工程訓(xùn)練實習(xí)報告 篇1
這學(xué)期的工程訓(xùn)練就這樣結(jié)束了。經(jīng)過這些天的學(xué)習(xí)，或多或少課程地從中獲得了一些收獲。當(dāng)然對我來說它不僅讓我充實了更多的理論知識，更讓我開闊了視野，掌握了技術(shù)，打動了內(nèi)心。不同專業(yè)的同學(xué)們聚集在一起，相互交流借鑒工作經(jīng)驗、思路方法，較全面的提高了自己的理論水平和工作能力，團(tuán)隊意識也得到了一定的提高。
在老師的指導(dǎo)下進(jìn)行獨立的實踐操作，以獲取機械制造的基本工藝知識。當(dāng)然這樣短時間的集中實習(xí)，實際上并不是真正的要讓每一學(xué)生熟練掌握操作每一個工種，從時間上來講這也是不可能的。而真正的目的在于，要我們在每次將近兩個小時的時間里接觸到了新的事物，在一個完全陌生的領(lǐng)域獨立的去探索嘗試，甚至需要融入自己的創(chuàng)新思路。通過老師簡單講解，我們自己親手實踐，不但讓理論實踐化，更讓我們加深了對工程訓(xùn)練原理的理解。我們未曾接觸過的領(lǐng)域，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然明知它的危險性很大，但還是要求每個同學(xué)都要親自去操作而且要加工出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。
工程訓(xùn)練概論上老師大致講了實習(xí)內(nèi)容，著重強調(diào)了實習(xí)的安全過后，首先實習(xí)的是數(shù)控機床，雖說之前都沒接觸過，但聽老師講解過后，就感覺沒有想象的那么難。在講完機床的工作原理及注意事項過后，老師就給了我們時間，讓我們自己去設(shè)計自己的工件，這不但是讓我們進(jìn)一步理解其工作原理，還增強了我們自身的創(chuàng)新意識。老師還讓我們自己把自己設(shè)計的工件輸入機床，不但親自操作了機床，還檢驗了我們自己的工件是否合理，操作步驟是否正確。如果時間充裕，老師還會給加工出來，給我們作紀(jì)念。
鉗工、焊接、車削、銑削、鑄造、自行車拆裝，這些無一不是工件加工的最原始的方法，但也是最實用的方法。課后同學(xué)們之間調(diào)侃時就說這些實習(xí)項目既是技術(shù)活，也是體力活。特別是鉗工、鑄造，它既需要你用心仔細(xì)，還需要你有足夠的力氣，才能很好地完成實習(xí)。當(dāng)然車削和焊接可能是這些中最危險的項目吧！不能因為危險就不做了吧，這就需要我們加倍小心，實時牢記安全。銑削雖說不難，但需要的時間要多，苦于時間，我們的實習(xí)任務(wù)也相應(yīng)減少，未免有些許遺憾，但我們還是盡量使工件合格。自行車拆裝就需要我們先把完整的自行車拆解出零件，然后再把零件按本來的樣子還原。這一拆一裝的過程中，使得我們的動手能力得到提高，還讓我們進(jìn)一步了解了這個我們生活中重要的交通工具。
通過工程訓(xùn)練，培養(yǎng)了動手能力，在這個過程中我再次感到了集體的力量并深感協(xié)作的必要性。每一個設(shè)備都在工件加工過程中發(fā)揮著不可替代的作用。對于我們來說實際操作只有短短九次課，使得我們沒有時間去深入學(xué)習(xí)。雖說整個實習(xí)的過程對于我們來說很累，但我們受益匪淺，所以說我們是累并快樂著。
工程訓(xùn)練實習(xí)報告 篇2
轉(zhuǎn)眼間實習(xí)的三個多月過去了，我在XXX公司，一間以無線為主，以服務(wù)為宗旨的公司實習(xí)。
回顧這段時間來的工作，感受很多，收獲很多，這其中包涵了各級領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)、教育，同事們的幫助、關(guān)心，也包涵了自己辛勤耕耘和不懈努力的辛酸。兩個來，自己始終堅持勤懇做事、誠懇做人的原則，堅持做事不貪大、得失不計小，認(rèn)真履行自己的本職工作。從基本上的溝通到工作上，從一開始的培訓(xùn)到BSC組的工作，無論做什么樣的事情都堅持執(zhí)行公司安排的任務(wù)。現(xiàn)對過去的時間工作總結(jié)如下：
一、工作小結(jié)
在這實習(xí)的時間里，過得比較充實的，每天都可以學(xué)到新知識。對我而言，感覺到學(xué)到了這個行業(yè)好多有用的知識，讓我的工作經(jīng)驗有了新的更高的刷新，受益匪淺。由剛從大學(xué)出來的我，這將意味著從一個理論到實踐轉(zhuǎn)變，全新的工作、生活方式意味著從頭開始學(xué)習(xí)。由于交接時間短，僅僅一個星期時間，工作學(xué)習(xí)任務(wù)重。各種工作都是一塊大任務(wù)，層面學(xué)習(xí)與細(xì)節(jié)優(yōu)化都要進(jìn)行學(xué)習(xí)。在同事的幫助和自身的努力下，我很快的了解并熟悉了工作任務(wù)。
經(jīng)過短短一周學(xué)習(xí)，就必須快速融入工作。在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持幫助下，漸漸融入了新的工作中。慢慢的開始學(xué)習(xí)工作相關(guān)事宜。最后學(xué)習(xí)處理基站故障，在同事的指導(dǎo)下很快學(xué)會了處理的流程并且學(xué)習(xí)做腳本和加載基站數(shù)據(jù)。經(jīng)過短短的一個月，在工作上已經(jīng)有了很好的認(rèn)識，各項工作能夠獨立完成，這些都離不開領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事們的幫助。
對于即將離開校園走入社會的我來說，社會是那么的龐大和復(fù)雜，而自己掌握的應(yīng)用知識確實太少。但是通過這段時間的實習(xí)讓我對企業(yè)的需要，行業(yè)的基本知識和基本技能有個大概的了解掌握。
二、工作遇到的問題
至于在工作上遇到的困難倒不是很多，因為大多一開始都是有經(jīng)驗同事們指導(dǎo)，我遇到困難他們也會熱情地幫我解決。
在工作中，我遇到的一些困難主要是在一些技術(shù)方面。由于接觸這些技術(shù)的時間還不長，基礎(chǔ)還不太扎實，很多問題都是第一次遇到，所以經(jīng)常我要摸索好長時間才能夠找到解決的辦法，還好我有同事們的指導(dǎo)，取長補短，我們一起解決了很多的問題。隨著時間一天天地過去，我學(xué)到的東西也越來越多了，再去回顧以前遇到的那些問題，現(xiàn)在都變成了一些寶貴的經(jīng)驗了。有些問題，例如有加載一個基站數(shù)據(jù)的時候，加載數(shù)據(jù)的時候出現(xiàn)扇區(qū)載頻加載不了、BSC與BTS不一致的配置等問題。在處理工作上的任何問題的時候，一定要細(xì)心、認(rèn)真檢查這個是怎么樣的問題，如何更好地解決問題，在自己真的不是很會處理的時候，就去請教其他同事如何處理。這樣一來自己也能學(xué)習(xí)到很好的問題處理方法。
