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車間年終工作總結(jié)6篇(車間年終工作總結(jié)個人通用)

時間:2023-03-31 18:31:00 工作總結(jié)

  在寫工作總結(jié)的時候要實事求是,具體到各個細(xì)節(jié),這樣才能提升自己的工作效率,那么相關(guān)的工作總結(jié)該如何寫呢?下面是范文網(wǎng)小編分享的車間年終工作總結(jié)6篇(車間年終工作總結(jié)個人通用),供大家參閱。

車間年終工作總結(jié)6篇(車間年終工作總結(jié)個人通用)

車間年終工作總結(jié)1

  20xx年轉(zhuǎn)瞬即逝,在這一年里我經(jīng)歷了很多、學(xué)會了很多、同時也收獲了很多 ;在這一年里我通過不斷的努力,加強(qiáng)電氣的技術(shù)知識學(xué)習(xí),加強(qiáng)了車間的現(xiàn)場管理,把好質(zhì)量關(guān),盡自已最大的努力把工作做到最好;在這一年里我們在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以“安穩(wěn)供電,確保生產(chǎn)”為主要工作目標(biāo),以“精細(xì)管理年”為契機(jī),從基礎(chǔ)工作入手,扎實整改,穩(wěn)定電力,確保電氣設(shè)備安全穩(wěn)定長周期運行,并圓滿完成了年初制定的計劃。現(xiàn)總結(jié)如下:

  一、強(qiáng)化安全意識,落實安全措施。

  在20xx年度的工作中,我們高度重視裝置的安全工作,充分利用班前班后會,向員工進(jìn)行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效地避免了各類事故的發(fā)生。車間堅持每周五檢查班組安全學(xué)習(xí),督促班組隱患治理。每周六在周六活動上我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實情況。職工安全意識顯著增強(qiáng),在電氣運行和設(shè)備維護(hù)的過程中,能夠嚴(yán)格遵守各項電氣規(guī)程和制度,通過我們扎實細(xì)致的安全工作,確保了我車間裝置全年安全生產(chǎn)無事故。

  二、加強(qiáng)基礎(chǔ)工作,科學(xué)嚴(yán)細(xì)管理。

  基礎(chǔ)工作是電氣安全運行的前提。年初,電儀車間把“精細(xì)管理”作為貫穿全年的基礎(chǔ)工作。我們把完善基礎(chǔ)資料,嚴(yán)格細(xì)致管理作為重點工作。根據(jù)車間工作計劃,認(rèn)真安排好電氣設(shè)備大中小修(例如l機(jī),m機(jī),羅茨風(fēng)機(jī)),并按要求完成了新增技改工作(例如新老煤球主窯,復(fù)肥等)。

  電氣運行需要嚴(yán)格的工作制度,我們在工作中執(zhí)行了嚴(yán)格的獎懲措施。車間領(lǐng)導(dǎo)堅持查崗制度,加大監(jiān)督檢查力度,堅決杜絕違章違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生。

  設(shè)備管理上,我們繼續(xù)加強(qiáng)了三級巡視檢查制度。每天安排倆人對全公司的電器巡檢,專區(qū)包機(jī)人員自檢,車間管理人員抽查,一年在巡檢中發(fā)現(xiàn)解決了35kv1號主變壓器出口開關(guān)觸頭發(fā)熱、鍋爐2號給水泵軸承故障等問題,為減少非計劃停機(jī)工作出了貢獻(xiàn)。

  技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)上,以車間領(lǐng)導(dǎo),主管,技術(shù)員在車間講課為主,專區(qū)包機(jī)人員為輔的方式。講課內(nèi)容貼近生產(chǎn)實際,緊扣電工崗位應(yīng)知應(yīng)會和基礎(chǔ)理論。一線職工都有提高。

  三、努力為生產(chǎn)服務(wù),提高服務(wù)意識。

  今年初,我們在全車間開展了形勢與任務(wù)教育,教育職工樹立危機(jī)意識、競爭意識、創(chuàng)新意識。深刻理解“優(yōu)質(zhì)服務(wù)就是電工在創(chuàng)效益”的含義。一方面走訪生產(chǎn)車間,與各車間干部職工加強(qiáng)溝通;一方面召開職工座談會,組織職工討論三個議題:自己的思想水平如何適應(yīng)公司的發(fā)展?車間在管理上還有哪些需要改進(jìn)之處?如何理解“處理事故迅速可靠,維護(hù)設(shè)備優(yōu)質(zhì)完好”?通過討論,職工明確認(rèn)識到了在金融危機(jī)的形勢下,自己的利益和公司生產(chǎn)經(jīng)營息息相關(guān)。若想在競爭中獲勝,必須充實自己,全面提高素質(zhì)。擺正自己在車間生產(chǎn)中的位置。把提高服務(wù)意識,改善工作質(zhì)量作為車間對班組、對職工個人進(jìn)行考核的主要依據(jù),職工為生產(chǎn)服務(wù)的態(tài)度明顯改進(jìn)。

  四、以人為本,搞好職工隊伍建設(shè)。

  我們做了下面幾項工作:

