安全教育培訓(xùn)心得體會 篇1
參加xx集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教育培訓(xùn)會，使我受益匪淺，xx事故的慘痛教訓(xùn)，令我終身難忘，此次培訓(xùn)讓我在掌握了更多的交通安全法律法規(guī)及相關(guān)安全知識的基礎(chǔ)上, 更加深刻地意識到交通安全的重要性，作為一名客運(yùn)駕駛從業(yè)人員來說交通安全更是重中之重。
在交通安全形勢日益嚴(yán)峻的今天，作為駕駛員遵守道路交通安全法律法規(guī)意義重大，有時可能只是駕駛員的一個疏忽、一個小動作就將是一幕幕血淋淋的慘劇，甚至摧毀無數(shù)人的幸福生活。對于駕駛員來說意義重大，交通安全來不得半點(diǎn)馬虎，安全生產(chǎn)警鐘長鳴，無處不在。
因此,我保證在今后的駕駛服務(wù)過程中，嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法實(shí)施條例》,認(rèn)真遵守交通規(guī)則,做到文明、安全禮貌行車,絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛,闖紅燈等違章行為,從而有效地預(yù)防和避免道路交通安全事故的發(fā)生。
我是xx至 班線 號車駕駛員 ，參加xx集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教育培訓(xùn)會，使我受益匪淺，xx事故的慘痛教訓(xùn)，令我終身難忘，此次培訓(xùn)讓我在掌握了更多的交通安全法律法規(guī)及相關(guān)安全知識的基礎(chǔ)上, 真正意識到了違法、違章、違規(guī)行為的危害性，更加真正使我意識到了道路交通安全的重要性。
因此,我保證在今后的駕駛服務(wù)過程中，嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法實(shí)施條例》和公司安全管理制度, 做到文明、安全禮貌行車,絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛、超員,闖紅燈等違章行為,從而有效地預(yù)防和避免道路交通安全事故的發(fā)生。
安全教育培訓(xùn)心得體會 篇2
在幾個月的安全學(xué)習(xí)中，我的思想受到了極大的沖擊，這讓我對安全的觀念得到了極大的改變。在我回到工作中后，我感覺自己看到了完全不一樣的畫面，當(dāng)初非常熟悉的場面變得非常的陌生，感覺很多的地方都充滿了危險，很多地方都有不安全的地方。我頓時明白了領(lǐng)導(dǎo)安排我去參加安全培訓(xùn)的目的，在這里，確實(shí)需要好好的改善一次。
在參加了安全培訓(xùn)后，我感覺到了許多自己在工作方面的問題。這些問題和知識都太過繁雜，為了不讓自己混淆，我要在這里記錄下在安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)中的心得體會嗎以此來記住現(xiàn)在的感受。我的安全教育培訓(xùn)心得體會如下：
一、安全的意義
我們的生命非常脆弱，這是我在培訓(xùn)的第一節(jié)課中學(xué)到的。老師在培訓(xùn)中給我放映了一些因安全工作不到位而導(dǎo)致危險發(fā)生的案例?？吹竭@樣危險的情況，而且有些危險的原因還常常會出現(xiàn)在我們的工作中，我感到非常的后怕。生命很脆弱，而安全就想我們套在生命外面的一層堅固的.保護(hù)殼。我們了解的越全面，做的越到位，這層外殼就會越堅固，越能保護(hù)我們的生命。反之，要是我們都不了解安全的意義，那么我們的這層殼就可以說是千瘡百孔，只等著因?yàn)橛幸惶煲馔獯┻^孔洞傷害到里面的生命。
二、安全是工作的第一條件
我們參加工作，或是為了家庭，或是為了自己，總之都是為了讓生活變得更好，讓生命變得更加精彩。但是如果我們失去了生命，哪怕只是傷到了我們生命中的一部分，那么這樣的生命，發(fā)出的光彩畢竟會被減弱。我們怎么能讓這樣的事情發(fā)生在我們的身邊?但是人類是需要學(xué)習(xí)才會知道事情真相的種族，但是等到我們親自體會到就已經(jīng)太遲了!
