時間過得可真快，從來都不等人，我們迎來了新的學(xué)習(xí)和工作生活，現(xiàn)在就讓我們好好地規(guī)劃一下吧。如何把工作計劃寫出新花樣呢？下面是范文網(wǎng)小編整理的運輸公司工作計劃5篇 運輸公司年度計劃，供大家參閱。
運輸公司工作計劃1
為認真貫徹落實市、區(qū)安全生產(chǎn)培訓(xùn)工作要求，進一步加強安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作，增強安全管理人員的整體業(yè)務(wù)素質(zhì)，提高從業(yè)人員安全生產(chǎn)法制意識、責任意識和防范意識，為預(yù)防和減少各類生產(chǎn)安全事故，促進安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定，特制定安全生產(chǎn)培訓(xùn)計劃。
一、指導(dǎo)思想
全面落實以人為本的科學(xué)發(fā)展觀，堅持安全發(fā)展、和諧發(fā)展，切實貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)工作方針。20xx年培訓(xùn)的總體目標是：通過培訓(xùn)，力爭實現(xiàn)兩個“明顯提高”，即安全生產(chǎn)管理水平明顯提高;干部職工的安全生產(chǎn)知識和自我防護能力明顯提高。
二、培訓(xùn)內(nèi)容
今年培訓(xùn)內(nèi)容主要包括三個方面：
第一個方面是安全生產(chǎn)法律法規(guī)的`基本知識，主要有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國消防法》、《危險化學(xué)品安全管理條例》、《中華人民共和國交通安全法》、《中華人民共和國工會法》、《安全生產(chǎn)違法行為行政處罰辦法》等法律法規(guī)。
第二個方面是統(tǒng)一編寫的《職工安全生產(chǎn)知識》，重點掌握安全生產(chǎn)基本常識、安全生產(chǎn)的操作規(guī)程、從業(yè)人員的權(quán)利和義務(wù)、事故案例分析、工作環(huán)境及危險因素分析、危險源和隱患辨識、個人防險避災(zāi)、自救方法、事故現(xiàn)場緊急疏散和應(yīng)急處理、防護設(shè)施和個人防護用品的使用及維修、職業(yè)病防治等。
第三個方面是船員必須掌握的安全生產(chǎn)知識和技能。
三、培訓(xùn)時間安排
1-3月對所有船員進行安全知識輪訓(xùn)，具體工作由各船長組織實施。
4-6月對船長、輪機長人員進行培訓(xùn)，具體工作由公司船務(wù)科、機務(wù)科組織實施。
四、培訓(xùn)要求
1、提高認識，精心組織。對教育培訓(xùn)工作要提起高度重視，要通過培訓(xùn)解決安全認識不到位，安全管理不科學(xué)，安全規(guī)章不落實等突出問題，從思想上構(gòu)筑起安全生產(chǎn)的防線。
2、明確重點，嚴格監(jiān)管。要緊緊圍繞安全生產(chǎn)攻堅年的具體要求，根據(jù)各船舶的具體情況，切實抓好安全隱患的排查和治理，從源頭上有效防范，確保安全生產(chǎn)工作上新臺階。
3、科學(xué)規(guī)劃，狠抓落實。各船舶要根據(jù)公司的安排部署，確定專人負責，集中組織，統(tǒng)籌安排，確保培訓(xùn)工作的全面落實，為20xx年開創(chuàng)交通工作新局面奠定扎實基礎(chǔ)。
運輸公司工作計劃2
一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)。公司成立以總經(jīng)理××為組長，其他副總為副組長，各二級單位（部門）主要負責人為成員的春運運輸領(lǐng)導(dǎo)小組，各二級單位結(jié)合實際也成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)小組，確保節(jié)日運輸安全、優(yōu)質(zhì)。