  1、完善車間的各項規(guī)章制度,用制度規(guī)范職工的行為。

  2、抓好以勞動紀(jì)律為首的五項紀(jì)律。

  3、加強(qiáng)內(nèi)部各項工作的檢查、監(jiān)督和考核。

  4、獎懲分明、加大力度,進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性。

  5、開展切實可行的形勢任務(wù)教育。

  6、加強(qiáng)職工的技能培訓(xùn)。

  7、了解職工思想動態(tài),制定深入細(xì)致的解決職工思想問題的方法。

  8、搞好干群關(guān)系,在車間創(chuàng)造一個職工團(tuán)結(jié)一心,有集體榮譽(yù)感,有責(zé)任心和緊迫感,有良好工作作風(fēng),又輕松活波的和諧氛圍。完善車間的管理制度與考核方法,使其更具有針對性和可操作性。

  9、合理搭配人員分配工作,取長補(bǔ)短,充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。

  10、進(jìn)一步加強(qiáng)日常管理工作的程序化和科學(xué)化,做到責(zé)任到人、分工明確、各負(fù)其責(zé)、協(xié)調(diào)互助

  11、進(jìn)一步完善備件、材料、資料、設(shè)備、計劃、消耗、記錄管理,為生產(chǎn)和效益服務(wù)。

  五、繼續(xù)在車間開展成本推進(jìn)戰(zhàn)略工作,努力增收節(jié)支

  年初,我們按照公司下達(dá)的經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)分析了車間修舊利廢情況,制定嚴(yán)格的成本和節(jié)支考核細(xì)則,車間領(lǐng)導(dǎo)班組長管理人員分工負(fù)責(zé)。每月檢查一次,綜合評定打分。各班組努力做到修舊利廢,車間減少了外協(xié)工作。目前,我們共檢修電機(jī)46臺,檢修斷路器35臺,檢修觸器39臺,檢修開關(guān)28臺,全年車間總成本指標(biāo)與年度進(jìn)度相適應(yīng),節(jié)約費用XX00元。

  六、存在的問題:

  1、車間管理還存在漏洞,廠區(qū)邊緣邊角的配電室和電氣設(shè)備管理不到位。

  2、個別職工和班長服務(wù)意識不強(qiáng),沒有深刻領(lǐng)會“優(yōu)質(zhì)服務(wù)就是電工在創(chuàng)效益”的含義,對待工作仍然推諉扯皮,嚴(yán)重影響車間整體形象。以上問題,我們會在下年的工作中重點解決。

  七、新一年的努力方向

  20xx年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,為了在今后的工作中取得更好的成績,我將朝著以下方向努力:

  1、有計劃的做好電氣設(shè)備的維修保養(yǎng)工作;嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行安排作業(yè),并負(fù)責(zé)做好維修過程的檢驗工作,保證按質(zhì)按量完成維修任務(wù);

  2、協(xié)調(diào)好日常維修工作,組織好突發(fā)故障的搶修工作;

  3、及時跟進(jìn)公司生產(chǎn)進(jìn)度,當(dāng)出現(xiàn)待工待料或者技術(shù)問題時,在第一時間與生產(chǎn)部和車間管理人員聯(lián)系,以及時確認(rèn)解決辦法及完成時間;

  4、積極主動地完成公司及車間安排的各項工作任務(wù);

  5、工作中以身作則,多與大家溝通,形成共識,追求規(guī)范化和效益化;

  6、努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,積極參與各種疑難問題的分析及解決,不斷提高自身的技術(shù)水平,使自己的業(yè)務(wù)技能和業(yè)務(wù)知識更上一個臺階,使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù),為公司創(chuàng)造更大效益

車間年終工作總結(jié)2

 ?。玻埃保昙磳⑦^去,就要迎來充滿希望的201*年,在這年終之際,作為一名車間的操作工人,我在各位領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進(jìn)一步的提高,新的一年即將到來了。

  在這一年里遇到了不少的挫折,最為重大的就是7,16事件。事件發(fā)生后每個人的心情都無比沉重,每一臺電解槽都是經(jīng)過我們從培燒到啟動到凈化再到換鋁一步一步的慢慢成長起來,但我堅信再大的困難也押不倒我們,經(jīng)過公司全體員工的共同努力下,我們完成了電路修復(fù),并以最快的速度摳開了電解槽,然后就是啟動電解槽,每啟動一臺槽子我們都會積累很多經(jīng)驗,從最初的難以起動,到今天的正常啟動,讓我們更深入的了解了電解槽,至今為止大部分生產(chǎn)槽已經(jīng)恢復(fù)正常生產(chǎn),每個人的臉上又露出了笑容,經(jīng)過這件事后,公司的全體員工受到了集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)的高度贊揚(yáng),挫折是再所難免的,重要的是在挫折中我總結(jié)了自己的不足,積累了很多工作經(jīng)驗,特別是在班組和領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,讓我有了很大的進(jìn)步能夠更好的完成工作任務(wù)。

