為了便于自己在工作中更好的積累工作經(jīng)驗,我們有必要對自己的工作進行總結(jié)。那么如何寫好一份工作總結(jié)呢?下面是范文網(wǎng)小編分享的企業(yè)半年安全工作總結(jié)3篇(公司半年安全工作總結(jié)范文),供大家參考。
企業(yè)半年安全工作總結(jié)1
光陰荏苒,歲月如梭,20_年已經(jīng)過去,充滿生機與挑戰(zhàn)的20_年已經(jīng)到來,回顧過去,一年來,我生產(chǎn)部在各級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和各部門的密切配合下,全體員工團結(jié)奮進,努力拼搏,順利圓滿地完成了公司下達的各項生產(chǎn)任務(wù)指標,在此,我對生產(chǎn)部一年來的工作做以下回顧和總結(jié),同時祈愿公司20_年在大家的共同努力下更加美好。
一、工作回顧
1、安全生產(chǎn)方面
一年來,我生產(chǎn)部始終把“安全高于一切、責(zé)任重于泰山”的理念當(dāng)作整個生產(chǎn)工作的首要任務(wù)來抓,將安全工作納入生產(chǎn)日常管理工作之中,按時召開班前會議和安全周會,堅持實行每小時安全檢查制度,監(jiān)督和排除各車間的安全隱患,不斷健全和落實安全生產(chǎn)責(zé)任制度,重大危險源建檔并實行重點監(jiān)控,因地制宜地向職工灌輸安全知識和操作技能,一線職工安全意識穩(wěn)步提高,全年未發(fā)生一起人身傷害和重大設(shè)備損壞事故,全年安全事故為“0”。
2、全年生產(chǎn)量和產(chǎn)品質(zhì)量方面
車間全年合計生產(chǎn)x噸,合計x噸,全年產(chǎn)量總計x噸,生產(chǎn)計劃完成率x%,車間全年合計生產(chǎn)x噸,全年生產(chǎn)計劃完成率x%,在產(chǎn)品質(zhì)量方面,一年來,我們加強過程質(zhì)量控制,嚴格做到不合格產(chǎn)品不出車間,入庫檢驗合格率x%,x%以上達到或超過國家和行業(yè)要求的質(zhì)量標準。雖然在生產(chǎn)過程中仍然存在一些質(zhì)量問題,我堅信,只要每位員工增強質(zhì)量使命感,全力投入到生產(chǎn)的每一個環(huán)節(jié),產(chǎn)品質(zhì)量一定會進一步提高。
3、設(shè)備管理方面
在過去的一年里,各車間設(shè)備運行良好,沒有因為設(shè)備故障影響到較大的工作進度,在定期的檢修和日常保養(yǎng)下,保證了設(shè)備的正常運轉(zhuǎn),進而確保了生產(chǎn)的穩(wěn)定和生產(chǎn)任務(wù)保質(zhì)保量按時完成。
4、勞動紀律和人員管理方面
一年來,我們提出“強化勞動紀律,確保安全生產(chǎn)”的理念,對職工加強監(jiān)督管理和說服教育力度,循序漸進的引導(dǎo)職工向好的方向發(fā)展,增強了職工的榮辱觀和遵章守紀的思想,一改以往的落后面貌,推動了各項工作更好更快的向前發(fā)展。
二、存在的不足和對策
1、在安全方面,職工的安全意識淡薄,處理突發(fā)事件的能力仍然不強,一部分職工存在嚴重的冒險蠻干行為和對安全的漠然視之和僥幸心理,對安全防護用品的作用不能深刻認識,這與培養(yǎng)職工的安全意識、樹立安全危機感、落實安全責(zé)任制做的不夠好、不到位有很大關(guān)系。在20_年里,我們會履行自身職責(zé),加大職工的安全教育和培訓(xùn),定期做好突發(fā)事件演練工作,力求把安全工作抓實、抓細、抓出成效,不走過場。
2、在質(zhì)量方面,缺乏全員參與的質(zhì)量管理意識,沒有完善的質(zhì)量管理問責(zé)制度,個別職工盲目追求產(chǎn)量的思想依然存在,或抱著事不關(guān)己、漠然置之的態(tài)度,在監(jiān)管一時不到位的情況下會出現(xiàn)真空。針對此類問題,我們將建立健全質(zhì)量問責(zé)制度,使職工牢固樹立主人翁精神和質(zhì)量使命感,生產(chǎn)工序?qū)訉影殃P(guān),層層落實。
3、節(jié)能降耗方面,之前,我們對各生產(chǎn)車間的工藝環(huán)節(jié)節(jié)能降耗的措施進行過細化、量化控制,但由于我們是訂單和間斷式生產(chǎn),訂單的連續(xù)性怎樣直接影響到節(jié)能降耗的諸多方面,有時候任務(wù)不足也使生產(chǎn)現(xiàn)場管理松懈,員工的精神面貌和緊張感缺乏。在這方面我們已策劃實行有效的激勵措施,不斷提高員工的綜合素質(zhì),在工藝方面積極吸收外界先進經(jīng)驗,改造落后產(chǎn)能和設(shè)施,力爭把生產(chǎn)成本降到最低。
