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車間安全心得8篇(安全事故心得)

時(shí)間:2023-08-27 13:06:00 心得體會(huì)

車間安全心得1

  按照分廠目標(biāo)管理學(xué)習(xí)計(jì)劃,我按時(shí)利用三周時(shí)間對(duì)此管理教科片進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn),并將此教科文件拷貝回家,利用業(yè)余時(shí)間反復(fù)觀摩學(xué)習(xí)。

  通過(guò)次培訓(xùn)我感觸較多,作為一個(gè)安環(huán)主任對(duì)以后的車間安全管理工作幫助很大,也讓我對(duì)車間以后的安全管理目標(biāo)有了一個(gè)詳細(xì)管理藍(lán)圖,當(dāng)然實(shí)現(xiàn)目標(biāo)還需要一系列的管理手段,現(xiàn)將我的學(xué)習(xí)心得及以后如何在車間進(jìn)行安全目標(biāo)化管理做一下簡(jiǎn)述:

  1、車間現(xiàn)狀分析

  由于企業(yè)的快速發(fā)展,采用的新設(shè)備、新工藝、新材料并引進(jìn)了大量新員工及勞務(wù)、外協(xié)人員。由于人員的年輕化及對(duì)安全知識(shí)缺乏相應(yīng)的了解,帶來(lái)了前所未有、預(yù)料不到的危險(xiǎn)因素或危害。為了杜絕和減小生產(chǎn)過(guò)程中潛在危險(xiǎn)因素和避免發(fā)生傷亡事故、中毒事故,更好地保證車間生產(chǎn)安全運(yùn)行,雖然車間完善了安全規(guī)章制度、建立健全了組織結(jié)構(gòu),管理上和教育上采取了一些措施,使車間的不安全狀況有所改善。但作為其保證條件的安全指標(biāo)則含混模糊,缺乏長(zhǎng)遠(yuǎn)安全目標(biāo)與具體保證措施。為了克服傳統(tǒng)的安全管理方式中的不足,從根本上實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)的目標(biāo),通過(guò)學(xué)習(xí)讓我更加明確了確定安全生產(chǎn)目標(biāo)的重要性。

  2、實(shí)施安全目標(biāo)管理的重要性

  安全目標(biāo)管理是現(xiàn)代安全管理的一種方法。美國(guó)的管理學(xué)者彼得夫·杜拉克瘟曾經(jīng)說(shuō)過(guò):“企業(yè)的目的和任務(wù)必須轉(zhuǎn)化為目標(biāo)?!粋€(gè)領(lǐng)域沒(méi)有特定的目標(biāo),則這個(gè)領(lǐng)域必然被忽視”。安全工作是企業(yè)整個(gè)工作的一個(gè)重要組成部分,如果想不被人們忽視,就必須將它的任務(wù)轉(zhuǎn)化為目標(biāo)。安全目標(biāo)管理是參與管理的一種形式,公司每年都制定新的安全目標(biāo),分廠每月也都制定安全目標(biāo),目的就是將全年目標(biāo)量化,通過(guò)我們每月完成工作任務(wù)保證實(shí)現(xiàn)全年公司目標(biāo)要求。

  車間也相應(yīng)制定了自己的安全目標(biāo),主要依據(jù):

  一是國(guó)家發(fā)布的有關(guān)的安全生產(chǎn)法律、法規(guī);

  二是上級(jí)主管部門的考核指標(biāo);

  三是車間當(dāng)前存在的主要問(wèn)題,包括現(xiàn)狀中的問(wèn)題點(diǎn)和上年度遺留問(wèn)題;

  四是當(dāng)前生產(chǎn)發(fā)展的客觀要求及公司方針。

  20xx年車間的安全目標(biāo):“輕傷以上事故、輕微中毒事故、爆炸事故為零;人員違章率≤0。1%;三無(wú)班組”率80%以上;計(jì)劃工作完成率100%;公司檢查月度隱患率≤1%”。

  我們安全目標(biāo)一旦確立,即變?yōu)闋縿?dòng)各班組及全體員工的指令,實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)就成為全車間職工的統(tǒng)一行動(dòng),從根本上啟發(fā)、調(diào)動(dòng)員工在安全生產(chǎn)中的責(zé)任感,有效地提高車間安全管理水平。

