不愧是大學(xué),滿校園的蔥郁的樹木讓人猶如身臨植物園一般。物流實(shí)驗(yàn)室的工程技術(shù)學(xué)院的一個(gè)教學(xué)研究實(shí)驗(yàn)室,物流所要用到的設(shè)備它里面基本上都全有,進(jìn)出倉的機(jī)械設(shè)施,貨物的分揀包裝設(shè)施,包括叉車、托盤、平板車、拖車、牽引車等等,還有很多模擬設(shè)施。實(shí)驗(yàn)室的老師很熱情的給我們一一做了介紹,兩位老師還分別為我們演示了設(shè)備的操作情況,在實(shí)驗(yàn)室的系統(tǒng)中,老師為我們演示了貨物進(jìn)出倉的過程,老師在計(jì)算機(jī)的管理系統(tǒng)中發(fā)出指令,實(shí)驗(yàn)設(shè)備便能夠很準(zhǔn)確的進(jìn)行貨物的進(jìn)倉和出倉操作。其后,兩位老師又為我們演示了貨物流水線操作和包裝等工序。在兩位老師的講解下和操作下,我們對這些設(shè)備的功能、使用、操作方法都有了更深的了解,對了解了物流的硬件系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)也有了個(gè)整體的把握和認(rèn)識(shí)。
六、實(shí)習(xí)中遇到的問題及解決
在這兩周的實(shí)習(xí)中,我遇到了很多的問題,出問題的原因,首先還是專業(yè)的知識(shí)不是特別的扎實(shí)。
物流模擬實(shí)習(xí)的時(shí)候,與幾個(gè)公司簽訂的長期合作的合同里有一個(gè)倉儲(chǔ)合同,倉儲(chǔ)合同里面的倉庫面積一欄一直默認(rèn)負(fù)一而且還沒法更改,然而我卻沒注意,就直接確定簽訂了。直至在物流市場接下了幾批單,一一進(jìn)行了分揀和配送,運(yùn)輸中心和倉儲(chǔ)中心一直沒有進(jìn)行裝貨和貨物進(jìn)出倉的操作顯示時(shí),我才發(fā)現(xiàn)了問題。后來經(jīng)過老師的指導(dǎo)和同學(xué)的討論才發(fā)現(xiàn),必須要多幾個(gè)倉庫才能在這一塊自己設(shè)定倉庫面積,我們試了一下,果然在多買了一個(gè)倉庫之后倉儲(chǔ)合同的倉庫面積可以自己設(shè)定了。倉庫面積解決了后,老問題還在,就是車隊(duì)一直顯示裝貨中,而且倉庫一直沒有進(jìn)出倉的操作顯示,在和同學(xué)多方比較和討論后,終于找到了問題的癥結(jié)所在,原來我的倉庫全部都是購買的,購買來的倉庫必須要配備保管員和搬運(yùn)工才能使用,而其他沒出這種問題的同學(xué)都是租借的倉庫,租借的倉庫是可以直接使用的。除了這些個(gè)問題,我還發(fā)現(xiàn)了系統(tǒng)的許多不科學(xué)的地方,比如系統(tǒng)默認(rèn)的最低時(shí)間是8分鐘當(dāng)作一天運(yùn)營,而在我們的具體操作過程中發(fā)現(xiàn)8分鐘一天極其漫長,一批業(yè)務(wù)要等上好久才能有結(jié)果。系統(tǒng)在處理定單方面也有缺點(diǎn),不看公司的經(jīng)營情況,什么樣的單都能承接下來。這當(dāng)然就會(huì)影響到各個(gè)同學(xué)所模擬公司的競爭的公平性。
參觀實(shí)習(xí)中,由于專業(yè)知識(shí)不夠扎實(shí),在聽有關(guān)單位介紹人講解操作情況的時(shí)候,有些的問題弄不明白,對一些專業(yè)知識(shí)的了解也不夠深入,這個(gè)問題我將在以后的學(xué)習(xí)中改正過來。
七、實(shí)習(xí)的感受和收獲
通過這次物流模擬和參觀實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了許多書本上沒有的知識(shí),我清楚的認(rèn)識(shí)到,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的方法,只有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識(shí)理論的意義,只有在實(shí)踐中,理論才能得到驗(yàn)證、強(qiáng)化和發(fā)展,有了從實(shí)踐中得到的感性認(rèn)識(shí),才能更深入全面地理解所學(xué)到的理論知識(shí),同時(shí)不斷發(fā)現(xiàn)問題,從而促進(jìn)理論的學(xué)習(xí)。
學(xué)院的目標(biāo)就是建設(shè)成為一所應(yīng)用型的工程技術(shù)大學(xué),學(xué)校組織我們進(jìn)行本次實(shí)習(xí)的目的就是為了培養(yǎng)我們運(yùn)用專業(yè)所學(xué)的基礎(chǔ)理論,獨(dú)立分析和解決問題的能力,提高專業(yè)意識(shí),增強(qiáng)專業(yè)技能,做一名合格的應(yīng)用型本科人材。
