下面是范文網(wǎng)小編分享的執(zhí)法人員路政業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)心得體會(huì)3篇(路政執(zhí)法業(yè)務(wù)培訓(xùn)心得體會(huì))，歡迎參閱。

執(zhí)法人員路政業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)心得體會(huì)1

　　在這金秋九月，我參加了由廣東省公路管理局承辦的路政執(zhí)法培訓(xùn)班。通過(guò)這11天以來(lái)的認(rèn)真、刻苦的學(xué)習(xí)，使我獲益良多。這次學(xué)習(xí)的形式，主要以理論學(xué)習(xí)為主，輔以執(zhí)法實(shí)踐的模擬課，可以說(shuō)是理論聯(lián)系實(shí)際。因而，通過(guò)這次培訓(xùn)，既提升了我在路政執(zhí)法理論層面上的理性認(rèn)識(shí)，同時(shí)也加深了我對(duì)實(shí)際執(zhí)法過(guò)程中的感性體驗(yàn)。下面，讓我來(lái)總結(jié)一下參加這次培訓(xùn)班的一些心得體會(huì)：

　　一、溫故知新，提升理論認(rèn)識(shí)。

　　我參加路政所的工作已有三年的時(shí)間了，因而對(duì)路政工作方面還是有一定程度的認(rèn)識(shí)，當(dāng)然，在理論方面的知識(shí)，還不夠全面。而通過(guò)這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，正好可以使我全面提升理論方面的認(rèn)識(shí)，同時(shí)，又可以對(duì)已有所了解的方面加深理解，做到溫故而知新。

　　這次的理論課程，是以《中華人民共和國(guó)公路法》、《公路安全保護(hù)條例》、《廣東省公路條例》以及路政執(zhí)法人員的職業(yè)道德這幾個(gè)方面為主要內(nèi)容。由于我平時(shí)的工作是處理路產(chǎn)案件、辦理行政許可，因而，對(duì)其中的《中華人民共和國(guó)公路法》和《廣東省公路條例》方面的內(nèi)容接觸得比較多，所以對(duì)此較為熟悉和了解。至于《公路安全保護(hù)條例》，由于是新頒布的條例，雖然有所了解，單位以前也組織過(guò)學(xué)習(xí)，但尚不算深刻，而通過(guò)這次學(xué)習(xí)，則可以增加對(duì)《公路安全保護(hù)條例》的認(rèn)識(shí)，并在實(shí)踐中更加合理和正確地去應(yīng)用。而在學(xué)習(xí)路政執(zhí)法人員的職業(yè)道德過(guò)程中，讓我對(duì)如何能成為一個(gè)優(yōu)秀的路政執(zhí)法人員，有更深刻的認(rèn)識(shí)和體會(huì)。

　　所以，通過(guò)這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，一方面，鞏固和加深了原來(lái)已有所認(rèn)識(shí)的東西，另一方面，又為進(jìn)一步學(xué)習(xí)新知識(shí)打下良好的基礎(chǔ)。

　　二、以人為本，服務(wù)大眾。

　　通過(guò)對(duì)《中華人民共和國(guó)公路法》的重新學(xué)習(xí)，使我更清晰地明白到，路政管理發(fā)展到今天這個(gè)階段，除了要以“保護(hù)路產(chǎn)，維護(hù)路權(quán)，保障道路暢通”為工作主題外，還要與時(shí)俱進(jìn)，以服務(wù)大眾為理念，引領(lǐng)路政工作從原來(lái)的管理性質(zhì)為主，轉(zhuǎn)變?yōu)橐苑?wù)性質(zhì)為主。這都是因?yàn)榻陙?lái)，政府要轉(zhuǎn)型為服務(wù)型政府、并將建設(shè)“小政府、大社會(huì)”的經(jīng)濟(jì)模式，因而路政管理也需相應(yīng)地產(chǎn)生變化——從管理型轉(zhuǎn)向服務(wù)型。