  3、安全目標(biāo)管理實(shí)施過(guò)程

 ?、賹訉诱归_(kāi),落到實(shí)處

  一是“目標(biāo)”展開(kāi)的方法。目標(biāo)展開(kāi)要牢固樹(shù)立以工作質(zhì)量保證安全目標(biāo)兌現(xiàn)的思想。做法上我們采用“五保五抓”的方法來(lái)進(jìn)行,即自上而下層層展開(kāi),又自下而上層層保證,車間開(kāi)展到班組、個(gè)人。

  二是縱橫關(guān)聯(lián),各工段橫向管理,設(shè)計(jì)目標(biāo)網(wǎng)絡(luò),做好橫向管理工作,深挖工長(zhǎng)潛力,對(duì)中、夜班要求工長(zhǎng)做好巡檢簽名工作,日常學(xué)習(xí)活動(dòng)由工長(zhǎng)組織,提高工長(zhǎng)的自主管理能力。縱向管理抓班組長(zhǎng),做好班組建設(shè)工作,班組長(zhǎng)有效利用好班組過(guò)程控制考評(píng)和日常管理相結(jié)合,對(duì)難管理的員工及時(shí)在過(guò)程控制中體現(xiàn),完善統(tǒng)一車間班組月底安全評(píng)比辦法,提高班組長(zhǎng)安全管理積極性。

  為實(shí)現(xiàn)整體安全目標(biāo),就要執(zhí)行綜合管理對(duì)策,車間對(duì)班長(zhǎng)和工長(zhǎng)的連帶考核加大力度,每月對(duì)各工、班長(zhǎng)所管理的班組進(jìn)行問(wèn)題對(duì)比考核,工資評(píng)議兌現(xiàn)。

車間安全心得2

  一、本月車間的安全工作:

  1、月*日利用車間到期的滅火器材進(jìn)行滅火演習(xí),使員工對(duì)滅火器材的使用和撲救初起火災(zāi)的知識(shí)有了學(xué)習(xí)和提高,車間安全月工作總結(jié)。

  2、*月*日召開(kāi)車間安全例會(huì),傳達(dá)公司安環(huán)委會(huì)議精神,同時(shí)對(duì)工作過(guò)程中存在的新的問(wèn)題進(jìn)行通報(bào),要求各班組針對(duì)存在的問(wèn)題舉一反三進(jìn)行整改。

  3、*月*日到*月*日利用7天時(shí)間對(duì)全體員工進(jìn)行安全考試,通過(guò)考試使員工對(duì)崗位操作標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)技能、內(nèi)容、危險(xiǎn)辯識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)及安全生產(chǎn)常識(shí)得到了進(jìn)一步的學(xué)習(xí)和鞏固,提高安全防范意識(shí)??偨Y(jié)

  4、針對(duì)*月份大霧天氣多,雪天作業(yè)場(chǎng)所較滑,氣壓普遍較低,點(diǎn)檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點(diǎn),車間及時(shí)合理按排檢修計(jì)劃,控制檢修項(xiàng)目,并制定出臺(tái)《大雪大霧天氣及氣壓低時(shí)的點(diǎn)檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)和執(zhí)行,確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進(jìn)行。

  5、嚴(yán)格按三同時(shí)對(duì)9#機(jī)組進(jìn)行驗(yàn)收,堅(jiān)持安全條件不具備不試車,先后三次對(duì)9#機(jī)組系統(tǒng)進(jìn)行全面排查,并及時(shí)督促施工單位對(duì)安全設(shè)施進(jìn)行完善,確保人員在試車時(shí)不發(fā)生事故,

  6、開(kāi)展全員查找身邊隱患活動(dòng),以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的隱患整理統(tǒng)計(jì)后上交車間,并按三定四不推的原則逐級(jí)把關(guān),最終有13項(xiàng)隱患由車間按排相關(guān)人員按計(jì)劃進(jìn)行整改,為員工操作創(chuàng)造一個(gè)相對(duì)安全的工作環(huán)境。

