機(jī)械認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

　　機(jī)電學(xué)院開展新生認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)活動(dòng) 為了幫助新生對(duì)機(jī)械專業(yè)涉及的機(jī)械生產(chǎn)系統(tǒng)、設(shè)備、常用機(jī)構(gòu)和零件類型、基本的控制系統(tǒng)和控制方法有一個(gè)感性認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)學(xué)生的工程實(shí)感、激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，以后可以把書本上的知識(shí)與現(xiàn)實(shí)技術(shù)聯(lián)系起來，機(jī)電學(xué)院為此開展了新生認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)。

　　龍華機(jī)械制造有限公司位于宿州市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)，是一家生產(chǎn)型的有限責(zé)任公司，主營(yíng)耙斗裝巖機(jī)、調(diào)度絞車、回柱絞車、運(yùn)輸絞車、雙速絞車等。

　　李總經(jīng)理代表公司對(duì)大家的到來表示熱烈的歡迎并且跟大家介紹了公司的概況，技術(shù)部段總監(jiān)帶領(lǐng)大家參觀了生產(chǎn)車間的三個(gè)廠房，每到一處都給大家詳細(xì)講解工藝的流程，提高了同學(xué)們對(duì)機(jī)械加工過程的興趣，李總也對(duì)同學(xué)們的疑問進(jìn)行了補(bǔ)充解答，并表示歡迎同學(xué)們畢業(yè)以后到他們公司就業(yè)，為他們公司的發(fā)展注入新的活力。同學(xué)們紛紛表示回去后一定好好學(xué)習(xí)專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)，為以后能設(shè)計(jì)出更好的機(jī)械圖紙努力。

　　通過認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，參觀工廠，同學(xué)們更加深入的了解了生產(chǎn)中的各種機(jī)床設(shè)備，零件加工流程和企業(yè)的生產(chǎn)管理，也對(duì)工廠的生產(chǎn)環(huán)境與工作氛圍有了更貼切的認(rèn)識(shí)，同時(shí)也讓同學(xué)們了解到我國(guó)生產(chǎn)技術(shù)上的先進(jìn)之處與瓶頸局限，明白自己對(duì)于國(guó)家技術(shù)發(fā)展的責(zé)任。

機(jī)械認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

　　認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)

　　認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告

　　為了了解機(jī)械加工的設(shè)備、方法和過程，包括鍛造、鑄造、熱處理及機(jī)加工等等，為后繼專業(yè)課的學(xué)習(xí)做好準(zhǔn)備和了解機(jī)械制造中的生產(chǎn)管理、質(zhì)量管理和安全管理的方法，加深對(duì)機(jī)械制造業(yè)的認(rèn)識(shí)，培養(yǎng)對(duì)專業(yè)的愛好，學(xué)習(xí)工人師傅吃苦耐勞、愛崗敬業(yè)的精神，以便能夠?yàn)橹袊?guó)的制造業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)，我在暑假即將結(jié)束的時(shí)候參加了由學(xué)校安排的對(duì)幾個(gè)關(guān)于機(jī)械制造的廠或公司的參觀。

　　一、杭州依維柯汽車變速器有限公司

　　第一天參觀的是杭州依維柯汽車變速器有限公司，該廠給我第一個(gè)感覺就是比較有規(guī)模，而且管理很嚴(yán)格，這個(gè)可以從我們進(jìn)廠參觀時(shí)工作人員的態(tài)度及對(duì)我們的要求可以看出來。我以前也去看過不少?gòu)S，但是還沒有進(jìn)過這么正規(guī)的公司。據(jù)工作人員介紹該公司是省外商投資先進(jìn)技術(shù)企業(yè)和國(guó)家火炬計(jì)劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)，也是我國(guó)轎車、輕型客車、貨車變速器的專業(yè)生產(chǎn)廠家和自營(yíng)進(jìn)出口基地，規(guī)模和綜合實(shí)力目前居省內(nèi)同行首位。公司主導(dǎo)產(chǎn)品有：依維柯S系列、菲亞特C系列、奇瑞QR系列和公司自行開發(fā)的H系列汽車變速器等，主要為意大利依維柯股份公司、意大利菲亞特動(dòng)力科技有限公司、巴西依維柯公司、奇瑞汽車有限公司、重慶力帆乘用車有限公司、長(zhǎng)城汽車股份有限公司等汽車廠商配套。通過漸進(jìn)式的技術(shù)改造，公司產(chǎn)品開發(fā)、計(jì)量檢測(cè)、財(cái)務(wù)電算和計(jì)算機(jī)中心等功能齊全；機(jī)械加工、熱處理、裝配流水線自成體系，一批從國(guó)外引進(jìn)的設(shè)備和檢測(cè)儀器，為生產(chǎn)高品質(zhì)產(chǎn)品奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　工作人員給我們介紹了汽車變速器的各個(gè)生產(chǎn)過程，及變速器生產(chǎn)過程中的一些指標(biāo)和技術(shù)要求，及該廠的一個(gè)WCR運(yùn)作模式。讓我們對(duì)變速器的生產(chǎn)過程和技術(shù)方面有一個(gè)大致的了解，對(duì)以后找這方面的工作也有了一個(gè)參考。該廠一個(gè)招聘部門的領(lǐng)導(dǎo)還熱情的給我們做了個(gè)有關(guān)于以后求職方面的測(cè)試，跟我們講了些關(guān)于求職方面要講究的東西。參觀這個(gè)公司讓我學(xué)到了很多課本以外的知識(shí)，受益匪淺。

　　二、杭州重型機(jī)械有限公司

　　第二天參觀的是杭州重型機(jī)械有限公司。杭重工程機(jī)械公司主要從事各種機(jī)

　　械挖掘機(jī)、液壓挖掘機(jī)、船用抓斗挖掘機(jī)等產(chǎn)品的制造和服務(wù)。目前，已整體搬遷至臨安經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)。新的工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)占地150畝，項(xiàng)目總投資5億元，固定資產(chǎn)投資3億元，建筑面積萬平方米，從業(yè)人員300余人。搬遷改造形成能力后形成年產(chǎn)液壓挖掘機(jī)、機(jī)械挖掘機(jī)、履帶液壓起重機(jī)、旋挖鉆機(jī)、船用抓斗挖掘機(jī)（以W200A當(dāng)量計(jì)）207臺(tái)。該公司實(shí)行人財(cái)物、產(chǎn)供銷一體化的經(jīng)營(yíng)運(yùn)作模式。以機(jī)械加工、制造維修業(yè)為基礎(chǔ)，重點(diǎn)發(fā)展開拓三產(chǎn)服務(wù)業(yè)。重點(diǎn)發(fā)展開多三產(chǎn)服務(wù)業(yè)（主要為杭州市創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)新天地有限公司做好服務(wù)管理）。發(fā)展思路是：做強(qiáng)市場(chǎng)貿(mào)易，發(fā)展物業(yè)管理產(chǎn)業(yè)，逐步擴(kuò)大服務(wù)功能和領(lǐng)域。其實(shí)我們剛開始參觀的是德謙杭重鍛造有限公司，好像和杭州重型機(jī)械有限公司是一起的，只是因?yàn)樾聫S搬遷才分開的。德謙杭重鍛造有限公司主要生產(chǎn)鍛造一些未加工過的原始零件。但是當(dāng)我們見到廠里用巨型鍛壓機(jī)器鍛壓火紅的巨大鋼材時(shí)，所有人都驚訝了，因?yàn)槲覀冞€沒有見過如此巨大的家伙正在壓鍛如此巨大的鋼材。當(dāng)時(shí)的天氣很熱，加上面前正在鍛壓的火紅巨大的鋼材，我們所處的環(huán)境就更熱了。但是我們大家都很興奮，好奇的看著在重型機(jī)器面前的工作人員淡定的操作。指導(dǎo)我們參觀的工作人員告訴我們，那些懸在空中的巨大鐵鉗隨便一下就能夾起80噸的鋼件。這里的燒制車間環(huán)境相當(dāng)艱苦，因?yàn)楣と吮仨氃跍囟群芨叩臓t前工作。這個(gè)廠留給我們的是震撼、渺小和我們的不足……

　　我們又去參觀了另一個(gè)廠址。這里是新建的，所以大多數(shù)都是新的。我們參觀了廠里加工制造重型零件的車間。這個(gè)廠里主要是零件的加工與組裝。車間人員較為細(xì)致的給我們講了很多關(guān)于機(jī)械制造的知識(shí)與各種要求，比我們?cè)跁局袑W(xué)到的要細(xì)致真實(shí)很多，所以很多同學(xué)都來了興致，都饒有興趣的向工作人員問這問那。對(duì)我們來講機(jī)械制造，只是揭開冰山一角，將來要學(xué)的還有很多。

　　三、杭州手表廠

　　第三天，我們接觸到的是精密儀器設(shè)備，那是杭州手表廠。手表，平時(shí)我們都只是看到它質(zhì)感的外表，很少接觸到里面精密的運(yùn)轉(zhuǎn)零件。但是今天我們今天看到了這些零件的加工過程。工作人員將我們帶進(jìn)一個(gè)車間，讓我們自己參觀。車間里都是密密麻麻的比縫紉機(jī)稍大的機(jī)器。很多機(jī)器都在運(yùn)作，但是我們只看見機(jī)器的運(yùn)作，而沒有見到機(jī)器加工些什么。于是我們走近細(xì)看。在渾濁的油狀冷卻液沖擊下，我們依稀能夠看見里面細(xì)小的零件。這個(gè)刀具及工作人員對(duì)機(jī)器的掌握要求應(yīng)該很高吧，我們暗自咂舌不已。然后是各種小零件的再加工車間，組裝車間?？梢韵胂笤谌绱搜谉岬沫h(huán)境下，要把那些細(xì)如發(fā)絲的小零件們組裝起來，是多么讓人糾結(jié)的一件事。但是，這里的工作人員做到了，而且是一如既往的做著，有些零件還需要顯微鏡才能分辨清楚。所以，只是埋頭學(xué)習(xí)課本是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。

　　四、鴻雁集團(tuán)

　　第四天我們參觀的是著名的鴻雁電工，我們很多人家里墻上的開關(guān)可能就是這個(gè)廠生產(chǎn)的。據(jù)我們老師講，該公司一年收入十多個(gè)億，里面那些普通員工工資是3000左右，不需要很高技術(shù)要求，不讀大學(xué)也可以做。但是那些高工資的，比如說計(jì)算機(jī)繪制零件樣本的，需要一定的技術(shù)和許多有關(guān)方面的知識(shí)。我們只是停留在3000么？那我們大學(xué)讀了何用？所以專業(yè)知識(shí)和課外涉獵的知識(shí)是相當(dāng)重要的。

