管理者心得體會(huì) 篇1
如何提升自己成為一名出色的中層管理者在經(jīng)過比較系統(tǒng)的培訓(xùn)學(xué)習(xí)中,我深知要成為一名出色的中層管理者并不是件簡(jiǎn)單而易行的事情。從細(xì)節(jié)著手,做到能夠“承上起下”的中層管理者就要將思想和行動(dòng)相結(jié)合起來,做到先思后行,思行一致,做好一切準(zhǔn)備工作。對(duì)于怎樣成為一名出色的中層管理者,以下幾個(gè)方面僅為我個(gè)人在學(xué)習(xí)與實(shí)踐中總結(jié)及看法:
一、 角色定位準(zhǔn)。每一個(gè)中層管理者都要十分明白自己所處的位置,自己這個(gè)位置的活動(dòng)范圍有多大,自己在這個(gè)活動(dòng)范圍內(nèi)要完成哪些任務(wù)。從而真正發(fā)揮好參謀助手作用。
二、 決策領(lǐng)悟深。中層干部既是執(zhí)行者,又是領(lǐng)導(dǎo)者,具有雙重身份。要吃透上級(jí)的決策,真正領(lǐng)悟領(lǐng)導(dǎo)的決策意圖、決策過程、決策內(nèi)容、決策效果,并以此作為目標(biāo)來把握做事的方向,做到執(zhí)行時(shí)不片面,不偏向,不走樣。特別要防止草率行事,認(rèn)真領(lǐng)會(huì)決策意圖,確保單位工作目標(biāo)的勝利實(shí)現(xiàn)。
三、洞察分析敏。深刻的洞察能力是一種判斷思維能力。中層干部雖然不是企業(yè)的決策者,但是應(yīng)該義不容辭地為領(lǐng)導(dǎo)決策提供事實(shí)依據(jù)。對(duì)本系統(tǒng)本行業(yè)某一階段的發(fā)展趨向都要保持敏銳頭腦,及時(shí)察覺;對(duì)本部門發(fā)生的情況,要善于透過現(xiàn)象看本質(zhì),認(rèn)真分析事情來龍去脈和因果關(guān)系,提煉出真實(shí)的信息,供領(lǐng)導(dǎo)決策參考。
四、計(jì)劃條理清。中層干部對(duì)領(lǐng)導(dǎo)決策意圖的理解,具體體現(xiàn)在制定工作計(jì)劃和工作方案中。每時(shí)段,要根據(jù)公司整體工作計(jì)劃制定詳細(xì)的工作計(jì)劃,圍繞全局的總體思路,結(jié)合各自特點(diǎn),落實(shí)可行的措施。重大活動(dòng)、重點(diǎn)工作還要有具體的實(shí)施方案,分清事情的輕重緩急,拿出時(shí)間表。
五、規(guī)章制度嚴(yán)。俗話說沒有規(guī)矩不成方圓,中層干部作為管理者,必須有強(qiáng)烈的制度意識(shí),自己的一言一行要嚴(yán)格按章辦事,同時(shí),要做到用制度管人管事。我們?cè)谄綍r(shí)工作中往往有這樣的感覺——凡事第一次沒有處理好,后面的事就很難處理。執(zhí)行制度更是這樣,只有抓住了第一次出現(xiàn)的問題,才不會(huì)出現(xiàn)第二次的問題,即是第二次出現(xiàn)問題,解決起來就容易得多。
六、協(xié)調(diào)溝通勤。世界上一切事物總是在矛盾中發(fā)展起來的,我們的企業(yè)也是在不斷地解決矛盾中前進(jìn)的。作為企業(yè)的中層干部,在每一項(xiàng)工作中都起著是橋梁和紐帶作用,從這個(gè)意義上講,協(xié)調(diào)就是溝通,就是及時(shí)上傳下達(dá),傾聽群眾心聲,反映群眾意愿,解讀領(lǐng)導(dǎo)之聲,從而達(dá)成共識(shí),最終實(shí)現(xiàn)共贏。
七、授權(quán)擔(dān)責(zé)明。有效地授權(quán),可以調(diào)動(dòng)人們的工作熱情。明確一定的責(zé)任,可以增強(qiáng)人們的責(zé)任心。作為中層干部不可能所有事情都親歷親為,要明確自己的職責(zé)就是培養(yǎng)下屬共同成長(zhǎng),成就下屬就是成就自己。
能夠做到以上七個(gè)方面,一個(gè)中層管理者應(yīng)有的作用就能基本上得到發(fā)揮,他就能夠?yàn)橐粋€(gè)企業(yè)的全面建設(shè)作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