三、安全思想的擴(kuò)散
安全誰都知道，但是安全的知識并不是誰都了解清楚的!而且在工作中，我們往往會因?yàn)樨潏D方便而將安全的底線一推再推，雖然安慰自己做了這么久都沒事，但是事實(shí)卻是一旦出事就再也沒有機(jī)會說這話了!為此，我一直都在想，在之后的工作中，我要將安全的重要思想全都分享給工作中的同事們，讓他們?nèi)プ⒅剡@些問題!四、安全需要監(jiān)督人們總是逐漸在安全的工作和生活中忘記了自己為什么要這樣保持安全，為了不斷的提醒他們需要注意安全，這才有了我這樣的工作者。
在今后的工作中，我要更進(jìn)一步的去做好自己的工作，堅決杜絕一切工作中的危險行為!
安全教育培訓(xùn)心得體會 篇3
安全是什么？安全是企業(yè)的生命，是家庭的幸福，是工作的快樂，是單位的效益；是平安、也是一種幸福，更是一種珍愛生命的人生態(tài)度。安全上班，安全回家，讓親人少一份牽掛，父母多一份寬慰，家庭多一份快樂。當(dāng)我們贊美著美好的生活，憧憬著未來的幸福時，您是否想過？如果在工作中稍有疏忽，安全意識一霎那間離開我們的頭腦，那可怕的瞬間，一切的美好，都將化為烏有。通過本次公司組織的安全教育學(xué)習(xí)，使我對安全工作有了新的認(rèn)識。安全工作應(yīng)該始終放在班組管理的首要位置。切實(shí)從增強(qiáng)員工的安全意識，強(qiáng)化小組安全管理入手，通過明確責(zé)任，落實(shí)措施，努力營造一個安全、文明、健康的工作環(huán)境。結(jié)合本次的培訓(xùn)談?wù)剛€人的心得體會：
一、強(qiáng)化意識，在思想上切實(shí)提高認(rèn)識。
在安全工作上沒有百分之九九，只有一票否決，為山九仞，功虧一簣，豈不可惜，我們在安全工作上一定要時刻警惕，這個百分之一的馬虎眼千萬打不得。事實(shí)，打擦邊球或是不講原則的.發(fā)展，不能叫發(fā)展，只能叫冒進(jìn)，冒進(jìn)的速度越快，積累的風(fēng)險越多，一旦爆發(fā)，一塌糊涂，不堪設(shè)想。
二、實(shí)行責(zé)任制，加強(qiáng)安全管理。
在小組各專柜中，推薦選出一名安全監(jiān)督員。主要負(fù)責(zé)各家專柜的安全工作，詳細(xì)分工，明確職責(zé)，協(xié)助主管管好班組的安全、紀(jì)律工作。使班組安全管理遍布到各品牌的每一個角落。
三、利用班前班后會時間，加強(qiáng)員工的安全教育。
安全工作的重點(diǎn)是及時消除隱患，加強(qiáng)小組員工的安全教育，防患于未然。充分利用班前班后會時間對員工進(jìn)行安全教育，在員工心中樹立安全意識。把安全工作寫進(jìn)小組管理之中，并在實(shí)施中依據(jù)進(jìn)行。例如：每月開展“安全教育宣傳周”活動，這一周里主要對新進(jìn)員工進(jìn)行了安全教育；利用報紙和絡(luò)上最新的安全實(shí)例開展形式多樣的宣傳教育，增強(qiáng)員工的安全知識。力爭在班組中營造了一個“人人講安全，處處講安全、時時講安全、事事講安全”的濃厚氛圍。安全這把雙刃劍，你遵守它的規(guī)則，他就會保護(hù)你，違背它的規(guī)則，你就會付出血的代價。安全生產(chǎn)是我們工作的基石，更是我們生活的保障。許多時候，不少警句往往我們耳熟能詳，但我們需要的并不完全是這些啊，最重要的莫過于把慎密的思想落實(shí)到嚴(yán)謹(jǐn)?shù)男袨橹?，?jǐn)于思慎于行，才是我們搞好安全工作極為需要的。
人的生命是無價的，同時也是很脆弱的，安全贏在細(xì)節(jié)，細(xì)節(jié)決定安全。為了幸福的生活，我們在生活和工作中要時刻關(guān)注細(xì)節(jié)，將“關(guān)注細(xì)節(jié)”刻在我們每個人心中，落實(shí)到行動中，從小事做起，把細(xì)節(jié)進(jìn)行到底，讓安全永駐心中，使幸福常在手中！
安全教育培訓(xùn)心得體會 篇4
