下面是范文網(wǎng)小編收集的工廠的實習報告范文6篇(參觀工廠實習報告)，供大家品鑒。
工廠的實習報告范文1
20xx年3月到5月，我來到xx物流中心實習。這是我第一次正式踏入社會大門，開始體驗與學校不一樣的另一種生活。
一、實習目的
通過實習來豐富自己，學習一下課堂上學不到的社會經(jīng)驗，為以后走上社會做一個鋪墊和過渡。畢業(yè)實習時學生在校期間最后一次實習，是學生在參加工作前最長的一次崗位實習，對提高我們以后實際工作能力將有很大幫助。培養(yǎng)我們樹立正確人生觀，價值觀和社會責任意識，明確自己所從事的職業(yè)與社會經(jīng)濟生活及社會經(jīng)濟發(fā)展的關系，養(yǎng)成良好的職業(yè)道德和團隊精神，培養(yǎng)我們吃苦乃來、愛崗敬業(yè)等品格作風。
二、實習單位簡介
xx物流中心是中國物資儲運總公司在xx地區(qū)的直屬單位，是具有50多年歷史的國有大型綜合物流企業(yè)。中心在xx下設石崗路、東三教和柳辛莊三個分中心，在唐山、邯鄲和黃驊分別設有分中心和貨代分中心，占地面積41.3萬平方米，擁有近10萬平方米高標準庫房、近4萬平方米貨場、3條鐵路專用線、10臺龍門吊及移動吊車、叉鏟車等先進完備的物流設備、設施，配送車輛齊全，年吞吐量達 200萬噸，已成為冀中南地區(qū)最大最有實力的物流企業(yè)之一。
中心秉承“優(yōu)質、高效、便捷、周到”的服務宗旨，銳意創(chuàng)新，依托倉儲業(yè)務平臺，積極開展運輸配送、貨運代理、質押監(jiān)管、鋼材經(jīng)銷等業(yè)務，憑借完備的硬件設施、精良的人才隊伍、先進的信息化管理手段，全力打造貫穿供應鏈各環(huán)節(jié)的現(xiàn)代化綜合物流服務體系，已先后與TCL、康佳、海爾、可口可樂、石藥等數(shù)十家知名企業(yè)建立了合作關系，質押業(yè)務網(wǎng)點也已遍布全省。同時，中心還充分利用地理位置優(yōu)勢，積極探索“物流加商業(yè)”的發(fā)展模式，中儲副食品市場、電動車市場在當?shù)匾丫哂幸欢ㄖ龋袃ι虡I(yè)區(qū)建設正在積極籌劃之中。
xx物流中心經(jīng)過幾十年的發(fā)展，已在當?shù)匚锪鳂I(yè)占據(jù)了突出位置，受到了xx省及xx市各級政府重視和客戶好評。中心被市政府列為xx“四大物流中心”之一，被省市政府定位為“打造華北重要商埠、重點發(fā)展的區(qū)域物流中心”、 “xx省電子商務試點企業(yè)”、“現(xiàn)代物流標準化試點企業(yè)”，中心項目被列為xx省政府“十一五”規(guī)劃大型專業(yè)物流項目。
三、實習內容和過程
1.實習內容
xx物流中心主要開展運輸配送、貨運代理、質押監(jiān)管、鋼材經(jīng)銷等業(yè)務，我所在的部門為質押操作部，也就是在為質押監(jiān)管業(yè)務服務。我的工作崗位是監(jiān)管員，主要工作地點是在xx省內第三方公司或企業(yè)內，對公司或企業(yè)質押的貨物進行監(jiān)管。
首先是實習前培訓，對質押業(yè)務理論、質押管理制度及質押安全進行培訓、對各種監(jiān)管模式下的操作流程進行培訓、對監(jiān)管點框架式的日常工作進行培訓、對監(jiān)管員的.工作技能進行簡單培訓、對各種單據(jù)及質量認證表單的填寫要求進行培訓、對監(jiān)管員的職業(yè)道德進行培訓、經(jīng)培訓合格后即可進入實習工作崗位。