  以后我特別注重自己的紀(jì)律性和吃苦耐勞精神,雖然我在工作中學(xué)習(xí)到不少東西,但是感覺到關(guān)鍵時候還是不能滿足工作的需要,著讓我干起活來感覺到很吃力,在這種緊張的工作氣氛中,我得到了很大的提高,總結(jié)了不少的工作經(jīng)驗,懂得了如何的團(tuán)隊合作才能使工作得到最大效益。在工作中我坦然面對自己的錯誤,更不會掩飾錯誤,哪怕是一個小小的錯誤我都不會放過,轉(zhuǎn)眼到了年底,看到領(lǐng)導(dǎo)和同事們笑容,體會到從緊張氣氛中得到的那種愉悅,看到大家辛苦努力的勞動成果,回顧自己在這年中學(xué)到的不少知識和積累了不少經(jīng)驗,在此,我要感謝我的領(lǐng)導(dǎo)和同事們,感謝領(lǐng)導(dǎo)熱誠的接納我指導(dǎo)我,感謝同事誠懇的對待我,以后的我一定會努力工作,繼續(xù)奮斗??偨Y(jié)一年的工作,盡管有了一定的進(jìn)步和成績,但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,這有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。

  在新的一年里,我將認(rèn)真學(xué)習(xí)各項政策規(guī)章制度,努力使思想覺悟和工作效率全面進(jìn)入一個新水平,為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻(xiàn)。

車間年終工作總結(jié)3

  一.設(shè)備管理方面:天7:30收集設(shè)備臺帳以及每天9:00中的生產(chǎn)例會,從生產(chǎn)協(xié)調(diào)會和臺帳上及時全面掌握設(shè)備運行狀態(tài),同時制定或安排相應(yīng)的技改,維修和保養(yǎng)計劃;

  XX年機(jī)電人員是車間比較穩(wěn)定的一支隊伍,作為中層領(lǐng)導(dǎo),應(yīng)該秉公辦事,公道正派,不刁難下屬,對員工的考核做到實事求是,公平,公開,公正,平常多與下屬溝通,對員工提出的意見或合理化建議要虛心接受,并加以改正,對表現(xiàn)好的的員工,要激勵員工進(jìn)取,正確引導(dǎo)提高員工的積極性;

  及時正確處理設(shè)備突發(fā)事件(重大設(shè)備故障),部門協(xié)調(diào),人員調(diào)度,組織搶修,在現(xiàn)場督促搶修進(jìn)度,提供必需的后勤保障服務(wù)(所需備品備件,工具等);同時要分析原因,總結(jié)經(jīng)驗,目的是使他們的維修技能與素質(zhì)不斷提高;

  按照公司年初下達(dá)的指標(biāo),組織全廠新老員工培訓(xùn),學(xué)習(xí),同時有些崗位的員工(如銅上引操作工)對循環(huán)水泵的操作,冷卻水的應(yīng)急處理,真正做到了手把手的教,使他們每一個員工都會操作,從而使設(shè)備的故障率降低。保證了銅上引的銅套不被燒壞。對機(jī)電員工也經(jīng)常組織培訓(xùn)學(xué)習(xí),從理論上講道理,從實踐中講經(jīng)驗,電氣原理,機(jī)械制圖,從易到難,從點到面,一點點剖析;同時讓機(jī)電員工相互交流,相互提高。

  二.設(shè)備維修方面:

  1)對設(shè)備出現(xiàn)故障能夠快速的作出反應(yīng),認(rèn)真分析故障,迅速排除故障,不出現(xiàn)拖修的現(xiàn)象;對設(shè)備出現(xiàn)重大故障隱患與車間協(xié)商,安排生產(chǎn)空閑時間組織大修;如:2月份橡纜車間1250成纜機(jī)停機(jī)一星期大修,絞體部件送外加工;10月份交聯(lián)車間1250成纜機(jī)送廠家大修;老廠化學(xué)交聯(lián)單螺桿下垂,開挖基礎(chǔ),校準(zhǔn)水平位置,齒輪箱更換磨損件;交聯(lián)兩臺測偏儀一臺是射線掃描故障,另外一臺是高壓故障,更換配件修復(fù);另外:配合生產(chǎn)部門提出的47項以往累積的老毛病,老大難問題,一一落實整改到位,以滿足工藝生產(chǎn)要求,提高設(shè)備的使用效益。等等日常工作在此不再加以細(xì)述。

  (2)對一些維修設(shè)備無圖紙的急缺零件,測量繪圖或者是樣品,配合金加工人員按質(zhì)按時完成,對一些常用的備品備件倉庫要有儲備;

 ?。?)對設(shè)備管理工作出謀劃策,團(tuán)結(jié)同事,群策群力,共同完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的每一項工作任務(wù)。

  三.保養(yǎng)方面

 ?。?)確保維修安全的前提下,提高維修質(zhì)量、維修態(tài)度、維修效率、努力使工作讓每一位服務(wù)對象滿意。按照年初制定的保養(yǎng)計劃,三月份銅上引的管道閥門全面檢查,檢修;6,11六月份全廠的直流電機(jī)進(jìn)行保養(yǎng),更換無紡布,碳刷,碳刷架,軸承加注黃油;9月份3150盤絞機(jī)收線升降平臺油缸漏油,旋轉(zhuǎn)牽引氣包漏氣,進(jìn)行檢修;10月份全廠的設(shè)備防護(hù)罩全面整修,制作;3,10月份對120機(jī),84/630框絞機(jī),高速銅,鋁大拉機(jī),3150盤絞機(jī),150機(jī)電柜做一次整修保養(yǎng);

