下面是范文網(wǎng)小編分享的有關(guān)工程的實(shí)習(xí)報(bào)告6篇(建設(shè)工程管理實(shí)習(xí)報(bào)告)，供大家參考。

有關(guān)工程的實(shí)習(xí)報(bào)告1

　　關(guān)鍵詞：施工實(shí)習(xí)收獲

　　前言：根據(jù)學(xué)校的要求及個(gè)人的需要，經(jīng)莫廣周師兄的介紹，我和本班兩位同學(xué)帶著求知的欲望到中建八局廣西工學(xué)院科教中心C標(biāo)段工地進(jìn)行為期15天的實(shí)習(xí)。實(shí)習(xí)時(shí)間雖短，但收獲頗多。

　　一。工程概況

　　實(shí)習(xí)單位：中建八局

　　工程名稱：廣西工學(xué)院科教中心C標(biāo)段

　　工程地點(diǎn)：柳州東環(huán)路廣西工學(xué)院校內(nèi)

　　建設(shè)單位：廣西工學(xué)院

　　監(jiān)理單位：河南宏業(yè)建設(shè)管理有限公司

　　結(jié)構(gòu)類型：框架結(jié)構(gòu)

　　設(shè)計(jì)單位：中外建工程設(shè)計(jì)與顧問有限公司

　　施工單位：中國建筑八局

　　工程造價(jià)：40736080.18元

　　建筑面積：25748平方米

　　業(yè)主代表：陳躍程

　　總監(jiān)理代表：米嘉

　　開工日期：20xx年11月

　　竣工日期：20xx年1月

　　設(shè)計(jì)年限：50年

　　建筑結(jié)構(gòu)安全等級(jí)：2級(jí)

　　地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級(jí)：乙級(jí)

　　建筑抗震設(shè)防類別：丙類

　　材料要求：

　　承重墻：240厚磚墻樓板：保護(hù)層厚度20mm

　　構(gòu)造柱：240*240梁保護(hù)層：30mm

　　1.室內(nèi)正常環(huán)境混凝土等級(jí)：C20板保護(hù)層25梁，柱保護(hù)層30

　　2.室內(nèi)潮濕環(huán)境，非嚴(yán)寒和非寒冷地區(qū)的露天環(huán)境與無侵蝕性水或土壤直接接觸環(huán)境混凝土等級(jí)C25板保護(hù)層25梁，柱保護(hù)層30

　　3.嚴(yán)寒和寒冷地區(qū)露天環(huán)境與無侵蝕性的水或土壤直接接觸環(huán)境

　　混凝土等級(jí)C30板保護(hù)層25梁，柱保護(hù)層35

　　4.基礎(chǔ)底板混凝土等級(jí)C40梁，柱混凝土等級(jí)C30

　　鋼筋級(jí)配：HPB235HRB335

　　二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

　　〈一〉?；坶_挖

　　基礎(chǔ)施工流程如下：

　　開挖樁承臺(tái)基坑土方→灌樁芯混凝土→混凝土墊層→砌磚胎模、抹水泥砂漿→鋼筋綁扎→安裝模板→墻、柱插筋→澆筑混凝土

　　〈二〉。鋼筋工程

　　1．基礎(chǔ)底板及基礎(chǔ)梁鋼筋

　　〈1〉。按彈出的鋼筋位置線，先鋪底板下層鋼筋。根據(jù)底板受力情況，決定下層鋼筋哪個(gè)方向鋼筋在下面，一般情況下先鋪短向鋼筋，再鋪長向鋼筋。

　　〈2〉。擺放底板混凝土保護(hù)層用砂漿墊塊，墊塊厚度等于保護(hù)層厚度，按每1m左右距離可縮小，甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。

　　〈3〉底板如有基礎(chǔ)梁，可分段綁扎成型，然后安裝就位，或根據(jù)梁位置線就地綁扎成型。

　　〈4〉底板鋼筋如有綁扎接頭時(shí)，鋼筋搭接長度及搭接位置應(yīng)符合施工規(guī)范要求，鋼筋搭接處應(yīng)用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭，除應(yīng)按焊接規(guī)程規(guī)定抽取試樣外，接頭位置也應(yīng)符合施工規(guī)范的規(guī)定。

　　〈5〉根據(jù)彈好的墻、柱位置線，將墻、柱伸入基礎(chǔ)的插筋綁扎牢固，插入基礎(chǔ)深度要符合設(shè)計(jì)要求，甩出長度不宜過長，其上端應(yīng)采取措施保證甩筋垂直，不歪斜、傾倒、變位。

　　2．墻筋綁扎：

　　〈1〉在底板混凝土上彈出墻身及門窗洞口位置線，再次校正預(yù)埋插筋，如有位移時(shí)，按洽商規(guī)定認(rèn)真處理。墻模板宜采用“跳間支模”，以利于鋼筋施工。

　　〈2〉先綁2～4根豎筋，并畫好橫筋分檔標(biāo)志，然后在下部及齊胸處綁兩根橫筋定位，并畫好豎筋分檔標(biāo)志。一般情況橫筋在外，豎筋在里，所以先綁豎筋后綁橫筋。橫豎筋的間距及位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

　　〈3〉所有鋼筋交叉點(diǎn)應(yīng)逐點(diǎn)綁扎，其搭接長度及位置要符合設(shè)計(jì)圖紙及施工規(guī)范的要求。

　　〈4〉為保證門窗洞口標(biāo)高位置正確，在洞口豎筋上劃出標(biāo)高線。門窗洞口要按設(shè)計(jì)要求綁扎過梁鋼筋，錨入墻內(nèi)長度要符合設(shè)計(jì)要求。

　　〈5〉各連接點(diǎn)的抗震構(gòu)造鋼筋及錨固長度，均應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行綁扎。如首層柱的縱向受力鋼筋伸入地下室墻體深度；墻端部、內(nèi)外墻交接處受力鋼筋錨固長度等，綁扎時(shí)應(yīng)注意。

　　〈6〉配合其他工種安裝預(yù)埋管件、預(yù)留洞口等，其位置，標(biāo)高均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

　　3.構(gòu)造柱鋼筋的綁扎

　　〈1〉向受力鋼筋的連接方式必須符合設(shè)計(jì)要求。

　　〈2〉畫箍筋間距線：在立好的柱子豎向鋼筋上，按圖紙要求用粉筆劃箍筋間距線。

　　〈3〉套柱箍筋：按圖紙要求間距，計(jì)算好每根柱箍筋數(shù)量，先箍筋套在下層伸的搭接筋上，然后立柱子鋼筋，在搭接長度內(nèi)，綁扣不少于３個(gè)，綁扣要向柱中心。如果柱子主筋采用光圓鋼筋搭接時(shí)，角部彎鉤應(yīng)與模板成４５°，中間鋼筋的彎鉤應(yīng)與模板成９０°角。

　　〈4〉柱箍筋綁扎

　　a.按已劃好箍筋位置線，將已套好的箍筋往上移動(dòng)，由上往下綁扎，宜采用纏扣綁扎。

　　b.箍筋與主筋要垂直，箍筋轉(zhuǎn)角處與主筋交點(diǎn)均要綁扎，主筋與箍筋非轉(zhuǎn)角部分的相交點(diǎn)成梅花交錯(cuò)綁扎。

　　c.箍筋的彎鉤疊合處應(yīng)沿柱子豎筋交錯(cuò)布置，并綁扎牢固。

　　4.梁鋼筋

　　〈1〉在梁側(cè)模板上畫出箍筋間距，擺放箍筋。

　　〈2〉先穿主梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋，將箍筋按已畫好的間距逐個(gè)分開；穿次梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋，并套好箍筋；放主次梁的架立筋；隔一定間距將架立筋與箍筋綁扎牢固；調(diào)整箍筋間距使間距符合設(shè)計(jì)要求，綁架立筋，再綁主筋，主次梁同時(shí)配合進(jìn)行。

　　〈3〉框架梁上部縱向鋼筋應(yīng)貫穿中間節(jié)點(diǎn)，梁下部縱向鋼筋伸入中間節(jié)點(diǎn)錨固長度及伸過中心線的長度要符合設(shè)計(jì)要求。

　　〈4〉箍筋在疊合處的彎鉤，在梁中應(yīng)交錯(cuò)綁扎，箍筋彎鉤為135°，平直部分長度為10d，如做成封閉箍時(shí)，單面焊縫長度為5d。

　　〈5〉梁端第一個(gè)箍筋應(yīng)設(shè)置在距離柱節(jié)點(diǎn)邊緣50㎜處。梁端與柱交接處箍筋應(yīng)加密符合設(shè)計(jì)要求。

　　〈6〉梁筋的搭接：梁的受力鋼筋直徑等于或大于22㎜時(shí)，宜采用焊接接頭，小于22㎜時(shí)，可采用綁扎接頭，搭接長度要符合規(guī)范的規(guī)定。搭接長度末端與鋼筋彎折處的距離，不得小于鋼筋直徑的10倍。接頭不宜位于構(gòu)件最大彎矩處，受拉區(qū)域內(nèi)Ⅰ級(jí)鋼筋綁扎接頭的末端應(yīng)做彎鉤（Ⅱ級(jí)鋼筋可不做彎鉤），搭接處應(yīng)在中心和兩端扎牢。

　　5.板鋼筋綁扎

　　〈1〉清理模板上面的雜物，用粉筆在模板上劃好主筋，分布筋間距。

　　〈2〉按劃好的間距，先擺放受力主筋、后放分布筋。預(yù)埋件、電線管、預(yù)留孔等及時(shí)配合安裝。雙向受力板，短方向鋼筋在下，長方向鋼筋在上。

　　〈3〉在現(xiàn)澆板中有板帶梁時(shí)，應(yīng)先綁板帶梁鋼筋，再擺放板鋼筋。

　　〈4〉在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊，間距1.5m。墊塊的厚度等于保護(hù)層厚度，應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，如設(shè)計(jì)無要求時(shí)，板的保護(hù)層厚度應(yīng)為15㎜，鋼筋搭接長度與搭接位置的要求與前面所述梁相同。

　　6.鋼筋的下料

　　理論上，參照〈土木工程施工〉上冊第119頁的公式計(jì)算下料；

　　實(shí)踐中，按經(jīng)驗(yàn)計(jì)算（單位里面的陳工介紹），鋼筋下料長度=直線段長度+2倍鋼筋直徑（有彎鉤）

　　〈三〉。模板工程

　　1.模板安裝前準(zhǔn)備及安裝注意

　　〈1〉模板進(jìn)入現(xiàn)場后，依據(jù)配板設(shè)計(jì)要求清點(diǎn)數(shù)量，核對(duì)型號(hào)

