【簡介】以下是會員“paixun”整理的城市實習報告（共6篇），供大家賞析。
城市實習報告 篇1
參觀上海市人民廣場，上海市博物館，上市規(guī)劃展示館，上海市美術館，南京路步行街，外灘，同濟大學老校區(qū)，上海體育場，上海體育館，徐家匯商業(yè)區(qū)，靜安寺廣場，靜安寺公園，上海金茂大廈，東方明珠，上?？萍拣^。
實習目的
1、 了解城市設計，博覽建筑特點，步行街景觀設計;
2、 了解校園規(guī)劃特點，教育建筑特點，體育建筑特點，分析其功能分區(qū)，平面組合特點，體型組合及結構方案;
3、 分析商業(yè)建筑特點;
4、 了解城市交通換乘系統(tǒng)設計、城市園林景觀設計及共享空間;
5、 歸納分析超高層建筑特點，城市大型商業(yè)廣場布局及平面組成特點。
實習意義
通過此次實習，使我們了解了城市體系在現(xiàn)有體制下規(guī)劃和管理開發(fā)區(qū)達到資源環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。同時使我們對城市和區(qū)域規(guī)劃有了初步的了解。結合城市現(xiàn)狀，對城市總體布局和總體規(guī)劃有了深刻的認識。并了解到不同類型建筑在發(fā)展戰(zhàn)略和實際開發(fā)所考慮因素的眾多不同，了解了不同的規(guī)劃特點，建筑特點。更深刻的人了建筑的功能分區(qū)，平面組合，體型組合等因素對建筑的功能，美感和使用的重要性。
實習結果與分析
上海市國際化的大都市，它的城市規(guī)劃，建筑結構在上海的宏觀規(guī)劃和其文化中都占有重要地位。了解上海自身建筑的特點，規(guī)劃方案以及與周邊環(huán)境城市的關系，對于我們今后的學習有極大的幫助。
1、 校園規(guī)劃特點及教育建筑特點
通過對同濟大學的各建筑教學樓的參觀與分析，總結出，對于教育建筑的功能分區(qū)主要在于其佛那個能使用的要求，并根據(jù)他們之間的密切程度按區(qū)段加以劃分，同時還對主與此。內(nèi)與外，鬧與靜等方面的關系合理安排。教學部分居于主要部分，置于主要地位也是有利地位，辦公室次之，輔助部分再次之，三者在功能區(qū)分，有明確的劃分，以防止干擾。但這三部分之間，還保持一定聯(lián)系，而這種關系，在按功能區(qū)分明確的基礎上加以考慮。在建筑體型組合上多為立方體與長方體等簡單幾何體的組合，內(nèi)部空間在一定的次序中靈活多變。體型簡潔，外形質(zhì)樸而內(nèi)部布局自由又不失嚴整。建筑功能和交通流線明確。平面采用分隔性的空間組合形式。
2、 體育建筑特點
在上海參觀的主要體育類建筑為上海體育館和上海體育場。從這兩幢建筑的外觀上對體育類建筑的造型有了初步的認識，主要是以圓形，橢圓形，方形等平面為基本形體向外擴張，給人壯觀、嚴肅、朝氣、活力、蓬勃向上的積極感受。體育館的席位，常沿著比賽四周布置，有利于群周沿觀眾廳周圍疏散。而規(guī)模較大的體育肩周，常常設有分區(qū)入場、分區(qū)疏散、集中或分區(qū)設置出入口的方式、在體育建筑這種需要重視人流疏散問題的建筑，常采用平面或立面兩種方式的體系組織疏散。體育建筑，有的平面采用綜合大廳組合形式，擺脫建筑空間的封閉性和建筑空間的開放性，具有環(huán)境開敞通透，使用機動靈活，空間利用緊湊，流動方形自然等特色。有才蠶蛹觀演性的空間組合方式，以大型空間為主，穿插組合輔助空間。
3、 商業(yè)建筑特點
商業(yè)建筑在造型上活潑多變，富有創(chuàng)造性和娛樂性，色彩鮮明，造型優(yōu)美，在空間的組合上復雜多變，內(nèi)部空間緊湊合理，注重交通空間與商業(yè)空間的穿插和隔離;功能分區(qū)上主次關系明確、合理并緊密結合在一起，在商業(yè)建筑的空間里更能體現(xiàn)空間與空間之間的聯(lián)系與分割的對立統(tǒng)一的觀念?，F(xiàn)代商業(yè)建筑外觀的審美從外裝修材料、立面形勢、比例、色彩等都有所體現(xiàn)，比較強調(diào)人參與意識。
4、 超高層建筑特點
高層公共建筑的空間組合反映在交通組織上，是以垂直交通系統(tǒng)為主為整個布局的關鍵。同時高層公共建筑具備一定抵抗水平推力的剛度、高層建筑常用類型有板式和塔式兩種。高層建筑在造型上比較簡潔大方，體型組合多為簡單的方體。整體造型上給人壓迫感和莊嚴感，比較有氣勢。在較高層建筑里，多分為兩部上下電梯，有利于縮短人們上下樓的時間。
5、 上海城市設計
上海的中心城區(qū)空間布局結構為“中心、開放”。規(guī)則按照現(xiàn)狀自然地形和主要公共中心的分布以對資源化配置的要求，合理調(diào)整分區(qū)布局。
⑴公共綠地系統(tǒng)
?、?公共綠地系統(tǒng)在布局上主要是由三個層次組成：一縱兩橫：一縱----黃浦江沿岸;兩橫----延安路，蘇州河沿線;三環(huán)----外水環(huán)。通過這幾條城市重要道路河道沿線形成的綠化構成中心的城市綠化主軸。
② 綠色廊道，綠色網(wǎng)絡，依托城市主要道路，水系等沿線的綠化，聯(lián)系和溝通中心城各類型的點狀、綠狀綠化以及土型片林，建立起中心綠化網(wǎng)絡系統(tǒng)。
規(guī)劃這三個層次的綠化系統(tǒng)形成“一縱兩橫三環(huán)”為骨架，一一“多片多園”為基礎，一“綠色廊道”為網(wǎng)絡，互為交融，有機聯(lián)系了中心城綠地布局結構。
?、瞥鞘性O計
上海城市公共空間是一個有機的、多彩宜人的、有吸引力的空間環(huán)境，具有豐富的生活特征：
?、?重視城市空間的整體性和藝術性;
?、?重視連貫性，新老并存，漸進發(fā)展;
?、?重視人的尺度，長早舒適，親切宜人的不行空間，并且注重空間的比例;
?、?易識別性，重視城市標志、信號，這是聯(lián)系人與空間的媒介;
