演講稿是作為在特定的情境中供口語表達(dá)使用的文稿。在充滿活力，日益開放的今天，演講稿在我們的視野里出現(xiàn)的頻率越來越高，在寫之前，可以先參考范文下面是范文網(wǎng)小編收集的關(guān)于安全演講稿范文6篇 有關(guān)安全演講稿，供大家賞析。
關(guān)于安全演講稿范文1
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，同事大家好，我是來自調(diào)度車間的職工趙鎮(zhèn)，今天我演講的題目是《流轉(zhuǎn)的旋律——安全管理》
這是中國人創(chuàng)造的"等式":在這個(gè)等式里
5年=40年；3小時(shí)=11小時(shí)； 1種=4種；……
5年，走完國際上40年高速鐵路發(fā)展歷程；3小時(shí)，跑完武廣間曾需要11個(gè)小時(shí)的路途；集世界最先進(jìn)的4種技術(shù)，中國人創(chuàng)造出獨(dú)一無二的中國高鐵品牌。
當(dāng)世界驚詫于中國速度，各國輿論疑惑：中國高鐵似乎在一夜之間完成華麗轉(zhuǎn)身，從一個(gè)不起眼的追趕者變成了世人關(guān)注的領(lǐng)跑者。
可是在這些美麗的數(shù)字背后，我們不得不再翻開一個(gè)并不陌生的數(shù)字7.23!
當(dāng)所有的稱贊聲瞬間變?yōu)榱速|(zhì)疑聲時(shí)，我們又反思中國的高鐵為什么這么脆弱？被鐵道部曾經(jīng)聲稱擁有世界領(lǐng)先的"動(dòng)車防追尾系統(tǒng)"到哪里去了？負(fù)債萬億建造出來的高鐵就是這樣的嗎？答案當(dāng)然不是，似乎中國鐵路缺少了一種有效的安全管理體系。
我僅僅參加工作一年多，但是"安全"這兩個(gè)字早已牢記我心，每次班前點(diǎn)名都會(huì)有人強(qiáng)調(diào)，干活別著急，安全要看住了！雖然我在大廳工作，沒有人身安全，但領(lǐng)導(dǎo)總提醒我們，干活想著點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)，安全是首要的。我記不清這些話說過多少遍了，但是我牢牢記住了兩個(gè)字安全。從鐵路部門的管理到鐵路職工的一言一行，都是將安全放在了首位，安全兩個(gè)字早已經(jīng)融入了鐵路人的骨血，安全早已經(jīng)成了凌駕于業(yè)務(wù)水平之上的重中之重。
再先進(jìn)的設(shè)備總有瑕疵，再高端的技術(shù)總有漏洞，再敬業(yè)的員工總有失誤之時(shí)。當(dāng)鐵路的新技術(shù)、新設(shè)備不斷推陳出新，鐵路現(xiàn)有的技術(shù)規(guī)章、人員素質(zhì)等諸多因素已跟不上時(shí)代潮流之時(shí)，安全風(fēng)險(xiǎn)管理變成為了鐵路改革中的必修課。
鐵路將安全風(fēng)險(xiǎn)管理引進(jìn)來，這是一個(gè)創(chuàng)舉，一個(gè)傳統(tǒng)與現(xiàn)代科技的緊密結(jié)合，一個(gè)行業(yè)蓬勃發(fā)展的決心。
安全風(fēng)險(xiǎn)管理，重點(diǎn)不是安全，不是風(fēng)險(xiǎn)，而是管理。傳統(tǒng)的安全管理側(cè)重于問題分析，注重各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部的安全包保、監(jiān)督檢查和考核，比較重視責(zé)任追究，而安全風(fēng)險(xiǎn)管理強(qiáng)調(diào)問題的超前防范，重視安全隱患問題的辨識(shí)。"推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理，不是脫開現(xiàn)有的安全管理工作另搞一套，而是在繼承鐵路安全管理成功經(jīng)驗(yàn)做法的基礎(chǔ)上，在更高層面上，對(duì)安全意識(shí)的強(qiáng)化、安全理念的提升。"
這是先輩們建筑的萬里長城，他曾被給予抵御外敵，保國安全的夢(mèng)。
我們先穿越千古，去思考那段祖先寄予安全的愿景，去窺視那座長城的曉夢(mèng)。
但使將軍能百戰(zhàn)，不叫天子筑長城。盛唐巍巍馬壯兵強(qiáng)，何須筑城以戍之？唐人相信與其把山河永固的愿景寄予死物之上，不如與子同袍，修我戈矛。于是，長城猶如莊園的籬笆，鑲嵌在青山綠野間，悠也閑哉。