  另外對全廠的“跑,冒,滴,漏”,“捆,綁,扎”進(jìn)行了整治,分區(qū)保養(yǎng),監(jiān)督實施。效果大為改觀。

 ?。?)安全、優(yōu)質(zhì)、快速地搞好65擠出機(jī)設(shè)備搬遷工作,確保設(shè)備搬遷至橡纜車間安全無事故。裸線車間:2號高速銅大拉,12盤高速管絞,兩臺高速鋁大拉,安裝調(diào)試;橡纜車間:90+65機(jī)安裝調(diào)試;

 ?。?)遵守各項規(guī)章制度,工作認(rèn)真,以公司利益為重,努力學(xué)習(xí)專業(yè)技能,不謀私利,認(rèn)真履行崗位職責(zé)。在工作中,有時候會出現(xiàn)這樣的情況,在遇到一時難以解決的問題時,不是積極主動的分析問題,不努力學(xué)習(xí)鉆研專業(yè)技能,而是被動的敷衍了事,實際上,這樣的工作態(tài)度直接導(dǎo)致了工作效率的降低。一個問題不解決,那么就會一直被這個問題阻擋,不可能有任何進(jìn)展。而且設(shè)備一直帶病運行,對產(chǎn)品質(zhì)量帶來隱患;相反,如果在處理事情上,積極主動,群策群力,那么在工作中必然積累大量的經(jīng)驗,對工作環(huán)境和對象也越來越爛熟于心,經(jīng)驗和技能也相應(yīng)提高,一切都在把握之中。我堅信,只有后面這種工作方式才會給企業(yè)帶來活力和財富。 "至誠無息,博厚悠遠(yuǎn)"是圣安企業(yè)文化的核心,作為圣安員工應(yīng)當(dāng)時時刻刻牢記對企業(yè)的忠誠,一榮俱榮,一損俱損!將身心徹底的融入公司,盡職盡責(zé),遵守各項規(guī)章制度,工作認(rèn)真,才能實現(xiàn)自我,對事業(yè)的熱愛。

  四.技改方面:

  交聯(lián)車間54/500型框絞機(jī)齒輪箱之間的連接,原來是靠花鍵套連接,連接軸頭總是磨損,損壞后造成維修工作量大,針對這種情況孫總相出了辦法改進(jìn);齒輪箱的連接處改用鏈輪連接,有緩沖的扭轉(zhuǎn)力矩,避免軸頭磨損,用到現(xiàn)在一直完好!

  裸線車間兩臺九模鋁大拉機(jī)收線原來是鏈輪,鏈輪易磨損,電機(jī)易燒,力矩電機(jī)控制器經(jīng)常損壞,故障率高;經(jīng)改裝成三角皮帶輪傳動,五月份改造至今,使用效果很好,以上這些問題都已解決;

  高速鋁大拉,銅大拉,交聯(lián)2.3號線,交聯(lián)車間150使用的590+控制器內(nèi)部散熱風(fēng)機(jī)出力不夠,總是出現(xiàn)過熱故障報警停機(jī),更換風(fēng)機(jī)價格昂貴,而且市場上也買不到,必須到歐陸公司購買原裝的,經(jīng)改裝,增加一個1uf的電容來增加風(fēng)機(jī)啟動的出力,這樣問題就得以徹底解決;

  交聯(lián)2號生產(chǎn)線,出來的產(chǎn)品有膠料,從人,料,機(jī),環(huán),法每一環(huán)節(jié)來進(jìn)行排除,最后從設(shè)備的溫控方面,溫控冷卻循環(huán)系統(tǒng)方面來考慮,終于找出測量溫度與實際溫度的差異,清理,疏通循環(huán)管道,溫控表校準(zhǔn)。到現(xiàn)在為止,產(chǎn)品一直很好,也沒有出現(xiàn)膠料問題;

  橡纜車間65機(jī),多次出現(xiàn)速度不穩(wěn),產(chǎn)品粗細(xì)不勻,經(jīng)改造加工主電機(jī)皮帶輪,更換牽引傳動軸承問題解決。

  銅上引使用的熱電偶,經(jīng)自己購買熱電偶外護(hù)套來組裝維修,也為公司節(jié)省不少費用。

  五.員工培訓(xùn)方面:

  今年培訓(xùn)累積30課時,2月份進(jìn)行全廠員工培訓(xùn),《設(shè)備維護(hù)與保養(yǎng)》,《設(shè)備安全操作》,以及三月份進(jìn)行員工應(yīng)知應(yīng)會晉級考試;五月份機(jī)電維修工《電氣故障診斷與技能》培訓(xùn),孫總培訓(xùn)《機(jī)械測繪與制圖》,以及機(jī)電維修工的月度總結(jié),勞動紀(jì)律,考核制度等等。

  六.工作中的不足:

  機(jī)械使用壽命在于“潤滑良好”,在生產(chǎn)中許多設(shè)備操作者還沒有完全建立自覺的設(shè)備潤滑維護(hù)意識,這樣給設(shè)備維護(hù)人員帶來很多難題是一方面,更多的是造成設(shè)備老化和生產(chǎn)效率降低。只有大家共同提高設(shè)備維護(hù)觀念和素質(zhì),才能規(guī)避這個負(fù)面的瓶頸效應(yīng),從而延長設(shè)備的使用壽命,降低生產(chǎn)維護(hù)成本,最終最大限度地提高企業(yè)效益。

  1. 還要加強(qiáng)設(shè)備日常巡檢,設(shè)備保養(yǎng)和現(xiàn)場管理的力度。

  2.要提倡生產(chǎn)操作人員與設(shè)備維護(hù)人員良好互動,力求做到設(shè)備缺陷早期發(fā)現(xiàn)、及時檢修,充分摸透每一臺設(shè)備的‘脾氣’和‘病灶’,以利于快速、有預(yù)見的開展設(shè)備維護(hù)工作。

  3.建立完善的用油制度,使設(shè)備潤滑工作成為重點。加油工要建立設(shè)備加油臺帳,這樣就不會因為缺油而使設(shè)備磨損。

  4.還要加強(qiáng)機(jī)電工知識的學(xué)習(xí),努力使每一位機(jī)電工在機(jī)械,電氣維修領(lǐng)域能夠獨當(dāng)一面。

  本人認(rèn)為" 工欲善其事,必先利其器,君若利其器,首當(dāng)順其治"。我們每一位設(shè)備維修人員只有嚴(yán)格加強(qiáng)設(shè)備管理和保養(yǎng)工作,改變設(shè)備維修的被動局面,才能使生產(chǎn)正常運營,我一定從提高自身的業(yè)務(wù)素養(yǎng)做起,學(xué)習(xí)周圍先進(jìn)同事,強(qiáng)化主人翁意識,以更大的干勁投入到XX年的工作中去。作為公司中層管理人員,自己有責(zé)任,也有信心,不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自身管理水平,圍繞公司制定的年度目標(biāo),求真務(wù)實,積極工作,全力支持配合生產(chǎn)部門的工作,在新的一年里,我們懷著積極、健康的心態(tài),在今后的工作中,我本人相信自己有能力、有信心繼續(xù)帶領(lǐng)設(shè)備處的全體機(jī)修人員正視困難,迎接挑戰(zhàn),不斷設(shè)定新的目標(biāo),并在目標(biāo)中一步步提高,在追求中不斷前進(jìn)。

車間年終工作總結(jié)4

  20xx年這一年的時間很快過去了,這一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同事的幫助下,使我的儀表維修水準(zhǔn)有了新的提高,班里的同事在生活上互幫互助,在工作上相互配合,讓我們攻克了一個又一個難題,為了更好的完成工作,總結(jié)經(jīng)驗,揚(yáng)長避短,提高自己的業(yè)務(wù)技能。

  這一年里我具體做了如下幾方面的工作:

  1、 按時巡檢,現(xiàn)場儀表動、靜密封點是否有泄漏并及時緊固、換墊;

  儀表空氣、保溫伴熱是否正常供給,消除缺陷,保證正常供給;檢查現(xiàn)場控制電纜有無破損、露線并及時消除不安全因素。保證儀表設(shè)備的正常運行,及時發(fā)現(xiàn)不安全隱患,及時處理,做到防患于未然,從而保障生產(chǎn)安全穩(wěn)定運行。檢修及改造方面,主要工作為維護(hù)和維修對已經(jīng)損壞的伴熱管線進(jìn)行維修及更換,冬季處理儀表保溫,消除導(dǎo)壓管漏點,維修閥門定位器;對電纜槽盒上的廢棄物進(jìn)行清理,對裝置平穩(wěn)一次開工成功做出了自己的貢獻(xiàn)。

  2、 深化安全意識,只有具備較強(qiáng)的安全生產(chǎn)意識,才能有效地預(yù)防

  事故的發(fā)生,只有自覺地參與安全管理,自覺遵守安全操作規(guī)程,才能實現(xiàn)安全生產(chǎn)的目標(biāo)。車間積極組織員工系統(tǒng)進(jìn)行安全培訓(xùn),強(qiáng)化安全生產(chǎn)意識。貫徹執(zhí)行國家“安全第一、預(yù)防為主、綜合管理”的安全方針,加強(qiáng)檢修施工現(xiàn)場安全管理工作,強(qiáng)化自我保護(hù)意識,堅持把安全工作放在首位。

  隨著事物的發(fā)展規(guī)律與時間的推移,在我們的日常工作中會暴露出許多新問題,新矛盾,因此就要求我們要與時俱進(jìn),不斷開拓。為了更好地吸取經(jīng)驗和教訓(xùn),我對工作中存在的問題進(jìn)行分析,作出以下總結(jié):

  工作經(jīng)驗有待提高,對相關(guān)知識情況了解的還不夠詳細(xì)和充實,掌握的技術(shù)手段還不夠多,要學(xué)會不懂的問題虛心請教,努力豐富自己、充實自己,尋找自身差距,拓展知識面,不斷培養(yǎng)和提高充實自己的工作能力,把自己業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力進(jìn)一步提高,也希望公司領(lǐng)導(dǎo)和同事對我多提要求,多提建議,使我更快更好的完善自己,更好的適應(yīng)工作需要,在以后處理各種問題時考慮得更為全面、慎重,對待問題更加嚴(yán)謹(jǐn)。

