下面是范文網小編收集的大學實習報告11篇 大學生實習網站，歡迎參閱。
大學實習報告1
一、實習目的：
我學的專業(yè)是會計，為了加強自身的素質，培養(yǎng)較強的會計工作的操作能力，20xx—20xx這段期間我在xx一家公司進行了專業(yè)實習。實習期間要努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化，盡量做到理論與實踐相結合，遵守工作紀律，不遲到、早退，認真完成領導交辦的工作等。在實習的這段時間也是我大學里生活很充實的日子，每一天擠公交車到xx開發(fā)區(qū)西口，然后還要走一段路程才能夠到單位，工作—吃飯—休息—工作—下班，生活很有規(guī)律。它檢驗了我在三年來的理論知識，同時也讓我接觸了社會的各種狀況，學會了怎樣分析社會的很多狀況，對我更快的融入社會，適應社會起了很大的促進作用。
二、公司概況
我所在的公司叫xx公司，它是一家自然人投資或控股的有限責任公司，其經營范圍是家具及木器制品的設計、生產及銷售；家具設計及室內裝橫；軟件開發(fā)及應用；數(shù)碼產品、五金交電、家電、針紡織品、化工產品（不含危險品）、煤制品、生鐵、鋼材的批發(fā)零售；酒店管理咨詢服務；機械設備的銷售及租賃。財務室設有一個財務部長，一個出納，兩個會計員，而教導我的是老會計李會計。
三、實習經過
剛到會計部李會計就叫我先看他們以往所制的會計憑證。總以為憑著記憶加上大學里學的理論對于區(qū)區(qū)原始憑證能夠熟練掌握，也正是這種浮躁的態(tài)度讓我忽視了會計循環(huán)的基石會計分錄，以至于之后李會計讓我嘗試制單的良苦用心。于是實習時只能晚上回家補課了，把公司日常較多使用的會計業(yè)務認真讀透。畢竟會計分錄在書本上能夠學習，可一些銀行帳單、匯票、發(fā)票聯(lián)等就要靠實習時才能真正接觸，從而有了更深刻的印象。別以為光是認識就行了，還要把所有的單據按月按日分門別類，并把每筆業(yè)務的單據整理好，用圖釘裝訂好，才能為記帳做好準備。
制好憑證就進入記帳程序了。雖說記帳看上去有點像小學生都會做的事，可重復量如此大的工作如果沒有必須的耐心和細心是很難勝任的。因為一出錯并不是隨便用筆涂了或是用橡皮擦涂了就算了，每一個步驟會計制度都是有嚴格的要求的。例如寫錯數(shù)字就要用紅筆劃橫線，再蓋上職責人的章，才能作廢。對于數(shù)字的書寫也有嚴格要求，字跡必須要清晰清秀，按格填寫，不能東倒西歪的。并且記帳時要清楚每一明細分錄及總帳名稱，不能亂寫，否則總賬的借貸的就不能結平了。如此繁瑣的程序讓我不敢有丁點馬虎，這并不是做作業(yè)時或考試時出錯了就扣分而已，這是關乎一個企業(yè)的帳務，是一個企業(yè)以后制定發(fā)展計劃的依據。
此外還認真學習了《公司法》、《稅法》《會計法》，真正從課本中走到了現(xiàn)實中，從抽象的理論回到了多彩的實際生活，細致的了解了本單位會計工作的全過程，認真學習了各類學校經濟業(yè)務的會計處理，并掌握了三門財務軟件的使用。實習期間，我利用此次難得的機會，努力工作，嚴格要求自我，虛心向財務人員請教，認真學習會計理論，學習會計法律、法規(guī)等知識，利用空余時間認真學習一些課本資料以外的相關知識，掌握了一些基本的會計技能，具體包括了以下幾點：
1、原始憑證的審核方法及要點；
2、記賬憑證的填寫及審核要點；
3、明細賬、總賬的登記及對賬；
4、財務報表及納稅申報表的編制與申報；
5、會計檔案的裝訂及保管常識。
從而進一步鞏固自我所學到的知識，為以后真正走上工作崗位打下基礎。
這次實習最主要的目的也是想看看我們所學的理論知識與公司實際操作的實務區(qū)別在哪里，相同的地方在哪里，內部控制如何執(zhí)行，如何貫徹新的會計政策，新舊政策如何過渡，一些特殊的帳戶如何處理等等。帶著這些問題，我在這幾個月里用眼睛看，不懂的請教領導同事，讓我對這些問題有了一定的解答，達到了這次實習的.目的。除了與我專業(yè)相關的知識外，我還看到許多在課堂上學不到的東西。公司是如何運做的，員工之間的團隊合作精神，處理業(yè)務的過程，規(guī)章制度執(zhí)行狀況，企業(yè)的管理等等。另外我也看到公司存在的一些漏洞，例如內部控制狀況，其中主要包括現(xiàn)金收支制度執(zhí)行狀況，公司在執(zhí)行國家政策規(guī)定方面也不容樂觀。然而在現(xiàn)實的小規(guī)模私營企業(yè)，這種狀況可能普遍存在。作為一名會計實務人員，通過這次實習也更加讓我看清自我今后的努力方向。
四、實習收獲
這次實習讓我明白進取心是十分重要的。在工作中僅靠我們課堂上學習到的知識遠遠不夠，所以我們要在其他時間多給自己充電，在扎實本專業(yè)的基礎上也要拓寬學習領域。同時在實際的工作中遇到問題時要多向他人請教。人際溝通也是十分重要的一點，如何與人打交道是一門藝術，也是一種本領，在今后的工作中也是不能忽視的。立刻就要進入社會的我們也要面臨正式的實習了，我想每一次的經歷都是一種積累，而這種積累正是日后的財富。在工作上，在學習上，我們要讓這些寶貴的財富發(fā)揮它的作用，從而到達事半功倍的效果。在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值，為實現(xiàn)自我的夢想和光明的前程努力。
大學實習報告2
暑假第一次留在XX實習，有幸能夠來到XX保險代理公司接受了一個月的鍛煉，直接深入到社會職場中，與客戶面對面的接觸與交流，一方面把自己所學知識與實踐直接相結合，另一方面又學到了許多學校里所學不到的經驗與教訓，從而使自己對自己有了更加全面的了解，因為自己學的是金融進入保險有些不情愿，但是一個暑假的實習結束，自己覺得其實這樣的經歷才是自己最想要的！
7月13號正式來到XX，老總熱情的接待我們，然后我就被安排到了卡單部實習，卡單這個概念是第一次接觸，其實就是短期意外險的另一種說法，這是最先讓我覺得新鮮的東西。然后開始學習如何填寫保單，第一天就填錯了幾張保單，發(fā)現(xiàn)自己原來是這么粗心，好在公司對我們都非常寬容，讓我非常感動。這時明白了什么是寬容！接下來的幾天我就一直在卡單部實習，每天每天要背卡單產品的信息，哪家保險公司有哪些產品，保障額度多少，適合哪些職業(yè)種類，適合那些人群，有哪些是拒保的職業(yè)。一下子記這么多東西，感覺頭都有點大，但是要接待客戶的話，必須要記住，所以每天都告訴自己要加油！這時明白了要永遠對自己有信心！