?、?適用性，即建筑和城市空間的功能，適應市民生活不斷的需要。
通過對上海城市的實習，了解到城市設計使以長早一個有沒的城市形態(tài)提高城市空間環(huán)境質(zhì)量為目的，其研究重點在于構成城市空間的基本要素的組合 ----即對城市的自然地理、人文歷史、社會環(huán)境、建筑環(huán)境、人們行為、空間視覺的研究。城市設計滲透在城市規(guī)劃的每個階段，使多學科，多專業(yè)的三維空間的整體規(guī)劃。
實習心得與總結
實習結束了，但我并沒有就此而松懈下來，恰恰相反，這次的實習時我意識到了自己面臨的嚴峻形勢和強大的挑戰(zhàn)。作為一名大學生，想要在日新月異的高科技現(xiàn)代化的社會里擁有屬于自己的一片藍天，就要刻苦努力學習，將自己 理論知識應用的實踐過程中，將實踐與理論相結合，產(chǎn)業(yè)能夠為一名真正的現(xiàn)代社會科技型人才。實習，為我們打開了通往社會的大門，也為我們鋪就了踏上社會的路，給我們提供了將書本上的知識應用到實踐中去的機會，讓我們更深刻的了解的只懂理論的比頓和理論與實踐的不可分割性。更重要的是，它給了我們展望世界展望未來的窗，給了我們責任與希望。這種責任與希望，促使我更加的努力學習，努力的充實自己，用科學知識武裝子，以求盡快的投入到現(xiàn)代化建設中。
城市規(guī)劃實習報告 篇2
一、前言：
為更好地把前四年所學的規(guī)劃及建筑知識更好地與實際相結合，使自己能全面熟悉規(guī)劃設計業(yè)務流程，特意有本學期的實習實踐。
二、實習單位簡介：
浙江中和建筑設計有限公司創(chuàng)建于1985年。公司擁有甲級設計資質(zhì)，并通過ISOxx認證。公司總部現(xiàn)有工程技術人員100多人。其中教授級高工1人，高工12人，國家一級注冊建筑師9人，國家一級注冊結構師14人，工程師42人，國家二級注冊建筑師10人。公司總部設有10余個專業(yè)，包括建筑、結構、給排水、電氣、暖通、智能、環(huán)境、裝璜，道路、橋梁、技術經(jīng)濟、概預算等。各主要專業(yè)均有一批學術造詣較深，實際經(jīng)驗豐富的國家注冊設計師和技術骨干。
公司多年來設計完成了大量工業(yè)項目與民用建筑。民用建筑包括了高級酒店、商務寫字樓、行政辦公樓、醫(yī)院、汽車站、體育館、游泳館等各類公共建筑和住宅小區(qū)、高層住宅、別墅等住宅建筑；工業(yè)項目中包括了冶金、輕工、機械等行業(yè)的各類工廠；其中許多項目榮獲省、市級優(yōu)秀設計獎。
三、實習基本情況簡介：
?、偈性喊顼垼砩霞影喟盹?，車費自理，實習工資至今未能獲取。
四、完成的主要工作任務：
?、偈性海簒x村鎮(zhèn)規(guī)劃；xxxxxx城市設計；xxxx工業(yè)園控規(guī)
五、實習中專業(yè)理論的實踐：
六、收獲與不足及對專業(yè)課程學習的認識
通過實習，可以看到真是項目與在學校做的設計作業(yè)的距離。在實際項目中，出錯了是需要負責任的。實際項目不能容忍隨意的犯錯。實際項目的嚴謹性與復雜性也是一個實習生或者一個畢業(yè)生所最難掌控的。
通過這次在幾個設計研究院的實習，使我對城市設計、基于城市規(guī)劃概念的項目策劃、發(fā)展策劃、修建性詳細規(guī)劃及控制性詳細規(guī)劃等相關的規(guī)劃設計工程，有了一次比較全面的感性認識，進一步理解接受課堂上的知識，使學習和實踐相結合。
半年以來，我用到了幾乎所有我在學生生涯中學習過的電腦軟件作為開展工作的工具，甚至一些我還沒有學過和接觸過的電腦軟件，都有機會讓我碰上了。在這實習期間，從專業(yè)水平、方案設計能力到為人處世都有不同程度的提高。同時也發(fā)現(xiàn)自己大學五年學的知識太少太少了，專業(yè)性的知識只接觸個皮毛。在設計院這段時間，充分的讓自己了解的更多，更全面。
近年來，我國城市建設發(fā)展到了一個關鍵的階段，珠三角招工難的新聞已經(jīng)在提醒我們，舊有的勞動密集型產(chǎn)業(yè)到了被商業(yè)社會淘汰的考驗階段，在城市規(guī)劃上，應該對相應的人口，交通，產(chǎn)業(yè)進行重新的審視和考慮；各地治水排污調(diào)水工程頻頻報道，城市的環(huán)境承載力也是到了需要再次評估的時候；“土地流轉”的政策頒布，與城市相關的產(chǎn)業(yè)結構，“三農(nóng)”問題，資源調(diào)配等問題的處理也迫在眉睫。由此也可以遇見，社會對城市規(guī)劃工作者的需求也越來越大，這對我們學習城市規(guī)劃專業(yè)的學生來說，既是一個機遇，也是一個挑戰(zhàn)，我們應當在這有限的時間內(nèi)，掌握更多的專業(yè)知識，加強實踐和設計能力，發(fā)揮自己的才能和優(yōu)勢，使自己在城市規(guī)劃的領域里有所作為。
七、實習期間學習的專業(yè)書籍或參考資料
建筑設計資料集，規(guī)劃設計資料集，控制性詳細規(guī)劃，紹興市市城市用地分類。
城市規(guī)劃實習報告 篇3
一、前言：
為更好地把前四年所學的規(guī)劃及建筑知識更好地與實際相結合，使自己能全面熟悉規(guī)劃業(yè)務流程，特意有本學期的實習實踐。
二、實習單位簡介：
?、賦x市城市規(guī)劃勘測設計研究院（xx）成立于1953年，是全國領先、xx地區(qū)規(guī)模最大的規(guī)劃勘測設計高新技術單位，致力于向政府、社會和公眾提供工程建設全過程的技術服務。服務范圍涵蓋城市規(guī)劃、測量與地理信息工程、建筑設計、市政規(guī)劃與設計、巖土工程、工程咨詢、工程監(jiān)理、工程代建、工程總承包等領域，具有10項甲級資質(zhì)。
本人實習所在部門為規(guī)劃一所，主攻總體規(guī)劃。
