通過寫工作總結(jié)可以提升自己的工作效率，這樣才是最有價值的總結(jié)，那么寫工作總結(jié)應該注意什么要點呢？下面是范文網(wǎng)小編收集的通用機電維修工作總結(jié)10篇(機電維修工年終總結(jié)范文)，供大家賞析。
通用機電維修工作總結(jié)1
為貫徹落實好公司對我礦機電維修會戰(zhàn)要求，確保我礦安全、連續(xù)化生產(chǎn)順利進行，我礦由機電礦長xxx、機電副總師xxx牽頭，組織各單位機電負責人認真貫徹學習公司下發(fā)文件精神及《機電設備管理考核辦法》的四個制度，并在我礦順利開展機電維修會戰(zhàn)，現(xiàn)將我礦機電維修會戰(zhàn)期間重點內(nèi)容匯總?cè)缦拢?/p>
1、3月18日下午由機電礦長xxx、機電副總師xxx、機電科人員及各單位機電負責人召開學習機電維修會戰(zhàn)內(nèi)容會議，落實各責任區(qū)責任人，按《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦安全質(zhì)量標準化標準》要求，對我礦機電維修會戰(zhàn)制定三個階段：①組織各單位維修人員、班組長、分管幾點負責人學習《機電設備管理考核辦法》四個制度。②各單位在責任區(qū)落實制度要求、并對責任區(qū)落實整改情況報機電科，包括對在用生產(chǎn)設備制定維修、維護檔案表。③落實完成后，由機電科做全面專項檢查。
2、對機電維修會戰(zhàn)前兩個階段要求在4月10日前完成，機電維修會戰(zhàn)要在5月底必須完成。由機電礦長xxx、機電副總師xxx組織機電科人員、各單位機電負責人就機電維修會戰(zhàn)落實情況于4月10日開始對井下綜采工作面、掘進頭、機運系統(tǒng)、機電隊崗位硐室運行設備進行為期四天的專項檢查。主要對設備的使用情況、維修情況、電氣防爆、電氣保護整定方面檢查;并對鋼絲繩、軌道、礦車、絞車的使用情況做全面檢查，并將查出的'問題按照“定人、定時、定責任”的“三定”要求下發(fā)通報整改。
3、4月23日開始，由機電科對機電維修會戰(zhàn)專項檢查整改情況進行復檢，并對井下電纜、小型電器進行全面檢查。完善了設備、電纜的建賬制度。
目前，xx煤業(yè)機電維修會戰(zhàn)順利進行，各單位嚴格按照機電維修會戰(zhàn)要求落實責任，機電科嚴格按照相關(guān)制度考核，集中精力完善了各單位機電系統(tǒng)，為白蘆煤業(yè)建立質(zhì)量標準化礦井奠定了基礎。
通用機電維修工作總結(jié)2
一年來，機電公司全體人員按照處及集團公司機電工作安排意見，圍繞企業(yè)的生產(chǎn)和經(jīng)營，團結(jié)協(xié)作，扎實工作，使我處機電管理水平穩(wěn)步提高：機電設備完好率95.45 %，使用率92%，標準化車間達標率90%以上，確保了全處施工生產(chǎn)順利進行。
1、全力做好設備租賃、平衡、調(diào)撥
機電公司根據(jù)生產(chǎn)需要做好設備的合理銜接利用，對閑置設備及時調(diào)劑利用；對不用設備及時退租、退庫；對缺口設備，首先積極面向外部市場，集中社會資源進行竟價租賃，不足的在集團中標廠家中壓價采購，減少了成本投入。截止10月份，共退租老舊淘汰設備64臺/套（其中外租的34臺/套）；外租大型新設備9臺/套；新購設備281臺（價值1321.8萬元）。保證了新開工項目及原在建項目的設備需求，確保全處施工生產(chǎn)的順利進行。
2、全面為項目部做好服務工作
機電公司將機電基礎管理的文件、規(guī)范、規(guī)章制度等資料分類整理匯總，并制定項目部日常機電管理需要做的內(nèi)容、方法，使項目部知道機電管理做什么，怎么做，使全處機電管理規(guī)范化和標準化。大型設備主要配件由集團公司招標定廠定價采購，解決了項目部配件購置難的問題。綜掘機械化專業(yè)組現(xiàn)場服務及指導工作共12次，解決綜掘設備運行中發(fā)生的疑難問題。積極參與施工現(xiàn)場設備安裝、調(diào)試、拆除等工作（截止10月份，安裝絞車、變電所等設備共12臺/套）。為項目部提供生產(chǎn)和技術(shù)服務，幫助項目部解決機電技術(shù)難題，處理突發(fā)機電設備故障，確保設備完好安全運轉(zhuǎn)。
