下面是范文網小編分享的詹天佑教學反思實用8篇 《詹天佑》教學反思,歡迎參閱。

詹天佑教學反思實用1
今天上完課,一種愉快的感覺油然而生,這種久違了的感覺真好。 原本設想上這課用多媒體手段教學會比較好,而我們學校沒有這樣的設備,帶著少許的遺憾去教學,卻受到了始料不及的效果。
一上課,我就讓學生邊看課文邊結合預習時收集的資料談自己對詹天佑的初步印象,再讓學生讀課文看作者是抓住什么敘寫詹天佑的(即中心句“詹天佑是我國杰出的愛國工程師”),進而抓出關鍵詞“愛國”、“杰出”,然后圍繞這兩個詞逐步分析開去。這樣,在學生的頭腦中就形成了一條非常明晰的條理鏈條。
為了讓學生充分領會詹天佑的杰出,在教學“開鑿隧道”和“設計人字形線路”時,我采用了提問法、繪圖法和演示法。在進行到第五自然段時我設計了這樣幾個問題:
1、詹天佑在開鑿隧道時遇到了那些困難?
2、分別采用了那些不同的方法開鑿?
?。?、這突出贊頌了詹天佑的什么?這三個問題不難,但一定要細細讀書才能完成,這樣,學生就能有的放矢地進行讀書了。
為了讓學生更加清晰的把開鑿隧道和過青龍橋的方法記在頭腦中,于是我趁熱打鐵激勵學生:“詹天佑早就將隧道修筑成功了,你們能將這兩種隧道的開鑿方法用簡圖表示出來嗎?看那位同學、哪個學習小組畫的簡圖美觀實用。只見學生先是認真仔細地讀書,然后結合文中的重點詞句、圖示,細細的揣摩、端詳,最后在紙上認真地畫著。我巡視了各小組的成果,發(fā)現(xiàn)有個通病:
1、表示開鑿方向的箭頭大都畫在山腰,還有些小組兩端的箭頭沒對齊。
2、許多學生把箭頭畫到了山的中間。
3、在八達嶺隧道的`開鑿圖示上許多同學忘記畫向下的箭頭,把從中間向兩邊的箭頭畫得非常地小,和其他兩組箭頭形成鮮明的對比。于是我把畫得好的和有問題的圖示分別張貼在黑板上,讓同學們在對比中找出錯誤,加深了記憶。并及時表揚了各小組合作成功,孩子們都喜笑顏開,這時我話鋒一轉:上一自然段中,詹天佑是怎么要求工作人員的?他們再次將“我們的工作首先要精密,不能有一點馬虎?!蟾拧?、‘差不多’這類說法不應該出自工程人員之口?!弊x了一遍,我相機說道:“是呀,如果工程人員畫圖有半點馬虎的話,就會給工程帶去不可估量的損失,你們說一個小小的箭頭的位置關系重大嗎?”孩子們都凝重地點了點頭,“所以我們平時一定要養(yǎng)成細心的好習慣!”
