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認知實習心得體會8篇

時間:2023-09-30 18:13:00 實習報告

  下面是范文網(wǎng)小編整理的認知實習心得體會8篇,以供參閱。

認知實習心得體會8篇

認知實習心得體會1

  實習目的:

  ⒈鞏固和加強汽車構造和原理課程的理論知識,為后續(xù)課程的學習奠定必要的基礎。

 ?、彩箤W生掌握汽車總成、各零部件及其相互間的連接關系、拆裝方法和步驟及注意事項;

 ?、硨W習正確使用拆裝設備、工具、量具的方法;

 ?、戳私獍踩僮鞒WR,熟悉零部件拆裝后的正確放置、分類及清洗方法,培養(yǎng)良好的工作和生產習慣。

 ?、靛憻捄团囵B(yǎng)學生的動手能力。

  實習要求:

  1.學會汽車常用拆裝工具和儀器設備的正確使用

  2.學會汽車的總體拆裝、調整和各系統(tǒng)主要零部件的正確拆裝

  3.學會汽車的主要零部件的檢查測量

  4.掌握汽車的基本構造與基本工作原理

  5.理解汽車各組成系統(tǒng)的結構與工作原理

  實習常用工具:普通扳手、螺釘旋具、錘子、手鉗。

  實習內容掌握汽車的傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)中各主要零部件的工作原理,以及它們的拆卸、裝配和調整方面的操作。

  變速器的拆裝先將外部螺釘旋下,然后拆下變速器外殼,觀察變速器的安裝位置以及與發(fā)動機的聯(lián)結關系。了解變速器操縱機構的結構特點,觀察各擋位齒輪的傳遞方式,然后拆下齒輪對變速器進行清洗,在清洗完以后,在老師詳細講解完工作原理后把各個零部件重新組裝起來。

  離合器的拆卸在變速箱體中拆下離和器總成:先拆下離合器蓋與飛輪聯(lián)接螺栓,然后將離和器從飛輪上去下。仔細觀察各零部件的結構特點,熟悉各零部件的.名稱和作用。同樣在了解完其工作原理后對其進行清洗并按要求組裝起來。

  發(fā)動機的拆裝在老師的安排下,我們五個人一組進行發(fā)動機的拆裝,我們小組拆的是一個四缸直列水冷式發(fā)動機,先按要求拆下化油器,由于時間原因,對化油器內部零件沒有進行拆裝,不過事先我們已經(jīng)拆裝過化油器,這里就沒有特別要求。然后卸下分電器等外部零部件,拆下電動機和發(fā)電機等組件。然后拆下進,排氣只管,卸下氣缸罩,然后把兩側的汽油泵以及節(jié)溫器,這樣發(fā)動機外部組件基本拆卸完畢。然后按如下要求拆卸機體組件