工作內容是每天早晨7點半開始對貨物進行盤點，9點左右根據(jù)盤點結果做盤點表。中午13點現(xiàn)場巡查一次。14點到16點找到出質人處拿到相關單據(jù)并做相關賬目，然后將數(shù)據(jù)發(fā)送到指定郵箱，并做系統(tǒng)帳。18點現(xiàn)場巡查一次，晚22點現(xiàn)場巡查一次。
2.實習過程
我被安排到xx糧庫有限責任公司，到達xx火車站后有來接的我，也就是監(jiān)管點組長。到達監(jiān)管點后，首先看到的就是一座辦公樓，在樓頂上寫著一排字：xx糧庫。在監(jiān)管點組長的陪同下了解了一下監(jiān)管廠區(qū)和監(jiān)管貨物以及貨物所在的貨位。
此監(jiān)管點共有xx倉庫，xx個站臺和x個鋼板倉x個鐵路帳棚，占地面積約為xx萬平方米，主要監(jiān)管的貨物為小麥和玉米。進行盤點工作的主要工具就是卷尺，對滿倉的貨物盤點比較簡單就是測出倉庫的長、寬、高，為了提高盤點的準確性需要減去庫門的體積，算出貨物的體積后需要乘以他們對應的密度，小麥為0.76t/m3，玉米為0.75t/m3；對于形狀不規(guī)整的貨物要進行折合法進行測量，為了提高盤點準確性需要多測幾次取平均值，對貨物高度測量時，如果旁邊有參照物可以根據(jù)參照物高度估算出貨物高度，如果沒有參照物的話就只能登頂測用卷尺測出貨物的坡度長度，在根據(jù)角度大小，用數(shù)學方法算出貨物的高度。
檢查日常要做好檢查庫房是否有漏水事情發(fā)生；防潮防霉日常做好溫度濕度的測量，做好日常的庫房通風工作；防蟲，做好殺蟲的工作；選擇通風良好，地形平坦，地基堅實，地面干燥，周圍排水良好的地方，儲存地為水泥地為最佳。
四、實習總結及心得體會
經(jīng)過三個月的實習，我學到了很多書本上學習不到知識。我雖是物流中心的職工，但工作地點卻是在其他公司，這就讓我有了更多學習待人接物，和處理人際關系機會，不僅要協(xié)調好本公司內部的關系，還要協(xié)調好工作單位的關系。
通過這段時間的工作和學習，不僅增長了知識和社會經(jīng)驗，還積累了一些人脈關系，這對以后步入社會工作是很有幫助的。只有你時時想著別人，在你遇到困難時才會伸出援助之手去幫助你。非常感謝本公司同事對我工作的幫助，和工作地點同事對我工作的支持和配合。
工廠的實習報告范文2
北京燕京啤酒集團公司是以1980年建廠的原北京燕京啤酒廠為核心發(fā)展組建起來的國有大型一檔企業(yè)，食品工廠二級企業(yè)，1997年完成股份制改造，募集設立北京燕京工廠報告股份有限公司，給企業(yè)注入了活力。在發(fā)展中，燕京堅持規(guī)模擴展和效益增加并舉的方針，經(jīng)過三步大跨越，從食品工廠實習報告時投資640萬元的小型啤酒企業(yè)，發(fā)展成為擁有總資產工商銀行實習報告億元，員工18000人，占地233萬平方米、年產銷能力超過200萬噸的全國大型啤酒企業(yè)集團，實習報告《食品工廠實習報告》。目前，燕京啤酒集團是國務院重點支持的520家大型企業(yè)之一，下屬擁有控股子公司(廠)十八個，其中啤酒生產企業(yè)十二個，相關和大學生求職簡歷下載產品企業(yè)六家。產品有七大類50多個品種。工廠實習產品為啤酒，約占公司總收入的90％以上，主業(yè)非常突出。
燕京啤酒酒液清亮透明，泡沫潔白、細膩、持久掛杯、口味純正、柔和爽口，是國家首批質量認證產品，并被指定為人民大會堂國宴特供酒，中國國際航空公司空中配餐專用酒，三十余次在實習報告啤酒質量評比中獲大獎，"燕京牌"啤酒注冊商標是中國馳名商標。