有了上一段的學習,孩子們的學習興趣很高,因此在解決過青龍橋的陡坡問題時我提出了既要畫圖又要實物演示的要求。有了上次的教訓,這次他們將每一個細節(jié)都考慮到了,看到他們的認真勁,我心里真甜。但是我心里也沒底,什么工具都沒有,怎么演示?。砍龊跻饬?,他們在實物演示時,利用了手邊的文具盒、橡皮等小東西,演示的時候再加上生動的講解,整個這段我就一點也不用講了。在玩中,他們充分領略了詹天佑非凡的才智,深深被他的愛國精神和杰出才能所服。
這堂課中,教師的及時評價、有效引導,很好的激發(fā)了學生的學生興趣,使學生在快樂中自主學習,課堂教學效果明顯。
詹天佑教學反思實用2
《詹天佑》是一篇經典的老課文,重點寫了詹天佑一生中最主要的事跡——主持修筑了第一條完全由我國的工程技術人員設計、施工的京張鐵路。對于這樣一個較為傳統(tǒng)的課文,為了做到“常教常新”,挖掘文章中經久不衰的魅力,我做了如下設計:
一、有效整合資源,提高學習效率
為了有效地整合資源,提高學習效率,課前,我除了要求學生上網查找有關詹天佑和當時社會歷史背景資料外, 還自己結合導學案、課文的重難點和有關資料,充分對互聯(lián)網上提供的相關信息進行篩選和分析利用,提取有效信息,提高了學生的課堂學習效率。
二、品詞析句,加深體會
理解是基礎,體悟是核心,也是最重要的手段。在理解鐵路修筑背景及詹天佑“愛國”的特點時,我引導學生抓住了“阻撓、要挾、輕蔑”“精密、不馬虎、中國人、一定”等詞語展開交流,透過對詞語的理解,體會當時修筑京張鐵路的艱難和詹天佑強烈的愛國之情。
三、以讀代講,加深體悟
課堂教學中,朗讀是應當最經常最重要的訓練,“書讀百遍,其義自現(xiàn)”,唯有多讀,才能理解, 才能潛移默化地將文本語言內化為自己的語言。為了加深學生對詹天佑愛國情懷的理解,在各小組展示了自己的理解和朗讀后,我抓住描寫詹天佑語言、行動、心理活動的句子,為學生創(chuàng)設了多種情境,引導學生進行深入朗讀,讀出感,悟出情。通過聲情并茂的朗讀,詹天佑的愛國形象在學生的'心中越來越豐滿,越來越鮮活。
四、以圖示意、動畫演示,突破難點
詹天佑的“杰出”主要表現(xiàn)在“勘測線路、開鑿隧道、設計‘人'字形線路”三個方面。而創(chuàng)造性地開鑿隧道,設計“人”字形線路是本課的難點, 對于這兩個技術性比較強的問題,按照導學案提示,學生在自讀理解課文的基礎上,用筆畫出了簡單的開鑿示意圖,感受到設計的精妙,體悟人物的杰出與偉大。在理解“人”字形線路部分,學生先根據青龍橋地形圖,了解火車爬陡坡的困難。然后小組合作,動手操作畫圖,再現(xiàn)了火車在“人”字形線路行駛的情形。為了讓學生理解的更直觀,我相機出示了課件,進行動畫演示,聲行并解,讓他們更深地感悟到了詹天佑因地制宜,大膽實踐,勇于創(chuàng)新的精神。通過讀書和動手實踐,學生的疑難水到渠成地解決了。
課堂是一門藝術,但總留有遺憾。讀是吸收,寫是運用,讀寫結合對于語言文字訓練來說是至關重要的。為了加深對詹天佑的敬佩之情,我設置了“許多到中國來游覽的外賓,看到詹天佑留下的偉大工程,都贊嘆不已。如果你是外賓,你會贊嘆什么呢?”“假如此時此刻,我們一起來到了青龍橋,瞻仰著這位杰出愛國工程師的塑像,你最想說的是什么?”“以‘站在詹天佑的銅像前’為題寫一段話 ?!边@一環(huán)節(jié),學生通過文字表達,能夠再次深刻領悟課文內容,升華情感。但由于時間關系,這一環(huán)節(jié)最后已經沒有了時間,只好刪去,沒有達到目的。在以后的教學中,我會更多地考慮學生的情況,爭取讓他們的主人翁地位得到更大體現(xiàn),把課堂教學安排調控得更科學,更高效!