二、加強對駕駛員管理和教育。公司要求各二級單位在節(jié)前要專門召開一項駕駛員會議，交待安全注意事項，并要求他們從近期發(fā)生的幾起重特大中汲取教訓(xùn)，不開超載和超速車、遇緊急情況采取恰當?shù)拇胧?，盡量避免和減少的發(fā)生。同時對參加節(jié)日運輸?shù)鸟{駛員逐一進行違章記分比對，對記滿12分的駕駛員，一律不得從事節(jié)日運輸，對違章三次以上未處理的駕駛員，原則上也不予參加節(jié)日運輸。
三、加強對營運車輛的技術(shù)管理。公司要求凡參加節(jié)日運輸?shù)能囕v，必須進行車輛安全檢測，不合格的不予參加節(jié)日運輸。同時要求各營運車輛必須配備有效的消防器材、應(yīng)急錘等，不得私設(shè)小板凳或加座。
四、加強對客運站的.源頭管理。嚴格按照《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》，健全并落實安全生產(chǎn)管理制度，規(guī)范例行檢查、出站檢查等安檢工作，做到“易燃、易爆、易腐蝕”等危險品不進站、無關(guān)人員不進站、無關(guān)車輛不進站；超網(wǎng)載客車不出站、安全例行檢查不合格車輛不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、車輛證件不齊全不出站、出站登記表未經(jīng)簽字審核不出站。
五、開展安全生產(chǎn)大檢查，及時發(fā)現(xiàn)消除安全隱患。節(jié)前公司將組織人員對全公司的安全生產(chǎn)情況進行全面檢查，及時發(fā)現(xiàn)消除安全隱患。
六、充分利用現(xiàn)有的監(jiān)控設(shè)備和g定位裝置，全程監(jiān)控進出站的人員、車輛。落實專人負責gps定位監(jiān)控值班，發(fā)現(xiàn)違章行為及時提醒、教育，確保車站秩序良好，車輛安全運行。
七、簽訂節(jié)日運輸安全責任狀，落實安全責任。總公司與各二級單位簽訂責任狀，二級單位與駕駛員、車主簽訂責任狀、落實安全責任。
八、加強安全宣傳教育，營造節(jié)日安全運輸氛圍。汽車客運站將充分利用橫幅、站牌、電子顯示屏、錄像等，加強安全生產(chǎn)宣傳教育，對過往旅客和駕駛員宣傳交通安全知識，提高交通運輸參與者安全意識和自我保護意識。
××汽車運輸有限公司
運輸公司工作計劃3
全面落實以人為本的科學(xué)發(fā)展觀，堅持安全發(fā)展、和諧發(fā)展，切實貫徹安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的安全生產(chǎn)工作方針。20xx年培訓(xùn)的總體目標是：通過培訓(xùn)，力爭實現(xiàn)兩個明顯提高，即安全生產(chǎn)管理水平明顯提高；干部職工的安全生產(chǎn)知識和自我防護能力明顯提高。
一、培訓(xùn)內(nèi)容
今年培訓(xùn)內(nèi)容主要包括三個方面：
第一個方面是安全生產(chǎn)法律法規(guī)的基本知識，主要有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國消防法》、《危險化學(xué)品安全管理條例》、《中華人民共和國交通安全法》、《中華人民共和國工會法》、《安全生產(chǎn)違法行為行政處罰辦法》等法律法規(guī)。
第二個方面是統(tǒng)一編寫的《職工安全生產(chǎn)知識》，重點掌握安全生產(chǎn)基本常識、安全生產(chǎn)的操作規(guī)程、從業(yè)人員的權(quán)利和義務(wù)、事故案例分析、工作環(huán)境及危險因素分析、危險源和隱患辨識、個人防險避災(zāi)、自救方法、事故現(xiàn)場緊急疏散和應(yīng)急處理、防護設(shè)施和個人防護用品的使用及維修、職業(yè)病防治等。
第三個方面是船員必須掌握的安全生產(chǎn)知識和技能。
二、培訓(xùn)時間安排