  7、加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù),對(duì)其進(jìn)行集中處理,保證效率。

  8、對(duì)石灰乳泵送料管法蘭盤防護(hù)罩進(jìn)行統(tǒng)一檢查和維護(hù),對(duì)部分防護(hù)罩進(jìn)行換新。

  9、節(jié)日前進(jìn)行了綜合檢查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)給予處理,同時(shí)制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)。

  二、存在的不足:

  1、員工對(duì)危險(xiǎn)辯識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)掌握的不熟練,有待進(jìn)一步加強(qiáng)培訓(xùn)和指導(dǎo)。

  2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力需要進(jìn)一步提高。

  3、對(duì)外來(lái)施工人員的安全管理需進(jìn)一步加大監(jiān)控力度。

  三、下月工作計(jì)劃:

  1、組織員工簽定2***年度*季度安全承諾保證書(shū)。

  2、合理按排春節(jié)前的設(shè)備維護(hù)工作及檢修清理作業(yè),保證節(jié)日期間的生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)行。

  3、對(duì)考試不及格人員及因休假未參加考試人員進(jìn)行補(bǔ)考。

車間安全心得3

  近期,鹽湖股份公司接連發(fā)生了幾起安全事故,針對(duì)這幾起事故,尤其鉀肥分公司加工三車間員工摔落事故,公司領(lǐng)導(dǎo)、各部門高度重視,對(duì)事故通報(bào)進(jìn)行了層層傳達(dá)落實(shí),并要求深刻領(lǐng)會(huì),反思深層次原因,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

  針對(duì)此次安全事故,技術(shù)能源部在周一下午部門會(huì)議中給全體員工認(rèn)真的傳達(dá)了事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)、以及《安全月活動(dòng)實(shí)施方案》、《道路交通安全知識(shí)》、《格爾木市防汛抗旱的通知》、核輻射的防護(hù)等安全知識(shí)。會(huì)上要求:部門當(dāng)班員工應(yīng)加強(qiáng)崗位安全責(zé)任制,認(rèn)真負(fù)責(zé)各個(gè)區(qū)域計(jì)量器具的維護(hù)和保養(yǎng)。如發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)通知部門負(fù)責(zé)人和安全值班人員。注意辦公區(qū)域的用電安全、以及板房的防火。員工上、下班的道路交通安全。

  我在學(xué)習(xí)了事故通報(bào)后,心里非常震動(dòng),進(jìn)行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會(huì)發(fā)生呢?是人的原因還是制度的原因?公司經(jīng)過(guò)這么多年的發(fā)展,各項(xiàng)規(guī)章制度及操作規(guī)程已非常完善,發(fā)生事故的原因主要是人的原因,是“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”的具體體現(xiàn)。

  “違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”充分詮釋了事故發(fā)生的原因。“違章”就是不按規(guī)章制度,不按操作規(guī)程來(lái)做事,憑自己的個(gè)人主觀意識(shí)來(lái)做事,久而久之就變成了習(xí)慣性違章;“麻痹”則是進(jìn)一步違章,未認(rèn)真分析工作過(guò)程中的所有環(huán)節(jié),不認(rèn)真履行工作流程和規(guī)程,總認(rèn)為自己這么做沒(méi)什么大不了,自己是對(duì)的,圖方便、圖省事,從而導(dǎo)致了事故的發(fā)生;“不負(fù)責(zé)任”就表現(xiàn)在多方面,管理上的不負(fù)責(zé)任,監(jiān)督上的不負(fù)責(zé)任,具體工作者的不負(fù)責(zé)任,即管理不到位、監(jiān)督不到位、執(zhí)行不到位。