　　在實(shí)踐中，我也了解到，隨著社會(huì)在經(jīng)濟(jì)、科技、教育等方面的不斷發(fā)展，公民的素質(zhì)和法律意識(shí)也不斷地增強(qiáng)，因而對(duì)路政執(zhí)法人員的管理也有更高的要求。首先，普羅大眾都有這種共識(shí)——他們作為社會(huì)中的成員，為社會(huì)經(jīng)濟(jì)作出了自己的貢獻(xiàn)，因而他們是社會(huì)的主人翁。而政府在經(jīng)濟(jì)環(huán)節(jié)中獲得的收入，如稅收、非稅收入、其他費(fèi)用收入等，是來(lái)自于全體社會(huì)成員的經(jīng)濟(jì)成果，政府正是通過(guò)這些收入來(lái)向廣大人民群眾提供公共服務(wù)、并維系政府本身動(dòng)作。所以，作為納稅的群體——人民群眾，是有監(jiān)督政府、并向政府提出改善其提供的服務(wù)的權(quán)利。

　　眾所周知，路政管理作為行政執(zhí)法的一種，是政府管理的一個(gè)部份，因而，路政管理也就屬于政府向廣大人民群眾提供的一種公共服務(wù)產(chǎn)品或勞務(wù)。有了這個(gè)性質(zhì)，大家就不難理解，為什么路政管理要由管理型向服務(wù)型轉(zhuǎn)變了。因?yàn)?，既然政府是一個(gè)服務(wù)型的政府，并且其賴(lài)以運(yùn)作、并向公眾提供公共產(chǎn)品的成本，是由全社會(huì)的成員來(lái)承擔(dān)的。那么政府向公眾提供的服務(wù)，如路政管理，就要接受人民群眾的監(jiān)督以及更高的要求，這樣才可以為向大眾提供更好、更滿(mǎn)意的服務(wù)，從而為社會(huì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)作出更大的貢獻(xiàn)。

　　三、刻苦學(xué)習(xí)，熟悉業(yè)務(wù)。

　　通過(guò)這次學(xué)習(xí)，使我重新熟悉了許多平時(shí)在做路產(chǎn)案件和行政許可時(shí)已接觸過(guò)的條例，如《廣東省公路條例》，同時(shí)又讓我學(xué)習(xí)了一些平時(shí)較少應(yīng)用的比較新的條例，如《公路安全保護(hù)條例》，這些對(duì)我在日后的工作實(shí)踐中，如何更好、更快、更準(zhǔn)確地應(yīng)用相關(guān)條例，處理案件和許可的流程人提供了很大的幫助。

　　正如上述所說(shuō)，路政管理，既是行政執(zhí)法的一種，又是政府向人民群眾提供的一種公共產(chǎn)品，因而，要提高服務(wù)的質(zhì)量，就首先要提高路政執(zhí)法人員自身的素質(zhì)。只有執(zhí)法人員自身的素質(zhì)提高了，才可以向人民群眾提供更高效、更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。試想，如果對(duì)相關(guān)的條例、流程不夠熟悉，就會(huì)在實(shí)際工作過(guò)程中拖慢工作的進(jìn)程、影響當(dāng)事人的辦案時(shí)間、增加當(dāng)事人的辦案成本，并進(jìn)一步使執(zhí)法——這一特殊的公共產(chǎn)品的質(zhì)量下降，從而影響到路政執(zhí)法的形象，這樣又何談什么轉(zhuǎn)向服務(wù)型、為民服務(wù)呢?