通過這次實(shí)習(xí),我掌握了不少有關(guān)物流方面的專業(yè)的東西。以前學(xué)過的課本上知識(shí),只是對物流的一個(gè)表面的了解,一個(gè)理論的接觸,而且比較單一的,運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、分揀、包裝等物流步驟的聯(lián)系都不很大。而在這次模擬操作實(shí)習(xí)中,把這些管理、運(yùn)輸、分揀調(diào)度、倉儲(chǔ)管理等等進(jìn)行了融合和連貫,將書本上的理論與這些實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高了我們運(yùn)用知識(shí)的能力,讓我們對物流的操作流程有了更進(jìn)一步的了解。
在這兩個(gè)星期的實(shí)習(xí)時(shí)間里,我不僅鞏固了以前學(xué)習(xí)過的物流知識(shí),而且還接觸、了解了很多在學(xué)校里學(xué)不到的專業(yè)知識(shí),擴(kuò)大了知識(shí)面,豐富了我的社會(huì)實(shí)踐經(jīng)歷,為我即將踏入社會(huì)奠定了很好的基礎(chǔ)。我相信,這是我學(xué)生生涯中很值得懷念的一課。
物流公司實(shí)習(xí)總結(jié)7
我是XXX,于20xx年11月16日進(jìn)入公司進(jìn)入公司技術(shù)規(guī)劃部(現(xiàn)物流事業(yè)部)開始實(shí)習(xí),如今已經(jīng)近3個(gè)月的時(shí)間,現(xiàn)對3個(gè)月實(shí)習(xí)工作進(jìn)行總結(jié)。
在公司11月和12月主要是對物流GPS相關(guān)資料的查找和學(xué)習(xí)。還跟隨張潔學(xué)習(xí),幫助張潔查找物流保險(xiǎn)的相關(guān)資料,并對相關(guān)資料整理完成對比分析,對物流保險(xiǎn)業(yè)務(wù)有了一定的熟悉,從保險(xiǎn)險(xiǎn)種、方式,到類似我公司的物流信息平臺(tái)所提供的物流保險(xiǎn)業(yè)務(wù)對比分析,以及網(wǎng)上物流保險(xiǎn)業(yè)務(wù)實(shí)施初略方案,我都在完成張潔安排的任務(wù)的同時(shí),學(xué)習(xí)到了保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的知識(shí);還參與20xx年5月在昆舉行的國際物流節(jié)的網(wǎng)上物流節(jié)項(xiàng)目的立項(xiàng),并完成其需求分析。除此之外,還和市場部張立也有所學(xué)習(xí),和她共同討論物流信息平臺(tái)競爭對手分析和停車場項(xiàng)目推廣方案等,在多次的合作討論中,也學(xué)習(xí)到一些市場方面的知識(shí)。這兩個(gè)月的時(shí)間更多的是對公司環(huán)境的熟悉,和對公司項(xiàng)目相關(guān)知識(shí)的學(xué)習(xí),這是從一個(gè)學(xué)生向職場人最初的`轉(zhuǎn)變。在1月份到今,正式成為移動(dòng)物流項(xiàng)目組的成員,從移動(dòng)物流項(xiàng)目開始立項(xiàng)到與合作公司接觸,項(xiàng)目合同、技術(shù)方案的商議,以及目前已經(jīng)全面進(jìn)入平臺(tái)的開發(fā)階段,都幾乎全程參與,能有這樣的機(jī)會(huì)深感榮幸,這對項(xiàng)目管理在實(shí)際的應(yīng)用中有了一個(gè)更清晰的認(rèn)識(shí),也學(xué)習(xí)到更多對外接洽上的知識(shí)與經(jīng)驗(yàn),最重要的是在這個(gè)過程里,了解了整個(gè)移動(dòng)物流平臺(tái)的開發(fā)設(shè)計(jì)流程,從一項(xiàng)一項(xiàng)的分析和需求,變成實(shí)際的過程,這是受益匪淺的。
除了工作收獲外,在部門進(jìn)行的市場培訓(xùn)、項(xiàng)目管理培訓(xùn)、生活分享的部門活動(dòng)上,學(xué)習(xí)到了更多的技巧和自己不熟悉的知識(shí),既互相了解,增加了部門內(nèi)部的凝聚力,也在這個(gè)過程里,使大家學(xué)到更多的東西一起進(jìn)步。
三個(gè)月的時(shí)間真的不長,但是三個(gè)月學(xué)習(xí)到的東西不是一言兩語都夠說完的,初入職場的稚嫩還需要磨練,還得在今后的工作中,更加虛心的學(xué)習(xí),提高自己的能力,我相信我能夠做的更好。
物流公司實(shí)習(xí)總結(jié)8
一、實(shí)習(xí)目的
1、了解Xx商貿(mào)有限公司物流中心的運(yùn)作結(jié)構(gòu)和配送業(yè)務(wù);
2、加深對物流配送中心和分銷經(jīng)營的認(rèn)識(shí)和理解;
3、對物流有更加深入的理解。
二、實(shí)習(xí)單位概況
Xx商貿(mào)有限公司,前身為“Xx貿(mào)易商行”,主要經(jīng)營飲料、食品、日用百貨、酒類等的分銷物流業(yè)務(wù),代理和分銷近百個(gè)國內(nèi)外著名品牌,網(wǎng)絡(luò)覆蓋整個(gè)珠三角州,員工人數(shù)800多人。是目前華南地區(qū)最大的快速消費(fèi)品分銷企業(yè)。
1990年Xx商貿(mào)行成立,成功取得了百事可樂、楊協(xié)成等產(chǎn)品的Xx分銷權(quán)。
