下面是范文網(wǎng)小編分享的測量的實習報告10篇(攝影測量與遙感實習報告)，歡迎參閱。
測量的實習報告1
一、施工放線
每項建筑工程施工開始就是施工定位放線，它關系到整個工程的成敗，是保證工程質(zhì)量至關重要的一環(huán)。
施工放線是指建設單位或者個人建設單位在建設工程場地平整完畢，規(guī)劃要求應拆除原有建筑物(構(gòu)筑物)全部拆除后，委托具有相應測繪資質(zhì)的單位按《城市測量規(guī)范》(cjj8-99)，使用黃海平面坐標和高程系統(tǒng)，依據(jù)《建設工程規(guī)劃許可證》及附件、附圖，進行的施工圖定位。
1、建筑物定位是房屋建筑工程開工后的第一次放線，建筑物定位參加的人員是：城市規(guī)劃部門(下屬的測量隊)及施工單位的測量人員(專業(yè)的)，根據(jù)建筑規(guī)劃定位圖進行定位，最后在施工現(xiàn)場形成(至少)4個定位樁。放線工具為“全站儀”或“比較高級的經(jīng)緯儀”。
2、基礎施工放線
建筑物定位樁設定后，由施工單位的專業(yè)測量人員、施工現(xiàn)場負責人及監(jiān)理共同對基礎工程進行放線及測量復核(監(jiān)理人員建筑與建筑與測繪工程系土木工程專業(yè)xx年畢業(yè)實習報告主要是旁站監(jiān)督、驗證)，最后放出所有建筑物軸線的定位樁(根據(jù)建筑物大小也可軸線間隔放線)，所有軸線定位樁是根據(jù)規(guī)劃部門的定位樁(至少4個)及建筑物底層施工平面圖進行放線的。放線工具為“經(jīng)緯儀”。
基礎定位放線完成后，由施工現(xiàn)場的測量員及施工員依據(jù)定位的軸線放出基礎的邊線，進行基礎開挖。放線工具：經(jīng)緯儀、龍門板、線繩、線墜子、鋼卷尺等。小工程可能沒有測量員，就是施工員放線。
注意：基礎軸線定位樁在基礎放線的同時須引到擬建建筑物周圍的永久建筑物或固定物上，防止軸線定位樁破壞了，用來補救。
3、主體施工放線
基礎工程施工出正負零后，緊接著就是主體一層、二層、、、直至主體封頂?shù)氖┕ぜ胺啪€工作，放線工具：經(jīng)緯儀、線墜子、線繩、墨斗、鋼卷尺等。根據(jù)軸線定位樁及外引的軸線基準線進行施工放線。用經(jīng)緯儀將軸線打到建筑物上，在建筑物的施工層面上彈出軸線，再根據(jù)軸線放出柱子、墻體等邊線等，每層如此，直至主體封頂。
二、截樁
截樁一般設計的樁長是指基礎底至樁間的長度，在實際施工中，樁一般是在基礎為開挖的時候施工的，為施工方便，肯定會使制作的樁比實際的長，但經(jīng)過打入(或其他工藝)到設計深度后，基礎底面以上的多余部分就必須截去，就叫截樁。截樁的方法首先將樁頂標高建筑與建筑與測繪工程系土木工程專業(yè)xx年畢業(yè)實習報告采用水準儀標出，然后再采用空壓機風鎬沿設計樁頂標高以100mm處將樁身周圍剔細，剝除灌注樁內(nèi)的鋼筋，留出足夠錨入底板內(nèi)的鋼筋長度，其余的采用延期乙炔高溫融化方法(或手提切割機)將鋼筋切斷。
三、引樁
引樁是恢復軸線位置的方法由于在開挖基槽時，角樁和中心樁要被挖掉，為了便于在施工中，恢復各軸線位置，應把各軸線延長到基槽外安全地點，并做好標志。其方法有設置軸線控制樁，軸線控制樁設置在基槽外，基礎軸線的延長線上，作為開槽后，各施工階段恢復軸線的依據(jù)。軸線控制樁一般設置在基槽外2～4m處，打下木樁，樁頂釘上小釘，準確標出軸線位置，并用混凝土包裹木樁。如附近有建筑物，亦可把軸線投測到建筑物上，用紅漆作出標志，以代替軸線控制樁。恢復軸線位置的方法由于在開挖基槽時，角樁和中心樁要被挖掉，為了便于在施工中，恢復各軸線位置，應把各軸線延長到基槽外安全地點，并做好標志。其方法有設置軸線控制樁和龍門板兩種形式。1)設置軸線控制樁軸線控制樁設置在基槽外，基礎軸線的延長線上，作為開槽后，各施工階段恢復軸線的依據(jù)。軸線控制樁一般設置在基槽外2～4m處，打下木樁，樁頂釘上小釘，準確標出軸線位置，并用混凝土包裹木樁。如附近有建筑物，亦可把軸線投測到建筑物上，用紅漆作出標志，以代替軸線控制樁。2)設置龍門板在小型民用建筑施工中，常將各軸線引測到基槽外的水平木板上。水平木板稱為龍門板，固定龍門板的木樁稱為龍門樁。
建筑與建筑與測繪工程系土木工程專業(yè)xx年畢業(yè)實習報告
四、全站儀整平以及氣泡校正正確調(diào)平儀器的方法：
(1)架設：將儀器架設到穩(wěn)固的三腳架上，旋緊中心螺旋。
(2)粗平：看圓氣泡(精度相對較低，一般為1分)，分別旋轉(zhuǎn)儀器的3個腳螺旋將儀器大致整平。
(3)精平：使儀器照準部上的管狀水準器(或者稱長氣泡管)平行于住意一對腳螺旋，旋轉(zhuǎn)兩腳螺旋使氣泡居中(最好采用左拇指法，即左右手同時轉(zhuǎn)動兩個腳螺旋，并且兩拇指移動方向相向，左手大拇指方向與氣泡管氣泡移動方向相同。);然后，將照準部旋轉(zhuǎn)90°，旋轉(zhuǎn)另外一個腳螺旋使長氣泡管氣泡居中。
(4)檢驗：將儀器照準部再旋轉(zhuǎn)90°，若長氣泡管氣泡仍居中，表示已經(jīng)整平;若有偏差，請重復步驟(3)。正常情況下重復1～2次就會好了。
五、井點降水
輕型井點是人工降低地下水位的一種方法，它是沿基坑四周或一側(cè)將直徑較細的井管沉入深于基底的含水層內(nèi)，井管上部與總管連接，通過總管利用抽水設備將地下水從井管內(nèi)不斷抽出，使原有地下水位降低到基底以下。井點布置：依據(jù)開挖尺寸，在距離基坑邊緣約1、0m處，布置井點吸水管位置。高程布置：井點吸水管的濾水管必須埋設在透水層內(nèi)，埋設深度可按下式計算：h1≥h2+h1+il1(m)，h2：井點管埋置面至基坑底面的距距離h1：基坑底面至降低后的地下水位線的距離，一般取0、5~1、0m，i：水力坡度，環(huán)型井點降水一建筑與建筑與測繪工程系土木工程專業(yè)xx年畢業(yè)實習報告般取1/10，l1：井點管距基坑中心的水平距離(m)按照上式計算出來的h1值，一般情況不超過6m，井點管露出地面高度不超過0、3m，如果大于6m，則要降低井點系統(tǒng)頂面標高。
六、混凝土的澆筑
澆筑的一般要求;
1、混凝土自吊斗下落的自由傾落度不得超過2m。
2、因為承臺梁的澆筑是大體積澆筑，整體性要求較高，根據(jù)結(jié)構(gòu)的大小，鋼筋的疏密，混凝土的初凝時間等具體情況采用分層澆筑，一般為振搗器作用部分長度的1、25倍。
3、使用插入式振搗器應快插慢拔，插點要均勻排列，逐點移動，順序進行，不得遺漏，做到均勻振搗。
4、澆筑混凝土應連續(xù)進行，如必須間歇，其間隔時間應盡量縮短，并應在前層混凝土初凝前，將混凝土澆筑完畢。同時，大體積混凝土結(jié)構(gòu)截面大，水熱化大，由此形成較大的溫差，容易使混凝土產(chǎn)生裂縫，因此在澆筑大體積混凝土時，必須采取適當?shù)拇胧?/p>
七、坍落度實驗。
1、用濕布將拌板及坍落度筒內(nèi)外擦凈、潤滑，并將筒頂部加上漏斗，放在木板上。
2、用鐵鍬將混凝土裝入桶內(nèi)，并插搗，頂層裝料時，應使拌合物高出筒頂。
3、插搗完畢后卸下漏斗，將多余的拌和物用鏝刀刮去，使之與筒頂面齊平，筒周圍拌板上的雜物刮凈、清除。建筑與建筑與測繪工程系土木工程專業(yè)xx年畢業(yè)實習報告
4、將坍落度筒小心平穩(wěn)地垂直向上提起，不得歪斜，提離過程約5～10s內(nèi)完成，將筒放在拌和物試體一旁，量出坍落后拌和物試體最高點與筒的高度差(以mm為單位，讀數(shù)精確至5mm)，即為該拌和物的坍落度。
八、吊垂直度的檢測。
塔吊垂直度檢測是在設備(塔吊)安裝完畢后使用前進行的一次垂直度檢測，塔吊的垂直度直接影響到安全及設備(塔吊)載重量的問題。首先架立好經(jīng)緯儀，距離要適中，不要太遠也不要太近，在望遠鏡中十絲豎絲看塔吊，瞄準塔頂上標志點，從上往下轉(zhuǎn)動豎直微動螺旋至塔吊底標志，看是否偏移，有則說明塔吊偏斜。每一個塔吊要測量它的東西和南北倆個方向，看是否在允許范圍中之內(nèi)，來及時調(diào)整。塔吊在以后的工作中也要定時的檢測偏移，來及時修正，保證安全施工。
