下面是范文網小編收集的實訓心得體會12篇 實訓心得體會作文，供大家品鑒。
實訓心得體會1
轉眼間，為其八周的實訓工作就要結束了，回顧在這期間的工作，我受益匪淺。這將近兩個月的時間里，在指導老師的指導下，通過我的努力，我學到了很多在學校的課堂上沒有學到的東西，也使我加深了對自己專業(yè)的認知，從而確定了自己以后的努力方向。
雖然在學校安排的課程里，我有過和同學一起完成一個項目的經歷，但在這次實訓里，當真正地接觸到一個公司的產品，參與到公司的法規(guī)智庫系統(tǒng)云端版的調研、設計、測試等工作時，我還是顯得有些心有余而力不足的，比如在進行系統(tǒng)的業(yè)務需求整理時，與在學校課程里學到的需求分析不太一樣，導致我剛開始無從下手，經過老師的指導，我了解并學會了業(yè)務需求的分析及設計，并參與到了法規(guī)智庫系統(tǒng)原型的設計工作。
在這期間，我也認識到了與指導老師進行及時溝通的重要性，當工作遇到問題時，應該及時與老師進行溝通，而不是按照自己的想法接著進行下去。這樣如果自己的想法不正確，便會需要重新開始這份工作，這樣就浪費了很多的時間。除此之外。我也學到了在做事情時，要注意QCT的思路問題。在進行調研工作時，由于我沒有這個清晰的思路，導致調研工作進行地并不是很順利，老師指出了我存在的思路問題，我的思路一下子豁然開朗，調研工作進展地也很順利。我深深地體會到了一個正確的思路對一份工作的重要性。
經過這次的實訓，我不僅鞏固了學到的專業(yè)知識，也開闊了眼界，還積累了許多實踐經驗，更領會到除了在學校學到的理論知識，實踐經驗也顯得尤為重要。我相信，此次的實訓體驗，會為我以后進一步走向社會打下堅實的基礎。
實訓心得體會2
到達xx的第四天，我們參觀了xx重型機械公司的一個分公司，該公司專門生產電控系統(tǒng)。xx重型機械有限公司，原名xx礦山機械廠，是一家專業(yè)生產礦山重型設備的工廠。我們參觀的分公司是一家與xx公司合作，采用當今世界先進技術生產礦山重型設備的公司，主要包括礦井提升機、采礦機械和一些液壓傳動及控制設備和電氣控制系統(tǒng)。
當我進入工廠時，我第一次對工廠干凈整潔的環(huán)境感到驚訝。我們以前參觀的工廠很亂，但這家工廠的一切都很干凈整潔。在一樓的工廠里，我看到工人們按照技術人員的要求，將電控設備有序地放入電控箱，然后用電線連接，經技術人員檢查后，進入測試區(qū)進行測試。最后通過檢查，標注合格出廠。在頂樓，我們參觀了這個分部的實驗室和設計中心。該公司有四個與xx合作的實驗室，即電氣傳動實驗室、自動控制（PLC）實驗室、網絡工程實驗室和液壓實驗室。實驗室工作人員給我們講解了交流/DC/交流變頻技術、PLC控制技術和遠程網絡控制技術，還現場給我們演示了一下。我對這些技術的了解讓我大開眼界，因為這些技術都是最先進的自動控制技術，對我以后的發(fā)展都有好處。
我們最后參觀的地方是xx工程機械有限公司。這家工廠以前是軍工企業(yè)，主要生產坦克、裝甲車等重型裝備，現在主要生產推土機、壓路機等重型機械。這家工廠有五個車間，分別是結構車間（用于切割）、鉚接車間（用于焊接）、加工車間（用于加工）、噴漆車間和裝配車間。在車間里，我看到了許多沖壓和剪切設備以及現代化的噴漆和組裝生產線。
通過實訓，我學到了必要的工廠安全生產知識，這對我以后的工作和實訓會有很大的幫助。通過參觀工廠和與工人師傅的交談，我了解了工業(yè)生產過程和管理方法，為我未來的發(fā)展積累了經驗。在工廠實訓，進一步加深了對所學知識的理解，對以后的學習很有幫助。實訓期間，我對先進技術的參觀讓我對現代化有了直觀的認識，也讓我對未來的發(fā)展充滿信心。
生產實訓很快結束了，但我從中受益匪淺。俗話說：“耳聞不如目見?！迸c其用自己的眼睛去看，不如去理解書本上的知識。通過實訓，我加深了對書本知識的理解，熟悉了工業(yè)學生。
