一段時間的工作已經(jīng)結(jié)束了,這段時間里,相信大家面臨著許多挑戰(zhàn),也收獲了許多成長,好好地做個梳理并寫一份工作總結(jié)吧。下面是范文網(wǎng)小編分享的年度公路工作總結(jié)6篇 公路年度工作總結(jié) 個人,以供參考。
年度公路工作總結(jié)1
現(xiàn)從以下幾個方面對這一年的工作進行總結(jié):
一、以人為本,以工作為中心,做好班組建設(shè)
針對20_年度高速公路擴建分流及國道擴建我們可能遇到前所未有的大流量,如何更好地收足通行費,并把我們站區(qū)管理工作推上一個新臺階,更好地完成各項工作任務(wù)就切實地擺在我們面前。作為值機班長的我在站領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一布署下,緊緊圍繞收費工作這個工作重心在年初就制定了相應(yīng)班組工作計劃,并結(jié)合自身特點,挖掘潛力,細(xì)化工作,充分發(fā)揮“領(lǐng)導(dǎo)耳目,左右手”的作用,全體班組人員在我的帶領(lǐng)下,都能認(rèn)真履行本職工作,發(fā)揮每位同志的作用形成一個有效的整體,平時多加強與班組人員的思想交流和技能研討,做到思想上行動上一致、狠抓班組內(nèi)部建設(shè),合理安排工作計劃,,突出重點加強安全工作同時工作落實到人,要求當(dāng)班人員工作中出現(xiàn)的問題要做到當(dāng)班解決,不解決不下班。對工作中的各類臺帳,數(shù)據(jù)統(tǒng)計及時迅速完整準(zhǔn)確,為領(lǐng)導(dǎo)決策提供第一手資料。對道口各類特殊情況處理過程及時總結(jié)歸納,不斷提高自己處理問題的能力對各類收費設(shè)備出現(xiàn)的故障如:停電,打印機卡紙,色帶更換,車道機死機等及時排除外,并將處理措施過程記錄下來,積累自己專業(yè)知識。
二、認(rèn)真監(jiān)督協(xié)調(diào)現(xiàn)場工作,維護系統(tǒng)設(shè)備為收費班組做好服務(wù)
帶領(lǐng)本班組人員借助監(jiān)控系統(tǒng)調(diào)動現(xiàn)場工作,監(jiān)督收費人員文明服務(wù),杜絕違紀(jì)違規(guī)情況、由于值機員平時的工作主要是做好對內(nèi)對外監(jiān)督工作。尤其是監(jiān)督收費員服務(wù)質(zhì)量的好壞對公司形象有著極大的影響,所以要做到多提醒。但提醒工作又是值機員平時最難處理的工作,因為每個人都難免有情緒不好的時候,提醒的多了收費員就自然有想法,但不提醒是我們值機員的失職。因此我要求班組人員都能在實際工作中對不同人,不同事采用不同的提醒方式,提醒語氣,使收費員樂于接受,同時值機員要自身端正工作態(tài)度,保持高度的責(zé)任心,樹立一個良好的榜樣。督促收費員文明規(guī)范服務(wù)時自己也能以身作則。在接聽電話,電臺及接人待物時,都能做到文明禮貌,面帶微笑起到表率作用。
我們工作還有一個重點就是對收費站相關(guān)設(shè)備維護工作,但由于值機班組人員較難集中,因此針對這一點我要求班組人員都能做到每個班次人員都深入收費一線對收費現(xiàn)場設(shè)備進行清潔保養(yǎng),對一些小故障做到當(dāng)班排除決不留尾巴。對一些存在比較大的故障及時匯報上級領(lǐng)導(dǎo),并采取相對的應(yīng)急措施,保證道口充足,收費現(xiàn)場正常有序,同時對值機房內(nèi)的設(shè)備同樣做到每個班次都能清潔保養(yǎng)。而每個月由我?guī)ьI(lǐng)班組人員對設(shè)備進行全面的檢查維護,保證設(shè)備始終處于一個良好的狀態(tài)。
三、安全工作常抓不懈
