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>大學生頂崗實習報告 篇1

　　一、前言

　　工程造價專業(yè)是一門交叉性學科專業(yè)。為了更好地與工程實踐相結合，以理論聯(lián)系實際；加深對已學專業(yè)知識的認識與理解以及實踐技能的培養(yǎng)；同時為了后續(xù)主干專業(yè)課的學習和對工程相關知識的了解。社會實踐必須與工程實踐緊密結合在一起。在實踐過程中，將所學的專業(yè)知識和工程實際問題結合起來，檢驗并提高實踐動手能力和技能水平，加深對所學專業(yè)的理解和認識，增強綜合運用專業(yè)知識的能力，為后面其他專業(yè)課的學習打下基礎。該專業(yè)要培養(yǎng)既懂工程技術又懂經(jīng)濟管理的綜合型人才。而工程技術就是工業(yè)與民用建筑。

　　二、實習目的

　　學生在學習專業(yè)以前必須對本專業(yè)有較全面的了解。因此本次實習主要是使學生了解施工現(xiàn)場。建筑工地主要生產(chǎn)活動內容、程序。了解建筑企業(yè)管理具體內容。通過認識實習可以使學生接觸生產(chǎn)，了解企業(yè)。提高學生以后學習專業(yè)課的主動性及自覺性。

　　三、實習內容

　　選擇典型工程，通過實習使學生對建筑企業(yè)施工與管理等主要內容有深入了解。它具體應包括以下內容：

　　1、參觀典型工程，了解基本構造、作用及組織

　　2、參觀并了解

　　四、實習收獲

　　實習中我主要做了看圖紙、熟悉規(guī)范·定額，做簡單的造價，預算，標書和在施工現(xiàn)場做材料員等實踐?，F(xiàn)在回頭看，我還是做了很多工作。首先我簡單的匯報一下，剛進公司我對規(guī)范，定額做了再次溫故，詳細的看了幾個工程的投標過程，編寫了一份標書。為了能更明白的了解設計者的設計原理，我將辦公室里的圖集看了個遍，對圖紙進行了深入的研究，爭取把每處不明白的地方都弄明白。看不懂圖就不能做出合理的造價，所以看圖確非常重要。然后我算了某個工程一部分的工程量，又對現(xiàn)行的工程進行了核量，雖然沒有被采用只是試算。但我發(fā)現(xiàn)隨著新的定額的推出、新價目的推出、新計算建筑面積規(guī)則的出現(xiàn)等，自己所學的專業(yè)知識用上的并不多，讓我不得不重新學習新的計算方法。在這個信息爆炸的時代，知識更新的速度太快了，靠原有的一點知識肯定是不行的'。我們必須時時刻刻在工作中勤于動手慢慢琢磨，不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人，而沒有自學能力的人遲早要被企業(yè)和社會所淘汰。但也是有很大收獲。

　　之后我也下工地進行了實踐，在書本上學過的理論知識，似乎通俗易懂，但從未付諸實踐過，等到真正做出一套大樓的造價時，才會體會到難度有多大；也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。有時我空出一部分時間觀察施工過程。該工程是框架剪力墻結構，目前在基礎施工中。我對其鋼筋和基礎樁做了深入了解。如切割，坡口加工，斷樁情況等。為防治斷樁的主要措施是混凝土澆注過程中，應隨時控制混凝土面的標高，提升要準確可靠，并嚴格遵守操作規(guī)程。嚴格確定混凝土的配合比，混凝土應有良好的和易性和流動性，坍落度損失應滿足灌注要求。我在工地還做了材料員。不過我只是簡單負責結構材料領發(fā)，根據(jù)工長簽發(fā)的領料單，在額度范圍內發(fā)料，并做及時記錄。這次實習對我來說是受益非淺的。我就快畢業(yè)走向社會了，相信這次實習對我日后參加工作有幫助。