1993年成為怡寶純凈水Xx地區(qū)的獨(dú)家代理,并從飲料批發(fā)向全面代理制轉(zhuǎn)型。
1994年成立Xx商貿(mào)公司。
1995年導(dǎo)入品牌代理制,逐步拓寬跨區(qū)域分銷網(wǎng)絡(luò),建立佛山等分公司。
1996年與怡寶公司、珠江啤酒結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴,為公司壯大發(fā)展奠定了更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
20xx年在Xx投資建設(shè)了占地10萬平方米的物流中心。
20xx年斥巨資引進(jìn)國際先進(jìn)的物流信息管理系統(tǒng)。
20xx年與日本住友商事、加藤產(chǎn)業(yè)等國際大公司合作,改制成中日合資企業(yè)。
“鞏固分銷,發(fā)展物流”是公司的發(fā)展戰(zhàn)略,經(jīng)過十多年的辛勤耕耘,得到了社會(huì)各界、各級政府的大力扶持與關(guān)愛,公司已成為集飲料、日用百貨、食品、酒類為一體的大型物流分銷企業(yè)。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容(包括崗位狀況、崗位內(nèi)容等)
參觀配送中心,并且在參觀過程中同簡經(jīng)理交流,了解整個(gè)物流中心的工作流程和具體情況。
四、實(shí)習(xí)心得體會(huì)(報(bào)告重點(diǎn))
參觀Xx商貿(mào)有限公司物流中心,負(fù)責(zé)講解和接待的簡經(jīng)理在整個(gè)過程中向我們耐心講解了此物流中心的工作流程和具體的設(shè)施制度等。參觀過后的公司介紹和簡經(jīng)理的解答環(huán)節(jié)沒能進(jìn)行不免有些遺憾,但是整個(gè)過程還是收獲良多。
首先是對整個(gè)物流中心的了解。與其說這是一個(gè)物流中心,我更愿意稱它為配送中心。因?yàn)閄x集團(tuán)在華南地區(qū)的業(yè)務(wù)主要是分銷,其中涵蓋了怡寶、可口可樂、百事可樂等食品飲料類的大品牌,所以在海珠區(qū)的物流中心主要負(fù)責(zé)的是這些貨物的分箱配送,也就是擔(dān)任從供銷商到零售商之間的分銷角色。
因此,這個(gè)物流中心的主要功能在于揀貨。而在這個(gè)過程中,自然需要大量的人力或自動(dòng)化和良好的物流系統(tǒng)管理。Xx商貿(mào)有限公司物流中心(以下簡稱Xx物流)大部分工作都由人工操作,包括揀貨等一系列活動(dòng)。這可能是由于Xx物流作為一個(gè)分銷商,本身的規(guī)模和利潤不支持大規(guī)模自動(dòng)化設(shè)備的更新,但是機(jī)械化或者自動(dòng)化揀選貨物可以大量減少人力所造成的失誤和工資的發(fā)放,是一個(gè)值得考慮的方向。而且,在倉庫內(nèi)部,由于大量的空間都用于存放貨物,能夠走動(dòng)的空間比較小,人工揀選相對來說比較低效。此外,Xx物流的物理管理系統(tǒng)是相對完善的,員工所揀選的貨物數(shù)量都是經(jīng)過電腦進(jìn)行統(tǒng)計(jì)的,在一定程度上降低了出錯(cuò)率。
在整個(gè)參觀倉庫的過程中,我們可以看到,Xx物流對貨物保存環(huán)境的要求比較高。除了一般物品的保存,另辟了隔間來恒溫保存特殊貨物。這樣不僅可以保證貨物的質(zhì)量,而且還可以延長貨物在配送過程中的保存時(shí)間,從而減少整個(gè)訂單周期的波動(dòng)所造成的損失。這也體現(xiàn)了Xx物流在分銷方面細(xì)節(jié)的注重。
說到細(xì)節(jié)的注重,Xx物流將貨物放入倉庫中時(shí),考慮了貨物是否為熱銷產(chǎn)品而決定其在倉庫中的擺放位置,將比較熱銷、訂貨周期比較短的產(chǎn)品放于方便拿取的'位置。這樣提高了揀貨的工作效率,也為補(bǔ)貨等操作提供了方便。
但是可以觀察到許多產(chǎn)品包裝有擠壓損毀,雖然有些產(chǎn)品需要拆箱分銷,但是如果整箱配送的話不美觀,而且會(huì)對產(chǎn)品包裝的完整性和產(chǎn)品的質(zhì)量造成威脅。除了通用的托盤,Xx物流可以考慮加入高強(qiáng)度材質(zhì)的特質(zhì)貨架對每個(gè)托盤上大量堆積的產(chǎn)品進(jìn)行保護(hù),或者減少堆積量。
除了在配送中心內(nèi)部進(jìn)行的活動(dòng),Xx物流在供應(yīng)商往本物流中心的運(yùn)輸方面外包給了第三方物流。這對Xx物流來說是可以節(jié)省成本的,比如汽車租賃或者購買,減少固定資產(chǎn)的投入帶來更大的資金靈活性。而從物流中心到零售商的運(yùn)輸是本公司來進(jìn)行的,這保證了零售商方面數(shù)據(jù)的收集和統(tǒng)計(jì),也有利于樹立公司的公共形象。