3、加強設備使用管理
設備的使用管理是設備全過程管理的關(guān)鍵。機電大臨工程籌備堅持高起點、高標準、高質(zhì)量、嚴要求，嚴格按照設備檢修、安裝質(zhì)量標準進行設備檢修和安裝。在日常設備運行管理中，認真貫徹執(zhí)行各項規(guī)章制度和標準、辦法，加強對在用設備設施的監(jiān)督檢查、維護保養(yǎng)，督促項目部規(guī)范操作。加強對在用提升設施、壓風機、變電設備定期狀態(tài)檢測，消除安全隱患。加大對機電設備改造，進一步完善安全保護設施：今年改造絞車PLC雙線保護功能電控6套；鑿井懸吊穩(wěn)車均安裝安全閉鎖行程開關(guān)，并在張集東項目部安裝穩(wěn)車PLC集控裝置，保證了提升懸吊系統(tǒng)安全運行。認真開展機電質(zhì)量標準化達標活動，嚴格執(zhí)行獎、罰辦法，定期組織機電質(zhì)量標準化車間達標考評、檢查，對存在的問題提出現(xiàn)場整改和限期整改要求。在20xx年度集團公司已進行的兩次設備大檢查中，參與考評的我處15個項目部，機電設備管理規(guī)范有序，每個車間均按標準化要求執(zhí)行，綜合得分都在90分以上（張集東99分為全公司最高），獲得集團公司的'好評。
4、大力開展設備檢修工作
機電公司定期做好機電設備需求及損壞情況的調(diào)查工作，制定檢修計劃，集中人力、物力，合理組織安排，嚴格按照《機電設備檢修質(zhì)量標準》及時檢修，確保檢修質(zhì)量，杜絕了設備失修現(xiàn)象，且減少了新設備的購置量，降低成本支出，確保了生產(chǎn)時的設備需求。20xx年截止10月份，累計檢修設備333臺/套，檢修產(chǎn)值約246.4萬元。
5、大力開展技能培訓工作
根據(jù)我處多數(shù)機電職工業(yè)務素質(zhì)不高，技術(shù)人員缺乏的現(xiàn)狀，按處培訓要求，機電公司認真組織人員，積極配合處相關(guān)部室做好機電職工技能培訓工作，認真制定培訓計劃，編制培訓教材，分批分期先后到各項目部對電工、機修工、絞車司機、班隊長、掘進機操作維修人員進行了業(yè)務技能培訓。全年培訓機電修工97人，掘進機操作維護人員50人，組織28人去洛陽廠方進行PLC電控培訓。使廣大機電人員的技術(shù)水平和業(yè)務素質(zhì)得到了較大提高。
6、認真、全面做好科室其它業(yè)務工作
配合相關(guān)科室，積極做好施工組織設計中的供電設計、措施審批等技術(shù)工作，協(xié)助做好職工檔案整理、定額編制、安全檢查、設備招標、資產(chǎn)抵稅等工作；認真按時完成集團公司機電管理部要求的各項設備管理工作；完成日常設備的裝卸車及老撾開元項目設備檢修、防腐、包裝、發(fā)車工作；精心做好三標一規(guī)范貫標工作；信息化及處網(wǎng)站平臺機電資料錄入和對項目部信息化資料檢查、指導錄入工作。
但機電工作還存在一些比較突出問題和不足：
一是 個別項目經(jīng)理不重視機電管理工作，對相關(guān)機電規(guī)章制度不貫徹、不執(zhí)行、不實施。
二是 設備包機制流于形式，部分項目部平時只要設備能運轉(zhuǎn)，基本上無人維護、檢修、保養(yǎng)，在上級單位檢查前突擊做一下表面文章，
搞形式，走過場。特別是掘進機使用存在“以包代管”現(xiàn)象，重使用輕保養(yǎng)維修，造成設備損壞嚴重，設備使用壽命減少，維修費用增大。
三是 高素質(zhì)機電技術(shù)人員及業(yè)務熟練能力高的機電設備維修、安裝人員嚴重缺乏，整體素質(zhì)較低，使機電管理的各項工作難度加大，在一定程度上影響了我處的發(fā)展。加強在職職工的崗位技能培訓和機電人才引進、培養(yǎng)工作尤為重要。
為確保機電工作有序進行、機電設備安全運轉(zhuǎn)，20xx年將著重做好以下工作：
1、增強機電管理工作的責任感，規(guī)范機電設備管理、使用行為，加強管理，增強服務意識，提高工作質(zhì)量和效率。
2、積極開展機電質(zhì)量標準化建設。各項目部嚴格執(zhí)行《中煤第七十一工程處“安全文明工地”檢查評分標準》，機電管理、施工要符合安全、質(zhì)量標準化標準，機房車間按標準化車間要求進行建立和管理，力爭達標率100%。
