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2020關(guān)于車間主任個人述職報(bào)告3篇(車間副主任個人述職報(bào)告)

時間:2022-07-20 09:40:00 述職報(bào)告

  下面是范文網(wǎng)小編分享的2020關(guān)于車間主任個人述職報(bào)告3篇(車間副主任個人述職報(bào)告),以供參考。

2020關(guān)于車間主任個人述職報(bào)告3篇(車間副主任個人述職報(bào)告)

2020關(guān)于車間主任個人述職報(bào)告1

  尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:

  我叫__X,現(xiàn)年X歲,X年X月進(jìn)廠,__年元月__檢修車間工作至今,在過去的一年里,我們檢修車間在公司的正確指引下,在分廠的直接領(lǐng)導(dǎo)下,內(nèi)抓管理,外樹形象,走過了繁忙而又極不平凡的一年。凈化站全年累積完成供料14萬噸,空壓站克服一切困難,確保了車間供風(fēng)的平穩(wěn)性,檢修班在保證所有主體車間設(shè)備安全運(yùn)行的的前題下,優(yōu)質(zhì)高效的完成南車間簡易多功能行車旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的解體大修,排煙風(fēng)機(jī)主煙道改造、凈化集中報(bào)警系統(tǒng)優(yōu)化,射流泵收塵器自動輸料等大小技術(shù)革新項(xiàng)目共計(jì)16項(xiàng)。實(shí)現(xiàn)了全年零事故的總體安全目標(biāo)。為了更好的總結(jié)過去,查找不足,以便更好的指導(dǎo)今后的工作,現(xiàn)將我個人全年的工作及思想狀況想公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)如下:

  一、加強(qiáng)車間內(nèi)部管理,構(gòu)建和諧有序的工作氛圍;

  20__年初,車間提出構(gòu)建和諧團(tuán)結(jié)車間的整體工作思路,為了保證車間各項(xiàng)工作的有序開展,我們在對去年車間綜合管理制度修訂的基礎(chǔ)上,補(bǔ)充完善了車間替換班制度和檢修車間政務(wù)公開制度,實(shí)現(xiàn)車間的所有的管理和考核透明化,在制度得到完善以后,我們就狠抓制度的落實(shí)工作,再好的制度,如果落實(shí)不好,那也只是個空的制度。在制度管理上,只對制度不對人,實(shí)現(xiàn)制度面前人人平等,通過一年的努力,有效規(guī)范了職工的言行舉止,使車間管理走上了規(guī)范化、制度化的軌道。另外加強(qiáng)車間內(nèi)部團(tuán)結(jié),經(jīng)常對職工進(jìn)行崗位教育,樹立職工崗位的榮譽(yù)感和緊迫感,及時了解職工的思想動態(tài),與職工

  開展談心活動,通過一系列的措施,使車間全體職工的凝聚力有效增強(qiáng),從而促進(jìn)車間的各項(xiàng)工作有條不紊的向前推進(jìn)。

  二、落實(shí)職工培訓(xùn)計(jì)劃,提高全體職工的業(yè)務(wù)素質(zhì);

  一支高素質(zhì)的職工干部隊(duì)伍,是保證各項(xiàng)工作順利開展的前提,為了培養(yǎng)一批來之能戰(zhàn),戰(zhàn)之能勝的職工隊(duì)伍,我們針對車間各工種,分別組織進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí),凈化站在組織學(xué)習(xí)運(yùn)行規(guī)程的基礎(chǔ)上,以提升所以凈化工的事故應(yīng)急能力作為培訓(xùn)的重要內(nèi)容,特別是針對空提機(jī)堵料的事故演習(xí),有效提高了凈化工的事故應(yīng)急能力。對空壓工針對螺桿空壓機(jī)的工作原理和構(gòu)造,進(jìn)行培訓(xùn),在總結(jié)去年6#空壓機(jī)拒動事故的基礎(chǔ)上,組織對新安裝的應(yīng)急操作屏進(jìn)行學(xué)習(xí),模擬操作,從而使空壓工的實(shí)際操作能力得到了真正的提高。在鉗工培訓(xùn)方面,也著重以提高實(shí)際檢修能力為突破口,結(jié)合近兩年我公司多功能行車運(yùn)行的實(shí)際經(jīng)驗(yàn),有針對性的進(jìn)行理論和現(xiàn)場學(xué)習(xí),使每一位鉗工都熟悉多功能行車液壓系統(tǒng)和空壓機(jī)常見故障的修理與排除,并逐步引導(dǎo)對液壓缸,氣缸進(jìn)行修理,使每一個鉗工真正的由換件工成長為檢修工,通過車間全體人員一年的努力,使廣大職工的理論和實(shí)際操作能力有了一個新的提高。