實訓心得體會3
此次我們實習的是鑄造工藝實習，在實習的過程中，我鑄造的零件是連接盤，連接盤的選用材料為HT200，采用簡單的砂型鑄造，還有采用砂型鑄造中的整體模造型法，因為這種造型不會錯箱，比較簡單。在鑄造的同時，應該注意安全，這是常識同時也是生產的前提。鑄造生產是一種危險性很高的生產，但如果把安全的問題牢記在心上并且做好，鑄造的生產才能順利進行，實習就能順利的進行。在生產車間每個人必須遵守的規(guī)章制度；（1）在鑄造的車間，不能穿拖鞋，高跟鞋，涼鞋進入車間2。女性工人不能披頭發(fā)，進入生產車間必須扎好頭發(fā)，戴好帽子。3。在車間的生產中要統(tǒng)一穿好車間的制服，要扣好扣子4。工作期間，不能在生產車間打鬧、追逐、擾亂車間的正常工作。5。不吸煙，不亂操作車間的生產設備。6。愛護生產設備以外還要安全生產。7。在鑄造車間實習的時候，要聽從指揮，不擅自主張。我們學習過安全的生產規(guī)則后，才正式進入鑄造生產的實習當中。
我在鑄造生產的時候，我考慮了材料及設備的特性。在造的方面，要注意很多的問題，有著眾多的細節(jié)問題要注意，比如；鑄造時的冒口和鑄造型的結構是否合理，澆注時的溫度和澆注的速度的控制如何，還有鑄件的收縮率等。我考慮有些因素的限制，自己就更加細心的去對待鑄造工藝品，首先采用木制的模型，用木刀加工一個與鑄造件一模一樣的木件模型，在制作木模的同時必須考慮此鑄件是否要加工？是否要留加工余量？我看了此鑄件的特性，它是連接盤，要留加工余量。我確定了這一點之后，我在制作木模的時候，略微地加大一下工件表面，在進行孔的測量，并且對鑄造通孔進行制造型芯，造型芯必須先造型芯盒，先把孔的尺寸確定后進行制造型芯盒，完成這道制作工藝后，填充滿型砂，再進行烘干。圓角處也需要細加工。在木模的細加工時也要考慮對孔和圓角進行加工余量。
完成此道工序后，進行選砂型，首先考慮砂型的耐火度和退讓性，如果耐火度不夠的話，此時型箱內會發(fā)生熔化或者是發(fā)生巨大的形變，影響鑄件的質量和形狀。型砂要具有一定的退讓性。因為鑄件在凝固和隨后的冷卻過程中將伴隨體積的收縮。為了不使鑄件產生內應力、變形和裂紋，要求鑄型在高溫下喪失部分的強度。當鑄件發(fā)生變形時能合理的退讓和變形。型砂還要有良好的工藝性能，在造型時不粘模，具有良好的流動性和可塑性，使鑄造有清晰的輪廓，一般的材料的型砂都是用粘結劑、附加油、舊砂和水，將這些物質均勻的攪在一起，攪拌均勻后倒入一部分道型砂，再放入已經制好的木模和型芯，還有澆注系統(tǒng)，連接盤有相等的孔距，放入和去除木模時要注意孔距是否相等。做好這道工序后在把另外一部分型砂倒入箱體中，把木模埋沒，在用木板輕輕的
把箱體的型砂壓一壓，目的是為了型砂與木模表面不留縫隙，同時也能減小型砂之間的空隙，也能改變鑄件表面的粗糙程度。完成留這道工序后，用小鐵桿在型砂上表面，從上往下扎幾個小通氣孔。通氣孔很重要，在金屬的內部和表面處于現光滑孔眼，形狀不規(guī)則，顏色也不相同。主要有降低金屬熔煉時的吸氣量，減少砂型在澆注時的發(fā)氣量。可以改進鑄件的結構，提高砂型和型芯的透氣性，使型腔內的氣體能順利的排出來。
在完成上述的這些工序后，卸下澆注系統(tǒng)。我把箱體一起放入烘干爐中進行烘干，一定時間后，取出烘干的箱體，卸下型行箱，取出木制模型，清理箱體留下的雜碎，清理完后向箱體內涂上一層油，再檢查有無遺漏。裝上澆注系統(tǒng)，檢查完后穿上防護手套，端出已溶好HT200的液體。慢慢的倒入澆注系統(tǒng)，倒入的速度不可以太快，太快會造成沖砂，也不能太慢，因為太慢很容易產生冷隔。當澆注系統(tǒng)口的鐵水不會往下流時，已說明內腔已經充滿。待一段時間后取下澆注系統(tǒng)，放入工具房內，鐵水凝固需要很長待一段時間，在這段時間可以清理工作場地，把剛才用的木模、鐵桿、等工具放置好。經過一定的時間可以測量一下鑄件的溫度。待鑄件冷卻后取出鑄件，檢查鑄件是否合格，再把型箱放置好，把鑄件拿去加工，經過這么多的鑄造工序，終于把連接盤鑄造成功。
