下面是范文網(wǎng)小編分享的三學(xué)習(xí)心得體會3篇(開展三學(xué)活動心得體會)，供大家參閱。

三學(xué)習(xí)心得體會1

　　三感教育學(xué)習(xí)心得體會

　　通過深入學(xué)習(xí)查作風(fēng)、查工作、查項目“三查三看”教育活動，我的感受是：堅守“承諾”，做實做細服務(wù)工作。

　　所謂“承諾”，就是要做到有承必諾，是一種態(tài)度，更是一種責(zé)任。作為一名工商干部，我們經(jīng)常會對服務(wù)對象許下這樣那樣、大大小小的承諾。比如說：“您的執(zhí)照幾天之內(nèi)就可以辦理完畢，您到那月那日來拿?！薄澳纳虡?biāo)申請我們已經(jīng)上報了，很快就會辦下來，您到那月那日來取?！薄澳耐对V我們很快進行處理，到那月那日我們會給您一個答復(fù)?！痹囅胍幌?，如果在當(dāng)時的情景下，我們只是為了搞形式主義而做出了這樣那樣的承諾，而不去認(rèn)真的抓落實，這將會造成什么樣的局面呢？當(dāng)然會引起服務(wù)對象的不滿，甚至?xí)訐u政府部門在他們心中的形象。所以，我們要認(rèn)真對待自己跟服務(wù)對象說出的每一句話，盡力兌現(xiàn)承諾。

　　學(xué)習(xí)“三查三看”教育活動的最終目的就是要轉(zhuǎn)變作風(fēng)，促進工作。當(dāng)你第一次出遠門，第一次離開家鄉(xiāng)，離開親人，坐上飛機去遨游世界的時候，你的第一次感官，第一次感受是什么呢？我的感官感受線路圖是這樣的：上了飛機進門時看到了空姐們的笑臉，接著就是一句親切的問候，當(dāng)你找不到座位時，空姐們會主動幫你找，找到后又幫你把行李放好，假如你突然身體不舒服時，空姐們會果斷采取措施幫你解除痛苦。這一連串服務(wù)中的點點滴滴，給我留下了第一次坐飛機時的最深記憶。這就是服務(wù)工作的魅力所在。結(jié)合工商部門的服務(wù)工作，我認(rèn)為，只有時時刻刻堅持“一張笑臉迎人，一句問候暖人，一件好事樂人，一項措施助人”“四個一”活動，做到人人都是招商引資的名片，才能把服務(wù)工作做實做細，才能達到有承必諾的效果。當(dāng)你遇到服務(wù)對象時，笑一笑，當(dāng)你接到消費投訴電話時說句“您好！”。當(dāng)你竭盡全力為服務(wù)對象做好事，排除難題時；當(dāng)你為服務(wù)對象主動出主意，想辦法時。你的音容笑貌，你的點點滴滴，就會產(chǎn)生巨大的能量，就會在潛移默化中對我們工商部門的形象產(chǎn)生“磁場效應(yīng)”。歌德說過一句話：在這個世界上，唯有兩樣?xùn)|西讓我們感到敬畏，一是頭上的星空，二是心中的道德。通過學(xué)習(xí)“三查三看”教育活動，我們只有做一個有道德、有良知、有責(zé)任心的人，仰望星空，腳踏實地，心中時刻想著服務(wù)對象，堅守我們做出的每項承諾，想群眾所想，急群眾所急，我們的工作就會迎來燦爛的明天！

三學(xué)習(xí)心得體會2

　　篇一：“三觀”教育學(xué)習(xí)心得體會 “三觀”教育學(xué)習(xí)心得體會 蔬菜技術(shù)推廣中心李長帥

　　這次“三觀”理論學(xué)習(xí)使我對“正確的政績觀、科學(xué)的人才觀、正確的群眾觀”有了很深的感觸，總的收獲和體會有這幾個方面：

　　在新時期、新階段，要樹立“艱苦奮斗、廉潔從政、立黨為公、執(zhí)政為民”的新思想，符合“艱苦奮斗、廉潔從政、立黨為公、執(zhí)政為民”的新要求。

　　一、促進工作作風(fēng)的轉(zhuǎn)變，宗旨意識進一步增強。

　　廣大黨員干部按照江澤民同志“三個代表”的重要思想要求，努力實踐“三個代表”，把牢固樹立正確的權(quán)力觀、政績觀和科學(xué)的發(fā)展觀，體現(xiàn)在與人民群眾保持血肉聯(lián)系上，落實在日常的具體工作中。

　　二、促進事業(yè)心、責(zé)任感的增強，廉潔自律意識進一步強化。開展“三觀”主題教育的時間正是我鎮(zhèn)工作最緊張、最繁忙的階段，同時也是最易淡化學(xué)習(xí)的關(guān)鍵階段。一年一度的行業(yè)管理辦法、制度、措施的出臺本身就與行業(yè)的發(fā)展、企業(yè)的利益、干部的得失息息相關(guān)，在措施、辦法出臺前，盡量通過民主討論后形成，盡量做到公開、公平、公正，避免用人、用權(quán)、辦事上的不正之風(fēng)。通過學(xué)習(xí)，讓大家受到一次樹立正確的權(quán)利觀、政績觀、發(fā)展觀的深刻教育，領(lǐng)導(dǎo)干部清醒地意識到，自己手中的權(quán)力是人民賦予的，要真正代表人民掌好權(quán)、用好權(quán)，權(quán)力越大責(zé)任也就越大，黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的世界觀得到進一步的升華，領(lǐng)導(dǎo)廉政當(dāng)表率、廉潔自律意識進一步的增強。

　　三、促進理論學(xué)習(xí)自覺性的增強，主觀世界得到進一步升華。通過“三觀”主題教育大家都深刻認(rèn)識到，只有堅持學(xué)習(xí)、加強學(xué)習(xí)、改善學(xué)習(xí)才能牢固樹立正確的權(quán)力觀、政績觀和發(fā)展觀。從黨員領(lǐng)導(dǎo)干部撰寫的心得體會文章中不難看出，大家一致認(rèn)為開展“三觀”主題教育非常有必要，意義重大，在心得體會文章中均能結(jié)合自己工作實際闡述了各自對此次教育活動的感觸和體會，均表示要以黨員干部的先進典型為榜樣，努力改造主觀世界，努力重塑公仆形象，切實做到權(quán)為民所用，情為民所系，利為民所謀。

　　四、增強了貫徹黨的基本路線和方針、政策的自覺性，提高了政治素質(zhì)。

　　開展“三觀”教育，是進一步學(xué)習(xí)貫徹“三個代表”重要思想，發(fā)展蔬菜事業(yè)的需要，是加強蔬菜隊伍建設(shè)的有效途徑。我中心按照縣農(nóng)牧局《關(guān)于開展樹立和堅持正確的事業(yè)觀工作觀政績觀主題實踐活動的實施方案》的文件精神，成立了“三觀”教育活動領(lǐng)導(dǎo)小組，主要領(lǐng)導(dǎo)負總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓。并明確專人負責(zé)具體工作實施。我中心“三觀”教育活動領(lǐng)導(dǎo)小組成員，精心組織，各司其職，始終把“三個代表”重要思想這根主線貫穿“三觀”教育學(xué)習(xí)宣傳活動中。為切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)，全面貫徹黨的十七大和十七屆三中全會精神，踐行“三個代表”重要思想，切實加強干部隊伍思想政治建設(shè)、作風(fēng)建設(shè)，鞏固提高干部隊伍的思想政治素質(zhì)和政策理論水平，教育干部樹立正確的“事業(yè)觀、工作觀、政績觀”，把“部門為企業(yè)、機關(guān)為基層、干部為群眾”服務(wù)落到實處，在學(xué)習(xí)活動中，我們始終突出“兩個重點”，堅持“六個一”活動主題，把集中教育活動與學(xué)習(xí)黨的十七大、十七屆三中全會精神結(jié)合起來，與學(xué)習(xí)先進典型結(jié)合起來，與增強黨性、樹牢正確的世界觀、人生觀、價值觀結(jié)合起來，與解決思想和工作中的實際問題結(jié)合起來，與健全落實規(guī)章制度、建立長效機制結(jié)合起來。進一步強化事業(yè)觀、轉(zhuǎn)變工作觀、明確政績觀。我中心正處在發(fā)展的關(guān)鍵歷史時期，要發(fā)展還是要停留，要改革還是要保守，已經(jīng)非常嚴(yán)峻。黨員領(lǐng)導(dǎo)干部要拋棄小我，顧全大局，克己奉公，追求發(fā)展；把黨的利益與自己的功名融為一體，把全縣蔬菜事業(yè)的發(fā)展與自己的進步結(jié)合起來；在奉獻中體現(xiàn)人生價值，在進取中擺正自己位子；自覺地開展工作，主動地迎接挑戰(zhàn)；要堅持黨性，堅持原則，堅持改革，堅持創(chuàng)新。只有這樣，我們的事業(yè)才能在困境中實現(xiàn)突破，在改革中實現(xiàn)發(fā)展，全縣蔬菜事業(yè)才會有蓬勃穩(wěn)健的未來。通過“三觀”教育，使我受到了一次深刻的黨性黨風(fēng)教育，明確了今后的努力方向。篇二：三觀教育心得體會 心得體會

