車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)(合集15篇)(車間實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得)該怎么寫呢?在寫的時(shí)候都需要注意哪些呢!下面是范文網(wǎng)會(huì)員投稿的關(guān)于車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)(合集15篇)(車間實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得)的最新文章,供大家參考。
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回顧這場(chǎng)實(shí)習(xí)經(jīng)歷,我的內(nèi)心有許多的體會(huì)。有感嘆辛苦,但又為自己能在這次的經(jīng)歷中收獲成長(zhǎng)而感到欣慰。作為一名大學(xué)生,我也曾積極利用假期卻社會(huì)嘗試過工作的體會(huì)。為此在這次的實(shí)習(xí)經(jīng)歷對(duì)我而言并不陌生,但卻有帶來了許多更深刻,更細(xì)節(jié)的體會(huì)。
一、初入工作車間
在經(jīng)歷了一段時(shí)間的努力后,我最終加入了xx車間。還記得我剛開始的時(shí)候,對(duì)這個(gè)車間有許多的不了解,那些不在工作范圍內(nèi)地方和身邊陌生的同事們我甚至都不敢太多接觸。但后來,工作中的一些機(jī)會(huì),我慢慢的接觸到了更多的東西,也和許多的同事有了接觸,這不僅讓我更加認(rèn)識(shí)到這是一個(gè)多么出色的車間,更了解到在我的身邊有多少熱情的同事。這給我的實(shí)習(xí)帶來了很大的擴(kuò)展,讓我更加清楚的看到了社會(huì)中的環(huán)境。
二、學(xué)習(xí)車間規(guī)定
在車間中有很多的規(guī)矩和要求,或者說應(yīng)該每種工作都有自己的規(guī)定。在實(shí)習(xí)中我了慢慢了解到,這些規(guī)定都是有著非常重要的意義和責(zé)任的。如果不遵守規(guī)定,不僅僅會(huì)影響到我們自己的工作,甚至還會(huì)給集體帶來麻煩!當(dāng)然,如果是安全的規(guī)定,更會(huì)影響許多安全方面的問題!為此,在認(rèn)識(shí)到規(guī)定的重要后,我在自我管理上也大大的提高了自己,并在工作中嚴(yán)格的遵守了車間規(guī)定,保證了工作的準(zhǔn)確和安全。
三、嚴(yán)謹(jǐn)對(duì)待工作
在工作方面,我在師傅的帶教下一邊學(xué)習(xí),一邊協(xié)助工作。但最開始的時(shí)候,我有時(shí)會(huì)因?yàn)楣ぷ魅蝿?wù)過于“簡(jiǎn)單”和繁瑣,導(dǎo)致在工作中放松自己。但在一次工作后,我的工作卻被發(fā)現(xiàn)了紕漏和問題,并被受到了領(lǐng)導(dǎo)的嚴(yán)格批評(píng)。
在這次的經(jīng)歷后,我才真正認(rèn)識(shí)到了工作的責(zé)任!認(rèn)識(shí)到及時(shí)是最簡(jiǎn)單的工作,也要嚴(yán)格的去面對(duì)!
四、回歸集體生活
為了方便實(shí)習(xí),我搬入了公司的員工宿舍里。雖然同樣是集體的生活,但在這里,我不僅要學(xué)會(huì)自主的做好自身生活的管理,也要學(xué)會(huì)適應(yīng)新的人際環(huán)境。讓我體會(huì)到了社會(huì)生活的不同。
在這次的實(shí)習(xí)經(jīng)歷里,我在適應(yīng)中深刻感受到了社會(huì)環(huán)境和校園環(huán)境的不同,也了解到了自己在工作中的不足之處,這些都是我還較為缺乏的方面!為此,我也會(huì)繼續(xù)努力的提高自己,讓自己能在今后的社會(huì)生活中取得更大的進(jìn)步!
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1 大曲概述
大曲一般采用小麥、大麥等為原料,經(jīng)粉碎拌水后壓制成磚塊狀的曲胚,人工控制一定的溫度和濕度,讓自然界中的各種微生物在上面生長(zhǎng)而制成。
1.1 大曲的功能
?。?)糖化發(fā)酵劑
大曲是大曲酒釀造中的糖化發(fā)酵劑,其中含有多種微生物菌系和各種釀酒酶系。大曲中的微生物包括細(xì)菌、霉菌、酵母菌和少量的放線菌,但在大曲酒發(fā)酵過程中起主要作用的是酵母菌和專性厭氧或兼性厭氧的細(xì)菌。大曲中與釀酒有關(guān)的酶系主要有淀粉酶、蛋白酶、纖維素酶和酯化酶等。
?。?)生香劑
大曲制造過程中,微生物的代謝產(chǎn)物和原料的分解產(chǎn)物,直接或間接的構(gòu)成了酒的風(fēng)味物質(zhì),使白酒具有各種不同的獨(dú)特風(fēng)味,因此,大曲還是生香劑。
(3)投料作用
大曲中的殘余淀粉含量較高,大多在50%以上,這些淀粉在大曲酒的釀造中被糖化發(fā)酵成酒。清香型酒的大曲用量為原料的20%左右,濃香型酒為20%~25%,醬香型酒達(dá)100%以上,因而計(jì)算大曲酒的淀粉出酒率時(shí)應(yīng)把大曲中所含的淀粉列入其中。
1.2 大曲的制作特征
(1)生料制曲
原料經(jīng)適當(dāng)粉碎、拌水后直接制曲,一方面可保存原料中所含有的水解酶系,如小麥中含有豐富的β-淀粉酶,可水解淀粉成可發(fā)酵性糖,有利于大曲培養(yǎng)前期微生物的生長(zhǎng);另一方面生料上的微生物菌群適合于大曲制作的需要,如生料上的某些菌可產(chǎn)生酸性羧基蛋白酶,分解原料中的蛋白質(zhì)為氨基酸,從而有利于大曲培養(yǎng)過程中微生物的生長(zhǎng)和風(fēng)味前體物質(zhì)的形成。
?。?)自然網(wǎng)羅微生物
大曲是靠網(wǎng)羅自然界的各種微生物在上面生長(zhǎng)而制成的,大曲中的微生物來
源于原料、水和周圍環(huán)境。首先,要求原料含有豐富的碳水化合物(主要是淀粉)、蛋白質(zhì)及適量的無機(jī)鹽等,能夠提供釀酒有益微生物生長(zhǎng)所需的營(yíng)養(yǎng)成分;其次,培養(yǎng)過程中要控制適宜的溫度、濕度和通風(fēng)等條件,使之有利于釀酒有益微生物的生長(zhǎng),形成大曲特有的微生物群系、釀酒酶系和香味前體物質(zhì)。
(3)季節(jié)性強(qiáng)
在不同的季節(jié)里,自然界中微生物菌群的分布存在著明顯的差異,一般是春秋季酵母菌多,夏季霉菌多,冬季細(xì)菌多。在春末夏初至中秋節(jié)前后是制曲的合適時(shí)間,一方面,在這段時(shí)間內(nèi),環(huán)境中的微生物含量多;另一方面,氣溫和濕度都比較高,易于控制大曲培養(yǎng)所需的高溫高濕條件。
?。?)堆積培養(yǎng)
通過堆積培養(yǎng)和翻曲來調(diào)節(jié)和控制各階段的品溫,借以控制微生物的種類、代謝和生長(zhǎng)繁殖。堆積形式通常有“井”形和“品”形兩種,井形易排潮,品形易保溫。
?。?)培養(yǎng)周期長(zhǎng)
從開始制作到成曲進(jìn)庫(kù)一般為40~60天,然后還需貯存3個(gè)月以上方可投入使用,整個(gè)制作周期長(zhǎng)達(dá)5個(gè)月。
1.3 大曲的分類
按照制曲的溫度可將大曲分為高溫曲和中溫曲兩大類。高溫曲的最高品溫為60~65℃,一般地,醬香型大曲酒都使用高溫制曲,也有部分濃香型酒使用高溫曲。中溫曲的最高品溫為45~60℃,用于釀制濃香型酒和清香型酒。一般地,清香型酒的制曲溫度比濃香型低,通??刂圃?5~48℃,最高不超過50℃。 2 大曲制作的工藝
不同香型大曲酒的釀制對(duì)大曲質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求不同,因而制作大曲的生產(chǎn)工藝有所不同。下面對(duì)制作大曲的一般工藝和典型大曲的工藝作簡(jiǎn)要介紹。
2.1 大曲的一般工藝
2.1.1 制曲原料和配料
制大曲的原料,主要有小麥、大麥和豌豆,也有使用少量其他豆類和高粱等。這些原料要求顆粒飽滿,無霉?fàn)€、蟲蛀,無雜質(zhì),無異味,無農(nóng)藥污染。小麥淀
粉含量高,蛋白質(zhì)、維生素等含量豐富,黏著力也較強(qiáng),是各種微生物生長(zhǎng)繁殖和產(chǎn)酶的天然原料,大曲制造中使用最多。大麥營(yíng)養(yǎng)豐富,皮多,性質(zhì)疏松,有利于好氧微生物的生長(zhǎng)繁殖,但水分和熱量也易散失,一般不能單獨(dú)制曲。我廠一般地采用配比為9:1的小麥和大麥為原料制曲。
2.1.2 原料粉碎
