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焊接實習(xí)心得體會6篇(焊接實訓(xùn)的心得體會)

時間:2023-01-07 04:27:00 實習(xí)報告

  下面是范文網(wǎng)小編收集的焊接實習(xí)心得體會6篇(焊接實訓(xùn)的心得體會),供大家參閱。

焊接實習(xí)心得體會6篇(焊接實訓(xùn)的心得體會)

焊接實習(xí)心得體會1

  實習(xí)是對每一位畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗,它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本學(xué)不到的知識,既開闊了視野,又增長了見識,運用所學(xué)習(xí)的專業(yè)知識來了解會計的工作流程和工作內(nèi)容,加深對會計工作的認(rèn)識,將理論聯(lián)系于實踐,培養(yǎng)實際工作能力和分析解決問題的能力,達到學(xué)以致用的目的,為成功走向社會做準(zhǔn)備。

  為期不長的初級焊工實習(xí),的確會讓自己的操作水平得到大步的提高。

  一、就是用熱能或壓力,或兩者同時使用,并且用或不用填充材料,將兩個工件連接在一起的方法。

  二、焊接的種類:釬焊、氧—乙炔焊、CO2保護焊、氬弧焊、手工電弧焊。

  三、安全操作

  1、防觸電:工作前要檢查焊接機接地是否良好;檢查焊鉗電纜是否良好。特別注意:焊機后面380V

  2、防弧光灼傷和燙傷:電弧光含有大量的紫外線和紅外線以及強烈的可見光,對眼睛和皮膚有刺激作用,焊過的工件不要用摸,敲擊焊渣時,要用力適當(dāng),注意方向。

  3、防護用品:電焊面罩、皮手套、膠底鞋

  4、設(shè)備安全、交流的弧焊機、焊鉗不要放在歐工體上或工作臺上,以免短路、燒壞焊機。工作中,如發(fā)現(xiàn)高熱現(xiàn)象、或焦臭味、立即停止工作,關(guān)掉電源,然后報告老師。

  5、眼睛灼燒的自我防治:人乳點滴、滴眼液、冷濕毛巾敷眼。

  四、工藝

  1、電流的選擇:Ф2.5mm推薦值70—90A(焊接的位置(平、橫、立、仰))

  公式:I(A)=K*D(mm)經(jīng)驗系數(shù)K:d(mm)1—23—45—6K25—3030—4040—60

  2、引弧接觸法摩擦法輕輕接觸,迅速提起2—4mm

  3、運條把握好焊條的角度

  基本上垂直于工件,而向前的方向傾斜5度—15度

  前進速度:緩慢速度均勻直線

  送條速度(保持電弧的長度)

  4、橫向擺動(加寬焊縫)折線半月式圓周式

  5、開頭稍作停頓

  6、結(jié)尾斷弧形降溫再引弧

  五、注意事項:

  1、進入車間實習(xí)時,要穿好工作服,大袖口要扎緊,襯衫要系入褲內(nèi)。不得穿涼鞋、拖鞋、高跟鞋、背心、裙子和戴圍巾進入車間。

  2、嚴(yán)禁在車間內(nèi)追逐、打鬧、喧嘩、閱讀與實習(xí)無關(guān)的書刊、背誦外語單詞、收聽廣播和MP3等。

  3、應(yīng)在指定的焊機上進行實習(xí)。未經(jīng)允許,其它設(shè)備、工具或電器開關(guān)等均不得亂動。

  4、焊前檢查焊機接地是否良好,焊鉗和電纜的絕緣必須良好。

  5、焊接時應(yīng)站在木墊板上,不許赤腳操作。不準(zhǔn)赤手接觸導(dǎo)電部分,防止觸電。

  6、為防止有害的紫外線與紅外線的傷害須戴上手套與面罩,防止弧光傷害和燙傷。

  7、擊渣時要注意敲擊方向以防焊渣飛出傷人。

  8、工件焊后不準(zhǔn)直接用手拿,用鐵鉗夾持。

  9、氧氣瓶、氬氣瓶和二氧化碳?xì)馄坎坏米矒艉秃婵颈瘛?/p>

  10、氧氣瓶嘴不許有油脂或其他易燃品,板手不得有油污。

  11、乙炔瓶周圍不許有火星,與氧氣瓶要隔一定距離放置。

  12、實習(xí)完后要清理好場地及設(shè)備工具。

  六、設(shè)備安全:

  1、線路的接線點必須緊密接觸,防止因松動、接觸不良而發(fā)熱。

  2、焊鉗任何時候不得放在工作臺上,以免短路燒壞焊機。

  3、發(fā)現(xiàn)焊機或線路熱燙時,應(yīng)立即停止工作。

  4、操作完畢或檢查焊機及電路系統(tǒng)時必須拉閘,關(guān)閉電源。這是我第一次親身進入焊機房,也是我第一次自己焊焊條,以前聽到別人當(dāng)焊工的經(jīng)歷時,認(rèn)為那沒什么,自己可以很輕松的就學(xué)會,然而做一名焊工可沒那么簡單,在第二次上完理論課之后,終于輪到我親自動手實踐了!我的心里很高興,但是也很緊張害怕,畢竟是我第一次接觸焊工!我把老師講的理論在心里默想了一遍,帶上面罩就開始動手,以為會很簡單,很容易,可是焊條偏偏就粘在鐵板上,我的心里立刻緊張起來。