　　本周五下午，我參加了院里舉辦的三觀教育大會，有幸再次見到主講人劉曉武教授的風(fēng)采。本次三觀教育的主題是反腐倡廉詩歌對聯(lián)鑒賞。

　　堅決懲治和有效預(yù)防腐敗，關(guān)系人心向背和黨的生死存亡，是黨必須始終抓好的重大政治任務(wù)。改革開放30年來，我們黨在波瀾壯闊的改革開放實踐中，譜寫了中華民族自強不息、頑強奮進的新的壯麗史詩，同時也與消極腐敗現(xiàn)象進行了堅決的斗爭。認(rèn)真總結(jié)改革開放以來我們黨反腐倡廉的理論與實踐，深刻認(rèn)識反腐倡廉建設(shè)貫穿在整個改革開放過程中的必要性，對于我們在新的歷史起點上，以改革創(chuàng)新精神推進黨的建設(shè)，深入開展黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭，具有十分重要的意義。

　　腐敗是私有制的產(chǎn)物，是人類社會的痼疾。改革開放以來，我們逐步實現(xiàn)從計劃經(jīng)濟體制向社會主義市場經(jīng)濟體制轉(zhuǎn)變、從封閉半封閉向全方位開放社會轉(zhuǎn)變。在這個轉(zhuǎn)變過程中，各種消極腐敗現(xiàn)象容易滋生和蔓延。這就決定了我們黨必須始終與腐敗現(xiàn)象作斗爭，把反腐倡廉建設(shè)貫穿于改革開放的全過程。教授從清朝的對聯(lián)開始說起，將晦澀難懂的理論用最鮮活的方式呈現(xiàn)給我們，通過這次三觀教育活動，深刻反思自己，認(rèn)識到自身在理想信念方面、在政治生活學(xué)習(xí)方面、在改造自己主觀世界方面，還存在一些問題和不足。我決心在以后的學(xué)習(xí)和工作中，盡快克服和糾正，做到“二個始終堅持”。一是始終堅持政治理論學(xué)習(xí)，堅定理想信念。二是始終堅持執(zhí)行黨的各項廉政建設(shè)規(guī)章制度。篇三：三觀學(xué)習(xí)心得體會 三觀學(xué)習(xí)心得體會

　　黨組中心理論學(xué)習(xí)，是加強領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部思想建設(shè)的重要形式，是提高領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部執(zhí)政能力和科學(xué)決策水平的根本途徑。通過認(rèn)真學(xué)習(xí)2季度黨組中心理論學(xué)習(xí)會議規(guī)定的材料，結(jié)合工作實際，有以下二點體會：

　　一、只有把握時代脈搏，才能勤政廉政，抓好各項工作 當(dāng)前，全黨的精神面貌是奮發(fā)向上的，絕大多數(shù)黨員、干部講黨性重品行，社會主義核心價值體系正在深入人心。但也應(yīng)看到，一些黨員、干部理想信念不堅定，宗旨意識淡薄，群眾觀念淡漠，權(quán)力觀、政績觀還存在誤區(qū)。更應(yīng)看到，黨長期執(zhí)政的國際國內(nèi)環(huán)境更為復(fù)雜多變，社會思想觀念正在深刻變化，在新形勢下保持黨員干部思想純潔、堅守共產(chǎn)黨人精神家園的任務(wù)，比以往任何時候都更為繁重、更為緊迫。保持思想純潔，需要高揚理想信念旗幟，堅定信心，振奮精神，使廣大黨員、干部在思想上政治上行動上同黨中央保持高度一致；需要抓住理論武裝核心，教育引導(dǎo)廣大黨員、干部真學(xué)真懂真信真用中國特色社會主義理論體系，在大是大非面前頭腦清醒、在大風(fēng)大浪面前立場堅定、在各種誘惑面前經(jīng)得起考驗；需要推動黨性修養(yǎng)和黨性鍛煉常態(tài)化，教育引導(dǎo)廣大黨員、干部做共產(chǎn)主義遠大理想和中國特色社會主義共同理想的堅定信仰者和忠實踐行者；需要破解道德建設(shè)的現(xiàn)實課題，教育引導(dǎo)廣大黨員、干部牢固樹立正確的世界觀、權(quán)力觀、事業(yè)觀，帶頭弘揚以愛國主義為核心的民族精神和以改革創(chuàng)新為核心的時代精神，模范踐行社會主義榮辱觀，爭做社會主義道德的示范者、誠信風(fēng)尚的引領(lǐng)者、公平正義的維護者。

　　我們中國共產(chǎn)黨一直都非常重視政治理論學(xué)習(xí)，把學(xué)習(xí)作為保持黨的干部隊伍思想純潔、隊伍純潔、作風(fēng)純潔、清正廉潔的有效舉措。2季度中心組理論學(xué)習(xí)會議規(guī)定的自學(xué)材料，從不同角度，不同層次，深刻地闡述了保持黨的純潔性的極端重要性、緊迫性，強調(diào)全黨要不斷增強黨的意識、政治意識、危機意識、責(zé)任意識，堅持黨要管黨、從嚴(yán)治黨，堅持強化思想理論武裝和嚴(yán)格隊伍管理相結(jié)合、發(fā)揚黨的優(yōu)良作風(fēng)和加強黨性修養(yǎng)與黨性鍛煉相結(jié)合、堅決懲治腐敗和有效預(yù)防腐敗相結(jié)合、發(fā)揮監(jiān)督作用和嚴(yán)肅黨的紀(jì)律相結(jié)合，不斷增強自我凈化、自我完善、自我革新、自我提高能力，始終堅持黨的性質(zhì)和宗旨，永葆共產(chǎn)黨人政治本色。結(jié)合地稅工作，通過開展世界觀、權(quán)力觀、事業(yè)觀教育，促進干部隊伍保持思想純潔、隊伍純潔、作風(fēng)純潔和清正廉潔，有效化解精神懈怠、能力不足、脫離群眾、消極腐敗的“四大危險”，引導(dǎo)廣大地稅干部始終踐行“為國聚財、為民收稅”的稅收工作宗旨，促進省局黨組提出的云南地稅工作總目標(biāo)和總要求的落實，為地稅事業(yè)科學(xué)發(fā)展、和諧發(fā)展、跨越發(fā)展提供思想和組織保證。