管理者心得體會(huì) 篇2
這次公司組織管理干部素質(zhì)提升培訓(xùn),我深刻領(lǐng)悟到做好企業(yè),管理知識(shí)的重要地位,管理的好壞直接影響到企業(yè)的生死存亡。林總在課上生動(dòng)的概括了企業(yè)以后的發(fā)展遠(yuǎn)景和企業(yè)怎樣一步一步發(fā)展到現(xiàn)在這個(gè)規(guī)模。隨著企業(yè)的壯大,人力資源怎么跟上去,是擺在目前企業(yè)發(fā)展的重大問題之一,企業(yè)要發(fā)展,人力資源必須跟上,這樣就要求大家怎么建立好培訓(xùn)機(jī)制,管理干部結(jié)合實(shí)際情況合理搭配時(shí)間,利用目前有效的人力資源培訓(xùn)好每一個(gè)人,要讓每一位員工都要有責(zé)任感和使命感,不管做任何事都要學(xué)會(huì)分析、總結(jié),只有在總結(jié)中才能吸取不敗的成果,只有在總結(jié)中才能建立起來應(yīng)急機(jī)制,迅速把握問題的實(shí)質(zhì)、提出解決方案,避免同樣的事情再次發(fā)生,保證生產(chǎn)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。企業(yè)的發(fā)展離不開人性化的管理,我們要以朋友的身份去了解關(guān)心下屬,時(shí)常與員工交流溝通,解決員工反應(yīng)較為突出的問題,在不違背公司規(guī)章制度的情況下盡量為員工所想;“想員工之所想”解決人員流失的重要問題,你才能做好有效的管理。劉總授課給我們解決了很多思維及工作方式的辦法,怎樣才能達(dá)到目的,在某一種事情上遇到困難時(shí),換個(gè)思維來解決問題,最終達(dá)到目的,凡發(fā)現(xiàn)問題要思考問題全面、有序,把問題進(jìn)行細(xì)化量化,一直量化到最小點(diǎn),然后從細(xì)節(jié)上一步步抓起,最后達(dá)到解決問題的目的; 時(shí)間對(duì)每個(gè)人來說都是公平的,一個(gè)成功與不成功的人怎樣利用這 萬秒決定這一生的命運(yùn),因此,在有限的時(shí)間里,我們要做最能出效益的事!所以,我們做任何事情的標(biāo)準(zhǔn),不是“某件事有沒有意義”,而是“某件事是不是最有意義”。怎樣減少時(shí)間的浪費(fèi),充分把握時(shí)間的人就能決定他一生的命運(yùn);統(tǒng)籌安排提高時(shí)間的利用率,多余時(shí)間的充分利用決定人生的軌跡;要想做到不浪費(fèi)每一分每一秒,就是確保每天都在做正確的事情,在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)盡可能完成上級(jí)下達(dá)的任務(wù); 每一個(gè)有能力的領(lǐng)導(dǎo)精力都是有限的,要學(xué)會(huì)統(tǒng)籌安排、學(xué)會(huì)授權(quán),怎樣把自己手頭的事情授權(quán)給下面的員工,控制授權(quán)不代表放棄權(quán)利,要做到把工作的目標(biāo)成為每一個(gè)人的目標(biāo),合理安排每個(gè)人的工作,讓每個(gè)人都有責(zé)任感,授權(quán)的每一項(xiàng)工作都能圓滿完成任務(wù)。組織這樣的學(xué)習(xí)是很有必要的,更是必須的。我們必須要不斷的去學(xué)習(xí)和了解,產(chǎn)生較強(qiáng)的效力,推動(dòng)企業(yè)的全面發(fā)展,才能立足于不敗。
管理者心得體會(huì) 篇3
余世維博士的《管理者情商》這本書是對(duì)管理者應(yīng)具備的情商要求及具體內(nèi)容做了詳細(xì)的描述。