在卡單最緊張的一天是第一次坐到前臺正式接待客戶，登帳、填單子、收費每一步都要認真細致，但是當天客戶來的非常多，對還不熟練的我來說，簡直有點力不從心，雖然很認真的去做，還是出了好多錯誤，幸虧有師傅幫忙善后，才不致于有太大損失，這一天讓我深刻的感覺到業(yè)務熟練的必要性和重要性！穩(wěn)重的重要性從這里開始發(fā)掘！
每一天都在接觸著形形色色的客戶，他們中的'大多數(shù)都是熱情而且寬容的，但是也有一些要求非常嚴格甚至是苛刻的客戶，他們要求特別苛刻，一不小心就把他們的得罪了，這些人真是讓人疲于應付，但是你還是要克制自己的情緒，繼續(xù)為他們耐心服務，這種情況還是為我們上了實實在在的一堂余人交流課！交流真的是一門藝術，幸虧自己明白的不是太晚！
再后來到車險部進行實習，幸運的是剛好趕上公司培訓新的員工，我就跟他們一起學起了車險算費，這里的學習不像在學校里的學習一樣理論性那么強，這里注重的是實際操作能力，這里面有很多都是公司的老員工通過長期工作總結下來的經驗，在實際工作中非常有用，因此感覺特別寶貴！等我們黃浦三期學員畢業(yè)時，公司朱總專門給我們講了一下午的保險市場的發(fā)展現(xiàn)狀及公司準則和公司的未來發(fā)展等，為我們描繪了一個美好的愿景，讓我們在以后的工作中既不至于太盲目，也不至于沒有動力！
公司現(xiàn)在與中國石化合作在很多加油站點開了一些車險的直銷網點，這在全國乃至全世界都是一個創(chuàng)新，而且在公司良好的管理方式的運作下，正在有條不紊的開展，讓人感覺到創(chuàng)新的力量！真的非常佩服老總的頭腦！這在我們以前接觸保險的時候根本就沒有想過的事情，想不到竟然在市場上悄然萌發(fā)，并展現(xiàn)出強大的生命力，真是震撼在以后的學習中告訴自己一定要懂得活學活用，讀死書，死讀書竟會變得沒有未來！
自己在XX的每一天更多的是在發(fā)現(xiàn)自己，加速自己的成長，但是這種鍛煉也是要付出代價的，自己每天早上擠公交從武昌到漢口，下午在從武昌到漢口，每天這么輪回！搞到自己現(xiàn)在看到汽車都有點暈，好在還知道堅持！堅持去發(fā)現(xiàn)美好的東西，學習有用的知識，雖然有點苦，但是痛并快樂著！
大學實習報告3
1、
處在這個與時俱進的經濟大潮時代，作為一名財會專業(yè)的學員，在校學習期間應更好的學好財會專業(yè)里的專業(yè)知識，打好理論基礎;在財務實習的時候按要求認真參與每一個實習的機會，總結實際操作中的經驗和積累學習中自身的不足，密切關注和了解會計工作發(fā)展的最新動向，為以后即將從事的會計工作打下堅實的基礎，走向工作崗位時，能夠讓自己成為一名名副其實的財會專業(yè)人才，在大浪淘沙中能夠找到自己屹立之地，讓自己的所學為社會經濟做出自己應有的貢獻。
2、
通過此次實習，不僅培養(yǎng)了我的實際動手能力，增加了實際的操作經驗，縮短了抽象的課本知識與實際工作的距離，對實際的財務工作的有了一個新的開始。而且充分認識到自己的不足，由于電算化并不是每一個單位都可以普及，現(xiàn)在我國很多會計主體都是以半手工、半電算化的方式進行會計核算，所以在實習的同時對學校沒有學到的珠算知識進行自學。
3、
最后，我要感謝四年的大學生活，感謝**大學班的所有老師同學以及我的家人和那些永遠也不能忘記的朋友，他們的支持與情感，是我永遠的財富。
衷心感謝XX公司能夠給我這么一個寶貴的`機會，使在學習過程中進行這次實踐訓練，使我學習的理論知識有了根基，提高了我對專業(yè)的認識，實習也因此得以順利完成。
當然，我也感謝我的指導老師的認真指導和幫助。老師淵博的知識和嚴謹?shù)闹螌W態(tài)度以及對學生負責的高尚師德令我受益終生。
一道感謝在此次頂崗實習和實習報告 寫作過程中給以我?guī)椭妮o導員以及企業(yè)指導老師。
4、
首先感謝實習單位及實習單位的老師給我提供這次實習機會，在這里我充分理解實踐與理論知識結合的重要性，在大學期間我學到的知識是朦朧的概念，從未親身體驗，然而通過半年的頂崗實習使我身心得到鍛煉，在現(xiàn)場我們要拿出百分百的精神氣，全身心投入工作，雖然以后的道路很長，但我仍會繼續(xù)努力，創(chuàng)造一個美好的明天，再次感謝老師們的栽培。
大學實習報告4
一、實習說明
實習時間：20xx年3月1日至20xx年6月1日
實習地點：XXXXXXX
實習公司：XXXXXX
實習目的：一方面，了解企業(yè)管理的先進方式和現(xiàn)代化管理方法，提高調查研究、搜集資料、整理資料的能力，提高理論與實際相結合的能力;另一方面，深切體會人力資源管理的重要性和管理的程序，提高協(xié)同合作及組織工作的能力，培養(yǎng)獨立分析問題和解決實際問題的能力。
二、公司簡介
XXXXXXX公司是于20xx年元月16日經省政府有關部門批準改制成立的一家民營股份制企業(yè)。下轄鄂州港等4個港區(qū)、14家裝卸分公司、9家子公司。擁有經營場地28萬平方米，各類運輸車輛500輛，機械設備480臺(套)。公司主要承擔鄂東南地區(qū)和鄂州市港口、車站、大中型廠礦及國家重點建設物資的裝卸搬運和大、新、特等貨物的長短途運輸業(yè)務，企業(yè)已形成以裝卸運輸為主，集江海聯(lián)運、機械制造、公交出租、倉儲代理、教育培訓、港口服務、汽車維修和房地產開發(fā)等于一體的經營格局。 大通公司自20xx年元月經省政府有關部門批準改制成立股份制民營企業(yè)以來，結合企業(yè)實
際和市場經濟發(fā)展要求，樹立長遠的戰(zhàn)略思想，將社會效益、客戶利益放在突出位置，加強制度創(chuàng)新、管理創(chuàng)新和企業(yè)文化建設，實施精細管理和人本管理，促進了企業(yè)經濟效益和社會效益的同步增長。20xx年，公司完成營業(yè)收入1.4億元，上交稅收650萬元，分別比20xx年增長408%，588% ，資產總額達27000萬元。目前，公司已發(fā)展成為鄂東南地區(qū)最大的運輸骨干企業(yè)，是交通部全國重點聯(lián)系運輸企業(yè)之一。
三、實習內容和方法
在公司實習期間，我從事的是辦公室文員工作，主要負責：接聽、轉接電話;接待來訪人員;負責總經理辦公室的清潔衛(wèi)生;做好會議紀要;負責公司公文、信件、郵件、報刊雜志的分送等工作。
