汽車維修述職報告 篇1
各位領導、同志們：
大家好！
光陰似箭，歲月如梭，一年即將過去，汽修教研組在校領導的關心支持和全體老師密切配合下順利開展工作，一學年來，汽修教研組工作取得了一定的成效，同時也存在著諸多的不足，有待于進一步完善。以下我就履職情況作匯報
一、崗位職責
1、根據(jù)學校發(fā)展規(guī)劃，結合本組特點制定本專業(yè)學期工作計劃并負責組織、落實，配合專業(yè)負責人開展好組內專業(yè)建設，切實有效地提高教學質量。
2、配合專業(yè)負責人組織組內教師認真學習先進的教育教學理念，積極開展教學改革，及時積累研究成果，形成校本化的課程實施經(jīng)驗，組織管理小組各類教研、教改活動。
3、及時了解組內教師的發(fā)展狀態(tài)和教學現(xiàn)狀，積極落實學校和校區(qū)教務處各項政策，促進各層次教師的發(fā)展與提高，負責跟蹤本組教學過程，上交本組的教學資料，客觀評定小組成員的教學效果。
4、協(xié)助教務處和各級部及時完成對本組教師的教學常規(guī)檢查工作，包括教案、上課、作業(yè)布置與批改、聽課節(jié)數(shù)、成績記錄等。
5、協(xié)助專業(yè)負責人每月對本組教師的工作進行考評。
6、處理組內各類問題，并提出具體處理意見及解決措施。
7、協(xié)調本組與其他教研組相關事宜。
8、完成學校臨時交給的各項工作。
二、具體的工作及成效
1、認真抓好本學科各項教學基礎工作，從整體優(yōu)化出發(fā)，加強教學工作的五個環(huán)節(jié)（備課、上課、作業(yè)、輔導、考查）的管理，配合教務處定期檢查教案、作業(yè)和本組年輕教師的教案設計及上課情況，及時反饋，切實提高課堂教學效率。及時了解本學科的教學成績，對薄弱班級進行認真分析，查找原因，幫助提高。
2、組織公開課教學，開展聽課和評課活動，積極配合學校教務處對本組的老師進行不定時不定期的聽課，特別是對汽修新生班老師和剛到的年輕教師，我們組織了本組有經(jīng)驗、負責任的老師進行了集體聽課和個別指導，取得一定的鞭策效果，對于提高教師的業(yè)務水平也起到了一定的作用。
3、積極開展教學科研采用一體化教學方式，取得了一定的效果。以新的理念一體化指導課堂教學，努力提高課堂教學質量，及時對所上的課進行教后分析和反思。在課堂與教學方面，重點是關注教師的教學方式和學生的學習方式，倡導改變學生單一的接受性學習方式，提倡研究性學習、發(fā)現(xiàn)性學習、參與性學習、嘗試性學習和實踐性學習，實現(xiàn)學生學習方式的多樣化，把要我學變?yōu)槲乙獙W，牢固樹立學生是學習的主人，教師是學生學習的組織者、引導者、合作者和促進者的思想觀念。
4、開展汽修興趣小組，本學期有49位學生參加汽修興趣小組，幫助汽修專業(yè)學生獲得中級工職業(yè)資格證書。
5、重視教材的選定，本學年已完成新教材8套的選定，淘汰了大部分沒有及時更新、繁瑣的教材。
6、繼水電5局與鳳凰駕校簽訂了合作協(xié)議，為全校師生考取駕駛證提供了方便。
7、暑假期間組織汽修組骨干老師3名參加國培省培師資培訓。
8、組織3名教師參加廣元市教師技能大比武。
9、組上積極撰寫發(fā)表各類論文，有1名教師獲得省級三等獎獎勵。
10、重視青年教師的培養(yǎng)，配合教務處對新教師進行備課、說課、教學等多方面的測試，不定時的對他們進行聽課、評課及業(yè)務指導，同時鼓勵年輕教師多聽課，多走出去、請進來，主動充電、充實自己，積極參加各級各類教學比武，積極撰寫論文。
11、根據(jù)年級，有針對性的開展工作。汽修新生抓好起始階段學習習慣的養(yǎng)成，有意識地進
行理科思維的培養(yǎng)，寧可放慢教學進度，也要夯實基礎；汽修老生抓好基礎教學，重視邏輯推理能力的鍛煉，注意培養(yǎng)學生素質。
12、積極開展組上教研會議及時查漏補缺，堅持每周一次。
13、確保公平、公正每月對本組教師的工作進行考評，嚴把考勤關。
14、組內教師技能培訓工作已順利開展，提高了整體專業(yè)技術水平。
15、對實習場的建設實行分區(qū)教學，改變了以往雜、亂、臟的局面。
三、存在的問題和不足
1、過去的一年里，每周一次的教研活動對平時教學過程中出現(xiàn)的一些問題沒有進行有針對性的深究和挖掘