最后，我感到非常的榮幸有機會在南建公司進(jìn)行了三個多月的`實習(xí)。在這段時間里我過得非常的充實和開心，因為在這里學(xué)到了很多的知識讓我受益匪淺，這些知識為我以后的工作提供了很好的基矗我接觸到了公司的文化以及各種制度，這一切都給我留下了一個很好的印象。現(xiàn)在我最希望的是能夠有機會繼續(xù)努力工作。
這是一段充滿艱辛和收獲的經(jīng)歷，一段充滿幸福和快樂的旅程，是一段充滿挫折與反思的人生，也是一件我們一生用心珍藏的禮物，是一個永不老的故事，這一切必將是我生命中不朽的記憶，必將給我們以后的人生打下堅實的基礎(chǔ)，必將是我生命中豐碩而寶貴的精神財富。我銘記于心！
工程訓(xùn)練實習(xí)報告 篇3
我已經(jīng)來天辰化工電氣工作一年多了，雖然獲得了工作經(jīng)驗，也留下了遺憾。對于我而言，選擇電氣工作，可以說是從零開始，因為我學(xué)的是計算機信息管理專業(yè)。剛開始，從認(rèn)識電氣元件、學(xué)習(xí)電路圖到電氣設(shè)備故障維修等等，對我的壓力很大，有時候在想，不知道自己可以堅持多久。后來，通過車間老師傅們談心，漸漸地就下了決心我就不相信自己做不好電氣這份工作，更不甘心做一個逃兵。
俗話說：興趣是最好的老師。我通過調(diào)整自己的心態(tài)，深夜不斷反思，對自己采取了一系列措施，慢慢培養(yǎng)起了對電氣工作的興趣，從而全心投入到電氣工作中。
一、在思想上：
剛開始很長一段時間沒有把全部心思用在工作上，而是經(jīng)?？鄲烙诠ぷ鞯牟豁樞模偸钦J(rèn)為在這里實現(xiàn)不了自己的人生價值。來天業(yè)的前兩個月也曾經(jīng)偷偷找過幾份工作，可是結(jié)果并不樂觀，社會很現(xiàn)實，并沒有想象的那么完美。那段時間長期處于矛盾選擇的思想狀態(tài)，我甚至連著好幾天失眠，所以剛開始沒有好好地認(rèn)真對待這份工作，后來通過調(diào)整反思，終于明白了一個道理：有時候，人沒有辦法選擇自己的工作；但是，有辦法改變自己的命運。當(dāng)我反省醒悟過來以后已經(jīng)半年了，那時就想到了給自己留下了很多遺憾，遺憾的是沒有把全部心思用在現(xiàn)在的工作上，失去了很多學(xué)習(xí)機會，在領(lǐng)導(dǎo)眼里也沒有留下好影響。后半年至今，我時刻保持從頭開始，轉(zhuǎn)變原來的觀念，從思想上徹底接受現(xiàn)實，做好自己的思想工作，從心底做好電氣工作，不管在電氣哪個崗位都調(diào)整自己的心態(tài)，心態(tài)決定一切，只有在思想出發(fā)，才可以做好本職工作。
二、在學(xué)習(xí)上：
醒悟后的我時刻保持學(xué)習(xí)的態(tài)度，只要有學(xué)習(xí)的機會，我都會去。除了上班車間組織的學(xué)習(xí)外，業(yè)余時間，我還在《中國電氣網(wǎng)》、《中國電氣維修網(wǎng)》和《中國電氣技術(shù)》等相關(guān)電氣維修網(wǎng)注冊了用戶，通過網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)，畢竟網(wǎng)絡(luò)上維修資料的比較先進(jìn)及時的，更新的也快。因為，我明白，只有武裝好自己的頭腦，將來在工作中處理故障才可以游刃有余。我們化工行業(yè)生產(chǎn)連續(xù)性強，電氣故障維修工作的時間長短很重要，所以只有過硬的技術(shù)保障才可以迅速解決故障，保障好車間供電設(shè)備，才可以力保生產(chǎn)正常平穩(wěn)運行。
三、在工作上：
有時候，工作也需要心情。我一直堅持踏踏實實做事，認(rèn)認(rèn)真真做人。從XX年7月31日來到40萬噸參加籌建工作，在籌建的時候，我一直參與的工作是臨時電，因為參與籌建的化建公司很多，所以臨時電的工作很瑣碎，安全相當(dāng)重要，我和周文學(xué)師傅也用心做好了每一項工作，沒有讓任何的電氣事故發(fā)生過。有時候也參與放電纜，安裝電氣供電設(shè)備等等工作，雖然有時加班很累，但是苦中也有樂。因為忙碌起來的人，過的才會充實，再說自己也是一個閑不下來的人。
我廠正常投產(chǎn)以后，開始我參與了電氣高、低壓運行班工作，在工作中，一直服從車間領(lǐng)導(dǎo)和班長的安排，從小事做起，時刻保持學(xué)習(xí)工作經(jīng)驗，耐心聽取老師傅們的指點和教導(dǎo)，不斷積累自己的工作經(jīng)驗，只有這樣，工作起來才會得心應(yīng)手。
現(xiàn)在我在電氣長日班崗位，同時也負(fù)責(zé)部門通訊員工作。長日班在電氣主要負(fù)責(zé)電氣新增供電設(shè)備的安裝和前期調(diào)試，從新增電纜鋪，橋架改裝，燈具的架設(shè)到變頻器的調(diào)試工作，有時候感覺很累，但是，當(dāng)我閑下來，看到安裝好的供電設(shè)備和安裝的照明亮起來的時候，心中很有成就感，因為那是自己付出的得到了回報，證明沒有白干，有了實際的效果。
時間就如棉花里的水，擠總是會有的，長日班的工作雖然很忙，但是我還是抽時間做好部門宣傳工作，有時候為了寫好一篇短短的報道，我也會常常修改到深夜，因為文章是修改出來的。
工程訓(xùn)練實習(xí)報告 篇4
信息工程與自動化學(xué)院計科082班
周一上午3，4節(jié)第9組
金工實習(xí)報告
為期十周的金工實習(xí)在金屬的回響中落下了帷幕，總的來說這次的實習(xí)活動是一次有趣且必將影響我今后的學(xué)習(xí)和工作的重要經(jīng)驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會，在短短的時間內(nèi)那么完整的體驗到當(dāng)今工業(yè)界普遍所應(yīng)用的方法，也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣?xùn)|西到底是如何制造出來的了。
“金工實習(xí)”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎(chǔ)知識，了解了機械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動手能力，而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉，提高了工程實踐能力，培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學(xué)習(xí)，鍛煉的好機會！雖然這次的實習(xí)時間并不是很長，但是我懂得了很多。