簡經(jīng)理在參觀過程中對我們說:“在分銷這個(gè)行業(yè),只有把企業(yè)做大了才有資格和產(chǎn)品供應(yīng)商談條件?!盭x物流不僅掌握著多家公司生產(chǎn)的產(chǎn)品的獨(dú)家分銷權(quán),而且和很多公司都建立了很長時(shí)間的合作關(guān)系。目前,分銷商和供應(yīng)商之間還只是基于戰(zhàn)術(shù)性的合作關(guān)系,而非戰(zhàn)略性的。我認(rèn)為,未來的趨勢必然是在產(chǎn)品的線下銷售中,環(huán)節(jié)得到精簡,分銷商應(yīng)該擴(kuò)大其業(yè)務(wù)范圍,而且應(yīng)該與合作商家建立起戰(zhàn)略性的友好的長期合作關(guān)系。Xx物流作為華南地區(qū)最大的分銷商,是有資格向這個(gè)方向努力的。舉個(gè)例子來說,分銷商在進(jìn)行往零售商的配送時(shí),往往需要拆箱。如果Xx物流能努力爭取到產(chǎn)品包裝環(huán)節(jié)的工作,按照零售商的要求進(jìn)行包裝,就避免不必要的包裝所帶來的浪費(fèi),也可以提高訂貨的自由度等。
更重要的是數(shù)據(jù)共享。如果能和公司建立起長期的合作關(guān)系,那么Xx物流就可以針對特定的公司進(jìn)行專門的分銷服務(wù)。數(shù)據(jù)的共享可以為供銷商提供大量的信息,提高公司利潤的同時(shí)也增進(jìn)分銷商的發(fā)展。
從長遠(yuǎn)來看,線上銷售所占的比重越來越大,線下銷售所能做到的就是提供更為細(xì)致及時(shí)的服務(wù)來滿足顧客需求。分銷商作為供銷商和零售商之間的紐帶,不僅負(fù)責(zé)了產(chǎn)品的分揀銷售,還可以進(jìn)行數(shù)據(jù)的收集分析,這對于大數(shù)據(jù)的時(shí)代而言,是極其重要的。
參觀Xx物流,讓我對課本上的內(nèi)容有了更加深刻的理解。物流是供應(yīng)鏈的一部分,而Xx物流的存在保證了產(chǎn)品從供銷商到零售商的順利進(jìn)行。物流不僅要注重倉儲(chǔ)和運(yùn)輸,揀貨也同樣重要。每個(gè)環(huán)節(jié)都是產(chǎn)品、服務(wù)和信息的流動(dòng)與傳遞,每個(gè)環(huán)節(jié)的效率都影響著整個(gè)訂貨周期的長短和穩(wěn)定。對Xx物流來說,對細(xì)節(jié)的注重和目標(biāo)的明確成就了華南地區(qū)最大分銷商的聲譽(yù)。
這次的參觀同樣激起了我對物流濃厚的興趣。大一學(xué)習(xí)的《物流學(xué)導(dǎo)論》是對整個(gè)物流學(xué)框架的介紹,而那些更深入的研究在前面等著我們。比如說,如果將Xx物流的人工操作變成自動(dòng)化揀貨補(bǔ)貨,所帶來的效益是否會(huì)大于更新和維護(hù)設(shè)備所造成的花銷?Xx物流將恒溫隔間設(shè)在倉庫門口,是否會(huì)影響熱銷品的補(bǔ)貨和揀貨?如果設(shè)計(jì)用來保護(hù)產(chǎn)品包裝的貨架,怎樣設(shè)計(jì)才能達(dá)到最好的效果?作為主要經(jīng)營食品飲料類分銷的公司,自然要應(yīng)對食品飲料淡旺季的變化,此時(shí)如何改變倉儲(chǔ)策略?……這些對于現(xiàn)在的我來說都是未知的,等待解答的。希望在進(jìn)一步的學(xué)習(xí)中得到答案。
對Xx物流來說,這個(gè)物流中心承擔(dān)著倉儲(chǔ)和配送兩個(gè)主要任務(wù)。如何最大限度地提高倉庫的空間利用率,同時(shí)實(shí)現(xiàn)倉庫的吞吐量最大化,在這兩者的權(quán)衡之中,又用到了系統(tǒng)的方法。整個(gè)物流運(yùn)作過程中存在著數(shù)學(xué)建模、管理決策、路徑最優(yōu)規(guī)劃、成本權(quán)衡……對我而言是極具吸引力的。
中國的物流業(yè)在世界來說并不發(fā)達(dá),所占GDP的比重依然很大。而先進(jìn)的技術(shù)和深入的研究是推動(dòng)其進(jìn)步必不可少的工具。Xx物流——華南地區(qū)最大的分銷商,能夠讓我們窺到中國整個(gè)物流鏈的一角,希望通過對物流學(xué)的學(xué)習(xí)和更多的實(shí)踐實(shí)習(xí)活動(dòng),能夠讓我真正了解中國的物流業(yè),也能夠讓我為之而努力。
五、對實(shí)習(xí)單位改進(jìn)的意見和建議
1、關(guān)于設(shè)備機(jī)械化的改進(jìn)。人工揀選對比于機(jī)械化揀選來說效率比較低,而且容易發(fā)生數(shù)據(jù)錄入失誤、揀選錯(cuò)誤、員工內(nèi)部偷竊等錯(cuò)誤。機(jī)械化相對于自動(dòng)化來說成本較低。可以考慮在熱銷產(chǎn)品區(qū)增加自動(dòng)化設(shè)備,而在一般產(chǎn)品和周轉(zhuǎn)期較長的產(chǎn)品區(qū)采用人工揀選,這樣既減少了更新設(shè)備的成本,又提高了效率;
2、增加對部分產(chǎn)品的包裝保護(hù)。很多產(chǎn)品(特別是糖類和飲料類)的外包裝破損,對產(chǎn)品的質(zhì)量造成一定的威脅,可以考慮增加對其的保護(hù)。采用輕質(zhì)高強(qiáng)度的材料進(jìn)行箱與箱之間的支撐隔離可以保護(hù)產(chǎn)品的外包裝,防止其擠壓受損;
