下面是范文網(wǎng)小編整理的緊急迫降觀后心得(迫降航班觀后感)，以供借鑒。

　　一架來自藍(lán)天航空公司的航班飛上藍(lán)天，機(jī)艙里充滿了溫馨和諧的氣氛，可是好景不長，飛機(jī)飛到半空中的時(shí)候，起落架發(fā)生故障。以下是豆花問答網(wǎng)小編和大家分享的緊急迫降觀后心得參考資料，提供參考，歡迎你的閱讀。

　　緊急迫降觀后心得一

　　《緊急迫降》是一部根據(jù)真實(shí)發(fā)生的事情改編而成的電影。故事情節(jié)很簡單，一次突如其來的飛機(jī)故障，讓飛機(jī)上的每個(gè)人都感到了生命的脆弱。應(yīng)對著有可能終結(jié)的生命，不一樣的人流露了不一樣的情緒，人性的光輝在此刻閃耀，機(jī)長的柔情鐵漢的形象透過幾個(gè)眼神就傳遞出在工作崗位上的穩(wěn)重臨危不變和應(yīng)對家一庭時(shí)轉(zhuǎn)瞬而逝的倦歸和柔情，乘務(wù)員們用冷靜柔情和微笑應(yīng)對每一位乘客，大家共患難。其實(shí)在本片中，特效啥的都不是重點(diǎn)，打動(dòng)我的是一種叫信任，團(tuán)結(jié)，共患難的真情!

　　總的來說，還是國產(chǎn)片這類題材中不錯(cuò)的。

　　在命懸一線的時(shí)候，一切物欲追求身份地位都不再重要，留下的只是最純真的自我。

　　飛揚(yáng)跋扈的商旅人士突然開始天真的懺悔，年邁的老夫老妻也開始抱歉沒為對方多過幾個(gè)生日。

　　這讓我想到了一個(gè)同學(xué)和我說的親身經(jīng)歷。她當(dāng)時(shí)在飛機(jī)上坐著看劇，發(fā)現(xiàn)筆記本從小桌板上漂了起來，拿下耳機(jī)才發(fā)現(xiàn)周圍的人都在尖叫。飛機(jī)完全失重下降了約10秒鐘。后然當(dāng)然是有驚無險(xiǎn)，可是她當(dāng)時(shí)已經(jīng)在手機(jī)草稿箱里寫了一句“爸爸媽媽我愛你們”，把手機(jī)緊緊握著。

　　每次我坐飛機(jī)，顛簸得個(gè)性厲害時(shí)也會害怕。如果這是我人生最終一天，我該做些什么呢

　　溫州動(dòng)車事故中有遇難者還是第一次坐這么快的車，誰也不明白這也將是最終一次。

　　奇妙的就在這兒。

　　上天自有安排。

　　所以我覺得這部電影中的一個(gè)亮點(diǎn)是那位白胡子老頭。他從頭至尾都十分篤定淡然，仿佛明白這一切會發(fā)生，也明白結(jié)果是安然無恙。他那副易經(jīng)學(xué)派的扮相也仿佛透露著他的先知。

　　緊急迫降觀后心得二

　　看完《緊急迫降》后，我很感動(dòng)，不由得發(fā)出很多感慨。

　　“緊急迫降”事件原型發(fā)生在1998年9月10日19時(shí)38分，從上海飛往北京的東方航空公司的mu586航班起飛后，機(jī)長收起起落架沒有收好，當(dāng)飛機(jī)飛到距地面900米的高空時(shí)，機(jī)長按照檢查單程序又做了一次收起起落架動(dòng)作，只見紅色信息燈仍在閃亮，機(jī)長意識到飛機(jī)故障的嚴(yán)重性，經(jīng)虹橋機(jī)場塔臺管制員同意決定返航，同時(shí)通知了正在機(jī)艙內(nèi)忙碌的乘務(wù)長。

　　經(jīng)過一段時(shí)間的飛行，費(fèi)了很大力，經(jīng)各專家領(lǐng)導(dǎo)研究，決定實(shí)施緊急迫降。通知乘務(wù)長組織乘客坐在中部和尾部，反復(fù)教乘客們做好迫降動(dòng)作。

　　23時(shí)07分，機(jī)長駕駛飛機(jī)下滑，飛機(jī)以“輕兩點(diǎn)”姿態(tài)著陸，在機(jī)頭擦地的一剎那，人們的心都提到嗓子眼，最終迫降成功。在所有旅客安全撤離后，機(jī)組人員才離開。

