演講稿可以幫助發(fā)言者更好的表達。在快速變化和不斷變革的新時代,能夠利用到演講稿的場合越來越多,相信寫演講稿是一個讓許多人都頭痛的問題。下面是范文網(wǎng)小編整理的安全生產(chǎn)專題會發(fā)言共13篇(生產(chǎn)安全大會發(fā)言稿),歡迎參閱。
安全生產(chǎn)專題會發(fā)言共1
各位領導、同志們:進入夏修以來,安全生產(chǎn)調度室積極投入到全段安全生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié),同全段廣大干部職工一道,認真貫徹“安全第一,預防為主”的方針,克服酷暑、風沙、山洪、地震等惡劣的自然條件的影響,充分利用工務設備養(yǎng)護維修的黃金時段,強化安全基礎、鞏固設備質量,~地完成了既定的各項生產(chǎn)任務,安全上持續(xù)穩(wěn)定上升的良好態(tài)勢,截止***年**月xx日,全段勝利實現(xiàn)安全生產(chǎn)xx天,文秘部落 保持了“天天生產(chǎn)、日日安全”的優(yōu)異成績。下面,我將本室主管的行車、交通安全情況向與同志們進行匯報:
一、夏修以來全段行車、交通安全工作回顧
1、加強制度建設,完善安全管理體系企業(yè)的安全管理不是一勞永逸的,而是一個不斷發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、從而摸索規(guī)律不斷規(guī)范的長期復雜的系統(tǒng)工程。今年進入夏修以來,安調室努力與段領導的安全管理思路保持高度一致,在段領導的支持和幫助下,開展了一系列制度建設。一是,通過制定《******》,規(guī)范了全段各級聯(lián)控人員的行為;二是,通過建立汽車司機競爭上崗機制、制定《汽車司機綜合評定》,強化了汽車司機的責任心;三是,通過實施《安全管理監(jiān)控實施細則》,在一定程度上克服了安全管理中的“好人主義”;四是,通過完善《機械上道組織及安全措施》,查堵了以往在機械作業(yè)安全管理中的一些漏洞;五是,通過制定《行車關鍵崗位易發(fā)生事故關鍵點的卡控措施》,為車間班組控制和處理安全薄弱環(huán)節(jié)提供了值得借鑒的指導性意見。經(jīng)過全段廣大干部的共同努力,各項制度都已融入我段日常安全管理之中,使我段的安全管理體系不斷地規(guī)范和完善起來。
2、狠抓違章違紀,大力遏制“兩違”行為進入夏修以來,全段各股室積極深入現(xiàn)場,本著“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,在指導一線車間班組作業(yè)的同時,自覺加大了對違章違紀的查處力度。在這一階段內(nèi),全段通報并納入月度經(jīng)濟責任制考核的各類違章違紀共有**件,尤其是在段實施《安全管理監(jiān)控實施細則》以及將線路晃車病害納入考核后的**月份,我段安全自控率達到了**%以上,我們也能夠從此看到各級管理人員在工作作風上可喜的轉變。相信繼續(xù)堅持下去,必定會對全段的安全管理產(chǎn)生積極的影響,有效地控制違章違紀、遏制“三慣”行為。
3、嚴格堅守驗收標準,努力提高設備質量生產(chǎn)任務的驗收,是我段各級領導始終高度重視的一件大事。在今年夏修生產(chǎn)任務的驗收過程中,段安調室始終堅持段、車間、班組的三級驗收制度。車間不進行自驗、不遞交請驗報告,堅決不予驗收。在生產(chǎn)任務驗收的過程中,主任領工員嚴格堅守驗收標準,克服了人情關、面子關。對于驗收中發(fā)現(xiàn)的問題詳細記錄,不符合驗收標準的堅決要求返工。每月通過《生產(chǎn)任務驗收通報》客觀地反映各車間存在的具體問題,提倡好的作法并提出有針對性地意見,基本達到了嚴格、公正的要求。同時,在深入現(xiàn)場的過程,認真幫助一線車間班組分析問題、查找不足,促進了各車間綜合維修質量的提高,使全段線橋設備質量得到了較大發(fā)展。
4、堅持警鐘長鳴,加強職工安全教育******等因工務施工造成的行車事故發(fā)生后,在段領導極為關注的形勢下,安調室均及時發(fā)布了《事故通報》,不但分析事故原因、總結事故教訓,還堅持“眼睛向內(nèi)”的觀點,認真查找我段自身安全管理中存在的各種隱患,做出具體要求,制度詳細、切實可行的安全卡控措施,并由段領導帶隊奔赴一線,落實部、局、處電話會議精神,與一線干部職工面對面地進行安全教育,全段干部職工安全意識明顯增強。
5、開展專項活動,保持良好安全勢頭安全大檢查和專項整治活動,突出了階段性的安全控制重點,是一場針對具體問題采取的攻堅戰(zhàn)役。今年進入夏修以來,我段在局、處統(tǒng)一部署下,結合自身實際特點,開展了******等安全大檢查和專項整治活動?;顒又校鬈囬g班組能認真按照段的要求上報活動信息、總結活動經(jīng)驗,查找和解決安全管理、設備質量等方面存在的各類隱患****件,有效地提高了加大了安全管理在廣度和密度,使全段繼續(xù)保持了良好的安全勢頭。
二、夏修以來各單位生產(chǎn)任務完成情況進入夏修以來,我室每月都對各車間線路設備的綜合維修任務進行了驗收,在此期間,全段累計完成線路綜合維修*****公里、站線**米、道岔**組*****由于全體干部職工的共同努力,我們不但勝利地通過了局、部兩次安全優(yōu)質工務段驗收,同時也使線路設備質量得到了大幅度地提高,確保了運輸行車安全暢通的需要。
三、安全生產(chǎn)各方面存在的問題付出了努力,所取得的成績固然是令人欣慰的。但是,我們同時更要認真對待夏修以來暴露的各種問題,并進行深刻地反思,才能以正確的心態(tài)對待下一步的各項工作。夏修時期,我段接連發(fā)生了****、****、****等等違章違紀事件,也多次因為線路晃車封閉了區(qū)間,影響了運輸行車的安全暢通。在各類問題中,屬于安全管理的**件,占**%;屬于違章違紀的**件,占**%;屬于設備質量的**件(其中含機車動態(tài)監(jiān)測裝置報警病害),占**%。這一數(shù)據(jù)表明我段的線路設備質量還存在著大量問題,“以優(yōu)質設備保安全”的號召并未深入人心。同時,違章違紀現(xiàn)象仍然普遍存在,安全管理還很不完善、細致。在占各類問題總數(shù)**%的段內(nèi)自查問題中,屬于段領導發(fā)現(xiàn)的*件,占**%;屬于各職能部門發(fā)現(xiàn)的**件,占**%。這一數(shù)據(jù)從表面上像是說明各級管理干部在落實段安全管理思路中占據(jù)主導作用,如果除去**次晃車病害,各級管理干部發(fā)現(xiàn)的問題就只有**件,只能占**%左右;再把這一數(shù)據(jù)代入安全自控率的公式,我段的自控率只能達到**%。當然,以上分析的數(shù)據(jù)中并沒有包括一些在日常工作中發(fā)現(xiàn)了,也督促車間班組整改了,但是卻沒有上報和考核的問題。所以說,這個分析也只是顯示了一種整體的趨勢,希望各級管理人員能夠據(jù)此有針對性地采取一些措施。但是,總的來講,嚴峻的現(xiàn)實就這樣擺在我們面前,我段的安全管理仍不容樂觀。安全問題,涉及到方方面面,既有它的偶然性也有它的必然性,通過調查分析,我們可以得出影響我段的安全這樣幾個主要方面:
1、安全意識不強。對“安全第一,預防為主”的原則認識不夠,對于防止事故、遏制“兩違”沒有真正筑起一道思想防線,
總是抱著僥幸的心理對待安全工作,從而在思想上為滋生官僚主義、遙控指揮的壞風氣提供了土壤,“干慣了不想、習慣了不說、看慣了不管”的“三慣”行為悄然抬頭。
2、標準得不到落實。不學習,就掌握不了標準;不知道,就落實不了標準,這是標準得不到落實一方面的原因;還有一個方面的原因是知道標準,但是沒有把抓安全放在各項工作的首位,趕進度、圖省事,擅自簡化作業(yè)程序、簡化安全措施,有人檢查就落實、沒人檢查就不落實,結果是“安全一輸,全盤皆輸”。
3、業(yè)務素質低。對于這一因素,關鍵的原因就是缺乏上進心,滿足于現(xiàn)狀,不求上進,個別人連最基本的薄薄一本《安規(guī)》都沒有耐心細細翻上一遍。作業(yè)中違章指揮,違章蠻干,安全措施形同虛設。
4、精力旁顧。個別同志整天看起來忙忙碌碌,卻不知道在忙些什么,工作上的事情不掌握,身在曹營心在漢,沒有把主要精力放在安全生產(chǎn)上。人浮于事,不能對安全生產(chǎn)方方面面的問題進行全面、細致的分析,走一步看一步。
四、今冬明春安全工作重點安排
1、堅持“安全第
一、預防為主”的思想,加強職工安全教育安全工作的好壞,不僅影響著廣大干部職工的收入,更影響著我段的發(fā)展和鐵路運輸在經(jīng)濟建設中的巨大作用。為此,各車間班組要及時對本單位、本部門階段性的安全工作情況進行認真的總結分析,貫徹落實安全例會制度。對于各類因工務施工作業(yè)造成的行車事故案例,要經(jīng)常性地組織職工進行學習,并比照本單位、本部門的安全管理實際,廣泛地展開討論,制定杜絕各類事故的防范措施做到警鐘長鳴。要通過不斷的努力提高職工的自我保護意識、遵章守紀意識。
2、做好防斷工作,確保冬季行車安全對于防冬季“防三折”工作,段各業(yè)務室要想方設法保證巡道、三折檢查、鋼軌探傷等各項工作按標準如期進行,加強檢查力度。入冬前,要深入開展防“三折”宣傳教育活動,確保線上作業(yè)人員均能掌握發(fā)現(xiàn)“三折 ”時,應采取何種防護措施。對頻繁發(fā)生“三折”地段,要進行現(xiàn)場調研,找出問題癥結所在,幫助車間班組從源頭上解決問題。各車間要加強對巡道工、“三折”工作業(yè)標準的檢查,一旦發(fā)生“三折”,要立即安排工區(qū)更換,并對更換情況進行檢查核實。班組在冬季日常上線作業(yè)時,要隨時帶有足夠的備用扣件、夾板、螺栓,加強線路找細,消滅低接頭及大軌縫,保持線路平順。
3、落實**號文件精神,嚴把施工安全認真貫徹****號文件《關于施工安全管理規(guī)定的通知》,將干擾運輸行車安全的施工全部納入“天窗”范圍,落實“雙簽認”制度,確保各項施工安全有順地進行。
4、加強道口設備的管理,杜絕各類道口事故對于道口設備的管理,段一向予以高度重視。在道口設備的安全管理中,我們要重點控制:道口設備松動、翹起掛撞列車;有人看守道口未能及時放下欄桿或清理限界內(nèi)車馬行人;道口輪緣槽沙土淤積,導致列車脫軌;道口工離崗或睡覺,造成道口安全失控等關鍵點。在有計劃地對道口更換橡膠鋪面或進行平改立改造的同時,要認真落實道口設備及有人看守道口道口工管理辦法;對有人看守道口要加大檢查力度,尤其要加強夜查;各領工區(qū)要督促工區(qū)做好每月一次的道口專項檢查,并及時將檢查處理表收后齊于當月**日前交我室;要求巡道工在每次作業(yè)中,把清理輪緣槽作為重點項目。
5、加大防沙、治沙力度,減少沙害對運輸行車的干擾結合春、秋季設備大檢查,做好沙害發(fā)展的普查,有計劃地制定中、長期沙害整治方案及措施,不斷壓縮沙害里程。段調度要及時掌握沙害動態(tài)信息,遇大車司機反映沙害情況,立即通知相關車間班組,緊盯處理。各工區(qū)要建立沙害地段監(jiān)控臺帳,認真統(tǒng)計管轄區(qū)段內(nèi)沙害狀況及發(fā)展情況、沙害清理記錄、沙害影響行車記錄等,為段防沙治沙工程積累第一手技術資料。同時,加強大風天氣下的沙害檢查,發(fā)現(xiàn)沙害影響行車,要立即組織人員進行清理,保證列車正常通行。
6、結合季節(jié)特點,加強交通安全管理對于汽車的管理,要重點加強司機冬季安全行車常識性教育,要求司機在雪天和冰滑路面行駛時要減速慢行,避免交通事故的發(fā)生。杜絕非駕駛人員動車、酒后駕車、無派車單行車,嚴禁超載、超速及車輛帶病上路。段將根據(jù)新制定的《汽車司機xxxxxxxx》,加強在崗汽車司機責任心和預備汽車司機的培養(yǎng)。
7、努力消滅晃車病害,確保線路設備質量均衡發(fā)展軌距、水平、高低、方向及三角坑等線路基本幾何尺寸超過臨修標準,機車報警或經(jīng)動態(tài)裝置檢測超過三級以上,都會對高速條件下的行車安全構成威脅。為此,各領工區(qū)、工區(qū)對線路晃車引起高度重視。合理安排和調整生產(chǎn)任務,對嚴重不良地段加大整治力度,合理安排保養(yǎng)和臨修任務,突出重點,認真貫徹“預防為主,防治結合”的方針。工班長必須堅持每月的重點檢查,并組織好“三全”檢查,不得弄虛作假,全面掌握管內(nèi)設備靜態(tài)質量。接到司機反映晃車及機車報警信息后,工班長要立即組織人員趕赴現(xiàn)場進行處理,并及時將檢查與處理數(shù)據(jù)如實上報段調度。未找到病害原因或未進行徹底處理,不得盲目放行列車。車間、業(yè)務室干部要根據(jù)“就近”的原則,對檢查處理情況認真復核。各位領導、同志們,進入冬季,全段的安全工作重點有所調整,生產(chǎn)任務安排也有所改變,但是“安全第
一、預防為主”的方針必須長此以往地保持下去。希望全段干部職工在本次會議后,能認真落實本次會議精神,不折不扣地落實我段安全管理思路,齊心協(xié)力,為實現(xiàn)我段第四個自然安全年的目標而努力!