　　要提高自身的素質(zhì)，熟悉相關(guān)法律條例和流程等，就要堅(jiān)持刻苦學(xué)習(xí)、且終身學(xué)習(xí)。要知，對(duì)于大多數(shù)的人來(lái)說(shuō)，法律條文都是非?？菰铩⑵D澀、難于理解的東西。但對(duì)于一個(gè)執(zhí)法者來(lái)說(shuō)，就算條文、條例是如何枯燥、艱澀都好，都需要把之攻克，熟記并理解，因?yàn)槌藢l例快速、準(zhǔn)確并合理地應(yīng)用于執(zhí)法過(guò)程中，還需要履行向公眾宣傳法律、普及法律的義務(wù)。并且，由于社會(huì)和科技都是在不停地進(jìn)步的，所以作為執(zhí)法者，也需要不斷地通過(guò)學(xué)習(xí)來(lái)更新自己的知識(shí)，才能更好地提高自己的執(zhí)法水平和執(zhí)法能力，因而，建立終身學(xué)習(xí)的理念，對(duì)于一個(gè)執(zhí)法者來(lái)說(shuō)是非常必要的。誠(chéng)然，上述種.種，都是一個(gè)合格的執(zhí)法者能夠向公眾提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的基本條件。

　　四、嚴(yán)于律已，樹(shù)立形象

　　這次學(xué)習(xí)，還涉及到路政人員職業(yè)道德方面的教育?？梢哉f(shuō)，各行各業(yè)都有自己需要遵守的職業(yè)道德，如注冊(cè)會(huì)計(jì)師有《注冊(cè)會(huì)計(jì)師職業(yè)道德守則》、律師有《執(zhí)業(yè)律師職業(yè)道德守則》、注冊(cè)建筑師有《注冊(cè)建筑師守則》等等。這是每個(gè)行業(yè)可以在當(dāng)今社會(huì)立足并發(fā)展的重要因素。而路政執(zhí)法人員作為一個(gè)行業(yè)，也當(dāng)然有自己的職業(yè)道德基準(zhǔn)了。

　　通過(guò)這次培訓(xùn)，學(xué)習(xí)了很多路政人員職業(yè)道德方面的內(nèi)容，如路政執(zhí)法人員的基本職業(yè)道德是熱愛(ài)本職、以路為家、保護(hù)路產(chǎn)、維護(hù)路權(quán)、依法治路、秉公執(zhí)法、辦事公正、接受監(jiān)督、儀態(tài)嚴(yán)整、禮貌待人，還有“八條禁令”、“十不準(zhǔn)”等等。這些都是對(duì)從事路政管理的執(zhí)法人員提出非常嚴(yán)格的要求，以使此行業(yè)能更好地為大眾服務(wù)。

　　大家都知道，法律是道德的最低標(biāo)準(zhǔn)，而反過(guò)來(lái)也可以這樣認(rèn)為，道德的基準(zhǔn)是比法律還要嚴(yán)格很多的。因而，要嚴(yán)格遵守職業(yè)道德是相當(dāng)不容易的，這就要求路政執(zhí)法人員在處理好自己的工作的同時(shí)，還要提高自己的認(rèn)識(shí)，要嚴(yán)于律己、寬于待人、服務(wù)大眾，提升并樹(shù)立整個(gè)執(zhí)法隊(duì)伍的良好形象。

　　路政執(zhí)法管理，既是一種行政執(zhí)法行為，需要我們認(rèn)真、嚴(yán)肅地對(duì)待;與此同時(shí)，路政執(zhí)法管理也是政府向廣大民眾提供服務(wù)的一種公共產(chǎn)品，代表了政府的形象。路政執(zhí)法管理是一份艱苦的工作，同時(shí)也是一份光榮的工作。

執(zhí)法人員路政業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)心得體會(huì)2

　　做為一名路政管理人員，我們以紅線(xiàn)控制管理工作為突破口，文明創(chuàng)建工作為主線(xiàn)，通過(guò)多種形式的宣傳教育和培訓(xùn)學(xué)習(xí)，路政人員的素質(zhì)，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，提升執(zhí)法能力，市公路管理局組織了為期三天的全市路政執(zhí)法人員、治超人員及各分局分管領(lǐng)導(dǎo)參加的行政執(zhí)法人員培訓(xùn)班。此次培訓(xùn)班，參加人員之多，培訓(xùn)時(shí)間之長(zhǎng)，市局領(lǐng)導(dǎo)如此之重視。本人作為基層路政員有幸參加此次學(xué)習(xí)培訓(xùn)，感觸較深，現(xiàn)將參加此次學(xué)習(xí)培訓(xùn)的心得體會(huì)匯報(bào)如下：