　　二、只有經(jīng)常學(xué)習(xí)先進思想，工作才不會迷失方向 世界觀、權(quán)力觀、事業(yè)觀的問題，歷來是領(lǐng)導(dǎo)干部隊伍建設(shè)的核心所在。習(xí)近平在講話中，對領(lǐng)導(dǎo)干部要樹立正確的世界觀、權(quán)力觀、事業(yè)觀作了詳細闡述，對指導(dǎo)領(lǐng)導(dǎo)干部加強自身修養(yǎng)、提高干事創(chuàng)業(yè)能力、創(chuàng)造科學(xué)發(fā)展業(yè)績，具有很強的針對性和思想性，為領(lǐng)導(dǎo)干部如何“做人、做官、做事”明確了方向。世界觀是思想指南，權(quán)力觀是內(nèi)心指令，事業(yè)觀是行為指導(dǎo)。三者融為一體、互為關(guān)聯(lián)。樹立正確的世界觀、權(quán)力觀、事業(yè)觀是加強領(lǐng)導(dǎo)干部黨性鍛煉的根本要求，是指引領(lǐng)導(dǎo)干部不斷校正自己的人生坐標(biāo)、規(guī)范自己的人生追求客觀需要?！扒匀f漉雖辛苦，吹盡狂沙始得金”。深刻領(lǐng)會和準(zhǔn)確把握加強和改進黨的建設(shè)是推動科學(xué)發(fā)展、和諧發(fā)展、跨越發(fā)展的堅強保證。辦好地稅的事情，關(guān)鍵在黨。必須以改革創(chuàng)新精神全面推進黨的思想、組織、作風(fēng)、制度和反腐倡廉建設(shè)，不斷提高黨的建設(shè)科學(xué)化水平。要清醒認(rèn)識和有效解決在當(dāng)前黨員干部隊伍中存在的主要問題，著力強化奮起直追的責(zé)任感和緊迫感，著力加強領(lǐng)導(dǎo)班子和干部人才隊伍建設(shè)，著力增強黨同人民群眾的血肉聯(lián)系，著力加強黨的基層組織和黨員隊伍建設(shè)，著力推進黨的制度建設(shè)，著力加強反腐倡廉建設(shè)。結(jié)合地稅工作，要始終堅持把黨風(fēng)廉政建設(shè)工作作為“一把手”工程和“全員”工程來抓。嚴(yán)格落實“一崗雙責(zé)”的要求，全面加強公務(wù)用車及公務(wù)接待管理，嚴(yán)格執(zhí)行外出請銷假制度，發(fā)揮“兩權(quán)”運行監(jiān)督體系領(lǐng)導(dǎo)小組職能，認(rèn)真開展廉政風(fēng)險點排查，健全完善中層以上領(lǐng)導(dǎo)干部廉政檔案，落實領(lǐng)導(dǎo)干部個人收入申報和重大事項報告制度。

三學(xué)習(xí)心得體會3

　　c1科目三路考學(xué)習(xí)經(jīng)驗總結(jié)

　　本文根據(jù)個人學(xué)車經(jīng)歷總結(jié)了一下自己學(xué)習(xí)到的知識，主要從上車、起步、換擋、停車、下車五個方面進行總結(jié)，考試中還有很多需要注意的零分動作，自己學(xué)車過程中要認(rèn)真聽教練講授。

【一】 上車過程

　　一、待考下車：

　　在車子里后排左側(cè)下車后，從車后面繞車，走到副駕駛窗外，即考官位置，雙手拿著身份證，對考官說：“報告老師，學(xué)院某某，請求上車”，然后從車前繞到駕駛位置，開車門進入。

　　二、上車后檢查：

　　上車后，先調(diào)整座椅，位置合適后系上安全帶?？纯醋笥液笠曠R是否合適，不合適的話微微作出調(diào)整；開大燈開關(guān)，檢查燈光是否正常，檢查完后記得關(guān)燈；輕輕踩離合、剎車、油門，然后微轉(zhuǎn)下方向盤。檢查完后面向考官說：“儀表正常，制動有效，請求起步”。聽到指示后，起步?? 【二】起步的步驟

　　一踩離合；二掛一檔；三開左燈；四觀察，先調(diào)中鏡，雙手握著中鏡調(diào)整，然后左手抓住車把手向左側(cè)身，觀察車子側(cè)后路況；五踩剎車，松手剎。

　　這些做完整以后，為了保險起見，再迅速觀察下右鏡、中鏡、左鏡，按下喇叭，慢慢抬離合，車子走了有兩米遠松完離合，這樣絕對不會熄火。

　　附注：從坡度上，路有上坡、下坡和平路之分。如果是上坡，起步時就按照科目二場考中陡坡起步的方法，先抬點離合，車子抖動后再松剎車，不會后溜；如果是下坡，先松開剎車，車子就會往前行，再慢慢抬離合?? 平時按照這個順序練習(xí)，就會有章法了，考試就算緊張也不會亂。

【三】換擋需知

　　路考關(guān)鍵就是換擋，要學(xué)會根據(jù)速度的變化加減檔，根據(jù)時速表確認(rèn)速度，換擋千萬不要去看檔位，否則視為零分。

　　一、平路

　　在平路上，速度達到10公里/時，換二檔，達到20換三檔，達到30換四檔。

　　二、上坡

　　上坡在平路的基礎(chǔ)上加十，即達到20公里/時，換二檔，達到30換三檔。

　　三、下坡

　　下坡時換擋不受速度限制，可以連續(xù)逐級換擋。一檔起步，走出兩米，松完離合，緊接著再將離合踩到底，換二檔，松完離合，再將離合踩到底，換三檔，如果下坡道足夠長，換到四檔也可以，然后加油跑路就可以。

【四】停車步驟

　　聽到考官靠邊停車的指令后，不要慌張，按照以下步驟來，一步步做到位即可。

　　一、觀察右后視鏡，同時開右燈。

　　二、帶點剎車降速，看中鏡，動方向，向路邊靠過去。

　　三、離合踩到底，切斷動力傳遞，防止車子因為脫檔而抖動，慢慢對向變線三十公分處，對好變線，車身擺正，輕踩剎車即可停車。

（簡單歸納就是，觀察開燈，踩剎車降速，離合踩到底防止車子抖動，對準(zhǔn)邊線停車）

　　附注：現(xiàn)在對于停車檔位沒有硬性規(guī)定，一到四檔都可以停車。但停車時上下坡跟起步時一樣方法不同。如果是上坡，先踩離合，不用踩剎車，靠坡道的阻力慢慢降速，對準(zhǔn)邊線后，輕踩剎車停車；如果是下坡，踩點剎車降速，車子抖動前將離合踩到底，不要將剎車踩死，用剎車控制速度，車速快了再往下壓點剎車，車速慢了松點剎車，對準(zhǔn)邊線后再壓點剎車停車。

【五】下車步驟

　　將車子停穩(wěn)后，不要急于下車，做好最后的工作。

　　一排空擋；二將手剎拉起，如果是上下坡手剎拉兩下，防止溜車；三松安全帶；四關(guān)右燈；五放下左右腳。

（發(fā)現(xiàn)沒，這是按照從右往左的順序來的，不會亂了吧）

　　五步之后，跟考官說“謝謝老師”，簡單的四個字即可，然后下車。注意，下車前一定要觀察車子側(cè)后方有無來車，確認(rèn)安全后才可以開車門，走人。

　　恭喜過關(guān)，呵呵！篇二：科目三學(xué)習(xí)心得

　　科目三學(xué)習(xí)心得 科目三學(xué)習(xí)心得一：科目三學(xué)習(xí)心得

　　科目三主要的問題是訓(xùn)練時間少。以我報名的計時班為例，共四次，同時第一次為模擬器，這樣上路訓(xùn)練總共只有三次。即便在上路訓(xùn)練中，由于堵車和安全的原因，每次訓(xùn)練的時間也不長。我的教練第一次就說明了，科目三訓(xùn)練不在時間的長短，而在每次訓(xùn)練的質(zhì)量，而其中重中之重就是糾正自己的錯誤駕駛習(xí)慣。比如我，科目二訓(xùn)練是桑塔納，控制速度主要靠離合，因此，在任何時侯都是先去踩離合。

　　由于訓(xùn)練時間短，為保證質(zhì)量，在每次上車前和后，自己最好在頭腦中先進行總結(jié)和預(yù)演。比如，有關(guān)離合問題我就被教練糾正了好幾次，自己在休息的時侯也反復(fù)告誡自己，這樣在第一天下來后，就基本上不犯同樣的錯誤了。當(dāng)然，在著急的情況下，我的第一反應(yīng)還是踩離合。這個壞習(xí)慣，恐怕需要很長的時間來修正。

　　科目三另外一個問題就是減擋的時機把握。加擋是隨著速度的變化一級一級的加，這個主要需要練習(xí)擋位、離合和油門之間的配合。但是，對于隨著速度的降低（比如抬油門或踩剎車），如何減擋和減到幾擋是初學(xué)者最為困惑的問題。我的教練給我教的是：如果五擋直線行駛，在聽到掉頭口令時，在進入掉頭道路以后，踩剎車，換三擋；在距離掉頭路口十幾米時，再踩剎車降低速度，換一擋。注意，上面是考試中會碰到，同時也需要這樣做的項目。同樣，在直線行駛時，如果看到前車降低速度或要通過路口，基本上是同樣的操作。這里，雖然教條了一些，但對于初學(xué)者，簡單一些或許最容易掌握。

