事故反思心得體會(huì) 篇1
在全礦深入開展“事故反思月”活動(dòng)，全方位、多層次查找安全工作中存在的各類突出問題，并嚴(yán)格制定措施加以整改，確保礦井安全生產(chǎn)。
在事故反思月活動(dòng)中，常村礦各科室針對(duì)相應(yīng)的分管范圍，結(jié)合“五查三反”活動(dòng)，對(duì)近期發(fā)生的典型事故案例進(jìn)行分析，深刻剖析事故發(fā)生的原因及造成的后果，使廣大干部職工受到深刻的反思教育，認(rèn)真查找思想上、管理上、作風(fēng)上、執(zhí)行力上存在的問題和不足。
各隊(duì)組充分利用班前會(huì)，學(xué)習(xí)會(huì)等時(shí)間，組織職工對(duì)近期發(fā)生的典型事故進(jìn)行深刻分析和討論，讓每名員工講述身邊的問題、身邊的隱患是什么，并開展事故反思月簽字活動(dòng)，使職工深刻反思自我的思想和行為，引導(dǎo)和教育職工嚴(yán)格按照規(guī)程作業(yè)。同時(shí)，該礦各班組在職工中開展“事故就在身邊，隱患就在眼前”事故大反思、隱患大排查、大整改活動(dòng)，職工從自身工作實(shí)際和作業(yè)環(huán)境出發(fā)，深入反思自我在作業(yè)時(shí)有沒有違章行為，存在哪些隱患、如何整改，使職工從要我安全向我要安全轉(zhuǎn)變，進(jìn)一步夯實(shí)安全基礎(chǔ)。
事故反思心得體會(huì) 篇2
回顧事故，那一幕幕歷歷再現(xiàn)。這些血的教訓(xùn)，讓我們銘記在心。會(huì)議的內(nèi)容是悲傷的、沉重的，是十分痛苦的，更是作為一聲驚人的警鐘，敲醒著那些在日常工作和生活中忽視安全的人們。
這起事故給了我太多的思考，我都還沒來得及學(xué)會(huì)如何去面對(duì)那突如其來的噩耗，我都還沒來得及學(xué)會(huì)如何去面對(duì)那生離死別，一切都那么急促，他們的生命就永遠(yuǎn)的離開了世間。可是，我們仔細(xì)地回顧一下這起事故，如果他當(dāng)時(shí)能夠按照操作規(guī)程執(zhí)行操作，如果他具有一定的安全意識(shí)，如果他能在工作崗位上積累更多的經(jīng)驗(yàn)……這些假如對(duì)于死者已毫無意義，卻給我們活著的人以深刻的警醒。一句話，假如我們每一名員工都能夠樹立安全意識(shí)，時(shí)時(shí)刻刻把安全工作放在首位，在工作中勝任崗位，堅(jiān)守安全操作規(guī)程，對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)，對(duì)家庭負(fù)責(zé)，更對(duì)自己負(fù)責(zé)，那么這完全是可以避免的悲劇。這血和淚的教訓(xùn)足以讓我們深刻地意識(shí)到：安全責(zé)任重于泰山！
我們年輕的工作者們，特別是在一線的石油工作者們，我們又該怎樣地去做呢？面對(duì)安全這個(gè)不容忽視又不能回避的答卷，我們又是怎樣填寫、怎樣回答、怎樣對(duì)待的呢？
千里長(zhǎng)堤，潰之蟻穴！警惕與安全共存，麻痹與事故相連。朋友，當(dāng)您籌劃著新的一天的工作和生活時(shí)，你是否想到了安全，當(dāng)你對(duì)他人的提醒與忠告不以為然的時(shí)候，您又是否會(huì)想到，這一時(shí)的疏忽，一次小小的失誤都將會(huì)給您個(gè)人帶來痛苦，給家庭蒙上陰影，給國(guó)家造成損失。作為年輕的工作者，作為一名年輕的基層管理者，我不僅要讓自己牢記安全，懂得安全操作，向老師傅們學(xué)習(xí)并積累經(jīng)驗(yàn)，做到以身作則，更應(yīng)該提醒他人做好安全工作，制止他人的違章行為，讓身邊的每個(gè)人都從心中明白失去了安全就等于失去了生命的道理。對(duì)于我們一線工作者來說，只有保障了安全，就是幸福的最大最根本的來源。
事故反思心得體會(huì) 篇3
1月3號(hào)上午xxx駕駛xxx車由銀湖開往鳳凰當(dāng)行駛至xxx時(shí)，車速過快，《估計(jì)在60碼左右，剎車拖印23米，違反了車隊(duì)的規(guī)定：輔道行駛不得超過35碼。沒有及時(shí)觀察，分析路邊的行人動(dòng)態(tài)，以僥幸的心理駛過有行人亂闖的危險(xiǎn)路段，終于車頭與路邊闖出的趕車行人董某相撞造成的傷人事故，《已知傷者3—11節(jié)肋骨斷裂，其余傷情還要進(jìn)一步觀察》經(jīng)損較大。
運(yùn)用系統(tǒng)工程觀點(diǎn)方法分析可知，每一次事故發(fā)生都取決于一些基本的因素即；人《人的失誤和不安全行為》，物《物的不安全狀態(tài)》，管理《管理的漏洞和欠缺》環(huán)境《復(fù)雜多變的道路環(huán)境，氣候等不良環(huán)境》四個(gè)要素。軌跡交叉論認(rèn)為在一個(gè)環(huán)境中人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)的形成過程中一旦發(fā)生時(shí)間和空間的運(yùn)動(dòng)軌跡交叉就會(huì)造成事故，可以認(rèn)為這人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)是引起事故的直接原因，管理的欠缺不到位，是引起事故的間接原因。