3、嚴格執(zhí)行設備包機制。各項目部必須制定設備包機制實施辦法，并有實施過程和記錄。嚴查嚴糾只掛牌無人維修保養(yǎng)設備的走過場、搞形式現(xiàn)象，確保證設備有人管理，有人維護，確保安全、完好運行。
4、加強掘進機使用管理。培養(yǎng)我處自己的專業(yè)操作、維修人員，杜絕以包帶管，重使用、輕維護現(xiàn)象。
5、繼續(xù)加強供用電管理、電氣防爆管理、提升懸吊管理等各
項工作，保障施工生產(chǎn)安全順利進行。
6、加強設備平衡調(diào)拔管理，提高設備的周轉(zhuǎn)率、利用率，減少設備成本投入。
7、要進一步加強機電職工崗位技術(shù)培訓，機電公司將結(jié)合生產(chǎn)實際情況，認真制定培訓方法、計劃，特別要對急缺的電工、機修工、大型特種設備操作維護人員加強崗位技術(shù)培訓。不斷提高機電職工業(yè)務技能，滿足生產(chǎn)需要。
通用機電維修工作總結(jié)3
為貫徹落實好公司對我礦機電維修會戰(zhàn)要求，確保我礦安全、連續(xù)化生產(chǎn)順利進行，我礦由機電礦長xx、機電副總師xx牽頭，組織各單位機電負責人認真貫徹學習公司下發(fā)文件精神及《機電設備管理考核辦法》的四個制度，并在我礦順利開展機電維修會戰(zhàn)，現(xiàn)將我礦機電維修會戰(zhàn)期間重點內(nèi)容匯總?cè)缦拢?/p>
1、3月18日下午由機電礦長xx、機電副總師xx、機電科人員及各單位機電負責人召開學習機電維修會戰(zhàn)內(nèi)容會議，落實各責任區(qū)責任人，按《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦安全質(zhì)量標準化標準》要求，對我礦機電維修會戰(zhàn)制定三個階段：①組織各單位維修人員、班組長、分管幾點負責人學習《機電設備管理考核辦法》四個制度。②各單位在責任區(qū)落實制度要求、并對責任區(qū)落實整改情況報機電科，包括對在用生產(chǎn)設備制定維修、維護檔案表。③落實完成后，由機電科做全面專項檢查。
2、對機電維修會戰(zhàn)前兩個階段要求在4月10日前完成，機電維修會戰(zhàn)要在5月底必須完成。由機電礦長xx、機電副總師xx組織機電科人員、各單位機電負責人就機電維修會戰(zhàn)落實情況于4月10日開始對井下綜采工作面、掘進頭、機運系統(tǒng)、機電隊崗位硐室運行設備進行為期四天的`專項檢查。主要對設備的使用情況、維修情況、電氣防爆、電氣保護整定方面檢查;并對鋼絲繩、軌道、礦車、絞車的使用情況做全面檢查，并將查出的問題按照“定人、定時、定責任”的“三定”要求下發(fā)通報整改。
3、4月23日開始，由機電科對機電維修會戰(zhàn)專項檢查整改情況進行復檢，并對井下電纜、小型電器進行全面檢查。完善了設備、電纜的建賬制度。
目前，xx煤業(yè)機電維修會戰(zhàn)順利進行，各單位嚴格按照機電維修會戰(zhàn)要求落實責任，機電科嚴格按照相關(guān)制度考核，集中精力完善了各單位機電系統(tǒng)，為白蘆煤業(yè)建立質(zhì)量標準化礦井奠定了基礎。
通用機電維修工作總結(jié)4
一、基本情況
現(xiàn)共有車輛16輛。包含領導專車9輛、公務車7輛。司機7名(包括領導專車司機3名，公務車司機4名包含九月新招一名)。負責全部車輛的購置、油料、保險、等各項費用的上繳，以及落戶、車輛維護、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等工作。車隊具有對全部車輛的計劃下達職能。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責任和義務。目前車輛管理制度正在修訂之中，還未完善。
二、工作情況
嚴格按照操作規(guī)程和道路交通法，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學習各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。按時對車輛進行檢修、保養(yǎng)、清洗有故障及時排除，，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，使車輛始終處于良好狀態(tài)。在領導的關(guān)懷下，目前司機形成了和諧的團隊氛圍，從不為個人利益而斤斤計較。在每次出車都能平安順利的把領導和同事送到目的地。 20xx年在人員缺少的情況下截止到10月底完成 1.出車次數(shù)1499次行駛總里程119084公里
