車隊(duì)工作總結(jié) 篇1
車隊(duì)在中心的領(lǐng)導(dǎo)下，在中心各部門的幫助下和每位駕駛員的共同努力下，本著安全駕駛優(yōu)質(zhì)服務(wù)的原則，我們認(rèn)真工作，圓滿的完成了各級領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)。嚴(yán)格遵守道路交通安全法律、法規(guī)和規(guī)章，做到了文明駕駛、安全行車零事故，現(xiàn)將半年來的工作總結(jié)如下：
一、基礎(chǔ)管理方面
20xx年車隊(duì)建立了“車輛檢查”、“安全學(xué)習(xí)”、“車輛管理”等臺(tái)賬。今年上半年，我們針對車隊(duì)臺(tái)賬中存在的不妥之處及時(shí)進(jìn)行細(xì)化、完善，讓車隊(duì)管理有章可循，有帳可查。上半年由于生產(chǎn)需要，駕駛員之間相互交換車輛頻繁，我們根據(jù)車隊(duì)工作的實(shí)際需要，及時(shí)給每輛車建立了車輛“維修、交接”檔案，使得車輛交接工作有序、清晰地進(jìn)行，確保了駕駛員對新交接車的車況、性能等各個(gè)方面有明確的了解，從基本上保證了安全行駛，同時(shí)在車輛的維護(hù)保養(yǎng)方面提供了可靠的依據(jù)。
二、安全教育
上半年車隊(duì)加大安全學(xué)習(xí)力度，通過多種形式使每個(gè)駕駛員加深對“交通法”和“交通管理?xiàng)l例”的理解和應(yīng)用。定期召開了周一安全例會(huì)并每月組織一次駕駛員安全駕駛的心得體會(huì)經(jīng)驗(yàn)交流，確保車輛安全行駛。并做到了“三不”原則，不系安全帶不起歩，不違章超車，不開英雄車，杜絕酒后開車等違章行為。認(rèn)真執(zhí)行了“安全第一，預(yù)防為主”的方針，切實(shí)把安全教育放在首位，并根據(jù)天氣變化、工作性質(zhì)、出車路線等進(jìn)行安全教育。
車輛按照集團(tuán)公司車輛管理?xiàng)l例，按時(shí)對車輛進(jìn)行年審、駕駛員的證照年審，相應(yīng)做好車輛保險(xiǎn)的購置工作，最大限度減少違章，確保上半年的良好安全形勢得到延續(xù)，為力爭全年安全無事故打下基礎(chǔ)。
三、車輛運(yùn)行及保養(yǎng)
1、根據(jù)統(tǒng)計(jì)中心車輛共出長途57次，安全行駛里程達(dá)到公里，其中小車行駛公里，大車行駛公里，未發(fā)生一起責(zé)任事故，做到了嚴(yán)格按照操作規(guī)程遵章行駛，安全教育工作做到了“警鐘長鳴”保證了安全行駛。
2、車隊(duì)按照規(guī)定對車輛進(jìn)行了全面的維修和保養(yǎng)。保養(yǎng)次數(shù)共達(dá)到
了34次，其中豐田霸道做了7次保養(yǎng)，三臺(tái)三菱做了18次保養(yǎng)，尼桑車做了6次保養(yǎng)，隨車吊做了2次保養(yǎng)，搶險(xiǎn)車做了1次保養(yǎng)，同時(shí)針對各車輛的輪胎磨損情況，分別給京KJ9219車和鄂AE0A16尼桑皮車各更換了輪胎兩條，保證所有車輛車況良好，為中心搶險(xiǎn)安全出行做好了充分的準(zhǔn)備。
四、思想教育
車隊(duì)每月組織駕駛員學(xué)習(xí)4次員工政治理論學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)車輛方面的文件及會(huì)議精神，車隊(duì)肩負(fù)著安全的使命和責(zé)任，思想上容不得半點(diǎn)松懈，來不得半點(diǎn)馬虎，深知生命只有一次，通過開展“安全教育”這些活動(dòng)，讓安全深入人心，從“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變。
五、下半年工作計(jì)劃
為了應(yīng)對當(dāng)前中心發(fā)展趨勢，按照我中心領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，結(jié)合具體工作實(shí)際，20xx年度車隊(duì)將從制度管理、油料消耗、維修保養(yǎng)、安全培訓(xùn)等幾個(gè)方面進(jìn)行開展工作，為車隊(duì)各項(xiàng)工作的開展提供強(qiáng)有力的保障?，F(xiàn)擬定車隊(duì)下半年的工作計(jì)劃：
1、做好駕駛員遵守職業(yè)道德，文明行車，優(yōu)質(zhì)服務(wù)的工作;
2、做好車隊(duì)與駕駛員簽訂職業(yè)責(zé)任書的工作;
3、每月組織全體駕駛員學(xué)習(xí)《交通安全法》一次，提高駕駛員的安全意識(shí);
4、規(guī)范車隊(duì)的各類表格記錄及各類臺(tái)帳;
5、組織駕駛員針對車輛的保養(yǎng)情況，進(jìn)行自檢自查整改活動(dòng)(每季度一次);
6、收集整理重大交通事故案例，組織駕駛員認(rèn)真討論事故原因，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)(每季度一次);