  三、加強(qiáng)安全管理,全面提升職工的安全理念;

  安全是無形的資產(chǎn),安全是的效益,為了夯實(shí)車間的安全基礎(chǔ),我們利用車間的板報(bào)、每天的晨會、班組內(nèi)的班前會、每月的安全例會等形式,做好安全教育和安全宣傳工作,同時加大勞保穿戴和各種違章的檢查和處罰力度,利用板報(bào)的曝光臺對各種違紀(jì)現(xiàn)象進(jìn)行

  曝光處理,強(qiáng)制性使職工遵守各項(xiàng)操作規(guī)程。另外在車間內(nèi)部廣泛開展談心活動,及時了解職工的思想動態(tài),并合理加以引導(dǎo)和糾正。特別是針對我們車間交叉作業(yè)多,高空作業(yè)頻繁的特點(diǎn),我們按照責(zé)任到人的原則,制定高空作業(yè)安全監(jiān)護(hù)制度,消除一切高空作業(yè)的不安全因素,確保了今年三十五次道軌檢修過程中的高空作業(yè)安全。組織車間相關(guān)人員參加六月份的安全知識比賽活動,使職工的綜合安全理論水平又上了一個新的臺階。同時組織職工全員參加安環(huán)科舉辦的安全專業(yè)知識培訓(xùn),并全部參加考試,合格率達(dá)到了100%以。在11月份,組織大部分職工參加公司組織的消防演習(xí)。通過廣大職工的共同努力,使我車間順利實(shí)現(xiàn)了“全年零事故”的安全目標(biāo)。

  四、加強(qiáng)設(shè)備管理,確保主體設(shè)備正常運(yùn)行;

  我們檢修車間承擔(dān)著陽城分公司所有機(jī)械設(shè)備的維護(hù)和檢修工作,設(shè)備管理的目的就是延長設(shè)備使用壽命和檢修周期,降低設(shè)備維護(hù)次數(shù)和維護(hù)費(fèi)用,為了保證各個生產(chǎn)車間設(shè)備的完好率,確保各種設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),我們通過了解現(xiàn)有的設(shè)備狀況,有針對性的將設(shè)備細(xì)化承包到人,對本車間內(nèi)部設(shè)備,以治理跑冒滴漏為突破口,加強(qiáng)對設(shè)備巡視檢查管理,在各設(shè)備現(xiàn)場懸掛巡視牌,實(shí)現(xiàn)定點(diǎn)、定時、定人員、定線路巡視的設(shè)備巡檢制度,同時車間不定期的對巡視的次數(shù)和質(zhì)量進(jìn)行抽查,使一大批設(shè)備的不安全因素和安全隱患得以及時的發(fā)現(xiàn)和處理。確保了凈化設(shè)備和空壓站設(shè)備的安全運(yùn)行。同時對設(shè)備的運(yùn)行環(huán)境進(jìn)行改善,特別今年五月份,我們首次在保障空壓機(jī)各電路安全的前提下,利用高壓水槍,對后置