　　四個(gè)廠，四種心態(tài)，讓我學(xué)到了很多東西，不單單是知識(shí)，還有態(tài)度。認(rèn)知實(shí)習(xí)，的確讓我們認(rèn)知到了很多不足與需要追求的東西，也算受益匪淺吧。

機(jī)械認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

　　陜西理工學(xué)院生產(chǎn)實(shí)習(xí)及講座

　　目錄

　　前言????????????????????????2

　　一、實(shí)習(xí)任務(wù)及目的?????????????????2 實(shí)習(xí)目的??????????????????2 實(shí)習(xí)任務(wù)??????????????????3 實(shí)習(xí)單位??????????????????3

　　二、實(shí)習(xí)單位及內(nèi)容?????????????????4 軸類車間（凸輪軸、曲軸、連桿）????????4 機(jī)修車間（數(shù)控加工、機(jī)械加工、機(jī)械磨鋒）???7 箱體車間（大馬力缸蓋，4H缸體）????????8 產(chǎn)品開發(fā)科（試驗(yàn)站）?????????????9 方鼎車身???????????????????9 大洋車輪???????????????????12 車間（大馬力機(jī)加、大馬力軸類）?????12 東風(fēng)佳華（軸瓦）???????????????13 輕型發(fā)動(dòng)機(jī)公司（生產(chǎn)、裝配）?????????13 0總裝配廠???????????????????13 1市場(chǎng)營(yíng)銷科??????????????????15

　　三、講座

入場(chǎng)安全教育?????????????17

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　　陜西理工學(xué)院生產(chǎn)實(shí)習(xí)及講座

缸體加工工藝?????????????17 曲軸加工工藝?????????????17 發(fā)動(dòng)機(jī)原理??????????????17 連桿制造工藝 ????????????17 發(fā)動(dòng)機(jī)試裝工藝????????????17 基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)???????????18

　　四、實(shí)習(xí)心得體會(huì)???????????????24

　　前言

　　隨著社會(huì)的快速發(fā)展，用人單位對(duì)大學(xué)生的要求越來越高，對(duì)于機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)的學(xué)生而言，為了能更好的適應(yīng)嚴(yán)峻的就業(yè)形勢(shì)，畢業(yè)后能夠盡快的融入社會(huì)，同時(shí)能夠?yàn)樽约翰饺肷鐣?huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，生產(chǎn)實(shí)習(xí)是必不可少的階段。實(shí)習(xí)能夠使我們?cè)谟^看中了解社會(huì)，讓我們學(xué)到很多專業(yè)課堂上根本學(xué)不到的知識(shí)，看到機(jī)床、零件的實(shí)體，師傅的艱辛，操作工的不易。聽技術(shù)員的講座，了解實(shí)際過程中技術(shù)的應(yīng)用，分析問題的方法，不斷調(diào)整自己的學(xué)習(xí)方式，更好的適應(yīng)社會(huì)，才能被這個(gè)社會(huì)所接納，進(jìn)而生存發(fā)展。

　　一、實(shí)習(xí)目的及任務(wù)

實(shí)習(xí)目的生產(chǎn)實(shí)習(xí)是機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)學(xué)習(xí)的一個(gè)重要組成部分，其目的在于通過實(shí)習(xí)使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí)，理論聯(lián)系實(shí)際，擴(kuò)大知識(shí)面;同時(shí)鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)我們吃苦耐勞的精神，也是我們接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國(guó)情的一個(gè)主要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變，見識(shí)真實(shí)的生產(chǎn)線，零件的加工制造、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;觀看企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí)，對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。

　　本次除了認(rèn)知實(shí)習(xí)還包括了7次講座，講座是大學(xué)生開闊知識(shí)視野，發(fā)掘?qū)W術(shù)興趣和增強(qiáng)學(xué)術(shù)功底的第二通道，能廣泛涉獵各個(gè)學(xué)科領(lǐng)域，這對(duì)于優(yōu)化學(xué)生的知識(shí)結(jié)構(gòu)，提升我們的綜合素質(zhì)具有不可替代的作用。在講座這個(gè)自由的空間里，我們有機(jī)會(huì)和來自各個(gè)車間不同技術(shù)人員接觸，能

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　　從他們那里聽到許多在校園中接觸不到的事情；在學(xué)術(shù)科研講座上，我們有機(jī)會(huì)分享到在技術(shù)員生產(chǎn)線潛心研究的成果，聆聽他們的觀點(diǎn)和見解，了解他們?nèi)松钠椒才c偉大，見識(shí)科學(xué)的前言。

　　實(shí)習(xí)任務(wù)

　　1、了解各種機(jī)械產(chǎn)品、設(shè)備的加工工藝性，提高對(duì)機(jī)械工程制造技術(shù)的認(rèn)識(shí)，加深機(jī)械在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識(shí)，開闊視野，了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料，熟悉典型零件的加工工藝。

　　2、進(jìn)一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識(shí)，彌補(bǔ)以前單一理論課程學(xué)習(xí)的不足，掌握過硬的專業(yè)技能，為將來工作打下良好的基礎(chǔ)。

　　實(shí)習(xí)單位

　　東風(fēng)汽車有限公司是東風(fēng)汽車公司與日本日產(chǎn)汽車公司于2003年6月9日設(shè)立的合資公司，公司注冊(cè)地為湖北省武漢市武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)東風(fēng)大道10號(hào)，注冊(cè)資本167億元人民幣，東風(fēng)汽車公司與日產(chǎn)汽車公司在合資公司各擁有50%的股份，是迄今為止中國(guó)汽車行業(yè)合作規(guī)模最大、人員最多、合作層次最深、領(lǐng)域最廣的合資項(xiàng)目。

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　　二、實(shí)習(xí)單位及內(nèi)容

　　軸類車間（凸輪軸、曲軸、連桿）

　　凸輪軸生產(chǎn)線采用混合生產(chǎn)線，用于中性、重型發(fā)動(dòng)機(jī)，例如：康明斯、X

　　7、4H等。材料主要采用C45,、C58。特點(diǎn)：塑性好。該廠毛坯材料為：鑄鐵、灰口鑄鐵。采用激冷的方法可以降低成本，粗加工后精加工、熱處理。

　　大致工序?yàn)椋恒姸嗣?，鉆中心孔—粗磨第三主軸頸—打標(biāo)記—精車

　　1、2、4主軸頸—半精車1-4主軸頸車至5主軸頸、小軸、法蘭盤、切槽及倒角—精車其余軸頸—精磨其余軸頸—精磨小軸頸—粗精磨所有凸輪—磁粉探傷—去毛刺—拋光

　　曲軸生產(chǎn)線主要生產(chǎn)EQ4H4缸發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸。材料為鍛件48MnV，用在東風(fēng)天錦車輛上，機(jī)床以數(shù)控機(jī)床為主。該曲軸小端連接定位減震器，后端大端飛輪連接盤連接飛輪，可傳遞動(dòng)力。采用密封圈封油。裝配采用過盈配合，加熱內(nèi)孔。連接采用定位銷角度定位。

　　大致工序?yàn)椋捍志噧啥溯S頸和

　　1、4、5軸頸—銑削連桿軸頸，2、4、5軸頸—鉆潤(rùn)滑油孔道—去毛刺、清潔—表面熱處理（表面淬火改變表面3-5mm）—回火熱校直—精加工修正兩端中心孔

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—半精磨

　　1、5主軸頸—精磨后端軸頸—鉆鉸定位銷—打定位銷、熱壓裝、加熱壓力—精車端面—加工兩端螺紋孔系—精磨主軸頸—精磨連桿軸頸—使用中心壓，保證加工尺寸—對(duì)油口倒角、拋光—精磨前端軸頸—精磨后油封外圓—做表面磁粉探傷、檢測(cè)裂紋—零件動(dòng)平衡—表面砂帶精拋光—最終清洗—前端熱壓裝機(jī)油泵齒輪—最終檢測(cè)—防銹包裝

　　加工曲軸的設(shè)備：

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　　連桿生產(chǎn)線共生產(chǎn)4種連桿，都為直立式連桿，起上下牽引作用，孔中間有襯套瓦可以保護(hù)連桿大小孔。材料：38MnVS。

　　大致工藝流程為：

　　粗加工：銑兩端面，定位基準(zhǔn)面—打標(biāo)—粗鏜大小頭孔—鏜上半圓—鏜下半圓—鋸床鋸斷（對(duì)口面）

　　精加工：磨對(duì)口面—鉆鉸螺栓孔—鉆油孔—清洗—一次裝備（小型壓床170N-260N）—精磨兩端面—半精鏜大頭孔（保證中心距）—大頭孔去倒角（去掉毛刺）—擰松機(jī)（釋放螺栓力）—銑瓦片槽—二次裝配（160N-230N）—銑小頭斜面—小頭孔倒角—壓裝襯套（加熱小頭孔、壓襯套、熱壓，保證100%貼合）—精鏜襯套—珩磨大頭孔—終檢（重新分組）

　　機(jī)修車間（數(shù)控加工、機(jī)械加工、機(jī)械磨鋒）

　　數(shù)控加工車床主要有：數(shù)控電火花線切割：材料：鉬絲，直徑：，只能切割導(dǎo)電的材料，切割硬度高但粗糙度低。數(shù)控車床:與普通車床相比多數(shù)控系統(tǒng)，傳動(dòng)系統(tǒng)不同，尾座可以用來定位，共24頁(yè) 第7頁(yè)

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　　也可以裝麻花鉆做鉆頭用。數(shù)控立式加工中心：可以自動(dòng)換刀，夾具虎鉗該加工中心可生產(chǎn)限速支架，采用專用夾具提高生產(chǎn)效率。

　　機(jī)械加工由5大班組組成，生產(chǎn)班組、技術(shù)班組（技術(shù)管理）、磨鋒班組、電焊班組、感應(yīng)器班組（淬火感應(yīng)器、感應(yīng)圈）?？梢詫?shí)現(xiàn)萬能加工。機(jī)械加應(yīng)注意4點(diǎn)：