　　由于我們都需要在如此短的訓(xùn)練后通過科目三考試，因此，對考試場地的熟悉也至關(guān)重要。海淀駕校主要有三個考場，北

　　一、北二和東三。我考試是在北一，路線比較簡單，只有兩個掉頭的地方。在考試地點上車（路南，科目三停車場北邊50米左右），在東邊路口（溫陽路和北清路交叉口）掉頭，開回高里掌村路口（距離溫北路口150米左右），進行掉頭，回來時需要靠邊停車（詳見下圖）。第二次掉頭后，注意車速不要太高，四擋或三擋應(yīng)該可以，同時靠邊停車前不要一次跨越兩個車道。>科目三學(xué)習(xí)心得二：科目三心得體會>>（884字）

　　今天上午科目三考試，5號車第一撥第一個考生考得較早，路況良好，視野開闊，考官也很和善，并不著急催你加速，除了漏打了一個燈外，沒有出現(xiàn)什么問題，順利通過，在西區(qū)第一教室等候三個小時后，得到了期盼已久的駕照，歷經(jīng)一個多月的煎熬磨練，終于成為本本一族。所以在此特別感謝東方時尚，感謝假日班教練蘇志旺（經(jīng)驗豐富的老司機，擅長鼓勵式教育，上他的課學(xué)得到東西又沒有壓力），感謝所有為我們服務(wù)的工作人員，感謝所有和我并肩戰(zhàn)斗并給予我?guī)椭膽?zhàn)友。

　　另外對于科目三，個人的感受如下：

　　1、都說早上難考，其實早上好考，和臨近中午和夜考不同，早上時考官并不催人，就不會忙中出錯。

　　2、只要注意不出現(xiàn)沒系安全帶，沒關(guān)車門，空擋滑行三大硬傷，基本就不會折，我們上午的考生通過率90%以上，不過的基本都是出現(xiàn)在這幾方面，至于熄火、忘打燈，壓線等問題，出現(xiàn)了及時修正，趕緊道歉就不是問題。

　　3、考官不催你的話合理的控速一般在：出來以后一檔走，從第五教室轉(zhuǎn)過來之后二檔走，過第二個紅綠燈右轉(zhuǎn)進入混合道路3檔走，二檔轉(zhuǎn)彎上橋，過了小橋4檔走，掉頭之前換1檔走就行了。記住混合道路走左邊，機動車道走中間。

　　4、個人總結(jié)各個路口眼睛須看的方位：

　　起步：右道打左燈看左鏡，左道打右燈看右鏡

　　連續(xù)左轉(zhuǎn)路口：打左燈先看右方有無來車再看左鏡，轉(zhuǎn)過來再看側(cè)右方有無來車上左側(cè)車道

　　路過人行橫道松油左右擺頭看

　　第一個有交通信號燈的十字路口直行左右擺頭看

　　第二個有交通信號燈的十字路口1號考生走最右側(cè)車道打右燈看右鏡，回程時2號考生也要走最右側(cè)車道并在轉(zhuǎn)彎時打左燈看左鏡觀察后方有無逆行車輛闖入。

　　右轉(zhuǎn)進入混合車道時觀察有無逆行車輛，有的話讓速不讓路必要時停車。

　　過小橋打右燈看右鏡，回程考生打左燈看左鏡，觀察后方有無逆行車輛闖入并沿路口虛線轉(zhuǎn)彎 出小橋后，路過公交車站總站觀察有無公交車駛出，有的話停車讓行

　　會連續(xù)路過兩個人行橫道，松油左右擺頭看

　　掉頭時打左燈先看前方有無車輛，有的話停車，沒有的話打滿輪并在打輪的同時一直觀察左鏡看后方有無車輛闖入，沒有的話經(jīng)輔路并入主路

　　靠邊停車打右燈看右鏡 2號考生起步打左燈看左鏡

　　這是個人的一點體會，請大家指正。>科目三學(xué)習(xí)心得三：科目三的一些個人心得>>（1750字）

　　上車：按指紋---逆時針繞車一圈，按感應(yīng)器---看后面，沒人左手開門上車--調(diào)座位，系安全帶，摸感應(yīng)器--看儀表盤，掛空擋，發(fā)動，掛一檔---打左轉(zhuǎn)向燈，摸感應(yīng)器，看后視鏡，鳴喇叭，松手剎，起步下車：踩離合器和剎車，拉手剎，掛空擋，熄火，掛一檔--解安全帶，摸感應(yīng)器，開門關(guān)門，下車，再關(guān)門。

　　行車：起步向左打，提前打，不要壓線，如果沒有車的話加油掛二檔，通過公共汽車站之后加油掛三檔四檔，之后通過人行道，之后是變更車道，記得聽完之后先打左轉(zhuǎn)向燈，三秒之后轉(zhuǎn)入車道，之后保持40碼左右，之后是通過交叉路口，記得自己踩剎車一定要踩到30碼以下，之后是直線行駛，要提前修好方向，直線行駛方向盤轉(zhuǎn)動不能大于5度。直線行駛之會用語音提示進入下一個科目，記得這個時候換為3檔，之后語音提示轉(zhuǎn)彎，先打左轉(zhuǎn)向燈，然后換為二檔，如果沒有車的話可以用二檔的怠速通過，如果有車的話可以換為一檔，轉(zhuǎn)彎之后必須馬上加油加檔，一直加檔到四檔，之后是超車，記得一般情況下超車要達到30碼以上，如果有車的話可以低于30碼，記得必須在攝像頭之前超車完成。之后可以保持在40碼左右，到那個提示牌科目三考試路段減三檔，保持速度，這邊是節(jié)約時間的地方。之后是經(jīng)過學(xué)校區(qū)域和會車路段，記得把自己的速度踩在30碼以下。在加油站的第二個路口減為二檔，保持自己的速度，不能太慢。同時要保持車距，防止安全員踩剎車。聽到靠邊停車語音提示之后抬右轉(zhuǎn)向燈減為一檔。如果沒有車的話向右打小點方向，慢慢進入，當(dāng)右車輪壓線之后向左打方向，當(dāng)車身擺正之后向右邊回一點，回的速度要保持。如果進入的角度有點大，記得向左回的方向要回的快一點。自己上車的時候，不要慌著按指紋，等到前面的車走了，前后左右沒有車了再按指紋，做自己上車的一些動作。不要被安全員催怕，催慌了。明天自己記得帶上身份證和學(xué)員卡，起早一點，明天七點四十在黔中駕校集中，領(lǐng)準(zhǔn)考證，自己看上面的信息，有沒有夜考。不管有沒有夜考自己首先得把白天的考試考好來。夜考通過的概率比較大。明天停車的時候自己一定要判斷好距離，不能離倒壓室太近，也不能大于30公分，右車輪要在感應(yīng)器之內(nèi)。還有就是自己不能壓著漏水板近來，因為那個地方?jīng)]有感應(yīng)器，即使近來也沒有效。自己明天上車之前手機一定要關(guān)閉，如果開車的時候出現(xiàn)手機響的問題等就視為作弊，一定要記得。

　　如果有車可以借到行駛的盡量借到行駛，超車的話要大轉(zhuǎn)向燈，很容易出錯誤，自己借到的時候注意自己借到不能太寬，不讓的話會出問題，不該超車的時候就不要超車，自己也做到盡量不超車。角度大了，方向要回快一點，自己要記得。自己的速度要控制好在40碼左右，一定要聽到語音提示之后才可以做下一步動作。停車的時候是向右打一點方向再慢慢的回方向回正等到車輪在感應(yīng)器以內(nèi)才能停。起動之后有一個剎車，剎車要保持在30碼以下。再加速加檔到四檔，速度要保持不然的話時間不夠。百米之后要減檔，由二檔怠速轉(zhuǎn)彎，打馬達要讓它有聲音再松，持續(xù)幾秒。靈活運用加減檔和油門、剎車，保持勻速行駛，油門不能太大，不能超過3000轉(zhuǎn)。