2、常規(guī)管理力度不夠，工作的主動性有待于提高。一學年來，總是在配合學校教務處開展工作，也只有在教務處布置下抽查教案作業(yè)，我們才予以配合，平時較少主動提出工作要求。
3、未能發(fā)揮集體的智慧。我們教研組每位老師都富有強烈的事業(yè)心和責任感，嚴謹治學，講師德，圖進取，但基本上都是在單打獨斗，集體備課的情況不多見，很少通過集體的力量去解決一些難題。
4、與其他中職學校溝通交流不夠，未能取長補短。
四、改進措施
1、加強常規(guī)的檢查力度，保證教學效果。在鼓勵教師們創(chuàng)造性工作的同時，我們將不放松對教學常規(guī)的指導和監(jiān)督。要明確樹立集體質量意識，信息資源共享，認真落實了集體備課制度，抓好備課過程中的各環(huán)節(jié)，讓集體備課由“形式化”轉為“實效化”，老師的教案要規(guī)范，質好量足。在這些方面教研組將配合教務處、教研室進一步加強檢查的力度，內容包括是否針對學生的實際情況寫教案，是否寫教學反思和教后記，作業(yè)批改是否及時、認真、及時反饋。
2、堅持每周進行教研活動，每次教研活動必須做到事先經(jīng)過精心準備，定內容、講實效，有主題。對有研究性的問題、有爭議的問題暢所欲言，通過爭議使實際問題得以解決。
3、積極主動參與教育教學工作，不怠慢，不懶散，把被動變主動。
4、加強組內老師集體備課的力度，抽時間集體學習。
5、建立與兄弟院校溝通交流的橋梁，相互學習，提升自我。
以上就是我的述職報告，望各位領導，老師批評指正
汽車維修述職報告 篇2
尊敬的領導，各位同事，大家好！
我叫xxx，于20xx年6月入職九洲通訊侯馬店，現(xiàn)擔任售后維修工程師一職，時間在每天忙碌的工作中飛快逝去，轉眼進入了20xx年?；仡?0xx年的工作，感覺既有收獲更有不足之處，20xx年對我來說是一個學習提高的年份，在這一年里，我逐漸從焦躁的心態(tài)中走出來，沉下心熟悉并熟練了自己的工作流程，在提高個人維修技能的方面做了很多努力并感到上了新臺階，在接待顧客方面也比以前做的更有耐心，工作中我發(fā)現(xiàn)只要有一顆博大寬容的心境，不要用急躁的態(tài)度和顧客交流，大部分的顧客都會滿意你的服務的，良好的維修技能，令顧客滿意的售后服務不正是我們需要并一直追求的目標嗎？不足之外還要提高自己的整體素質，說話拒絕生硬，讓自己的內心更加強大，平和吸收周圍一切對自己有益的正能量的東西，使自己得到方面提高，下面總結了自己工作中的幾個新的，和大家共勉。
一、學習進步。
作為一名手機維修人員，也要不斷學習新知識提高自己，不懂不會的要及時查閱資料和同行們交流學習，互通有無，不恥下問，要抱有一種不服輸?shù)男膽B(tài)，逼自己一把，戰(zhàn)勝故障，戰(zhàn)勝自己，這樣才能越休越靜，在市場競爭中立于不敗，打出自己天下，手機維修行業(yè)水很深，不同難度的故障，不同顧客的消費能力及心理都要先行掌握，別人都能修的就要靈活報價，避免流失客戶，別人修不了咱們可以的要就要報價高一些，不要浪費多年積累的維修性能。
二、團隊合作。
作為一名主管要倡導正道，陽光的組織氛圍，果斷制止，各種消極負面的不良習慣行為，與同事之間相處，強調簡單，真誠淳樸的友誼，老員工要多關心年齡小和新來的員工。讓他們感到親切，有依靠，團結互助，加深大家的歸屬感，把咱們九洲通訊營造成一個溫暖的大家庭，在對待利益方面。個人利益要服從團隊利益，團隊利益要足于全局利益，只有每個員工心理都堅持這樣一種精神，不愁咱們九洲通訊沒有美好的明天。
三、工作效率。
我認為工作效率的高低就是一個合理安排工作方法，認真積極做事的態(tài)度來決定的，要養(yǎng)成辛勤，服勤，嘴勤的良好習慣做事情要分清輕重緩急，本著先急后緩，先大后小，先主后次的順序合理安排手中的工作，重要的事馬上做，不拖拉，當天的事當天動，腦子記不住的，就記到本子上，快用完的配件耗材提前做準備，大家養(yǎng)成搞笑的工作效率，我相新大家在以后的人生中會受益匪淺的。
