下面是范文網(wǎng)小編整理的金工實習(xí)總結(jié)報告范文4篇 金工實習(xí)報告總結(jié)范文3000字，以供參閱。
金工實習(xí)總結(jié)報告范文1
在老師的帶領(lǐng)下，我們在機電工程學(xué)院實習(xí)訓(xùn)練基地展開了十天的學(xué)習(xí)，我習(xí)得了很多知識，例如：鉗工的分類、普通車床的操作使用規(guī)范、數(shù)控銑床程序編制的基本要求、兩種沖床的分類及不同、焊條兩部分組成及其實際功效、特殊加工中相關(guān)程序的編制及CAXA201__軟件的應(yīng)用、鑄工鑄件過程中模型的正確使用以及金屬材料熱處理的諸多方法以及他們的特點等等。通過了以上諸多金工知識的學(xué)習(xí)我更加深刻地體會到作為一名工程人員的艱辛與偉大。下面具體介紹一下這些天來的心得體會以及對相關(guān)問題的深刻體會：
普通車床第一次金工實習(xí)，對我們來說這樣的實踐機會既新鮮又難得，興致勃勃地走向向?qū)嵙?xí)基地。杜老師給我們講解了金工實習(xí)的意義，幾臺“年齡”較大的幾代普通車床的背景，歷史以及操作原理，在深深感受工業(yè)機械更新?lián)Q代之快的同時，更加體味的是機床技術(shù)人員的聰穎智慧！課程的安排，以及實習(xí)過程中的安全問題。接下來，老師為我們詳細(xì)的介紹各種刀具，工件，車床的相關(guān)知識，雖然這些知識對我們很陌生，但老師的耐心講解，讓我們開始產(chǎn)生了興趣，聽的也比較認(rèn)真，因為這些知識是最基本也是最最重要的，接下來我們按照分組，由不同的老師帶領(lǐng)參加各自的工種。首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，包括：內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時，工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進(jìn)給運動。
面對著龐大的車床，我們除了好奇外，對它十分的陌生，老師給我們細(xì)心的講解車床的各個部件的名稱和操作細(xì)則，我們逐漸熟悉車頭，進(jìn)給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，老師要求我們先不開動車床，重點進(jìn)行縱橫向手動進(jìn)給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動作準(zhǔn)確、自如，且要做到進(jìn)給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后，進(jìn)行了錘柄的加工，接下來，老師要求我們參照其剛剛演示的錘柄加工過程由于時間的原因，我們只能給這個任務(wù)，不過我們做的很認(rèn)真，也第一次看到自己在如此龐大的機床上的勞動成果，心里真的很高興，相信自己在接下來的實習(xí)中會越做越好！
鉗工鉗工是在一間單獨的實習(xí)車間進(jìn)行，我們面對的是n個龐大的工作臺，上面安裝了許多臺虎鉗，用來夾各種工件。左面上擺放著各種各樣的工具，包括：手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線工具等。老師給我們介紹了金工實習(xí)各種知識，主要工藝操作有零件加工、裝配，維修。而鉗工的分類有普通鉗工、劃線鉗工、工具鉗工、機修鉗工、磨具鉗工、裝配鉗工?；静僮鳎轰S削、鋸削、鉆孔、攻螺紋、擴(kuò)充。接下來講述了銼的分類（粗齒、中齒、細(xì)齒銼）；鋸的使用：離被鋸工件成1015度的夾角；鋸條的裝卡；鋸條使用三分之二直至淬火處；銼的使用過程中，平面銼時要順向銼以防止工件局部突出，三角銼多用在局部參差的處理；鉆頭凹槽作用：切削、熱量導(dǎo)出、碎屑的導(dǎo)走。
實際加工燕尾依據(jù)黑板上圖例，依次進(jìn)行工件規(guī)格化的使用鋸與銼的加工、劃線、切削、打孔、工件尺寸檢測、銼的加工（同時包括三角銼）最終的復(fù)合尺寸的燕尾，在經(jīng)過了操作之后體會到鉗工的不易與對于工件尺寸充分掌握對于加工工件十分之重要地位。它培養(yǎng)了我們讀圖、識圖、繪圖能力，精度設(shè)計和計算的能力，正確使用工量的能力，測量檢驗?zāi)芰?，判斷誤差合格性的能力。
燕尾加工之后，我們進(jìn)行了對原有零件的分析，目測圖形與實際比例，徒手工畫出草圖，測量并標(biāo)注尺寸和技術(shù)要求，然后經(jīng)整理和畫出零件精確的工作圖。步驟依次如下：