雖然我在平時的工作中認(rèn)認(rèn)真真一絲不茍,但是我始終把安全放在第一位,對于整個值機班組來講。只有保證了安全才能使工作正常地開展。為此我要求做到安全人人負(fù)責(zé),落實到人,每天除了對系統(tǒng)進行認(rèn)真地檢查維護保養(yǎng)外,還要時刻注意收費現(xiàn)場的安全保衛(wèi)工作是否落實到位,及時提醒現(xiàn)場稽查人員對收費區(qū)域可疑人員物品車輛的'檢查,認(rèn)真記錄安全臺帳,值機室要做好日常的出入制度,定期檢查防盜、消防等安全設(shè)施,準(zhǔn)時開閉報警裝置,機房門做好時刻反鎖,多學(xué)習(xí)安全防范知識,切實的做好安全保衛(wèi)工作,使安全防范工作真正落實到實處。在抓好安全的同時也不放松勞動紀(jì)律,班組每個人員都要嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律和各項規(guī)章制度,并形成相互監(jiān)督機制,在監(jiān)督好別人之前先監(jiān)督好自己,做好表率作用。
四、貫標(biāo)學(xué)習(xí)落到實處
貫標(biāo)工作一直以來都是我工作的重點,如何保障貫標(biāo)工作的順利實施,對公司每個員工來講都必須積極對待。而一開始有人對貫標(biāo)工作不理解,認(rèn)為多此一舉。為此我們值機班組針對這種情況,在班組中開展學(xué)習(xí)大討論,積極貫徹實施貫標(biāo)工作,反復(fù)學(xué)習(xí)貫標(biāo)文件,對貫標(biāo)文件中涉及我們基層人員的問題更是重點學(xué)習(xí),對三個體系的內(nèi)容進行針對性地學(xué)習(xí),使每名值機員都能清醒地認(rèn)識到貫標(biāo)的重要性,對基礎(chǔ)差的同志進行重點培訓(xùn),從而班組全體人員都能全面的理解貫標(biāo)的精神和意義。只有這樣我們公司貫標(biāo)工作才能得到全面的實施和完善,為企業(yè)進一步發(fā)展奠定扎實地基礎(chǔ)、
由于科技高度發(fā)展,技術(shù)日新月異,我們現(xiàn)有的知識已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上時代的節(jié)奏,因此我要在今后的工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)計算機及相關(guān)設(shè)備方面的知識并且認(rèn)真參加公司組織的各項設(shè)備培訓(xùn)工作,并在班組內(nèi)推廣工作心得體會,互相交流,用各自的優(yōu)點彌補各自的缺點。通過這一年大家的努力使班組全體人員的業(yè)務(wù)水平都有了個很大的提高,雖然這一工作很重但意義卻很深遠(yuǎn),不僅我站很好的完成了各項工作任務(wù),站區(qū)管理也上了一個臺階,更重要的事我們班組全體人員通過這一年的辛勤勞動換來了公司、管理處、站部各級領(lǐng)導(dǎo)的贊許和肯定,使我們增強了更多的責(zé)任感自信心,榮譽感工作更加努力,我們堅信這份值機工作不是枯燥乏味的,平凡的崗位干好了也能干出不平凡,因為我們付出了就一定能得到回報。
年度公路工作總結(jié)2
公路交通是國家日常運行的大動脈,是人民出行的主要方式之一,作為一名公路養(yǎng)護工人,能時刻為祖國,為人民服務(wù)是我莫大的榮幸。為加強養(yǎng)護工作,努力在本職工作崗位創(chuàng)佳績。我十幾年始終如一的關(guān)注著國家公路方面的新發(fā)展和行業(yè)的新動態(tài)。加強自身專業(yè)知識學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)潛力。為我市公路養(yǎng)護工作做出自己的貢獻。
一、思想政治方面
我雖然不是一名中國共產(chǎn)黨黨員,但我是長在紅旗下的一代人,深知沒有共產(chǎn)黨就沒有新中國,沒有我們這天幸福的生活,所以我倍加珍惜自己的工作。這些年來,我先后透過看報紙,聽廣播,搜集資料等形式,明白了黨為讓廣大人民過上更好的生活的良苦用心。