3、對零售商反饋回的數(shù)據(jù)進(jìn)行進(jìn)一步的整理統(tǒng)計(jì),同時(shí)及時(shí)從供銷商處得到關(guān)于商品促銷的信息,綜合分析后調(diào)整產(chǎn)品的訂貨周期以保證最大的資金利用率和靈活性;
4、考慮與各公司建立長期的戰(zhàn)略合作關(guān)系,對供銷商采取專門的分銷策略和服務(wù),變成“公司系統(tǒng)內(nèi)的外部分銷公司”。即在和供銷商及時(shí)交流的同時(shí),高效率配合供銷商活動(dòng),但是保證自己企業(yè)的主動(dòng)性和靈活性。
物流公司實(shí)習(xí)總結(jié)9
在川圖工作已經(jīng)兩個(gè)個(gè)月了,這兩個(gè)多月所走過的路途,學(xué)到的東西,成為告別自己過去20多年的學(xué)生生涯的一份禮物,為人生另一段征程開了個(gè)好頭。
工作繁瑣甚而乏味,但這或許只是一個(gè)不懂得學(xué)習(xí)的人的感受。
微笑地對待每一位顧客。在銷售行業(yè),在很多人把顧客當(dāng)成上帝,對他們唯唯諾諾,奉承巴結(jié)的時(shí)候,我更愿意用心去與每一位顧客打交道,為其找書,給他們推薦更多更好的書,讓他們在比較了解一本書的主要內(nèi)容的時(shí)候,心甘情愿地買更多更喜愛的書。
主動(dòng)熟悉自己工作所要涉及的方方面面,這也是自主學(xué)習(xí)能力的一個(gè)方面。接收包件、拆包點(diǎn)數(shù)、確認(rèn)簽字;點(diǎn)開電腦上的公司銷售系統(tǒng),調(diào)書、查詢……工作總是看起來困難,一旦自立學(xué)習(xí)起來,就會(huì)變得簡單、系統(tǒng)起來。不會(huì)到會(huì),會(huì)到熟練,需要時(shí)間,但更需要去學(xué)習(xí),去操作。
因?yàn)榉旯疚锪鞑浚▊}庫)搬家的原因,也在倉庫呆過半個(gè)月左右的時(shí)間,大略知道了物流部主要工作的操作環(huán)節(jié),深知每一位同事在為公司的發(fā)展上所做出的努力有多么艱辛。算得上是一種身體上的鍛煉吧?!前幾天與商超部的同事們共事一天,也知道了他們的辛苦工作。
我想,我還是會(huì)忍不住感謝與自己相處最長的鹽一的同事們。馮姐確實(shí)是一個(gè)有領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)范的女子,有時(shí)不會(huì)給你多說,但是我知道她是在給我們思考解決問題方法的機(jī)會(huì),只有這樣,我們才會(huì)成長得更快。三娘用她一生的學(xué)養(yǎng),教會(huì)我們?yōu)槿颂幨隆⒆鋈诵新返牡览?。路姐是我最喜歡的那類成都女子,微笑總是掛在臉上,電腦員和收銀員的工作都做得非常仔細(xì)認(rèn)真。劉姐則顯得異常干練、質(zhì)樸,用精細(xì)的工作質(zhì)量教給我工作的方法,在她身上,也有著太多關(guān)于生活方面的操持。黃彪則是一個(gè)兄弟,在認(rèn)真做事,在認(rèn)真做人。這都是他們教給我的東西。隨著在川圖的時(shí)候越久,鹽四的'同事、辦公室的同事、北市的同事、物流部的同事、商超部的同事,我們都會(huì)慢慢熟悉起來,齊心協(xié)力,為川圖的發(fā)展做出最大的貢獻(xiàn)。
我會(huì)更加認(rèn)真的學(xué)習(xí),盡快加入川圖這個(gè)大集體。避免掉年輕人的虛妄與憤世,做好自己的工作。惟有不斷學(xué)習(xí),才能具有更多的能力去適應(yīng)這個(gè)社會(huì)。盡可能地學(xué)習(xí)所能學(xué)到的一切,做好手頭工作。為顧客服務(wù),為公司創(chuàng)造更大的效益。
希望公司這個(gè)大團(tuán)隊(duì)能夠創(chuàng)造一個(gè)協(xié)作的團(tuán)隊(duì),更好地走在四川圖書行業(yè)的前面。川圖,本就該是四川圖書行業(yè)的代名詞。 這個(gè)暑假,我來到tamco進(jìn)行暑期實(shí)習(xí),這段實(shí)習(xí)經(jīng)歷讓我第一次正式與社會(huì)接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。實(shí)習(xí)期間不論是在環(huán)境方面,思想方面,甚至是飲食起居方面,都發(fā)生了很大的變化。每天在規(guī)定時(shí)間內(nèi)按時(shí)上下班,在上班時(shí)間內(nèi)認(rèn)真高效完成工作任務(wù),雖然很多時(shí)候做的事情很繁瑣,但是我卻學(xué)到了很多細(xì)節(jié)的東西,而且過得十分充實(shí)。以下是我對自己暑期實(shí)習(xí)工作的一些小結(jié)與收獲。
工作情況