　　一、行政執(zhí)法人員培訓(xùn)是路政管理發(fā)展和路政隊(duì)伍建設(shè)的需要。

　　隨著公路事業(yè)單位的改革和國(guó)家各項(xiàng)改革的進(jìn)一步深化，公路管理機(jī)構(gòu)的職能將進(jìn)一步轉(zhuǎn)變，那么對(duì)路政管理將提出更高的要求。然而當(dāng)前的路政管理體制和路政隊(duì)伍素質(zhì)面臨著很多的問(wèn)題，在體制不能解決的情況下，只有加強(qiáng)路政隊(duì)伍人員學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，提高路政隊(duì)伍整體素質(zhì)，達(dá)到提升路政管理水平的目的，也是順應(yīng)時(shí)代發(fā)展的需要。

　　二、此次學(xué)習(xí)培訓(xùn)，市局領(lǐng)導(dǎo)高度重視，從而保證培訓(xùn)工作的順利完成

　　此次培訓(xùn)班的開(kāi)班典禮到培訓(xùn)結(jié)束總結(jié)，市局的主要領(lǐng)導(dǎo)及負(fù)責(zé)人都親臨現(xiàn)場(chǎng)，為學(xué)員們作動(dòng)員報(bào)告，向大家傳達(dá)當(dāng)前的社會(huì)形勢(shì)和參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)的目的和重要性，市局領(lǐng)導(dǎo)強(qiáng)調(diào):路政管理是一項(xiàng)既光榮又艱巨的工作，也是公路局對(duì)外樹(shù)立形象的一個(gè)最佳窗口，所以我們的路政人員一定要高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求對(duì)待自己的工作，做到文明執(zhí)法、熱情服務(wù)，創(chuàng)造新余公路品牌。市局的其他主要領(lǐng)導(dǎo)在學(xué)習(xí)培訓(xùn)期間也天天到培訓(xùn)現(xiàn)場(chǎng)，親自指導(dǎo)培訓(xùn)學(xué)習(xí)工作，關(guān)心大家的飲食起居和學(xué)習(xí)情況。

　　三、精心準(zhǔn)備授課內(nèi)容

　　在培訓(xùn)期間，省局路路政處的王處長(zhǎng)為大家上了一堂生動(dòng)而精彩的一課，讓大家對(duì)當(dāng)前的路政管理形勢(shì)有一個(gè)很清醒的認(rèn)識(shí)，學(xué)員們的視野和思路也得到了開(kāi)闊。特別值得一提的是，省局路政處的兩位處長(zhǎng)為了辦好這次培訓(xùn)班講好課，很早就開(kāi)始著手準(zhǔn)備講課材料，并且把授課內(nèi)容印成了冊(cè)制成了書(shū)和宣傳畫(huà)冊(cè)，發(fā)給大家，讓大家在上課的時(shí)候有的放矢。省局的兩位處長(zhǎng)帶領(lǐng)大家從路政管理的法律法規(guī)、路政管理的基礎(chǔ)知識(shí)、治超業(yè)務(wù)應(yīng)知應(yīng)會(huì)、法律文書(shū)的應(yīng)用、路政巡查、路政許可等關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)和實(shí)務(wù)進(jìn)行學(xué)習(xí)，特別是對(duì)《江西路政管理?xiàng)l例》的出臺(tái)過(guò)程受到的政治上重重困難，以及《條例》中的每個(gè)細(xì)則的出臺(tái)一一向我們講解，《條例》是否我省公路部門(mén)頒布發(fā)的第一部法律，而且是來(lái)之不易的，所以我們大家一定要學(xué)好、應(yīng)用好條、并宣傳好《條例》。真正做到《條例》進(jìn)村入戶(hù)、家喻戶(hù)曉。培訓(xùn)期間，我們的路政員理論聯(lián)系實(shí)際，結(jié)合我們自身發(fā)生的一些典型案例給大家進(jìn)行講解，努力提高大家的綜合素質(zhì)和路政管理水平。

