下面是范文網(wǎng)小編分享的2022年余熱發(fā)電實(shí)習(xí)心得感想3篇，以供借鑒。

2022年余熱發(fā)電實(shí)習(xí)心得感想1

　　我叫吳__，畢業(yè)于西安石油大學(xué)過(guò)程裝備與控制工程專(zhuān)業(yè)，并于20__年7月進(jìn)入錦西石化分公司工作，同年8月我被分到了重油催化車(chē)間。時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼間我參加工作將近一年了。在這一年的時(shí)間里，我由一個(gè)剛剛跨出校門(mén)懵懂無(wú)知的學(xué)生，慢慢體會(huì)到了工作的樂(lè)趣與艱辛。一年的時(shí)間里，我得到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的大力支持和幫助，使得我能夠順利完成實(shí)習(xí)任務(wù)，讓我在實(shí)踐中運(yùn)用、驗(yàn)證相關(guān)的理論知識(shí)，提高了自己的實(shí)際工作能力與技術(shù)水平。

　　以下是我的實(shí)習(xí)期間匯報(bào)總結(jié)：

　　一、入廠教育

　　安全生產(chǎn)意識(shí)得到加強(qiáng)安全生產(chǎn)一直是石油企業(yè)的重點(diǎn)工作之一，早在上學(xué)的時(shí)候就有所了解，以前到煉廠實(shí)習(xí)，第一項(xiàng)活動(dòng)就是安全生產(chǎn)知識(shí)的學(xué)習(xí)。上班實(shí)習(xí)的第一件事也是對(duì)安全生產(chǎn)知識(shí)的學(xué)習(xí)，經(jīng)過(guò)考試通過(guò)之后才能夠進(jìn)入車(chē)間，這僅僅是公司層的安全知識(shí)培訓(xùn)，我到了重油催化車(chē)間之后又進(jìn)行了車(chē)間級(jí)、班組級(jí)的安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)，原來(lái)石油系統(tǒng)一直有一個(gè)傳統(tǒng)制度，新進(jìn)員工必須經(jīng)歷公司、車(chē)間、班組三級(jí)安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)才能上崗工作。這讓我們深刻體會(huì)到了我們企業(yè)對(duì)安全生產(chǎn)的重視程度，安全生產(chǎn)的意識(shí)也得到了加強(qiáng)。

　　蒸餾車(chē)間學(xué)習(xí)

　　20__年8月，由于公司需要，我剛下車(chē)間之后就被借調(diào)到蒸餾車(chē)間進(jìn)行工藝原理圖的繪制工作，由于我學(xué)的是設(shè)備專(zhuān)業(yè)，對(duì)于工藝的了解是少之又少，這難得的機(jī)會(huì)使得我對(duì)于工藝的流程有了新的認(rèn)識(shí)，尤其是蒸餾車(chē)間是催化車(chē)間生產(chǎn)的前一站，這更有利于我今后對(duì)于重油催化車(chē)間生產(chǎn)工藝流程的了解和認(rèn)識(shí)。

　　重油催化車(chē)間學(xué)習(xí)

　　余熱發(fā)電實(shí)習(xí)報(bào)告余熱發(fā)電實(shí)習(xí)報(bào)告20__年10月，借調(diào)的時(shí)間很快過(guò)去了，我又重新回到了重油催化車(chē)間開(kāi)始了我新的學(xué)習(xí)征程。催化裂化是一項(xiàng)重要的煉油工藝，其加工能力位于各種轉(zhuǎn)化工藝前茅，其技術(shù)復(fù)雜程度位居各類(lèi)煉油工藝首位，又因?yàn)橥顿Y省、效益好，因而在煉油工業(yè)中占有舉足輕重的地位。同時(shí)，重油催化車(chē)間工藝先進(jìn)，設(shè)備種類(lèi)齊全，在重油催化車(chē)間的學(xué)習(xí)，能夠讓我更好地把書(shū)本中學(xué)習(xí)到的知識(shí)與現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)相結(jié)合，達(dá)到一個(gè)質(zhì)的飛躍。