安全生產(chǎn)專題會發(fā)言共2
XX單位
安全工作會議紀要
日期:2013年10月15日時間:20:30~22:00
地點:會議室
與會單位及人員:
項目部:XXXXX
部門:XXXXXX
主持人:xxx記錄:xx
2013年10月15日20:30,由XX組織召開了安全生產(chǎn)工作專題會議。會議由XX負責人以及XX管理人員參加(附參會人員簽到表)。根據(jù)近期的安全管理工作以及施工現(xiàn)場安全工作落實的實際情況,專門召開此次安全工作會議。會議內(nèi)容主要是針對工程施工中安全工作的研究討論,并對后期工作進行指導,會議紀要內(nèi)容如下:
一、首先由XX局長對近期安全工作進行了總結,并對今后安全工作進行安排部署。
近期工地違章作業(yè)現(xiàn)象比較普遍,包括起重作業(yè)無旗哨指揮、高空作業(yè)未系安全帶、防護欄桿未完全封閉、員工安全意識淡薄等,安全管理工作沒有做到位,也沒有落實到位。各級負責人未對安全工作重視,發(fā)生安全事故未嚴格按照“四不放過”原則進行處理,(“四不放過”原則包括
1、事故原因不查清楚不放過;
2、責任人未受到處理不放過;
3、整改措施未落實不放過;
4、有關人員未受到教育不放過。)倘若發(fā)生了事故應及時處理,處理完畢后應及時對相關人員進行安全教育,避免以后發(fā)生類似事故。
項目部按照國家有關規(guī)定建立安全生產(chǎn)費用的投入,保證新增、改善和更新安全系統(tǒng)、設備、設施,消除事故隱患,改善安全生產(chǎn)條件,安全生產(chǎn)宣傳、教育、培訓,安全獎勵;盡力使安全投入充分保證安全生產(chǎn)需要,安全投入資金??顚S?,這首先是在經(jīng)濟上保障了安全。
在施工過程中,要嚴格按照技術方案、安全技術措施進行施工。措施不到位的地方嚴禁施工,必須等到措施到位才可開工,每一個部位都要有安全技術保障措施,才可保障員工的安全。
安全管理工作要貫穿到全員、全過程、全方面。要認真履行好職責,經(jīng)常對施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)情況進行檢查,發(fā)現(xiàn)隱患,隨時整改,不要讓隱患長期存在而最終釀成事故。
廠隊和外協(xié)隊負責人必須要重視每一位員工的生命安全,人的生命只有一次,生命是如此的脆弱,需要精心的呵護,無視安全,就無視生命的存在。各單位要教育并監(jiān)督每一位員工都整理:審核:簽發(fā):
要嚴格遵守規(guī)章制度、操作規(guī)程進行作業(yè),做到“三不傷害”(不傷害他人,不傷害自己,不被他人傷害)。既是對自己的生命的珍視,也是對他人生命的負責,避免一場事故的發(fā)生,就會避免一個家庭的殘損與悲痛。
每一級領導都要將安全在思想上重視,在行動上落實。
對今后的安全工作要
1、對安全工作不重視、安全隱患整改不及時和整改不到位的單位加大處罰力度。
2、強化安全工作,落實責任到人、到崗,并提前做好預案,提高各類事故的防控和應急處置能力。相關部門和廠隊要加強檢查,在保證工期的同時,做好安全生產(chǎn)工作,讓每一位員工在安全的環(huán)境里進行施工作業(yè)。
3、項目部逐步完善安全管理工作不規(guī)范的地方,比如拌合樓鋼梯的防滑措施、道路冬季結冰防滑措施、食品安全問題等。
4、注重安全是為了更好的工作。抓好安全工作,就必須加強項目部安全文化建設,將安全意識輻射到全體員工和外協(xié)單位,形成人人講安全、人人注重安全、人人抓安全的良好氣氛,使安全工作成為全體員工的自覺行動,才可更好的工作。
二、XX理講話。
談到安全,很多人認為那只是安全部門的事情,與自己無關。其實,安全生產(chǎn)法明確規(guī)定,要求生產(chǎn)經(jīng)營單位必須建立、健全本單位各級人員安全生產(chǎn)責任制。安全工作通常不是哪一個部門能單獨完成的,做好安全工作往往需要有關部門密切配合,需要全體員工積極參與。
之所以發(fā)生事故是因為安全工作沒有完全被重視,很多方面的安全工作沒有落實到位。尤其是細節(jié)以及各個環(huán)節(jié)方面都存在不足的地方。今后的安全管理工作應該做到以下幾點:
1、項目部管理層嚴格執(zhí)行“四個體系建設”。
2、各級管理人員要切實加強安全管理工作,逐級負責,注重實效。
3、施工人員嚴格按照操作規(guī)程進行作業(yè)。項目部各項管理制度、操作規(guī)程較全,應嚴格執(zhí)行。
4、加強現(xiàn)場管理,及時發(fā)現(xiàn)危險因素,早預防早控制,把危險消滅在萌芽狀態(tài);各部位的安全防范措施要到位,把安全工作放在各項工作的首位來抓;加強在崗員工的安全教育,提高員工個人安全防護意識。
5、發(fā)生事故要嚴格按照“四不放過”原則及時處理。
三、XX進行總結
今后的安全工作嚴格按照項目部的要求、部署以及相關管理規(guī)定進行,努力將安全管理工作做到更好,將安全工作落實到每一個環(huán)節(jié),保障每一位員工的生命財產(chǎn)安全。
悲劇我們誰也不愿意看到!怎樣避免,你我他,大家都有責任,都有義務。要想維系生活的美妙,就要珍視自己的生命,而安全就是第一位。
要求各部門及外協(xié)單位要將此次安全會議精神傳達到每一位員工,提高全體員工安全意識。
XXXXXXX XXXX
2013年10月16日
安全生產(chǎn)專題會發(fā)言共3
新建鐵路朱家窯至中川線及配套工程項目部
安全工作會議紀要
日期:2014年4月11日時間:19:30~20:30
地點:EPC會議室
與會單位及人員:
項 目 部:張博胡建平王佰平祁潤波
部門:安質部工程部中鐵七局、中鐵二十五局
主 持 人:祁潤波記 錄:張棟
2014年4月11日19:30,由安質部組織召開了安全生產(chǎn)工作專題會議。會議由EPC項目部領導以及中鐵七局、中鐵二十五局主要管理人員參加(附參會人員簽到表)。根據(jù)近期的安全管理工作以及施工現(xiàn)場安全工作落實的實際情況,專門召開此次安全工作會議。會議內(nèi)容主要是針對工程施工中安全工作的研究討論,并對后期施工進行指導,會議紀要內(nèi)容如下:
一、首先由項目安質部部長對近期安全工作進行了總結,并對今后安全工作進行安排部署。
近期工地違章作業(yè)現(xiàn)象比較普遍,包括高空作業(yè)未系安全帶、防護欄桿未完全封閉、員工安全意識淡薄等,安全管理工作沒有做到位,也沒有落實到位。各級負責人未對安全工作重視,發(fā)生安全事故未嚴格按照“四不放過”原則進行處理,(“四不放過”原則包括
1、事故原因不查清楚不放過;
2、責任人未受到處理不放過;
3、整改措施未落實不放過;
4、有關人員未受到教育不放過。)倘若發(fā)生了事故應及時處理,處理完畢后應及時對相關人員
進行安全教育,避免以后發(fā)生類似事故。
項目部按照國家有關規(guī)定建立安全生產(chǎn)費用的投入,保證新增、改善和更新安全系統(tǒng)、設備、設施,消除事故隱患,改善安全生產(chǎn)條件,安全生產(chǎn)宣傳、教育、培訓,安全獎勵;盡力使安全投入充分保證安全生產(chǎn)需要,安全投入資金??顚S?,這首先是在經(jīng)濟上保障了安全。
在施工過程中,要嚴格按照技術方案、安全技術措施進行施工。措施不到位的地方嚴禁施工,必須等到措施到位才可開工,每一個部位都要有安全技術保障措施,才可保障作業(yè)人員的安全。
安全管理工作要貫穿到全員、全過程、全方面。要認真履行好職責,經(jīng)常對施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)情況進行檢查,發(fā)現(xiàn)隱患,隨時整改,不要讓隱患長期存在而最終釀成事故。
各單位要教育并監(jiān)督每一位員工都要嚴格遵守規(guī)章制度、操作規(guī)程進行作業(yè),做到“三不傷害”(不傷害他人,不傷害自己,不被他人傷害)。
每一級領導都要將安全在思想上重視,在行動上落實。
對今后的安全工作要求:
1、對安全工作不重視、安全隱患整改不及時和整改不到位的單位加大處罰力度。
2、強化安全工作,落實責任到人、到崗,并提前做好預案,提高各類事故的防控和應急處置能力。各單位安質部要加強檢查,在保證工期的同時,做好安全生產(chǎn)工作,讓每一位員工在安全的環(huán)境里進行施工作業(yè)。
3、各施工單位項目部逐步完善安全管理工作不規(guī)范的地方,比如基坑安全防護措施、食品安全問題等。
4、注重安全是為了更好的工作。抓好安全工作,就必須加強項目部安全文化建設,將安全意識輻射到全體人員,形成人人講安全、人人注重安全、人人抓安全的良好氣氛,使安全工作成為全體員工的自覺行動,才可更好的工作。
二、項目經(jīng)理講話。
談到安全,很多人認為那只是安全部門的事情,與自己無關。其實,安全生產(chǎn)法明確規(guī)定,要求生產(chǎn)經(jīng)營單位必須建立、健全本單位各級人員安全生產(chǎn)責任制。安全工作通常不是哪一個部門能單獨完成的,做好安全工作往往需要有關部門密切配合,需要全體員工積極參與。
之所以發(fā)生事故是因為安全工作沒有完全被重視,很多方面的安全工作沒有落實到位。尤其是細節(jié)以及各個環(huán)節(jié)方面都存在不足的地方。今后的安全管理工作應該做到以下幾點:
1、項目部管理層嚴格執(zhí)行“四個體系建設”。
2、各級管理人員要切實加強安全管理工作,逐級負責,注重實效。
3、施工人員嚴格按照操作規(guī)程進行作業(yè)。項目部各項管理制度、操作規(guī)程較全,應嚴格執(zhí)行。
4、加強現(xiàn)場管理,及時發(fā)現(xiàn)危險因素,早預防早控制,把危險消滅在萌芽狀態(tài);各部位的安全防范措施要到位,把安全工作放在各項工作的首位來抓;加強在崗員工的安全教育,提高員工個人安全防護意識。