九、明渠排水
明渠排水一般用于土質(zhì)較好，地下水位不高的基坑排水。一般是用抽水泵，將水抽至坑定排水溝或者坑頂集水井內(nèi)，防止亂排產(chǎn)生回滲，保證施工現(xiàn)場水流暢通，不集水，四鄰地區(qū)不倒灌。抽水泵的電器部分必須做好防止漏電的保護措施，嚴格執(zhí)行接地接零和使用漏電開關三項的要求，下泵時和運轉(zhuǎn)過程中將繩索套在水泵環(huán)上，不得使電纜手里，下入設計深度后將泵體吊住，隨時檢查水泵的.運轉(zhuǎn)情況，對運轉(zhuǎn)不正常的水泵及時修理，并配有備用水泵，并安排專人及時清理排水溝內(nèi)的淤泥，保證抽水的連續(xù)性。所以為保證基礎施工不受到積建筑與建筑與測繪工程系土木工程專業(yè)xx年畢業(yè)實習報告水影響，要有一人進行日?；优潘?，如遇到大雨的情況，要增加人員，排水泵進行及時處理，做到大雨雨后基坑無積水，小雨天基礎可以正常施工
十、模板的安裝
1、墻、柱模板安裝：
在基層上彈出墻、柱模板的邊線和控制線，然后將模板就位。先將模板臨時固定，按模板控制線調(diào)整模板下口，并做臨時固定。模板加固后用支撐吊線調(diào)整模板的垂直度，然后對模板進行最后加固。加固后再對其位置、垂直度進行二次檢查，確保尺寸準確無誤。
2、梁、板模板安裝：
(1)在墻、柱上彈出標高控制線(50線)，根據(jù)標高控制線，在墻、柱上彈出梁、板模板的下口標高控制線。
(2)安放梁板模板立柱：梁、板模板的立柱，嚴格按設計的間距、位置安裝，與下層的立柱要在同一位置上，立柱下墊50厚木板。
(3)梁、板起拱：先在梁兩端和板四周，根據(jù)設計標高調(diào)整好支撐高度，然后拉一條水平線;根據(jù)起拱的高度(梁、板跨度的1‰～3‰)和每個中間支撐的位置，計算出每根支撐的起拱高，最后調(diào)整每根支撐高度后，鋪設梁底?；虬逯鼾埞?。
3、預埋件、預留洞：
在已完成的梁、板模板上，根據(jù)圖紙要求確定預埋件、預留洞的準確位置，并彈線標識清楚，然后將預埋件和預留洞的模板用釘子等固定
建筑與建筑與測繪工程系土木工程專業(yè)xx年畢業(yè)實習報告在梁、板模板上。
4、梁板后澆帶模板處理：
支頂板后澆帶處模板時，與整個梁板模板斷開，拆除模板時，保留后澆帶處的模板不拆除，混凝土澆筑完成后，從上部加蓋竹編板對鋼筋進行保護、
十一、鋼筋的綁扎
(1)、底板鋼筋的綁扎
1、按彈出的鋼筋位置線，先鋪底板下層鋼筋。根據(jù)底板受力情況，決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面，一般情況下先鋪短向鋼筋，再鋪長向鋼筋。
2、擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊，墊塊厚度等于保護層厚度，按每1m左右距離可縮小，甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。
3、底板如有基礎梁，可分段綁扎成型，然后安裝就位，或根據(jù)梁位置線就地綁扎成型。
4、底板鋼筋如有綁扎接頭時，鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規(guī)范要求，鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭，除應按焊接規(guī)程規(guī)定抽取試樣外，接頭位置也應符合施工規(guī)范的規(guī)定。
5、根據(jù)彈好的墻、柱位置線，將墻、柱伸入基礎的插筋綁扎牢固，插入基礎深度要符合設計要求，甩出長度不宜過長，其上端應采取措施保證甩筋垂直，不歪斜、傾倒、變位。
(2)墻筋綁扎：1、在底板混凝土上彈出墻身及門窗洞口位置線，再次校正預埋插筋，如有位移時，按洽商規(guī)定認真處理。墻模板宜采用“跳間支?！?，以利于鋼筋施工。
2、先綁2～4根豎筋，并畫好橫筋分檔標志，然后在下部及齊胸處綁兩根橫筋定位，并畫好豎筋分檔標志。一般情況橫筋在外，豎筋在里，所以先綁豎筋后綁橫筋。橫豎筋的間距及位置應符合設計要求。
3、所有鋼筋交叉點應逐點綁扎，其搭接長度及位置要符合設計圖紙及施工規(guī)范的要求。
按設計要求進行綁扎。如首層柱的縱向受力鋼筋伸入地下室墻體深度;墻端部、內(nèi)外墻交接處受力鋼筋錨固長度等，綁扎時應注意。
6、配合其他工種安裝預埋管件、預留洞口等，其位置，標高均應符合設計要求。
(3)構(gòu)造柱鋼筋的綁扎
1、向受力鋼筋的連接方式必須符合設計要求。
2、畫箍筋間距線：在立好的柱子豎向鋼筋上，按圖紙要求用粉筆劃箍筋間距線。
3、套柱箍筋：按圖紙要求間距，計算好每根柱箍筋數(shù)量，先箍筋套在下層伸的搭接筋上，然后立柱子鋼筋，在搭接長度內(nèi)，綁扣不少于3個，綁扣要向柱中心。如果柱子主筋采用光圓鋼筋搭接時，角部彎鉤應與模板成45°，中間鋼筋的彎鉤應與模板成90°角。
4、柱箍筋綁扎
a、按已劃好箍筋位置線，將已套好的箍筋往上移動，由上往下綁扎，宜采用纏扣綁扎。
b、箍筋與主筋要垂直，箍筋轉(zhuǎn)角處與主筋交點均要綁扎，主筋與箍筋非轉(zhuǎn)角部分的相交點成梅花交錯綁扎。
c、箍筋的彎鉤疊合處應沿柱子豎筋交錯布置，并綁扎牢固。
(4)梁鋼筋
1、在梁側(cè)模板上畫出箍筋間距，擺放箍筋。
2、先穿主梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋，將箍筋按已畫好的間距逐個分開;穿次梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋，并套好箍筋;放主次梁的架立筋;隔一定間距將架立筋與箍筋綁扎牢固;調(diào)整箍筋間距使間距符合設計要求，綁架立筋，再綁主筋，主次梁同時配合進行。
3、框架梁上部縱向鋼筋應貫穿中間節(jié)點,梁下部縱向鋼筋伸入中間節(jié)點錨固長度及伸過中心線的長度要符合設計要求、
4、箍筋在疊合處的彎鉤，在梁中應交錯綁扎，箍筋彎鉤為135°，平直部分長度為10d，如做成封閉箍時，單面焊縫長度為5d。
5、梁端第一個箍筋應設置在距離柱節(jié)點邊緣50㎜處。梁端與柱交接處箍筋應加密符合設計要求。
6、梁筋的搭接：梁的受力鋼筋直徑等于或大于22㎜時，宜采用焊接接頭，小于22㎜時，可采用綁扎接頭，搭接長度要符合規(guī)范的規(guī)定。搭接長度末端與鋼筋彎折處的距離，不得小于鋼筋直徑的10倍。接頭不宜位于構(gòu)件最大彎矩處，受拉區(qū)域內(nèi)ⅰ級鋼筋綁扎接頭的末端
應做彎鉤(ⅱ級鋼筋可不做彎鉤)，搭接處應在中心和兩端扎牢。(5)板鋼筋綁扎
1、清理模板上面的雜物，用粉筆在模板上劃好主筋，分布筋間距。
2、按劃好的間距，先擺放受力主筋、后放分布筋。預埋件、電線管、預留孔等及時配合安裝。雙向受力板，短方向鋼筋在下，長方向鋼筋在上。
3、在現(xiàn)澆板中有板帶梁時，應先綁板帶梁鋼筋，再擺放板鋼筋。
4、在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊，間距1、5m。墊塊的厚度等于保護層厚度，應滿足設計要求，如設計無要求時，板的保護層厚度應為15㎜，鋼筋搭接長度與接位置的要求與前面所述梁相同。
本次實習中的問題：
不實踐很多問題都考慮不到，實踐后才知道什么情況都可能遇到，這就要求我們必須有豐富的實踐經(jīng)驗，像剛剛走出校門的實習生實踐經(jīng)驗還很不豐富，但理論中的東西要是也什么都不會，那在實習過程中就吃不開了。到了施工現(xiàn)場經(jīng)過一段時間的實習，才體會到并不是課本中學的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。