　　20__年11月，我很榮幸的被分到了重油催化車(chē)間省產(chǎn)五班進(jìn)行實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)，五班是一個(gè)團(tuán)結(jié)的大家庭，在這里我跟各位師傅們學(xué)到了很多生活上和生產(chǎn)上的知識(shí)，這些知識(shí)將使我終身受益。下班組的第一個(gè)實(shí)習(xí)崗位就是反應(yīng)崗位，反應(yīng)崗位的操作是整個(gè)裝置的核心，其操作參數(shù)多，變化快，互相影響和制約必須控制住物料、壓力、熱量三大平衡。這就要求操作員必須能夠熟練掌握各種參數(shù)的影響因素和變化規(guī)律，能夠準(zhǔn)確地進(jìn)行綜合分析，而起必須擁有良好的心理素質(zhì)和熟練的操作技術(shù)。作為一個(gè)設(shè)備專(zhuān)業(yè)的準(zhǔn)技術(shù)人員，我必須學(xué)會(huì)對(duì)于各種設(shè)備的判斷和理解，而反應(yīng)崗位擁有的裝置和各種特種閥是我們整個(gè)錦西石化最大、最全面的，這給了我很大的學(xué)習(xí)空間和學(xué)習(xí)內(nèi)容。

　　反應(yīng)-再生系統(tǒng)主要包括新鮮進(jìn)料預(yù)熱系統(tǒng)、反應(yīng)部分、再生部分、催化劑儲(chǔ)存和輸送部分、主風(fēng)和再生煙氣部分以及其他輔助部分。在反應(yīng)崗位實(shí)習(xí)期間，我從小事做起，開(kāi)、關(guān)閥門(mén)、掛牌、巡檢，這些日常必需的工作項(xiàng)目我都做得井井有條。對(duì)于設(shè)備的學(xué)習(xí)和認(rèn)識(shí)，我是從閥門(mén)開(kāi)始學(xué)習(xí)的，重點(diǎn)學(xué)習(xí)了雙動(dòng)滑閥、塞閥和蝶閥等特種閥的相關(guān)原理與日常維護(hù)、檢查，特種閥的開(kāi)啟與切換，以及特種閥的油路系統(tǒng)。其次我對(duì)于反應(yīng)系統(tǒng)的重點(diǎn)裝置反再裝置進(jìn)行了一系列的了解和學(xué)習(xí)，重點(diǎn)學(xué)習(xí)了反在系統(tǒng)中產(chǎn)品流程和催化劑的循環(huán)有效使用，以及整個(gè)裝置的內(nèi)部構(gòu)造和設(shè)備組成。

　　20__年01月，在反應(yīng)崗位的實(shí)習(xí)期結(jié)束之后，我來(lái)到了泵房崗位。泵是整個(gè)煉化系統(tǒng)中必不可少的設(shè)備，幾乎所有的車(chē)間都有泵的存在，因此，對(duì)于泵的學(xué)習(xí)也是一件十分重要的內(nèi)容。重催車(chē)間主要泵的類(lèi)型有離心泵、往復(fù)泵、螺桿泵。而離心泵是應(yīng)用最普遍的泵，在泵房實(shí)習(xí)期間，我主要學(xué)習(xí)了離心泵的工作原理、泵的主要組成部件，以及泵的日常維護(hù)與檢查，重點(diǎn)學(xué)習(xí)了泵的開(kāi)、關(guān)以及泵的切換。

　　20__年03月，我結(jié)束了泵房崗位的實(shí)習(xí)之后來(lái)到了余熱崗位。余熱回收是一套催化裂化裝置易地改造工程的配套單元，其功能是回收催化裂化裝置的低溫余熱，同時(shí)又考慮了回收工廠系統(tǒng)多余排空含有乏氣的熱量及冷凝水，使用這些余熱發(fā)電和供電，夏季主要用于發(fā)電，冬季滿足供熱后多于量仍用于發(fā)電，具有明顯的節(jié)能和經(jīng)濟(jì)效果。低溫余熱崗位的主要設(shè)備有汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)以及機(jī)泵。在崗位實(shí)習(xí)期間，我主要學(xué)習(xí)了崗位操作規(guī)程，余熱設(shè)備組成，以及其與反再系統(tǒng)的關(guān)系，整個(gè)低溫余熱系統(tǒng)的熱量循環(huán)，以及其主要設(shè)備、輔助設(shè)備的構(gòu)造、維護(hù)和檢查。

