下面是范文網(wǎng)小編整理的精選畢業(yè)的實習報告模板3篇(畢業(yè)實習報告模板)，供大家賞析。
精選畢業(yè)的實習報告模板1
畢業(yè)之際，我覺得自己各方面還是很有動力的，實習期間我也不斷的提高自己能力，這給我的感覺還是很好的，作為一名大學(xué)生我也意識到了接下來發(fā)展的方向，這次的實習我也覺得自己是可以得到更多的鍛煉，作為大學(xué)生這是我需要努力的方向，對于這幾個月來的經(jīng)歷，我也應(yīng)該要總結(jié)一番：
這次實習的時間雖然比較短，但是我還是有很多的進步的，這是對我的一次考驗，這讓我感覺很有意義，大學(xué)的點點滴滴，都是為工作打下基礎(chǔ)，這是我應(yīng)該要去做好的事情，大學(xué)期間我還是有很多進步的，通過這次的實習我也是覺得自己各方面進步的很快，也以后在工作當中，我也充分的感受到了自身各方面的進步的，首先我還是感覺非常充實的，我覺得自己各方面的收獲還是很大，雖然實習接觸到了很多知識，可是還是存在很多的不足，我一定會去做出更好的成績來，大學(xué)也是一個很好的平臺，積累各方面經(jīng)驗的同時，也在不斷的總結(jié)自己，現(xiàn)在我也想了想，這是接下來需要去達成的目標。
現(xiàn)在我也總結(jié)了自己很多，我覺得自己還是能夠有很大的提高的，實習讓我反思了自己各方面的不足，我和周圍的同事和睦的相處，一直也在不斷的提高自身成績，這也是實習對我的影響，實習也是畢業(yè)的最后一堂課，我感受到了工作當中各方面的提高，學(xué)習方面也讓我感覺很充實，平時師傅對我也是非常的耐心，指導(dǎo)我的各項工作，這對我還是感觸很深刻的，這也讓我覺得非常的有必要，以后我也會堅持去做的更好一點的，實習也是對我的一個很不錯的鍛煉，認真負責自己工作的同時，我也會在工作當中去提出一些建議，我認為這是非常有必要的，在實習當中，我也很是認可自己各方面，我知道接下來應(yīng)該要朝著什么方向努力。
雖然這次的實習結(jié)束了，可是在此期間所積累到的知識還是比較多的，我認為這對我的鍛煉是很大的，大學(xué)期間的點點滴滴，我還是做出了很多調(diào)整，相信以后一定可以做出更好的成績來，這也是接下來努力的方向，以后我也會堅持做的更好的，實習到現(xiàn)在我也認識到了自己很多不足的地方，我以后一定會一點點去糾正好，這也是我需要去做出的好成績，實習也是需要合理去規(guī)劃好的，對于這次的實習我也感觸深刻，以后一定會有更多的進步。
精選畢業(yè)的實習報告模板2
根據(jù)畢業(yè)實習安排在四年級第二學(xué)期，一方面是對前三年專業(yè)基礎(chǔ)知識的復(fù)習和鞏固，另一方面是為隨后的畢業(yè)設(shè)計做鋪墊，讓我們對水利樞紐工程的設(shè)計和具體建設(shè)有一個較全面的認識，因此這次實習相對于前面的認識實習、單項實習更有意義。學(xué)院統(tǒng)籌安排下，我們02級水工、農(nóng)水、水動三個專業(yè)于XX年2月25日踏上了此次畢業(yè)設(shè)計之路。目的地是世界級工程——三峽水利樞紐工程。
在實習教師小組的幾位老師安排下我們的實習流程基本定型在上午聽專題報告，下午做專項參觀實習。報告內(nèi)容可以概括為：三峽樞紐概況認識、壩工設(shè)計、葛洲壩水利樞紐(此三項講座內(nèi)容由三峽總公司高工李君林老先生主講)；三峽水電站設(shè)計、三峽工程建設(shè)監(jiān)理概述、三峽水利樞紐截流工程、工程建設(shè)監(jiān)理發(fā)展概況（此三項由三峽發(fā)展公司李先鎮(zhèn)副總監(jiān)主講）；長江航運及三峽通航建筑物（三峽總公司建設(shè)部鄧朝高工主講）；施工機械（原三峽設(shè)備處處長主講）。參觀內(nèi)容有：三峽展覽館、壩頂及120棧橋、右岸廠房及三期圍堰、下岸溪料場、三期工程砼拌和樓、葛洲壩電廠。
通過這次實習，我對水工專業(yè)在工程實踐中的工作對象、面臨問題及解決辦法有了一個較為全面的理解。鞏固專業(yè)知識的同時也增加了行業(yè)責任感，實習的日子里也加深了同學(xué)友誼，鍛煉了團隊精神?，F(xiàn)將實習的有關(guān)專業(yè)認識和個人感想分兩部分總結(jié)報告如下：