1、分析零件；
2、確定視圖表達(dá)方式；
3、目測徒手工畫出零件草圖；
4、畫出尺寸界線、尺寸線經(jīng)測量標(biāo)注；
5、注寫表面粗糙度及技術(shù)要求。
體會：我們開始體驗到“繩鋸木斷”的感覺，先在起始線上鋸出一個小口，然后右手握住鋸柄，左手虎口壓住鋸前端，勻速拉動鋸條，看著自己心目中的模型逐漸清晰起來，內(nèi)心的喜悅驅(qū)除了手臂的酸痛。
接下來是要對鋸過的端面進(jìn)行銼工，先用粗銼，再用細(xì)銼。加工的艱辛真正教會了我零件毛坯如何從手中的鋸與銼的舞蹈中變化做成型符合規(guī)格的，感謝老師的教誨。
數(shù)控車床當(dāng)今世界的數(shù)控系統(tǒng)翹楚為西門子以及日本的法蘭克公司。又一個實習(xí)工種是數(shù)控車床的操作，就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工。數(shù)控機床是綜合應(yīng)用計算機、自動控制、自動檢測及精密機械等高新技術(shù)的產(chǎn)物，是技術(shù)密集度及自動化程度很高的典型機電一體化加工設(shè)備，它與普通機床相比，其優(yōu)越性是顯而易見的，不僅零件加工精度高，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，且自動化程度極高，可減輕工人的體力勞動強度，大大提高了生產(chǎn)效率。只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作，通過數(shù)控車床的操作及編程，深深地感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷。
老師首先讓我們了解主要功能鍵的作用。操作面板分為幾個區(qū)，大概包括如下幾個：狀態(tài)指示區(qū)、編輯鍵盤區(qū)、機床面板區(qū)、顯示菜單區(qū)及LCD這五個區(qū)。機床面板區(qū)有幾個常用鍵如“編輯”鍵，在編輯狀態(tài)下才能往機床內(nèi)輸入程序?！白詣印辨I，在程序輸入完成后，點自動鍵運行程序?！皢味巍睘榱丝辞逭Z句的執(zhí)行過程，在自動狀態(tài)前點單段?！笆謩印辨I，在該狀態(tài)下可以進(jìn)行機械回零?！笆州啞痹谠摖顟B(tài)下可以進(jìn)行手動操作，增加了操作的安全性。還有幾個重要的鍵子如“程序（PROG）”在該狀態(tài)下，按“編輯”鍵才可以輸入程序。“位（POS）”在該狀態(tài)下可以觀察刀具的位。還有編輯鍵盤區(qū)的幾個鍵如“取消”、“復(fù)位”、“換行”、“刪除”等鍵的功能可以從字面上了解到了。
鑄工聽做完的同學(xué)說，這是個不輕松的活兒！要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心，來不得半點馬虎！鑄造成型，可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外，更需要的要算是細(xì)心加耐心了?？雌饋砭瓦@么簡單的`四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來，不通過反反復(fù)復(fù)的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄！一上午盡管我們都給累得腰酸背疼，但是看到我們的辛苦換來的成果，心里就想其實那也不算什么！只是連我們自己都會不相信自己的眼睛，那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。
電焊曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，這節(jié)課，我們也要接觸到令很多同學(xué)畏懼的焊接，本想著操作起來很容易，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了。