詹天佑教學反思實用3
《詹天佑》是一篇寫人的記敘文,主要寫了詹天佑主持修筑第一條由我國的工程技術人員設計、施工的京張鐵路,表現(xiàn)了詹天佑的愛國主義精神和卓越才能。
使用交互式電子白板這一現(xiàn)代化教學手段,教完這篇課文后,我有以下幾點反思:
一、 聲形色并茂,情景意交融
電子白板走進小學語文課堂,確實給一支粉筆一張嘴,上課從頭講到尾的小學語文課堂帶來了生機和活力。我們學校地處偏僻,在蘭州城的最西頭。學校這塊電子白板,還得益于遠程教育項目的落實才安裝上。作為電腦愛好者的我,同時又管理學校網絡,上部分信息技術課,還是高年級語文老師,我特別喜歡使用白板。不僅是因為它很清晰,更主要的是它的交互性讓語文課堂可以更加生動多彩,情境橫生。去年8月,我又有幸參加了省電教中心在省黨校組織的全省數(shù)字
化教學系統(tǒng)培訓大會,在會上明博集團和科大訊飛公司為我們配發(fā)了優(yōu)課數(shù)字化教學系統(tǒng)和暢言數(shù)字化教學系統(tǒng),并進行了培訓。這兩套系統(tǒng)結合電子白板以后,可以實現(xiàn)很多功能??梢哉f真正實現(xiàn)了電子白板的一板多用功能。使小學語文課堂聲色并茂,情意交融?;貋砗笪壹皶r對本校青年教師和周邊教師進行了培訓后,便在平時的教學中在電子白板上探索使用這兩套數(shù)字化教學系統(tǒng)。今天《詹天佑》一課我就主要使用了這兩套系統(tǒng),再加上白板自帶的一個軟件,我20xx年自己制作并獲全國一等獎的flash課件《詹天佑》,使這一課真正脫離了多少年來一直使用的黑板,實現(xiàn)了白板的一板多用。我有意識地將電腦顯示器關閉,所有的操作:課文出示、生字學習、情境朗讀、動畫播放、板書、評價等全部在白板上操作并實現(xiàn)。這可以說是我一次大膽的嘗試,是一次對多年依靠黑板教學方式的顛覆,也是一個全新的開始。
二、 緊扣文本,自讀自悟,使用白板,交流所得。
課堂教學要真正體現(xiàn)學生的主體地位,必須變教師的講為學生的練,而朗讀是語文教學中最重要的訓練,唯有多讀,才能理解,才會運用,才能潛移默化地將范文的語言內化為自己的語言。堅持讓學生在“讀中去理解,在理解中去讀”。這樣一讀,不僅大大節(jié)省了教的時間,而且增加了學生自己讀課文,體會文中思想感情的機會。通過
推敲重點詞句,理解課文內容,體會文章思想感情。指導學生邊讀邊想邊批注,培養(yǎng)學生不動筆墨不讀書的習慣。在學生自讀自悟,邊讀邊畫的基礎上,再在小組內交流,然后在白板上勾畫談感受,相互交流,相互補充,充分體現(xiàn)了白板的交互性和優(yōu)越性。本節(jié)課大部分時間,都是學生在白板上緊扣文本,畫重點詞句,談自己理解。以往我們采取的方式都是學生在書本上畫,這樣有一個缺陷就是自己畫的詞句別人看不到,閉門造車。想法與別人交流時,別人看不到你抓的是哪幾個重點詞,哪個重點句,所以會形成交流的障礙?,F(xiàn)在有了白板,徹底改變了這一情況。本節(jié)課開始學生較為拘束,后來放開后,很多學生都愿意上白板把自己的學習成果畫出來、談出來與大家交流,因為白板對他們是一個新鮮事物,對他們有吸引力。有些學生還及時補充了別人畫的句子中理解不到位的地方。整堂課隨意、靈活,很有新意。
三、 數(shù)字化教學系統(tǒng)使白板如虎添翼。