2.加班350次加班總時長1370小時長途83次無重大交通責任事故
3.除做好本職工作外還協(xié)助院里承辦的會議 活動等一些工作(如會議的桌椅擺放;辦.公室調(diào);換條幅懸掛;貨物搬運;一些簡單的維修;協(xié)助安全保衛(wèi)等)
三、工作問題
雖然取得了一定的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，對于目前駕駛員的缺少，管理上有一定的難度，司機長期處于緊張待命情況下，容易出現(xiàn)思想波動隊伍不穩(wěn)定造成交通事故隱患，當然司機自身素質(zhì)服務意識也有待提高等。在今后的`工作中，我們將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務水平、服務質(zhì)量。
四、下一步工作打算
我們將繼續(xù)深入學習，提高自己，下一步我們將進一步完善《車輛管理辦法》，從細節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上，加大監(jiān)督檢查及培訓力度以及《道路交通安全法》的學習，全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過教育、培訓，提高駕駛員的理論和實際操作水平，降低交通事故率。、抓好隊伍建設工作同時加強對車輛的管理，提高安全意識，做到管理與教育想結(jié)合，堅持長期、牢固、扎實。
通用機電維修工作總結(jié)5
電工作業(yè)人員擔當著電氣設備設施的選擇、布置、布設、安裝、檢查巡察、修理保養(yǎng)、撤除和施工完畢后的電氣修理等工作。本人能夠嚴格根據(jù)施工用電組織設計和《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)標準》要求，順當?shù)赝瓿纱笮褪┕すこ屉姎庠O備的選擇、布置、布設、安裝、檢查修理與撤除等工作，并參加了多個工程施工現(xiàn)場臨時用電施工組織設計的編制，使全部施工工程到達國家臨時用電安全技術(shù)標準。
本人參與工作后，不斷的參與學校、社會以及通過自學的方式學習電工專業(yè)、機械圖及安全技術(shù)學問，不斷提高自己的專業(yè)學問和業(yè)務水平。
用于施工的機械設備也是多種多樣，像施工用一般泥漿護壁鉆孔灌注樁鉆機、長螺旋鉆孔灌注樁鉆機、預制樁液壓機；用于混凝土攪拌輸送用的攪拌機、配料機、輸送泵；用于鋼筋焊接用的對焊機、電焊機等等，做好這些機械的維護保養(yǎng)和電氣檢修是電工的`職責。根底施工是一個連貫的過程，假設鉆機電氣設備在灌注環(huán)節(jié)消失問題，必需盡快修復，以保證鉆孔在混凝土初凝前灌注完畢。通過多年來的學習與實踐，能夠在很短的時間內(nèi)推斷查找出故障源點并檢修完好，多年來修理了大量的施工用電設備，保障了巖土工程工程的正常施工。
這一年以來，公司不斷鼓舞技術(shù)人員對生產(chǎn)和工藝進展技術(shù)革新。在施工中，電工作業(yè)班組不斷對設備電氣系統(tǒng)進展技術(shù)革新改造。經(jīng)過討論，找出問題，在施工間隙對長螺旋鉆機配電箱進展了全面更新改造，使設備啟動運行正常，電氣故障檢修率降低，施工效率得到大幅提高，保障了工程在規(guī)劃工期內(nèi)順當完工。在每個工程施工完畢后，公司都會組織電工技術(shù)人員進展電氣設備和電氣設施的修理，多年來，我參與了很多電氣設備和電氣設施的修理，理順了設備的用電線路，更換了不合格的電器設施。為公司的安全生產(chǎn)做出了積極奉獻。
在平常的工作中，我常常與其他職工進展技術(shù)探討與溝通，把自己所學到的學問與大家共享，并從別人身上學習自己所不了解的學問，實現(xiàn)共同進步。