經過這一段時間的鑄造實習，我對車間的鑄造有了大致的了解，同時今后也為我的學習和工作打下流堅實的基礎，在此次的實習我也還有很多的不足，今后要加以改正自己的不足，把學習工作的態(tài)度端正，細心工作。
本人在鑄造車間經過這段時間的實習，我對自己的工作態(tài)度滿意，實習也受到好評。工作時我們都很遵守規(guī)矩，沒有發(fā)生安全事故，產長對我們的表現加以表揚。我認識到不管學習還是生活上都要認真對待每一件事。在此，為我今后的學習工作中奠定流堅實的基礎。
實訓心得體會4
在一段時間的超市實習工作中，自我培養(yǎng)了耐心與細心，端正了學習態(tài)度。超市是一個人流的集散地，雖然是自選性商店，但對于有目的性的顧客來說快速地尋找到自己需要的商品有一定的困難，出于對工作認真負責的態(tài)度，以最短的時間了解了超市各類商品的擺放位置，以便于顧客的詢問，在此期間也是對自己很好的鍛煉。既幫助了別人同時也提高了自己的耐性和記憶能力。
看似簡單的超市工作，其中也包含了許多細節(jié)問題，比如商品的擺放，促銷商品的設置等等，都是科學合理的，從上到下，從里到外的統(tǒng)籌安排有效的節(jié)省了時間和不必要的人力浪費。其中最多的問題可能就是顧客隨便將打包好但不要的商品隨處放置的問題，看到后重新歸類也是體現工作態(tài)度的一個方面。
總結：無論任何一項工作，任何一個崗位都必須認真負責的完成任務，更是鍛煉自己品質和自身素養(yǎng)的良好場所，積極解決發(fā)生的問題，對于今后的工作有了更深一步的了解!
實訓心得體會5
在xxx莊園實訓的這段時間里，我覺得真的很美好，欣賞了美麗的景象，學會了一些對待客人的方式，還有在花莊里玩叢林穿越的重重驚險的闖關，讓我領悟到了人生哲理！
還有和兩個同學在餐廳工作的時候，我們互相幫助，有什么問題可以問阿姨，阿姨也非常的友好溫柔，還有那里的那個老板娘，我覺得她超級好，特別有氣質，第一次見面的時候，我在掃地，然后她跟我說了個”早”，我不知道她是在跟我說話，然后就沒理，實在是尷尬啊，但是她還是繼續(xù)跟我打招呼啦，才知道她是在跟我說話，覺得她人很好！
在洗那個燒烤的架子，油特別多，要洗好幾遍，可以看出他們那里還是比較注重衛(wèi)生方面的，什么都要做到，這也是給自己的一個要求，絕對不能偷懶?？赡艿谝淮稳サ臅r候對那里的一切都很新奇，然后工作的時候還是有點分心的，沒事我們去蕩秋千，后來阿姨和我們說工作時間不能玩，工作就要好好工作，休息的時候就好好休息，然后我們就從那以后在工作時間絕對不能玩，這讓我知道了，以后真正上班后的一種對待工作的態(tài)度！
實訓心得體會6
電工電子實習是我進入大學二年級后的第一個實習，當然，在大一的時候，我進行過金工實習的訓練，雖然對于實習我有必須的認知和了解，也有必須的經驗，可是，在進行電工電子實習的時候，還是難免會犯一些錯誤，
可是，好在我不是一個人在戰(zhàn)斗，在我們20xx級電氣10班所有同學的相互幫忙和相互鼓勵下，我們克服了許多困難，也解決了不少問題。從這前后加起來相當于9天的電工電子實習中，我所學到和收獲的，不僅僅僅是收音機的工作原理和架構組成，還有如何分析處理解決問題的方法和潛力，當然，我所在的班級也在這次的實習過程中也變得更加團結和友愛了。
在整個實習過程中，我感受頗深，從簡單的焊接，到最終復雜的組裝，使我從中了解到學習和實踐是相互統(tǒng)一和相互依存的，少了哪一樣，都不可能成功做好一個收音機。課程雖然結束了，但學海無涯，知識的海洋浩瀚無邊，我需要學習的還有很多。電子原件的魅力才在我的世界剛剛開始，僅有繼續(xù)以電子實習的感受和經驗為基礎，漸漸學習總結下去，才能使自我得到更多的提高
對于這次實習，我獲得的心得體會大致總結如下：