作為一名公路養(yǎng)護工人,我雖然從事著十分渺小的工作,但是,正是黨給了我們工人無限的力量和斗志,戰(zhàn)勝了一個又一個的困難。如今,我們過上了更好的生活,絕對不能忘記黨的恩惠。就應(yīng)時時刻刻以一名共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,服從單位領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,發(fā)揚老一輩的光榮傳統(tǒng),帶好新同志,為公路事業(yè)的發(fā)展盡自己的綿薄之力。
二、業(yè)務(wù)工作方面
隨著改革開放的深入發(fā)展,我國的公路事業(yè)近幾年才取得較大的成就。公路建設(shè)如火如荼,一條條嶄新的公路被修建完成。為人民出行和公路運輸帶來了極大的方便。但,同時公路養(yǎng)護工作也面臨著更多的新課題,我作為一名公路養(yǎng)護工人務(wù)必緊跟新形勢,適應(yīng)這種日新月異的發(fā)展。為了盡快的適應(yīng)新的養(yǎng)護項目,我努力鉆研公路養(yǎng)護方面的專業(yè)書籍,不懂的地方就向?qū)I(yè)知識豐富的同志虛心請教,用心參加單位旨在提高業(yè)務(wù)技能的實地練習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn),使自己的業(yè)務(wù)潛力在短時間內(nèi)就取得了巨大的進步。
公路養(yǎng)護工作的特點是工作時間長,工作強度大。對于年屆不惑的我確實是個挑戰(zhàn)。但為了學(xué)習(xí)新知識,為了不給單位領(lǐng)導(dǎo)添麻煩,我始終堅持在工作的第一線,與同志們并肩戰(zhàn)斗,得到單位領(lǐng)導(dǎo)和同志們的一致好評。
業(yè)務(wù)潛力的提高是沒有止境的,我雖然克服困難取得了必須的成績,但,深知自己的水平與一名合格的公路養(yǎng)護工還有必須的差距。需要堅持不懈的學(xué)習(xí)深造。今后,我必須繼續(xù)虛心的向周圍的同志學(xué)習(xí),努力鉆研專業(yè)書籍,持續(xù)關(guān)注國家公路方面的新發(fā)展,不斷充實自己的專業(yè)知識,爭取成為一名公路養(yǎng)護工作的多面手。
三、文化學(xué)習(xí)方面
為了充實自己的文化知識,為本職工作服務(wù)。透過多年的不斷積累,我先后學(xué)習(xí)完成了《公路養(yǎng)護基礎(chǔ)教程》的學(xué)習(xí),近一年來,我更是利用互聯(lián)網(wǎng)找自己所不會,鉆自己所不懂的各方面公路養(yǎng)護知識,為服務(wù)本職工作,不斷提高自己奠定了堅實的基礎(chǔ)。
四、今后努力方向
20xx年,我取得了公路養(yǎng)護工高級工的職稱,能夠說為自己的職業(yè)生涯劃下了輝煌的一筆。但,這不是我最終的目標(biāo),透過多年辛辛苦苦的學(xué)習(xí)和實踐,只有取得更高的職稱才能證明我的潛力和為祖國、為人民服務(wù)的堅強決心。所以,今后我奮斗的方向就是:聽從組織安排,團結(jié)周圍同志,努力學(xué)習(xí),不斷鉆研,艱苦實踐。
年度公路工作總結(jié)3
隨著20xx年的漫天雪花紛飛將至,預(yù)示著我們即將竟來有一個春暖花開的季節(jié),一個新的開始,回想過去即將過去的充實一年,最多的還是收獲,而對于工作生活在一起的誠科團隊,更多的還是在成長與積累。
回想這一年的工作經(jīng)歷,首先是交通運輸部綜合甲級試驗檢測機構(gòu)的二次評審,這次評審主要對第一次評審時受環(huán)境條件影響的室外試驗檢測技術(shù)進行觀摩,本人主要負(fù)責(zé)的是橋梁結(jié)構(gòu)試驗的外業(yè)現(xiàn)場。