期間，我們接觸了電火花加工、車、數(shù)控車、銑、數(shù)控銑、加工中心、焊、鑄、鉗、鍛等十個工種。
電火花加工：
電火花加工是利用浸在工作液中的兩極間脈沖放電時產(chǎn)生的電蝕作用蝕除導(dǎo)電材料的特種加工方法。
電火花加工是用G代碼編程，然后將代碼輸入電腦中，機器按照預(yù)定的方式進(jìn)行加工。車：
車床是主要用車刀對旋轉(zhuǎn)的工件進(jìn)行車削加工的機床。在車床上還可用鉆頭、擴(kuò)孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進(jìn)行相應(yīng)的加工。車床主要用于加工軸、盤、套和其他具有回轉(zhuǎn)表面的工件，是機械制造和修配工廠中使用最廣的一類機床。主要組成部件有：主軸箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠和床身。按用途和結(jié)構(gòu)的不同，車床主要分為臥式車床和立式車床。
數(shù)控車：
隨著電子技術(shù)、計算機技術(shù)及自動化，精密機械與測量等技術(shù)的發(fā)展與綜合應(yīng)用，生產(chǎn)了機電一體化的新型機床——數(shù)控車床。數(shù)控車床一經(jīng)使用就顯示出了它獨特的優(yōu)越性和強大生命力，使原來不能解決的許多問題，找到了科學(xué)解決的途徑。
數(shù)控車床可分為臥式和立式兩大類。數(shù)控車床與普通車床一樣，也是用來加工零件旋轉(zhuǎn)表面的。一般能夠自動完成外圓柱面、圓錐面、球面以及螺紋的加工，還能加工一些復(fù)雜的回轉(zhuǎn)面，如雙曲面等。
銑：
主要用銑刀在工件上加工各種表面。通常銑刀旋轉(zhuǎn)運動為主運動，工件和銑刀的移動為進(jìn)給運動。它可以加工平面、溝槽，也可以加工各種曲面、齒輪等。
銑床也可分為立式、臥式和立臥兩用式三大類。
數(shù)控銑：
數(shù)控銑床是在一般銑床的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的,兩者的加工工藝基本相同,結(jié)構(gòu)也有些相似,但數(shù)控銑床是靠程序控制的自動加工機床,所以其結(jié)構(gòu)也與普通銑床有很大區(qū)別。
數(shù)控銑床一般由數(shù)控系統(tǒng)、主傳動系統(tǒng)、進(jìn)給伺服系統(tǒng)、冷卻潤滑系統(tǒng)等幾大部分組成。
加工中心：
加工中心是由機械設(shè)備與數(shù)控系統(tǒng)組成的使用于加工復(fù)雜形狀工件的高效率自動化機床。加工中心備有刀庫，具有自動換刀功能，是對工件一次裝夾后進(jìn)行多工序加工的數(shù)控機床。
加工中心主要有兩種刀庫，圓盤式刀庫和機械手刀庫。
焊：
通過用電能加熱金屬件需要連接的地方而實現(xiàn)焊接。電焊的基本工作原理是我們通過常用的220V電壓或者380V的工業(yè)用電通過電焊機里的減壓器降低了電壓，增強了電流，利用電能產(chǎn)生的巨大熱量融化鋼鐵，焊條的融入使鋼鐵之間的融合性更高，還有，電焊條的外層的藥皮起了非常大的作用。
焊條由焊芯及藥皮兩部分構(gòu)成。焊條是在金屬焊芯外將涂料(藥皮)均勻、向心地壓涂在焊芯上。焊芯一般是一根具有一定長度及直徑的鋼絲。焊接時，焊芯有兩個作用：一是傳導(dǎo)焊接電流，產(chǎn)生電弧把電能轉(zhuǎn)換成熱能，二是焊芯本身熔化作為填充金屬與液體母材金屬熔合形成焊縫。焊條的藥皮在焊接過程中起著極為重要的作用。藥皮能使電弧燃燒穩(wěn)定，焊縫質(zhì)量得到提高。
鑄：
鑄造是將金屬熔煉成符合一定要求的液體并澆進(jìn)鑄型里，經(jīng)冷卻凝固、清整處理后得到有預(yù)定形狀、尺寸和性能的鑄件的工藝過程。
鑄造的種類很多，我們學(xué)習(xí)的是砂型鑄造。
鉗：
鉗工是使用鉗工工具或設(shè)備，按技術(shù)要求對工件進(jìn)行加工、修整、裝配的工種。鉗工主要是以銼刀、刮刀、手電鉆、鉸刀、臺虎鉗、小型鉆床、電動砂輪機為主要工具進(jìn)行裝配和維修。
鍛：
利用鍛壓機械對金屬坯料施加壓力，使其產(chǎn)生塑性變形以獲得具有一定機械性能、一定形狀和尺寸鍛件的加工方法。
根據(jù)坯料的移動方式，鍛造可分為自由鍛、鐓粗、擠壓、模鍛、閉式模鍛、閉式鐓鍛。按變形溫度，鍛造又可分為熱鍛、溫鍛和冷鍛。
鍛造用料主要是各種成分的碳素鋼和合金鋼，其次是鋁、鎂、銅、鈦等及其合金。
在工業(yè)生產(chǎn)中，安全要擺在第一位，是至關(guān)重要的！這是每個老師給我們的第一忠告。一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導(dǎo)致機械事故甚至人身安全事故。工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識，對于草擬或一個企業(yè)的安全條例，減少工業(yè)污染，防火防爆等方面來說是非常重要的知識，如果不掌握的話，不但會被人斥為無知，有時還會發(fā)生重大事故。所以安全總是第一位的，我們深深牢記于心，做起事來認(rèn)真，嚴(yán)肅。因為有了足夠的重視，所以我安全的度過了這次的實習(xí)。
工程訓(xùn)練實習(xí)報告 篇5
通過一學(xué)期的對工程訓(xùn)練課的學(xué)習(xí)，我增長了不少知識，以前總是不喜歡去碰那些機器零件、尺子之類的東西，總覺得不好玩，很無聊，而且還很臟，但經(jīng)過一學(xué)期的課程了解及實際操作后，發(fā)現(xiàn)其實這些機器啊、零件啊很有意思，因為你只需要在旁邊操作，把該調(diào)整的刻度都調(diào)好，該開得開關(guān)按好，車床機器的一切操作都由你指揮，感覺非常的不錯，比如什么車削啊，銑削啊，數(shù)控銑削啊等那些，一切都是機器在運作，做出的成品比人工的要完美得多。
在這短短的十講實訓(xùn)課中，我印象最深的是陶藝課和那個老師，在我們進(jìn)入陶藝室之前，我們對陶藝是完全不知的，不知道它的制作過程是怎樣的，但上了一講課后就覺得原來陶藝也挺簡單的，不是我們想的那樣難。首先，老師給我們做了個示范，看到一團(tuán)泥在老師手里一會兒變成一個杯子，一會兒變成一個碗，一會兒又變成一個花瓶，覺得又美妙又神奇，極于想試試身手，本以為簡單，但是在制作過程中卻遇到了不少麻煩，要么是因為泥土太硬了，要么就是放在旋轉(zhuǎn)臺上的重心位置不對，反正失敗了很多次，不過，功夫不負(fù)有心人，最終還是算交了一份自己還算滿意的作品。給我們上陶藝課的是一位非常和藹的老師，他不停的在我們中間走動，給我們指導(dǎo)，好讓我們更順利的完成作品，也是因為這樣，我們每人才交出了一份成果。