  油冷卻器進(jìn)行水沖洗,提高冷卻器的冷卻效果,經(jīng)過沖洗前后溫度比較,使主機(jī)工作溫度有沖洗前的102度減至97度,有效提高了空壓機(jī)的安全運(yùn)行系數(shù)。針對主體車間設(shè)備復(fù)雜、故障頻繁的特點(diǎn),完善設(shè)備周檢制度,把設(shè)備的事后搶修調(diào)整為設(shè)備事前防范,把各車間的設(shè)備責(zé)任到人,實(shí)行定時、定期、定人員的周檢制度。對發(fā)現(xiàn)的問題要求個人不推向班組,班組不推向車間,小隱患不過班,大隱患不過天的原則,使主體車間的設(shè)備故障率明顯下降,同時也減輕了我們鉗工的勞動量和備品備件的損耗量。例如今年六月份發(fā)現(xiàn)南車間的全功能行車固定旋轉(zhuǎn)支撐機(jī)構(gòu)的螺栓斷裂四條,如按照常規(guī),需要將整個旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)拆下,大修日期在15天左右,不僅需要吊車叉車的配合,而且需要鉗工十余人的高空作業(yè),對生產(chǎn)和現(xiàn)場安全管理極為不利,通過現(xiàn)場多次觀察,我們提出大膽的設(shè)想,在螺栓斷裂的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的密封對面開孔,加工螺栓更換后把開孔密封焊接,保障旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的密封性能,僅用了兩個小時,就消除了這一重大設(shè)備安全隱患。

  五、審時度勢搞創(chuàng)新,節(jié)能降耗結(jié)碩果;

  20__年,金融風(fēng)暴席卷全球,作為電解鋁行業(yè)更是受到了前所未有的沖擊,鋁錠價(jià)格一度跌破萬元大關(guān),公司領(lǐng)導(dǎo)審時度勢,在企業(yè)內(nèi)部開展治理跑冒滴漏和內(nèi)部挖潛工作,我們車間及時調(diào)整工作思路,開展節(jié)能降耗和修舊利廢工作,“以低投入高回報(bào)和經(jīng)濟(jì)實(shí)用性改造為突破口”。全年圍繞這一技改思路開展技術(shù)創(chuàng)新工作,先后完成了230KA煙氣管道改造、空壓站運(yùn)行環(huán)境優(yōu)化、凈化集中控制超

  限報(bào)警系統(tǒng)完善、原料庫自動排料系統(tǒng)改造、電解車間多功能行車性能優(yōu)化、凈化排煙風(fēng)機(jī)主閥門改造、鑄造碼垛機(jī)性能優(yōu)化等低費(fèi)用改造和優(yōu)化項(xiàng)目十六項(xiàng),獲公司一等獎項(xiàng)目三個,獲集團(tuán)公司一等獎項(xiàng)目兩個。其中230KA主煙道改造工程,為典型的零投入高回報(bào)的改造項(xiàng)目,改煙道并聯(lián)為串聯(lián),實(shí)現(xiàn)兩個車間煙道的一體化和風(fēng)機(jī)的并列運(yùn)行。單這一個改造項(xiàng)目年就可為公司節(jié)約電費(fèi)175萬余元。另外全年利用閑暇時間修理鋼爪500余組,整個技改和修舊利費(fèi)項(xiàng)目年可為公司節(jié)約400余萬元的費(fèi)用。隨著一系列技改項(xiàng)目是實(shí)施,使公司的設(shè)備性能得到優(yōu)化,設(shè)備配置更為合理。

  總之,20__年是忙忙碌碌的一年,是公司戰(zhàn)勝生存考驗(yàn),由虧損走向贏利的一年,是所有登鋁人眾志成城,共度難關(guān)的一年,也是我們車間綜合素質(zhì)全面提高的一年,回顧過去的一年,雖然我們在工作上取得了一定的成績,但距公司的要求和企業(yè)的發(fā)展仍存在一定的差距,我們要正確的面對存在的差距和不足,力爭在今后的工作中迎頭趕上。20__年,我們依然會在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下,發(fā)揚(yáng)成績,克服不足,緊密圍繞優(yōu)質(zhì)、高效、服務(wù)生產(chǎn)這一總體工作目標(biāo)不變,精誠團(tuán)結(jié)、奮力拼搏,為公司更加光輝燦爛的明天而努力奮斗。