  在我會繼續(xù)保持旺盛的工作熱情,全身心地投入到工作中去。20xx年工作計劃如下:

  1、做好儀表的安裝、調(diào)試、日常維護(hù)、維修、校驗。

  2、定期效驗計量表計確保計量的準(zhǔn)確。

  3、加強(qiáng)安全學(xué)習(xí),保證自身及設(shè)備安全。

  4、加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí),提高自己的業(yè)務(wù)水平。

車間年終工作總結(jié)5

  20xx年,在領(lǐng)導(dǎo)正確帶領(lǐng)下,無論從班組的績效還是班組建設(shè)方面都取得了豐厚的成果。以下,在此向大家回報一下今年的工作內(nèi)容以及日后的發(fā)展方向:

  一、加強(qiáng)班組建設(shè)和管理

  1、塑造班組文化建設(shè),提升班組成員的凝聚力。充分利用例會和車間班前班后會,傳達(dá)公司的第二次創(chuàng)業(yè)發(fā)展方向,使班組成員真正領(lǐng)會到公司的發(fā)展要求、前景和目標(biāo),努力向新的方向邁進(jìn)。

  2、不斷參加班組長培訓(xùn)。車間班組長的責(zé)任直接影響車間的工作績效,因此,在09年的班組建設(shè)中我首先強(qiáng)化自身的帶頭作用。加強(qiáng)班組長的培訓(xùn)與學(xué)習(xí),同時為班組成員團(tuán)隊學(xué)習(xí)的機(jī)會,使他們真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。

  二、狠抓安全管理

  1、充分利用周二安全例會時間,認(rèn)真分析一周來的安全生產(chǎn)情況,將車間發(fā)生的安全事故認(rèn)真分析總結(jié),吸取經(jīng)驗,杜絕類似事故的再次發(fā)生。

  2、加強(qiáng)了對班組安全檢查力度,完善了崗位責(zé)任制,發(fā)現(xiàn)問題及時通報并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了09年的安全生產(chǎn)。

  三、生產(chǎn)、技術(shù)管理得到加強(qiáng)。

  積極配合質(zhì)量管理部門對車間質(zhì)量的檢查力度,并強(qiáng)化生產(chǎn)技術(shù)的管理力度,使產(chǎn)品質(zhì)量一次抽檢合格率大大提高,水分超標(biāo)現(xiàn)象減少,產(chǎn)品板結(jié)現(xiàn)象得到較好控制。

  四、現(xiàn)場管理得到改善。

  1、制定了現(xiàn)場管理制度,并在生產(chǎn)過程中認(rèn)真執(zhí)行,宣傳貫徹“5s”活動,并認(rèn)真組織實施,使現(xiàn)場管理得到大的改善。

  2、將東廠所有積壓余料進(jìn)行消化,避免了原材物料的浪費,節(jié)約了生產(chǎn)成本,改善了現(xiàn)場。

  五、對設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造。

  1、分別對一、二、三、六車間的部分設(shè)備根據(jù)實際情況進(jìn)行了改造,降低了工人勞動強(qiáng)度,提高了產(chǎn)品質(zhì)量,節(jié)約了生產(chǎn)成本。

  2、通過公司組織處出學(xué)習(xí),對生產(chǎn)工藝進(jìn)行改進(jìn),將新的生產(chǎn)工藝配方成功應(yīng)用于生產(chǎn),降低了生產(chǎn)成本??傊?1年雖然取得了一定的成績,但仍存在著很多問題和不足,主要表現(xiàn)如下方面:

  一、安全方面:安全管理有好多沒有到位,這主要表現(xiàn)在以下幾點:

  1、安全管理力度不夠。安全操作制度不健全,安全培訓(xùn)不到位,檢查不到位,有好多時候,由于我們的工作當(dāng)中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產(chǎn)安全檢查過程中,發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴(yán)肅的指出或者沒有按照安全管理制度進(jìn)行處罰,現(xiàn)在想來是完全不對的,在安全事故沒有發(fā)生以前,就應(yīng)該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今后的工作中,對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的,我們將嚴(yán)肅處罰當(dāng)班安全責(zé)任人。

  2、安全隱患整改及時不徹底。由于存在僥幸心理,有些安全隱患的整改工作存在應(yīng)付現(xiàn)象,并且還認(rèn)為這樣會降低一些生產(chǎn)成本,這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改,我想在今后的工作中,不論要付出多少,只要是安全隱患,只要是不符合安全管理規(guī)定的,就要堅決不折不扣的進(jìn)行整改,并安排整改責(zé)任人限期整改。對整改不徹底的,嚴(yán)肅處理整改責(zé)任人。

  3、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中,有好多操作沒有嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作,但是當(dāng)時又沒有發(fā)生安全事故,所以大多只是口頭批評,而沒有嚴(yán)肅處理?,F(xiàn)在想來,這是安全隱患的重中之重。象前段時間一名操作工違章操作,作業(yè)完成后,直接從2米高的地方跳下,造成足跟撕裂。因此在今后的工作中,凡是出現(xiàn)的任何違章操作的,一律停工休息。