第一部分 專題報告總結(jié)
總結(jié)實習期間專家報告的內(nèi)容，將這些報告整理成如下幾方面陳述：
一、三峽水利樞紐概況
三峽水利樞紐壩址位于西陵峽的三斗坪，距葛洲壩工程38km，是一座具有防洪、發(fā)電、航運、環(huán)保以及養(yǎng)殖、供水等巨大綜合利用效益的特大型水利水電工程。整個工程包括一座混凝土重力壩，泄水閘，兩岸壩后式水電站，右岸地下廠房，一座永久性通航船閘和一架垂直升船機。三峽工程建筑由大壩、水電站廠房和通航建筑物三大部分組成。大壩壩頂總長2309m，壩頂高程185 m，水電站左岸設(shè)14臺，右岸12臺，總裝機26臺（*32臺）單機容量70萬千瓦（注：另還有地下廠房6臺機組和2臺5萬千瓦廠用發(fā)電機），總裝機容量為1820萬千瓦（*22400萬千瓦），年發(fā)電量847億千瓦時。通航建筑物位于左岸，永久通航建筑物為雙線五級船閘及單線一級垂直升船機。
三峽工程分三期，總工期17年。一期5年（1992——1997年），主要工程除準備工程外，主要進行一期圍堰填筑，導(dǎo)流明渠開挖。修筑混凝土縱向圍堰，以及修建左岸臨時船閘（120米高），并開始修建左岸永久船閘、升船機及左岸部分砼壩段的施工。
一期工程在1997年11月大江截流后完成，長江水位從原68m提高到88m。己建成的導(dǎo)流明渠，可承受最大水流量為XX0m3／s，長江航運不會因此受到很大影響?？梢员ＷC第一期工程施工期間不斷航。
二期工程6年（1988-XX年），工程主要任務(wù)是修筑二期圍堰，左岸大壩的電站設(shè)施建設(shè)及機組安裝，同時繼續(xù)進行并完成永久船閘、升船機的施工，XX年6月1～15日大壩蓄水至135m高，圍水至長江萬縣市境內(nèi)。張飛廟被淹沒，長江三峽的激流險灘再也見不到，水面平緩，三峽內(nèi)江段將無上、下水之分。永久通航建成啟用，7月10日左岸首臺機組發(fā)電。
三期工程6年（XX一20xx年）．本期進行的'右岸大壩和電站的施工，并繼續(xù)完成全部機組安裝。屆時，三峽水庫將是一座長遠600km，最寬處達XXm，面積達10000km2，水面平靜的峽谷型水庫。水庫平均水深將比現(xiàn)在增加10～100m。最終正常冬季蓄水水位為175米，夏季考慮防洪，可以控制在145m左右，每年將有近30m的升降變化，水庫蓄水后，壩前水位提高近100m，其中有些風景和名勝古跡會受一些影響。
三峽水利樞紐效益顯著，擁有防洪、發(fā)電、航運、南水北調(diào)、漁業(yè)及旅游等綜合效益。同時也存在許多問題，如投資、技術(shù)、移民、生態(tài)、水質(zhì)、人文景觀等。但是在工程進展至今的現(xiàn)實表明，這些問題都能得到妥善解決的。
二、重要水工建筑物
1、 擋水大壩及泄水建筑物
（1）任務(wù)：擋水、泄洪、排沙。
（2）壩型及主要尺寸：攔河大壩為混凝土重力壩，壩長2309m，壩頂高程185m，最大壩高185－4＝181m，最大底寬126m（廠房壩段181m），頂寬15～40m，大壩砼工程量1600萬立方米。
（3）設(shè)計標準：千年一遇洪水設(shè)計；萬年一遇洪水 10％校核校核洪水時壩址最大
下泄流量102500m3/s。
?。?）泄洪建筑：泄洪壩段位于河床中部，總長483m，設(shè)有22個表孔和23個泄洪深孔，其中深孔進口高程90m，孔口尺寸為7×9m；表孔孔口寬8m，溢流堰頂高程158m，表孔和深孔均采用鼻坎挑流方式進行消能。
2、水電站
電站壩段位于泄洪壩段兩側(cè)，設(shè)有電站進水口。進水口底板高程為108m。壓力輸水管道為背管式，內(nèi)直徑12.40m，采用鋼筋混凝土受力結(jié)構(gòu)。水電站采用壩后式布置方案，共設(shè)有左、右兩組廠房和地下廠房。共安裝32臺水輪發(fā)電機組，其中左岸廠房14臺，右岸廠房12臺，地下廠房6臺。水輪機為混流式，轉(zhuǎn)輪直徑10m，最大水頭113m，額定流量966 m3/s，機組單機額定容量70萬千瓦。