我們首先進入了華麗的燕京啤酒廠的科技大廈，我們通過啤酒廠發(fā)展的紀錄片看到食品工廠企業(yè)科技的發(fā)達和資金的雄厚。通過大廈我們來到了啤酒三國演義讀后感500的廠房車間。映入眼簾的是幾個巨大的罐子，那就是糖化罐。罐的溫度非常高，有些燙手。罐中是讓發(fā)芽的大麥中的林業(yè)局工會工作總結脫出，以備將來的發(fā)酵釀酒而用。接著，糖化后的大麥芽糖汁要經(jīng)過微生物的發(fā)酵。在這期間，工作人員會在其中加入啤酒花，這樣就賦予了啤酒特殊的香味。啤酒的種類之多是其它酒類無法比擬的。人們在啤酒中添加各種果汁，即可以得到果味啤酒；降低啤酒中的酒精含量，而又保有啤酒原有的香味和口感，即制成了無醇啤酒；未經(jīng)過巴氏滅菌的啤酒就是生啤酒。另外，啤酒內的二氧化碳氣體都是啤酒釀造過程中產生的，而不是添加進去的。接下來就是啤酒的灌裝。這可是一條完全自動化的機械生產流程，灌裝過程無須人為的幫助，工作人員只需檢驗酒中是否有雜質以及一些簡單搬運、挪動調整和打掃的工作。機器會完成對酒瓶消毒、清洗、裝灌、封蓋、貼標簽、打碼、裝箱、封箱等一系列的全過程。之后，我們有幸品嘗到剛釀造好的啤酒，從中體會到科技的.味道。
此次實習使我們了解了我國現(xiàn)代的釀造技術和現(xiàn)代化流水機械化生產。簡單了解啤酒的制作工藝和簡單流程。了解我國國有企業(yè)的發(fā)展道路和未來前景，以調整自身的素質，方便今后更快更好的投身到將來的現(xiàn)代化、高科技生產模式當中去，為做好未來的技術性人才做好充分的準備。
工廠的實習報告范文3
社會實踐是我們每個人從大學踏入社會的必經(jīng)之路，也是開啟我們踏入工作，適應社會的鑰匙，是我們人生中不可缺少的一部分。實踐與學習，我們每一天都在接觸不同的事物，每一天都在學習，同樣我們每一天都在做不同的事，每一天都在實踐。有哪件事不是從實踐開始認識的呢？我們的第一次自己洗臉，第一次自己刷牙，第一次自己穿衣服等等，只因我們不斷的在學習，不斷的在實踐，所以我們在不斷成長，不斷的將所學到的變成自己的。
實踐目的：
主要是通過社會實踐來達到鍛煉自己的意志品質，同時積累一些社會經(jīng)驗和工作經(jīng)驗為自己即將步入社會做好鋪墊。同時也是為了減輕父母的經(jīng)濟負擔，從而使自己的暑假生活過得更充實更有意義。
實踐內容與經(jīng)歷：
其實整個暑假我在找工作的旅途當中遇到了前所未有的挑戰(zhàn)與挫折記得當時我和幾個同學來到一個陌生的城市，吃的住的都成了我們最大的問題，再加上我們都把錢幾乎都花光了，我在想現(xiàn)在就這么難找工作等畢業(yè)出來該怎么辦啊然后我們就咬緊牙關挺了過來，功夫不負有心人最后我們終于找到工作了。我的工作主要是做QC的就是產品的質量檢驗與控制，在廠里我看到了生產產品的.主要全部控制產品的方法與手段，其實做很多事情都是需要把各種方法綜合在一起才能把事情做的更好更精，就比如當時我在檢驗時候就是總不能把產品檢驗的很好老是存在漏洞檢驗的數(shù)量與質量總是不能齊頭并進，就在這時我的領班走了過來她就告訴我說，做檢驗的除了要全身心的投入以外還需足夠的耐心，足夠的細心，和掌握好的技術方法與手段，這樣才能把事情做的更好??！其實在當中我也被批評過就是因為自己做的不好再加上工作又很累我有幾次都不想干了但最終外還是堅持下來了，認認真真做事。原來堅持下去，生活可以變得更實，相信一定可以為即將步入社會做好足夠的準備。
實踐感想與體會：在我的打工生活中，我也明白了許多責備也要用適當?shù)姆绞阶屛颐靼椎絼e人批評你或是你聽取他人的意見時，一定要心平氣和，只有這樣才能表示你在誠心聽他說話。雖然被批評是很難受的，而且要明確表示你是真心在接受他們的批評。因為這樣才能在失敗中吸取教訓，為以后的成功鋪路。我們要學會從那里跌倒就從哪里爬起來，這才是我所應該做的。