　　1、制作工裝夾具（3-4年），一般采用V型塊固定毛坯、打中心孔。

　　2、機(jī)床備件（庫(kù)存半年之內(nèi)必須利用到，不多也不少）

　　3、本廠生產(chǎn)汽車零部件57種。

　　4、裝夾、定位、夾緊、加工。

　　機(jī)械磨鋒指刀具修磨，其目的在于防止浪費(fèi)，提高效率降低生產(chǎn)成本，提高工件表面加工精度，重磨刀具后可恢復(fù)精度。刀具的材料有高速鋼、硬質(zhì)合金、陶瓷、立方碳化硼、人造金剛石等。其應(yīng)具備的性能有：高的硬度，高的耐磨性，高的耐熱性，足夠的強(qiáng)度和韌性，良好的工藝性，良好的熱物理性能和耐沖擊性能，經(jīng)濟(jì)性。刀具按照工件表面形成不同分5類：加工工件外表面刀具，車刀、銑刀、拉刀、刨刀；加工孔的刀具，麻花鉆，擴(kuò)刀，鉸刀，（內(nèi)表面）拉刀；螺紋加工刀具，螺紋車刀、銑刀、車刀、梳刀；齒輪加工刀具，滾齒刀，插齒刀，剃齒刀，花鍵拉刀；工件切斷刀具，切斷銑刀，切斷車刀，鋸刀；刀具結(jié)構(gòu)形式有：整體式（刀頭與刀體材料相同）、焊接式（刀頭于刀體材料不同）、鑲嵌式（刀體與刀齒齒槽連接）、可轉(zhuǎn)位式（又稱“不重合刀具”刀片用螺栓連接）。

　　箱體車間（大馬力缸蓋，4H缸體）

　　大馬力缸蓋精加工線：半成品上線—吹螺栓孔—加工上、下瓦帶—加工主軸孔—瓦帶自動(dòng)擰緊—落印編號(hào)—清洗缸體前后及缸面—粗鏜主軸孔、凸輪軸孔—半粗鏜主軸孔、凸輪軸孔—HPC測(cè)定儀測(cè)定—精銑缸體表面—加工缸體孔、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔—去毛刺—精鏜缸體孔—翻轉(zhuǎn)缸體、調(diào)整零件部位，回收切削液—清洗前后底頂內(nèi)腔、真空干燥—油水檢測(cè)泄露—缸體試套—加襯套—終檢

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　　4H缸體定位采用一面兩銷，大致加工流程：定位側(cè)面基準(zhǔn)—粗銑前端—半精銑缸體底面—粗銑、半精銑止推面—粗鏜鋼孔—半精鏜鋼孔—裝配孔—滾刀滾銑瓦槽片—加工油錐孔—擴(kuò)孔—鉆推桿底孔—拉槽—清洗機(jī)清洗—檢測(cè)—清理內(nèi)腔鉆沙等雜質(zhì)—瓦蓋螺栓擰緊—半精鏜主軸孔、凸輪軸孔—精鏜缸體前后端面—精鏜主軸孔、凸輪軸孔—精鏜缸體底面—精鏜缸孔—珩磨缸孔—清洗—裝配—檢

　　測(cè)

　　產(chǎn)品開發(fā)科（試驗(yàn)站）

　　該廠主要承擔(dān)產(chǎn)品的實(shí)用性考核

　　方鼎車身 該廠有4個(gè)車間：沖壓車間（吊材料—拆卷—校平線—裁剪—小件沖壓區(qū)—焊接），焊裝車間（要求非常細(xì)致），涂裝車間，總裝車間（裝密封條、示高燈及線，立柱護(hù)板、護(hù)手）—裝離合剎車支架、接剎車氣管—裝手控閥、管路、安全帶—裝天線、雨刮電機(jī)、聯(lián)動(dòng)桿—裝頂棚遮陽板、側(cè)后圍、內(nèi)視鏡—裝鼓風(fēng)機(jī)、暖風(fēng)機(jī)—裝車門鎖、電動(dòng)門線、揚(yáng)聲器、轉(zhuǎn)向燈—裝車門升降器、倒車鏡、門玻璃、護(hù)板—裝工作臺(tái)—裝外側(cè)板、大燈、面板—裝座椅、前后擋風(fēng)玻璃—裝雨刷試電—清潔、檢查、下線

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　　大洋車輪

　　該廠主要生產(chǎn)輪轂，有三個(gè)車間：下料車間（下料—定位孔、螺栓孔—定位孔定位，冷滾壓成 碟型—沖壓孔—校正平面—螺孔倒角—車平面、車外圓、車定位孔）輪輞合成車間（下料—卷圈—壓平—對(duì)焊—刮渣—滾平—端切—擴(kuò)口—三次滾型—擴(kuò)張—沖氣門孔、锪平面—終檢）涂裝車間（噴漆、烘干）

　　車間（大馬力機(jī)加、大馬力軸類）

　　大馬力缸蓋質(zhì)量可達(dá)200多斤，缸體可達(dá)600斤。定位采用一面兩孔。缸蓋由合金組成，基準(zhǔn)面為底面，采用雙交叉工作臺(tái)。工作節(jié)拍：9min/件。

　　大概加工工藝流程（粗加工）：定位頂面、加工6面—粗加工孔—清洗—試漏—清洗—檢測(cè) 切削液的行程：進(jìn)床—回泵房—過濾—分離—回床 Dcill(d—柴油 c—高壓供給 i—電噴 11—排量11升)曲軸大致生產(chǎn)線：加工零件前后軸—加工

　　2、3、6、5主軸軸頸和6個(gè)連桿軸軸頸—粗加工、打標(biāo)—用刀盤銑寬度外圓—潤(rùn)滑—鉆孔—清洗機(jī)—淬火—探傷—除銹—銑鍵槽—2次探傷—?jiǎng)悠胶狻獟伖狻逑础b配—質(zhì)量檢測(cè)

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　　東風(fēng)佳華（軸瓦）

　　軸瓦車間有3條生產(chǎn)線：乘用車軸瓦生產(chǎn)線（該生產(chǎn)線從美國(guó)IWE公司引進(jìn)全套軸瓦自動(dòng)加工線，加工范圍d40-80mm。主要加工產(chǎn)品神龍汽車有限公司TU5JP4 等，發(fā)動(dòng)機(jī)軸瓦、連桿瓦，東風(fēng)乘用車公司發(fā)動(dòng)機(jī)主軸瓦、連桿瓦，年生產(chǎn)能力1000萬片）中型柴油機(jī)軸瓦生產(chǎn)線（該生產(chǎn)線主要采用國(guó)內(nèi)高精度軸瓦加工設(shè)備，為多品種混流生產(chǎn)線，加工范圍d60-95mm。主要加工產(chǎn)品為東風(fēng)商用車發(fā)動(dòng)機(jī) 主軸瓦 連桿瓦 止推瓦）重型柴油機(jī)軸瓦生產(chǎn)線

　　輕型發(fā)動(dòng)機(jī)公司（生產(chǎn)、裝配）缸體、缸蓋、裝配

　　0總裝配廠

　　總裝配廠是東風(fēng)汽車有限公司生產(chǎn)“東風(fēng)”牌商用車的現(xiàn)化專業(yè)生產(chǎn)廠，有3條裝配線和4條

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　　先進(jìn)的整車檢測(cè)線。

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　　1市場(chǎng)營(yíng)銷科

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　　三、講座

入場(chǎng)安全教育

　　認(rèn)識(shí)安全（安全概述 事故的危害 安全工作不容樂觀）工廠安全要求（離起吊機(jī)2m遠(yuǎn) 在駕駛員側(cè)面M遠(yuǎn) 和設(shè)備保持一定距離 禁止身體的任何部分進(jìn)入機(jī)器或放在設(shè)備導(dǎo)軌面，夾具旁 不要在物流通道門口集合） 缸體加工工藝

　　缸體作用形成燃燒室，將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能。傳統(tǒng)的四沖程：燃?xì)?、壓縮、做功、排氣。帶發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)裝置的四沖程：燃?xì)狻嚎s、釋放、做功、排氣。缸體6面：頂面、底面、前端面、左側(cè)面、右側(cè)面。生產(chǎn)線：采用雙單線并存的混合布置模式

　　曲軸加工工藝

　　曲軸可以將活塞連桿傳來的推力變?yōu)樾D(zhuǎn)的扭力，將活塞的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)變?yōu)榍S圓周旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，然后通過飛輪將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩輸送給傳動(dòng)系統(tǒng)；同時(shí)還驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)以及其他輔助機(jī)構(gòu)。

　　曲軸是發(fā)動(dòng)機(jī)上最重要的零件，有2個(gè)重點(diǎn)部位：主軸頸、連桿頸。損傷形式有：裂紋、淬火裂紋、磨削裂紋，所以需要高強(qiáng)度、耐磨性。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)原理

　　發(fā)動(dòng)機(jī)種類很多，按氣缸排列方式分為：直列立式、直列臥式、V型發(fā)動(dòng)機(jī)、W型發(fā)動(dòng)機(jī)，按進(jìn)氣方式分為：增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、非增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，按著火方式分為：點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)、汽油機(jī)、燃油機(jī)，按用途分為：固定式發(fā)動(dòng)機(jī)、移動(dòng)式發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　汽油機(jī)與柴油機(jī)分別有2大機(jī)構(gòu)：曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)。

　　汽油機(jī)5大系統(tǒng)：燃料供給系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、啟動(dòng)系統(tǒng)。柴油機(jī)無點(diǎn)火系統(tǒng)。

連桿制造工藝

　　連桿是為了組成曲柄連桿機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)的轉(zhuǎn)換、能量的傳遞。連桿處于工作狀態(tài)時(shí)會(huì)承受活塞頂部氣體壓力和自身慣性力的作用，因此常用材料為碳素調(diào)制鋼、合金調(diào)制鋼、非調(diào)制合金鋼。連桿技術(shù)要求有：連桿大頭孔孔徑、圓柱度、粗糙度。兩桿小頭孔底孔與襯套孔孔孔徑圓柱度、粗糙度。連桿厚度，對(duì)口面平面度。螺栓孔加工，螺栓孔擰緊力矩要求。連桿大小頭孔中心距平行度。發(fā)動(dòng)機(jī)試裝工藝

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　　工作班制：工作天數(shù)245天，機(jī)加工5天3班制，每天小時(shí)。裝配 實(shí)驗(yàn) 油漆為5天2班制每天15小時(shí)。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)配是以缸體為主體，先將缸體內(nèi)部的零件裝到剛體內(nèi)再將缸體外圍的零件裝到缸體上，最終形成一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)