  按照老師說的,我立即左右搖晃,焊條果然和鐵板脫落了!后來就感覺好多了,心里也不那么害怕了……第二次實習(xí)時,雖然天氣很熱,可是我們依然把衣服穿的很嚴(yán)實,簡直密不透風(fēng),因為我們知道其中的危險性!剛開始,我摩擦引弧后,把焊條拿得很高,只見那火光向下沖,簡直像火箭升空時一樣!我以為把焊條拿的高一點,沖力就會小一點,所以第一根焊完后,鐵板上除了散亂的小鐵珠外,什么也沒有留下!看見別人焊的那么好,心里很不是滋味。就這樣四根都焊完后,感覺什么也沒有學(xué)到!

  后來問了呂老師,才知道焊條要拿的低一點,移動速度要慢一點,才能焊的好!我焊完之后,我的“杰作”很明顯還是沒有通過老師的檢驗,我問了老師我還有哪些不足,老師一一分析了我的“杰作”的問題,我也比較了自己和別人的作品,找出了自己的不足,積累了相當(dāng)豐富的經(jīng)驗,也為自己贏得了自信。第三次實習(xí)時,老是調(diào)整了一部分同學(xué)的位置,我自認(rèn)為已經(jīng)學(xué)得很好了,可是換了位置后,我就焊的一塌糊涂!心里空空的,不知為什么?后來我又問呂老師,才知道是自己學(xué)藝不精!呂老師說:“作為一名好的焊工,無論是橫著、豎著、躺著、仰著都能焊好。”是啊,只有認(rèn)知道自己的不足,努力實踐,才能夠不斷進步。

  總之,這次實習(xí)讓我懂得了做什么事都要一心一意,嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真,反復(fù)琢磨,只有這樣,我們才能作好自己應(yīng)該做的事。

  我想這次實習(xí)會成為我今后那么多實習(xí)的良好開始。

焊接實習(xí)心得體會2

  一、 實習(xí)目的

  1、數(shù)字萬用表是一種能夠測試電壓,電流,電阻,二極管,三極管,頻 率等的電子儀表。

  2、數(shù)字萬用表的組裝是為了更好的提高學(xué)生的動手能力, 識別元器件的 能力。

  3、了解數(shù)字萬用表的工作原理,掌握萬用表的焊接,組裝與調(diào)試。

  二、實訓(xùn)內(nèi)容

  萬用表焊接

  1、 所用工具:元器件、萬用表散裝套件、組裝工具、電烙鐵。

  2、元件檢查:

  線路板、二極管、電位器、金屬化電容、電解電容、電容、日字架、電源線、電池彈片、晶體管插座、保險絲架、 導(dǎo)電膠、保險絲、液晶顯示器片、康銅絲、自攻螺絲、外殼、 鋼珠、齒輪彈簧、接觸片 V 、功能版、測試表筆、說明書、 9v 疊層電池、功能旋鈕。

  3、焊接采用焊接技術(shù)按照圖紙進行

  將各個元件焊接到焊板相應(yīng)的位置,并時刻按照焊接的要求來 并時刻按照焊接的要求來進行各部分的操作。焊接完成后檢查各個焊要求焊點符合標(biāo)準(zhǔn)、不虛焊、假焊、搭焊更不能錯焊和漏焊。 要求同類元件高度一致,接線準(zhǔn)確。

  三、實訓(xùn)過程

  (1)安裝電阻、電容、二極管等。 電阻、 二極管等安裝時,(臥式安裝立式安裝)

  (2)安裝電位器、三極管插座。

  (3)安裝保險座。

  (4)安裝電池線。

  (5)萬用表檢測

  實訓(xùn)總結(jié)

  這次實訓(xùn)顯然沒有成功,萬用表組裝完成后接觸不良。但是我也在這次失敗中學(xué)到了很多東西。 在這次的電子實訓(xùn)過程中,可以說是充滿了挑戰(zhàn)也因此有了驚喜, 在充滿了困惑的同時也多了些許的了解。雖然時間不是很長但過程確實值得回味的,每一個細(xì)節(jié)我們都親歷親為 ,也因此印象深刻。在學(xué)習(xí)和實踐中我們或多或少的掌握了一些知識,有了一些體會和感觸。

  在一開始,看著簡單的電烙鐵心里很是期待。當(dāng)拿在自己手里的時候就迫不及待了,完全沒有聽老師講解要領(lǐng),以至于在下面的操作中出現(xiàn)了不能將器件很好的焊在電路板上。

焊接實習(xí)心得體會3

  (一)實習(xí)工作地:

  我被安排在焊裝事業(yè)二部二班S22左前門門這個崗位上。這是我第一次 正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班,上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時地完成安排的工作任務(wù),不能草率敷衍了事。我們的肩上自己的職責(zé),凡事得謹(jǐn)慎小心,否則隨時可能要為一個小小的錯誤而導(dǎo)致不合格件的產(chǎn)生,承擔(dān)嚴(yán)重的后果付出巨大的代價,再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。

  從學(xué)校到社會的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成領(lǐng)導(dǎo),同學(xué)變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中,我彷徨,迷茫,無法馬上適應(yīng)新的環(huán)境。我也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒用,什么都不會,所干的永遠(yuǎn)都是一些無關(guān)重要的天天重復(fù)的活。

  在大學(xué)里學(xué)的不是知識,而是一種叫做自學(xué)的能力 。參加工作后才能深刻這句話的含義。課本上學(xué)的理論知識用到的很少很少。我在這個崗位上,雖然每天都與焊鉗打交道,如機械般重復(fù)著同樣的動作。名義上在焊接,實際上幾乎沒用上自己所學(xué)的專業(yè)知識。確實,我得承認(rèn)雖然我們來了兩個多月,很多東西對我們而言還是很陌生,我們會的崗位技能少之又少,相對老員工來說,還是有一段距離,著確實是不真的事實。在工作過程我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨,虛心求學(xué),不斷學(xué)習(xí)不斷積累。在焊接過程中遇到不懂的地方,自己先想方設(shè)法解決,實在不行可以虛心請教他人。而每日重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作,時間久了容易厭倦。

  確實踏上社會,我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關(guān)系,又工作繁忙,很多時候同事不會像同學(xué)一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎,背地里卻勾心斗角不擇手段,踩著別人的肩膀不斷地往上爬,剛出校門的我們很多時候無法適應(yīng)。環(huán)境往往會影響我們的工作態(tài)度。一個冷漠沒有人情味的車間,大家就會毫無眷戀之情,有更好的機會他們毫不猶豫的想選擇跳槽。我們情緒低落導(dǎo)致工作效率不高,每天只是在等待著下班,無精打采地工作。

  剛剛從學(xué)校來的我們,公司安排我們在流水線上,每天累死累活地干活,實在是委屈人。剛剛上班時,我也有這樣的想法??墒墙?jīng)過十幾天的實習(xí)之后,漸漸有了改觀。其實就算一個新招聘進來的正式員工,也要從小事做起、底層做起,更何況是尚未走出校門的實習(xí)生呢。作為新人,什么都不了解,怎么可能在底層做起呢?雖然現(xiàn)在做的事累,但卻能因為寬廣的眼界而變得意義重大起來。其實說真的在 打雜 的日子里,正是了解工作流程,熟悉業(yè)務(wù)知識,尋找自身差距的好時機。把實習(xí)處處留心,多觀察,多思考,收獲才會更多。而實習(xí)一般都會有正式的員工來做指導(dǎo)老師,這就是一個絕佳的學(xué)習(xí)機會。而且從對待小事的態(tài)度上,更能看出一個人的素質(zhì)。連一點兒小事都做不好,如何能讓人對你有信心,將更重要的職責(zé)交付給你?

  (二)畢業(yè)實習(xí)的體會、收獲:

  眼尖:眼尖包括 觀察 ,再者就是有 眼力見 。作為一名實習(xí)生,在單位里首先要不給人家添亂。雖然有指導(dǎo)老師,但提問也要看準(zhǔn)時機,別在老師正在忙的時候去打擾人家的正常工作。在初步了解了行業(yè)的內(nèi)部運作后,要有針對性地去學(xué)習(xí)崗位上的具體工作,為以后的就業(yè)打基礎(chǔ)。

  手勤:盡管是實習(xí)崗位,也不要有絲毫懈怠的想法。不能把自己還看成一名大學(xué)生,而要像正式員工一樣嚴(yán)格要求自己,熟悉單位的規(guī)章制度和企業(yè)文化。

  心細(xì):用人單位都喜歡把一些瑣碎、的工作交給實習(xí)生做,如給復(fù)印機加紙,換一下飲水機上的空水瓶 這個階段缺乏樂趣和挑戰(zhàn)性,只有經(jīng)過這樣的考驗,才有機會獲得進一步施展才能的機會。除了指導(dǎo)老師交代的工作要用心去做,還要細(xì)心地記錄觀察,最好做實習(xí)日記,將每天的收獲、感觸和遇到的問題,企業(yè)的信息都一一記錄下來,這不僅會對學(xué)習(xí)有益處,而且在寫實習(xí)報告的時候會有幫助。

  此外,端正心態(tài)和學(xué)會面對自己 不喜歡 的工作,也是實習(xí)的必修課。因為心態(tài)決定生活狀態(tài),不要有 我在學(xué)校怎么怎么 或者 我比你現(xiàn)在的員工學(xué)歷高 這樣的優(yōu)越感。要知道企業(yè)要的是實用型人才,企業(yè)要看你是否符合他們的要求。老板給你安排工作,可能很少是你 喜歡 做的。能否做好那些自己不愿意做的事情是一個人是否成熟的標(biāo)志,也是一個人能否取得人生成功的重要因素。