其中令我深有感觸的是余博士對(duì)情商(EQ)的最高風(fēng)范-負(fù)起責(zé)任-所做的的闡述。他在文中寫道:“敢于承擔(dān)責(zé)任,關(guān)鍵時(shí)刻上得去,迅速解決問題,是一名優(yōu)秀管理者在工作中的作用體現(xiàn)?!薄爱?dāng)自己分管的部門出現(xiàn)問題時(shí),管理者不應(yīng)推卸、指責(zé)和埋怨,而應(yīng)主動(dòng)承擔(dān)責(zé)任,從自身的管理中尋找原因,這自然會(huì)給員工一種積極的力量。關(guān)鍵時(shí)刻上得去,是指在工作需要的時(shí)候管理者能走在員工前邊,有主見,能妥善地解決問題。這兩方面都是影響管理者的管理是否到位的很重要的因素?!?/p>
一名優(yōu)秀的管理者,不僅要有良好的領(lǐng)導(dǎo)水平、管理能力,而且要有能將高層領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的命令和任務(wù)分解成為具體實(shí)施的有步驟地采取行動(dòng)的能力,并將其貫徹執(zhí)行下去。而這種執(zhí)行,也不僅是對(duì)員工行動(dòng)的管理和督導(dǎo),也包括自身可以在需要的時(shí)候頂?shù)蒙先?,親力親為地做工作。這才能對(duì)員工起示范和帶頭作用,才能對(duì)下級(jí)員工產(chǎn)生凝聚力和向心力。
結(jié)合到自身的工作,我認(rèn)為我們應(yīng)具備這一素質(zhì):不僅勇于面對(duì)問題,提供解決方案,而且要能帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)共同努力,完成各項(xiàng)工作任務(wù)。而一旦任務(wù)失敗,作為管理者首先要負(fù)起失敗的責(zé)任,并在接受經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的過程中繼續(xù)前行,直到完成目標(biāo)為止。
這就要求我們首先要做到的就是“實(shí)干”:參與每一項(xiàng)實(shí)際工作,在這個(gè)過程中用心、用腦來學(xué)習(xí)、總結(jié)、分析和思考。因?yàn)槲覀兪且幻芾碚?,我們的視野就不能僅僅是“工作的現(xiàn)狀”這么窄,而要視線更高、思考更深。
其次,它還要求我們能夠帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)一起朝預(yù)定目標(biāo)前進(jìn)。為了達(dá)到工作目標(biāo),在工作中要對(duì)下屬的前進(jìn)方向給予指引,出現(xiàn)問題時(shí)幫他們一起解決并教會(huì)他們自己來處理這些問題的方法。還要為團(tuán)隊(duì)營(yíng)造一個(gè)彼此真誠(chéng),相互協(xié)助、目標(biāo)一致、行動(dòng)統(tǒng)一的工作氛圍。
而最重要的是,作為一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)者,要負(fù)起整個(gè)團(tuán)隊(duì)的責(zé)任,成為團(tuán)隊(duì)成員們心理上的“堅(jiān)強(qiáng)后盾”。讓他們知道,一旦出現(xiàn)問題,有他們的上級(jí)能幫助他們解決、分擔(dān)、克服;而當(dāng)出現(xiàn)嚴(yán)重后果時(shí),也有人在他們之先承擔(dān)責(zé)任,不讓他們感覺
自己在工作中無助、彷徨、不知所措。因?yàn)槌霈F(xiàn)嚴(yán)重后果的根源就是領(lǐng)導(dǎo)沒有將任務(wù)分配給適當(dāng)?shù)娜?,而且在任?wù)執(zhí)行中又不能隨時(shí)關(guān)注,在出現(xiàn)問題苗頭時(shí)不能及時(shí)處理,在員工能力不足時(shí)不能予以正確指導(dǎo)和調(diào)整,以至才會(huì)出現(xiàn)問題。所以一項(xiàng)任務(wù)沒有完成好的原因還是主要在管理者,管理者必須為此承擔(dān)主要責(zé)任
仍以余博士的一句話作為結(jié)尾,與我的同事們共勉:“一個(gè)合格的管理者必須能調(diào)整自己,勇于面對(duì)問題,提供解決方案;既要?jiǎng)幽X,也要?jiǎng)邮?,只愿意指手畫腳的人是難有容身之地的。”
管理者心得體會(huì) 篇4