　　按指紋--逆時針繞車一圈，按車前感應(yīng)器，看后面，沒人的話有左手開門上車，調(diào)座位，系安全帶，調(diào)整內(nèi)外后視鏡，摸感應(yīng)器，掛空擋，發(fā)動，掛一檔，打左轉(zhuǎn)向燈，看后視鏡，摸感應(yīng)器，鳴喇叭，松手剎起動。下車：抬右轉(zhuǎn)向燈不動，減到一檔，車身停正停車，拉手剎，排空擋，熄火，掛一檔，解安全帶，摸感應(yīng)器，開門關(guān)門，下車，關(guān)門，一定要記得關(guān)門。不能摔盤子，只能剎車減速再換擋減速。時速不能超過45碼。篇三：科目三必過經(jīng)驗教訓(xùn)個人總結(jié)攻略

　　科目三筆記

　　一、考試項目

　　一、上車準(zhǔn)備

　　1、從車右邊（前面）逆時針繞到左邊——

　　2、關(guān)好車門（若未關(guān)嚴(yán)則不通過），打開車門上車前必須觀察后方交通情況確認(rèn)安全后再上車，否則不合格——

　　3、調(diào)整好座位，后視鏡（車身占三分之一）、系好安全帶、觀察儀表——

　　4、起火前，左右擺動檔位，檢查檔位是否在空擋位置，手剎是否拉好。（如果儀表正常，微笑著向考官征詢意見：“報告考官，儀表正常，請問是否可以起步？”）——

　　5、然后再起火（看左表盤，0為已經(jīng)熄火，不是0就是沒熄火）

　　注意：

　　1、四個車門都要關(guān)緊，一個未關(guān)緊也算不通過；

　　2、上車后，輕輕關(guān)閉車門，將事先準(zhǔn)備好的身份證件，用雙手遞給考官，面帶微笑做自我介紹：“考官您好，我是xx駕校學(xué)員，我叫xxx，這是我的證件?！睂Υ脊僖M量的和善，已經(jīng)有不少的考生由于在科目三考試過程中對考官無禮而留下不愉快的路考經(jīng)歷；

　　3、二、燈光模擬（聽關(guān)鍵詞）

　　1、開啟前照燈；

　　2、無路燈，照明不良——遠光燈；

　　3、有路燈/會車/路口——近光燈；

　　4、急彎、坡道——遠近交替；

　　5、交通事故——小燈+警示燈；

　　6、考試完，一定要記得關(guān)閉所有燈光。

　　注意：進行模擬燈光考試時，不能搶答，不能遲答（提問后5秒內(nèi)完成操作）。

　　三、起步換檔（手剎拉下，8秒內(nèi)必須起步）

（一）起步口訣：一踩（踩離合與剎車）——點火——二掛（掛一檔）——三打（打左向燈）——四鳴（鳴喇叭兩下）——五抬（抬離合，當(dāng)感到車身抖動時，左腳保持不動，保持半聯(lián)動狀態(tài)）——六看（看左右后視鏡必須滿3秒，視線再快速回到前方，目光不能離開前方2秒）——七拉（松手剎后必須在8秒內(nèi)起步，如果條件不允許可先不抬手剎。如果前方近距離有障礙物，方向盤往左打一圈再起步。）

　　換檔口訣： 一檔：只能走50米，速度是10-20km/h；

　　二檔：只能走150米，速度是：20-30km/h；

　　三檔：不限走行距離，速度是30-40km/h；

　　四檔：不限走行距離，速度是：30-50km/h。

　　要點：一檔換二檔最佳速度：15km/h;二檔換三檔最佳速度：25km/h;三檔換四檔最佳速度：38km/h。

　　操作步驟：一檔起步——加一點油到15碼，換二檔（速度要快，一檔50米限制）——再加點油到25碼，換三檔。

（二）注意事項：

　　1、松離合到車抖動，然后拉下手剎，此時，穩(wěn)住離合不放，等車自行走到3米左右時在全部松開，保證車不抽動，不熄火；起步后，轉(zhuǎn)向燈在3秒內(nèi)回位。

　　2、若是左邊有車，則先起步向前緩慢行駛，等車過去后再變道加速；

　　3、控制離合（特別是起步松離合）應(yīng)腳跟著地，腳前掌控制，否則左腳離地控制易松得太快，容易熄火；

　　四、變更車道。（在100米以內(nèi)完成，方向盤大于15度，小于45度）

（一）操作步驟：

　　1、聽到語音指令后——

　　2、向下打左轉(zhuǎn)向燈滿3秒——

　　3、松點油門，減速——

　　4、擺頭45度左右，觀察左右后視鏡——

　　5、變更到左車道——

　　6、三秒內(nèi)回?zé)簦ǚ駝t易誤導(dǎo)后車），切記！

（二）注意事項：

　　1、變更車道必須在虛線變更，不能壓實線；語音提示時有車或者快到實線，有車不宜變道，則先打轉(zhuǎn)向燈，然后停下，轉(zhuǎn)方向盤15度，只要讓系統(tǒng)感應(yīng)到即可，等車過了，再變道；

　　2、連續(xù)變更兩條車道，應(yīng)打兩次轉(zhuǎn)向燈；遇復(fù)雜路況時，頻繁觀看，切記目光不可離開前方2秒。

　　五、加減檔（15秒內(nèi)完成）

（一）考核內(nèi)容：語音指令換二檔，15秒內(nèi)換二檔；隨即語音指令換三檔，15秒內(nèi)換三檔。

（二）操作步驟：

　　1、聽到語音指令后——

　　2、立馬重踩剎車，速度降到25以下——

　　3、踩離合到底，換二檔——

　　4、立刻踩油門加速——

　　5、聽到語音指令后——

　　6、踩離合到底，換三檔

　　注意：行車途中千萬不要低頭看檔，要做到檔位心中有數(shù)。

　　六、保持直線行駛（150米）

（一）考核內(nèi)容：35-40km/h。因此，在用三檔直線行駛時，速度最好保持在35km/h左右。

（二）操作步驟：

　　1、聽到語音提示前，目視遠方，調(diào)整好方向，不要看路邊的線——

　　2、聽到語音后，有3秒鐘的時間可以小幅度調(diào)整方向盤，然后穩(wěn)住方向盤，及時壓到線也不要動

　　方向盤——

　　3、加速達到35公里即可松油門，不要全程保持35公里——

　　4、直到行駛150米左右結(jié)束直線行駛指令才能動方向。

（三）注意事項：

　　1、萬一有社會車輛或人行進入，你完全可以停下來等前面的車或人走了，再退1檔起步，不過在沒有結(jié)束口令前方向盤始終不能動。

　　七、通過學(xué)校、公交、人行道、路口（語音播報前方學(xué)校區(qū)域、公交車站）

（一）操作步驟：速度低于35km/h，可以只擺頭，不踩剎車；速度高于35km/h，要點剎車，并擺頭。（擺頭動作幅度要大）注意：提前5-8米減速即可，不用減檔，三檔即可；人行道語音不報，自己注意觀察。人行橫道上有人，一定要停車讓行。

　　八、加四檔（無語音提示，自己看機會加四檔，80米內(nèi)完成）

（一）操作步驟：

　　1、一般過路口、學(xué)校、人行橫道、公交車站之后——

　　2、加油加速到35km/h左右，踩死離合換四檔（往副駕駛座位換檔，別換成了二檔）——

　　3、重踩油門到50km/h，保持3秒——

　　4、踩剎車，降速到35km/h以下，踩死離合換三檔

（二）注意事項：

　　1、四檔行駛過程中遇前方有公交站、學(xué)校區(qū)域、人行橫道、路口、減速慢行區(qū)域，只要有踩剎車減速擺頭的過程就行，不需要降到35公里以下，也不用減檔，再迅速加速。

　　2、打算掛四檔，報直線行駛，不要再掛到四檔，踩點剎車，保持35km/h速度行駛。

　　3、做加檔項目時，安全員是先發(fā)人工預(yù)先指令“準(zhǔn)備加檔”，然后才點電腦由電腦下達“請加檔行駛”正式指令。一定要在電腦播報完語音指令后，才能從三檔加到四檔，否則，語音指令沒播報完前，學(xué)員如已經(jīng)先進了四檔就會自動評判沒按語音指令完成動作而不及格。