三、自身總結(jié)
20_年已經(jīng)過去,我來公司也已經(jīng)多年的時間了,經(jīng)歷了這幾年的生產(chǎn)管理工作,在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心厚愛和全體員工的支持幫助下,我不斷加強理論學(xué)習(xí)和實踐總結(jié),逐步熟悉了公司的運作程序,基本掌握了整個生產(chǎn)系統(tǒng)的操作過程,為今后的工作打下了堅實的基礎(chǔ)。
但我個人也存在不足之處,最主要的是不善于有效的表達,這也直接影響到工作效果。在今后的工作中我會保持長久的工作熱情和積極性,堅持“不待揚鞭自奮蹄”的精神,做好自己應(yīng)做的每一件事,從容地面對問題和挑戰(zhàn),不斷豐富充實自己的管理能力,客觀的面對自己的不足,更好地改進。我會一直努力地工作下去,為_公司的生存發(fā)展奉獻自己畢生的心血和智慧。
以上是我對生產(chǎn)部及本人一年來的工作報告,在20_年里,我將和生產(chǎn)部全體員工一道按照公司下達的既定目標努力工作,再接再厲,盡職盡責(zé),爭取取得新的、更大的進步,為我公司的創(chuàng)新發(fā)展、做大做強而努力奮斗。
企業(yè)半年安全工作總結(jié)2
我公司在上級主管部門的領(lǐng)導(dǎo)及社會各界人士的幫助支持下,全體員工共同努力,扎實工作,取得了較好的社會效益和經(jīng)濟效益,全年實現(xiàn)總產(chǎn)值_X萬余元。全面完成了各項經(jīng)濟指標,同時全年沒有發(fā)生一起安全責(zé)任事故,安全生產(chǎn)局面進一步穩(wěn)定,現(xiàn)將一年來的工作回顧作工作總結(jié)如下。
一、執(zhí)行合同方面
對于每個承包的工程項目我們企業(yè)都依法與建設(shè)單位簽訂工程承包合同,并含有明確的雙方對安全管理的責(zé)任,合同并經(jīng)縣工商局鑒證。對于應(yīng)辦理施工備案登記的工程項目在開工前即辦理備案登記手續(xù),遵守合同,公司與項目經(jīng)理同時簽訂安全管理目標責(zé)任書,及時為參加施工的員工辦理意外傷害險。保證工程項目按合同規(guī)定的目標管理要求順利竣工。
二、工程質(zhì)量方面
一直以來我們企業(yè)對所施工的工程項目質(zhì)量相當(dāng)重視,在工程質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)的監(jiān)督檢查下,我們依據(jù)設(shè)計文件和技術(shù)標準進行精心施工,對于工程使用的設(shè)備和主要建筑材料、構(gòu)件必須具有產(chǎn)品質(zhì)量出廠檢驗合格證明和技術(shù)標準規(guī)定必要的進場試驗報告。對于每個完成的工程項目都簽署工程質(zhì)量保修證書。二00九年我們主要重視工程管理,對于符合條件的施工班組繼續(xù)簽訂協(xié)議,各施工班組長在質(zhì)量、安全和施工進度上全面向公司負責(zé),公司定期召集各班組長開會,交流通報一些工程管理上的進展和問題,對于施工中發(fā)現(xiàn)的問題進行解決,這樣使得班組長們的工程質(zhì)量管理意識得到了增強。在材料、施工上加強管理,公司工程部人員經(jīng)常到工地進行監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
材料部嚴格把好材料的質(zhì)量關(guān)和價格關(guān),及時組織工程施工所需的物資材料。對每個工程項目,首先進行成本核算,根據(jù)預(yù)算,承包到施工班組,實行獎賠制度,凡工程中所需的材料,必須由工程部根據(jù)預(yù)算列出工程材料清單,倉庫按單發(fā)料,這樣一來杜絕了浪費和外流現(xiàn)象,提高了工程的效益,同時把責(zé)任制落實到每一個施工人員身上,廣大員工責(zé)任性普遍得到加強,基本杜絕了由于質(zhì)量引起返工而浪費材料的現(xiàn)象。面對市場建筑裝飾的激烈競爭,我公司認識到提高服務(wù)質(zhì)量和保證施工工程質(zhì)量同等重要。我們認真做好工程的保養(yǎng)維修工作,專門設(shè)立了維修班組,由專人負責(zé),做到了有求必應(yīng),及時為用戶排擾解難。