7、組織駕駛員開展討論學(xué)習(xí)夏季(冬季)安全行車所注意事項(xiàng)的活動(dòng);
8、做好駕駛員的考核工作;
9、組織駕駛員進(jìn)行車輛安全行駛競賽活動(dòng);
10、組織駕駛員討論學(xué)習(xí)安全行車的心得體會(huì);
11、做好車隊(duì)管理，完成全年用車任務(wù)的工作。
車隊(duì)工作總結(jié) 篇2
光陰似箭，日月如梭，一轉(zhuǎn)眼20xx年步入尾聲！08年我們集團(tuán)公司遇到不少困難與挑戰(zhàn)，在這多事的一年里，全體員工團(tuán)結(jié)拼搏，努力爭取好業(yè)績，多渠道為公司出謀劃策，以節(jié)約成本來彌補(bǔ)今年貨量的不足。
現(xiàn)將今年的工作總結(jié)如下：
一、狠抓了安全教育，確保安全行駛。
認(rèn)真執(zhí)行了“安全第一，預(yù)防為主”的方針，切實(shí)把安全教育放在首位。做到學(xué)習(xí)宣傳要扎實(shí)、貫徹執(zhí)行要?jiǎng)?wù)實(shí)、日常工作抓落實(shí)，并認(rèn)真落實(shí)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度和安全條例，讓司機(jī)思想上建立安全防線，切實(shí)提高司機(jī)的安全行車意識(shí)；堅(jiān)持每個(gè)星期給司機(jī)開安全例會(huì)，時(shí)刻提醒司機(jī)要保持清醒的頭腦開好車；不定期播放安全教育片，讓司機(jī)在觀看影片的過程中吸取別人的經(jīng)驗(yàn)，如何防范事故的發(fā)生；在有條件的情況下，我們邀請了中山交警到公司進(jìn)行授課，以交警的職業(yè)經(jīng)驗(yàn)為我們的司機(jī)進(jìn)行教育，通過案例分析和事故現(xiàn)場圖片加以講解，使司機(jī)在感觀上和視覺上有個(gè)比較深刻的認(rèn)識(shí)，加深其印象，避免事故的重復(fù)發(fā)生。
二、合理調(diào)度車輛，增加車輛的使用率，減少成本。
由于運(yùn)輸?shù)囊?，重柜?jīng)常被安排在晚上拖運(yùn)，由于到廠經(jīng)常是下班時(shí)間，很多客戶都不能在當(dāng)天晚上卸完，車輛只能單頭回港，這給運(yùn)輸帶來很多的影響，增加運(yùn)輸成本同時(shí)，增加了重復(fù)的運(yùn)輸，降低了運(yùn)輸?shù)男?；車?duì)通過加強(qiáng)與船務(wù)公司的聯(lián)系，讓其與客戶聯(lián)系，盡量安排員工為我們加班卸柜，使我們的司機(jī)能夠一次性的完成運(yùn)輸任務(wù)，減少不必要的開支，有效的提高工作效率。
三、提高安全服務(wù)意識(shí)，做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作。
這方面，一是根據(jù)車隊(duì)實(shí)際情況制定了嚴(yán)格的規(guī)章制度，明確駕駛員的職責(zé)。對于服務(wù)被投訴，影響車隊(duì)整體形象的駕駛員，按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理，確保車隊(duì)的正常工作的進(jìn)行；二是每次的安全例會(huì)強(qiáng)調(diào)安全工作的同時(shí)，講解服務(wù)中的細(xì)節(jié)已成為不可缺少的科目。實(shí)行競爭機(jī)制，增強(qiáng)了駕駛員對工作崗位的危機(jī)感，確保優(yōu)質(zhì)、高效的完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
四、加強(qiáng)車輛檢查，確保車輛有效使用。
車輛的每日“三檢”對于一個(gè)司機(jī)來講，無疑是一個(gè)至關(guān)重要的環(huán)節(jié)，車輛性能是否有效對于一個(gè)司機(jī)來講也是關(guān)乎生命財(cái)產(chǎn)的關(guān)鍵所在，所以，車隊(duì)對于司機(jī)的車輛檢查進(jìn)行不定期的抽查，并做好相關(guān)記錄，以此提高司機(jī)車輛保養(yǎng)意識(shí)中，減少車輛的故障率，并有效的減少維修費(fèi)用。
五、加強(qiáng)燃油的管理，減少運(yùn)輸成本。
隨著油價(jià)的不斷升高，燃油已成為公司的最大成本支出，燃油的有效管理已經(jīng)成了至關(guān)重要的問題，車隊(duì)根據(jù)每部車輛的燃油標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)真執(zhí)行，對于超過的部分，車隊(duì)將會(huì)對該司機(jī)做出相應(yīng)的扣除，讓司機(jī)有一個(gè)節(jié)能降耗的意識(shí)，在開好車的基礎(chǔ)上減少不必要的成本支出。