在做好本職工作的同時，我不斷加強職工安全用電和節(jié)能降耗教育，充分利用業(yè)余時間走進施工班組、后勤區(qū)講解安全用電和節(jié)能降耗學問，組織開展了“施工安全用電學問問答”與“節(jié)能周”的宣傳。使公司廣闊職工安全用電學問得到提高，并自覺節(jié)省電能。
我內(nèi)心牢記著“安全第一、努力工作”的堅決信念，我是一名電工修理高級技術(shù)工人，工作來不得半點懈怠和馬虎，只有仔細地遵守和落實安全生產(chǎn)規(guī)章制度，孜孜不倦的學習進取，腳踏實地的工作，才能杜絕用電事故，做到安全施工，才能無愧于領導對我多年來的培育和教育。
我將不斷地加強自身學習，不斷地取長補短，也只有這樣才能夠跟上時代的步伐穩(wěn)步前進，也才能夠更好地效勞于公司、效勞于社會。
通用機電維修工作總結(jié)6
20xx年已將過去，在這年一年里我深刻體會到了個工作的汗水與歡樂，我把自己的傾注于我所鐘愛的機修事業(yè)上。這年的工作已經(jīng)完畢，收獲不少，下面我對這一年的工作做下工作總結(jié)。
在這年，作為一員機修工，我在思想上嚴于律己，喜愛自己的事業(yè)，自己要求嚴格，鞭策自己，力爭思想上和工作上在領導和同事心目中都認為，這位同志能吃苦，不嫌臟不嫌累，工作仔細，干起活來從來不拖泥帶水。在設備安裝期間能夠積極主動的去參與，這年來，我能圓滿的完成安排的各項工作。我信任在以后的工作中，我會在領導的`關(guān)心下，在同事們的幫忙下，通過自己的努力，克制缺點，取得更大的進步。在明年，我將更加努力工作，勤學苦練。
在修理工作方面，這年任務都特別重，有好幾個節(jié)假日。為了設備的吊裝和正常安裝，公司安排了加班，但不管怎樣，為了把自己的修理水平提高，我堅持，我信念，是工作的越多，信任我的修理技術(shù)也在不段的提高。平常工作中也是爭取每個修理時機在請教同事的修理閱歷，平常也多和同事談天學習。這年工作完畢了，明年的工作也是緊急的開頭。這些多是需要仔細做好的工作，在工作中學習，領悟積存每次的工作閱歷。
在做好各項工作的同時，嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度。嚴格要求自己。處理好公事與私事之間的關(guān)系，于同事的人際關(guān)系，做到重來不和同事紅臉。明年，我將更加勤懇，為更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度，學習公司制度，自己更加努力學習專業(yè)學問，使自己的業(yè)務水平更上一層樓。
安全是重點，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機械安全，多需要我們?nèi)r時刻刻高度重視。這年在工作中也有消失個別安全大事，一些稍微的手腳磕磕碰碰，消失這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽馬虎大意，不夠留意小節(jié)過程，安全意識還是不夠全面的考慮到小節(jié)。在以后工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細節(jié)安全隱患，要仔細學習安全條例，安全生產(chǎn)，安全留意事項，注意安全，做到無設備安全事故，無人生安全事故，排解一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個人安全。
綜合以上幾點，其中還有許多不完善之處，在明年的工作也需要不斷加強學習。
通用機電維修工作總結(jié)7
我作為機電科供電車間的技術(shù)員，立足于本職崗位，在做好全礦上下供電技術(shù)任務的同時，著重于自身供電系統(tǒng)業(yè)務的掌握和技術(shù)水平的提高，積極參加各種培訓，不斷拓展自己的知識面，利用先進的技術(shù)，結(jié)合自己的專業(yè)知識，將供電技術(shù)應用于煤礦安全生產(chǎn)中。
一、積極學習技術(shù)，努力提高自身業(yè)務水平