1、我對電子技術有了更直接的認識，對放大和整流電路也有了更全面的了解，雖然以前也自我拆裝過簡單的單管收音機，但與這次的相比，無論從原理還是實際操作上來講都是不能相比的。
2、對焊接程序也有了更清晰的認識，也更熟悉了焊接的方法技巧。
3、對問題的分析處理潛力有了很大的提高，由于一開始的盲目行動，我犯了很多低級的錯誤，比如一開始居然把元件焊在了印制板的反面，先焊了集成塊等等，
隨著實習的進行，我深刻體會到了事前分析規(guī)劃的重要性，相信這是沒有進行過這種實踐活動的`人所體會不到的。
4、對電子產品的調試糾錯有了更多的經驗。我的收音機制作真的可謂命途多舛，從第一次接通電源它一點反應都沒有，到最終能夠收聽多個頻道的廣播，我進行了多天的調試和糾錯，在仔細檢查每一個焊點，分析電路板的接線后，最終才完美解決了問題。
5、對團隊合作的意識培養(yǎng)起到了很大的幫忙，雖然抓烙鐵的是一只手，可是后面有許多個頭腦在指揮和支持著，大家一齊分析電路圖，一齊解決我們面前的每一個難題。也使班上同學之間的友誼更加深刻，班級更加團結了!
實訓心得體會7
前言
生產實習是大學實習的重要組成部分，學校很是重視，每年都批下大批資金安排學生到各個工廠參觀實習，增長學生的見識，鞏固課本知識，讓我們了解工廠的一些基本運作過程，為我們以后的學習和工作打下堅實的基礎。
開學前三周系上就安排我們到洛陽中國一拖參觀實習，參加生產實習，讓我們學到了很多知識。
知識是人類進步的階梯，而學習知識不僅僅靠從書本上獲取，而重要的是在于體驗。理論知識往往過于標準化，僅僅靠掌握理論，一點實際操作經驗都沒有的話，事實上是沒有實際效應的，現實中的事情往往是千變萬化的，運用起來解決具體情況多半是教條的。無數事實證明：只有將理論知識與實踐很好的結合起來，才能將知識運用到最高境界，為了學有所長，學有所用，為了將知識轉化為自己所真正擁有的能力，面對充滿競爭與壓力的社會環(huán)境，結合自己所學的專業(yè)知識，學校為我們同學們提供了很多的實習單位來鍛煉我們，而我有幸進入洛陽第一拖拉機廠實習。
高等學校學生進行生產實習的總要求是：了解社會，接觸實際，以增強群眾觀點和事業(yè)心、責任感，提高思想覺悟，鞏固所學理論，獲得本專業(yè)初步的實際知識，以利于培養(yǎng)實際工作能力和專業(yè)技能。根據這一原則要求，結合機械工程類專業(yè)的培養(yǎng)目標，提出以下具體要求：
1)全面熟悉機械產品的制造、裝配過程及其所適用的各種技術文件。
2)深入分析典型零件的機械加工過程及其所屬部件的裝配工作過程。。
3)重點了解典型零件加工所用設備、工裝(夾具、刀具、量具、輔具)的工作原理，結構特點及適用范圍。對重點工序的部分專用夾具能分析定位、夾緊，并計算定位誤差。
2、實習要求
一.安全教育
------XX年8月12日下午我們在一拖培訓中心進行了安全教育。老師給我們看安全生產記錄還有事故案例，一些注意事項加血淋淋的案例，盡管我很害怕，不敢聽不敢看，但我不能，我必須聽還要看，還要做筆記，這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。老師給我們提了好多要求，我們都必須做到，畢竟事故發(fā)生了誰也負擔不起。XX年9月11日我們順利到達洛陽一拖，一切安排妥當之后就上街逛逛，就那樣打量著這個環(huán)境優(yōu)美的城市，對于我們一切都是新鮮的，不同于焦作，她比焦作更有文化韻味，然后就準備吃飯，我們就找那些在焦作沒有的東西吃，過后就回住處等著下午的安全教育。而杜絕這些安全危害的唯一辦法就是嚴格遵守工廠的安全要求，其主要注意事項：
不允許穿涼鞋進廠;
進廠必須穿長褲;
禁止在廠里吸煙，被發(fā)現者罰款;
進廠后衣服不準敞開，外套不準亂掛在身上，不得背背包進廠;
人在廠里不要成堆，不要站在主干道上;
注重自身和學校形象;
不準亂按按扭、開關;
注意安全!!!