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　　四、實(shí)習(xí)心得體會(huì)

　　在這短短的兩個(gè)禮拜中，我見到了大量的刀具，機(jī)床，夾具，生產(chǎn)線、車間體會(huì)到數(shù)控機(jī)床的先進(jìn)，深刻意識(shí)到我們現(xiàn)有知識(shí)的缺乏，結(jié)合講座，發(fā)現(xiàn)許多先進(jìn)的科技都來自于國(guó)外，這使我們更應(yīng)該倍感壓力，在缸蓋生產(chǎn)線，一條生產(chǎn)線甚至只有兩個(gè)師傅，這不禁讓我想起講師給我說在未來很可能是機(jī)床圍著人轉(zhuǎn)，一個(gè)人同時(shí)操控多臺(tái)機(jī)器。未來科技的不斷進(jìn)步讓人吃驚，我們應(yīng)該更加刻苦努力學(xué)習(xí)，走在時(shí)代前沿，研究新科技領(lǐng)域。

　　在這么多廠子中，基本看到的都是數(shù)控機(jī)床，加工中心，有時(shí)候還嫩看到機(jī)器人涂膠、壓平，我覺得非常先進(jìn)。技術(shù)員在講解中告訴了我們?cè)S多將課本與實(shí)際結(jié)合的知識(shí)，專用夾具的設(shè)計(jì)使得效率大幅度提升；如何利用現(xiàn)有的機(jī)床完成工作。

　　時(shí)代飛快，我覺得我們更加努力去實(shí)踐，才能真正利用好、理解好我們所學(xué)的知識(shí)。在知識(shí)爆炸的年代，如何讓自己更快吸收，更好的運(yùn)用。這些問題我覺的值的我們大家去深思。

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機(jī)械認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4

　　xxx年xx月，我們?cè)趚x工程實(shí)訓(xùn)中心進(jìn)行了為期2周的機(jī)械加工實(shí)習(xí)。期間，我們接觸了車、銑、刨、等工種的基本操作技能和安全技術(shù)教程。每隔幾天，大家都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技術(shù)，并在規(guī)定的實(shí)習(xí)時(shí)間里，完成從對(duì)各項(xiàng)工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發(fā)生一例傷害事故，基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求，圓滿地完成了2周的實(shí)習(xí)。以下是我的實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)：

　　機(jī)械加工實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生，非常重要的也特別有意義的實(shí)習(xí)課。金工實(shí)習(xí)又是我們的一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì)，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們會(huì)感受到車間的氣氛。同時(shí)也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情，使我們更加清醒地認(rèn)識(shí)到肩負(fù)的責(zé)任。

　　實(shí)習(xí)期間，通過學(xué)習(xí)車工。我們做出了自己設(shè)計(jì)的工藝品，銑工、車工、刨工的實(shí)習(xí)每人都能按照?qǐng)D紙要求做出一個(gè)工件；最辛苦的要數(shù)車工和鉗工，車工的危險(xiǎn)性最高，在一天中同學(xué)們先要掌握開車床的要領(lǐng)，然后按照?qǐng)D紙要求車出錘子柄。一個(gè)下午下來雖然很多同學(xué)渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。這次金工實(shí)習(xí)給我的體會(huì)是：

① 通過這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。

② 在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上，具有初步的獨(dú)立操作技能。

③ 在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。

④ 培養(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念，強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

　　金工實(shí)習(xí)對(duì)我們工程素質(zhì)和工程能力的培養(yǎng)起著綜合訓(xùn)練的作用，使我們不但要掌握各工種的應(yīng)知應(yīng)會(huì)要求，還要建立起較完整的系統(tǒng)概念，既要要求我們學(xué)習(xí)各工種的基本工藝知識(shí)、了解設(shè)備原理和工作過程，又要加強(qiáng)實(shí)踐動(dòng)手能力的訓(xùn)練，并具有運(yùn)用所學(xué)工藝知識(shí)，初步分析解決簡(jiǎn)單工藝問題的能力。

　　在實(shí)習(xí)中，學(xué)校將各工種的實(shí)習(xí)內(nèi)容如：結(jié)合制作榔頭，將下料、車工、銑工、刨工、等串聯(lián)起來，使我們對(duì)機(jī)械產(chǎn)品的各個(gè)加工環(huán)節(jié)有一個(gè)整體的認(rèn)識(shí)。使我們了解了各工種的先后順序和作用。

⑤ 在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中，對(duì)我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格，制訂了學(xué)生實(shí)習(xí)安全規(guī)則，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)實(shí)習(xí)日記、清理機(jī)床場(chǎng)地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對(duì)學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。

⑥ 實(shí)訓(xùn)中心教師將我們加工產(chǎn)品的打分標(biāo)準(zhǔn)公布給我們，使我們對(duì)自己的產(chǎn)品的得分有明確認(rèn)識(shí)，對(duì)于提高我們的質(zhì)量意識(shí)觀念有一定作用。對(duì)我們的金工實(shí)習(xí)成績(jī)，實(shí)行綜 合考評(píng)制度，實(shí)行平時(shí)成績(jī)+產(chǎn)品質(zhì)量成績(jī)+綜合考試成績(jī)=總成績(jī)，使我們能認(rèn)真對(duì)待每個(gè)工種和每個(gè)實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)。

　　在各個(gè)工種的實(shí)習(xí)中，都安排了一定靈活時(shí)間和實(shí)習(xí)內(nèi)容，使得動(dòng)手能力強(qiáng)的學(xué)生有了發(fā)揮的余地。

　　在實(shí)習(xí)期間我有很深的感觸，很感謝學(xué)校能給我們提供這個(gè)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，讓我們提前體驗(yàn)到學(xué)工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識(shí)，也許將來不會(huì)走上這個(gè)崗位，但是現(xiàn)在所學(xué)的知識(shí)和感受卻是終生難忘。雖然臟點(diǎn)累點(diǎn)，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。

　　我認(rèn)為在數(shù)銑和數(shù)線這些科技含量相當(dāng)高的實(shí)習(xí)項(xiàng)目中，應(yīng)多分配點(diǎn)時(shí)間，讓我們能夠真正體驗(yàn)到高科技帶來的樂趣。

　　另外，我覺得我校的金工實(shí)習(xí)課應(yīng)該再減少一些講解時(shí)間，增加一些動(dòng)手時(shí)間。還可以將一些理論搬到學(xué)生動(dòng)手操作時(shí)間時(shí)講解，這樣更有利于達(dá)到我們的目的。

　　實(shí)習(xí)期間，許多老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神也讓我們敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯(cuò)誤，一遍又一遍。有的程序特別長(zhǎng)，可老師才不計(jì)較這些，只要有一點(diǎn)毛病，就一定要把它揪出來，盡自己最大的努力把同學(xué)們的作品修整得更為完美一點(diǎn)。有的老師會(huì)一次又一次地給同學(xué)演示如何操作，直到同學(xué)真正清楚。這種精神值得我們每一個(gè)人學(xué)習(xí)。我覺得金工實(shí)習(xí)對(duì)我自己來說非常有意義,非常實(shí)在.它給我的大學(xué)生活添上了精彩的一筆.它讓我更貼近技術(shù)工人的生活,讓我增長(zhǎng)了更多的專業(yè)知識(shí),讓我認(rèn)識(shí)到自己的長(zhǎng)處與不足。

　　實(shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，通過兩星期的金工實(shí)習(xí)，我了解到很多工作常識(shí)，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財(cái)富，對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。

　　以上是我的實(shí)習(xí)工作總結(jié)。通過這次實(shí)習(xí)，我學(xué)會(huì)了很多。兩年后我們就業(yè)的時(shí)候，就業(yè)單位不會(huì)像老師一樣

　　點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險(xiǎn)性很大，但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要做出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡(jiǎn)單的拆裝，都需要我們細(xì)心觀察，反復(fù)實(shí)踐，失敗了就從頭再來，培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。13周的金工實(shí)習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。

機(jī)械認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5

　　一、實(shí)習(xí)目的

　　1、將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐結(jié)合起來，培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動(dòng)手潛質(zhì)，加強(qiáng)社會(huì)活動(dòng)潛質(zhì)，嚴(yán)肅認(rèn)真的學(xué)習(xí)態(tài)度，為以后專業(yè)實(shí)習(xí)和走上工作崗位打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　2、單位簡(jiǎn)介××市××機(jī)械制造有限公司，是一家集熔模精密鑄造和數(shù)控機(jī)械加工為一體的股份制企業(yè)。公司建立于詳細(xì)信息xx年，位于××市××××工業(yè)區(qū)，占地面積平方米，建筑面積8500平方米，固定資產(chǎn)5000余萬元，擁有各種中高級(jí)技術(shù)、管理人員260余人。目前，公司已具備模具設(shè)計(jì)制造、熔模精密鑄造、產(chǎn)品高精加工等生產(chǎn)潛質(zhì)。

　　3、公司始終貫徹“科技創(chuàng)新，誠(chéng)信為本，顧客至尊，追求卓越”的管理理念，建立起了完善、科學(xué)的管理體系。質(zhì)量管理方面，公司嚴(yán)格貫徹執(zhí)行iso9001：2000體系；生產(chǎn)管理方面，公司全面推行l(wèi)ean的管理思想并堅(jiān)定不移的有效落實(shí)6s管理要求；信息管理方面，公司全面、有效運(yùn)用金蝶公司的erp系統(tǒng)；基礎(chǔ)管理方面，公司貫徹“日事日畢，日清日高”的管理理念。

　　4、公司擁有精鑄廠、機(jī)械廠兩個(gè)實(shí)體生產(chǎn)單位。精鑄廠建設(shè)有兩條設(shè)備先進(jìn)的精鑄生產(chǎn)線，擁有完備檢測(cè)設(shè)備，具備年產(chǎn)1000噸精密鑄件的生產(chǎn)潛質(zhì)；機(jī)械廠擁有各種普通及高精、大型機(jī)加設(shè)備80余臺(tái)，具備來圖設(shè)計(jì)制造、來料機(jī)械加工、大件綜合生產(chǎn)的潛質(zhì)。精益求精，追求卓越是我們不變得追求；誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，與客戶共贏是我們的經(jīng)營(yíng)理念；實(shí)業(yè)報(bào)國(guó)，造福地方是我們的理想；百年發(fā)展，立足世界是我們的目標(biāo)。