近幾年來,我國(guó)的安全生產(chǎn)形勢(shì)十分嚴(yán)峻,建筑領(lǐng)域事故頻頻發(fā)生,分析建筑施工傷亡事故發(fā)生的原因,探索預(yù)防對(duì)策和措施,對(duì)減少事故的發(fā)生,促進(jìn)建筑企業(yè)的健康發(fā)展,有重大意義。
安全事故主要集中高處墜落、物體打擊、機(jī)械傷人和觸電。造成建筑業(yè)事故的原因,除了與建筑業(yè)是高空、露天、勞動(dòng)密集型作業(yè)有關(guān),還與近年來市場(chǎng)的擴(kuò)大,法制不健全,安全意識(shí)差,安全教育滯后,人員素質(zhì)低,安全投入少有關(guān)。以下談?wù)劙l(fā)生事故原因幾種情況。
一、施工人員素質(zhì)低
目前我國(guó)建筑從業(yè)人員大多是民工,這些民工普遍來經(jīng)過基本培訓(xùn)和教育,缺乏應(yīng)有的安全知識(shí)和安全防范意識(shí),從而導(dǎo)致自己或他人發(fā)生安全事故。
二、建筑市場(chǎng)不規(guī)范
時(shí)常出現(xiàn)一個(gè)項(xiàng)目有幾個(gè)分包商,這些分包商的社會(huì)信譽(yù),施工技術(shù)和管理水平普遍較差,在工程施工過程下,偷工減料,安全意識(shí)淡薄,根本談不上對(duì)安全進(jìn)行統(tǒng)一管理。
三、違反安全操作規(guī)程,野蠻施工
非機(jī)械動(dòng)力工擅自操作機(jī)械,造成機(jī)毀人亡。非電工亂拉扯電線,不通過漏電開關(guān),發(fā)生漏電事故時(shí),漏電開關(guān)不起作用,造成觸電身亡。民工在綁腳手架和支外墻模板加固時(shí),不系安全帶,加上臨邊防護(hù)不嚴(yán),時(shí)有墜落死亡事故的發(fā)生。為搶工程進(jìn)度,造成民工疲勞過度,操作時(shí)注意力不集中,頭昏眼花不慎墜樓而亡。
四、材料機(jī)具質(zhì)量不合格
塔機(jī)吊鉤失靈,吊斗失控落下,砸傷地面施工人員,塔臂組裝螺栓強(qiáng)度不夠,以小代大,抗剪能力削弱,螺栓被剪切斷,造成塔臂失控,扯斷鋼索落下,砸傷地面工作人員。安全網(wǎng)質(zhì)量差,不能有效攔截高空墜物,造成地面人員傷亡。
五、防護(hù)設(shè)施不全
臨邊不搭設(shè)防護(hù)欄桿,安全網(wǎng)搭設(shè)低于施工作業(yè)層面高度,作業(yè)面沒有實(shí)行全封閉。有的電梯井口無護(hù)欄,電梯井內(nèi)不隔層設(shè)置防護(hù)。預(yù)留洞口,采光井,通風(fēng)口不設(shè)防護(hù)蓋,造成墜落事故發(fā)生。
針對(duì)以上分析,為有效減少安全事故,應(yīng)采取以下措施。
一、建立健全安全組織機(jī)構(gòu)
施工企業(yè)必須建立健全項(xiàng)目安全組織機(jī)構(gòu),確定安全生產(chǎn)目標(biāo),明確參與各方對(duì)安全管理的具體分工,安全崗位責(zé)任與經(jīng)濟(jì)利益掛鉤,根據(jù)項(xiàng)目的性質(zhì)規(guī)模不同,采用不同的安全管理模式。對(duì)大型項(xiàng)目必須安排專門的安全總負(fù)責(zé)人,并配以合理的班子共同進(jìn)行安全管理,建立安全生產(chǎn)管理的資料檔案。實(shí)行單位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)全施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé),專職安全員對(duì)部位負(fù)責(zé),班組長(zhǎng),班組安全和施工技術(shù)員對(duì)各自的施工區(qū)域負(fù)責(zé),操作者對(duì)自己的工作范圍負(fù)責(zé)的“四負(fù)責(zé)”制度。
二、規(guī)范建筑業(yè)分包及完善安全法