　　〈2〉吊裝模板是應(yīng)平穩(wěn)操作人員嚴(yán)禁隨同模板一同起吊

　　〈3〉合模前必須將模板內(nèi)雜物清理干凈

　　〈4〉模板與混凝土接觸面應(yīng)清理干凈，涂刷隔離劑，刷過隔離劑的模板遇雨淋或其他因素失效后必須補(bǔ)刷

　　〈5〉模板安裝時(shí)遵循先內(nèi)側(cè)后外側(cè)，先橫墻后縱墻的原則安裝就位

　　〈6〉模板安裝就位后，對(duì)縫隙及連接部位可采取堵逢措施（梁鋼模板采用膠條外粘，柱模板采用雙面不干膠粘連）防止漏漿，錯(cuò)臺(tái)現(xiàn)象

　　2.模板的安裝

　　〈1〉墻、柱模板安裝：

　　在基層上彈出墻、柱模板的邊線和控制線，然后將模板就位。先將模板臨時(shí)固定，按模板控制線調(diào)整模板下口，并做臨時(shí)固定。模板加固后用支撐吊線調(diào)整模板的垂直度，然后對(duì)模板進(jìn)行最后加固。加固后再對(duì)其位置、垂直度進(jìn)行二次檢查，確保尺寸準(zhǔn)確無誤。

　　〈2〉梁、板模板安裝：

　　（1）在墻、柱上彈出標(biāo)高控制線（50線），根據(jù)標(biāo)高控制線，在墻、柱上彈出梁、板模板的下口標(biāo)高控制線。

　?。?）安放梁板模板立柱：梁、板模板的立柱，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)的間距、位置安裝，與下層的立柱要在同一位置上，立柱下墊50厚木板。

　?。?）梁、板起拱：先在梁兩端和板四周，根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高調(diào)整好支撐高度，然后拉一條水平線；根據(jù)起拱的高度（梁、板跨度的1‰～3‰）和每個(gè)中間支撐的位置，計(jì)算出每根支撐的起拱高，最后調(diào)整每根支撐高度后，鋪設(shè)梁底?；虬逯鼾埞恰?/p>

　　〈3〉預(yù)埋件、預(yù)留洞：

　　在已完成的梁、板模板上，根據(jù)圖紙要求確定預(yù)埋件、預(yù)留洞的準(zhǔn)確位置，并彈線標(biāo)識(shí)清楚，然后將預(yù)埋件和預(yù)留洞的模板用釘子等固定在梁、板模板上。

　　〈4〉梁板后澆帶模板處理：

　　支頂板后澆帶處模板時(shí)，與整個(gè)梁板模板斷開，拆除模板時(shí)，保留后澆帶處的模板不拆除，混凝土澆筑完成后，從上部加蓋竹編板對(duì)鋼筋進(jìn)行保護(hù)。

　　〈5〉頂板后澆帶模板安裝

　　涂刷隔離劑：

　?。?）隔離劑全部采用水質(zhì)類隔離劑，主要有：海藻酸鋼類、石花菜類等。

　　（2）墻，柱，梁側(cè)模：加工好或拆模理干凈后，涂刷隔離劑一層待用。

　　頂板：模板安裝完成后，用滾刷涂刷一層，如遇雨淋，要重新涂刷。

　　混凝土澆筑時(shí)模板檢查：

　　混凝土澆筑施工時(shí)，設(shè)專人模板進(jìn)行監(jiān)控檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理；墻、柱混凝土澆筑完成后，對(duì)墻、柱的垂直度進(jìn)行二次檢查。

　　3.質(zhì)量驗(yàn)收。

　　〈1〉劃分檢驗(yàn)批：

　　按施工流水段劃分驗(yàn)收批，每個(gè)流水段為一個(gè)驗(yàn)收批；驗(yàn)收前與監(jiān)理單位一起劃分檢驗(yàn)批，確定檢驗(yàn)批數(shù)量。

　　〈2〉驗(yàn)收組織

　　詳見《管理保證體系及質(zhì)量管理措施》一節(jié)。

　　〈3〉技術(shù)資料驗(yàn)收

　　模板方案；樓層平面放線記錄、樓層標(biāo)高抄測記錄；預(yù)檢記錄；檢驗(yàn)批驗(yàn)收記錄。

　　〈4〉模板外觀檢查

　　模板準(zhǔn)確，接縫嚴(yán)密，加固支撐牢固；模板隔離劑涂刷均勻，無漏刷，無污染鋼筋；預(yù)埋件、預(yù)留孔洞安裝牢固；梁起拱高度符合設(shè)計(jì)要求；垂直、平整等偏差，控制在允許范圍內(nèi)。

　　5.模板工程量計(jì)算

　　施工階段計(jì)算的模板工程量主要是為了結(jié)算民工的工錢，所以其要求要有一定的精確度，其計(jì)算方法可以直接參照〈工程造價(jià)計(jì)價(jià)與管理〉第128—130頁。

　　〈四〉?；炷凉こ?/p>

　　混凝土質(zhì)量的好壞，既對(duì)結(jié)構(gòu)物的安全，也對(duì)結(jié)構(gòu)物的造價(jià)有很大影響，因此在施工中我們必須對(duì)混凝土的施工質(zhì)量有足夠的重視。

　　1.作業(yè)準(zhǔn)備：

　　澆筑前應(yīng)對(duì)模板內(nèi)的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈，并經(jīng)檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時(shí)應(yīng)澆水使模板濕潤，柱子模板的清掃口高水平在清除雜物后再封閉。

　　2.混凝土現(xiàn)場攪拌：

　　自拌砼用于防止商品砼暫時(shí)供應(yīng)不上的應(yīng)急措施和零星砼的現(xiàn)場拌制，原材料和配合比應(yīng)與商品砼的保持一致。

　　〈1〉根據(jù)配合比確定的每盤（槽）各種材料用量及車輛重量，分別固定好水泥、砂、石各個(gè)磅稱標(biāo)準(zhǔn)。骨料含水率應(yīng)經(jīng)常測定，及時(shí)調(diào)整配合比用水量，確保加水量準(zhǔn)確。要過稱。

　　〈2〉裝料順序：一般先裝石子，再裝水泥，最后裝砂子，如需加摻合料時(shí)，應(yīng)與水泥一并加入。如需摻外加劑（減水劑、早強(qiáng)劑等）時(shí)，粉狀應(yīng)根據(jù)每盤加入量預(yù)加工裝入小包裝袋內(nèi)（塑料袋為宜），用時(shí)與粗細(xì)骨料同時(shí)加入；液狀應(yīng)按每盤用量與水同時(shí)加入攪拌機(jī)攪拌。

　　〈3〉攪拌時(shí)間：混凝土攪拌的最短時(shí)間根據(jù)施工規(guī)范要求確定摻有外加劑時(shí)，攪拌時(shí)間應(yīng)適當(dāng)延長。

　　〈4〉混凝土開始攪拌時(shí)，由施工單位主管技術(shù)部門、工長組織有關(guān)人員對(duì)出盤混凝土的坍落度、和易性等進(jìn)行鑒定，檢查是否符合配合比通知單要求，經(jīng)調(diào)整后再進(jìn)行攪拌。

　　3.對(duì)商品砼的質(zhì)量檢查要求：

　　〈1〉混凝土攪拌車出站前，每部車都必須經(jīng)質(zhì)量檢查員檢查和易性合格才能簽證放行。坍落度抽檢每車一次；混凝土整車容重檢查每一配合比每天不小于一次。

　　〈2〉現(xiàn)場取樣時(shí)，應(yīng)以攪拌車卸料1/4后至3/4前的混凝土為代表?；炷寥印⒃嚰谱?、養(yǎng)護(hù)，均由供需雙方共同簽證認(rèn)可。

　　〈3〉攪拌車卸料前不得出現(xiàn)離析和初凝現(xiàn)象。

　　4現(xiàn)澆商用混凝土施工

　　〈1〉泵送混凝土前，先把儲(chǔ)料斗內(nèi)清水從管道泵出，達(dá)到濕潤和清潔管道的目的，然后向料斗內(nèi)加入與混凝土配合比相同的水泥砂漿（或1：2水泥砂漿），潤滑管道后即可開始泵送混凝土。

　　〈2〉混凝土泵送宜連續(xù)作業(yè)，當(dāng)混凝土供應(yīng)不及時(shí)，需降低泵送速度，泵送暫時(shí)中斷時(shí)，攪拌不應(yīng)停止。當(dāng)葉片被卡死時(shí)，需反轉(zhuǎn)排隊(duì)，再正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)一定時(shí)間，待正轉(zhuǎn)順利后方可繼續(xù)泵送。

　　〈3〉泵送中途若停歇時(shí)間超過20分鐘，管道又較長時(shí)，應(yīng)每隔5分鐘開泵一次，泵送小量混凝土，管道較短時(shí)，可采用每隔5分鐘正反轉(zhuǎn)2—3個(gè)行程，使管內(nèi)混凝土蠕動(dòng)，防止泌水離析，長時(shí)間停泵（超過45分鐘）氣溫高、混凝土坍落度小時(shí)可能造成塞管，宜將混凝土從泵和輸送管中清除。

　　〈4〉泵送先遠(yuǎn)后近，在澆筑中逐漸拆管。

　　〈5〉在高溫季節(jié)泵送，宜用濕草袋覆蓋管道進(jìn)行降溫，以降低入模溫度。

　　5.混凝土澆筑的一般要求

　　〈1〉混凝土自吊斗下落的自由傾落高度不得超過2米，如超過2米時(shí)必須采取措施。

　　〈2〉澆筑豎向結(jié)構(gòu)混凝土?xí)r，如澆筑高度超過3米時(shí)，應(yīng)采用串筒、導(dǎo)管、溜槽或在模板側(cè)面開門子洞（生口）。

　　〈3〉澆筑混凝土?xí)r應(yīng)分段分層進(jìn)行，每層并行筑高度應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、鋼筋疏密決定。一般分層高度為插入式振動(dòng)器作用部分長度的1.25倍，最大不超過500mm。平板振動(dòng)器的分層厚度為200mm。

　　〈4〉使用插入式振動(dòng)器應(yīng)快插慢撥，插點(diǎn)要均勻排列，逐點(diǎn)移動(dòng)，按順序進(jìn)行，不得遺漏，做到均勻振實(shí)。移動(dòng)間距不大于振動(dòng)棒作用半徑的1.5倍（一般為300~400mm）。振搗上一層時(shí)應(yīng)插入下層混凝土面50mm，以消除兩層間的接縫。平板振動(dòng)器的移動(dòng)間距應(yīng)能保證振動(dòng)器的平板覆蓋已振實(shí)部分邊緣。

　　〈5〉澆筑混凝土應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。如必須間歇，時(shí)間應(yīng)盡量縮短，并應(yīng)在前層混凝土初凝之前，將次層混凝土澆筑完畢。間歇的最長時(shí)間應(yīng)按所有水泥品種及混凝土初凝條件確定一般超過2小時(shí)應(yīng)按施工縫處理。