粉碎后的麥粉,要求“心爛皮不爛”?!靶臓€”是為了充分釋放淀粉,“皮不爛”則可保持一定的通透性。原料的粉碎度與大曲的質(zhì)量關(guān)系較大,過細(xì)則黏性大,曲坯內(nèi)空隙小,通氣性差,水分和熱量不易散失,易造成窩水、不透或圈老等現(xiàn)象。過粗則黏性小,曲坯內(nèi)空隙大,水分和熱量易散失,易造成曲坯過早干燥和裂口,表面不掛衣,微生物生長(zhǎng)不良。
2.1.3 曲坯制作
?。?)拌料和加水比:
拌料的目的就是使原料均勻地吃足水分,以利于微生物的生長(zhǎng)和代謝。從微生物的生長(zhǎng)情況看,細(xì)菌易在水分大的環(huán)境中生長(zhǎng),霉菌在曲坯水分含量35%時(shí)生長(zhǎng)最好,酵母菌在水分含量30%~35%時(shí)生長(zhǎng)最佳。一般地,拌料后,曲料水分含量在38%左右,標(biāo)準(zhǔn)是“手捏成團(tuán)不粘手”。一般純小麥曲加水比(加水量與原料之比)為37%~40%,小麥和大麥混合曲的加水比為40%~45%。
(2)制曲坯:
磚型曲坯的一般尺寸為(30~33)cm×(18~21)cm×(6~7)cm。曲坯太小,不易保溫、保濕,操作費(fèi)工;曲坯太大,則微生物不易長(zhǎng)透。曲坯的松緊要適度,曲坯過硬,成曲色澤不正,曲心有異味;曲坯過松,操作不方便,易散曲,不利于保溫、保濕。
2.1.4 曲室培養(yǎng)與管理
?。?)曲坯入室
曲房:曲房的設(shè)計(jì)應(yīng)考慮保溫、保潮及通風(fēng)效果;曲坯入房前,應(yīng)將曲室打掃干凈,并鋪上一層稻殼之類的物料,以免曲坯發(fā)酵時(shí)與地粘連;曲室地面應(yīng)適量灑一些清水。
曲坯安放:曲坯按一字形安放,不能相互倒靠;曲間距一般冬季為1.5~2cm,夏季為2~3cm。
覆蓋:曲坯安放好后,應(yīng)在曲上面蓋上草簾、稻草之類的覆蓋物。為了增大環(huán)境濕度,還應(yīng)在覆蓋物上適當(dāng)灑些水。最后,關(guān)閉門窗,進(jìn)入曲坯培菌階段。
(2)培菌管理
低溫培菌期:一般為3~5天,在此期間品溫控制在30~40℃,相對(duì)濕度控制在90%。培菌期的主要目的是讓霉菌、酵母菌等大量生長(zhǎng)繁殖,為大曲多功能發(fā)酵體系的形成打好基礎(chǔ)??刂品椒ㄓ腥∠赂采w物、關(guān)啟門窗和翻曲等。
高溫轉(zhuǎn)化期:一般需5~7天,在此期間根據(jù)制造不同大曲的特點(diǎn)控制曲坯的品溫(45~65℃),相對(duì)濕度應(yīng)大于90%。在轉(zhuǎn)化期,一方面菌體生長(zhǎng)逐漸停止,產(chǎn)孢菌群以孢子形式休眠下來;另一方面曲坯中各種微生物所形成的豐富酶系開始活躍,利用原料中的養(yǎng)料形成酒體香味的前體物質(zhì)。在此階段控制不同的溫度將會(huì)形成不同香味或香味前體物質(zhì),并為大曲酒的香型和風(fēng)格特點(diǎn)打下基礎(chǔ)。轉(zhuǎn)化期的主要控制手段是開門窗排潮。
后火生香期:一般需9~12天,在此期間品溫控制一般低于45℃,相對(duì)濕度小于80%。后火期的主要作用是促進(jìn)曲心多余水分的揮發(fā),并使高溫轉(zhuǎn)化期形成的大量香味物質(zhì)呈現(xiàn)出來,否則有可能得而復(fù)失,喪失大曲的典型風(fēng)格。后火期的主要操作有保溫、壘堆等。
打攏:打攏即將曲塊轉(zhuǎn)過來集中而不留距離,并保持常溫。在此期間只需注意曲堆盡量不要受外界氣溫干擾即可,經(jīng)15~30天的存放后,曲塊即可入庫(kù)貯存。
2.1.5 貯曲
曲塊入庫(kù)前,應(yīng)將曲庫(kù)清掃干凈,鋪上糠殼和草席,并保證曲庫(kù)陰涼、通風(fēng)良好。曲塊間保持一定距離,以利于通風(fēng)、散熱。如果曲塊受潮升溫,則會(huì)污染青霉菌等有害微生物,使成曲質(zhì)量下降。
新曲不可立即使用,釀酒時(shí)必須用陳曲。大曲經(jīng)過貯存將淘汰大量生酸雜菌,但貯存過程中釀酒酶系的活性及酵母菌等有益菌群也會(huì)有所下降,因此曲并不是越陳越好。一般貯存3個(gè)月后即可使用,也有的廠貯存6個(gè)月以后才使用。
2.2典型大曲的工藝流程
?。?) 醬香型大曲
醬香型酒特點(diǎn):制曲溫度高,品溫最高可達(dá)65~68℃;成品曲糖化力較低,用曲量大;成品曲香氣是醬香的主要來源之一。
工藝流程:小麥→潤(rùn)料→磨碎→粗麥粉→拌料(加入曲母、水)→裝?!惹摺逊e培養(yǎng)(稻草和稻殼)→成品曲→出房→貯存。
?。?) 濃香型大曲
工藝流程:原料(小麥等)→發(fā)水→翻糙→堆積→磨碎→加水拌和→裝箱→踩曲→涼汗→ 入室安曲→保溫培菌→翻曲→打攏→出曲→入庫(kù)貯存。
?。?) 清香型大曲
工藝流程:原料→配合→粉碎→加水?dāng)嚢琛惹C(jī)械制曲)→曲胚→入房排列→長(zhǎng)霉階段→晾霉階段→起潮火階段→起干火階段→擠后火階段(養(yǎng)曲)→出房→貯存→成曲。
3 成品大曲的質(zhì)量
成品大曲的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)一般包括感官指標(biāo)、生化性能和化學(xué)成分三個(gè)方面,其中最重要的是生化性能。
感官指標(biāo)項(xiàng)目:香味、斷面、皮厚(火圈)、外表面掛衣。
理化指標(biāo)項(xiàng)目:水份、酸度、淀粉、發(fā)酵力、糖化力、酯化力、液化力、酯分解力、酸性蛋白酶活力。
>車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)3
首先感謝學(xué)校對(duì)于我們的培養(yǎng),也感謝公司給予我們的機(jī)會(huì),在這樣的實(shí)習(xí)中我們也明白了實(shí)踐的重要性,我們學(xué)習(xí)的過程中需要更多不同的培養(yǎng)方式來啟發(fā)我們的思想,讓我們更好的踏入社會(huì)。
對(duì)我來說剛開始進(jìn)入車間工作還是很新奇的一件事情,但是經(jīng)過幾天時(shí)間的鍛煉,我們的任務(wù)也在加重,要求也在不斷地提高,就很難以有更多的想法,無論是充滿熱情的學(xué)習(xí),還是積極主動(dòng)的工作,而是機(jī)械的工作,累的不想說話??墒怯械耐瑢W(xué)仍然保持旺盛的精力給我們做了好的表率作用,而我也開始反思自己對(duì)于學(xué)習(xí)的態(tài)度是否過于松懈,需要更加努力的學(xué)習(xí)和認(rèn)真的工作,要好好休息保持狀態(tài)。
通過逐漸調(diào)整自己的狀態(tài),我也慢慢適應(yīng)了車間的工作繁忙程度,學(xué)著將所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到工作中去,怎么將工作的時(shí)間縮短,讓我明白了理論和實(shí)際之間的區(qū)別,還有我們?cè)诠ぷ髦袘?yīng)該有自己的判斷,而不是跟隨著其他人的思路,有自己的想法才是我們?cè)趯?shí)習(xí)中應(yīng)該做到的。
雖然在大學(xué)中我們就需要自主學(xué)習(xí),但是實(shí)習(xí)和大學(xué)中的學(xué)習(xí)又不一樣,因?yàn)槲覀兘⒃诂F(xiàn)在所擁有的知識(shí)基礎(chǔ)上面在進(jìn)行細(xì)化學(xué)習(xí),還有懂得實(shí)際的操作,不僅僅要靠腦子的思考,還有身體力行的實(shí)踐。還有就是和車間里的人討教工作的經(jīng)驗(yàn),學(xué)習(xí)的過程中應(yīng)該不止應(yīng)該有書本還有老師,許多的問題都是工作的過程中別人積累的經(jīng)驗(yàn)才能夠解決的,在書本上很難找到問題的解決辦法。
在工作中和在學(xué)校中不一樣,在學(xué)習(xí)上我們最終要自己思考,自己解決,但是工作中需要團(tuán)結(jié)協(xié)作,一個(gè)問題的出現(xiàn)有很多方面的原因,我們對(duì)于工作還不夠熟悉,同時(shí)每個(gè)人擅長(zhǎng)的方面不同,我們?cè)诠ぷ髦谐霈F(xiàn)的問題就需要很多的人來一起討論解決,不能自己一個(gè)人為了顯示自己的能力而獨(dú)自思考,這是不可取的。
實(shí)習(xí)的生活讓人難忘,這次的實(shí)習(xí)也讓我們了解到我們?cè)诰蜆I(yè)中可能遇到的問題,還有職業(yè)前景在哪里,但是我們還是要回歸到正式的學(xué)習(xí)中去,學(xué)到更多的知識(shí)才能夠更好的為踏入社會(huì)做準(zhǔn)備。
>車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)4
本人于20xx年7月1日本科畢業(yè)并進(jìn)入xxx動(dòng)物保健品有限公司參加見習(xí)。進(jìn)入公司后的第一個(gè)月中我的見習(xí)任務(wù)有:
1、參加xx集團(tuán)人力資源部和xx公司營(yíng)銷部的培訓(xùn)。