這次結(jié)構(gòu)試驗現(xiàn)場的準(zhǔn)備工作都很充分,雖然初春,但溫度依舊比較低,而以前工作經(jīng)驗的積累和本次任務(wù)的團隊論證起到了很大作用,對于以前工作的分析以及結(jié)合每次任務(wù)內(nèi)容的不同都應(yīng)當(dāng)對檢測人員進行團隊內(nèi)的技術(shù)交流會議,將每個人所能想到的工作當(dāng)中有可能遇到的問題擺出來,有大家一起就這些可能的問題進行探討并制定可行的、符合現(xiàn)場實際情況的應(yīng)急預(yù)案,提升對技術(shù)上的問題以及現(xiàn)場工作當(dāng)中環(huán)境因素、人為因素等等所引起的突發(fā)事件的應(yīng)對,并應(yīng)注意工作當(dāng)中的一些細(xì)節(jié)因素,諸如工作當(dāng)中的人身安全、對工作區(qū)域的環(huán)境的保護等等,同時應(yīng)盡可能將公司團隊統(tǒng)一化、專業(yè)化、細(xì)致化的特點展現(xiàn)給外界。
xxx市內(nèi)9座橋梁的常規(guī)檢測與結(jié)構(gòu)試驗。這次任務(wù)持續(xù)的時間和投入比較大,現(xiàn)場的工作環(huán)境比較復(fù)雜,尤其蛟河市多水,橋下地形多以河道為主,少量旱地的土質(zhì)也較為松軟,工作難度較大,尤其橋梁跨度比較大,常規(guī)檢測中的難度也相對較大,但對于積累工作經(jīng)驗和結(jié)構(gòu)試驗的理論數(shù)據(jù)有很大的幫助,但就現(xiàn)場情況,此次任務(wù)存在著一定的準(zhǔn)備不充分的現(xiàn)象,對于現(xiàn)場工作區(qū)域的隔離標(biāo)示以及結(jié)構(gòu)試驗過程中的封路情況存在一定的不足,并且應(yīng)急機制還不夠全面,而這些都是需要團隊中每個人團結(jié)協(xié)作才能共同解決的。
內(nèi)蒙古呼倫貝爾地區(qū)海拉爾大橋單梁荷載試驗。此次單梁荷載試驗的工作區(qū)域在省外,路途遙遠(yuǎn),但卻是公司業(yè)務(wù)開展的一個新的開始,也是加強業(yè)務(wù)水平的一次難得機會,不但可以讓省外的業(yè)內(nèi)了解到我們的人員與技術(shù)水平,還能對公司生存能力有一個比較直觀的認(rèn)識。對于此次結(jié)構(gòu)試驗,人員配備與工作量都比較大,為了滿足當(dāng)?shù)匾?,公司在現(xiàn)場配備了多名工程師,并且統(tǒng)一著裝,在表現(xiàn)公司人員實力的同時,也將公司專業(yè)、正規(guī)、統(tǒng)一的作風(fēng)展現(xiàn)給了當(dāng)?shù)刭|(zhì)監(jiān)站、監(jiān)理、施工單位、檢測公司等同行的面前,是一個良好的開端。
xxx公鐵橋梁結(jié)構(gòu)試驗。此次結(jié)構(gòu)試驗采用了新老檢測技術(shù)的對比的方法,對即將采用的應(yīng)變測試技術(shù)與一直以來使用的應(yīng)變片技術(shù)進行測試方法、測試結(jié)果等方面的對比與研究。因此次試驗橋梁橋下為鐵路干線,故根據(jù)要求選擇在夜間進行準(zhǔn)備與試驗工作,對夜間試驗檢測工作也是一種考驗,而此次任務(wù)在夜間的工作存在一定的制約,表現(xiàn)出夜間工作的難度性,并且組員之間的現(xiàn)場通訊也受到很大程度的影響,應(yīng)加強后期任務(wù)對通訊設(shè)施、照明設(shè)施等的充分準(zhǔn)備。
xx市樁基完整性檢測。此次測試儀器啟用了新購置的低應(yīng)變檢測儀,大大緩解了檢樁工作單獨一臺設(shè)備的工作壓力,而且新設(shè)備采用多種新技術(shù),對于檢測結(jié)果的數(shù)據(jù)可靠起到了對比的作用,新設(shè)備采用了新的觸摸控制技術(shù),大大提高了極端天氣下的工作效率,諸如寒冷天氣下操作人員需要在野外低溫狀態(tài)下戴手套操作按鍵的不靈活以及案件可能存在的結(jié)冰狀況,并且數(shù)據(jù)分析也較之以前的設(shè)備更具體與全面。