加強(qiáng)總包,分包的資質(zhì)認(rèn)證和管理。一個(gè)項(xiàng)目,嚴(yán)禁業(yè)主方肢解分包,嚴(yán)禁多次轉(zhuǎn)包,加強(qiáng)總承包商對(duì)分包的管理。加強(qiáng)安全法建設(shè),對(duì)存在違章指揮,不為施工操作人員提供安全防護(hù)設(shè)施用品,強(qiáng)令民工冒險(xiǎn)作業(yè),長(zhǎng)期連續(xù)作業(yè)的責(zé)任人,要依法追究其責(zé)任。施工企業(yè)在目前已有的法規(guī)制度的基礎(chǔ)上,認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)適合本企業(yè)生產(chǎn)管理工作實(shí)際的法律,標(biāo)準(zhǔn)和制度的補(bǔ)充完善,使企業(yè)的安全生產(chǎn)管理工作有法可依,有章可循,盡快步入規(guī)范化,制度化軌道。
三、加強(qiáng)安全教育
讓每一個(gè)員工懂得安全知識(shí),掌握安全技能,實(shí)現(xiàn)自己的安全行為責(zé)任,做到1、凡是進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的所有人員都必須進(jìn)行安全法律、法規(guī)、安全生產(chǎn)知識(shí),安全操作技能的學(xué)習(xí),并進(jìn)行嚴(yán)格考核,合格后,方可進(jìn)場(chǎng);2、對(duì)特種崗位作業(yè)人員一律憑勞動(dòng)管理部門頒發(fā)的操作崗位證書上崗;3、對(duì)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)持證的架子工必須定期進(jìn)行體驗(yàn);4、對(duì)施工生產(chǎn)中違章指揮的管理人員進(jìn)行嚴(yán)厲的處罰;5、對(duì)施工生產(chǎn)中違章操作員工一律停工根據(jù)不同情況進(jìn)行處罰。
四、加強(qiáng)安全技術(shù)管理與協(xié)調(diào)
工程中標(biāo)后,要編制有針對(duì)性的安全技術(shù)措施,施工前要有施工技術(shù)員編寫的書面施工安全技術(shù)措施向工人交代,特別是高空、有毒作業(yè),必須有相應(yīng)的保證安全的技術(shù)措施和急救處理方法。每日有班組長(zhǎng)、班組安全員對(duì)當(dāng)天工作操作工序提出的安全要求。定期召開安全生產(chǎn)管理工作會(huì)議定期檢查安全工作。實(shí)行統(tǒng)一管理,統(tǒng)一指揮,加強(qiáng)條條、條塊、塊塊之間的協(xié)調(diào)配合。
五、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督
企業(yè)應(yīng)加大對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)督管理力度,對(duì)違章指揮、操作,冒險(xiǎn)作業(yè)要責(zé)令限期整改或停工整頓,規(guī)范項(xiàng)目的施工安全行為。安全人員要加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)材料,設(shè)備的檢查,杜絕不合格的材料,設(shè)備對(duì)人員的傷害,加大對(duì)安全工作的投人,完善各種安全設(shè)施。在施工作業(yè)面上設(shè)固定的安全管理員,對(duì)危險(xiǎn)性大的腳手架,起重機(jī)搭設(shè)和拆除,機(jī)械設(shè)備吊裝,用電設(shè)備工作,基礎(chǔ)土方開挖等進(jìn)行監(jiān)督和控制。
施工企業(yè)安全管理,是一個(gè)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)管理進(jìn)程,它包括安全組織和安全意識(shí),企業(yè)只有綜合利用這些手段,才能取得有效的結(jié)果。加強(qiáng)安全管理,首先必須建立科學(xué)的安全規(guī)章制度,而且這些制度要隨著施工技術(shù)的發(fā)展而不斷變化,使之與新的施工技術(shù)相配套。同時(shí)企業(yè)要加大對(duì)安全管理的投入,使之與生產(chǎn)能力相吻合,使安全生產(chǎn)責(zé)任制逐級(jí)落實(shí)到每個(gè)工作崗位和每個(gè)人頭上。并經(jīng)常性的開展和利用形式多樣的安全生產(chǎn)法規(guī)知識(shí)宣傳活動(dòng),努力提高建筑職工和廣大從業(yè)人員的安全素質(zhì),切實(shí)做到不傷害他人,不傷害自己,不被他人傷害,安全生產(chǎn),警鐘長(zhǎng)鳴。