  1)拆下氣缸蓋13固定螺釘,注意螺釘應從兩端向中間交叉旋松,并且分3次才卸下螺釘。

  2)抬下氣缸蓋。

  3)取下氣缸墊,注意氣缸墊的安裝朝向。

  4)旋松油底殼20的放油螺釘,放出油底殼內機油。

  5)翻轉發(fā)動機,拆卸油底殼固定螺釘(注意螺釘也應從兩端向中間旋松)。拆下油底殼和油底殼密封墊。

  6)旋松機油粗濾清器固定螺釘,拆卸機油濾清器、機油泵鏈輪和機油泵。

  2、拆卸發(fā)動機活塞連桿組

  1)轉動曲軸,使發(fā)動機14缸活塞處于下止點。

  2)分別拆卸1、4缸的連桿的緊固螺母,去下連桿軸承蓋,注意連桿配對記號,并按順序放好。

  3)用橡膠錘或錘子木柄分別推出1、4缸的活塞連桿組件,用手在氣缸出口接住并取出活塞連桿組件,注意活塞安裝方向。

  4)將連桿軸承蓋,連桿螺栓,螺母按原位置裝回,不同缸的連桿不能互相調換。

  5)用樣方法拆卸2、3缸的活塞連桿組。

  3、拆卸發(fā)動機曲軸飛輪組

  1)旋松飛輪緊固螺釘,拆卸飛輪,飛輪比較重,拆卸時注意安全。

  2)拆卸曲軸前端和后端密封凸緣及油封。

  3)按課本要求所示從兩端到中間旋松曲軸主軸承蓋緊固螺釘,并注意主軸承蓋的裝配記號與朝向,不同缸的主軸承蓋及軸瓦不能互相調換。

  4)抬下曲軸,再將主軸承蓋及墊片按原位裝回,并將固定螺釘擰入少許。注意曲軸推力軸承的定位及開口的安裝方向。

  20xx年優(yōu)秀汽車工程專業(yè)實習報告20xx年優(yōu)秀汽車工程專業(yè)實習報告

  3、發(fā)動機零部件清洗

  1)清除發(fā)動機零部件的所有油泥和污垢,刮除氣缸、氣缸蓋及活塞積炭。

  2)在專用油池中清洗發(fā)動機零部件,尤其是活塞連桿組件和曲軸飛輪組件。

  4、在老師的帶領下,我們來到多媒體教室,并觀看了發(fā)動機的工作過程及各組件的功能,通過老師的講解,我們更一步了解了發(fā)動機的工作原理。

  5、發(fā)動機總體安裝

  1)按照發(fā)動機拆卸的相反順序安裝所有零部件。

  2)安裝注意事項

  1.安裝活塞連桿組件和曲軸飛輪組件時,應該特別注意互相配合運動表面的高度清潔,并于裝配時在相互配合的運動表面上涂抹機油。

  2.各配對的零部件不能相互調換,安裝方向也應該正確。

  3.各零部件應按規(guī)定力矩和方法擰緊,并且按兩到三次擰緊。

  4.活塞連桿組件裝入氣缸前,應使用專用工具將活塞環(huán)夾緊,再用錘子木柄將活塞組件推入氣缸。

  5.安裝正時齒輪帶時,應注意使曲軸正時齒形帶輪位置與機體記號對齊并與凸輪軸正時齒形帶輪的位置配合正確。

  6、拆裝完后將所有工具及地面清理一遍,整個拆裝實習才基本結束。

認知實習心得體會2

  期末前,我們土木工程專業(yè)學生的第一次實習開始了,實習分兩部分:參觀中鐵的隧道施工、廣東工業(yè)大學校本部實驗室現(xiàn)場與在中鐵工地現(xiàn)場觀看錄像,大學生土木工程認識實習總結報告。通過參觀學習使我們對建筑施工和結構實驗有了初步的認識,這對我們將來的學習和實踐起了提示了向導的作用。現(xiàn)在我就對參觀施工現(xiàn)場與建工實驗室這部分內容作一個總結。

  上午:參觀廣東工大學建筑系的實驗室。

  上午我們興致勃勃地坐車來到大學城,參觀廣東工業(yè)大學的建筑系實驗室。這是一座比較新穎而且是全國最好最大型之一,在廣東省排名第二的土木建筑專業(yè)實驗室。一進去,最吸引我們眼球的是那兩排有很多洞孔的墻體,腳底下的地板也一樣有許多小洞孔。實驗室里面剛好有一座剛做好的試驗橋梁,它是一座斜拉橋,想必是之前做實驗遺留下來的,它主要是使用了大量的鋼筋砌成的一座橋梁……在實驗室,我們還可以看到其他各種構件的模型。聽完老師介紹他們的實驗室,才知道那些洞孔的作用。原來那些叫做軟力墻,是配合千斤頂來操作試驗是使用的,老師說是因為做有關力的實驗時需要的力太大,所以需要這一堵墻。老師說他們這個實驗室還沒有完善,因為很多的實驗器材還沒有運回來,到時候他們這里就真的成為全國高校數(shù)一數(shù)二的行列的一員,在土木建筑實驗室這方面。在實驗室,我們看到了許多大型的實驗儀器,它們實質上都是給試件提供壓、拉、剪方面的應力,從而檢測其能承受力的能力,也就是它們的強度。在這里我們認識到各種工地應用的試驗器材,還有,老師講述了我們專業(yè)的一些相關知識……。

  實驗室的作用在于給結構設計師一個能檢驗其設計可行性的場所,這對建筑物的安全性和可靠性是至關重要的,同時也是科學實驗所必備的。

  下午:參觀中鐵隧道施工現(xiàn)場。

  星期五下午我們參觀了中鐵公司在建的海珠區(qū)的.一條隧道。當我們到達集合地點時,我看到同學們頭上都戴著工程帽;同時工地的生活區(qū)與施工區(qū)的門上也寫著:不戴安全帽者不得進如施工現(xiàn)場;當然在施工現(xiàn)場結構主體外面的防護網(wǎng)上也寫著標語:安全責任,重于泰山;由此可見在建筑施工當中首先要注意的問題就是安全問題。過去由于生產企業(yè)不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故,這些事故給工人和企業(yè)帶來了很大的損害!同時,為了確保施工能順利進行和施工的安全,工地是要用磚墻圍護起來的,只有建筑施工的各種車輛和內部人員才可以出入,我們實習也要經(jīng)過他們的同意呢!

  進到施工區(qū),我們一眼就看到了滿是管片的施工現(xiàn)場,當時感覺這樣的隧道施工其實也沒什么難度,不想房屋建筑那樣,結構主體給我的感覺就是一個“圓柱形”。這個可能是因為我把它與農村里打井鉆井聯(lián)系在一起的緣故吧。隧道上面,這個場地是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是管片,沒有水泥、砂、石之類的建材,這是因為現(xiàn)在已經(jīng)都采用了成品混凝土來澆筑結構了。這樣可以保證混凝土的質量,減少施工浪費和降低生產成本。

  我們跟著現(xiàn)場管理員,在老師的帶領下下了隧道,我們踏上用鋼管和鐵網(wǎng)搭接成的梯子,開始覺得很危險,四周都有伸出來的鋼管或鐵條。進口處西四周都是水泥墻,還真的有點擔心泥土倒塌……有三四層樓那么高,我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大,大到使我們都覺得層高變小了。在承重柱的四周有很多構造柱,它們是用來加大墻的強度的,以避免因墻身過長導致容易坍塌。一路下去,里面還有很多水辦公之家,下面濕漉漉的。我們走在鐵網(wǎng)上,看著四周,這樣的一個圓形管道,靠的是那些做好的管片在支撐。施工人員跟我們講述了,安裝管片的過程“安裝管片應該從底部開始,定位好,裝上螺栓,對稱拼裝上面部分,最后濕封頂部分,接著就是裝上螺栓,從橫縱方向”。我接著往里面前進,聽到那震耳欲聾的聲響,管理員說那就是盾構機,好龐大的一組機器…。。我們的現(xiàn)場參觀時間很有限,只看到了機車在往外運挖出來泥土,還有工人在隧道里面工作,沒有看到他們他們怎樣安裝管片的過程,如何裝栓……就這樣我們就走完了全程,出來我們就滿頭大汗了……

  所以認識也是很片面的,這個只能作為我們對施工的感性認識吧!