首先主要介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護(hù)自己，穿上工作服，帶上面罩。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求當(dāng)然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當(dāng)然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞；焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出，因為在運條的同時，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。每個同學(xué)都嘗試3根焊條，看者自己焊出來的千奇百怪的形狀，心里那個著急啊，還好在自己多次焊接后，開始慢慢地找到手感，在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接，我們已經(jīng)掌握了點焊接的知識，但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn)，需要我們反復(fù)的練習(xí)，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險，但我們親手焊接過，體驗過，以后有機會再好好實踐。
總結(jié)
這次實習(xí)對我現(xiàn)在以及以后的成長有著非常重要的意義，它不但讓我學(xué)習(xí)到了新的知識，而且還讓我通過實踐動手加強了對以前在學(xué)校里學(xué)到的知識的理解；為我以后的工作奠定了一定的基礎(chǔ)，為我逐步從校園邁向社會工作崗位起到了促進(jìn)作用。對于此次實習(xí)我感慨良多。
首先我要感謝學(xué)校和機電學(xué)院給我這次寶貴的實習(xí)機會，它讓我懂得了許多，不但豐富了我的知識，而且還讓我有了實踐的機會來更加深刻的認(rèn)識所學(xué)，其次，感謝老師，認(rèn)真的輔導(dǎo)我，給我講解各方面有關(guān)知識，老師認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，使我深深的感動，激勵我更加努力的學(xué)習(xí)。再次感學(xué)我的同學(xué)，在實習(xí)過程中，他們也以自身的經(jīng)驗幫助我，沒有他們的鼓勵和支持，我不能更好的完成實習(xí)。
金工實習(xí)總結(jié)報告范文2
在實習(xí)前，心里面總想著要把自己學(xué)習(xí)到的知識用到生產(chǎn)實踐中，要好好的在那些大機器面前舞弄一番。兩個星期下來，我的實習(xí)夢也圓滿的結(jié)束了，雖然在此苦過、累過，也抱怨過，但是在實習(xí)中讓我學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西，也了解到生產(chǎn)不同游戲，不得兒戲，要始終保持嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度才能把事情做好。
紀(jì)律與安全
在實習(xí)中讓我感受到紀(jì)律與安全的重要性。實習(xí)就如上班一樣，不能遲到和早退，更不能曠工，還要遵循所有的工作守則。沒有嚴(yán)格的紀(jì)律就不會有很好的安全保障，可見紀(jì)律的遵守與否與我們的人生安全密切相關(guān)。在許多工種中，看上去好象都沒什么安全隱患，但如果你不按照規(guī)則辦事或不聽老師的指令，一不小心就會發(fā)生一些讓你終生遺憾的事。所以在實習(xí)以至以后的工作中，遵守紀(jì)律是保護(hù)自己人生安全的最有效的保障。
獨立的動手能力
?。üしN：鉗工、車工等）
在以往的學(xué)習(xí)生涯中，基本上都是在書本上度過的，沒有多少的實踐機會，至多就是一些簡單的物理、化學(xué)實驗，而這些實驗都是基于課本知識的，難以用于生活上以至以后的職業(yè)中。然而這次的金工實習(xí)給了我很多的動手機會，基本上每種工種都有獨自操作的機會，這不僅讓我們鍛煉了動手能力，而且消除了我們在平時學(xué)習(xí)中的依賴性。因為平時的學(xué)習(xí)中，不管做什么都是要等到別的同學(xué)做好了再來去參考甚至直接抄上去，這樣一來就使我們失去了獨立思考問題的機會了。而在實習(xí)中，基本上是獨立操作的，大部分工種都是一人一臺機器，獨立操作，這就大大地鍛煉了我們的獨立性，消除了平時的依賴性。
團(tuán)隊合作精神
?。üしN：銑工、數(shù)車、電火花、齒磨模具等）