2020關(guān)于車間主任個人述職報(bào)告最新五篇

2020關(guān)于車間主任個人述職報(bào)告2

  尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

  一年來,我們緊緊圍繞中心工作,從強(qiáng)化公司內(nèi)部管理上入手,以全面提升員工隊(duì)伍的綜合素質(zhì)為依托,以突破重點(diǎn)工程項(xiàng)目建設(shè)為核心,以科技項(xiàng)目申報(bào)為著力點(diǎn),在強(qiáng)化開拓能力和創(chuàng)新能力上下功夫,全面提高企業(yè)的生存能力和核心競爭能力。為了完成這些工作任務(wù),我們主要做了以下幾項(xiàng)工作:

  一、全面加強(qiáng)內(nèi)部管理,增強(qiáng)企業(yè)的核心競爭力

  企業(yè)的管理是無止境的,企業(yè)管理的效益也是無止境的。一年來,面對公司的生產(chǎn)處于基本停頓的現(xiàn)狀,我們越是加大了公司內(nèi)部管理工作的力度。通過嚴(yán)格規(guī)范的內(nèi)部管理,增強(qiáng)了企業(yè)的核心競爭力和員工隊(duì)伍的凝聚力。

  在日常工作中,我們注重發(fā)揮監(jiān)督檢查的作用,經(jīng)常性地組織現(xiàn)場管理、安全管理、崗位責(zé)任制管理等方面的專項(xiàng)檢查。通過不間斷的檢查評比,使廣大員工提高有標(biāo)準(zhǔn),改進(jìn)有尺度,規(guī)范有參照。同時,我們還針對公司內(nèi)部的管理實(shí)際實(shí)施了限期整改責(zé)任追究制,即將每次檢查中發(fā)現(xiàn)的問題與存在問題崗位的負(fù)責(zé)人進(jìn)行通報(bào),并限定整改期限。到期如果整改不到位,就追究該崗位負(fù)責(zé)人的管理責(zé)任。

  在管理工作中,我們著重突出績效管理這一核心內(nèi)容。通過行之有效的監(jiān)管措施,對員工的工作績效實(shí)施動態(tài)管理。通過強(qiáng)化規(guī)范意識,使員工充分注意每一個工作環(huán)節(jié)和工作程序的控制;通過強(qiáng)化質(zhì)量意識,使員工充分注意每一個操作細(xì)節(jié)和操作步驟的規(guī)范;通過強(qiáng)化效率意識,使員工充分注意每一項(xiàng)工作內(nèi)容和工作方法的優(yōu)化。通過實(shí)施績效管理,極大地調(diào)動了公司員工的工作熱情,促進(jìn)了員工整體工作質(zhì)量的提高,帶動了公司核心競爭力的提高。

  二、實(shí)施經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分解,推動目標(biāo)責(zé)任落實(shí)

  年初,根據(jù)集團(tuán)公司的要求,我們對公司的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)和工作任務(wù)按照各科室的職能進(jìn)行了分解,并與各科室負(fù)責(zé)人簽訂了目標(biāo)責(zé)任書。隨后,又對分解到各科室的指標(biāo)與任務(wù)按照具體的崗位職責(zé)進(jìn)行了再分解。在指標(biāo)制定的過程中,我們按照優(yōu)化、可行、明晰、對等的原則,一切用指標(biāo)衡量,用數(shù)據(jù)說話。真正做到了人人肩上有擔(dān)子,個個身上有指標(biāo)。在考核中,我們不問過程條件,不講主觀客觀,只看指標(biāo)與任務(wù)的完成情況。在獎懲上,我們不搞情緒照顧,不搞因人論事,做到了一個標(biāo)準(zhǔn)、一把尺子。獎優(yōu)罰劣、獎罰分明,充分調(diào)動起了全體員工的工作熱情。

  通過實(shí)施經(jīng)濟(jì)指標(biāo)量化分解、嚴(yán)細(xì)考核和獎懲兌現(xiàn),公司員工的工作熱情得到了充分發(fā)揮,使得公司的各部門的責(zé)任目標(biāo)均落到了實(shí)處,有力地保障了公司全年各項(xiàng)工作任務(wù)的圓滿完成。