我在公司的技術(shù)資料部實(shí)習(xí),這個(gè)崗位在公司整個(gè)運(yùn)作流程里雖然稱不上大但卻很重要,負(fù)責(zé)公司產(chǎn)品圖紙以及各類資料的收集、制作、整理和出品發(fā)放。剛剛開始這個(gè)崗位實(shí)習(xí)工作的時(shí)候,我?guī)缀醪欢裁?,不知道公司產(chǎn)品的分類結(jié)構(gòu)和內(nèi)容信息。所以在做資料歸類整理的時(shí)候很怕出錯(cuò)。不過后來在帶教老師的幫助下,我漸漸熟悉了產(chǎn)品各種基本信息,學(xué)會(huì)如何歸類處理各類資料,如何運(yùn)用excel記錄公司工程圖紙的存檔、更改、發(fā)放等等,以及產(chǎn)品物料號(hào)等的申請以及發(fā)放等。除此以外,我還會(huì)負(fù)責(zé)部分英文說明資料的翻譯、并且在外國客戶或售后服務(wù)工作人員來公司時(shí),擔(dān)任臨時(shí)中英文聯(lián)絡(luò)陪同翻譯工作人員而這些都對我的專業(yè)知識(shí)的實(shí)踐和專業(yè)素養(yǎng)的提高有很大的幫助。
除了以上的專業(yè)相關(guān)業(yè)務(wù)工作外,我在辦公室里還負(fù)責(zé)一些例行工作如接聽電話、文檔輸入、資料打印復(fù)印等,以及協(xié)助其他門整理常用資料,幫助信息的傳達(dá)等。
實(shí)習(xí)心得
在專業(yè)學(xué)習(xí)方面,英文資料的翻譯和聯(lián)絡(luò)陪同翻譯工作給了我很多實(shí)踐機(jī)會(huì),讓我在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)自己的一些不足,比如專業(yè)術(shù)語詞匯量的缺乏,與客戶交流時(shí)還有些心里緊張等毛病。當(dāng)然,我知道每個(gè)人都會(huì)有自己的知識(shí)上的盲點(diǎn)和不足,但是我也相信自己有較強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力,所以上班時(shí)沒弄懂的一些翻譯和專業(yè)詞匯我會(huì)下班后帶回家繼續(xù)邊查邊學(xué)。這種自學(xué)補(bǔ)足漸漸讓我在工作中找到技巧,狀態(tài)也越來越好,在外國客戶語言交流的過程中慢慢也有了自信。
在辦公室例行工作時(shí),我也有很多收獲。雖然這些例行工作都是很瑣碎的小事,但是再小的事也必須認(rèn)真做好,因?yàn)閷π∈虑榈牟萋侍幚硗鶗?huì)影響到大局。比如我做出廠圖紙產(chǎn)品使用手冊和技術(shù)資料等資料合集時(shí),一本資料夾里面的每一張資料都必須規(guī)定順序依次整理排列,缺了任何一樣都會(huì)對公司產(chǎn)品售出后客戶的使用產(chǎn)生潛在的問題,同時(shí)還會(huì)影響公司產(chǎn)品形象,所以一點(diǎn)也馬虎不得。至于接電話、做電腦記錄單、文件打印復(fù)印等工作更是瑣碎,良好的耐心和細(xì)心度都是必須的。這些工作都讓我越清楚地認(rèn)識(shí)到也學(xué)習(xí)到一個(gè)優(yōu)秀員工在任何工作崗位都需要的素質(zhì)——細(xì)致、認(rèn)真和負(fù)責(zé)。
除了各項(xiàng)工作讓我收獲頗多外,實(shí)習(xí)期間我還體會(huì)到了所謂的企業(yè)的文化。我所在的公司屬于技術(shù)性生產(chǎn)企業(yè),平日里各個(gè)部門的工作人員都在各自崗位上埋頭苦干,都本著“多干事、少閑話”的信條。所以一開始來公司,我就感覺比較壓抑,也不太敢找同事聊天。但是過了一段時(shí)間后,我發(fā)現(xiàn),同事們中還是不乏很多有趣的活躍的人,雖然大家上班工作時(shí)間段內(nèi)不會(huì)閑聊,但是中午大家在公司食堂用餐時(shí),以及下班在公司班車上,大家總是開心地聊著各自最近的故事,相處得十分融洽,很快我也在公司里交到了好朋友。另外,公司還組織員工們參加閔行區(qū)青年麥霸歌曲大賽,我和幾個(gè)同事都報(bào)名代表公司去參加了。這樣的比賽雖說重在參與,其實(shí)是豐富了大家的周末生活,讓我體會(huì)到了公司企業(yè)文化,也讓我和同事們增進(jìn)了感情。
在公司工作與在學(xué)校學(xué)習(xí)的生活大不一樣,我為自己能有機(jī)會(huì)提前體驗(yàn)而感到高興。雖然在實(shí)習(xí)過程中我遇到過難題、受到過挫折,但是我收獲更多的經(jīng)驗(yàn)。短短的實(shí)習(xí)期讓我不僅大致了解了公司的各部門運(yùn)作流程,還學(xué)會(huì)了以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度獨(dú)立工作以及積極配合參與與團(tuán)隊(duì)工作,同時(shí)也讓我學(xué)會(huì)了怎樣更好地去處理同事間的人際關(guān)系。實(shí)習(xí)工作給我在步入社會(huì)之前上了一堂深刻的公開課,我會(huì)牢記這次成長經(jīng)歷,在以后的工作生活中繼續(xù)努力,不斷進(jìn)步!
在經(jīng)過不斷的努力后,我對自己說,我可以做的更好,只是現(xiàn)在的我還沒有完全的適應(yīng)現(xiàn)在的環(huán)境。工作起來還是有一些費(fèi)力,這些應(yīng)該說都是正?,F(xiàn)象,因?yàn)檎l工作起來都有一定的適應(yīng)期,不是一下就可以做好的,在今后的工作中,我相信我能夠做的更好,這是我可以肯定的事情,我相信在今后的工作中,我能夠做的更好!