　　20__年04月，我來(lái)到了主風(fēng)機(jī)崗位進(jìn)行實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)。主風(fēng)崗位的崗位任務(wù)是為反映提供主風(fēng)來(lái)源，確保三器流化，調(diào)節(jié)煙機(jī)輸出功率，為裝置節(jié)能降耗做貢獻(xiàn)，確保機(jī)組及附屬設(shè)備運(yùn)行正常、平穩(wěn)。其主要設(shè)備有，軸流機(jī)、煙機(jī)和電機(jī)，增壓機(jī)等。并擁有塞閥、蝶閥等特種閥。在主風(fēng)機(jī)崗位實(shí)習(xí)期間，我學(xué)習(xí)了崗位操作規(guī)程，學(xué)習(xí)了煙氣能量回收系統(tǒng)的原理和各組件之間的關(guān)系，學(xué)習(xí)了潤(rùn)滑油系統(tǒng)的組成以及油泵和特閥的開(kāi)、停，學(xué)習(xí)了增壓機(jī)的開(kāi)、停和切換。在我實(shí)習(xí)的這段時(shí)間，由于振動(dòng)過(guò)高的原因，煙機(jī)數(shù)次開(kāi)、停和切換，在這期間，我主動(dòng)配合崗位師傅進(jìn)行調(diào)整操作，并通過(guò)數(shù)次開(kāi)、停，學(xué)習(xí)到大量寶貴的經(jīng)驗(yàn)知識(shí)。20__年08月，恰逢我們車(chē)間催化裝置(制硫區(qū))檢修，我很榮幸的參與了這次檢修工作，在檢修期間，我參與拆裝盲板項(xiàng)目、反應(yīng)器類(lèi)項(xiàng)目、換熱器檢修項(xiàng)目、容器類(lèi)項(xiàng)目、爐類(lèi)設(shè)備項(xiàng)目、工藝管線及閥門(mén)安裝、阻火器安裝及清洗、反應(yīng)器、塔、容器類(lèi)填料卸裝及內(nèi)部清污等多項(xiàng)工作。在工作期間，我學(xué)習(xí)到了大量的、實(shí)際的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，使得專(zhuān)業(yè)技能得到了大幅度的提高。工作期間，我勤勞肯干、不怕臟累，得到了車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)和同事的好評(píng)。

　　經(jīng)過(guò)過(guò)去一年的實(shí)踐和實(shí)習(xí)，我對(duì)未來(lái)充滿了美好的憧憬，在未來(lái)的日子，我將努繼續(xù)努力堅(jiān)持自己的理想，為自己、為石油事業(yè)、為錦西石化公司、為重油催化車(chē)間、做自己最大的努力與貢獻(xiàn)。

　　在未來(lái)的日子里我要努力做到以下三點(diǎn)：

　　一、繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷提高工作技能與各項(xiàng)綜合水平。

　　余熱發(fā)電實(shí)習(xí)報(bào)告實(shí)習(xí)報(bào)告 實(shí)習(xí)總結(jié)二、把實(shí)踐和理論相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值。

　　三、保持良好的工作積極性和主動(dòng)性，做一名合格員工。

　　實(shí)習(xí)期結(jié)束了，我又站在一條新的起跑線上，在這里我要努力奮進(jìn)，爭(zhēng)取在前方的路途中勇往直前，力爭(zhēng)第一。

　　最后感謝公司領(lǐng)導(dǎo)、車(chē)間各位領(lǐng)導(dǎo)以及同事們對(duì)我的支持和幫助，我會(huì)繼續(xù)努力的。

2022年余熱發(fā)電實(shí)習(xí)心得感想2

　　余熱是在一定經(jīng)濟(jì)技術(shù)條件下，在能源利用設(shè)備中沒(méi)有被利用的能源，也就是多余、廢棄的能源。它包括高溫廢氣余熱、冷卻介質(zhì)余熱、廢汽廢水余熱、高溫產(chǎn)品和爐渣余熱、化學(xué)反應(yīng)余熱、可燃廢氣廢液和廢料余熱以及高壓流體余壓等七種。根據(jù)調(diào)查，各行業(yè)的余熱總資源約占其燃料消耗總量的17%~67%，可回收利用的余熱資源約為余熱總資源的60%。

