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安全工作總結(jié)5篇

時(shí)間:2023-09-29 10:11:00 工作總結(jié)

  大家在生活中應(yīng)該都會要寫工作總結(jié)吧?一份好的工作總結(jié)是對自己工作內(nèi)容的復(fù)盤,有利于在今后工作中查缺補(bǔ)漏。你知道如何寫好工作總結(jié)嗎?下面是范文網(wǎng)小編整理的安全工作總結(jié)5篇,以供借鑒。

安全工作總結(jié)5篇

安全工作總結(jié)1

  20xx年工藝一班班組在公司及各級部門領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心支持下認(rèn)真貫徹落實(shí)總廠“安全第一、預(yù)防為主”的政策方針,認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全措施,堅(jiān)持安全工作是一切工作建設(shè)基礎(chǔ),用心完成公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。根據(jù)公司生產(chǎn)的具體狀況,把重在預(yù)防與穩(wěn)妥的應(yīng)急處理相結(jié)合,用心調(diào)動(dòng)班組間的生產(chǎn)競爭力度提高公司產(chǎn)量降低公司生產(chǎn)消耗、嚴(yán)格執(zhí)行公司頒布的各項(xiàng)規(guī)章制度,加強(qiáng)對班組員工在“四紀(jì)”(工藝、勞動(dòng)、安全、環(huán)保)等方面的教育培訓(xùn)工作,完善、落實(shí)安全組織體系、運(yùn)行監(jiān)控巡檢手段和各項(xiàng)安全技術(shù)措施,以維護(hù)公司的生產(chǎn)經(jīng)營的正常運(yùn)行。針對化工企業(yè):“易燃、易爆、易中毒”的特點(diǎn),工藝一班結(jié)合公司現(xiàn)場的安全以及“安全生產(chǎn)月”和“三查三反”以及“安全個(gè)人”競賽活動(dòng),狠抓安全規(guī)章制度的落實(shí),嚴(yán)厲查處習(xí)慣性違章,規(guī)范班組員工信息聯(lián)絡(luò)溝通。現(xiàn)將20xx全年的工作狀況總結(jié)如下:

  一、增強(qiáng)員工安全生產(chǎn)意識

  在化工工藝生產(chǎn)中只要員工具備較強(qiáng)的安全防范意識,是有效預(yù)防事故發(fā)生的基礎(chǔ)。只有班組員工自覺地參與安全管理,自覺遵循生產(chǎn)安全規(guī)程,自覺維護(hù)自身的生命安全,才能實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。對員工安全意識的培養(yǎng)、強(qiáng)化,從正面培訓(xùn)和側(cè)面引導(dǎo)兩個(gè)角度進(jìn)行。

  首先,員工只有真正了解所在工作環(huán)境的危險(xiǎn)因素,才可能在日常工作中有意識地做到“三不傷害”。定期將危險(xiǎn)源點(diǎn)、作業(yè)規(guī)程及可能出現(xiàn)的傷害對班組員工進(jìn)行付班培訓(xùn)。我班抽出付班學(xué)習(xí)時(shí)間根據(jù)鉀鹽公司實(shí)際狀況,思考到本班大多數(shù)職工(個(gè)性是應(yīng)思考到一批年輕化從業(yè)人員以及部分高年齡、低文化層次職工),的實(shí)際理解和理解狀況,由班長杜孝錦同志做為主講解不厭其煩地反復(fù)宣講,使人人掌握。

  其次,在安全學(xué)習(xí)過程中我班組還將安全工作從側(cè)面進(jìn)行引導(dǎo),將安全生產(chǎn)與員工切身利益聯(lián)系起來,將員工個(gè)人的身心健康與家庭、父母、妻子、兒女的生活聯(lián)系起來,大力宣傳“一人安全,全家幸?!庇^念,使員工發(fā)自內(nèi)心的`重視人身安全,重視安全生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)從“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變,從而讓員工自主地預(yù)防安全事故的發(fā)生。

  二、提高員工安全生產(chǎn)技能

  落實(shí)“預(yù)防為主”方針,要求班組員工務(wù)必較好地掌握安全生產(chǎn)技能。加強(qiáng)技能培訓(xùn),建立班組完善的培訓(xùn)機(jī)制,對崗前、崗中。周、月、年度安全培訓(xùn)納入工作計(jì)劃,實(shí)行學(xué)習(xí)一幫一制度以及一人多崗位制度,鼓勵(lì)員工不斷提高全方位技能水平。

  針對鉀鹽公司實(shí)際狀況,就生產(chǎn)技術(shù)教育、安全應(yīng)知應(yīng)會等,利用業(yè)余時(shí)間組織學(xué)習(xí)、考評,務(wù)必班組每位員工人人過關(guān)。對不同崗位所涉及的專項(xiàng)安全知識培訓(xùn)(以氯化銨蒸發(fā)為主),以實(shí)際操作培訓(xùn)為主。對重大危險(xiǎn)源(鹽酸、蒸汽),組織開展事故預(yù)防及應(yīng)急演練,并將以往或類似崗位發(fā)生的具體案例作為關(guān)鍵資料進(jìn)行經(jīng)常性培訓(xùn)教育。