六、存在的問題和今后努力的方向。
由于車隊(duì)點(diǎn)多、線長，人員較為分散，員工素質(zhì)參差不齊，安全管理的難度很大，致使我們的工作還有許多不盡人意之處。比如：安全教育的方式還不夠靈活、安全管理的手段還不夠扎實(shí)、安全監(jiān)督的力度還不夠多樣等等。這些，都有待于今后加以逐步改進(jìn)。在今后的工作中，我將注重做好以下幾個(gè)方面：一是安全教育內(nèi)容突出，有針對性；二是安全教育的形式要突出靈活性；三是安全教育的事例要突出典型性；四是安全教育中要突出員工的參與性。因?yàn)?，安全教育是安全工作的立本之舉，它不僅關(guān)系到安全生產(chǎn)和經(jīng)營效益，更關(guān)系到每一個(gè)家庭的幸福，社會(huì)的穩(wěn)定。因此，安全教育工作必須要持之以恒。同時(shí)，要真誠面對當(dāng)前工作中存在的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，只有加強(qiáng)管理，注重方法，不斷創(chuàng)新，才能完成車隊(duì)全年的各項(xiàng)工作任務(wù)，才能把車隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體，建設(shè)成為公司的一面旗幟。
車隊(duì)工作總結(jié) 篇3
在上級部門的指導(dǎo)下，依據(jù)本年度的經(jīng)濟(jì)目標(biāo)和安全目標(biāo)任務(wù)，車隊(duì)結(jié)合自身的實(shí)際情況，努力開拓市場，認(rèn)真完成各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)目標(biāo)任務(wù)。同時(shí)，針對中百物流公司食品貨物的特點(diǎn)和特性，制定和完善各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度，圍繞著安全運(yùn)行、保障安全生產(chǎn)，狠抓安全管理基礎(chǔ)工作，落實(shí)各項(xiàng)安全措施，為確保安全生產(chǎn)運(yùn)行打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
今年1-10月份，車隊(duì)安全運(yùn)行1152余趟，安全行駛公里，全隊(duì)無重大安全事故，現(xiàn)將安全生產(chǎn)工作情況匯報(bào)如下：
1、車隊(duì)嚴(yán)格操作規(guī)程，嚴(yán)格作業(yè)流規(guī)程，全隊(duì)全年工傷事故為零。
2、車隊(duì)嚴(yán)格車輛管理，檢查落實(shí)到位，嚴(yán)格按規(guī)程辦事，全隊(duì)全年違規(guī)程造成的機(jī)械事故為零。
?。?）制定和中百物流配送補(bǔ)充管理規(guī)定，完善車輛管理制度。
?。?）班中班后，任何時(shí)候、任何情況下，車隊(duì)所有人員都是隨叫隨到，無條件服從命令和指揮，能高質(zhì)量圓滿完成任務(wù)。
?。?）車隊(duì)全體人員每天都能認(rèn)真的檢查和保養(yǎng)車輛、盡心盡責(zé)，確保了車況良好，確保了車容車貌良好，延長了車輛的`使用壽命，每次車隊(duì)對全部車輛大檢查，合格率都是百分之百。如因駕駛員原因造成車輛的早期損壞，駕駛員完全負(fù)責(zé)，還要對其進(jìn)行嚴(yán)格處理。
（4）嚴(yán)禁私自跑車，嚴(yán)禁私自繞道辦私事，一旦發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)格處理，造成后果駕駛員要負(fù)全責(zé)。
3、車隊(duì)堅(jiān)持以人為本，科學(xué)有效進(jìn)行管理。安全工作是車隊(duì)重中之重的工作，車隊(duì)全年自始自終狠抓安全管理，時(shí)時(shí)事事嚴(yán)加防范，確保萬無一失。
?、跑囮?duì)領(lǐng)導(dǎo)設(shè)身處地體諒下情，解決了駕駛員墊付資金的情況，減輕了駕駛員的負(fù)擔(dān)，提高了駕駛員凝聚力。合理安排出車人員，認(rèn)真解決司機(jī)的后顧之憂，使司機(jī)出車愉快，行車平安。
?、栖囮?duì)人員牢固樹立安全行車意識(shí)，把安全熔化在血液中，落實(shí)在行車上，出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛，確保車輛完好；行駛中，都能自覺依法行車，遵章行車，確保行車安全，確保安全行車已成為全體司機(jī)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，由于司機(jī)牢固樹立了安全行車?yán)砟?，確保了車隊(duì)生產(chǎn)運(yùn)行安全穩(wěn)定。