交通安全伴我行，這句話一直在提示著我們，現(xiàn)在很多人都缺乏一種自覺性，還有就是對于交通安全知識的缺乏，很多人普遍存在這樣的問題，這次的交通安全學(xué)習(xí)，我也意識到很多問題，主要就是自身的一些問題，交通安全一直需要重視起來，很多人都在說，很多人都在討論，交通相關(guān)的問題，這次的學(xué)習(xí)很有意義，我個人覺得自己總的來說是比較缺乏這方面的意識的，自己在網(wǎng)上還有新聞上面還是有一些了解的，也是對于這些方面，我們每一個人都應(yīng)該意識到交通安全的重要性。
這次的學(xué)習(xí)提到了很多，我個人對于一些交通規(guī)則也了解了不少，總是在反問自己記住了嗎，我告訴自己一定要記住這些學(xué)到的交通安全知識，其實(shí)交通安全這些知識不是我們學(xué)了就有用，一定是有前提的，前提就是我們一定要自覺地遵守，沒有自覺性這些學(xué)了就是白學(xué)，我非常的提倡這種自覺性，在馬路上我還是偶爾能夠看到不自覺的現(xiàn)象，不是不懂這些，其實(shí)大家都懂，最基本的`安全交通規(guī)則怎么會不動，主要就是往往很多人就急在那一秒。這次的學(xué)習(xí)其實(shí)讓我改變了自己很多的觀念，我以前一直都覺得我們行人在路上行走，或者過馬路的時候，危險是很低的，自己的的警覺性都會隨著這些潛在的想法降低，之前的一些想法很多都是很不好，我們的在過馬路的時候經(jīng)常會有這么一個潛在的意識總是會覺得這些都不是問題，最我們的安全意識總是在降低，我們的交通安全意識一直在消磨，這其實(shí)是一種對自身安全的不負(fù)責(zé)，我之前就是抱著這么一個心態(tài)，這次的學(xué)習(xí)我還是能夠很清楚的看到這些問題的。交通安全的意識的缺失總是會影響著我們生活的方方面面，或許是一件小的事情，或許會是自己在馬路上的一個小小舉動，這些都是我們在馬路上要注意的事情，現(xiàn)在不僅僅是我們一個人的問題，通過這次交通安全意識的學(xué)習(xí)，普及這種知識對我們每一個人都只有好處一定是沒有壞處的，網(wǎng)上看到的一些交通事其實(shí)很多案例都是可以能避免的，這些我都見過，所以說我們現(xiàn)在的這種交通安全意識一定要了解，不管是有車的還是我們這樣的行人，很多時候不要忽視了這些潛在的危險，或許我們遇到交通事故的幾率很少，可是一定要有這么一個意識，尊重交通規(guī)則，還有就是普及自己的知識。
安全教育培訓(xùn)心得體會 篇5
安全教育培訓(xùn)心得體會
近幾年來，我國的安全生產(chǎn)形勢十分嚴(yán)峻，建筑領(lǐng)域事故頻頻發(fā)生，分析建筑施工傷亡事故發(fā)生的原因，探索預(yù)防對策和措施，對減少事故的發(fā)生，促進(jìn)建筑企業(yè)的健康發(fā)展，有重大意義。
安全工作的成敗決定項(xiàng)目的前途和命運(yùn)，良好的安全環(huán)境，可以給項(xiàng)目帶來社會信譽(yù)和經(jīng)濟(jì)效益，國家和集體財產(chǎn)免遭損失，職工生命安全得到保障。否則就會給項(xiàng)目帶來重大損失。近年來，從氧氣瓶爆炸現(xiàn)場到地下爆破事故；從腳手架倒塌到機(jī)械失穩(wěn)、機(jī)械傷害事故；從高空墜落到觸電事故的發(fā)生；從隧道工程的涌水、塌方到地面的山體滑坡等等，輕的造成一、二個人死亡，重的造成十幾個甚至幾十個人死亡，一件件觸目驚心的事故已給世人敲響警鐘。我們有責(zé)任、有義務(wù)做好安全工作，再不能讓群眾付出生命的代價，再不能讓財產(chǎn)遭受損失。安全工作不是單一部門和個人的工作，它是一項(xiàng)社會化的工程，是一項(xiàng)系統(tǒng)化的工程。只有項(xiàng)目各級領(lǐng)導(dǎo)和全體員工高度重視起來，不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)、提高安全意識，認(rèn)真貫切執(zhí)行《安全生產(chǎn)法》和行業(yè)安全生產(chǎn)管理規(guī)定，實(shí)事求是的按照客觀規(guī)律，扎實(shí)地開展工作，才能避免和減少安全事故的發(fā)生。造成建筑業(yè)事故的原因，除了與建筑業(yè)是高空、露天、勞動密集型作業(yè)有關(guān)，還與近年來市場的擴(kuò)大，法制不健全，安全意識差，安全教育滯后，人員素質(zhì)低，安全投入少有關(guān)。以下談?wù)劙l(fā)生事故原因幾種情況。一、施工人員素質(zhì)低