3、 通航建筑物
通航建筑物包括永久船閘和升船機（德國合作方正在技術(shù)公關(guān)中，計劃用螺旋桿技術(shù)取代原計劃的鋼纜繩提升技術(shù)），均位于左岸。
永久船閘為雙線五級連續(xù)梯級船閘。單級閘室有效尺寸為280×34×5m（長×寬×坎上最小水深），可通過萬噸級船隊。升船機為單線一級垂直提升式設(shè)計，承船廂設(shè)計有效尺寸為120×18×3.5m，一次可通過一條3000噸的客貨輪。承船廂設(shè)計運行時總重量為11800噸，總提升力為6000萬牛頓。
三、三峽工程的綜合效益
三峽工程是中國、也是世界上最大的水利樞紐工程，是治理和開發(fā)長江的關(guān)鍵性骨干工程。三峽工程水庫正常蓄水位175m，總庫容393億m3；水庫全長600余km，平均寬度1.1km；水庫面積1084 km2。它具有防洪、發(fā)電、航運、旅游等巨大的綜合效益。
1、 防洪
經(jīng)三峽水庫調(diào)蓄，在上游形成庫容為393億m3的河道型水庫，可調(diào)節(jié)防洪庫容達221.5億m3，能有效地攔截宜昌以上來的洪水，大大削減洪峰流量，使荊江河段防洪標準由現(xiàn)在的約十年一遇提高到百年一遇。遇千年一遇的特大洪水，可配合荊江分洪等分蓄洪工程的運用，防止荊江河段兩岸發(fā)生干堤潰決的毀滅性災(zāi)害，減輕中下游洪災(zāi)損失和對武漢市的洪水威脅，并可為洞庭湖區(qū)的治理創(chuàng)造條件。
2、 發(fā)電
三峽工程最直接的經(jīng)濟效益是發(fā)電。三峽水電站總裝機容量1820萬千瓦（*22400萬千瓦），年平均發(fā)電量846.8億千瓦時。主管三峽發(fā)電的長江電力現(xiàn)已將三峽電能搭接上4條大電網(wǎng)，它將為經(jīng)濟發(fā)達、能源短缺的華東、華中和華南等地區(qū)提供可靠、廉價、清潔的可再生能源，對經(jīng)濟發(fā)展和減少環(huán)境污染起到重大的作用。
三峽工程所提供的電力資源，如果以火電來算，就意味著要多修建10座180萬千瓦級的火電站。
3、 航運
三峽水庫將顯著改善宜昌至重慶660公里的長江航道，萬噸級船隊可直達重慶港（重慶成為深水港）。航道單向年通過能力可由現(xiàn)在的約1000萬噸提高到5000萬噸，運輸成本可降低35-37%。經(jīng)水庫調(diào)節(jié)，宜昌下游枯水季最小流量，可從現(xiàn)在的3000立方米/秒提高到5000立方米/秒以上，使長江中下游枯水季航運條件也得到較大的改善。
4、 旅游
三峽水庫蓄水使老三峽景觀重新組合，并遷移保護了大量文物，在庫區(qū)一支流又開發(fā)出原始生態(tài)的
小三峽旅游區(qū)。工程建設(shè)本身也是一個難得的景觀。
四、三峽工程建設(shè)中的問題
1、 投資和效益問題
三峽工程靜態(tài)投資900.9億元（1993年物價），工程完成時動態(tài)投資約XX余億元。三峽工程投資來源有：國家貸款，國有電站電價每千瓦時加價0.4～0.7分錢，葛洲壩水電站，三峽水電站發(fā)電收入等。預(yù)計在三峽工程建成后十年內(nèi)，總的工程投資本息，包括工程費和移民費，都能用電費收入償還，防洪、航運等沒有分攤投資。而三峽工程防洪、發(fā)電、航運等效益是長期的，還有巨大的社會效益。同時應(yīng)用長江電力上市融資，陸續(xù)滾動開發(fā)金沙江上游溪洛渡、向家壩、白鶴灘、烏東德四大巨型電站。
精選畢業(yè)的實習報告模板3
實習目的：通過這次實習對旅行社的具體營運與操作，管理等方面有了了解，豐富社會實踐經(jīng)驗。
實習時間：20xx年1月25日-20xx年4月25日
一、銅仁博大旅行社總體介紹：