另外，還有一講課我印象比較深，就是焊接實驗課，最開始老師演練給我們看的時候，我覺得好危險，因為它的那個火光到處飛，怕小的火星濺到身上，當(dāng)自己在做實驗的時候第一次覺得手都在抖，做了一次過后就覺得沒什么危險了，而且很興奮，所以做了很多焊接的條紋，當(dāng)然，在做焊接的時候?qū)ξ襾碚f最大的困難就是把握不準(zhǔn)焊接條與需要焊接點的高度，所以經(jīng)常焊著一半火光就熄滅了。然后又得重來，不過在最后老師檢查的時候還好，因為老師在旁邊慢慢指導(dǎo)的，所以焊接出來的效果還不錯。
總之，簡短的十講工程訓(xùn)練課讓我獲益匪淺，就我個人來講，我很希望學(xué)校能夠多開一些類似這種工程實訓(xùn)的課程，讓我們文科生多了解一些理工性質(zhì)的課程，因為這些在以后生活中難免會遇到，如果我們連一些關(guān)于理科方面的常識都不知道，就真的落后了，當(dāng)然，也希望學(xué)校能夠多提供些機器設(shè)備。因為學(xué)校的同學(xué)太多了，但是設(shè)備卻很少，經(jīng)常上課都是幾個人一組做一個實驗嘛，這樣的話在有限的時間內(nèi)難免就有同學(xué)沒機會做，當(dāng)然，這些只是我的一些建議。
工程訓(xùn)練實習(xí)報告 篇6
機械制造工程訓(xùn)練實習(xí)報告
1．型砂是由石英砂，黏結(jié)劑，涂料，附加物和水組成。應(yīng)具備的性能有高的強度，高的耐火性，良好的透氣性和退讓性。
2．型砂中加入煤粉的作用是提高型砂的耐火性，防止鑄件黏砂使鑄件表面光潔：加入鋸末的作用是改善鑄型的退讓性和透氣性。
3．造型方法按其手段不同，可分為手工造型和機械造型。
4．影響鑄件形狀和尺寸的工藝參數(shù)有加工余量，拔模余度，鑄件收縮性，型芯頭不鑄出的孔和槽和圓角。
5．鑄件由砂型和砂芯組成的。
6．型芯的主要作用是用來獲得鑄件的內(nèi)腔有時也可以部分或全部用型芯型或鑄件外形。
7．造型方法是根據(jù)鑄件的尺寸大小，結(jié)構(gòu)特點，生產(chǎn)條件，生產(chǎn)規(guī)模，鑄造合成種類來進(jìn)行選擇的。
8．鑄件的內(nèi)腔是由型芯形成的。冒口的作用是通過補熔來有效消除鑄件的縮孔，縮松等缺陷，同時還有排氣，集渣和觀摩鑄型是否澆滿的作用。
9．沖天爐是由爐底，煙囪，爐身，前爐和加料系統(tǒng)組成的。
10．常用的特種鑄造方法有熔摩鑄造，金屬性鑄造，壓力鑄造，低壓鑄造和離心鑄造等。
11．零件和鑄件的差別在于加工余量。
12．由于上下砂箱合型時未對準(zhǔn)，錯了位，產(chǎn)生的鑄造缺陷是錯箱。13．
工程訓(xùn)練實習(xí)報告 篇7
工程訓(xùn)練實習(xí)總結(jié)報告
課程：工程訓(xùn)練
D/E 班級：
十次工程訓(xùn)練課結(jié)束了，這也算的上是在大學(xué)一年多以來真正意義上的動手實踐課。對我而言，這樣的實驗課不多，但是卻有著它不同于其他理論及實驗課的魅力。對于我這樣一位學(xué)習(xí)電子商務(wù)的學(xué)生來講，我的實驗課更多的是以計算機實驗課為主。這種在短短時間內(nèi)要能上手的動手操作實驗課更是具有其不同的意義。
我還記得我的第一次實驗課是于第三周所上的車削E1，有一點小小的意外發(fā)生：我不知道上課時間，于是在第一節(jié)工程訓(xùn)練課上，我遲到了。但是，值得慶幸的是，跟著有著多年的教學(xué)經(jīng)驗以及熟練的車床動手能力的車削老師學(xué)習(xí)，我并沒有因為自己的小失誤而欠下太多的理論而無法完成自己的作品。車削所需要使用的機器是一個能夠高速轉(zhuǎn)動的機床，如果不能夠嚴(yán)格按照要求著裝或者操作，可能會產(chǎn)生無法估計的后果。所以，在教給我們操作方法的同時“安全”兩字也被掛在嘴邊。就這樣短短的三個課時的時間，我真真切切的體驗了一次使用機床制作目的工件的過程。同樣，在這短短的時間里，我也看到了車削老師的認(rèn)真教學(xué)。這僅僅只是開端，但是確實是一個不錯的開端。
我的工程訓(xùn)練課分別是：車削、鑄造、陶藝、測量、企業(yè)模擬、測量、鐵藝、數(shù)控線切割、工程訓(xùn)練理論課。因為這是幾種不同的課程，授課老師各有各的教學(xué)風(fēng)格和特色：嚴(yán)謹(jǐn)?shù)能囅骼蠋?、和藹的陶藝?yán)蠋?、幽默的鐵藝?yán)蠋煹?但他們都具有一個共同的特點：教學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、經(jīng)驗豐富、熟練的動手操作以及精煉的語言表達(dá)力。這些都是我們這些即將進(jìn)入社會的學(xué)生需要注意的所對于以后自己所從事的工作的態(tài)度。只有將自己所學(xué)轉(zhuǎn)化為自己所用且精，才能找到自己在以后的工作崗位中的“獨一無二”的狀態(tài)。同樣，對于自己的工作要有一個認(rèn)真對待的態(tài)度。
每次上課的地點、老師、一起上課的同學(xué)都不相同。而這樣的一些工程訓(xùn)練課則是要求上課的同學(xué)分小組進(jìn)行學(xué)習(xí)和最后對老師要求的作品的制作，以及最后的評分都是以小組為單位的。而這樣的特殊的屬性對我們的團(tuán)隊協(xié)調(diào)能力和語言溝通能力是一種考驗，也是一種提升。因為在一起上一節(jié)課的同學(xué)一般情況下是不同專業(yè)且不認(rèn)識的人，有些甚至是不同年級的。而這樣的情況下如何能夠在短時間內(nèi)找到自己的“小伙伴”，組成一個分組；如何在后面的小組活動中相互學(xué)習(xí)、互相幫助。這都是在鍛煉我們的與生人的溝通能力和團(tuán)隊協(xié)作能力。我在這段學(xué)習(xí)實踐中，遇到過兩人、四人、八人等幾種分組，而每一次都是不同的體驗和收獲。
工程訓(xùn)練實踐課與其它課程所根本不同的在于其對動手能力的訓(xùn)練，而我在這短短的學(xué)習(xí)時間里，更多的是收獲是工程訓(xùn)練課所教授的本身。例如：我能自己動手操作機床，制作一個簡單的金屬制品；我可以自己將一團(tuán)泥土打造成具有自己創(chuàng)意的“藝術(shù)品”；同樣，我可以簡單使用鐵絲來制造自己充滿活力的作品。這樣的一系列課程本身的內(nèi)容才是我最大的收獲。這是大學(xué)所不同于初高中教育的地方，大學(xué)更多的是注意社會實踐動手操作能力的培養(yǎng)。很幸運能有這樣的機會進(jìn)行學(xué)習(xí)，但同樣希望能繼續(xù)開展這樣的課程，這樣的不同與平常的體驗，也只能是在大學(xué)里才能體驗到。我的工程訓(xùn)練實習(xí)報告為我的感想，簡簡單單卻真實可感。