  在工作20xx年工作中以消滅現(xiàn)場中存在的危險(xiǎn)點(diǎn)和問題點(diǎn)為安全工作主要著眼點(diǎn),調(diào)動(dòng)班組全體人員自覺主動(dòng)參與,對崗位現(xiàn)存和潛在安全問題及時(shí)向公司領(lǐng)導(dǎo)提出并解決,其中我班組在工作中解決各類小數(shù)隱患數(shù)起。以這種方式最終到達(dá)消除事故隱患的目的。

  三、主抓生產(chǎn)一線現(xiàn)場管理

  生產(chǎn)現(xiàn)場是單位生產(chǎn)組織結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)層次,現(xiàn)場管理是企業(yè)的基礎(chǔ)管理,是各種專項(xiàng)管理綜合作用的結(jié)果。正是由于這種因素,生產(chǎn)現(xiàn)場也是安全事故的多發(fā)場所和主要場所,落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”工作方針,最終也務(wù)必歸結(jié)于班組和生產(chǎn)現(xiàn)場這個(gè)層面。

  對生產(chǎn)一線現(xiàn)場管理,我班進(jìn)行工作細(xì)分,立體監(jiān)管,班組安全第一職責(zé)人等現(xiàn)場把關(guān)外,上一層管理級還加強(qiáng)了安全督導(dǎo)力度。采取專職負(fù)責(zé)專項(xiàng)巡檢的方法,即:班組安全第一職責(zé)人在當(dāng)班期間定時(shí)進(jìn)行各崗位巡視,并做好檢查日記;及時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場處理當(dāng)班出現(xiàn)的各類安全問題,并總結(jié)在案供今后借鑒和歸納有效地預(yù)防安全事故的發(fā)生。

  總之,20xx年我們工藝一班班組全力抓好了安全生產(chǎn)工作,取得了必須的成績。這是我廠領(lǐng)導(dǎo)以及安全部門對安全工作的正確領(lǐng)導(dǎo)和高度重視、以及全體班組員工共同努力結(jié)果,但離總廠要求還有必須的距離。在以后的工作中,我們將發(fā)揚(yáng)成績,克服困難在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持幫忙進(jìn)一步貫徹落實(shí)總廠對安全生產(chǎn)的指示精神,明確職責(zé),加大力度,把班組安全生產(chǎn)工作深入扎實(shí)、堅(jiān)持不懈地開展下去,抓出特色,抓出成效,確保安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定,與時(shí)俱進(jìn),開拓創(chuàng)新,努力拼搏,為公司的安全生產(chǎn)工作再上新臺階而努力奮斗。

安全工作總結(jié)2

  1、思想觀念陳舊不能適應(yīng)形勢變化的要求。隨著鐵路跨越式發(fā)展的深入,對安全的要求和管理的標(biāo)準(zhǔn)越來越高,與我們此刻低現(xiàn)實(shí)構(gòu)成了明顯的反差,再加上津薊線車流的增加車速的加快,加速了列車對線路破壞和沖擊,線路變化加快維補(bǔ)修周期相應(yīng)縮短,使提高設(shè)備質(zhì)量難度加大。而我們有些干部和工班長還對形勢和現(xiàn)實(shí)缺乏足夠清醒地認(rèn)識,抱著老觀念抓安全,按原有節(jié)奏抓生產(chǎn),其結(jié)果必然是安全管理讓各級領(lǐng)導(dǎo)不放心,設(shè)備問題是越來越多,

  2、工作對付應(yīng)付職能作用差。這種現(xiàn)象車間干部有工班長身上更為突出,例如車間在安全生產(chǎn)管理中布置多檢查的少,看過程多查效果少,提的標(biāo)準(zhǔn)高,追蹤考核松,使安全問題不能全面杜絕。而表此刻工班長身上的普遍現(xiàn)象是嘴上說得好,實(shí)際工作總有偏差,例如早點(diǎn)名預(yù)想講得頭頭是道,但是安排上道時(shí)就是不帶作業(yè)牌,有的`工區(qū)作業(yè)牌都丟光了工長也不張了著補(bǔ),找補(bǔ)修有時(shí)幾遍下來病害還是不能徹底消滅,說白了就是工作標(biāo)準(zhǔn)低。