我也從工作中學習到了人際交往和待人處事的技巧。在人與人的交往中，我能看到自身的價值。人往往是很執(zhí)著的，可是如果你只問耕耘不問收獲，那么你一定會交得到很多朋友。對待朋友，切不可斤斤計較，不可強求對方付出與你對等的真情，要知道給予比獲得更令人開心。不論做是事情，都必須有主動性和積極性，對成功要有信心，要學會和周圍的人溝通思想、關心別人、支持別人。打工的日子，有喜有憂，有歡樂，也有苦累，也許這就是打工生活的全部吧。我不知道多少打工的人有過這種感覺，但總的來說，這次的打工生活是我人生中邁向社會的重要一步，是值得回憶的。
現(xiàn)在想來，暑假的打工生活，我收獲還是蠻大的。我所學到的生活的道理是我在學校里無法體會的，這也算是我的一份財富吧?，F(xiàn)今，在人才市場上大學生已不是什么“搶手貨”，而在每個用人單位的招聘條件中，幾乎都要求有工作經(jīng)驗。所以，大學生不僅僅要有理論知識，工作經(jīng)驗的積累對將來找工作也同樣重要。事情很簡單，同等學歷去應聘一份工作，公司當然更看重個人的相關工作經(jīng)驗。就業(yè)環(huán)境的不容樂觀，競爭形式的日趨激烈，面對憂慮和壓力，于是就有了像我一樣的在校大學生選擇了暑期打工。
暑期雖然只有短短的2個月，但是在這段時間里，我們卻可以體會一下工作的辛苦，鍛煉一下意志品質，同時積累一些社會經(jīng)驗和工作經(jīng)驗。這些經(jīng)驗是一個大學生所擁有的“無形資產”，真正到了關鍵時刻，它們的作用就會顯現(xiàn)出來大學生除了學習書本知識，還需要參加社會實踐。因為很多的大學生都清醒得知道“兩耳不聞窗外事，一心只讀圣賢書”的人不是現(xiàn)代社會需要的人才。大學生要在社會實踐中培養(yǎng)獨立思考、獨立工作和獨立解決問題能力。通過參加一些實踐性活動鞏固所學的理論，增長一些書本上學不到的知識和技能。因為知識要轉化成真正的能力要依靠實踐的經(jīng)驗和鍛煉。面對日益嚴峻的就業(yè)形勢和日新月異的社會，我覺得大學生應該轉變觀念，不要簡單地把暑期打工作為掙錢或者是積累社會經(jīng)驗的手段，更重要的是借機培養(yǎng)自己的創(chuàng)業(yè)和社會實踐能力。現(xiàn)在的招聘單位越來越看重大學生的實踐和動手能力以及與他人的交際能力。作為一名大學生，只要是自己所能承受的，就應該把握所有的機會，正確衡量自己，充分發(fā)揮所長，以便進入社會后可以盡快走上軌道。在這次暑期的工作中，我懂得了理論與實踐相結合的重要性，獲益良多，這對我今后的生活和學習都有很大程度上的啟發(fā)。這次的打工是一個開始，也是一個起點，我相信這個起點將會促使我逐步走向社會，慢慢走向成熟。
實踐總結：回想這次社會實踐活動，我學到了很多，從我接觸的每個人身上學到了很多社會經(jīng)驗，自己的能力也得到了提高，而這些在學校里是學不到的。
在社會上要善于與別人溝通。如何與別人溝通好，這門技術是需要長期的練習。以前沒有工作的機會，使我與別人對話時不會應變，會使談話時有冷場，這是很尷尬的。人在社會中都會融入社會這個團體中，人與人之間合力去做事，使其做事的過程中更加融洽，事半功倍。別人給你的意見，你要聽取、耐心、虛心地接受。
工廠的實習報告范文4
尊敬的領導：
您好！
我是xx工廠里的一名實習生，我叫xx。來到工廠實習還不到兩個月的時間，我就已經(jīng)堅持不下去了，實在是感到慚愧。但是我想辭職的心，和離開工廠的心，已經(jīng)非常的堅定。所以還請領導不要挽留我，盡早的同意我的辭職報告。
