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機(jī)動(dòng)工作總結(jié)7篇(部隊(duì)機(jī)動(dòng)總結(jié))

時(shí)間:2023-09-30 20:10:00 工作總結(jié)

  在平時(shí)的工作中,每個(gè)人都應(yīng)該努力成為更好的自己,通過寫總結(jié)可以解決大部分的問題,那么相關(guān)的工作總結(jié)該如何寫呢?下面是范文網(wǎng)小編收集的機(jī)動(dòng)工作總結(jié)7篇(部隊(duì)機(jī)動(dòng)總結(jié)),供大家閱讀。

機(jī)動(dòng)工作總結(jié)7篇(部隊(duì)機(jī)動(dòng)總結(jié))

機(jī)動(dòng)工作總結(jié)1

  轉(zhuǎn)眼之間20xx年上半年的工作已經(jīng)接近了尾聲,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)安裝施工的實(shí)際情況,我們對(duì)這半年的工作做出分析評(píng)定,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),并提出改進(jìn)方法。

  化工生產(chǎn)具有高溫、高壓、易燃、易爆、易腐蝕等特點(diǎn),所以在設(shè)備安裝上的要求也相對(duì)來說比較高,它的材料繁多,結(jié)構(gòu)也比較復(fù)雜,同時(shí)這些設(shè)備在安裝上有較高的要求和標(biāo)準(zhǔn)。

  通過半年多的觀察和現(xiàn)場(chǎng)安裝師傅的學(xué)習(xí),在安裝方面可以用五個(gè)字來概括總結(jié),“平、準(zhǔn)、潔、精、牢”。首先說“平”,我們不管是安裝運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備或者是靜止設(shè)備,首先要保證它的平,越平越好,設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中也能安穩(wěn)運(yùn)行,才能保證化工生產(chǎn)的連續(xù)性運(yùn)行?!皽?zhǔn)”對(duì)于運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備尤其重要,設(shè)備的中心線,聯(lián)軸器的同心度對(duì)的越準(zhǔn)越好,設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)起來才能輕松自如振動(dòng)越小。準(zhǔn)了以后還要“潔”,我們安裝的任何設(shè)備都要保持干凈,特備是運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備的軸承、滑動(dòng)部分,機(jī)械密封以及結(jié)合面,一定要非常干凈,越干凈越好,這樣使設(shè)備在運(yùn)行時(shí)減小磨損,延長(zhǎng)壽命。例如壓縮機(jī)在安裝時(shí),它的滑道在安裝時(shí),它的內(nèi)部有鐵屑及比較硬的小物件時(shí),就很可能劃傷磨損滑道和十字頭的接觸面,從而使它的使用壽命減短或產(chǎn)生一定的安全隱患。“精”是指安裝設(shè)備時(shí)要達(dá)到的精度,比如一臺(tái)離心風(fēng)機(jī)的軸承間隙,設(shè)計(jì)要求你達(dá)到百分之幾毫米,你就必須達(dá)到這個(gè)值,這個(gè)值大了,導(dǎo)致設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)振動(dòng)超值,值小了,軸承因間隙過小可能導(dǎo)致燒壞?!袄巍辈还馨惭b什么設(shè)備都要牢靠,不得馬虎,避免安裝不牢固,設(shè)備松動(dòng)而發(fā)生事故。

  在這多半年的工作中,我們還深刻認(rèn)識(shí)到我們的不足,在安裝方面的業(yè)務(wù)知識(shí)還需要加強(qiáng),在今后的工作中,我們還要加強(qiáng)對(duì)設(shè)備安裝的`監(jiān)督檢查工作,隨著工期的越來越近,我們機(jī)動(dòng)科的重點(diǎn)工作方向是設(shè)備的“三查四定”、驗(yàn)收和試運(yùn),在設(shè)備的單體試車和聯(lián)動(dòng)試車中,要及時(shí)的做好記錄及檔案,為以后的設(shè)備運(yùn)行做好心里有底的準(zhǔn)備,靜止設(shè)備在安裝過程中,安裝前應(yīng)對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行仔細(xì)檢查,基礎(chǔ)的各項(xiàng)尺寸是否與設(shè)備相符,避免設(shè)備吊裝后發(fā)現(xiàn)不符而重新吊下造成返工。在靜止設(shè)備的試壓過程中,特別是壓力容器在試壓過程中出現(xiàn)的漏點(diǎn),一定要做好記錄,在以后正常開車以后的檢修中,要對(duì)這些曾經(jīng)修補(bǔ)過的部位做重點(diǎn)檢查。

  我認(rèn)為我們?cè)诎惭b工作中,我們本著認(rèn)真負(fù)責(zé)、精益求精、不放過任何一個(gè)細(xì)節(jié)的工作態(tài)度,我們的工作一定能干好。

機(jī)動(dòng)工作總結(jié)2

  20xx年度機(jī)動(dòng)科的工作已經(jīng)基本結(jié)束,回顧過去的一年,機(jī)動(dòng)科全面貫徹公司在20xx年初制定的目標(biāo)、任務(wù)和要求,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備安裝、調(diào)試、管理、備件申報(bào)等工作做了具體的部署。一年來在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指引和各個(gè)部門的緊密配合下,我科員工積極認(rèn)真工作基本上完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù),現(xiàn)對(duì)機(jī)動(dòng)科全年的工作情況作如下簡(jiǎn)要總結(jié)。

  一、加強(qiáng)設(shè)備管理,確保設(shè)備完好

  關(guān)于設(shè)備管理工作,一年來,我科全面貫徹公司設(shè)備管理制度,從制度上進(jìn)行管理;包機(jī)到崗位,包機(jī)到個(gè)人。對(duì)通用設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),定人定時(shí)對(duì)設(shè)備的使用情況進(jìn)行確認(rèn)。使全廠設(shè)備基本能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn),無(wú)重大設(shè)備事故發(fā)生。

  二、備件申報(bào)管理,確保備件供應(yīng)