總結：20xx年已成為過去，展望新的一年，手機零售行業(yè)競爭已經(jīng)到了生死存亡的關鍵轉折點，想不被殘酷的競爭中北淘汰，對外要做到五拼，拼實習，拼口碑，拼價格，拼服務，拼宣傳。對內做到，三公，即公平公正公開，只有這樣才能在市場競爭中勝出作為我追求的目標以一個踏實勤奮的心態(tài)來迎接新的挑戰(zhàn)，并努力提高自己的業(yè)務水平和思想境界，爭取讓自己邁上一個新的高度，為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
我相信我能做到！大家也能做到！
謝謝大家！
汽車維修述職報告 篇3
時間過得很快，轉眼間20xx年就快要過去了。首先，多謝張班長、蔡主任、候主任，給我這個學習技術的機會和這段時間以來同事的幫助與支持。回顧這幾個月以來的學習，工作雖累，但并不阻礙我那顆“陽光之心”去享受工作中的點點滴滴?！坝眯摹斌w會的實習過程中，我受益匪淺，主要有以下幾個方面。
一、技術方面。
在學習過程中，我感觸最深的一句話是：紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。理論知識與實際操作還是有一定的差距的，通過此次學習，能夠鞏固汽車構造的理念知識，能讓我感性的接觸實物，并提高了自己的動手能力?，F(xiàn)在我已經(jīng)知道保養(yǎng)的工作流程，并能做些簡單的汽模具維護。
二、 思想層次提高不少。
在悶熱的天氣中，我仍能堅持按時學習，磨煉了自己的意志，并讓其變得更加堅強。在實習的過程中，我明白了要以怎樣的心態(tài)去面對新環(huán)境新工作；要怎樣提高自己的適應能力，才能更快地成為一名正式的技術人員；怎樣與同事（群體）交流，盡量減少能量的內耗等。
三、敬業(yè)精神。
xx實業(yè)的每位同事都能明確自己的崗位現(xiàn)職。在維修工作中，忘記午餐時間已經(jīng)是常事，就算是已經(jīng)下班，都是能盡責、認真地對待手頭上的工作。在維修的過程中，他們的那份責任心、認真、嚴謹深深地感染了我。我們一起在車間中揮灑汗水，為的是生產(chǎn)線上正常生產(chǎn)。
四、企業(yè)文化。
良好的企業(yè)文化可以帶動員工工作的積極性?！皩⒗щy留給我們，將方便留給顧客”這樣的標語在公司每個顯眼的位置都可以看到，可見公司對企業(yè)文化的重視。我們的口號是：全力以付、超越自我、追求卓越、超越目標。這口號鞭策著我們每位追求更加的目標，共創(chuàng)佳績。
五、溝通非常重要。
良好的溝通能達到統(tǒng)一戰(zhàn)線的目的。學組員之間的溝通、模修工與生產(chǎn)線上人員的溝通、機修人員與上產(chǎn)線上人員的溝通、模修工與機修人員的溝通，這些同級溝通有利于各位工作人員明確自己當前的任務，進而提高工作效率。而領導與工作人員之間的溝通，主要得益于公司優(yōu)秀的管理制度。通過開早會、培訓、技術交流會、員工大會等，其既能提高其辦事交流，又能主各位員工都站在統(tǒng)一的戰(zhàn)線上，協(xié)同管理好公司，我相信：在這種優(yōu)秀的管理制度之下，只要“萬眾一心，眾志成城”，xx實業(yè)會越來越好，實行飛越式發(fā)展。或許對于xx實業(yè)而言，我只是一個普普通通的過客；但對我而言，xx實業(yè)是我人生道路中一道不可替代的風景。xx實業(yè)在各位工作人員的共同努力之下，會發(fā)展得更好。而我也會跟xx實業(yè)一樣，天天進步。
?。ㄒ唬﹪栏窬S修標準，確保工作質量。
汽車維修保養(yǎng)工作是銷售廠家關注的焦點，是客戶關注的焦點，是評價一個維修企業(yè)水平的重要指標，如果質量上出現(xiàn)了問題，我們無法向客戶交待，無法向廠家交待，也無法和我們自己交待。我們寧可干這個活，也不要干“豆腐渣”活，對此，我們公司的態(tài)度是十分明確的。不論哪個承辦單位，只要在工程質量上出現(xiàn)問題，我們就要嚴肅追究責任，絕不姑息遷就。各部門要把工作質量作為頭等大事來抓，組織得力人員盯上、靠上，加強對維修保養(yǎng)全過程的管理，確保工作質量達到要求，真正把每一個維修項目建成精品項目、招牌項目。
?。ǘ﹫猿忠?guī)范作業(yè)，確保安全生產(chǎn)。