?、菫榱税踩?，車隊(duì)全年狠抓安全教育，狠抓安全管理，不定期進(jìn)行現(xiàn)場檢查的監(jiān)督和管理，傳達(dá)上級安全工作精神；為了安全，每月車隊(duì)都要進(jìn)行車輛安全大檢查，消除事故隱患，促進(jìn)安全工作；為了安全，車隊(duì)對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)自己維修解決，如不能通過自己維修解決的原則上及時(shí)報(bào)經(jīng)理室備案聯(lián)系購買材料、聯(lián)系修理廠確定修理時(shí)間后、安排車輛進(jìn)行維修和整改；為了安全，車隊(duì)狠抓安全文化建設(shè)，經(jīng)常組織職工觀看事故警示錄象，分析事故原因，吸取血的教訓(xùn)，敲響安全警鐘；為了安全，車隊(duì)年初同每位職工簽定了全年安全責(zé)任書，還多次進(jìn)行職工安全培訓(xùn)發(fā)放安全學(xué)習(xí)資料；為了安全，今年對6輛運(yùn)輸車輛粘貼反光色帶，增強(qiáng)車輛夜間行駛安全性；為了安全，對從業(yè)資格證到期的駕駛員組織到道路運(yùn)輸管理協(xié)會(huì)進(jìn)行復(fù)證學(xué)習(xí)，提高駕駛員的理論素質(zhì)；
4、車隊(duì)加強(qiáng)和諧和法律教育，嚴(yán)格遵法守紀(jì)，全隊(duì)全年沒有任何打架斗毆等不團(tuán)結(jié)行為，和觸犯法律行為。
5、堅(jiān)持行之有效的安全管理制度，保持安全生產(chǎn)的良好局面；合理安排駕駛員的工作；堅(jiān)持安全檢查工作，查違糾錯(cuò)；堅(jiān)持安全例會(huì)和日常安全工作交流，做到了警鐘長鳴；堅(jiān)持職工思想教育，保持了良好工作心態(tài)，充分發(fā)揮人的主觀能動(dòng)性，進(jìn)一步以安全理念保障安全生產(chǎn)工作的穩(wěn)定。
6、對今年工作中存在的問題進(jìn)行總結(jié)，繼續(xù)加強(qiáng)安全管理，完善管理制度，實(shí)施獎(jiǎng)懲，起到了安全生產(chǎn)方面的鼓舞與震懾作用，較大程度上減少了不安全行為，為公司整體安全工作起到了積極作用。
7、落實(shí)總公司安全管理的新辦法，適應(yīng)新時(shí)期的安全工作；從安全責(zé)任落實(shí)工作下手，首先提高駕駛員的安全責(zé)任心，對發(fā)現(xiàn)未知隱患的個(gè)人進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)；其次做好今后的班組學(xué)習(xí)，對于安全隱患的處理方法進(jìn)行討論，以提高個(gè)人應(yīng)急能力，做到在事故發(fā)生時(shí)保護(hù)自己、他人、生產(chǎn)設(shè)備，從而提高班組的凝聚力，提高全體的安全意識(shí)。
8、今后安全工作的重點(diǎn)多年來的安全工作管理經(jīng)驗(yàn)告訴我們，今后車隊(duì)安全工作重點(diǎn)在崗位、關(guān)鍵在員工這個(gè)指導(dǎo)思想，計(jì)劃今后安全工作從以下“四點(diǎn)”抓起，即：從人員安全意識(shí)和安全技能抓起，從規(guī)范操作規(guī)程，嚴(yán)格作業(yè)規(guī)程抓起、從消滅習(xí)慣性違章抓起、從組建班組學(xué)習(xí)，提高班組人員責(zé)任心抓起，切實(shí)在車隊(duì)中形成人人關(guān)注安全、人人渴望安全的良好勢態(tài)，使車隊(duì)的安全生產(chǎn)永遠(yuǎn)運(yùn)行平穩(wěn)。
車隊(duì)工作總結(jié) 篇4
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：
在這半年里，我們車管部在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持和鼓舞下，在XX經(jīng)理的直接領(lǐng)導(dǎo)下，XX年上半年我們車隊(duì)駕駛員都能夠自覺遵守交通法規(guī)和公司管理制度，都能夠在工作中任勞任怨。公司因工作需要時(shí)，無論早晚或節(jié)假日，都隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬、從無怨言。平時(shí)也能夠嚴(yán)格遵守出車制度，按時(shí)或隨時(shí)出車，圓滿完成了公司交給車隊(duì)的各項(xiàng)任務(wù)。認(rèn)真保養(yǎng)和檢查車輛，使車輛最大限度保持最佳狀態(tài)，積極參加安全學(xué)習(xí)、提高安全意識(shí).