　　二、實(shí)習(xí)過程

　　1、安全第一。對(duì)于任何機(jī)械廠，安全始終是重中之重，因此在實(shí)習(xí)老師的帶領(lǐng)下，首先對(duì)我們進(jìn)行了一些安全教育和以及在實(shí)習(xí)過程中的安全事項(xiàng)和需注意的項(xiàng)目。比如在進(jìn)加工車間時(shí)了，不允許穿涼鞋進(jìn)廠；進(jìn)廠務(wù)必穿長(zhǎng)褲；禁止在廠里吸煙，進(jìn)廠后衣服是不準(zhǔn)敞開，外套不準(zhǔn)亂掛在身上，不得背背包進(jìn)廠；人在廠里不好成堆，不好站在生產(chǎn)主干道上；在沒有實(shí)習(xí)老師的允許狀況下，不準(zhǔn)亂按按扭、開關(guān)；（企業(yè)口號(hào)）

　　2、加工車間。來到加工車間，那里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分，分別為車削加工，銑削及其他加工，鉗工，數(shù)控加工，焊接，幾乎是涵蓋機(jī)械加工的各個(gè)方面，大概有五六百人同時(shí)在里面進(jìn)行各種零件加工，雖然我們?cè)趯W(xué)校的時(shí)候也進(jìn)行過金工實(shí)習(xí)，做過一些零件，對(duì)機(jī)床也有必須認(rèn)識(shí)，但是真的處于那種加工零件的氣氛下，有很大的不一樣，一是我們學(xué)校的機(jī)床都是有必須年代的，很少近年出來的新型加工機(jī)床二是在速度上，我們的加工速度也太慢了，加工同一個(gè)零件，我們需要的時(shí)刻大概就是這些加工師傅的五六倍，根本是不能進(jìn)行工業(yè)化的生產(chǎn)。在此次對(duì)加工車間的認(rèn)識(shí)過程中，我更加的明白了機(jī)械加工一些流程；胚料—?jiǎng)澗€—刨床（工藝上留加工余量）粗車熱處理，調(diào)質(zhì)車床半精加工磨齒輪加工淬火（齒面）磨面；齒輪零件加工工藝：粗車熱處理精車磨內(nèi)孔磨芯，軸端面磨另一端面滾齒鉗齒剃齒鍘鍵槽鉗工完工。

　　3、裝配車間。任何的機(jī)器都是有一個(gè)又一個(gè)零件裝配而來，在裝配車間，那里大概有接近一百多人在進(jìn)行零件的收集和裝配，以及包裝，再發(fā)送至儲(chǔ)貨廠，在這個(gè)車間，工人師傅首先將起所收集的零件進(jìn)行飛類，一便于進(jìn)行組裝，確定裝配方法，裝配順序，所需工具；再進(jìn)行清洗零件，去除油污，銹蝕，涂油，確保機(jī)器組裝以后。

　　三、對(duì)機(jī)械制造的體會(huì)

　　1、歷時(shí)將近一周的實(shí)習(xí)結(jié)束，該次實(shí)習(xí)，真正到達(dá)機(jī)械制造業(yè)的第一前線，了解了我國(guó)目前制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r也粗步了解了機(jī)械制造也的發(fā)展趨勢(shì)。在新的世紀(jì)里，科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展，更快更緊密得融合到各個(gè)領(lǐng)域中，而這一切都將大大拓寬機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展方向。

　　2、在將來機(jī)械制造將會(huì)向“四個(gè)化”發(fā)展，即柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要，使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性，使生產(chǎn)推向市場(chǎng)的時(shí)刻最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化，還有使制造過程物耗，人耗大大降低，高自動(dòng)化生產(chǎn)，追求人的智能于機(jī)器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價(jià)值的信息化。當(dāng)然機(jī)械制造業(yè)的四個(gè)發(fā)展趨勢(shì)不是單獨(dú)的，它們是有機(jī)的結(jié)合在一齊的，是相互依靠，相互促進(jìn)的。同時(shí)是由于科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，也將會(huì)使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機(jī)械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。

　　3、其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。21世紀(jì)機(jī)械制造業(yè)的重要性表此刻它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅僅要擺脫繁重的體力勞動(dòng)，而且要從繁瑣的計(jì)算、分析等腦力勞動(dòng)中解放出來，以便有的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動(dòng)，智能化促進(jìn)柔性化，它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善。

機(jī)械認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6

　　讀了三年的大學(xué)，然而大多數(shù)人對(duì)本專業(yè)的認(rèn)識(shí)還是不夠，在大二期末學(xué)院曾為我們組織了兩個(gè)星期的見習(xí)，但由于當(dāng)時(shí)所學(xué)知識(shí)涉及本專業(yè)知識(shí)不多，所看到的東西與本專業(yè)很難聯(lián)系起來，所以對(duì)本專業(yè)掌握并不是很理想。

　　今年暑假，學(xué)院為了使我們更多了解機(jī)電產(chǎn)品、設(shè)備，提高對(duì)機(jī)電工程制造技術(shù)的認(rèn)識(shí)，加深機(jī)電實(shí)習(xí)報(bào)告在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識(shí)，開闊視野，了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到幾個(gè)擁有較多類型的機(jī)電一體化設(shè)備，生產(chǎn)技術(shù)較先進(jìn)的工廠進(jìn)行生產(chǎn)操作實(shí)習(xí)。

　　為期23天的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我們先后去過了杭州通用機(jī)床廠，杭州機(jī)密機(jī)床加工工廠，上海閥門加工工廠，上海大眾汽車廠以及杭州發(fā)動(dòng)機(jī)廠等大型工廠，了解這些工廠的生產(chǎn)情況，與本專業(yè)有關(guān)的各種知識(shí)，各廠工人的工作情況等等。

　　第一次親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用，傳感器在空調(diào)設(shè)備的應(yīng)用了，電子技術(shù)在機(jī)械制造工業(yè)的應(yīng)用了，精密機(jī)械制造在機(jī)器制造的應(yīng)用了，等等理論與實(shí)際的相結(jié)合，讓我們大開眼界，也是對(duì)以前所學(xué)知識(shí)的一個(gè)初審。通過這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)，進(jìn)一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識(shí)，彌補(bǔ)以前單一理論教學(xué)的不足，為后續(xù)專業(yè)課學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打好基礎(chǔ)。

　　杭州通用機(jī)床廠

　　7月3日，我們來到實(shí)習(xí)的第一站，隸屬杭州機(jī)床集團(tuán)的杭州通用機(jī)床廠。該廠主要以生產(chǎn)M—級(jí)磨床7130H，7132H，是目前國(guó)內(nèi)比較大型的機(jī)床制造廠之一。在實(shí)習(xí)中我們首先聽取了一系列關(guān)于實(shí)習(xí)過程中的安全事項(xiàng)和需注意的項(xiàng)目，在機(jī)械工程類實(shí)習(xí)中，安全問題始終是擺在第一位的。然后通過該廠總設(shè)計(jì)師的總體介紹。粗略了解了該廠的產(chǎn)品類型和工廠概況。也使我們明白了在該廠的實(shí)習(xí)目的和實(shí)習(xí)重點(diǎn)。

　　在接下來的一端時(shí)間，我們分三組陸續(xù)在通機(jī)車間，專機(jī)車間和加工車間進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習(xí)。在通機(jī)車間，該車間負(fù)責(zé)人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線，并為我們?cè)敿?xì)講解了平面磨床個(gè)主要零部件的加工裝配工藝和整機(jī)的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)問題以及內(nèi)部液壓系統(tǒng)的一系列構(gòu)造。我最感興趣的應(yīng)該是該平面磨床的液壓系統(tǒng)，共分為供油機(jī)構(gòu)，執(zhí)行機(jī)構(gòu)，輔助機(jī)構(gòu)和控制機(jī)構(gòu)。從不同的角度出發(fā)，可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式。按油液的循環(huán)方式，液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油，油經(jīng)各種控制閥后，驅(qū)動(dòng)液壓執(zhí)行元件，回油再經(jīng)過換向閥回油箱。這種系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單，可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質(zhì)作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易于滲入系統(tǒng)，導(dǎo)致機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)不平穩(wěn)等后果。開式系統(tǒng)油箱大，油泵自吸性能好。閉式系統(tǒng)中，液壓泵的進(jìn)油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連，工作液體在系統(tǒng)的管路中進(jìn)行封閉循環(huán)。其結(jié)構(gòu)緊湊，與空氣接觸機(jī)會(huì)少，空氣不易滲入系統(tǒng)，故傳動(dòng)較平穩(wěn)，但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復(fù)雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差。為補(bǔ)償系統(tǒng)中的泄漏，通常需要一個(gè)小流量的補(bǔ)油泵和油箱。由于閉式系統(tǒng)在技術(shù)要求和成本上比較高，考慮到經(jīng)濟(jì)性的問題，所以該平面磨床采取開始系統(tǒng)，外加一個(gè)吸震器來平衡系統(tǒng)。 現(xiàn)代工程機(jī)械幾乎都采用了液壓系統(tǒng)，并且與電子系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)控制技術(shù)結(jié)合，成為現(xiàn)代工程機(jī)械的重要組成部分，怎樣設(shè)計(jì)好液壓系統(tǒng)，是提高我國(guó)機(jī)械制造業(yè)水平的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。在專機(jī)車間，對(duì)專用磨床的三組導(dǎo)軌，兩個(gè)拖板等特殊結(jié)構(gòu)和送料機(jī)構(gòu)及其加工范圍有了進(jìn)一步的加深學(xué)習(xí)，比向老師傅討教了動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的原理問題，獲益非淺。在加工車間，對(duì)龍門刨床，牛頭刨床等有了更多的確切的感性認(rèn)知，聽老師傅們把機(jī)床的五大部件：床身，立柱，磨頭，拖板，工作臺(tái)細(xì)細(xì)道來，如孢丁解牛般地，它們的加工工藝，加工特點(diǎn)在不知不覺間嵌們我們的腦袋。

　　在通機(jī)工廠的實(shí)習(xí)，了解了目前制造業(yè)的基本情況，只是由于機(jī)械行業(yè)特有的技術(shù)操作熟練性和其具有的較大風(fēng)險(xiǎn)性，很遺憾地，不能多做一些具體實(shí)踐的操作，但是觀察了一臺(tái)機(jī)床的各個(gè)零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程，使許多自己從書本上學(xué)的知識(shí)鮮活了起來，明白了本專業(yè)在一些技術(shù)制造上的具體應(yīng)用。

