有關安全年終工作總結范文3篇(安全工作年終總結怎么寫)

時間：2023-10-05 13:13:00 工作總結

　　總結是事后對某一時期、某一項目或某些工作進行回顧和分析，從而做出帶有規(guī)律性的結論，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益，因此十分有必須要寫一份總結。下面是范文網小編整理的有關安全年終工作總結范文3篇(安全工作年終總結怎么寫)，歡迎參閱。

有關安全年終工作總結范文1

　　一、進一步加大宣傳教育力度。

　　該大隊聯(lián)合交通、客運企業(yè)等相關部門開展全方位、多層次的道路交通安全宣傳教育工作。一是通過集中授課、觀看宣傳片等方式教育車主、駕駛人及其他從業(yè)人員自覺遵守道路交通安全法律法規(guī)，使之在思想上引起重視；二是通過“7.25”宣傳日、新聞媒體、客運站發(fā)放宣傳資料、播放宣傳片、懸掛張貼標語廣告等方式教育交通參與者從保護自身安全的角度，不乘超員車、不坐違法車，做文明交通的主導者。

　　二、進一步加強對客運企業(yè)完善各項安全管理制度的監(jiān)督力度。

　　組織民警深入轄區(qū)客運企業(yè)檢查漏洞，督促完善相關安全生產制度，強化各崗位工作人員職責，加強內部人、車管理，健全各類相關簿冊、臺帳登記，切實使各項制度落到實處。同時，嚴格站內例檢、出站口驗收，有“三品”車、超員車堅決不能出站，安全技術檢查不過關的車輛堅決不能上路。平時，安全檢查由企業(yè)設專門安全人員負責，大隊民警隨時抽檢。逢節(jié)假日客運高峰及安保重要階段，大隊民警按照“一車一警”工作模式隨時在路上或進駐客運場站跟蹤監(jiān)管。

　　三、進一步強化對客運車輛駕駛人和客運企業(yè)法人的監(jiān)督管理。

　　一是嚴格審查駕駛員資質，對準駕車型不符、交通違法記滿12分或發(fā)生重大道路交通事故負主要責任以上的客運駕駛人和運輸?；否{駛人一律停止營運；二是對企業(yè)法人、駕駛人進行面對面的教育；三是要求客運企業(yè)對所屬車輛發(fā)生嚴重超員交通違法的，除交警部門依法處罰外，企業(yè)內部要對相關責任人實施處罰，并取消違法駕駛人客運車輛駕駛資格；四是大隊全面監(jiān)控轄區(qū)內客車交通違法，建立客運車輛嚴重交通違法行為臺帳，對每起客車嚴重違法行為都要記錄備案，對發(fā)生兩次以上客運車輛嚴重交通違法行為的企業(yè)法人依法進行處罰。

　　四、進一步調整完善勤務制度，加強路面管控。

　　一是在客運車輛集中的線路實行常態(tài)化檢查；二是加強公路巡邏檢查，開展動態(tài)管控；三是研究客車的違法特性，找準重點區(qū)域、重點線路、重點時段，調動隊伍實施突擊整治，嚴厲查處客車違法行為。通過全方位路面管控，最大限度減少客車超載超速等交通違法行為的發(fā)生，努力消除事故隱患，保障客運車輛交通安全。

有關安全年終工作總結范文2

　　為了充分認識安全生產工作的重要性，搞好安全生產工作，全面做好安全生產工作，進一步強化各級領導對安全生產工作的重視，大力推進安全生產各項工作，落實安全生產主體責任，加強安全生產監(jiān)督管理，按照相關要求進行了全年工作安排。以下為今年的工作總結

　　一、明確安全目標落實安全責任

　　我公司高度重視安全生產工作，把安全工作擺到各項工作的首位。結合我公司的實際情況，制定了安全工作奮斗目標。隨后，對內我公司召開了安全生產責任書簽字大會，簽訂了安全生產責任書，使每位管理者和員工的經濟利益與本單位和個人的安全責任直接掛鉤。我們體會到，簽訂合同很有必要。

　　通過今年的運轉，我們甲乙雙方都在履行自己的權利和義務，通過合同強化了風險管理的責任和利益，規(guī)范了甲乙雙方的行為，細化了體系標準，為我們在企業(yè)施工安全提供了保證。同時每季度召開一次安委會，對本季度的安全生產情況和對下一季度的安全生產工作進行安排，及時發(fā)現(xiàn)安全工作的薄弱點，采取措施完善工作，確保目標和責任制的落實實現(xiàn)。