?、趚x省城鄉(xiāng)規(guī)劃設計研究院是xx省建設廳直屬事業(yè)單位，具有城市規(guī)劃、工程設計、工程咨詢、工程監(jiān)理、招標代理五個甲級資質(zhì)和市政工程設計乙級資質(zhì)。作為建設部批準的擁有城市規(guī)劃甲級、工程設計甲級、工程咨詢甲級、消防設計甲級和市政（風景園林、道路）乙級資質(zhì)的設計研究機構，xx省城鄉(xiāng)規(guī)劃設計研究院在改革開放之初——1983年在xx成立了分院，并成為最早進入特區(qū)的規(guī)劃設計院之一。
本人實習所在部門為xx分院一所，主攻舊改及控規(guī)。
?、踴x省建筑設計研究院成立于1952年，是我國最早成立的大型綜合性工程勘察、設計、研發(fā)、咨詢單位之一，具有國家頒發(fā)的城鄉(xiāng)規(guī)劃編制、工程勘察、建筑工程設計、市政公用工程設計、工程咨詢、建筑裝飾設計與施工、建筑智能化系統(tǒng)工程設計、工程建設監(jiān)理(包括招標代理)、建筑（含市政）工程施工圖審查等甲級資質(zhì)以及地下鐵道建筑設計資質(zhì)，實習報告《城市規(guī)劃專業(yè)生產(chǎn)實習報告》。規(guī)劃設計研究所是一個業(yè)務和技術全面、綜合型與研究型的規(guī)劃設計部門，主要從事規(guī)劃與設計工作，包括區(qū)域規(guī)劃、城市總體規(guī)劃、分區(qū)規(guī)劃、控制性詳細規(guī)劃、修建性詳細規(guī)劃、城市設計、村鎮(zhèn)規(guī)劃、旅游景觀規(guī)劃、環(huán)衛(wèi)專項規(guī)劃等。
本人實習所在部門即為規(guī)劃分院（原規(guī)劃所），主攻西部及粵西總規(guī)及控規(guī)。
三、實習基本情況簡介：
?、偈性喊顼?，晚上加班包晚飯，車費自理，實習工資至今未能獲取。
?、谑≡喊园。惶旃べY，需要打卡，偶爾加班，并有組織活動參加。
?、劢ㄔ很囐M午餐自理，六百元一個月，一周上六天班，加班很少，并有組織活動參加。
四、完成的主要工作任務：
?、偈性海簒x村鎮(zhèn)規(guī)劃；xxxxxx城市設計；xxxx工業(yè)園控規(guī)
②省院：xxxx產(chǎn)業(yè)規(guī)劃；xxxx新區(qū)公建布點規(guī)劃
?、劢ㄔ海簒xxxxx鎮(zhèn)控規(guī)
五、實習中專業(yè)理論的實踐：
?、偈性簒xxx工業(yè)園控規(guī)：
負責內(nèi)容：在已給定的圖框下完成地塊編號，道路坐標點，道路橫截面及剖面，轉彎處禁止開口范圍，道路紅線，建筑后退線，綠地控制線，水體保護線等等cad線形繪制，并把地塊公建示意標注并統(tǒng)計分類。一共出三處地塊若干張圖。
體會：控規(guī)是城市規(guī)劃里面一項重要的內(nèi)容，其地位與總規(guī)一樣獲得法律的認可。近似法規(guī)的控規(guī)文本cad圖制作，需要嚴肅認真的態(tài)度，不能有操之過急的心。
?、趚xxx區(qū)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃
負責內(nèi)容：根據(jù)各街道資料，在xx區(qū)范圍內(nèi)，把區(qū)內(nèi)出口百強，納稅百強，民營百強按三種顏色標出，并標上排名號，旁邊附上列表顯示。
體會：產(chǎn)業(yè)規(guī)劃與人口經(jīng)濟密切掛鉤，其空間性不如數(shù)據(jù)體現(xiàn)得十分明顯，更需要用嚴謹?shù)倪壿嫹治鍪侄芜M行，并且對資料篩選的要求比空間類的規(guī)劃更高。
城市規(guī)劃實習報告 篇4
一、實習目的
本實習的主要目的是讓我們投身到城市規(guī)劃的實踐工作，使我們建立起對城市規(guī)劃與建設管理的直觀認識，深切體會城市規(guī)劃工作的綜合性、復雜性與重要性。同時，擴大我們的專業(yè)視野，豐富我們的專業(yè)閱歷，加強理論聯(lián)系實際的能力，進一步提高解決實際問題的動手能力與思維能力。
二、實習內(nèi)容
對于各種形式與性質(zhì)的城市規(guī)劃項目進行全面的接觸與了解；同時對城市規(guī)劃中重要的影響因素，如經(jīng)濟、社會、環(huán)境、歷史文化等進行深入了解；
?。?）城市總體規(guī)劃：包括城市總體規(guī)劃的完整過程；
?。?）城市詳細規(guī)劃：包括城市修建性詳細規(guī)劃與控制性詳細規(guī)劃的完整過程；
（3）其他形式與內(nèi)容的規(guī)劃城市設計、園林綠地景觀規(guī)劃、居住區(qū)規(guī)劃、旅游區(qū)規(guī)劃設計和城市道路系統(tǒng)規(guī)劃等；
（4）城市規(guī)劃管理工作；
?。?）熟悉常用規(guī)劃制圖軟件：GPCAD、 photoshop、3DMAX等。
三、實習安排
?、賲⒂^大連市總體規(guī)劃布局；
?、趨⒂^大連市道路系統(tǒng)布局；
?、蹍⒂^大連市園林綠地景觀；
?、軈⒂^阜新市五洲御景園小區(qū)；
?、菔煜ひ?guī)劃制圖軟件GPCAD；
?、迣λ〉玫馁Y料進行整理、歸類、匯總，得出相關結論，完成實習報告。
四、實習總結
俗話說：“讀萬卷書、走萬里路”，這次實習收獲了很多，寄托了我們無限期待的大連實習之旅結束了。首先將所學的知識與實際結合了起來，其次我還看到了更現(xiàn)代更發(fā)達的城市的美麗風貌。
實習的過程中我們到了很多地方，在美麗的海邊，休閑的廣場，還有幽靜的校園。優(yōu)秀的規(guī)劃隨處可見，給我留下來深刻的印象，也把我所學習到的知識與實際進行了有效的銜接。為我以后的學習進步提供了很大的幫助。
參觀實習的內(nèi)容包括了道路規(guī)劃設計、綠地規(guī)劃設計、城市功能區(qū)規(guī)劃設計、小區(qū)規(guī)劃設計四個方面，現(xiàn)將所了解的內(nèi)容分這四個部分報告。