　　四、提高路政隊(duì)伍的整體素質(zhì)和管理水平

　　通過(guò)一次培訓(xùn)班的學(xué)習(xí)就能提高廣大執(zhí)法人員的整體素質(zhì)和執(zhí)法水平，那可能很難辦到。關(guān)鍵是要靠我們?nèi)w行政執(zhí)法人員在平時(shí)工作中，要邊干邊學(xué)，不斷地摸索路政管理的方法和思路，不斷地總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，方能提高自己的綜合素質(zhì)和執(zhí)法水平。所以我們行政執(zhí)法人員要不思進(jìn)取，增強(qiáng)上進(jìn)心和責(zé)任心，更加努力的自學(xué)相關(guān)的路政管理業(yè)務(wù)知識(shí)了。不要有滿(mǎn)足于現(xiàn)狀、有濫竽充數(shù)的想法，這樣會(huì)起到“一滴老鼠屎敗壞一碗粥”的現(xiàn)象。如果在今后工作中我們不好好反思，那么勢(shì)必被改革的潮流所淘汰。

執(zhí)法人員路政業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)心得體會(huì)3

　　記得有位哲人曾經(jīng)說(shuō)過(guò)，生命是沒(méi)有意義的，除非有工作。

　　工作是一個(gè)施展自己才能的舞臺(tái)。在2003年初，我作為一名初出茅廬的畢業(yè)生，非常榮幸的加入了路政這個(gè)驕傲的執(zhí)法隊(duì)伍，成為超限治理工作中的一名基層的執(zhí)法隊(duì)員，我寒窗苦讀的知識(shí)，我的應(yīng)變力，我的決斷力，我的適應(yīng)力，我的協(xié)調(diào)能力都在這樣的一個(gè)舞臺(tái)上得到了展示。

　　從2003年工作至今，我見(jiàn)證了我們路政在超限治理工作中一步步取得的進(jìn)展。以前，在路政管理中存在著各種各樣的突出矛盾，諸如路政法律、法規(guī)體系的不健全，路政體質(zhì)的混亂，人員的不足，裝備的落后，社會(huì)和公路沿線(xiàn)群眾的不理解，不支持等等，會(huì)讓我在現(xiàn)實(shí)工作中不知所措，變得茫然，而現(xiàn)在這些問(wèn)題都在逐步完善，車(chē)輛超限超載的現(xiàn)象也在逐步減少。

　　執(zhí)法一線(xiàn)上，我們路政工作者會(huì)遇到各種各樣的誘惑，尤其是在治理超限的過(guò)程中，如果我們路政人員內(nèi)功不深厚，就容易有“失足”的危險(xiǎn)，因此，我們路政隊(duì)伍經(jīng)常強(qiáng)化培訓(xùn)，提高執(zhí)法隊(duì)伍的整體素質(zhì)，我們也時(shí)刻警醒自己。

　　現(xiàn)實(shí)生活中，人民對(duì)交警了解的較多一點(diǎn)，對(duì)路政卻知之甚少，甚至有很多人都不知道有路政這樣一個(gè)部門(mén)在為他們默默無(wú)聞的服務(wù)。路政工作是平凡的，但我們可以像雷鋒同志一樣在平凡的崗位上做出不平凡的業(yè)績(jī)，體現(xiàn)我們的巨大價(jià)值。路政工作價(jià)值的發(fā)揮需要廣大路政工作人員的積極努力，體現(xiàn)在路政工作人員為人名服務(wù)的勞動(dòng)之中。正如習(xí)所言“空談?wù)`國(guó)，實(shí)干興邦?！币趯?shí)干中爭(zhēng)做有德有才的精品。

執(zhí)法人員路政業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)心得體會(huì)3篇(路政執(zhí)法業(yè)務(wù)培訓(xùn)心得體會(huì))相關(guān)文章：