認知實習心得體會3

  頂崗實習工作已經(jīng)過半,回想初來乍到時的青澀與緊張,不禁已覺恍然,在這幾個月里,我們實習生在駐縣老師的幫助下在學校領導的期許下在實習學校老師的協(xié)助下飛速成長,我們從剛剛登上講臺時的緊張、羞澀、冒冷汗變成了現(xiàn)在隨時能夠登上講臺的從容、坦然、步伐堅定。

  而這其中的改變更甚者謂為巨變的“代價”是日以繼夜地琢磨、思索、探討、交流碰撞,多多地抽時間去聽指導老師的課,琢磨指導老師的教學設計,向指導老師學習管理課堂尤其是處理課堂突發(fā)事故的經(jīng)驗,與崗友探討教學經(jīng)驗尤其是與學生之間的交往,與大家交流教學過程中遇到的困難和疑惑……在這幾個月中,學院也會安排值班老師在固定時間與全班同學在線上交流,解答實習生的疑問,幫助我們更好地實施教學計劃。

  在這過程中,我們也會自己不斷提升自我,閱讀文獻資料、學習指導教師典型教案、觀看優(yōu)秀教師微課視頻、認真聽講慕課內容并參與積極討論……

  余秋雨說過,閱讀的最大理由是擺脫平庸,一個人如果在青年時就已平庸,那么在今后就很難擺脫平庸。只有書籍,能把遼闊的空間和漫長的時間澆灌給你,能把一切高貴的生命早已飄散的信號傳遞給你,能把無數(shù)的智慧和美好對比著愚昧和丑陋一起呈現(xiàn)給你。區(qū)區(qū)五尺之軀,短短幾十年光陰,能馳騁古今、經(jīng)天緯地,這種奇跡的產生,至少有一半要歸功于閱讀。如此好事,如果等到成年后再來匆匆彌補就有點可惜了,最好在青年時就進入。早一天,就多一分人生的精彩;遲一天,就多天平庸的`困擾。我們不光是為了提高自己去閱讀去學習,還要為學生作出榜樣,看,老師都是大學生了還在不斷閱讀不斷提高自己,我們還有什么道理不好好學習好好讀書呢!

  在此,我們也要感謝積極幫助我們的指導老師,作為有經(jīng)驗的優(yōu)秀教師,他們在上好自己班級的課程的同時,還會百忙之中聽實習生的課,為我們實習生答疑解惑指出課程中存在的問題,多年的經(jīng)驗傾囊相授。俗話說“師傅領進門修行在個人”,我們也要自己多多思考磨練自己的教學技能,為我們將來的工作打下堅實的基礎。

認知實習心得體會4

  20xx年3月14日,這個偉大的日子,是我生平第一次進行認知實習,今天的任務是參觀資環(huán)學院的一系列實驗室,主要包括:服裝設計工程實驗室、染整實驗室、污染控制實驗室、皮革生產實驗室。

  在參觀的過程中,我認識了很多大型儀器,例如,sbr反應器,去肉機等。從皮革在水場的準備工作到濕工段時的染色,鞣質,填充,再至涂飾設計,一系列生產過程中的每一道工序都緊密相連,而且各方面都極其精密?,F(xiàn)在染整的效率已經(jīng)達到了每天30萬米,但工作人員仍認為這樣的效率不夠高,并在努力的提高效率。各個實驗室的儀器豐富且精密,他為我們的學生提供了良好的學習條件,在這里我從展覽室中看到了資環(huán)學院學生的強大,一件件成品,皮鞋,皮包及各種布料等,種種都給我們這些外行帶來了驚喜,并從這次實習中深刻認識到了各專業(yè)之間都是緊密相連的,我們應該各方面都有所聞,有所知。

  這不僅僅代表著資環(huán)學院的強大,而是象征著我國皮革業(yè)的強悍,技術水平的強大,這足以證明我國在發(fā)展在壯大。

  但是為什么皮革會發(fā)展的這么好呢?這是我們應該思考的問題。其中,技術起著巨大的作用,但是這只是眾多因素中的一項。服裝設計中,我們要學會利用原料,取自于生活,用之于生活;設計者要有獨特的思想,大膽創(chuàng)新,不拘泥于現(xiàn)有的事物,將服裝的款式設計的大膽新穎加之以獨特的做工。除此之外,我們各方面人才的`相互合作,相互交流,也是極其重要的,這里的工作人員要緊隨時代潮流,緊跟時代變化,將自己的思想充分的表現(xiàn)出來,并使產品得到充分的優(yōu)化。

  這不僅僅是資環(huán)學院的學生應該具備的,我認為,作為一名電子信息工程專業(yè)的學生,這些品質是應該具備的,我們應該從他們的身上有所啟發(fā),汲取有用的東西運用在自己的學習中,可能并不是所有的專業(yè)知識對我們都有用,但是或許他們的思維方式會對我們有大影響。在以后的學習中,我們要大膽創(chuàng)新,不要被傳統(tǒng)思維束縛住,在科學的領域,向別人不曾想過的東西,做別人不曾做過的。只有這樣,我們才會略勝別人一籌,鶴立雞群。