問題一：對理論知識掌握不夠扎實，例如：混凝土、砂漿試塊的養(yǎng)護時間，做試塊時應該振搗到什么程度，混凝土澆筑完畢后的養(yǎng)護溫度、養(yǎng)護時間，另外對混凝土出現(xiàn)裂縫分析不出原因等等。這些概念都很模糊，實習時用到了才知道自己沒學好，在學校時只是為了應付考試為了過關，才在考試的前幾天報老師講過的重點死記硬背上幾遍，一等考試過去后腦子里就是一片空白，不管以后又用與否就都在記憶里消失了。等到需要時才知道自己還沒記住這些，就像現(xiàn)在進入施工現(xiàn)場沒有人會問你這些，但是作為一個技術(shù)人員，不知道試塊該怎么養(yǎng)護、混凝土出現(xiàn)裂縫是什么原因等一系列的問題，還怎么能指導施工呢?針對這個問題解決的辦法就時在以后的學習中做到扎實掌握，不死記硬背做到靈活運用，與實踐相接合。
問題二：熟悉圖紙的能力差，對平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。
問題三：對于最新的施工規(guī)范不知道，致使不能很快的判斷出施工的對錯。
問題四：對于一些施工順序還不太明了，對每一個施工過程的操作不了解。
問題五：理論聯(lián)系實際的能力差。對于建筑方面的一些出新了解太少。
問題六：實際中的標高和設計標高在計算施工標高時容易混淆。
實習的經(jīng)驗及收獲：
首先本此實習最大的收獲就是學會了適應環(huán)境。未去工地之前我從沒想象過四禮拜的實習我能堅持下來。但是通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作，但有了這段時間的鍛煉，不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環(huán)境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題，就是在工地上知道了作為一名技術(shù)人員應該怎樣去和工人交流等。
其次，通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業(yè)知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結(jié)構(gòu)上哪些地方須考慮施工時的安全問題，在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。工地雖苦，但能學的是一些現(xiàn)實東西，鍛煉的是解決問題的實踐能力。
實習實質(zhì)是畢業(yè)前的模擬演練，在即將走向社會，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來，真正使所學所想有用武之地。
測量的實習報告2
為了能更好的適應以后的工作，學校提供了為期四周的土木工程測量實習，這次實習的內(nèi)容是對工程測量知識的實踐化，實習的要求是讓我們都對工程測量的實際操作能夠達到基本掌握的程度。這次實習與以前的課堂實習相比，時間更加集中、內(nèi)容更加廣泛、程序更加系統(tǒng)，完全從控制測量生產(chǎn)實際出發(fā)，加深對書本知識的進一步理解、掌握與綜合應用，是培養(yǎng)我們理論聯(lián)系實際、獨立工作能力、綜合分析問題和解決問題的能力等方面素質(zhì)。也是一次具體的、生動的、全面的技術(shù)實踐活動。
第一周的任務是，我們進行導線測量及水準測量，導線從一組已知控制點出發(fā)，經(jīng)過幾個點，又回到起始點上，形成一閉合多邊形，成為閉合導線。其外業(yè)工作包括：踏勘選點及建立標志，測角，量邊等。內(nèi)業(yè)計算就是計算各導線點的平面坐標x、y。計算之前，應先全面檢查導線測量外業(yè)記錄、數(shù)據(jù)是否齊全，有無記錯算錯，成果是否符合精度要求，起算數(shù)據(jù)是否準確。這是我們實習以來第一次使用水準儀，全站儀。在完成這一任務后，我們比其他組都要提前，不過進行誤差計算，發(fā)現(xiàn)我們的誤差超過允許的誤差范圍，老師說第一周的數(shù)據(jù)直接影響下一周的測量任務，我們只能返工，不過我們發(fā)現(xiàn)我們在對中整平過程出現(xiàn)問題，然后我們仔細調(diào)整儀器，測完后數(shù)據(jù)幾乎沒有誤差。
第二周，我們要進行地形測繪，這周我們的任務是測量鐵道學院世紀樓以西的部分的地形圖，主要是利用第一周測好的閉合導線控制點進行碎步點的觀測，由于全站儀具有記錄數(shù)據(jù)的功能，這一周的主要難點就在于內(nèi)業(yè)作圖了。這次工作量大，但工作難度小，所以我們組分為兩個小組，一組早上出工，一組下午，這樣既保證任務能圓滿完成，又能讓我們更好地安排時間。這周最難的'是CAD、CASS軟件操作的知識以及測量有關的計算機處理軟件的知識，太多數(shù)據(jù)一不小心就會漏點，所以在測量時候，要標記好各個點的位置，方便記錄。這周我們一組人早起，另一組晚歸，天氣實在太炎熱了，這也提高我們吃苦耐勞的精神。
這一周我們要線路定測，線路定測必須先進行內(nèi)業(yè)計算，首先算出曲線綜合要素，然后計算各中樁加樁里程等等。然后再進行外業(yè)測量。那天下著小雨，不過我們還是堅持將點測完了，最重要的是保證儀器沒問題就可以了。
最后一周的任務是橋控測量，這周的任務首先是進行橋控網(wǎng)的測量，然后內(nèi)業(yè)計算出兩個角度，緊接著就是橋墩的放樣，根據(jù)算出來的兩個角度實地放樣出橋墩的位置，這周我們要用到經(jīng)緯儀，起初，我們粗瞄，之后我們精瞄時發(fā)現(xiàn)無論怎么調(diào)試儀器，都無法將儀器調(diào)平，無奈只能換儀器，換完儀器就是中午了，這時候陽光十分刺眼，我們還是咬著牙測著，不過發(fā)現(xiàn)2C互差相差太大了，儀器沒問題，我們想應該是天氣的原因。之后我們半晚來測量發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)可以了就此，我們知道天氣對測量的影響是多么大。
在測量的這四個星期里，鍛煉了很多測繪的基本能力。首先，是熟悉了全站儀的用途，熟練了全站儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，了解了如何避免測量結(jié)果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法。除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率。
通過這次實習，我真正的體會到了許多知識在課本上課堂上是無法學到的。實際動手操作能力，理論聯(lián)系實際的重要性，處理現(xiàn)場問題的果斷性，團結(jié)合作的重要性，這次實習得來的寶貴經(jīng)驗將是我今后工作、學習的一筆寶貴財富。感謝學校提供我們這次實習的機會，希望還有下次機會。
測量的實習報告3
一、實習目的
教學實習是測量教學的組成部分，除驗證課堂理論外，也是鞏固和深化課堂所學知識的重要環(huán)節(jié)，更是培養(yǎng)學生動手能力和訓練嚴格的實踐科學態(tài)度和工作作風的手段。通過地形圖、房產(chǎn)圖的測繪，可以強化地形測量、房產(chǎn)測量的'基本知識、基本理論，熟練掌握使用各種測量儀器的技能，提高應用地形圖、房產(chǎn)圖的能力，為今后解決實際工程中有關的測量問題打下基礎。
二、任務和要求
1.測繪圖幅為40cm×40cm，比例尺為1:500的地形圖或房產(chǎn)圖一張。
2.熟練使用常規(guī)測量儀器和工具，并能進行檢驗校正。
3.能獨立組織和實施導線測量、普通水準測量，測量成果均符合精度要求。
4.熟練掌握解析法測繪地形圖、房產(chǎn)圖的方法步驟，學會識讀和應用地形圖、房產(chǎn)圖。
5.了解全站儀的基本構(gòu)造及使用方法。
三、 儀器工具使用與愛護