大清朝重新分封。長城，乃八旗子弟游戲的圍場(chǎng)。康熙負(fù)手站于皇輿之前，輕輕淺淺一點(diǎn)，我朝不修長城，乃使蒙古為我長城也。
這是祖先的智慧，這同樣也是祖先對(duì)于安全的深思，哪怕大興徭役，長城的磊磊青磚看似堅(jiān)不可摧，但都不如與子同袍修我戈矛，都不及以蒙古為長城的愿景牢固，而我們現(xiàn)在來看，這正是兩位千古皇帝對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)的管理之道。
近年來鐵路的發(fā)展過于快速，人員素質(zhì)、行車設(shè)備等短板效應(yīng)已日益顯現(xiàn)，給鐵路安全、持續(xù)、穩(wěn)定發(fā)展構(gòu)成了嚴(yán)重的威脅。尊重鐵路安全生產(chǎn)規(guī)律，確立安全風(fēng)險(xiǎn)管理的新思路，從根本上提高鐵路安全管理的科學(xué)化水平，最大限度地減少或消除安全風(fēng)險(xiǎn)，已成為鐵路安全發(fā)展的重中之重。
回首蘇站，從幾大戰(zhàn)役至今，安全問題一直都是蘇站開展日常工作的重中之重，當(dāng)我去了解、學(xué)習(xí)蘇站對(duì)于安全是如何管理的時(shí)候，我看到了傳統(tǒng)管理方法的精華，更看到蘇站早已邁出了對(duì)先進(jìn)安全管理的步伐。短短兩年前提出的理念，蘇站竟然落實(shí)的華麗而又踏實(shí)。當(dāng)我們?yōu)槲艺镜倪\(yùn)輸效率，人文環(huán)境感到自豪的時(shí)候，不要忘記蘇家屯站的安全風(fēng)險(xiǎn)管理理念同樣走在全路的前沿。每日早晚交班，披星戴月，分析問題，綜合治理。日常的安全培訓(xùn)，注重思路與理念的拔高。每月的安委會(huì)，更是把安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)根植于每一位路職工的思想深處，使安全第一的思想貫穿到運(yùn)輸生產(chǎn)的全過程。09年成立的調(diào)度大廳，八樓合一，開沈局之先河，精簡(jiǎn)、高效， CIPS系統(tǒng)用先進(jìn)的技術(shù)消滅安全問題隱患。 14年的監(jiān)控大廳，立體，智能，把隱患和事故消滅在萌芽狀態(tài)，牢牢掌握了安全工作的主動(dòng)權(quán)。
蘇家屯站從不做時(shí)代的注腳，站區(qū)文化，運(yùn)輸效率，安全問題都是鐵路在這個(gè)時(shí)代的榜樣，這靠的是每一位職工在平凡的崗位上辛勤的工作，每一位管理者兢兢業(yè)業(yè)的付出著。他們?cè)跓o怨無悔中演繹自己絢爛的人生，蘇站同樣靠著他們譜寫中國鐵路的新詩篇。
彈指一揮間，回望過去已是崢嶸歲月。年輪與四季一樣守時(shí)，鐵路與年輪一樣流轉(zhuǎn)。從上海的淞滬鐵路至今，永傳不老的旋律，依然能刻下歲月記憶的，那便是鐵路人對(duì)安全的追求。每一個(gè)時(shí)代都有屬于自己的旋律，而安全的旋律是鐵路建設(shè)者用血與汗鑄就而成，這種旋律不會(huì)隨歲月的流失而逝去，而只會(huì)在年華的飄零中長長記起。
關(guān)于安全演講稿范文2
尊敬的各位評(píng)委，老師，同學(xué)們：
大家好！今天我演講的題目是《珍惜生命，安全出行》。
我們經(jīng)常會(huì)聽到和看到各類交通事故。導(dǎo)致交通事故的原因有很多種，有行人亂闖紅燈、不走人行道，有司機(jī)不按交通規(guī)則行駛。總之，一些小小的過失，都有可能造成生命逝去，財(cái)產(chǎn)受損，那是多么可怕?。?/p>
去年寒假，我們一家回陜西老家，車到湖北路段時(shí)，我親眼目睹了一起嚴(yán)重的交通事故。那是一輛大貨車將一輛小轎車撞到路邊水溝里去的情景，那情景至今還歷歷在目。當(dāng)時(shí)，大貨車已側(cè)翻在路邊，前方的小轎車翻倒在水溝里，車身嚴(yán)重變形，各種年貨散落在地。小轎車?yán)锏膬蓚€(gè)人，其中一人重傷，好在當(dāng)時(shí)救護(hù)車已經(jīng)趕到。還有一人躺在路邊一動(dòng)不動(dòng)，估計(jì)已經(jīng)身亡。唉，又是一起交通事故，又是一條寶貴的生命！這個(gè)人的家人再也等不到他回家團(tuán)聚過年了，想到這里，我的心里好難受??！