　　九、掉頭（一檔掉頭；雙黃線，看信號燈；花壇即綠化帶，不用看信號燈）

（一）操作步驟：

　　1、聽到語音提示——

　　2、打左轉(zhuǎn)向燈，看左后視鏡無車，變更到最左邊掉頭車道——

　　3、在離掉頭處10米左右減速慢行停車，掛一檔——

　　4、回?zé)?，再打左轉(zhuǎn)向燈——

　　5、觀察來車方向交通情況掉頭，放剎車，慢松離合起步——

　　6、人過花壇，打死方向盤，并左右擺頭，注意路況（最好不要加油門，右腳可放在剎車上，隨時注意遇突發(fā)情況可以停車）——

　　7、雙黃線，轉(zhuǎn)到靠左第二個車道；花壇，轉(zhuǎn)到最左邊車道——

　　8、等左車頭到車道中間即可回正方向盤——

　　9、車身正了之后回?zé)?，踩油門加速進二三檔，記得變更到中間車道！

（二）注意事項：

　　1、掉頭過程中，看到對向車道有車駛來，隨時停車，不扣分；

　　2、掉頭時，方向盤不用打死，可以留一點，否則容易壓到左邊白線；

　　3、減速滑行時，必須松開油門、踩死離合，稍帶剎車，才不會出現(xiàn)高檔低速。如果滑行不到掉頭位置，可以停車換1檔再起步。

　　十、左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)、直行（轉(zhuǎn)彎二檔）

　　右轉(zhuǎn)彎：

（一）操作步驟：

　　1、聽到語音提示——

　　2、向上打右轉(zhuǎn)向燈——

　　3、注意左后視鏡——

　　4、三秒后變更到（最右邊）右轉(zhuǎn)彎車道——

　　5、回?zé)舨⑶以俅蛞淮斡肄D(zhuǎn)向燈，切記！——

　　6、踩剎車減速到25以下，踩死離合，換二檔——

　　7、轉(zhuǎn)彎時要左右擺頭，右轉(zhuǎn)彎記得看左邊車況，切記！——

　　8、轉(zhuǎn)彎后車在最右邊車道——

　　9、加油加速換三檔，切記！——

　　10、打左轉(zhuǎn)向燈，看左后視鏡三秒，無車變更到中間車道?！?/p>

　　11、三秒內(nèi)，回?zé)?！左轉(zhuǎn)彎：

（一）操作步驟：左轉(zhuǎn)彎要特別注意前面的路況和信號燈。

　　1、紅燈聽到語音提示，立馬打左轉(zhuǎn)向燈，切記！——

　　2、注意左后視鏡——

　　4、三秒后變更到（最左邊）左轉(zhuǎn)彎車道——

　　5、回?zé)舨⑶以俅蛞淮巫筠D(zhuǎn)向燈，切記！——

　　6、信號燈為紅燈，提前減速，在停車線前停車，記得掛一檔——

　　7、等顯示綠燈時，重新起步（放離合到半聯(lián)動，停頓一下再慢放，以防熄火）——

　　8、加油加速，立刻換二檔——

　　9、看左后視鏡，等車身過了斑馬線——

　　10、車頭與中心線持平或者快到中心時，開始向左慢打方向盤——

　　11、同時左右擺頭，注意路況——

　　12、直接進入靠左第二個車道——

　　13、回?zé)舨⒓佑图铀贀Q三檔。

　　注意：信號燈為綠燈，提前踩剎車減速，踩死離合換二檔——上同

　　直行：

（一）操作步驟：

　　1、遇到路口紅燈——

　　2、提前松油門減速，前方無車，在停止線前停車，掛一檔；前方有車，停下時應(yīng)能看到前車的后車輪為標(biāo)準(zhǔn)——

　　3、綠燈時，一檔起步（觀察左右后視鏡），立馬加速換二檔，同時路口多人行橫道要左右擺頭——

　　4、路況不復(fù)雜，直接加油加速換三檔，路況復(fù)雜就過了路口再加速換三檔，注意二檔150米限制。

　　1、遇到路口綠燈——

　　2、不用減檔，提前松點油門稍減速通過即可（標(biāo)準(zhǔn)同特殊區(qū)域即可）

（二）注意事項：

　　1、遇路口紅燈，正準(zhǔn)備踩離合剎車停車，紅燈卻變?yōu)榫G燈，因綠燈不能停車，應(yīng)立刻踩死離合換二檔或直接加油門走，千萬別停下！

　　2、左右二檔轉(zhuǎn)彎，速度不超過20碼，可稍加油門；右轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)小彎，左轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)大彎；

　　3、轉(zhuǎn)彎時別太靠里面沿著路邊轉(zhuǎn)彎，小心占用非機動車道；

　　4、如遇到特殊情況，直接才剎車停車（安全意識要強）；

　　5、轉(zhuǎn)彎的時候三甩頭，轉(zhuǎn)前看一下后視鏡（一甩），轉(zhuǎn)中左右甩一下頭（二甩），轉(zhuǎn)彎后期要朝來車方向狠狠的甩一下頭（三甩）；

　　6、十字路口左右轉(zhuǎn)彎掉頭，看清楚是實線斑馬線不，是就一定要超過斑馬線才能左右轉(zhuǎn)彎；

　　十一、靠邊停車（在150米內(nèi)完成）

（一）操作步驟：

　　1、聽到靠邊停車指令以后——

　　2、一定要先打右轉(zhuǎn)向燈——

　　3、看左右后視鏡，三秒后再變更到最右車道——

　　4、踩剎車減速到20碼以下，踩死離合，剎車不放，不用減檔，控制速度——

　　5、緩慢向右邊?？?，當(dāng)路邊線在車頭中間位置時向左回方向，右邊線在車引擎蓋三分之一位置即可停車。

（二）注意事項：

　　1、就算靠邊停車時離右邊線比較遠，我們也可以將車停住，掛一檔，再將車慢慢往邊上靠近，只要手剎不拉，即不算考試結(jié)束；

　　2、靠邊停車一定要看右邊后視鏡，偏頭幅度大一點，有安全意識；

　　3、公交車站三十米、人行橫道、路口、消防栓、橋面和前后30米,醫(yī)院門口,學(xué)校門口都是禁止停車的。

　　十二、下車準(zhǔn)備（下車后15秒內(nèi)關(guān)門）

（一）操作步驟：

　　1、拉手剎——

　　2、折空檔——

　　3、回?zé)簟?/p>

　　4、熄火——

　　5、放開離合與剎車，松開安全帶（面向考官說：“謝謝考官”）——

　　6、下車前，必須看后視鏡以及車后是否有車，無車再開車門下車。（必須大幅開啟中途不能有回帶車門的動作，否則電腦會評判不按規(guī)定開關(guān)車門不及格）——

　　7、從車頭那邊走回來

　　二、除考試項目外其他注意事項

　　1、考試過程中熄火，一定要折空檔，再點火，掛一檔；

　　2、轉(zhuǎn)彎、掉頭，任何項目時，一定要左右擺頭，觀察左右后視鏡，注意路況；只有轉(zhuǎn)彎、掉頭時用半聯(lián)動，過路口只要把油門松掉；

　　3、路考時遇到正前方有車低于本車車速的情況下，一定要提前松油門踩剎車減速，到20碼以下就換二檔，等與前方車輛保持一定的距離，再加油加檔。與前車距離應(yīng)與速度相對（20碼即距離20米左右），千萬不要加油門！

　　4、三檔只要不到20碼以下，不用減二檔；聽到語音提示，需要打轉(zhuǎn)向燈的，先打轉(zhuǎn)向燈；

　　5、踩剎車減速，當(dāng)速度減到檔位以下，立即踩死離合換低檔或者停車，否則檔位與速度不匹配，車會卡卡響；

　　6、打燈等三秒項目：起步、變道與靠邊停車。篇四：2014科目三考試最全總結(jié)了好久 2014年新駕考科目三考試細節(jié)及扣

　　分標(biāo)準(zhǔn)

　　一、科目三考試項目：

　　1、基本考試項目： 上車準(zhǔn)備、起步、直線行駛、變更車道、通過路口、靠邊停車、通過人行橫道線、通過學(xué)校區(qū)域、通過公共汽車站、會車、超車、掉頭、夜間行駛;

　　2、考試項目不得少于10項，必考項目：

　　上車準(zhǔn)備、起步、直線行駛、變更車道、通過路口、靠邊停車。其中小型車還應(yīng)當(dāng)抽取不少于20%進行夜間或者低能見度狀況下的考試。

　　二、科目三考試方法： 科目三采用考試人員與被考人同乘考試車(兩輪車及無法同乘的車輛除外)，按照道路考試必考行為用減分法進行評判得分。被考人在道路考試時應(yīng)持有相應(yīng)的駕駛證件。