  通過這次實習(xí),我從中學(xué)到了很多課本沒學(xué)到的東西,在就業(yè)心態(tài)上我也有了很大改變,以前我總想找一份適合自己的愛好,專業(yè)對口的工作,可現(xiàn)在我知道找工作很難,要專業(yè)的更難。很多東西我們初到社會才接觸,所以我現(xiàn)在不能再像以前那樣等待更好機會的到來,要建立起先就業(yè)再擇業(yè)觀。應(yīng)該盡快丟掉對學(xué)校的依賴心理,學(xué)會在社會上獨立,敢于參與社會競爭,敢于承受社會壓力,使自己能夠在社會上快速成長。再就是時常保持一顆學(xué)習(xí)、思考的心。作為一個大學(xué)生,最重要的就是自己學(xué)習(xí)和思考的能力。在成飛瑞鵠這樣的一個新環(huán)境中,有我們很多學(xué)習(xí)和思考的地方,這就需要我們自己保持一顆學(xué)習(xí)、思考的心。首先在技術(shù)方面,要刻苦的補充自己的不足沒認(rèn)真對待工作,時時刻刻的思考和學(xué)習(xí),同時,在企業(yè)的環(huán)境中,更要學(xué)習(xí)他們先進的管理和人文文化,以豐富自己的社會知識和管理文化知識。這樣,可以為自己日后的職業(yè)生涯打下良好的基礎(chǔ)。

  在實習(xí)期間,我拓寬了視野,增長了見識,體驗到社會競爭的殘酷,而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗,為將來自己走創(chuàng)業(yè)之路做準(zhǔn)備。作為我在踏出社會之前的為數(shù)不多的幾次實踐中,這次的實踐的確給予了我很多。今后,我將繼續(xù)保持認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度,高尚的思想覺悟,進一步完善和充實自己,爭取在以后的學(xué)習(xí)中更好的完善自己,在以后的實踐中更好的運用去自己的只是,做一個合格的大學(xué)生,將來做一名對社會有用的人。

焊接實習(xí)心得體會4

  在焊裝車間的見習(xí)已經(jīng)一個多月了。實習(xí)期間,在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確安排下,在班組長和全體班組員工的悉心關(guān)懷下,順利地進入到了實習(xí)角色,并取得了一定的心得。

  五月四號去報到,第二天培訓(xùn)專員就帶我們到車體一廠觀摩兩天。剛開始一進去車間,就被這種惡劣的工作環(huán)境給嚇到。當(dāng)時心里在想著,要不要打退堂鼓。在旁邊又同一批一起進來的同學(xué)抱怨著。后來冷靜想了下,既然來了就好好干上一場,就當(dāng)是磨練下自己的意志力。也還是有收獲的。過了第二天,跟我同一批進來的女生全都當(dāng)了逃兵,就剩下我一個女生,心又開始動搖了??衫潇o思考下來竟然別人都能生存下去我照樣也可以。觀摩兩天結(jié)束,我們又接著培訓(xùn)。公司就給我們安排安全培訓(xùn)和生產(chǎn)培訓(xùn),主要說:安全培訓(xùn)是在生產(chǎn)中注意安全,工作前穿好工作服帶好工作帽,檢查所有工具是否齊備,有無損壞,觀察周圍環(huán)境并熟悉工作環(huán)境。生產(chǎn)培訓(xùn)是在生產(chǎn)中注意安全和焊接的質(zhì)量。

  根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的安排,我還是比較幸運被分到車體二廠,比一廠的環(huán)境優(yōu)越了許多。按照工段的安排,我在焊裝側(cè)圍A班的034工位見習(xí)。

  第一天的工作,跟著生產(chǎn)線的師傅學(xué)習(xí)工作操作。當(dāng)?shù)谝淮握驹趰徫粫r,覺得什么不懂,都是靠師傅的指導(dǎo),握著焊槍,第一感覺就是太重了,還有那看似很美很浪漫!

  實習(xí)崗位工作的順序:,必須要戴安全帽,長袖工作服,護腕,眼睛,勞保鞋。生產(chǎn)前,第一要填寫設(shè)備點檢表格,設(shè)備點檢主要包括焊槍是否操作靈活和焊渣,;平衡器是否操作靈活;電器元件是否破損;氣管水管是否破損等等。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,汽車車身焊裝生產(chǎn)線也在逐漸向全自動化方向發(fā)展,為了趕上國際水平,在提高產(chǎn)量的同時,要求努力提高汽車制造質(zhì)量。眾所周知,實現(xiàn)自動化的前提是零部件的制造精度要很高,希望焊接變形最小,焊接部位外觀要清爽,故要求焊接技術(shù)越來越高。我國面臨加入WTO的機遇和挑戰(zhàn),焊接方面新技術(shù)的推廣應(yīng)用對汽車工業(yè)的品牌提升有著極其重要的作用。