　　〈6〉澆筑混凝土?xí)r應(yīng)派專人經(jīng)常觀察模板鋼筋、預(yù)留孔洞、預(yù)埋件、插筋等有無位移變形或堵塞情況，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即澆灌并應(yīng)在已澆筑的混凝土初凝前修整完畢。

　　6.柱混凝土澆筑

　　〈1〉柱澆筑前，或新澆混凝土與下層混凝土結(jié)合處，應(yīng)在底面上均勻澆筑50mm厚與混凝土配合比相同的水泥砂漿。砂漿應(yīng)用鐵鏟入模，不應(yīng)用料斗直接倒入模內(nèi)。

　　〈2〉柱混凝土應(yīng)分層澆筑振搗，每層澆筑厚度控制在500mm左右?；炷料铝宵c(diǎn)應(yīng)分散布置循環(huán)推進(jìn)，連續(xù)進(jìn)行。振動(dòng)棒不得觸動(dòng)鋼筋和預(yù)埋件。除上面振搗外，下面要有人隨時(shí)敲打模板。

　　〈3〉柱高在3米之內(nèi)，可在柱頂直接下灰澆筑，超過3米時(shí)應(yīng)采取措施（用串桶）或在模板側(cè)面開門子洞安裝斜溜槽分段澆筑。每段高度不得超過2M，每段混凝土澆筑后將門子洞模板封閉嚴(yán)密，并用箍箍勞。

　　〈4〉柱子混凝土應(yīng)一次澆筑完畢，如需留施工縫時(shí)應(yīng)留在主梁下面。無梁樓板應(yīng)留在柱帽下面。在梁板整體澆筑時(shí)，應(yīng)在柱澆筑完畢后停歇1~1。5H，使其獲得初步沉實(shí)，再繼續(xù)澆筑。

　　〈5〉澆筑完畢后，應(yīng)隨時(shí)將伸出的搭接鋼筋整理到位。

　　〈6〉構(gòu)造柱混凝土應(yīng)分層澆筑，每層厚度不得超過300mm。

　　7.梁、板混凝土澆筑

　　〈1〉肋形樓板的梁板應(yīng)同時(shí)澆筑，先澆筑梁，根據(jù)梁高分層澆筑成階段形，當(dāng)達(dá)到樓板板底位置時(shí)再與板的混凝土一起澆筑，隨著階段形不斷延伸，梁板混凝土連續(xù)向前進(jìn)行。

　　〈2〉梁柱節(jié)點(diǎn)鋼筋較密時(shí)，澆筑此處混凝土?xí)r宜用小粒徑石子同強(qiáng)度等級(jí)的混凝土澆筑，并用小直徑振動(dòng)棒振搗。

　　〈3〉樓板澆筑的虛鋪厚度應(yīng)略大于板厚，用平板振動(dòng)器垂直澆筑方向來回振搗。注意不斷用移動(dòng)標(biāo)志以控制混凝土板厚度。振搗完畢，用刮尺或拖板抹平表面。

　　〈4〉施工縫設(shè)置：宜沿著次梁方向澆筑樓板，施工縫應(yīng)留置在次梁跨度1/3范圍內(nèi)，施工縫表面應(yīng)與次梁軸線或板面垂直。單向板的施工穎留置在平行于板的短邊的任何位置。

　　a、施工縫用木板、鋼絲網(wǎng)擋牢。

　　b、在施工縫處繼續(xù)澆筑混凝土前，混凝土施工縫表面應(yīng)鑿毛，清除水泥薄膜和松石子，并用水沖洗干凈。排除積水后，先澆一層水泥漿或混凝土成分相同的水泥砂漿然后繼續(xù)澆筑混凝土。

　　8.混凝土的養(yǎng)護(hù)

　　〈1〉混凝土澆筑完畢后，應(yīng)在12小時(shí)以內(nèi)加以覆蓋，并澆水養(yǎng)護(hù)。

　　〈2〉混凝土澆水養(yǎng)護(hù)日期，摻用緩凝型外加劑或有抗?jié)B要求的混凝土不得小于14天。在砼強(qiáng)度達(dá)到1.2Mpa之前，不得在其上踩或施工振動(dòng)。柱、墻帶模養(yǎng)護(hù)2天以上，拆模后，用棉布包住，澆水在棉布上養(yǎng)護(hù)，以確保立面結(jié)構(gòu)表面保持濕潤狀態(tài)。每日澆水次數(shù)應(yīng)能保持混凝土處于足夠的潤。

　　9.混凝土試件：

　　混凝土澆筑起點(diǎn)，按照規(guī)范要求隨機(jī)取樣留置抗壓和抗?jié)B試驗(yàn)試件。

　　10.混凝土的質(zhì)量檢查。

　　〈1〉首先劃分檢驗(yàn)批：

　　混凝土驗(yàn)收按照施工流水段劃分檢驗(yàn)批，驗(yàn)收前與監(jiān)理單位一起劃分檢驗(yàn)批，確定檢驗(yàn)批數(shù)量。

　　1技術(shù)保證資料

　　混凝土供應(yīng)單位提供資料?；炷僚浜媳韧ㄖ獑危换炷梁细褡C；混凝土氯化物、堿總量計(jì)算書；

　　〈2〉施工現(xiàn)場混凝土資料

　　現(xiàn)場標(biāo)養(yǎng)試塊抗壓強(qiáng)度報(bào)告及強(qiáng)度統(tǒng)計(jì)、評(píng)定記錄，混凝土抗?jié)B試驗(yàn)報(bào)告；混凝土施工記錄、施工縫隱（預(yù)）檢記錄、預(yù)拌混凝土運(yùn)輸單；混凝土養(yǎng)護(hù)責(zé)任卡；檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄。

　　〈3〉混凝土外觀質(zhì)量

　　混凝土結(jié)構(gòu)外觀不得有嚴(yán)重缺陷并及時(shí)做好處理方案，進(jìn)行處理。

　　混凝土工程施工過程中常見質(zhì)量通病及防止措施如下：

　?。?）。蜂窩

　　1產(chǎn)生原因：振搗不實(shí)或漏振；模板縫隙過大導(dǎo)致水泥漿流失；鋼筋較密或石子相應(yīng)過大。

　　2預(yù)防措施：按規(guī)定使用和移動(dòng)振搗器；中途停歇后再澆搗時(shí)，新舊接縫范圍要小心振搗；模板安裝前應(yīng)清理模板表面及模板拼縫處的黏漿，才能使接縫嚴(yán)密；若接縫寬度超過2.5mm應(yīng)采取措施填封，梁筋過密時(shí)應(yīng)選擇相應(yīng)的石子粒徑。

　?。?）。麻面

　　1產(chǎn)生原因：模板表面不光滑；模板濕潤不夠；漏涂隔離劑。

　　2預(yù)防措施：

　　模板應(yīng)平整光滑，安裝前要把黏漿清除干凈，并滿涂隔離劑；澆搗前對(duì)模板要澆水濕潤。

　?。?）。露筋

　　1產(chǎn)生原因：主筋保護(hù)層墊塊不足，導(dǎo)致鋼筋緊貼模板；振搗不實(shí)。

　　2預(yù)防措施：鋼筋墊塊厚度及馬凳鐵高度要符合設(shè)計(jì)規(guī)定的保護(hù)層厚度；墊塊放置間距適當(dāng)，鋼筋直徑較h墊塊間距宜密些，使鋼筋下重?fù)隙葴p少；使用振搗器必須待混凝土中氣泡完全排除后才移動(dòng)。

　　（4）。孔洞

　　1產(chǎn)生原因：在鋼筋較密的部位，混凝土被卡住或漏振。(2)預(yù)防措施：

　　對(duì)鋼筋較密的部位（如梁柱接頭）應(yīng)分次下料，縮小分層振搗的厚度；按照規(guī)程使用振搗器。

　?。?）?？p隙及夾渣

　　1產(chǎn)生原因：施工縫沒有按規(guī)定進(jìn)行清理和澆漿，特別是柱頭和梯板腳。(2)預(yù)防措施：澆筑前對(duì)柱頭、施工縫、梯板腳等部位重新檢查，清理雜物、泥砂、木屑。（6）。缺棱掉角

　　1產(chǎn)生原因：投料不準(zhǔn)確，攪拌不均勻，出現(xiàn)局部強(qiáng)度低；拆模板過早，拆模板方法不當(dāng)。

　　2預(yù)防措施：指定專人監(jiān)控投料，投料計(jì)量準(zhǔn)確；攪拌時(shí)間要足夠；拆模應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不應(yīng)在拆除模板而受損壞時(shí)方能拆除；拆除時(shí)對(duì)構(gòu)件棱角應(yīng)予以保護(hù)。

　?。?）。墻柱底部爛根

　　1產(chǎn)生原因：模板下口縫隙不嚴(yán)密，導(dǎo)致漏水泥漿；澆筑前沒有先澆灌足夠50mm厚以上同強(qiáng)度等級(jí)水泥砂漿。

　　2預(yù)防措施：模板縫隙寬度超過2.5mm應(yīng)予以填塞嚴(yán)密，特別要防止側(cè)板吊腳；澆筑混凝土前先澆足50厚的同強(qiáng)度等級(jí)水泥砂漿。

　?。?）。梁柱結(jié)點(diǎn)處（接頭）斷面尺寸偏差過大

　　1產(chǎn)生原因：柱頭模板剛度差，或把安裝柱頭模板放在樓層模板安裝的最后階段；缺乏質(zhì)量控制和監(jiān)督。

　　2預(yù)防措施：安裝梁板模板前，先安裝梁柱接頭模板，并檢查其斷面尺寸、垂直度、剛度，符合要求才允許接駁梁模板。

　?。?）。樓板表面平整度差

　　1產(chǎn)生原因：未設(shè)現(xiàn)澆板厚度控制點(diǎn)，振搗后沒有用拖板、刮尺抹平；跌級(jí)和斜水部位沒有符合尺寸的模具定位；混凝土未達(dá)終凝就在上面行人和操作。

　　2預(yù)防措施：澆灌混凝土前做好板厚控制點(diǎn)，澆搗樓面應(yīng)提倡使用拖板或刮尺抹平，跌級(jí)要使用平直、厚度符合要求和模具定位；混凝土達(dá)到1.2MPa后才允許在混凝土面上操作。

　?。?0）?；A(chǔ)軸線位移，螺孔、埋件位移

　　1產(chǎn)生原因：模板支撐不牢，埋件固定措施不當(dāng)，澆筑時(shí)受到碰撞引起。(2)預(yù)防措施：基礎(chǔ)混凝土模板支撐系統(tǒng)要予以充分考慮；當(dāng)混凝土搗至螺孔底時(shí)，要進(jìn)行復(fù)線檢查，及時(shí)糾正；澆筑混凝土?xí)r應(yīng)在螺孔周邊均勻下料，對(duì)重要的預(yù)埋螺栓尚應(yīng)采用鋼架固定；必要時(shí)二次澆筑。