2、旁聽xx公司營(yíng)銷部銷售總結(jié)會(huì)議并與老員工們一起參加素質(zhì)拓展活動(dòng)。
3、進(jìn)入“普大”公司生產(chǎn)部車間參觀學(xué)習(xí)一個(gè)星期。時(shí)間過得飛快,我見習(xí)的第一個(gè)月已經(jīng)過去,我在這一個(gè)月里感受頗多,收獲也頗多。下面我對(duì)去車間實(shí)習(xí)進(jìn)行總結(jié)。
作為一個(gè)剛畢業(yè)的動(dòng)物醫(yī)學(xué)專業(yè)的學(xué)生,我在大學(xué)四年中接觸得更多的是研究動(dòng)物疾病方面的書籍,而對(duì)如何一個(gè)獸藥企業(yè)的運(yùn)行一無所知。結(jié)果可想而知,面對(duì)未來工作,是茫然和無措。公司安排我對(duì)制藥車間的學(xué)習(xí)對(duì)我有很大的作用,從中我初步接觸到了獸藥企業(yè)的運(yùn)作方式。現(xiàn)在市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,一個(gè)企業(yè)的采購(gòu)、生產(chǎn)到銷售都有著千絲萬縷的聯(lián)系,想要成為一名合格的專業(yè)的服務(wù)員及業(yè)務(wù)員,不僅要熟悉自己的專業(yè)知識(shí),還要更全方面的了解公司產(chǎn)品、了解生產(chǎn)流程。
在車間實(shí)習(xí)的一個(gè)星期中,我了解產(chǎn)品生產(chǎn)工藝流程、了解企業(yè)的內(nèi)部控制、了解生產(chǎn)人員的設(shè)置及其職能,車間的構(gòu)造設(shè)施,還有生產(chǎn)線上各式各樣的機(jī)器。這些是我從來沒接觸過的領(lǐng)域,算是一筆知識(shí)財(cái)富。在參觀學(xué)習(xí)過程中,我除了認(rèn)識(shí)制藥機(jī)器,參觀制藥流程,觀看工人們操作機(jī)器之外,也會(huì)積極嘗試能自己動(dòng)手實(shí)踐的項(xiàng)目。和員工們一起工作的時(shí)候,我從一味埋頭模仿發(fā)展到積極交流敢說敢問,雖然效率還是很慢但是員工們還是很熱情的為我解答各種問題,讓我學(xué)到不少知識(shí)。
在參觀學(xué)習(xí)過程中我了解到,我們“普大”公司有三條生產(chǎn)線,這三條生產(chǎn)線是:粉散劑生產(chǎn)線、片劑生產(chǎn)線和水針生產(chǎn)線。粉散劑的主要流程有:原料粉碎→干燥過篩→混合過篩→分裝→包裝。片劑在粉散劑的基礎(chǔ)上又增加了壓片和泡罩的工序。而水針劑生產(chǎn)線相對(duì)比較復(fù)雜,首先制水要把自來水經(jīng)過蒸餾,離子交換才能用來配藥和洗瓶,瓶子要經(jīng)過兩輪清洗(粗洗,精洗)然后是干燥滅菌才能用于灌裝,原料要經(jīng)過配置→過濾→灌裝→封口→滅菌檢漏→燈檢→印字貼簽→包裝。這三條生產(chǎn)線都是比較先進(jìn)運(yùn)作順暢的。
不過在生產(chǎn)中我也遇到了一些小問題,例如設(shè)備使用錯(cuò)誤或者設(shè)備老化出現(xiàn)故障沒有及時(shí)報(bào)修影響工作效率,員工在配藥流程中搞混步驟白白增加了工作量也可能影響產(chǎn)品質(zhì)量等。
對(duì)于預(yù)防和避免生產(chǎn)事故和產(chǎn)品質(zhì)量偏差的問題,我有以下幾個(gè)建議:
1、遇到問題之后,員工要及早和領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),領(lǐng)導(dǎo)也要重視及時(shí)派人處理。
2、查找原因很重要,制定措施要有針對(duì)性,更需要對(duì)事不對(duì)人。
3、制定解決方案之后,落實(shí)措施要嚴(yán)密,持之以恒把生產(chǎn)規(guī)范合理使用機(jī)器培養(yǎng)成一種習(xí)慣。
4、從細(xì)節(jié)入手,最好從最弱最容易改正的環(huán)節(jié)入手,讓大家看到好習(xí)慣、科學(xué)規(guī)范工作帶來的成績(jī)。
在日常與員工和生產(chǎn)部主管交流的時(shí)候,大家的熱情感染并鼓舞了我,感覺到一個(gè)企業(yè)的氛圍非常重要,員工積極向上生產(chǎn)工作開展得更有效率,我也在交流中學(xué)習(xí)到了不少知識(shí)。最主要的是初步了解了生產(chǎn)與銷售的關(guān)系。營(yíng)銷是生產(chǎn)的前提,沒有營(yíng)銷做好市場(chǎng)調(diào)查,生產(chǎn)的產(chǎn)品就沒有銷路。而產(chǎn)品是做好營(yíng)銷的保障,而且產(chǎn)品生產(chǎn)出來只有通過營(yíng)銷才能打開市場(chǎng)。只有質(zhì)量好的產(chǎn)品才可以在營(yíng)銷中占據(jù)優(yōu)勢(shì)。營(yíng)銷是貫穿生產(chǎn),銷售,服務(wù)的,所以說是相輔相成,缺一不可的。
最后,提一下生產(chǎn)實(shí)習(xí)中我遇到的車間可以改進(jìn)的地方,一個(gè)是粉散劑生產(chǎn)線比較悶熱空調(diào)沒有效果,希望優(yōu)化一下工作環(huán)境。二是個(gè)別機(jī)器設(shè)備出現(xiàn)了老化現(xiàn)象可能會(huì)影響生產(chǎn)。
總結(jié):在車間實(shí)習(xí)期間,我對(duì)實(shí)習(xí)車間設(shè)備,車間生產(chǎn)流程、加工包裝產(chǎn)品的操作流程有較完整的和熟悉。實(shí)習(xí)中,我拓寬了的知識(shí)面,學(xué)習(xí)了以外的知識(shí),在難以學(xué)到的東西。也許這些東西以后我一輩子也不會(huì)用到,但是我在單調(diào)的生產(chǎn)中鍛煉了自我,學(xué)會(huì)了與員工同事相處溝通的方法途徑。積累了人際關(guān)系的經(jīng)驗(yàn)方法,我體驗(yàn)社會(huì)工作的艱苦性,實(shí)習(xí),讓我受到了磨練,也鍛煉了意志力,訓(xùn)練了的動(dòng)手操作能力,提升了的實(shí)踐技能,積累了社會(huì)工作的簡(jiǎn)單經(jīng)驗(yàn),也更了解了xx公司的運(yùn)作,為我以后進(jìn)行下一步學(xué)習(xí)打下了基礎(chǔ)。
>車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)5
白駒過隙,轉(zhuǎn)眼來到合叉叉車有限公司已經(jīng)半年有余,在這半年里感受頗多,收獲也頗多。
與剛畢業(yè)時(shí)相比,我由一個(gè)不諳世事的愣頭青逐漸的成長(zhǎng)為一個(gè)職業(yè)人,不敢妄談成熟,但在心態(tài)上,自我感覺得到了極大的提升,工作上也有了很大的進(jìn)步。
剛畢業(yè)時(shí),懷著滿腔熱忱,但心里想的只是大干一場(chǎng),前途光明什么的,卻沒有思考怎么去投入工作,怎么去實(shí)現(xiàn)理想,怎么去適應(yīng)社會(huì)。結(jié)果可想而知,面對(duì)工作,是茫然和無措。我開始思考,開始思考如何讓所學(xué)變?yōu)樗?,開始思考如何發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì),如何彌補(bǔ)自己的不足。作為一個(gè)工業(yè)設(shè)計(jì)的畢業(yè)生,我起初只把自己局限在外觀造型上,忽視產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和工藝,經(jīng)過兩個(gè)多月的車間實(shí)習(xí)和研究所的培訓(xùn),我了解到搞工程運(yùn)輸車輛,結(jié)構(gòu)和工藝是不容忽視的,因?yàn)橥庥^遇到的現(xiàn)實(shí)問題是加工工藝的局限,成本的約束,結(jié)構(gòu)的可行性,在車間由護(hù)頂架后腿的壓模成型,我知道一條曲線是不能僅僅追求美,更要去兼顧加工的難易程度。自此,我開始去領(lǐng)悟設(shè)計(jì),帶著“鐐銬”跳舞,我希望憑著自己的努力在機(jī)械與藝術(shù)之間架起一座橋。
工作的半年是理論聯(lián)系實(shí)際,學(xué)習(xí)技能的過程,也是良好工作作風(fēng)的一個(gè)積累。對(duì)待工作要一絲不茍,嚴(yán)謹(jǐn)仔細(xì)。機(jī)械加工,一點(diǎn)誤差就會(huì)造成干涉的后果,因此,設(shè)計(jì)時(shí),尺寸要考慮加工誤差,焊接變形等,在實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn)。還有,無論大事小事,我都要求自己認(rèn)真完成,這是對(duì)自己。我相信,對(duì)自己負(fù)責(zé)就是收獲!