最近，在深圳電視臺(tái)的《第一現(xiàn)場(chǎng)》里，我看到了這樣一則消息：在龍崗區(qū)的一條路上，一輛泥頭車將一名小學(xué)生活活碾死在車輪下，并拖出去50多米遠(yuǎn)。路上血跡斑斑，場(chǎng)面真是慘不忍睹。我真希望能把肇事司機(jī)告上法院，讓他受到法律應(yīng)有的懲罰。可是事故發(fā)生后，司機(jī)逃逸了。這個(gè)司機(jī)太沒有良知了，太不珍愛他人的生命了。那可是一個(gè)孩子陽光般的生命呀！如果車輪底下的是他自己的孩子，他會(huì)怎么想，他的心會(huì)不會(huì)很疼？
我在放學(xué)的路上經(jīng)常會(huì)看到一些行人翻過欄桿，橫穿馬路;有的行人不走天橋，獨(dú)自穿過馬路;有的同學(xué)在馬路上嬉戲打鬧;更危險(xiǎn)的是，有的同學(xué)竟然在馬路上踢球。這些情形真是讓人驚心動(dòng)魄啊！不知道什么時(shí)候就會(huì)發(fā)生交通事故，真發(fā)生了交通事故，后悔已經(jīng)來不及了。
生命屬于每個(gè)人只有一次，一個(gè)人的生命關(guān)系著親人和家庭的幸福，它是那么寶貴。如果大家都珍惜自己和他人的生命，守法出行，那么就不會(huì)有那么多人傷于車禍，死于車禍了。同學(xué)們，請(qǐng)遵守交通規(guī)則，珍惜自己的生命吧！
我的演講完了，謝謝大家！
關(guān)于安全演講稿范文3
親愛的朋友們：
每天，當(dāng)我們披著如畫的晚霞下班的時(shí)候，當(dāng)我們頂著漫天風(fēng)雪走進(jìn)暖融融的家的時(shí)候,當(dāng)我們接過愛人燙滾熱的熱粥的時(shí)候，你一定會(huì)感到，我們的人生如此充實(shí)和美麗，我們的生活如此幸福和美好，我們的社會(huì)如此的和諧平安。
但是，生活中是所有的人都在經(jīng)歷著幸福嗎?答案是否定的。只有遵章守紀(jì)，才能平平安安，違章作業(yè)將遺害無窮。無數(shù)事實(shí)證明，無論這樣或那樣的不幸，無論這樣或那樣的災(zāi)難，喜和悲就發(fā)生在一念之差，人生的處境也在這不經(jīng)意的轉(zhuǎn)瞬之間發(fā)生了根本性的變化。在我的身邊，就有這樣一個(gè)慘痛的事實(shí)——
那是11月19日的上午，那是在歷史的長河中普通得再也不能普通的一個(gè)上午，但就在這個(gè)上午，我們羊口鹽場(chǎng)有限公司制鹽五場(chǎng)三工區(qū)的職工王XX，在未通知任何人的情況下，離開了揭坨蓋布作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，到收放機(jī)房內(nèi)卷鋼絲繩，當(dāng)他想用腳去活動(dòng)鋼絲繩的時(shí)候，被收放機(jī)把右腿絞進(jìn)去了。當(dāng)人們聽到他的呼喊時(shí)，王XX已經(jīng)倒在收放機(jī)房的東南角，整個(gè)右腿也被絞進(jìn)了繩卷筒，最終王XX于當(dāng)日下午14:40死亡。當(dāng)聞迅跑來的家人趕到現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，那悲愴的哭喊聲打破了晚秋的寧靜。至今，我也不能忘記，王XX母親那呆滯的眼神，他父親那哆嗦得不能站立的身形，我更不能忘記，王XX妻子伏在愛人身上哭得死去活來的樣子。
如果當(dāng)時(shí)王XX不擅自去開收放機(jī)，如果他嚴(yán)格按規(guī)程進(jìn)行操作，如果他不用腳去觸動(dòng)鋼絲繩，如果他的他的旁邊還有另外一個(gè)人監(jiān)護(hù)，如果收放機(jī)有一個(gè)安全護(hù)罩……只需要加一個(gè)如果，35歲的王XX，正值年富力強(qiáng)的生命，就不會(huì)被那無情的鋼絲繩吞噬。事后清理現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，發(fā)現(xiàn)那鋼絲繩里仍然有肢體的碎片，同志們，王XX已經(jīng)不能再向我們傾訴了，但閉上眼睛我們可以想象，王XX的血肉之軀在那座煉獄里是怎樣的痛苦?