在訓(xùn)練我們獨立性操作的同時，金工實習(xí)還注意到培養(yǎng)我們的團(tuán)隊精神。要我們互相配合、互相幫助，發(fā)揮出團(tuán)結(jié)的力量。例如在銑工中我們分成兩人一組，一人負(fù)責(zé)觀察銑削的進(jìn)度，一人負(fù)責(zé)定位銑刀、調(diào)節(jié)銑削深度，兩人必須配合完成。還有在齒磨模具這個工種中，集體的力量更顯突出，它要求我們每個同學(xué)都要有一定的集體榮譽感才能把這個工種很好的完成。因為這個工種是要同學(xué)們輪流操作轉(zhuǎn)機在玻璃上打孔，按設(shè)定的路線進(jìn)行工作的，每人打一個孔，有可能一個人操作錯誤就導(dǎo)致整個工件報廢，這樣就會把前面同學(xué)所做的一切都?xì)缌?，既浪費了時間，又浪費了材料，而且得不到我們所要的作品。
精確、方便的程序設(shè)計
?。üしN：數(shù)車、數(shù)銑、電火花等）
這次實習(xí)給我印象最深刻的就是程序給我們在生產(chǎn)上帶來的好處。在鉗工、車工、銑工過程中，我們就感受到手工有多少的辛苦，而且得到作品的尺寸并不容易達(dá)到所定規(guī)格，或是超出了誤差范圍，有的甚至要報廢了。如此看來，辛辛苦苦的工作，得到的產(chǎn)品未必如你所愿。其中，讓我最難忘的就是鉗工，辛辛苦苦地拿著銼刀和手鋸工作了一整天，連一個象樣的螺母也做不出來，信心可謂飽受打擊。這是自己的能力所致，還是所用的方法有誤呢？我看了大部分的同學(xué)做出來的作品也都不是那么稱心如意。后來經(jīng)過數(shù)車、數(shù)銑和電火花等工種的實習(xí)后，我才明白學(xué)校安排這些工種的涵義。數(shù)車、數(shù)銑、和電火花基本上都是通過編程的方法，把要制造的模型通過程序表示出來，然后把程序輸入到機器里，機器就會自動執(zhí)行程序，把你所要的工件制造出來。這樣得到的作品，除了精確度高和人為造成的失誤少之外，更重要的就是把辛苦的手工工作給機器自動完成，既省時又省力。在這些工種的實習(xí)中，讓我感受到程序的應(yīng)用相當(dāng)廣泛，不僅僅局限在計算機上，其實在生產(chǎn)中也用得相當(dāng)頻繁，關(guān)鍵在于我們?nèi)绾稳ゾ幹埔恍┪覀冃枰墓ぜ某绦?，通過程序來幫我們完成生產(chǎn)，在這其中就有著很大的開發(fā)前景，有待我們以后去開發(fā)。通過鉗工、車工、銑工這些工種，讓我們養(yǎng)成了吃苦耐勞的`良好習(xí)慣，而通過數(shù)車、數(shù)銑、和電火花這些工種卻讓我們學(xué)會了做事不能蠻干，開動腦筋和開拓新思維會讓事情變得更簡單、順利。
在金工實習(xí)中讓我感受良多、受益匪淺。借此，我想提出一些意見和建議，希望學(xué)校和老師在以后的金工實習(xí)過程中會做得更好，讓實習(xí)效果更佳。
意見與建議
1．由于實習(xí)的時間很短（只有兩周），而且工種比較多，安排比較緊密，基本上是一天就一個工種，很多東西都只是學(xué)到皮毛，或只是對相關(guān)的知識做大致的了解。這樣一來，學(xué)到的東西很快就會忘記了，印象不深刻，更不用說熟練了，以至沒有機會讓學(xué)生在這方面做出創(chuàng)新。有些老師在講解完工種的介紹和操作的步驟后，讓學(xué)生按步驟操作一下，看還有時間就要學(xué)生做作業(yè)，我覺得這個時候老師應(yīng)該給點時間學(xué)生按照自己的想法去自由發(fā)揮，或是指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行一些有益于創(chuàng)新的活動，讓學(xué)生活學(xué)活用，用學(xué)過的方法去做一些沒做過的事，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力。
2．老師在介紹機器和操作時，應(yīng)盡可能讓學(xué)生了解一下工作原理，這樣可以讓學(xué)生了解每一步操作的由來，而且讓學(xué)生把每一步都記得更加清晰，操作時不容易發(fā)生錯誤，這也為同學(xué)們的安全加上了一層保障。
3．每一組的人數(shù)不宜太多，因為人多的話，聽老師講解也聽不清，看老師的操作也看不清，這樣容易使的學(xué)生在操作時不能確定自己的操作是否正確，就有可能誤操作，容易產(chǎn)生危險。所以我覺得應(yīng)該增加老師人數(shù)，把每一組分的更細(xì)，讓學(xué)生向老師詢問的機會更多，可以通過咨詢老師來解決自己遇到的問題，這樣就有利于學(xué)生的創(chuàng)新與安全。
后記
金工實習(xí)讓我感慨頗多。當(dāng)期待新奇變成了現(xiàn)在的習(xí)以為常時，對車床的那些恐懼在親自實踐了以后也蕩然無存。這兒老師既和藹又嚴(yán)格，說起話來很和氣還會開玩笑，但講到理論知識和安全教育卻毫不含糊，認(rèn)認(rèn)真真，仔仔細(xì)細(xì)，還有讓人提心吊膽的課堂提問，還好，大多數(shù)同學(xué)課聽得都很認(rèn)真，輕松過關(guān)。觀摩課時，覺得挺簡單的，一旦干起來才發(fā)現(xiàn)并沒想象中那么容易。