車間實(shí)習(xí)完后,帶著收獲回到研究所,我不再迷茫和無措,開始一步步去實(shí)現(xiàn)曾經(jīng)的理想。我完成了蓄電池叉車和內(nèi)燃叉車的零件目錄,駕駛員手冊(cè)和使用說明書的掃描和圖片轉(zhuǎn)化工作,輔助完成零件目錄,駕駛員手冊(cè)和使用說明書的編制,獨(dú)立完成了英文版1—3噸蓄電池插叉車駕駛員手冊(cè)和使用說明書,英文版1—3。5噸內(nèi)燃平衡重叉車使用說明書,英文版5—10噸內(nèi)燃平衡重叉車使用說明書以及英文版1—10噸內(nèi)燃平衡重叉車駕駛員手冊(cè)。在叉車強(qiáng)化實(shí)驗(yàn)期間,完成一些輔助性工作。并開始接觸設(shè)計(jì),輔助性的完成一些設(shè)計(jì)任務(wù)。對(duì)我來說,路才剛開始,夢(mèng)想仍在繼續(xù)。
>車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)6
時(shí)光飛逝,一個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間即將過去,這個(gè)月是一個(gè)非比尋常的一個(gè)月,它是我在進(jìn)入公司后過的最繁忙的一個(gè)月,也是我人生新起點(diǎn)的一個(gè)月!這個(gè)月不僅充滿了我對(duì)前期工作的回憶,更充滿了我對(duì)未來工作順利進(jìn)行的向往和憧憬!
首先,感謝公司能給予我這樣一個(gè)表現(xiàn)自我的機(jī)會(huì)!這個(gè)月使我體會(huì)到了很多,也學(xué)會(huì)了很多!尤其,是在王立濤班長(zhǎng)和其他班長(zhǎng)的指導(dǎo),使我在工作中受益匪淺!從他們身上學(xué)會(huì)的不僅僅是生產(chǎn)管理方面的經(jīng)驗(yàn),更多的還有為人處事的道理!真的很是感謝每一位在我工作中給予我?guī)椭娜耍驗(yàn)槟銈兪俏议_展新工作上的老師!
我作為涪陵卷煙廠制絲車間生產(chǎn)乙班班長(zhǎng),在過去的一年里,認(rèn)真履責(zé),積極工作;帶領(lǐng)班組全體成員保質(zhì)保量地完成了車間下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù):
崗位責(zé)任概述:
1.按生產(chǎn)計(jì)劃和工藝技術(shù)文件,科學(xué)、合理地組織生產(chǎn),及時(shí)解決生產(chǎn)中突出問題;
2.配合職能部門開展好過程控制和其它有關(guān)質(zhì)量活動(dòng);
3.加強(qiáng)班組管理,以班組標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)內(nèi)容為重點(diǎn),建立、健全班組各項(xiàng)管理制度,不斷提高班組科學(xué)管理和民主管理水平;
4.組織員工按照車間的統(tǒng)一部署積極開展各種節(jié)能降耗、勞動(dòng)競(jìng)賽、技術(shù)攻關(guān)等活動(dòng);
5.搞好安全教育,精心維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備,認(rèn)真招待勞動(dòng)保護(hù)法規(guī)和操作規(guī)程,堅(jiān)持做到安全文明生產(chǎn);
6.搞好勞動(dòng)競(jìng)賽,積極開展比、學(xué)、趕、幫、超活動(dòng);
7.做好思想政治工作,教育職工堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則,遵守社會(huì)公德和職業(yè)道德;
這次實(shí)習(xí)是一個(gè)很好的鍛煉自我的機(jī)會(huì),它讓我懂得了立場(chǎng)不一樣時(shí)的各種不同。雖然在這段期間開始時(shí)有些不適應(yīng),但只要想到我是在為自己的未來奮斗,為將來打拼,我堅(jiān)信我一定會(huì)努力把這份工作干得更好。
這次讓我學(xué)到的不僅僅是生產(chǎn)的知識(shí),更重要的是我學(xué)會(huì)了怎樣去面對(duì)可能發(fā)生的各種狀況。我想未來我會(huì)走的更好更遠(yuǎn)。我會(huì)為自己的將來努力,努力去創(chuàng)造屬于我自己的光輝歷史!
>車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)7
在焊裝車間的見習(xí)已經(jīng)一個(gè)多月了。實(shí)習(xí)期間,在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確安排下,在班組長(zhǎng)和全體班組員工的悉心關(guān)懷下,順利地進(jìn)入到了實(shí)習(xí)角色,并取得了一定的心得。
五月四號(hào)去報(bào)到,第二天培訓(xùn)專員就帶我們到車體一廠觀摩兩天。剛開始一進(jìn)去車間,就被這種惡劣的工作環(huán)境給嚇到。當(dāng)時(shí)心里在想著,要不要打退堂鼓。在旁邊又同一批一起進(jìn)來的同學(xué)抱怨著。后來冷靜想了下,既然來了就好好干上一場(chǎng),就當(dāng)是磨練下自己的意志力。也還是有收獲的。過了第二天,跟我同一批進(jìn)來的女生全都當(dāng)了逃兵,就剩下我一個(gè)女生,心又開始動(dòng)搖了??衫潇o思考下來竟然別人都能生存下去我照樣也可以。觀摩兩天結(jié)束,我們又接著培訓(xùn)。公司就給我們安排安全培訓(xùn)和生產(chǎn)培訓(xùn),主要說:安全培訓(xùn)是在生產(chǎn)中注意安全,工作前穿好工作服帶好工作帽,檢查所有工具是否齊備,有無損壞,觀察周圍環(huán)境并熟悉工作環(huán)境。生產(chǎn)培訓(xùn)是在生產(chǎn)中注意安全和焊接的質(zhì)量。
根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的安排,我還是比較幸運(yùn)被分到車體二廠,比一廠的環(huán)境優(yōu)越了許多。按照工段的安排,我在焊裝側(cè)圍A班的034工位見習(xí)。
第一天的工作,跟著生產(chǎn)線的師傅學(xué)習(xí)工作操作。當(dāng)?shù)谝淮握驹趰徫粫r(shí),覺得什么不懂,都是靠師傅的指導(dǎo),握著焊槍,第一感覺就是太重了,還有那看似很美很浪漫!
實(shí)習(xí)崗位工作的順序:,必須要戴安全帽,長(zhǎng)袖工作服,護(hù)腕,眼睛,勞保鞋。生產(chǎn)前,第一要填寫設(shè)備點(diǎn)檢表格,設(shè)備點(diǎn)檢主要包括焊槍是否操作靈活和焊渣,;平衡器是否操作靈活;電器元件是否破損;氣管水管是否破損等等。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,汽車車身焊裝生產(chǎn)線也在逐漸向全自動(dòng)化方向發(fā)展,為了趕上國(guó)際水平,在提高產(chǎn)量的同時(shí),要求努力提高汽車制造質(zhì)量。眾所周知,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的前提是零部件的制造精度要很高,希望焊接變形最小,焊接部位外觀要清爽,故要求焊接技術(shù)越來越高。我國(guó)面臨加入WTO的機(jī)遇和挑戰(zhàn),焊接方面新技術(shù)的推廣應(yīng)用對(duì)汽車工業(yè)的品牌提升有著極其重要的作用。
本次實(shí)習(xí)中我學(xué)會(huì)了焊接,,奠定對(duì)以后在工作有一定的了解,讓我畢業(yè)后,在社會(huì)上比較好找工作?,F(xiàn)在的汽車工業(yè)中有很多部分都是用焊接完成,學(xué)會(huì)了焊接技術(shù)也讓我在這次實(shí)習(xí)中受益匪淺,很感謝學(xué)校能摧薦我們這次實(shí)習(xí)的公司,在以后的工作中,我要努力學(xué)習(xí),爭(zhēng)取學(xué)更多的技術(shù),為以后的工作奠定一定的基礎(chǔ)。
每次的實(shí)習(xí)我都會(huì)有不一樣的體會(huì),我覺得只有在不斷學(xué)習(xí)和親身實(shí)踐的過程中我們才能更好的適應(yīng)社會(huì),才能更好的適應(yīng)生活!通過這次的實(shí)習(xí),使我對(duì)焊接技能有了更深入的理解和運(yùn)用。在實(shí)習(xí)過程中要不怕苦、不怕累,努力克服在焊接實(shí)習(xí)過程中遇到的困難,當(dāng)我克服困難完成一件作品時(shí),那種快樂是來自內(nèi)心最深處的。我相信通過自己的不斷努力我的明天一定會(huì)更加美好!而且經(jīng)過這段時(shí)間后,我給了自己一些新目標(biāo),充分認(rèn)識(shí)到還有哪些地方不足,明確了改進(jìn)的方向和方法。在這次實(shí)習(xí)中不但學(xué)習(xí)到了很多知識(shí),并且?guī)Ыo了我很多問題去思考,去引導(dǎo)我下一步的學(xué)習(xí)。
我們要畢業(yè)了,我們要珍惜這次的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),學(xué)習(xí)更多的技術(shù)。在汽修的專業(yè)里,只要我們肯學(xué),沒有學(xué)不會(huì)的技術(shù),在以后的工作里,我們都要努力學(xué)習(xí)和奮斗!加油!