?。ㄒ唬?、大連市的道路規(guī)劃設計
大連市全市共有71條主干路街以及400余條6米以上的道路。為緩解市區(qū)交通擁堵，共規(guī)劃調(diào)整單行路10條，目前大連市的單行路達到103條，總長度54公里，接近全市道路總里程的10%。
?。?）、優(yōu)點：
大連市區(qū)主干路以三塊板和兩塊板隔斷為主，綠化分隔帶較寬，中間的綠化帶設計形狀和色彩變化豐富。道路都是依地形而建，起伏和坡度非常多，一條道路的左右兩塊機動車行道有的也是錯開布置以適應地形使道路平整。設計新穎，道路較寬，排水設施較好，各區(qū)與各區(qū)之間交通聯(lián)系方便。
?。?）、缺點：
十字交叉路口較多，特別是次干路和主干路的交叉口，交叉口與交叉口之間的距離較短。行車高峰期間路段堵車較嚴重。個別路段路面有損壞的坑洼積水影響交通。
2、大連市綜合交通規(guī)劃
與大連城市功能定位相適應，以便高效便捷、公平有序、安全舒暢、節(jié)能環(huán)保為發(fā)展方向、建設可持續(xù)發(fā)展、以人為本、動態(tài)交通需求的，以公共交通為主導的高標準、現(xiàn)代化城市綜合交通體系，引導城市空間結構的調(diào)整和城市功能布局的優(yōu)化，促進區(qū)域交通協(xié)調(diào)發(fā)展、支持經(jīng)濟繁榮和社會進步。
1）主要內(nèi)容：
規(guī)劃首先對基本背景進行概述，然后對現(xiàn)狀及未來城市及交通發(fā)展進行分析，對交通體系面臨的主要問題進行了總結，制定了城市交通的、發(fā)展戰(zhàn)略，在其指導下進行網(wǎng)絡相關研究（包括樞紐、道路網(wǎng)、軌道網(wǎng)、公交網(wǎng)、對外交通和停車等規(guī)劃）及專項研究（物流、旅游、需求管理、應急、科技發(fā)展、交涉項目庫等），最后對本次交通規(guī)劃所有規(guī)劃方案的近期實施進行了設計和規(guī)劃。
3、大連市中心城區(qū)分區(qū)路網(wǎng)規(guī)劃
分區(qū)路網(wǎng)規(guī)劃范圍為大連是中心四區(qū)，為城市道路專項規(guī)劃，其綜合考慮了原分區(qū)規(guī)劃及新一輪總體規(guī)劃路網(wǎng)格局的要求，綜合用地布局，使道路系統(tǒng)和交通出現(xiàn)相協(xié)調(diào)。
1）規(guī)劃構思：
力爭使道路網(wǎng)系統(tǒng)可持續(xù)發(fā)展，方便生產(chǎn)生活，與城市總體規(guī)劃協(xié)調(diào)統(tǒng)一、并兼顧現(xiàn)狀、經(jīng)濟適用。
2）主要內(nèi)容：
規(guī)劃完善了中心城區(qū)道路網(wǎng)絡系統(tǒng)，根據(jù)用地及地形條件等條件調(diào)整道路紅線，同時增加城市支路系統(tǒng)，范圍內(nèi)共分為七個分區(qū)；綠山區(qū)、星海分區(qū)、梭魚灣分區(qū)、機場分區(qū)、婌金山分區(qū)、泉水分區(qū)及大連灣分區(qū)，規(guī)劃快速路總長約公里；主干路總長約公里；次干路總長約公里/平方公里。
4、開發(fā)區(qū)交通概況
隨著大連開發(fā)區(qū)經(jīng)濟和社會各項事業(yè)的快速發(fā)展，全區(qū)交通運輸業(yè)也得到了長足的發(fā)展。道路貨運從最初的以普通貨物個體運輸為主，現(xiàn)已發(fā)展到集裝箱、危貨、特種車輛運輸?shù)榷喾N運輸形式并存的經(jīng)營機制，初步建立了規(guī)范的運輸市場。座落在區(qū)內(nèi)的大窯灣和北良港已成為中國北方最大的集裝箱轉運港和糧食進出口儲運主通道。水上運輸由建區(qū)之初的以漁業(yè)運輸為主的鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸船舶，到現(xiàn)在已擁有集裝箱船、雜貨船、散貨船、客船、客貨滾裝船、旅游船、拖船、吊船等多種類型的運輸船舶。各類客、貨運輸車輛、快軌運輸車輛、船舶和布局合理的客運站（場）設施形成了四通八達的公路運輸網(wǎng)絡，并與沈大、大莊高速公路相連，保障了人流、物流的暢通。
?。ǘ⒋筮B市綠地規(guī)劃設計
大連市的綠化規(guī)劃設計是非常成功的，綠化覆蓋率高，各種綠化形式交錯搭配構成城市中最亮麗最清新的風景。
讓我印象最深的是濱海路上的綠化帶，采用了各種線形和顏色，吸引人們的注意力，非常美觀。
“人性化”場所——大連城市道路綠化景觀
從大連市特定的文脈結構切入，從城市道路景觀與城市交通、用地規(guī)劃協(xié)調(diào)發(fā)展；凸顯自然景觀、體現(xiàn)文化傳承；主體要素與客體要素“共生”三個方面分析了大連城市道路景觀的“人性化”。最后指出，城市道路景觀不應僅限于純物質(zhì)景觀的秩序美，而是要形成能包容城市流動人群相關活動的、符合人們心理和生理需求的“人性化”場所。
3、大連市綠化規(guī)劃
規(guī)劃提出，到20xx年大連市綠地系統(tǒng)規(guī)劃目標為，通過實施“山海相依、森林圍城、花園城區(qū)”的綠地規(guī)劃目標，尋求人與自然和諧相處、建筑與綠地協(xié)調(diào)發(fā)展的城市建設模式。近期爭取達到世界中等發(fā)達國家城市綠地建設的現(xiàn)有水平，遠期爭取接近或達到中等發(fā)達國家城市綠地建設水平，建設生態(tài)城市。
按照高標準規(guī)劃、分期實施的原則，規(guī)劃至20xx年，大連市域森林覆蓋率達到50%、城市綠化覆蓋率達到48%、城市綠地率39%、城市人均公園綠地平方米的指標。大連市將建設沿黃、渤海海岸線水系生態(tài)軸線植樹造林，盡快形成“山、海、城、灣”等多種地形地貌為一體的環(huán)繞城市半島的生態(tài)圍廊。