  三、提高服務(wù)水平,千方百計(jì)保障外部市場供應(yīng)

  一年來,隨著公司生產(chǎn)的停頓,公司的市場生存也面臨著巨大的挑戰(zhàn)。一方面,各藥品零售部門提高了藥品的進(jìn)入門檻,非GMP認(rèn)證企業(yè)的藥品不得進(jìn)入;另一方面,國家進(jìn)一步加強(qiáng)了對藥品銷售模式的管理,有些以往曾經(jīng)行之有效的銷售模式受到了限制。所有這些問題,都對公司的藥品市場營銷和服務(wù)質(zhì)量提出了更高的要求。針對這一實(shí)際,公司提出了一切圍繞市場需求,一切服從市場需要,一切服務(wù)市場發(fā)展的經(jīng)營思路。針對市場上出現(xiàn)的與公司藥品質(zhì)量相關(guān)的反饋信息,公司高度重視,及時安排進(jìn)行相關(guān)的檢驗(yàn)復(fù)查,并迅速將結(jié)果反饋至市場。通過與市場的溝通,使得市場逐步由認(rèn)可了公司的質(zhì)量管理,為公司產(chǎn)品能夠在市場上立足創(chuàng)造了條件。

  四、拓寬融資渠道,全力保障公司的正常生產(chǎn)經(jīng)營

  一年來,公司一班人不等不靠,積極與各級金融部門聯(lián)系溝通,想方設(shè)法拓寬融資渠道。年初,針對各級金融部門繼續(xù)實(shí)行的銀根緊縮的政策,進(jìn)一步拓展公司的融資渠道,堅(jiān)持從操作性和可行性方面加大工作力度。

2020關(guān)于車間主任個人述職報(bào)告3

  20__年即將過去,在這一年的時間里,我車間在廠里各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹落實(shí)我廠2013年安全生產(chǎn)目標(biāo),按照“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全指導(dǎo)思想,全面建立并推行HSE管理體系。目前已全面完成了廠里的各項(xiàng)任務(wù),先將20__年工作述職如下。

  一.生產(chǎn)及產(chǎn)品質(zhì)量管理方面

  1.截止到年底,我車間一二期裝置共加工三混18835.58噸,全年回收率93.5%,產(chǎn)品入庫合格率。

  2.二期工業(yè)萘裝置利用檢修期間共加工混合洗油1580噸,其中輕質(zhì)洗油948噸,輕質(zhì)洗油回收率60%。

  3.洗滌裝置生產(chǎn)含酚的調(diào)節(jié),過去我們洗滌工段生產(chǎn)的中性酚鈉的含酚比較低,游離堿高;含酚不僅達(dá)不到產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo),而且游離堿高還導(dǎo)致了堿的浪費(fèi)。今年在廠領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,我制定了一系列提高含酚,降低游離堿的措施;一、規(guī)定了稀堿與三混比例0.35:1,二、統(tǒng)一了稀堿濃度,提高稀堿濃度由原來的10~12%提高到12%~14%,三、少加稀堿,少排酚鹽;加多少稀堿出多少酚鹽;四、不允許中鈉產(chǎn)出后在進(jìn)行返洗;經(jīng)過一段時間嚴(yán)格控制及調(diào)節(jié)中鈉含酚提高至20%以上,游離堿降至1.5%以下,含酚不僅達(dá)到產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo),而且還降低了堿的浪費(fèi),降低了生產(chǎn)成本。

  4.今年常遇到的洗滌連洗塔不分層的問題。我們及時召集洗滌各班長及主操分析原因,主要因是用堿鈉配堿及堿鈉帶油所致,因此我們及時制定實(shí)施措施。從而解決了不分層的原因,但是一期洗滌送酚鹽管線還有待與2014年整改。具體措施:一、不允許用中鈉或堿鈉配堿;二、不允許酚鹽返洗;三、不允許工業(yè)萘的酚鹽送至洗滌堿鈉槽;必須送至原料槽;四、嚴(yán)格控制二次保證已洗不能帶酚鹽,從而減少工業(yè)萘返回的酚鹽;