在做以上的工作的時候，我采用了看、問、學等方式，初步了解了公司文秘工作中的具體業(yè)務知識，拓展了所學的專業(yè)知識。我每次都是虛心向辦公室的其他同事請教，學習，根據公司的`規(guī)定，結合自己的理論基礎、專業(yè)知識，爭取有所創(chuàng)新，認真做好每一份工作。在實習完后，我不管是理論基礎方面，還是實際工作能力方面，都有了很大的提升，為以后正式參加工作奠定了堅實的基礎。
四、實習基本情況
20xx年3月1日這一天我開始了我的實習經歷。我懷著一顆激動而緊張的心踏入了長沙市民興電纜銷售有限公司，剛進入辦公室的那一刻，我覺得我正在走進另一個領域，在這里我即將度過兩個多月的時間，更會在這里認識更多的同事和朋友，學到更多的知識。
五、辦公室文員職位簡介
我從事的是辦公室文員的工作，只要負責以下一些工作：
1.接聽、轉接電話;接待來訪人員;
2.負責經理辦公室的清潔衛(wèi)生;
3.做好會議紀要;
4.負責公司公文、信件、郵件、報刊雜志的分送;
5.負責傳真件的收發(fā)工作;
6.做好公司宣傳專欄的組稿;
7.管理好員工人事檔案材料， 建立、完善員工人事檔案的管理;
8.統(tǒng)計每月考勤并交財務做帳，留底;
9.管理辦公各種財產，合理使用并提高財產的使用效率，提倡節(jié)儉;
10.接受其他臨時工作。
六、實習過程
剛進公司時，對整個公司的工作非常陌生，文員工作也不知道從何下手，更談不上管理。后來在公司領導和同事的指導幫助下，開始對公司對業(yè)務，對職位職責有所了解，并充分地應用在學校學到的知識，很快的了解了公司的運作流程。這些事情看上去很簡單，但是真正實施起來難度不小，需要注意幾個方面：1、工作流程的了解;2、應用專業(yè)知識的熟悉;3、人際關系的協(xié)調;4、與上司、客戶和同事的溝通技巧等。這些在學校是遠遠學不到的，只能是大概的有些了解，并不是很清楚，經過一段時間的實踐，才讓我真正的全方位的了解，當然還有很多東西目前掌握的還不夠，需要以后的多加了解和學習。
雖然一開始只是接聽電話和傳達旨意，但是這里還很有學問，你要注意語音語調等等一些細節(jié)，還有就是打字復印等簡單工作，看似簡單，其實需要耐心和小技巧，還得注意時間分寸。要是接待來訪客戶就更是學問大了，你需要察言觀色地了解他們的心理，了解上司的意圖等等。由于我更多的是想了解整個公司的工作流程尤其是人力資源管理方面的知識，所以我經常性地努力爭取更多的機會去接觸專業(yè)知識多涉及到的領域，而不僅僅局限于完
大學實習報告5
實習單位：XX輪胎有限公司
學院：
學號：
姓名：
實習時間：
實習部門：總經辦
實習內容：各類通知的書面翻譯，公司內部5S體系的學習等等
對于我們四個實習生來說，剛進XX時，抱著能耐心學習的態(tài)度，能鍛煉自己的心理，能擴大自己的人際圈的思想，才進去的，能不能被留用，我們大家都不知道，因為大家都不知道所分配到的部門的工作自己是不是喜歡，是不是擅長，是不是感興趣。
23號的面試，我們都有些措手不及，一輪輪的面試，日語和中文雙面夾擊，這對于我來說，雖經歷不少，但也有些緊張，那時的我們連自己幾個伙伴都不怎么了解，就算名字，也記不住，大學四年，雖不在同一個班，但卻是同一個專業(yè)的我們，竟然是如此的陌生，只因為接觸不多，只因為我們都忙著干自己的事。總經辦，總務課，會計課，后面加了一個資材庫。四個部門，除了專業(yè)知識要求比較高的會計課之外，我都愿意，只是面試當天，當問及：你知道總務課是干什么的嗎?我才知道，原來自己挺無知的，只是覺得有總字的總比沒沒總字的要好，要高級的多，知道總經辦是總經理辦公室的簡稱，因當時總經辦主管給我們面試的時候，給我的印象是那種特有禮貌，有修養(yǎng)，反正就是一好上司，所以就努力進總經辦，第二次面試之后去公司得知自己進總經辦的時候，真的很開心，當一個優(yōu)秀上司的下屬，我想我學到的東西會很多。
換上工作服的我，開始我新的實習計劃，和去年年末實習的國企工作環(huán)境大不一樣，這里的大家都穿上一致的工作服，不管上司，下屬，不管是辦公室的，還是車間的，大家都一樣，沒有高級寫字樓的職業(yè)裝，沒有攀比，沒有炫耀，沒有槅門，大家待在同一個辦公室里，四五十個人，隨時竄竄部門，說說新聞，談談笑話，很溫馨，很和諧的畫面，上司沒上司的架子，下屬沒下屬的拘束，一樣的工作服，不一樣的工作。我喜歡這樣的工作環(huán)境，這樣，同事之間的距離感就不會很大，關系也會很和諧，不是嗎??當然，不止這樣，當大家結束一早上的勞累，沖進公司食堂，排著長隊，期待著午餐的飯菜是否有自己喜歡的，這是一種怎樣的待遇呢，像學校一樣，坐在一起，有種回家的感覺，只是這個家庭的成員很多，頓時覺得ta們都好可愛的，就算盛菜的阿姨，也一樣的有禮貌，一樣的笑臉相迎，一樣的和藹可親!確實，似乎我的人生沒什么追求，公司的.飯菜真的很美味，哈哈，比學校食堂的實惠，美味。這是我對XX輪胎的最深刻的體會!
接下來談談我的實習內容吧，進來的第二天才發(fā)現(xiàn)，總經辦其實事情并不多，工作內容也不多，田姐把我介紹給辦公室的每個人認識，因為大家接下來都會每天見面，所以提前的認識與介紹是必要的。
自從進去到實習結束出來，我做的最多的是翻譯，當然是書面翻譯(中翻日)。
通知類文件的翻譯主要是上述幾類，上述通知均為官方性文件，由于平時接觸不多，所以陌生在所難免，主要的解決方法是查電子詞典，問邊上總經理翻譯羅姐姐，或上日本雅虎搜索，我工作內容的原則變是把自己不會的變成會的同時，希望自己能學到點什么，經驗是最寶貴的財富，踏實地做好自己的事情，才是最正確的學習態(tài)度，當然除了翻譯的工作之外，對excel等基本辦公軟件也有了一定的利用，原來以前在學校學的東西，只有真正利用，才會有它應有的價值，一切的紙上談兵皆是浮云，另外便是一些打印機，復印機，傳真機的使用，這些在以后的工作生涯中是必修課，沒想到這必修課是Xx給我上的!
在這里，日子過的很快，大家一起打的去公司，下午一起坐班車，一起回寢室，工作內容雖沒有自己想象的有趣，但認識了很多同事，很多朋友，他們各個都很善良，很樸素，因為你們，我們很開心!
或許因為我們還不夠優(yōu)秀，或許因為沒有適合我們的職位，或許因為你們人才飽和，我們最終沒有人被留用，不過我們并沒有遺憾與怨恨，因為在這里，我們學到了很多，帶著這些學到的，我想我們的前景一樣燦爛與美好!