工程訓(xùn)練實習(xí)報告 篇8
十次工程訓(xùn)練課結(jié)束了，這也算的上是在大學(xué)一年多以來真正意義上的動手實踐課。對我而言，這樣的實驗課不多，但是卻有著它不同于其他理論及實驗課的魅力。對于我這樣一位學(xué)習(xí)電子商務(wù)的學(xué)生來講，我的實驗課更多的是以計算機實驗課為主。這種在短短時間內(nèi)要能上手的動手操作實驗課更是具有其不同的意義。
我還記得我的第一次實驗課是于第三周所上的車削E1，有一點小小的意外發(fā)生：我不知道上課時間，于是在第一節(jié)工程訓(xùn)練課上，我遲到了。但是，值得慶幸的是，跟著有著多年的教學(xué)經(jīng)驗以及熟練的車床動手能力的車削老師學(xué)習(xí)，我并沒有因為自己的小失誤而欠下太多的理論而無法完成自己的作品。車削所需要使用的機器是一個能夠高速轉(zhuǎn)動的機床，如果不能夠嚴(yán)格按照要求著裝或者操作，可能會產(chǎn)生無法估計的后果。所以，在教給我們操作方法的同時“安全”兩字也被掛在嘴邊。就這樣短短的三個課時的時間，我真真切切的體驗了一次使用機床制作目的工件的過程。同樣，在這短短的時間里，我也看到了車削老師的認(rèn)真教學(xué)。這僅僅只是開端，但是確實是一個不錯的開端。
我的工程訓(xùn)練課分別是：車削、鑄造、陶藝、測量、企業(yè)模擬、測量、鐵藝、數(shù)控線切割、工程訓(xùn)練理論課。因為這是幾種不同的課程，授課老師各有各的教學(xué)風(fēng)格和特色：嚴(yán)謹(jǐn)?shù)能囅骼蠋?、和藹的陶藝?yán)蠋?、幽默的鐵藝?yán)蠋煹?但他們都具有一個共同的特點：教學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、經(jīng)驗豐富、熟練的動手操作以及精煉的語言表達(dá)力。這些都是我們這些即將進(jìn)入社會的學(xué)生需要注意的所對于以后自己所從事的工作的態(tài)度。只有將自己所學(xué)轉(zhuǎn)化為自己所用且精，才能找到自己在以后的工作崗位中的“獨一無二”的狀態(tài)。同樣，對于自己的工作要有一個認(rèn)真對待的態(tài)度。
每次上課的地點、老師、一起上課的同學(xué)都不相同。而這樣的一些工程訓(xùn)練課則是要求上課的同學(xué)分小組進(jìn)行學(xué)習(xí)和最后對老師要求的作品的制作，以及最后的評分都是以小組為單位的。而這樣的特殊的屬性對我們的團(tuán)隊協(xié)調(diào)能力和語言溝通能力是一種考驗，也是一種提升。因為在一起上一節(jié)課的同學(xué)一般情況下是不同專業(yè)且不認(rèn)識的人，有些甚至是不同年級的。而這樣的情況下如何能夠在短時間內(nèi)找到自己的“小伙伴”，組成一個分組；如何在后面的小組活動中相互學(xué)習(xí)、互相幫助。這都是在鍛煉我們的與生人的溝通能力和團(tuán)隊協(xié)作能力。我在這段學(xué)習(xí)實踐中，遇到過兩人、四人、八人等幾種分組，而每一次都是不同的體驗和收獲。
工程訓(xùn)練實踐課與其它課程所根本不同的在于其對動手能力的訓(xùn)練，而我在這短短的學(xué)習(xí)時間里，更多的是收獲是工程訓(xùn)練課所教授的本身。例如：我能自己動手操作機床，制作一個簡單的金屬制品；我可以自己將一團(tuán)泥土打造成具有自己創(chuàng)意的“藝術(shù)品”；同樣，我可以簡單使用鐵絲來制造自己充滿活力的作品。這樣的一系列課程本身的內(nèi)容才是我最大的收獲。這是大學(xué)所不同于初高中教育的地方，大學(xué)更多的是注意社會實踐動手操作能力的培養(yǎng)。
很幸運能有這樣的機會進(jìn)行學(xué)習(xí)，但同樣希望能繼續(xù)開展這樣的課程，這樣的不同與平常的體驗，也只能是在大學(xué)里才能體驗到。我的工程訓(xùn)練實習(xí)報告為我的感想，簡簡單單卻真實可感。
工程訓(xùn)練實習(xí)報告 篇9
一、實習(xí)目的
通過接觸和參加實際工作，充實和擴(kuò)大自己的知識面，培養(yǎng)綜合應(yīng)用的能力，為以后走上工作崗位打下基礎(chǔ)。
二、實習(xí)內(nèi)容
參加測量工程，鋼筋工程，模板工程，混凝土工程，砌筑工程施工全過程的操作實習(xí)，學(xué)習(xí)每個工種的施工技術(shù)和施工組織管理方法，學(xué)習(xí)和應(yīng)用有關(guān)工程施工規(guī)范及質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)，學(xué)習(xí)施工過程中對技術(shù)的處理方法。
三、實習(xí)概況
在實習(xí)期間遵守實習(xí)單位和學(xué)校的安全規(guī)章制度，出勤率高，積極向工人師傅請教善于發(fā)現(xiàn)問題，并運用所學(xué)的理論知識，在工地技術(shù)員的幫助下解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解，同時對部分工程進(jìn)行實踐操作。
1、鋼筋工程鋼筋使用必須堅持先檢查后使用的原則；鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告，按國家規(guī)范進(jìn)行復(fù)檢合格后方可用于工程中，鋼筋在現(xiàn)場加工，制作加工工序為：鋼筋機械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁扎。
2、模板工程模板及其支架應(yīng)根據(jù)工程結(jié)構(gòu)形式，荷載大小，地基土類別、施工設(shè)備和材料供應(yīng)等條件進(jìn)行設(shè)計。模板及其支架應(yīng)具有足夠的承載能力，剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側(cè)壓力以及施工荷載。澆筑混凝土?xí)r模板及支架在混凝土重力、側(cè)壓力及施工荷載等作用下脹模（變形）跑模（位移）甚至坍塌的情況時有發(fā)生。為避免事故，保證工程質(zhì)量和施工安全，提出了對模板及其支架進(jìn)行觀察、維護(hù)和發(fā)生異常情況時進(jìn)行處理的要求。