5、發(fā)生事故要嚴格按照“四不放過”原則及時處理。
三、王總進行總結
今后的安全工作嚴格按照項目部的要求、部署以及相關管理規(guī)定進行,努力將安全管理工作做到更好,將安全工作落實到每一個環(huán)節(jié),保障每一位員工的生命財產(chǎn)安全。
悲劇我們誰也不愿意看到!怎樣避免,你我他,大家都有責任,都有義務。要想維系生活的美妙,就要珍視自己的生命,而安全就是第一位。
要求各部門及各施工單位要將此次安全會議精神傳達到每一位員工,提高全體員工安全意識。
此頁無正文
新建鐵路朱家窯至中川線及配套工程項目部
2014年4月11日
主題詞:安全生產(chǎn)專題會議紀要
主送:中鐵七局、中鐵二十五局抄送:各作業(yè)架子隊
新建鐵路朱家窯至中川線及配套工程項目部2014年4月11日印發(fā) 擬稿:張棟打印4份
安全生產(chǎn)專題會發(fā)言共4
各位領導、同志們:
進入夏修以來,安全生產(chǎn)調度室積極投入到全段安全生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié),同全段廣大干部職工一道,認真貫徹“安全第一,預防為主”的方針,克服酷暑、風沙、山洪、地震等惡劣的自然條件的影響,充分利用工務設備養(yǎng)護維修的黃金時段,強化安全基礎、鞏固設備質量,圓滿地完成了既定的各項生產(chǎn)任務,安全上持續(xù)穩(wěn)定上升的良好態(tài)勢,截止***年**×月×日,全段勝利實現(xiàn)安全生產(chǎn)天,保持了“天天生產(chǎn)、日日安全”的優(yōu)異成績。
下面,我將本室主管的行車、交通安全情況向與同志們進行匯報
一、夏修以來全段行車、交通安全工作回顧
?、奔訌娭贫冉ㄔO,完善安全管理體系
企業(yè)的安全管理不是一勞永逸的,而是一個不斷發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、從而摸索規(guī)律不斷規(guī)范的長期復雜的系統(tǒng)工程。今年進入夏修以來,安調室努力與段領導的安全管理思路保持高度一致,在段領導的支持和幫助下,開展了一系列制度建設。?;顒又?,各車間班組能認真按照段的要求上報活動信息、總結活動經(jīng)驗,查找和解決安全管理、設備質量等方面存在的各類隱患****件,有效地提高了加大了安全管理在廣度和密度,使全段繼續(xù)保持了良好的安全勢頭。
二、夏修以來各單位生產(chǎn)任務完成情況
進入夏修以來,我室每月都對各車間線路設備的綜合維修任務進行了驗收,在此期間,全段累計完成線路綜合維修*****公里、站線**米、道岔**組*****
由于全體干部職工的共同努力,我們不但勝利地通過了局、部兩次安全優(yōu)質工務段驗收,同時也使線路設備質量得到了大幅度地提高,確保了運輸行車安全暢通的需要。
三、安全生產(chǎn)各方面存在的問題
付出了努力,所取得的成績固然是令人欣慰的。但是,我們同時更要認真對待夏修以來暴露的各種問題,并進行深刻地反思,才能以正確的心態(tài)對待下一步的各項工作。
夏修時期,我段接連發(fā)生了****、****、****等等違章違紀事件,也多次因為線路晃車封閉了區(qū)間,影響了運輸行車的安全暢通。
在各類問題中,屬于安全管理的**件,占**;屬于違章違紀的**件,占**;屬于設備質量的**件其中含機車動態(tài)監(jiān)測裝置報警病害,占**。這一數(shù)據(jù)表明我段的線路設備質量還存在著大量問題,“以優(yōu)質設備保安全”的號召并未深入人心。同時,違章違紀現(xiàn)象仍然普遍存在,安全管理還很不完善、細致。
在占各類問題總數(shù)**的段內(nèi)自查問題中,屬于段領導發(fā)現(xiàn)的*件,占**;屬于各職能部門發(fā)現(xiàn)的**件,占**。這一數(shù)據(jù)從表面上像是說明各級管理干部在落實段安全管理思路中占據(jù)主導作用,如果除去**次晃車病害,各級管理干部發(fā)現(xiàn)的問題就只有**件,只能占**左右;再把這一數(shù)據(jù)代入安全自控率的公式,我段的自控率只能達到**。
當然,以上分析的數(shù)據(jù)中并沒有包括一些在日常工作中發(fā)現(xiàn)了,也督促車間班組整改了,但是卻沒有上報和考核的問題。所以說,這個分析也只是顯示了一種整體的趨勢,希望各級管理人員能夠據(jù)此有針對性地采取一些措施。但是,總的來講,嚴峻的現(xiàn)實就這樣擺在我們面前,我段的安全管理仍不容樂觀。
安全問題,涉及到方方面面,既有它的偶然性也有它的必然性,通過調查分析,我們可以得出影響我段的安全這樣幾個主要方面:
?、卑踩庾R不強。對“安全第一,預防為主”的原則認識不夠,對于防止事故、遏制“兩違”沒有真正筑起一道思想防線,總是抱著僥幸的心理對待安全工作,從而在思想上為滋生官僚主義、遙控指揮的壞風氣提供了土壤,“干慣了不想、習慣了不說、看慣了不管”的“三慣”行為悄然抬頭。
⒉標準得不到落實。不學習,就掌握不了標準;不知道,就落實不了標準,這是標準得不到落實一方面的原因;還有一個方面的原因是知道標準,但是沒有把抓安全放在各項工作的首位,趕進度、圖省事,擅自簡化作業(yè)程序、簡化安全措施,有人檢查就落實、沒人檢查就不落實,結果是“安全一輸,全盤皆輸”。
⒊業(yè)務素質低。對于這一因素,關鍵的原因就是缺乏上進心,滿足于現(xiàn)狀,不求上進,個別人連最基本的薄薄一本《安規(guī)》都沒有耐心細細翻上一遍。作業(yè)中違章指揮,違章蠻干,安全措施形同虛設。
⒋精力旁顧。個別同志整天看起來忙忙碌碌,卻不知道在忙些什么,工作上的事情不掌握,身在曹營心在漢,沒有把主要精力放在安全生產(chǎn)上。人浮于事,不能對安全生產(chǎn)方方面面的問題進行全面、細致的分析,走一步看一步。
四、今冬明春安全工作重點安排
⒈堅持“安全第
一、預防為主”的思想,加強職工安全教育
安全工作的好壞,不僅影響著廣大干部職工的收入,更影響著我段的發(fā)展和鐵路運輸在經(jīng)濟建設中的巨大作用。為此,各車間班組要及時對本單位、本部門階段性的安全工作情況進行認真的總結分析,貫徹落實安全例會制度。對于各類因工務施工作業(yè)造成的行車事故案例,要經(jīng)常性地組織職工進行學習,并比照本單位、本部門的安全管理實際,廣泛地展開討論,制定杜絕各類事故的防范措施做到警鐘長鳴。要通過不斷的努力提高職工的自我保護意識、遵章守紀意識。
⒉做好防斷工作,確保冬季行車安全
對于防冬季“防三折”工作,段各業(yè)務室要想方設法保證巡道、三折檢查、鋼軌探傷等各項工作按標準如期進行,加強檢查力度。入冬前,要深入開展防“三折”宣傳教育活動,確保線上作業(yè)人員均能掌握發(fā)現(xiàn)“三折”時,應采取何種防護措施。對頻繁發(fā)生“三折”地段,要進行現(xiàn)場調研,找出問題癥結所在,幫助車間班組從源頭上解決問題。各車間要加強對巡道工、“三折”工作業(yè)標準的檢查,一旦發(fā)生“三折”,要立即安排工區(qū)更換,并對更換情況進行檢查核實。班組在冬季日常上線作業(yè)時,要隨時帶有足夠的備用扣件、夾板、螺栓,加強線路找細,消滅低接頭及大軌縫,保持線路平順。
?、陈鋵崳栁募瘢瑖腊咽┕ぐ踩?/p>
認真貫徹****號文件《關于施工安全管理規(guī)定的通知》,將干擾運輸行車安全的施工全部納入“天窗”范圍,落實“雙簽認”制度,確保各項施工安全有順地進行。
安全生產(chǎn)專題會發(fā)言共5
新建鐵路朱家窯至中川線及配套工程項目部
安全工作會議紀要
日
期:2014年4月11日
時間:19:30~20:30 地
點:EPC會議室 與會單位及人員:
項 目 部:張博
胡建平
王佰平
祁潤波 部
門:安質部
工程部
中鐵七局、中鐵二十五局 主 持 人:祁潤波
記 錄:張棟
2014年4月11日19:30,由安質部組織召開了安全生產(chǎn)工作專題會議。會議由EPC項目部領導以及中鐵七局、中鐵二十五局主要管理人員參加(附參會人員簽到表)。根據(jù)近期的安全管理工作以及施工現(xiàn)場安全工作落實的實際情況,專門召開此次安全工作會議。會議內(nèi)容主要是針對工程施工中安全工作的研究討論,并對后期施工進行指導,會議紀要內(nèi)容如下:
一、首先由項目安質部部長對近期安全工作進行了總結,并對今后安全工作進行安排部署。
近期工地違章作業(yè)現(xiàn)象比較普遍,包括高空作業(yè)未系安全帶、防護欄桿未完全封閉、員工安全意識淡薄等,安全管理工作沒有做到位,也沒有落實到位。各級負責人未對安全工作重視,發(fā)生安全事故未嚴格按照“四不放過”原則進行處理,(“四不放過”原則包括
1、事故原因不查清楚不放過;
2、責任人未受到處理不放過;
3、整改措施未落實不放過;
4、有關人員未受到教育不放過。)倘若發(fā)生了事故應及時處理,處理完畢后應及時對相關人員
- 1
二、項目經(jīng)理講話。
談到安全,很多人認為那只是安全部門的事情,與自己無關。其實,安全生產(chǎn)法明確規(guī)定,要求生產(chǎn)經(jīng)營單位必須建立、健全本單位各級人員安全生產(chǎn)責任制。安全工作通常不是哪一個部門能單獨完成的,做好安全工作往往需要有關部門密切配合,需要全體員工積極參與。
之所以發(fā)生事故是因為安全工作沒有完全被重視,很多方面的安全工作沒有落實到位。尤其是細節(jié)以及各個環(huán)節(jié)方面都存在不足的地方。今后的安全管理工作應該做到以下幾點:
1、項目部管理層嚴格執(zhí)行“四個體系建設”。
2、各級管理人員要切實加強安全管理工作,逐級負責,注重實效。