重慶市忠縣4座橋梁、2條隧道常規(guī)檢測,1座橋梁結(jié)構(gòu)試驗。本年度第二次省外任務(wù),此次奔襲距離較遠(yuǎn),且首次與南方的兄弟檢測單位進行合作,無論是人員、設(shè)備、檢測技術(shù)等方面都有著一定的交流,通過此次重慶之行,了解到南方的橋梁結(jié)構(gòu)形態(tài)較之北方有著很多不同,橋梁跨度、高度、地理環(huán)境、結(jié)構(gòu)形式等等都要復(fù)雜得多,對于公司技術(shù)力量的積累與提高有著很重要的意義。同時,也成功地將公司的形象與實力良好的展現(xiàn)給了客戶與兄弟單位,作為一個良好的開端,以后的不斷加深合作與機會也是至關(guān)重要的,對于結(jié)構(gòu)試驗技術(shù)的深入研究也顯得尤為重要,在此,應(yīng)當(dāng)加大對橋梁結(jié)構(gòu)試驗、常規(guī)檢測技術(shù)等的培訓(xùn)力度與學(xué)習(xí),爭取早日培養(yǎng)出屬于誠科團隊的可靠的、全面的、經(jīng)驗豐富的、能力強的技術(shù)力量。
本人在公司期間任職以來,就公司企業(yè)文煥宣傳方面做過一些工作,就團隊的形象建設(shè)而言,已經(jīng)取得了一定的成績,而公司對外形象除了工作態(tài)度、人員的精神面貌,最重要的還是工作人員的形象,包括著裝、工作行為、團隊意識等,而公司在團隊意識的培養(yǎng)上一直都很有成效,使得誠科團隊的整體凝聚力在業(yè)內(nèi)得到了很大程度上的認(rèn)可,其次,公司的外業(yè)車輛、人員工作著裝、配備也應(yīng)逐步統(tǒng)一并形成制度,公司網(wǎng)站的維護與管理,交流小群的管理等都應(yīng)選擇合適方式進行。
以上是本人本年度的工作報告與心得,希望就一些工作中的收獲與不足同團隊中的隊友、領(lǐng)導(dǎo)交流,也請各位領(lǐng)導(dǎo)與同事能在以后的工作、生活中繼續(xù)指點我、教導(dǎo)我,更好的為這個團隊的未來所努力。
年度公路工作總結(jié)4
緊張、充實的20xx年即將結(jié)束。在這一年的日子里,我和大家一起學(xué)習(xí)和工作。彼此建立了真摯的友誼,同時在實踐中磨練了工作能力,使我的業(yè)務(wù)水平又有了較大的提高,當(dāng)然這與上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和大家的支持是分不開的,在此我深表感謝!一年來,在局和站領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下,我以創(chuàng)建和諧公路的重要思想為指導(dǎo),牢固樹立和落實科學(xué)發(fā)展觀,緊緊圍繞文明收費,禮貌服務(wù),求真務(wù)實,開拓創(chuàng)新,不斷強化自己收費工作的能力。為我站完成全年征收任務(wù),促進收費工作持續(xù)、快速、健康發(fā)展作出了我應(yīng)有的貢獻。一年來,在思想上以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,在工作上勤勤懇懇、任勞任怨,在作風(fēng)上艱苦樸素、務(wù)真求實,較好地完成領(lǐng)導(dǎo)和班組安排的各項任務(wù)。為收費事業(yè)盡心盡力,努力工作,主要情況匯報如下:
一、思想工作方面
俗話說:“活到老,學(xué)到老”,本人一直在各方面嚴(yán)格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應(yīng)社會發(fā)展的形勢。通過閱讀書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質(zhì)。首先在思想上,主動加強對政治理論知識的學(xué)習(xí)。同時注重加強對外界時政的了解,通過學(xué)習(xí),提高了自己對政治的敏銳性和鑒別能力,堅定了立場,堅定了信念,在大是大非問題面前,能夠始終保持清醒的頭腦。其次是在行動上落實。理論源于實踐,又高于實踐。在過去的一年中,在工作中,針對自己的本職工作進行了學(xué)習(xí)。注重加強對理論知識的了解和掌握,促成自身知識結(jié)構(gòu)的完善和知識體系的健全,進一步加強自己的業(yè)務(wù)知識。