  本次實習(xí)中我學(xué)會了焊接,,奠定對以后在工作有一定的了解,讓我畢業(yè)后,在社會上比較好找工作?,F(xiàn)在的汽車工業(yè)中有很多部分都是用焊接完成,學(xué)會了焊接技術(shù)也讓我在這次實習(xí)中受益匪淺,很感謝學(xué)校能摧薦我們這次實習(xí)的公司,在以后的工作中,我要努力學(xué)習(xí),爭取學(xué)更多的技術(shù),為以后的工作奠定一定的基礎(chǔ)。

  每次的實習(xí)我都會有不一樣的體會,我覺得只有在不斷學(xué)習(xí)和親身實踐的過程中我們才能更好的適應(yīng)社會,才能更好的適應(yīng)生活!通過這次的實習(xí),使我對焊接技能有了更深入的理解和運用。在實習(xí)過程中要不怕苦、不怕累,努力克服在焊接實習(xí)過程中遇到的困難,當(dāng)我克服困難完成一件作品時,那種快樂是來自內(nèi)心最深處的。我相信通過自己的不斷努力我的明天一定會更加美好!而且經(jīng)過這段時間后,我給了自己一些新目標(biāo),充分認(rèn)識到還有哪些地方不足,明確了改進的方向和方法。在這次實習(xí)中不但學(xué)習(xí)到了很多知識,并且?guī)Ыo了我很多問題去思考,去引導(dǎo)我下一步的學(xué)習(xí)。

  我們要畢業(yè)了,我們要珍惜這次的實習(xí)機會,學(xué)習(xí)更多的技術(shù)。在汽修的專業(yè)里,只要我們肯學(xué),沒有學(xué)不會的技術(shù),在以后的工作里,我們都要努力學(xué)習(xí)和奮斗!加油!

焊接實習(xí)心得體會5

  在實習(xí)之前,曾經(jīng)聽過師兄師姐說金工實習(xí)挺辛苦的,但初次走進車間時有點興奮。老師給我們說明了注意事項時,特別強調(diào)了安全問題,列舉一件件血淋淋的安全事故。在這時,我們徹底認(rèn)識到安全的重要性。

  在信工樓的金工實習(xí)車間進行了為期兩周的金工實習(xí)。期間,我們接觸了鉗、車、焊、刨4個工種,在老師們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達到了預(yù)期的實習(xí)要求,圓滿地完成了兩周的實習(xí)。

  接著我們分別被安排不同的工種,第一天我被安排車工學(xué)習(xí)。在老師的簡單介紹下,我們明白了車床各個部件的功能和使用方法,然后我們要做的是利用車床車一個圓柱體形狀的工件。在老師邊示范邊講解如何車這個工件后,我們就開始熟悉車床各個轉(zhuǎn)盤和手柄的運作,接著到我們每三個人一組,親自動手操作車床。但是當(dāng)我們車第一個工件時,并不是那么順利,反復(fù)的車磨,反復(fù)的計算尺寸。經(jīng)過大半天的折騰,第一個工件終于出來,雖然尺寸不是那么精確,但那種成就感油然而生。經(jīng)過兩天的練習(xí)和總結(jié)經(jīng)驗,我們基本掌握車床的操作,完成老師對我們的考核。

  第三天,我要學(xué)習(xí)的是焊工和刨工。對于焊工,我并不陌生,曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,但是親自動手焊還是第一次。老師給我們詳細(xì)介紹焊接的'相關(guān)操作和一些注意事項,焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己,要求帶上面罩和手套。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求是勻速。剛開始時,一些女同學(xué)對這個東西有一種恐懼感,但練習(xí)幾次后,自然習(xí)慣了。而我本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了,焊起鋼管,那里一個洞,這里又沒接上,原來這個真是易學(xué)難精。在學(xué)習(xí)焊工期間,有時會被焊接時的電弧刺痛了眼,但是我們每個人都堅持下來,基本掌握了焊接的知識,但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn),需要我們反復(fù)的練習(xí),熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險,但我們親手焊接過,體驗過,以后有機會再好好實踐。接著,要開始學(xué)習(xí)刨工了,經(jīng)過學(xué)習(xí)車床,操作起這個刨床,感覺容易多了,并順利完成了老師所要求的工件。

  這么快就到了金工實習(xí)的第二個星期,也是到了最辛苦的一個工種。老師告訴我們,鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個人動手能力的。接著開始介紹虎鉗、手鋸、各種銼刀的正確用法,而我們要用這些工具將一個圓柱體制作成一把鐵錘。首先,我們要鋸一個平面出來,這是我才體會到鉗工的辛苦,保持一個動作,來回地反復(fù)地鋸,幾百個來回下來,手和腰都酸了。但我明白,這考驗的是我們的毅力和耐力,所以我們只有堅持,一點點鋸。鋸?fù)旰?,還要用銼刀一點點地把它銼平,先用粗銼,再用細(xì)銼,真是費時間。

  經(jīng)過兩天的努力,我的工件終于有一點錘子的形狀了,然后打孔,又用圓銼銼平孔的邊緣。當(dāng)把工件拿給老師審評時,我以為我的作品已經(jīng)成功了,但是老師看了看,一連串地指出我的作品的缺陷和不足。這時我才發(fā)現(xiàn)鉗工的嚴(yán)謹(jǐn)和技巧性,精準(zhǔn)的尺寸,美觀的形態(tài),正確地操作手法,缺一不可。