此次金工實習(xí)也使我們學(xué)到了很多書中無法學(xué)到的東西。它使我們懂得觀察生活，勇于探究生活，也為我們多方面去認(rèn)識和了解生活提供了一個契機。任何理論和知識只有與實習(xí)相結(jié)合，才能發(fā)揮出作用。而作為思想可塑性大的我們，不能單純地依靠書本，還必須到實踐中檢驗、鍛煉、創(chuàng)新。去培養(yǎng)科學(xué)的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行為，健康的心理和解決問題的能力。
雖然實習(xí)結(jié)束了，可我們還在懷念充滿成就感的金工實習(xí)，它充實了我們的知識，使我們懂得操控機床，車零件，使我們懂得鉗和銼?！凹埳系脕斫K覺淺，投身實踐覽真知”。
每次的實踐都是對我們精神的一次洗禮，我們就是在一次又一次的實踐活動中不斷積累、成長，將來有一天我們必將帶著這份成熟與經(jīng)驗投身到社會實踐中去！
金工實習(xí)總結(jié)報告范文3
為期兩周的金工實習(xí)在金屬的回響中落下了大幕，總的來說這次為期兩周的實習(xí)活動是一次趣味且必將影響我今后的學(xué)習(xí)工作的重要的經(jīng)驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會，在短短的時間內(nèi)那么完整的體驗到當(dāng)今工業(yè)界普遍所應(yīng)用的方法；也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣?xùn)|西到底是如何制造出來的了。經(jīng)過這次雖短而充實的實習(xí)，我懂得了很多。
1、安全第一。
在工業(yè)生產(chǎn)中，安全要擺在第一位，是至關(guān)重要的??！這是每個教師給我們的第一忠告。在工業(yè)安全科目中，我們便被安排輪流去看一個實習(xí)安全方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的實習(xí)要求和安全處理，像電焊氣焊，熱處理等?？粗敲磸?fù)雜生于操作的機器還有許多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故，我們都嚇了一跳。真是不看不明白，一看嚇一跳！一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導(dǎo)致機械事故甚至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前，許多人對安全教育不重視，認(rèn)為太煩瑣，太枯燥。一旦發(fā)生了事故，事后諸葛亮就很多。
看完錄像后，我們在車間里，聽教師講解有關(guān)工業(yè)安全方面的`知識?？粗l(fā)下來的資料，我才明白工業(yè)安全的重要性，工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識，對于草擬或一個企業(yè)的安全條例，減少工業(yè)污染，防火防爆等方面來說是十分重要的知識，如果不掌握的話，不但會被人斥為無知，有時還會發(fā)生重大事故。所以安全總是第一位的，我們深深牢記于心，做起事來認(rèn)真，嚴(yán)肅。我很慶幸我對它有了足夠的重視，所以我安全的度過了實習(xí)的兩周！
2、數(shù)控車床。
我們實習(xí)的第一個工種就是數(shù)控車床的操作。就是經(jīng)過編程來控制車床進(jìn)行加工。經(jīng)過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車980的編程要求十分高的，編錯一個符號就可能導(dǎo)致數(shù)車運行不了。編程對我來說，可是一個大難題。結(jié)果和同學(xué)研究了大半天，才拿出了一個可行的方案。唉，這時候我才明白編程在應(yīng)用中是多么重要，后悔自我當(dāng)初沒有好好學(xué)以打下堅實的基礎(chǔ)真是“書到用時方恨少”！
之后又學(xué)習(xí)了數(shù)控電火花加工，也是需要編程的?？墒悄鞘请娔X自動編程的，只要你輸入需要加工的零件圖形，選擇入刀途徑，放好原料即可。那機器是這樣的方便，雖然沒有實際的操作的機會，可是看見擺在旁邊的一些切割好的物件，已經(jīng)讓我們驚嘆不已了。那些觸感甚佳的徽章，讓我們在科技的偉大力量面前深深折服！