  3、管理制度不能得到很好落實(shí)。比較突出是車間組織月末驗(yàn)收,工作一忙生產(chǎn)任務(wù)一緊,不是推遲就是免,工區(qū)的安全預(yù)想和班后對規(guī)會也是時(shí)有時(shí)無,這種現(xiàn)象既降低了安全管理制度的嚴(yán)肅性、連續(xù)性、時(shí)效性,同時(shí)也使的基礎(chǔ)管理工作逐漸問題增多,相比較較薄弱,必定會消弱對安全生產(chǎn)的管理。

安全工作總結(jié)3

  一、事故經(jīng)過

  20xx年xx月xx日,機(jī)電一隊(duì)檢修班按計(jì)劃在東五一部皮帶機(jī)尾更換機(jī)尾滾筒。13時(shí)20分許,班長xx操作22KW絞車向后拖機(jī)尾皮帶,在絞車鋼絲繩漲緊后,xx將絞車停電,使用手剎控制絞車鋼絲繩,然后安排人員查看固定皮帶的夾板情景,在接到夾板無誤的信號后,xx重新啟動(dòng)絞車拖皮帶,由于剎車未完全松開,絞車在啟動(dòng)瞬間剎車盤反向帶動(dòng)剎車皮,剎車皮連帶的剎車手把突然回彈,打到xx正在啟動(dòng)絞車開關(guān)(三按)的右手上,將其打傷,跟班干部立即安排人員將其送至?xí)x煤大醫(yī)院診治,經(jīng)診斷為右手第一、二掌骨骨折,此刻醫(yī)院治療中。

  二、事故原因

  1、檢修班班長xx,自保安全意識淡薄,在操作絞車過程中,未將剎車完全松開就直接啟動(dòng)絞車,導(dǎo)致在啟動(dòng)絞車過程中,因剎車系統(tǒng)連帶作用,致使剎車手把回彈將其右手打傷,是造成本次事故的直接原因。

  2、檢修班跟班干部xx(隊(duì)長),崗位履職不到位,現(xiàn)場安全注意事項(xiàng)強(qiáng)調(diào)不足,安全監(jiān)督把關(guān)不力,是造成本次事故的主要管理原因。

  3、機(jī)電一隊(duì)對本單位干部、職工在操作絞車時(shí)安全注意事項(xiàng)強(qiáng)調(diào)不到位,安全管理存在漏洞,是造成本次事故的管理原因。

  三、防范措施

  1、機(jī)電一隊(duì)要重新對絞車操作規(guī)程進(jìn)行學(xué)習(xí),教育到每一名職工,在絞車操作過程中要認(rèn)真仔細(xì),嚴(yán)格執(zhí)行每一步操作程序,確保絞車各個(gè)手把可是位,避免因錯(cuò)誤操作導(dǎo)致人身事故發(fā)生。

  2、機(jī)電一隊(duì)要加強(qiáng)干部、職工的.安全意識教育,提高自保、互保本事,加大現(xiàn)場監(jiān)督把關(guān)力度。同時(shí)還要加強(qiáng)典型事故案例學(xué)習(xí),深刻吸取事故教訓(xùn),現(xiàn)場嚴(yán)格按章作業(yè),杜絕違章作業(yè)行為。

  3、各單位要認(rèn)真學(xué)習(xí)本次事故通報(bào),舉一反三吸取事故教訓(xùn),加強(qiáng)職工自保互保本事,杜絕同類事故的發(fā)生。

安全工作總結(jié)4

  一、事故經(jīng)過

  20xx年7月3日15時(shí)分許,連采三隊(duì)中班班長xx安排xx、xx和xx三名職工到W33102巷4#橫川材料場搞標(biāo)準(zhǔn)化及碼放材料。18時(shí)許,運(yùn)輸二隊(duì)為連采三隊(duì)運(yùn)送材料的自卸車到達(dá)W33102巷4#橫川,車上裝有100根鋼帶、80塊密閉板、6根木柱及100個(gè)4寸管管卡。隨后,xx和xx上車開始進(jìn)行卸料,xx在下頭碼放。18時(shí)40分許,xx站在車上往下扔管卡時(shí),管卡螺絲拌掛到右手戴的手套,xx身體失去平衡從車上摔下,導(dǎo)致右肩部受傷。跟班干部王斌和班長xx接到匯報(bào)后,立即安排職工將其護(hù)送上井并送至醫(yī)院,經(jīng)醫(yī)院診斷為右鎖骨骨折。

  二、事故原因

  1、連采三隊(duì)職工xx,自保意識差,現(xiàn)場卸4寸管管卡時(shí)注意力不集中,卡螺絲絆掛到右手戴的手套,管卡脫手后,身體失去重心從車上摔倒在地致其受傷,是造成本次事故的'直接原因。

  2、連采三隊(duì)當(dāng)班班長和跟班干部,對裝卸物料作業(yè)安全注意事項(xiàng)強(qiáng)調(diào)不到位,現(xiàn)場安全監(jiān)督把關(guān)不力,是造成本次事故的重要原因。