二、工作情況
本人嚴(yán)格遵守站的規(guī)章制度,堅守征費條例,認(rèn)真做到“應(yīng)征不漏,應(yīng)免不征”的工作原則,在工作上,不遲到、不早退、有事主動請假;尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同事。在收費過程中對司乘人員實行微笑服務(wù),主動為司乘人員排憂解難。尊守服務(wù)規(guī)范,嚴(yán)格按照內(nèi)容,把收費工作與文明服務(wù)活動緊密結(jié)合,在社會上樹立起了良好的收費形象。平時,勤儉節(jié)約、任勞任怨、對人真誠、人際關(guān)系和諧融洽,從不鬧無原則的糾紛,處處以一名優(yōu)秀收費員的要求來規(guī)范自己的言行,毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和能力。
三、存在的問題和打算
盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務(wù)水平比以往提高了不少,但還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)水平。以后我會更加努力工作,在站領(lǐng)導(dǎo)和班長的帶領(lǐng)下使自己的工作達到一個更高的層次。
20xx年,我在收費工作中取得了一些成績,但我們深知這些成績的取得是上級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心支持的結(jié)果,是同志們配合、協(xié)助的結(jié)果,是全體人員團結(jié)一致、努力奮斗的結(jié)果。但是,我也認(rèn)識到工作中還存在一些問題:在文明收費,禮貌服務(wù),百萬元無差上,個人能力還需進一步加強,這些都需要我在今后的工作中不斷去實踐和思考,去改進和加強,去創(chuàng)新并加以理解。在今后的工作中,我將加倍努力學(xué)習(xí)各項業(yè)務(wù)知識,充分發(fā)揮自己的特長為站多作一點貢獻,堅決服從領(lǐng)導(dǎo)的指示要求和安排,認(rèn)真做好自己的本職工作,將工作做的更好。讓收費站的明天更輝煌。
年度公路工作總結(jié)5
根據(jù)《xx市人力資源和社會保障局關(guān)于做好事業(yè)單位工作人員年度考核工作的通知》(海人社發(fā)[20xx]231號)的精神,我站立即著手落實,認(rèn)真組織實施,對全站43名同志進行了年度考核,現(xiàn)將考核情況匯報如下:
一、基本情況
這次考核是我站較為系統(tǒng)、全面、正規(guī)的一次考核,從考核準(zhǔn)備 、組織實施、考評統(tǒng)計到等次評定等各個環(huán)節(jié)都做到了周密準(zhǔn)備、嚴(yán)肅統(tǒng)計、公正評價,既營造出了一個良好的考核氛圍,圓滿完成了年度考核工作。目前,我站事業(yè)事業(yè)編制共43名,通過民主測評,考核共評出優(yōu)秀6名,合格37名。
二、主要做法
1.領(lǐng)導(dǎo)重視,突出考核工作的嚴(yán)肅性。為了準(zhǔn)確評價我站事業(yè)工作人員的德才表現(xiàn)和工作實績,切實加強隊伍的管理,提高素質(zhì),站領(lǐng)導(dǎo)對這次考核工作十分重視。一是我站領(lǐng)導(dǎo)就考核工作召開了專題會議,研究部署年度考核工作,就如何公平、公正、嚴(yán)肅、真實地搞好年度考核工作,發(fā)表了重要意見,這次會議為我站年度考核工作的順利進行奠定了基礎(chǔ)。
2.測評公開,接受全體工作人員監(jiān)督。整個測評過程堅持公平、公正、公開的原則,堅決杜絕過分偏激的評分。測評結(jié)果統(tǒng)計在干職工的監(jiān)督下進行,最后進行了公示,公示結(jié)果無異議并報送主管部門。