“安危相依，福禍相生。”這是一條自然法則，安全與事故，一個(gè)是天使，一個(gè)是魔鬼，假如我們忽略天使的善良，魔鬼隨時(shí)就會(huì)將我們吞噬。違章作業(yè)是拿自己的生命和飯碗開玩笑, 任何一個(gè)細(xì)節(jié)的疏忽或失誤，都可能造成無法彌補(bǔ)的損失，安全是最大的節(jié)省,事故是最大的浪費(fèi), 只有安全才會(huì)有收獲，只有安全才能夠生存，安全生產(chǎn)它促使著我們用另一種方式去詮釋敬業(yè)愛崗，這不僅是對(duì)企業(yè)，對(duì)他人，更是對(duì)自己負(fù)責(zé)。
“孩子，要繞過前面的石頭。”這是母親在我蹣跚學(xué)步時(shí)對(duì)我的指點(diǎn);“當(dāng)心路上的汽車啊!”這是父親在我每天上學(xué)時(shí)身后的叮囑;“關(guān)愛生命，安全出行”，這是我參加工作以后，和同事們每天工作時(shí)恪守的信條。在人生的這場(chǎng)擺渡中，我渴望一生能夠安全共渡。的確，當(dāng)我們離開母親的攙扶，離開了父輩們的叮囑，搖搖晃晃地行走在人生這條充滿風(fēng)雨坎坷的道路以后，我們一直依賴著“安全”這根拐杖。沒有它，我們可能會(huì)摔倒;沒有它，我們可能走不過這場(chǎng)風(fēng)風(fēng)雨雨，沒有它，我們更不可能達(dá)到人生事業(yè)輝煌的頂峰。
我曾經(jīng)聽一位朋友的妻子說過這樣一段話：記得有一次，老公在單位加班，從早晨出門上班，直到夜里十二點(diǎn)還沒回來，一家人焦急萬分。聽著漸近的摩托聲，我一次次地跑出去看，又一次次地失望而歸。婆婆早就睡下了，她一次次地醒來，又一次次地問：“回來了嗎?”不知什么時(shí)候，迷迷糊糊中我聽見摩托聲，一骨碌翻起來，直沖樓下，當(dāng)看見老公拖著疲憊的身軀走進(jìn)家門的一剎那，我的眼淚已經(jīng)奪眶而出。那是欣慰的淚水，那是幸福的淚水，因?yàn)槲矣挚吹搅怂桨驳纳碛?
朋友們，平安歸來是父母對(duì)兒子最沉的`叮嚀，是妻子對(duì)丈夫最深切的牽掛，是孩子對(duì)父親是深情的祝福。我親愛的的朋友們，你可知道，當(dāng)你在單位工作的同時(shí)，你的家人也在承受著同樣的勞累，甚至是煎熬!你可知道，你的肩頭撐起的是家的希望，你的手中握住的是家的幸福，沒有你，家的天空就會(huì)坍塌!你可知道，有一雙眼睛在家的方向時(shí)時(shí)向你眺望，有一顆心時(shí)時(shí)為你而牽掛!你還敢掉以輕心嗎?你還敢違章操作嗎?你的責(zé)任重于泰山，你的使命光榮而艱巨，所以，請(qǐng)你帶著父母的叮嚀與囑托去上班，帶著妻兒誠摯而深切地愛去堅(jiān)守崗位。讓愛維護(hù)安全的大堤，讓安全守護(hù)愛的家園，讓安全之樹常青，讓愛的家園更加美麗和諧!
參加工作這些年來，談起安全，有時(shí)候，我感到是酸的，看到那一個(gè)個(gè)職工朋友，為了生活，辛苦工作，但為什么對(duì)待安全上卻總有人心存僥幸，馬馬虎虎;有時(shí)候，我的心是辣的，可謂心急如焚。有些人嘴上說安全重要，忙起來卻次要，以致我們的鮮血一次次的流淌，悲劇一次次的重演。有時(shí)候，我的心也是甜的。黨和政府現(xiàn)在強(qiáng)調(diào)以人為本，科學(xué)發(fā)展，構(gòu)建和諧社會(huì)，對(duì)安全生產(chǎn)的監(jiān)管更加嚴(yán)厲了，我們企業(yè)對(duì)安全生產(chǎn)的投入更大了，員工的安全知識(shí)和安全意識(shí)普遍增強(qiáng)了。
創(chuàng)千日安全生產(chǎn)不易，造長久萬家燈火更難。為了創(chuàng)造一個(gè)和諧安全的工作環(huán)境，羊口鹽場(chǎng)堅(jiān)持用系統(tǒng)的思路、創(chuàng)新的觀點(diǎn)來對(duì)待安全工作，努力在企業(yè)內(nèi)塑造安全文化。每次的“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)期間，都組織開展一系列貼近實(shí)際、豐富多彩、富有成效的活動(dòng)，營造了安全生產(chǎn)人人有責(zé)、安全生產(chǎn)人人參與的濃厚氛圍。夏季雷雨多，拉塑料多，空氣潮濕，工作繁忙，車輛來往也多，是我們鹽場(chǎng)事故的高發(fā)期。羊口鹽場(chǎng)從6月1日開始組織一次“安全百日警示活動(dòng)”，以構(gòu)筑全員、全方位的安全思想防線。
春天走了會(huì)再來，花兒謝了會(huì)再開。然而，生命對(duì)我們只有一次。朋友們，幸福寄希望于安全，安全又給予我們無限美好的幸福。讓我們抓住安全這根生命線，時(shí)刻沐浴在幸福的陽光之中，享受幸福的樂趣，演義生命的精彩!讓生命綻放更絢麗的色彩!謝謝大家!