三、遇到問題時(shí)要勇敢冷靜得來處理。主任給我們打預(yù)防針時(shí)我們沒太在意。覺得那些仿佛很遙遠(yuǎn)??烧娴呐龅较癫挥押门浜系?,要我們隱瞞虛報(bào)時(shí),我們不能強(qiáng)硬的回絕他們什么,要找各種理由來先搪塞過去確保我們能安全離開他們家。從這些住戶家出來時(shí)總有一種死里逃生的感覺。有些夸張了可能。其實(shí)有誰一生下來就什么都會(huì)的,小時(shí)候天不怕地不怕,嘗試過吃了虧就害怕,當(dāng)你克服心理的障礙,那一切都變得容易解決了。戰(zhàn)勝自我,只有征服自己才能征服世界。有勇氣面對是關(guān)鍵,如某個(gè)名人所說:“勇氣通往天堂,怯懦通往地獄。”
以上是我自己覺得在這次假期社會(huì)實(shí)踐學(xué)到了自己覺得在社會(huì)立足必不可少的項(xiàng)目。大學(xué)是一個(gè)教育我、培養(yǎng)我、磨練我的圣地,我為我能在此生活而倍感榮幸。社會(huì)是一個(gè)很好的鍛煉基地,能將學(xué)校學(xué)的知識(shí)聯(lián)系于社會(huì)。實(shí)踐是學(xué)生接觸社會(huì),了解社會(huì),服務(wù)社會(huì)的活動(dòng),能讓我們認(rèn)識(shí)更多的人,結(jié)交更多的朋友。
最后要感謝的就是低保辦的叔叔阿姨們。他們不只一次的提醒我們注意安全。在我們有什么不懂求教時(shí),他們也會(huì)熱情的告知我們。希望我們這段時(shí)間的工作對他們有所幫助。減輕他們的工作壓力。因?yàn)槲覀円呀?jīng)真切的體會(huì)到他們工作的不易。祝他們工作順利。期待今后有更多這樣的機(jī)會(huì)來鍛煉我們。
轉(zhuǎn)眼間,我的暑假實(shí)習(xí)工作結(jié)束了,我對自己說,我應(yīng)該做的更好,只是自己第一次工作,還是對工作不熟悉,還是存在著這樣那樣的問題,我想我會(huì)在今后的工作中做的更好的?,F(xiàn)實(shí)中有很多的問題需要我去解決,我會(huì)積極努力的工作的,相信自己的能力,我一定會(huì)做的更好的!
物流公司實(shí)習(xí)總結(jié)10
經(jīng)過這幾周對物流管理的實(shí)訓(xùn),我們在實(shí)訓(xùn)課上接觸了許多先進(jìn)的物流管理系統(tǒng),它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知識(shí)緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。同時(shí),我們了解到物流工作的復(fù)雜性,但在在此實(shí)訓(xùn)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營操作程序,增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí),并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識(shí)了解運(yùn)作方式,將我們所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運(yùn)營狀況有一個(gè)整體的了解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全面的認(rèn)識(shí),增強(qiáng)我們對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識(shí),提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的興趣,切身體會(huì)到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會(huì),而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,使我們在實(shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識(shí),為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ),可以說在這次實(shí)訓(xùn)中,我們受益匪淺!
通過這段時(shí)間的學(xué)習(xí),使我對我國的物流行業(yè)現(xiàn)狀有一定的了解。中國物流業(yè)大多是由運(yùn)輸、倉儲(chǔ)業(yè)轉(zhuǎn)變而來的,各方面的設(shè)施設(shè)備都還不夠完善,管理有的還保留原有的管理模式?,F(xiàn)在國內(nèi)物流企業(yè)很多作業(yè)都無法運(yùn)用到現(xiàn)代技術(shù)。課本上知識(shí)的現(xiàn)代化在現(xiàn)實(shí)中根本無法看到,從而得出,理論與現(xiàn)實(shí)有很大的差距,也看得出我國的物流還沒有發(fā)展到完全信息化、自動(dòng)化。因此,物流行業(yè)仍有很大的發(fā)展空間。
在實(shí)訓(xùn)中,我學(xué)會(huì)了許多書本上學(xué)不到的知識(shí),將書本上的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合,讓我明白了實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),只有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。同時(shí)這次實(shí)踐也讓我更深入的了解到,隨著國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的持續(xù)快速發(fā)展,現(xiàn)代物流業(yè)在起步階段呈現(xiàn)出良好的'發(fā)展勢頭,但總體上看,現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的總體水平較低,尚處在起步階段,現(xiàn)有發(fā)展與良好的區(qū)位交通優(yōu)勢和旺盛的市場需求不適應(yīng),在發(fā)展進(jìn)程中還存在著許多問題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來越多而批量卻越來越小等的問題,我們必須擴(kuò)大規(guī)模,加快信息化網(wǎng)絡(luò)和金融網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),借鑒外國的經(jīng)驗(yàn)和做法……