櫻花，班車，午餐，總經辦，田姐。留給我們的不止是經驗財富，還有你們臉上常掛的笑容，很溫馨，很貼心。
大學實習報告6
一、實習的意義和目的
深入施工現(xiàn)場，與現(xiàn)場工人技術人員進行面對面的溝通和指導，參與實踐，全面系統(tǒng)地了解施工項目的施工工藝和流程，以及各項管理措施。熟悉工程施工企業(yè)的性質和經營特點以及生產管理的運作模式。在現(xiàn)場施工過程中，將所學專業(yè)知識與現(xiàn)場實際工作相結合，加強專業(yè)知識技能的應用和實際工作能力；強化理論聯(lián)系實際的理念，培養(yǎng)分析問題和解決問題的能力，強化職業(yè)意識和職業(yè)責任，對施工管理起到了實質性的指導作用，為今后的工作奠定了堅實的理論和實踐基礎。
二、實習單位及崗位簡介
(a)實習單位簡介
實習單位名稱:
項目名稱:
施工單位:
監(jiān)理單位:
(2)實習崗位名稱:施工員
施工員是基層的技術組織和管理人員。主要工作內容是在項目經理的領導下深入施工現(xiàn)場，協(xié)助施工監(jiān)理，與施工隊一起審核工程量，提供施工現(xiàn)場所需材料的規(guī)格、型號和到貨日期，做好現(xiàn)場材料的驗收和管理，及時進行隱蔽工程的驗收和數(shù)量簽證，協(xié)助項目經理收集、保存和歸檔工程資料，對現(xiàn)場施工的進度和費用承擔重要責任。施工員的工作是解決施工組織設計與現(xiàn)場的關系。組織設計中的事情是依靠施工員來監(jiān)督、測量、寫施工日志、報告施工進度和質量、處理現(xiàn)場問題。他是工程指揮部和施工隊之間的聯(lián)絡員。同時要與下屬施工班組(如鋼筋班工人、木工班工人、架子班工人、泥瓦班工人、水電班工人等)協(xié)調管理好。)、
施工方的責任:
(一)、在項目經理的直接領導下工作，貫徹安全第一、預防為主的方針，按規(guī)定做好安全防范工作，把安全工作落到實處，做到抓效率必須抓安全，抓生產必須抓安全。
(2)、認真熟悉施工圖紙，編制施工組織設計方案和施工安全、質量、技術方案，編制單項工程進度和人力、物力及機具設備計劃。
(3)準備并組織員工按期開會學習，合理安排，科學指導，圓滿完成本工程各項施工任務。
(4)、配合項目經理，認真履行《施工合同》條款，確保施工順利進行，維護企業(yè)信譽和經濟利益。
(5)、編制文明施工現(xiàn)場實施計劃，根據項目施工現(xiàn)場合理規(guī)劃布置現(xiàn)場平面圖，安排、實施和創(chuàng)建文明施工現(xiàn)場。
(6)、編制工程總進度計劃和各施工隊的月進度計劃和月進度計劃。
(7)、做好分項總承包的成本核算(按單項、分項)，并將核算結果及時通知承包部門管理人員，以便及時改進施工計劃和方案，爭取更高的效率。
(八)、向各班組下達施工規(guī)范和材料限額領料單。與項目經理合作。
(9)、督促施工材料、設備按時進場，并處于合格狀態(tài)，確保工程順利進行。
(十)、參與工程竣工驗收和提交，對工程完好負責。
(十一)、合理配置生產要素，嚴格組織施工，確保工程進度和質量。
(12)、組織隱蔽工程驗收，參與分部分項工程的質量評定。
(13)、參與圖紙會審和工程進度計劃的編制。
三、實習內容和過程
作為一名合格的施工員，在項目經理和施工負責人的領導下，負責作業(yè)區(qū)和作業(yè)段的施工組織安排和施工管理。協(xié)調施工、管理施工質量、現(xiàn)場資料、跟蹤施工進度、報告材料消耗、報告所需材料、協(xié)調監(jiān)理、進行設計變更、現(xiàn)場確認合同外工程量等。
首先是閱讀和理解圖紙，在腦海中規(guī)劃項目的實施，然后依靠圖紙按照圖紙進行施工。其次，掌握施工各階段的施工工藝，控制施工質量和進度，協(xié)調好人、材、機的現(xiàn)場管理。主要負責施工技術、施工質量、施工進度、施工安全、協(xié)同材料檢測、專業(yè)監(jiān)理協(xié)同現(xiàn)場管理。以下是對作品的簡要介紹:
(一)在現(xiàn)場施工技術中，我知道工人的一般施工過程是:
1、按照先地下、后地上、先主體、后圍護、先粗后精裝修的原則組織施工，及時進行結構驗收，盡快形成工作面，組織主體交叉作業(yè)，有助于縮短工期。柱、墻模板的配置應考慮5-6次。特殊屋面混凝土施工不按要求設置施工縫。2、在項目建設過程中，需要安排好各工序的重疊，按照工序將必要的資源充分到位。3、土方開挖階段及時組織足夠的勞動力進行邊坡修復，確?；硬圻吰虏惶?。如果基坑溝槽驗收不受相關條件限制，基礎土方和混凝土墊層施工應交叉進行，各區(qū)應進行清土、驗槽和混凝土墊層，以保證持力層地基土不受雨水或人為擾動。4、由于本工程為高層建筑，可考慮結構工程的中間結構驗收。在結構施工中，合理安排預埋件的工序穿插和埋設。5、水電、設備等預留、預埋安裝，要密切配合土建施工進度，積極組織穿插交叉作業(yè)，做好水電管線預埋預留工作，做好裝飾階段的安裝調試工作。
(二)施工質量管理主要針對一些容易犯和經常犯的錯誤，如:地基不均勻沉降，因為地基土的質量因類型不同而差異很大，其中許多是軟土和不良土。因此，在工程施工中，地基不良、磚砌體與構造柱之間的裂縫、屋面滲漏、廚衛(wèi)滲漏、預制鋼筋混凝土板裂縫等。應及時糾正和改變，以確保工程質量。安全管理在建筑工程管理中越來越成為建筑行業(yè)的重要因素，建筑安全管理是建筑企業(yè)管理的重要組成部分，是一門綜合性的科學。質量和安全往往密不可分。安全是質量的關鍵或主要內容。甚至可以說，質量就是安全，安全就是質量。在施工現(xiàn)場管理過程中，我們在工程的醒目位置張貼安全標語和警示標志，定期向工人宣傳安全知識，開展工程安全教育活動，規(guī)范現(xiàn)場施工用電。我們重視TN-S系統(tǒng)的采用，保證專用保護零線和專用備用電氣設備的使用，重視“配電三級保護”，實行“一機一閘一漏一案”，重視總配電室的標準設置，重視漏電保護裝置參數(shù)的匹配。必須保持設備的良好狀態(tài)，提高其使用壽命和效率。加強和規(guī)范現(xiàn)場文明施工，重視文明施工意識的宣傳，重視現(xiàn)場的美觀、堅固、通道、材料堆放、工后清理、排水系統(tǒng)和封閉處理，重視和規(guī)范生活設施。重視安全隱患分析，建立各級安全生產責任制，積極采用新技術、新設備等。，并不斷提高工程質量，使工人對管理有進一步的了解。制定合理的施工安全管理制度和控制措施，在確保施工安全的前提下追求最佳的工程質量。
(三)協(xié)同材料檢驗。我們主要需要記錄和解釋材料和部件的進場檢驗。如“鋼構件、焊接材料、連接用緊固件及附件、防火防腐涂料、焊接(螺栓)球、密封板、錐體、套管、金屬板”，各種砌體、模板等。在鋼結構材料中，各種材料的規(guī)格和品種應在施工現(xiàn)場合理安排和堆放。同時，與材料工程師合作，不僅要求施工現(xiàn)場各種材料的庫存，為后期施工做準備，不會因材料短缺而停工，造成工程損失和人員窩工。及時了解施工現(xiàn)場各種機械損失程度，做好維修準備，使工程在工期內順利完成。