來到工廠的這段時期里，我大多數(shù)時間都過得不開心，并且也覺得自己每天的生活過得10分的沒有意義和動力。每天就只知道干完自己手中的活，干完工廠里分配給我的任務。就已經(jīng)腰酸背痛，回到宿舍，躺在床上不想動彈了。這兩個月以來，我一直都過得渾渾噩噩。沒有目標，沒有期待，除了學會了工廠里，這些誰都能學會的技術活，就沒有再多可以值得我一提的事情了，這讓我感覺到，在這里工作不會讓我有太多的成長和進步。既然不能帶給我成長和進步，那我在這里工作的意義是什么？是每天虛度光陰，虛度歲月，在我青春年華大好的年紀里，選擇了在工廠里，做著一些流水線的`事情？選擇在工廠里過著，沒有追求，沒有目標的生活？一想到這里，我就不能夠接受。
更何況我和工廠里工作的那些工人相處的不太好，在工廠里工作的，要不就是要比我小幾歲的零零后，要不就是比我大十幾歲的叔叔阿姨們，我跟他們都沒有太多的共同話題，甚至我感覺還和他們有一些代溝，和他們溝通起來也比較的困難。所以我在這段時間工作的辛苦和煩悶都無人訴說，讓我感覺到既是身體的疲憊，又是心靈上的孤獨。所以雙重的壓力之下，我只能選擇辭職。
在來我們工廠實習之前，我其實對這份工作也沒有太多想法。但是在我爸的強烈要求之下，我只好遵從他的意愿，來到了我們工廠。我以為至少能夠把這三個月的實習期給堅持完。但即使是剩下最后一個月，我也不想再繼續(xù)干下去了。實習對于每個大學生的意義來說，都是一段進步和磨礪的過程，更是讓我們從學校過渡到社會的一個階段。所以我不想浪費我的實習期，也不想在我的實習期里沒有學到任何有用的東西，更不想在這個需要進步和成長的階段，就這樣選擇了安然度日。我想要尋求一個更好的發(fā)展平臺，來讓自己接受更多的挑戰(zhàn)，來讓自己更加快速的成長和進步。
此致
敬禮！
辭職人：xx
20xx年xx月xx日
工廠的實習報告范文5
一、實習目的：印刷機結構認識、常用工具的使用、拆裝印版、拆裝橡皮布、注意印刷事項和印刷機的保養(yǎng)等。
二、 實習內容
作為技術人員實習是不課缺少的部分，在實習老師的指導下，我們去了我們學校的實習工廠，說明的是我們學校是校辦企業(yè)就是整體的，我們可以直接去校工廠實習，這個工廠和我們學校同時辦起，具有一點的實力，是安徽新聞出版總署的印刷基地，擁有健全的設備，雄厚的師資力量和教師團隊，實習實踐老師，擁有先進的國際印刷機和北京印刷學院本科院校及武漢大學的學士學位教師，先進的印刷機有德國的海德堡、曼羅蘭、高寶、日本的三陵、小森和我國的北人等，最為關注的是德國的曼羅蘭一臺機器三千多萬，固定資產一個億左右，是安徽省大專類相當可觀的校辦企業(yè)。
我們屬于印刷的專業(yè)人才，主要是印刷，所謂印刷是在機器的`設備上進行的一系列的印刷，印刷包括三個部分，上紙部分、印刷部分、收紙部分，這是整個印刷基本流程其中印刷部分是關鍵的部分，作為印刷人，就是要控制和掌握印刷機，完成印品的精美印刷，我們就是開機器，印刷各種承印物，保證印品的完美進行。
然而，印刷最基礎的部分也就是拆裝印版、橡皮布和保養(yǎng)等，最為印刷人必備的工作，印版、橡皮布裝的好壞之間影響著印刷品，所以我們要從最基礎的部分做起，拆裝版也是我們實習的關鍵，機器清潔工作是維護保養(yǎng)機器的重要方面，做好清潔保養(yǎng)工作不僅可降低廢品率，提高產品質量和設備利用率，還可體現(xiàn)印刷工人思想品德的校正和提高機器使用壽命。
首先，對拆裝版前的要求做一下說明，膠印機的調整是機器操作的重要環(huán)節(jié)。有些機件的調整需要在機器運轉中進行，有些機件的調整必須停機進行，都必須遵守安全第一的原則。如遇到需要到機器內進行檢修或調整時，應切斷電源。