　　（11）?；炷帘砻娌灰?guī)則裂縫

　　1產(chǎn)生原因：一般是淋水保養(yǎng)不及時(shí)，濕潤不足，水分蒸發(fā)過快或厚大構(gòu)件溫差收縮，沒有執(zhí)行有關(guān)規(guī)定。

　　2預(yù)防措施：混凝土終凝后立即進(jìn)行淋水保養(yǎng)；高溫或干燥天氣要加麻袋草袋等覆蓋，保持構(gòu)件有較久的濕潤時(shí)間；厚大構(gòu)件參照大體積混凝土施工的有關(guān)規(guī)定。

　　（12）。鋼筋保護(hù)層墊塊脆裂

　　1產(chǎn)生原因：墊塊強(qiáng)度低于構(gòu)件強(qiáng)度；放置鋼筋骨架時(shí)沖力過大。(2)預(yù)防措施：墊塊的強(qiáng)度不得低于構(gòu)件強(qiáng)度，并能抵御鋼筋放置時(shí)的沖擊力；當(dāng)承托上人的梁鋼筋時(shí)，墊塊中應(yīng)加鋼筋或鋼絲增強(qiáng)；墊塊制作完畢應(yīng)澆水養(yǎng)護(hù)。

　　A.表面處理法：包括表面涂抹和表面貼補(bǔ)法

　　B.填充法

　　C.灌漿法

　　D.結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)法

　　11.混凝土澆筑完畢后，應(yīng)按施工技術(shù)方案及時(shí)采取有效的的養(yǎng)護(hù)措施，并應(yīng)符合下列規(guī)定：

　　〈1〉、混凝土澆筑完畢后，應(yīng)在12小時(shí)以內(nèi)加以覆蓋，并澆水養(yǎng)護(hù)。

　　〈2〉、混凝土澆水養(yǎng)護(hù)的時(shí)間：對(duì)采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥拌制的混凝土，不得小于7天；對(duì)摻用緩凝型外加劑或有抗?jié)B要求的混凝土不得小于14天；

　　〈3〉、澆水次數(shù)應(yīng)能保持混凝土處于足夠的潤濕狀態(tài)；混凝土養(yǎng)護(hù)用水應(yīng)與拌制用水相同；

　　〈4〉、采用塑料布覆蓋養(yǎng)護(hù)的混凝土，其敞露的全部表面應(yīng)覆蓋嚴(yán)密，并應(yīng)保持塑料布內(nèi)有凝結(jié)水；

　　〈5〉、在砼強(qiáng)度達(dá)到1.2Mpa之前，不得在其上踩踏或安裝模板及支架。

　　注：

　　1）、當(dāng)日平均氣溫低于5℃時(shí)，不得澆水；

　　2）、當(dāng)采用其他品種水泥時(shí)，混凝土的養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)根據(jù)所采用水泥的技術(shù)性能確定。

　　3）、混凝土表面不便澆水或使用塑料布時(shí)，宜涂刷養(yǎng)護(hù)劑；

　　4）、對(duì)大體積混凝土的養(yǎng)護(hù)，應(yīng)根據(jù)氣候條件按施工技術(shù)方案采取控溫措施。

　　檢查數(shù)量：全數(shù)檢查。

　　檢驗(yàn)方法：觀察，檢查施工記錄。

　　12.混凝土工程量的計(jì)算

　　混凝土工程量的計(jì)算主要是為預(yù)拌混凝土公司提供預(yù)用數(shù)據(jù)。負(fù)責(zé)這一塊的陳工跟我們說，混凝土工程量的計(jì)算要求不是那么地精確（大致即可）。其算法也可參照〈工程造價(jià)計(jì)價(jià)與管理〉第137—144頁。

　　〈五〉。砌體施工

　　1.磚澆水：

　　粘土磚必須在砌筑前一天澆水濕潤，一般以水浸入磚四邊1.5㎝為宜，含水率為10%～15%，常溫施工不得用干磚上墻

　　2.砂漿攪拌：

　　砂漿配合比應(yīng)采用重量比，計(jì)量精度水泥為±2%，砂、灰膏控制在±5%以內(nèi)。宜用機(jī)械攪拌，攪拌時(shí)間不少于1.5min

　　3.砌磚墻：

　　〈1〉。組砌方法；砌體一般采用一順一丁、梅花丁或三順一丁砌法。

　　〈2〉。排磚撂底（干擺磚）；一般外墻第一層磚撂底時(shí)，兩山墻排丁磚，前后檐縱墻排條磚。根據(jù)彈好的門窗洞口位置線，認(rèn)真核對(duì)窗間墻、垛尺寸，其長度是否符合排磚模數(shù)，如不符合模數(shù)時(shí)，可將門窗口的位置左右移動(dòng)。排磚時(shí)必須做全盤考慮。前后檐墻排第一皮磚時(shí)，要考慮甩窗口后砌條磚，窗角上必須是七分頭才是好活。

　　〈3〉。選磚：砌清水墻應(yīng)選擇棱角整齊，無彎曲、裂紋，顏色均勻，規(guī)格基本一致的磚。變形的磚可用在基礎(chǔ)及不影響外觀的內(nèi)墻上。

　　〈4〉。盤角：砌磚前應(yīng)先盤角，每次盤角不要超過五層，新盤的大角，及時(shí)進(jìn)行吊、靠。如有偏差要及時(shí)修整。盤角時(shí)要仔細(xì)對(duì)照皮數(shù)桿的磚層和標(biāo)高，控制好灰縫大小，使水平灰縫均勻一致。大角盤好后再復(fù)查一次，平整和垂直完全符合要求后，再掛線砌墻。

　　〈5〉。掛線：砌筑一磚半墻必須雙面掛線，如果長墻幾個(gè)人均使用一根通線，中間應(yīng)設(shè)幾個(gè)支線點(diǎn)，小線要拉緊，每層磚都要穿線看平，使水平縫均勻一致，平直通順；砌一磚厚混水墻時(shí)宜采用外手掛線，可照顧磚墻兩面平整，為下道工序控制抹灰厚度奠定基礎(chǔ)。

　　〈6〉。砌磚：砌磚宜采用一鏟灰、一塊磚、一擠揉的“三一”砌磚法，即滿鋪、滿擠操作法。砌磚時(shí)磚要放平。水平灰縫厚度和豎向灰縫寬度一般為10㎜，但不應(yīng)小于8㎜，也不應(yīng)大于12㎜。清水墻不允許有三分頭，不得在上部任意變活、亂縫。砌筑砂漿應(yīng)隨攪拌隨使用，一般水泥砂漿必須在3h內(nèi)用完，水泥混合砂漿必須在4h內(nèi)用完，不得使用過夜砂漿。砌清水墻應(yīng)隨砌、隨劃縫，劃縫深度為8～10㎜，深淺一致，墻面清掃干凈?；焖畨?yīng)隨砌隨將舌頭灰刮盡。

　　〈7〉。木磚預(yù)留孔洞和墻體拉結(jié)筋：木磚預(yù)埋時(shí)應(yīng)小頭在外，大頭在內(nèi)，數(shù)量按洞口高度決定。洞口高度決定。洞口高在1.2m以內(nèi)，每邊放2塊；高1.2～2m，每邊放3塊；高2～3m，每邊放4塊，預(yù)埋木磚的部位一般在洞口上邊或下邊四皮磚，中間均勻分布。木磚要提前做好防腐處理。鋼門窗安裝的預(yù)留孔，硬架支模、暖衛(wèi)管道，均應(yīng)按設(shè)計(jì)要求預(yù)留，不得事后剔鑿。墻體拉結(jié)筋的位置、規(guī)格、數(shù)量、間距均應(yīng)按設(shè)計(jì)要求留置，不應(yīng)錯(cuò)放、漏放。

　　〈8〉。安裝過梁、梁墊：安裝過梁、梁墊時(shí)，其標(biāo)高、位置及型號(hào)必須準(zhǔn)確，坐灰飽滿。如坐灰厚度超過2㎝時(shí)，要用豆石混凝土鋪墊，過梁安裝時(shí)，兩端支承點(diǎn)的長度應(yīng)一致。

　　〈9〉。構(gòu)造柱做法：凡設(shè)有構(gòu)造柱的工程，在砌磚前，先根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙將構(gòu)造柱位置進(jìn)行彈線，并把構(gòu)造柱插筋處理順直。砌磚墻時(shí)，與構(gòu)造柱連接處砌成馬牙槎。每一個(gè)牙槎沿高度方向的尺寸不宜超過30㎝（即五皮磚）。馬牙槎應(yīng)先退后進(jìn)。拉結(jié)筋按設(shè)計(jì)要求放置，設(shè)計(jì)無要求時(shí)，一般沿墻高50㎝設(shè)置2根6水平拉結(jié)筋，每邊深入墻內(nèi)不應(yīng)小于1m。

　　〈10〉。每次最高砌筑高度（每部架）1.2m。電話線管預(yù)留。

　　〈11〉。禁止砸墻。

　　4.磚砌體工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

　　〈1〉砌筑磚砌體時(shí)，磚應(yīng)提前1~2天澆水濕潤。

　　〈2〉砌磚工程當(dāng)采用鋪漿法時(shí)，鋪漿長度不得超過500mm。

　　〈3〉240mm厚承重墻的每層墻的最上一皮磚，磚砌體的階臺(tái)水平面上及挑出層，應(yīng)整磚丁砌。

　　〈4〉磚砌平拱過梁的灰縫應(yīng)砌成楔形縫。灰縫的寬度，在過梁的底面不應(yīng)小于5mm；在過梁的頂面不應(yīng)小于15mm。

　　〈5〉磚過5．1．8磚過梁底部的模板，應(yīng)在灰縫砂漿強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%時(shí)，方可拆除。