  4、安全標(biāo)志仍不夠健全。到目前為止,東西兩個廠子,我自己簡單的找了找,發(fā)現(xiàn)像高空作業(yè)、高溫作業(yè)、高壓作業(yè)安全標(biāo)志沒有設(shè)立,準(zhǔn)備限期解決。

  二、生產(chǎn)、成本方面:因簡單追求產(chǎn)量,使有時個別班組為了當(dāng)班的自身的利益,出現(xiàn)了:

  1、交接班不協(xié)調(diào)。比如個別班組以清理現(xiàn)場、準(zhǔn)備交接為由,采取應(yīng)付投料的方法,造成下個班次的產(chǎn)量降低。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事,目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長的思想素質(zhì),并要求他們要考慮整體利益,其次就是硬性規(guī)定處理現(xiàn)場的時間,以保證交班工作的正常進(jìn)行。對于發(fā)現(xiàn)有明顯故意應(yīng)付投料的班組,嚴(yán)厲處罰班組長,或者扣減當(dāng)班的產(chǎn)量。

  2、設(shè)備帶病工作。個別班組在生產(chǎn)過程中,為了盡可能的提高產(chǎn)量,在設(shè)備出現(xiàn)故障隱患時,沒有及時進(jìn)行修理,結(jié)果既縮短了設(shè)備使用壽命,又加大了設(shè)備維修資金的投入,把設(shè)備的維修時間轉(zhuǎn)移到了下一個班次,并延長了維修時間。凡是已經(jīng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備有簡單的小故障應(yīng)該停車檢修而沒有停車的,加大處罰班組長和維修工的力度,同時我們在今后的工作中要進(jìn)一步建立完善的管理制度,我在想能不能把技術(shù)工(維修工)分出幾個檔次

車間年終工作總結(jié)6

  在今年的車間大修過程中,我們也積累了大量寶貴的設(shè)備維護(hù)經(jīng)驗,為以后的大修工作儲備了大量可以賴以借鑒的維修案例,維修技術(shù)人員通過大修得到了實戰(zhàn)鍛煉,操作工也籍此對設(shè)備的各項技術(shù)參數(shù)有了進(jìn)一步的了解。為總結(jié)經(jīng)驗,查找不足,就此次大修任務(wù)的完成情況總結(jié)如下。

  一、組織嚴(yán)密、準(zhǔn)備充分

  此次大修涉及維修部位多,設(shè)備情況復(fù)雜,參檢人員眾多。為保證大修計劃的順利實施,全線停車前,x車間在公司大修指揮部的具體指導(dǎo)下,全面負(fù)責(zé)大修過程中的工作協(xié)調(diào)、現(xiàn)場監(jiān)管計劃落實,并指定安全員、后勤保障人員、宣傳報道員、現(xiàn)場組織負(fù)責(zé)人,分頭負(fù)責(zé)此次大修中的安全監(jiān)督、后勤保障、宣傳報道、技術(shù)操作。

  停車前,就停車后各部位的清理調(diào)試和安全防范工作,車間大修領(lǐng)導(dǎo)小組成員提前進(jìn)入預(yù)定現(xiàn)場,進(jìn)行檢查督促、統(tǒng)籌協(xié)調(diào),強(qiáng)調(diào)清理完一個部位,維修人員進(jìn)入一個部位,清理工作必須迅速、安全、及時、徹底、不留死角,防止重復(fù)清理,影響大修進(jìn)度。重點清理部位指定專人清理,明確清理標(biāo)準(zhǔn),規(guī)定完成時限,強(qiáng)調(diào)注意事項;提前與材料庫做好預(yù)借溝通,保證清理所需工、器具的準(zhǔn)時、完備。提前做好安全防范用具、防暑用品、藥品的領(lǐng)取發(fā)放,提前做好大修前的宣傳鼓動工作。

  為確保大修工作的有序開展、大修實施前,x車間針對項目特點,責(zé)成維修班組對各待修設(shè)備實行分工包干,具體到人。對項目維修進(jìn)度做到維修有顯示,實施有方案,完成有匯報,效果有測評。并規(guī)定大修期內(nèi)每天下午召開大修進(jìn)度講評會,就當(dāng)天的工程進(jìn)度、所遇問題、突發(fā)情況做匯總研商,總結(jié)講評。

  二、措施得力,開展有序

  針對各項目的維修特點,x車間在大修計劃的實施過程中制定了許多相應(yīng)靈活的措施,這些措施有效加快了施工進(jìn)度,保證了維修質(zhì)量。預(yù)漂崗位堿化塔的防腐襯膠清理工作,清理難度大,清理標(biāo)準(zhǔn)高,空間狹窄,不能實施多人同時清理。為加快清理進(jìn)度,保證清理效果,大修領(lǐng)導(dǎo)小組經(jīng)過研究,決定實施倒班清理,經(jīng)過連續(xù)三晝夜的緊張清理,終于高標(biāo)準(zhǔn)完成了清理工作。