年7月，在有關(guān)部門的帶領下，我隨隊到河南濟源市防爆設備廠進行了考察和學習，掌握了新型設備的新技術(shù)、新工藝，并積極地和同行探討與交流。隨后邀請了該廠家與南京國辰電氣的相關(guān)技術(shù)人員來到我礦，為供電職工進行電氣設備的應用與維護培訓，為我們相關(guān)技術(shù)人員現(xiàn)場進行技術(shù)指導，解決了不少的技術(shù)難題。我把平時工作中遇到的有關(guān)問題記錄下來，向供電車間老師傅們求教，直至弄明白為止。每當廠家相關(guān)技術(shù)人員來礦解決設備大的故障時，我更積極向他們進行請教。在不斷地學習和實踐中，我逐步的熟悉了井下供電系統(tǒng)和高低壓設備的應用，提高了自己的業(yè)務水平。
二、合理供電系統(tǒng)設計，科學編制技術(shù)措施
在分管供電科長的指導下，我逐漸進行各采區(qū)工作面的供電系統(tǒng)設計。由于對工作面及其機械設備不熟悉，為合理的布置高低壓電纜線路的走向，我經(jīng)常跑現(xiàn)場，測量距離，科學整定計算，合理選擇電氣設備和電纜型號，不僅滿足實際需要，還能節(jié)省不少人力物力。我先后為井下8171、7198、7196、7174(2)、8172、7199等采煤工作面的供電系統(tǒng)進行了設計。
我本著“一工程一措施”的原則，除了固定每月兩次的高低壓電氣設備檢修，還有敷設或回收高壓電纜、設備安裝、標準化工作等工程，我都要提前編制施工安全技術(shù)措施，嚴謹組織、科學編制，使安全技術(shù)措施具有科學性和可操作性。經(jīng)過有關(guān)部門領導的審批后，在施工前傳達給每位施工人員并簽字，嚴格措施的兌現(xiàn)，令措施真正地起到了防范在前、全過程監(jiān)督指導的作用。另外，我還協(xié)助車間主任做好設備檢修計劃、材料計劃，并對出現(xiàn)的機電事故提出安全防范技術(shù)措施。
三、安全質(zhì)量標準化，工作任務顯成效
為貫徹落實礦下達的質(zhì)量標準化工作，針對供電班組對井下主要巷道及變電所的電纜按標準化要求進行整理吊掛的情況，提出合理化建議，并制定科學的安全施工技術(shù)措施。20xx年我主要參加完成了以下幾項大的工程：Ⅱ(3)采區(qū)上部變電所安裝及其供電線路的敷設;皮帶暗斜井皮帶電控系統(tǒng)安裝;東三及Ⅱ(3)采區(qū)變頻絞車電控、信號系統(tǒng)的安裝;井下8171、7198、7196等采煤工作面的'供電系統(tǒng)安裝;-750掘進面大型綜掘機供電系統(tǒng)安裝;-750行車間供電安裝及掘進隊供電系統(tǒng)改造;主井變電所更換變壓器等。通過參加這些大型工程，我一邊指導技術(shù)上的工作一邊再進一步學習，積累為以后更好的做好供電工作奠定了基礎。
四、做好本職工作，提高職工技能水平
在日常工作中，我針對井上、下高低壓供電系統(tǒng)有變動的地方及時對供電系統(tǒng)圖進行修改，可以隨時了解各變電所所帶負荷，并負責對井下遠程監(jiān)控系統(tǒng)的維護。同時，我對礦井的高壓繼電保護裝置的整定參數(shù)進行了重新計算和對井下高低壓電纜統(tǒng)計。在系統(tǒng)領導的指導下，不定期地組織電工進行技能培訓，學習新技術(shù)，提高理論文化水平和業(yè)務操作技能，并經(jīng)常組織各項技能比武，積極開展“QC小組”和“手指口述操作法”等活動，通過這些培訓活動，不斷提高車間電工的業(yè)務水平和處理開關(guān)故障的能力，大大縮短了處理事故的時間，有力保障了全礦的安全供電。
我在領導和同事們的幫助指導下，逐漸熟悉自己的業(yè)務，在工作中取得了一些成績，但也深知自己的不足之處，如事故處理經(jīng)驗少。所以在今后的工作中，我要努力戒驕戒躁，積累經(jīng)驗教訓，不斷調(diào)整自己的思維方式和工作方法，在實踐中磨練自己，嚴格要求自己，不斷的學習與創(chuàng)新.不辜負礦、科領導對我的信任，努力成為優(yōu)秀的技術(shù)人員，爭取為礦的發(fā)展多做貢獻。
通用機電維修工作總結(jié)8
本學期進行常用電工工具和測量儀表的使用、導線的連接與絕緣的恢復、照明燈具和開關(guān)插座的安裝、電機的使用與維護、電機的控制等實訓。
電工工具和測量儀表的使用我學到了很多的東西。如:
1、常用電工測量儀表通常可分四種類型：
a、直讀指示儀表
b、比較儀表
c、圖示儀表
d、數(shù)字儀表；
2、電工儀表的分類方法：
a、按工作原理分
b、按測量性質(zhì)分
c、根據(jù)使用方式分