焊接實習(xí)心得體會6

  一、實訓(xùn)目的

  1)熟悉焊接工藝,掌握焊接方法及焊接中的注意事項。

  2)掌握電路的調(diào)試方法。

  3)掌握555時基電路的原理及應(yīng)用。

  二、實訓(xùn)要求

  1)元件布局合理、美觀,布線合理。

  2)焊接美觀,不允許出現(xiàn)虛焊、脫焊、斷線等問題。

  3)電路運行穩(wěn)定可靠,調(diào)整方便。

  4)電路要求的功能全部實現(xiàn)并達到規(guī)定的精度。

  5)可自由發(fā)揮增加新的功能。

  三、焊接工藝及注意事項

  在電子制作中,元器件的連接處需要焊接。焊接的質(zhì)量對制作的質(zhì)量影響極大。所以,學(xué)習(xí)電于制作技術(shù),必須掌握焊接技術(shù),練好焊接基本功。

  一、焊接工具

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  電烙鐵是最常用的焊接工具。我們使用20W內(nèi)熱式電烙鐵。新烙鐵使用前,通電燒熱,蘸上松香后用烙鐵頭刃面接觸焊錫絲,使烙鐵頭上均勻地鍍上一層錫。這樣做,可以便于焊接和防止烙鐵頭表面氧化。舊的烙鐵頭如嚴(yán)重氧化而發(fā)黑,可用鋼挫挫去表層氧化物,使其露出金屬光澤后,重新鍍錫,才能使用。電烙鐵要用220V交流電源,使用時要特別注意安全。應(yīng)認(rèn)真做到以下幾點:

  1.電烙鐵插頭最好使用三極插頭。要使外殼妥善接地。

  2.使用前,應(yīng)認(rèn)真檢查電源插頭、電源線有無損壞。并檢查烙鐵頭是否松動。

  3.電烙鐵使用中,不能用力敲擊。要防止跌落。烙鐵頭上焊錫過多時,可用布擦掉。不可亂甩,以防燙傷他人。

  4.焊接過程中,烙鐵不能到處亂放。不焊時,應(yīng)放在烙鐵架上。注意電源線不可搭在烙鐵頭上,以防燙壞絕緣層而發(fā)生事故。

  5.使用結(jié)束后,及時切斷電源,拔下電源插頭。冷卻后,再將電烙鐵收回工具箱。

  (二)焊錫和助焊劑

  焊接時,還需要焊錫和助焊劑。

  1.焊錫。焊接電子元件,一般采用有松香芯的焊錫絲。這種焊錫絲,熔點較低,而且內(nèi)含松香助焊劑,使用極為方便。

  2.助焊劑。常用的助焊劑是松香或松香水(將松香溶于酒精中)。使用助焊劑,可以幫助清除金屬表面的氧化物,利于焊接,又可保護烙鐵頭。焊接較大元件或?qū)Ь€時,也可采用焊錫膏。但它有一定腐蝕性,焊接后應(yīng)及時清除殘留物。

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  為了方便焊接操作常采用尖嘴鉗、偏口鉗、鑷子和小刀等做為輔助工具。

  二、焊前處理

  焊接前,應(yīng)對元件引腳或電路板的焊接部位進行焊前處理。

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  1.可用斷鋸條制成小刀。刮去金屬引線表面的氧化層,使引腳露出金屬光澤。

  2.印刷電路板可用細(xì)紗紙將銅箔打光后,涂上一層松香酒精溶液。

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  在刮凈的引線上鍍錫??蓪⒁€蘸一下松香酒精溶液后,將帶錫的熱烙鐵頭壓在引線上,并轉(zhuǎn)動引線。即可使引線均勻地鍍上一層很薄的錫層。導(dǎo)線焊接前,應(yīng)將絕緣外皮剝?nèi)ィ俳?jīng)過上面兩項處理,才能正式焊接。若是多股金屬絲的導(dǎo)線,打光后應(yīng)先擰在一起,然后再鍍錫。

  三、焊接技術(shù)

  做好焊前處理之后,就可正式進行焊接。

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  1.右手持電烙鐵。左手用尖嘴鉗或鑷子夾持元件或?qū)Ь€。焊接前,電烙鐵要充分預(yù)熱。烙鐵頭刃面上要吃錫,即帶上一定量焊錫。