目前我國建筑從業(yè)人員大多是民工，這些民工普遍來經(jīng)過基本培訓(xùn)和教育，缺乏應(yīng)有的安全知識和安全防范意識，從而導(dǎo)致自己或他人發(fā)生安全事故。二、建筑市場不規(guī)范
時常出現(xiàn)一個項(xiàng)目有幾個分包商，這些分包商的社會信譽(yù)，施工技術(shù)和管理水平普遍較差，在工程施工過程下，偷工減料，安全意識淡薄，根本談不上對安全進(jìn)行統(tǒng)一管理。三、違反安全操作規(guī)程，野蠻施工
非機(jī)械動力工擅自操作機(jī)械，造成機(jī)毀人亡。非電工亂拉扯電線，不通過漏電開關(guān)，發(fā)生漏電事故時，漏電開關(guān)不起作用，造成觸電身亡。民工在綁腳手架和支外墻模板加固時，不系安全帶，加上臨邊防護(hù)不嚴(yán)，時有墜落死亡事故的發(fā)生。為搶工程進(jìn)度，造成民工疲勞過度，操作時注意力不集中，頭昏眼花不慎墜樓而亡。四、材料機(jī)具質(zhì)量不合格
塔機(jī)吊鉤失靈，吊斗失控落下，砸傷地面施工人員，塔臂組裝螺栓強(qiáng)度不夠，以小代大，抗剪能力削弱，螺栓被剪切斷，造成塔臂失控，扯斷鋼索落下，砸傷地面工作人員。安全網(wǎng)質(zhì)量差，不能有效攔截高空墜物，造成地面人員傷亡。
五、防護(hù)設(shè)施不全
臨邊不搭設(shè)防護(hù)欄桿，安全網(wǎng)搭設(shè)低于施工作業(yè)層面高度，作業(yè)面沒有實(shí)行全封閉。有的電梯井口無護(hù)欄，電梯井內(nèi)不隔層設(shè)置防護(hù)。預(yù)留洞口，采光井，通風(fēng)口不設(shè)防護(hù)蓋，造成墜落事故發(fā)生。
針對以上分析，為有效減少安全事故，應(yīng)采取以下措施。一、建立健全安全組織機(jī)構(gòu) 施工企業(yè)必須建立健全項(xiàng)目安全組織機(jī)構(gòu)，確定安全生產(chǎn)目標(biāo)，明確參與各方對安全管理的具體分工，安全崗位責(zé)任與經(jīng)濟(jì)利益掛鉤，根據(jù)項(xiàng)目的性質(zhì)規(guī)模不同，采用不同的安全管理模式。對大型項(xiàng)目必須安排專門的安全總負(fù)責(zé)人，并配以合理的班子共同進(jìn)行安全管理，建立安全生產(chǎn)管理的資料檔案。實(shí)行單位領(lǐng)導(dǎo)對全施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)，專職安全員對部位負(fù)責(zé)，班組長，班組安全和施工技術(shù)員對各自的施工區(qū)域負(fù)責(zé)，操作者對自己的工作范圍負(fù)責(zé)的“四負(fù)責(zé)”制度。
二、規(guī)范建筑業(yè)分包及完善安全法
加強(qiáng)總包，分包的資質(zhì)認(rèn)證和管理。一個項(xiàng)目，嚴(yán)禁業(yè)主方肢解分包，嚴(yán)禁多次轉(zhuǎn)包，加強(qiáng)總承包商對分包的管理。加強(qiáng)安全法建設(shè)，對存在違章指揮，不為施工操作人員提供安全防護(hù)設(shè)施用品，強(qiáng)令民工冒險作業(yè)，長期連續(xù)作業(yè)的責(zé)任人，要依法追究其責(zé)任。施工企業(yè)在目前已有的法規(guī)制度的基礎(chǔ)上，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)適合本企業(yè)生產(chǎn)管理工作實(shí)際的法律，標(biāo)準(zhǔn)和制度的補(bǔ)充完善，使企業(yè)的安全生產(chǎn)管理工作有法可依，有章可循，盡快步入規(guī)范化，制度化軌道。