x月對所有船員進行安全知識輪訓(xùn)，具體工作由各船長組織實施。
x月對船長、輪機長人員進行培訓(xùn)，具體工作由公司船務(wù)科、機務(wù)科組織實施。
三、培訓(xùn)要求
1、提高認識，精心組織。對教育培訓(xùn)工作要提起高度重視，要通過培訓(xùn)解決安全認識不到位，安全管理不科學(xué)，安全規(guī)章不落實等突出問題，從思想上構(gòu)筑起安全生產(chǎn)的防線。
2、明確重點，嚴格監(jiān)管。要緊緊圍繞安全生產(chǎn)攻堅年的`具體要求，根據(jù)各船舶的具體情況，切實抓好安全隱患的排查和治理，從源頭上有效防范，確保安全生產(chǎn)工作上新臺階。
3、科學(xué)規(guī)劃，狠抓落實。各船舶要根據(jù)公司的安排部署，確定專人負責，集中組織，統(tǒng)籌安排，確保培訓(xùn)工作的全面落實，為20xx年開創(chuàng)交通工作新局面奠定扎實基礎(chǔ)。
運輸公司工作計劃4
時間過得真快，轉(zhuǎn)眼間我們就迎來了嶄新的一年。在今年，總公司經(jīng)營班子繼續(xù)團結(jié)和帶領(lǐng)全體員工，以“增創(chuàng)優(yōu)勢，增產(chǎn)增收，穩(wěn)健管理，穩(wěn)步發(fā)展”為主題工作目標，全體員工發(fā)揚開拓、奉獻的企業(yè)精神和實事求是、真抓實干的工作作風(fēng)，使總公司業(yè)務(wù)、效益穩(wěn)步上升，圓滿地實現(xiàn)了全年工作目標，保持了公司持續(xù)、穩(wěn)定的發(fā)展態(tài)勢。
一、主要目標
主要完成經(jīng)濟指標主要完成經(jīng)濟指標(x~x月)實現(xiàn)產(chǎn)值：x萬元，比去年同期增長x%，超額完成全年計劃指標;上繳稅收：x萬元，比去年同期增長x%，超額完成全年計劃指標;實現(xiàn)利潤：x萬元，比去年同期增長x%，超額完成全年計劃指標。
二、工作業(yè)績
主要體現(xiàn)在業(yè)務(wù)拓展、施工管理、內(nèi)部管理和精神文明建設(shè)四方面：
(一)以業(yè)務(wù)為龍頭，穩(wěn)拓業(yè)務(wù)，穩(wěn)增效益，穩(wěn)步推進在總公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，業(yè)務(wù)發(fā)展部人員頂著競爭激烈的壓力，迎著招投標工作難度加大的困難，繼續(xù)加大業(yè)務(wù)工作力度，主動出擊，積極溝通客戶，及時把握市場變化的脈搏，注意分析、積累和總結(jié)經(jīng)驗，積極參加省、市、區(qū)招標交易中心公開招標及業(yè)主自行組織招標的邀請投標項目，業(yè)務(wù)參與拓寬至等地，使公司爭取到更多的中標工程業(yè)務(wù)。
(二)以項目施工管理為重點，加大力度，提高整體素質(zhì)和管理水平
1、嚴抓質(zhì)量安全和文明施工，確保文明施工安全生產(chǎn)和施工創(chuàng)優(yōu)今年公司新開工面積達萬x㎡，在建工程面積萬x㎡，竣工面積萬x㎡。在工程施工管理中，質(zhì)安部緊緊圍繞總公司“”的管理思路，在保證創(chuàng)優(yōu)工作的同時，時刻緊緊把住“質(zhì)量安全生命線”，積極開展安全生產(chǎn)周和百日安全無事故活動，抓好部門和項目例會制度、監(jiān)理每周檔案制度、監(jiān)理員日志制度、業(yè)務(wù)培訓(xùn)制度、監(jiān)理員資金監(jiān)控制度的有效落實，毫不松懈地抓好項目施工管理工作。
2、完成隊伍資質(zhì)就位，開展風(fēng)險評級和資審備案今年上半年，公司進一步加大了總公司施工隊伍的資質(zhì)重新就位的工作力度，經(jīng)過對申報資質(zhì)就位資料進行認真細致地初審、復(fù)審和最后的批準申請、確認簽字后，總公司年度施工會議上公布了各施工隊伍及其負責人的重新任免，較好地完成了隊伍清理和重新就位的工作。