在工作的每一個環(huán)節(jié)，我們要始終堅持“安全第一”的工作原則，樹立安全就是效益的觀念，下大氣力排除安全生產(chǎn)的隱患?，F(xiàn)在我公司的安全生產(chǎn)形勢是好的，這一點一定要得到保持，如果一旦發(fā)生安全事故，對公司的經(jīng)營一定會造成嚴重的影響，更為嚴重的是會給受害者（可能是我們自己）造成很大的身心傷害和財力浪費。這一點作為我們每一個維修行業(yè)的從業(yè)者都應該有切身的體會。
?。ㄈ﹫猿忠?guī)范運作，確保資金的有效利用。
公司發(fā)展需要資金支持，這一點是肯定的，另一方面，作為公司的各個部門也要樹立節(jié)約的意識，爭取讓每一分錢都用在應該用的地方。各部門要合理使用有限資金，保證公司正常運轉。所有資金支出必須由嚴格控制，實行“一支筆”審批，嚴禁亂開資金支出口子；維修保養(yǎng)造價要嚴格按照預算，每一個環(huán)節(jié)都要精打細算，盡量減少不必要的開支，既要把事情辦好，又要打緊打嚴，節(jié)省投資。
汽車維修述職報告 篇4
各位領導、同志們：
大家好！
我是供水總廠營業(yè)計量所維修班長，自參加工作以來我一直從事供水維修工作。作為班長的我時刻以愛崗敬業(yè)、恪盡職守、默默無聞、勤勤懇懇、不講條件、甘于奉獻為自己的座右銘。在今年的工作中我緊緊圍繞總廠的發(fā)展戰(zhàn)略目標和同志們一道同心同德，團結奮斗，真抓實干，全力做好供水管道的維修保養(yǎng)工作，認真解決閥門水表維修更換問題，努力為保生產(chǎn)、保增長、保穩(wěn)定提供服務，較好地完成領導交辦的各項任務，以下對我今年的主要工作做以匯報。
一、因為我們是維修班長，所以帶領大家扎扎實實地搞好供水管網(wǎng)的維修工作是我的天職。輸水干線是安全供水的大動脈，是它把清潔純凈的生命之水與千家萬戶相連。近年來，由于煤礦改建動作大、不少管網(wǎng)運行經(jīng)常變化、供水管線長、維修人員少，管道跑冒滴漏現(xiàn)象時有發(fā)生，給安全供水帶來麻煩。為了保證人民生命財產(chǎn)和供水安全，最大限度地降低因管道受損帶來的損失，我把管網(wǎng)維修作為重點工作來抓。按照供水管線受損事故應急處置預案要求，加大管線和設備巡查力度，增設人員，增加檢查頻次，及時發(fā)現(xiàn)問題，妥善處理事故；集中業(yè)務骨干和技術能手組建搶險突擊隊，攻堅克難，敢打硬仗；車輛、工具、物料準備充分，做到有備無患。
二、搞好日常維修及時維護供水設施，在維修維護過程中堅持小修不過天、大修連續(xù)干，盡量縮短停水時間，縮小停水面積。加大管網(wǎng)巡查力度，不定期巡視，對少數(shù)幾個大的用戶以及可疑的用戶要定期與不定期相結合的方式進行巡視，從而確保了供水管網(wǎng)的暢通；為保證行人安全， 對丟失的井蓋及時補蓋，及時進行了水表井、閥門井的長、降和恢復工作；應用戶要求積極為用水量異常的用戶查找漏點。為了維護全廠利益整頓用水市場、規(guī)范用水秩序。作為班長我?guī)ьI計量所維修班全體協(xié)助稽查隊針對我轄區(qū)部分用戶未辦理接水手續(xù)私自將自建供水設施與總廠供水管網(wǎng)相連接的現(xiàn)象，在我們的日常巡查中一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即上報稽查隊，我們主動出擊，仔細排查，對確系偷水用戶處以重罰，有力地打擊盜用生產(chǎn)公共供水行為。
三、維修班在我的帶領下協(xié)助抄表收費、供水稽查、創(chuàng)新管理、文明服務等方面也都取得了優(yōu)異成績，為最大限度地保障安全供水、為計量所完成總廠下達的全年預定任務指標和交辦的各項任務付出了艱辛努力。然而成績的取得，是級領導高度重視、正確領導的結果，是社會各部門各單位對我們的工作理解、支持、協(xié)調的結果，更是我們全體員工齊心協(xié)力、創(chuàng)新工作、團結一心、奮力拼搏的結果。不過，我們也清楚地看到，新建了四分廠，這就意為著我們的事業(yè)攤子越來越大，人員越來越多，發(fā)展形勢越來越快，面臨的困難和問題越來越突出。主要表現(xiàn)是部分供水管網(wǎng)和個別水源井超期服役，老化失修，存在隱患，實施改造阻力大、困難多。然而面對這些困難我們要不講條件，不折不扣地做下去，要始終保持一種甘于奉獻的精神，讓我們維修班為明年完成總廠下達的戰(zhàn)略目標做一堅強的厚盾。