我認(rèn)為1月3號(hào)這起事故是由于車隊(duì)的管理不到位，沒有加強(qiáng)對(duì)竹子林————白石洲事故多發(fā)地點(diǎn)的監(jiān)控管理，沒有對(duì)入職不久的新員工進(jìn)行安全知識(shí)，安全技能，安全態(tài)度的加強(qiáng)教育和培訓(xùn)。司機(jī)彭香蓉的不安全行為，思想麻痹大意，安全意識(shí)差，存僥幸 心理行車，1沒有時(shí)刻牢記‘安全第一，預(yù)防為主’的安全生產(chǎn)方針，2不遵守公司的規(guī)章制度和安全行車指引《輔道行駛速度不能超過35碼》違章操作，3在經(jīng)過車輛。行人混雜的危險(xiǎn)路段時(shí)沒有提前做好預(yù)防措施如：“一慢，二看，三通過”。沒有提前減速，觀察和分析路邊的行人動(dòng)態(tài)，沒有想到萬一有人亂穿馬路怎么辦。由于車速過快，剎車不住終于和慌慌張張急著橫過馬路，而沒有注意有車輛經(jīng)過的行人董某相撞，造成傷人事故。給傷者帶來痛苦，給公司帶來負(fù)面的社會(huì)形象和經(jīng)濟(jì)損失，給自己帶來經(jīng)濟(jì)上的損失。
我們要在這次事故中分析原因，吸取教訓(xùn)，經(jīng)驗(yàn)。確保以后的安全生產(chǎn)工作順利進(jìn)行。首先車隊(duì)?wèi)?yīng)該為員工創(chuàng)造良好的行為環(huán)境和工作環(huán)境，關(guān)心員工生活，融洽和諧的工作氛圍。使員工有集體凝聚力，團(tuán)隊(duì)合作精神。實(shí)行有效的談話機(jī)制，關(guān)懷員工，充分觀察和了解每一個(gè)員工的素質(zhì)；思想；安全心理特征；性格特點(diǎn)；行為動(dòng)態(tài)；工作績(jī)效。發(fā)現(xiàn)員工的長(zhǎng)處加以鼓勵(lì)，增加員工的工作信心。加強(qiáng)對(duì)員工安全知識(shí)；文化素質(zhì)和安全技能；安全態(tài)度的培訓(xùn)和教育。加強(qiáng)對(duì)員工不安全行為的監(jiān)督管理，主要方法有“心理調(diào)適法；激勵(lì)措施；紀(jì)律措施；組織管理措施；行為抽樣法”等。對(duì)這次事故依據(jù)“四不放過”原則進(jìn)行處理，車隊(duì)提出整改措施，加強(qiáng)對(duì)車隊(duì)危險(xiǎn)路段的路查路控力度。我們司機(jī)要把這次事故當(dāng)作是發(fā)生在自己身上一樣去體會(huì)，不要有“別人開車會(huì)出事，不關(guān)我的事，我開車保證不會(huì)出事”的僥幸心理。事故存在偶然性也存在必然性，為了預(yù)防事故發(fā)生，因此我們要努力學(xué)習(xí)，提高安全知識(shí)水平，安全素質(zhì)和技能，端正安全態(tài)度。嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，出車前做好“三檢”工作，防止病車上路，行車中牢記線路的安全行車指引。不違章超車，不開快車，不開賭氣車等不安全行為，時(shí)刻保持正確規(guī)范操作，減少失誤和不安全的行為。要調(diào)整好心態(tài)，以平常心對(duì)待工作，改變不良的生活習(xí)慣，以飽滿的精神狀態(tài)進(jìn)入每一天的工作，提高安全意識(shí)，時(shí)刻牢記“安全第一，預(yù)防為主”安全生產(chǎn)方針。在行車中無論碰到什么緊急情況都有心理準(zhǔn)備，關(guān)鍵時(shí)刻不慌張，規(guī)范操作，正確處理突發(fā)事件，防止事故發(fā)生。我們要把集體利益放在首位，不計(jì)較個(gè)人利益，有高度的工作責(zé)任心，強(qiáng)烈的安全責(zé)任心，做到人人關(guān)心安全，時(shí)時(shí)注意安全，事事想到安全。
我們的行車道路環(huán)境，社會(huì)環(huán)境和氣候環(huán)境等因素不是我們個(gè)體所能改變的，我們只有適應(yīng)環(huán)境，融于其中才不會(huì)和環(huán)境發(fā)生沖突，才會(huì)盡可能減少事故發(fā)生。車隊(duì)加強(qiáng)安全制度管理，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)路段的路查路控，加強(qiáng)對(duì)員工的安全知識(shí)教育，安全技能和安全態(tài)度提高，消除司機(jī)的不安全行為，建立完善的預(yù)防型安全管理體制。我想安全事故是可以預(yù)防和控制的。
事故反思心得體會(huì) 篇4