認知實習心得體會5

  馬上即將迎來在大學的第四個年頭,當年大一邁進學校的興奮還恍如昨日,卻止不住歲月的腳步,轉眼間我就要踏上社會。

  猶記得年初的新聞“史上最難就業(yè)年”引發(fā)關注,我們這群即將面臨就業(yè)的大學生們的壓力可想而知。我到底能做什么?我們專業(yè)在就業(yè)上面的優(yōu)勢在哪?我們專業(yè)如今的現(xiàn)狀又是什么樣的呢?馬克思主義哲學告訴我們,“實踐是檢驗真理的唯一標準”。我在學校里學習到的許多知識,能給這個社會貢獻什么,能創(chuàng)造出什么樣的價值,這個不是書本能告訴我們的,需要通過我們親自去體驗,去認知,去實踐,才能得到答案。

  懷著很多的疑問,很多的好奇,這個暑假七月,我來到××××有限公司進行我的認知實習。

  實習內容大概為了解以前做過的一些項目,如金融行業(yè)的信用評分、信用卡催收評分;保險電銷行業(yè)的應用;電信行業(yè)應用;商品零售行業(yè)應用等等。學生可以結合項目,熟悉數(shù)據(jù)挖掘的前期數(shù)據(jù)準備工作,學習數(shù)據(jù)挖掘工具的運用。若有機會,也可參與正在進行的項目,完成其中的一些工作。

  由于公司數(shù)據(jù)挖掘的平臺是基于sas,我們需要一定的sas基礎和有數(shù)據(jù)庫方面的基礎。所以,sas base 軟件的使用是最基本的技能,來到這個公司最初我們就被要求對這個軟件進行學習。

  負責我們的陳經(jīng)理為了幫助我們對這個軟件進行學習,給我們出了一道他們過去所實際解決過的問題,不過考慮到商業(yè)機密和我們初學的水平,是一個簡化版。一同實習的幾位同學中間只有我對于sas這個軟件有過一定的學習,思索著自己在該門課程上取得了還算不錯的成績,本想自己是不是可以輕松拿下這道題,結果卻證明我們所學習的理論知識和實際應用果然有一定的差別。

  我想,大概在學校學習的課程中間,教學計劃可能更加側重于sas這個軟件之于我們所學習過的課程上的應用,把我們三年來所學習過的各種分布,算法,模型,在這個軟件中得以通過電腦進行快速計算。而在公司里,則更加側重于實際的應用,我印象中最深的,就是對于時間這個變量的處理,在學校完全不會遇到關于時間變量這樣的問題??墒窃诠具@個變量是最普遍的也是最常用的。

  這道題的背景是關于電信行業(yè)的,在原始數(shù)據(jù)中,要求我們對所給的交易時間,注冊時間,用戶編號,交易金額,交易倍數(shù)這幾個變量進行處理,根據(jù)這幾個變量看出用戶交易時間上集中于每個月的哪幾天,每天的那幾個時間,根據(jù)他給我們的相關定義標記出活躍用戶和非活躍用戶,

  第一周,“折磨”了我們一個多星期,大家絞盡腦汁,相互討論,從一開始編寫程序的語法問題,到后來對一個問題有不同的解法,在彼此的磨練中我們學習了sas的知識,也增進了彼此的友情。

  每一周,負責我們的陳經(jīng)理都會給我們開會,給我們交流的機會,也是對我們進行指導。第二周快結束的時候,他了解了我們關于這道題的解法,并且從這道題目出發(fā),引申出很多很多相關知識,對數(shù)據(jù)的關注,不僅僅是去解出題目更多的是去思考為什么。還有數(shù)據(jù)的敏感度,得到的數(shù)據(jù)是否合理,若不合理的原因是為什么。如何呈現(xiàn),不同軟件工具的使用,可能不同的軟件在不同的部分都各有所長,sas在處理大批量的數(shù)據(jù)的優(yōu)勢,而ms辦公軟件在畫圖上的便捷和美觀,在呈現(xiàn)上的直接和明了。還有對于結論的可執(zhí)行性,不僅僅是得出數(shù)據(jù)上的結論,更要進一步去溝通過數(shù)據(jù),和業(yè)務討論其可以采取的方法來促進利潤的擴大。

  到了第三周,陳經(jīng)理給我們講了這個行業(yè)如何去操作。

  來到了這里去了解這個行業(yè)之后才發(fā)現(xiàn)本來對于這個行業(yè)的了解是存在誤區(qū)的。本以為這個行業(yè)的重點在于去制定各種各樣的商業(yè)模型去分析,但是實際上,在模型前面的數(shù)據(jù)清洗,數(shù)據(jù)整理還有數(shù)據(jù)的調整是需要花大把的時間,一個數(shù)據(jù)分析的總流程里面,前期對于數(shù)據(jù)的準備工作是占相對而言較大的時間的。

  每個行業(yè)都不一樣,所以每一次制定的規(guī)則都不一樣,每一次都需要和客戶公司的業(yè)務部門去進行一些規(guī)則上面的制定,當出現(xiàn)異常值,缺省值的情況,還需要和客戶公司的it部門去作數(shù)據(jù)上的溝通,了解其中的原因,才能在最終制定策略的時候有所參考,考慮全面細致有所針對。這一點告訴我們,溝通能力很重要。對于已經(jīng)做出來的數(shù)據(jù),需要進行進一步的驗證。