汽車維修述職報告 篇5
各位領導、同志們：
大家好！
光陰似箭，歲月如梭，一年即將過去，汽修教研組在校領導的關心支持和全體老師密切配合下順利開展工作，一學年來，汽修教研組工作取得了一定的成效，同時也存在著諸多的不足，有待于進一步完善。以下我就履職情況作匯報
一、崗位職責
1、根據(jù)學校發(fā)展規(guī)劃，結合本組特點制定本專業(yè)學期工作計劃并負責組織、落實，配合專業(yè)負責人開展好組內專業(yè)建設，切實有效地提高教學質量。
2、配合專業(yè)負責人組織組內教師認真學習先進的教育教學理念，積極開展教學改革，及時積累研究成果，形成校本化的課程實施經(jīng)驗，組織管理小組各類教研、教改活動。
3、及時了解組內教師的發(fā)展狀態(tài)和教學現(xiàn)狀，積極落實學校和校區(qū)教務處各項政策，促進各層次教師的發(fā)展與提高，負責跟蹤本組教學過程，上交本組的教學資料，客觀評定小組成員的教學效果。
4、協(xié)助教務處和各級部及時完成對本組教師的教學常規(guī)檢查工作，包括教案、上課、作業(yè)布置與批改、聽課節(jié)數(shù)、成績記錄等。
5、協(xié)助專業(yè)負責人每月對本組教師的工作進行考評。
6、處理組內各類問題，并提出具體處理意見及解決措施。
7、協(xié)調本組與其他教研組相關事宜。
8、完成學校臨時交給的各項工作。
二、具體的工作及成效
1、認真抓好本學科各項教學基礎工作，從整體優(yōu)化出發(fā)，加強教學工作的五個環(huán)節(jié)（備課、上課、作業(yè)、輔導、考查）的管理，配合教務處定期檢查教案、作業(yè)和本組年輕教師的教案設計及上課情況，及時反饋，切實提高課堂教學效率。及時了解本學科的教學成績，對薄弱班級進行認真分析，查找原因，幫助提高。
2、組織公開課教學，開展聽課和評課活動，積極配合學校教務處對本組的老師進行不定時不定期的聽課，特別是對汽修新生班老師和剛到的年輕教師，我們組織了本組有經(jīng)驗、負責任的老師進行了集體聽課和個別指導，取得一定的鞭策效果，對于提高教師的業(yè)務水平也起到了一定的作用。
3、積極開展教學科研采用一體化教學方式，取得了一定的效果。以新的理念一體化指導課堂教學，努力提高課堂教學質量，及時對所上的課進行教后分析和反思。在課堂與教學方面，重點是關注教師的教學方式和學生的學習方式，倡導改變學生單一的接受性學習方式，提倡研究性學習、發(fā)現(xiàn)性學習、參與性學習、嘗試性學習和實踐性學習，實現(xiàn)學生學習方式的多樣化，把要我學變?yōu)槲乙獙W，牢固樹立學生是學習的主人，教師是學生學習的組織者、引導者、合作者和促進者的思想觀念。
4、開展汽修興趣小組，本學期有49位學生參加汽修興趣小組，幫助汽修專業(yè)學生獲得中級工職業(yè)資格證書。
5、重視教材的選定，本學年已完成新教材8套的選定，淘汰了大部分沒有及時更新、繁瑣的教材。
6、繼水電5局與鳳凰駕校簽訂了合作協(xié)議，為全校師生考取駕駛證提供了方便。
7、暑假期間組織汽修組骨干老師3名參加國培省培師資培訓。
8、組織3名教師參加廣元市教師技能大比武。
9、組上積極撰寫發(fā)表各類論文，有1名教師獲得省級三等獎獎勵。
10、重視青年教師的培養(yǎng)，配合教務處對新教師進行備課、說課、教學等多方面的測試，不定時的對他們進行聽課、評課及業(yè)務指導，同時鼓勵年輕教師多聽課，多走出去、請進來，主動充電、充實自己，積極參加各級各類教學比武，積極撰寫論文。
11、根據(jù)年級，有針對性的開展工作。汽修新生抓好起始階段學習習慣的養(yǎng)成，有意識地進行理科思維的培養(yǎng)，寧可放慢教學進度，也要夯實基礎；汽修老生抓好基礎教學，重視邏輯推理能力的鍛煉，注意培養(yǎng)學生素質。
12、積極開展組上教研會議及時查漏補缺，堅持每周一次。
13、確保公平、公正每月對本組教師的工作進行考評，嚴把考勤關。
14、組內教師技能培訓工作已順利開展，提高了整體專業(yè)技術水平。
15、對實習場的建設實行分區(qū)教學，改變了以往雜、亂、臟的局面。
三、存在的問題和不足