  我科負(fù)責(zé)備品備件的申報(bào)、出庫(kù)管理及故障件返修工作。一年來,我科根據(jù)生產(chǎn)需要,也本著控制成本原則,每月按時(shí)完成備品備件申報(bào)工作,反復(fù)、認(rèn)真核查備品備件的名稱、型號(hào)、數(shù)量,進(jìn)一步做好出庫(kù)管理工作。20xx年初至今,共完成標(biāo)件、非標(biāo)件申報(bào)約120單。

  三、協(xié)助合作單位,完成技術(shù)支持

  公司還未正式生產(chǎn),現(xiàn)場(chǎng)大多設(shè)備還處于安裝調(diào)試階段,20xx年初至今我科先后協(xié)助北京金自天正完成現(xiàn)場(chǎng)主傳動(dòng)、輔傳動(dòng)等一系列自動(dòng)化調(diào)試;協(xié)助北京神霧完成均熱爐、外機(jī)爐等一系列電氣調(diào)試;跟蹤完成了4300特厚板軋線設(shè)備及其附屬設(shè)備的安裝調(diào)試及其立輥軋機(jī)主傳動(dòng)減速機(jī)首鋼維機(jī)械廠維修工作。

  四、工作中的不足

  回顧過去的一年,我們付出了不懈的努力,也取得了一些成績(jī),但也存在著許多的不足和問題:

  (1)設(shè)備管理工作還不夠細(xì)致,有待進(jìn)一步提高,對(duì)設(shè)備的檢查監(jiān)督力度、設(shè)備的'潤(rùn)滑和維修、保養(yǎng)方面還有一定差距。

  (2)設(shè)備的檔案資料管理有待進(jìn)一步完善。

  (3)各科員自身專業(yè)素質(zhì)及技術(shù)水平還需進(jìn)一步提高,這樣才能在今后設(shè)備的安裝調(diào)試、改進(jìn)、改造工作中更好發(fā)揮其作用。

  五、20xx年工作計(jì)劃

  (1)圍繞公司制定的20xx工作目標(biāo),積極展開工作,努力完成公司制定的各項(xiàng)指標(biāo)。

  (2)加強(qiáng)設(shè)備的精細(xì)化管理,有指標(biāo)的量化管理,加大對(duì)設(shè)備的監(jiān)督考核力度,確保設(shè)備完好率達(dá)到99%。

  (3)加強(qiáng)設(shè)備的備品備件管理,保證備品備件的供應(yīng),最大限度的滿足生產(chǎn)的需要。

  (4)制定設(shè)備臺(tái)賬,逐步建立完善的生產(chǎn)設(shè)備體檢、維修基礎(chǔ)檔案以及其零配件更換使用情況的管理工作。

機(jī)動(dòng)工作總結(jié)3

  轉(zhuǎn)眼間,公司已經(jīng)正式運(yùn)營(yíng)近2個(gè)月了,回顧這2個(gè)月的成績(jī),有收獲也有不足。隨著車輛的不斷增加,會(huì)遇到很多實(shí)習(xí)時(shí)候沒有遇到的問題,而這些問題的解決方法是想學(xué)也學(xué)不到的,同時(shí)也意識(shí)到自己的不足。公司成立之初,為盡快擺脫人員配備、技術(shù)力量、盈利能力差及社會(huì)同行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)等不利因素的影響,使公司快速走上具有一定競(jìng)爭(zhēng)力及盈利能力的發(fā)展道路。公司在政策上給予優(yōu)惠,尤其是針對(duì)于內(nèi)部員工,但是在放寬政策前提下,也發(fā)現(xiàn)了很多問題。現(xiàn)將建議總結(jié)如下:

  1.服務(wù)意識(shí)

  因?yàn)楹玫姆?wù)能夠讓客戶感到溫馨,為客戶提供高效的檢測(cè)服務(wù),是我們?nèi)w員工的職責(zé)。

  建議對(duì)大廳人員進(jìn)行窗口文明用語(yǔ)規(guī)范培訓(xùn),制定規(guī)范窗口文明用語(yǔ)。

  建議對(duì)員工進(jìn)行有針對(duì)性的業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)和企業(yè)精神宣傳,堅(jiān)持正面灌輸,強(qiáng)化理念,增強(qiáng)員工的工作責(zé)任感,做到嚴(yán)格執(zhí)法,規(guī)范操作,使檢測(cè)工作無(wú)投訴。

  2.服務(wù)為先 利益為本

  為給客戶提供便捷、高效、全方位的檢車服務(wù)

  建議開通綠色檢測(cè)檢車通道服務(wù):參與綠色檢車通道的客戶可以不排隊(duì)檢車,優(yōu)先照相等??梢院捅竟揪W(wǎng)站的預(yù)約檢車欄目合并。同時(shí)計(jì)劃好環(huán)保、外觀、安檢的那條線為綠色通道預(yù)留。

  建議大廳電視機(jī)的位置安裝大屏幕顯示器:為減少客戶的等待時(shí)間和提升大廳的形象,防止客戶在上傳簽章窗口,一直問自己的車是不是已經(jīng)審核通過。安裝后通過屏幕,客戶可以直觀的了解自己的車處于何種狀態(tài)。以便及時(shí)復(fù)檢。

  3.企業(yè)宣傳

  因檢測(cè)站在經(jīng)營(yíng)過程中的'特殊性,主要針對(duì)客戶的針對(duì)性強(qiáng)。年檢的周期性長(zhǎng),以口碑傳口碑的宣傳速度是很慢的。現(xiàn)在的客戶分為以下三種:1.朋友介紹2.代理介紹3.社會(huì)車輛。其中每天檢車數(shù)量朋友介紹占20%-30%、代理介紹占40%-50%、社會(huì)車輛20%-30%。綜上所述,其中朋友介紹的比例不會(huì)上升太快。因?yàn)榕笥讶Χ际枪潭ǖ?。代理是為我們?chuàng)造最多的,但是代理的可信度不是太高,一旦我們收復(fù)檢費(fèi),可能就會(huì)少一部分車,因?yàn)樗麄儙н^來的車都不是太好的車。社會(huì)車輛才是最重要的。是客戶中最值得挖掘的潛在客戶,而口碑相傳的方法,廣告太慢,所以建議全方位、多方面進(jìn)行廣告的宣傳建議如下:

  3.1.平面媒體:

  在報(bào)紙上做一個(gè)版面或者半個(gè)版面的,全面報(bào)導(dǎo)。使每個(gè)看報(bào)紙的人,都知道橋西區(qū)有個(gè)安源檢測(cè)站。檢車快捷、交通便利。服務(wù)優(yōu)質(zhì)。

  3.2.廣播媒體:

  以廣播媒體宣傳為主,在針對(duì)性強(qiáng)的交通廣播做宣傳,使每個(gè)車主在潛移默化的意識(shí)中知道檢車的好去處,安源檢測(cè)站,充分利用廣播挖掘潛在的客戶。

  3.3.網(wǎng)絡(luò)媒體:

  (1.在機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)司W(wǎng)上,加個(gè)鏈接,寫著檢車預(yù)約。直接鏈接到我公司的預(yù)約檢車窗口??梢宰鰝€(gè)活動(dòng)。通過網(wǎng)上預(yù)約的檢車后,送精美禮品(靜電貼)

 ?。?.在同城網(wǎng)上,每天發(fā)布檢車的信息。如58同城等

 ?。?.錄制自己的視頻,上傳網(wǎng)站。給公司帶來正面的新聞

  4.加強(qiáng)行業(yè)溝通

  作為社會(huì)的一項(xiàng)服務(wù)行業(yè),來檢車輛的多少直接影響著公司效益。為此在做好自身優(yōu)質(zhì)服務(wù)的同時(shí),加強(qiáng)行業(yè)溝通協(xié)調(diào)也是至關(guān)重要的。

  建議員工每隔段時(shí)間,去參觀下同行業(yè)的檢測(cè)站。在學(xué)習(xí)的同時(shí)也給公司帶來收益。

機(jī)動(dòng)工作總結(jié)4

  一年來,在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門的關(guān)懷指導(dǎo)下,在各職能部門和業(yè)務(wù)科室的支持配合下,營(yíng)銷科全體成員以提升服務(wù)質(zhì)量為目的,以方便群眾辦事為原則,適時(shí)調(diào)整工作崗位與業(yè)務(wù)流程,不斷改進(jìn)工作思路與工作方法。在內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象、文明服務(wù)、規(guī)范管理上下功夫,積極進(jìn)取、努力創(chuàng)新,較好的完成了全年工作任務(wù)?,F(xiàn)將一年來工作情況總結(jié)如下:

  一、 采取多種形式,加大宣傳力度

  隨著市場(chǎng)化競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈,單位性質(zhì)與職能隨之轉(zhuǎn)變。應(yīng)運(yùn)而生的營(yíng)銷科無(wú)疑為我單位的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展注入了新的活力。從消極被動(dòng)的工作模式到積極主動(dòng)的營(yíng)銷理念,我們從成立之初便擔(dān)負(fù)著對(duì)內(nèi)接待、對(duì)外宣傳、踐行服務(wù)理念,重塑企業(yè)形象的使命。我們要面對(duì)的也不僅僅只是紛繁復(fù)雜的日常工作,更多的是來自社會(huì)各界質(zhì)疑的眼光與懷疑的態(tài)度。都說態(tài)度決定高度,現(xiàn)實(shí)面前我們必須端正態(tài)度、合理定位、時(shí)刻保持積極樂觀的心態(tài),隨時(shí)迎接新形式下的新挑戰(zhàn)。

  眾所周知:營(yíng)銷之道,重在宣傳。于是我們依托各種新聞媒體、社交網(wǎng)絡(luò)、公交廣告、公眾設(shè)施開展了形式多樣的`宣傳活動(dòng)。本著不成功便成魔的宣傳理念,上山下鄉(xiāng),走街串巷,由點(diǎn)到面,層層鋪開。通過張貼公告、發(fā)放彩頁(yè)、分發(fā)名片使群眾對(duì)我們的工作性質(zhì)有了一定的了解;通過深入店鋪詳細(xì)詢問、耐心解答、認(rèn)真記錄、及時(shí)回復(fù)使群眾對(duì)我們的工作態(tài)度有了一定的認(rèn)可。由于宣傳到位,反饋及時(shí)群眾對(duì)我們工作的信任度與滿意度逐步提升,為我中心日常工作的順利開展打下了良好基礎(chǔ)。

  二,提升服務(wù)理念,加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)

  營(yíng)銷科承擔(dān)著宣傳服務(wù)咨詢接待工作,是我中心重要的對(duì)外服務(wù)窗口。一直以來,我們秉持全心全意為人民服務(wù)的宗旨,以“公正、便民、廉潔、高效”為基本要求,以保護(hù)人民群眾經(jīng)濟(jì)利益為目的,把人民群眾的呼聲作為第一信號(hào),把人民群眾的需求作為第一選擇,把人民群眾的建議作為第一考慮,把人民群眾的滿意作為第一標(biāo)準(zhǔn)。積極轉(zhuǎn)變思想觀念,深入詮釋服務(wù)內(nèi)涵,廣泛拓展市場(chǎng)領(lǐng)域,踐行文明高效的服務(wù)理念。

  螻蟻之穴潰千里之堤的古訓(xùn),警示我們必須時(shí)刻保持強(qiáng)烈的責(zé)任心與神圣的使命感,懷著深深的憂患心理與危機(jī)意識(shí),立足本職,盡職盡責(zé)。從而悉心引導(dǎo)群眾辦理各項(xiàng)業(yè)務(wù),耐心解答相關(guān)咨詢服務(wù),誠(chéng)心聽取各界意見建議,深化服務(wù)理念,提升服務(wù)質(zhì)量。同時(shí)我們還適時(shí)調(diào)整工作崗位,簡(jiǎn)化業(yè)務(wù)流程,推行首問責(zé)任制、一站服務(wù)制、當(dāng)日結(jié)辦制等一系列便民服務(wù)制度;在醒目位置公布咨詢服務(wù)、投訴舉報(bào)電話,廣泛接受社會(huì)各界監(jiān)督;開展微笑服務(wù),規(guī)范文明用語(yǔ),從根本上杜絕了“門難進(jìn)、臉難看、事難辦”的現(xiàn)象,譜寫了急民之所急,想民之所想,排民之所憂,解民之所難的新篇章。