安全教育培訓(xùn)心得體會 篇6
參加xx集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教育培訓(xùn)會，使我受益匪淺，xx事故的慘痛教訓(xùn)，令我終身難忘，此次培訓(xùn)讓我在掌握了更多的交通安全法律法規(guī)及相關(guān)安全知識的基礎(chǔ)上, 更加深刻地意識到交通安全的重要性，作為一名客運(yùn)駕駛從業(yè)人員來說交通安全更是重中之重。
在交通安全形勢日益嚴(yán)峻的今天，作為駕駛員遵守道路交通安全法律法規(guī)意義重大，有時可能只是駕駛員的一個疏忽、一個小動作就將是一幕幕血淋淋的慘劇，甚至摧毀無數(shù)人的幸福生活。對于駕駛員來說意義重大，交通安全來不得半點(diǎn)馬虎，安全生產(chǎn)警鐘長鳴，無處不在。
因此,我保證在今后的駕駛服務(wù)過程中，嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法實(shí)施條例》,認(rèn)真遵守交通規(guī)則,做到文明、安全禮貌行車,絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛,闖紅燈等違章行為,從而有效地預(yù)防和避免道路交通安全事故的發(fā)生。
我是xx至 班線 號車駕駛員，參加xx集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教育培訓(xùn)會，使我受益匪淺，xx事故的慘痛教訓(xùn)，令我終身難忘，此次培訓(xùn)讓我在掌握了更多的交通安全法律法規(guī)及相關(guān)安全知識的基礎(chǔ)上, 真正意識到了違法、違章、違規(guī)行為的危害性，更加真正使我意識到了道路交通安全的重要性。
因此,我保證在今后的駕駛服務(wù)過程中，嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法實(shí)施條例》和公司安全管理制度, 做到文明、安全禮貌行車,絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛、超員,闖紅燈等違章行為,從而有效地預(yù)防和避免道路交通安全事故的發(fā)生。
安全教育培訓(xùn)心得體會 篇7
近期，接連發(fā)生了幾起安全事故，楚雄市供電有限責(zé)任公司“6”人身觸電事故，昭通供電局“”惡性誤操作事故，楚雄州電力工業(yè)公司“”人身觸電事故，曲靖供電局110KV富源變電站“”人身觸電事故。針對這幾起事故，各級領(lǐng)導(dǎo)、各部門高度重視，對事故通報進(jìn)行了層層傳達(dá)落實(shí)，并要求深刻領(lǐng)會，反思深層次原因，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。曲靖供電局要求在全局員工中開展了“把好安全關(guān)，守住生命線”為主題的安全大討論活動。
我在學(xué)習(xí)了事故通報后，心里非常震動，進(jìn)行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會發(fā)生呢?是人的原因還是制度的原因?公司經(jīng)過這么多年的發(fā)展，各項(xiàng)規(guī)章制度及操作規(guī)程已非常完善，發(fā)生事故的原因主要是人的原因，是“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”的具體體現(xiàn)。