關(guān)于安全演講稿范文4
從去年到今天，從《把信送給加西亞》到《沒有任何借口》、《細(xì)節(jié)決定成敗》，一批批職業(yè)勵(lì)志書一浪接一浪在神州大地掀起熱潮，銷得如火如荼。當(dāng)這些書擺在我們面前，來到我們石油人身邊，當(dāng)這些書都銷得如火如荼。當(dāng)這些書擺在我們面前，來到我們石油人的身邊，當(dāng)“12.23”安全的警鐘仍在耳邊清晰地回旋，聯(lián)想到在平日里被一些人當(dāng)做小事的安全工作，我更深刻地去理解這幾本書的精髓，誠信、執(zhí)行、責(zé)任、細(xì)節(jié)。這些都是安全工作中不可或缺的職業(yè)品質(zhì)和態(tài)度。
安全工作無小事。安全，noexcuse！安德魯·羅文，一個(gè)很普通的士兵，完成了一個(gè)神圣的使命，拯救了國家的命運(yùn)。憑著堅(jiān)定的信念，為了國家的利益和軍人的榮譽(yù)，他經(jīng)歷了太多的艱險(xiǎn)，但他沒有放棄、屈服和退縮。面對(duì)“責(zé)任重于泰山”的安全工作，我們是否也應(yīng)該向羅文一樣，抱著必勝的信念打好“安全保衛(wèi)戰(zhàn)”，以誠信為本，敬業(yè)愛崗，甘作一顆螺絲釘，在平凡的事業(yè)上做出不平凡的貢獻(xiàn)！這同樣也是我們每一個(gè)石油人不可推卸的使命。安全工作，沒有任何借口。一個(gè)在工程施工中從高空墜落而造成手臂粉碎性骨折的職工，事后對(duì)自己忽視安全的行為追悔莫及。但仍然為自己尋找了這樣那樣的借口：為了布好每一根鋼管，要在管帶上來回走動(dòng)，安全帶一會(huì)取一會(huì)栓，很麻煩；天氣熱，高空作業(yè)讓人頭昏腦脹；自己平時(shí)都挺注意的，就這一次……不，不要找借口了，如果當(dāng)時(shí)不是因?yàn)橄勇闊?，他隨時(shí)把安全帶拴上，這一切都不會(huì)發(fā)生。安全意識(shí)薄弱，安全防范就差那么一點(diǎn)點(diǎn)，就釀成一個(gè)大錯(cuò)；不要心存僥幸，“不怕一萬，就怕萬一”，哪怕只一次，也要為此付出代價(jià)，抱憾終生。
尋找借口是膽怯的人的行為，只能是一種自我安慰。這種安慰是致命的，它給人一種暗示：不是我的原因造成的。在這種暗示下，人們便不再找自身的原因，以至于下次還犯類似的錯(cuò)誤。我們常?？吹?，每一次安全事故后究其原因總是：安全設(shè)施陳舊，現(xiàn)場(chǎng)操作不熟，安全措施不全……等等借口，而沒有真正的深刻反省，在思想意識(shí)上找原因。正是因?yàn)槿绱诉@般的輕描淡寫，一筆帶過，我們才一次又一次嘗到忽視安全的苦頭。一年前，那場(chǎng)駭人聽聞的“12.23”特大井噴事故，對(duì)我們每一個(gè)石油人來說都是一個(gè)慘痛的教訓(xùn)。243條生命，觸目驚心！分析事故原因，6個(gè)責(zé)任人都是因?yàn)椴蛔袷貚徫宦氊?zé)，連續(xù)違反操作規(guī)程或者不作為、不整改，才釀成了這場(chǎng)悲劇。美國的西點(diǎn)軍校建校兩百多年來，“沒有任何借口”一直被奉為最重要的行為準(zhǔn)則，是傳授給每一個(gè)軍校新生的第一個(gè)理念。
“報(bào)告長官，是”、“報(bào)告長官，不是”，這是學(xué)員遇到長官問話時(shí)唯一的回答，除此之外，不能多說一個(gè)字。西點(diǎn)向我們灌輸著--執(zhí)行，沒有任何借口的觀念。面對(duì)石油行業(yè)中嚴(yán)格的安全責(zé)任制度和完善的安全管理體系，我們只有絕對(duì)執(zhí)行，沒有任何借口可尋。是的，不找借口就要勇?lián)?zé)任。值得人們關(guān)注的是，對(duì)12.23事故的處理結(jié)果，這一次不再是姑息遷就，大事化小，小事化了，而是嚴(yán)懲不??！面對(duì)黨和國家人民，安全工作沒有任何借口。我們不再回避，不再推委，痛定思痛，全員行動(dòng)起來，把“安全”刻在每一個(gè)的心間。我們欣喜地看到羅家寨h16井已經(jīng)重改新顏，喜訊接踵，光彩煥發(fā)。遠(yuǎn)在新疆的國家重點(diǎn)工程克拉2中央處理廠在惡劣的環(huán)境下，以安全為保障，優(yōu)質(zhì)高效地完成施工任務(wù)。還有很多很多，在石油戰(zhàn)線的各個(gè)角落，“安全”兩個(gè)字已被大家用實(shí)際行動(dòng)來書寫！講安全，學(xué)安全，這并不難，難在我們?cè)鯓硬拍苷嬲龅桨寻踩阑加谖慈?。不是講大道理，更不是幾句口號(hào)和標(biāo)語，“冰凍三尺非一日之寒”我們要從身邊做起，從點(diǎn)滴做起。再小的細(xì)節(jié)也不能放過，忽視細(xì)節(jié)才有了泰坦尼克號(hào)的沉沒。