　　這個(gè)電影給我了一個(gè)很大的感觸。真正重要的還是人性。每個(gè)人遇到的挫折困苦是不一樣的，有些也許是微不足道的，有些也許是如利劍在喉。片刻后就會與世隔絕，可是最重要的也是最可怕的階段，就是在安全之前的一段時(shí)間，這時(shí)候最需要冷靜，千萬不要慌張，也許這段時(shí)間就決定你或者你身邊人的生或死，成功或者失敗的最終關(guān)頭。在這個(gè)電影里我最喜歡的就是機(jī)長，他的負(fù)職責(zé)，讓我感動(dòng)，直到最終都不輕易放棄，在任何時(shí)刻都不絕望，為了全部的乘客，他賭上了一切。所以，任何時(shí)刻，我們最應(yīng)當(dāng)相信的，都應(yīng)當(dāng)是自我!

　　緊急迫降觀后心得三

　　新的學(xué)期，我們看了一部十分感人的影片《緊急迫降》。故事的大致情節(jié)是一架來自藍(lán)天航空公司的航班飛上藍(lán)天，機(jī)艙里充滿了溫馨和諧的氣氛，可是好景不長，飛機(jī)飛到半空中的時(shí)候，起落架發(fā)生故障。

　　乘客們頓時(shí)哄亂起來，七嘴八舌的吵鬧著，空姐們忙碌細(xì)心的勸慰著，可是乘客們的情緒失控，反而激起人性的扭曲。個(gè)別乘客在有心無心的狀態(tài)下，做出來許多不安全的舉動(dòng)，可是我們的空乘人員并沒有失去耐心，他們用更大的職責(zé)心和愛心勸導(dǎo)每個(gè)失控的旅客，安撫他們惶恐不安的情緒?？战銈冇盟麄儗I(yè)的素質(zhì)和優(yōu)秀的內(nèi)心承受力，引導(dǎo)了乘客直到最終飛機(jī)安全著陸。

　　看完這部電影后，讓我感觸最大的是航班上的空乘人員，她們背負(fù)著巨大的壓力勸導(dǎo)已經(jīng)快陷入瘋狂的乘客們。還有那位白發(fā)蒼蒼的老者，他臨危不亂，遇事不慌的態(tài)度，值得我去學(xué)習(xí)和敬佩。

　　緊急迫降觀后心得四

　　前兩天在電車上無聊刷知乎，恰好看到一個(gè)關(guān)于"客運(yùn)民航經(jīng)典迫降"的問答，從這個(gè)問答里明白原先小時(shí)候看過的那部《緊急迫降》居然是真人真事改編。

　　于是晚上回家變迫不及待地重溫了一遍《緊急迫降》，雖然里面狗血的主旋律歌頌和電腦特技奇葩的應(yīng)用讓人吐槽起來欲罷不能，但是這些完全不影響這是一部好片子的事實(shí)，更不會影響男主角帥的慘絕人寰這種永久不隨時(shí)間轉(zhuǎn)移的絕對事實(shí)。我先跑個(gè)題，因?yàn)槟兄鹘菍?shí)在太帥了，柔情鐵漢的形象瞬間穿透電腦屏幕，只需幾個(gè)眼神就能傳遞出主人公在工作崗位上的穩(wěn)重臨危不變和應(yīng)對家一庭時(shí)轉(zhuǎn)瞬而逝的倦歸和柔情。

　　由于男主角太帥了，單單看完電影完全無法平抑我的花癡情緒。于是我就去百度查了當(dāng)年這個(gè)事件的具體報(bào)道，實(shí)話說新聞比較無聊，當(dāng)年的英雄機(jī)長已經(jīng)退休，為數(shù)不多的幾個(gè)新聞報(bào)道寫的都很端正，以至于從那些過于沉穩(wěn)的文字中，你完全無法想象出那個(gè)夜晚虹橋機(jī)場的驚心動(dòng)魄。真正讓機(jī)長的形象豐滿起來的是另一則乍看之下毫不相關(guān)的新聞。

　　當(dāng)年的事件中除了機(jī)長倪介祥，還有另一個(gè)關(guān)鍵人物，地面航空指揮周禮國，也就是電影里尤勇扮演的主角，倪介祥曾說飛機(jī)能順利迫降，有一半的功勞就應(yīng)歸功于周禮國。和電影中所描述的一樣，倪介祥和周禮國是不僅僅是同事，也是合作多年的好友，是他們的配合成就了東航的經(jīng)典迫降。然而，十年后的兩人，卻出此刻了完全不同的軌道上。