d、根據(jù)工作電流分等等，這些知識進過理論與實訓相結(jié)合，可以使我們更容易理解和記憶。
導線的連接與絕緣的恢復安裝電線，遇到電線不夠長或要分支路的時候，在這一節(jié)的`電工實訓中我們學會處理方法。這項實訓我們學到了：1測量和計算常用導線的直徑和截面積2、導線絕緣層的剝削方法3、常用導線的連接方法4、導線絕緣層的恢復等各項知識。這些方法在實訓中經(jīng)過反復的練習，我們現(xiàn)在已經(jīng)能熟練的進行導線的連接了，實訓中我們記住導線絕緣時的一些注意事項，如：絕緣帶包扎時，各包層之間應緊密相接，不能稀疏，更不能露出芯線;存放絕緣帶時，不可放在溫度很高的地方，也不可被油污類侵染等等一系列注意問題。
照明燈具和開關(guān)插座的安裝照明燈具、開關(guān)盒插座的安裝時室內(nèi)線路安裝中的一項重要工作，本次實訓掌握了幾中照明燈具的安裝。如：白熾燈的安裝、日光燈的選用與安裝、開關(guān)插座的安裝于維修。同時也學會了各種常見的故障與處理方法，這對我們以后的日常生活帶來了很大的好處。
電機的使用與維護和控制這節(jié)的實訓內(nèi)容不僅提高了我們的動手能力，也讓我們知道了電機結(jié)構(gòu)和工作原理，對我們以后的學習提供了很好的幫助。在這節(jié)實訓課上老師詳細的講解了實訓內(nèi)容，同學們積極動手連接電路，課堂極其活躍。
通過實踐，深化了一些課本上的知識，獲得了許多實踐經(jīng)驗，使我們的理論知識與實踐充分地結(jié)合，做到不僅具有專業(yè)知識，而且還具有較強的實際操作能力，能分析問題和解決問題的高素質(zhì)人才?？傊?，這學期的實訓我們不僅提高了自己的動手能力，也給我們帶了不少的樂趣，同時也離不開老師對我們辛勤的指導。
通用機電維修工作總結(jié)9
時間過得很快，轉(zhuǎn)眼間實習就快要結(jié)束了。首先，多謝恩師、曾主任、謝站長給我這個實習的機會和這段時間以來長安站同事的幫助與支持?；仡欉@一個月以來的實習，工作雖累，但并不阻礙我那顆“陽光之心”去享受工作中的點點滴滴?！坝眯摹斌w會的實習過程中，我受益匪淺，主要有以下幾個方面。
一、技術(shù)方面。在實習過程中，我感觸最深的一句話是：紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。理論知識與實際操作還是有一定的差距的，通過此次實習，能夠鞏固汽車構(gòu)造的理念知識，能讓我感性的接觸實物，并提高了自己的動手能力?，F(xiàn)在我已經(jīng)知道保養(yǎng)的工作流程，并能做些簡單的汽車維護。
二、 思想層次提高不少。在悶熱的天氣中，我仍能堅持按時實習，磨煉了自己的意志，并讓其變得更加堅強。在實習的過程中，我明白了要以怎樣的心態(tài)去面對新環(huán)境新工作;要怎樣提高自己的適應能力，才能更快地成為一名正式的員工;怎樣與同事(群體)交流，盡量減少能量的內(nèi)耗等。
三、敬業(yè)精神。長安站的每位同事都能明確自己的崗位現(xiàn)職。在維修工作中，忘記午餐時間已經(jīng)是常事，就算是已經(jīng)下班，都是能盡責、認真地對待手頭上的工作。在維修的過程中，他們的那份責任心、認真、嚴謹深深地感染了我。我們一起在車間中揮灑汗水，為的是車主能長長安安。
四、企業(yè)文化。良好的企業(yè)文化可以帶動員工工作的積極性?！皩⒗щy留給我們，將方便留給顧客”這樣的標語在公司每個顯眼的位置都可以看到，可見公司對企業(yè)文化的'重視。眾合力的口號是：全力以付、超越自我、追求卓越、超越目標。些口號鞭策著眾合力的每位追求更加的目標，共創(chuàng)佳績。
五、溝通非常重要。良好的溝通能達到統(tǒng)一戰(zhàn)線的目的。學組員之間的溝通、維修工與倉庫工作人員的溝通、倉庫工作人員與前臺工作人員的溝通、維修工與前臺工作人員的溝通，這些同級溝通有利于各位工作人員明確自己當前的任務，進而提高工作效率。而領導與工作人員之間的溝通，主要得益于公司優(yōu)秀的管理制度。通過開早會、培訓、技術(shù)交流會、員工大會等，其既能提高其辦事交流，又能主各位員工都站在統(tǒng)一的戰(zhàn)線上，協(xié)同管理好眾合力，我相信：在這種優(yōu)秀的管理制度之下，只要“萬眾一心，眾志成城”，眾合力會越來越好，實行飛越式發(fā)展。