“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”充分詮釋了事故發(fā)生的原因?！斑`章”就是不按規(guī)章制度，不按操作規(guī)程來做事，憑自己的個人主觀意識來做事，久而久之就變成了習(xí)慣性違章;“麻痹”則是進(jìn)一步違章，未認(rèn)真分析工作過程中的所有環(huán)節(jié)，不認(rèn)真履行工作流程和規(guī)程，總認(rèn)為自己這么做沒什么大不了，自己是對的，圖方便、圖省事，從而導(dǎo)致了事故的發(fā)生;“不負(fù)責(zé)任”就表現(xiàn)在多方面，管理上的不負(fù)責(zé)任，監(jiān)督上的不負(fù)責(zé)任，具體工作者的不負(fù)責(zé)任，即管理不到位、監(jiān)督不到位、執(zhí)行不到位。
安全工作天天抓、天天講，為什么還會出安全事故呢?“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”充分體現(xiàn)了事故發(fā)生的原因。我們有的人思想麻痹，開小差，放松了安全意識，就進(jìn)行了違章作業(yè)。這是一種非常不負(fù)責(zé)任的行為，是對自己，對同事，對領(lǐng)導(dǎo)，對公司的不負(fù)責(zé)任，更是對家人的不負(fù)責(zé)任。你有沒有想過，如果因?yàn)槟愕牟回?fù)責(zé)任，導(dǎo)致了安全事故發(fā)生，會給同事、領(lǐng)導(dǎo)、家人帶來多大的傷害，會給公司的財產(chǎn)帶來多大的損失。
所以，我們在工作時，一定要牢記安全，堅決與“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”三大安全敵人作斗爭，“常懷責(zé)任之心，常行責(zé)任之事”做安全生產(chǎn)明白人，認(rèn)真遵守規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，強(qiáng)化安全監(jiān)督，不放過任何細(xì)節(jié)和小事。安全無小事，用我們認(rèn)真的`責(zé)任心來換取持續(xù)的安全無事故。
安全教育培訓(xùn)心得體會 篇8
“拓展訓(xùn)練”，一個既熟悉又陌生的詞匯，現(xiàn)在書本上、網(wǎng)絡(luò)上、電視上到處充斥著這樣的體會?！巴卣褂?xùn)練”已然成了當(dāng)今最流行的團(tuán)體活動，而我在學(xué)校的組織下也有幸親身體驗(yàn)了拓展訓(xùn)練的魅力所在。
我們學(xué)校的86名同事參加了此次活動，在佐羅、清爽、可樂和水手這四位既幽默有風(fēng)趣的教練帶領(lǐng)下度過了非常有意義的三天，在這三天里我們參加的訓(xùn)練項(xiàng)目有：信任背摔、高空斷橋、智力七巧板、盲人和啞人等訓(xùn)練項(xiàng)目；
在這三天里我們笑過、哭過、驚嚇過也感動過；
在這三天里我們學(xué)會了信任、學(xué)會了感恩、學(xué)會了。
“信任背摔”，顧名思義，就是因?yàn)閷λ说男湃味诚蚝笏は氯?，它是一?xiàng)考驗(yàn)對他人信任度、訓(xùn)練人換位思考意識的項(xiàng)目。我是第一個做這個項(xiàng)目的男隊員。當(dāng)我背對大家站在高臺上，大聲問大家：“準(zhǔn)備好了嗎？”隊友們齊聲回答：“準(zhǔn)備好了！”隨后我向后仰去，順利的倒在了隊友們肩并肩，手臂相互交叉搭起的“安全網(wǎng)”上。人要有自信、樂觀的心態(tài)。這種自信，這種樂觀從何而來？我認(rèn)為它從團(tuán)隊而來，從你對團(tuán)隊的認(rèn)可、信任而來。信任同伴、相信集體是我們?nèi)谌爰w，開展工作的基礎(chǔ)。我們每個人在工作中都離不開同事的幫助和支持，只有充分信任你的同伴，相信你的集體，他們在你需要幫助或孤立無援時才會給你最無私、最真誠的支持；
只有信任你的同伴、相信你的集體，我們在這個集體中才會有歸屬感和責(zé)任感，才會拋棄一切雜念，全身心投入到工作中去。一句“準(zhǔn)備好了！”讓我們有何理由拒絕這個團(tuán)隊對你的信任，讓我們有何理由不去專心投入的工作。
安全教育培訓(xùn)心得體會 篇9