　　倪介祥飛在虹橋迫降之后繼續(xù)堅(jiān)守在自己的崗位上，最終帶著榮譽(yù)和尊重結(jié)束了自己作為機(jī)長的職業(yè)生涯。而周禮國則在行政的路上順風(fēng)順?biāo)?，一路走向東航高層，卻在十年后因?yàn)樯嫦邮苜V而被罷免。

　　或許虹橋事件對倪介祥來說只是職業(yè)生涯中的一次挑戰(zhàn)，對周禮國來說卻是一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)。虹橋之后，一個(gè)人繼續(xù)著原有的人生，而另一個(gè)卻走向了一個(gè)新的出口。只是不明白，當(dāng)十年后再也不以同事的身份重逢時(shí)，兩位老友會有怎樣的對白。

　　緊急迫降觀后心得五

　　這天我看了一部電影，名字叫《緊急迫降》，這是一部根據(jù)真實(shí)發(fā)生的事情改編而成的電影。

　　1998年9月的一天，天高云淡，秋高氣爽。上海虹橋機(jī)場，各種客機(jī)在路上移動(dòng)，井然有序。一架MD-11大型民航客機(jī)FU569號航班載著137名乘客從上海飛往北京。機(jī)長李嘉棠和空姐葉華是一對夫妻，他們的女兒也在這架飛機(jī)上。

　　飛機(jī)升空后，飛行員把起落架收起后卻發(fā)現(xiàn)起落架儀表燈上一向顯示前起落架沒有收起，無論怎樣重復(fù)操作，結(jié)果還是一樣，這意味著客機(jī)無法正常著陸，很有可能造成機(jī)毀人亡的慘劇。思考到飛機(jī)上100多條生命的安危，機(jī)長李嘉棠立刻聯(lián)系控制塔，匯報(bào)了相關(guān)狀況，并請求迫降。

　　在藍(lán)天航空飛行部總指揮指導(dǎo)下，飛行員采取了好幾種方法試圖將前起落架甩下，但都失敗了。在千鈞一發(fā)的時(shí)刻，市領(lǐng)導(dǎo)也趕到了機(jī)場，同相關(guān)人員一齊研究飛機(jī)著陸方案和營救措施。59輛消防車、20輛救護(hù)車、4輛照明車、25輛工程車以最快的速度趕到了現(xiàn)場。

　　機(jī)艙內(nèi)，機(jī)長和乘務(wù)員臨危不懼，用心尋求解決問題的辦法，盡力安撫乘客驚慌失措的心。為了尋求故障的原因，一名駕駛員不顧自身安危從駕駛室內(nèi)的一個(gè)小門里進(jìn)入前起落架上，千辛萬苦最終找到了故障的原因，原先是起落架的前輪鎖箱斷了!

　　故障的原因找到了，大家意識到事情的嚴(yán)重性，因?yàn)樵诖藸顩r下緊急迫降，機(jī)頭著地，很有可能導(dǎo)致飛機(jī)爆炸或飛機(jī)失控，最后機(jī)毀人亡。此時(shí)，飛機(jī)上的燃油只夠飛機(jī)飛行20分鐘了，機(jī)場的領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)了命令，在20分鐘內(nèi)把機(jī)場1公里的路上全涂上泡沫。最后5分鐘時(shí)要求所有車輛撤離跑道，偏偏此時(shí)一輛不知從哪里跑來的新聞車出了車禍，眼看飛機(jī)就要降落了，如果不把車推離跑道，飛機(jī)會撞上車，后果不堪設(shè)想。危機(jī)一刻，消防員們齊心協(xié)力將車推離了跑道。

　　飛機(jī)著陸了，緊張一幕出此刻眼前：機(jī)頭落地后，因?yàn)橛信菽谋Ｗo(hù)，所以發(fā)動(dòng)機(jī)沒有產(chǎn)生太大的火花。但在一塊空地上火花又大了起來，還好前面有一點(diǎn)泡沫，飛機(jī)停下來了。乘務(wù)員把門和緊急充氣樓梯打開了，所有的乘客都安全逃離，這個(gè)結(jié)果簡直令人難以置信。

　　此次事件，雖然飛機(jī)損傷很嚴(yán)重，但卻無一人傷亡，這是中國飛行史上第一次成功的迫降，事實(shí)告訴我們：飛機(jī)是安全的交通工具之一。在整個(gè)事件的過程中，以機(jī)長為首的工作人員的機(jī)智、默契配合拯救了大家的生命，我們要向他們致敬!

　　虛實(shí)結(jié)合，有點(diǎn)有面。

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