按照《規(guī)劃》，到20xx年，大連市將全力打造中心城區(qū)與旅順口城區(qū)之間228平方公里的森林公園、中心城區(qū)與金州區(qū)及新城區(qū)之間70平方公里的基礎設施走廊帶、金州城區(qū)與新城區(qū)之間生態(tài)保護區(qū)的綠化建設。
在公園建設方面，新城區(qū)計劃開工建設大黑山風景區(qū)、南大山風景區(qū)、東山風景游覽區(qū)，建設小窯灣帶狀公園、港東游園、小魚溝森林公園等，盡快形成新城區(qū)綠化系統(tǒng)；金州城區(qū)計劃開工建設北大河、紅旗河兩側的濱海公園，建設城區(qū)生態(tài)長廊；旅順口城區(qū)將新改擴建白玉山公園、黃金山公園、英雄公園等10余座公園。
中心城區(qū)綠地將劃分為綠山、星海、梭魚灣、椒金山、機場、泉水和大連灣7個分區(qū)。逐步建設大連南部海濱至旅順口風景區(qū)的城市公園群，新改擴建大連灣植物園、梭魚灣公園、森林動物園等。
結合城市道路改造，在港灣廣場沿人民路、中山路、旅順南路、旅順長江路至老鐵山；港灣廣場經(jīng)疏港路、迎客路、機場、旅順北路到旅順口城區(qū)；老虎灘經(jīng)八一路、東北路、振興路、新城區(qū)長春路、五號路到金石灘以及中山路沿線等4條道路兩側規(guī)劃25米——50米的綠化用地，形成4條綠色景觀長廊。將在中心城區(qū)中部、西部、北部地區(qū)新建22個城市廣場，以中山路、東北路、華北路為主軸有序分布，形成新老和諧的城市空間布局。
大連市城建局綠化處處長喬春生說，大連市上次制定《大連市綠地系統(tǒng)規(guī)劃》是在1993年，由于城市功能定位的調(diào)整，已遠不能滿足城市建設發(fā)展的需要。此次編制的新規(guī)劃融合了《大大連規(guī)劃建設綱要》的思想，重點加強了城市組團隔離帶和城市生態(tài)環(huán)境建設等內(nèi)容。
三、城市功能區(qū)規(guī)劃設計
規(guī)劃核心是為大連在全新的時代和區(qū)域背景下，確立市域整體統(tǒng)籌發(fā)展的目標途徑和行動計劃，為市域內(nèi)部總體規(guī)劃的編制提供指導。
范圍：大連市行政轄區(qū)，期限近期至20xx年，遠期至20xx年。
市域發(fā)展總體定位：
1、遠期：東北亞重要的國際航運中心、環(huán)渤海經(jīng)濟圈生態(tài)最優(yōu)、人居住最佳的現(xiàn)代文化名城，東北地區(qū)的國際性濱海城市，綜合性中心城市。
2、近期：東北地區(qū)航運中心和門戶，電子信息產(chǎn)業(yè)和軟件基地，石化基地，北方造船基地和先進裝備制造基地，文化、信息、金融、服務中心城市、宜居城市和生態(tài)城市。
致力于總體發(fā)展定位的實現(xiàn)，市域在規(guī)劃期進行“組團型全域都市化”發(fā)展戰(zhàn)略。
1、全部行政管轄區(qū)域統(tǒng)一構建以第四組團為核心、生態(tài)郊區(qū)為基底、空間要素分工一體化發(fā)展的組團型單一城市------大連，實現(xiàn)全域城市化。
2、現(xiàn)狀大連市區(qū)、縣級市區(qū)規(guī)劃分為“有機專業(yè)分工、緊密協(xié)作融合、新市區(qū)組團”的8個都市組團，分別為中心城區(qū)組團、新市區(qū)組團、旅順口區(qū)組團、瓦房店組團、普蘭店組團、莊河組團、長興島組團和長海皮楊組團。
3、組團間通過市域快速交通網(wǎng)絡，以中心城區(qū)為中心，分別形成小時、1小時和小時交通圈，并隨城市重心向新城市區(qū)方向逐步遷移，逐步形成以中心城區(qū)和新城區(qū)為中心的1小時城市通勤圈。
城市的規(guī)劃建設對城市的發(fā)展提供了客觀地優(yōu)秀條件，結合著城市的自身優(yōu)異的自然條件，使城市的經(jīng)濟建設始終保持著動力與活力。
城市實習報告 篇5
引言
人與環(huán)境有著密不可分的關系。無論過去、現(xiàn)在還是未來，人類總是在不斷地改造環(huán)境，創(chuàng)造不僅使用，而且美觀的環(huán)境空間。城市所意味的，不僅僅是建筑、街道、商店等人工建構物的堆積，而蘊涵著在諸多功能性設施及硬質(zhì)景觀相伴下的社會文化、經(jīng)濟、政治和城市居民多姿多彩的生活。從外在的視覺影像來看，城市是由其平面結構、天際輪廓、各色建筑、街市設施、區(qū)域地標、開放的空間、植栽園林及穿梭不定的交通工具所構成，然而這些都是城市人在選擇和被選擇的行為方式下形成的物質(zhì)形態(tài)，其間蘊涵著深厚的自然法則、社會心理、人文情感及歷史滄桑。
20世紀著名的城市學和建筑學學者劉易斯·芒福德在其代表性著作《城市發(fā)展史》中指出：“如果城市所實現(xiàn)的生活不是它自身的一種褒獎，那么為城市的發(fā)展形成而付出的全部犧牲就將毫無代價。無論擴大的權力還是有限的物質(zhì)財富，都不能抵償哪怕是一天喪失了的美、歡樂和親情的享受。” “當我們漫步于城市中時卻可發(fā)現(xiàn)這種現(xiàn)象是無初步在的，周圍的建筑物仿佛能夠講話、能夠行動，正像居住在其中的居民一樣；而且通過城市的物質(zhì)結構，過去的事件、很久以前做出的決定、久已形成的價值觀念等，都繼續(xù)存活下來并且散發(fā)著影響。”
正是為了充分認識到城市環(huán)境與在建構城市環(huán)境的過程中人的作用，作為城市生態(tài)學的學習者，我們于20xx年4月5日進行了一次位于北京西北郊的實習。
一、實習概況
我們于早晨8：00從北大逸夫二樓前出發(fā)，經(jīng)過光華樓、圖書館、燕南園、李大釗銅像、蔡元培銅像，到達未名湖南岸，看到翻尾石魚，出北大西門，穿過蔚秀園、承澤園、海淀公園、柳浪莊、北京城市綠化隔離帶，到達頤和園南如意門，觀看門外的京密引水渠，之后從頤和園南如意門進入頤和園，到達昆明湖南岸，沿西堤到達萬壽山和東宮門，結束實習。沿途就綠化、建筑等自然和人文景觀做了一定的調(diào)查，獲得了一定的資料，也得出了一些自己的思考和結論。