>車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)8
白駒過隙,轉(zhuǎn)眼在電子車間學(xué)習(xí)已3月有余,那段時(shí)間里感受頗多,收獲也頗多。
說實(shí)話開始被指派到電子車間學(xué)習(xí)我是不大愿意的,畢竟接觸的大多數(shù)不是民航產(chǎn)品了,覺得學(xué)習(xí)無從談起。領(lǐng)導(dǎo)的一句話讓我安下心來,雖然我們和內(nèi)廠的工作方式是迥然有異,但是他們的高超技藝淵博的專業(yè)知識(shí)還有對(duì)待工作的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度是值得我們學(xué)習(xí)的。
剛到電子車間首先接觸了我的師傅,師傅沒有因?yàn)槲沂莵碜远z車間的就對(duì)我有所看法,反而教授時(shí)盡心盡力,視若己出。剛開始對(duì)產(chǎn)品不熟悉,不敢亂摸亂看,慢慢的從刷螺絲開始幫師傅干活,到后來做外觀,接收產(chǎn)品,填工卡履歷本,目視檢查,簡(jiǎn)單通電開機(jī),焊接更換器件等,并開始接觸故檢,輔助性的完成一些維修任務(wù),到如今一步步成長(zhǎng)。說來慚愧,雖然時(shí)間不短,可是對(duì)產(chǎn)品原理,電路圖,還是搞不太懂。
在這里我愈發(fā)明白一個(gè)道理,我們作為航修人員,真的是不能出任何錯(cuò)誤,因?yàn)橐坏┏鲥e(cuò),影響的是飛行員的生命,公司的聲譽(yù),國(guó)家的財(cái)產(chǎn)。就拿簡(jiǎn)單的刷螺絲來說,先要在香蕉水里泡足夠時(shí)間,保證浸泡完整,眾所周知香蕉水異味很濃,有一定毒性,可是刷的時(shí)候不能等香蕉水完全干掉,不然泡的效果就不好了,趁著半干半濕的時(shí)候刷。噢,刷的時(shí)候一定要做好防護(hù)工作,用鑷子,帶口罩,師傅說過我們作為一名工作者一定要先保護(hù)好自己的生命才能更好的工作。刷螺絲一定要仔細(xì),千萬不能有污物殘留,一旦這個(gè)工作沒做好,后面的重新電鍍后就會(huì)存在隱患,不但上不進(jìn)原本的螺帽不說,就算勉強(qiáng)上進(jìn)了,對(duì)以后取出,還有機(jī)械強(qiáng)度都是有影響的。
后面的補(bǔ)膩?zhàn)?,噴漆,補(bǔ)漆,填工卡通電更加不用說了,都是細(xì)致活,都是一門學(xué)問。質(zhì)量是我們航修人員的生命線,而保證質(zhì)量的前提是從細(xì)節(jié)抓起,深入自身,杜絕隱患。古英格蘭有一首著名的名謠:“少了一枚鐵釘,掉了一只馬掌,掉了一只馬掌,丟了一匹戰(zhàn)馬,丟了一匹戰(zhàn)馬,敗了一場(chǎng)戰(zhàn)役,敗了一場(chǎng)戰(zhàn)役,丟了一個(gè)國(guó)家?!卑俜种坏腻e(cuò)誤導(dǎo)致了百分之百的失敗,一釘損一馬,一馬失社稷,這就是細(xì)節(jié)決定成?。≡谡麄€(gè)生產(chǎn)過程中任何一個(gè)失誤都會(huì)導(dǎo)致前功盡棄,導(dǎo)致人力物力的損失,影響產(chǎn)品的正常出廠。
注意細(xì)節(jié),點(diǎn)滴做起。就是我在電子車間的最大收獲。在我回到定檢之后我一定不會(huì)因工作環(huán)境的改變而松懈,我會(huì)更加愛努力的對(duì)自己告高要求,嚴(yán)把關(guān),組成鋼鐵一般的質(zhì)量長(zhǎng)城。
>車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)9
這一周在周五之前一直在管件車間的倉(cāng)門組實(shí)習(xí),周五進(jìn)行車間內(nèi)小組輪班實(shí)習(xí),我被分到了管件車間的下料組。對(duì)于將近三星期的倉(cāng)門車間實(shí)習(xí),我學(xué)到了很多車間技能,同時(shí)也有很多心理體會(huì)。
在倉(cāng)門車間,我主要是跟著倉(cāng)門骨架與門面粘接工序的郭師傅,我從一開始對(duì)車間工作的陌生,到現(xiàn)在可以獨(dú)立完成一些工作。初入車間,我從觀察師傅的工作開始學(xué)習(xí),慢慢的師傅教我往骨架上貼膠帶,雖然是很簡(jiǎn)單的事情,但要貼得均勻、效率高,就需要不斷的練習(xí),親自接觸,才能做到最好。大部分時(shí)間我和小組的另一名同事是在幫忙搬倉(cāng)門,主要是由于有些工序的師傅只有一位,他要一個(gè)人完成倉(cāng)門上工作臺(tái)→完成工序→倉(cāng)門下工作臺(tái)的工作,這樣的工作方式會(huì)嚴(yán)重加大員工的工作量,而且影響工作效率,而我們就幫師傅搬倉(cāng)門,減少他們的工作量。雖然搬運(yùn)的工作會(huì)很累,但是卻提供了到各個(gè)工位觀察學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),同時(shí)這也是一個(gè)熟悉車間工作流程和跟員工師傅交流的好機(jī)會(huì)。如焊接工位,雖然由于其危險(xiǎn)性,師傅不允許我們參與,但是我們卻可以通過觀察得知一個(gè)倉(cāng)門需要焊接那些部位來確保其牢固性。
經(jīng)過一兩周的熟悉,車間師傅們對(duì)我們也比較熟悉了,經(jīng)常會(huì)教我們做一些其他工作,如骨架上打孔、骨架上抽芯鉚釘?shù)陌惭b等,師傅們不僅教我們?cè)趺醋觯疫€會(huì)教我們一些技巧,令工作效率提高且省力。這一周由于要進(jìn)行下一批訂單的下料,所以這星期便跟著陳師傅下料,學(xué)習(xí)了下料切割機(jī)的運(yùn)用。這一周的工作不是太多,所以我有空實(shí)際操作之前未曾親自操作過的小型機(jī)械,如打磨、拋光、打孔、切割等,對(duì)一些機(jī)械的操作有了一定的了解。
在車間內(nèi)的學(xué)習(xí)讓我受益匪淺,學(xué)到了很多實(shí)用的技能,同時(shí)也有了很多體會(huì)。在車間內(nèi),我認(rèn)為要多看多學(xué)多做,這樣才會(huì)學(xué)到真實(shí)的東西,最重要的是跟師傅們多加交流溝通,與他們打成一片,這樣才能有更多學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。這段時(shí)間的學(xué)習(xí)一定會(huì)有助于之后的車間學(xué)習(xí)、工作。 《>車間員工實(shí)習(xí)心得》
>車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)10
為期一個(gè)星期的實(shí)習(xí)結(jié)束了,我在這一個(gè)星期的實(shí)習(xí)中學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),受益非淺。現(xiàn)在我就對(duì)這一個(gè)星期的實(shí)習(xí)做一個(gè)工作小結(jié)。
首先介紹一下我的實(shí)習(xí)單位:啤酒,年2月成立,注冊(cè)資金1。8億,年產(chǎn)量15萬噸。啤酒(中國(guó))有限公司在各生產(chǎn)工廠實(shí)施了一系列的產(chǎn)品、品牌標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí),制定了雪花啤酒系列產(chǎn)品相關(guān)的工藝配方、釀造標(biāo)準(zhǔn)、包裝標(biāo)準(zhǔn)等工藝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。生產(chǎn)車間分為,糖化車間,發(fā)酵車間,檢驗(yàn)中心,包一車間,包二車間,污水除理。
檢驗(yàn)中心人工作人員定期到包裝車間檢驗(yàn)啤酒的各項(xiàng)指標(biāo),以確保生產(chǎn)的啤酒合格,達(dá)到指標(biāo)。啤酒的生產(chǎn)設(shè)備全國(guó)統(tǒng)一,工藝和質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)全國(guó)統(tǒng)一,各地技術(shù)人員接受國(guó)外釀酒技術(shù)專業(yè)培訓(xùn),從而保證了的品質(zhì)如一。啤酒多次被國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局正式認(rèn)定為“中國(guó)名牌”產(chǎn)品。
實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,他使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì),讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),也打開了視野,長(zhǎng)了見識(shí),為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),實(shí)習(xí)是我們把學(xué)到的理論知識(shí)應(yīng)用在實(shí)踐中的一次嘗試。
我想,作為一名即將畢業(yè)的大學(xué)生,建立自身的十年發(fā)展計(jì)劃已迫在眉睫,不是嗎?信奉在哈佛廣為流傳的一句話:
If you can dream it,you can make it!