　　五、實習心得體會

　　通過這次的認識實習我了解到了許多教科書上所沒有的知識。實習的過程是愉快的、充實的！真正的到了工地上，才對那些課本上抽象的概念有了具體的認識。充分了解到了實際施工中因地制宜的重要性，有效地避免了紙上談兵的尷尬。實習的過程就是將所學的理論知識與實踐相結合的過程，系統(tǒng)的梳理了一遍理論知識。通過實習我的分析解決問題的能力得到了很好的鍛煉，培養(yǎng)了縝密思考的習慣。在具體施工過程中發(fā)現(xiàn)的問題及學習到的知識又有效地彌補了原本理論知識體系的漏洞。實習的過程就是知識的更新完善過程。

　　在書本上學過的理論知識，似乎通俗易懂，但從未付諸實踐過，也許等到真正做出一套大樓的造價時，才會體會到難度有多大；也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。通過畢業(yè)實習這三個月期間，我驗證和鞏固充實所學的理論知識，加深了對相關內容的理解，接觸課堂以外的實踐知識，加深了解了對本專業(yè)的需要。培養(yǎng)了獨立進行資料收集和解決問題的能力，拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗，為將來自己走創(chuàng)業(yè)之路做準備。

　　實習結束了，但學習還在繼續(xù)。認識實習如同荀老師所說的是一個擴大我們知識面的過程。它旨在培養(yǎng)我們從專業(yè)角度思考的理念，是讓我們從門外漢變成行家的引導階段。俗話說“師傅領進門，修行在個人”，在日后的學習過程中我們必須保持實習時發(fā)現(xiàn)問題的敏銳度，隨時補充自己的知識，給自己“充電”！

　　這次的認識實習給了我學習的動力，也給了我奮斗的目標，了解了以后自己踏上工作崗位后的工作性質，讓我受益匪淺！

>大學生頂崗實習報告 篇2

　　時間如流水轉瞬即逝，半年的頂崗實習在忙碌的生活中悄然而去，回首那些與學生相處的日子真是令人難忘，雖然有過傷痛與疲憊，有過彷徨與失落但當我要離開他們的時候內心又是那么地不舍，在埝頭中學實習的這半年將會成為我人生中最有收獲的歲月。

　　青春似歲月，在人生的岔口徘徊，想搭上青春的最后一班列車?；厥灼接沟倪^往動覺慚愧不堪，大學四年的生活已經(jīng)過半，記憶中還是一無所留，生活中的時候是一潭死水，每一天生活只是對前一天的不斷的無止境的復制真的不想如此般度過剩下的二分之一的時光，想要些特別的經(jīng)歷想讓生命更厚重些，想讓青春更絢麗些。大三的上半學期知道學校有頂崗實習活動，也知道這個學期學的知識可以在別的時候補過來，所以我毅然地選擇了頂崗。

　　不知道頂崗的生活會是怎樣，學校怎么樣，學生好不好管，會是收獲滿滿還是不如不曾經(jīng)歷過，一切都充滿疑惑。問了一下師姐師哥，答案卻是相差甚大，一切都是未知數(shù)。雖然對自己不是很有信心，但我相信應該有所收獲，想鍛煉一下自己，早晚都要面對就業(yè)還不如盡早地適應環(huán)境，有什么不足的地方回到學校還有辦法彌補。兩年的大學生活都是我忘記了自己與別人相差很大，日子過得很安逸都有些樂不思蜀了。我不想走平常路，想在年輕的時候多經(jīng)歷一些，只有經(jīng)歷過風雨才能見到彩虹，有一顆不自信但堅定的心最終我成為我們宿舍唯一一個頂崗實習的人。

　　在學校的時候也在為頂崗實習做準備，上教法課、學如何上課、如何處理偶發(fā)事件等等，為將來的教師生涯添一些勝利的砝碼。在學校的時候就知道有的學校條件好還有生活補助有的學校什么都沒有，真相分到一個好學校，但能有機會鍛煉一下就不苛求太多了。在期末考試的時候才知道我被分到埝頭中學了，我們實習點有六個女生兩個男生，大名的三個實習點由英語系的導員(蓋麗慧老師)帶隊，與他們以后相處會怎么樣，帶隊老師會經(jīng)常來看我們嗎?(埝頭中學離縣城有50多里)帶著一個個疑惑來到了作為第一次當老師的地方——8月27日來到埝頭中學。

　　從石家莊出發(fā)，路上行駛了5個多小時來到大名縣，三個學校的校長在縣城為我們接風。之后31名學生就各赴自己的實習學校了，從大名縣城有行駛了半個小時來到了實習地點，這時候學校還沒有開學，學校很是安靜，學校早已為我們準備了三個房間，房間也都粉刷一新，比我們想象的要好得多。因為還沒有分配任務所以我們幾個人的前幾天主要是看教學光盤，日子過得很輕松!