  2.將烙鐵頭刃面緊貼在焊點處。電烙鐵與水平面大約成60℃角。以便于熔化的錫從烙鐵頭上流到焊點上。烙鐵頭在焊點處停留的時間控制在2~3秒鐘。

  3.抬開烙鐵頭。左手仍持元件不動。待焊點處的錫冷卻凝固后,才可松開左手。

  4.用鑷子轉(zhuǎn)動引線,確認(rèn)不松動,然后可用偏口鉗剪去多余的引線。

  (二)焊接質(zhì)量

  焊接時,要保證每個焊點焊接牢固、接觸良好。要保證焊接質(zhì)量。好的焊點應(yīng)是錫點光亮,圓滑而無毛刺,錫量適中。錫和被焊物融合牢固。不應(yīng)有虛焊和假焊。虛焊是焊點處只有少量錫焊住,造成接觸不良,時通時斷。假焊是指表面上好像焊住了,但實際上并沒有焊上,有時用手一拔,引線就可以從焊點中拔出。這兩種情況將給電子制作的調(diào)試和檢修帶來極大的困難。只有經(jīng)過大量的、認(rèn)真的焊接實踐,才能避免這兩種情況。

  焊接電路板時,一定要控制好時間,不要太長,電路板將被燒焦,或造成銅箔脫落。從電路板上拆卸元件時,可將電烙鐵頭貼在焊點上,待焊點上的錫熔化后,將元件拔出。

  四、焊接時常見問題

  常見錫點問題與處理方法:

  1.焊劑與底板面接觸不良;底板與焊料的角度不當(dāng)。

  2.助焊劑比重太高或者太低。

  3.預(yù)熱溫度太高或者太低;進行焊錫前,標(biāo)準(zhǔn)溫度為75-100度。

  4.預(yù)熱溫度太高或者太低;標(biāo)準(zhǔn)溫度為245-255度,太低時焊點呈細(xì)尖狀且有光澤;太高時焊點呈稍圓且短粗狀。

  5.組件插腳方向以及排列不良。

  6.原底板,引線處理不當(dāng)。

  四、555時基電路原理

  555集成時基電路稱為集成定時器,是一種數(shù)字、模擬混合型的中規(guī)模集成電路,其應(yīng)用十分廣泛。

  從555時基電路的內(nèi)部等效電路圖中可看到,VTl-VT4、VT5、VT7組成上比較器Al,VT7的基極電位接在由三個5kΩ電阻組成的分壓器的上端,電壓為?VDD;VT9-VT13組成下比較器A2,VTl3的基極接分壓器的下端,參考電位為?VDD。在電路設(shè)計時,要求組成分壓器的三個5kΩ電阻的阻值嚴(yán)格相等,以便給出比較精確的兩個參考電位?VDD和?VDD。VTl4-VTl7與一個4.7kΩ的正反饋電阻組合成一個雙穩(wěn)態(tài)觸發(fā)電路。VTl8-VT21組成一個推挽式功率輸出級,能輸出約200mA的電流。VT8為復(fù)位放大級,VT6是一個能承受50mA以上電流的放電晶體三極管。雙穩(wěn)態(tài)觸發(fā)電路的工作狀態(tài)由比較器A1、A2的輸出決定。

  555時基電路的工作過程如下:當(dāng)2腳,即比較器A2的反相輸入端加進電位低于?VDD的觸發(fā)信號時,則VT9、VTll導(dǎo)通,給雙穩(wěn)態(tài)觸發(fā)器中的VTl4提供一偏流,使VTl4飽和導(dǎo)通,它的飽和壓降Vces箝制VTl5的基極處于低電平,使VTl5截止,VTl7飽和,從而使VTl8截止,VTl9導(dǎo)通,VT20完全飽和導(dǎo)通,VT21截止。因此,輸出端3腳輸出高電平。此時,不管6端(閾值電壓)為何種電平,由于雙穩(wěn)態(tài)觸發(fā)器(VTl4-VTl7)中的4.7kΩ電阻的正反饋作用(VTl5的基極電流是通過該電阻提供的),3腳輸出高電平狀態(tài)一直保持到6腳出現(xiàn)高于?VDD的電平為止。當(dāng)觸發(fā)信號消失后,即比較器A2反相輸入端2腳的電位高于?VDD,則VT9、VTll截止,VTl4因無偏流而截止,此時若6腳無觸發(fā)輸入,則VTl7的Vces飽和壓降通過4.7kΩ電阻維持VTl3截止,使VTl7飽和穩(wěn)態(tài)不變,故輸出端3腳仍維持高電平。同時,VTl8的截止使VT6也截止。當(dāng)觸發(fā)信號加到6腳時,且電位高于?VDD時,則VTl、VT2、VT3皆導(dǎo)通。此時,若2腳無外加觸發(fā)信號使VT9、VTl4截止,則VT3的集電極電流供給VTl5偏流,使該級飽和導(dǎo)通,導(dǎo)致VTl7截止,進而VTl8導(dǎo)通,VTl9、VT2。都截止,VT21飽和導(dǎo)通,故3腳輸出低電平。當(dāng)6腳的觸發(fā)信號消失后,即該腳電位降至低于?VDD時,則VTl、VT2、VT3皆截止,使VTl5得不到偏流。此時,若2腳仍無觸發(fā)信號,則VTl5通過4.7kΩ電阻得到偏流,使VTl5維持飽和導(dǎo)通,VTl7截止的穩(wěn)態(tài),使3腳輸出端維持在低電平狀態(tài)。同時,VTl8的導(dǎo)通,使放電級VT6飽和導(dǎo)通。通過上面兩種狀態(tài)的分析,可以發(fā)現(xiàn):只要2腳的電位低于?VDD,即有觸發(fā)信號加入時,必使輸出端3腳為高電平;而當(dāng)6腳的電位高于?VDD時,即有觸發(fā)信號加進時,且同時2腳的電位高于?VDD時,才能使輸出端3腳有低電平輸出。4腳為復(fù)位端。當(dāng)在該腳加有觸發(fā)信號,即其電位低于導(dǎo)通的飽和壓降0.3V時,VT8導(dǎo)通,其發(fā)射極電位低于lV,因有D3接入,VTl7為截止?fàn)顟B(tài),VTl8、VT21飽和導(dǎo)通,輸出端3腳為低電平。此時,不管2腳、6腳為何電位,均不能改變這種狀態(tài)。因VT8的發(fā)射極通過D3及VTl7的發(fā)射極到地,故VT8的發(fā)射極電位任何情況下不會比1.4V電壓高。因此,當(dāng)復(fù)位端4腳電位高于1.4V時,VT8處于反偏狀態(tài)而不起作用,也就是說,此時輸出端3腳的電平只取決于2腳、6腳的電位。 根據(jù)上面的分析,555時基電路的內(nèi)部等效電路可簡化為如下圖所示的等效功能電路。顯然,555電路(或者專556電路)內(nèi)含兩個比較器A1和A2、一個觸發(fā)器、一個驅(qū)動器和一個放電晶體管。