1、過去的一年里，每周一次的.教研活動對平時教學過程中出現(xiàn)的一些問題沒有進行有針對性的深究和挖掘
2、常規(guī)管理力度不夠，工作的主動性有待于提高。一學年來，總是在配合學校教務處開展工作，也只有在教務處布置下抽查教案作業(yè)，我們才予以配合，平時較少主動提出工作要求。
3、未能發(fā)揮集體的智慧。我們教研組每位老師都富有強烈的事業(yè)心和責任感，嚴謹治學，講師德，圖進取，但基本上都是在單打獨斗，集體備課的情況不多見，很少通過集體的力量去解決一些難題。
4、與其他中職學校溝通交流不夠，未能取長補短。
四、改進措施
1、加強常規(guī)的檢查力度，保證教學效果。在鼓勵教師們創(chuàng)造性工作的同時，我們將不放松對教學常規(guī)的指導和監(jiān)督。要明確樹立集體質量意識，信息資源共享，認真落實了集體備課制度，抓好備課過程中的各環(huán)節(jié)，讓集體備課由“形式化”轉為“實效化”，老師的教案要規(guī)范，質好量足。在這些方面教研組將配合教務處、教研室進一步加強檢查的力度，內容包括是否針對學生的實際情況寫教案，是否寫教學反思和教后記，作業(yè)批改是否及時、認真、及時反饋。
2、堅持每周進行教研活動，每次教研活動必須做到事先經(jīng)過精心準備，定內容、講實效，有主題。對有研究性的問題、有爭議的問題暢所欲言，通過爭議使實際問題得以解決。
3、積極主動參與教育教學工作，不怠慢，不懶散，把被動變主動。
4、加強組內老師集體備課的力度，抽時間集體學習。
5、建立與兄弟院校溝通交流的橋梁，相互學習，提升自我。
以上就是我的述職報告，望各位領導，老師批評指正
汽車維修述職報告 篇6
工作兩年來，我積累了豐富的工作經(jīng)驗，我們的檢修行業(yè)充滿著競爭，只有更好的服務態(tài)度，更好的技術水平，才能在同行中，但這些必須從每個員工做起。我們在工作中，在把個人技能提升的同時，應該有以人為本的意識，把事想在別人前面，把事做在別人前面，這樣才會在競爭中搶占先機。
在檢修時，車間對安全防護方面做的比較全面，使我在檢修時有很大的安全感，在技術方面我們電氣區(qū)域也組織過多次的培訓學習，每次設備出現(xiàn)不常見的故障時，都會組織討論分析，從而提升個人技能水平，確保在次出現(xiàn)類似故障時，能很快的，很好的，把故障處理，為確保安全生產(chǎn)，更好的把工作做好。
兩年來，在工作中只要遇到不懂的問題時，我會及時的查看資料，并像甲方技術人員求問，再加上我抓住每一個可以鍛煉自己的機會，將書本上面的知識應用到實際操作中去，掌握了一定的作業(yè)技能。如;大包回轉系統(tǒng)的檢修，中包車的檢修，大包電氣滑環(huán)的更換，大中包稱重的維修，結晶器振動系統(tǒng)的更換及日常維護，扇形段傳動系統(tǒng)的檢修，變頻器日常維護及參數(shù)設置，三相異步電動機的檢修及下線修復保養(yǎng)，火焰切割機維修及更換，氣動調節(jié)閥的校驗，plc的外部接線及維護，等，在檢修時我們一定要細心，比如我們在檢修編碼器過程中，在緊端子時一定要細心，要控制好緊線的力度，因為編碼器的接線為平方毫米，特別的細，如果用力過大就會傷到導線皮層，看似不大重要的一個細節(jié)，如果電機連續(xù)長時間運行，應為電機的振動影響，慢慢的導線就可能會斷，若我們鑄機的幾個重要部位的編碼器故障，則可能會對設備帶來很大的損害，所以我們在檢修時一定要對設備負責，對自己負責，檢修時一定要細心。
作為一名檢修電工，我覺得在檢修時我們一定要銘記一下三點。
1.貫徹落實公司上級文件精神，提高自我用電意識，增強自我責任心。
2.要做到三不傷害，即，不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。
3.安全交底一定要落實到位，檢修作業(yè)時必須兩人以上，停電掛牌，三方確認一定要到位，要做到不確認不開工。
自年月份我任職三班電氣班長以來，在這八個月里我班未發(fā)生過一起安全事故，我班嚴格執(zhí)行三班運行管理規(guī)定，我班人員的技能水平在日常的檢修與多次的培訓中，得到了很大的提升，使我班人員在設備出現(xiàn)故障時，能在最短的時間里排除。