在XX年上半年車輛保養(yǎng)維修及故障排除95臺(tái)次，維修總費(fèi)用為元，平均每月每臺(tái)車維修費(fèi)用為740元。其中6臺(tái)中金龍的離合器、5臺(tái)大金龍的發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶進(jìn)行了更換。更換維修大金龍傳動(dòng)軸3臺(tái)次、11臺(tái)通勤車起動(dòng)機(jī)等都進(jìn)行了維修及保養(yǎng)。一季度車輛維修費(fèi)用為元，平均每月每臺(tái)車輛維修費(fèi)用為581元，其中XX月份維修費(fèi)用為元，XX月份平均每臺(tái)車輛維修費(fèi)用為元。二季度維修費(fèi)用為元，平均每月每臺(tái)車輛維修費(fèi)用為971元，其中XX月份維修費(fèi)用為元，XX月份平均每臺(tái)車輛維修費(fèi)用為1556元。
車隊(duì)根據(jù)XX年XX月XX日、XX月XX日車管部安全會(huì)議中司機(jī)提出的幾點(diǎn)問題，在車管部XX經(jīng)理直接過問及督辦下，車隊(duì)給每臺(tái)車配備了常用工具一套，制定了車輛維修流程及車輛舊件回收流程。明晰了各個(gè)環(huán)節(jié)的責(zé)任人，便于車輛及時(shí)維修保養(yǎng)及故障排除。
在安全行車方面，車隊(duì)加強(qiáng)對司機(jī)的管理，提高司機(jī)的安全行車意識(shí)。在車隊(duì)全體司機(jī)共同努力下，上半年車隊(duì)無大的交通事故發(fā)生。雖然取得了一定的成績，但存在一些問題與不足。如一季度發(fā)生交通事故6臺(tái)次、二季度發(fā)生交通事故4臺(tái)次，其中一臺(tái)次我方負(fù)全部責(zé)任(一臺(tái)無責(zé)任，但教訓(xùn)深刻)。雖然存在一些問題，但相信車隊(duì)在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持和鼓舞下，在桂X經(jīng)理的直接領(lǐng)導(dǎo)和管理下，車隊(duì)將狠抓安全不松手，強(qiáng)化司機(jī)安全學(xué)習(xí)，提高安全行車意識(shí)，減少事故的發(fā)生。努力把車隊(duì)建設(shè)成一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過硬的團(tuán)結(jié)集體，把車隊(duì)建設(shè)成公司的一面旗幟。
車隊(duì)工作總結(jié) 篇5
一、基本情況
切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)和使命意識(shí)，把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓，領(lǐng)導(dǎo)重視支持，高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作。
現(xiàn)共有車輛3輛。包含值班車1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機(jī)及管理人員各1名。負(fù)責(zé)全部車輛的購置、油料、保險(xiǎn)、等各項(xiàng)費(fèi)用的上繳，以及落戶、二級維護(hù)、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等，同時(shí)我還承擔(dān)駕駛員工作。車隊(duì)具有對全部車輛的計(jì)劃下達(dá)職能。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù)。目前車輛管理制度正在修訂之中，還為完善。
二、工作情況
嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通法，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時(shí)省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。對于目前駕駛員的缺少，管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志，幫助別人，從不為個(gè)人利益而斤斤計(jì)較。在每次出車中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。
做司機(jī)非常辛苦，做個(gè)好司機(jī)就更為不易?！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí)，深感開車之苦；當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許，看到工作發(fā)展的累累碩果時(shí)，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn)，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日，始終做到出車時(shí)隨叫隨到，不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。一聽說有出車任務(wù)，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員，一名司機(jī)，時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任。