　　杭州精密機(jī)床廠

　　7月8日我們到了同屬杭州機(jī)床集團(tuán)的杭州精密機(jī)床廠，顧名思義，杭州精密機(jī)床廠是生產(chǎn)一些加工精度較高，技術(shù)要求高的機(jī)床設(shè)備的大型工廠，主要加工的是機(jī)床內(nèi)部的一些精度等級(jí)較高的小部件或者一些高精度的機(jī)床，如M級(jí)，MM級(jí)平面磨床。由于加工要求較高，所以機(jī)器也比較精密，所以有些也要在恒溫這個(gè)環(huán)境下伺候它們呢。這樣才能保證機(jī)床的工作性能，進(jìn)而保證加工零件的加工精度要求。

　　在聽了工人師傅的講解后，明白了一般零件的加工過程如下：

　　胚料———?jiǎng)澗€———刨床（工藝上留加工余量）——粗車——熱處理，調(diào)質(zhì)——車床半精加工——磨——齒輪加工——淬火（齒面）——磨面

　　齒輪零件加工工藝：

　　粗車——熱處理——精車——磨內(nèi)孔——磨芯，軸端面——磨另一端面——滾齒——鉗齒——剃齒——鍘鍵槽——鉗工——完工

　　精機(jī)公司有三個(gè)用于加工磨頭體的加工中心和幾臺(tái)數(shù)控機(jī)床，數(shù)控機(jī)床的體積小，價(jià)格相對(duì)比較便宜，加工比較方便，加工中心有一個(gè)刀床和多個(gè)工作臺(tái)同時(shí)對(duì)多個(gè)工作面進(jìn)行加工，不僅避免了由于基準(zhǔn)不重合產(chǎn)生的誤差，提高了加工精度，而且也大大提高了加工效率，但是加工中心體積大，價(jià)格昂貴，而且對(duì)環(huán)境要求較高，這就提高了產(chǎn)品的成本，一般選擇加工經(jīng)濟(jì)性較高的零件或者精度要求高的關(guān)鍵零件。

　　在精機(jī)公司的實(shí)習(xí)中，極大地豐富了自己關(guān)于零件加工工藝的知識(shí)，拓展了自己的知識(shí)面。在這次實(shí)習(xí)中，感觸最深的是了解了數(shù)控機(jī)床在機(jī)械制造業(yè)中的重要性，它是電子信息技術(shù)和傳統(tǒng)機(jī)械加工技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物，它集現(xiàn)代精密機(jī)械、計(jì)算機(jī)、通信、液壓氣動(dòng)、光電等多學(xué)科技術(shù)為一體，具有高效率、高精度、高自動(dòng)化和高柔性等特點(diǎn)，是尖端工業(yè)所不可缺少的生產(chǎn)設(shè)備。目前我國(guó)絕大部分?jǐn)?shù)控機(jī)床都是出自國(guó)外先進(jìn)制造商，無論在數(shù)量上，精度，性能指標(biāo)上，中國(guó)制造業(yè)都遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國(guó)家，需要我們奮起直追。

　　上海閥門廠&上海大眾汽車生產(chǎn)有限公司

　　接下來的日子我們乘車去了上海，因?yàn)闀r(shí)間比較緊迫，所以這次上海之行應(yīng)該以參觀為主，在上海閥門廠的時(shí)間比較短，也很難獲得比較理想的實(shí)習(xí)效果，在上海大眾汽車有限公司的參觀，多少令我們了解了機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展方向，我想，這也是本次上海之行最大的收獲。

　　就目前來言，汽車等一系列高新技術(shù)的運(yùn)用開看，如何將電子技術(shù)與機(jī)械技術(shù)更好的結(jié)合，實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化，將是日后一端時(shí)間機(jī)械發(fā)展的重中之重

　　杭州發(fā)動(dòng)機(jī)廠

　　我們此次實(shí)習(xí)的最后一站是杭州發(fā)動(dòng)機(jī)廠，該廠建于1958年，是由杭州動(dòng)力廠和汽車修配廠等合并而成，該廠參與生產(chǎn)了浙江省第一輛重型染油機(jī)，第一輛拖拉機(jī)，第一輛大客車以及第一部無軌電車，曾在92年被列為國(guó)家重點(diǎn)大型企業(yè)，浙江省機(jī)械100強(qiáng)的美譽(yù)，現(xiàn)在該廠擁有員工1800人，具有2000多臺(tái)專業(yè)機(jī)器，該廠的X6130柴油機(jī)，WD615柴油機(jī)，STAIR型柴油機(jī)都在浙江省內(nèi)市場(chǎng)上占有主流地位，年產(chǎn)值達(dá)10多憶元，是浙江省內(nèi)重點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地。

　　在此次實(shí)習(xí)中，在杭州發(fā)動(dòng)機(jī)廠的時(shí)間最長(zhǎng)，歷時(shí)12天，分別介紹了X6130柴油缸體的加工工藝（分為面加工和孔加工），凸輪軸孔的加工，數(shù)控設(shè)備的加工特點(diǎn)，分類及具體運(yùn)用，曲軸的加工工序以及發(fā)動(dòng)機(jī)的具體工作原理。在最后一天，我們還參觀了其鑄造部，參觀了其鑄造生產(chǎn)過程。在該廠的實(shí)習(xí)中，深刻明白了數(shù)控機(jī)床的生產(chǎn)中發(fā)揮的切實(shí)作用，以及目前社會(huì)對(duì)數(shù)控機(jī)床及數(shù)控人才的急需，而在一些重要數(shù)控產(chǎn)品，如量大面廣的數(shù)控車床、銑床、高速高精高性能數(shù)控機(jī)床等的需求上，決不能過于依賴進(jìn)口。

　　歷時(shí)將近一個(gè)月的實(shí)習(xí)結(jié)束，該次實(shí)習(xí)，真正到達(dá)機(jī)械制造業(yè)的第一前線，了解了我國(guó)目前制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r也粗步了解了機(jī)械制造也的發(fā)展趨勢(shì)。在新的世紀(jì)里，科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展，更快更緊密得融合到各個(gè)領(lǐng)域中，而這一切都將大大拓寬機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展方向。

　　它的發(fā)展 趨勢(shì)可以歸結(jié)為“四個(gè)化”：柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要，使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性，使生產(chǎn)推向市場(chǎng)的時(shí)間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化，還有使制造過程物耗，人耗大大降低，高自動(dòng)化生產(chǎn)，追求人的.智能于機(jī)器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價(jià)值的信息化。

　　當(dāng)然機(jī)械制造業(yè)的四個(gè)發(fā)展趨勢(shì)不是單獨(dú)的，它們是有機(jī)的結(jié)合在一起的，是相互依賴，相互促進(jìn)的。同時(shí)由于科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，也將會(huì)使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機(jī)械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而，作為社會(huì)發(fā)展的一個(gè)部分，它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。21世紀(jì)機(jī)械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動(dòng)，而且要從繁瑣的計(jì)算、分析等腦力勞動(dòng)中解放出來，以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動(dòng)，智能化促進(jìn)柔性化，它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善的判斷與適應(yīng)能力。當(dāng)然這一切還需要我們大家進(jìn)一步的努力。

機(jī)械認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇7

　　歲月如梭，時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼間大學(xué)時(shí)光的最后一個(gè)階段—畢業(yè)實(shí)習(xí)就到了。畢業(yè)實(shí)習(xí)是在完成全部基礎(chǔ)課程和專業(yè)課程的學(xué)習(xí)后所進(jìn)行的實(shí)踐環(huán)節(jié)，也是大學(xué)生不可缺少的一個(gè)重要旅程。通過到工廠實(shí)習(xí)，了解和掌握了電機(jī)生產(chǎn)工藝和流程，鞏固和理解了已學(xué)過的理論和專業(yè)課程內(nèi)容，培養(yǎng)我們理論聯(lián)系實(shí)際的能力，提高實(shí)踐能力、動(dòng)手能力、觀察問題、分析問題以及解決問題的能力，為后續(xù)畢業(yè)工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　在實(shí)習(xí)過程中讓我們了解電機(jī)行業(yè)進(jìn)程和發(fā)展遠(yuǎn)景等，在校所學(xué)的專業(yè)理論再也不是一個(gè)空殼，而是有了實(shí)踐為依托，真正了解和掌握了電機(jī)專業(yè)知識(shí)。同時(shí)這次實(shí)習(xí)也是我們了解社會(huì)、與社會(huì)接觸、學(xué)會(huì)融入社會(huì)的一個(gè)大好機(jī)會(huì)。

　　此次實(shí)習(xí)時(shí)間從20xx年11月21日開始，根據(jù)單位對(duì)我的情況進(jìn)行了如下的安排：

　　第一階段：20xx年11月21日——11月30日，企業(yè)給我們安排了入職培訓(xùn)，主要進(jìn)行聽課、聽講座、到現(xiàn)場(chǎng)了解機(jī)械設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)原理和常見的一些故障問題，通過幾天的學(xué)習(xí)和了解我對(duì)公司的實(shí)力和自己的能力有了一個(gè)大概的定位。為自己的職業(yè)發(fā)展路線和踏入社會(huì)做了良好的鋪墊。

　　第二階段：20xx年12月1日領(lǐng)導(dǎo)為我安排了師傅，我先從設(shè)備工藝方面學(xué)起，到基層鍛煉，在師傅的安排和指導(dǎo)下，結(jié)合自己的專業(yè)理論知識(shí)，進(jìn)行實(shí)際動(dòng)手操作，。并且熟悉企業(yè)的結(jié)構(gòu)、發(fā)展方向、主要事務(wù)。而且還熟悉了水泵、電機(jī)、氬弧焊、上相焊、下相焊、氧焊的基本操作方法和原理。

　　第三階段：在辦公室整理資料，熟練公司在資料方面的一些規(guī)定和每天必須完成的事務(wù)。在各位師傅的幫助下，和自己通過借助與查閱各種工具書，很快熟悉了公司的基本資料和一些簡(jiǎn)單資料規(guī)整方法，同時(shí)也更加熟悉了文字的編輯，而且使自己變得更加細(xì)心。

　　一、公司簡(jiǎn)介：

　　公司成立于 年， 二零零三年經(jīng)過企業(yè)重組，由中國(guó)華油集團(tuán)控股，

　　公司經(jīng)濟(jì)類型為有限責(zé)任公司，注冊(cè)資金為 萬元，

　　公司遵循“誠(chéng)信為本，質(zhì)量第一，服務(wù)至上”的宗旨， 奉行“廉潔高效、團(tuán)結(jié)奮進(jìn)”的精神，確保所監(jiān)理工程達(dá)到100%合格率。