通過開展考核工作,使大家充分認(rèn)識到了工作中的薄弱環(huán)節(jié),提出了努力的方向,激勵了斗志,促使全體人員提高綜合素質(zhì),在今后的工作中發(fā)揚傳統(tǒng),恪盡職守,努力為我站公路事業(yè)發(fā)展貢獻自己的力量。
20xx年,在各級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和幫助下,在全體工作人員的不懈努力下,信息中心工作有序開展,取得了一定的成效。
一、信息網(wǎng)絡(luò)維護
嚴(yán)格按照市局要求,每天對醫(yī)保數(shù)據(jù)進行備份,確保數(shù)據(jù)安全。定期檢查機房線路及設(shè)備運行情況,及時檢修確保全局工作的正常開展。根據(jù)各股室工作需要及時調(diào)整、調(diào)試內(nèi)外網(wǎng)。按照局網(wǎng)絡(luò)管理要求,積極配合辦公室,探索學(xué)習(xí)改進網(wǎng)絡(luò)管理方法,確保我局網(wǎng)絡(luò)管理的正常運行。根據(jù)各股室網(wǎng)絡(luò)使用中出現(xiàn)的問題及時解決,老化線路及時更換。配合辦公室完成上級臨時布置的關(guān)于網(wǎng)絡(luò)、軟件等方面的工作。
二、社保卡新增工作
明確目標(biāo),密切協(xié)作,推動城居保人員數(shù)據(jù)采集工作。至20xx年10月醫(yī)療保險新增參保人員的信息采集人數(shù)為673人。我們積極利用qq群和電話與各單位醫(yī)保負(fù)責(zé)人聯(lián)系,告知需要辦卡的人員名單,由單位統(tǒng)一進行辦理。截止到目前,已有36家單位673余名新參保人員已經(jīng)提交社保卡辦理相關(guān)手續(xù)。城居保新增參保人員我們正在信息采集之中。剩余單位的醫(yī)保新參保人員我們正督促其盡快提交材料。
三、社??òl(fā)放工作
精心組織、協(xié)調(diào)聯(lián)動,加快社保卡發(fā)卡進程。自社保卡正式發(fā)卡以來,我們不斷摸索,總結(jié)經(jīng)驗,并與郵儲銀行、工商銀行積極協(xié)調(diào),逐步完善發(fā)卡方法,逐步形成了一套適用于我縣實際情況的發(fā)卡運作方式,既方便了持卡人的使用,又加快了發(fā)卡進度。至20xx年10月已發(fā)放35家單位2477張社??ǎ壳叭h機關(guān)單位社保卡已基本發(fā)放完畢。全縣城居保社保卡20xx年1-10月共計9個鄉(xiāng)鎮(zhèn)激活16萬余張,發(fā)卡1000余張。
四、社保卡掛失、解掛、補卡、關(guān)系調(diào)出及業(yè)務(wù)查詢工作。
完成社保卡掛失、解掛、補卡業(yè)務(wù)153人次,關(guān)系調(diào)出24人次,關(guān)系調(diào)入13人次。
年度公路工作總結(jié)6
時光飛逝,轉(zhuǎn)眼間已是xx年的尾聲了,回顧一年的工作,雖然比較枯燥,乏味,但是存在著很多樂趣,我時刻以一名優(yōu)秀收費員的角度對待自己的工作,勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),不斷進取,為中交翼候高速做出自己應(yīng)有的貢獻,現(xiàn)將這一年度的工作總結(jié)如下:
第一,在思想方面
本人以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,較好的完成了上級安排的各項工作任務(wù)。同時在站領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心、支持與幫助下,不斷的完善自己,在各方面嚴(yán)格要求自己,勤奮敬業(yè)、廉潔奉公,努力進取,用實際行動捍衛(wèi)了中交翼候的榮譽。
第二,在學(xué)習(xí)方面