管理者心得體會(huì) 篇5
作業(yè)部始終以安全管理工作為重點(diǎn),設(shè)備維護(hù)為保障,生產(chǎn)運(yùn)行順暢為前提,以安全管理制度的落實(shí)和安全制度的創(chuàng)新為切入點(diǎn)的思路,組織開展了一系列的安全活動(dòng),制定了一系列的安全防范措施,從基礎(chǔ)做起,重視過程管理,制度約束,嚴(yán)管重罰,以確保生產(chǎn)安全,具體做法如下:
1、加強(qiáng)安全意識(shí)教育,夯實(shí)基礎(chǔ),樹立安全為天,生命無價(jià)的思想
積極組織開展了“規(guī)范管理、強(qiáng)化執(zhí)行”、“糾違章、壓車速、強(qiáng)化執(zhí)行力”交通安全專項(xiàng)整治、“百日安全生產(chǎn)活動(dòng)”、“安全生產(chǎn)月”等一系列活動(dòng),充分運(yùn)用宣傳掛圖、標(biāo)語,對(duì)員工進(jìn)行安全意識(shí)培訓(xùn),廣泛宣傳《中央企業(yè)安全生產(chǎn)禁令》、集團(tuán)公司反違章“六條禁令”、集團(tuán)公司HSE管理九條原則、安全生產(chǎn)目標(biāo)和指標(biāo)、相關(guān)法律、法規(guī)等,針對(duì)2個(gè)有車單位,堅(jiān)持每周二對(duì)駕駛員及義務(wù)安全員進(jìn)行安全學(xué)習(xí),增強(qiáng)了員工安全環(huán)保的責(zé)任感和使命感,營(yíng)造了良好的安全文化氛圍。
2、完善制度的建設(shè)和修訂,認(rèn)真貫徹上級(jí)精神,提高執(zhí)行力。
認(rèn)真貫徹上級(jí)的有關(guān)HSE文件精神,層層落實(shí),跟蹤督促,在施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)組織員工進(jìn)行了《中央企業(yè)安全生產(chǎn)禁令》的宣貫活動(dòng),從禁令產(chǎn)生的背景、目的及重要意義等方面為員工作了詳細(xì)的解讀,讓員工深刻領(lǐng)會(huì)了禁令的精神,促使員工深刻理解并自覺遵守禁令,切實(shí)將禁令的執(zhí)行落實(shí)到各項(xiàng)生產(chǎn)工作中去,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn),組織學(xué)習(xí)井下公司“”“”“”三起安全隱患及事故事件,組織全員進(jìn)行分析,舉一反三,充分吸取教訓(xùn),增強(qiáng)防范風(fēng)險(xiǎn)的能力,使員工的安全意識(shí)從被動(dòng)向主動(dòng)轉(zhuǎn)變,一年來作業(yè)部未發(fā)生一起安全責(zé)任事故。
定期召開作業(yè)部QHSE委員會(huì)會(huì)議,共同總結(jié)過去的成績(jī)和不足的同時(shí)提出了下步的改進(jìn)措施,針對(duì)不同季節(jié)特點(diǎn),氣候及道路環(huán)境的變化,作出預(yù)見性的安全提示及要求,通過會(huì)議決策及時(shí)修訂完善作業(yè)部HSE管理制度,增補(bǔ)了《遂寧作業(yè)部關(guān)于零星車輛的管理規(guī)定》,修訂了《遂寧作業(yè)部GPS監(jiān)控平臺(tái)管理運(yùn)行要求》和《遂寧作業(yè)部隊(duì)車安全行駛管理規(guī)定》,提高了執(zhí)行力。
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