  一個(gè)人的知識(shí)面從根本上決定了他的社交能力與業(yè)務(wù)范圍。身處學(xué)習(xí)型社會(huì)的我們必須認(rèn)識(shí)到:只有通過學(xué)習(xí),不斷拓展知識(shí)的深度和廣度,及時(shí)更新服務(wù)理念、適時(shí)提升業(yè)務(wù)能力,才能適應(yīng)新形勢(shì)下的新要求。于是我們?cè)趦?nèi)部開展了諸如每天一個(gè)小故事,每周一次小總結(jié),每月一次大匯總等形式多樣的學(xué)習(xí)交流活動(dòng)來提高員工的業(yè)務(wù)素質(zhì);通過聘請(qǐng)專業(yè)營(yíng)銷人士對(duì)員工進(jìn)行崗前培訓(xùn),日常業(yè)務(wù)指導(dǎo)以提升員工的專業(yè)能力。同時(shí)要求員工認(rèn)真對(duì)待每次培訓(xùn),系統(tǒng)掌握各類知識(shí),從而建立良好的知識(shí)形態(tài);積極倡導(dǎo)員工通過網(wǎng)絡(luò)媒體了解政治時(shí)事,關(guān)注社會(huì)生活,逐步提高學(xué)習(xí)的積極性與主動(dòng)性。通過系統(tǒng)、全面、深入的學(xué)習(xí),基本達(dá)到了勤于學(xué)、敏于思、精于言、踐于行、學(xué)以致用、穩(wěn)步提升的效果。

  三、更新管理模式,加速隊(duì)伍建設(shè)

  管理大師彼得·德魯克說過:在企業(yè)里沒有垃圾,只有放錯(cuò)位置的人才。說明在日常管理中只有發(fā)現(xiàn)員工的優(yōu)勢(shì)和特長(zhǎng),并把他們放在相應(yīng)的位置,才能達(dá)到事半功倍的效果。在這一理念的引領(lǐng)下,我們?cè)趫F(tuán)隊(duì)管理方面做了以下努力:

機(jī)動(dòng)工作總結(jié)5

  本人于20xx年從事機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)工作至今已有七年之久,從普通駕駛員成為一名機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員,到一名駕校經(jīng)理我深知自己責(zé)任重大,教練員作為駕駛員的啟蒙老師,工作在道路交通安全教育事業(yè)的第一線,其個(gè)人情操,職業(yè)道德,施教能力,甚至言談舉止都直接影響到駕駛員的素質(zhì),駕駛習(xí)慣,駕駛技能和駕駛風(fēng)格。教練員肩負(fù)著沉甸甸的社會(huì)責(zé)任,人民群眾幸福安康的關(guān)鍵,作為一名“安全駕駛的引路人”,我一直嚴(yán)格要求自己,在教學(xué)過程中堅(jiān)持“安全第一,嚴(yán)格教學(xué),服務(wù)學(xué)員,保證質(zhì)量”在廣大學(xué)員當(dāng)中及社會(huì)上贏得了良好的口碑,連續(xù)七年零事故,零投訴,回顧七年從教工作?,F(xiàn)總結(jié)如下:

  一:加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì):

  打鐵還須自身硬,要想做一名優(yōu)秀的教練員不是簡(jiǎn)單的做示范動(dòng)作還應(yīng)該具備“良好的溝通能力,扎實(shí)的理論知識(shí),過硬的駕駛本領(lǐng),良好的服務(wù)態(tài)度”等綜合素質(zhì)。要做到這些,在日常教學(xué)中,我認(rèn)真學(xué)習(xí)和熟練掌握《教學(xué)大綱》內(nèi)容,從課時(shí)安排,教學(xué)目標(biāo),教學(xué)項(xiàng)目,教學(xué)內(nèi)容,教學(xué)目的等方面入手,認(rèn)真組織教學(xué),提前制定教學(xué)方案,做到教學(xué)課時(shí)分配合理,根據(jù)學(xué)員個(gè)性特點(diǎn),因材施教。七年來我認(rèn)真學(xué)習(xí)新知識(shí),訂閱了大量有關(guān) 駕校書籍。白天教學(xué)員學(xué)習(xí),管理好駕校一切工作,做好經(jīng)理的職責(zé),下班后檢查車輛。晚上看書學(xué)習(xí),與有經(jīng)驗(yàn)的教練共同探討教學(xué)法。七年來在我的帶領(lǐng)下

  沒有發(fā)生過重大安全事故。全體員工團(tuán)結(jié)一致,共同努力,整個(gè)駕校收生率逐年提高,費(fèi)用略有下降,設(shè)施不斷更新,制度不斷完善。培養(yǎng)出來的學(xué)員安全文明,駕駛技能好。得到社會(huì)認(rèn)可。

  二:理論結(jié)合實(shí)際,提高培訓(xùn)質(zhì)量

  我一直堅(jiān)持在培訓(xùn)學(xué)員時(shí)期結(jié)合所掌握的理論知識(shí)并充分運(yùn)用日常教學(xué)當(dāng)中,做到“規(guī)范教學(xué),文明教學(xué),安全教學(xué),廉潔教學(xué)”做到‘因材施教,公平施教’達(dá)到了學(xué)員的滿意度高,培訓(xùn)質(zhì)量過硬的良好效果,依據(jù)基礎(chǔ)學(xué)習(xí)階段,動(dòng)作提高階段,動(dòng)作熟練階段,動(dòng)作協(xié)調(diào)完善階段的駕駛技能形成四個(gè)階段進(jìn)行訓(xùn)練。每年制定工作計(jì)劃時(shí)我都規(guī)定教練員每年的學(xué)習(xí)時(shí)間和技術(shù)考核制度。廉潔制度規(guī)定:教練員不能向?qū)W員索取財(cái)物,不能叫學(xué)員請(qǐng)吃飯。我?guī)ь^做到。七年來我從沒違反過駕校的紀(jì)律制度,尊紀(jì)守法從不參與黃、賭、毒等違法行為,受到有關(guān)部門的多次表?yè)P(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì)。