  隨著互聯(lián)網(wǎng)技術的逐步發(fā)達和信息行業(yè)的漸漸發(fā)展,“大數(shù)據(jù)”,讓我看到了我們專業(yè)在就業(yè)上的希望,通過努力和自己在專業(yè)方面的進一步學習相信未來等著我去創(chuàng)造。

  大數(shù)據(jù),一詞越來越多地被提及,人們用它來描述和定義信息爆炸時代產生的海量數(shù)據(jù),并命名與之相關的技術發(fā)展與創(chuàng)新。

  全球知名咨詢公司麥肯錫,麥肯錫稱:“數(shù)據(jù),已經(jīng)滲透到當今每一個行業(yè)和業(yè)務職能領域,成為重要的生產因素。人們對于海量數(shù)據(jù)的挖掘和運用,預示著新一波生產率增長和消費者盈余浪潮的到來?!?/p>

  第四周,我們自己根據(jù)書上的實例自己去運行去理解。雖然書上的一些程序編寫的有些超出我們的理解,但是根據(jù)結果我們也能大致了解到這個過程是怎么樣去運作和實現(xiàn)的。

  最后大家總結這一個月以來的收獲,陳經(jīng)理拿出他們公司的實例給我們進行展示。我們在其中發(fā)現(xiàn)了很多我們想的不周到的地方。

  陳經(jīng)理還給我們講了一個業(yè)界知名的故事:一個關于“啤酒與尿布”的故事。這個故事產生于20世紀90年代的美國沃爾瑪超市中,沃爾瑪?shù)某泄芾砣藛T分析銷售數(shù)據(jù)時發(fā)現(xiàn)了一個令人難于理解的現(xiàn)象:在某些特定的情況下,“啤酒”與“尿布”兩件看上去毫無關系的商品會經(jīng)常出現(xiàn)在同一個購物籃中,這種獨特的銷售現(xiàn)象引起了管理人員的注意,經(jīng)過后續(xù)調查發(fā)現(xiàn),這種現(xiàn)象出現(xiàn)在年輕的父親身上。

  在美國有嬰兒的家庭中,一般是母親在家中照看嬰兒,年輕的父親前去超市購買尿布。父親在購買尿布的同時,往往會順便為自己購買啤酒,這樣就會出現(xiàn)啤酒與尿布這兩件看上去不相干的商品經(jīng)常會出現(xiàn)在同一個購物籃的.現(xiàn)象。如果這個年輕的父親在賣場只能買到兩件商品之一,則他很有可能會放棄購物而到另一家商店,直到可以一次同時買到啤酒與尿布為止。沃爾瑪發(fā)現(xiàn)了這一獨特的現(xiàn)象,開始在賣場嘗試將啤酒與尿布擺放在相同的區(qū)域,讓年輕的父親可以同時找到這兩件商品,并很快地完成購物;而沃爾瑪超市也可以讓這些客戶一次購買兩件商品、而不是一件,從而獲得了很好的商品銷售收入。

  “啤酒”和“尿布”兩個看上去沒有關系的商品擺放在一起進行銷售、并獲得了很好的銷售收益,這種現(xiàn)象就是賣場中商品之間的關聯(lián)性,研究“啤酒與尿布”關聯(lián)的方法就是

  購物籃分析,購物籃分析曾經(jīng)是沃爾瑪秘而不宣的獨門武器,購物籃分析可以幫助我們在門店的銷售過程中找到具有關聯(lián)關系的商品,并以此獲得銷售收益的增長!

  在我們實習期間,發(fā)現(xiàn)這家公司和我們學校的十分有緣分,有一位數(shù)學的研究生畢業(yè)學姐在這里工作,還有一位統(tǒng)計學的本科畢業(yè)學長在這里實習。兩位一個系的學長學姐頓時和我們親近不少,大家一起聊學校的事情。

  一個月的時間說長不長,說短不短,但是這一個月著實令人難忘,無論是上海7月創(chuàng)紀錄的高溫,還是每天上下班早高峰期間的地鐵擁擠車廂,都讓我親身體會了上班的辛苦。

  在這次的認知實習過程中,我們都把課堂所學的理論知識運用到實際業(yè)務中,并且學習到了課堂不能給予我們的知識。這無疑對于我來說意義重大,了解了相關行業(yè)的情況,對于自己將來的就業(yè)有著不小的幫助。雖然是短暫的一個月的認知實習,卻為我畢業(yè)后走上工作崗位打下良好的基礎,與此同時,此次認知實習還讓我深刻感覺到自己的專業(yè)知識還不夠扎實,sas的操作還不夠熟練。總的來說,在此次認知實習中,我無論是專業(yè)知識、還是個人方面都上得到了很多的磨練。

  通過這次的上機進行貿易模擬訓練使我們對數(shù)據(jù)分析這個行業(yè)有了一次較為系統(tǒng)的概念,對我們未來的工作在思想上做了充分的準備。本次實習,可以說是一筆珍貴的財富,它給我?guī)砹嗽S多深刻感觸。我總結了sas使用的方法,加強實例分析能力并加強訓練,增加感性認識,努力提高業(yè)務責任和商務運作能力,真正做到學以致用。