　　〈6〉多孔磚的孔洞應(yīng)垂直于受壓面砌筑。

　　〈7〉施工時(shí)施砌的蒸壓（養(yǎng)）磚的產(chǎn)品齡期不應(yīng)小于28d。

　　〈8〉豎向灰縫不得出現(xiàn)透明縫、瞎縫和假縫。

　　〈9〉磚砌體施工臨時(shí)間斷處寬補(bǔ)砌時(shí)，必須將接槎處表面清理干凈，澆水濕潤，并填實(shí)砂漿，保持灰縫平直。

　　5.主控項(xiàng)目

　　〈1〉磚和砂漿的強(qiáng)度等級(jí)必須符合設(shè)計(jì)要求。

　　檢驗(yàn)方法：查磚和砂漿試塊試驗(yàn)報(bào)告。

　　〈2〉砌體水平灰縫的砂漿飽滿度不得小于80%。

　　抽檢數(shù)量：每檢驗(yàn)批抽查不應(yīng)少于5處。

　　檢驗(yàn)方法：用百格網(wǎng)檢查磚底面與砂漿的粘結(jié)痕跡面積。每處檢測3塊磚，取其平均值。

　　〈3〉磚砌體的轉(zhuǎn)角處和交接處應(yīng)同時(shí)砌筑，嚴(yán)禁無可靠措施的內(nèi)外墻分砌施工。對(duì)不能同時(shí)砌筑而又必須留置的臨時(shí)間斷處應(yīng)砌成斜槎，斜槎水平投影長度不應(yīng)小于高度的2/3。

　　抽查數(shù)量：每檢驗(yàn)批抽20%接槎，且不應(yīng)少于5處。

　　檢驗(yàn)方法：觀察檢查。

　　〈4〉非抗震設(shè)防及抗震設(shè)防烈度為6度、7度地區(qū)的臨時(shí)間斷處，當(dāng)不能留斜槎時(shí)，除轉(zhuǎn)角處外，可留直槎，但直槎必須做成凸槎。留直槎處應(yīng)加設(shè)拉結(jié)鋼筋，拉結(jié)鋼筋的數(shù)量為每120㎜墻厚放置1φ6拉結(jié)鋼筋（120㎜厚墻放置2φ6拉結(jié)鋼筋），間距沿墻高不應(yīng)超過500㎜；埋入長度從留槎處算起每邊均不應(yīng)小于500㎜，對(duì)抗震設(shè)防烈度6度、7度的地區(qū)，不應(yīng)小于1000㎜；末端應(yīng)有90彎鉤。

　　抽查數(shù)量：每檢驗(yàn)批抽20%接槎，且不應(yīng)少于5處。

　　檢驗(yàn)方法：觀察和尺量檢查。

　　合格標(biāo)準(zhǔn)：留槎正確，拉結(jié)鋼筋設(shè)置數(shù)量、直徑正確，豎向間距偏差不超過100㎜，留置長度基本符合規(guī)定。

　　6.成品保護(hù)

　　〈1〉墻體拉結(jié)筋、抗震構(gòu)造柱鋼筋、大模板混凝土墻體鋼筋及各種預(yù)埋件，暖衛(wèi)、電氣管線等，均應(yīng)注意保護(hù)，不得任意拆改或損壞。

　　〈2〉砂漿稠度應(yīng)適宜，砌墻時(shí)應(yīng)防止砂漿濺臟墻面。

　　〈3〉在吊放平臺(tái)腳手架或安裝大模板時(shí)，指揮人員和吊車司機(jī)要認(rèn)真指揮和操作，防止碰撞已砌好的磚墻。

　　〈4〉在高車架進(jìn)料口周圍，應(yīng)用塑料薄膜或木板等遮蓋，保持墻面潔凈。

　　〈5〉尚未安裝樓板或屋面板的墻和柱，當(dāng)可能遇到大風(fēng)時(shí)，應(yīng)采取臨時(shí)支撐等措施，以保證施工中墻體的穩(wěn)定性。

　　7.應(yīng)注意的質(zhì)量問題

　　〈1〉基礎(chǔ)墻與上部墻錯(cuò)臺(tái)：

　　〈2〉清水墻游丁走縫：

　　〈3〉灰縫大小不勻：

　　〈4〉窗口上部位縫變活：

　　〈5〉磚墻鼓脹：

　　〈6〉混水墻粗糙：

　　〈7〉構(gòu)造柱處砌筑不符合要求：

　　8.質(zhì)量記錄

　　本工藝標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)具備以下質(zhì)量記錄：

　　〈1〉材料（磚、水泥、砂、鋼筋等）的出廠合格證及復(fù)試報(bào)告。

　　〈2〉砂漿試塊試驗(yàn)報(bào)告。

　　〈3〉檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄

　　〈4〉分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄。

　　〈5〉隱檢、預(yù)檢記錄。

　　〈6〉設(shè)計(jì)變更及洽商記錄。

　　〈7〉其它技術(shù)文件。

　　9.砌體工程量的計(jì)算

有關(guān)工程的實(shí)習(xí)報(bào)告2

　　系別: 紡織工程系

　　班級(jí): 商檢0701班

　　時(shí)間: 20xx年-xx月-xx日---20xx年-xx月-xx日

　　姓名:xxx學(xué)號(hào): 24104124

　　實(shí)習(xí)單位: 項(xiàng)城市紡織有限公司(原棉實(shí)驗(yàn)室)

　　單位評(píng)語：該生在調(diào)查過程中，深入實(shí)際，深入基層，勇于一線，發(fā)現(xiàn)問題，并積極調(diào)動(dòng)腦力，研究問題，解決問題，踏實(shí)求效，勤奮自律。

　　人人都說大學(xué)是步入社會(huì)的最后一個(gè)加油站，為了充實(shí)自己，更好的了解社會(huì)，以便更好的為社會(huì)服務(wù)，在大學(xué)的第一個(gè)社會(huì)實(shí)踐實(shí)習(xí)里，我走出校門，調(diào)查了紡織方面的情況，作此報(bào)告。

　　公司把我安排到了原棉實(shí)驗(yàn)室實(shí)習(xí), 和他們交流學(xué)習(xí)中發(fā)現(xiàn)我國棉花檢驗(yàn)的方法是：以感官檢驗(yàn)為主，儀器測試為輔。品級(jí)、長度、異性纖維和棉結(jié)以感官檢驗(yàn)為準(zhǔn)，馬克隆值、回潮率、雜質(zhì)和短纖維率以儀器測試為準(zhǔn)。檢驗(yàn)的順序是：取樣—檢回潮率—檢含雜率—檢品級(jí)—檢長度—檢馬克隆值—檢異性纖維—檢棉結(jié)—檢短纖維率。

　　接著我由指導(dǎo)員帶著深入第一線,了解紗線的生產(chǎn)過程,流水線.由此我總結(jié)之:

　　幾種常見的功能性紡織品的加工整理方法

　　1、抗靜電織物

　　獲得抗靜電織物的方法主要有嵌織導(dǎo)電纖維法和織物表面整理法。采用嵌織導(dǎo)電纖維(與金屬絲共織)的方法可增強(qiáng)織物的抗靜電性，而且效果持久，同時(shí)還能改善織物的吸濕性以及防污性等; 織物表面整理法是對(duì)合成纖維織物進(jìn)行抗靜電樹脂整理，這些抗靜電劑覆蓋在織物表面，通過吸濕增加纖維的導(dǎo)電性能。

　　2、防水透濕織物

　　防水透濕織物的開發(fā)主要有高密度織造、織物涂層和微孔薄膜層壓復(fù)合3種方法，其中以聚四氟乙烯防水透濕層壓復(fù)合加工最為典型。由于聚四氟乙烯微孔薄膜具有一定的接觸角和微孔半徑，故有一定的耐水壓和透濕性能，采用雙向拉伸聚四氟乙烯微孔薄膜生產(chǎn)的層壓織物具有防水性、防風(fēng)性和透濕性等功能。

　　3、抗菌防臭織物

　　抗菌保健織物可采用共混紡絲法和后整理加工法進(jìn)行生產(chǎn)。共混紡絲法是在聚合階段、聚合終了或紡絲噴口前以及紡絲原液中將抗菌劑加入纖維中的方法;后整理加工法則是將抗菌劑熱固在纖維上，從而達(dá)到抗菌防臭的目的。

　　4、阻燃紡織品

　　通過將阻燃劑單體與高聚物共聚或在聚合體中加入阻燃劑經(jīng)混溶加工制成共混纖維，再織成阻燃織物;另一種方法是將阻燃劑用噴涂、浸軋或涂層的方法對(duì)織物進(jìn)行處理，當(dāng)遇到火種時(shí)發(fā)生物理和化學(xué)反應(yīng)，從而達(dá)到阻燃效果。

　　此外，在染整加工上可采用防縮、防蛀前處理，應(yīng)用各種功能性染料如光變色、遠(yuǎn)紅外吸收等染色，采用染整新技術(shù)包括生物酶技術(shù)、低溫等離子體技術(shù)、微膠囊技術(shù)等開發(fā)功能性紡織品。如采用中性或堿性蛋白酶對(duì)毛織物在濕處理過程中進(jìn)行防縮加工，將防蛀劑與洗呢、煮呢、縮呢等毛織物濕處理加工同時(shí)進(jìn)行，達(dá)到防蛀防縮的效果;生物酶可去除纖維或織物上的雜質(zhì)、絨毛或使纖維減量，以改善織物的外觀和手感;低溫等離子體技術(shù)可改善羊毛的防縮性能以及滌綸的親水性以及抗靜電性等;微膠囊技術(shù)主要用于印花、抗皺防縮、紗線的捻度和捻向

　　加捻是使紗條的兩個(gè)截面產(chǎn)生相對(duì)回轉(zhuǎn)，這時(shí)紗條中原來平行于紗軸的纖維傾斜成螺旋線。對(duì)短纖維來說，加捻主要是為了提高紗線的強(qiáng)度。

有關(guān)工程的實(shí)習(xí)報(bào)告3

　　時(shí)光匆匆，轉(zhuǎn)眼就要大學(xué)畢業(yè)了，這學(xué)期的2月25至3月16我們進(jìn)行了為期三周的畢業(yè)實(shí)習(xí)，在這次畢業(yè)實(shí)習(xí)中我們收獲了很多平常在課堂上學(xué)不到的東西，了解和觀看了黃河汽車、壓路機(jī)、鏟車、吊車等一些共用車輛，學(xué)習(xí)了很多與本專業(yè)有關(guān)的各種知識(shí)，也為我們的畢業(yè)設(shè)計(jì)打下了一定的實(shí)踐基礎(chǔ)。我們的具體實(shí)習(xí)如下：

　　一、 實(shí)習(xí)目的：

　　畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們車輛工程專業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分，并作為一個(gè)獨(dú)立的項(xiàng)目列入專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中的。其目的之一就是為我們即將走上工作崗位奠定一定的畢業(yè)實(shí)踐基礎(chǔ)，其二就是為我們的畢業(yè)設(shè)計(jì)提供更有力的實(shí)踐支持，讓我們能夠自己參觀學(xué)習(xí)，拿到第一手的資料和數(shù)據(jù)，為我們的設(shè)計(jì)打下良好的基礎(chǔ)。我們通過實(shí)習(xí)獲得車輛的感性知識(shí)，理論聯(lián)系實(shí)際，擴(kuò)大知識(shí)面；同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能；體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法；參觀與本專業(yè)相關(guān)的企業(yè)，初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能，以及在生產(chǎn)現(xiàn)場將本專業(yè)的知識(shí)結(jié)合起來，增加感性認(rèn)識(shí)。這些實(shí)際知識(shí)，對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。