  我七年來一直堅(jiān)持的原則,只有做到廉價(jià)教學(xué),學(xué)員才能信服你,才能營(yíng)造一個(gè)良好的學(xué)車氛圍,從而為自己樹立無(wú)形的口碑,為駕校樹立品牌,為行業(yè)樹立新風(fēng)。面對(duì)吃拿卡要,大部分教練也認(rèn)為這樣不好。教好學(xué)員是自己的職責(zé)和本分,自己已經(jīng)獲得了相應(yīng)的報(bào)酬,不應(yīng)該向?qū)W員伸手,加重學(xué)員負(fù)擔(dān),但是大家都這樣做,我不這樣做,顯得我清高,擔(dān)心會(huì)被孤立,可是不太愿意約束自己,不愿從自己做起,所以隨波逐流。但是大家都忘記了“勿以善小而不為,勿以惡小而為之的.古訓(xùn)。忘記了做人做事都要講原則,講尺度。如果我們每天都把自己一名教師來要求,如果我們把汽車駕駛教練不僅僅一項(xiàng)工作

  來完成,而是將其當(dāng)作一種事業(yè)來做,那么我們就不會(huì)對(duì)發(fā)生在駕校中那些吃拿卡要的現(xiàn)象感到無(wú)所謂了。隨著社會(huì)的快速發(fā)展,汽車逐漸進(jìn)入百姓家庭,學(xué)車的人越來越多直接導(dǎo)致學(xué)員素質(zhì)參差不齊針對(duì)駕駛技能的掌握的速度有快有慢,學(xué)員的智商,知識(shí)生理和心理等諸多方面的差異,影響其對(duì)知識(shí)的學(xué)習(xí)能力,教練應(yīng)當(dāng)以人為本,在了解學(xué)員的生理和心理特點(diǎn),學(xué)習(xí)的自覺性和學(xué)習(xí)態(tài)度,對(duì)各種教學(xué)方法的接受程度等基礎(chǔ)上選擇合適的教學(xué)方法,讓學(xué)員養(yǎng)成良好的動(dòng)作習(xí)慣,先僵化,再固化,然后再優(yōu)化,動(dòng)作必須遵循“實(shí)踐,認(rèn)識(shí),再實(shí)踐,再認(rèn)識(shí),循環(huán)往復(fù)不斷提高,以致無(wú)窮。而這些情況對(duì)教練員的要求更高,不能以簡(jiǎn)單粗暴的方法進(jìn)行教學(xué),只能做到因才施教,因人施教,才能達(dá)到教學(xué)要求。

  三:服務(wù)學(xué)員,為學(xué)員表率

  駕校教練員應(yīng)該重新給自己的職業(yè)定位,提高服務(wù)質(zhì)量,從根本上清除駕培“服務(wù)死角”。在駕校,教練員是學(xué)員與駕校之間的橋梁,是駕校的化身,駕校教練員出售的是兩個(gè)產(chǎn)品“技術(shù)和態(tài)度”。因此學(xué)員對(duì)駕校服務(wù)質(zhì)量的優(yōu)劣的判斷很大程度上取決于教練的服務(wù)態(tài)度,駕培市場(chǎng)越來越規(guī)范,學(xué)員對(duì)教練員的服務(wù)也越來越高。所以要求教練員對(duì)待學(xué)員要像春天一樣我溫暖,對(duì)待工作要像夏天一樣火熱,對(duì)待技術(shù)要像秋天一樣成熟,對(duì)待安全隱患要像冬天一樣殘酷無(wú)情。服務(wù)就是廣告,服務(wù)就是招生,作為一名教練員,你的服務(wù)意識(shí)有多少,就會(huì)得到多少回報(bào),你的服務(wù)率決定你的回報(bào)率。作為駕校教練員,我們要把學(xué)員當(dāng)成自己的親人,那么只有找出學(xué)員的需求點(diǎn)和感動(dòng)點(diǎn),才能更有針對(duì)性改進(jìn)培訓(xùn)和招生工作。關(guān)心學(xué)員和學(xué)員溝通是領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)。20xx年有一學(xué)員在學(xué)習(xí)期間因家庭有事影響學(xué)習(xí),我了解到馬上借給他1200元讓他回家。過幾天,他處理好家庭事回來非常感謝。每期學(xué)員培訓(xùn)結(jié)業(yè)后,我都會(huì)以電話聯(lián)系、登門回訪等形式對(duì)其跟蹤服務(wù),及時(shí)了解他們?cè)隈{駛過程中遇到的一些困難并幫助解決,提醒學(xué)員不開英雄車、不開疲勞車、不開賭氣車、不要酒后開車。保證了自己和他人家庭的幸福為“文明交通、平安交通”的社會(huì)貢獻(xiàn)力量。

  七年來我的工作業(yè)績(jī),我感覺很欣慰,有自己的辛苦與汗水,有自己的不斷努力,但同時(shí)也離不開教練員和學(xué)員的大力支持。在今后的工作中,我將再接再勵(lì),努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),提高教學(xué)質(zhì)量,愛崗敬業(yè),立足本職工作。還繼續(xù)努力,始終把學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位,本著全心全意為學(xué)員服務(wù),一切從學(xué)員利益出發(fā),努力工作,做好一個(gè)駕校教練員的本職工作,在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展,為社會(huì)和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。

機(jī)動(dòng)工作總結(jié)6

  為貫徹落實(shí)某工程局有限公司文件基設(shè)發(fā)〔20xx〕75號(hào)《關(guān)于開展機(jī)動(dòng)車輛專項(xiàng)檢查的通知》的文件精神,切實(shí)加強(qiáng)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理工作, 有效遏制交通事故,根據(jù)公司相關(guān)文件要求,認(rèn)真組織開展了一次機(jī)動(dòng)車安全檢查專項(xiàng)行動(dòng)?,F(xiàn)將機(jī)動(dòng)車安全檢查專項(xiàng)活動(dòng)的情況總結(jié)如下:

  一、基本情況

  接到公司下發(fā)的文件后,項(xiàng)目部相當(dāng)重視,認(rèn)真學(xué)習(xí)了該文件內(nèi)容中的指示精神,積極準(zhǔn)備本項(xiàng)目部的機(jī)動(dòng)車檢查活動(dòng)。首先以項(xiàng)目經(jīng)理主持召開了項(xiàng)目部會(huì)議,確定檢查小組人員名單及檢查事項(xiàng)。在檢查的同時(shí)找出隱患及不足,及時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)指出并改正,再由現(xiàn)場(chǎng)記錄人員記錄在案,某些不足再在檢查完成后的會(huì)議中提出并探討解決。

  二、小組人員

  組長(zhǎng):

  副組長(zhǎng):

  成員:

  三、施工車輛安全管理存在的問題

  1、駕駛員素質(zhì)不高,上崗培訓(xùn)不全面。由于駕駛員選拔方面把關(guān)不嚴(yán),致使那些工作上馬馬虎虎,思想上輕視安全,文化素質(zhì)不高的人員走上了駕駛崗位。他們不能很好地履行自己的職責(zé),不愿意刻苦鉆研業(yè)務(wù),忽視了各類安全法律法規(guī)和工地安全管理規(guī)定的學(xué)習(xí),謹(jǐn)慎駕駛的習(xí)慣被野外施工環(huán)境所淡化,開車時(shí)精力不集中,為行車安全帶來隱患。

  2、車輛管理制度部完善,沒有專人負(fù)責(zé)管理。工地沒有完善車輛的管理細(xì)則,管理、檢查力度不足,對(duì)查出的事故隱患整改也流于形式,敷衍了事。事故隱患得不到及時(shí)整改,大大增加了事故的發(fā)生率。沒有專人管理機(jī)動(dòng)車使用調(diào)度,工地用車上偶爾出現(xiàn)亂用車,

  多用車等不良現(xiàn)象。

  3、機(jī)動(dòng)車安全檢查不足,維修不及時(shí)。各類機(jī)動(dòng)車的制動(dòng)系統(tǒng)、燈光照明系統(tǒng)、喇叭、方向、車容車貌和車輛主要部位等檢查沒有專人檢查且檢查不定時(shí),對(duì)查出的安全隱患,也未能做到及時(shí)處理,造成故障車輛閑置,正常用車緊張。

  四、落實(shí)機(jī)動(dòng)車安全管理的措施

  施工車輛安全生產(chǎn)中存在的問題和不足,給我們敲響了警鐘。做好施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)動(dòng)車的安全管理,關(guān)系著人民財(cái)產(chǎn)、工人性命的.大事。我們必須保持清醒的頭腦,遏止事故的發(fā)生,爭(zhēng)取施工車輛的安全生產(chǎn)形勢(shì)有大的好轉(zhuǎn)。

  1、加強(qiáng)教育培訓(xùn),提高駕駛員的素質(zhì)。提高駕駛員的素質(zhì)是做好施工工地機(jī)動(dòng)車安全管理的有效方法,我們要根據(jù)工作需要,有計(jì)劃地選配新司機(jī),及時(shí)調(diào)換那些年老體弱、文化素質(zhì)和技術(shù)理論偏低的駕駛員。同時(shí),要認(rèn)真做好駕駛員的上崗前培訓(xùn),經(jīng)考核合格領(lǐng)取上崗證后,方可上崗操作。要根據(jù)施工車輛、施工道路、施工人員情況的復(fù)雜多變,有針對(duì)性地進(jìn)行安全教育,實(shí)行全方位的管理,不放松任何一處死角,時(shí)時(shí)讓駕駛?cè)藛T意識(shí)到事故與忽視安全共存的必然性,養(yǎng)成注意安全,工作中確保“三不傷害”的良好習(xí)慣。駕駛?cè)藛T嚴(yán)禁酒后駕車,無(wú)證駕車,疲勞駕車,搶超搶會(huì),超速行駛。嚴(yán)禁因私派、出車。駕駛員出車必須系好安全帶。要積極開展崗位培訓(xùn)及安全教育,不斷提高駕駛員的安全生產(chǎn)和處理緊急問題的技能,確保安全生產(chǎn)。

  2、健全安全規(guī)章制度。制定切實(shí)可行的安全規(guī)章制度,是確保施工車輛安全運(yùn)營(yíng)的重要保證。我們要根據(jù)施工工地的實(shí)際情況和不同特點(diǎn),完善制定各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度、崗位制度,如:《施工工地車輛安全管理制度》、《駕駛員學(xué)習(xí)培訓(xùn)制度》、《駕駛員獎(jiǎng)懲辦法》、《車輛維修保養(yǎng)制度》等,進(jìn)一步明確駕駛員的職責(zé)和義務(wù),在工程施工車輛安全管理方面,做到有章可依,有章必依,執(zhí)行要嚴(yán),違犯要究。

  3、認(rèn)真搞好檢查,及時(shí)消除事故隱患。安全檢查是及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,消除事故隱患的關(guān)鍵。

  在檢查時(shí)要講求實(shí)效,避免走形式,走過場(chǎng),要采取重點(diǎn)檢查和一般檢查相結(jié)合,定期檢查與不定期抽查相結(jié)合,自查與普查相結(jié)合的方式,重點(diǎn)查各類設(shè)施和工作環(huán)境是否安全,安全設(shè)施是否符合國(guó)家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),是否適應(yīng)工作的需要。對(duì)查出的事故隱患要明確整改責(zé)任人,限定整改期限,將一切事故隱患消滅在萌芽狀態(tài),徹底杜絕車輛帶“病”運(yùn)行現(xiàn)象。同時(shí),要增設(shè)必備的安全行車標(biāo)志和警示性標(biāo)語(yǔ),真正做到安全生產(chǎn)警鐘長(zhǎng)鳴。

  五、檢查匯報(bào)總結(jié)