20xx年xx月xx日集團(tuán)公司召開xx事故的反思大會(huì)，會(huì)議雖然進(jìn)行了3個(gè)小時(shí)，可是那種觸動(dòng)卻一向縈繞在我們每個(gè)人的腦海里。
瓦斯發(fā)電，每一臺(tái)燃機(jī)發(fā)電需要瓦斯能源源源不斷地注入機(jī)體，瓦斯燃燒做功將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，從而帶動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行發(fā)電。在我們煤層氣發(fā)電公司，瓦斯就像是我們流動(dòng)的血液。我們這個(gè)行業(yè)是新型能源項(xiàng)目，變廢為寶，減少碳排放環(huán)保項(xiàng)目等等。在xx行業(yè)，瓦斯就是一個(gè)可怕的敵人，瓦斯泄漏、瓦斯突出、瓦斯爆炸等都是異常危險(xiǎn)的事情。經(jīng)過聆聽xx事故大會(huì)，我也仔細(xì)的想了想，可怕的不是瓦斯，而是對(duì)待瓦斯的認(rèn)知。是一種對(duì)待工作的認(rèn)真態(tài)度。我們從事的崗位是檢修，每一天都在做設(shè)備維修、保養(yǎng)工作，更加要求我們對(duì)待工作要嚴(yán)謹(jǐn)，每一個(gè)操作流程，每一項(xiàng)操作規(guī)范必須嚴(yán)格執(zhí)行，切不可疏忽大意，為了省事就不做或者簡(jiǎn)化工作流程是不可取的。熱力機(jī)械票、工作動(dòng)火票、設(shè)備保養(yǎng)記錄一樣都不可缺少，并且認(rèn)真仔細(xì)核查后方可作業(yè)。
遵守安全規(guī)程，絕不違章作業(yè)，這十二個(gè)大字必須牢記于心。僅有這樣才會(huì)減少或者避免血淋淋的教訓(xùn)。
高高興興上班，開開心心回家，看似簡(jiǎn)單，卻需要我們每一個(gè)人用心去鉆研，用每一顆嚴(yán)謹(jǐn)?shù)男娜ズ亲o(hù)。
事故反思心得體會(huì) 篇5
20xx年06月12日上午，麗江市古玉供電有限公司西區(qū)分公司在西區(qū)分公司會(huì)議室召開了20xx年安全警示教育活動(dòng)。
活動(dòng)中觀看了近幾年來發(fā)生的一些電力施工和運(yùn)行維護(hù)操作過程中由于工作人員“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”所造成的一些血淋淋的電力事故。本次安全警示教育中所羅列的事故案例，都是用實(shí)際發(fā)生的事件在向我們說明一個(gè)主題:安全無小事!
綜觀這些年來我們?cè)趫?zhí)行安全工作上，雖然公司有一整套的安全規(guī)定，并不厭其煩地對(duì)安全工作的開展做了不少的要求和規(guī)定，還有安全工作督察組不斷的進(jìn)入到各個(gè)基層部門對(duì)安全工作的開展情況進(jìn)行督察。但是，就因?yàn)榇蠹覍?duì)安全工作重要性的認(rèn)識(shí)不到位、執(zhí)行安全規(guī)定“粗枝大葉”、憑經(jīng)驗(yàn)辦事、積習(xí)難改!違章——就自覺不自覺地在發(fā)生，就發(fā)生在我們的身邊!
安全不是誰的事!有血的教訓(xùn)就發(fā)生在我們的身邊。為了避免慘痛的教訓(xùn)再次發(fā)生，只有大家都把安全放在首位;從思想上重視到位;把自己的責(zé)任在安全工作開展中盡到位;把工作中需要的安全措施落實(shí)到位;安全工作開展管控到位。才能做到“自己不傷害自己;自己不被他人傷害;自己不傷害他人;工作中沒有人被傷害”的四不傷害。
針對(duì)于此，還有一個(gè)重要的環(huán)節(jié)在實(shí)際工作的開展中必須重視:工程施工的安全管理，必須要做到細(xì)致。包括對(duì)施工隊(duì)資質(zhì)的審核審查、對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全檢查和督促——對(duì)外單位人員要等同本單位職工對(duì)待。
在涉及多個(gè)部門參與的檢修、停送電等工作，每一個(gè)相關(guān)人員都要多留一個(gè)心眼。在實(shí)際操作中不能圖方便，怕麻煩，必須兼顧到方方面面:人員、設(shè)備，工具、材料一樣也不能遺漏，以確保檢修和停送電的安全。
重視安全工作，特別是在工作執(zhí)行的過程中必須嚴(yán)格執(zhí)行《安規(guī)》和現(xiàn)場(chǎng)工作規(guī)程，要結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，開展好現(xiàn)場(chǎng)勘查，執(zhí)行好“兩票三制”。在開展工作中，堅(jiān)決杜絕“違章作業(yè)”。
希望大家都能開開心心的工作，平平安安的回家，回家做什么?好好總結(jié)事故給我們的教訓(xùn)，多看書，多學(xué)習(xí)，多掌握一些安全知識(shí)，以確保我們自己都能安全的工作!