最后衷心感謝啤酒給我們提供實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)!
>車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)11
由于我所完成這些工作,要涉及到粉碎機(jī)、配煤、煤焦場(chǎng)等崗位,使我很快的接觸和熟悉了備煤車間的皮帶??雌饋礤e(cuò)綜復(fù)雜的各條皮帶連接起了備煤車間所有的崗位,我深知要真正了解備煤車間就要從了解每條皮帶開始。從新系統(tǒng)的101皮帶到106皮袋,從舊系統(tǒng)的煤1皮帶到煤6皮帶,從C101焦皮帶到C106焦皮帶,我熟悉了備煤車間的20條皮帶,包括了各條皮帶的名稱、走向、長(zhǎng)度和位置。熟悉了這些皮帶我仿佛一下子對(duì)整個(gè)車間的流程理清了頭緒,我還根據(jù)了解的情況繪制了備煤車間新系統(tǒng)煤皮帶、舊系統(tǒng)煤皮帶和焦皮帶的示意圖。這些基礎(chǔ)性的工作無論對(duì)于我在備煤車間的學(xué)習(xí),還是今后從事人力資源工作都起到了很大的幫助作用。
到每個(gè)崗位上實(shí)習(xí)我都會(huì)注意了解車間里的班組結(jié)構(gòu),通過我的了解發(fā)現(xiàn),備煤車間不同于化產(chǎn)車間的橫班,而是采用豎班的管理模式,105人的備煤車間只靠6個(gè)班長(zhǎng)來管理。管理人員最多的運(yùn)焦班班長(zhǎng)和鏟車班班長(zhǎng)分別要管理21個(gè)人和20個(gè)人,整個(gè)車間的上煤由一個(gè)班長(zhǎng)來管理,上煤班長(zhǎng)不僅要管理上煤班的16名員工,還要負(fù)責(zé)包括101、102和煤1皮帶在內(nèi)的三條皮帶;兩個(gè)配煤班長(zhǎng)共同管理35名員工,另外分別管理兩個(gè)系統(tǒng)的配煤和粉碎機(jī)、105皮帶、106皮帶、煤3、煤4、煤5皮帶和大傾角皮帶;煤焦管理班長(zhǎng)負(fù)責(zé)的范圍涉及到整個(gè)焦場(chǎng)和煤場(chǎng),以及煤焦管理的10名員工,我深感這樣的豎班結(jié)構(gòu)加大了班長(zhǎng)的管理力度,增強(qiáng)了他們的工作責(zé)任心,同時(shí)也給他們的工作帶來更多的挑戰(zhàn),大大提升了他們?cè)诎嘟M管理上的能力。
常到配煤崗位記錄上煤量,使我了解并學(xué)會(huì)了以前只聽說沒見過的跑盤。剛開始感覺這項(xiàng)工作很新鮮、很好玩,用托盤接了煤去稱重量,像小時(shí)候玩的游戲一樣,可是當(dāng)我親自試了一下才知道,這項(xiàng)工作并不像我想象的那么輕松,托盤接了煤以后我要使出全身的力氣才能端起,根據(jù)車間制定的內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn),跑盤要在±50克為準(zhǔn),鑒于此更高的要求,每個(gè)煤倉(cāng)大約要跑盤4、5次才能跑準(zhǔn),這樣四個(gè)煤倉(cāng)算下來,就需要跑盤大概20多次,而且在上煤期間每半個(gè)小時(shí)就要求跑盤一次。我?guī)е闷婧托迈r感親自試了一下,四個(gè)煤倉(cāng)的跑盤還沒有全部完成,我就已經(jīng)累得精疲力盡了,好奇心頓時(shí)蕩然無存,跑盤要求手腳配合反應(yīng)迅速,真的不是一項(xiàng)簡(jiǎn)單的、輕而易舉的工作。想到兩個(gè)配煤崗位上的幾個(gè)女孩,個(gè)個(gè)都比我還要瘦弱,頓時(shí)感到對(duì)她們十分欽佩。
在我剛到備煤車間實(shí)習(xí)之際,正趕上備煤車間召開第一屆職工運(yùn)動(dòng)會(huì),備煤車間的領(lǐng)導(dǎo)考慮到車間每月發(fā)給員工的獎(jiǎng)金,輪到每個(gè)員工的頭上也就二、三十元錢,于是考慮不如舉辦點(diǎn)有意義的活動(dòng),把這部獎(jiǎng)金換作獎(jiǎng)品發(fā)給職工,這樣做獎(jiǎng)金仍然用于了職工的身上,而且豐富了大家的業(yè)余生活,運(yùn)動(dòng)會(huì)就在這樣的初衷下產(chǎn)生了,而且聽說今后每年都要舉行。運(yùn)動(dòng)會(huì)分為100米短跑、立定跳、跳繩、踢毽子、籃球、乒乓球、羽毛球、象棋、撲克9個(gè)項(xiàng)目,早上在班會(huì)以后,下午四點(diǎn)半中班下班以后進(jìn)行,盡可能的使大家都能參與其中,大家對(duì)自己組織的運(yùn)動(dòng)會(huì)表現(xiàn)出了很高的熱情,都踴躍報(bào)名,在比賽中也讓我看到了備煤車間的人才濟(jì)濟(jì),平時(shí)忙碌在崗位上的員工中也不乏一些體育健將。運(yùn)動(dòng)會(huì)不但很精彩,還具備備煤車間的獨(dú)有特色,比如我們的立定跳,就是在一片抹平的焦粉上進(jìn)行的。雖然比賽中我們的條件很簡(jiǎn)陋,但是大家還是很認(rèn)真地對(duì)待我們自己的運(yùn)動(dòng)會(huì)。在運(yùn)動(dòng)會(huì)上顯示出的奮勇爭(zhēng)先,不甘落后的精神,使我聯(lián)想到大家在各自工作崗位上的表現(xiàn)。
在備煤車間實(shí)習(xí)的這段時(shí)間使我感受最深的,還是要數(shù)備煤車間的“臟”。就像你不去焦?fàn)t就無法了解煉焦車間的熱一樣,如果你不深入備煤車間,你無法真正了解到備煤車間的“臟”。工作期間的員工,你很難能夠看到他們的真實(shí)面容,盡管備煤車間不乏一些漂亮的女生和帥氣的小伙子,但是大多數(shù)情況下機(jī)器一開動(dòng)、皮帶一轉(zhuǎn)動(dòng),大家都是一臉的黑,但是印象中每一張黑黑的臉上總是掛著笑容,很少聽到各種抱怨的聲音。令我感到奇怪的是,這些無孔不入的粉塵卻永遠(yuǎn)落不到機(jī)器設(shè)備上,大家總是把周邊的衛(wèi)生打掃得干干凈凈,把機(jī)器擦得一塵不染。在這里我分明能夠從每張黑黝黝的笑臉上看到大家由心底里對(duì)本職工作的熱愛。
>車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)12
實(shí)習(xí)期間我被安排在車間實(shí)習(xí),生產(chǎn)一些電子零件,我是機(jī)械專業(yè),對(duì)于這方面多少有些了解,所以進(jìn)入到車間,比一些在社會(huì)中沒有相關(guān)經(jīng)驗(yàn)的人有基礎(chǔ)。
到了崗位上,不能夠驕傲,因?yàn)楣ぷ饕坏湴辆头稿e(cuò),尤其是在生產(chǎn)車間內(nèi),每一個(gè)細(xì)小的部件都需要細(xì)致入微的做好,這是一份精細(xì)活,不但要有耐心,更要細(xì)心。畢竟我們是靠數(shù)量來決定最后的業(yè)績(jī)的。所以要做好工作,不但要把數(shù)量提升來,更要提高生產(chǎn)的效率,工作從來不看學(xué)歷,因?yàn)閸徫簧闲枰氖悄軌騽?chuàng)造價(jià)值的人才,尤其是我們這行,你做的比其他人好,才能夠比他人更有優(yōu)勢(shì),一張嘴說得再好,可是不是銷售行業(yè)也沒用。
流水線生產(chǎn),每個(gè)人負(fù)責(zé)不同的組件,當(dāng)流水線上的組件從上面流到你面前,必須要在組件流到下一個(gè)人手上之前,完成好,速度和效率不能慢,一旦慢了就影響到了整個(gè)流水線的生產(chǎn)。所以崗位上需要熟練技藝,提升自己的能力而且還要在完成工作前,做好自己的任務(wù),只有所有人完成了當(dāng)天的生產(chǎn)量,我們才能夠下班,提前完成,我們就可以做更多的產(chǎn)品,但是如果沒有在正常上班時(shí)間完成,就需要加班才能夠做完工作。