在年里我們連鑄機因為電儀原因出現(xiàn)了多次影響生產(chǎn)事故，xx日晚，8#機檢修，在更換11段外弧接觸器時，因為施完工后沒有仔細確認，導致220v串如24v模塊，將本體plc部分模塊燒毀，此事故雖然不是我們班造成，但此事故是個典型的例子，反映了我們在檢修時還存在著很大的缺陷，檢修時施工人無責任心，沒有進行三方確認，我們班組對事故進行了全班學習，以提高我班組人員的責任心，我全力要求我班人員在檢修時對設備負責，對自己的工作負責，萬不可馬虎大意，以免造成不必要的損失，以保證工作的正常有序的.運行。
盡管在我工作的兩年里，我向自己的目標邁進了一大步，可是我依然看到自己還有很多的不足，理論水平的欠缺，思考問題有時過于草率，想的不夠周全，都是我在新的一年里需要努力的方向，在里我會吸取里的經(jīng)驗教訓，把自己的工作做的更好。使我們的設備更加的穩(wěn)定。我會網(wǎng)絡。
4、保持維修隊伍的技術；工作中也需要不斷地學習、充實，要盡力塑造一種學習的氛圍，來培養(yǎng)一支優(yōu)秀的班組，但也不要形成教條主義和經(jīng)驗主義，要切記與實踐相結合，學以致用，相得益彰。學習是有經(jīng)濟性的，用經(jīng)濟的方法去學習，用學習來創(chuàng)造經(jīng)濟?！蔽覀儜搹睦碚撋?、實踐中和相互的交流中學習，不僅要注意學習的方法，更要有正確的學習態(tài)度。
5、引進先進工具提高工作效率；為更好的提高班組工作效率，實現(xiàn)工作的流程化。比如：將由原來兩人必須共同合作完成的工作，改變?yōu)橐蝗司涂瑟毩⒉僮魍瓿伞?/p>
6、真正實施車間的5S管理。
5S是保持車間環(huán)境，實現(xiàn)輕松、快捷和可靠工作的關鍵點。5S管理籍造就安全、舒適、明亮的工作環(huán)境，提升員工真、善、美的品質，從而塑造企業(yè)良好的形象，實現(xiàn)共同的夢想。
汽車維修述職報告 篇7
一年的時間又過去了，回想這一年的工程安排，有好多的不善之處。所以，今日我代表我們工程部做一個總結。一年以來，在我們上級領導的指導和幫助下，我們的工程部有了很大的進步，在各個方面，都取得了明顯的進展。是我們全部人的共同努力，也是我們全部領導的正確領導?，F(xiàn)將一年的工作匯報如下、
—、日常制度的管理
管理出效率，在一個勝利企業(yè)假如沒有完善的日常管理制度就不行能有較高的工作效率，一年來我們工程部完善了以前原有的日常管理制度，制定了《日常制度考核管理標準》如早操、衛(wèi)生、遲到早退、日常巡查、值班請銷假等。我們還將遲到、早退、每日巡查、值班、請假等與員工績效工資掛鉤。收到了良好的效果。如上下班《打卡制度》。規(guī)定沒遲到早退一次扣除20元每次扣1分。此規(guī)定運行以來，起先的第一個月遲到早退人數(shù)為20余人次，近一個月來有明顯的下降，僅為5個人次?！度粘Ｑ膊橹贫取肪W(wǎng)球館消防泵房為我們巡查的重點目標之一，不能有一絲疏忽。我們將簽到本掛在泵房鐵門下面，同時規(guī)定每日巡查不到位的扣除一天工資，并扣2分。此制度運行以來，第一個月沒有簽到的人達兩個人次，通過近一個月的檢查，沒有巡查的人數(shù)為零?！吨蛋嘁?guī)定》值班時是否盡職盡責，是否存在遺留問題，否則扣除一天工資并扣2分。以前值班時比如疏通下水道，有隔夜的現(xiàn)象，自此制度執(zhí)行以來基本沒有遺留問題。《曠工制度》規(guī)定不請假者第一次扣除500元，并扣除10分。《請銷假制度》規(guī)定請假超過4天的超過一天扣除一天工資?，F(xiàn)在我們工程部的全部員工都能較好的堅持遵守所制訂的日常制度。
二、日常修理
日常修理是我們工程部最主要的工作之一。我們在日常修理中，《責任區(qū)問題的處理規(guī)定》中規(guī)定，責任區(qū)的責任人接到報修單超過15分鐘而不能到位，要派出其次個人進行修理，并酌情扣除第一人20一100元，并扣2分。在一年以來，我們能夠以較快的速度處理業(yè)主報修的日常性修理。水暖組修理人次，電工組日常修理主要以更換燈泡、更換空開、修理線路、處理業(yè)主家里沒電跳閘為主，出勤6720人次。
三、大項工作的完成
我們工程部在完成日常修理的同時還完成了一些大項的工作。