1.按時領借、歸還儀器工具，并遵守測量實驗室領歸還制度．
2.每次出發(fā)前和收工時均應清點議器和工具；
3.實習中如發(fā)現(xiàn)儀器有故障，應立即報告輔導老師，不準自行拆卸，為保證儀器的安全，實習應做到:人不離儀器,儀器不離人。
4.鋼尺量距時，應在尺中間設專人保護鋼尺．嚴禁卷曲和各種車輛、行人踩壓；
5.嚴禁手執(zhí)測繪儀器，裝箱保存，丟失儀器者，按實驗窒規(guī)定處理．
6.若儀器、工具有損壞，按實驗室規(guī)定處理．
實驗步驟：
本項實習包括：布設平面控制測量和高程控制測量（或界址點測定）；進行碎部測量，測繪地形（房地產(chǎn)）特征點，并依比例尺和圖式符號進行描繪，最后整飾成地形圖。
(1)平面控制測量
在測區(qū)實地踏勘，進行布網(wǎng)選點。平坦地區(qū)，一般布設閉合導線，丘陵地區(qū)通常布設單三角鎖、大地四邊形、中點多邊形等三角網(wǎng)，對于帶狀地形可布設附合導線或線形鎖。經(jīng)過觀測，計算獲得平面坐標。
1)踏勘選點
每組在指定測區(qū)進行踏勘，了解測區(qū)地形條件，根據(jù)測區(qū)范圍及測圖要求確定布網(wǎng)方案進行選點。點的密度，應能均勻地覆蓋整個測區(qū)，便于碎部測量。控制點應選在土質(zhì)堅實、便于保存標志和安置儀器的地方，相鄰導線點間應通視良好，便于測角量距，邊長約60～100m左右。如果測區(qū)內(nèi)有已知點，所選圖根控制點應包括已知點。點位選定之后，立即打樁，樁頂釘一小釘或用紅油漆畫一十字作為標志，并編寫樁號與組別。
2)水平角觀測
用測回法觀測導線內(nèi)角二測回，要求上、下半測回角值之差不得大于±40″；閉合導線角度閉合差不得大于±60??n，n為導線觀測角數(shù)。
3)邊長測量 用檢定過的鋼尺往、返丈量導線各邊邊長，其相對誤差不得大于
殊困難地區(qū)限差可放寬為長。
4)連測
為了使控制點的坐標納入本?；虮镜貐^(qū)的統(tǒng)—坐標系統(tǒng)，盡量與測區(qū)內(nèi)外已知高級控制點進行連測。對于獨立測區(qū)可用羅盤儀測定控制網(wǎng)一邊的磁方位角，并假定一點的坐標、高程等作為起算數(shù)據(jù)。
5)平面坐標計算
首先校核外業(yè)觀測數(shù)據(jù)，在觀測成果合格的情況下進行閉合差配賦，然后由起算數(shù)據(jù)推算各控制點的平面坐標。計算方法可根據(jù)布網(wǎng)形式查閱教材有關章節(jié)。計算中角度取至秒，邊長和坐標值取至厘米。
(2)高程控制測量（地形測量）
在踏勘的同時布設高程控制網(wǎng)，高程控制點可設在平面控制點上，網(wǎng)內(nèi)應包 4 1，特30001。有條件的情況下，盡量應用光電測距儀測定邊1000括原有水準點，采用四等水準測量的方法和精度進行觀測。布網(wǎng)形式可為附合路線、閉合路線或結(jié)點網(wǎng)。圖根點的高程，平坦地區(qū)采用等外水準測量，丘陵地區(qū)采用三角高程測量。
1)水準測量
等外水準測量，用DS3水準儀沿路線設站單程施測，可采用雙面尺法或變動儀器高法進行觀測，視線長度小于100m，同測站兩次高差的差數(shù)不大干6mm，路線容許高差閉合差為 ±40Lmm(或±12nmm)，式中L為路線長度的公里數(shù)，n為測站數(shù)。
四等水準測量的技術(shù)指標詳見教材。
2)高程計算
對路線閉合差進行配賦后，由已知點高程推算各圖根點高程。觀測和計算取至毫米，最后成果取至厘米。
3.測繪儀器簡介與見習
為了擴大知識面，可根據(jù)現(xiàn)有儀器的情況向?qū)W生介紹光電測距儀，DJ2經(jīng)緯儀，電子經(jīng)緯儀，激光經(jīng)緯儀，DS1水準儀，自動安平水準儀，激光水準儀，激光鉛垂儀，激光平面儀以及全站型速測儀等測繪儀器的構(gòu)造與使用，并組織學生參觀學習。
測量的實習報告4
第一章：綜合平面曲線中、邊樁計算與測設
一、實習內(nèi)容
1、根據(jù)給定的曲線參數(shù)，計算綜合曲線的中、邊樁坐標(任選一項) (1)利用Excel計算(2)利用自己熟悉的編程語言編制程序計算(3)利用CASIO-fx5800編制程序計算
2、利用全站儀放樣曲線的中、邊樁點
(1)坐標法放樣(2)利用全站儀自帶"道路"程序放樣
二、實習目的
1、掌握綜合曲線中、邊樁坐標計算方法2、掌握全站儀測設道路中、邊樁的方法
三、工程案例
如圖3所示平面曲線，其交點JD樁的里程為K10+518.66，坐標為(6354.618，5211.539),第一緩和曲線長l1=70m,l2=100m，圓曲線半徑為500m，右轉(zhuǎn)角為α=38°23′，ZH到JD的方位角是62°30′48″，路寬20m。每隔10米測設道路中、邊線整樁。
四、擬提交的成果
1、曲線要素計算表
2、道路中、邊樁坐標
3、編制的測量程序代碼
第二章：方格網(wǎng)法土石方測量及計算
一、實習內(nèi)容
1、利用全站儀對某一區(qū)域進行土石方觀測，采集數(shù)據(jù)、利用CASS軟件成圖2、利用CASS軟件的"方格網(wǎng)法土方計算"程序，計算該區(qū)域的挖方、填方量
二、實習目的
掌握土石方的觀測及方格網(wǎng)法計算土石方量
三、 參考資料
1、《工程測量學》教材2、CASS幫助文件
四、擬提交的成果
CASS土方計算結(jié)果(dwg格式)
第三章：建筑物竣工測量
一、實習內(nèi)容
1、利用全站儀對校園內(nèi)某6棟房屋進行竣工測量2、根據(jù)竣工測量成圖要求，利用CASS軟件編制建筑物竣工圖
二、實習目的
1、掌握建筑物竣工測量方法2、掌握利用CASS軟件編制竣工測量圖
三、參考資料
1、《工程測量學》 2、工程測量規(guī)范GB50026-20xx
四、擬提交的成果
1、平面、高程控制成果
2、CASS竣工圖(dwg格式)
第四章：工程測量觀摩實習
一、實習內(nèi)容
到施工現(xiàn)場觀摩了解地形測量、建筑物竣工測量的工作流程。
二、實習目的
通過這樣的一個現(xiàn)場觀摩環(huán)節(jié)，了解生產(chǎn)單位進行地形測量、建筑物竣工測量的整個工作過程、工作內(nèi)容以及參照的測量規(guī)范，并能指導自己以后從事類似的測量工作。
三、實習時間、地點
時間待定，地點初步定在湘潭市附近。
四、擬提交的成果
寫一份800-1000字左右的工程測量觀摩心得。
實習心得
本次實習是在上學期及本學期修過的工程測量學和以往修過的相關測量課程基礎上設置的，實習內(nèi)容包括：綜合平面曲線中、邊樁計算與測設、方格網(wǎng)法土石方測量及計算、建筑物竣工測量、工程測量觀摩。所以要想做好本次工程測量實習的全部內(nèi)容，工程測量學是我們要重點復習的理論對象。
本次實習為期2周，我們將各個實習內(nèi)容分小項進行。在此之前，我們在老師的帶領下進行了一系列的準備工作。首先，說明了測量任務和測量的實際意義及重要性，我們跟隨老師來到測區(qū)地點，依次看了學校的測區(qū)，在老師的講解中我們知道了測區(qū)的分布及范圍。其一，道路曲線放樣我們根據(jù)實習指導書上給出的相關數(shù)據(jù)進行計算，采用極坐標法進行放樣，即測設出角度、距離，并通過多次測量檢查放樣點，同時放樣我們采用偏角法計算放樣，成果內(nèi)業(yè)我們采用了ExCEL電子表格進行。其二，土方測量計算采用碎步測量方法測出燕子塘外一片區(qū)土方進行量測，導入cass中繪出圖樣，再計算填挖方土量。其三，竣工測量，在老師的指導后，我們組對新公寓進行了竣工測量，熟悉了竣工測量的具體操作及注意事項。
在這個已經(jīng)步入夏天的時節(jié)，天氣極其炎熱，但我們還是忍著高溫測量，抓緊時間實習，為了盡快完成任務，我們每一天都在加班的努力，盡管很累，很辛苦，可我們還是克服了種種困難，同時我們也在實習中感覺到了充實，