　　二、做好基礎工作夯實管理基礎

　　我公司在通過體系認證的基礎上，進一步加強了對體系運行工作的管理、檢查、考核和持續(xù)改進。在認證辦公室的指導下認真開展了風險評價和環(huán)境因素識別及體系文件的完善工作，并按計劃開展內部審核。對內審中出現(xiàn)的問題積極整改，嚴格按期限完成，公司組織跟蹤驗證。

　　我公司全面修訂完善了各級、各項安全管理規(guī)定，建立健全了各項管理方案及作業(yè)指導書。此外，還健全了定點聯(lián)系制度，定期參加基層班組安全活動，通過這一方式推動基層班組安全活動的深化。公司通過安全例會，現(xiàn)場抽查等方式對制度的執(zhí)行和落實情況進行指導，對安全管理工作做得比較好的單位和個人進行獎勵。

　　三、安全管理工作的組織保證

　　安全管理工作是全員參與，人人負責，企業(yè)要搞好安全管理工作，首先要有一個完善的組織和制定嚴密的規(guī)章制度，同時還要有一個過硬的管理隊伍，因此從公司級領導對此就非常重視，在組織上成立了以公司領導掛帥，各單位、項目部主管領導和各科室長組成的安委會，下設以安環(huán)科為主的安全管理辦公室，各單位領導主管安全，各單位安全員具體負責的安全管理網絡。

　　今后的工作中我們會在思想觀念認真處理好三個關系，提高全體員工的安全意識和素質及風險識別能力，進一步落實安全生產責任制，按職責落實各項規(guī)章制度。逐步完善和優(yōu)化安全環(huán)保設施，改善生產一線的作業(yè)環(huán)境。

有關安全年終工作總結范文3

　　20x年自下半年起我項目部在各級領導的指導下，堅持以“安全第一、開拓發(fā)展”為工作主線，積極探索新形勢下的安全生產管理工作思路和方式，努力提高生產安全水平。今年項目部工程安全生產形勢總體趨于平穩(wěn)，現(xiàn)將我項目部工程安全生產工作總結如下：

　　一、安全生產總體形勢：

　　本項目部工地工程安全生產狀況總體穩(wěn)定，未發(fā)生重大安全生產事故，各類傷亡事故指標均為零。

　　二、安全生產工作回顧：

　　為了認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針，強化安全監(jiān)管，根據公路工程安全生產工作的特點，今年主要做了以下幾方面的工作：

　　1、加強領導，完善安全生產組織體系建設。抓安全生產工作，首先抓施工隊主要負責人的思想意識的提高。今年，我室積極探索安全生產新思路，認為施工隊負責人是指揮施工現(xiàn)場安全生產的重要環(huán)節(jié)，只有將施工隊負責人安全意識提高了，才能抓好各施工項目的安全工作。按照上述思路，我室及時召開了各施工隊負責人安全工作座談會，在會議上，大家對如何抓好安全生產談了一些看法，大家認為：

　?、僖ズ霉さ氐陌踩芾?，首先要抓好工地的安全網絡建設，健全項目部的安全部門，要按規(guī)定配備項目安全員和安全管理人員，因為安全管理人員是項目主要領導的眼睛和手，要給安全管理人員足夠的權力，讓他們放手大膽的去管，安全生產才能走上正軌。

　?、谝袑嵓哟蟀踩a投入，不要為了一點蠅頭小利而節(jié)省安全設備、人員的投入，往往一些安全隱患就是一些小事，但施工隊不注意思、不整改而變?yōu)榘踩鹿?。通過安全會議，各施工隊負責人都有很深的觸感，認識到安全工作生產的重要性，并明確表示要將安全生產工作做細做實，提高安全管理水平。

　　2、加強特種作業(yè)人員的培訓與教育，提高操作技能。根據上級領導部門的指示，要落實特種作業(yè)人員的安全教育。切實加強其安全意識。施工隊要保證其安全工作的環(huán)境，加強安全設施投入。特種設備操作，要做到持證上崗、崗前培訓，提高其操作技能水平。

　　3、積極提倡創(chuàng)建文明工地活動

　　創(chuàng)建文明工地是項目部形象的綜合體現(xiàn)，要加強環(huán)保，整潔，不亂丟亂放各材料。

　　4、積極開展安全生產檢查

　　加強安全生產檢查，每周至少檢查一次，大大提高了安全生產力度，積極排除安全隱患及控制危險源，有效的抑制了安全事故的發(fā)生。

　　三、總結存在的問題：

　　目前，我項目部建設領域存在的問題為：

　　1、各班組負責人現(xiàn)場監(jiān)管不力，安全帽未正確佩戴者日益增多。

　　2、高空作業(yè)人員，安全防護用品未佩戴齊全。

　　3、大多數(shù)班組沒做到落手清，各廢棄材料亂丟亂放，嚴重破壞了現(xiàn)場現(xiàn)容。