3、難忘的車工。
車工不是由數(shù)控來完成的，它要求較高的手工操作本事。首先教師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是經(jīng)過各個手柄來進(jìn)行操作的，教師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個兩邊是球形，中間是圓柱的一個工件。教師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。
車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的端面車平，就要用偏車刀來加工，然后就是切槽和加工球面，這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小，有一條主切削刀和兩條副切削刀，它的刀頭較小，容易折斷，故應(yīng)用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。
我不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄，細(xì)心翼翼的加工，搞了整整一個自以為差不多的時候，準(zhǔn)備在加以最終一刀，卻操之過急，把球形的一角給削去了！我痛心不已，本來算成功的產(chǎn)品就這樣被自我毀了。慘?。o奈之下只好縮小圓球的半徑。這樣縮了幾次最終把一個勉強能夠說是圓球的零件車出來。最難受的是站了一整天，小腿都疼起來。但當(dāng)把車好的零件交給教師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿。這種成功的喜悅僅有經(jīng)過親身參加實習(xí)才能感受得到。
4、鑄造成型。
接下來的工種是鑄造，聽做完的同學(xué)說，這是個不簡便的活兒！要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的，它需要的不僅僅是我們的體力，還要我們的耐心，來不得半點馬虎！
鑄造成型，能夠說完全是對小時侯玩泥沙的回味?？墒沁@次除了那份沖動的心外，更需要的要算是細(xì)心加耐心了。看起來就這么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型?？墒且胱龀鲎尨蠹覈@為觀止的模子來，不經(jīng)過反反復(fù)復(fù)的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄！一整天下來盡管我們都給累得腰酸背疼，可是看到我們的辛苦換來的成果，心里就想其實那也不算什么！只是連我們自我都會不相信自我的眼睛，那么一堆東西在我們的精心加工下竟能夠變成如此漂亮。
在這短短兩周的時間內(nèi)，我們還進(jìn)行了刨工，注塑擠塑，和熱處理等實習(xí)操作，都十分趣味。每一個工種都有不一樣的操作要領(lǐng)和要求，難易程度也不一樣。這段時間，雖然每一天都要起的挺早，有時中午也來不及睡午覺，是挺辛苦，但感受到的那份充實，是什么也替代不了的。學(xué)到的一些基本的技能對我們將來的發(fā)展也是受益良多的。
金工實習(xí)總結(jié)報告范文4
為期兩周的金工實習(xí)結(jié)束了，在這兩周中，我們進(jìn)入車間，操作機器，獲得實踐經(jīng)驗?？偣簿盘欤刻煲粋€工種，對我來說，每天都有新體驗，有些辛苦，有些清閑，但每一天都很充實、快樂。
第一天做的是銑工，具體說來就是操作車床，對工件進(jìn)行切削。這是我人生中第一次進(jìn)入車間并且操作機器設(shè)備，一切都很新奇。我們使用的是萬能銑床，目標(biāo)是將一個圓柱體工件加工成一個長方體。這項活計聽起來簡單，但實際上工廠里對零件的精度有很高的要求，具體實施起來并不容易。長方體有四個側(cè)面，我們需要對每個側(cè)面都進(jìn)行至少三次加工，每次加工要切掉多少都需要計劃。在做第一組對面時，我和倩姐就發(fā)生了計算錯誤，導(dǎo)致加工的第一組側(cè)面出現(xiàn)一個不可忽視的誤差。之后加工第二組側(cè)面的時候我們吸取教訓(xùn)，圓滿完成任務(wù)。值得一提的是車床加工的時候車刀切割工件，產(chǎn)生大量熱，需要冷卻，而這個冷卻液是機油。這就導(dǎo)致我們操作車床的時候不可避免的滿手沾滿機油，滑滑的，還有異味，非常難受。另外，操作車床的時候是沒有座位的，站著一整天很辛苦。這才第一天，我就開始認(rèn)識到工人師傅們的可敬之處，他們?nèi)淌苤鴿M手的機油，沒法喝水，沒法坐下休息，但還是加工出了精致的零件，值得欽佩。