二、實習內(nèi)容及分析
1、關于一條有爭議的路
走進北大東門，可以看到的是一條寬闊筆直的大路。作為北大少有的幾條寬闊筆直的大路之一，它是一條爭議頗多的路，路邊整齊的人工保養(yǎng)得很好的草坪宣告著現(xiàn)代化和國際化的全新的北大。這條路周圍集聚著北京大學比較現(xiàn)代化的建筑群——理科一號樓、二號樓、逸夫一樓、逸夫二樓、逸夫苑、理科教學樓等等。而在這條路的盡頭又是富有傳統(tǒng)韻味的仿古式樓群。
2、校園里的世外桃源——燕南園
燕南園是北京大學燕園眾多園林中較小的一個，園中只錯落著十幾幢精致雅潔的二層小樓和平房小院，這里是北大教授一個住宅區(qū)。人們常說，“北大的名教授不一定都住在燕南園，但燕南園住的都是名教授”。單說50年代，燕南園里就住著馬寅初、湯用彤、周培源、馮友蘭、朱光潛、陳岱孫、侯仁之、林庚諸先生，后來又搬進來王力、魏建功等先生。冰心女士執(zhí)教燕京大學的時候也曾經(jīng)在此生活過。這足以反映其內(nèi)涵的深厚與文化積淀了。
燕南園中獨立的住宅模式正是老教授們學術研究的理想環(huán)境。正如一位老教授在接受采訪的時候指出，盡管略顯古老，自己也不會想到要去改變房子的老式格局，有一個原因是，盡管很多書都捐給了圖書館，家里的藏書也導致裝修的不便。然而更加關鍵的一點——老房子的格局是一種可以使人安下心來讀書治學的環(huán)境。多年的積淀，已經(jīng)使這個小小的園子充滿了書香之氣……
那么，除了書香，對于久在這里居住的人們來說，它又意味著什么呢？
在實習過程中接受采訪的主要是60歲以上的老人，在這里居住時間都超過了35年。他們普遍認為，燕南園有著良好的居住環(huán)境，首先它位于一個臺地上，地勢比周圍都高，這是一個良好的地理環(huán)境。而其間各色的植物，又為園子提供了一個協(xié)調(diào)的生態(tài)環(huán)境。作為極具特色的住宅園林，燕南園吸引著各方來客，清華大學建筑學院的師生還曾經(jīng)在此寫生，研究其建筑特色。
然而燕南園也有其不足之處。被采訪者普遍指出的有以下幾點：
其一是來游覽觀光的人群打破了原有的寧靜和潔凈，過路的汽車揚塵和制造噪音，給園內(nèi)的環(huán)境帶來了很大程度的破壞。
其二是公廁的問題。公廁占用的土地是過去孩子們的游戲場，而由于疏于管理，公廁的建設不僅消滅了孩子的游樂，也對環(huán)境造成了很大的影響。其實在燕南園中，每戶獨立的住宅中都有獨立的衛(wèi)生設施，公廁的設立只是為園外小商小販提供了便利。作為北大校園中少見的幾個室外公廁之一，它的設立自然有其道理，然而選址在富有文化底蘊和深厚內(nèi)涵的燕南園，選址在老教授們讀書治學的燕南園，或許并不是很合理。
城市實習報告合集 篇6
一、實習概況
1.實習目的：通過自己的所見所聞，以及同當?shù)鼐用窕蚬珗@游客的交流，增進我們對于城市生態(tài)系統(tǒng)的基本要素、城市人與環(huán)境關系的認識，以及了解人們對于環(huán)境的真正需求。
2.實習路線及內(nèi)容：20xx年4月5日，早八點，在北大逸夫二樓前集合出發(fā)，經(jīng)圖書館至燕南園，停留進行觀察調(diào)查；經(jīng)靜園至翻尾石魚；從北大西門出至蔚秀園及承澤園，解散進行調(diào)查；在海淀公園調(diào)查后，經(jīng)六郎莊、北京城市綠化隔離帶、京密引水渠，從南如意門進入頤和園，沿昆明湖南岸、頤和園北岸、萬壽山北坡一路觀察，聽取老師講解；約14：30實習結束。
3.實習達到的目標：通過老師的講解以及自己的觀察，將課堂上講授的知識同實際聯(lián)系起來，發(fā)現(xiàn)原來我們身邊有許多細節(jié)都被我們忽略了，一些習以為常的事情背后還有大文章。通過實習，也認識了一些動植物，增加了知識。
二、實習記錄
1.逸夫二樓經(jīng)圖書館至燕南園途中：
在圖書館前回望，通往東門的那條路，左邊是繁忙的建筑工地，右邊是教學樓，僅有的那片可憐的草坪是看不到的。雖還是春天的早上，但還是給人一種熱的感覺。也許因為是新建不久的，路兩旁幾乎沒有一棵樹。北京春季多風，有時還會夾雜著工地上的土，形成一個小型“沙塵暴”，令這條路有些讓人望而卻步，尤其是在夏天，大家都要低頭疾走，當然這種情況在出了東門以后也沒有得到緩解。缺乏綠色，也使這條路讓人感到很暗淡，有些過于嚴肅。
不能說這條路上完全沒有綠色，還有一片草坪。關于它我問了問周圍的同學，有的說沒什么感覺，有的
說它晚上還不錯，還有的說剛來的時候覺得綠油油的挺好，后來就沒注意了。我覺得這和人的心情有關，剛入學當然覺得什么都好，后來也就沒心情注意了，還是“低頭疾走”要緊。晚上其實是草坪里的燈好看。這么說來它存在的意義似乎不大，不如種些樹，因為在地學樓前，我覺得弄成一個小型的實習場地，大家可以分辨分辨巖石，認識認識植物，比在屋子里印象要深刻。
老師還提到如何設計這條路以配合圖書館及周圍景物的問題。
2.“世外桃源”——燕南園：
（1）老師在園內(nèi)一片草地中講解：
了解并認識了一些植物，如耐踐踏的車前草，開著紫色小花的二月蘭，堇菜和蒲公英等。這些野生的植物不需要人們特殊的照顧，自生自滅，但是生生不息，二月蘭謝了，三月蘭花開，種類更加豐富。
（2）自己在園中的觀察：
與園外相比，園中的人工雕琢很少。墻角，路邊都長著野花。注意到園中很少有鐵柵欄，草地的邊界都是由一種植物，再在上面簡單的架一根竹竿組成的。植物都是活的，長葉開花后應該很漂亮。我想這個效果是鐵柵欄無法擁有的。在里面還看到三只野貓，兩白一黃。
?。?）同園內(nèi)居民的交流：