　　二、實(shí)習(xí)時(shí)間：

　　20xx年2月25日至20xx年3月16日。

　　三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：

　　內(nèi)蒙古科技大學(xué)實(shí)驗(yàn)室

　　包鋼集團(tuán)車輛運(yùn)輸部

　　四、實(shí)習(xí)內(nèi)容：

　　實(shí)習(xí)的前兩周，我們來到內(nèi)蒙古科技大學(xué)的車輛實(shí)驗(yàn)室，對(duì)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)、電汽電路、底盤等汽車部分進(jìn)行了解和學(xué)習(xí)。首先由我們的車輛專業(yè)主任金老師給我們講解汽車的組成和各個(gè)部分的聯(lián)系與功用，讓我們在汽車的實(shí)物面前了解我們所學(xué)習(xí)的車輛知識(shí)。老師以一輛整車為例詳細(xì)給我們講解了汽車的內(nèi)部構(gòu)造。發(fā)動(dòng)機(jī)主要由以下幾部分組成：傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系、汽車車身、儀表、照明及附屬裝置 。汽車的動(dòng)力源是發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)是把某一種形式的能量轉(zhuǎn)變成機(jī)械能的機(jī)器?，F(xiàn)代汽車所使用的發(fā)動(dòng)機(jī)多為內(nèi)燃機(jī)，內(nèi)燃機(jī)是把燃料燃燒的化學(xué)能轉(zhuǎn)變成熱能，然后又把熱能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能的機(jī)器，并且這種能量轉(zhuǎn)換過程是在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)部進(jìn)行的。汽油機(jī)由兩大機(jī)構(gòu)和五大系統(tǒng)組成，即由曲柄連桿機(jī)構(gòu)，配氣機(jī)構(gòu)、燃料供給系、潤滑系、冷卻系、點(diǎn)火系和起動(dòng)系組成。

　　汽車傳動(dòng)系的基本功用是將發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的動(dòng)力傳給驅(qū)動(dòng)車輪。傳動(dòng)系的組成及其在汽車上的布置形式，取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的形式和性能、汽車總體結(jié)構(gòu)形式、汽車行駛系及傳動(dòng)系本身的結(jié)構(gòu)形式等許多因素。傳動(dòng)系的首要任務(wù)是與發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)同工作，以保證汽車在不同使用條件下正常行駛，并具有良好的動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性。接下來老師又向我們詳細(xì)講解了汽車行駛系的構(gòu)造。汽車行駛系的功用是：接受由發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)傳動(dòng)系傳來的轉(zhuǎn)矩，并通過驅(qū)動(dòng)輪與路面間的附著作用。產(chǎn)生路面對(duì)驅(qū)動(dòng)輪的牽引力，以保證汽車正常行駛；傳遞并承受路面作用于車輪上的各向反力及其所形成的力矩；應(yīng)盡可能緩和不平路面對(duì)車身造成的沖擊，并衰減其振動(dòng)，保證汽車行駛平順性；與汽車轉(zhuǎn)向系協(xié)調(diào)的配合工作，實(shí)現(xiàn)汽車行駛方向的正確控制，以保證汽車的操縱穩(wěn)定性。汽車行駛系的結(jié)構(gòu)形式主要有輪式、半履帶式、全履帶式、車輪履帶式等。輪式汽車行駛系一般由車架、車橋、車輪和懸架等組成。 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的功能是保證汽車能按駕駛員的意志進(jìn)行轉(zhuǎn)向行駛。

　　同時(shí)對(duì)操縱穩(wěn)定性有一定的影響。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)按能源的不同分為機(jī)械轉(zhuǎn)向系和動(dòng)力轉(zhuǎn)向系兩大類。機(jī)械轉(zhuǎn)向系以駕駛員的體力作為轉(zhuǎn)向能源，其中所有傳力件為機(jī)械的。在講解的過程中，老師詳細(xì)向我們講解了汽車變速器的有關(guān)知識(shí)?，F(xiàn)代汽車廣泛使用活塞式內(nèi)燃機(jī)作為動(dòng)力源，其轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速變化范圍較小，而復(fù)雜的使用條件則要求汽車的牽引力和車速能在相當(dāng)大的范圍內(nèi)變化，所以在傳動(dòng)系中設(shè)有變速器。它的功用主要有：1）改變傳動(dòng)比，擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍，以適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件，如起步、加速、上坡等，同時(shí)使發(fā)動(dòng)機(jī)在有利的工況下工作；2）、在發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變的前提下，使汽車能倒退行駛；3）利用空擋，中斷動(dòng)力傳遞，以使發(fā)動(dòng)機(jī)能夠起動(dòng)、怠速，并便于變速器換擋或進(jìn)行動(dòng)力輸出。變速器由變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)組成，根據(jù)需要，還可加裝動(dòng)力輸出器。按傳動(dòng)比變化方式，變速器可分為有級(jí)式、無級(jí)式和綜合式三種。在多軸驅(qū)動(dòng)的汽車上，變速器之后還裝有分動(dòng)器，以便把轉(zhuǎn)矩分別傳輸給驅(qū)動(dòng)橋。

　　實(shí)習(xí)的第三周，我們來到包鋼集團(tuán)車輛運(yùn)輸部來進(jìn)行了為期一天的參觀實(shí)習(xí)。在運(yùn)輸部我們看到了很多平常見不到的車輛，一個(gè)從德國進(jìn)口的吊重220噸的大型吊車就是其中之一，這個(gè)吊車重50噸，能夠吊高達(dá)30米左右。緊接著我們有參觀了老黃河系列的車輛，這和我們的畢業(yè)設(shè)計(jì)也剛好息息相關(guān)，我們從外形到各個(gè)組成都看的非常清楚！我們的金老師還從包鋼運(yùn)輸部借來了黃河系列汽車的一手資料供我們畢業(yè)設(shè)計(jì)使用。

　　五、實(shí)習(xí)活動(dòng)總結(jié) ：

　　為期三周的實(shí)習(xí)結(jié)束了，在這期間我們分別在內(nèi)蒙古科技大學(xué)車輛實(shí)驗(yàn)室和包鋼集團(tuán)運(yùn)輸部進(jìn)行了實(shí)習(xí)，在老師和工廠技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了很多也學(xué)到了很多。讓我對(duì)原先在課本上許多不很明白的東西在實(shí)踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識(shí)。概括起來有以下幾方面：

　　首先，在干一項(xiàng)工作時(shí)一定要勤勞，要踏踏實(shí)實(shí)的，我覺得這是最重要的。對(duì)一個(gè)工人，特別是一個(gè)剛參加工作的人，工人師傅們最忌諱的就是新手那種散漫的作風(fēng)，那種自以為很了不起而不肯踏踏實(shí)實(shí)工作的人。工作間隙休息一下本無可厚非，但要散漫成風(fēng)肯定會(huì)招致別人的反感。無論在什么時(shí)候，勤勞都不失為一種令人稱贊的品質(zhì)。有時(shí)候一些細(xì)微的東西可以讓老板更賞識(shí)你，也比較容易受到他人的贊賞，有付出就真的有回報(bào)的。

　　其次，要有耐心和持久的熱情。在工廠里干的許多工作需要大量重復(fù)性的勞動(dòng)，這就需要有足夠的耐心和持久的熱情，這樣才能快樂的工作，在工作時(shí)也不會(huì)感到累，還會(huì)為別人也創(chuàng)造一個(gè)輕松愉悅的氛圍。想想工人師傅十幾年如一日的這么干過來，我真的受到很多啟發(fā)，那就是干工作是需要耐心和持久的熱情的。在車間里，沒有足夠的耐心，心浮氣躁，是很容易犯過失的。

　　還有，要處理好人際關(guān)系，而且是要盡量處理好和所有人的關(guān)系。在工廠的這段時(shí)間我感觸很深的一點(diǎn)就是在這個(gè)工廠里，好像每個(gè)人都有自己的工作搭檔，在工作的時(shí)候是一起的。有時(shí)有的人工作很忙，就會(huì)有別人主動(dòng)來幫忙，而

　　有的人就是再忙，別人的工作干完了也是不會(huì)幫他的。我想一定是某些師傅的人際交往出了問題。我們是不大可能獨(dú)自一人生活工作的，必須有和他人的交往，這就需要我們處理好和別人的人際關(guān)系。人際關(guān)系處理的得當(dāng)，自己工作順心，大家歡聲笑語打成一片，反之，人際關(guān)系處理的不好，人家不說出來，你還是會(huì)感到別人對(duì)你的些許冷淡，自己工作時(shí)肯定心里也不是個(gè)滋味。在工廠里，不光要做好自己的本職工作，還應(yīng)該處理好和同事的關(guān)系，這會(huì)關(guān)系到自己每天的心情的。與人為善，每天只要付出一點(diǎn)點(diǎn)，甚至一個(gè)微笑就夠了，但回報(bào)卻是很多的。

　　當(dāng)然這次實(shí)踐也使我認(rèn)識(shí)到自己有很多的缺點(diǎn)和不足，比如自己對(duì)專業(yè)課知識(shí)掌握的不牢靠，不知道如何回答工人師傅的提問等，所以那時(shí)總是覺得自己不知道機(jī)械設(shè)備的工作原理等等，雖然這些都是我范的一些錯(cuò)誤，不過這些也都是我寶貴的經(jīng)驗(yàn)，它們都將成為我以后參加工作和實(shí)習(xí)的教訓(xùn)，我要力爭在我以后就業(yè)的時(shí)候不要再犯同樣的錯(cuò)誤。

　　短期的畢業(yè)實(shí)習(xí)，一晃而過，在這其中，讓我從中領(lǐng)悟到了很多的東西，而這些東西都將會(huì)讓我終生受用。社會(huì)實(shí)踐拉近了我與社會(huì)的距離，也讓自己在社會(huì)實(shí)踐中開拓了視野，增長了才干。這次社會(huì)實(shí)踐的親身體驗(yàn)讓我有了深刻感觸，這不僅是一次實(shí)踐，是將課堂上學(xué)到的理論知識(shí)與實(shí)際相結(jié)合的一個(gè)很好的機(jī)會(huì)，對(duì)強(qiáng)化我們所學(xué)到的知識(shí)和檢測所學(xué)知識(shí)的掌握程度有很好的幫助。同時(shí)它還是一次人生經(jīng)歷，是一筆寶貴的財(cái)富。在今后我會(huì)參加更多的社會(huì)實(shí)踐，磨練自己的同時(shí)讓自己認(rèn)識(shí)的更多，使自己對(duì)社會(huì)有一個(gè)更充分地認(rèn)識(shí)。