  安全工作天天抓、天天講,為什么還會(huì)出安全事故呢?“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”充分體現(xiàn)了事故發(fā)生的原因。我們有的人思想麻痹,開(kāi)小差,放松了安全意識(shí),就進(jìn)行了違章作業(yè)。這是一種非常不負(fù)責(zé)任的行為,是對(duì)自己,對(duì)同事,對(duì)領(lǐng)導(dǎo),對(duì)公司的不負(fù)責(zé)任,更是對(duì)家人的不負(fù)責(zé)任。你有沒(méi)有想過(guò),如果因?yàn)槟愕牟回?fù)責(zé)任,導(dǎo)致了安全事故發(fā)生,會(huì)給同事、領(lǐng)導(dǎo)、家人帶來(lái)多大的傷害,會(huì)給公司的財(cái)產(chǎn)帶來(lái)多大的損失。

  所以,我們?cè)诠ぷ鲿r(shí),一定要牢記安全,堅(jiān)決與“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”三大安全敵人作斗爭(zhēng),“常懷責(zé)任之心,常行責(zé)任之事”做安全生產(chǎn)明白人,認(rèn)真遵守規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,強(qiáng)化安全監(jiān)督,不放過(guò)任何細(xì)節(jié)和小事。安全無(wú)小事,用我們認(rèn)真的責(zé)任心來(lái)?yè)Q取持續(xù)的安全無(wú)事故。

車間安全心得4

  大家好,我叫**,來(lái)自**車間。

  美好生活,需要我們不斷的努力,堅(jiān)持不懈地工作才能擁有。然而“安全”卻是這一切的前提,美好的生活離不開(kāi)它,企業(yè)的發(fā)展更加離不開(kāi)它。

  作為**車間的一名一線員工,我深知一線生產(chǎn)與安全的密切關(guān)系,因?yàn)槲覀冎苯咏佑|的是各種生產(chǎn)設(shè)備,各種化學(xué)原料,各種化學(xué)反應(yīng)。生產(chǎn)設(shè)備需要我們嚴(yán)格按照“sop”進(jìn)行操作,化學(xué)原料需要我們深刻的了解它們的脾氣秉性,熔點(diǎn)、燃點(diǎn)等物理化學(xué)性質(zhì),而各種的化學(xué)反應(yīng)則更是高深莫測(cè),它是我們生產(chǎn)出各種產(chǎn)品的關(guān)鍵,也是最容易出現(xiàn)安全事故的要害。而一旦發(fā)生事故,后果將不堪設(shè)想。所以,“安全生產(chǎn)”是我們企業(yè)永恒的主題,也是我們每一位員工心中時(shí)刻繃緊的警繩。

  那么,我心中的這根警繩又是怎樣越繃越緊的呢。

  我參加工作的時(shí)間并不長(zhǎng),記得剛來(lái)到車間的時(shí)候,見(jiàn)到各種各樣以前聞所未聞的生產(chǎn)設(shè)備時(shí),頓時(shí)感到興奮,好奇,恨不得馬上就駕馭這些大家伙。然而想上手操作,首先要經(jīng)過(guò)公司,車間,班組,3個(gè)級(jí)別的安全教育,這是我的安全第一課,車間領(lǐng)導(dǎo)細(xì)心的講解了各種設(shè)備的操作注意事項(xiàng),安全生產(chǎn)紀(jì)律,以及安全用品佩戴的重要性。這些教育使我初步了解了安全的重要性,在心中也系上了一根安全警繩。

  安全培訓(xùn)很快就結(jié)束了,我也很快的加入到了生產(chǎn)一線。進(jìn)入生產(chǎn)一線,我的安全第二課則是師傅們的言傳身教,每天,師傅們不僅要確保生產(chǎn)任務(wù)順利進(jìn)行,還要對(duì)我這位新人進(jìn)行輔導(dǎo)。師傅們不僅無(wú)私的將生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)傳授于我,幫助我解決各種生產(chǎn)中的疑惑,帶領(lǐng)我完成生產(chǎn)任務(wù),還細(xì)心的給我講解生產(chǎn)中的安全知識(shí),每天工作前都要囑咐我?guī)Ш梅雷o(hù)用品,工作中提醒我注意反應(yīng)溫度,操作手法,結(jié)束工作后帶著我檢查設(shè)備狀況。經(jīng)過(guò)師傅們細(xì)心的教導(dǎo),我順利的度過(guò)了實(shí)習(xí)期,并且掌握了扎實(shí)的操作方法,心中安全的警繩也越繃越緊,越來(lái)越粗。