3、混凝土工程結(jié)構(gòu)混凝土的強度等級必須符合設(shè)計要求。用于檢查結(jié)構(gòu)構(gòu)件混凝土強度的試件，應(yīng)在混凝土的澆筑地點隨機抽取。取樣與試件留置應(yīng)符合下列規(guī)定：
1、每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土，取樣不得少于一次；
2、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時，取樣不得少于一次；
3、當(dāng)一次連續(xù)澆筑超過100m3時，同一配合比的混凝土每200m3取樣不得少于一次；
4、每一樓層，同一配合比的混凝土，取樣不得少于一次；
5、每次取樣應(yīng)至少留置一組標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件，同條件養(yǎng)護(hù)試件的留置組數(shù)應(yīng)根據(jù)實際需要確定。
四、實習(xí)主要工作任務(wù)
我們這次實習(xí)的主要任務(wù)就是看懂實習(xí)工地的建筑類型，了解工程的性質(zhì)，規(guī)模，建筑結(jié)構(gòu)特點與施工條件等內(nèi)容，了解不同機械設(shè)備的操作范圍和規(guī)程，多多請教了解看到的不知道的知識。盡量爭取參與并了解工程開工前和施工中的各項準(zhǔn)備工作，參與進(jìn)入施工現(xiàn)場的材料，收集有關(guān)技術(shù)資料，整理施工實習(xí)日記，做好實習(xí)收尾工作。
我們應(yīng)該去了解或者熟悉工地上常用的機械設(shè)備的性能。帶著各種各樣的疑問，我們一邊參觀一邊詢問著，嘗試了解常用的機械設(shè)備。
工程訓(xùn)練實習(xí)報告 篇10
時間過得真快，轉(zhuǎn)眼為期三個月的試用期屆滿，回顧這三個月，禁不住心里一陣感慨。年初，基于自己職業(yè)生涯發(fā)展的規(guī)劃，我決定換個工作平臺。經(jīng)過謹(jǐn)慎考量，我選擇了*集團(tuán)。幸運的是，經(jīng)過面試，也遞給了我橄欖枝，使我有機會加入這個專業(yè)、激情、敬業(yè)的團(tuán)隊。
入職伊始，我滿心的忐忑不安。工作五年，第一次換工作，不同行業(yè)、不同企業(yè)性質(zhì)、不同工作內(nèi)容，心里充滿了各種對未知的擔(dān)心。幸而這里有一群專業(yè)又熱心的同事，當(dāng)我工作上遇到困難或不解的時候，每個人都會不吝賜教。這里，特別要鳴謝和兩位同事，從業(yè)務(wù)內(nèi)容到工作方式，給了我很多幫助和指導(dǎo)，在他們的幫助下我打消了剛開始時的各種擔(dān)心并很快融入到工作環(huán)境和角色中，逐漸開始獨立承擔(dān)崗位工作。
在三個月的試用期間，我的工作主要總結(jié)如下：
一、本崗位職責(zé)和試用期內(nèi)具體崗位職責(zé)
我的崗位為績效薪酬專員，試用期間主要協(xié)助負(fù)責(zé)集團(tuán)本部及下屬二級公司績效管理及相關(guān)工作。具體工作職責(zé)為：
（一）集團(tuán)及下屬二級公司績效管理制度的建立健全；
（二）集團(tuán)及下屬二級公司績效考核指標(biāo)的制定、審核、調(diào)整和目標(biāo)承諾書的
簽訂；
（三）集團(tuán)及下屬二級公司績效達(dá)成過程的監(jiān)督和績效完成情況的回顧；
（四）集團(tuán)及下屬公司平衡計分卡工具的開發(fā)、導(dǎo)入和運用；
（五）員工社保公積金相關(guān)事項、獵頭費用的報銷、資金計劃的編制以及其他與績效薪酬相關(guān)的日常工作。
二、試用期間主要工作業(yè)績
試用期間，我的主要業(yè)績?yōu)椋?/p>
（一）完成集團(tuán)20xx年上半年績效回顧，并對上半年績效達(dá)成過程中存在的
問題進(jìn)行梳理，經(jīng)與相關(guān)部門溝通后制定后續(xù)的改進(jìn)計劃和安排。在組內(nèi)同事的幫助下，通過學(xué)習(xí)和溝通完成的上半年績效回顧報告，為集團(tuán)下半年工作開展的重點和改進(jìn)的方向提供了指導(dǎo)。同時，在完成上半年績效回顧的過程中，我對各個部門的每一項指標(biāo)都進(jìn)行了深入學(xué)習(xí)，并就存有疑問的指標(biāo)內(nèi)容向各個部門的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和同事進(jìn)行求教和溝通，這個過程使我快速熟悉各部門業(yè)務(wù)，這個過程也是我在業(yè)務(wù)上進(jìn)步最快的階段。
（二）協(xié)助完成桂林、蘇州、南京和北京四家城市公司平衡計分卡工具的導(dǎo)入、
開發(fā)工作，并運用平衡計分卡工具完成四家公司上半年績效回顧工作。平衡計分卡作為一種戰(zhàn)略和績效管理工具，如果運用得當(dāng)，將會對公司的管理產(chǎn)生積極深遠(yuǎn)的影響。目前，四家城市公司的平衡計分卡的開發(fā)和導(dǎo)入工作已經(jīng)全部完成，三家公司已經(jīng)運用平衡計分卡工具完成上半年績效回顧工作。后續(xù)工作中將重點關(guān)注BSC指標(biāo)的設(shè)置與二級公司業(yè)務(wù)的相關(guān)度。
（三)協(xié)助《*集團(tuán)下屬二級公司績效考核辦法》(20xx版）的修改工作，并
完成宣講資料的制作。
（四）協(xié)助完成集團(tuán)上半年BSC回顧。
三、對本崗位而言自身存在的優(yōu)勢
第2/5頁
對于本崗位而言，本人具有的優(yōu)勢如下：
（一）入職之前，我主要負(fù)責(zé)薪酬管理工作。這一方面讓我養(yǎng)成了嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)
真的工作態(tài)度，另一方面，對于績效考核與薪酬激勵如何掛鉤并有效激勵員工等方面有深入思考和見解；
（二）熱愛人力資源管理專業(yè)。業(yè)余時間我一直在專業(yè)方面保持不斷地、系統(tǒng)
地學(xué)習(xí)。除了讀書外，我也經(jīng)常會參加一些人力資源管理方面的講座、沙龍等活動，通過參加活動結(jié)識各個行業(yè)的同行并就一些日常工作中的困惑進(jìn)行求教和討論，這使我在專業(yè)度上提升很大。
四、對于本崗位而言，本人存在的不足和改進(jìn)計劃
對于本崗位而言，本人存在的不足和改進(jìn)計劃如下：
（一）對行業(yè)相關(guān)知識了解較少，對集團(tuán)各部門和板塊的業(yè)務(wù)熟悉度不夠。因