三、工作問題
雖然取得了一定的成績和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中，我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛正豐公司奉獻(xiàn)一切。
四、下一步工作打算
我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí)，提高自己，下一步我們將進(jìn)一步完善《車輛管理辦法》，從細(xì)節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上，加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習(xí)，全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過教育、培訓(xùn)，提高駕駛員的理論和實(shí)際操作水平，降低率。、抓好隊(duì)伍建設(shè)工作同時(shí)加強(qiáng)對車輛的管理，提高安全意識(shí)，做到管理與教育想結(jié)合，堅(jiān)持長期、牢固、扎實(shí)。
車隊(duì)工作總結(jié) 篇6
車隊(duì)工作總結(jié)范文
車隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的情況下，狠抓隊(duì)伍思想教育，強(qiáng)化愛崗敬業(yè)精神 ，自上而下統(tǒng)一思想，堅(jiān)決貫徹安全第一，服務(wù)至上的原則。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全和服務(wù)的要求，加強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)教育和服務(wù)意識(shí)教育。
一。 安全：車隊(duì)作為特種運(yùn)輸行業(yè)，承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù)。因此，車隊(duì)始終堅(jiān)持采取專題學(xué)習(xí)、以會(huì)代訓(xùn)、重點(diǎn)幫助等方式，組織開展安全思想教育，及時(shí)學(xué)習(xí)國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時(shí)*交通管制文件，結(jié)合公司各項(xiàng)規(guī)章制度，對照現(xiàn)實(shí)找差距。具體工作實(shí)施如下： 1.堅(jiān)持每周開安全例會(huì)，認(rèn)真學(xué)習(xí)各種法制、法規(guī)、各種安全條例等各種方式進(jìn)行安全教育，促進(jìn)對交通法規(guī)的理解，使駕駛員對交通安全警鐘長鳴。 2.堅(jiān)持每周對車輛安全內(nèi)部自檢，并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛，及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時(shí)到專修廠對車輛進(jìn)行維護(hù)和檢修，確保車輛無隱患無故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車。 3.堅(jiān)持冬季車輛安全大檢查，全部生產(chǎn)用車均到專修廠進(jìn)行專業(yè)檢測，并根據(jù)專修廠提供的整改意見進(jìn)行及時(shí)的維修養(yǎng)護(hù)。 4.根據(jù)車輛使用調(diào)配情況，制定了f版交通安全程序及作業(yè)文件。 5.根據(jù)不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，采取電話及短信形式追蹤，提醒安全駕駛，保證休息，確保安全行車。 6.根據(jù)交通法規(guī)，集團(tuán)安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求，堅(jiān)決杜絕超速超公里違章行車，疲勞駕駛、酒后駕駛，確保行車安全。 7. 07年邀請?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦?，通過視頻進(jìn)行全線駕駛員的交通安全教育，通過各種事故案例講解，舉一反三，強(qiáng)化安全思想意識(shí)，促進(jìn)安全行車。
公司車隊(duì)工作總結(jié)
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