二，實習內容
(1)了解工廠的生產過程、生產線布局、技術裝備;(2)記錄零件設計和制造工藝及設備;(3)掌握機械加工工藝方面的知識及方法(4)了解切削刀具方面的知識，熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等(5)了解機床和數控系統(tǒng)的知識，特別是加工中心等典型的數控設備(6)了解企業(yè)生產管理模式，學習先進的管理方式方法(7)熟悉、鞏固鑄造工藝及設備方面的知識鞏固我們所學的理論知識，更加讓我們學到了課本上所學不到的知識，增加我們的知識面，在實習中我們了解工廠的一些基本運作過程，對機床的結構和其加工方法以及控制方式有個初步的了解，對部分零件的加工工藝有個較詳細的了解為今后工作崗位打下了良好的基礎。當然，我們更重要的是鞏固我們平時所學的理論知識，了解自己真正學到了多少東西，從而彌補自己的不足。
實訓心得體會8
車工實習結束了，但帶給我的感受卻永遠的留在了我的心底。
重要的是安全老師告訴我們的以前發(fā)生的類似事件，我真的有點害怕，許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點，就告訴我們，只要按照正確的方法，掌握要領，是不會發(fā)生事故的，于是我明白了，規(guī)范的操作，是安全的重要保證!
車工安全知識
1、上班穿工作服，女生戴工作帽，并將長挽入帽內。
2、工作時必須精力集中，不準擅自離開機床。
3、工件和車刀需裝夾牢固，以免工件和車刀飛出傷人。
4、工件旋轉時，不準測量工件。
5、工件安裝好后，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開動車床，以免扳手飛出傷人。
6、上班不準串崗，堅持各自工作崗位 二車床實踐知識老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工，在此時老師們教的非常認真，不停地在人群中穿梭，隨時指正我們在操作中的錯誤，糾正手型，耐心的一遍遍的分析我們做的砂型的的優(yōu)缺點。雖然時間只有短短的幾天，但是師傅們卻是盡其最大的努力，在如此有限的時間里多教給我們一點東西，希望我們能真的有所收獲，而不是空手而歸。。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的端面車平，就要用偏車刀來加工，然后就是切槽，這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小，有一條主切削刀和兩條副切削刀，它的刀頭較小，容易折斷，故應用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽，就要加工螺紋了，這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。我不停的轉動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，還算滿意，不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少，而且在加工的時候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了，不管怎么說，一句話，還是不熟練。但看著自己加工出來的工件，心里真的很高興。
車工實習是一門實踐基礎課，是機械類各專業(yè)學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課，是非機類有關專業(yè)教學計劃中重要的實踐教學環(huán)節(jié)?；诖耍瑢W們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個月的時間，好好的提高一下自己的動手能力。 我校的工程訓練中心雖然存在諸如：設備數量有限、師資力量相對薄弱等缺陷，但是學校通過有效的組織，化短為長，使同學們分期分批的實習，達到了理想的效果。 時光總是匆匆而逝，很快幾天就這樣過去了。大學畢業(yè)后，我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不