  在本次的機(jī)動(dòng)車安全檢查專項(xiàng)活動(dòng)中,我部積極貫徹公司文件的指導(dǎo)思想,真正做到防患于未然,認(rèn)真檢查各種機(jī)動(dòng)車,把以上的幾項(xiàng)措施落實(shí)到位,把存在問題整改后有了很大的改善,為工程建設(shè)交通運(yùn)輸提供了強(qiáng)有力的安全保障。

機(jī)動(dòng)工作總結(jié)7

  20xx年度,六廠機(jī)動(dòng)工程室在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)下,在各車間科室的大力支持下,通過科室人員攜心合力,圓滿的完成了各項(xiàng)工作及公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)。一年來我們緊緊圍繞安全生產(chǎn)方針,認(rèn)真執(zhí)行《設(shè)備管理制度》《工程技改項(xiàng)目管理制度》等,實(shí)現(xiàn)了設(shè)備安全、穩(wěn)定、高效運(yùn)行;工程項(xiàng)目?jī)?yōu)質(zhì)高效?,F(xiàn)將一年的設(shè)備及工程管理工作情況總結(jié)如下:

  一、主要設(shè)備技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)達(dá)到公司下達(dá)的目標(biāo)計(jì)劃。設(shè)備新度系數(shù):0.51 主要設(shè)備完好率:99.33% 設(shè)備故障停機(jī)率:0.67%.關(guān)鍵設(shè)備故障情況:高壓配電所運(yùn)行良好;排風(fēng)站更新風(fēng)機(jī)一臺(tái),煙道大修,未發(fā)生突發(fā)事故;各類大型風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)良好,無(wú)重大突發(fā)事故。

  二、降成本,嚴(yán)控費(fèi)。“能修不換,修舊利廢,能修不外委。”一年來我們堅(jiān)持這個(gè)理念來抓維修工作。20xx年1~11月份六廠及鈹冶煉分廠維修費(fèi)用165萬(wàn),低于公司挖潛后確定的256萬(wàn)維修及固定資產(chǎn)費(fèi)用指標(biāo),降維修成本達(dá)25%。備件費(fèi)實(shí)際164萬(wàn),比20xx年同期的221萬(wàn)大大降低,降幅25%,比計(jì)劃指標(biāo)降低38%。同時(shí)我們大力開展修舊利廢工作,全年直接創(chuàng)效近80萬(wàn)元。

  三、捋制度,抓執(zhí)行。將我科室下發(fā)的各項(xiàng)管理制度進(jìn)行了梳理、完善,制定了《20xx年度設(shè)備管理考核制度》及《20xx年度工程管理考核制度》。并督促各車間都完善了設(shè)備臺(tái)帳、備件臺(tái)帳、備件消耗臺(tái)帳,維修記錄、點(diǎn)巡檢記錄等基礎(chǔ)臺(tái)帳。將設(shè)備的維護(hù)、維修、點(diǎn)檢、巡檢落到實(shí)處。對(duì)設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)管理考核進(jìn)行了細(xì)化。更進(jìn)一步強(qiáng)化設(shè)備管理意識(shí),嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備三大規(guī)程,對(duì)維修記錄等設(shè)備臺(tái)賬記錄進(jìn)行檢查考核。每周對(duì)全廠設(shè)備進(jìn)行一次全面、系統(tǒng)的檢查,查出的問題及時(shí)通知,限期整改。每月對(duì)各車間的設(shè)備管理進(jìn)行綜合排名,并評(píng)選出一個(gè)設(shè)備管理優(yōu)秀車間。

  四、強(qiáng)保障,護(hù)生產(chǎn)。做好設(shè)備的各類臨時(shí)搶修,確保設(shè)備對(duì)生產(chǎn)的影響降到最少。20xx年針對(duì)腐蝕老化損壞嚴(yán)重的設(shè)備,我們根據(jù)巡查狀況及車間要求,進(jìn)行大修改造:三車間結(jié)晶機(jī)大修更換兩臺(tái),刮刀離心機(jī)大修一臺(tái),硫酸計(jì)量槽更換一臺(tái),制作更換安裝不銹鋼硫酸氨廢水槽一臺(tái)等;四車間更換了大量腐蝕損壞的槽體槽蓋及附屬管道;環(huán)保濃密機(jī)大修一臺(tái);排風(fēng)站排風(fēng)機(jī)更換一臺(tái);一車間整流屏大修5臺(tái)等;很好的保障了車間生產(chǎn)。還有對(duì)一車間雙層玻璃反應(yīng)釜中頻爐,二車間電弧爐,七車間收塵,八車間工頻爐等設(shè)備設(shè)施問題,我們及時(shí)應(yīng)對(duì)設(shè)法解決。同時(shí)我們也要求各車間加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)及定期保養(yǎng)工作,對(duì)水冷潤(rùn)滑通風(fēng)保護(hù)系統(tǒng)經(jīng)常檢查,全員參與,變事后維修為事前預(yù)防。對(duì)全廠的特種設(shè)備進(jìn)行了年度檢驗(yàn),對(duì)存在安全隱患的特種設(shè)備進(jìn)行了集中整改。完成了安環(huán)科的提出的砌筑臨時(shí)堆渣場(chǎng)、各車間用水循環(huán)降低排放等多項(xiàng)安全、環(huán)保隱患整改。

  五、推改革,強(qiáng)基礎(chǔ)。20xx年在廠領(lǐng)導(dǎo)的倡導(dǎo)下,在全廠范圍內(nèi)進(jìn)行了全面的設(shè)備維修設(shè)備管理改革。維修相關(guān)人員精簡(jiǎn)了44%,維修費(fèi)及備件費(fèi)合計(jì)降低148萬(wàn)。特別是改革廣泛激發(fā)了車間管理人員維修人員的積極性,實(shí)現(xiàn)了“要我管設(shè)備,到我要管設(shè)備”的轉(zhuǎn)變。20xx年各車間設(shè)備管理及維修費(fèi)用控制普遍明顯提高,其中一車間更是做到了,全年設(shè)備維修全部自主完成,設(shè)備故障率降低45%,備件消耗降低40%以上。強(qiáng)化了車間設(shè)備管理的基礎(chǔ)作用,也提升了車間的設(shè)備管理基礎(chǔ)。