事故反思心得體會(huì) 篇6
昨天早上,我們驚悉長(zhǎng)江有一艘豪華游輪,載四百多個(gè)游客,含工作人員共458人,在湖北監(jiān)利處翻船。截止昨晚，才救出十多個(gè)船員和游客，其他乘客目前還生死未明。
但我們已經(jīng)在新聞視頻上看到，那翻了的船，船底朝天在水中漂泊。那里面如果有逗留的乘客，估計(jì)已經(jīng)兇多吉少，命懸一線了。
對(duì)此長(zhǎng)江沉船事件原因，據(jù)官方說是當(dāng)時(shí)當(dāng)?shù)赜邪l(fā)生12級(jí)以上的龍卷風(fēng)，才把船體刮倒。具體是什么情況，我們現(xiàn)在還不得而知。但是有一個(gè)現(xiàn)象值得一提：大家知道，現(xiàn)在的通訊已經(jīng)非常發(fā)達(dá)了。不要說是那種豪華的游船，就是普通的民眾，幾乎是人手一部手機(jī)。每部手機(jī)，也幾乎都有安裝、等即時(shí)通訊軟件。
也就是說，現(xiàn)在的民眾，一旦碰到什么情況，都會(huì)及時(shí)地將自己的情況傳播出去。但是，在此次長(zhǎng)江沉船事件中，我們卻看到一種很原始的情況：沉船前，幾乎沒有任何一個(gè)游客和船員，能向親人或者有關(guān)部門報(bào)過警，求過援。根據(jù)報(bào)道，有關(guān)沉船的第一報(bào)告，是那船長(zhǎng)和船員用游泳的方法，游到岸邊才用口頭告知?jiǎng)e人的。也就是說，在這次的沉船事件中，什么雷達(dá)、無線電、氣象預(yù)報(bào)、手機(jī)通訊、短信、、等等，一切現(xiàn)代化的高科技的設(shè)備，什么都沒有發(fā)生作用!對(duì)此，我們感到悲哀，原來我們?nèi)祟惉F(xiàn)在這么自豪的預(yù)報(bào)預(yù)警系統(tǒng)、眾多的即時(shí)通訊渠道，在大自然的打擊中，是這么地不堪一擊!
嗚呼!驕傲的人類，你該自醒而不是自大了，在大自然當(dāng)中，你人類還是很渺小微不足道的!大家還是敬畏大自然吧!哀哉
事故反思心得體會(huì) 篇7
安全警示教育片觀后感
安全是什么?安全是企業(yè)的生命，是家庭的幸福，是平安，更是一種珍愛的人生態(tài)度。春天走了會(huì)再來，花兒謝了會(huì)再開。然而，生命我們卻只能擁有一次!安全上班，安全回家，會(huì)讓親人少一份牽掛，父母多一份寬慰，家庭多一份歡樂。
20xx年12月29日分廠組織員工參觀了xx集團(tuán)公司安全事故圖片展，對(duì)于安全這個(gè)話題，帶給我們的思考確實(shí)太沉重了!天天講安全，月月說安全，但迄今為止，在我們的身邊仍存在很多不安全因素，也時(shí)常有違反安全規(guī)章制度的事件發(fā)生;管理者的苦口婆心、再三提醒，安全事故血的教訓(xùn)，讓我們每一名職工對(duì)安全的重大好處有了深刻的認(rèn)識(shí)和體會(huì)。誰都明白安全關(guān)系著我們千家萬戶的幸福與快樂，但是在此刻的日常工作生活中仍超多存在思想麻痹，習(xí)慣性違章操作的不良習(xí)慣。大家還很清楚的記得20xx年4月23日發(fā)生在資陽鋼管公司的亡人事故，其實(shí)從事故最終調(diào)查結(jié)果看主要職責(zé)在于受害者違章作業(yè)，其實(shí)另外的操作者就應(yīng)負(fù)更大的職責(zé)，因?yàn)閺氖鹿十?dāng)時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)看是其同事誤操做所制，雖然最終將事故主要職責(zé)歸就到遇害者，但從該亡人事故中我們就應(yīng)得到更多的啟發(fā)在生活生產(chǎn)中還有許多因?yàn)橐粫r(shí)疏忽大意而發(fā)生的慘劇，一樁樁、一件件毀滅了多少了溫馨的家庭，帶走了多少幸福的夢(mèng)想?可想而知，安全對(duì)于一個(gè)廠、一個(gè)家庭、一個(gè)人是多么的重要，所以說，安全是幸福生活的前提。
說到幸福，人們會(huì)想起家人團(tuán)聚，其樂融融的場(chǎng)景;說到幸福，心中會(huì)涌起付出而收獲后的成就感;說到幸福，耳畔會(huì)響起朋友牽掛的問候……，而這一切幸福的根基是什么呢?是極易忽視，卻又重如泰山的安全。在我們的企業(yè)中，每一齊安全事故的發(fā)生，每一個(gè)血的教訓(xùn)，都為大家敲響了沉重的警鐘。20xx年4月12日發(fā)生在我分廠的亡人事故，給公司和遇害者都造成不可估量的損失，但想想該事故的發(fā)生和20xx年4月23日的亡人事故是那樣的雷同，也是當(dāng)事人違章作業(yè)，另一當(dāng)事人違章操做，這一切是無法用金錢來彌補(bǔ)的。如果我們的員工能夠提高安全意識(shí)，這一場(chǎng)場(chǎng)杯具就不會(huì)上演。安全是一種態(tài)度，是一種職責(zé)。在工作崗位上，每一位職工都應(yīng)有一絲不茍的工作態(tài)度。只有保證安全，工作才能順利有效地開展。所以工作中要是時(shí)時(shí)把安全擺在首位，不要以為安全是個(gè)人的小事，不，它是重于泰山的群眾大事，是成就事業(yè)的保障，是每位職工的職責(zé)。安全就是你我幸?？鞓返脑慈@快樂是我們親手制造的，如果說幸福是一首美妙的樂曲，安全則是與之并存的音符，讓我們行動(dòng)起來，用安全的音符譜寫生命最美妙的樂章。為了你和他人的幸福，為了家庭的溫暖，讓安全銘刻在心，真正做到要我安全到我要安全，直到我會(huì)安全。讓安全時(shí)刻陪
伴在我們的身邊，讓我們的明天會(huì)更加完美!