  3、連采三隊(duì)對本單位干部職工安全意識教育不夠,自?;ケ0踩珯C(jī)制現(xiàn)場執(zhí)行不到位,安全管理存在漏洞,是造成本次事故的管理原因。

  三、防范措施

  1、連采三隊(duì)要加強(qiáng)本單位干部職工安全意識教育,裝卸物料時(shí)要嚴(yán)格執(zhí)行手指口述,做到輕拿輕放。針對于容易出現(xiàn)卡拌的物件,要采取好安全防護(hù)措施,確保人員施工安全。

  2、各單位要提高全員安全意識,加強(qiáng)現(xiàn)場安全管理,現(xiàn)場嚴(yán)格執(zhí)行手指口述安全確認(rèn)法和自保、互保、聯(lián)保機(jī)制,杜絕出現(xiàn)違章指揮和違章作業(yè)行為。

  3、各單位要認(rèn)真學(xué)習(xí)本次事故通報(bào),舉一反三吸取事故教訓(xùn),杜絕類似事故再次發(fā)生。

安全工作總結(jié)5

  我路基一隊(duì)自年后復(fù)工以來,負(fù)責(zé)路塹開挖和陸續(xù)施工的錨桿框架梁、天溝施作管理工作,總的安全、質(zhì)量運(yùn)行于可控狀態(tài)。但施工過程中也存在著較多的問題亟待解決,現(xiàn)結(jié)合現(xiàn)場施工實(shí)際情況進(jìn)行自查自糾、大反思和大整改。反思情況及下一步工作安排具體匯報(bào)如下:

  一、目前現(xiàn)場存在的主要安全質(zhì)量問題

  1、路基方面

  (1)高邊坡施工防護(hù)不到位,存在落石、土方滑落等安全隱患;

  (2)現(xiàn)場空壓機(jī)未及時(shí)保養(yǎng);

  (3)施工用電設(shè)備未接地處理;

  (4)雨季將至,天溝施作未完成。

  (5)路基臨近林區(qū),現(xiàn)場施工人員安全防火意識薄弱;

  (6)土方爆破后對啞炮,盲炮排查不徹底。

  二、本隊(duì)安全質(zhì)量管理水平

  1、本隊(duì)管理制度齊全,安全質(zhì)量責(zé)任落實(shí)到人,但在具體落實(shí)上仍存在著偏差,沒有嚴(yán)格按照工程施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)卡控施工管理。

  2、各級管理人員巡視檢查中發(fā)現(xiàn)的現(xiàn)場問題整改不及時(shí)。

  3、現(xiàn)場施工人員安全責(zé)任意識淺薄,應(yīng)加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)。

  7、總得來說,現(xiàn)場安全質(zhì)量管理體系能有效運(yùn)轉(zhuǎn),但有待進(jìn)一步完善,安全質(zhì)量管理水平從人員、制度和執(zhí)行力上也有待進(jìn)一步加強(qiáng)。

  三、個(gè)人工作中存在的問題與不足及改進(jìn)

  存在問題:

  1、對現(xiàn)場情況沒有較為全面的考慮,只是停留在隊(duì)長對安全質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)控的水平上;

  2、工地巡視檢查中發(fā)現(xiàn)的問題有時(shí)未能及時(shí)通知施工方進(jìn)行整改,有些需要書面通知的問題僅進(jìn)行口頭通知;

  3、對上級文件和有關(guān)要求理解不透徹、不深刻;

  4、自身專業(yè)水平和業(yè)務(wù)能力有待進(jìn)一步提高。

  改進(jìn)的地方:

  1、要求現(xiàn)場施工人員嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化工藝工法進(jìn)行施工;

  2、杜絕“只重進(jìn)度不重質(zhì)量”的現(xiàn)象;

  3、及時(shí)總結(jié)施工現(xiàn)場及工作中存在的.各種問題,并制定相應(yīng)的對策措施給予有效糾正;

  4、加強(qiáng)學(xué)習(xí)和工作中的總結(jié),不斷提高自身專業(yè)知識水平和業(yè)務(wù)能力。

  5、采取各種靈活多樣的方式與現(xiàn)場架子隊(duì)加強(qiáng)溝通和聯(lián)系從思想上、觀念上讓架子隊(duì)管理者回到正常、正規(guī)的思維上來有效遏制各種不良行為。

  總之建立長期有效的自查自糾、大反思、大整改活動(dòng)有助于總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),不斷提高自身管理及業(yè)務(wù)水平。在今后的工作中采取切實(shí)有效且強(qiáng)有力的措施解決施工現(xiàn)場相關(guān)的安全質(zhì)量隱患。相信通過這次自查自糾、大反思、大整改活動(dòng)我們的工作會越做越好相信我們會在各自的工作崗位上做出自己應(yīng)有的工作成績。安全大檢查的反思材料范文

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