“要是某一個(gè)環(huán)節(jié)嚴(yán)格一些，認(rèn)真執(zhí)行相關(guān)規(guī)定，一場(chǎng)災(zāi)難是可以避免的?！边@是事故發(fā)生后，人們常常發(fā)出慨嘆。是的，細(xì)節(jié)決定了成敗，細(xì)節(jié)決定著我們的安危！如果不注重細(xì)節(jié)，也許一次小小的失誤，我們美好的生活就將會(huì)蒙上陰影。也是在平常的工作中，一名女電焊工忽視了基本的安全防護(hù)，在進(jìn)行管口切割時(shí)忘記帶面罩，飛濺的鐵屑鉆入她的耳朵，擊破耳膜，造成了永久失聰。她再也聽不見鳥叫，再也聽不見蛙鳴，再也聽不見女兒甜甜地呼喚她“媽媽，好媽媽”了。她的世界從此將寂靜無聲……我為這位母親感到惋惜，更深刻地理解到細(xì)節(jié)對(duì)于安全工作的重要意義。在美國有一個(gè)著名的“蝴蝶效應(yīng)”，說是南半球某地的一只蝴蝶偶爾扇動(dòng)一下翅膀所引起的微弱氣流，幾星期后可變成席卷北半球某地的一場(chǎng)龍卷風(fēng)。由一個(gè)極小起因，經(jīng)過一定的時(shí)間，在其他因素的參與作用下，發(fā)展成極為巨大和復(fù)雜后果。
安全，一個(gè)關(guān)系到我們每一個(gè)人生產(chǎn)生活的大事，不要以為只要不牽涉自己，安全工作都是別人的事，只有身邊的大環(huán)境安全了，自己所處的小環(huán)境才是安全的?！俺情T失火，殃及池魚”。當(dāng)看見工地上的機(jī)具設(shè)備，易燃易爆物品堆放不規(guī)范時(shí)，我們不能再視而不見；當(dāng)看見身邊的人違反操作規(guī)則時(shí)，我們也不會(huì)再不聞不問；當(dāng)發(fā)現(xiàn)哪怕是微小的安全隱患，我們更不會(huì)事不 關(guān)己高高掛起！安全工作人人有責(zé)，安全工作，我們責(zé)無旁貸！“前車之鑒，”告誡我們，安全工作只有起點(diǎn)沒有終點(diǎn)！
關(guān)于安全演講稿范文5
尊敬的各位老師，親愛的同學(xué)們：早上好！
我們歌頌生命，因?yàn)樯菍氋F的，它屬于我們每一個(gè)人，而且只有一次；我們熱愛生命，因?yàn)樯敲篮玫?，它令我們的人生煥發(fā)出灼灼光彩。生命是一個(gè)多么鮮活的詞語，安全一個(gè)多么古老的話題。然而，面對(duì)生活學(xué)習(xí)中可能存在的隱患和潛在的意外，你是否做好準(zhǔn)備，加以防范？
你看，很多同學(xué)放學(xué)后不排隊(duì)，自己幾個(gè)小伙伴結(jié)伴而行，在路上奔跑，嬉戲。有的為了省事，干脆把安全帽放在書包里，還有的同學(xué)沒有嚴(yán)格的遵守交通規(guī)則，綠燈還沒有亮，他已經(jīng)迫不及待地過去了。
我們?cè)賮砜纯匆虼嗽斐傻膰?yán)重后果吧。據(jù)統(tǒng)計(jì)我國中小學(xué)生每年非正常的死亡人數(shù)達(dá)1.6萬人，相當(dāng)于每天都有一個(gè)班的學(xué)生從地球上消失。
食物是我們?nèi)祟惿钪斜夭豢缮俚?，但食物的質(zhì)量問題和人在飲食時(shí)的一些不注意也會(huì)導(dǎo)致一些疾病，甚至食物中毒。因?yàn)槟銈兡挲g小，辨別能力差，所以特別容易受到傷害。
你看放學(xué)鈴聲一響，很多同學(xué)就把校門口的小攤小販圍得水泄不通，你們?cè)谙硎苊牢兜耐瑫r(shí)，卻不知這些食品中，有些是三無食品、過期食品、含有防腐劑和色素的食品，甚至是地下工廠生產(chǎn)的食品。
我們?cè)賮砜纯从纱嗽斐傻暮蠊?，有些同學(xué)買了這些食品，吃過后，輕則腹痛，重則嘔吐，腹泄以至食物中毒。
鮮花迎風(fēng)綻放，鳥兒自由歡暢。鳥語花香的校園一切都是這么美好而充滿活力。