事故反思心得體會(huì) 篇8
8月19日下午，延川縣電力局發(fā)生了一起人身觸電死亡事故，按照集團(tuán)公司和縣局要求，我站立即組織全站人員對(duì)這起事故進(jìn)行分析討論。
結(jié)合上半年前幾起事故，對(duì)“”事故的分析學(xué)習(xí)，讓我們更進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到安全的重要性。造成事故的原因不外乎就是平時(shí)工作責(zé)任心不強(qiáng)、自我保護(hù)意識(shí)差、對(duì)安全不重視、工作程序不完善、沒有認(rèn)真開好班前班后會(huì)、沒有認(rèn)真堅(jiān)持“一個(gè)活動(dòng)，兩個(gè)交底”、平時(shí)對(duì)設(shè)備巡視不到位，未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患，造成了事故的擴(kuò)大，這不僅給當(dāng)事人造成一生的遺憾，還對(duì)企業(yè)造成一定的損失。針對(duì)這幾起事故做出反省，發(fā)現(xiàn)自己還存在安全意識(shí)不強(qiáng)，思想上麻痹大意，僥幸心理嚴(yán)重，沒有從真正意義上搞好本站的安全活動(dòng)，對(duì)安全規(guī)程、制度執(zhí)行不到位。
回想起之前發(fā)生的一些事故，真是令人痛心。子洲電力局“”事故，工作地段未驗(yàn)電就掛接地線，同時(shí)是非工作班成員參加工作，設(shè)備的名稱編號(hào)相互掛錯(cuò);定邊局“”事故安排非供電所人員參與工作;靖邊局“”事故，站長(zhǎng)違反安規(guī)，單人操作，無人監(jiān)護(hù)，掛地線未進(jìn)行驗(yàn)電;鳳翔局“”事故，該停電的作業(yè)而采取了帶電工作，高空安全措施不到位。而這次“”事故，線路明明有電而他卻用手觸摸。
“事故猛于虎”，但更可怕的是每次事故后，我們都會(huì)說重視安全，關(guān)愛生命，抓重點(diǎn)，搞培訓(xùn)，落實(shí)安全責(zé)任，防止事故的發(fā)生。但事故后不久，血的事故教訓(xùn)就會(huì)淡忘，工作中依舊我行我素，置安全于腦后，如果這樣安全從何而談?
只有加強(qiáng)對(duì)“安全第一，預(yù)防為主”的理解，把安全這根弦始終貫穿于安全管理及生產(chǎn)的全過程。通過安全思想教育工作，使每一位職工牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”思想，加強(qiáng)安全管理，落實(shí)各級(jí)安全責(zé)任，將違章行為當(dāng)事故，把事故分析實(shí)施“三不放過”的做法延伸為對(duì)違章行為的分析實(shí)施“三不放過”，強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，才能真正意義上實(shí)現(xiàn)不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害。
事故反思心得體會(huì) 篇9
管道燃?xì)庠O(shè)備設(shè)施較多，地下隱蔽工程量大，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)不安全因素都可能給整個(gè)供氣系統(tǒng)和用戶帶來損害。因此，管道燃?xì)饩哂休^大的火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)性。
①設(shè)備、設(shè)施破損老化導(dǎo)致燃?xì)庑孤?。埋地管道由于使用期較長(zhǎng)，無法經(jīng)常挖出進(jìn)行檢測(cè)，當(dāng)受到腐蝕及外力作用出現(xiàn)破裂損壞時(shí)，不能及時(shí)察覺，極易造成大量燃?xì)庑孤?。有些地下管道附屬設(shè)施如閥門、法蘭等的連接出現(xiàn)問題也會(huì)導(dǎo)致燃?xì)庑孤?/p>
?、谠O(shè)備、設(shè)施安全防護(hù)裝置失效導(dǎo)致燃?xì)庑孤０ò踩y、防爆閥、防爆片、泄壓閥、報(bào)警系統(tǒng)等失效，危險(xiǎn)區(qū)域防爆電器不防爆，靜電接地不可靠，防雷裝置失效等?？荚?大
?、酃馄髽I(yè)安全管理措施不到位，缺乏搶險(xiǎn)專業(yè)技術(shù)和專業(yè)裝備。各崗位操作人員培訓(xùn)有死角，各項(xiàng)規(guī)章制度、操作規(guī)程不完善，應(yīng)急救援預(yù)案編制不具體，沒有按要求進(jìn)行桌面演練和實(shí)際演習(xí)，缺乏應(yīng)對(duì)事故的能力。
?、芷髽I(yè)操作人員違反操作規(guī)程違章操作。
?、萦脩暨`章操作，疏于監(jiān)護(hù)。用戶在使用燃?xì)鈺r(shí)對(duì)戶內(nèi)燃?xì)庠O(shè)施缺乏監(jiān)護(hù)，燃?xì)庠O(shè)施出現(xiàn)異常時(shí)沒能及時(shí)向供氣企業(yè)報(bào)修和采取有效措施進(jìn)行處置，致使燃?xì)庑孤?。在使用燃?xì)膺^程中操作不正確，不遵循“火等氣”的點(diǎn)火原則或疏忽大意導(dǎo)致燒煮物將火熄滅，使燃?xì)馔庑?。如?0xx年6月，某小區(qū)某住戶在安裝灶具時(shí)，膠管與灶具連接不牢固，3天后膠管意外脫落而用戶未能及時(shí)察覺，在開閥用氣時(shí)引起燃?xì)庑孤?0xx年12月，某小區(qū)居民用戶分別發(fā)生天然氣泄漏，原因是用戶使用完天然氣后忘記關(guān)閉灶前閥，造成天然氣泄漏。由于適逢冬季，室內(nèi)通風(fēng)不良，天然氣在室內(nèi)與空氣形成爆炸性混合氣體，遇到明火引發(fā)爆炸事故，導(dǎo)致1人重傷，3人輕傷，約230戶居民住宅受損。20xx年11月，某小區(qū)住戶忘記關(guān)閉灶前閥致使天然氣大量泄漏，用戶發(fā)覺后開窗放散時(shí)服裝產(chǎn)生靜電火花引發(fā)爆炸，小區(qū)內(nèi)86戶居民受損。