3、施工人員嚴格按照操作規(guī)程進行作業(yè)。項目部各項管理制度、操作規(guī)程較全,應嚴格執(zhí)行。
4、加強現(xiàn)場管理,及時發(fā)現(xiàn)危險因素,早預防早控制,把危險消滅在萌芽狀態(tài);各部位的安全防范措施要到位,把安全工作放在各項工作的首位來抓;加強在崗員工的安全教育,提高員工個人安全防護意識。
5、發(fā)生事故要嚴格按照“四不放過”原則及時處理。
三、王總進行總結
今后的安全工作嚴格按照項目部的要求、部署以及相關管理規(guī)定進行,努力將安全管理工作做到更好,將安全工作落實到每一個環(huán)節(jié),保障每一位員工的生命財產(chǎn)安全。
悲劇我們誰也不愿意看到!怎樣避免,你我他,大家都有責任,都有義務。要想維系生活的美妙,就要珍視自己的生命,而安全就是第一位。
要求各部門及各施工單位要將此次安全會議精神傳達到每一位員工,提高全體員工安全意識。
- 3
新建鐵路朱家窯至中川線及配套工程項目部
2014年4月11日印發(fā) 擬稿:張棟
打印4份
安全生產(chǎn)專題會發(fā)言共6
前期安全生產(chǎn)工作中存在的問題及
下步安全生產(chǎn)工作安排
2010年以來,公司安全生產(chǎn)工作在各級領導的高度重視和各單位、各部門的密切配合下,通過全體員工堅持不懈的努力,取得了一定的成績。公司范圍內(nèi)沒有發(fā)生一起因公傷亡事故;杜絕了重大交通、設備、火災、爆炸事故;事故隱患整改率達到了100%;員工安全教育培訓率達100%,全面實現(xiàn)了公司年初制定的安全目標,有力地促進了華光實業(yè)各項工作持續(xù)、健康、穩(wěn)定的向前推進。
但是我們在看到成績的同時,更要看到我們的工作并不完美,還存在著許多問題和不足,需要我們不斷的改進和完善。主要存在以下幾個方面的問題和不足:
1.各基層單位普遍存在以公司對各單位的管理代替各自的日常管理的現(xiàn)象,比如存在以公司組織的檢查代替各單位的日常自查,而對各自安全管理中的一些規(guī)章制度監(jiān)督執(zhí)行、隱患的排查治理等工作的積極性和主動性不夠。
2.公司的一些安全管理規(guī)章制度還不是很完善,比如對各基層單位領導參與班組安全學習、日常安全巡查等工作沒有提出明確、具體的要求;對外委工程項目的管理還沒有建立一個系統(tǒng)完善的管理制度,需要盡快進行完善落實。
3.部分單位的領導對本單位安全管理工作有所松懈,日常管理工作不扎實,存在只布臵任務、不督促檢查結果的現(xiàn)象;講的多、抓的不嚴不細,導致部分安全工作沒有落到實處。
4.部分單位對公司下發(fā)的整改指令執(zhí)行不是很到位,對部分整改治理有一定難度的指令有拖延、隱瞞的現(xiàn)象,應引起相關單位的高度重視。
5.部分基層班組日常安全教育培訓流于形式,教育培訓效果不好,導致員工安全意識難有質的提高。
針對公司安全生產(chǎn)工作中存在的問題,結合當前公司生產(chǎn)經(jīng)營工作的實際狀況,在下一步安全生產(chǎn)工作中要重點有以下幾個方面:
1.安全環(huán)保部要盡快完善公司各項安全管理制度,將重點放在明確各方安全責任,增強制度的可操作性,加強監(jiān)督考核,進而達到提高各級安全管理人員工作的積極性和主動性的目的。
2.進一步做好對外委施工單位的監(jiān)管。根據(jù)國務院安委辦2010年17號文件精神,外委工程所在單位是安全生產(chǎn)的責任主體,外包單位對所承接的工程負直接安全責任,也就是說外包的工程在施工過程中出現(xiàn)的傷亡事故將會計入發(fā)包單位的傷亡指標內(nèi)。鑒于此安全環(huán)保部要制定外委單位及工程施工管理規(guī)定,明確工程管理部門、工程主體單位及外委單位的各方責任,加強過程的監(jiān)控,確保外委工程施工過程的安全。
3.加強對安全生產(chǎn)目標和各項安全管理規(guī)章制度的考核,嚴格各類事故的責任追究。今后公司將對公司指令執(zhí)行不到位的行為、違章行為以及各類事故嚴格按照相關管理制度進行考核追究,確保制度執(zhí)行的嚴肅性。
4.結合以往基層單位安全管理工作中存在的薄弱環(huán)節(jié),將充分發(fā)
揮各單位專兼職安全員的作用作為突破口,通過明確安全員的職責、權限,提高安全員業(yè)務素質和待遇,激發(fā)各單位安全員的工作積極性,充分發(fā)揮安全員的作用,進一步提高基層單位安全管理水平。
5.要進一步提高廣大員工,特別是領導干部對安全工作重要性的認識。將嚴格按照規(guī)章制度的要求,使用行政、經(jīng)濟、甚至法律的手段嚴肅處理各種安全事故,特別是違章指揮、違章冒險作業(yè)行為及因不遵守企業(yè)管理制度和勞動紀律而引發(fā)的各類事故,要堅決消除管理中存在的“大事化小,小事化了”的危險傾向。
6.公司各單位和職能部門要積極探討提高班組安全環(huán)保學習效果的途徑,盡量為班組提供豐富的學習資料,提高員工的學習興趣。同時各級管理人員要通過定期參加班組的安全學習會、檢查等形式,加強對班組學習過程的監(jiān)督和指導,保證班組的學習效果,提高廣大員工的安全意識和安全技能。
對待安全生產(chǎn)工作一刻也不能放松,我們所面臨的安全形勢并不是表象上的形勢一片大好,問題和不足依然存在,隱患仍未徹底消除。我們每個人應居安思危、未雨綢繆,以科學務實的態(tài)度,一如既往、創(chuàng)新發(fā)展地抓好安全生產(chǎn)工作,全力推進公司持續(xù)健康發(fā)展。
安全生產(chǎn)專題會發(fā)言共7
2015年安全生產(chǎn)會
表態(tài)發(fā)言
各位領導,根據(jù)會議安排,我代表XXX公司做2015年安全生產(chǎn)表態(tài)發(fā)言:
2014年是XXX公司的起步階段,在公司領導的關心和全體職工的支持下,安全生產(chǎn)工作取得了一定的成績,2015年我們將再接再厲,以“嚴”字當頭緊緊圍繞安全生產(chǎn)重點工作的各項要求,杜絕三種思想,把握三個原則,做到三個到位,確保實現(xiàn)“無輕傷、零事故、創(chuàng)高產(chǎn)”的目標。具體做法如下:
一、杜絕三種思想
一是杜絕麻痹思想。將安全工作擺到絕對重要的位置,深化風險控制,提升安全管理。開展全員安全生產(chǎn)大反思活動,主動查找問題,對各項生產(chǎn)工作制定合理的安全技術措施,并貫徹落實到每個員工、每個工作崗位上,全方位加強現(xiàn)場管理,提高員工安全生產(chǎn)意識和安全管理能力,確保安全生產(chǎn)。
二是杜絕僥幸思想。完善安全教育機制,通過培訓、集中考核等形式,營造濃厚的安全文化氛圍,將“安全生產(chǎn)無小事”的觀念植入每一名員工心中,提高員工危險源辨識能力,增強員工“自主保安”的安全意識,切實做到“自己的安全自己管”。
三是杜絕厭倦思想。安全生產(chǎn)是生產(chǎn)企業(yè)老生常談的話題,但不能僅掛在嘴上說,要遵循“嚴、細、實”的作風,以增強安全責任意識、提高業(yè)務技能水平為重點,再掀“技能大學習”的新高潮,發(fā)揮工班長的現(xiàn)場管理職能,精心組織、合理安排、狠抓現(xiàn)場落實,確保每一個環(huán)節(jié)都要按照操作規(guī)程認真執(zhí)行,以便最大程度的保證工程質量和施工安全。
二、把握三個原則
一是責任明晰的原則。按照“誰主管,誰負責”的原則,把工作面的安全生產(chǎn)責任落實到管理者、組織者和實施者,落實到每個環(huán)節(jié)、每個崗位、每個員工。同時,以“層次分明、權責明確、程序嚴密”的安全管理模式,將安全生產(chǎn)考核指標層層下達,逐級負責,確保責任和壓力傳遞到位,堅決實現(xiàn)安全生產(chǎn)。
二是重點突出的原則。重點對工作面的采場管理、安全隱患、機械設備進行重點管理,開展安全隱患排查,加大員工教育培訓力度,樹立“想不到的隱患就是最大的隱患”的理念,樹立“三不走”的責任意識,做到現(xiàn)場責任不落實不走,現(xiàn)場問題不解決不走,員工得不到教育不走,堅決實現(xiàn)安全生產(chǎn)的“雙零”目標。
三是管理規(guī)范的原則。監(jiān)督各級領導履職履則情況,嚴格流程管控,重點監(jiān)督防高墜、防觸電、防倒桿技術等措施落實情況。嚴格執(zhí)行制度,強化作業(yè)現(xiàn)場反違章工作,深入推行現(xiàn)場施工標準化管理,開展作業(yè)項目危險點分析預控工作,持續(xù)提升安全生產(chǎn)作業(yè)能力。
三、做到三個到位 一是制度落實到位。認真落實干部、員工、各級人員的安全生產(chǎn)責任制,制定嚴格的安全生產(chǎn)責任考核獎罰制度,明確崗位人員的安全責任。通過抓管理層、操作層安全責任的落實,營造一個人人抓安全、人人保安全、人人管安全的濃厚氛圍。 二是安全監(jiān)督到位。深刻吸取各類事故教訓,加強對作業(yè)現(xiàn)場的安全監(jiān)督,特別針對施工分包商加大工作組織和監(jiān)管力度,加大對外包施工隊的安全培訓,嚴格考核,不合格人員嚴禁上崗施工。嚴格執(zhí)行作業(yè)規(guī)程規(guī)定,強化安全設施、勞動保護、操作過程的監(jiān)管,有效防范安全風險,杜絕碰手碰腳及輕傷以上事故的發(fā)生。
三是任務完成到位。按照以上幾點,巨能鄖縣分公司會緊緊圍繞集團公司安全生產(chǎn)的有關要求,發(fā)揮企業(yè)安全管理者的主要職能,堅決實現(xiàn)不發(fā)生人身傷害事故、不發(fā)生工程設備運行障礙、不發(fā)生工程施工及大型機具事故、不發(fā)生工程質量事故的安全生產(chǎn)目標。
以上是我對2015年安全生產(chǎn)工作的表態(tài),請領導和同志們予以監(jiān)督和指正,謝謝大家!