  5.一期工業(yè)萘精塔塔壓高,從8月份開始一期工業(yè)萘塔壓開始超壓,壓力一直居高不下;這種情況在別的焦油廠從沒出現(xiàn)過,我們也沒有別的經(jīng)驗(yàn)借鑒,只能自己摸索。因此在廠領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下我們及時分析原因,一方面我們制定塔壓高時的控制措施;另一方面并制定了整改檢修方案,經(jīng)過我們兩次檢修整改終于消除了塔壓高這一安全隱患。

  6.檢修方面,全年一二期裝置共組織全面檢修4次,每次檢修都按照HSE管理體系要求做好檢修計(jì)劃、檢修方案、危害因素辨識,并組織全員學(xué)習(xí),充分保證了檢修的安全質(zhì)量。檢修期間我們車間全體員工面對檢修任務(wù)重,發(fā)揚(yáng)不怕苦不怕累的精神,加班加點(diǎn)__成了各項(xiàng)檢修任務(wù)。從而保障了全車間后續(xù)生產(chǎn)的順利進(jìn)行,為全面完成2013年度生產(chǎn)目標(biāo)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  二、安全方面

  1、安全培訓(xùn),全面完成2013年員工培訓(xùn)任務(wù)。2013年,根據(jù)上級的培訓(xùn)要求,我們制定了詳細(xì)的培訓(xùn)計(jì)劃。為了能夠較全面的掌握專業(yè)知識和培養(yǎng)大家養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣,我們把業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作日?;⒅贫然?,重點(diǎn)的學(xué)習(xí)了操作規(guī)程、各種產(chǎn)品的性質(zhì)及各種應(yīng)急預(yù)案等內(nèi)容,對提高大家安全意識、工作能力起到了良好的促進(jìn)作用。

  2、根據(jù)廠里要求,我們在2013年初制定了車間安全、環(huán)保責(zé)任狀,并分解細(xì)化到班組和個人。在2010年一年的時間里,我們按照安全目標(biāo)和工作要點(diǎn)的要求開展安全工作,全面完成了各項(xiàng)安全工作責(zé)任目標(biāo)。

  3.積極組織開展各種安全活動。每天的班前會各班組都必須組織學(xué)習(xí)安全知識;車間安全綜合素質(zhì)的整體水平得到了提高。認(rèn)真學(xué)習(xí)事故案例、編寫事故預(yù)案、進(jìn)行事故演習(xí)及事故反思。另外,針對可能出現(xiàn)的不同應(yīng)急事故,我們編寫了各種應(yīng)急事故預(yù)案,2010年我們車間組織了停水、停電、停煤氣事故等演習(xí),通過演習(xí),員工應(yīng)對處理突發(fā)事故的能力得到了鍛煉和提高,在演習(xí)中也增強(qiáng)了團(tuán)結(jié)協(xié)作的能力。

  三、HSE體系建設(shè)與推進(jìn)

  1、組織全員參與對危害因素、環(huán)境因素進(jìn)行辨識,并制定危害因素消減措施及管理方案;

  2、進(jìn)一步完善事故應(yīng)急預(yù)案,提高預(yù)案有效性和可操作性;

  3、完善并統(tǒng)一HSE體系運(yùn)行中的各種記錄;

  4、將HSE體系運(yùn)用到生產(chǎn)檢修過程中去,每次開停工、檢修都能按照HSE要求執(zhí)行;

  回顧20__年的工作,我們也清醒地認(rèn)識到在工作中仍存在問題和不足,例如在隱患整改方面有時還不夠及時、精細(xì)化管理尚需深入,有些新員工安全意識仍相對薄弱等,因此,在新的一年里,將會一如既往的發(fā)揚(yáng)嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)的工作作風(fēng),抓好安全生產(chǎn),努力實(shí)現(xiàn)20__年的各項(xiàng)工作目標(biāo),為車間生產(chǎn)提供安全、穩(wěn)定、環(huán)保的工作環(huán)境。

  述職人:

  20__年__月__日

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