　　三、科目三合格標(biāo)準(zhǔn)： 滿分為100分，設(shè)定不合格、減20分、減10分、減5分的項目評判標(biāo)準(zhǔn)。小型車合格成績達到80分。

（一）上車準(zhǔn)備

　　1、進入考試區(qū)域后，考生應(yīng)站在車輛駕駛室門旁向考試員報告：考官好,考生×××申請科目三考試?？荚噯T向考生發(fā)布考試口令：請做好上車準(zhǔn)備。

　　2、考生應(yīng)從車輛駕駛室開始，按“左——后——右——前——左”逆時針繞車一周，在繞行的過程中要注意觀察輪胎情況，和車前后是否有障礙，再回到原位報告：：考官好,×××進行科目三考試。已經(jīng)對車輛檢查完畢。根據(jù)考官的指令準(zhǔn)備上車。

　　3、考生聽到上車指令后，須在打開車門前觀察后方交通情況，確認(rèn)安全后打開車門上車。上車時應(yīng)做到：右手扶方向盤上沿，左手抓住駕駛門內(nèi)手柄，右腿先進入駕駛室，坐定后左腿抬起進入，將車門拉至縫隙十厘米左右時用力關(guān)嚴(yán)。

　　4、開門進入駕駛室后向考官問好，呈遞身份證:“考官你好，我是某某某”，同時眼睛要盯著車右上角的監(jiān)考2,3秒鐘，在考官檢查身份證的同時調(diào)整駕駛座椅，系好安全帶：安全帶要平整，一道應(yīng)從左后下腰部至右后下，另一道從左肩上經(jīng)前胸到右下，為合格。從左臂下或背后將視為不合格。

　　5、調(diào)整室內(nèi)外后視鏡適合自己，檢查檔位歸至空檔，燈光開關(guān)在關(guān)閉狀態(tài)，夜考時警示燈在開啟狀態(tài)，擰點火開關(guān)將車啟動。白天考試模擬燈光演示 考生要說：模擬燈光開始。將車燈開關(guān)分別按下一檔說小燈，按二檔說大燈。按方向盤左下的開關(guān)向方向盤處搬一次，儀表盤上顯示燈亮說遠光，再搬一次，儀表盤上顯示燈滅說近光?；匕窜嚐糸_關(guān)關(guān)閉燈光并說關(guān)閉燈光。按霧燈開關(guān)一檔二檔并說出霧燈一檔二檔，然后關(guān)閉時說關(guān)閉霧燈。打開警示燈說警示燈，再關(guān)閉說關(guān)閉警示燈，然后說燈光演示完畢地。向考官報告檢查完畢，是否起步。

　　考試員在考核考生上車準(zhǔn)備項目時，應(yīng)考核考生在上車前觀察、了解車輛周圍環(huán)境、排除周圍道路交通安全隱患、檢查車輛外觀、輪胎氣壓、上車過程等行為舉止是否規(guī)范。

　　1、不繞車一周檢查車輛外觀及安全狀況，不合格；

　　2、打開車門前不觀察后方交通情況，不合格。

（二）起步 考生在啟動發(fā)動機前，應(yīng)關(guān)好車門，調(diào)整好駕駛座椅，后視鏡，檢查儀表，系好安全帶后，啟動發(fā)動機后，看檔位是否在空檔上，踩油門，看儀表是否轉(zhuǎn)動，在觀察左右后視鏡，頭要轉(zhuǎn)動，讓考官感覺到你確實在看，然后報告：“報告考官，儀表正常，左右無障礙，請求起步?！笨忌诳荚噯T起步指令發(fā)出后方可起步?？脊倥鷾?zhǔn)后打左燈，踩離合，掛一檔，鳴喇叭，看左鏡，松手剎平穩(wěn)走車。如果后面有車可以先直行一段再并線，要是沒有車左打一把并線后回把車直行。起步時做到“一打轉(zhuǎn)向、二踩離合、三掛檔、四鳴號、五看后鏡、六松剎，慢抬離合，輕加油；升至二檔關(guān)轉(zhuǎn)向” 車子起步平穩(wěn)，車身正了以后把方向燈回過來，如果方向盤轉(zhuǎn)幅比較大的話，方向燈會自動回到原位，這時候就要換擋了：左腳快速踏下離合器踏板，右腳抬起，左手緊握方向盤，右手將檔位拉至二檔的位置，緩慢抬起左腳，右腳輕踩油門，加速駕駛。依照上面步驟換擋，一直依次換到五檔，千萬不能越檔換擋的，直至加檔結(jié)束，但是要控制車速不能太快。路考的時候速度控制在50千米/每小時以

　　下的。在換擋的時候左手一定要緊握方向盤，不能跑偏方向，換擋結(jié)束，平穩(wěn)駕駛一會，眼睛要不停地看左右后視鏡，注意路況。

　　1、制動氣壓不足起步’不合格；

　　2、起步前’未通過后視鏡并向左方側(cè)頭’觀察左、后方交通情況’不合格；

　　3、車門未關(guān)閉起步，不合格；

　　4、啟動發(fā)動機時，變速器操縱桿未置于空擋（或者p擋），扣10分；

　　5、不松駐車制動器起步’扣10分；

　　6、發(fā)動機啟動后，不及時松開啟動開關(guān)，扣10分

　　7、起步時車輛發(fā)生闖動，扣10分；

　　8、道路交通情況復(fù)雜時起步不能合理使用喇叭，扣10分；

　　9、起步時，加速踏板控制不當(dāng)，致使發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高，扣5分；

　　10、啟動發(fā)動機前，不調(diào)整駕駛座椅、后視鏡、檢查儀表，扣5分。

（三）直線行駛 考核直線行駛時，考試員應(yīng)根據(jù)道路交通情況，發(fā)布“直線行駛”指令，考核考生在駕駛車輛時能否保持車輛直線運動狀態(tài)，注意力是否均勻分布?？忌谥本€行駛過程中要保證跟車安全速度和安全距離，了解車輛行駛速度、注意觀察路面狀況，采取相應(yīng)措施。注意方向要

　　平穩(wěn)，不能有左右擺動、方向不穩(wěn)的現(xiàn)象。發(fā)現(xiàn)有障礙物要及時減速，另外20秒要左右看后視鏡。根據(jù)路面情況加檔。一般三檔到四檔就可以了，如果路況理想，加到五檔也可以，但要記住，千萬要控制車速，不要超過50。村莊、學(xué)校、人行橫道和公交站一定要減速！如果是三檔的話，松一下油門即可，如果是四、五檔輕踩一腳剎車就行。再有，就是記住，要每隔約20秒看一下左右后視鏡。升檔標(biāo)志：一升二（10公里）；二升三（20公里）；三升四（30公里）；四升五（40公里）。減檔標(biāo)志：五減四（30公里），四減三（25公里），三減二（20公里），二減一（10公里）。

　　1、方向控制不穩(wěn)，不能保持車輛直線運動狀態(tài)，不合格；

　　2、遇前車制動時不采取減速措施，不合格；

　　3、超過20秒不通過后視鏡觀察后方交通情況，扣10分；

　　4、不了解車輛行駛速度，扣10分；

　　5、未及時發(fā)現(xiàn)路面障礙物，未及時采取減速措施，扣10分。

　　四、變更車道：

　　考試車在同向有兩條以上機動車道行駛中，考試員應(yīng)根據(jù)道路交通情況，適時發(fā)出“變更車道”指令?？忌诼牭阶兏嚨乐噶詈?，應(yīng)打開相應(yīng)方向的轉(zhuǎn)向燈，同時向在相應(yīng)方向側(cè)頭看后視鏡，三秒確認(rèn)安全后打轉(zhuǎn)動方向盤緩向進入相應(yīng)車道，關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。如果不能變道，就等待有時機時再進行變道。不能因判斷車距不合理而影響他車正常行駛。篇五：新交規(guī)科目三考試技巧及心得體會 2013年甘肅省蘭州市新交規(guī)科目三考試技巧及心得 2014年4月16日下午夜考，歷經(jīng)千辛萬苦將駕照科目三考過了，考試過程充滿了心跳，上車車還沒有起步，一次機會就廢掉了，第二次機會100分過關(guān)，整個過程16項考試內(nèi)容全部考了一遍?？荚噧?nèi)容包括16項內(nèi)容：a、上車準(zhǔn)備； b、起步；c、直線行駛（保持25公里速度行駛）； d、加減擋位操作（1檔升2檔升3檔，3檔減2檔減1檔）；e、變更車道； f、靠邊停車；g、直行通過路口； h、路口左轉(zhuǎn)彎；i、路口右轉(zhuǎn)彎；j、通過人行橫道線；k、通過學(xué)校區(qū)域；l、通過公共汽車站；m、會車； n、超車；p、掉頭；q、夜間行駛。有人說：考官會刁難人，從我的考試來看，沒有這回事，并且態(tài)度蠻好的。這一點誤導(dǎo)了很多人，讓人在考前心理壓力大。這里澄清一下，希望大家考試的時候不要顧慮這個問題，放松心態(tài)考就行了。