　　利用生產(chǎn)過(guò)程中多余的熱能轉(zhuǎn)換為電能的技術(shù)。余熱發(fā)電不僅節(jié)能，還有利于環(huán)境保護(hù)。余熱發(fā)電的重要設(shè)備是余熱鍋爐。它利用廢氣、 廢液等工質(zhì)中的熱或可燃質(zhì)作熱源，生產(chǎn)蒸汽用于發(fā)電。由于工質(zhì)溫度不高，故鍋爐體積大，耗用金屬多。用于發(fā)電的余熱主要有：高溫?zé)煔庥酂幔瘜W(xué)反應(yīng)余熱，廢氣、廢液余熱，低溫余熱(低于200℃)等。

　　煉鋼廠中的轉(zhuǎn)爐煙氣發(fā)電，目前全國(guó)有25噸以上的轉(zhuǎn)爐達(dá)240座，按3座配備一套發(fā)電系統(tǒng)，可配置發(fā)電量為3000Kw的電站80座。煉鋼廠中的電熔爐，目前全國(guó)有20多座，其中65噸級(jí)可發(fā)電量在5000Kw/座以上。

　　此外，還有用多余壓差發(fā)電的;例如，高爐煤氣在爐頂壓力較高，可先經(jīng)膨脹汽輪發(fā)電機(jī)繼發(fā)電后再送煤氣用戶使用 余熱的回收利用途徑很多。一般說(shuō)來(lái)，綜合利用余熱最好;其次是直接利用;第三是間接利用(產(chǎn)生蒸汽用來(lái)發(fā)電)。如鋼鐵工業(yè)：鋼鐵廠中的焦?fàn)t。目前我國(guó)大中型鋼鐵企業(yè)具有各種不同規(guī)格的大小焦?fàn)t50多座，除了上海寶鋼的工業(yè)化水平達(dá)到了國(guó)際水平，其余廠家能耗水平都很高，大有潛力可挖。

2022年余熱發(fā)電實(shí)習(xí)心得感想

2022年余熱發(fā)電實(shí)習(xí)心得感想3

　　一、個(gè)人基本情況

　　20__年6月于新疆電力學(xué)?；痣姀S集控運(yùn)行專(zhuān)業(yè)畢業(yè)。同年7月進(jìn)入天山水泥天山公司動(dòng)力車(chē)間參加工作。11年從事余熱發(fā)電機(jī)械設(shè)備的技術(shù)管理工作。

　　二、 開(kāi)展工作情況

　　余熱發(fā)電項(xiàng)目前期工作于20__年4月完成，余熱發(fā)電項(xiàng)目土建工程通過(guò)招標(biāo)，參加投標(biāo)的單位5家，通過(guò)單位單價(jià)對(duì)比，最后由重慶隆西建設(shè)集團(tuán)有限公司中標(biāo)。重慶隆西建設(shè)集團(tuán)有限公司于20__年5月26日進(jìn)場(chǎng)，6月中開(kāi)工，11月初土建工程完成80%，累計(jì)完成投資1300萬(wàn)元。

　　設(shè)備安裝通過(guò)在全國(guó)范圍內(nèi)招標(biāo)，參加投標(biāo)單位有5家，通過(guò)安裝費(fèi)用、安裝實(shí)力、技術(shù)裝備等綜合對(duì)比，最后由山東省顯通安裝集團(tuán)公司中標(biāo);山東省顯通安裝集團(tuán)公司于8月25日進(jìn)場(chǎng)，9月中旬正式開(kāi)工，項(xiàng)目在建設(shè)過(guò)程中未發(fā)生人身安全事故，順利實(shí)現(xiàn)安全事故為零的安全管理目標(biāo);施工質(zhì)量方面經(jīng)階段性驗(yàn)收合格，未發(fā)生大的質(zhì)量問(wèn)題。目前鍋爐正在安裝。