  在以后的日子里,我會更加珍惜在學校的每一次的學習!相信,有了這一次實訓經(jīng)歷,無論是今后的學習還是日后的工作,甚至是未來的生活,我都會更加清楚,自己想要做什么,該做什么,該如何做,怎樣才能做好。此次實訓將是我今后人生的一個良好開端,它使我學到了很多東西,為今后的學習做了引導,點明了方向,我相信在不遠的未來定會有屬于我們自己的一片美好的天空。

  雖然已經(jīng)學習了許多sas編程方法,當時在這短短的一個月中,方才讓我意識到自己以前是多么的無知,盲目的以為自己學得夠好了,可是一看別人作的賬才發(fā)現(xiàn)自己能看懂的很少,到那時才悔恨書到用時方知少。不同行業(yè)的公司經(jīng)營的項目不同,自然要使用不同的會計科目。我們所接觸的會計行業(yè)還只是很小的一部份,要戒驕戒燥,慢慢的積累我們的理論知識,厚積而薄發(fā),這樣才能在滾滾的經(jīng)濟潮流中獨占一角。

  在為期五天的專業(yè)認知中、。我學到了很多書本上我學不到東西,通過這次的認知給我們提供了一次理論聯(lián)系實際的機會。在認知過程中所學到的讓我受益匪淺。為我在以后的學習中打下了基礎??吹搅瞬煌髽I(yè)之間的會計核算,不同性質企業(yè)自己的會計有著不同的記賬方法。在認知中我學到的知識不僅只局限在工業(yè),我們接觸的有農業(yè),非營利組織,制造業(yè),讓我們耳目一新。

  總的來說,在此次認知實習中,我無論是專業(yè)知識還是工作處世上得到了很多的進步。其實,四個月下來,才發(fā)現(xiàn)自己大學四年學的知識太少太少了,專業(yè)性的知識只接觸個皮毛,我突然發(fā)現(xiàn)我的未來、我的希望、我得曙光„„我要努力學習,畢業(yè)前的一年內,我要大補,充實每一天,每一天都有新的收獲,每一天都有進步!

認知實習心得體會6

  實習單位:

  佳木斯廣源物流有限公司、佳木斯電機廠

  實習時間:

  20xx年6月27日——7月1日

  一:實習目的:

  為了以后能更好的適應工作和學習,學校組織到佳木斯廣源物流配送中心與佳木斯防爆電機廠進行為期5天的實習。主要是熟悉物流的作業(yè)流程,掌握物流的工作流程,以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。

  二:實習要求:

  了解物流特點,物流工作流程,工作設備,并針對這些實踐依靠自己所學的理論提出自己的觀點和看法。

  三:實習單位簡介:

  佳木斯廣源物流公司是一家綜合服務型物流企業(yè),主營國內公路零擔運輸和空運代理服務,公司秉承“承載信任、助力成功”的服務理念,以每年超過60%的增長速度在中國物流行業(yè)迅速崛起,并獲得“全國先進物流企業(yè)”等榮譽稱號。一直以來,廣源物流視客戶為一起成長的親密伙伴。在廣源眼中,客戶所托付予自己的,不單只是一件貨物,更是一份沉甸甸的信任。既然承接了客戶交付的信任,就一定要把這份信任安全送達收貨人手中,幫助客戶獲得生意的成功。

  佳木斯防爆電機有限公司制造廠,成立于1984年,現(xiàn)有員工500人,技術人員100人。是一個有著二十年研制、生產各種防爆電機的企業(yè)。是中國化工裝備總公司、中國石化總公司的定點生產廠家。公司主生產等系列三相異步電動機。廣泛應用于石化、化工、起重、冶金、煤炭、醫(yī)藥及糧食加工等部門。

  公司始終堅持“發(fā)展為源、全面領先、追求雙贏,安全環(huán)保”的經(jīng)營理念。佳木斯防爆電機有限公司技術力量雄厚,各類專業(yè)加工設備齊全,工藝先進,具有完備的試驗手段和質量保證體系。多項產品獲國家、部、省的段秀產品獎和專利項目。是國內生產防爆電機產品品種最多,規(guī)格最多的集科研、生產、安裝于一體的專業(yè)公司。

  四:實習感想:

  在廣源物流公司的實習過程中,我了解到隨著世界經(jīng)濟一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟貿易發(fā)展日益活躍,我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展.雖然這次實習時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課.對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。

  貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達,但這并代表中國物流業(yè)的落后,一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的結合.在這里我深刻的領悟到了一個觀點:推動你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來推動你。

  而在佳木斯防爆電機廠的參觀實習中,使我能有機會接觸到專業(yè)中的那些“只聞其聲,未見其人”的大型設備,能了解到理論與實際操作的不同,了解到了目前工業(yè)水平的現(xiàn)狀,收獲頗多,感觸也頗多。

  一直以來,書本上的知識總是以一副高姿態(tài)凌駕于實際之上,課堂與實踐脫節(jié),而我也一直渴望能有這樣的機會,能親身到現(xiàn)場,去了解工人師傅是如何操作機械的。真正到了現(xiàn)場,才發(fā)現(xiàn)很多書本上的道理到了實際中我們并不一定能做出來,有工藝的原因,也有材料的原因;而與此相反的,很多理論不可行的東西,卻能在師傅手中,憑借豐厚的經(jīng)驗和嫻熟的技巧給予以實現(xiàn),不得不讓人嘆服。