在老師的帶領下到工地上進行實地勘察，那畢竟是理論的，我們對實際操作還是模糊的，所以，這次實習就是對我們整個學期以來本科目的一次大檢驗。我們把這次實習當做我們以后學生工作的一次磨練，把我們學到的知識與實際聯(lián)系起來，從實踐中發(fā)現(xiàn)自己的不足，彌補我們的缺陷。
測量是一項精確的工作，通過測量學的學習和實習，在我的腦海中形成了一個基本的測量學的輪廓。測量學內(nèi)容主要包括測定和測設兩個部分，要完成的任務在宏觀上是進行精密控制，從微觀方面講，測量學的任務為按照要求測繪各種比例尺地形圖;為各個領域提供定位和定向服務，建立工程控制網(wǎng)，輔助設備安裝，檢測建筑物變形的任務以及工程竣工服務等。而這一任務是所有測量學的三個基本元素的測量實現(xiàn)的：角度測量、距離測量、高程測量。
測量也是一項求真務實的工作，半點馬虎都不行，我們在測量實習中必須保持數(shù)據(jù)的原始性，這也是很重要的。為了確保計算的正確性和有效性，我們得反復校核對各個測點的數(shù)據(jù)是否正確。我們在測量中不可避免的犯下一些錯誤，比如讀數(shù)不夠準確，氣泡沒居中等等，都會引起一些誤差。因此，我們在測量中內(nèi)業(yè)計算和測量同時進行，這樣就可以及時發(fā)現(xiàn)錯誤，及時糾正，同時也避免了很多不必要的麻煩，節(jié)省了時間，也提高了工作效率。
在這次實習中，我們學到了測量的實際能力，更有面對困難的忍耐力，同時也認識到小組團結(jié)的重要性以及測量的步驟。首先，是熟悉了全站儀、RTK的用途及其使用方法，掌握了儀器的'檢驗和校正的方法;其次，在對數(shù)據(jù)的檢查和校正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三方面：儀器誤差、外界影響誤差(如溫度、大氣折射等)、觀測誤差。了解如何避免測量結(jié)果誤差，最大限度的就是減少誤差的出現(xiàn)，即要做到：
1、在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。
2、提高自身的測量水平，降低誤差。
3、通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學方法如：多次測量取平均數(shù)等來減少誤差。
除此之外，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如"從整體帶局部"、"先控制后碎步"、"由高級到低級"的工作原則，并做到步步有檢核。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率。通過工程實踐，學會了數(shù)字化地形圖的繪制和碎步的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際合作能力。一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結(jié)才能讓實習快速而高效的完成。
兩周多以來，我們都堅守在自己的"陣地"，觀測、記錄、計算、描點……我們分工合作，力求更好地完成任務。在測量過程中，我們遇到了很多問題和疑難都被一一克服了。
最后表達下感想，測繪校園大實習已經(jīng)不是第一次了，在做了這么多實習后，覺得實習離不開小組，離不開團隊。外業(yè)測量比較辛苦，可以培養(yǎng)我們的耐心和耐力。內(nèi)業(yè)往往更是繁瑣，可以歷練我對數(shù)據(jù)的處理能力。無論是實習外業(yè)還是內(nèi)業(yè)都能夠更好的幫助我們理解書面知識、原理等。所以認真對待實習很有必要。這次實習也是我們走向工作崗位前的最后一個大實習，我能夠運用到所學的大部分知識，給自己一個很好的檢驗自己的機會。同時自己也體會到努力積累書本知識和實踐經(jīng)驗很有必要。
測量的實習報告5
一、實習目的 ：
通過一年的地鐵專業(yè)知識的學習，我們學生掌握了一定專業(yè)知識，需要到地鐵站去實習，以此來檢驗我們所學的知識是否到家。此次的地鐵實習工作不僅能鞏固我們所學知識，同時我們學生也可以學到書本上沒有的知識或老師課堂講不到的專業(yè)知識。通過這次的地鐵實習工作可以增強我們學生的社會意識，有利于以后出去工作的適應。本次的實習要求學生認真刻苦完成實習內(nèi)容，秉承廣州地下鐵道公司的'服務宗旨，以誠懇的服務態(tài)度服務乘客。
希望通過這次的地鐵實習工作，我們學生能從中獲取寶貴的實習經(jīng)驗，為我們以后從事地鐵相關工作打下堅實的基礎。
二、實習單位及崗位介紹：
廣州地鐵(GuangZhou Metro)是廣州市的城市軌道交通系統(tǒng)，由廣州市地下鐵道總公司負責營運管理，于1997年6月28日開通?，F(xiàn)有1號線(西朗—廣州東站)、2號線(嘉禾望崗—廣州南站)、3號線(機場南—體育西路、天河客運站—番禺廣場)、4號線(黃村—金洲)、5號線(滘口—文沖)、8號線(鳳凰新村—萬勝圍)、廣佛線(魁奇路—西朗)及APM線(赤崗塔—林和西)正在營運中，廣州地鐵現(xiàn)時的運營總里程為236公里(含廣佛線佛山段)。但遠遠無法滿足交通需求，為解決擁阻的道路交通，廣州地鐵在亞運后將進行新一輪的建設。廣州地鐵的遠期規(guī)劃長度為600公里。 廣州地鐵(含APM線和廣佛線)大部分線路及車站都是建在地下，其中也有例外：4號線往南沙方向的后8座車站全為高架站，1號線有兩座車站為地面車站，5號線有兩座車站為高架車站。
廣州地鐵發(fā)展規(guī)劃：
一是銜接珠三角城際軌道交通及周邊城市交通線網(wǎng)、促進都市圈一體化發(fā)展;
二是落實“中調(diào)”戰(zhàn)略，加密中心城區(qū)線網(wǎng)和提升線網(wǎng)服務水平;三是與城市建設計劃和舊城改造計劃相結(jié)合，完善城市空間結(jié)構(gòu);四是與土地綜合利用相結(jié)合，促進功能區(qū)建設，提升城市整體現(xiàn)代化水平;五是支持重大項目建設及城市新經(jīng)濟增長極發(fā)展;六是兼顧效益，以客流疏導型線路為主，以利地鐵事業(yè)的持續(xù)發(fā)展;七是兼顧需要與可能，既考慮城市發(fā)展和交通疏導的需要，又要根據(jù)市區(qū)兩級財力，量力而行。據(jù)此原則，經(jīng)反復研究，從全局統(tǒng)籌考慮，計劃將如下新線納入xx年間實施：
(一)3號線東延線：從番禺廣場到海傍，經(jīng)過廣州亞運城，主要為亞運城服務。
(二)4號線南延線：自四號線金洲站經(jīng)資訊科技園延伸至南沙客運港，長11.7公里。主要功能為支持南沙臨港經(jīng)濟區(qū)發(fā)展。
(三)7號線二期：由大學城南至黃埔大沙東，線路長11.3公里。主要功能為與一期共同增強廣州南站客流集散能力，優(yōu)化珠江后航道城市功能布局，支持大學城和長洲島、黃埔區(qū)發(fā)展。
(四)8號線北延段：由在建的文化公園站繼續(xù)向北延至白云湖，全長15.0公里。主要功能為疏解同德圍地區(qū)交通并支持白云湖地區(qū)發(fā)展。
(五)11號線(環(huán)線)：行經(jīng)琶洲、新滘路、逸景路、芳村大道、火車站、廣園路、火車東站、員村二橫路，至琶洲閉合。全長42.4公里。主要功能為串聯(lián)城市主要交通集散點，完善線網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提升服務水平。
(六)13號線(東西快線)一期：由魚珠至新塘段，線路長28.3公里。主要功能為對接穗莞深城際線，加強東部地區(qū)與中心城區(qū)的聯(lián)系。
(七)13號線(東西快線)二期：由魚珠至凰崗段，全長31.5公里。主要功能為與首期共同構(gòu)建城市東西快線，加強城市東西部區(qū)域與中心城區(qū)聯(lián)系。