(4)一個好的施工經理不僅是一個勤奮的人，也是一個善良的人。配合工程施工的監(jiān)督管理，了解施工中的施工技術和方法，管理和監(jiān)督各施工班班組及時完成任務，清理現(xiàn)場施工各施工班組管轄范圍內的施工肥料和生活垃圾，使施工現(xiàn)場更加文明、和諧、以人為本。滿足相關單位的檢查和指導，使施工現(xiàn)場真正成為建設和諧城市的一部分。
四、實習的收獲和體會
施工管理是過程管理。在這個過程中，工程質量、施工安全和管理相輔相成，相互制約，相互促進。必須有嚴格的管理制度和科學的管理方法，才能保證質量和安全。相反，為了保證質量和安全，必須建立一套嚴格的`管理制度。在施工管理過程中，一些看似無關緊要的問題往往會影響我們的工程進度，進而影響工程質量。以下是我在施工中遇到的一些問題的簡要分析和解決方法。
1、底層模板支撐易沉降
原因分析:施工過程中，管理不善，未能在立模前進行設計，立模后未能仔細檢查支架是否穩(wěn)定，未能對施工隊伍的操作技術人員進行培訓，對施工方法不熟悉，盲目魯莽，造成工程事故。
解決方案:澆筑混凝土前，必須按照規(guī)范要求，通過精心設計計算確定模板支撐。施工前，應對模板基礎進行夯實和填充，將支架的軸線位置放好，鋪設碎石墊層，并在支架下設置墊塊。
2、在漲模、澆注、振動過程中，模板鼓包、偏轉、爆裂，甚至坍塌，造成漲模。原因分析:模板側向支撐剛度不夠，模板過薄強度不足，夾持支撐不牢；在模具中，如果箍之間的間距太大，模具就會膨脹。
解決方法:模板到位后，技術人員要詳細檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。一般梁的中部用鐵絲穿過橫檔拉，或兩側模板用螺栓擰緊；澆筑混凝土時，模具應計算側壓力，檢查箍間距是否符合要求，并及時設置符合標準水平的斜撐和剪刀撐。
3、鋼材加工生產誤差
原因分析:施工管理混亂，沒有嚴格的檢查制度，操作人員未經培訓就去施工現(xiàn)場操作；不知道鋼筋等級，施工現(xiàn)場沒有配料表，操作人員責任心不強，下料長度失控，工期短。
解決方案:施工現(xiàn)場必須建立完善的質量檢查體系，每道工序都要進行檢查。鋼筋配料單應嚴格按設計圖紙要求制作，下料前應對鋼筋進行調直除銹。同一規(guī)格的鋼筋應統(tǒng)一列出，標明等級、型號、直徑等。鋼筋的運輸、堆放和吊裝應由專人負責。技術人員應做好鋼筋隱蔽工程驗收記錄。
4、結構鋼筋滲漏
原因分析:對結構設計沒有充分了解，對結構加固的作用重視不夠。在我看來，大部分都是重視不夠，忘記了要放置結構鋼筋，比如梁內少放或不放“腰筋”，柱下壓彎筋等等。
解決辦法:仔細檢查已安裝的鋼筋，補齊結構鋼筋，特別是現(xiàn)澆板的棱角、梁的承重部位、墻體或樓板預留洞口周圍。施工時，應采取有效措施保護結構鋼筋位置，不得踩踏。
5、混凝土澆筑不當會導致部件損壞
原因分析:這個缺陷在脫模后已經看得很清楚了，想補救已經來不及了。由于混凝土已經初凝，會出現(xiàn)蜂窩、麻面、麻面、露筋、孔洞、夾渣等現(xiàn)象，影響結構的耐久性要求。
解決方法:一般處理方法包括局部修補、灌漿、加固。制定合理的施工技術方案，明確操作要求，并向作業(yè)班組進行技術交底工作。明確責任，實行分界掛牌制度，加強現(xiàn)場管理，澆筑混凝土時觀察模板裝車后的情況，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。
6、磚混結構預制板接縫開裂
原因分析:預制板未清洗干燥，板縫下未設置底模。
解決方法是:將預制板的接縫清理干凈并晾干，然后在接縫下方設置底模，用素水泥漿刷接縫，然后用1: 2、5的水泥砂漿填充接縫，水泥砂漿高度為板厚的1/3，振搗密實，以粗砂為最佳砂，最后用細石混凝土填充接縫并振搗密實。加強維護。這樣接縫就不容易開裂了。
綜上所述，這些問題和處理方法讓我深刻理解了理論知識和實踐之間的差距。書中介紹的施工技術和施工管理方法與實際有許多不同之處。由于地理區(qū)域、人文、教育水平和環(huán)境的差異，在項目管理過程中需要采用合理的方法和途徑，并靈活應用于具體管理。施工管理也是一項復雜多樣的工作，管理的質量直接關系到項目的經濟效益和社會效益。從事管理多年，我覺得項目管理是一個統(tǒng)籌安排，合理利用，統(tǒng)籌管理的體系。人員、材料、機械、物品等。應仔細組織、分配和合理利用。最大限度地管理安全生產，堅持“安全第一”的方針，確保工程質量，堅持“質量求生存”的原則，嚴格控制工程質量，爭取工程進度快，遵守施工合同，降低工程成本，在最短的時間內創(chuàng)造出質量最好、生產最安全、工程成本最低的工程。在組織施工和生產過程中，針對安全生產的現(xiàn)狀，安全生產的控制必須“安全第一，預防為主”，時刻牢記安全，把安全控制作為自己的工作內容。建筑業(yè)是一個知識面很深，知識面很廣的行業(yè)，可以說是一個“老有所養(yǎng)，取長補短”的行業(yè)。在未來的工作中，我會更加努力地學習文化知識和專業(yè)知識，不斷地將理論知識和實踐經驗結合起來，做好本職工作，為社會做出更多的貢獻。
大學實習報告7
有一次領導要我泡兩杯茶，于是我就按著平時的步驟來做，可是我泡出來的那兩杯茶都不能端給客人飲用了。頓時，一陣慚愧感漸漸溢上心頭。別看泡茶是一件很簡單的工作，做起來要注意很多細節(jié)。如泡一杯好茶要泡多少茶葉，用多少水來泡，要泡多長時間那茶葉才可以散發(fā)出茶葉的味道。就這么簡單的事我都不能很好地完成。于是心中感嘆：我們做事并不能只看表面的工作，還要注重它背后隱藏的重要性。如果連這些小事情都不做好，大事情又怎能做好?做事，“把簡單的事做好你不簡單，把平凡的事做好你就不平凡?！?就是這個道理，從簡單的做起，把簡單的做好。
在短暫的實習過程中我深深的感覺紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。平時我們自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。在學?？傄詾樽约簩W的不錯，一旦接觸到實際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少，這時才真正領悟到“學無止境”的含義。這也許是我一個人的感覺。不過有一點是明確的，就是我們的學校教育和實踐的確是有一段距離的。文秘是一門實踐性很強的學科，文秘工作固然需要理論的指導，但是秘書學的發(fā)展是在實踐中來
完成的。所以，我們的教育應當緊緊與實踐結合起來，采用理論與實際相結合的辦學模式，具體說就是要處理好“三個關系”：即課堂教育與社會實踐的關系，以課堂為主題，通過實踐將理論深化;暑期實踐與平時實踐的關系，以暑期實踐為主要時間段;社會實踐廣度與深度的.關系，力求實踐內容與實踐規(guī)模同步調進展。
再有一個問題就是工作中要待人真誠，我們畢竟還是一個在校的實習生，面對陌生環(huán)境，面對陌生的人際關系，我們最基本的一點就是為人要真誠。真誠可以是一個微笑，一聲問候或是一個眼神，但它卻有著神奇的力量能夠打破人與人之間的隔閡。這也是人與人之間的交際技巧。