  五:實習結論及建議:

  1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

  2、要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系,并得到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的`感覺.應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。

  3、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點.產前物流,企業(yè)內部物流, 銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系.國內的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去.面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益。

  4、倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高。

  建議:加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業(yè)流程;縮短生產周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

  六:實習總結:

  通過這次實習,我學會了許多書本上學不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的唯一方法,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個難得的機會,讓我受益匪淺。也非常感謝學校給了我這個機會,為我的工作積累了經(jīng)驗,奠定了基礎。

認知實習心得體會7

  在這學期快要結束的時候,孟老師帶領我們進行了一次維持三周六節(jié)課時的rtk實習測量操作。在這次實習前,沒學過這方面的實踐課程,我們從完全不懂得rtk測量的操作,對于儀器的分辨也是一竅不通,去器材室領取器材時,才在老師的指導下完成了對器材的核對。在實踐測量時,很多不懂的地方,老師也給予了耐心的指導,最終完成了這一次測量。

  實習測量前,老師專門用一節(jié)課,不勞辛苦的帶著器材到教室,為我們介紹了rtk測量的儀器,并一步步的演示其安裝過程及操作步驟,仔細介紹需要注意的地方。在介紹手持GPS測量儀時,用攝像頭為我們投影顯示屏上的具體操作。在老師細心的介紹下,我們從一定程度上了解了rtk測量儀器的分辨、安裝操作及手持GPS的操作,對我們的實習測量的進行打下了基礎。

  實習測量中,第一周,我們主要對rtk的儀器進行熟悉操作,全組隊員一起去器材室領取器材,到開闊的地方架設儀器,老師用了大半的時間為我們現(xiàn)場演示了一遍儀器的安裝,并在一些細節(jié)處給予提示,在手簿的介紹中,老師敘述的尤為詳細。之后,又讓我們集體進行操作一遍,熟悉儀器的安裝分辨,在不明白的老師也進行了細心地講解。我們也熟悉了rtk儀器的安裝操作及手持GPS的操作,這是我們學習空間信息與數(shù)字技術專業(yè)以來的第一次實際儀器操作,雖然第一周的實踐時間是短暫的,但我們熟悉了rtk儀器的安裝操作及手持GPS的操作,也更加了解了團隊的.重要性,在實踐合作中大家也增加了對彼此的了解。

  在后續(xù)的實習中,我們也遇到了一些操作問題。比如,由于手簿的藍牙版本過低,導致在測量時只能一臺手簿對應一臺測量儀器,由于事先不知,多次藍牙連接錯誤,導致了很多不必要的時間浪費。在儀器的移動中,我們組的一個同學錯誤的直接抬著三腳架移動,老師看到后,糾正了我們的錯誤,并讓我們用一只手去托住儀器,另一只手抬著三腳架。在實驗中有許多的誤差,有儀器方面的也有我們實際操作方面的,其中儀器有時能接收的衛(wèi)星信號數(shù)量和質量的不同導致測量誤差,周圍建筑物對信號的干擾。人為方面,儀器安裝的水平對準,儀器高度的測量,都存在不可忽視的誤差。最后我們與另外一組的同學,一起合作,完成了rtk靜態(tài)和動態(tài)的測量實踐。

  通過這次實習測量使我們在課堂上學的模糊的理論知識得到了清晰的理解,同時也感到自己所學的理論知識的嚴重不足,在實習測量過程中又加強了理論知識的強化使自己對這門學科又有了新的理解.我覺得這門學科應該是在實踐中學習理論,這樣可以增加同學們對于學習的熱情。這次的實踐也加深了同學之間的了解,在合作中感觸到集體的力量。最后感謝老師對這次實踐的安排及耐心指導,希望以后還有這樣的實踐課。

認知實習心得體會8

  前言:

  首先,我想解釋一下取這個標題的用意。在高考申報志愿的時候,我看重土木工程專業(yè)的前景,所以選擇了這個專業(yè),但當我一步步的深入這個專業(yè)的時候,我卻發(fā)現(xiàn)了很多開始不知道的事情。就如大家所熟悉的那樣,土木工程專業(yè)是一個很難學的專業(yè),同時就業(yè)以后的環(huán)境也是一個很艱辛的專業(yè)。很多時候,我們要到遙遠的祖國邊疆或者偏僻的高原山區(qū)去建設一座祖國需要的橋梁,但是這種建設往往就要花費三年左右的時間,這三年的時間里,每年我們基本上只有過年正月的時候才能回到家中待上一個月左右的時間。這都不算什么,最主要的是我們前往的邊遠山區(qū)往往渺無人煙。我們橋梁工程的老師有過切身的感受,那三年里,沒有集市,沒有消費的`地方,最痛苦的是有了的錢也沒有地方花出去。這就是橋梁工程專業(yè)以后的就業(yè)環(huán)境,知道這些后,我當時啞然了,在內心深處只有苦笑,苦笑當時為什么選擇了這個專業(yè),為什么選擇了土木工程。