　　新教規(guī)考試內(nèi)容還是蠻難，過關(guān)率為50%，難度可窺一斑?？歼^的人說：“挺簡單的”，沒考過的人說：“他媽的，見鬼的考試，充滿了失望。”對我本人來講，科目三考試蠻摧殘人的，包括身體上和心理上的。我總結(jié)：世上無難事，只怕有心人，萬事就怕“認(rèn)真”二字。只要基本功練扎實，90%可以一次通過科目三考試。

　　科目三練車，我在駕校練了三次，駕校場地小，加減檔，直線行駛做不起來。教練也不認(rèn)真教，只是想著賺你的票錢(那個駕校就不說了)。其它練車是在車管所考場連的，練了有六次。遇到的孫教練非常不錯，教的認(rèn)真、簡單和實用，在這里再次表示感謝。

　　下面詳細給大家講講科目三考試內(nèi)容及科目三考試中的技巧，期望在實際考試中幫到大家。

　　一、科目三考試內(nèi)容

　　科目三考試——路考，是對在實際路途中駕駛機動車輛進行考試。其主要考察駕駛?cè)藢嶋H駕駛技術(shù)、應(yīng)變處置能力、安全行駛及文明駕駛等。考試內(nèi)容包括16項內(nèi)容：另外，每天抽不少于20%的人進行夜間考試。不進行夜間考試，應(yīng)當(dāng)進行模擬燈光考試。蘭州目前，采取模擬燈光考試，時間為考試當(dāng)天下午進行。

　　考試形式：路考、電腦提示、考官選擇考試項目。

　　考試次數(shù)：每次路考每個人有兩次機會。

　　二、科目三考試技巧

　　這里主要介紹蘭州市科目三考試中，實際操作技巧，祝各位朋友取得成功。

　　1、考試路況

　　科目三考場位于科目二考場的旁邊，分為內(nèi)場和外場。路況主要是坡路，分上坡路、下坡路。

　　2、上車準(zhǔn)備

　　正常情況為：檢查車輛情況，并向考官匯報。上車后記住“五要素”，一是，調(diào)座椅（前后及靠背）。

　　二是，調(diào)后視鏡（左、中、右）。

　　三是，摸檔位，即檢查是否在空擋上，一定要在空擋上，否則發(fā)動后會直接掛掉的。

　　四是，拉手剎，檢查手剎是否拉起來。

　　五是，系安全帶，一定要系的，否則直接掛掉。

　　3、起步

　　按照經(jīng)驗，起步要“6到位”，包括一踩（踩離合）、二掛（掛一檔）、三打（打左轉(zhuǎn)方向燈）、四按（按喇叭）、五觀察（看左后視鏡后前情況是否可以起步）、六松（松手剎）。

　　4、直線行駛

　　保持25公里速度直線行駛。一旦聽到25公里，要迅速加油，看到發(fā)動機轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)附近后，迅速踩離合換二擋，抓穩(wěn)方向盤，看遠方，加油保持20公里以上速度行駛就可以了。直線行駛時，請不要騎壓道路中心虛線及邊實線，否則成績不合格，請抓穩(wěn)方向盤，千萬不要左右晃動，5、加減檔

　　加檔就是從1檔升2檔升3檔，減檔就是從3檔減2檔減1檔。這里我還是強調(diào)“迅速”二字。當(dāng)聽到電腦提示“請加到2檔”，那么要迅速加油，踩離合換2檔；當(dāng)電腦提示加到3檔，那么同樣也要迅速，不能猶豫。

　　6、變更車道 向左或右打轉(zhuǎn)向燈，3秒后打方向盤。

　　7、靠邊停車

　　向右打轉(zhuǎn)向燈，減速，3秒后打方向盤，距離白線30公分。千萬不可壓線，否則就直接掛了，離邊線距離大于30公分，扣10分?？?0分后面還可以繼續(xù)。

　　8、通過人行橫道線 有兩種：一是通過人行橫道線，二是通過人行橫道線，有行人通過。對于第一種，踩一下剎車，減速就行了。第二種，一定要停車等待（拉手剎，摘空擋），電腦提示行人已通過后，按照6要素起步。這里極有可能在半坡時考，一定注意半坡起步的動作要求。

　　考試中大家一定要膽大心細，隨機應(yīng)變，祝你好運！

　　蘭州

　　二〇一四年四月十九日

　　甘肅省蘭州市新交規(guī)科目三考試技巧及心得（補充版）

　　參考別人的。

　　第一版在文庫上傳以后，許多網(wǎng)友和我扣扣（一八九三二六二零）聯(lián)系，詢問一些考試細節(jié)，探討相關(guān)考試技巧。有些細節(jié)本人在第一版里忽略沒有提及，由于不能在線編輯文檔，現(xiàn)特針對科目三里容易“致人死地”的細節(jié)，進行歸納整理。

　　在該版里，對第一版里的內(nèi)容不再贅述，只補充第一版里未提及的內(nèi)容；并增加一些考試突發(fā)事件的處理技巧，希望能夠幫助到大家。第一版的內(nèi)容如果需要，可自行在本人文庫中下載。

　　一些說明：本人書寫這些文檔，純屬個人愛好。當(dāng)初考試之前，也有許多不明白的地方，想找人問問，但是大家都不清楚。現(xiàn)在，自己考完了，有一點心得體會，非常想寫出來，以此幫助像我一樣存有疑惑的人。另外，文中所提及的各種技巧和經(jīng)驗，如果大家認(rèn)為對自己有用處，值得學(xué)習(xí)，那么就在實際中應(yīng)用之。如果感覺對自己不適用，那么要么改進，要么放棄之，尋找一個適合自己的考試方法?？纪昕颇咳螅诙炜伎颇克模何拿黢{駛，由于本人工作原因，沒能參加。過了10天后去預(yù)約，在7月31日，已經(jīng)考過了，考試分?jǐn)?shù)為100分，順利拿到了駕駛本。

　　再次強調(diào)：細節(jié)，細節(jié)決定成敗。

　　一、什么情況鳴喇叭

　　許多網(wǎng)友都問這個問題，其實很簡單，只要記住這兩項不鳴笛：

　　人行道和學(xué)校。其他項目按照要求鳴笛。

　　二、為什么我一點火電腦提示考試結(jié)束，很郁悶，想不通。

　　第一版中，已經(jīng)給大家講過上車“5要素”及“6到位”，答案就在這里面。依我分析及碰到的實際情況，大概分為兩種情況造成這個問題。一是，起步?jīng)]有摘空擋；二是，起步?jīng)]有系安全帶。

　　處方：認(rèn)真、細致閱讀第一版技巧心得，熟記并理解這些心得，并應(yīng)用于每次實際操練中。

　　三、你能給我說說電腦提示后，應(yīng)該多長時間產(chǎn)生動作嗎？

　　上次說到，電腦語音提示后，要馬上、立即按照電腦要求做動作。語音提示后的正常時間應(yīng)該在3秒內(nèi)做動作，如果你沒有按照語音做項目，或者沒有及時做動作，那么電腦會認(rèn)為你不聽提示，不按要求做，該項目為0分，會直接掛掉。有些朋友聽到語音提示后，完全沒有按照要求做動作，把電腦不放在眼里，想當(dāng)然做項目。

　　我會嚴(yán)肅的告訴你，電腦是“四大名捕”，不會放過每一個不聽要求的異己分子的。

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