第二天是加工中心，這個名字聽起來一點感覺都沒有，實際上也挺有意思的。也許是因為第一天的銑工確實比較辛苦，第二天的這個項目很清閑，要我們做我們最擅長的事——操作電腦。具體來說就是操作電腦編程，然后將程序加載到機床上，讓機床加工出需要的東西。我們的任務(wù)是在一個圓柱體的塑料材料上刻字。上午我們跟著老師學(xué)習(xí)怎樣編程，有些同學(xué)上午就完成了編程的任務(wù)，下午沒什么事做，很悠閑。我雖然沒有在上午完成，但是下午幫一些同學(xué)做了這個作業(yè)，最后對編程也非常熟悉，充分體驗到數(shù)控的優(yōu)越性。由于電腦存在，我們可以利用程序，利用芯片進(jìn)行編程，加工一些復(fù)雜的、對精度要求很高的零件。就像刻字，漢字何其復(fù)雜，但是在相關(guān)軟件的支持下，這個項目變得輕松愉快，我們要做的只是動動鼠標(biāo)，設(shè)置刀頭位置，之后按下啟動按鈕，一切都完成了。同時我也見識到了這些大型機械的復(fù)雜，操作面板上有不下五十個按鈕，但是師傅們操作起來卻是那樣的得心應(yīng)手，真的是難者不會，會者不難。
第三天本該做塑料加工的，但是因為國慶假期，這個項目被跳過了，心里著實遺憾了一把。
第四天做的是鉗工。這是一個周四，按照慣例只需要上半天課，我們金工實習(xí)也不例外，只需要實習(xí)半天，但就是這半天讓我們叫苦連天。我們每人分到一架臺虎鉗，任務(wù)是把長鐵棒截成80cm的小段。這個任務(wù)聽起來何其簡單，但是實際上卻大不一樣。首先鋸斷鐵棒就是一項體力活兒；其次，小鐵棒還要求兩端平滑，要求與側(cè)面垂直，也就是說，我們將鐵棒截成80cm后，還需要對其斷面進(jìn)行打磨，用銼刀硬生生把鐵柱磨平。這兩個步驟都不是說完成就能完成的。我作為男生還好，力量方面還能跟得上，做的速度還不差，只是剛開始做的時候有些不明白訣竅，鋸斷的時候操作不當(dāng)，導(dǎo)致斷面很難看。我?guī)蛢晌慌隽斯ぜ?，盡管比我自己的有了很大進(jìn)步，但還是不能保證能把鐵棒據(jù)的很好，鉗工確實是一項需要大量練習(xí)的工種。鋸子不是我們這種實習(xí)了幾天的小菜鳥能一下子掌握的。雖然只有半天，但是這半天下來，我手上磨起了泡，兩臂酸疼。我們還是只實習(xí)半天，據(jù)說實習(xí)一整天的同學(xué)們需要純手工制作一個螺母出來，我不由有些同情他們了。這項工作給我的體會是有些工種確實是只適合肌肉發(fā)達(dá)的男性的，就像鉗工，交給女生去做確實有些難度。另外，在這個任
務(wù)的過程中，男生幫助女生，很好的體現(xiàn)了同學(xué)們互幫互助的精神。
第五天是電火花，起初我還以為是電焊，到了實習(xí)場看過才知道是類似加工中心的數(shù)控類型的工種。經(jīng)過老師的講解，我知道了電火花的實質(zhì)是利用脈沖電流對金屬的腐蝕，加工金屬板，在金屬板上畫圖，由于加工過程中會有電火花不斷出現(xiàn)，所以這項技術(shù)在我們國家被叫做電火花加工技術(shù)。這確實是一項精致的活計，如果沒有電火花和激光打印這兩項技術(shù)，要靠手工完成真的非常難。我們的任務(wù)分為兩個部分，首先是利用我們的鉗工基礎(chǔ)，加工一個銅棒，在銅棒的一頭加工一個圖案，用以在金屬板上打?。黄浯问菍蠋熈粝碌淖鳂I(yè)進(jìn)行編程；第三是在車床上操作，將我們設(shè)計的圖案打印出來。我和劉子軒、梁宇明三個人一組，我們設(shè)計的圖案是佛教中的卍字，我很喜歡這個創(chuàng)意，簡單易行，也不難看。加工銅棒的工作是由我動手的，所幸不辱使命，只是加工過程中浪費掉一些材料，這使得老師有些不滿意。之后是設(shè)計程序以及學(xué)習(xí)操作機床，我都出色的完成了，并且在金屬板上留下了我們的圖案。
第六天是汽車，按照課本上來說，應(yīng)該是介紹汽車原理，講解汽車各個關(guān)鍵部位的作用機理。我本來是對其充滿期望的，希望能在自家的車出故障的時候用上。但是也許因為這個課程過于簡單，學(xué)校把學(xué)汽車的課程都調(diào)成了鈑金。于是我們第六天的學(xué)習(xí)內(nèi)容變成了鈑金，也就是利用金屬板做手工。通過裁剪、折疊、鉚合金屬板，做出手工藝品。鈑金有兩項作業(yè)，第一項是做手機座，第二項是做小鏟。上午做手機座，難點不多，我依舊發(fā)揮了我的一貫作風(fēng)，快而不精，不過幫助不少同學(xué)完成任務(wù)。下午是做小鏟，這項作業(yè)要求我們做兩塊板，之后對其進(jìn)行鉚合，做成小鏟，這就要求我們加工的時候要保證兩塊板的尺寸，能完美的咬合在一起。我從小做手工折紙的愛好幫了我大忙，做的很順利，沒出什么差錯，早早的完成任務(wù)，還幫助一些同學(xué)處理了他們的一些小失誤。鈑金的加工讓我找到兒時做手工的感覺，還是很開心的。