績效管理工作與具體業(yè)務(wù)緊密聯(lián)系、息息相關(guān)，所以這也成為目前我工作開展的桎梏。在后續(xù)工作學(xué)習(xí)中，除了要補充行業(yè)相關(guān)知識外，重點要積極與各業(yè)務(wù)部門開展溝通，熟悉掌握集團(tuán)整體業(yè)務(wù)情況和各部門實際業(yè)務(wù)情況，為今后更好地開展績效管理工作、有效設(shè)置績效考核指標(biāo)等奠定基礎(chǔ)；
（二）績效管理工作經(jīng)驗不足，思考的深入度和開闊度不夠。另外在新的工作
環(huán)境下，應(yīng)轉(zhuǎn)變以前的工作思維和方式，積極適應(yīng)新環(huán)境新氛圍。
五、后續(xù)工作規(guī)劃
（一）工作計劃：
1、持續(xù)優(yōu)化績效管理的流程，建立健全績效管理制度。集團(tuán)對績效管理工作非常重視，績效考核指標(biāo)的設(shè)置和結(jié)果的運用方面也在持續(xù)地優(yōu)化改進(jìn)。在目
前工作中，比較突出的問題是績效管理的流程，特別是涉及到運營管控的指標(biāo)，在流程上不是非常明確。另外一些相關(guān)制度也不是非常健全。所以在我的后續(xù)工作中，計劃理順整個績效管理的流程、明確各部門職責(zé)，并就相關(guān)事項建立制度；
2、目前需要積極推進(jìn)集團(tuán)績效指標(biāo)的調(diào)整、城市公司平衡計分卡在指標(biāo)設(shè)置以及在管理方面的有效運用等方面的工作；
3、基于行業(yè)和企業(yè)現(xiàn)狀，深入思考績效管理工作未來的模式。這需要在日常工作中不斷學(xué)習(xí)和積累。
（二）個人能力和職業(yè)規(guī)劃方面：
1、深入學(xué)習(xí)行業(yè)知識和集團(tuán)及各部門業(yè)務(wù)知識，充實績效管理工作開展的個人知識儲備；
2、在人力資源管理幾大模塊中，績效薪酬模塊是我個人最喜歡的模塊之一。因為我之前的工作經(jīng)驗主要集中在薪酬管理方面，專業(yè)面相對較狹窄，所以我希望自己在未來兩年著重在績效管理模塊深入學(xué)習(xí)和實踐，并能成為薪酬績效管理領(lǐng)域的“專家”，為蓬勃發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。
六、對公司或部門管理方面的認(rèn)知或建議
首先，企業(yè)文化和核心價值觀是我非常認(rèn)同的。由此，也能感受到獨特和魅力。事實上，越走近，越能被她的獨特內(nèi)涵所感染。這里的同事愛工作、愛生活，有品位、有追求，他們用*人專屬的獨特氣質(zhì)和正能量感染和打動著我。
其次，能為每一個想做事、想做成事的人提供一個公平廣闊的平臺。這里不設(shè)圍墻，沒有天花板。入職這三個月，讓我領(lǐng)略了什么是高效和結(jié)果導(dǎo)
向的管理方式。沒有繁文縟節(jié)，所有管理動作的落地都要求有實際意義并產(chǎn)生良性結(jié)果。有幸加入，我心里充滿感激。也希望在今后職業(yè)發(fā)展的道路上，能與并行相伴，共同成長！
工程訓(xùn)練實習(xí)報告 篇11
工程訓(xùn)練已經(jīng)結(jié)束好幾周了，但是每次看到自己親手做的鉗工，數(shù)控，鑄造的作品，依然會情不自禁的回到那幾次工程訓(xùn)練課。它不同于一般的理論性課程，具有很強的實踐性，通過在實驗室里受指導(dǎo)老師的指示學(xué)習(xí)具體的生產(chǎn)過程從而掌握基本的一些具體生產(chǎn)經(jīng)驗和工藝知識。要求我們了解機械制造的一般過程和基礎(chǔ)知識，熟悉機械零件的常用加工方法及其所用的主要設(shè)備與工具，了解新工藝，新技術(shù)，新材料在現(xiàn)代機械制造中的應(yīng)用，對簡單零件初步具有選擇加工方法和進(jìn)行工藝分析的能力，掌握主要工種的操縱技能，能獨立完成簡單零件的加工，并培養(yǎng)一定的工藝實驗與工藝實踐的能力。
按照課表排列，第一節(jié)工程訓(xùn)練課是鉗工實驗。鉗工是利用手持工具對金屬表面進(jìn)行切削加工的一種加工方法。因為是第一次上工程訓(xùn)練課，所以大家都都很有激情，此次鉗工實驗要我們加工一個螺絲出來，雖然看到原材料覺得有點困難，但經(jīng)過老師的講解后，我們都覺得簡單多了，做起來也信心滿滿了。車削是在車床上，以工件旋轉(zhuǎn)為主運動，車刀在平面內(nèi)作直線運動或曲線移動位進(jìn)給運動，從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。鑄造就是制造鑄型，熔煉金屬，并將熔煉金屬澆入鑄型，凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法。焊接是指通過適當(dāng)?shù)奈锢砘瘜W(xué)過程，如加熱加壓等，使兩個分離的物體產(chǎn)生原子（分子）間的結(jié)合力而連接一體的連接方法。焊接是最具挑戰(zhàn)性的，在操作的過程中必須戴面罩和手套保護(hù)自己。
所有的工程訓(xùn)練課中，給我留下印象最深的是鑄造實驗。在鑄造試驗中，每一步都要求做到位，稍有疏忽可能就會前功盡棄，不得不從頭再來。這次試驗中我們要鑄造的是一個飛機模型，相比其他實驗，這個實驗真的比較考驗我們的`動手能力，要求我們記牢每個步驟的順序。雖然這只是一個模型，但是當(dāng)最后看到自己親手做的作品出爐的那一剎那，它早已在我心里飛了起來，而且越飛越遠(yuǎn)，越飛越高。數(shù)控線切割，數(shù)控車削，數(shù)控銑削也同樣精彩，這些實驗同樣不是很難，對于我們的思維訓(xùn)練很有幫助，但是偶爾在我們耐心的編完程序后，卻沒有足夠的時間做出我們的作品，這個有點打擊我們的積極性，希望學(xué)校能在這方面給予改進(jìn)。
工程訓(xùn)練是我在學(xué)校期間唯一感到除學(xué)習(xí)之外有意義的事，工程訓(xùn)練使我學(xué)會了一種態(tài)度：細(xì)心觀察，反復(fù)實踐，百折不撓，精益求精。這是我們?nèi)松淮蝹ゴ蟮氖斋@，不但對我們以后的學(xué)習(xí)生活有很大幫助，這也將成為我們大學(xué)一段美好的回憶！
工程訓(xùn)練實習(xí)報告 篇12
雖然為期一個月的現(xiàn)代工程訓(xùn)練已經(jīng)結(jié)束了，但是在工程訓(xùn)練中的每一堂課仍然記憶猶新。學(xué)校安排這個課程對我們有著重要的意義，這不僅讓我了解到機械制造的一般過程、電工技術(shù)與計算機組裝與維護(hù)，而且體驗到實習(xí)中的艱辛和在這學(xué)習(xí)過程與指導(dǎo)老師和同學(xué)們共同學(xué)習(xí)與進(jìn)步的快樂，這也讓我的大學(xué)生活充實了許多。并且通過此次實習(xí)，培養(yǎng)了我“安全、認(rèn)真、規(guī)范”的工程素養(yǎng)，增強了工程意識和提高了我的創(chuàng)新能力和綜合素質(zhì)。