工作很累,雖然是坐在流水線上,但是卻需要?jiǎng)邮?,比在學(xué)校學(xué)習(xí)可是要辛苦多了沒有休息時(shí)間,而且我們實(shí)習(xí)生的收入非常低,只有保底工資,沒有績(jī)效工資,想要獲得更多不但要完成當(dāng)天的任務(wù),更需要經(jīng)過幾個(gè)月的實(shí)習(xí)考核后才能夠轉(zhuǎn)正成為公司的一員,所以寧可多做也不能少做。在車間的任何表現(xiàn),都會(huì)記錄在你的工作檔案上面,影響轉(zhuǎn)正的時(shí)間,做的好,業(yè)績(jī)高能夠更快得到轉(zhuǎn)正,但是如果業(yè)績(jī)不高做的不好實(shí)習(xí)完了也就沒有繼續(xù)在公司工作的可能了。
公司的競(jìng)爭(zhēng)壓力很大,我們一批新人,有三十多人,最終留下的只有三分之一,取最優(yōu)秀的人。想要繼續(xù)在崗位上工作就需要逼迫自己,超越其中大多數(shù)人,這樣才能夠繼續(xù)留在崗位上工作,還有需要加大對(duì)自己的鍛煉,能夠吃得苦。工作沒有輕松,想要養(yǎng)活自己很簡(jiǎn)單,但是想要做好,就需要吃比別人更多的苦于累,這就是工作。和學(xué)校不同,如果在學(xué)校你成績(jī)不要還有人來催促你,但是到這里,做的不好只可能辭退,不會(huì)讓你留下,想要不被辭退就只有比其他人更優(yōu)秀,做的更好,成為公司拔尖的那一批人才行。
走到工作崗位這是不可避免的事情,因?yàn)槲覀儺吘挂鎸?duì)這樣的人生,實(shí)習(xí)也只是工作的實(shí)驗(yàn)階段,讓我們做好適應(yīng)工作的準(zhǔn)備,只要抓緊工作做好任務(wù),工作就不難。
>車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)13
每天我們踏著朝陽而來,迎著夕陽而歸。我很喜歡這種單純而簡(jiǎn)單的日子,沒有太多的應(yīng)酬和煩躁,相反,在這樣一個(gè)烈日炎炎的夏日,我找到了一快心靈的靜地。
南方的夏日的早晨確實(shí)有他獨(dú)特的味道,大清早的陽光督促著我們大步流星的趕到車間開始新一天的工作。此時(shí)的街道已經(jīng)紛繁熱鬧,平實(shí)的道路不知被多少追求夢(mèng)想的善男信女踏尋,只為那夢(mèng)中久久回蕩而絢爛奪目的明天。
不知怎么的,我喜歡車間那種嘈雜和繁忙的工作狀態(tài),我覺得那才是近最大可能創(chuàng)造價(jià)值,在車間懶惰的每一秒都是一種犯罪和浪費(fèi)。懷著這種心態(tài),我絲毫不敢懈怠我的每個(gè)崗位,不敢疏忽我擰的每個(gè)螺絲釘,不敢忘記我聽到的每一個(gè)動(dòng)作要領(lǐng)。
在忙碌的車間,穿梭的人群中,我們每天都在尋找自己的位置,尋找自己的方向,甚至在尋找今天的螺絲釘會(huì)打在什么位置,看似平常和簡(jiǎn)單的動(dòng)作,只有身體力行了才知道其中的技巧夠我們琢磨許久……
在這里沒有語言的狂人,只有實(shí)踐的強(qiáng)人。回頭想想,去掉傲氣,專心研究,加強(qiáng)實(shí)踐,不正是我們這次實(shí)習(xí)的目的嗎?于是,我更加努力的使自己沉下去,繼續(xù)尋找屬于自己的位置。
我們應(yīng)該每天都進(jìn)步才對(duì)的起師傅們的教誨,這幾天確實(shí)也感覺到了自己的進(jìn)步?jīng)]、不僅打螺釘更熟練了,對(duì)于我們學(xué)習(xí)的那條生產(chǎn)線也有了初步的了解,基本了解了各個(gè)工序的要求和動(dòng)作要領(lǐng),并對(duì)相關(guān)零部件的功能進(jìn)行了揣摩和學(xué)習(xí)。
對(duì)于這些進(jìn)步,只是達(dá)到了很小的一部分要求,還有許多工序都不是很熟悉,所以,在工作之余,我們更應(yīng)該交流和學(xué)習(xí)。
下班之后,仔細(xì)回憶一天的收獲,也沒時(shí)間來欣賞路燈的迷離與樹影的婆娑,更沒時(shí)間享受清涼的夏風(fēng)和優(yōu)美的音樂,所有的這一切都沉睡夢(mèng)中,等待夢(mèng)醒的時(shí)刻,我們歡暢淋漓。
>車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)14
這次去到工廠實(shí)習(xí),我感觸很多,在這畢業(yè)之際,有很多很多事情等待著我去完成實(shí)習(xí),算得上是畢業(yè)之前最后一堂課吧!雖然說只有短短三個(gè)月的實(shí)習(xí),但是在這三個(gè)月的時(shí)間當(dāng)中,我經(jīng)歷了很多,有很多在學(xué)校沒有學(xué)習(xí)過的知識(shí)席當(dāng)中,我都進(jìn)一步的接觸,這對(duì)我來講在能力跟見識(shí)上面都增長(zhǎng)了很多,三個(gè)月的實(shí)習(xí),我也有了一些心得。
首先在實(shí)習(xí)當(dāng)中,我覺得自己能夠進(jìn)一步的去接觸這些專業(yè)知識(shí),對(duì)于我來講,是一個(gè)非常不錯(cuò)的鍛煉機(jī)會(huì),有很多時(shí)候我都經(jīng)常會(huì)去思考一些問題,我認(rèn)為自己沒有達(dá)到我的心目當(dāng)中那個(gè)要求,然后在這個(gè)過程當(dāng)中,我積累了,我努力了,我成長(zhǎng)了,很多時(shí)候不是說做一件事情需要一步一步來,需要循序慢進(jìn),我覺得更加重要的是在工作的過程當(dāng)中,能夠領(lǐng)悟一些道理,通過實(shí)習(xí),我對(duì)自己的能力有了一個(gè)新的看法,有的時(shí)候覺得自己在細(xì)節(jié)方面做的不足,就要糾正的時(shí)候就一定不要懷疑,要勇敢正確的去面對(duì)這些才是非常樂觀的一個(gè)態(tài)度,也是對(duì)自己學(xué)習(xí)的一個(gè)負(fù)責(zé)。
再有就是在個(gè)人思想覺悟方面,在畢業(yè)之前,我覺得自己都是處在一個(gè)成長(zhǎng)階段,實(shí)習(xí)的時(shí)候,我認(rèn)為有些事情都需要用一個(gè)積極客觀的心態(tài)去看待它,實(shí)習(xí)雖然說沒有多久,但是從這個(gè)過程當(dāng)中,我依然對(duì)自己有了很多很多的信心,無論是生活還是學(xué)習(xí),無論是工作還是工作經(jīng)驗(yàn),對(duì)于我來講都至關(guān)重要,在未來的工作當(dāng)中,我需要進(jìn)一步的加強(qiáng)自己,這次的實(shí)習(xí)僅僅是一個(gè)開始,雖然說是畢業(yè)的最后一堂課,可是我依然保持著積極樂觀的心態(tài),把自己應(yīng)該做好的事情做到最好。
實(shí)習(xí)當(dāng)中,我也有些做的不足的地方,不過大學(xué)三年來對(duì)對(duì)專業(yè)知識(shí)的了解,我認(rèn)為還是需要進(jìn)一步的加強(qiáng),我在專業(yè)知識(shí)能力方面肯定不是最優(yōu)秀的,但是我有一顆畢竟努力的心態(tài),能夠正確的去看待周圍的一切事情,能夠把自己的缺點(diǎn)公布出來,能夠讓自己朝著一個(gè)方向去努力,未來還長(zhǎng),我一定更加用心。
雖然說是三個(gè)月的實(shí)習(xí),但是相比在學(xué)校三年來的專業(yè)學(xué)習(xí),其實(shí)是不遑多讓,理論與實(shí)踐的'結(jié)合,才能發(fā)揮出更大的效應(yīng),還是需要有一定的實(shí)踐,才能夠讓自己成長(zhǎng)的更快,才能夠讓自己在這條路上走著越遠(yuǎn),這三個(gè)月來的實(shí)習(xí),讓我懂得了很多,也讓我更加珍惜自己現(xiàn)在的條件,讓我一定能夠在接下來的職業(yè)生涯當(dāng)中,有一定的經(jīng)驗(yàn),能夠妥善的處理好身邊的一些工作問題。
>車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)15