  實(shí)習(xí)期結(jié)束,意味著我已經(jīng)是一名正式員工,而身上的責(zé)任也更重了。剛開(kāi)始我被分配到縮還崗位,這個(gè)崗位接觸的化學(xué)原料較多,反應(yīng)過(guò)程需要嚴(yán)格控制,安全控制點(diǎn)也多,雖然我剛上崗,但是實(shí)習(xí)期時(shí)候師傅們的教導(dǎo)就全都用上了??s還崗位的安全控制點(diǎn)中,最重要的就是化學(xué)原料“鉀硼氫”的安全使用,鉀硼氫是一種活潑的化學(xué)催化劑,可以加快反應(yīng)速度,所以在加入鉀硼氫的時(shí)候一定要嚴(yán)格按照sop的標(biāo)示量加入,并控制好反應(yīng)溫度,時(shí)刻觀察反應(yīng)進(jìn)行狀況,否則如果溫度過(guò)高,加入過(guò)快,反應(yīng)進(jìn)行的太劇烈,就會(huì)產(chǎn)生冒罐的危險(xiǎn)。而且,更加應(yīng)該注意的是,鉀硼氫如果與冰醋酸接觸會(huì)瞬間燃燒,而冰醋酸也是本崗位最重要的化學(xué)原料之一,它對(duì)人體的傷害很大,我們需要佩戴好防酸面罩,帶好防護(hù)用品,小心取用。而且還要注意它與鉀硼氫之間的接觸,一定要在鉀硼氫加完后確保罐口沒(méi)有殘留,避免加酸的時(shí)候與其接觸發(fā)生事故。鉀硼氫的安全使用,車間的領(lǐng)導(dǎo)、組長(zhǎng)以及師傅們總是會(huì)再三的提醒我,每次當(dāng)用到它的時(shí)候都會(huì)進(jìn)行安全喊話,提醒我注意,為每天安全的完成生產(chǎn)任務(wù)護(hù)航,使我心中時(shí)刻都繃著安全這跟警繩不能放松。

  今后的工作中,我會(huì)時(shí)刻繃緊心中安全這根警繩,牢記自己的責(zé)任,為企業(yè)的安全發(fā)展保駕,為自己的美好人生揚(yáng)帆起航!

車間安全心得5

  工廠給我們上了一堂車間安全的培訓(xùn)課,就是為了讓我們保護(hù)好自己。車間的工作也有很多的危險(xiǎn)存在,所以參加這次的課,我更深的體會(huì)到車間注意自身安全的重要性。

  在這次培訓(xùn)課上,我知道了很多在車間工作的暗含的危險(xiǎn),所以我特別認(rèn)真的記下來(lái)了。我們工作的車間是個(gè)比較封閉的環(huán)境,所以空氣中的二氧化碳是很足的,相反氧氣就沒(méi)有那么足了,平常我們都是帶著口罩工作,就是為了不吸入太多的二氧化碳,導(dǎo)致呼吸不暢,因此在車間里是不能有火星子的,不然就會(huì)引發(fā)火災(zāi),這于車間是最大的危險(xiǎn),一旦著火,都沒(méi)有辦法去疏通,那危險(xiǎn)程度也會(huì)增加,所以在車間里必須要防火,因此我們車間是不能帶煙和打火機(jī)進(jìn)去的,所有的可能引發(fā)火災(zāi)的東西一律禁止,這也是為了保障大家的生命安全。這次課上,我看見(jiàn)了很多因?yàn)椴宦?tīng)勸在車間抽煙導(dǎo)致起火事件的視頻,那真是讓人震撼啊,我深刻體會(huì)到那種起火的慌張和無(wú)力。

  除了上面的在車間能夠引發(fā)火災(zāi)的事情,在培訓(xùn)課上,還有消防員來(lái)給我們示范使用滅火器的步驟和方法,我還上去讓消防員教我怎么使用了,在滅火器拿到手中的那一刻,感覺(jué)到了安全感,在他們耐心的教學(xué)下,我成功的學(xué)會(huì)了使用滅火器,這于我們也是一種保護(hù)生命的方法。當(dāng)然我希望在我們車間永遠(yuǎn)都不要用上。