  六、展項(xiàng)目,促發(fā)展。

 ?、貵600擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目。針對(duì)G600需求擴(kuò)大,原生產(chǎn)產(chǎn)能不足的問題。廠部決策對(duì)G600進(jìn)行擴(kuò)產(chǎn),新增溶解槽,蒸發(fā)槽等。項(xiàng)目首期完成后,產(chǎn)量由500公斤每月增加到800公斤每月。

  ②降金銀等稀貴金屬庫(kù)存項(xiàng)目--既新建渣料轉(zhuǎn)爐項(xiàng)目。拆除反射爐三座,新建轉(zhuǎn)爐一座。提高了渣料處理能力,降低了渣料金屬結(jié)存;同時(shí)也轉(zhuǎn)化了反射爐結(jié)存,為實(shí)現(xiàn)20xx年我廠庫(kù)存降低,提供了基礎(chǔ)。

 ?、坼仩t擴(kuò)容項(xiàng)目。滿足了六廠生產(chǎn)的蒸汽需要,為今年鈹系統(tǒng)產(chǎn)量基本完成提供了條件。

 ?、芫珶掑伌典R鍋煤改油(改汽)。通過整改大大改善了現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境,降低了職工勞動(dòng)強(qiáng)度。

 ?、菪陆ù典R爐項(xiàng)目。生產(chǎn)速度大幅提高,能源成本降低30%,自動(dòng)化程度提升,操作性增強(qiáng)。

  這些項(xiàng)目的開展,解決了一系列的設(shè)備、環(huán)保等問題,有力助推企業(yè)發(fā)展。

  七、穩(wěn)妥試新,解設(shè)備疑難。試用能自動(dòng)控制的吹銻爐代替吹銻鍋,四氟防腐槽攪葉代替PO防腐槽攪葉,能底部加熱的臺(tái)車爐代替原臺(tái)車爐,自制不銹鋼抽鉍機(jī)代替原鐵抽鉍機(jī)等,徹底解決了這些設(shè)備問題等等。

  八、調(diào)配資源,保備品備件供應(yīng);科學(xué)計(jì)劃,合理庫(kù)存。根據(jù)各車間的設(shè)備實(shí)際生產(chǎn)狀況、經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)、與各車間設(shè)備負(fù)責(zé)人審核備品備件消耗定額,儲(chǔ)存定額并建立設(shè)備備品備件清單,臺(tái)賬。對(duì)各個(gè)車間備件消耗情況進(jìn)行嚴(yán)格考核。合理備件計(jì)劃申報(bào),對(duì)車間的'小型成套設(shè)備實(shí)施以修代換。如各類水泵、油泵等。各車間相互聯(lián)系,利用車間閑置設(shè)備。與兄弟廠礦密切聯(lián)系,完成閑置設(shè)備、備品備件的相互調(diào)撥以減少設(shè)備采購(gòu),降低庫(kù)存。同時(shí)廣泛推行非標(biāo)設(shè)備自制,全年庫(kù)存維持在200萬(wàn)元左右。

  九、嚴(yán)抓特種設(shè)備運(yùn)行管理及安全檢驗(yàn)。配合衡陽(yáng)市特種設(shè)備技術(shù)監(jiān)督局對(duì)全廠的特種設(shè)備進(jìn)行年度檢驗(yàn)。對(duì)存在安全隱患的特種設(shè)備進(jìn)行了集中整改。加強(qiáng)特種設(shè)備從業(yè)人員的培訓(xùn),完成廠內(nèi)壓風(fēng)機(jī)操作工及鍋爐操作工的操作技能培訓(xùn)。對(duì)廠內(nèi)壓風(fēng)機(jī)行車進(jìn)行定期維護(hù)保養(yǎng)。如:加潤(rùn)滑油、換濾芯器等。對(duì)行車進(jìn)行防漏電傷人處理,全部更換成遙控器控制等。

  十、創(chuàng)新設(shè)備管理,突出亮點(diǎn)、以點(diǎn)帶面,管理成效顯著。思想有多遠(yuǎn),我們就能走多遠(yuǎn)。20xx年我們推出月度設(shè)備管理主題活動(dòng),著力每月解決一個(gè)設(shè)備管理短板。每個(gè)月有針對(duì)性的設(shè)備管理主題活動(dòng),取得的良好的效果。譬如:一月份“改進(jìn)易損易耗等消耗大的設(shè)備設(shè)施”及三月份“改進(jìn)相對(duì)易損易耗等消耗大的設(shè)備設(shè)施”的設(shè)備管理主題活動(dòng),全廠針對(duì)抽鉍機(jī)、工程塑料泵、燃燒器、稀渣包、風(fēng)機(jī)等消耗大的備件及設(shè)備,進(jìn)行材料、技術(shù)改進(jìn),消耗及維修頻次與20xx年比下降明顯。抽鉍機(jī)由32臺(tái)下降到15臺(tái),燃燒器外購(gòu)由36個(gè)下降到10個(gè)。全年降低備件消耗57萬(wàn),提高設(shè)備完好率0.5%。8月份我們又推出設(shè)備管理五好班組創(chuàng)建活動(dòng)。以促使部分班組先達(dá)到管理好、使用好、維護(hù)好、維修好、衛(wèi)生好的設(shè)備管理五好要求,形成亮點(diǎn),進(jìn)而以點(diǎn)帶面全面提高。通過半個(gè)月來的創(chuàng)建活動(dòng)推動(dòng),全廠10個(gè)創(chuàng)建班組發(fā)生了翻天覆地的變化,部分班組已經(jīng)基本達(dá)到設(shè)備管理五好要求,初步實(shí)現(xiàn)四無(wú)、六不漏的目標(biāo)。通過一系列管理舉措,20xx年設(shè)備管理運(yùn)行在較高水平,各項(xiàng)設(shè)備管理指標(biāo)進(jìn)一步提高。

  總結(jié)過去,展望未來。面對(duì)20xx年,我們有信心也有決心在今后的工作中,虛心學(xué)習(xí),扎實(shí)工作,將廠部的意圖貫徹好執(zhí)行好,將六廠的設(shè)備、工程管理推上新臺(tái)階。

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