本節(jié)課電子課本我使用了優(yōu)課數(shù)字化教學系統(tǒng)中預置的電子課本資源。之所以選擇它的原因是,優(yōu)課的電子課本可以隨意放大、拖動、而暢言的電子課本單擊的默認操作是點讀,課上我主要是讓學生在電子課本上勾畫重點詞、句,然后談理解和感受,不需要點讀。而在調入圖片,畫隧道示意圖時,我使用的是暢言數(shù)字化教學系統(tǒng),暢
言的白板界面友好,操作簡便,資源擴展性強,特別適合語文學習中交互使用。在板書和小組合作評價打分上,我使用了暢言數(shù)字化教學系統(tǒng)的隨寫板功能,暢言的隨寫板一共設計了三塊,分別在白板的左、右和下面,而且互不影響,書寫內容也可一直保留,寫不下時可以放大,寫滿一板后還可以再接著寫第二板。所以在上課中,我用時調出,不用時及時隱藏,特別方便。在操作白板的過程中,我將用過的資源直接關閉或最小化到桌面任務欄,白板上只留下我當時需要的,如果不需要就只留白色,這樣就不會使個別自制力差的孩子分神。這使我想起傳統(tǒng)的黑板,往往在上面寫什么東西都需要提前想好,寫多了你寫不下,寫少了學生理解又不行。板書寫在黑板上,不能隱藏,整堂課都掛在上面,有時還干擾學生的注意力。最讓老師傷心的是,擦除黑板上粉筆字時,粉筆灰滿天飛,很多都被我們可愛的老師“吃”了,長此以往,對身體很不好。所以白板的運用真的是一種進步,值得推廣,值得大力倡導我們大家都用起來。
四、 生字學習找到新途徑、新方法。
本節(jié)課我在導入新課后安排了一個復習上節(jié)課學過的生字環(huán)節(jié),復習時我請一位同學上臺,使用白板自帶的軟件書寫了“庸”字。寫之前在學生考慮的時候,我很快從白板自帶的資源庫中拖拽出一個田字格來放大,挪動到屏幕的中間。就這一點傳統(tǒng)的黑板是無法做到的。
這個字第七畫學生容易先寫成豎,在李梓涵同學寫完后還有很多學生認為她寫的是錯的。在她寫的時候自己的身體遮擋了寫字的筆順,大部分學生沒有看清楚。有些上課注意力不集中的學生更是連看都沒看。寫完后我使用白板的回放功能播放了剛才李梓涵同學書寫的過程,有意思的'是她在寫第三筆時中間停頓了一下,也被白板敏銳地抓住了,在課上還引起了一陣偷偷的笑聲。將同學寫字的過程瞬間變成孩子們愛看的動畫,即有趣又起到了復習的作用。然后我用暢言數(shù)字化教學系統(tǒng)的劃詞搜索和自動識別功能,很快調出“庸”字的正確筆順,給學生一個正確的知識。生字筆順基本上都是用flash制作出來的,如果平時做一個字的生字筆順,是比較費事的,但暢言數(shù)字化教學系統(tǒng)內置了大量的漢字筆順,基本上涵蓋了小學語文的生字教學。傳統(tǒng)的黑板上要講這樣一個字的筆順,不但費時費力,而且枯燥乏味。暢言數(shù)字化教學系統(tǒng)中還預置了大量生字的讀音、組詞等知識,因為這一課重點不是學生字,所以我只是牛刀小試地展示了一下白板功能強大的生字教學。
五、關鍵問題的解決在白板上更是如魚得水,輕而易舉。
本課的難點在于居庸關隧道和八達嶺隧道的開鑿,以及人字形鐵路的設計。它是詹天佑智慧的結晶。文中只是只言片語的幾個字,但真正理解對大多數(shù)學生來說是很難的。
詹天佑教學反思實用4
《詹天佑》是一篇寫人的記敘文,是德育教育的好教材。文章選材典型,詳略得當。修筑京張鐵路的經過只選取了勘測線路、開鑿隧道、設計“人”字形線路三件最困難的事來寫,很能說明問題。而開鑿隧道,只選山勢高、巖層厚的居庸關和長度長的八達嶺記敘,很有代表性。