你、我、我們的學(xué)生，都是校園多彩的風(fēng)景，當(dāng)然只有完整的生命才能綻放出生命的如此精彩。凋落了花瓣的花朵和折斷翅膀的鳥兒都不再可能感受生命的如此精彩。
在此，我向全體師生發(fā)出如下倡議：
1．在我們徒步行走于人來車往馬路時(shí)，要時(shí)刻保持清醒的頭腦，不要在馬路上嬉戲，打鬧。
2．當(dāng)我們過馬路時(shí)多一些謙讓和耐心，走人行橫道，絕不能貪一時(shí)之快，橫穿馬路。
3、嚴(yán)禁學(xué)生騎自行車，放學(xué)回家一定要排好路隊(duì)。
4．自覺養(yǎng)成良好的行慣，飯前便后常洗手，防止傳染病的發(fā)生
5．當(dāng)我們購買食品時(shí)，要看清生產(chǎn)日期，保質(zhì)期等，三無食品，過期食品一律不要食用。
6．生吃瓜果一定要洗干凈后才可食用，不吃腐爛和變質(zhì)的瓜果
安全是一首歌，需要用心去譜寫美妙的音符；安全是一座山，需要毅力去跋涉險(xiǎn)峻的路途。
同學(xué)們讓我們與安全相伴，與安全同行，讓安全成為我們永遠(yuǎn)的朋友。
關(guān)于安全演講稿范文6
職工朋友們，大家好!我叫趙子龍，來自武昌南運(yùn)用車間，是一位剛剛走上工作崗位不久的青工。在各位師傅們面前，大家可能覺得我很稚嫩。走上工作崗位的時(shí)候，我也覺得鐵路行業(yè)收入穩(wěn)定、工作體面、前途無量，自己輕輕松松就能勝任。但是短短幾個(gè)月實(shí)習(xí)期的所見所聞、各種違章違紀(jì)現(xiàn)象的屢禁不止、各種安全事故發(fā)生后的怵目驚心，尤其是通過"安全風(fēng)險(xiǎn)管理大家談"活動(dòng)對(duì)安全事故案例的深入學(xué)習(xí)，讓我感到鐵路工作崗位并不是那么簡(jiǎn)單，讓我認(rèn)識(shí)到按標(biāo)作業(yè)、遵章守紀(jì)的極端重要性。今天借這個(gè)機(jī)會(huì)，我把自己對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)的理解和認(rèn)識(shí)與大家一起分享。我分享的題目是《安全風(fēng)險(xiǎn)無處不在，遵章守紀(jì)贏得未來》。
什么是安全風(fēng)險(xiǎn)?盡管相關(guān)文件資料給了我們很完整、很規(guī)范的定義，但是我覺得，對(duì)于機(jī)車乘務(wù)員來說，無視規(guī)章制度的行為就是最大的安全風(fēng)險(xiǎn)!如果我們不執(zhí)行規(guī)章制度，我行我素、自由散漫，就是把自己置身于無處不在的安全風(fēng)險(xiǎn)之中。
我們大家都有過馬路的經(jīng)歷，也反復(fù)教育自己的子女過馬路時(shí)要做到"紅燈停、綠燈行",有的開了私家車的師傅們?cè)隈R路上飛馳的時(shí)候，也必須遵守這樣的規(guī)定?？梢哉f，"紅燈停、綠燈行"是維護(hù)交通秩序、確保交通安全的制度和標(biāo)準(zhǔn)。如果無視這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，就會(huì)威脅到路人的生命安全，造成車毀人亡的慘劇。這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)可以說是婦孺皆知。然而，在我們手握機(jī)車閘把、肩負(fù)安全責(zé)任的機(jī)車乘務(wù)員中，就有人不看信號(hào)就敢盲目啟動(dòng)列車，最終釀成調(diào)車脫線事故。那是四年前的×月××日，調(diào)車司機(jī)蘇某和學(xué)習(xí)司機(jī)王某一起值乘DF7-108機(jī)車，擔(dān)當(dāng)武南一場(chǎng)推峰任務(wù)。9時(shí)28分，該機(jī)班在2道駝峰輔助信號(hào)機(jī)未開放的情況下，沒有確認(rèn)和呼喚信號(hào)機(jī)顯示狀態(tài)，僅憑調(diào)車長徒手顯示的起動(dòng)手信號(hào)就盲目啟動(dòng)、加速。車列越過關(guān)閉的駝峰輔助信號(hào)機(jī)，走行247米，擠壞道岔，前方第1位、第4位車輛脫軌，構(gòu)成了一般D2類鐵路交通事故!望著脫線后傾覆在線路邊的車廂和散落的配件，想著將要面臨難以承擔(dān)的責(zé)任追究，那天的秋風(fēng)未寒，但吹在兩個(gè)人身上的時(shí)候，卻讓他們感到陣陣錐心刺骨的寒意。