3、通過iso質(zhì)量認證體系版的換版和監(jiān)督復(fù)查今年x月份，按貫標換版工作計劃，通過對屬下有關(guān)處隊和主要在建工程項目部的.貫標輔導(dǎo)和考核審查，使之同時建立和完善了質(zhì)量管理體系，順利通過廣東質(zhì)量認證中心的檢查。隨著此后運作中的持續(xù)改進和調(diào)整，管理體系日漸完善和成熟，總公司順利通過了認證中心x月份的監(jiān)督復(fù)查。
4、加強工程項目資金使用的管理為加強對各工程項目的監(jiān)控管理，保證施工進度和資金劃撥的均衡適度，經(jīng)業(yè)務(wù)部門商討研究，分別制發(fā)了施工隊伍專用的《資金登記專用簿》和監(jiān)理員專用的《項目資金使用記錄薄》。
通過監(jiān)理員對照工地的安全、質(zhì)量、進度、文明施工等相關(guān)管理制度執(zhí)行情況對項目部的領(lǐng)款進行審批，做好資金使用登記，嚴格掌控工程款項支出流向，在加強資金管理、規(guī)避經(jīng)營風(fēng)險工作中取得了一定的成效。
運輸公司工作計劃5
1、加強組織領(lǐng)導(dǎo)。公司成立以總經(jīng)理××為組長，其他副總為副組長，各二級單位（部門）主要負責人為成員的春運運輸領(lǐng)導(dǎo)小組，各二級單位結(jié)合實際也成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)小組，確保節(jié)日運輸安全、優(yōu)質(zhì)。
2、加強對駕駛員管理和教育。公司要求各二級單位在節(jié)前要專門召開一項駕駛員會議，交待安全注意事項，并要求他們從近期發(fā)生的幾起重特大中汲取教訓(xùn)，不開超載和超速車、遇緊急情況采取恰當?shù)拇胧M量避免和減少的發(fā)生。同時對參加節(jié)日運輸?shù)鸟{駛員逐一進行違章記分比對，對記滿12分的'駕駛員，一律不得從事節(jié)日運輸，對違章三次以上未處理的駕駛員，原則上也不予參加節(jié)日運輸。
3、加強對營運車輛的技術(shù)管理。公司要求凡參加節(jié)日運輸?shù)能囕v，必須進行車輛安全檢測，不合格的不予參加節(jié)日運輸。同時要求各營運車輛必須配備有效的消防器材、應(yīng)急錘等，不得私設(shè)小板凳或加座。
4、加強對客運站的源頭管理。嚴格按照《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》，健全并落實安全生產(chǎn)管理制度，規(guī)范例行檢查、出站檢查等安檢工作，做到“易燃、易爆、易腐蝕”等危險品不進站、無關(guān)人員不進站、無關(guān)車輛不進站；超網(wǎng)載客車不出站、安全例行檢查不合格車輛不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、車輛證件不齊全不出站、出站登記表未經(jīng)簽字審核不出站。
5、開展安全生產(chǎn)大檢查，及時發(fā)現(xiàn)消除安全隱患。節(jié)前公司將組織人員對全公司的安全生產(chǎn)情況進行全面檢查，及時發(fā)現(xiàn)消除安全隱患。
6、充分利用現(xiàn)有的監(jiān)控設(shè)備和g定位裝置，全程監(jiān)控進出站的人員、車輛。落實專人負責gps定位監(jiān)控值班，發(fā)現(xiàn)違章行為及時提醒、教育，確保車站秩序良好，車輛安全運行。
7、簽訂節(jié)日運輸安全責任狀，落實安全責任。總公司與各二級單位簽訂責任狀，二級單位與駕駛員、車主簽訂責任狀、落實安全責任。
8、加強安全宣傳教育，營造節(jié)日安全運輸氛圍。汽車客運站將充分利用橫幅、站牌、電子顯示屏、錄像等，加強安全生產(chǎn)宣傳教育，對過往旅客和駕駛員宣傳交通安全知識，提高交通運輸參與者安全意識和自我保護意識。
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