發(fā)言人:XXX 2015年1月31日
安全生產(chǎn)專題會發(fā)言共8
中國鐵建大橋工程局集團有限公司
福平鐵路FPZQ-4標一分部
安全生產(chǎn)專題會匯報材料
中國鐵建大橋工程局集團有限公司 福平鐵路FPZQ-4標項目經(jīng)理部一分部
2016年3月31日 今年是我分部施工風險最高的一年,年初復工以來,在局指以及各級領導的指導下,分部堅持以“安全第
一、預防為主、綜合治理”為綜合方針,全面貫徹實施新《安全生產(chǎn)法》,認真落實上級下發(fā)的各項文件,以安全措施的落實和標準化工地建設為重點,通過健全和完善各項安全管理制度,強化日常管理,始終堅持以人為本的安全生產(chǎn)理念,廣泛深入地開展各項安全生產(chǎn)工作,為工程建設營造了一個安定、和諧的施工環(huán)境,確保了工程建設各項工作的順利進行,下面就復工以來工作匯報如下:
一、復工以來具體工作
1、進行復工大檢查,強化日常安全檢查
在分部正式復工前,分部各級管理人員對分部各個施工工點進行全面深入安全大檢查,檢查問題以通報形式下發(fā)各個施工工點,整改合格后方可復工,不整改或整改不合格不準復工。根據(jù)統(tǒng)計,共計查出79條安全隱患問題,均得到落實整改,全力確保復工工點安全穩(wěn)定。同時,我分部在進行了以分部經(jīng)理帶頭安全大檢查,突出領導作用,發(fā)現(xiàn)問題,立即落實整改,提高了安全管理執(zhí)行力,確保安全生產(chǎn)。
圖
一、領導帶班檢查
2、梳理各項安全規(guī)章制度,完善安全管理體系
復工以來,我分部安全管理人員對各項安全管理制度進行了梳理,重點對危險源管理制度進行了更新,對安全管理辦法、安全獎懲制度進行了修改和完善。由于分部部分人員的變化,安質部完成了對安全管理保證體系和安全生產(chǎn)領導小組的更新,保證安全管理體系正常運轉。
3、簽訂安全生產(chǎn)責任狀
我分部按照“分級管理、部門負責、責任到人”的原則進行分解,以逐級簽訂責任書的形式落實到每個員工,并在正式復工前與各施工隊簽訂《安全包保責任人書》,施工隊對所承擔生產(chǎn)任務的施工安全具體負責,負責落實分部的各項安全管理指令和要求,加強班組安全管理,確保安全可控地完成施工任務。
4、扎實開展安全教育培訓
分部春節(jié)復開工以來,對施工隊一線作業(yè)人員進行了全覆蓋式安全培訓,共計培訓27次,培訓人員638人次。安全培訓工作摒棄以往走形式、走過場理念,深入施工現(xiàn)場,與工人進行互動,多聽施工一線人員對安全管理工作的意見和建議,讓培訓工作落到實處,有著力點。今年我分部重視安全教育培訓的針對性,分工種、分工序對安全施工人員進行交底,要讓施工一線人員聽得懂、記得住。今年將會繼續(xù)扎實開展安全教育培訓,讓一線施工作業(yè)人員牢固樹立“安全第一”的思想意識,讓他們的安全意識得到真真正正的提高。
圖
二、安全教育培訓現(xiàn)場
5、安全生產(chǎn)會議
復工以來,我分部召開年度安全工作會議,對2016年安全工作做出總體要求,并針對2016年施工內(nèi)容辨識危險源,制定相關預防措施。復工至今,我分部每10天召開一次安全生產(chǎn)例會,對本旬發(fā)現(xiàn)的安全問題及處理措施進行總結,對下旬安全隱患進行說明,提前謀劃。同時,我分部召開2次安全生產(chǎn)專題例會,主題分別為“落實股份公司安全生產(chǎn)專題會會議精神”和“起重吊裝安全生產(chǎn)專題會”。
圖
三、安全生產(chǎn)專題會議
6、危險性較大工程現(xiàn)場管控情況
今年,我分部危險性較大的工程有節(jié)段拼裝、移動模架、高墩施工、高支架法現(xiàn)澆施工。我分部針對危險性較大工程,加強作業(yè)人員培訓,對作業(yè)人員進行針對性交底,提高作業(yè)人員安全意識,編制專項安全施工方案和措施,加大安全投入,安排專人進行看護,并不定期對危險性較大工點進行巡檢,遵循“不按方案執(zhí)行,不施工”原則,確?,F(xiàn)場作業(yè)全面落實各項方案和措施。
圖
四、節(jié)段拼裝施工現(xiàn)場臨邊防護
7、應急預案編制及演練
復工以來,我分部編制并上報了“防洪應急預案”,并在施工現(xiàn)場進行了演練,同時制定了2016年各類應急預案演練計劃。
圖
五、節(jié)段拼裝施工現(xiàn)場臨邊防護
8、設立安全協(xié)管員、發(fā)揮隱患平臺作用
我分部各施工工班設立安全協(xié)管員,分部對每位安全協(xié)管員進行考核,合格后上崗,安全協(xié)管員管理納入分部安全管理人員范疇。每日對施工現(xiàn)場進行巡查,協(xié)助現(xiàn)場分部技術員與安全員管理施工現(xiàn)場。安全協(xié)管員每日將發(fā)現(xiàn)的問題上報至項目部安全員,分部安全員每日將發(fā)現(xiàn)的問題匯總至隱患平臺填報人員,由填報人員將問題反饋至隱患平臺,使安全隱患處于受控狀態(tài)。
9、安全生產(chǎn)費用二次經(jīng)營開展情況
根據(jù)局指“安質8號文件”要求,我分部召開了專題會議,由工程、安質、計劃、物資等部門參加。會議認真研究并文件內(nèi)容,并做了工作分工。同時按照文件要求,我分部如期上報了“淺水區(qū)有覆蓋層安全綜合技術研究”專項科技成果課題內(nèi)容,并且按照文件中關于按錯費用按照3%標準計價要求,我分部在一季度的安措費計價申報中申報221萬元安措費,高于3%要求。今年,我分部將繼續(xù)加強安措費用投入和計量相關工作。
二、工作中存在的不足以及解決措施;
1、安全標準化程度低
問題:在施工現(xiàn)場,仍然存在臨邊防護不到位,安全標識牌不標準、各類安全設置參差不齊現(xiàn)象,這使安全管理工作繁雜無章。
解決措施:加強安全標準化培訓教育,學習以往施工好的施工經(jīng)驗,制定安全標準化實施細則,明確獎罰,重視現(xiàn)場落實。
2、安全意識有待提高
問題:施工現(xiàn)場一線施工人員存在個人防護用品佩戴不全,總存在僥幸心理,覺得不可能發(fā)生安全事故,抱著一種事不關己的心態(tài)。管理人員存在完成產(chǎn)值大于一切的思想,總是認為只要現(xiàn)場具備生產(chǎn)條件就施工,完全不考慮安全措施是否到位情況。
解決措施:繼續(xù)扎實開展安全教育培訓。
3、棧橋臨邊防護較差
問題:鉆孔樁施工結束后,棧橋平臺臨邊防護缺口修補緩慢。同時也存在棧橋臨邊防護破損修補不及時,吊裝作業(yè)時觸碰損壞現(xiàn)象。
解決措施:分部已經(jīng)成立勤雜工班,專業(yè)防護棧橋臨邊防護。
4、高墩施工安全爬梯連墻件設置不規(guī)范
問題:現(xiàn)場普遍存在高墩安全爬梯與墩身連墻件不按照方案制作現(xiàn)象。 解決措施:對施工隊進行重新交底,詳細講解安全爬梯連墻件安裝操作規(guī)程,同時落實獎罰措施和行政措施,確保連墻件按照方案制作安裝。
5、現(xiàn)場臨時用電不規(guī)范
問題:現(xiàn)場部分場地存在配電箱距離地面高度不夠、配電箱無門、漏電保護器失效等現(xiàn)象。
解決措施:加強日常臨時用電檢查,發(fā)現(xiàn)問題立即整改。同時明確獎罰,從經(jīng)濟上督促其整改落實,規(guī)范臨時用電。
三、下一節(jié)段安全工作重點
1、重點管控危險性較大工程施工
今年是我分部安全風險最高的一年,節(jié)段拼裝施工、海上公路墩身施工、公路懸掛藍施工、移動模架施工、高墩現(xiàn)澆支架施工等高危險點必須做到“先方案、后施工”,重視首件工程,必須要在首件工程使施工隊做到安全標準化,形成安全樣板工地,逐步推廣。同時高風險點要配備專職安全生產(chǎn)管理人員,跟班作業(yè)施工。建立高風險點領導帶班制度,做到有高危險的作業(yè)的地方,就有領導帶班作業(yè)。
(1)節(jié)段拼裝安全保證措施要點
1)有設計單位對施工人員進行面對面交底,解決現(xiàn)場實際安全問題;
2)有生產(chǎn)廠家技術人員在施工現(xiàn)場指導施工人員操作節(jié)段拼裝造橋機,減少安全隱患;
3)編制節(jié)段拼裝安全專項防護方案; 4)編制節(jié)段拼裝施工“安全管理紅線”,現(xiàn)場落實實施; (2)高墩支架現(xiàn)澆安全保證措施要點
1)先進行地基承載力試驗,采用試夯、試樁等形式確定施工參數(shù)及驗證處理效果,以確定支架基礎形式。
2)對支架先驗收后預壓。在支架檢查驗收后方可進行預壓作業(yè),支架檢查驗收包括支架原材料驗收,同時對支架地基、基礎、立桿、縱橫梁、模板等結構的施工進行全面分階段檢驗。具體檢驗節(jié)段分為基礎檢驗→支墩檢驗→支架安全防護及附屬設施檢驗。支架的各類質量檢測報告、檢查記錄和其他工程技術管理資料,應按照相關表格及時填寫,并且履行責任人簽字確認手續(xù)。
3)先預壓后進行施工。支架預壓加載和卸載應按照對稱、分層、分級的原則進行,嚴禁集中加載和卸載。預壓完成后必須經(jīng)監(jiān)理單位驗收合格后進行后續(xù)施工
?。?)移動模架施工安全保證措施要點
1)有設計單位對施工人員進行面對面交底,解決現(xiàn)場實際安全問題;
2)有生產(chǎn)廠家技術人員在施工現(xiàn)場指導施工人員操作移動模架,減少安全隱患;
3)編制移動模架安全專項防護方案; 4)認真學習移動模架安全技術操作規(guī)程;
2、繼續(xù)扎實開展安全教育培訓工作
安全教育培訓是安全生產(chǎn)工作中的大事,鐵路建設安全理念中強調“使用未經(jīng)培訓的低素質人員就是變相殺人”,所以,我分部將繼續(xù)狠抓安全培訓教育,讓安全培訓教育落到實處,考核到實處。
3、實行“一把手”牽頭的安全大檢查
充分發(fā)揮領導作用,充分體現(xiàn)安全管理工作的執(zhí)行力?,F(xiàn)場檢查的安全問題及時進行整改落實,把安全檢查工作上升到一個高度,要達到全員、全過程、全方位管安全理念。
4、推行“安全生產(chǎn)協(xié)議”
要與各個施工隊(工班)簽訂安全生產(chǎn)協(xié)議,把安全生產(chǎn)工作責任進一步明確,要讓施工隊自覺的履行安全生產(chǎn)義務,加強分部對施工隊的安全管控力度。
以上就是我分部復工以來的工作總結及下一步工作重點!