三、安全生產(chǎn)方面
安全對于每個企業(yè)來說都顯得尤為重要,它不僅關(guān)系到企業(yè)員工在生產(chǎn)中的自身安全,還涉及到因工程的施工質(zhì)量對廣大用戶使用后的安全。為此,為了確保工程施工安全,我們建立了規(guī)范的安全生產(chǎn)責(zé)任制,實行各級、各部門層層控制,明確安全生產(chǎn)指標和各項安全保證措施,與各個施工班組簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,安全員不定期下施工場所進行監(jiān)督檢查,對查出的安全事故隱患及時簽發(fā)事故隱患整改書,要求及時做出整改。
企業(yè)積極進行職工安全培育教育宣傳和職工的業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)工作,對于新職工進行企業(yè)、項目部、班組的三級安全教育,并經(jīng)考核合格,才準進入操作崗位,并且對每一位新職工都指定一名有經(jīng)驗的老師傅傳授技藝,對其進行傳、幫、帶,使每一位新職工都能迅速掌握和熟悉業(yè)務(wù)技術(shù),公司對于特種作業(yè)人員組織他們到市勞動局進行培訓(xùn),取得特種操作證方可上崗。
由于建筑工程施工環(huán)境較復(fù)雜,所以在接受每一項工程前,公司都仔細現(xiàn)場勘查,熟悉施工環(huán)境,制訂施工組織設(shè)計方案和安全施工措施,在施工中嚴格按照行業(yè)安全操作規(guī)程,每天進行班前三上崗活動,確保工程施工安全。
公司加強安全管理,嚴格考核制度,制訂考核實施細則,確立安全生產(chǎn)的地位,明確年內(nèi)安全工作各項指標,組織全體職工參加上級開展的百日安全生產(chǎn)活動,落實安全技術(shù)措施,增加安全防范意識,明確各級人員的責(zé)任,建立和健全監(jiān)督制約機制,把安全管理各項工作貫穿整個施工過程。公司在每個安全例會上,把安全生產(chǎn)作為一個重要內(nèi)容,結(jié)合上級有關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī)、制度及安全生產(chǎn)事故通報等,進行專題部署,教育全體職工從思想上高度重視安全生產(chǎn),樹立起強烈的自我保護和保護他人的意識。
企業(yè)半年安全工作總結(jié)3
201X年,在總公司領(lǐng)導(dǎo)及職能部門的支持下,一公司緊緊圍繞年初簽訂的《安全目標責(zé)任書》開展各項安全管理工作。主要是加大營運服務(wù)稽查力度,加大事故隱患整改力度,加大事故查處力度,查找安全隱患,不斷總結(jié)經(jīng)驗和完善安全工作措施,使安全生產(chǎn)穩(wěn)步健康的發(fā)展。我們始終圍繞著安全營運服務(wù)為中心,增強安全憂患意識和創(chuàng)新意識,以積極推進公司安全生產(chǎn)為已任,主要工作情況如下:
一、安全事故情況
1、一般責(zé)任事故8起
2、輕微事故2起
二、主要工作情況
1、落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。201X年以來,一公司對崗位安全生產(chǎn)責(zé)任進行了進一步細化和完善,制定了從經(jīng)理到各生產(chǎn)崗位的崗位職責(zé),人人崗位職責(zé)明確,發(fā)生安全事故時實行層層追究制度。安全工作是一切工作的保證,為促使各路隊進一步強化安全工作,著力增強安全生產(chǎn)的緊迫感、責(zé)任感,堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,按照目標責(zé)任的要求,采取確實有效的辦法措施,重視做好安全防范,堅持從源頭控制認真開展好以防范為主的各項安全工作。加大宣傳教育力度,通過堅持安全例會制度和經(jīng)常性地組織安全學(xué)習(xí)培訓(xùn),使駕駛員不斷豐富安全知識,提高預(yù)防事故的意識。認真落實過去行之有效的安全防范措施,定期或不定期地開展安全檢查活動,有重點地做好控制違法違章行為工作。