麥芽由大麥制成。大麥?zhǔn)且环N堅(jiān)硬的谷物,成熟比其他谷物快得多,正因?yàn)橛么篼溨瞥甥溠勘刃←?、黑麥、燕麥快,所以才被選作釀造的主要原料。沒有殼的小麥很難發(fā)出麥芽,而且也很不適合釀酒之用。大麥必須通過發(fā)麥芽過程將內(nèi)含地難溶性淀料轉(zhuǎn)變?yōu)橛糜卺勗旃ば虻目扇苄蕴穷?。除了一般的麥芽,還可使用結(jié)晶麥芽或烘烤的麥芽作為各種釀造類型的成份。結(jié)晶麥芽是經(jīng)由蒸汽處理的麥芽,慢慢燉煮后再干燥處理,它的顏色較黑,并有如咖啡般的味道。烘烤過的麥芽則經(jīng)干燥后并在熱度較高的回轉(zhuǎn)鼓室中烘烤處理,它能使啤酒含有焦味,顏色變黑。產(chǎn)地的不同,麥芽的品質(zhì)就會(huì)有很大的區(qū)別??偟膩碚f,全世界有三大啤酒麥產(chǎn)地,澳州、北美和歐州。其中澳州啤酒麥因其講求天然、光照充足、不受污染和品種純潔而最受啤酒釀酒專家的青睞,所以它又有金質(zhì)麥芽之稱。
酒花是屬于蕁麻或麻系的植物。酒花生有結(jié)球果的組織,正是這些結(jié)球果給啤酒注入了苦味與甘甜,使啤酒更加清爽可口,并且有助消化。酒花的種類:結(jié)球果:結(jié)球果在早秋時(shí)采集,并需迅速進(jìn)行高燥處理,然后裝入桶中賣給釀酒商。球粒:將碾壓后的結(jié)球果在專用的模具中壓碎,然后置于托盤上。托盤都被放置于真空或充氮的環(huán)境下以減少氧化的可能性。球粒地形狀適于往容器中添加。提取液:酒花結(jié)球果的提取液現(xiàn)在廣泛應(yīng)用在所有的啤酒品種中,而提取方法的不同會(huì)產(chǎn)生迥然不同的口味。提取液應(yīng)在工藝的最后階段加入,這樣更有利于控制最終的苦味輕重。特別的提取液可用來組織光照反應(yīng)的發(fā)生,從而能使啤酒可以在透明的容器中生產(chǎn)。不同品牌選用不同的優(yōu)質(zhì)酒花,例如世好啤酒僅僅采用潔凈之國(guó)新西蘭深谷中的“綠色子彈”酒花。
酵母是真菌類的一種微生物。在啤酒釀造過程中,酵母是魔術(shù)師,它把麥芽和大米中的糖分發(fā)酵成啤酒,產(chǎn)生酒精、二氧化碳和其他微量發(fā)酵產(chǎn)物。這些微量但種類繁多的發(fā)酵產(chǎn)物與其它那些直接來自于麥芽、酒花的風(fēng)味物質(zhì)一起,組成了成品啤酒誘人而獨(dú)特的感官特征。有兩種主要的啤酒酵母菌:"頂酵母"和"底酵母"。用顯微鏡看時(shí),頂酵母呈現(xiàn)的卵形稍比底酵母明顯。"頂酵母"名稱的得來是由于發(fā)酵過程中,酵母上升至啤酒表面并能夠在頂部撇齲"底酵母"則一直存在于啤酒內(nèi),在發(fā)酵結(jié)束后并最終沉淀在發(fā)酵桶底部。"頂酵母"產(chǎn)生淡色啤酒,烈性黑啤酒,苦啤酒。"底酵母"產(chǎn)出貯藏啤酒和Pilsner。
獅王集團(tuán)在全球任何地方生產(chǎn)的啤酒都僅僅采用獅王總部設(shè)在澳大利亞的"酵母銀行"的菌種。在那里,獅王的科研人員致力于純種酵母菌的培殖,和開發(fā)新菌種以滿足消費(fèi)者對(duì)新口味啤酒的不斷需求。獅王集團(tuán)定期把世好啤酒、萊克啤酒和太湖水啤酒釀造所需要的酵母菌用澳大利亞空運(yùn)至中國(guó),以維護(hù)每瓶獅王啤酒口味的統(tǒng)一性。而貝克啤酒所用的酵母菌則全部定期從德國(guó)貝克公司空運(yùn)至中國(guó)。
精煉糖:在某些啤酒中精煉糖是重要的添加物。它使啤酒顏色更淡,雜質(zhì)更少,口味更加爽快。獅王釀造的太湖水啤酒和萊克啤酒中,通過加入大米來獲取精煉糖,使啤酒的口味更加清爽,以符合蘇南消費(fèi)者口味的需要。
水:每瓶啤酒90%以上的成份是水,水在啤酒釀造的過程中起著非常重要的作用。啤酒釀造所需要的水質(zhì)的潔凈外,還必須去除水中所含的礦物鹽(一些廠商聲稱采用礦泉水釀造啤酒,則是出于商業(yè)宣傳的目的)成為軟水。早先的啤酒廠建造選址得要求非常高,必須是有潔凈水源的地方。隨著科技的發(fā)展,水過濾和處理技術(shù)的成熟,使得現(xiàn)代的啤酒廠地點(diǎn)選擇的要求大為降低,完全可以通過對(duì)自來水、地下水等經(jīng)過過濾和處理,使其達(dá)到近乎純水的程度,再用來釀造啤酒。
這里需要特別指出的是,出于環(huán)保的考慮,越來越多有社會(huì)責(zé)任心的啤酒生產(chǎn)企業(yè)開始放棄采用價(jià)格相對(duì)便宜的地下水來釀造啤酒,而開始采用價(jià)格相對(duì)較貴的自來水。
麥芽在送入釀造車間之前,先被送到粉碎塔。在這里,麥芽經(jīng)過輕壓粉碎制成釀造用麥芽。獅王啤酒飲料(蘇州)有限公司的粉碎塔的高度相當(dāng)于7層樓房。
糊化處理即將粉碎的麥芽/谷粒與水在糊化鍋中混合。糊化鍋是一個(gè)巨大的回旋金屬容器,裝有熱水與蒸汽入口,攪拌裝置如攪拌棒、攪拌槳或螺旋槳,以及大量的溫度與控制裝置。在糊化鍋中,麥芽和水經(jīng)加熱后沸騰,這是天然酸將難溶性的淀粉和蛋白質(zhì)轉(zhuǎn)變成為可溶性的麥芽提取物,稱作"麥芽汁"。然后麥芽汁被送至稱作分離塔的濾過容器。
麥芽汁在被泵入煮沸鍋之前需先在過濾槽中去除其中的麥芽皮殼,并加入酒花和糖。
煮沸:在煮沸鍋中,混合物被煮沸以吸取酒花的味道,并起色和消毒。
在煮沸后,加入酒花的麥芽汁被泵入回旋沉淀槽以去處不需要的酒花剩余物和不溶性的蛋白質(zhì)。
冷卻、發(fā)酵:潔凈的麥芽汁從回旋沉淀槽中泵出后,被送入熱交換器冷卻。隨后,麥芽汁中被加入酵母,開始進(jìn)入發(fā)酵的程序。
在發(fā)酵的過程中,人工培養(yǎng)的酵母將麥芽汁中可發(fā)酵的糖份轉(zhuǎn)化為酒精和二氧化碳,生產(chǎn)出啤酒。發(fā)酵在八個(gè)小時(shí)內(nèi)發(fā)生并以加快的速度進(jìn)行,積聚一種被稱作"皺沫"的高密度泡沫。這種泡沫在第3或第4天達(dá)到它的最高階段。從第5天開始,發(fā)酵的速度有所減慢,皺沫開始散布在麥芽汁表面,必須將它撇掉。酵母在發(fā)酵完麥芽汁中所有可供發(fā)酵的物質(zhì)后,就開始在容器底部形成一層稠狀的沉淀物。隨之溫度逐漸降低,在8~10天后發(fā)酵就完全結(jié)束了。整個(gè)過程中,需要對(duì)溫度和壓力做嚴(yán)格的控制。當(dāng)然啤酒的不同、生產(chǎn)工藝的不同,導(dǎo)致發(fā)酵的時(shí)間也不同。通常,貯藏啤酒的發(fā)酵過程需要大約6天,淡色啤酒為5天左右。
發(fā)酵結(jié)束以后,絕大部分酵母沉淀于罐底。釀酒師們將這部分酵母回收起來以供下一罐使用。除去酵母后,生成物"嫩啤酒"被泵入后發(fā)酵罐(或者被稱為熟化罐中)。在此,剩余的酵母和不溶性蛋白質(zhì)進(jìn)一步沉淀下來,使啤酒的風(fēng)格逐漸成熟。成熟的時(shí)間隨啤酒品種的不同而異,一般在7~21天。
經(jīng)過后發(fā)酵而成熟的啤酒在過濾機(jī)中將所有剩余的酵母和不溶性蛋白質(zhì)濾去,就成為待包裝的清酒。在獅王,獨(dú)特的雙重過濾工藝,不但對(duì)釀造產(chǎn)生的雜質(zhì)去處更徹底,而且使酒液特別清澈,晶瑩的水光使飲用者在享受啤酒美味的同時(shí),還可以得到視覺的享受。
每一批獅王啤酒在包裝前,還會(huì)通過嚴(yán)格的理化檢驗(yàn)和品酒師感官評(píng)定合格后才能送到包裝流水線。
成品啤酒的包裝常有瓶裝、聽裝和桶裝幾種包裝形式。再加上瓶子形狀、容量的不同,標(biāo)簽、頸套和瓶蓋的不同以及外包裝的多樣化,從而構(gòu)成了市場(chǎng)中琳瑯滿目的啤酒產(chǎn)品。獅王可以生產(chǎn)當(dāng)代任何一種包裝形式的產(chǎn)品。
瓶裝啤酒是最為大眾化的包裝形式,也具有最典型的包裝工藝流程,即洗瓶、灌酒、封口、殺菌、貼標(biāo)和裝箱。
越是離生產(chǎn)日期近的啤酒,即越是新鮮越是好喝。從釀酒廠生產(chǎn)出來的啤酒,通過運(yùn)輸?shù)椒咒N商處,再?gòu)姆咒N商處到零售商處,最后到消費(fèi)者手中,高效及通暢的分銷渠道是確保消費(fèi)者飲用到新鮮啤酒的保證。獅王目前已經(jīng)在全國(guó)20余個(gè)省內(nèi)建立了分銷網(wǎng)絡(luò),特別在蘇南地區(qū),獅王的分銷網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)可以覆蓋并服務(wù)每一個(gè)啤酒零售點(diǎn)。
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