安全生產(chǎn)專題會發(fā)言共9
同志們:
安全生產(chǎn)事關人民群眾生命財產(chǎn)安全,事關改革發(fā)展穩(wěn)定大局,抓好安全生產(chǎn)工作十分重要。剛才,分管領導分別就道路交通、消防、民爆物品,校園安全、校車安全等行業(yè)領域的安全監(jiān)管作了安排,回顧了去年的安全生產(chǎn)情況,部署了今年的安全生產(chǎn)工作。希望各部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、單位認真學習領會,抓好貫徹落實。下面,我強調三點:
一、提高
認識,增強抓好安全生產(chǎn)的責任感和緊迫感
20XX年,全區(qū)安全生產(chǎn)工作按照區(qū)委、區(qū)政府總體部署,強化目標管理,層層落實責任,深化專項整治,安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。主要有四個特點:一是安全生產(chǎn)基礎工作更加牢固。扎實開展“安全生產(chǎn)年”活動,不斷深化安全基礎和基層建設,企業(yè)安全生產(chǎn)水平進一步提高。二是安全監(jiān)管責任更加明確。區(qū)安委會成員單位充分發(fā)揮職能作用,嚴格落實“一崗雙責”,認真落實行業(yè)監(jiān)管責任,層層簽訂安全生產(chǎn)責任書,有效落實了監(jiān)管責任。三是安全隱患排查整治更加有力。在全區(qū)組織開展了隱患排查治理專項行動和各類專項安全檢查,查找整改了一大批事故隱患,有效防范了各類事故的發(fā)生。四是安全生產(chǎn)指標全面完成。盡管完成了市政府下達的各項安全生產(chǎn)任務指標,但也是低層次上的完成。
在肯定成績的同時,必須清醒地看到,全區(qū)安全生產(chǎn)面臨的形勢依然十分嚴峻:一是認識不夠到位。個別鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門和企業(yè)“重發(fā)展、輕安全”的思想仍較嚴重,一味追求經(jīng)濟效益,安全生產(chǎn)意識不強,心存僥幸,憂患意識、危機意識不強。二是基礎不夠牢固。個別鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門還存在安全監(jiān)管體系不健全、制度不完善、監(jiān)管不到位等問題。一些企業(yè)對安全生產(chǎn)投入不足、管理不嚴,隱患排查治理不徹底。部分從業(yè)人員安全意識淡薄、安全知識欠缺、安全防護技能不高。農(nóng)用車載客、無證駕駛、客運車超載等交通安全隱患仍然普遍存在,農(nóng)村消防、危爆物品、建筑工地、采礦采砂等重點領域依然存在較多安全問題。三是措施不夠得力。個別領導干部責任心不強,抓安全生產(chǎn)工作力度不夠、措施不硬、辦法不多,在安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查中有走過場、敷衍應付的現(xiàn)象。這些問題是最大的隱患,必須采取切實可行措施,認真加以解決。
今年,要牢固樹立安全發(fā)展的理念,從講政治、講大局和關注民生、構建和諧的高度出發(fā),真正把思想統(tǒng)一到安全生產(chǎn)上來,把力量凝聚到抓好安全生產(chǎn)工作目標任務上來,進一步增強做好安全生產(chǎn)工作的主動性和緊迫性,把安全生產(chǎn)工作擺上更加突出的位置,認真分析形勢,查找突出問題,采取有效措施,為全區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展創(chuàng)造安全穩(wěn)定的環(huán)境。
二、嚴防死守,全力以赴抓好安全生產(chǎn)工作
今年全區(qū)安全生產(chǎn)工作的具體目標,剛才分管領導已經(jīng)安排,強調一點,就是今年必須確保“三個零”:各類重特大事故零發(fā)生,各項控制性指標零突破,各項傷亡人數(shù)零增長。這是一個底線,在此基礎上要爭取各項指標完成情況持續(xù)好轉。在具體工作中,堅持做到“六個嚴格”:
一是嚴格落實安全生產(chǎn)責任。安全生產(chǎn),人命關天,責任重大;政府和企業(yè),義不容辭,責無旁貸。要正確處理安全生產(chǎn)與經(jīng)濟發(fā)展的關系,自覺地把安全生產(chǎn)與經(jīng)濟工作同時研究、同時部署、同時考核、同時獎懲。要按照“屬地管理”的原則,層層落實安全生產(chǎn)責任制,進一步落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任和政府安全監(jiān)管責任。要落實行政首長安全生產(chǎn)負責制,行政“一把手”對安全生產(chǎn)工作要全面負責、親自抓、親自管,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要按照有關規(guī)定,每季度召開一次安委會會議,分析形勢,布置工作,解決問題。分管領導要把主要時間和精力用在安全生產(chǎn)上,搞好組織協(xié)調,加強督導檢查。其他領導班子成員要按照“一崗雙責”的要求,既要抓好分管工作,又要抓好安全生產(chǎn)。凡是年度內(nèi)沒有完成事故控制指標,或是發(fā)生重特大事故,造成惡劣影響的,要堅決實行“一票否決”。
二是嚴格安全生產(chǎn)專項整治。各個重點行業(yè)都要針對關鍵問題和薄弱環(huán)節(jié),繼續(xù)做好安全生產(chǎn)專項整治工作。要繼續(xù)加強煤礦瓦斯治理,整頓關閉不具備安全條件的非法煤礦。要切實抓好非煤礦山、危險化學品、煙花爆竹、道路交通、建筑施工、消防安全等行業(yè)和領域的安全整治工作。春季開學后,由區(qū)安委辦牽頭,集中開展一次全面的校園安全、校車安全檢查。對發(fā)現(xiàn)的非法生產(chǎn)行為,要按照安全生產(chǎn)有關規(guī)定,該處罰的堅決處罰到位,該停產(chǎn)整頓的堅決停產(chǎn)整頓,該取締的堅決予以取締。
三是嚴格企業(yè)安全生產(chǎn)管理。相關部門要督促企業(yè)主動履行安全生產(chǎn)主體責任,建立自我約束的企業(yè)安全生產(chǎn)長效機制。加強企業(yè)安全生產(chǎn)基礎工作,建立嚴密、完整、有序的安全管理體系和規(guī)章制度。加強對企業(yè)主要負責人安全生產(chǎn)履職情況的監(jiān)督,強化企業(yè)主要負責人抓好安全生產(chǎn)的責任意識。大力培育企業(yè)安全文化,增強職工安全意識,充分發(fā)揮工會和職工在安全生產(chǎn)方面的監(jiān)督作用。
四是嚴格從業(yè)人員教育培訓。要采取多種行之有效的辦法,加強企業(yè)安全管理和從業(yè)人員的安全教育培訓,依法實行強
制性全員安全培訓制度。規(guī)范煤礦等高危行業(yè)的管理制度,主要工種必須持證上崗,新招工人必須先培訓后上崗。企業(yè)負責人要依法取得任職資格證書,嚴格執(zhí)行任前培訓制度,達不到要求的現(xiàn)職人員要進行強制培訓。
五是嚴格安全生產(chǎn)執(zhí)法監(jiān)管。完善部門監(jiān)察、屬地監(jiān)管、企業(yè)負責的安全工作體制,進一步理順綜合監(jiān)管與行業(yè)監(jiān)管、部門監(jiān)察與鄉(xiāng)鎮(zhèn)監(jiān)管、政府監(jiān)
管與企業(yè)管理等方面的關系,明確職責,抓好落實。搞好重點監(jiān)察、專項監(jiān)察和定期監(jiān)察,真正做到重心下移,關口前移,防微杜漸,抓好源頭。通過嚴格執(zhí)法監(jiān)管,加大企業(yè)的違法成本,進一步規(guī)范企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營行為。始終保持高壓態(tài)勢,對違法生產(chǎn)經(jīng)營行為,要從嚴從重從快進行處罰。
六是嚴格落實安全問責制。加大責任追究力度,對已經(jīng)發(fā)生的各類安全事故,要查清事故原因,嚴肅追究有關人員的責任。特別是對因行動不快、力度不大、措施不力、工作不實造成事故的,要嚴格按照“四不放過”的原則和要求,嚴肅追究相關責任人的責任。對隱瞞不報事故情況的,要依照黨紀政紀進行嚴肅處理,直至追究刑事責任。
三、強化措施,確保安全生產(chǎn)各項目標任務落到實處
安全生產(chǎn)是硬要求、硬指標,不僅是重要的工作任務,而且是重大的政治責任。要本著對百姓負責、對社會負責、對自己負責的態(tài)度,真正把安全生產(chǎn)放在重中之重,切實做到思想上更加重視、工作上更加細致、措施上更加有力。
一是形成工作合力。安全生產(chǎn)涉及面廣,工作繁雜,需要各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門、各方面通力合作。區(qū)安委辦要充分發(fā)揮綜合協(xié)調作用,安全生產(chǎn)綜合監(jiān)管及其他負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的部門,要切實履行安全監(jiān)管職責。發(fā)改、財政、工商管理、公檢法、紀檢監(jiān)察等部門,要各司其職,積極參與和支持安全生產(chǎn)工作。工會、共青團、婦聯(lián)等組織要發(fā)揮各自優(yōu)勢,開展各種形式的群眾性安全生產(chǎn)教育活動。通過調動各方面的積極性,努力構建和完善“黨委領導、政府監(jiān)管、行業(yè)管理、企業(yè)負責、社會監(jiān)督”的安全生產(chǎn)大格局。
二是抓好宣傳引導。要堅持正確的輿論導向,大力宣傳安全生產(chǎn)的方針政策和法律法規(guī),推廣先進典型和經(jīng)驗;對忽視安全生產(chǎn)、導致重大安全事故的典型事件,要予以曝光。廣泛開展安全科普教育活動,加強安全文化建設,強化全民安全意識,營造“關愛生命、關注安全”的良好氛圍。
三是轉變工作作風。區(qū)委、區(qū)政府就加強安全生產(chǎn)已作出了一系列部署,結合實際制定了諸多辦法和規(guī)定,許多要求已是三令五申,關鍵是已確定的政策措施要認真落實到位。要嚴肅法紀,做到政令暢通,令行禁止。要切實轉變工作作風,深入一線排查問題,親自落實防范措施,定期跟蹤督查,督促整改問題。
同志們,安全生產(chǎn)事關全局,責任重大。全區(qū)上下要切實增強政治意識、大局意識和責任意識,落實責任,強化措施,繼續(xù)鞏固我區(qū)來之不易的安全生產(chǎn)良好形勢,扎實推進安全生產(chǎn)各項工作的落實,為全區(qū)經(jīng)濟社會跨越發(fā)展創(chuàng)好良好環(huán)境。
安全生產(chǎn)專題會發(fā)言共10
各位領導、同志們:進入夏修以來,安全生產(chǎn)調度室積極投入到全段安全生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié),同全段廣大干部職工一道,認真貫徹“安全第一,預防為主”的方針,克服酷暑、風沙、山洪、地震等惡劣的自然條件的影響,充分利用工務設備養(yǎng)護維修的黃金時段,強化安全基礎、鞏固設備質量,~地完成了既定的各項生產(chǎn)任務,安全上持續(xù)穩(wěn)定上升的良好態(tài)勢,截止***年**月xx日,全段勝利實現(xiàn)安全生產(chǎn)xx天,文秘部落 保持了“天天生產(chǎn)、日日安全”的優(yōu)異成績。下面,我將本室主管的行車、交通安全情況向與同志們進行匯報:
一、夏修以來全段行車、交通安全工作回顧