  而后,我的觀念卻改變了,暑假的時候參加了學院組織的大學生暑期社會實踐“三下鄉(xiāng)”活動,途中一次的搭船沿長江行駛,我生平第一次見到如此偉大的橋梁,也是第一次從橋下竄行而過認認真真觀察一座偉大的橋梁。這一次我對橋的認識開始有了改觀。而后通過橋梁工程專業(yè)認知實習,老師帶我們調研了五座大橋,又一次切身接近了橋梁。同時,我所申報的一個大學生科研計劃訓練項目(SRTP)的課題就是《城市橋梁美學研究》,通過前幾次的調研,我對橋梁的美學有了一定的認識。從而我對橋梁開始有了一個比較全面的了解,我深深地發(fā)現(xiàn)“橋梁是世界上最偉大的建筑物”,它那挺立著的巨大的鋼筋混凝土支柱猶如一柱擎天,把周圍一切的事物都襯托得如此渺小,它就是大江大河上最偉大的奇跡。想到這兒,我發(fā)現(xiàn)建筑過程的艱辛也是值得的。當有一座雄偉的橋梁在你的手中誕生時,那種成就感是任何事情都無法比擬的。

  正文:

  一、首先介紹一下這次專業(yè)認知實習的過程。

  我們橋梁1班和道路1班在高永老師的帶隊指導下,先后前往楊公橋立交橋、嘉陵江石門大橋、高家花園大橋、重慶長江大橋、菜園壩長江大橋、鵝公巖長江大橋進行了實地調研。從而,我們把所有類型的橋梁都調研了一遍,包括立交橋、斜拉橋、鋼構橋、梁式橋、拱式橋、懸索橋。下面分別介紹一下實習中的知識收獲:

  1.梁式橋。主梁為主要承重構件,受力特點為主梁受彎。主要材料為鋼筋混凝土、預應力混凝土,多用于中小跨徑橋梁。簡支梁橋合理最大跨徑約20米,懸臂梁橋與連續(xù)梁橋合宜的最大跨徑約60-70米。

  2.拱式橋。拱肋為主要承重構件,受力特點為拱肋承壓、支承處有水平推力。主要材料是圬工、鋼筋砼,適用范圍視材料而定??鐝綇膸资椎饺俣嗝锥加?,目前我國最大跨徑鋼筋砼拱橋為170米。

  3.剛架橋。是一種橋跨結構和噸臺結構整體相連的橋梁,支柱與主梁共同受力,受力特點為支柱與主梁剛性連接,在主梁端部產生負彎矩,減少了跨中截面正彎矩,而支座不僅提供豎向力還承受彎矩。主要材料為鋼筋砼,適宜于中小跨度,如立交橋、高架橋等。

  4.斜拉橋。梁、索、塔為主要承重構件,利用索塔上伸出的若干斜拉索在梁跨內增加了彈性支承,減小了梁內彎矩而增大了跨徑。受力特點為外荷載從梁傳遞到索,再到索塔。主要材料為預應力鋼索、混凝土、鋼材。適宜于中等或大型橋梁。

  5.懸索橋。主纜為主要承重構件,受力特點為外荷載從梁經(jīng)過系桿傳遞到主纜,再到兩端錨錠。主要材料為預應力鋼索、混凝土、鋼材,適宜于大型及超大型橋梁。

  二、感受:橋梁大師茅以升的時代已不再

  我們這一代人,對于橋梁最初的感性認識,大多都來自于小學里的那篇課文。不知道到現(xiàn)在是不是還有許多人能像我一樣還能把那陌生的文字從記憶中打撈起。“這座橋不但堅固,而且美觀。橋面兩側有石欄,欄板上雕刻著精美的圖案:有的刻著兩條相互纏繞的龍,前爪相互抵著,各自回首遙望;還有的刻著雙龍戲珠。所有的龍似乎都在游動,真像活了一樣?!睕]錯,趙州橋,中國古代勞動人民智慧的結晶,中國橋梁工程技術的代名詞。同樣,也有另一篇課文,它講的是中國橋梁工程史上的代表人物,茅以升的童年故事。故事大抵是個故事,有演繹有藝術渲染的需要,但字里行間,是中國近代工程發(fā)展的艱苦與老一輩工程師們的辛酸。兩篇課文,讓我們憑空意識到了橋梁的存在是那么的必須,而長久以來我們竟把這必須當作了理所當然,把前輩們的奢侈品饕餮般揮霍。如今,在這份逼人的莊偉前,我不得不再次把目光投向橋梁,一個那么熟悉而又頓顯陌生的名詞。 橋梁,既是一種功能性的結構物,又是一座立體的造型藝術工程,也是具有時代特征的景觀工程,橋梁具有一種凌空宏偉的魅力。這種重新審視,讓我不由地愧疚。橋梁,再熟悉不過的稱呼,居然承受了那么多變革,也背負了那么多陳舊……從錢塘江大橋到杭州灣大橋,技術上的完善,表現(xiàn)形式上的趨于多樣,這些讓人嘆為觀止的工程奇跡無不像我們暗示著,茅以升的時代已不再。

  總結:

  通過這次橋梁工程專業(yè)認知實習,我從老師對我們的講解中學到了很多,也從實地調研中學到了很多,認識了很多。尤其是老師給我們講解他的工作經(jīng)驗,告訴我們以后去了施工單位怎樣去適應,怎樣去面對那些不合理、不公平的現(xiàn)象,我從中感受頗多,學到的也很多。我們作為大三的學生了,也該去了解一些社會中真實的甚至腐朽的東西了,了解這些是為了能讓我們有一套自己的思維方式去看待這個世界,而不是一味的去憤青,去埋怨這個社會。這也是我實習后的一點感受。當然我最大的感受還是:

  橋梁--世界上最偉大的建筑物!

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