?、迋€(gè)人或單位對(duì)燃?xì)夤庀到y(tǒng)的破壞。
近期，接連發(fā)生了幾起安全事故，楚雄市供電有限責(zé)任公司“”人身觸電事故，昭通供電局“”惡性誤操作事故，楚雄州電力工業(yè)公司“”人身觸電事故，曲靖供電局110KV富源變電站“”人身觸電事故。針對(duì)這幾起事故，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各部門高度重視，對(duì)事故通報(bào)進(jìn)行了層層傳達(dá)落實(shí)，并要求深刻領(lǐng)會(huì)，反思深層次原因，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。曲靖供電局要求在全局員工中開展了“把好安全關(guān)，守住生命線”為主題的安全大討論活動(dòng)。
我在學(xué)習(xí)了事故通報(bào)后，心里非常震動(dòng)，進(jìn)行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會(huì)發(fā)生呢?是人的原因還是制度的原因?公司經(jīng)過這么多年的發(fā)展，各項(xiàng)規(guī)章制度及操作規(guī)程已非常完善，發(fā)生事故的原因主要是人的原因，是“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”的具體體現(xiàn)。
“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”充分詮釋了事故發(fā)生的原因?！斑`章”就是不按規(guī)章制度，不按操作規(guī)程來做事，憑自己的個(gè)人主觀意識(shí)來做事，久而久之就變成了習(xí)慣性違章;“麻痹”則是進(jìn)一步違章，未認(rèn)真分析工作過程中的所有環(huán)節(jié)，不認(rèn)真履行工作流程和規(guī)程，總認(rèn)為自己這么做沒什么大不了，自己是對(duì)的，圖方便、圖省事，從而導(dǎo)致了事故的發(fā)生;“不負(fù)責(zé)任”就表現(xiàn)在多方面，管理上的不負(fù)責(zé)任，監(jiān)督上的不負(fù)責(zé)任，具體工作者的不負(fù)責(zé)任，即管理不到位、監(jiān)督不到位、執(zhí)行不到位。
安全工作天天抓、天天講，為什么還會(huì)出安全事故呢?“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”充分體現(xiàn)了事故發(fā)生的原因。我們有的人思想麻痹，開小差，放松了安全意識(shí)，就進(jìn)行了違章作業(yè)。這是一種非常不負(fù)責(zé)任的行為，是對(duì)自己，對(duì)同事，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)，對(duì)公司的不負(fù)責(zé)任，更是對(duì)家人的不負(fù)責(zé)任。你有沒有想過，如果因?yàn)槟愕牟回?fù)責(zé)任，導(dǎo)致了安全事故發(fā)生，會(huì)給同事、領(lǐng)導(dǎo)、家人帶來多大的傷害，會(huì)給公司的財(cái)產(chǎn)帶來多大的損失。
所以，我們?cè)诠ぷ鲿r(shí)，一定要牢記安全，堅(jiān)決與“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”三大安全敵人作斗爭(zhēng)，“常懷責(zé)任之心，常行責(zé)任之事”做安全生產(chǎn)明白人，認(rèn)真遵守規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，強(qiáng)化安全監(jiān)督，不放過任何細(xì)節(jié)和小事。安全無小事，用我們認(rèn)真的責(zé)任心來換取持續(xù)的安全無事故。
我們公司每天都在說安全問題，“安全“這兩個(gè)字也深深的烙印在了我們每個(gè)員工的心里，以下是我個(gè)人看”反三違”記錄宣傳片心得體會(huì)。