貴州銅仁博大旅行社有限公司，是根據(jù)地委、行署的要求，由地區(qū)旅游局成立的直屬企業(yè)。在地委、行署推進旅游活區(qū)戰(zhàn)略和建設(shè)旅游支柱產(chǎn)業(yè)的進程中，擔負著連接和促進全區(qū)旅游業(yè)快速、健康發(fā)展的作用。自公司成立以來，以誠實守信、質(zhì)量為本、賓客至上的行為準則為服務(wù)宗旨，深得社會各界的肯定和信賴。目前，我公司有員工40余人，其中持有總經(jīng)理資格證、部門經(jīng)理資格證5人，持有全國導(dǎo)游證15人。業(yè)務(wù)工作人員精明強干。公司內(nèi)部設(shè)置公民出游操作中心，會議培訓(xùn)服務(wù)中心，航空機票售票中心，主題活動操作中心，計調(diào)部，地接部，組團部，財務(wù)部，行政部，導(dǎo)游接待部等部門。已構(gòu)建了全國網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)。公司本著追求至善至美、不以價格取勝、更求質(zhì)量永恒的服務(wù)宗旨，全心全意為廣大顧客服務(wù)。
二、作為一名合格的導(dǎo)游，必須對自己的工作認真負責。
這段時間的旅行社實習，對我來說受益匪淺，這次實習也讓我發(fā)現(xiàn)書本上的知識與實際問題的差距，對旅行社這一行業(yè)有了更深的體會。在實習期間我體會到旅游這個行業(yè)中旅行社，社與社之間的競爭、人與人競爭的激烈程度。在旅游業(yè)業(yè)這樣的服務(wù)性行業(yè)所需要的人才不僅是要有一定的專業(yè)知識，還需要你懂得如何為人處事和接人帶物，以及對旅行社顧客的耐心以及責任心。著實更為重要的在實際的過程中我才真正發(fā)現(xiàn)自己學(xué)識的淺薄，經(jīng)驗的缺乏，真是學(xué)到用時方恨少，我感覺在學(xué)校學(xué)到的理論知識和自己在工作中實踐其實并不是一個概念，我想這也是學(xué)校之所以讓我們在最后一個學(xué)期實習的原因，讓我們進一步的鞏固和理解課堂所學(xué)知識，培養(yǎng)和提高學(xué)生的能力，理論聯(lián)系實際，我認為實踐環(huán)節(jié)重要的是理論聯(lián)系實際，提高了我們調(diào)查研究，觀察問題，分析問題和解決問題的能力和方法，培養(yǎng)在校大學(xué)生在社會中的生存及能力，在實習期間所學(xué)習到的社會經(jīng)驗和團隊精神將會使我終身受益。
實習期間我了解到以下幾點：
1、了解旅游地的內(nèi)外交通、旅游地的環(huán)境保護等。
2、了解旅行社的服務(wù)規(guī)程及管理要領(lǐng)。
3、了解旅行社的性質(zhì)，經(jīng)營業(yè)務(wù)與管理模式。
旅行社是為人們旅行提供服務(wù)的專門機構(gòu)。旅游活動的發(fā)展是旅行社得以生產(chǎn)和發(fā)展的前提條件，從行業(yè)性質(zhì)來看，旅行社屬于服務(wù)業(yè)。為旅游者提供食、住、行、游、購、娛的六方面服務(wù)。從20世紀20年代我國第一家旅行社創(chuàng)立，隨著我國國民經(jīng)濟的發(fā)展、國家政策的開放與完善，旅游景點的不斷開發(fā)，我國的旅行社的數(shù)量快速增長，并且服務(wù)質(zhì)量也不斷提升。我國的旅行社按照經(jīng)營業(yè)務(wù)范圍劃分為：國際旅行社和國內(nèi)旅行社。國際旅行社經(jīng)營入境旅游業(yè)務(wù)，出境旅游業(yè)務(wù)和國內(nèi)旅游業(yè)務(wù)；國內(nèi)旅行社專門經(jīng)營國內(nèi)旅游業(yè)務(wù)。
?。?）經(jīng)濟與環(huán)境的矛盾，這集中體現(xiàn)在門票收入與可容納游客量的矛盾上。大量旅游者的介入必然對旅游地的生態(tài)環(huán)境造成威脅，控制游人數(shù)量又使經(jīng)濟收益受限。
（2）經(jīng)濟水平和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的向限。即在經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)，旅游業(yè)促動其他行業(yè)部門而產(chǎn)出的間接經(jīng)濟效益遠遠大于旅游直接收入，而生態(tài)旅游地通常位于生態(tài)條件優(yōu)越，人工干擾程度低的地方，這些地區(qū)大多經(jīng)濟落后，交通不便，生態(tài)旅游地由于受經(jīng)濟發(fā)展水平和地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的局限，對于旅游的強拉動力的反饋水平低，最終間接收入低。