有關(guān)工程的實(shí)習(xí)報(bào)告4

　　一、引言——茅以升的時(shí)代已不再

　　我們這一代人，對(duì)于橋梁最初的感性認(rèn)識(shí)，大多都來自于小學(xué)里的那篇課文。不知道到現(xiàn)在是不是還有許多人能像我一樣還能把那陌生的文字從記憶中打撈起?！斑@座橋不但堅(jiān)固，而且美觀。橋面兩側(cè)有石欄，欄板上雕刻著精美的圖案：有的刻著兩條相互纏繞的龍，前爪相互抵著，各自回首遙望；還有的刻著雙龍戲珠。所有的龍似乎都在游動(dòng)，真像活了一樣。”沒錯(cuò)，趙州橋，中國古代勞動(dòng)人民智慧的結(jié)晶，中國橋梁工程技術(shù)的代名詞。

　　同樣，也有另一篇課文，它講的是中國橋梁工程史上的代表人物，茅以升的童年故事。故事大抵是個(gè)故事，有演繹有藝術(shù)渲染的需要，但字里行間，是中國近代工程發(fā)展的艱苦與老一輩工程師們的辛酸。

　　兩篇課文，讓我們憑空意識(shí)到了橋梁的存在是那么的必須，而長久以來我們竟把這必須當(dāng)作了理所當(dāng)然，把前輩們的奢侈品饕餮般揮霍。如今，在這份逼人的莊偉前，我不得不再次把目光投向橋梁，一個(gè)那么熟悉而又頓顯陌生的名詞。

　　橋梁，既是一種功能性的結(jié)構(gòu)物，又是一座立體的造型藝術(shù)工程，也是具有時(shí)代特征的景觀工程，橋梁具有一種凌空宏偉的魅力。

　　這種重新審視，讓我不由地愧疚。橋梁，再熟悉不過的稱呼，居然承受了那么多變革，也背負(fù)了那么多陳舊……

　　從錢塘江大橋到杭州灣大橋，技術(shù)上的完善，表現(xiàn)形式上的趨于多樣，這些讓人嘆為觀止的工程奇跡無不像我們暗示著，茅以升的時(shí)代已不再。

　　二、認(rèn)知實(shí)習(xí)記錄

　　第一天上午8：00，我們在鐵道校區(qū)的電影院前集合，集體坐車開往參觀瀏陽河上的`大橋。我們的第一站是橫跨圭塘河和瀏陽河的圭塘河大橋。

　　有趣的是，在此之前我在互聯(lián)網(wǎng)上搜索了一下圭塘河大橋這詞條，結(jié)果僅僅得到了這條XX年的“新聞”——圭塘河大橋于１９９５年１０月建成通車，原橋長５２米，寬６米。由于原設(shè)計(jì)橋面標(biāo)高不能滿足泄洪要求，加之歷年來受洪水沖刷以及車流量日益增大，橋面和欄桿已有多處損壞，一旦水位上漲，整座橋就會(huì)被水淹沒，導(dǎo)致交通中斷，于是有關(guān)部門決定對(duì)其進(jìn)行改造。市公路局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，圭塘河大橋改造后將長達(dá)１１５．７８米，寬１２．６米，不僅方便居民出行，泄洪能力也將大大增強(qiáng)。

　　我們看到的圭塘河大橋便是這新址，典型的下承式拱橋，其中引橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力三跨連續(xù)箱梁，全橋總長170米，主橋長140米，拱長75．8米，橋?qū)?2米。向西走下去后是瀏陽河大橋。瀏陽河大橋全長281米（其中主跨125米，邊跨各78米），橋面寬29米。我們在老師的帶領(lǐng)下先參觀了引橋和主橋的橋墩，分析了橋面內(nèi)部的組成，認(rèn)識(shí)了拱橋的特點(diǎn)。

　　隨后我們乘車奔赴洪山大橋。洪山大橋的旁邊，有一座頹唐的老洪山石質(zhì)拱橋。老師感慨，這座混凝土拱橋的造價(jià)在這座鋼結(jié)構(gòu)的洪山大橋面前，是零頭。

　　洪山大橋在同類型橋梁中跨度和斜塔高度均居世界第一。主橋結(jié)構(gòu)形式為無背索斜塔斜拉橋，主跨206米，跨下沒有一個(gè)橋墩，塔身與橋面完全靠13對(duì)豎琴式平行鋼絲斜拉。斜拉橋塔身采用等截面薄壁空心鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，通過塔基與基礎(chǔ)固結(jié)，主梁也是鋼箱梁。

　　走在這座橋上，我們意外地發(fā)現(xiàn)橋中人行的隔離帶兩側(cè)有著一份樂譜，我獨(dú)自跑到盡頭，找到了高音譜號(hào)，升c調(diào)。不知道這意味著什么。

　　20xx年9月15日，713的的大家早期后感覺天氣轉(zhuǎn)冷，紛紛加了衣物……

　　懷著對(duì)湘江的憧憬，我們駛向了二環(huán)……看著周圍的建筑群，大家的話題還是長沙的房價(jià)。終于汽車停在了湘江二橋之下。

　　引橋很長，長到在這樣的晨霧中我在引橋上看不到主橋。

　　地上的牛糞還是新鮮的。隱約能看到湘江中的岸汀浮渚。

　　湘江二橋。不算老，不新。沒有什么滄桑感，也同樣很難給人現(xiàn)代感。很中庸的存在。

　　二橋全長3616米，寬25米，分為4車道，1991年1月30日，正式通車。

　　大橋共有橋墩159個(gè)，千噸級(jí)船只在橋下可順暢通航?？缭较娼闹鳂蛴呻p塔單索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋和兩側(cè)分別為連續(xù)梁所組成，總長為1025.26m。兩岸引橋總長1330.68m。主橋橋?qū)挒閮?5m，斜拉橋的主梁為三室閉合箱梁。采用全斷面一次總體式懸澆施工。橋塔采用倒y型獨(dú)柱結(jié)構(gòu)，塔柱上部錨固段為h型截面，高31.3m，下部塔腿為矩形截面，高22.42m，兩腿與雙壁塔墩通過橫梁剛性連接。塔墩基礎(chǔ)采用14根φ2m的鉆孔灌注樁，用雙壁鋼圍堰施工。

　　它的壽命是一百年。

　　早早回到車上。這次真的駛出了二環(huán)，沿著湘江，我們來到三汊磯大橋。亞洲第一，世界第二的自錨式懸索橋，它自詡不平凡，但這份不平凡在它的平凡面前顯得那樣平凡。

　　引橋混凝土澆注長845米, 主跨長328米,主橋長732米，橋面寬為29米

　　主橋由中南大學(xué)設(shè)計(jì)。算是中南橋隧人值得自負(fù)的驕傲了吧？

　　老師頓了頓，笑著說當(dāng)年70號(hào)高強(qiáng)度鋼材的價(jià)格大概是一萬多人民幣一噸。大家盤算著，一萬一噸，合成5塊錢一斤，豬肉沒漲價(jià)時(shí)都比它貴，看著眼前這橋，剛好一輛拉著豬大概是送去屠宰場的農(nóng)用車緩緩駛過，我們不禁慨然。

　　三、實(shí)習(xí)小結(jié)

　　翻開我的工程概論教材，發(fā)現(xiàn)在橋梁工程一章有這樣僅有的筆記。

　　整體規(guī)劃→工程可行性研究→發(fā)改委審批→設(shè)計(jì)招標(biāo)→設(shè)計(jì)→施工招標(biāo)→開工→竣工→荷載竣工測試→交付使用→工程維護(hù)。

　　本是一個(gè)再標(biāo)準(zhǔn)不過再平常不過的一個(gè)產(chǎn)業(yè)流程，我卻看得心酸。

　　這是一座橋的宿命。輪回，而沒有往生。

　　我想到了洪山大橋旁的舊橋，我想到了圭塘河大橋的翻新，我想到了比豬肉便宜的亞洲第一，世界第二的自錨式懸索橋。

　　好的橋梁是藝術(shù)品。而沒有橋能夠流芳百世，至少當(dāng)前的施工技術(shù)、材料技術(shù)不允許。即便有這種可能，它終究會(huì)有一天落后于時(shí)代，影響環(huán)境的發(fā)展，終究還是要為時(shí)代所棄。趙州橋只有一座，南京長江一橋只有一座。它們的存在是真實(shí)的?？砂倌旰笳l去見證這份真實(shí)？

　　橋梁這藝術(shù)品注定是短壽的。

有關(guān)工程的實(shí)習(xí)報(bào)告5

　　XXX實(shí)習(xí)報(bào)告

　　姓名： 學(xué)號(hào)：

　　專業(yè)：

　　班級(jí)：

　　指導(dǎo)老師：

　　實(shí)習(xí)單位：

　　實(shí)習(xí)時(shí)間：X年X月X日——X年X月X日

　　認(rèn)知實(shí)習(xí)目的：

　　(1)認(rèn)知實(shí)習(xí)，就是在我們沒有上過專業(yè)課或者只是初步學(xué)習(xí)過專業(yè)課前，學(xué)院組織我們深入企業(yè)、工廠、車間，提前認(rèn)識(shí)我們將要學(xué)的東西是什么，對(duì)這專業(yè)的哪些知識(shí)比較感興趣，初步明確自己的學(xué)習(xí)目標(biāo)。

　　(2)為了更好的讓我們了解我們的專業(yè)，更好的掌握將來發(fā)展方向，學(xué)院組織我們進(jìn)行認(rèn)知實(shí)習(xí)。在認(rèn)知實(shí)習(xí)中我們熟悉了一些基本的工業(yè)加工方法和流程，了解一些常用機(jī)器的操作方法，認(rèn)知企業(yè)環(huán)境保護(hù)方法與力度。對(duì)于我們只在學(xué)校象牙塔的學(xué)生來說是一次難得的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)和經(jīng)歷，對(duì)以后走進(jìn)工廠奠定了一定的實(shí)踐基礎(chǔ)，積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

　　(3)這次實(shí)習(xí)能培養(yǎng)學(xué)生的生產(chǎn)實(shí)踐和理論聯(lián)系實(shí)際的觀念，增加學(xué)好本專業(yè)的主動(dòng)性，增強(qiáng)學(xué)生觀察事物，發(fā)現(xiàn)問題和提出問題的能力，開闊我們的眼界，增強(qiáng)對(duì)專業(yè)的熱愛，樹立牢固的專業(yè)理想。

　　認(rèn)知實(shí)習(xí)任務(wù)：

　　一、 淺析生活污水處理流程(杏林污水處理廠) 6月25日(星期三)

　　二、 電鍍廢水處理工藝 (松霖衛(wèi)浴)6月27日(星期五)

　　三、 淺析化工污水處理流程 (翔鷺石化)6月30日(星期一)