1、屋面漏雨A區(qū)共修理58家，B區(qū)共修理13家(不包括項目部來修理的)。
2、0層做防水57處
3、A區(qū)散水臺下陷14處約320余平方米
4、A區(qū)下水管例坡翻修3條合37米
5、修理衛(wèi)生間漏水A區(qū)7家、B區(qū)6家
6、修理天窗27個
7、修理豎井門32個
8、刮膩子AB區(qū)81家
9、天井蓋修理15處
10、豎井門上鎖78處
11、修理采光井14處
四、員工思想狀況比較穩(wěn)定
我們大多數(shù)的員工思想較為穩(wěn)定情愿長期扎根物業(yè)公司，詳細表現(xiàn)在行動上如倆個班長技術水平比較高，在突發(fā)事務到來時知難而進，能起到表率作用，水暖工班長宋小杰在農(nóng)歷8月15的降大雨中，為了疏通下水道，只身跳入齊腰深的水中去疏通，電工班長李重陽，每次停電都能親臨現(xiàn)場，別人進入夢鄉(xiāng)了，他仍穿梭于A、B區(qū)的箱式變壓器之間，拉閘、合閘，一干就是倆個多小時，毫無怨言。 11月13日晚東通道跑水事務中，我們工程部水暖工，電工三人關閥門、抽水始終干到深夜三點多。記得四個月以前的那次停電中，發(fā)覺發(fā)電機正常工作后，發(fā)覺50多部電梯中有近五分之一的電梯不運行，我們電工班全體員工緊急出動，查找問題分析緣由。經(jīng)查有的`時因為相序問題，有的是因為轉換開關不轉換的緣由，經(jīng)過我們電工班的共同努力，快速實行措施，使大部分的電梯都能正常運行?，F(xiàn)在每次停電，除去20號樓的一單元，三單元外，其余電梯都能正常的迎送業(yè)主。
我們的水暖工在疏通馬桶時，糞便常常會濺到身上、臉上，胡亂擦擦，接著作業(yè)……這就是我們工程部的員工，當然這些都是他們應當做的。以劉鳳友、代宇、楊建東為代表的工程部員工日常修理兢兢業(yè)業(yè)，服務剛好，將自己的責任區(qū)一遍又一遍的進行梳理，體現(xiàn)了“業(yè)主至上、服務第一”的宗旨。水暖工于叢禮在干好自己本職工作的同時，能主動干些額外的工作，比如、門、鎖、垃圾箱、健身器材等的修理，僅10月份，他完成額外工作達38次之多，為業(yè)主解決了不少苦惱。
五、員工修理技術水平在不斷提高
作為一個工程部員工，在強調服務看法的同時，修理技術恒久是占主要地位的，為此，我們制定了本專業(yè)考核管理安排、每周日都要進行考核，目的就是要使我們的員工，更新學問，提高技術，提高服務質量，我們還將員工在責任區(qū)的工作與績效工資掛鉤，解決了干好干差無差別的現(xiàn)象。
六、開源節(jié)流
下半年，我們工程部成立了一個以劉鳳友、宋小杰和電工組代宇為主的技術小組，運行以來，發(fā)揮了重要的作用，僅就以A區(qū)下水管倒坡和業(yè)主家里衛(wèi)生間漏水來說，A區(qū)下水管倒坡改造原安排改造6條，結果我們技術小組的反復勘察、計算，結果只改造了3條，節(jié)余資金近萬元。原來半個月就需雇傭吸糞車吸一車，自從改造后，再也沒有出現(xiàn)過污水井水位超高的現(xiàn)象，衛(wèi)生間漏水也是我們物業(yè)公司非常麻煩的事，自從技術小組成立以來，避開了多起不必要的大面積刨地所造成的損失。大大削減了人力、物力、財力。以前，潛水泵、太陽能水泵壞了，往往是更換新的，小組成立以來，代宇同志利用業(yè)余時間修理潛水泵9次、太陽能水泵4次，為公司節(jié)約了不少的資金。
七、存在的問題和不足
1、由于我們的員工技術水平參差不齊，修理技術有待提高。
2、少數(shù)員工工作熱忱不夠高，工作標準不夠高;
3、少數(shù)臨聘人員由于工資結構以及切身利益的緣由，導致主動性不高;
4、由于我們部門員工普遍文化水平比較低，溝通實力有待提高。
八、下一步安排和準備
1、針對存在的問題對癥下藥;
2、接著加大日常制度管理力度;
3、做好各專業(yè)培訓安排。
總之，在下年度，我們要抓住日常制度的管理和各專業(yè)考核這倆條主線，以管理要效率、以考核出技術，將我們工程部打造成一支人員素養(yǎng)高、服務看法好、服務質量硬的團體。
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