(八)14號線首期及支線(從化線及知識城線)：主線嘉禾至街口段及支線新和至知識城段(知識城線)，主線長51.2公里，知識城線長13.4公里。主要功能為落實城市“北優(yōu)”發(fā)展戰(zhàn)略、支持從化及知識城地區(qū)發(fā)展。
(九)16號線(荔城線)：始于新塘鎮(zhèn)，沿荔新公路經(jīng)清水塘至荔城，全長31.7公里。主要功能為貫徹城市“東進”發(fā)展戰(zhàn)略，優(yōu)化我市東部交通體系，支持增城發(fā)展。
(十)21號線：由增城廣場至黃村，主要功能為連接增城于市區(qū)。
廣州地鐵20xx年規(guī)劃方案 ：
我市新一輪軌道交通規(guī)劃在加強城市外圍與中心城區(qū)聯(lián)系同時，著力提升中心城區(qū)軌道交通的服務水平，加密中心城區(qū)線網(wǎng)，同時支撐中心城區(qū)與蘿崗、番禺、南沙、花都、增城、從化四區(qū)兩市的互聯(lián)互達。規(guī)劃線網(wǎng)結(jié)構(gòu)由“環(huán)形線+放射線+X對角線”構(gòu)成，并構(gòu)建由13號線與3號線形成的十字快線，支持“兩軸兩帶” (南部產(chǎn)業(yè)拓展軸、北部優(yōu)化發(fā)展軸，東部產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶、西部區(qū)域聯(lián)動帶)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
測量的實習報告6
將近一個星期的測量實習周就過去了,雖然在期間遇到了種種的困難與疑惑與迷茫,但都在我們的團結(jié)協(xié)作下一一的被擊破,最終我們第四小組也順利的完成了此次的工程測量安排下來的任務,不能說完成的無懈可擊,但也有十全九美了. 通過此次的工程測量實習,我也學到了很多書本上學習不了的東西:現(xiàn)場的應變能力,現(xiàn)場的動手能力,聯(lián)系課本的東西來用于實踐,和對問題的判斷能力,與成員的合作與分工的能力,無不讓我受益匪淺,從此次測量量學習到的東西也會從此刻影響到我現(xiàn)在至未來.俗話說”實踐從真知”,實踐是檢驗一切真理的唯一標準. 此次的實習老師安排我們組負責工業(yè)大樓的繪制,本是我們最為熟悉的天天上課的地方,卻一下對它是如此的陌生,本以為可以閉著眼睛都可以畫出來的東西,卻發(fā)現(xiàn)畫平面圖沒有那么容易,第一天我們先是測量了閉合導線,第一個點對中,因為我們對全仗儀的不熟悉所以我們花了比較多的時間.對中完成后,開始對各點進行測量,但同樣也遇到了一些麻煩,就是不知道要測量那些數(shù)據(jù),說起這個也挺郁悶的,后來看了一下書本,和聯(lián)系了一下實驗13的實驗的,最終把閉合導線的實驗流程也完全弄清楚了,最終在我們的共同協(xié)作之下提前完成了閉合導線的測量,在剩余時間我們也沒有浪費,在剩余時間里我們還測量的一個測站的碎步點(只測量了水平角度和水平距離),第一天的任務就此完成.第二天任務是水準儀的高程測量,但我們第四小組是一個上進的組,在組長的安排下我們被分配成兩組,一組負責高程測量,一組負責碎步測量,我被分配到了碎步組,但事與愿違,天空不作美,讓我們的計劃泡了湯,但就是這場雨,讓我們碎步組看到其他組的碎步和我們不一樣,其他組多了好多數(shù)據(jù),最終的了解是還要填一張表,需要算出碎步點的高程,塞翁失馬,焉知非福.要不是這場雨可能全部碎步點都要重測了.第三天天氣晴朗,也就是在這晴朗的下午,我們組一下子把高程測量,碎步點的測量,還有皮尺測量,全部都完成了.但完成測量之后就是頭痛的畫圖,但都同樣一一被我們克服,最為重點的是我們后來我們還看了一下師兄所畫的工業(yè)大樓,最終也少了很多的麻煩.
作為土木工程專業(yè)的學生，我們要學習測量學的多個方面。測量學就是這些專業(yè)知識的基礎。測量首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯(lián)系起來，這就是工科的特點。測量學內(nèi)容包括測定和測設兩個部分。測定是指使用測量儀器和工具，通過測量和計算，得到一系列測量數(shù)據(jù)，或把地球表面的`地形縮繪成地形圖，供經(jīng)濟建設、規(guī)劃設計、科學研究和國家防御建設使用，測設是指把圖紙上規(guī)劃設計好的建筑物、構(gòu)造物的位置在地面上標定出來，作為施工的依據(jù)。
通過這次實習，鍛煉了自己很多測繪的基本能力。首先，是熟悉了水準儀的用途，熟練了水準儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：儀器誤差、觀測誤差、外界影響誤差。了解了如何避免測量結(jié)果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，即要作到：
?。?）在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。
?。?）提高自身的測量水平，降低誤差水平。
?。?）通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學方法如：距離測量中的溫度改正、尺長改正，多次測量取平均值等來減少誤差。
第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率。通過工程實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學會了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。
總的來說，這次實習讓我體會到了外業(yè)的艱辛，內(nèi)業(yè)的耐心，工作的細心。鍛煉了實際的能力，讓我在未來面對選擇時更有信心和勇氣。
測量的實習報告7
專業(yè)：班級：姓名：指導老師：
建筑測量實習報告
一、實習時間：
20xx.12.20xxXX.12.24
二、實習地點：
南京工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院繼續(xù)教育學院
三、小組成員
組長：許雄軍
組員：姜闖、馬超、馮孝龍、張敏、杜迎春、陳宗珍、何一波、胡威
四、指導老師：
陳德軍
五、實習目的：
1、在獲得基本知識和基本技能的基礎上，進行一次較全面、系統(tǒng)的訓練以鞏固課堂教學知識，加深對控制測量學的基本理論的理解，能夠用有關理論指導作業(yè)實踐，做到理論與實踐相統(tǒng)一，提高分析問題、解決問題的能力，從而對控制測量學的基本內(nèi)容得到一次實際應用，使所學知識進一步鞏固、深化，為將來參加參加工作打下堅實的基礎。
2、培養(yǎng)學生獨立工作和解決實際問題的能力。
3、培養(yǎng)學生嚴肅認真、實事求是、一絲不茍的科學實踐態(tài)度。
4、培養(yǎng)吃苦耐勞、愛護儀器、相互協(xié)作的職業(yè)道德。
5、熟悉及掌握用全站儀和水準儀。
六、實習設備：
電子經(jīng)緯儀，水準儀，塔尺，三腳架，盤尺，測釬，圖紙等
七、實習內(nèi)容
1、支路水準路線測量
2、豎直角觀測
3、用經(jīng)緯儀測繪法測繪地形圖
八、實習步驟
1、支路水準路線測量：
?。?）在校園水泥路上任取五個點作為支路水準路線
?。?）在每兩個點的中間位放水準儀，調(diào)平后，通過水準尺的后視讀數(shù)
和前視讀數(shù)之差，得到高差，記錄于表一中。
?。?）安儀器：安儀器于測站點。
?。?）定向：找準一控制點，作為零方向，設水平度盤讀數(shù)為零。
?。?）立尺：立尺員依次將尺立在地物，地貌特征點上。
（4）觀測：由一個觀測員通過經(jīng)緯儀觀測塔尺，測出地貌特征的水平角并記錄。按視距測量公式方法用計算器計算出碎步點的水平距離，高差和高程，并記錄。
?。?）重復以上步驟測繪多個碎部點
?。?）展繪碎步點，并表明地物