“千里之行，始于足下”，這近一個月短暫而又充實的實習，我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。向他人虛心求教，遵守學校要求和單位規(guī)章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實際生活中不斷培養(yǎng)。這一段時間所學到的經驗和知識大多來自領導和單位員工們的教導，這是我一生中的一筆寶貴財富。這次實習也讓我深刻了解到，做事首先要學做人，要明白做人的道理，如何與人相處
大學實習報告8
實 習 名 稱： 畢業(yè)實習
學 院： 建工學院
專 業(yè)、 班級： 交通土建091班
指 導教師：李林萍、艾賢臣、王克新 、 宋俊敏
阿合買提江.卡德爾、王立曉、張斌、齊亞妮
報 告 人： ylxlmo
學號：200922010xx
時 間：2017年5月
新疆大學畢業(yè)實習
實習內容：
2017年5月1日至4日，我們兩個班的同學在張老師和王老師的帶領下開始了為期四天的畢業(yè)實習，此次畢業(yè)實習地點主要是從烏魯木齊到伊犁，目的是參觀沿線的公路和橋梁。
5月1號，我們沿途參觀了G30連霍高速公路、賽里木湖隧道和果子溝大橋。 連霍高速公路，由江蘇連云港至新疆霍爾果斯，國家高速公路編號G30。連霍高速是橫貫中國大陸東、中、西部的交通大動脈，全長4395千米，途經6省，有41%為高速公路，其余為一級公路，是中國建設的最長的橫向快速陸上交通通道，將成為中國高速公路網的橫向骨干。
經過半天左右的行程，我們來到了賽里木湖，經過觀察，由于公路建在湖北，土壤比較濕，為保證路基處于干燥和中濕條件，該段路填土都比較高。如何處理公路給景區(qū)帶來的污染，這是我此刻想到的問題，我想應該精心規(guī)劃，合理選線，重視環(huán)保設計，精心組織，規(guī)范施工。之后，我們經過了賽里木湖隧道，賽果高速公路全線一共有5座隧道：賽里木湖隧道、捷爾德薩依隧道、將軍溝隧道、樺木溝隧道、藏營溝隧道。
賽里木湖隧道為分離式雙洞隧道，上行線長1827米，下行線長1802米，是新疆境內最長的在建公路隧道，又稱為新疆“第一隧道”。該隧道地處天山深處，海拔高2100米，地質條件非常復雜，穿越3個地質斷層，施工技術難度大，是賽-果公路項目的難點和關鍵點工程。隧道還設有緊急避險通道，這個通道和相鄰的隧道相連，如果這條隧道內出現(xiàn)意外，車輛可以從避險通道進入旁邊車道通行。
穿過賽里木湖隧道不久，我們就看到了果子溝大橋，給我第一感覺就是壯觀，這是第一次見到這么大的斜拉橋。
果子溝大橋全稱果子溝雙塔雙索面鋼桁梁斜拉橋，該橋地上部分建設于07年8月22日開始澆筑。果子溝大橋是國道045線賽里木湖至果子溝口高速公路建設項目控制性工程之一，橋梁全長700米，橋面距谷底凈高達200米，主塔高度分別為209米和215.5米，大橋主橋全部采用鋼桁梁結構，使用國內特殊專用橋梁鋼材17000噸，并采用高強螺栓連接，安裝精度控制在兩毫米以內。大橋是自治區(qū)公路第一座斜拉橋，也是國內第一座公路雙塔雙索面鋼桁梁斜拉橋。
子溝大橋作為新疆第一座斜拉橋、第一高橋,是新疆最大最重要的橋梁,同時也是全國首座公路鋼桁梁斜拉橋,它集新技術、新結構、新工藝、新設備“四新”于一身，是新疆公路建設史上一次重大突破。在新疆首次使用大體積混凝土溫度控制技術、塔梁異步施工工藝、液壓爬膜、自行式移動模架等國內領先技術，為山區(qū)高速公路施工積累了寶貴的經驗。
該工程建成通車后,將解決伊犁河谷的出行難問題,使伊犁州直能夠全天候通達烏魯木齊，對邊疆地區(qū)的穩(wěn)定和經濟發(fā)展具有重大意義。
溝大橋在設計施工中秉承“以最小限度破壞、最大限度的恢復”的環(huán)保理念，在克服地質災害頻發(fā)影響通行的同時，邊施工邊進行環(huán)?；謴凸ぷ?。建成的大橋橋身與果子溝的美景渾然一體，將為果子溝國家級分景區(qū)再添一道美麗風景線。
5月2號，我們從伊犁出發(fā)前往那拉提，經過幾個小時的行車，終于到達了那拉提，這里草木茂盛，一片綠色，景色十分優(yōu)美。那拉提草原是世界四大草原之一的亞高山草甸植物區(qū)，自古以來就是著名的牧場，交錯的河道，平展的河谷，高峻的山峰，茂密的深林交相輝映，是新疆重要景點之一。
這次來那拉提主要參觀了那拉提景區(qū)公路，發(fā)現(xiàn)景區(qū)公路存在以下幾點問題：
1.在行車過程中偶爾會有牛羊串出，或者牧民在公路上放牧，這回影響到行車的速度和存在很大的安全隱患。
2.該景區(qū)的連續(xù)曲線過多，路面連續(xù)曲線過多，路面平整度差，影響了行車的舒適性。在這我想到景區(qū)規(guī)劃應該具有瞻前性和系統(tǒng)性，景區(qū)公路應該有安全性、游覽性、舒適性等。
5月3號，我們來到了伊犁河二橋參觀了新疆最大的橋梁。
伊犁河二橋全長1608米，寬25.5米，橋面為一級路面雙向4車道，總投資3.5億元。中間部分為連續(xù)拱箱涵，兩邊部分為簡支梁橋。
在這次參觀發(fā)現(xiàn)了以下幾點問題：
1. 橋的部分設施不完善，如泄水管未修到橋下，只修到臺帽處。
2. 橋面結構破損比較嚴重，路面有很多小型坑槽會影響行車安全和舒適性。
3. 橋下堆積垃圾有點多，影響美觀。伊犁河大橋為當?shù)厝嗣駧砹藰O大的方便，也是當?shù)孛谰爸弧?/p>
5月4號，我們來到了霍爾果斯口岸，處于中國和哈薩克斯坦交界處?；魻柟箍诎妒侵袊鞑恐匾?門戶。它融商貿旅游、進出口貿易和中轉貨物為一體，對外連接功能齊全、基礎設施較完善，具有全天候進出口能力，并對第三國交通、運輸、旅游、商貿全方位開放，是與獨聯(lián)體中亞五國及歐洲經濟文化交流、擴大對外經濟技術合作的窗口。主要進出口商品種類為畜產品、石油制品?？诎蛾懧房拓涍\輸常年通行，是中國與哈薩克斯坦等
中亞國家開展經濟、文化交流的國際大通道和橋頭堡，在促進中國與中亞各國之間的區(qū)域經濟合作及文化交流中發(fā)揮著重要的作用，具有重要的戰(zhàn)略地位和區(qū)位優(yōu)勢。之后我們在老師與工作人員帶領下參觀了324界碑，這塊界碑是324國界上的第一塊界碑。下午我們便乘車返回了南校區(qū)。為期四天的外出畢業(yè)，實習結束了。
5月23號，我們在王克新帶領下參觀了田字路二期工程的工地。在那里通過總工和老師的講解，我們學到了很多知識如新老喬交接時，將老橋防撞部分用機械鑿掉后，將鋼筋拉直后，老橋和新橋鋼筋進行綁扎后澆筑混凝土。
在參觀的時候我們看到了兩種基礎形式，一種是擴大基礎，這種基礎適用于地質情況較好的情況下，通過擴大底部面積分散應力，另一種是樁基礎，這種基礎適用于地質情況較差。
大學實習報告9
時光飛逝，轉眼間四周的生產實習結束了。此次實習，學校領導與院領導對我們給予了高度的重視，?同時，也想通過這次實習讓同學們進一步了解社會，在實踐中增長見識，鍛煉自己的才干，培養(yǎng)自己的韌性，更為重要的是檢驗一下自己所學的東西能否被社會所用，實習期間努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化，盡量做到理論與實踐相結合。
這次實習讓我們對大慶石化塑料廠的各個方面有了一定的了解與學習．學校領導與院領導給我們制定了詳細的實習計劃，使我們能夠充分利用好實習時間．同時也讓我們有機會與工人面對面的交流學習，實習結束后，大家普遍感到收獲頗多，在此我們對領導的細心安排與關懷表示衷心的感謝。下面我將實習階段的收獲與心得報告如下：