本人不斷加強對法律法規(guī)、安全生產(chǎn)、收費業(yè)務(wù)進行學(xué)習(xí),并在每個月的月底進行一次摸底考核,如有考核不合格時,將會再次對其鞏固學(xué)習(xí),為下次考核做好充足準(zhǔn)備,爭取做一名業(yè)務(wù)精堪,既有法律意識又有安全意識的好員工。
第三,在收費發(fā)卡方面
本人時刻提醒自己,收好每一筆款,發(fā)好每一張卡,盡量減少不必要的錯誤發(fā)生。據(jù)初步統(tǒng)計,截止年月份,本人共發(fā)出通行卡張,其中車牌不符的有一輛,車型不符的有兩輛;共收回通行卡張,收取通行費元,且沒有差錯。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯技術(shù)能手的稱號,但是在發(fā)卡方面還存在著差錯,不能因為拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲,我將會在原有的基礎(chǔ)上再努把力,爭取在發(fā)卡發(fā)面也作出無差錯。
第四,在工作紀(jì)律方面
本人嚴(yán)格按照站內(nèi)的各項規(guī)章制度,干好自己的本職工作,并能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十五不準(zhǔn)規(guī)定的內(nèi)容,在站區(qū)內(nèi)周一至周五周六周日就不注意了嗎?和上班時能夠保持統(tǒng)一著裝,標(biāo)志齊全,出入崗?fù)ご髅弊?,進入收費崗?fù)つ軌虮3肿烂嬲R,門及時反鎖,并能夠?qū)Πl(fā)現(xiàn)的問題及時上報,保證車道的暢通無阻。
第五,在文明服務(wù)方面
有這么一句話,放行收費管理比,看窗口建設(shè)這句話什么意思,是說要微笑服務(wù)嗎?沒錯,對待過往的司乘人員,我們要露出八顆牙齒,微笑服務(wù)!在我的收費工作中,對待過往的每一輛車,每個司乘人員我都會配合迎送手勢并微笑面對,對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答,并能夠為司乘人員排憂解難;在道路封閉或雨霧天氣時,能夠做好對司機的解釋工作,避免不必要的投訴事件發(fā)生。記得有一次夜班,我擔(dān)任的是外勤的職務(wù),晚上在外執(zhí)勤時,有一輛東北車牌的貨型車通過稱臺時突然跳磅,我便及時制止,要求他重新復(fù)磅,結(jié)果遭到司機的拒絕,并指手畫腳的說:“你是什么玩意,高速是你家開的,我跳磅咋地了?礙著你的事了?多管閑事”我當(dāng)時心里特別的生氣,真想和他痛快的吵上一架,后來我考慮到一直提倡的委屈服務(wù),也就罷了,多一事不如少一事,為了不被司機投訴,只有忍氣吞聲,什么也沒說就讓他下了。干我們這一行的,就是這樣,多少都會有些不愉快,最主要的是把工作干好。這個例子是個反面的,你的做法不是委屈服務(wù),是失職,不應(yīng)寫在里面,如果要舉例子,可以舉一個雖然你受了氣,但仍然耐心跟司機解釋,最終維護了你們收費站的利益,需要改一下。
第六,在員工生活方面
在新到員工面前我們是老同志,我會伸出援助之手去幫助新到員工,并建立起了真摯的友情!既然能夠在一起工作,那就是緣分,也就是兄弟姐妹,誰有困難,我只要是能幫得到,肯定一幫到底。在業(yè)余生活中,我們進行了多次娛樂活動,像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等,充分體現(xiàn)了我們這支團隊的朝氣蓬勃。在這些業(yè)余活動中,我參加過會操表演、歌詠比賽,經(jīng)過我們努力的排練,最終終于拿到了優(yōu)異的成績,為收費站贏取了榮譽,增添了光彩。
在過去的一年里,干的工作實在是太多了,一時間也寫不全面,以上都是發(fā)自內(nèi)心的感慨,希望公司領(lǐng)導(dǎo)考驗我,我接受考驗。
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