2、“6、5”_公交燃燒事件發(fā)生后,一公司迅速開展了一系列的安全防范工作,成立了安全應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組,并制訂了安全應(yīng)急預(yù)案。車輛途中發(fā)生事故,分公司接到報案后,及時組織人員趕赴事故現(xiàn)場進行處置。對損失嚴重的,立即啟動突發(fā)事件應(yīng)急處置預(yù)案,迅速組織人力、物力進行緊急搶救救援,同時由領(lǐng)導(dǎo)小組組織人員到醫(yī)院進行救護,處理事故善后工作。事后組織全體職工、駕駛員,召開事故現(xiàn)場分析會,查找原因,吸取經(jīng)驗教訓(xùn),對事故責(zé)任人追究責(zé)任并按規(guī)定進行處罰。堅持四不放過原則,即事故原因未查清不放過,事故責(zé)任人未處理不放過,未召開事故現(xiàn)場分析會議不放過,達不到教育職工目的及整改要求不放過。
3、為抓好新學(xué)員的安全工作,分公司班子跟蹤到位、目標責(zé)任到位、安全學(xué)習(xí)到位。建立了安全目標管理責(zé)任制,層層簽訂定期考核,不定期檢查、落實,采取從嚴抓,從嚴管決不放過任何一個對安全構(gòu)成威脅的環(huán)節(jié),加大對違章行駛和責(zé)任事故的稽查處罰力度。堅持做好安全防范,從源頭控制,認真落實安全管理制度,決不放松安全管理,每月堅持安全學(xué)習(xí),違章駕駛員“現(xiàn)身說法”講肇事經(jīng)過,警鐘常鳴,每月堅持安全例保檢查,防范于未然。
4、認真開展日常檢查工作。在“元旦”、“春節(jié)”、“五·一”、“六月安全生產(chǎn)月”等節(jié)假日,分公司專門成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組,開展有針對性的安全檢查和整改活動,進一步筑牢了安全防范體系。
5、定期對調(diào)度及路隊長、線路和車組的安全服務(wù)工作進行檢查考核,每月考核路隊長,嚴格執(zhí)行“四不放過”的原則,強化了和管理者的責(zé)任。重視做好安全防范,堅持從源頭控制,落實駕駛員崗前培訓(xùn)、在崗培訓(xùn)考評制度,認真組織開展安全技能培訓(xùn)和安全行車競賽活動,并每月評比“安全星”以促進駕駛員的安全行車意識的增強。
6、面對安全工作的不可預(yù)見性,一公司班子擰成一股繩,勁往一處使,主動到工作一線進行現(xiàn)場動態(tài)管理。采用集中檢查、重點抽查、突擊檢查、節(jié)假日及晚上密集檢查,站點檢查、跟車巡查、全方位立體式的安全檢查模式,把安全工作作為重點來抓。
三、存在的問題
1、23路換新車后,在短期內(nèi)不能較快的適應(yīng)車輛的操作和性能,23路延伸到職教中心后由于周五、周六、周日出行學(xué)生較多,都是滿載,存在較大的安全隱患。
2、61路由于老年人乘車較多,加上車小提速較快,剎車靈敏,存有安全隱患。
3、新學(xué)員上車時間較短,遇到突發(fā)情況不能正確處理,存在較大的安全隱患。
四、整改措施及意見
1、加大路檢路查和例保檢查力度,全面調(diào)動路隊長、調(diào)度的積極性,充分發(fā)揮路隊管理作用,積極向駕駛員宣傳安全工作的重要性,出現(xiàn)安全隱患苗頭要及時找到駕駛員談心,把安全事故隱患降到最低點。
2、“十次肇事九次快”要求駕駛員嚴格控制車速,在稽查科、安全科查處的同時分公司加大查處力度,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)超速行駛和嚴重違反道路交通法的駕駛員將作出嚴厲的批評教育和處罰。
3、分公司班子成員要積極主動的幫扶新學(xué)員,對新學(xué)員遇到的困難和問題要積極的解決和開導(dǎo),同時做好新學(xué)員的安全教育工作,經(jīng)常性的開展事故分析會議和安全知識學(xué)習(xí),讓新學(xué)員認識安全生產(chǎn)工作的重要性。
五、201X年工作打算
我們將緊緊圍繞著總公司安全管理制度和安全目標責(zé)任書繼續(xù)抓好安全工作,對事故實行逐級追究制,對事故責(zé)任進行倒查,并嚴格執(zhí)行事故發(fā)生后“四不放過”的原則,采取積極跟蹤督導(dǎo),協(xié)調(diào)指揮。落實好“獎優(yōu)罰劣”制度,創(chuàng)造一個競爭氛圍。同時對一些事故發(fā)生較多的駕駛員采用下車培訓(xùn)或下車待崗處理,增加全體駕駛員的危機感。
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