此次，要注意人身安全、財產安全、拆裝版是一個技術要求比較搞的，要求在拆裝印版過程中要保證質量的前提下，盡可能的提高速度，因為在實際生產過程中時間就是金錢，總之，拆裝印版要注意許多方面的內容。
再次，調節(jié)機器也是關鍵的，很好的利用機器來印出好的印刷品，就需要調節(jié)印版和橡皮布之間的壓力、橡皮布和壓印輥筒之間的壓力，壓力大孝水墨的平衡、印刷色序等這都是要印前處理的。
拆裝印版是印刷中重要的一部分，若裝印版不正確或沒有裝好，則會影響印刷的套印，更嚴重則會影響到機器的安全等。
第一天的實習，我真的受益匪淺，上學期的電機運行技術只是理論，那么這一周的實習便是實踐，我們幾個人親手打開了一臺變壓器，親眼目睹了變壓器內部的結構，知道了鐵心和繞組等內部構件都是什么
樣子，激動死了，當時，雖然一不小心弄了一手變壓器油，但值了 因為我學習到了真正的知識。
今天，老師到我們在拆下的變壓器前，認真講述了其結構及結構各自的作用，主要講了分接開關，開關上的銘牌我也有了很深的認識，還觀察分接開關露出變壓器端上的部分，還有分接開關的接頭，接頭上的接線？？出哪個接線至哪里，我都看得很仔細
絕緣電阻的測量和直流電阻的測量試驗做得并不是很熟，而且我們組的雙臂電橋還出了點毛病，只能做絕緣電阻和吸收比的試驗，但可惡的是，兆歐表的指針幾乎指無窮處，從來都沒變化過，估計老師看出了我們的困惑，特意拿來了數(shù)字電歐表，給我演示了操作過程，經(jīng)過計算吸收比，我們組的變壓器不合格
昨天還期待今天能用上我們，自己的雙臂電橋進行實驗操作，計劃趕不上變化，不過，同學們很照顧我們，我們插入到倍的組里，跟大伙一起看，一起琢磨，，一起做，一起討論，感覺大家討論出來的知識特有成就感，操作了兩次，我對下午的考試有了一定的信心。
很快，變壓器的實習已經(jīng)結束了
但我們學到的其實只是皮毛，我們需要的還有更多，基本知識是一方面，更重要的是實際操作，，真的是這樣，將來到了單位里，都是自己獨立處理一些工作問題，這樣的實習機會，對我來說很寶貴，我很珍惜，
工廠的實習報告范文6
11月15日上午我們班組織參觀了成都蜀都客車廠。在成都公交車發(fā)生自燃后，參觀它的制造廠，我們的都懷著激動的心情，畢竟這也是我們進入大學以來第一次參觀實習，我們都很珍惜這次機會。
大概9點多，我們到達了，兩位負責人迎接了我們，向我們簡單介紹了這個廠的一些情況，然后開始帶我們參觀了各個車間。
我們第一個進入的是制件車間，也許因為我們以前從未涉及到這方面的東西，很驚奇，和我想象中的有些不同。我看到工人都專心自己的工作，基本上和其他工人沒什么交流，而且整個工廠給人感覺很干凈，有次序，不凌亂。一件件東西整齊擺放，并標明是什么。還看到工程力學里面分析的吊車梁等其他結構，讓人浮想聯(lián)翩。又讓我記起曾經(jīng)讀到的一本小說——《目標》，其中主要談到管理方法似乎我們早已在用，幾乎沒什么新鮮，但我想我們從中看到的是我們目前習以為常的方法是如何被發(fā)現(xiàn)，問題是如何被解決的。每個人時時刻刻都在工作的工廠是非常沒有效率的工廠。所以我想，即使我們看到一個整齊有素的工廠，我們還是可以想盡辦法再提高它的生產效率，因為工人完全可能因為有我們來參觀實習，所以會比平時表現(xiàn)得更專心一點。
一路上，那位已經(jīng)在里面工作的學長細心的.給我們講解了一些流程和制造中我們不太明白的地方，其實我們還是什么也不明白，但對汽車的制造有了一個大概，整體上的了解。一輛汽車是由許多小的部件構成的，最后要組裝成一輛車，每一個部件都應該符合相應規(guī)格，只有每一個器件都是合格的才能保證車的質量。質量檢驗就必不可少，似乎我們沒有看到專門的檢驗儀器，我想，如果一個器件要經(jīng)過好幾個加工步驟，那最好還是先檢驗的好。我們還沒有上工程訓練，到那時我們就可以真的親自體驗一下機器了。