第七天的學(xué)習(xí)內(nèi)容是車工。車工的操作車床和銑工很類似，只是銑工是加工平面表面比較出色，而車工更注重加工圓柱形工件，更注重加工其圓柱側(cè)面。上午聽老師講解車床的操作注意事項，以及如何完成我們的作業(yè)。我們被要求加工一個圓柱體金屬塊，在它的上面加工出兩級圓柱形階梯，最重要的是要保證加工出的圓柱形階梯的直徑以及光滑度。我和倩姐吸取了銑工的教訓(xùn)，為了保證精確度，我們一直使用最精確的螺旋測微儀進(jìn)行加工。同時為了保證表面光滑，我們選擇了最慢的進(jìn)給量，效果非常出色。我們對零件精益求精，每個圓柱側(cè)面都加工了四次以上，保證其直徑要求以及光滑度。最后，我們的零件在直徑上的誤差控制在了0.03mm之內(nèi)，光滑方面亦是位列班級前茅。這天的實習(xí)讓我體會到慢工出細(xì)活的正確性，我們慢慢做，最后的作品必然是非常精致的。也讓我不由反思之前幾天的實習(xí)，也許我是做的太粗糙了，如果我犧牲一些速度，把重點放在質(zhì)量上，也許作品能更上一層樓吧。
第八天實習(xí)內(nèi)容是數(shù)控車。前一天剛剛學(xué)了普通車，第二天就進(jìn)行數(shù)控車的學(xué)習(xí)，也算是讓兩者對比吧。這天的實習(xí)并沒有讓我們加工出作品，只是要求我們進(jìn)行編程，在車床上進(jìn)行檢驗，檢查程序是否出錯，之后就結(jié)束了。雖然老師在程序方面沒有進(jìn)行詳盡的講解，但作為一直愛好編程的我，這么點小問題難不住我，在和同學(xué)討論后，我很快的完成任務(wù)。數(shù)控車相比于普通車，最大的優(yōu)勢在于能更準(zhǔn)確的.完成所要求的零件，節(jié)省人工，能更好的應(yīng)用于大批量生產(chǎn)中。
第九天的實習(xí)內(nèi)容是數(shù)控銑床，學(xué)過了表面處理、電火花、數(shù)控車之后，我們又一次接觸到了數(shù)控設(shè)備。由于又是一個周四，我們只需要實習(xí)半天，也許也是因為這個原因，老師并沒有講什么內(nèi)容，只是讓我們看了講解操作程序的視頻，之后加工了一個工件給我們看，留了一個小作業(yè)就完事了。和普通銑床一樣，數(shù)控銑也是著重于加工平面，老師加工了一個平面上的圖形給我們看。對于數(shù)控銑，我并沒有什么深刻的印象，只是對比于之前學(xué)過的三種數(shù)控工種，我覺得其實數(shù)控車床也就是那么回事，雖然工作原理有差異，但是操作方法、按鍵設(shè)置方面也都差不多是一回事。所謂一通百通，學(xué)懂一種，想掌握其他幾種應(yīng)該不是什么難事。
第十天，最后一天，我們的實習(xí)內(nèi)容是鍛壓，俗稱打鐵。我們的實習(xí)內(nèi)容是把圓柱形鐵塊打造成長方體。按照傳統(tǒng)工藝，要用到火爐、鐵錘等傳統(tǒng)工具，是項重體力活。但是隨著技術(shù)的發(fā)展，到今天，我們用的是電爐以及空氣錘，這極大地節(jié)省了勞動力。把鐵塊放到電爐里加熱，加熱到900攝氏度以上，把紅熱的鐵塊取出來，放在空氣錘下進(jìn)行捶打，經(jīng)過五至六次的鍛壓，將圓柱體鐵塊打成長方體。通過這天的實習(xí)，我對當(dāng)代的鐵匠有了全新的認(rèn)識，不再是影視劇中那種肌肉發(fā)達(dá)，在火爐前奮力揮動大錘的大塊頭，一個長相普通的工人也可能是鐵匠。加熱鐵塊不再需要拉動沉重的風(fēng)箱，只需要通電，打鐵也不需要巨大的鐵錘，可以使用空氣錘、液壓機，都能達(dá)到同樣的效果。這些都是科學(xué)技術(shù)進(jìn)步帶來的改變，值得稱道。
以上就是我十天的實習(xí)經(jīng)歷，稱不上精彩，但我會一直記著，因為在這十天中我學(xué)到了許多。首先我接觸到了車間，接觸到了工人，對鍛壓、車床乃至工廠有了一個初步的認(rèn)識，使我在這方面不再是一張白紙。其次，在這次的實習(xí)過程中，同學(xué)們互相幫助，互相照顧，進(jìn)一步增強了同學(xué)之間的凝聚力，使大家彼此更加熟悉、更加團(tuán)結(jié)。最后，通過這十天的實習(xí)，我更加了解工人師傅們的辛苦，體會到勞動人民的不易，更珍惜我生活中的點點滴滴。
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