1、加強制度建設,完善安全管理體系企業(yè)的安全管理不是一勞永逸的,而是一個不斷發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、從而摸索規(guī)律不斷規(guī)范的長期復雜的系統(tǒng)工程。今年進入夏修以來,安調室努力與段領導的安全管理思路保持高度一致,在段領導的支持和幫助下,開展了一系列制度建設。一是,通過制定《******》,規(guī)范了全段各級聯(lián)控人員的行為;二是,通過建立汽車司機競爭上崗機制、制定《汽車司機綜合評定》,強化了汽車司機的責任心;三是,通過實施《安全管理監(jiān)控實施細則》,在一定程度上克服了安全管理中的“好人主義”;四是,通過完善《機械上道組織及安全措施》,查堵了以往在機械作業(yè)安全管理中的一些漏洞;五是,通過制定《行車關鍵崗位易發(fā)生事故關鍵點的卡控措施》,為車間班組控制和處理安全薄弱環(huán)節(jié)提供了值得借鑒的指導性意見。經(jīng)過全段廣大干部的共同努力,各項制度都已融入我段日常安全管理之中,使我段的安全管理體系不斷地規(guī)范和完善起來。
2、狠抓違章違紀,大力遏制“兩違”行為進入夏修以來,全段各股室積極深入現(xiàn)場,本著“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,在指導一線車間班組作業(yè)的同時,自覺加大了對違章違紀的查處力度。在這一階段內(nèi),全段通報并納入月度經(jīng)濟責任制考核的各類違章違紀共有**件,尤其是在段實施《安全管理監(jiān)控實施細則》以及將線路晃車病害納入考核后的**月份,我段安全自控率達到了**%以上,我們也能夠從此看到各級管理人員在工作作風上可喜的轉變。相信繼續(xù)堅持下去,必定會對全段的安全管理產(chǎn)生積極的影響,有效地控制違章違紀、遏制“三慣”行為。
3、嚴格堅守驗收標準,努力提高設備質量生產(chǎn)任務的驗收,是我段各級領導始終高度重視的一件大事。在今年夏修生產(chǎn)任務的驗收過程中,段安調室始終堅持段、車間、班組的三級驗收制度。車間不進行自驗、不遞交請驗報告,堅決不予驗收。在生產(chǎn)任務驗收的過程中,主任領工員嚴格堅守驗收標準,克服了人情關、面子關。對于驗收中發(fā)現(xiàn)的問題詳細記錄,不符合驗收標準的堅決要求返工。每月通過《生產(chǎn)任務驗收通報》客觀地反映各車間存在的具體問題,提倡好的作法并提出有針對性地意見,基本達到了嚴格、公正的要求。同時,在深入現(xiàn)場的過程,認真幫助一線車間班組分析問題、查找不足,促進了各車間綜合維修質量的提高,使全段線橋設備質量得到了較大發(fā)展。
4、堅持警鐘長鳴,加強職工安全教育******等因工務施工造成的行車事故發(fā)生后,在段領導極為關注的形勢下,安調室均及時發(fā)布了《事故通報》,不但分析事故原因、總結事故教訓,還堅持“眼睛向內(nèi)”的觀點,認真查找我段自身安全管理中存在的各種隱患,做出具體要求,制度詳細、切實可行的安全卡控措施,并由段領導帶隊奔赴一線,落實部、局、處電話會議精神,與一線干部職工面對面地進行安全教育,全段干部職工安全意識明顯增強。
5、開展專項活動,保持良好安全勢頭安全大檢查和專項整治活動,突出了階段性的安全控制重點,是一場針對具體問題采取的攻堅戰(zhàn)役。今年進入夏修以來,我段在局、處統(tǒng)一部署下,結合自身實際特點,開展了******等安全大檢查和專項整治活動。活動中,各車間班組能認真按照段的要求上報活動信息、總結活動經(jīng)驗,查找和解決安全管理、設備質量等方面存在的各類隱患****件,有效地提高了加大了安全管理在廣度和密度,使全段繼續(xù)保持了良好的安全勢頭。
二、夏修以來各單位生產(chǎn)任務完成情況進入夏修以來,我室每月都對各車間線路設備的綜合維修任務進行了驗收,在此期間,全段累計完成線路綜合維修*****公里、站線**米、道岔**組*****由于全體干部職工的共同努力,我們不但勝利地通過了局、部兩次安全優(yōu)質工務段驗收,同時也使線路設備質量得到了大幅度地提高,確保了運輸行車安全暢通的需要。
三、安全生產(chǎn)各方面存在的問題付出了努力,所取得的成績固然是令人欣慰的。但是,我們同時更要認真對待夏修以來暴露的各種問題,并進行深刻地反思,才能以正確的心態(tài)對待下一步的各項工作。夏修時期,我段接連發(fā)生了****、****、****等等違章違紀事件,也多次因為線路晃車封閉了區(qū)間,影響了運輸行車的安全暢通。在各類問題中,屬于安全管理的**件,占**%;屬于違章違紀的**件,占**%;屬于設備質量的**件(其中含機車動態(tài)監(jiān)測裝置報警病害),占**%。這一數(shù)據(jù)表明我段的線路設備質量還存在著大量問題,“以優(yōu)質設備保安全”的號召并未深入人心。同時,違章違紀現(xiàn)象仍然普遍存在,安全管理還很不完善、細致。在占各類問題總數(shù)**%的段內(nèi)自查問題中,屬于段領導發(fā)現(xiàn)的*件,占**%;屬于各職能部門發(fā)現(xiàn)的**件,占**%。這一數(shù)據(jù)從表面上像是說明各級管理干部在落實段安全管理思路中占據(jù)主導作用,如果除去**次晃車病害,各級管理干部發(fā)現(xiàn)的問題就只有**件,只能占**%左右;再把這一數(shù)據(jù)代入安全自控率的公式,我段的自控率只能達到**%。當然,以上分析的數(shù)據(jù)中并沒有包括一些在日常工作中發(fā)現(xiàn)了,也督促車間班組整改了,但是卻沒有上報和考核的問題。所以說,這個分析也只是顯示了一種整體的趨勢,希望各級管理人員能夠據(jù)此有針對性地采取一些措施。但是,總的來講,嚴峻的現(xiàn)實就這樣擺在我們面前,我段的安全管理仍不容樂觀。安全問題,涉及到方方面面,既有它的偶然性也有它的必然性,通過調查分析,我們可以得出影響我段的安全這樣幾個主要方面:
1、安全意識不強。對“安全第一,預防為主”的原則認識不夠,對于防止事故、遏制“兩違”沒有真正筑起一道思想防線,
安全生產(chǎn)專題會發(fā)言共11
在全區(qū)“安全生產(chǎn)月”暨創(chuàng)建“安全社區(qū)”
工作會議上的講話
同志們:
今天我們在這里召開全區(qū)“安全生產(chǎn)月”暨“安全社區(qū)” 創(chuàng)建工作會議,全面部署“安全生產(chǎn)月”和有關創(chuàng)建工作,對于我們進一步加強全區(qū)安全生產(chǎn)工作,維護安全穩(wěn)定的社會環(huán)境具有十分重要的意義。剛才,楊南局長對“安全生產(chǎn)月”活動和創(chuàng)建“安全社區(qū)”工作作了部署。希望各單位各部門認真對照要求,全面抓好重點工作的落實。
今年以來,全區(qū)上下切實按照市委、市政府和區(qū)委、區(qū)政府各項決策部署,全面加強安全生產(chǎn)工作,全區(qū)安全生產(chǎn)形勢總體平穩(wěn)。2010年12月至2011年5月底,全區(qū)各類事故死亡人數(shù)36人,為市政府下達控制指標的%。各類事故死亡人數(shù)嚴格控制在市政府下達的時序進度之內(nèi)。但我們也必須看到,我們的工作中還存在一些問題和矛盾需要我們?nèi)パ芯炕狻榇耍覀円Y合本次“安全生產(chǎn)月”活動和“安全社區(qū)”創(chuàng)建等工作,突出重點關鍵,消除薄弱環(huán)節(jié),夯實基層基礎,促進全區(qū)安全形勢持續(xù)好轉。下面,就相關重點工作的推進落實,我講三點意見。
一、高度重視,提高認識,切實增強工作的主動性
安全生產(chǎn)工作,事關群眾生命財產(chǎn)安全,事關經(jīng)濟社會發(fā)展大局,責任重于泰山。開展“安全生產(chǎn)月”活動和“安全社區(qū)”創(chuàng)建 1
工作,既是深化安全生產(chǎn)的重要內(nèi)容,也是落實安全責任、提升安全素質的重要抓手。
第一,這是貫徹落實上級要求、明確各級安全責任的需要。今年“安全生產(chǎn)月”活動的主題是“安全責任、重在落實”。重在落實,既是要求我們要以實施《安全生產(chǎn)法》為主線,以貫徹國家、省和市《關于進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》為重點,大力宣傳安全生產(chǎn)的一系列方針政策和法律法規(guī);也要求我們進一步落實各級各部門安全責任,共同維護安全生產(chǎn)的穩(wěn)定局面,保障我區(qū)經(jīng)濟社會事業(yè)又好又快發(fā)展。為此,我們必須嚴格按照上級的有關部署和要求,扎實做好“安全生產(chǎn)月”和“安全社區(qū)”創(chuàng)建等各項工作。
第二,這是強化企業(yè)主體責任、提高群眾安全素質的需要。當前,企業(yè)安全生產(chǎn)責任主體地位的意識還不強,特別是一些中小企業(yè)管理混亂,基本沒有安全投入,一些用工單位隨意雇傭和使用臨時工、農(nóng)民工,不進行必要的培訓即上崗。同時,群眾的安全生產(chǎn)意識和自我保護意識還不強。這些安全意識的弱化和淡薄,直接導致了一些生產(chǎn)安全事故在不經(jīng)意間發(fā)生。為此,我們要切實以“安全生產(chǎn)月”活動和“安全社區(qū)”創(chuàng)建等為有效載體,加強安全生產(chǎn)的宣傳教育和正面引導,切實推動企業(yè)落實主體責任,努力提高全社會安全意識,共同營造良好的安全氛圍。
第三,這是消除各類安全隱患、推動工作深入開展的需要。當前,我區(qū)安全生產(chǎn)形勢總體穩(wěn)定,并逐漸好轉。但是個別行業(yè)和領域的問題還較多,形勢依然很嚴峻,安全生產(chǎn)工作任重道遠。
為此,我們必須充分認識全區(qū)安全生產(chǎn)工作的長期性和艱巨性,警鐘長鳴,長抓不懈。通過“安全生產(chǎn)月”活動和各項創(chuàng)建工作,推動安全生產(chǎn)工作全面深入開展,特別是要通過開展安全大檢查、隱患治理等工作,及時發(fā)現(xiàn)各種隱患,限期進行整改到位,實實在在解決一些突出問題,確保全區(qū)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)好轉。
二、把握重點,突出關鍵,扎實推進各項重點工作
抓工作首先是要抓關鍵,抓住了關鍵,就等于抓住了“牛鼻子”,工作就能事半功倍。當前,我們工作的重中之重就是要對照活動方案和創(chuàng)建標準,堅持高水平定位、嚴要求行事,全面落實各項工作重點,確保“安全生產(chǎn)月”活動和“安全社區(qū)”創(chuàng)建工作取得實實在在的效果。
一是要突出重點。“安全生產(chǎn)月”活動和“國家安全社區(qū)”創(chuàng)建等工作,涉及部門多、工作內(nèi)容雜,尤其是創(chuàng)建工作更是千頭萬緒、面廣量大。因此,我們必須抓住重點,這樣才能以點帶面、有所突破。要牢牢抓住各項工作的重點領域、重點內(nèi)容,特別是我們工作中比較容易忽視的重點環(huán)節(jié)和工作,集中力量,強化舉措,鞏固完善。我在這里還要特別強調的是,要將“安全生產(chǎn)月”活動及各項創(chuàng)建工作與安全生產(chǎn)工作有機結合,實現(xiàn)在活動中提升,在創(chuàng)建中優(yōu)化。
二是要做優(yōu)亮點。亮點就是特色,就是優(yōu)勢,亮點越多就越能夠奪人眼球,增加取勝的砝碼。經(jīng)過幾年的努力,我區(qū)在安全生產(chǎn)和消防安全等方面都積累了較多的經(jīng)驗,形成了自身的工作優(yōu)勢。這些優(yōu)勢的取得來之不易。下一階段,我們要注重優(yōu)勢提