  說(shuō)完上面的,我們還知道在車間還要注意電器,用電的時(shí)候是一定要注意的,不然一旦電器破壞也會(huì)起火的,這也是一大隱患,因此老師們讓我們下班要把電閘關(guān)了,不要開(kāi)著,不然要是出問(wèn)題了,就沒(méi)人能夠及時(shí)滅火了。在車間里,用電也要小心,不能使用很大大功率的電器,一旦承受不住,所有的電閘都會(huì)被攻擊,這是禁止使用的。這也讓我覺(jué)得慶幸,我幸好現(xiàn)在知道了,以后就會(huì)注意到這兩方面了。還有一些小的,也是需要被注意的。

  總體而言,這次的培訓(xùn)我有很大的收獲,我學(xué)會(huì)了很多的安全知識(shí),還有一些需要注意的事項(xiàng),這些都會(huì)記在我腦海里,我在車間工作,我就一定會(huì)努力的保護(hù)車間安全和自己安全,一定按照老師說(shuō)的做,把所有的危險(xiǎn)提前制止住。

車間安全心得6

  “安全生產(chǎn)月”活動(dòng)期間,鉚焊車間認(rèn)真做好各項(xiàng)工作,實(shí)現(xiàn)了職工無(wú)違章、班組無(wú)隱患、車間無(wú)事故。

  車間充分利用貼安全標(biāo)語(yǔ)、出安全板報(bào)、寫安全稿件、開(kāi)安全會(huì)議等多種形式,進(jìn)行層層發(fā)動(dòng),提高了職工的安全防范意識(shí),營(yíng)造了“人人懂安全、事事講安全”的濃厚氛圍;車間還認(rèn)真開(kāi)展“自清自查”活動(dòng),杜絕三違現(xiàn)象,倡導(dǎo)三不傷害。車間每天派專人不定時(shí)到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)巡查,每周定期組織管理技術(shù)人員和班組長(zhǎng)深入車間集中抽查并做好記錄,月底與各班組獎(jiǎng)金掛鉤考核。

  車間還大力開(kāi)展安全合理化建議活動(dòng),重獎(jiǎng)提出能夠預(yù)防和消除安全事故建議的職工。車間還開(kāi)展了“安全達(dá)標(biāo)競(jìng)賽”活動(dòng),明確了每個(gè)班組的安全生產(chǎn)目標(biāo)和獎(jiǎng)罰規(guī)定,并將目標(biāo)層層分解,責(zé)任到人、考核到位,實(shí)行安全事故一票否決制;車間對(duì)易發(fā)生安全事故的部位,實(shí)行重點(diǎn)控制,對(duì)存在事故隱患,安全不達(dá)標(biāo)的及時(shí)整改,車間先后檢修了電器設(shè)備,粉刷了龍門吊車軌道兩旁的“黃色斑馬線”,更新了電焊機(jī)護(hù)罩,更換了電動(dòng)工具,對(duì)刀閘開(kāi)關(guān)安裝上漏電保護(hù)器,使安全隱患整改率達(dá)到100%,把安全隱患消除在萌芽中。

車間安全心得7

  通過(guò)本次培訓(xùn),我了解到班組長(zhǎng)在日常生產(chǎn)中的安全職責(zé),提高了我的安全生產(chǎn)意識(shí),增強(qiáng)了自身的責(zé)任感和使命感。

  以前我安全意識(shí)比較淡薄,工作中總是抱有僥幸的想法,經(jīng)過(guò)培訓(xùn),我將會(huì)按照安全操作規(guī)程、工藝操作規(guī)程及設(shè)備操作規(guī)程要求自己工組員工。進(jìn)行危險(xiǎn)作業(yè)時(shí),堅(jiān)決執(zhí)行審批手續(xù),并進(jìn)行預(yù)先危險(xiǎn)性分析,確保安全作業(yè)。

  通過(guò)本次培訓(xùn),使我在班組管理和安全生產(chǎn)等方面的知識(shí)有了較大的提升,讓我知道了做一名班組長(zhǎng)的使命和職責(zé)。