從12月10日開始了我工程訓(xùn)練實習(xí)到12月6日結(jié)束，我從中收獲了很多。第一堂課是由吳新良指導(dǎo)老師給我們上的理論課，讓我們簡單的了解了一下加工工藝和在車床操作時應(yīng)注意的事項。通過這堂課的講解，讓我更加激動和迫不及待的想趕緊進(jìn)入車間自己親自體驗和操作機床。不過指導(dǎo)老師也說過操作機床是一件很危險的事，讓我不由的擔(dān)心了一下。因此我時刻謹(jǐn)記指導(dǎo)老師的話，操作機床時要時刻小心，做事要細(xì)心認(rèn)真。接著我們就正式開始了銑工、車工、電焊、熱處理、電工電子、物理探究、數(shù)控車削、數(shù)控銑削、計算機組裝的實習(xí)課程。
我首先開始的是為期一天的銑削實習(xí)，這是我第一進(jìn)入車間和如此親近的接觸車床。一開始指導(dǎo)老師給我們講解了車削的結(jié)構(gòu)組成、車削工藝的基本概念和基本操作技能。然后指導(dǎo)老師給我們演示了銑床的基本操作，并時不時的提醒我們要注意安全。在看完老師的演示后，我們又每人進(jìn)行了一次操作訓(xùn)練。接著我們就要獨立完成實習(xí)工件了。經(jīng)過半天認(rèn)真的加工，我如期的完成了工件的綜合加工，并且都在加工誤差范圍內(nèi)，滿意的交出了我實習(xí)的第一個加工作品。
車削實習(xí)和鉗工實習(xí)是學(xué)時最長的，也是我印象最為深刻的。在車削中我和年輕的指導(dǎo)老師有很好的交流，我也時不時的`問他關(guān)于車削操作的問題。在獨立完成實習(xí)工件階梯軸的車削加工時，一開始由于測量錯誤而報廢了兩個工件，但在指導(dǎo)老師細(xì)心認(rèn)真的指導(dǎo)下，我熟悉并很好的掌握了測量和操作機床的方法。因此在第二、第三個工件的加工中我一次就完成了零誤差的加工工件。而鉗工實習(xí)是我認(rèn)為最為艱辛的課程，因為這不僅是要全憑我們純手工的進(jìn)行工件加，而且還要有很高的加工精度。就在我加工第一個基準(zhǔn)面就費了我很大的力，不斷在對工件進(jìn)行修整加工。當(dāng)然也讓我認(rèn)識到加工手藝的重要性，只有在精湛的加工手藝下才能又快又精確的完成加工。即使認(rèn)識到鉗工的加工難度后，我也不會輕易的放棄對精確度的追求，而是讓我更加堅定的追求更高精確度。就在測量和加工之間我不斷的往復(fù)，最后完成了我的加工作品，并打上了學(xué)號。而電焊實習(xí)、熱處理、數(shù)控車床等實習(xí)也同樣有意義，給我留下深刻的印象。但由于學(xué)校安排的課程時間較少，我們也還有一些實習(xí)作品沒有完成，讓我們留下了一些遺憾。希望學(xué)校能再次安排我們更多的實習(xí)。
現(xiàn)代工程訓(xùn)練更多的是帶給了我一個學(xué)習(xí)態(tài)度，和細(xì)心認(rèn)真，不放棄，精益求精的精神。這是我大學(xué)生活一次大的收獲，這有助于我今后的學(xué)習(xí)和生活，也給我留下美好的記憶。
工程訓(xùn)練實習(xí)報告 篇13
工程訓(xùn)練已經(jīng)結(jié)束好幾周了，但是每次看到自己親手做的鉗工，數(shù)控，鑄造的作品，依然會情不自禁的回到那幾次工程訓(xùn)練課。它不同于一般的理論性課程，具有很強的實踐性，通過在實驗室里受指導(dǎo)老師的指示學(xué)習(xí)具體的生產(chǎn)過程從而掌握基本的一些具體生產(chǎn)經(jīng)驗和工藝知識。要求我們了解機械制造的一般過程和基礎(chǔ)知識，熟悉機械零件的常用加工方法及其所用的主要設(shè)備與工具，了解新工藝，新技術(shù)，新材料在現(xiàn)代機械制造中的應(yīng)用，對簡單零件初步具有選擇加工方法和進(jìn)行工藝分析的能力，掌握主要工種的操縱技能，能獨立完成簡單零件的加工，并培養(yǎng)一定的工藝實驗與工藝實踐的能力。
按照課表排列，第一節(jié)工程訓(xùn)練課是鉗工實驗。鉗工是利用手持工具對金屬表面進(jìn)行切削加工的一種加工方法。因為是第一次上工程訓(xùn)練課，所以大家都都很有激情，此次鉗工實驗要我們加工一個螺絲出來，雖然看到原材料覺得有點困難，但經(jīng)過老師的講解后，我們都覺得簡單多了，做起來也信心滿滿了。車削是在車床上，以工件旋轉(zhuǎn)為主運動，車刀在平面內(nèi)作直線運動或曲線移動位進(jìn)給運動，從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。鑄造就是制造鑄型，熔煉金屬，并將熔煉金屬澆入鑄型，凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法。焊接是指通過適當(dāng)?shù)奈锢砘瘜W(xué)過程，如加熱加壓等，使兩個分離的物體產(chǎn)生原子（分子）間的`結(jié)合力而連接一體的連接方法。焊接是最具挑戰(zhàn)性的，在操作的過程中必須戴面罩和手套保護(hù)自己。
所有的工程訓(xùn)練課中，給我留下印象最深的是鑄造實驗。在鑄造試驗中，每一步都要求做到位，稍有疏忽可能就會前功盡棄，不得不從頭再來。這次試驗中我們要鑄造的是一個飛機模型，相比其他實驗，這個實驗真的比較考驗我們的動手能力，要求我們記牢每個步驟的順序。雖然這只是一個模型，但是當(dāng)最后看到自己親手做的作品出爐的那一剎那，它早已在我心里飛了起來，而且越飛越遠(yuǎn)，越飛越高。數(shù)控線切割，數(shù)控車削，數(shù)控銑削也同樣精彩，這些實驗同樣不是很難，對于我們的思維訓(xùn)練很有幫助，但是偶爾在我們耐心的編完程序后，卻沒有足夠的時間做出我們的作品，這個有點打擊我們的積極性，希望學(xué)校能在這方面給予改進(jìn)。
工程訓(xùn)練是我在學(xué)校期間唯一感到除學(xué)習(xí)之外有意義的事，工程訓(xùn)練使我學(xué)會了一種態(tài)度：細(xì)心觀察，反復(fù)實踐，百折不撓，精益求精。這是我們?nèi)松淮蝹ゴ蟮氖斋@，不但對我們以后的學(xué)習(xí)生活有很大幫助，這也將成為我們大學(xué)一段美好的回憶！
工程訓(xùn)練實習(xí)報告最新13篇相關(guān)文章：
★ 關(guān)于工程實習(xí)報告模板5篇 實習(xí)報告模板300字
★ 工程的實習(xí)報告3篇 建設(shè)工程管理實習(xí)報告
★ 建筑工程畢業(yè)實習(xí)報告【優(yōu)秀6篇】