　　目前設(shè)備及材料僅部分到位，主機(jī)設(shè)備大部分為國(guó)內(nèi)先進(jìn)設(shè)備、自動(dòng)化程度高、配置較好。設(shè)備及材料投資4100多萬(wàn)元。鍋爐在國(guó)內(nèi)6家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠家中通過(guò)價(jià)格、質(zhì)量、服務(wù)等對(duì)比，最后確定采用萬(wàn)達(dá)鍋爐集團(tuán)有限公司生產(chǎn)的設(shè)備，主要是考慮在建成的余熱發(fā)電項(xiàng)目中萬(wàn)達(dá)鍋爐業(yè)績(jī)比較好，運(yùn)行比較平穩(wěn)、出力較其他廠家的好，價(jià)格也適中;汽輪機(jī)是在對(duì)比青汽、杭汽、山東青州汽輪、中信等汽輪機(jī)廠家價(jià)格、質(zhì)量、服務(wù)等，最后確定青島捷能汽輪機(jī)集團(tuán)公司供貨，發(fā)電機(jī)是杭州發(fā)電機(jī)廠的產(chǎn)品由青島捷能汽輪機(jī)集團(tuán)公司配套。訂貨的主機(jī)廠家都是國(guó)內(nèi)技術(shù)力量較強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)廠家，水泥窯余熱發(fā)電行業(yè)中業(yè)績(jī)都比較好。輔機(jī)設(shè)備于9月3日進(jìn)行招標(biāo)，共有44家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠家參與投標(biāo)。通過(guò)價(jià)格、質(zhì)量、服務(wù)等對(duì)比，最后確定9家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠家供貨。目前設(shè)備制作已經(jīng)接近尾聲。

　　三、業(yè)績(jī)情況

　　4月16日發(fā)電投入運(yùn)行，因都是新員工，以前從沒(méi)有接觸過(guò)余熱發(fā)電，對(duì)鍋爐上水沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)過(guò)摸索、討論、實(shí)踐，采取了鍋爐連續(xù)上水的操作方法。這期間對(duì)凝結(jié)泵進(jìn)行了改造、新進(jìn)車(chē)間的新工進(jìn)行了一帶一的系統(tǒng)培訓(xùn)、08年12月出就完成了全年發(fā)電任務(wù)。09年出取得了天山公司新工電焊比武的第一名。10年4月---5月由于窯頭鍋爐過(guò)熱器彎管部位磨損、蒸發(fā)器有漏點(diǎn)，爐管管壁間積垢嚴(yán)重，造成發(fā)電量低(4月：負(fù)荷2495KWH、5月：負(fù)荷2136kwh)。5月24日蒸發(fā)器有漏點(diǎn)被迫停機(jī)。經(jīng)5月25日—6月11日針對(duì)窯頭鍋爐進(jìn)行檢修，6月11日并網(wǎng)，6月平均負(fù)荷在2694KWH。基于此次的大修為后期的發(fā)電量任務(wù)完成奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。11年4月26日，車(chē)間主動(dòng)要求停機(jī)進(jìn)行檢查，打開(kāi)鍋爐后，發(fā)現(xiàn)由于窯的串料，過(guò)熱器大面積被堵塞，造成了主汽壓力、溫度過(guò)低，負(fù)荷帶不起來(lái)。經(jīng)過(guò)63小時(shí)的清灰，發(fā)電開(kāi)機(jī)后運(yùn)行正常。

　　車(chē)間為了激勵(lì)發(fā)電員工的工作熱情和責(zé)任心，制定出發(fā)電任務(wù)獎(jiǎng)懲辦法，這不僅極高的調(diào)動(dòng)了員工的工作熱情，更使5~7月這三個(gè)月份超額完成發(fā)電任務(wù)。進(jìn)入8月份后，由于大窯正壓大，分廠為了保證大窯的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，將窯頭煙道旁通開(kāi)到40%以上，導(dǎo)致窯頭鍋爐煙道進(jìn)口溫度過(guò)高，燒壞煙道。致使我們將窯頭鍋爐解列，只用窯尾鍋爐發(fā)電，負(fù)荷低，前期窯頭鍋爐運(yùn)行不穩(wěn)定，出現(xiàn)兩次蒸發(fā)器漏水事故，省煤器、過(guò)熱器爐管堵塞故障，窯頭給水段控制閥門(mén)多次密封墊漏水停機(jī)處理故障，通過(guò)對(duì)上述故障停機(jī)處理，并對(duì)鍋爐加藥裝置的恢復(fù)，提高聲波清灰器的運(yùn)行頻次，對(duì)發(fā)點(diǎn)操作人員的規(guī)范要求，加強(qiáng)與窯操作人員的溝通，及時(shí)調(diào)整各項(xiàng)運(yùn)行參數(shù)，后期發(fā)電系統(tǒng)運(yùn)行較穩(wěn)定，發(fā)電負(fù)荷也有了較大的提高。

2022年余熱發(fā)電實(shí)習(xí)心得感想3篇相關(guān)文章：