會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習、總結。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。幾天的車工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。
實訓心得體會9
這一次，我們的做法是鑄造技術實踐。在實踐過程中，我鑄造的零件是連接板，由HT200制成。采用簡單的砂型鑄造，也采用砂型鑄造中的全模成型方法，因為這種成型不會出錯，比較簡單。鑄造時要注意安全，這是常識，也是生產的前提。鑄造生產是一種高風險的生產，但如果把安全問題記在心里，做好了，鑄造生產才能順利進行，實踐才能順利進行。生產車間人人必須遵守的規(guī)章制度；（1）在鑄造車間，不能穿拖鞋、高跟鞋、涼鞋進入車間。2。女工不能留頭發(fā)。進入生產車間時，必須扎好頭發(fā)，戴好帽子。3。在車間生產中，需要統(tǒng)一穿車間制服，扣好扣子。4。工作期間，不準玩耍、追逐或打擾車間正常工作。5。不要在車間吸煙或亂操作生產設備。6。愛護生產設備，確保安全生產。7。在鑄造廠實習時，要聽從指揮，不得擅自提倡。直到學會了安全生產規(guī)則，我們才改正過來
式進入鑄造生產的實習當中。
我在鑄造生產的時候，我考慮了材料及設備的特性。在造的方面，要注意很多的問題，有著眾多的細節(jié)問題要注意，比如；鑄造時的冒口和鑄造型的結構是否合理，澆注時的溫度和澆注的速度的控制如何，還有鑄件的收縮率等。我考慮有些因素的限制，自己就更加細心的去對待鑄造工藝品，首先采用木制的模型，用木刀加工一個與鑄造件一模一樣的木件模型，在制作木模的同時必須考慮此鑄件是否要加工？是否要留加工余量？我看了此鑄件的特性，它是連接盤，要留加工余量。我確定了這一點之后，我在制作木模的時候，略微地加大一下工件表面，在進行孔的測量，并且對鑄造通孔進行制造型芯，造型芯必須先造型芯盒，先把孔的尺寸確定后進行制造型芯盒，完成這道制作工藝后，填充滿型砂，再進行烘干。圓角處也需要細加工。在木模的細加工時也要考慮對孔和圓角進行加工余量。
完成此道工序后，進行選砂型，首先考慮砂型的耐火度和退讓性，如果耐火度不夠的話，此時型箱內會發(fā)生熔化或者是發(fā)生巨大的形變，影響鑄件的質量和形狀。型砂要具有一定的退讓性。因為鑄件在凝固和隨后的冷卻過程中將伴隨體積的收縮。為了不使鑄件產生內應力、變形和裂紋，要求鑄型在高溫下喪失部分的強度。當鑄件發(fā)生變形時能合理的退讓和變形。型砂還要有良好的工藝性能，在造型時不粘模，具有良好的流動性和可塑性，使鑄造有清晰的輪廓，一般的材料的型砂都是用粘結劑、附加油、舊砂和水，將這些物質均勻的攪在一起，攪拌均勻后倒入一部分道型砂，再放入已經制好的木模和型芯，還有澆注系統(tǒng)，連接盤有相等的孔距，放入和去除木模時要注意孔距是否相等。做好這道工序后在把另外一部分型砂倒入箱體中，把木模埋沒，在用木板輕輕的
把箱體的型砂壓一壓，目的是為了型砂與木模表面不留縫隙，同時也能減小型砂之間的空隙，也能改變鑄件表面的粗糙程度。完成留這道工序后，用小鐵桿在型砂上表面，從上往下扎幾個小通氣孔。通氣孔很重要，在金屬的內部和表面處于現光滑孔眼，形狀不規(guī)則，顏色也不相同。主要有降低金屬熔煉時的吸氣量，減少砂型在澆注時的發(fā)氣量?？梢愿倪M鑄件的結構，提高砂型和型芯的透氣性，使型腔內的氣體能順利的排出來。