總之,通過學(xué)習(xí),我不僅學(xué)到了書本上的理論知識(shí),還親身體驗(yàn)了許多物流的操作業(yè)務(wù)流程,使自己對物流專業(yè)的知識(shí)有進(jìn)一步的了解。感謝學(xué)校能為我們提供這樣一個(gè)高水平現(xiàn)代化的物流實(shí)訓(xùn)室,讓我們每個(gè)物流管理專業(yè)的學(xué)生都可以獲得這樣一個(gè)寶貴機(jī)會(huì)來實(shí)際體驗(yàn)現(xiàn)代化的物流管理系統(tǒng)和設(shè)施,這必定為我們將來工作奠定了一定的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ),也是我們學(xué)校對比其他學(xué)校物流管理專業(yè)學(xué)生的明顯優(yōu)勢。總而言之,雖然這次實(shí)訓(xùn)時(shí)間非常短,但卻讓我的課本知識(shí)的再度升華,從感性認(rèn)識(shí)上升為理性認(rèn)識(shí)了。同時(shí)也對我們這些未來的物流從業(yè)人員要面對的問題有了更深刻的認(rèn)識(shí),對于肩上所背負(fù)的責(zé)任:為中國物流業(yè)奉獻(xiàn)自己的一份心力有了更明確的理解。
物流公司實(shí)習(xí)總結(jié)11
一、走近你,讓我充滿向往
當(dāng)我在畢業(yè)生人才交流會(huì)上向海程邦達(dá)國際貨運(yùn)代理有限公司投出我的求職簡歷時(shí),我并不知道,這一份簡歷會(huì)把我?guī)нM(jìn)一個(gè)怎樣的世界,我將走上一條怎樣的路。心底的自信強(qiáng)溢在臉上,又帶著那樣的迷惑,不安和好奇,參加過三次面試,見到的始終是充滿干勁的臉。我獲得了參加公司培訓(xùn)的機(jī)會(huì)。也曾有過很多故事,但命運(yùn)還是讓我走近了你,海程邦達(dá),走近了你,也更讓我充滿了向往和渴望。
短短的五天培訓(xùn),像一個(gè)小小的切口,通過它,我看到了什么是優(yōu)秀,什么是愛崗敬業(yè),什么是邦達(dá)的好員工。五天里,從海運(yùn)到空運(yùn),從報(bào)關(guān)到報(bào)檢,那么多優(yōu)秀的主管熟練地講著自己工作中的經(jīng)驗(yàn)。談到公司,談到工作,他(她)們眼睛里閃爍著自信的光芒;談起未來,談起我們,他(她)們言語里盡是關(guān)照。
從1993年的僅4名員工到今天的500多人,這樣傳奇的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷,怎能不讓我這樣即將走出校門、踏進(jìn)社會(huì)的的學(xué)生心生敬佩呢!十年啊,短短的十年,從4人到500多人,再到組織機(jī)構(gòu)健全、社會(huì)口碑良好的公司,這一切就像一塊磁石一樣緊緊的吸引了我。
是的,就是這樣,僅僅三次面試,五天的培訓(xùn),就讓我對你充滿了向往,邦達(dá),你是好樣的!
二、走進(jìn)你,讓我斗志昂揚(yáng)
我來到公司開始實(shí)習(xí),實(shí)習(xí)部門是海運(yùn)部。帶著些許敬畏和幾縷驚慌,我踏進(jìn)了海運(yùn)部的辦公區(qū)域。第一站,定艙部;第二站,拼箱部之美西航線;第三站,美加整柜;第四站,美東、加拿大拼箱。
A一點(diǎn)一滴的溫暖在心田實(shí)習(xí)指導(dǎo)人的關(guān)照
十四天,短短的實(shí)習(xí)時(shí)間,卻讓我擁有了無數(shù)位師傅的關(guān)心和關(guān)照。
首先是牛兵和肖國暄師傅。他(她)們兩個(gè)工作挺認(rèn)真的,在指導(dǎo)我實(shí)習(xí)的時(shí)候也比較有耐心。
B一步一步走向前專業(yè)技能的學(xué)習(xí)
作為一個(gè)即將畢業(yè)的的大學(xué)生,我很清楚的知道,眼高手低是我們的通病。所以,在自己動(dòng)手能力還很弱的情況下,我更樂意從最基本的東西學(xué)起、做起,比如發(fā)發(fā)傳真,接接電話什么的。實(shí)習(xí)的第一天,我就在從座位到傳真機(jī),從傳真機(jī)到座位的腳步中度過了。但是我的`心很平靜,盡管頭上一直冒著冷汗,但那是怕耽誤師傅們工作的謹(jǐn)慎。
實(shí)習(xí)的第二天我在定艙部實(shí)習(xí)。這條代號(hào)為06的航線工作主要是從接受定艙委托書開始的。大致流程為:接受定艙委托后向船公司定艙,主要是通過傳真、電話或者EDI等途徑。然后等船公司回傳定艙確認(rèn)書,收到船公司的確認(rèn)后,給客戶發(fā)入艙通知。這期間要注意船公司的艙位以及運(yùn)價(jià)情況。
實(shí)習(xí)范圍是美加整柜。這條航線上需要發(fā)的傳真比較多,但是我學(xué)會(huì)了不少東西。比如,我學(xué)會(huì)了寫派車單,還知道寫派車單時(shí),裝貨時(shí)間一欄一定要寫明白什么時(shí)間到什么地點(diǎn),是工廠還是貿(mào)易公司。我還學(xué)會(huì)了定艙單的制作和更改的書寫,留底文件的整理、歸檔等等。
我是在美西拼箱及美東、加拿大拼箱實(shí)習(xí)的。在這兩條航線上實(shí)習(xí),主要是學(xué)習(xí)了如何準(zhǔn)備報(bào)關(guān)資料,打印下貨紙4-6聯(lián);怎樣檢查SHIPPING20xx里已輸入的資料,特別注意貨物的件、重、尺,然后給客戶發(fā)提單確認(rèn);制作入倉通知、國內(nèi)賬單、預(yù)配單及艙單等等。應(yīng)該說在這兩條航線上我動(dòng)手實(shí)際操作的機(jī)會(huì)最多,當(dāng)然出錯(cuò)的時(shí)候也不少啊。
總之,在上述四條航線上的實(shí)習(xí),基本上完成了實(shí)習(xí)指導(dǎo)書里應(yīng)該實(shí)習(xí)的10條內(nèi)容,像了解航線基本情況,接受與審核委托書,繕制下貨紙,制作集卡聯(lián)系單等。我就是這樣一點(diǎn)一點(diǎn)地學(xué)習(xí)和請教,一步一步地向前走的。本著積極上進(jìn)的態(tài)度,認(rèn)真、努力地學(xué)習(xí)了海運(yùn)出口操作的一些最基本的常識(shí)和技能,并且理論結(jié)合實(shí)際,鍛煉了自己的動(dòng)手能力。
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