強(qiáng)化全員安全意識(shí)，確保安全平穩(wěn)運(yùn)行，開展的“反三違”活動(dòng)，意義重大。在和“反三違”行為作斗爭(zhēng)的過程中。“三違”顧名思義就是：違章指揮，違章操作，違反勞動(dòng)紀(jì)律。它一直都是每個(gè)公司一直努力根除的目標(biāo)，否則一旦發(fā)生事故，輕者個(gè)人痛苦，企業(yè)損失;重者將付出生命的代價(jià)和家庭的破碎。還會(huì)給國(guó)家社會(huì)帶來不良的影響。因此，一定要與“三違”做不懈的斗爭(zhēng)。違章是發(fā)生事故的起因，事故是違章導(dǎo)致的后果。為了保證公司的長(zhǎng)治久安和社會(huì)的和諧穩(wěn)定，就要控制各類事故的發(fā)生。而事故發(fā)生的關(guān)鍵就是杜絕違章;首先要從自身的心理開始，提高自己的.思想認(rèn)識(shí)。不能心存僥幸心理,從眾心理，逆反心理。要不嫌麻煩，不要用冒險(xiǎn)蠻干的行為來表現(xiàn)自己。這些都是在用自己的生命來冒險(xiǎn)的。其次做好反“三違”的基礎(chǔ)工作。通過各種形式，用生動(dòng)的事故錄像片和典型的事故事例來對(duì)全員進(jìn)行教育。以此來讓全員認(rèn)識(shí)到違章就是走向事故，靠近傷害就是斷送生命。最后要進(jìn)行監(jiān)督檢查：重點(diǎn)區(qū)域，部位，和重要環(huán)節(jié)做好安全管理的預(yù)防，控制工作。監(jiān)督每人不做違反“三違”的事情。這是對(duì)工作，對(duì)集體或是公司極其負(fù)責(zé)的表現(xiàn)。
特種作業(yè)人員身處關(guān)鍵崗位或者從事危險(xiǎn)性較大的作業(yè)，發(fā)生事故后往往帶來嚴(yán)重的后果，因此，特種作業(yè)人員出現(xiàn)“三違”行為可能帶來的危害也非常大。 青年職工大部分是新工人，一般來說安全意識(shí)較差、技術(shù)素質(zhì)較低、好奇心強(qiáng)，在工作中容易出現(xiàn)冒險(xiǎn)蠻干、麻痹大意、思想開小差等違章違紀(jì)現(xiàn)象。
對(duì)上述三種人的安全教育和培訓(xùn)，要根據(jù)他們各自的特點(diǎn)，開展內(nèi)容、重點(diǎn)、形式各異的教育和培訓(xùn)活動(dòng)，由重點(diǎn)到一般，由點(diǎn)到面，通過內(nèi)容、形式豐富多樣的教育和培訓(xùn)不斷提高員工的安全技能，增強(qiáng)員工安全意識(shí)，使其養(yǎng)成良好的作業(yè)習(xí)慣，從而達(dá)到杜絕“三違”、實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的目的。
生命是寶貴的，也是脆弱的。我們一定要珍惜，把他放在首位。在進(jìn)行安全和技術(shù)的培訓(xùn)中，提高安全意識(shí)和規(guī)范安全行為。在安全生產(chǎn)的同時(shí)做到“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害”?？傊?，在反“三違”活動(dòng)中還有很多深入細(xì)致的工作要做，需要在實(shí)踐中不斷補(bǔ)充、豐富和完善反“三違”活動(dòng)的落實(shí)工作。
事故反思心得體會(huì) 篇10
作為“安全生產(chǎn)月”系列活動(dòng)之一，我們?nèi)v站職工一起觀看了生產(chǎn)安全事故宣傳片，對(duì)安全生產(chǎn)有了更為深刻的認(rèn)識(shí)和理解，充分體會(huì)到公司狠抓安全生產(chǎn)的重要性。
影片的各種生產(chǎn)事故雖然不是發(fā)生在我們的身邊，但是片中那一幕幕殘酷的事故畫面，沖擊著我們每一人的心靈。每每看到事故的發(fā)生，看到生命的脆弱，看到傷者拖著傷殘的身體生活的艱辛和失去親人后家庭的悲痛，都讓我們?yōu)橹耐床灰?。這些事故暴露出來的問題無非都是安全意識(shí)淡薄，責(zé)任心不強(qiáng)，存在僥幸心理，存在“三違”行為。只要作業(yè)規(guī)范一點(diǎn)、安全意識(shí)在強(qiáng)一點(diǎn)，事故完全可以避免。
古人云：勿以惡小而為之。哪怕是一點(diǎn)點(diǎn)的疏忽，偶爾的違章，都有可能造成不可彌補(bǔ)的損失和終生的遺憾，事故的陰影隨時(shí)隨刻都可能吞噬生命的綠葉。但是總有些人不能真正明白其中的道理好象自己的工作不是自己的事情，而是為了別人的利益，于是放任自由，導(dǎo)致了不安全事件的發(fā)生。
“前車之鑒，后事之師”。通過學(xué)習(xí)我們反思很多，我們應(yīng)該深刻地吸取教訓(xùn)，安全生產(chǎn)要堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的思想，舉一反三，并切實(shí)落實(shí)到日常工作中，結(jié)合我們公司的安全生產(chǎn)實(shí)際和安全生產(chǎn)規(guī)章制度，在今后的工作中努力提高我們的安全意識(shí)，把安全生產(chǎn)時(shí)時(shí)刻刻放在心上，樹立居安思危的憂患意識(shí)。
在今后的工作中，我要做到以下幾點(diǎn)：一要養(yǎng)成學(xué)習(xí)的好習(xí)慣，提高自身素質(zhì)，提高自身的安全意識(shí)；二是在工作中時(shí)刻注意安全問題，堅(jiān)決按照操作規(guī)程和員工手冊(cè)做事，防微杜漸。三要和身邊同事結(jié)對(duì)子，在工作做到相互監(jiān)督，有任何疏泄怠慢的地方及時(shí)指出，安全生產(chǎn)是大家共同的責(zé)任。
事故是無情的，它總潛在沒留意的地方，等待著沒留意的那一刻，向你發(fā)出致命的一擊。然而，這些沒有留意的地方，我們是有好多機(jī)會(huì)可以去發(fā)現(xiàn)，避免事故發(fā)生的。這些事故警示著我們：對(duì)企業(yè)來說，安全生產(chǎn)工作要年年講、月月講、天天講、每時(shí)每刻講；作為企業(yè)的一員，我們應(yīng)該認(rèn)真遵守公司的各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，以實(shí)際行動(dòng)落實(shí)到工作中的每一個(gè)細(xì)節(jié)里，加強(qiáng)安全隱患的排查和整改，配合公司做好安全事故的防范，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)治久安，讓所有員工高高興興上班來，平平安安回家去。