煉、特色提升,把消防隊伍建設、“崗位無隱患、企業(yè)真安全”等基礎較好、具備條件的工作進一步做優(yōu)、做好,做出特色,積極營造創(chuàng)建工作中的亮點,充分展示創(chuàng)建取得的豐碩成果。
三是要狠抓節(jié)點。剛才,從楊局長的部署中我們看到,“安全生產(chǎn)月”活動和“安全社區(qū)”創(chuàng)建工作都具有很強的時間節(jié)點要求,一個節(jié)點脫節(jié),個個節(jié)點被動。對此,我們必須切實增強“節(jié)點”意識,牢固把握每項工作的節(jié)點要求,一著不讓、步步緊逼、環(huán)環(huán)緊扣,確保各項工作按時按序、保質保量完成。特別是對于健全基層消防機構、消防隊站建設、“五小”行業(yè)整治等時間緊、任務重的工作,要倒排時序、掛圖作戰(zhàn),確保如期完成。
三、強化領導,精心組織,全力確保工作落實到位
活動和創(chuàng)建要有高度、有廣度、有深度,關鍵是工作要有力度。在當前情況下,各單位各部門特別是安全生產(chǎn)各職能部門,必須切實強化工作的組織領導,以更大的力度、更快的速度、更實的舉措推進各項工作,努力確?;顒佑行Ч?,創(chuàng)建有成果。
一是組織領導要到位。工作要想取得成效,領導重視是前提。各級領導干部要切實發(fā)揮好總攬全局、協(xié)調各方的作用,認真落實好今年各項工作的要求,靠前指揮,正確分析,果斷決策,把創(chuàng)建工作當成檢驗工作水平、工作作風、工作能力的大事來推進好、落實好。
二是宣傳發(fā)動要到位。群眾參與是各項工作取得勝利的強大基礎,因此,要充分利用各類載體,多種形式開展宣傳發(fā)動,廣泛發(fā)動、積極動員廣大群眾參與“安全生產(chǎn)月”和“安全社區(qū)”創(chuàng)建
各項活動,確保把工作的內(nèi)容和要求宣傳到每個單位、每個社區(qū)、每個家庭,真正做到家喻戶曉、婦孺皆知,真正形成全民參與的局面,不斷提高創(chuàng)建的群眾知曉率、支持率和滿意率。
三是責任落實要到位。工作要推進,難點要突破,責任落實是支撐。當前,各項工作的任務已經(jīng)明確,責任已經(jīng)清晰,各單位、各部門要根據(jù)各自職責,把各項工作任務逐項分解、細化、落實,一級抓一級,層層抓落實,迅速形成主要領導負總責、分管領導負主責、職能部門負重責的責任體系,確保守土有責、守土盡責。
四是銜接合作要到位。本次開展的幾項工作是一項系統(tǒng)工程,不是某個單位、某一部門“單打獨斗”所能做得到的。因此,要樹立“全區(qū)一盤棋”的理念,把多項工作結合起來,部門與部門之間、單位與單位之間,要加強協(xié)調溝通,積極配合協(xié)作,做好“補臺”工作,避免重復勞動,努力形成齊抓共管、有序推進的良好工作局面。
五是督查考核要到位。要把這幾項工作納入年度目標考核,作為評價領導班子和黨員干部的一項重要內(nèi)容,采用定期督查與不定期督查、常規(guī)工作督查與專項工作督查、明查與暗訪相結合的方式,開展督查工作。對因領導不力、措施不力、行動不力等,影響全區(qū)創(chuàng)建工作、甚至造成重大影響的單位和責任人,將堅決追究其責任。
同志們,今年是實現(xiàn)我區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展歷史性跨越的關鍵時期,也是安全工作發(fā)展的重要機遇期。我們要在區(qū)委、區(qū)政府的
正確領導下,堅定信心,頑強拼搏,狠抓落實,努力實現(xiàn)全區(qū)安全生產(chǎn)狀況持續(xù)穩(wěn)定好轉的目標,為濱湖跨越發(fā)展創(chuàng)造良好安全發(fā)展環(huán)境。
安全生產(chǎn)專題會發(fā)言共12
2010年安全生產(chǎn)專題會會議紀要
2010年3月27日上午8:30,公司分管領導王志明召集公司安全生產(chǎn)專題會議,會議在公司本部三樓會議室召開,各部室負責人和安全管理人員參加了會議。
會議首先聽取了安全生產(chǎn)情況匯報:
2009年主要工作:
1、繼續(xù)加強思想教育,狠抓安全不放松;
2、落實各項安全制度,加強安全檢查;
3、重視具體工作,從嚴要求,從細管理;
4、加強安全教育培訓,提高全員安全意識;
5、配合公司部署,積極參與各項安全活動。2010年主要加強安全經(jīng)濟投入、分包隊伍管理、外埠工程管理工作。
從落實各級安全生產(chǎn)責任制、職工安全教育、安全培訓、安全生產(chǎn)經(jīng)費投入、標準化管理、一體化貫標、創(chuàng)建安全文明工地、安全檢查、安全管理網(wǎng)絡、安全管理舉措10個方面總結了2009年安全工作。并指出5項存在的問題:外埠工程安全檢查頻率低、機械設備完好率下降、安全經(jīng)費投入不足、安全員隊伍素質問題、勞務隊伍特殊工種持證上崗率較低。2010年安全生產(chǎn)規(guī)劃意見中,羅列了:層層落實安全生產(chǎn)責任制、一體化體系運行、安全管理網(wǎng)絡和目標管理、意外傷害保險及項目備案、安全生產(chǎn)考核、“二化”管理、外埠工程管理、創(chuàng)建文明工地等30條工作措施。
從安全生產(chǎn)目標、安全制度落實、安全事故預警、安全專項整治四個方面總結2009年安全工作。并對2010年安全工作目標和措施作了匯報。
實現(xiàn)了“五無”安全目標,推行0、
1、
2、3的管理模式,以事故為“零”作目標、以行政“一把手”為核心、以“兩化”作基礎(安全管理規(guī)范化、現(xiàn)場防護標準化)、以“三全”作對策(全員教育、全方位管理、全過程預防)。重點加強了對勞務隊伍的管理,通過整頓、驗證、體檢、交納保險等核查手段,清理不合格的勞務隊伍。2010年工作措施:完善各級組織機構、思想上抓教育,施工中抓防護、完善安全技術方案編制、審批手續(xù)和交底實施、抓安全檢查、整改隱患,
達到防護標準化、抓好人、機、料的安全本質定位、施工防火、勞務隊伍、培訓計劃、創(chuàng)建文明工地等9項措施。
總結了2009年工作的同時,提出了2010年的安全工作目標,爭創(chuàng)一項省級文明工地(南京移動通訊綜合樓工程)。
從與項目部簽訂安全責任書、開展班組活動、安全教育、持證上崗等方面總結了2009年安全工作;2010年進一步落實安全責任制、加強勞務隊伍管理、加大安全經(jīng)濟投入。
北辰電氣獲得市文明工地,上海吳涇電廠項目部作為上海電建唯一分包單位,出席了總公司的安全論壇演講。2010年安全目標:力爭2010年安全無事故;實現(xiàn)安全生產(chǎn)五無目標;安全事故率控制在 3‰、爭創(chuàng)文明安全工地。并提出幾條措施加強對聯(lián)營單位的勞務隊伍的管理。
華一分:振興花園、智谷、中德、實驗中學全部備案,實驗中學獲得了省級文明工地,抓現(xiàn)場的基礎安全管理、營造現(xiàn)場安全文化宣傳氛圍,每周都召開工作例會,總結一周的工作。由于分公司成立時間較短,缺少土建高水平的安全員。
工程部周琦總結2009年安全工作、布置2010年工作重點:首先回顧了09年公司安全工作取得的成果,然后從公司、分公司、項目部三個層次分析了存在的管理問題。并指出,安全員隊伍素質和責任心是目前最大的問題;并要求二分公司加強爭創(chuàng)文明工地、三分公司強化外埠項目爭創(chuàng)意識、
四、
七、
八、九分公司要積極爭創(chuàng)當?shù)氐奈拿鞴さ亍?/strong>
下一步工作要求:
1、宣傳貫徹揚安公司《2010年度安全生產(chǎn)工作意見》;
2、全年不出事故,確保安全生產(chǎn)許可證順利延期;
3、認真開展各項安全活動;
4、探索安全員企業(yè)內(nèi)部考核;
5、加強安全文化建設。
6、開展安全隱患排查治理活動。
王副董事長做總結:“安全工作永遠沒有終點,只有新的起點”,他指出今天的安全生產(chǎn)專題會,既是對新一年安全生產(chǎn)工作做部署動員,也是對過去一年安全工作的形勢分析總結。針對公司的安全生產(chǎn)工作,他作出了主題為“思想重視安全、行動落實安全”的安全發(fā)言:
1、從思想上重視安全;
2、在行動上落實安全;
3、在文化中完善安
全;
4、從事故中學習安全;
5、關注公司產(chǎn)業(yè)發(fā)展,拓展安全管理新思路,創(chuàng)新安全管理新手段。最后王副董事長強調指出:安全管理工作任重道遠,刻不容緩。在新的一年里,我們要全面落實安全主體責任,提高安全質量標準化建設水平,加強施工現(xiàn)場文明施工、安全防護,鞏固和發(fā)展我公司連續(xù)多年安全生產(chǎn)持續(xù)保持平穩(wěn)態(tài)勢的良好局面,為保障職工健康安全和企業(yè)經(jīng)發(fā)展做出貢獻。
二O一O年四月一日
安全生產(chǎn)專題會發(fā)言共13
安全生產(chǎn)發(fā)言材料
今年以來,XXX鎮(zhèn)以貫徹新《安全生產(chǎn)法》為主線,以實施精細化管理要求為依據(jù),以提高全民安全意識為切入點,健全“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”工作機制,全面落實政府監(jiān)管責任和企業(yè)主體責任,開展“安全連萬家·平安你我他”活動,確保安全生產(chǎn)“五落實”、“五到位”,確保全鎮(zhèn)安全生產(chǎn)工作形勢持續(xù)穩(wěn)定。
一是成立“安全連萬家·平安你我他”活動領導小組,負責活動的組織領導,制定具體工作方案,細化工作措施,精心組織實施,推進活動扎實有效開展。
二是大力宣傳安全生產(chǎn)法律法規(guī)和方針政策,加強安全生產(chǎn)公益宣傳,普及安全生產(chǎn)知識。我鎮(zhèn)主要交通路口設置永久性安全生產(chǎn)警示牌3塊。在村居設置永久性安全生產(chǎn)警示牌,切實增強廣大人民群眾安全意識。
三是我鎮(zhèn)嚴格落實主要負責人、分管負責人、其他負責人的監(jiān)管責任,健全安全生產(chǎn)“網(wǎng)格化”;領導干部下基層每月不少于2次。安監(jiān)站新配備工作人員2人,各行政村配備安全生產(chǎn)協(xié)管員。扎實開展隱患排查治理和專項整治活動,嚴厲打擊非法違法行為,積極提升安全生產(chǎn)工作水平。計劃年內(nèi),開展1次應急演練活動。
四是督促企業(yè)建立內(nèi)部安全管理“網(wǎng)格”,逐一明確企業(yè)主要負責人、分管負責人、具體負責人、安全管理人員、部門負責人、車間班組人員安全職責,對所有安全責任崗位、各環(huán)節(jié)、各班次,責任落實到人,并實名登記。企業(yè)每季度開展一次應急演練,及時修訂完善應急預案,儲備醫(yī)療衛(wèi)生等應急救援物資,為從業(yè)人員提供符合國家標準要求的勞動防護和職業(yè)衛(wèi)生防護用品,督促教育從業(yè)人員正確佩戴和使用。
下一步,我鎮(zhèn)進一步將“網(wǎng)格化”、“實名制”監(jiān)管的一項重要內(nèi)容督促抓好落實,完善網(wǎng)格化監(jiān)管體系,實現(xiàn)全覆蓋無縫隙監(jiān)管。年內(nèi)計劃安排懂安全專業(yè)技術、年富力強的人員充實到安監(jiān)崗位。督促各企業(yè)繼續(xù)嚴格落實企業(yè)安全生產(chǎn)責任體系五落實五到位規(guī)定、企業(yè)安全生產(chǎn)應急管理九條規(guī)定,監(jiān)督和指導企業(yè)全面落實安全生產(chǎn)責任,實施安全精細化管理,夯實安全生產(chǎn)基礎??v深推進“安全連萬家·平安你我他”活動,全面提升安全生產(chǎn)工作水平。
安全生產(chǎn)專題會發(fā)言共13篇(生產(chǎn)安全大會發(fā)言稿)相關文章:
相關熱詞搜索:安全生產(chǎn)專題會發(fā)言(共16篇)