有一位40多歲的叔叔在自家門前的地里給玉簪花分株，訪問中他說這一小片地里的植物都是他種的。問他住在這里同住在樓房哪個好，他說當然是這里好，因為這里人的密度小，活動空間大，還可以種花草。
在詢問一位住在園中30多年的老大爺時，他指著園中的一個花壇說，那里以前是一個游樂場，現(xiàn)在修了反而少了個娛樂的地方。
在問及住在此處還有什么不如意的時候，被訪的人一致對園內(nèi)的公廁表示不滿，說不僅環(huán)境差了，而且人也雜了。有一位50年代就居住在這里的老奶奶說這里的植被亂七八糟的，自己想種點花，又會被人折走。
3.靜園：
據(jù)老師介紹，這里以前是一片蘋果樹林，但為修草坪被砍掉了。靜園的草坪可以任人踐踏，目前黃綠相間，野草為綠。
4.未名湖：
有一個插曲令我印象深刻。一個人正在湖邊的長椅上看書，突然身邊開始噴水，嚇的差點跳起來，原來是給草坪澆水的時間到了。我覺得這是設計的一大失敗。設計要處處為處在其中的人著想，也許坐椅與噴頭不是一起建的，但后來添加的應考慮到整體，不能將一個一個設施隔離起來。
5.蔚秀園：
主要是同居民進行交流。大家似乎還是抱怨的比較多，都反映小區(qū)中的一個死水溝蚊蠅滋生，臭氣熏天，垃圾成堆。據(jù)了解，這個水溝以前水是清的，水源是地下的自來井，居民也不多，后來蓋房子，把水填了，把山推了，自來井不出水了，活水變成死水了，清水自然也混了，臭了。當問及對小區(qū)內(nèi)的植物有何看法的時候，大家的意見也是出奇的一致，說現(xiàn)在太亂，草亂七八糟的，還是要搞搞綠化，弄利落點好。問她們野花難道不好嗎，回答是花期太短，不象種的花那樣開的長，也沒有那么多種類，而且也沒有種的花花朵大，好看。
6.海淀公園：
還是以自己觀察和同別人的交流為主。在公園中沒呆多久就感到很曬，問在公園中健身的人，也反映這里的樹陰太少了，夏天只能很早或傍晚來。一個看著孩子玩耍的阿姨說，這里雖說很曬，但離家比較近，有一些健身設施，孩子也愛到這里玩，有總比沒有要好。
我觀察到，這里樹少，天空比較空曠，反而成了放風箏的好地方，公園也因地制宜，門口就有賣風箏的。其實沒樹也有別樣的樂趣。
公園中有殘疾人康復區(qū)，兒童區(qū)和老年人健身區(qū)，區(qū)內(nèi)都有適合不同人群的健身設施。而且每區(qū)的地都是用橡膠鋪的，軟而不滑，這是在很多小區(qū)或公園里面被忽視掉的。
7.去往頤和園的路上：
在萬泉河邊，被眼前景象驚呆，河床中已沒有水，只有一層散發(fā)惡臭的淤泥。固化的河道，水的匱乏，使其沒有了生機。
經(jīng)老師講解，路上那些穿著“鎧甲”的樹木是皮很名貴的杜仲。我不明白為什么要把這種樹種在路邊，給樹木的養(yǎng)護添加麻煩。是為了讓路人認識新植物嗎？樹上沒有掛牌，而且讓人認識到它的珍貴之處，樹就更危險了。是它適合種在此處，或是它長成后別有一番景象嗎？
到了所謂的綠化隔離帶，是將“京西稻田”除掉后的產(chǎn)物，覺得還沒有路邊的樹多，土倒是不少。老師介紹一種名為灰藜的一年生植物，該種先鋒植物，無人管理，也可茁壯成長。
8.頤和園南如意門：
門前就是昆玉河，又稱京密引水渠，岸邊已被固化。該條河流同八一湖相連，構成了所謂的京城水系，已經(jīng)成了人們游北京的一條水上
路線。駛過兩條游船，但均沒有按照當初開通此路線時所說的，為保護水體，將窗子封住，不知會給河水帶來多少垃圾。
采訪中，得知以前的岸邊滿是樹，水里魚也不少，但為了修路，樹砍了，岸修了，現(xiàn)在魚不見了，由于來往的車輛很多，又沒有樹，土也很大。我仔細觀察河水，發(fā)現(xiàn)水中有不少水草，靠近岸邊處還有垃圾。
9.頤和園內(nèi)：
頤和園主要由昆明湖和萬壽山兩部分構成，兩者均為自然形成。
沿西堤六橋而行，一路楊柳依依，桃花盛開，同門外相比，簡直就是兩個世界。在同游客的交流中，大家都很喜歡這里的風景，覺得“沒白花門票錢”，反面的聲音沒有聽到。
湖邊老師講解由蘆葦和茭白組成的濕地系統(tǒng)，這種濱水系統(tǒng)，凈生產(chǎn)力高，不僅美化環(huán)境，還可以造福環(huán)境。我夏天來游園的時候，綠色的蘆葦配上藍色的湖水，再加上湖面波光粼粼，是很漂亮，但當時不了解它原來還有這么多生態(tài)功能。對一些景象有了更深入的了解，這也是此次實習的一大收獲。
公園中正在進行整修，一圈印有花草樹木的圍帳將工地與游覽區(qū)隔開，從遠處看，圍帳和園中的花草融為一體，不仔細看，簡直無法分辨。這比起那些路邊常見的突兀的圍帳，更讓人覺得舒服。但不幸的是我們還是看到有一條管道從工地延伸到湖邊，烏黑的水正排到湖里。圍帳很高，無法看到里面，不知這水是施工后的廢水，還是將需要整修的湖段排空時，湖底含有淤泥的水，要是后者，還是情有可原的。
在山上我們看到了幾百年前的水土保持工程，很不顯眼，老師不講，我是不可能發(fā)現(xiàn)的。工程對山體的改變不大，只是將山坡改造成魚鱗狀，有點象階地，這樣可以加強下滲，減緩水流的速度，從而預防了水土流失。但我想這只適用于水量不大的時候。
在山上還看到一些丟了腦袋的佛像，對取走佛祖腦袋的人頗不理解，這是一種褻瀆，也是一種低素質(zhì)的表現(xiàn)。
約下午兩點在山上解散，實習結束。
三、分析與討論
注意到這次實習中不論是老師的講解，自己的觀察還是進行訪問的過程中，都提到了不少關于植物的問題，因此這一部分想著重探討周圍環(huán)境中植物的選擇，以及對實習過程中想到的問題進行解答。
1.關于居民對周圍植被看法的問題
在調(diào)查中，絕大多數(shù)人都認為應該對環(huán)境進行修理，而對野生的植物則有一些深惡痛絕，這與老師的一些觀點有些背道而馳。
那么究竟什么樣的自然環(huán)境能讓人覺得舒服，使人產(chǎn)生深刻的體驗呢？研究表明①，首先，要看人是否對自然環(huán)境感興趣；其次，要看自然環(huán)境的物理特征。例如，一片矮樹林旁邊是一片綠草如茵的草地，人們從矮樹林中一條小路穿過，坐在草地上玩耍，會產(chǎn)生一種擺脫都市枯燥、乏味、緊張工作壓力的感覺，心情愉快；而在另一種情況下，一片雜草叢生的荒地，無法通過的灌木叢，這類自然景色往往失去對人類的吸引力。