教學本課,為了更好地突破教學重難點,我采用了圍繞中心詞,主動探索的學法;畫一畫,淺顯明白;演一演,生動有趣等教學方法。例如:課文寫“勘測線路”這一段,由于內容長,我先讓學生自學:這一段重點表現(xiàn)了詹天佑哪種品質?再讓學生分四人小組討論,引導學生從多方面、多角度思考問題,培養(yǎng)學生思維的靈活性和創(chuàng)造性。又如在開鑿隧道時,先引導學生細讀課文,然后,引導學生畫出兩種開鑿方法的草圖。講解“人字形”線路時,我在黑板上畫出草圖,用粉筆刷當火車,請學生示范開火車,講述情形,然后讓大家用橡皮當火車在文中插圖上試開,邊讀邊理解。這樣,學生對詹天佑的“人字形”線路設計心悅誠服,不住地稱贊“詹天佑的確是個杰出的工程師”。
學生通過讀書、動手、動腦等實踐活動,有了較深感悟,從而體會到了在生活中、學習中處處都需要創(chuàng)新精神,使學生得到了啟發(fā),對學生起到了導行的作用。
從課堂效果來看學生的情感體驗還不是很深刻,學生的回答也還是停留在比較淺的'層面上,談得也比較泛泛。我想主要有以下幾個原因:
1、 盡管采用多種形式的讀,但讀的遍數(shù)和時間還不是很充分。
2、 教學修筑京張鐵路那一部分是時,沒有以理解社會環(huán)境中的困難為鋪墊,導致學生談起來蒼白無力。
3、 在處理“開鑿隧道”和“設計人字形線路”時,盡管采用了比較直觀的方法,但對于詹天佑的設計并沒有產生真正意義上的贊嘆之情。我想如果結合“連外國的工程師也不敢輕易嘗試”這個內容以及當時的施工條件來看詹天佑的設計,學生體會詹天佑的“杰出”就會水到渠成。
通過這篇課文的教學,讓我明白了每儀篇課文的教學都有自己的獨特之處,要針對文章特點選擇教學方法,采用多種有效的方式,喚起學生的精神世界,實現(xiàn)語文課堂教學的高效率、高質量。
詹天佑教學反思實用5
一節(jié)試教和一節(jié)研討課下來,結束了《詹天佑》的教學,留下了不少的思考。慢慢地磨一節(jié)課出來,的確挺累人,但這是年青教師成長的必由之路,只有這樣一路走來,才能收獲漸豐!現(xiàn)對本課教學的成敗之處分析如下:
1、教學思路清晰,教學環(huán)節(jié)流暢。教學本課,我抓住“愛國”和“杰出”兩個中心詞,引導學生抓住具體事例,結合重點的詞句,體會文章的思想感情。本課我分為五大環(huán)節(jié),分別是:⑴復習導入,溫故知新;⑵情感鋪墊、整理脈絡;⑶精讀感悟,感受“愛國之情”;⑷自主探究,感受“杰出之才”;⑸五、總結全文,升華主題。各教學環(huán)節(jié)基本能自然過渡,使整課的教學渾然一體。
2、充分挖掘材料,注重鋪墊和擴展。詹天佑是寫人的.文章,為了豐滿人物形象,我補充了詹天佑修筑京張鐵路的一些材料,如修筑鐵路的宣誓詞、寫給諾索布夫人的信和修筑鐵路過程中的一些事跡,作為情感的鋪墊和文本的擴展,讓學生更全面地感知詹天佑的愛國和杰出。
3、課堂要求明細,引導學生自主探究。在學習“勘測線路、開鑿隧道和設計人字形路線”三大材料時,我都給予學生明確的學習向導,這樣既可提高課堂效率,又有利于學生養(yǎng)成良好的語文學習習慣。理解兩種開鑿隧道方法的好處以及“人”字形線路設計的妙處是本課教學的難點,為了突破難點,首先讓學生細讀課文,然后在黑板畫出居庸關、八達嶺的形狀,讓學生用簡單的箭頭劃出開鑿的方法。理解人字形線路的時候使用簡圖和視頻動畫相結合的形式,力求讓抽象的語言變成直觀的視圖,讓學生更直觀地、更清晰地理解,從而充分地領悟詹天佑的杰出才能。
本課的不足之處有:盡管采用了多種形式的讀,但讀的遍數(shù)和時間還不夠充分。如還有剩余的時間可安排多讀重點語句或段落。在處理“開鑿隧道”和“設計人字型線路”的兩部分時,我雖然采用了比較直觀的方法,學生也理解了設計的巧妙,但是由于忘記朗讀最后一自然段,所以對于詹天佑的設計并沒有產生真正意義上的贊嘆之情。這時如果讓學生說說從這兩部分中感受到詹天佑是一個怎樣的人,可能可以引起學生的共鳴。