是啊，作為手握國家財(cái)產(chǎn)和人民生命安全的火車司機(jī)，任何一次違章蠻干，都有可能造成國家財(cái)產(chǎn)的巨大損失，都有可能使自己和他人脆弱的生命處于極度危險(xiǎn)的境地。
可能大家會(huì)覺得那起事故只是個(gè)特殊情況，自己再怎么樣也不會(huì)愚蠢到那個(gè)地步。但是我想請(qǐng)大家認(rèn)真想一想，自己在工作過程中有沒有"無知者無畏式"的違章蠻干過?有沒有雖然沒有造成嚴(yán)重后果，但是回想起來仍然心有余悸的經(jīng)歷?有沒有違章違紀(jì)不算什么的僥幸心理和對(duì)嚴(yán)格管理的抵觸情緒?那些在待班休息時(shí)偷偷玩手機(jī)導(dǎo)致待班質(zhì)量不好的違章、運(yùn)行途中接打電話以及在作業(yè)過程中打盹睡覺的行為、還有簡(jiǎn)化作業(yè)流程切除保安設(shè)備的違章違紀(jì)，這些五花八門、形形色色的安全風(fēng)險(xiǎn)無時(shí)無刻不在我們的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)上演。待班玩手機(jī)，導(dǎo)致不能進(jìn)入深度睡眠，夜班精力很難充沛;運(yùn)行中接打電話分散注意力，容易判斷失誤錯(cuò)失良機(jī)，極有可能造成嚴(yán)重事故;運(yùn)行中打盹睡覺無疑是將自己的生命交給了脫韁的野馬，把安全責(zé)任當(dāng)作兒戲……這些道理非常淺顯易懂，然而我們中的有些人卻不以為然，覺得小錯(cuò)不斷、大錯(cuò)不犯就可以了。要知道，一件D類違章，考核30元，但是一件D類違章可能導(dǎo)致事故的損失卻是難以估量的。
所以，親愛的師傅們、朋友們，遵章守紀(jì)是我們的職責(zé)所在，才能讓我們把家庭、事業(yè)、命運(yùn)和未來牢牢地掌控在自己手里。
如果每一名機(jī)車乘務(wù)員都能夠把自己從事的職業(yè)當(dāng)做為之奮斗終生的事業(yè)，把確保安全的本職要求當(dāng)做必須履行的神圣天職，何愁沒有安全的長治久安，何愁沒有國家和社會(huì)的和諧發(fā)展，何愁沒有食可果腹、衣可遮體的幸福生活，何愁沒有妻賢子孝、侍奉雙親、享之不盡的天倫之樂呢?
只有真正認(rèn)識(shí)到安全風(fēng)險(xiǎn)的存在，大家才會(huì)主動(dòng)防范安全風(fēng)險(xiǎn)、有效化解安全風(fēng)險(xiǎn)。不懂安全風(fēng)險(xiǎn)、無視安全風(fēng)險(xiǎn)，哪怕是一個(gè)不起眼的小細(xì)節(jié)，就能中斷車機(jī)工電輛各系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)秩序;不顧安全風(fēng)險(xiǎn)、不怕安全風(fēng)險(xiǎn)，哪怕只是千分之一秒的一念之差，就能讓一個(gè)個(gè)鮮活的、無辜的生命處于危險(xiǎn)境地。
朋友們，身為機(jī)務(wù)人，我們心系安全，安全就在我們的一念之間，安全對(duì)于我們就是生命，安全對(duì)于我們就是幸福!要知道，我們的手里握著的，不僅僅是自己的生命和家庭責(zé)任，更承載著千千萬萬人的生命、千千萬萬個(gè)家庭的幸福;我們的肩膀上扛著的，不僅僅是一家老小的生計(jì)和希望，更是鐵路事業(yè)的未來和中華民族偉大復(fù)興的中國夢(mèng)!
朋友們，正是確保了安全，才能讓我們的鐵路事業(yè)不斷的走向發(fā)展和壯大，讓我們的國家總理有底氣在全世界面前推銷我們的高鐵技術(shù)，為鐵路代言;也正是確保了安全，才能讓我們擁有幸福的家庭、穩(wěn)定的工作和快樂的生活。
"安全大于天、責(zé)任重于山"的誓言在提醒我們，"質(zhì)高無上、永當(dāng)先行"的南機(jī)理念在啟示我們，"安安全優(yōu)質(zhì)、興路強(qiáng)國"的新時(shí)期鐵路精神在召喚我們!讓我們攜起手來，共同創(chuàng)造一個(gè)安全、現(xiàn)代、進(jìn)取、精細(xì)、文明的美好未來!
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