一、公司簡介
大慶石化公司塑料廠是中石油生產規(guī)模最大、品種最全、產量最高的合成樹脂生產廠。在塑料價格一路看漲的情況下，大慶石化公司塑料廠一方面投產了年產20萬噸的高壓聚乙烯設備；另一方面在現(xiàn)有設備上，全力組織技術人員進行科技攻關，不斷開發(fā)新產品。
為盡快使食品包裝用中空容器專用樹脂5000B滿足市場需求，填補目前我國HDPE樹脂沒有食品級中空產品的空白，該廠科研人員經過多次試驗，確定了最佳配方，在HDPE裝置A線試生產165噸，產品質量合格。此產品通過了黑龍江省食品衛(wèi)生防疫部門的檢測，進行了多家加工應用實驗，用戶一致反映與5000S制品相比，5000B制品更潔白，手感更好。由于該產品的主要用戶是娃哈哈等一些大企業(yè)，年需求量可達10萬噸以上，市場前景十分廣闊。
二、實習的主要內容
四個星期的生產實習，我們高壓車間、低壓車間、線性車間和聚丙烯車間進行了學習與了解，對有關四個車間的裝置、生產原理、工藝流程、三劑化學品的作用以及班組經濟核算情況，并了解了與本專業(yè)有關的.各種知識，情況如下：
（一）裝置
?。薄⒏邏貉b置：大慶石化公司高壓聚乙烯裝置系統(tǒng)采用德國伊姆豪遜專利，有德國伍德公司承包．設計生產能力６萬噸每年，在一條生產線上完成．年操作時間8000小時.裝置1986年7月建成投產.是以乙烯和醋酸乙烯為原料.氧氣作引發(fā)劑,采用一熱三冷四點進料的管式法反映。設計可生產均聚和共聚20個不同牌號的聚乙烯產品，其中合同引進牌號10個，近年來新開發(fā)的牌號10個。
?。?、低壓裝置：大慶石化公司塑料廠低壓聚乙烯車間共有三條生產線，年生產能力為22萬噸。在乙烯裝置為國產設備。引進19個牌號。該生產線1999年10月投產。裝置所用催化劑為齊格勒一納塔型高效催化劑。根據聚合條件句聚合釜連接方式的不同，可生產出注塑、擠塑、吹塑等三大系列42個牌號的產品。
3、線性裝置：大慶石化公司LLDPE裝置是我國第一套引進美國UCC專利的裝置，它采用了氣相流化床生產裝置，由日本三菱重工株式會社承建，１９８８年７月投產，生產能力６萬噸，裝置合同引進產品牌號２２個．２０００年裝置進行了大規(guī)模的擴能技術改進．使生產提高３０％，年設計能力達到８萬噸．
（二）生產原理
1、高壓裝置：聚合單體在超高壓和高溫度的條件下，在引發(fā)劑氧氣的作用下，發(fā)生游離基型聚合反應，由于聚合反應是在管式反應器中進行的，因此，該聚合反應被稱為高壓管式反應。整個反應過程要三個過程：鏈引發(fā)、鏈增長、鏈終止。
2、低壓裝置：低壓裝置現(xiàn)有牌號42個，其中合同牌號29個，自行開發(fā)13個，主導產品5000S、2000J，主要用于注塑、拉絲等。生產原理經歷催化劑形成、、鏈增長、鏈轉移、鏈終止等四個階段。
3、線性裝置：線性裝置是以乙烯為原料，丁烯，己烯為共聚單體，氫氣為分子量調節(jié)劑，采用催化劑按離子聚合機理生產顆粒狀或粉末狀線性低密度聚乙烯樹脂．
4、聚丙烯裝置：整個反應過程要經歷如下三個過程：鏈引發(fā)，鏈增長，鏈終止．催化劑和助催化劑的儲存和計量包括三個組分：催化劑，助催化劑和液體添加劑．
（三）工藝流程
1、高壓裝置：引發(fā)劑氧氣按一定比例與乙烯混合后，經氧壓機升壓到26MPa，分三路有儀表控制注入二次壓縮升壓。不同引發(fā)劑含量的氣體經二次壓縮機壓縮后，分別去反應器不同的進料點。
2、低壓裝置：作為調劑漿液濃度的高壓脫水己烷以及催化劑、助催化劑分別按指定的加料速率連續(xù)地加至聚合釜中，作為分子量調節(jié)劑的氫氣，調節(jié)密度的丙烯，連續(xù)地與乙烯氣體進行混合，然后混合氣體加至循環(huán)氣管線上，以至其發(fā)生聚合反應。
3、線性裝置：采用UCC氣相流化床工藝，將精制過的高純度乙烯，共聚單體及分子量調節(jié)劑連續(xù)注入流化床反應器內，在鈦系和鏍系催化劑的作用下，使用氮氣作循環(huán)氣進行流化，形成一個密封的循環(huán)系統(tǒng)，聚合生成LLDPE樹脂，粉料經排料系統(tǒng)排除反應器，進入造粒系統(tǒng)切粒，風送至包裝．裝置分成九個系統(tǒng)，六個崗位，主要由原料凈化，催化劑制備，聚合等部分組成．
4、聚丙烯裝置：給電子體由自動控制回路控制調節(jié)的計量泵送往反應工段．注射器活塞的移動決定了催化劑的進料量．
大學實習報告10
我們在學校校工廠進行了為期9天的金工實習。期間，我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等8個工種。每天，大家都要學習一項新的技能。36小時的實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發(fā)生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了9天的金工實習。
“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質。這是一次我們學習，鍛煉的好機會！通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。
數(shù)控車床
我們的
接下來的工種是鑄造，聽做完的同學說，這是個不輕松的活兒！要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心，來不得半點馬虎！
鑄造成型，可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外，更需要的要算是細心加耐心了。看起來就這么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來，不通過反反復復的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄！一上午盡管我們都給累得腰酸背疼，但是看到我們的辛苦換來的成果，心里就想其實那也不算什么！只是連我們自己都會不相信自己的眼睛，那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮 。
難忘的`車工
車工不是由數(shù)控來完成的，它要求較高的手工操作能力。
首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪 。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的直徑由20MM車到19MM，然后換刀用兩輪網紋滾花刀把圓柱的表面壓花，最后要換用切槽刀切把圓柱截斷。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。
不停的轉動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，自以為差不多的時候，準備在加以最后一刀，卻操之過急，把軸的直徑車小了！我痛心不已，本來算成功的產品就這樣被自己毀了。慘?。∽铍y受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到.