  蒸球減速機(jī)在維修過程中,輸出軸十字聯(lián)軸器由于長期運轉(zhuǎn),連接緊密,公司現(xiàn)有器具不足以對其實施拆卸,維修領(lǐng)導(dǎo)小組果斷做出決定,將設(shè)備運出廠外,利用外部專用器具實施拆卸,保證了按時完成更換重裝。車間新上蒸球,由于土建工程尚未完工,附屬元件不能實施一次性安裝調(diào)試。為此,維修領(lǐng)導(dǎo)小組決定采取邊施工邊安裝,雙向同步進(jìn)行的安裝策略,到大修結(jié)束前,驅(qū)動電機(jī)、推進(jìn)器等大型附屬設(shè)備均己安裝完畢。

  安全工作是大修期間的工作難點,由于焊接需要,車間內(nèi)用火點相較平時驟然增多,為確保安全,x車間實行現(xiàn)場跟蹤監(jiān)督,嚴(yán)查消防隱患。有效杜絕了安全事故隱患,為大修營造了安全平穩(wěn)的作業(yè)環(huán)境。積極做好防暑物資的領(lǐng)取、庫存和發(fā)放工作,為大修期間員工的后勤保障任勞任怨,不辭辛苦。有效起到了精神激勵作用。

  三、顧全大局,精神振奮,協(xié)作意識強(qiáng)

  由于這次大修x車間是主陣地,車間維修工受命來到x車間幫助工作后,他們充分體現(xiàn)了顧全大局,不計得失的可貴精神。在完成任務(wù)中,他們高姿態(tài)服從上級分配,高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格自身,高質(zhì)量完成任務(wù),為x車間大修工作做出了重要貢獻(xiàn)。在大修進(jìn)行期間,他們還與x車間維修工展開了積極向上的勞動競賽,比作風(fēng)、比進(jìn)度、比質(zhì)量,比安全。

  技術(shù)骨干毫無保留地發(fā)揮個人技術(shù)特長,在大修工作中充當(dāng)先鋒??梢哉f,在整個大修期間,x車間廣大干部職工都以實際行動詮釋了“虎狼之師”團(tuán)隊精神,沒有一個在困難面前退縮,沒有一個人在任務(wù)面前打折扣、要條件,沒有一個人在完成任務(wù)中偷工減料,另辟捷徑。展示了x車間在團(tuán)隊建設(shè)方面的可喜成果。

  四、以效果檢驗結(jié)果,用質(zhì)量表述成績

  此次大修,雖然距x車間建成投產(chǎn)僅有一年的時間,但原有設(shè)備存在的潛在問題在一年的生產(chǎn)使用中己充分暴露出來。為提高設(shè)備有效利用率,真正體現(xiàn)物有所用,物有所值,x車間全體干部職工調(diào)動集體智慧,開展技術(shù)攻關(guān),重新審核現(xiàn)用設(shè)備利用率,先后確定了實施電機(jī)瘦身減型、上漿管道改造、精漿池管道改造、投料分離器噴液管重新設(shè)計改造等一系列技改方案,使資源配置更趨合理,生產(chǎn)環(huán)境進(jìn)一步得到改善。

  所有這些成績的取得,都離不開公司領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷的指導(dǎo)。在取得可喜成績的同時,我們也應(yīng)當(dāng)清醒地認(rèn)識到,通過這次年度系統(tǒng)大修,我們的工作也暴露出許多問題和不足,在今后的工作需要引起我們的重視,也提醒我們必須下大力氣來改正。

  個別人員缺少集體榮譽(yù)感,團(tuán)隊意識差,對待工作缺乏應(yīng)有的激情,干起事來能拖就拖,能靠就靠,領(lǐng)導(dǎo)在與不在完全兩個樣。交給的任務(wù)完成了,就找個地方躲起來,領(lǐng)導(dǎo)找不到他,他也不會主動找領(lǐng)導(dǎo);個別班組長組織能力差,對上級安排的任務(wù)不知道怎么辦,不知道完成到什么標(biāo)準(zhǔn)上,自身表率作用差,干工作不身體力行,只動口不動手,分不清工作主次,不顧及局部全局;

  少數(shù)維修工的專業(yè)技能還須進(jìn)一步加強(qiáng)。同樣的工作,不同的人有不同的進(jìn)度,不同的質(zhì)量。在以后的工作中,還要加強(qiáng)維修從業(yè)人員的技能培訓(xùn),以期在以后的同類工作有更好的表現(xiàn);個別人員的安全意識薄弱,在維修現(xiàn)場交叉作業(yè)、危險因素比較多的情況下,少數(shù)人員完全顧安全員的警示和提醒,依然我行我素,不穿戴防護(hù)衣帽,不借助防護(hù)用具實施無保護(hù)作業(yè),完全將公司的安全制度當(dāng)成兒戲;少數(shù)人員節(jié)約意識不強(qiáng),能用新的不用舊的,人為造成許多資源浪費。

  上述問題,我們在以后的設(shè)備維修工作中要重點克服和解決,力爭推動主流,遏制有損公司利益和形象的思想和行為,全面推進(jìn)x車間建設(shè)步伐。

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