　　二、入職培訓(xùn)

　　按照公司的安排，對(duì)新員工入職培訓(xùn)，也是對(duì)實(shí)習(xí)前的一個(gè)重要課程，總共分為了六講，為了確保培訓(xùn)期間正常的紀(jì)律，規(guī)定了培訓(xùn)紀(jì)律，盡可能調(diào)動(dòng)我們學(xué)習(xí)的積極性。并且讓我們上臺(tái)講解我們對(duì)于某些事的見解，鍛煉了我們的膽量，也練習(xí)我們的口才。培訓(xùn)的內(nèi)容都有獨(dú)到之處，這一切的一切對(duì)我們?nèi)肼氉隽顺浞值臏?zhǔn)備。

　　1、積極的心態(tài)。跟對(duì)人，做對(duì)事，個(gè)人就會(huì)成功；選對(duì)人，做對(duì)事，團(tuán)隊(duì)就能成功。我們是即將畢業(yè)的學(xué)生，也許對(duì)工廠的環(huán)境不大適應(yīng)，這時(shí)我們應(yīng)積極融入環(huán)境——適度自我約束——積極主動(dòng)做事——努力鉆研產(chǎn)品知識(shí)——認(rèn)真細(xì)致的職業(yè)精神。

　　2、 企業(yè)制度。俗話說“無規(guī)矩不成方圓”，遠(yuǎn)東建立了一套完善的考勤制度，目的是保證公司員工有規(guī)矩的上班，愛護(hù)公司財(cái)物，攜手共建身邊的環(huán)境。

　　3、 人際溝通。之前的我們“一心只讀圣賢書，兩耳不聞窗外事”，不懂去和外面溝通，溝通主要是積極溝通，以誠(chéng)交心。

　　4、 責(zé)任感。通過觀看《首席執(zhí)行官》，明白當(dāng)你是一名職員時(shí)，你就要對(duì)自己的言行負(fù)責(zé)。當(dāng)我在崗位時(shí)，就要為那個(gè)的崗位擔(dān)當(dāng)責(zé)任。

　　5、職業(yè)生涯規(guī)劃。一個(gè)人有追求、目標(biāo)，才有奔跑的方向。“明日復(fù)明日”，因此每個(gè)人應(yīng)該有自己的職業(yè)生涯規(guī)劃，時(shí)時(shí)鞭笞自己。

　　6、 職業(yè)禮儀。通過視頻講座，了解生活中的各種禮儀，以及對(duì)開會(huì)、談判的各種舉止的含義做了介紹。

　　三、專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)

　　1、設(shè)備工藝

　　在現(xiàn)場(chǎng)主要是學(xué)習(xí)檢驗(yàn)，首先是學(xué)習(xí)游標(biāo)卡尺、深度尺、內(nèi)徑百分表等測(cè)量?jī)x器的使用，對(duì)做好的工藝部位對(duì)應(yīng)圖紙和技術(shù)要求進(jìn)行檢驗(yàn)測(cè)量，對(duì)于不合尺寸的，要求進(jìn)行改正。在測(cè)量工件時(shí)，我們用到的游標(biāo)卡尺與深度尺，最小精確值都是，根據(jù)實(shí)物大小選擇合適的量程。

　　2、抽油機(jī)原理

　　抽油機(jī)分為地面上和地面下，兩部分部件：面上是抽油機(jī)驢頭，驢頭下是吊繩，吊繩下是井口。地面下是光桿通過光桿卡瓦固定后至于懸繩器上與吊繩相連，光桿通過抽油桿接箍連接下面的抽油桿，抽油桿下面通過公母扣連接抽油泵，抽油泵外面是油管，油管外面是內(nèi)層套管和外層套管，套管外面就是巖石什么的了。

　　當(dāng)抽油機(jī)上沖程時(shí)，油管彈性收縮向上運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)機(jī)械解堵采油器向上運(yùn)動(dòng)，撞擊滑套產(chǎn)生振動(dòng)；同時(shí)，正向單流閥關(guān)閉，變徑活塞總成封堵油套環(huán)形油道，使正向單流閥下方區(qū)域形成負(fù)壓區(qū)，相當(dāng)于對(duì)地層產(chǎn)生了一個(gè)強(qiáng)大的抽吸力。當(dāng)抽油機(jī)下沖程時(shí)，油管彈性伸長(zhǎng)向下運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)機(jī)械解堵采油器向下運(yùn)動(dòng)，撞擊滑套產(chǎn)生振動(dòng)；同時(shí)，反向單流閥部分關(guān)閉，變徑活塞總成仍然封堵油套環(huán)形油道，使反向單流閥下方區(qū)域形成高壓區(qū)，這一運(yùn)動(dòng)又對(duì)地層內(nèi)的油流通道產(chǎn)生一種反向的沖擊力。

　　油井內(nèi)的機(jī)械解堵采油器就是利用油管柱周期性的彈性變形來產(chǎn)生周期性的上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而對(duì)地層產(chǎn)生抽吸擠壓頻繁交替變換的活塞作用。油層內(nèi)“粘連”的液滴和

機(jī)械認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇8

　　生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)械專業(yè)學(xué)習(xí)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，是將課堂上學(xué)到的理論知識(shí)與實(shí)際相結(jié)合的一個(gè)很好的機(jī)會(huì)，對(duì)強(qiáng)化我們所學(xué)到的知識(shí)和檢測(cè)所學(xué)知識(shí)的掌握程度有很好的幫助。為期10天的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我們?nèi)チ四贤ㄊ姓螜C(jī)床廠，在正鑫機(jī)床廠實(shí)習(xí)當(dāng)中，我們學(xué)到了許多課本上沒有的知識(shí)，真的是受益匪淺。

　　一、實(shí)習(xí)目的

　　1、通過在南通市xx機(jī)床廠生產(chǎn)實(shí)習(xí)，深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究，獲取必要的感性知識(shí)和使自己全面地了解機(jī)正鑫機(jī)床廠的生產(chǎn)組織形式以及生產(chǎn)過程，了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí)，鞏固和加深已學(xué)過的理論知識(shí)，并為后續(xù)專業(yè)課的教學(xué)，課程設(shè)計(jì)，畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　2、在實(shí)習(xí)期間，通過對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機(jī)床，夾具、量具等工藝裝備，把理論知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合起來，讓我們的考察，分析和解決問題的工作能力得到有效的提高。

　　3、通過實(shí)習(xí)，廣泛接觸工人和聽工人技術(shù)人員的專題報(bào)告，學(xué)習(xí)他們的好的增產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)革新和成果，實(shí)踐中的經(jīng)驗(yàn)，學(xué)習(xí)他們?cè)跈C(jī)械行中的無私貢獻(xiàn)精神。

　　4、通過參觀南通市xx機(jī)床廠，掌握一臺(tái)機(jī)床從毛坯到產(chǎn)品的整個(gè)生產(chǎn)過程，組織管理，設(shè)備選擇和車間布置等方面的知識(shí)，擴(kuò)大知識(shí)面，開闊了視野。

　　5、通過記實(shí)習(xí)日記，寫實(shí)習(xí)報(bào)告，鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察，分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。

　　二、生產(chǎn)實(shí)習(xí)的要求

　　為了達(dá)到上述實(shí)習(xí)目的，生產(chǎn)實(shí)習(xí)的內(nèi)容和要求有：

　　1、機(jī)械零件的加工

　　根據(jù)實(shí)習(xí)工廠的產(chǎn)品，選定幾種典型零件作為實(shí)習(xí)對(duì)象，通過對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的學(xué)習(xí)，掌握各類機(jī)器零件加工工藝的特點(diǎn)，了解工藝在工廠中所用的機(jī)床，xx，夾具的工作原理和機(jī)構(gòu)以及定位方式，在此基礎(chǔ)上指定其中幾個(gè)典型的零件進(jìn)行重點(diǎn)的分析研究，要求如下：

　?。?）、閱讀和查閱典型零件的零件圖及其加工圖，了解該零件在機(jī)床中的功用及工作條件，零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及要求，分析此零件的加工工序、工藝。

　　（2）、大致了解毛坯的制造工藝過程，找出鑄（鍛）件、型材的分型（模）面。

　　（3）、深入了解零件的制造工藝過程以及零件的制造前所需要的哪些處理，找出現(xiàn)場(chǎng)加工工藝情況；

　　（4）、對(duì)主要零件加工工序、工藝做進(jìn)一步的分析，并做好工序卡片、工藝卡片。

　　2、裝配工藝

　?。?）、了解機(jī)械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。

　　（2）、了解個(gè)中裝配方法中的優(yōu)、缺點(diǎn)，如何避免缺點(diǎn)；及裝配方法使用類型、要求。

　?。?）、了解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理，結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和使用方法。

　　3、基本知識(shí)：銑削加工的特點(diǎn)、應(yīng)用范圍。

　　（1）、所實(shí)習(xí)搖臂萬能銑床的基本結(jié)構(gòu)、加工范圍。

　　（2）、搖臂萬能銑床中銑刀的種類、結(jié)構(gòu)、應(yīng)用及安裝。

　　（3）、搖臂萬能銑床常用附件的工作原理、加工方法與應(yīng)用。

　　（4）、搖臂萬能銑床工件的安裝及定位方式。

　?。?）、平面、溝槽導(dǎo)軌面的銑削方法，尺寸以及一些重要精度的檢驗(yàn)，銑削用量的選擇。

　　三、生產(chǎn)實(shí)習(xí)的時(shí)間安排

　?。?）、第xx周了解車間及工件大體情況。

　　（2）、第xx周分析萬能搖臂銑床六大件的加工工藝。

　　四、生產(chǎn)實(shí)習(xí)的內(nèi)容

　　1、搖臂萬能銑床的主要特點(diǎn)是可以轉(zhuǎn)任何一個(gè)角度，所應(yīng)用的場(chǎng)合一般是單件小批量生產(chǎn)；

　　2、搖臂萬能銑床的六大件分別是懸梁、轉(zhuǎn)盤、床身、工作臺(tái)、床鞍、升降臺(tái)；該銑床的導(dǎo)軌分為移置導(dǎo)軌和滑動(dòng)導(dǎo)軌兩種導(dǎo)軌，其中滑動(dòng)導(dǎo)軌需要淬火處理，一般較長(zhǎng)的導(dǎo)軌需要淬火；