?。?）繪圖（附件）實習總結(jié)和心得
測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯(lián)系起來。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質(zhì)上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位以及隨時間的變化。在信息社會里，測量學的作用日益重要，測量成果作為地球信息系統(tǒng)的基礎，提供了最基本的空間位信息。構(gòu)建信息高速公路、基礎地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng)，均迫切要求建立具有統(tǒng)一標準，可共享的測量數(shù)據(jù)庫和測量成果信息系統(tǒng)。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。測量學的分類有很多種，如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為建筑工程系的學生，我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業(yè)知識的基礎。
通過這次的實訓，雖然只有短短的一個星期，但是從中我了解了不少。首先，一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠遠不夠的'，也是不可能將要做的工作做好。只有小組全體成員的合作和團結(jié)才能讓實習快速而高效的完成。正所謂“三個臭皮匠，頂個諸葛亮”，只有我么團結(jié)起來，什么困難都不再是困難了。再次，這次測量實習也培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力，增進了同學之間的感情，深化了友誼，將原本的一些“陌生人”聯(lián)系的更緊密了。當然在實習過程中難免會碰到一些疙疙瘩瘩的事情，鬧得大家都不愉快，各有各的方法和見解，但是我們能夠及時地進行交流和溝通，錯誤的一方也不那么的固執(zhí)，對的一方也不那么的顯擺，忘記了昨天的不愉快，迎接新的朝陽！當然也相信學校讓我們實訓的另一目的是為了讓我們每個學生更加深刻的了解怎樣熟練的使用全站儀和水準儀，并且能夠單獨的完成一項工作，達到相應的鍛煉效果后進行輪換，以達到共同進行的目的，而不是單純搶時間，趕進度，草草了事收工，在這一點上我們本組是做的很認真的，每個組員都分別進行獨立的觀察，記錄每一站，對全站儀測量都是在現(xiàn)場進行計算，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，沒有對上一步的檢核，絕不進行下一步的測量，做到步步有檢核，回來后還要對內(nèi)業(yè)進行準確計算，因為這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率，避免測量的不準確還要進行重測。即使重測，我們懷著嚴謹?shù)膽B(tài)度，錯了就返工，決不馬虎。我們深知搞工程這一行，需要的就是細心、耐心、毅力和做事嚴謹?shù)膽B(tài)度。從這次實習中我總結(jié)出幾點：
?。?）分工一定要明確，而且不能越區(qū)，一個工作從始到終只能一個人負責，這樣就能不免不少錯誤。
（2）在讀取數(shù)據(jù)時，每位成員都要細心，尤其是記錄員，耳朵一定要清，如果沒聽清一定要重問一次，任何一個錯誤都有可能導致最終的成果的報廢。
?。?）團結(jié)就是力量，因為這個原因我們組順利的的得到了老師的贊揚。
通過實際的測量實習，讓我學到了很多實實在在的東西，比如對實驗儀器的操作更加熟練，學會了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。一次測量實習要完整的做完，單單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結(jié)才能讓實習快速而高效的完成。從這幾天的測量中，讓我明白了一些人生的道理：人與人之間的協(xié)作是相當重要的，如果要是互相配合的話，就會如同一盤散沙一樣潰不成軍，尤其是在配合如此重要的測量學中。我基本掌握了課堂所學的測量學知識，知道如何正確使用水準儀、經(jīng)緯儀等測量工具，還有學會了地形圖的繪制方法。測量學是研究地球的形狀和大小以及確定地面（包含空中、地下和海底）點位的科學。既然是要測量就離不開實踐。實踐是對測量學知識的最好檢驗，只憑在課堂上的聽課，我并沒有掌握很多具體知識，尤其是對儀器的使用更是一塌糊涂。當?shù)谝惶扉_始測量的時候，我的心里還一陣陣的發(fā)愁：這儀器我一點不會用怎么辦呢？當動手的時候，發(fā)現(xiàn)其實并不難，聽別人一說或者翻閱一下說明書，然后自己動手操作一遍，就基本掌握了方法。要想提高效率和測量精度，還要經(jīng)常練習。
總的來說，這次實習讓我體會到了從事這一行業(yè)的艱辛，甚至還有了對建國初的測繪人員的敬畏之心。鍛煉了實際的能力，讓我在未來面對選擇時更有信心和勇氣。
測量的實習報告8
xxxx年xx月13號我們在學校的安排下進行了為期三周的工程測量實習。
這次實習的內(nèi)容是對學校進行測量。由于本次實習安排在了夏天，雖然說是夏天了，可是青海這邊的天氣特別寒冷，且實習時間較為緊迫，老師對實習內(nèi)容進行了適當?shù)膲嚎s，將我們一個班43名同學分成了4個大組。
在實習的第一天，由寧老師還有紀老師給我們做了實習的動員。在動員會上，寧老師強調(diào)了本次實習的重要性，并分析了由于天氣原因給本次實習帶來的困難，他要求大家做好御寒保暖工作，克服天氣帶來的困難，努力完成本次實習。同時，寧老師還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項，本次實習中需要用到的儀器主要有水準儀以及經(jīng)緯儀。講解完畢之后大家就進入了緊張的實習當中，開始了室外的測量工作。
室外測量工作主要集中在實習的13號下午至24號，在這幾天里，我們分別測量了各控制點的高程、水平角以及各導線長度。
本組有五名學生組成，遵循“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”、“步步有檢核”的原則。每次作業(yè)順序為：
1。確定測站點。確定測站點時，要盡量保證大的可視區(qū)域，同時還要保證有可通視的已知點。所以，在實際作業(yè)時一般將測站點定在較高的'坡或山頂，以避免經(jīng)常遷站。
2。架設儀器。架設儀器時，要保證儀器架穩(wěn)，一般是將三腳架的腿間距稍微放大些，保證平穩(wěn)。角度過大將導致全站儀過低，給觀測帶來不便，同時也影響觀測員的行動;角度過小時全站儀放置不穩(wěn)，存在儀器損害的潛在危險。觀測前要進行儀器的校驗，對準已知點，以保證數(shù)據(jù)均為可信數(shù)據(jù)。
3。立標桿，測量讀數(shù)。立標桿時要保證標桿盡量豎直，每個碎布點保持間距35—45米左右。實際碎部點間距大多在35米左右，符合精度要求。一般有兩到三人負責立標桿，其中兩人同時標桿。
4。記錄。一般由一人記錄。
5。測站點檢驗及校和。在測量一定點數(shù)（一般為300點）后或遷站時，要進行一次測站點檢和。檢和方法為：重測某一已知點（一般為后視控制點），檢驗兩次誤差是否符合技術(shù)要求。如果誤差超出范圍則所測數(shù)據(jù)有誤。