  五、電路設(shè)計

  汽車上的轉(zhuǎn)向燈傳統(tǒng)上采用繼電器控制,其觸點易損壞。若采用電子同,可增加其使用壽命。汽車電子轉(zhuǎn)向燈電路如圖所示,555時基電路接成自激多諧振蕩器,3腳輸出方波脈沖經(jīng)VT1、VT2放大通過轉(zhuǎn)向開關(guān)S可分別驅(qū)動左轉(zhuǎn)燈或右轉(zhuǎn)燈閃亮,調(diào)節(jié)電位器RP可以改變轉(zhuǎn)向燈的閃爍頻率。電源電壓6-24V,若電源超過24V,則應(yīng)在電源輸入端加7812型三端穩(wěn)壓模塊,將電壓穩(wěn)壓在12V。電路中所用元件及型號如圖中所標(biāo)。

  六、電路調(diào)試

  為防止因電流過大使LED燒壞,在每個LED上串聯(lián)10k的電阻。將電路焊接完成后,檢查電路得焊接情況,連線是否接錯,是否出現(xiàn)虛焊、假焊,如果有上述情況,應(yīng)該將其改正,直到滿足要求。檢查無誤后,將電路連接至直流電源,最初電壓可調(diào)至6v,如果電路工作正常則可慢慢將電壓增至12v。接入電源后,按下左面開關(guān),可以看見左面的兩個LED閃爍,同樣,按下右面開關(guān)可見右面的兩個LED閃爍,LED閃爍的頻率可以通過調(diào)節(jié)變阻器RP來實現(xiàn)。

  七、實訓(xùn)體會與心得

  通過了一周的電子電工實訓(xùn),我學(xué)到了很多課本上沒有的知識,比如說焊接技術(shù)、故障排除能力、元件的外表識別等等,拓展了自己的的視野。在實訓(xùn)中我認(rèn)識到雖然有的電路看起來很簡單,但是實際操作起來確是很容易出錯,通過反復(fù)的排除和檢查才能將故障找出,這使我認(rèn)識到自己經(jīng)驗的不足。在這次實訓(xùn)的項目里用到了一些常用的電子元器件,所以通過了實訓(xùn),我能夠識別相關(guān)的電子元器件,如電阻器、電位器、電容器、二極管、晶體管和三端集成穩(wěn)壓器等常有的電子元器件,知道了它們的形狀、它們的分類、它們的型號規(guī)格、正負(fù)極的區(qū)分、它們的用法以及如何檢測這些電子元器件的好壞。通過這一周的電子工藝實訓(xùn),也培養(yǎng)了我的膽大、心細(xì)、謹(jǐn)慎的工作作風(fēng)。也要求操作的時候要心細(xì)、謹(jǐn)慎,避免觸電及意外的受傷。在實訓(xùn)中令我感觸最大的是電烙鐵的使用,雖然看起來很簡單,但是初次使用非常容易燙傷,開始時焊接的電路也不合格,常常出現(xiàn)虛焊、假焊、拉尖現(xiàn)象,從而影響電路的性能和外觀,而這些只有通過自己的不斷訓(xùn)練才會熟能生巧。這次實訓(xùn)使我懂得了動手能力的重要性,紙上談兵在實際生活中是沒有什么意義的。通過實訓(xùn),我的動手能力得到了增強,學(xué)會了基本電路的焊接以及調(diào)試,但是我知道自己學(xué)會的還只是皮毛而已,在今后的生活和學(xué)習(xí)中我會自覺的加強自己動手實踐的能力,把每次鍛煉自己的機會都當(dāng)成自己的“實訓(xùn)”。

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