　　3、搖臂萬能銑床在銑齒輪時(shí)需要裝分度頭，裝刀時(shí)與主軸錐面緊密結(jié)合，這樣使不易變形；同時(shí)銑床的錐度有7：24不能自鎖，而莫氏錐度能自鎖。

　　4、牛頭刨床加工效率低，應(yīng)加工窄長(zhǎng)面工件，萬能磨床可以磨軸類外圓柱、孔、和錐面；以及加工其他東西；

　　5、床鞍軸承上、下兩半圓在鏜床上安裝好以后再進(jìn)行加工；

　　6、降臺(tái)之間設(shè)計(jì)迷宮形油槽的作用是為了讓潤(rùn)滑油不易益處，使工作臺(tái)面能夠有效地潤(rùn)滑；

　　7、萬能搖臂銑床X軸方向絲桿動(dòng)，螺母不動(dòng)；Y軸方向絲桿不動(dòng)，螺母動(dòng)；Z軸方向絲桿動(dòng)，螺母不動(dòng)；當(dāng)絲桿不動(dòng)螺母不夾緊的目的是防止工件在切削力、重力、慣性力等的作用下發(fā)生位移或振動(dòng)，以免破壞工件的定位。因此正確設(shè)計(jì)的夾緊機(jī)構(gòu)應(yīng)滿足下列基本要求：

　　（1）、夾緊應(yīng)不破壞工件的正確定位；

　?。?）、夾緊裝置應(yīng)有足夠的剛性；

　?。?）、夾緊時(shí)不應(yīng)破壞工件表面，不應(yīng)使工件產(chǎn)生超過允許范圍的變形；

　　（4）、能用較小的夾緊力獲得所需的夾緊效果；

　?。?）、工藝性好，在保證生產(chǎn)率的前提下結(jié)構(gòu)應(yīng)簡(jiǎn)單，便于制造、維修和操作。手動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)應(yīng)具有自鎖性能。同V形導(dǎo)軌面、圓柱銷同平面、垂直面的聯(lián)合定位等。

　　五、總結(jié)

　　我們的教育應(yīng)該社會(huì)實(shí)踐更多得結(jié)合起來，采用理論和實(shí)踐的辦學(xué)模式，做到課堂教育與社會(huì)實(shí)踐的關(guān)系，暑期實(shí)踐與平時(shí)實(shí)踐的關(guān)系，社會(huì)實(shí)踐廣度與深度的關(guān)系，分別同過課堂，暑期和實(shí)踐把我們所學(xué)的和運(yùn)用想結(jié)合起來，才能更完全的掌握。

機(jī)械認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇9

　　道路工程學(xué)是從事道路的規(guī)劃、勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等的一門應(yīng)用科學(xué)和技術(shù)，是土木工程的一個(gè)分支。道路通常是指為陸地交通運(yùn)輸服務(wù)，通行各種機(jī)動(dòng)車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統(tǒng)稱。

　　道路按使用性質(zhì)分為城市道路、公路、廠礦道路、農(nóng)村道路、林區(qū)道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用道路。

　　道路工程歷史源遠(yuǎn)流長(zhǎng)。歷史上最早的原始社會(huì)人群，因生活和生產(chǎn)的需要，形成天然原始的人行小徑。以后要求有更好的道路，取土填坑，架木過溪，以利通行。當(dāng)人類由原始農(nóng)業(yè)到馴養(yǎng)牲畜后，逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運(yùn)。這種生產(chǎn)力的飛躍進(jìn)一步要求更適用的道路，因而出現(xiàn)馱運(yùn)道。

　　本次實(shí)習(xí)，時(shí)間雖短，但基本達(dá)到了為畢業(yè)設(shè)計(jì)收集資料，完善所學(xué)知識(shí)，將理論與實(shí)踐相結(jié)合的多重目的，在這段時(shí)間里我還是有不少的收獲，雖然累了、黑了、瘦了，但我還是要感謝遠(yuǎn)升建筑公司給我提供了這此機(jī)會(huì)，在實(shí)習(xí)工程中，我們了解了道路與橋梁工程設(shè)計(jì)的全過程及一般步驟，了解了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的新動(dòng)向和新方法，了解了有關(guān)的施工技術(shù)。感謝王工對(duì)我的指導(dǎo)和教誨而這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識(shí)。現(xiàn)在突然走了，往日的一幕幕經(jīng)常浮現(xiàn)在腦海中，經(jīng)常會(huì)想起湯工叫我去放線，去標(biāo)高，去測(cè)軸，去驗(yàn)筋……而這些，再也不會(huì)有人讓我去做了。離開長(zhǎng)沙，竟然有一種空虛的感覺。生產(chǎn)實(shí)習(xí)實(shí)質(zhì)是畢業(yè)前的模擬演練，在即將走向社會(huì)，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來，真正使所學(xué)所想有用武之地。

機(jī)械認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇10

　　學(xué)校為了培養(yǎng)各位學(xué)生更好的參加工作，就安排他們?nèi)ジ鞣N適合他們的崗位進(jìn)行實(shí)習(xí)，在實(shí)習(xí)過程中，培養(yǎng)學(xué)生的觀察問題、解決問題和、生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)，讓我們更好的融入社會(huì)，在社會(huì)工作中更好的發(fā)展做準(zhǔn)備，為我們自己以后的工作打好基礎(chǔ)。

　　社會(huì)的不斷發(fā)展，現(xiàn)在已經(jīng)是高科技時(shí)代，工廠里面的自動(dòng)化設(shè)備也慢慢的開始普及，但是這對(duì)操作人員的技術(shù)要求就更高了，技術(shù)人員的減少，競(jìng)爭(zhēng)難度就會(huì)加強(qiáng)，不做的更好，那么就只會(huì)被社會(huì)所淘汰。在老師的帶領(lǐng)下我們參觀*工廠。首先講的就是安全教育，學(xué)校組織我們到公司由專業(yè)人士對(duì)我們進(jìn)行安全教育，講解了安全問題的重要性和在實(shí)習(xí)中所要遇到的種種危險(xiǎn)和潛在的危險(xiǎn)等等。然后帶領(lǐng)我們?cè)谲囬g參觀實(shí)習(xí)，一邊帶我們參觀，一邊幫我們講解。

　　我們按照實(shí)習(xí)計(jì)劃在指定的車間進(jìn)行實(shí)習(xí)，通過觀察、分析計(jì)算以及向車間工人和技術(shù)人員請(qǐng)教，為了能夠更加深入的進(jìn)行車間實(shí)習(xí)，在實(shí)習(xí)過程中，我們結(jié)合了所學(xué)的書本知識(shí)與實(shí)習(xí)的要求，將理論與實(shí)際進(jìn)行了完美的結(jié)合，也更加的促使我們不斷地進(jìn)行學(xué)習(xí)與研究。我們還來到了半自動(dòng)化車間，這里沒有自動(dòng)化的儀器，操作的人員明顯要多了很多，而且有的時(shí)候配合的不是很協(xié)調(diào)，生產(chǎn)的效率就沒有自動(dòng)化的搞，而且成本也大，還說要不了多久，會(huì)將所有的車間換成自動(dòng)化的機(jī)械。

　　在專業(yè)人員的帶領(lǐng)下去我們還參觀了其他幾個(gè)自動(dòng)化的車間，他一邊介紹，而我很用心的聽，有不懂的就問，在后來他還教我們編程，就是在計(jì)算機(jī)上設(shè)定好程序，就不用管它了，然后就是定時(shí)維護(hù)就行了，現(xiàn)在的社會(huì)好厲害，這些都很大的減少了人工和耗時(shí)，但是對(duì)于我們來說，競(jìng)爭(zhēng)力只會(huì)越來越大。

　　從工廠回來，我就在想，以后會(huì)有機(jī)器人代替我們工作嗎?我們?cè)诩抑还艹院?。呵呵，那些離我們還太遙遠(yuǎn)。通過這次的實(shí)習(xí)，我們對(duì)自動(dòng)化更加的了解，離走向社會(huì)又近了一步，在以后的學(xué)習(xí)工作中，我會(huì)不斷的努力，不然只會(huì)被這個(gè)社會(huì)淘汰掉，只有不斷的用知識(shí)來武裝自己，那么你的生活才會(huì)比別人好，才會(huì)比別人有更多的樂趣。

機(jī)械認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇11

　　去年十一月三號(hào)，我懷著激動(dòng)的心情來到了達(dá)涅利。在這里，我將完成自己的畢業(yè)實(shí)習(xí);在這里，我將完成從學(xué)生到員工的身份轉(zhuǎn)變;在這里，我將收獲走向社會(huì)的第一筆經(jīng)驗(yàn)。毋庸置疑，這段經(jīng)歷對(duì)于我來說將會(huì)是多么的重要，人們常說，“好的開始是成功的一半”，而這段經(jīng)歷將是我太多的“開始”，我要盡自己的努力讓這個(gè)“開始”變得盡可能的好，我也期待這里能夠?yàn)槲业?ldquo;努力”提供較好的舞臺(tái)。

　　時(shí)間飛逝，不經(jīng)意間，我來達(dá)涅利實(shí)習(xí)半年了，這里提供的舞臺(tái)讓我經(jīng)歷了很多，這些經(jīng)歷中，大多是快樂的，當(dāng)然，也會(huì)有痛苦的。然而，這些快樂亦或痛苦的經(jīng)歷，都會(huì)讓我在不斷學(xué)習(xí)和歷練中成長(zhǎng)。我想，這些成長(zhǎng)也一定會(huì)成為我以后職業(yè)生涯的一大筆寶貴財(cái)富!

　　我在達(dá)涅利的實(shí)習(xí)崗位是儲(chǔ)備干部，分在裝配部門，具體從事的是相關(guān)冶金設(shè)備的裝配工作，另外還要協(xié)助主管和區(qū)域長(zhǎng)做一些維持車間良好運(yùn)轉(zhuǎn)的日常工作。我認(rèn)為這份工作需要的技能主要有以下幾個(gè)方面：扎實(shí)的識(shí)圖能力;完善的裝配知識(shí);一定的鉗工技能;良好的溝通水平等。通過這幾個(gè)月實(shí)習(xí)，我的最大收獲主要有兩個(gè)方面：一是裝配知識(shí)的掌握;二是溝通水平的提高。

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