身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現(xiàn)行的教育體制，使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此，處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養(yǎng)學生實踐能力的任務。金工實習就是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。基于此，同學們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個月的時間，好好的提高一下自己的動手能力。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手，對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習，整體感覺實際生產方式還是相對落后，書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作，實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。
金工實習論文之鉗工
時光匆匆，歲月流梭！
轉眼為期兩周的金工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂！因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人—李白那一名言：只要功夫深，鐵杵磨成針的真正內涵！
我們實習的
3、臺虎鉗夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。
4、使用電動工具時，要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時，要戴好防護眼鏡。在鉗臺上進行操作加工時要有防護網。
5、毛坯和加工零件應放置在規(guī)定的位置，排列整齊、安放平穩(wěn)，要保證安全，便于取放，并避免碰傷已加工的表面。
6、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時，工件一定要夾牢，加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽。
7、使用鉆床時，不得戴手套，不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時，要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。
以上都是作為一名鉗工必須懂的基本知識。
這次金工實習我共做了五個零件。
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大學實習報告11
在xx學院會計專業(yè)學習的三年中，有兩年半的理論課程，有半年的實習期。這半年是給我們創(chuàng)造理論聯(lián)系實際的最好時機;現(xiàn)對我進行財務會計工作的實習過程進行以下報告。
一、實習目的
由于我們在學校學了兩年半的知識，必須通過到企業(yè)里去實踐后，才能消化更多的知識，讓其成為真正的自己的東西;正如人長說的：心動不如行動;體現(xiàn)“行動”的重要性;考慮到我們的實際情況，因為我們這個年齡的人，通常都是沒有什么社會經驗;借由實習來讓我們勇敢的跨越心理的障礙，走向社會第一步，讓我們在原本對學校充滿信任的基礎上走向復雜的社會能無形中增加我們的自信心。
二、實習過程
說到實習，第一個肯定是崗前培訓，我的培訓期為四天，在這四天中我跟很多不同類型的人一起培訓;有公司的儲備干部、搬運工、叉車司機、還有質檢員等。在面對這些不同類型跟不同文化程度的人一起相處，會感覺有些人是機靈圓滑的、有些人是實實在在的、有些人熱情開朗;但在這種形形色色的大染缸里，我們有一個共同的一點就是培訓過后我們這個企業(yè)的一份子，都要共同維護我們公司的利益。培訓期間我到的第二站是到部門見習，在部門培訓的一天中讓我知道更多今后自己的工作崗位上的職責和工作內容。培訓過程就是進入企業(yè)的第一個階段。
在培訓過后，我被總部調配到xx分公司上班實習。我到公司實習的崗位是會計員，但分公司的人不多，所以每個人的工作量都會加大，每個人要對每個流程都要會，且要熟練。因此我到了公司后的第一份工作是在發(fā)貨處見習開單。我們公司的單據分為兩種：一為普通件的托運單;二為精品件的托運單。在發(fā)貨這部分中有很多值得注意的地方。一般的發(fā)貨流程都是先定價到開單到寫標簽到貼標簽再到裝貨上車。就如標簽來說，標簽的填寫必須要字跡工整;日期、編號必須準確。貼標簽不能錯貼跟漏貼。這種種的細節(jié)都是值得我們注意的，只有真心留意之后才能將工作做好，這也體現(xiàn)了“細節(jié)決定成敗”這句話了。
在發(fā)貨處待過之后我就到了收貨處見習會計。這是我以后的正式工作。我跟著原本的會計學習，由她教我和安排我一天的工作流程;我到的第一天我的師傅跟我說“其實在物流行業(yè)的會計跟正式會計專業(yè)是很少關聯(lián)的。工作也是比較煩瑣的?！苯涍^一段時間的觀察，確實是如此，因為會計要做的報表跟帳單全是由公司內部規(guī)定好的格式，只要根據表格填入資料就可以了。提貨這工作的原則性比較強;客戶不能向我們提供有效證件證明他的身份，我們是絕對不能給他們提走貨物的。
三、實習實結
雖然是一個多月的時間，但是我覺得我在我自身的動手能力跟溝通能力都是在不斷提高的。以前的我總是還沒做就想著我等一下會做錯，會給人家?guī)砺闊?，就一直不敢大膽的嘗試，即使是懂得是怎樣一回事也是如此。這也是我自己很不足的一方面。還有就是我的溝通方面，之前的我總是那么的安靜，到哪都是什么都不敢說出口，但是，通過這一個多月的時間磨練，我認為我自己在這兩方面我是得到了改善跟進步的了，最起碼我能且敢跟不同的'人說話跟講出我自己內心的想法了。
在公司上班了一個多月，從不懂到稍微懂，這也是一件艱苦的過程。因為我的專業(yè)是現(xiàn)代物流，但我實習的崗位是會計，所以我是從一個完全不懂得會計是什么的情況下去跟著老師傅去學，那就更加不容易了，因為人家做什么都是很快的，只要一眨眼的功夫就過去了，你自己也許還沒看清楚，但是不是每件事你不懂問人家就會如實的告訴你的。我記得我剛到公司的時候，我們的經理告訴我：“什么東西都是通過自己的觀察和學習，不是什么都是要人教跟照顧的。”當時這句話就讓我知道我以后什么都要努力、努力、再努力才能跟得上人家的腳步，才能跟的上公司的要求。
我認為像我們剛出社會的人來說，應該將自己的心全部都“歸零”。只有做到這樣，你才能吸收更多有用的東西，將自己的心態(tài)“歸零”就如剛出生的新生兒一樣，什么都是重新開始，去努力的適應一切的不適應，經過一番自身的體驗跟探索，將自己旺盛的生命力一直延續(xù)下去。這不也就是我們以后要面對社會上的種種困難是一樣的嗎?
總之我認為經過這次出來的經驗，對我以后對社會的看法是會有一定的見解跟體會。這次讓我覺得以后做什么都好，只有親身體驗過了才是真才實料。我一直堅信努力就會成功。
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