詹天佑教學反思實用6
我讓學生圍繞文章的中心詞“杰出”、“愛國”引導學生自讀自悟,主動探索,并充分運用直觀的教學手段,讓學生體會詹天佑的杰出和愛國。這樣在學生的主動探索的學習過程中,培養(yǎng)學習探究的能力,有利于提高他們的學習興趣,并在學生互相討論、合作、欣賞中增強學習自信心。
這篇課文之后有這樣的'幾點感受:
一、對于教學難點的處理采用了比較直觀的方法。這篇課文理解的難點就是“開鑿隧道”和“設計人字型線路”這兩部分內容。這兩個技術性比較強的問題學生較難理解和掌握。我在反復觀看優(yōu)質資源課的基礎上決定先讓同桌研讀課文相關內容后嘗試畫示意圖,而后讓學生觀看宋老師錄像中制作的課件動畫,取得了較滿意的效果。
二、在教學第二部分時,我引導學生從搜集來的資料入手,去深入體會當時詹天佑在修筑京張鐵路的過程中所遇到的重重困難,并引導學生多遍朗讀詹天佑想法的句子,從而更好的理解了課文內容。
三、從課堂效果來看學生的情感體驗還不是很深刻,學生的回答也還是停留在比較淺的層面上,談得也比較泛泛。我想主要有以下幾個原因:
1、盡管采用了多種形式的讀,但是讀的時間和遍數(shù)還不是太充分。大概是受優(yōu)質資源的牽制,我總想充分利用其優(yōu)勢,所以留給學生讀的時間并不充裕。
2、在處理“開鑿隧道”和“設計人字型線路”的兩部分內容時,我盡管采用了比較直觀的方法,學生也理解了設計的巧妙,但是對于詹天佑的設計并沒有產生真正意義上的贊嘆之情。在教學設計人字形線路時,學生并沒有提出,為什么要設計人字形線路?設計這個線路有什么好處?要是能結合“連外國的工程師也不敢輕易嘗試”這個內容以及當時的施工條件來看詹天佑的設計,學生體會詹天佑的“杰出”水到渠成。同時這到激發(fā)動機時入情。而且在整堂課中教師都很有激情,在語言上努力打動學生,調動學生的情感因素。
詹天佑教學反思實用7
新學期伊始,接到了準備一節(jié)公開課的任務,我的心里誠惶誠恐。盡管學的是漢語言專業(yè),但是工作10年以來一直都是帶英語、數(shù)學學科,執(zhí)教語文公開課這還是大姑娘上花轎頭一回。面對著完全陌生的教材,忐忑不安,絲毫沒有頭緒。在六年級的年級組長陸建娟老師、紅紅主任和楊慶芳老師的幫助下定下了《詹天佑》這篇文章。她們不吝賜教,幫助我梳理教材,使我如何較好地突破這篇傳統(tǒng)經典課文的難點,引導學生自讀、自悟、自主地探索學習打開了一扇門便捷之門。
教學本課,我沒有急于介紹時代背景,為了更好地突破教學重難點,我采用了從文中選取一些關鍵詞語切入,讓學生在默寫字詞的時候,能夠回顧上下文,再讓學生通過自主閱讀,主動探索的學法,運用小組討論的方式引導學生從多方面、多角度來感悟人物詹天佑的品質,這樣既培養(yǎng)學生思維的`靈活性和創(chuàng)造性,又能拉近學生與人物之間的距離。
《詹天佑》中修筑京張鐵路的經過選取了勘測線路、開鑿隧道、設計“人”字形線路三件最困難的事情來寫,而在開鑿隧道中選擇的山勢高、巖層厚的居庸關和長度長的八達嶺最具有代表性。所以在教學時候把課堂還給了學生,讓學生充分閱讀,運用“因為......所以......”的句式互相說說在開鑿隧道時詹天佑遇到的困難以及采用的解決辦法,鼓勵學生邊說邊畫圖,使學生們在分享交流的過程中充分體現(xiàn)了新課標中強調的以學定教。講解“人字形”線路時,我借助多媒體視頻開火車,講述情形,一邊講述讓學生邊理解。這樣,學生對詹天佑的“人字形”線路設計心悅誠服,不住地稱贊“詹天佑的確是個杰出的工程師。學生通過讀書、動手、動腦等實踐活動,有了較深感悟,從而體會到了在生活中、學習中處處都需要創(chuàng)新精神。