　　早就知道兩個教語文中會有一個教初二，結果我被分到初二教97、98班，并且我也是我們之中唯一一個教二年級的任課老師，沒有人與我共同商量，真是有些擔憂，讓我驚喜的是學校決定讓我?guī)?7班的班主任，這對我來說真是個意外也是一種挑戰(zhàn)，真真正正地感覺到了學校對我們的信任。

　　我所教的97班還算可以，語文成績還不錯，紀律還可以，真怕把他們帶不好，自己壓力很大。剛進班我就發(fā)現(xiàn)班里只有一個女班長，也不知道為什么我就又選了一個男的副班長，陰差陽錯沒想到他會干的那么好，與學生相處了三個多月，其中有快樂也有悲傷，有信心十足過也有悲傷絕望過，兩者是那么地極端又是那么地統(tǒng)一。因為他們還小不懂事，凡事做的時候不考慮太多隨心所欲，對他們要盡心但對于他們的錯誤不要太過于認真，畢竟他們還是孩子，與學生們的交往，其中有許多是讓我難忘：

　　(1)我的第一個教師節(jié)。9月1日剛接97班，9月10日就是教師節(jié)，真害怕學生們這一天對我不理不睬。9月9日晚別的班都開始送別的班都開始送禮物 我卻一個也沒有，不是為收什么，關鍵想了解孩子們的那份心，看著別的老師收禮物我表面上為人家祝福而自己卻是漠然的失落。9月10日早上當我看到黑板上寫著“祝老師節(jié)日快樂”7個大字，彩帶落到頭上的那一刻，眼里滿含熱淚，真沒想到會有這突如其來的喜悅，那個時候才發(fā)覺做一個受孩子們熱愛的老師是多么地重要，也明白了作為一名教師的神圣之處。雖然作為一名教師很累，但心與心的交流會受到學生的銘記，才真正地理解教師是多么神圣的崗位，學生的理解與回報會使自己忘記工作中的累與痛。

　　(2)副班長景冬冬因為害怕耽誤學習而辭職，我想挽留他卻沒有留住，無可奈何也只能那樣。可是沒過幾天，我們班就有5個人集體辭職，我剛開始的時候很生氣心想辭職就辭職，誰怕誰呀!但冷靜下來卻想不能這樣，要從根本上解決問題，所以我一個個地做工作，在談心的時候發(fā)現(xiàn)你只要用心走進他們的內心，一切問題都可以解決，交談以后這幾個人都表示不再辭職并好好干好自己的本職工作。這一次我發(fā)現(xiàn)交流這種方式在師生之間是多么地重要，而且你只要真心實意地為他好，站在他的角度為他考慮，一切都會迎刃而解。

　　通過這次頂崗實習，今后無論做什么事，我都有了底氣，因為我收獲很多。

>大學生頂崗實習報告 篇3

　　在即將結束的大三學習中，我終于迎來了本專業(yè)第一次實習。實習之中，學院為我們這次實習能勝利圓滿的完成指導員老師和院領導交代了注意事項。第一重要的還是安全。畢竟安全第一！而實習也是大學生活的第二課堂,是知識發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實習中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。由于這次實習的時候錦江佳苑3棟才剛剛做完基礎，所以沒有參與基礎工程實習。以下是我通過這次實習的認識和收獲。

　　自19xx年開始起步，隨著我國改革開放的不斷深入和交通事業(yè)的持續(xù)、快速發(fā)展，建設監(jiān)理制度已成為我國公路、水運工程建設中不可缺少的重要環(huán)節(jié)，所起的作用也越來越明顯。