在完成上述的這些工序后，卸下澆注系統(tǒng)。我把箱體一起放入烘干爐中進行烘干，一定時間后，取出烘干的箱體，卸下型行箱，取出木制模型，清理箱體留下的雜碎，清理完后向箱體內涂上一層油，再檢查有無遺漏。裝上澆注系統(tǒng)，檢查完后穿上防護手套，端出已溶好HT200的液體。慢慢的倒入澆注系統(tǒng)，倒入的速度不可以太快，太快會造成沖砂，也不能太慢，因為太慢很容易產生冷隔。當澆注系統(tǒng)口的鐵水不會往下流時，已說明內腔已經充滿。待一段時間后取下澆注系統(tǒng)，放入工具房內，鐵水凝固需要很長待一段時間，在這段時間可以清理工作場地，把剛才用的木模、鐵桿、等工具放置好。經過一定的時間可以測量一下鑄件的溫度。待鑄件冷卻后取出鑄件，檢查鑄件是否合格，再把型箱放置好，把鑄件拿去加工，經過這么多的鑄造工序，終于把連接盤鑄造成功。
經過這一段時間的鑄造實習，我對車間的鑄造有了大致的了解，同時今后也為我的學習和工作打下流堅實的基礎，在此次的實習我也還有很多的不足，今后要加以改正自己的不足，把學習工作的態(tài)度端正，細心工作。
本人在鑄造車間經過這段時間的實習，我對自己的工作態(tài)度滿意，實習也受到好評。工作時我們都很遵守規(guī)矩，沒有發(fā)生安全事故，產長對我們的表現加以表揚。我認識到不管學習還是生活上都要認真對待每一件事。在此，為我今后的學習工作中奠定流堅實的基礎。
實訓心得體會10
在_公司已經工作x個月，在剛剛進入公司實習的身份讓我沒有很多的自信，這段時間以來我在工作中一向盡職盡責，不敢忘記自我的來到_公司實習的初心，我要成為一個更加優(yōu)秀的自我，不斷進取，這樣才能在工作中站穩(wěn)腳跟，短短的實習工作讓我經常感受到提高，那種感覺真的是說不出來的享受，在提高的同時也能感受到在_公司的歡樂，這實習期已過在公司的每一個同時的幫忙下，我到了的公司同事之間的團結，實習期的工作結束，不曾忘了自我是一名_的員工，現對自我工作總結一下：
自今年x月份進入公司以來，實習這段時間，感受頗多，我會經常想到一點，我在學校的學習是不夠的在_公司工作的這段時間我深深的感受到了，實習的這段經歷讓我學到了很多，當然不明白來到_公司不是來學東西的，為公司創(chuàng)造價值才是首要的，工作之初來到公司在老員工的帶領下我很快就適應了工作，我虛心的學習，我一向認為在工作中學習的是最值得記住的，學?？偸侨鄙龠@種實踐的機會，這次的實習讓我很珍惜。
我在工作中很認真，明白自我的工作目標，領導對我的教導我一向記在心中，這短短的實習期，我完成了自我實習工作，到達了學校的要求，可是在工作中我得我工作也會有不足，同事們都會很熱情的提出來，幫忙我，在這段時間中我擺正自我的位置，實習的工作是比較簡單的可是也是慢慢的一個轉變，在剛進入的公司的時候我的工作很簡單，沒什么難度，我一般都會在工作之余好好學習我們公司的業(yè)務，恨得知識我都了解的不完全，包括一些工作上的情景，我們公司工作上的一些情景不是很清楚，前期的工作我對自我要求很高，我認為來到一個地方工作就要把這個地方了解的清楚，異常是自我的工作，不能夠馬虎，在工作中我經常會覺得自我學到的不夠，因為自我學的在此之前從來沒有實際的發(fā)揮過，在工作中經常很多東西不會，這樣的情景讓我覺得自我的知識不夠用。
這短短的實習期，我收獲了很多，更多的是對工作的一種進取態(tài)度，不會輕易的放棄，即使在工作中經常遇到難題，可是我相信自我能夠堅持，問題總是人來解決的，作為_公司的一員我聽到最多的就是放棄是可恥的，解決問題才是王道。
實習的這段經歷讓我更加正確的看待自我，我自身也有一些問題，雖然細微但也不是很好，在平時工作中不夠細心，作為一名實習生這得重視，我必須好好的改善。
實訓心得體會11