?。?）旅游收入漏損。由于旅游地經(jīng)濟體系和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不完善，對旅游經(jīng)營所需要產(chǎn)品的數(shù)量、質(zhì)量供給能力不足，需要大量向外購買產(chǎn)品和服務(wù)，致使旅游供給市場為區(qū)外經(jīng)濟實體控制。世界上優(yōu)秀的生態(tài)旅游地多位于發(fā)展中國家和地區(qū)，而發(fā)展中國家和地區(qū)由于自身的局限，旅游收入的漏損現(xiàn)象尤其普通。
（4）生態(tài)旅游環(huán)境污染，旅游地亂收費等現(xiàn)象阻礙著旅游業(yè)的發(fā)展，生態(tài)旅游地的諸多收入障礙必然導(dǎo)致分配障礙，造成各利益主體間的矛盾。任何一方利益得不到保障都會帶來負面影響，對經(jīng)營者服務(wù)者分配不足會導(dǎo)致決策不合規(guī)范，服務(wù)質(zhì)量下降，欺詐宰客行為增加，敗壞旅游地的形象等，對景區(qū)分配不足會造成資源環(huán)境保護得不到物質(zhì)保障，進一步的開發(fā)建設(shè)無法實施，社區(qū)居民參與分配不足，旅游地達不到預(yù)期的經(jīng)濟發(fā)展的目標，而旅游者進入旅游地對自然人文生態(tài)的干擾，造成居民與旅游者之間的矛盾糾紛增加，此外，由于生態(tài)旅游地居民生活水平低，可能出現(xiàn)伐木，偷獵等現(xiàn)象，造成對旅游資源環(huán)境的壓力。
關(guān)于旅行社發(fā)展的幾點思考：全國旅游及旅行行業(yè)最具領(lǐng)導(dǎo)地位的論壇組織--世界旅游及旅行理事會積中國未來10年旅游及旅行行業(yè)前景十分樂觀，預(yù)計到20xx年旅游及旅行業(yè)年增長率為10.9%旅游業(yè)在促進中國經(jīng)濟和社會發(fā)展方面有著巨大的經(jīng)濟潛力。20xx年中國旅游業(yè)對GDP的貢獻為8400余億元人民幣。據(jù)中國旅游局預(yù)測，20xx年全國旅游業(yè)總收入33000億元人民幣，相當于國內(nèi)總產(chǎn)值的8%，真正成為國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)，雖然中國旅行社有著美好的前景，但是中國旅行社的現(xiàn)狀并不客觀。這主要表現(xiàn)在我國旅行社的業(yè)務(wù)范圍目窄，多為經(jīng)營團隊旅游，觀光旅游來充分挖掘市場潛力，國際旅行社的自主能力差，其國際業(yè)務(wù)多為接待外國旅行社發(fā)來的團隊，而且雖然旅行社的數(shù)量很多，但是卻表現(xiàn)出散而弱的現(xiàn)象。
實習體會
加強旅游知識產(chǎn)權(quán)的改革。我特別留意報紙雜志上旅行社打出的廣告，我發(fā)現(xiàn)旅行社雖各異，但各旅行社所列出的旅游路線都幾乎相同，在行程用餐、住宿、交通等各方面大同小異。因為旅行社產(chǎn)品的單一相同，導(dǎo)致各旅行社大打價格戰(zhàn)，各旅行社都盡量壓低一條線路的價格，這必然會導(dǎo)致服務(wù)質(zhì)量的下降，而旅行社又不愿去開發(fā)新的旅游路線，旅游產(chǎn)品，因為一條新的旅游路線的開發(fā)需要大量的人力物力財力，花費成本很大。而且新的線路開發(fā)出去以后很快會被其他旅行社抄襲使用，這樣會使旅行社的競爭力減弱，所以加強旅游產(chǎn)權(quán)勢在必行，還不光是保護旅行社的權(quán)利，更是為了廣大消費者能體現(xiàn)新的驚喜。
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