在炎炎盛夏中，我們結(jié)束了一個學(xué)期的在校學(xué)習(xí)生活，大家期盼已久的暑假就要開始了。同學(xué)們聽到這個消息，必須十分快樂，也許在心中已構(gòu)思好假日活動了，但是在快樂的時候，我們時刻要牢記“安全”這兩個字，繃緊“安全”這根弦，時刻不忘安全先行。為了確保同學(xué)們能過一個安全健康有益愉快的假期，現(xiàn)將假期有關(guān)安全的要求作如下強(qiáng)調(diào)，期望同學(xué)們能理解并自覺遵守。
一交通安全
1注重交通安全，遵守交通規(guī)則，橫過馬路要左右看并走斑馬線，走十字路口要一停二看三透過。右側(cè)通行，不要在馬路上奔跑和玩耍，不橫跨護(hù)欄。
2小學(xué)生不得在馬路上騎自行車。
3遵守公共秩序，排隊等車，車未停穩(wěn)不得靠近車輛，上下車時不得擁擠。
4禮貌乘車，乘車主動讓座，不得在車廂內(nèi)大聲喧嘩。
二水的安全
1不得到水庫池塘水井等兇險的地方玩耍洗澡。
2到游泳館游泳務(wù)必要有家長陪同，不得單獨(dú)游泳。
三電的安全
1要在家長的指導(dǎo)下逐步學(xué)會使用一般的家用電器。
2不要亂動電線燈頭插座等。
3不要在標(biāo)有“高壓兇險”的地方玩耍。
四火的安全
1不準(zhǔn)玩火，不得攜帶火種。
2留意安全使用煤氣液化氣灶具等。
3不要玩火，以免發(fā)生火災(zāi)。發(fā)明火災(zāi)及時撥打119，不得逞能上前撲火。
五飲食安全
1自覺養(yǎng)成良好的個人衛(wèi)生習(xí)慣，飯前便后勤洗手，防止傳染病的發(fā)生。
2購買有包裝的食品時，要看清商標(biāo)生產(chǎn)日期保質(zhì)期等，“三無”食品過期食品必須不要購買食用。
3生吃瓜果要注重洗干凈后才可食用，不吃腐爛變質(zhì)的瓜果。
六防汛防暑安全
1夏季多雨，任何同學(xué)不得在大樹及高大建筑物下避雨。
2大雨天氣，任何學(xué)生不得外出，如遇洪峰要順樓梯到高樓層或地勢較高的地方防汛。
3高溫天氣，要采取降溫措施，防止中暑。
國家中小學(xué)生安全教育心得體會5
“生命”，一個多么鮮活的詞語；“安全”，一個被人們老調(diào)重彈的課題。生命惟獨(dú)在安全中才干永葆鮮活，假如鮮活的生命不慎或不幸在日常工作中與安全失之交臂，造成了生命的丟失或殘缺，那么會給一個家庭帶來了多大的痛苦，給社會帶來多大的損失。保爾柯察金曾經(jīng)說過：“人最寶貴的是生命，生命對一個人來說都惟獨(dú)一次?！倍覀兦嗌倌甑纳呛诺幕ǘ?，立即綻出迷人的光彩，美麗卻又嬌弱，更應(yīng)好好珍惜，不要讓它過早地凋謝。
在我的腦海中，發(fā)生的每一件事都有其存在的‘價值’。至今讓我還記憶猶新的是六年級上冊時的一次下課十分鐘：那天，我們班的同學(xué)就在走廊里玩摸摸人。本來玩游戲是一件很開心的事，但是不好的事故發(fā)生了：子欣在游戲當(dāng)中受傷了。霎那，同學(xué)們紛紛把游戲停了下來，我急速跑去子欣摔倒的地方把子欣扶起來，但是子欣說，她的手很痛動不了。我看見子欣的嘴唇頓時變白。我立即沖向老師辦公室，叫了一位老師上去我們的課室。老師叫我，扶著子欣的手去辦公室；老師還說，子欣的手很簡單骨折。子欣哭了，我從來沒有看見過子欣哭的.。我想：一個非常堅毅的女孩也哭了，子欣的手一定很痛很痛。此刻，子欣的手好了，但是每當(dāng)想起那一幕，還不是心驚肉跳？生命在那一刻是那么的脆弱，又是那么寶貴。好好珍惜吧，生命不會有第二回！
其實(shí)這些意外可以避開的。我好象聽到有人反駁了“不一定，出不出交通意外是由天決定的”；又有人反駁了“那可不是，出不出意外是由你自己當(dāng)天的運(yùn)氣來看”；還有人在反駁“你們說的都不對，出不出意外是看你平時過節(jié)有沒有拜神”…所以這些想法都不對的，你們認(rèn)真想一想當(dāng)你自己發(fā)生意外，是別人不小心撞傷了你，你會怪別人嗎，我絕對相信每一個人都會怪別人的。
所以說，上帝是吝嗇的，也是公平的，他只給每一個人擁有一次生命，讓我們都明白生命惟獨(dú)一次要好好關(guān)愛，還讓我們明白了校園的安全是不可以忽略的。
我忠心期望大家愛護(hù)自己的生命和注重安全！
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