本次實訓的指導教師是鐘教師和魏教師。在實訓拉開帷幕時，指導教師首先給我們講解了一下本次實訓的目的、要求、主要資料及任務安排。實訓開始后，我們按照指導教師的要求，由大家自愿組成一個小組，根據大家的工作習慣和相互了解情景，同時我們幾個一向是一個小組，所以我們的小組很快便誕生了。我是這個小組的組長我們團隊共有8位成員組成（和我）。組成小組后，我們小組成員開始認真閱讀實訓指導書的資料。在接下來的小組討論過程中，小組成員進取踴躍，爭相發(fā)表自我的見解和看法，最終構成了此次實訓工作的我們小組內部的相關工作安排。為了便于開展實訓工作，同時也能夠使團隊成員準確界定個人實訓任務。使小組成員在每個階段工作時都能夠各司其職，才盡其用，為自我的工作任務負責。最終我們決定這次我們小組主要對實訓指導書中八個案例中的案例6進行具體的案例分析。在案例6中我們找到了許多有關經濟學原理的知識。例如，供求彈性，限產，卡特爾模型，寡頭壟斷市場等。另外，我們也例舉了我們生活中的相關案例。
又因為此次實訓的相關的要求，在我們把案例6分析后，我們小組又立刻開始閱讀剩下的7個案例，之后我們便對7個案例逐個開始討論，分析。在這個過程中，我們小組的每個成員的表現的十分的進取，大家都很主動的說出自我的觀點，都提出了許多很有建設意義的意見。在全組成員的一致努力下，我們最終討論分析完了所有案例，在這個過程中大家都學得到很多東西，也增強了我們小組成員之間的合作默契度。
經濟學應用案例分析訓練即將結束，經過這次綜合訓練，加深了我們對所學的經濟學理論知識的認識程度，沉淀了處理相關經濟學問題的經驗和教訓，使我們對理論知識指導實踐工作有了進一步的認識，為我們以后的工作和學習奠定良好的基礎。在短暫的實訓過程中，讓我深深的感覺到自我在分析實際問題中的專業(yè)知識方面的匱乏，剛開始的一段時間里，對一些問題感到無從下手，茫然不知所措，這讓我們很難找到案例問題分析的著眼點。在經過我們小組成員的認真討論，并進取的向指導教師請教，最終在各方面的共同努力下我們順利完成本次實訓任務。在實訓的最終我要十分感激鐘教師
實訓心得體會12
大三時候開始了專業(yè)課的學習，其中EDA就是要學的一門專業(yè)課，課程剛開始的時候，對EDA技術很陌生，也感到很茫然，也非常沒有信心，當接觸到可編程器件的時候，看到大家同樣感到很迷惘。首先，通過對這門課程相關理論的學習，我掌握了EDA的一些基本的的知識，現代電子產品的性能越來越高，復雜度越來越大，更新步伐也越來越快。實現這種進步的主要原因就是微電子技術和電子技術的發(fā)展。前者以微細加工技術為代表，目前已進入超深亞微米階段，可以在幾平方厘米的芯片上集成幾千萬個晶體管；后者的核心就是電子設計自動化EDA（Electronic Design Automatic）技術,由于本門課程是一門硬件學習課程，所以實驗必不可少。通過課程最后實驗，我體會一些VHDL語言相對于其他編程語言的特點。
在接觸VHDL語言之前，我已經學習了C語言，匯編語言，而相對于這些語言的學習，VHDL 具有明顯的特點。這不僅僅是由于VHDL 作為一種硬件描述語言的學習需要了解較多的數字邏輯方面的硬件電路知識，包括目標芯片基本結構方面的知識更重要的是由于VHDL 描述的對象始終是客觀的電路系統(tǒng)。由于電路系統(tǒng)內部的子系統(tǒng)乃至部分元器件的工作狀態(tài)和工作方式可以是相互獨立、互不相關的，也可以是互為因果的。這表明，在任一時刻，電路系統(tǒng)可以有許多相關和不相關的事件同時并行發(fā)生。因此，任何復雜的程序在一個單CPU 的計算機中的運行，永遠是單向和一維的。因而程序設計者也幾乎只需以一維的思維模式就可以編程和工作了。
在學習的過程中，我深深體會到，學習不單單要將理論知識學扎實了，更重要的是實際動手操作能力，學完了課本知識，我并沒有覺得自己有多大的提高，感覺學到的很沒用，我們現在學到的還很少，只是編寫一些簡單的程序。相反的，每次做完實驗之后，都會感覺自己收獲不少，每次都會有問題，因此，我認為在老師今后的教學當中，應當更加注重動手實驗，把理論與實踐很好的結合起來，才能使同學融會貫通。現在感覺到對這門課還只有很少的認識，所以希望很認真的續(xù)下去。
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