  班組長(zhǎng)是兵頭將尾,在企業(yè)中起到承上啟下的作用,我所在的廢酸處理生產(chǎn)線儀表維修班組,目前工作范圍越來(lái)越大,工作內(nèi)容越來(lái)越多,作為一名班組長(zhǎng)在日常的安全管理工作中,只有保證儀表運(yùn)行可靠、安全,才能確保我們員工的生命安全。

車間安全心得8

  進(jìn)入車間這么久的時(shí)間,除了剛開(kāi)始進(jìn)入到車間時(shí)候的簡(jiǎn)單的培訓(xùn),就是這一次公司針對(duì)全體員工舉行的車間安全的培訓(xùn)了,在沒(méi)有這一次的培訓(xùn)之前,我從來(lái)沒(méi)有想到自己在的車間竟然存在這么多的安全隱患,也不知道自己在工作的時(shí)候稍有不注意就會(huì)造成十分嚴(yán)重的后果,但是經(jīng)過(guò)這次的培訓(xùn)之后,我也認(rèn)識(shí)到了了很多,不管是關(guān)于上班時(shí)間的安全還是對(duì)于車間的安全,我都有了一定的了解,我也會(huì)以后的工作當(dāng)中多加的注意的,確保自己的工作的順利的完成的同時(shí)也會(huì)確保自己和同車間的同事的安全。

  如果不是參加了這一次的培訓(xùn),我真的沒(méi)有想到車間里面會(huì)存在這么多的安全隱患,這些也都是我們?cè)谄綍r(shí)的工作當(dāng)中不夠注意和容易忽視掉的,所以我也在這次的培訓(xùn)當(dāng)中有了一個(gè)深刻的體會(huì),我也會(huì)更加的注意到自己工作的一些細(xì)節(jié)的,在工作的時(shí)候集中絕對(duì)的注意力,將自己的精力和心思都用在車間的機(jī)器上,本身車間的工作就需要絕對(duì)的謹(jǐn)慎和細(xì)致,決不能出現(xiàn)任何的疏忽,稍微一不注意就可能導(dǎo)致自己身體上的損傷,這也是公司為什么會(huì)禁止我們帶手機(jī)進(jìn)入到工廠的原因,以及在車間也不允許抽煙,也是為了避免那些危害的產(chǎn)生,我以前在自己的工作當(dāng)中也感覺(jué)有一些的懶散,自己的工作也不是特別的出色,在工作的時(shí)候也經(jīng)常容易分神,自己的注意力和精力都不能集中在同一個(gè)地方,心思總是容易被分散,那時(shí)候的自己覺(jué)得無(wú)所謂,只要按質(zhì)按量的完成了自己的工作就好,但是這次培訓(xùn)過(guò)后,我才意識(shí)到自己的做法有多么的恐怖和錯(cuò)誤,所幸是沒(méi)有造成非常嚴(yán)重的后果,要是真的出現(xiàn)了什么意外,到那個(gè)時(shí)候再來(lái)后悔也就晚了,所以我們也要不怕萬(wàn)一,就怕一萬(wàn),在自己的工作當(dāng)中,在車間里面,也要時(shí)刻的注意自己的一舉一動(dòng),保證自己的一舉一動(dòng)都是謹(jǐn)慎和準(zhǔn)確的,不要出現(xiàn)任何的錯(cuò)誤,也不要導(dǎo)致自己和車間的人遭受到一絲一毫的損傷。

  安全這個(gè)詞說(shuō)起來(lái)容易,但是真實(shí)的行動(dòng)起來(lái)卻是要注意很多的,所以我們也要去認(rèn)真的完成自己的工作的,但是也要確保自己和他人的安全的前提,要時(shí)刻的注意自己的安全,保證自己的工作的完成的同時(shí)也要保證自己的安全,通過(guò)這次的培訓(xùn)也讓我意識(shí)到了很多,相信自己在之后的工作當(dāng)中將會(huì)更加的嚴(yán)謹(jǐn)和細(xì)致,仔細(xì)認(rèn)真的完成自己的工作。

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