事故反思心得體會(huì) 篇11
20xx年xx月xx日，xx公司發(fā)生一齊安全生產(chǎn)事故，造成了十分嚴(yán)重的后果，對(duì)事故中員工的遭遇，深感痛心，這次事故不僅僅給公司造成了不可挽回的損失，同時(shí)公司的正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)也無法開展，以小見大，往往在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中，人的因素占主導(dǎo)地位，正是因?yàn)槠綍r(shí)的疏忽大意，不以為然，不按照操作規(guī)范作業(yè)，最終釀成了大事故。
經(jīng)過這次事故，更加要求我們?cè)谄綍r(shí)的安全生產(chǎn)中，培養(yǎng)安全意識(shí)，注重人身安全，操作要按照操作規(guī)范進(jìn)行，不能因?yàn)橄勇闊?jié)省時(shí)間，而違反操作規(guī)范，平時(shí)生產(chǎn)中不注重小的方面，等到出現(xiàn)問題時(shí)，已經(jīng)不可挽回，作為一名基層班組長(zhǎng)，要格外注重平時(shí)操作規(guī)范的監(jiān)督，嚴(yán)格執(zhí)行兩票三制制度，對(duì)不好的，不對(duì)的行為作出批評(píng)，糾正，將事故消滅在萌芽狀態(tài)，杜絕三違的發(fā)生，從我做起。
在以后的生產(chǎn)活動(dòng)中，要時(shí)刻將安全放在首位，從自我做起，帶動(dòng)整個(gè)班組，樹立正確的安全生產(chǎn)觀念，杜絕此類事故的發(fā)生。
事故反思心得體會(huì) 篇12
首先要從思想上有清醒的認(rèn)識(shí)。抓好煤礦安全生產(chǎn)，首先要始終擺正安全與生產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)效益之間的關(guān)系，牢固樹立“先安全、后生產(chǎn)”的思想觀念，在全礦上下形成共識(shí)，凝聚合力。要制定科學(xué)的管理機(jī)制等一系列制度。
其次要落實(shí)國(guó)家及相關(guān)部門出臺(tái)的政策法規(guī)及制度。國(guó)家及相關(guān)部門出臺(tái)了一系列的政策及行業(yè)法規(guī)，思想提升了，制度完善了，我們就要不折不扣去執(zhí)行，去落實(shí)，去管理。層層落實(shí)工作責(zé)任，做到事事有人管、件件有著落。只有這樣才能保證礦井的安全生產(chǎn)。
第三要加大力度治理“三違”。從蘆嶺礦生產(chǎn)安全事故來看，幾乎都是由于違章指揮和違章作業(yè)造成的。要想徹底消除“三違”，就要組織各方面的力量，努力形成礦級(jí)領(lǐng)導(dǎo)一條線，工隊(duì)組織一條線，在全礦形成對(duì)“三違”現(xiàn)象施以重罰的態(tài)勢(shì)。各班組要充分利用班前會(huì)、案例分析、“三違”亮相等形式，認(rèn)識(shí)“三違”危害。對(duì)有“三違”思想的人員著重教育，提高其知識(shí)水平和技能素質(zhì)。要通過制度來約束和規(guī)范員工的操作行為，對(duì)于違章違紀(jì)，無論是否造成后果，一律按規(guī)定進(jìn)行處理。這一點(diǎn)我們管理干部要徹底轉(zhuǎn)變觀念，決不能當(dāng)好人，使干部員工對(duì)制度、規(guī)定形成敬畏感。對(duì)于各項(xiàng)制度，要求，必須有相應(yīng)的追查落實(shí)機(jī)制，一追到底，徹底追查不落實(shí)的人事。
第四是煤礦安全無小事。礦井的采煤、掘進(jìn)、機(jī)電、運(yùn)輸、“一通三防”等生產(chǎn)環(huán)節(jié)和相關(guān)崗位的安全工作，是煤礦的生命線。因此，在礦井生產(chǎn)中，我們需要將各項(xiàng)規(guī)章管理落實(shí)到安全生產(chǎn)的全過程。通過對(duì)細(xì)節(jié)的管理，使安全生產(chǎn)符合國(guó)家法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)程等規(guī)定，并達(dá)到和保持一定的標(biāo)準(zhǔn)，使煤礦始終處于安全生產(chǎn)的良好狀態(tài)，全過程監(jiān)控一切影響安全生產(chǎn)的問題，堅(jiān)持井下安全隱患的全方位排查，持續(xù)消除不安全的隱患性問題。
第五要形成企業(yè)文化。通過形式多樣的形勢(shì)教育和文體活動(dòng)，廣泛宣傳安全文化理念，進(jìn)一步加強(qiáng)礦井管理人員及員工的安全思想觀念，增強(qiáng)了廣大員工的責(zé)任感，認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性及切身性。用實(shí)際行動(dòng)自覺抓安全、抓“三違”，為煤礦的安全發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
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