后來我們參觀了焊接車間，映入眼簾的就是大家都在燒電焊，刺眼的光，刺激的氣味，讓人不禁擔心這些電焊工人的身體健康，入口處雖然有必須戴口罩，頭罩，耳塞什么的，但似乎還是有些工人沒有戴。每間廠房墻壁上的橫幅就特別顯眼，我現(xiàn)在忘記了是什么，應該每個工廠都會有自己的一些口號，目標，理念。。。。。。我們只是迅速的走完，大致了解了焊接的情況，還有邊加工，邊降溫是怎么做到的，等等。還了解了一個5S，整理，整頓，清掃，清潔，素養(yǎng)。在第一個制件車間和這個焊接車間，我想我們已經(jīng)能體會這五個詞意味著什么，當你看到工人嚴肅、專注的表情，不得不肅然起敬，這些生產一線上的員工們，對于這個汽車廠，他們才是寶?。?/p>
接著是涂裝車間，就是如何給汽車上漆，平時我們想，刷漆多容易，但當你看到這么復雜的程序，就不會這么覺得。它不僅僅是上漆那么簡單，還在車頂、座椅等處涂上一種類似泡沫的材料，這一步驟就叫“發(fā)泡”。主要是用來保溫并且隔熱。刺激我大腦的不是這些，而是一個很簡單的軌道，在車間之間，為了方便已經(jīng)大致成型的汽車而建的。我原本以為，安裝固定的軌道就可以了，為什么要可以滑動到，但當我們親眼看到工人是怎樣通過滑道，輕松地將車從一個車間運到下一個車間，我瞬時明白了，有了這個轉運通道就不必按照固定的模式而有了更多的靈活性。霎時覺得自己好傻，頓時感受到人的智慧的無窮，相信車間還可以改裝的更好。能合理的計劃每輛車的加工流程，也許就可以減少已加工的車的等待時間。隨后我們還簡單的看了一下烘干室，水旋噴漆室，刮灰等。
最后就參觀的總裝車間，安裝上方向盤，座椅，發(fā)動機等等，一步一步，看著一輛車就這么在我們眼前造好了，感覺很興奮。
還有沖壓車間，和專門安放外購的發(fā)動機的車間以及研發(fā)試驗車間我們沒有參觀。
在這之前，我們還有幸親自上車體驗了一下，我們參觀的是CNG國四排放的BRT大容量客車，也是環(huán)保動力車，是純電動的，用的電池和電容，有三組輪子，比一般的車要長很多，也高一些。另外一個吸引我們眼球的是氣—電混合動力車。后來回來查資料才發(fā)現(xiàn)原來西博會上，在蜀都客車參展的產品中，大容量BRT客車、混合動力車以及新開發(fā)的旅游客車都已成為了焦點。有面向公交市場的大容量BRT客車，在博會上，蜀都客車的CDK6180CAR客車格外引人注意。這款車是為了滿足大城市和特大城市公交環(huán)線運營，以大容量、低排放、觀光性為原則而開發(fā)的大容量、低通道BRT客車。這款車造型時尚、內飾豪華氣派，是目前我國第一輛擁有自主知識產權的發(fā)動機后置非獨立式空調鉸接城市單燃CNG客車。還有就是為了國家政策和市場需求，推出的混合動力客車。CDK6122CHEV混合動力客車是以環(huán)保節(jié)能為原則新開發(fā)的新能源客車，適合大城市骨干線路客運系統(tǒng)運營。該車采用國際選進的混合控制技術和國內先進的燃氣電控技術相結合，使車輛能耗比達到國內混動客車的先進水平。值得一提的是，這款車系統(tǒng)所匹配的電池、變速箱等零部件均為國內擁有自主知識產權的先進產品，具有機電結構簡單、效率高、可靠性好，性價比高等優(yōu)點。我們都很期待什么時候能坐上這樣的公交車，相信就在不遠的將來吧！
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