首先我們組進行的是高程的測量，我們先將水準儀架在一個已知控制點和一個未知控制點的中間，距離兩點大致相等，在前后兩點各立水準尺一把，標尺要求豎直且穩(wěn)當;然后將水準儀的望遠鏡對準水準尺并推動，調(diào)節(jié)三個腳螺旋，使得圓水準器氣泡居中，將水準儀調(diào)平，微調(diào)傾螺旋，從左邊的窗口看到水準管的氣泡閉合;接下來調(diào)水平微動螺旋，使得十子絲在水準尺上測得后視讀數(shù)和前視讀數(shù)并記錄下來;最后，將三腳架架腿抬高或降低10cm左右，重新測量后視讀數(shù)和前視讀數(shù)并記錄下來。這是兩次儀器高法，兩次測得高差不得超過10mm，否則必須重測。測量最后返回已知點時，高差之和為閉合路線的閉合差，不得大于高差閉合差的最大允許值。
完成了高程的測量，我們于實習的第二周使用dj6經(jīng)緯儀對角度進行了測量。我們采用的是測回法。首先，我們將經(jīng)緯儀架在控制點上，用腳螺旋進行對中，再伸縮架腿調(diào)節(jié)圓水準氣泡居中，調(diào)節(jié)腳螺旋使得水準管氣泡也居中，然后通過對中器觀察是否對中，否則按前面的步驟反復調(diào)平;其次，我們將望遠鏡調(diào)成盤左，對準左面的目標并制動，調(diào)節(jié)微傾和微動螺旋，使得十字絲瞄準目標，把配置度盤的按鈕拔出，記下讀數(shù)，之后順時針轉(zhuǎn)動照準部，對準右面的目標并制動，讀出右面的讀數(shù)，記錄讀數(shù);然后，我們再將望遠鏡調(diào)成盤右，對準右面的目標并制動，調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)微傾和微動螺旋，是的十字絲瞄準目標，把配置度盤的按鈕拔出，記下讀數(shù)，之后逆時針轉(zhuǎn)動照準部，對準左面的目標并制動，讀出左邊的讀數(shù)，記錄讀數(shù);兩次測量角應相等，誤差值不得大于40秒，取其平均值作為一測回的水平角值，若誤差過大，則必須重測。到此，我們的室外測量工作遍基本結(jié)束了。
自實習的第三周起一直到結(jié)束，我們完成了畫圖的工作。在對數(shù)據(jù)進行計算及畫圖的過程中，我們又發(fā)現(xiàn)了幾個缺失的測量數(shù)據(jù)，抽出一天再次在室外補測后，畫圖工作才得以順利進行下去。
我們先畫了一張草圖，比例尺為1：500。計算好各項數(shù)據(jù)后，我們將x軸和y軸都以1cm為單位長度分成了若干份，并連結(jié)起來，將圖紙劃分成若干個小正方形;然后，我們將各個點按照計算出的坐標畫在圖紙上，用合適的線條將他們連結(jié)起來，便完成了圖書館及其周圍的幾條路便顯現(xiàn)出來;接下來，我們又畫出圖的細節(jié)部分，比如較復雜的轉(zhuǎn)角;在最后的修整后，整張圖遍完成了。
由于天氣寒冷，起初我對這次實習抱有排斥的態(tài)度，但是當我看到全組同學都在認真的測量認真的實習的時候，我突然就被感染了，跟隨他們一起加入到測量中，爭著搶著操作儀器，把握每一個提高成長的機會。盡管天氣十分寒冷，但是通過大家的團結(jié)努力，緊張而有難忘的三周測量實習生活在一片勝利的歡呼。
測量的實習報告9
1 概述
1.1任務來源及內(nèi)容
控制測量學課程已經(jīng)結(jié)束，經(jīng)陳敬周老師安排，要求完成為期兩周的控制測量綜合實訓。實訓項目包括：二等水準高程控制測量（必測），四等水準高程控制測量（必測）、導線控制測量（選測）。
1.2測區(qū)概況
實訓場地是在石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學院操場。石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學院操場位于石家莊市四水廠路18號，測區(qū)面積不足40畝，包括：長方形草地足球場、圓端形土質(zhì)地400米跑道、看臺。操場四周由鐵柵欄環(huán)繞，西北和西南方向各有一門，并且門口附近各有一國土測繪埋石點。
測區(qū)地形比較平坦，土質(zhì)可分為兩種：足球場的草地和跑道的硬質(zhì)土。
2 實習目的'及要求
?。?）掌握二、四等水準導線的測設，施測和計算方法（主要是二等水準的測量和內(nèi)業(yè)計算平差）；
?。?）鞏固課堂教學知識，加深對控制測量學基本里路的理解，提高學生分析解決問題的能力，對所學的只是進一步鞏固、深化； （3）通過實習提高動手能力；
?。?）加強各個成員之間的團隊合作意識。
3 儀器設備及人員安排
3.1儀器設備
四等水準高程控制測量：DS3水準儀一臺、雙面尺一對、尺墊兩個、
三腳架一個、記錄板一個；
二等水準高程控制測量：DS1水準儀一臺、測微器一臺、二等水準
銦鋼尺一對、尺墊兩個、三腳架一個、記錄板一個；
導線控制測量：南方NTS全站儀一臺、棱鏡兩個、三腳架三個。
3.2人員安排
本測量小組共七人，為保證小組每個成員都能鞏固測量各個環(huán)節(jié)，測量任務相同，本小組采取循環(huán)推進作業(yè)模式。
4 基本技術(shù)要求
4.1測區(qū)已有資料的分析利用
測區(qū)及附近有兩個明顯、穩(wěn)定的埋石點，選利用其中一個比較方便的點假定成為兩個高程相同的點，測附合水準導線并假設其高程值為100.000m。
4.2作業(yè)依據(jù)
《工程測量規(guī)范》（GB50026—20xx）
表2 水準測量測站觀測限差
測量的實習報告10
站在陽臺，眺望美麗的校園，已經(jīng)赫然立在我們的圖紙之上，心中感慨萬千?；仡欉@段實習生活，一路走來，我們品嘗著艱辛，我們執(zhí)著地堅持。再苦，再累，我們義無返顧。痛并快樂著，我們享受著這一份從未有過的充實感。相對平日里安逸的學習生活，這兩個星期對我們確實是一種挑戰(zhàn)，一次磨練。我們忘不了清晨路上寥寥數(shù)人冷冷清清之時，我們便扛著儀器開工；忘不了傍晚校園燈火闌珊人聲鼎沸之時，我們才拖著疲憊回寢；忘不了中午饑餓難耐之時，我們輪換著去吃飯，以保持工作不間斷。
從實習開始時的迷茫，到現(xiàn)在對小地區(qū)的導線測量的了如指掌，這兩個星期以來，我們收獲了太多。雖然平時學習中已經(jīng)掌握了不少理論知識，可是儀器發(fā)下來之后，卻不知道該如何下手，只能是一邊摸索一邊學習，然后李老師加以耐心的輔導，我們才慢慢理清了頭緒，開始進行系統(tǒng)的工作。在首先進行的高程引測中，由于我操作水準儀上的失誤，導致誤差巨大，不得不返工，當時我非常的自責內(nèi)疚，但是大家不但沒有抱怨我，反而不斷的鼓勵我安慰我，給了我最關鍵的支持。第二天上午大部分同學都參加四級考試，我們組恰好有四位同學不用參加，沒有一人說要休息，一大早我們便去測量，在大家的默契配合之下，出色的.完成了高程引測工作。這也應該是我們所取得的第一個成果吧，至此我們的工作開始進入正軌。
之后幾天，我們分工合作，水準測量與角度測量同時展開，期間也遇到了一些困難與曲折，好在有李老師及時的幫助指導，使我們的導線測量工作能夠順利的進行。我們最初所選的控制點比較多，閉合導線本來就已經(jīng)比較復雜，但是由于地形的復雜，建筑物非常的多，于是不得不還在閉合導線中間穿插了一條附和導線，這就使得我們在導線測量這一塊的工作量非常的大，為了保質(zhì)保量按時的完成計劃，大家加班加點，并調(diào)整作息時間安排，每天早上由8：00開工提前到7：30，中午也將原計劃的一小時吃飯休息時間取消，改為大家輪換去吃飯，或者帶盒飯，這樣就可以保持工作不間斷啦，然后這樣不間斷的工作一直持續(xù)到天黑。收工回去的路上，我們各個都是疲憊不堪，我感覺比踢一場球賽下來還要累得不行。
盡管我們?nèi)绱说臓幏謯Z秒，等我們完成導線測量工作的時候，也已經(jīng)過去七天了，很多組都早就開始碎部測量了。我們當時也非常憂心，但是我們冷靜下來仔細分析過后發(fā)現(xiàn)，由于我們的控制點多，覆蓋面廣，所以我們的碎部測量應該可以很快很順利的進行，事實上也證明了我們的判斷是正確的，我們只用了三天的時間，在20xx年的最后一天，終于結(jié)束了外業(yè)，那天下午，大家喜悅之情溢于言表，并且留下了一組珍貴的合影留念。
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