　　建設工程監(jiān)理，即有資質的監(jiān)理單位接收業(yè)主的委托和授權，根據(jù)國家批準的工程項目文件、有關法律、法規(guī)和監(jiān)理合同及其他建設合同進行的監(jiān)理、管理活動。它由監(jiān)理單位對承包單位在施工質量、建設工期和資金使用等方面，代表建設單位實施監(jiān)督。監(jiān)理單位即監(jiān)理公司，是指具有法人資格、并取得交通主管部門頒發(fā)的公路工程施工監(jiān)理資質證書，從事工程監(jiān)理業(yè)務的經(jīng)濟組織。它是監(jiān)理工程師的執(zhí)業(yè)機構。監(jiān)理工程師需經(jīng)全國統(tǒng)一考試合格，取得《監(jiān)理工程師資格證書》并經(jīng)注冊登記。他是代表業(yè)主監(jiān)控工程質量，是業(yè)主和承包商之間的橋梁，這不僅要求執(zhí)業(yè)者懂得工程技術知識、成本核算，還需要其非常清楚建筑法規(guī)。在監(jiān)理工作進行時，還需總監(jiān)理工程師一職，他由法定代表人書面授權，全面負責委托監(jiān)理合同的履行，主持項目監(jiān)理機構的監(jiān)理工程師。此外，監(jiān)理人員還包括專業(yè)監(jiān)理工程師和監(jiān)理員，但對于信息系統(tǒng)工程建設的全過程監(jiān)理的質量，總監(jiān)理工程師的作用至關重要?？偙O(jiān)具體工程項目施工過程中，應做到誠信服務，事前予控，重視工程工地例會。

　　建設工程監(jiān)理經(jīng)招投標，簽訂合同同時任命總監(jiān)、組成更建理班子，再由總監(jiān)監(jiān)理具體規(guī)劃，并按施工要求建立建立實施細則，便能進行質量監(jiān)控。在質量監(jiān)控過程中，需做到精心策劃，事前予控；認真履行事中檢查驗收；實事求是進行評定。建設工程監(jiān)理的主要內容是：控制工程建設的投資控制、建設工期控制、工程質量控制；進行信息管理、工程建設合同管理、安全管理；協(xié)調有關單位之間的工作關系，即“三控、三管、一協(xié)調”。其主要建理制度包括：開工申請，圖紙會審，材料報驗，分項驗收、屏蔽驗收，會議制度，資料管理和開工停工令。同時，監(jiān)理工作須具有服務性，獨立性，公開性和獨立性，以保證監(jiān)理工作正常而高效的進行。

　　目前，雖然建設監(jiān)理制度已經(jīng)在全國范圍內推行，但業(yè)主、施工單位和質量監(jiān)督機構對實行工程監(jiān)理的意義及其重要性還是缺乏認識，對監(jiān)理人員的地位及與各方的關系也不甚了解。有些業(yè)主認為監(jiān)理人員是自己的雇員，必須為自己的利益著想，按自己的要求辦事。質量監(jiān)督機構認為監(jiān)理人員代替了自己的職能，因而忽視了對工程質量的監(jiān)管。由于對監(jiān)理人員工作的模糊認識，使工程建設各方在關系的協(xié)調上不順暢，監(jiān)理人員的決定不能實施，監(jiān)理效果不夠理想，工程質量監(jiān)督工作出現(xiàn)漏洞。當工程出現(xiàn)質量問題時，還容易出現(xiàn)互相推諉扯皮的現(xiàn)象。

　　實行建設監(jiān)理制度是我國建設領域的一項重大改革，是我國對外開放、國際交往日益擴大的結果。通過實行建設監(jiān)理制度，我國建設工程的管理體制開始向社會化、專業(yè)化、規(guī)范化的先進管理模式轉變。這種管理模式，在項目法人與承包商之間引入了建設監(jiān)理單位作為中介服務的第三方，進而在項目法人與承包商、項目法人與監(jiān)理單位之間形成了以經(jīng)濟合同為紐帶，以提高工程質量和建設水平為目的的相互制約、相互協(xié)作、相互促進的一種新的建設項目管理運行機制。這種機制為提高建設工程的質量、節(jié)約建筑工程的投資、縮短建筑工程的工期創(chuàng)造了有利條件。

　　在接下來的實習中，我們對給水排水工程工程施工進行了學習。

　　總所周知，在任何工程項目中，設計與施工都是創(chuàng)造性的工作，兩者相互配合，相輔相成。

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