或許對于眾合力而言，我只是一個普普通通的過客;但對我而言，眾合力是我人生道路中一道不可替代的風景。眾合力在各位工作人員的共同努力之下，會發(fā)展得更好。而我也會跟眾合力一樣，天天進步，永不止步。
通用機電維修工作總結(jié)10
一、完善制度建設，夯實基礎管理
維修及維修管理系統(tǒng)是公交企業(yè)的后勤保障，良好的車輛裝備素質(zhì)是創(chuàng)造良好的營運效益的前提。加強維修技術(shù)管理，提高車輛維修及使用水平，是提高裝備素質(zhì)的關(guān)鍵。
三車隊車間剛剛組建就及時組織人員開會傳達公司文件的規(guī)定和車間的各項管理制度，對車間制定的管理制度進行了認真梳理。并在此基礎上協(xié)助公司完成了車間的定員、定崗工作，明確了各崗位的要求、職責，健全了管理組織體系以及各項工作的.管理規(guī)章制度。
二、加強教育，提高職工綜合素質(zhì)
車間在全新的組織架構(gòu)下開展工作，對車間的安全生產(chǎn)教育、各工位工作提出了更高要求。車間按照要求，制訂了維修工責任狀，涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設備保養(yǎng)、消防知識、體系管理等方方面面的內(nèi)容并要求每個維修工閱讀后簽字。并結(jié)合車間實際，按照公司各項維修計劃，有組織、有步驟地開展工作。狠抓車間安全始終把安全生產(chǎn)工作作為重點工作。
三，積極配合完成車保部工作
在日常工作中積極配合車保部安排的年檢工作，將年檢車輛提前調(diào)試好技術(shù)性能，確保年檢的合格率，遇有本車隊有年檢車輛時車機隊長也到達年檢現(xiàn)場進行協(xié)助。每次車保部下達安全檢查任務時，車機隊長親自帶維修工到各個站點認真檢查，對存在安全隱患車輛及時進行整改，并匯總上報車保部。督促維修工在一級保養(yǎng)時對發(fā)動機，油箱外表，排氣管的清洗工作。
四、提高維修質(zhì)量，降低返修率
一，無責任返修
(一)，針對車輛故障返修分析由于駕駛員對車輛的性能缺少了解，在使用過程中不規(guī)范操作將汽車某部分損壞造成的返修。誤認為上次故障未排除。
(二)，新配件在保修期內(nèi)，或修復件，因質(zhì)量不佳，在使用過程中出現(xiàn)故障造成損壞所造成的返修為配件質(zhì)量返修，此現(xiàn)象也是在汽車維修中經(jīng)常遇到的一個重要問題，也是返修率升高的一個重要原因。以上兩種情況實際是與維修工無任何責任的返修。
二、如何正確處理有責返修車
完善管理制度，提高維修質(zhì)量要想正確處理返修車，必須建立健全一套行之有效的規(guī)章制度，首先確立維修班長負責檢驗，車機隊長不定期抽查制度，作為一項放射型覆蓋維修車間每個生產(chǎn)角落工作構(gòu)架。使車輛維修人員進一步樹立為運營一線服務的思想，并熟練掌握車輛性能以及車輛維護知識，提高維修保養(yǎng)質(zhì)量，確保營運一線用車。
五，嚴密監(jiān)控冒黑煙的車輛
我們康馳公司今年也加大投資力度，集中對車輛尾氣進行整治。整治車輛尾氣排放超標為重點，應用新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品，對部分發(fā)動機進行三保。為了搞好車輛尾氣排放達標，公司積極采用環(huán)保機油濾芯、尾氣凈化裝置等新產(chǎn)品，車隊緊密配合嚴密監(jiān)控因臨時性故障造成冒黑煙的車輛，做到發(fā)現(xiàn)一臺及時解決一臺，避免臨時故障車輛尾氣排放超標造成的污染現(xiàn)象反彈。強化線路駕駛員的環(huán)保意識，樹立綠色環(huán)保公交形象。
通過上述措施，在公司和車保部的正確領導下，在車輛尾氣排放超標治理工作上爭取做到標本兼治，近期工作目標與遠期戰(zhàn)略目標相結(jié)合，做到堅持常抓不懈，早見效果，大見效果，使康馳公司三車隊車輛尾氣排放全部達標，徹底改變部分車輛尾氣排放超標的被動局面，為創(chuàng)造海西良好的投資環(huán)境，增添一道靚麗的風景線。
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