因此，我想整齊修剪過的草地，花園，還是有它們存在的心理基礎的。我們在學這門課之前不也是對一些人工修剪，設計過的園藝作品贊不絕口嗎？這似乎是很多人的心理需求。我們不能完全否定人類對環(huán)境的改造，市中心的花壇，綠地，在心理學上，能夠有較高的清晰度，更能夠吸引人。當然，任何改造都要有一個限度，適可而止。
2.關于路邊種植杜仲樹的問題
前面提到，在去往頤和園的路上，對路旁種植穿“鎧甲”的杜仲樹不理解，回來后特意查了一下該樹的特征，發(fā)現(xiàn)自己當時的看法過于簡單，是錯誤的。
當時看到的樹，因為是剛移植過來的，樹干很細，也沒有枝葉，再加上那圈鐵衣，覺得不是很美觀。其實，據(jù)查得的資料②，杜仲干形直，枝繁葉茂，樹冠多呈圓形或圓錐形，遮萌面積大，且樹體抗性強，病蟲害很少，不需噴灑農(nóng)藥，是城市園林綠化非常理想的樹種。北京、南京，杭州、洛陽等城市利用杜仲作行道樹或進行公園、庭院綠化，均取得了非常滿意的效果，而且由于杜仲根系發(fā)達，耐干旱瘠薄，也是廣大山丘地區(qū)理想的水土保持樹種。杜仲樹耐旱，耐寒，耐堿，卻不喜濕熱，在北京種植非常理想。
杜仲樹的藥用價值也很高，可以說渾身都是寶，尤其是它的樹皮，這也是給它穿衣的原因。但在查閱資料的過程中我發(fā)現(xiàn)，杜仲樹的樹皮具有再生的特性，即使對主干某一區(qū)段樹皮進行全部環(huán)剝，只要及時采取保護措施，短期內(nèi)在剝掉皮的木質(zhì)部上又可長出新的樹皮，3～4年后即可趕上未剝皮部分樹皮的厚度。通過環(huán)剝皮還可以促進樹株直徑的生長。杜仲不管幼樹或老樹都存在樹皮再生能力，但其中以幼、壯齡樹再生能力最強。所說的保護措施，簡單來說就是用有網(wǎng)眼塑料薄膜包裹樹干。
我想，既然剝皮不會給樹造成太大的損傷，反而在一定意義上說還對樹有好處，何苦要把樹圍起來呢。而且我看那鐵圈很小，沒有給樹留生長的空間，不如沒有。希望這是因為樹還沒完全長好，進行保護的緣故，以后能看到小樹解脫枷鎖。
那我們要怎樣選擇種植的植物呢？
我覺得首先要了解植物的特性，以及當?shù)氐沫h(huán)境，因地制宜。不能將人的意志強加給環(huán)境。正如在實習中看到的，針葉樹的落針有一定酸性，會使周圍的土壤酸化，因此樹下的植被很少，我們強種上草也沒有用；還有在頤和園山坡上看到的側柏，它本是一種耐旱，耐堿的植物，所生長的地方往往植被不多，公園如果片面的追求綠化效果，鋪上草坪，為保養(yǎng)草坪又澆灌很多的水，反而會對側柏的生長不利。還有前幾年，北京提出要給楊樹做“節(jié)育手術”，因為每年一到春天，楊絮就鋪天蓋地，無孔不鉆，給人們的生活造成了不便，這是當初種植時所沒想到的。這些都是由于設計者不了解植物的習性造成的。形式不是我們追求的一切，和諧才是基礎。
同時我們還應該注意鄉(xiāng)土植物的應用。所謂“鄉(xiāng)土植物”是指未經(jīng)人類作用引進的那些植物?！霸卩l(xiāng)土植物中包括不少有較高觀賞價值的材料，它們生長繁茂，管理粗放，無需對土壤作特殊的處理，可供選擇用于公園、娛樂場所和庭院中的湖泊、溪流、池塘及噴泉花壇等處的鑲邊栽種。這是一個值得重視的研究課題。”應用鄉(xiāng)土植物種植可為城市居民區(qū)提供一個近似于自然林地和開闊田野的環(huán)境。孩子們在這里可以自由地攀爬樹木，摘取花朵和進行其他活動，而這正是現(xiàn)在很多設計沒有考慮到的。鄉(xiāng)土樹種還可以真實地反映出當?shù)氐募竟?jié)變化，而引入的外來樹種卻不能反映季節(jié)的特點。在當前迅速發(fā)展變化的世界中。鄉(xiāng)土植物以其使人感到熟悉而又持久的風貌，也許更能引起人們對過去的懷念從而增強對生活的信心。
尤其是在土壤和其他條件不良的地段，鄉(xiāng)土植物可以依靠其較強的抗性來維持正常生長。在不具備表土的地段，更可顯現(xiàn)出其特殊的栽培價值。許多鄉(xiāng)土植物并不需要優(yōu)良的表土。貧瘠的土壤反而可以防止其過量生長，并減少相應的管理問題，而且這些植物在貧瘠土壤中生長的壽命往往比在優(yōu)質(zhì)土中更長。燕南園中幾乎遍及各處的二月蘭就是一個很好的例子，墻角，土坑都成為它生長的場所。
前面也有提到關于人們對修剪得很好的花壇，綠地的需求。鑒于以上所說的鄉(xiāng)土植物的優(yōu)點，我們可以考慮以其作為園林設計，城市美化的主要原材料。這樣可以在一定程度上實現(xiàn)生態(tài)和人們心理需求的統(tǒng)一。
最后，我想到靜園被砍掉的蘋果樹，也想到高中校園里的那排柿子樹，那是我們學校的一道風景，一到秋天樹上掛滿了柿子，但沒有人去摘它。長滿果實的樹木能給人一種成就感，一種滿足與欣喜。在校園等地種植一些適宜當?shù)丨h(huán)境的果樹，讓人有一種回歸自然的感覺，應該被提倡。
四、收獲與問題
實習是一次用自己的眼和耳去感受環(huán)境的機會，在實習的過程中，經(jīng)老師的講解，我體會到“生態(tài)無處不在”這句話。同時通過提出與解決問題，增進了知識，加深了理解，糾正了自己的一些錯誤認識。
在這次實習中，我感覺的最大的困惑就是，人們的需求或者愿望與生態(tài)的矛盾。要改變?nèi)说恼J識，但這絕非我們短暫的一生所能實現(xiàn)的，我們不能把全部的精力全放在糾正人的意識上面，還要努力去尋找協(xié)調(diào)二者的方法，而這個方法，應該就是我們要探索的問題。
五、資料來源及參考資料
《環(huán)境心理學》俞國良等人民教育出版社1997
《風景園林植物配置》陳自新等譯中國建筑工業(yè)出版社1992
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