上完公開課之后,我去請教了邱校長、孟校長和陸建娟老師,從他們的點評中發(fā)現(xiàn)了自己這節(jié)課存在的種種不足,我想有以下幾種原因:
1、旨在讓學生充分地自主閱讀,但讀得遍數(shù)和時間不夠充分,學生沒有能理解社會背景,對詹天佑的愛國精神挖掘的不夠深。
2、我處理應急能力有待提高:在課堂上不能充分調動學生的學習積極性,好多學生都是一味地聽卻不愿意參與其中。
3、對教材的重難點把握還需要重新整合,雖然努力放手讓學生自主探究,但是作為教者我講得太多,放的還不夠。課堂上應該給予學生充分的讀書、思考的時間,讓學生積極主動地循著“疑”去探求、自我領悟。
通過這節(jié)公開課的教學,讓我明白了平日要多鉆研教材把握好重難點,設計適合文章特點的教學方法,采取多種有效的方式,讓學生們揮灑個性,彼此交流、合作,實現(xiàn)語文課堂教學的高效率、高質量。
《莊子》說“水之積也不厚,則其負大舟也無力”,這讓我明白知識對于教師的重要性,也告訴我:語文這門學科要求教師不斷學習、不斷提高。作為語文教師應該提升自己素質和能力,如此才能在指導學生學習時得心應手。
詹天佑教學反思實用8
《詹天佑》是一篇寫人的記敘文,是德育教育的好教材。文章選材典型,詳略得當,修筑京張鐵路的經過只選取了勘測線路、開鑿隧道、設計“人”字形線路三件最困難的事來寫,很能說明問題。而開鑿隧道,只選山勢高、巖層厚的居庸關和長度長的八達嶺兩處記敘,很有代表性。
執(zhí)教了這篇課文之后有這樣的幾點反思:
一、開頭,在音樂的渲染下,在教師語言的引導下,激發(fā)學生的求知欲。
二、對于教學難點的處理采用了比較直觀的方法。這篇課文理解的難點就是“開鑿隧道”和“設計人字型線路”這兩部分內容。這兩個技術性比較強的問題教師采取了直觀教學的手段,讓學生畫示意圖和觀看課件動畫。
三、從課堂效果來看學生的情感體驗還不是很深刻,學生的回答也還是停留在比較淺的層面上,談得也比較泛泛。我想主要有以下幾個原因:
1、盡管采用了多種形式的讀,但是讀的時間和遍數(shù)還不是太充分。閱讀教學還是應該以讀為本,讓學生在充分讀書的前提下,去感悟,去體驗,學生自然容易“書讀百邊,其義自見”。
2、在處理“開鑿隧道”和“設計人字型線路”的兩部分內容時,我盡管采用了比較直觀的方法,學生也理解了設計的巧妙,但是對于詹天佑的設計并沒有產生真正意義上的.贊嘆之情。在教學設計人字形線路時,學生并沒有提出,為什么要設計人字形線路?設計這個線路有什么好處?要是能結合“連外國的工程師也不敢輕易嘗試”這個內容以及當時的施工條件來看詹天佑的設計,學生體會詹天佑的“杰出”水到渠成。同時這到激發(fā)動機時入情。而且在整堂課中教師都很有激情,在語言上努力打動學生,調動學生的情感因素。
四、在這樣的交流過程中充分體現(xiàn)了課標中強調的以學定教,通過交流,分享彼此的思考、見解和知識,從而達成共識、共享、也是教給了學生一種讀書的方法,即聯(lián)系上下文。
最后的創(chuàng)意表達,拓展思維,沒有給學生很多的時間去思考,去講,學生的情感沒有得到進一步的升華。
通過這篇課文的教學,讓我明白了每一篇課文都有自己獨特之處,要針對文章特點選擇教學方法,實現(xiàn)語文課堂教學的高效率、高質量。
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