　　四、 淺析大氣袋式除塵流程 (三維絲環(huán)保股份有限公司)7月2日(星期三)

　　五、 淺析工藝生產(chǎn)處理流程 (三達(dá)膜科技)7月3日(星期四)

　　認(rèn)知實(shí)習(xí)內(nèi)容：

　　一、 杏林污水處理廠(6月25日)

　　20xx年6月25日星期三 ，在杏林污水處理廠的工作人員的帶領(lǐng)下，環(huán)境工程12級(jí)1班參觀認(rèn)識(shí)了杏林污水處理廠。

　　其中，我們跟隨著污水的流程進(jìn)行參觀，從黑乎乎、帶著各種雜物的進(jìn)水泵口、到黑水翻涌的曝氣池、沉淀池到水流潺潺的終沉池，最后到出水泵口。

　　杏林污水處理廠的污水處理工藝包含格柵分離、重力沉降、A2/O活性污泥法等工藝。污水處理系統(tǒng)包括一級(jí)處理、二級(jí)處理和污泥處理。在經(jīng)過污水無害化處理之后，水質(zhì)可達(dá)到一級(jí)B標(biāo)準(zhǔn)

　　今天的天氣不夠給力，下午的傾盤大雨也未能阻止我們?nèi)⒂^杏林污水處理廠的如火熱情。講解的老師帶著麥克風(fēng)、拿著傘給同學(xué)們做細(xì)心的講解。同學(xué)們摩肩接踵、踮起腳尖、豎起耳朵地湊到一起聽老師介紹。

　　學(xué)到了A2/O工藝為厭氧-缺氧-好氧生物脫氮除磷污水處理工藝，該工藝對(duì)BOD5、SS、氮、磷都有很高的去除效果，因此又稱為生物脫氮除磷工藝。

　　A2/O工藝將生物反應(yīng)池分為厭氧段、缺氧段和好氧段。在厭氧段，回流污泥中的聚磷菌釋放磷，同時(shí)BOD5得到部分去除;進(jìn)入好氧段，聚磷菌又變本加厲的吸收磷，污泥成為高磷污泥，通過排放剩余污泥的方式將磷去除，BOD5得到更進(jìn)一步的去除，同時(shí)NH3-N被消化;通過含硝酸鹽、亞硝酸鹽混合液的內(nèi)回流方式，使NH3-N在缺氧段發(fā)生反消化脫氮反應(yīng)，因而該工藝具有同時(shí)生物脫氮除磷的功能。

　　A2/O工藝充分利用了厭氧-好氧除磷和缺氧-好氧脫氮原理。

　　曝氣池是利用活性污泥法進(jìn)行污水處理的構(gòu)筑物。池內(nèi)提供一定污水停留時(shí)間，滿足好氧微生物所需要的氧量以及污水與活性污泥充分接觸的混合條件。 曝氣池主要由池體、曝氣系統(tǒng)和進(jìn)出水口三個(gè)部分組成。

　　今天的“杏林污水處理廠”之旅，使我們收獲了很多，我們了解了污水處理的流程與工藝，不再是對(duì)污水處理一無所知。更甚為未來的工作打下了基礎(chǔ)。

　　二、 松霖衛(wèi)浴(6月27日)

　　松霖衛(wèi)浴的污水處理車間處理的是生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的電鍍廢水。

　　20xx年6月27日星期五，在高攀峰老師的帶隊(duì)、松霖科技園工程師的熱情介紹下，我們參觀了松霖衛(wèi)浴的電鍍車間以及電鍍污水處理車間。

　　在松霖衛(wèi)浴的電鍍車間，我們了解了電鍍處理工藝流程，分別為：

　　除蠟、除油、親水、粗化、還原、預(yù)浸、活化、解膠前水洗、解膠、解膠后水洗、化學(xué)鎳、焦銅前水洗、焦銅、酸銅前水洗、酸銅、過硫酸銨、半光鎳、全光鎳、 鉻前活化、光鎳、退掛等多道工序。

　　松霖衛(wèi)浴集團(tuán)的污水處理車間總投資200萬美元落成，占地600平米，日處理1200噸，污水經(jīng)過處理后，排放量減少，可以循環(huán)使用，回收率為70%以上。污水排放經(jīng)過環(huán)境監(jiān)測辦事處的實(shí)時(shí)監(jiān)測，做到污水及污染全部零排放。電鍍車間將污水分成類排放到污水處理車間進(jìn)行處理，分別設(shè)有銅系污泥池、鎳系污泥池、鉻系污泥池以及綜合污泥池。經(jīng)過這次的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，我對(duì)污水處理方法的選擇有了更深入的認(rèn)識(shí)，在去之前的認(rèn)識(shí)只停留在書本理論上，對(duì)電鍍廢水的處理系統(tǒng)只是大概知道怎么做卻不知道為什么這么做。通過今天的現(xiàn)場參觀認(rèn)識(shí)，工程師們耐心詳細(xì)的講解，我覺得我對(duì)電鍍廢水的處理有了更直觀的接觸，對(duì)系統(tǒng)流程各個(gè)部分以及廢水處理工作原理有了更高層次的認(rèn)識(shí)。目前的專業(yè)知識(shí)儲(chǔ)備仍然不足，從今往后要多讀多看專業(yè)書，扎實(shí)專業(yè)基礎(chǔ)，為今后工作打下深厚的理論知識(shí)。

　　三、 翔鷺石化(6月30日)

　　翔鷺石化處理的污水主要是石油化工廢水。

　　20xx年6月27日星期五，在曾老師的帶隊(duì)下，黃中裕主任熱情講解介紹下，12級(jí)環(huán)境工程1班參觀了翔鷺石化集團(tuán)的污水處理系統(tǒng)。

　　在參觀前，黃主任主要對(duì)污水處理、污水處理裝置的目的及污水處理工藝流程做了講解。在現(xiàn)場參觀時(shí)，黃主任依次對(duì)UASB厭氧池、一段好氧池、V型砂濾池、跌水曝氣池及兩種膜組展開了詳細(xì)的介紹。

　　其中，UASB厭氧池中水黑如墨，一段好氧池中含著活性污泥的水不斷翻滾著， 黃主任介紹說通過厭氧處理后COD顯著下降，再經(jīng)過V型砂濾池去除部分SS、COD和鈷、錳、鐵后，水可以達(dá)到一級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　經(jīng)過這次的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，我對(duì)污水處理方法的選擇有了更深入的認(rèn)識(shí)，在去之前的認(rèn)識(shí)只停留在書本理論上，對(duì)石化污水處理工藝是只知其然不知其所以然。通過今天的現(xiàn)場參觀認(rèn)識(shí)，黃主任不懼炎熱耐心詳細(xì)的講解，我對(duì)化工污水的基本特征、公司的環(huán)境保護(hù)措施以及水處理各個(gè)單元都有了更深刻的了解，再一次認(rèn)識(shí)到超濾和反滲透技術(shù)在實(shí)際工程中的應(yīng)用。不再是只有理論認(rèn)識(shí)，而從實(shí)踐中獲得真知。

　　四、 三維絲(7月2日)

　　三維絲生產(chǎn)的是袋式除塵器。

　　20xx年7月2日星期三，在李代霖老師、龍絳雪老師的帶隊(duì)下，工程師熱情講解介紹下，12級(jí)環(huán)境工程1班參觀了三維絲公司的袋濾技術(shù)研究院和濾袋生產(chǎn)車間。

　　在參觀前，工程師為我們做了三維絲公司的介紹。我們首先參觀的是袋濾技術(shù)研究院。

　　該研究院是三維絲斥資上億元建立的國內(nèi)首家袋慮研究院。該研究院建有產(chǎn)品開發(fā)實(shí)驗(yàn)室、濾料(袋)監(jiān)測中心、工況模擬平臺(tái)、PM2.5控制工程模擬試驗(yàn)平臺(tái)、中試工廠，具有專業(yè)化、功能化濾料開發(fā)、濾料(袋)性能評(píng)估、壽命預(yù)測、失效分析，工況模擬實(shí)驗(yàn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定等一系列綜合實(shí)力。接著我們參觀了濾袋生產(chǎn)車間，了解短短的一段纖維如何搖身一變，成為除塵的功臣的過程。

　　經(jīng)過本次的三維絲之行，我認(rèn)識(shí)了除塵利器——除塵濾料，并且深入地了解到它是如何生產(chǎn)的。作為排放濃度最低的除塵技術(shù)，袋式除塵是減少大氣污染物的主力軍，對(duì)削減污染物排放發(fā)揮了重大作用。而我們作為環(huán)境工程的學(xué)子，要努力充實(shí)知識(shí)，為將來做準(zhǔn)備。

　　五、 三達(dá)膜(7月3日)

　　三達(dá)膜生產(chǎn)的是各類膜以及凈水機(jī)。

　　20xx年7月4日星期五，在葉茜老師的帶隊(duì)下，工程師熱情講解介紹下，12級(jí)環(huán)境工程1班參觀了三達(dá)膜公司的膜組展示廳、陶瓷膜車間、三達(dá)膜污水處理及中水回用系統(tǒng)。 在參觀前，工程師為我們對(duì)公司和膜做了知識(shí)普及。我們首先參觀的是膜組展示廳。我們見到了陶瓷膜、中空纖維膜和平板膜等膜組，工程師還為我們演示了凈水機(jī)的凈水流程。其次，我們到生產(chǎn)車間觀看技術(shù)人員如何生產(chǎn)陶瓷膜。最后卻不可缺少的一個(gè)環(huán)節(jié)，我們參觀了與環(huán)境工程密切相關(guān)的污水處理及中水回用系統(tǒng)。工程師介紹說這個(gè)系統(tǒng)采用BIO-CEL平板膜組件MBR系統(tǒng)，對(duì)廠區(qū)的生活污水和生產(chǎn)廢水進(jìn)行會(huì)用處理。 經(jīng)過這次的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，對(duì)膜處理水污染有了更深層次的認(rèn)識(shí)，知道了除了傳統(tǒng)的污水處理工藝，新興的發(fā)展中的膜處理技術(shù)因其優(yōu)越性能越來越受到人們的喜愛與推廣。今天通過現(xiàn)場的直觀的接觸以及工程師的講解，我想我對(duì)膜處理水污染很感興趣，希望能夠在接下來的學(xué)習(xí)和工作中深入地了解與研究。

　　認(rèn)知實(shí)習(xí)總結(jié)：

　　紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。進(jìn)行為期兩周的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，接觸很多，感受很多，收獲很多。學(xué)院的老師在我們參觀企業(yè)前為我們做了關(guān)于工藝流程的介紹，同時(shí)，企業(yè)里的工程師熱情解答，在短短的半個(gè)月里，我們不僅在認(rèn)識(shí)上更上一層樓，而且在知識(shí)上也有一定增加，實(shí)踐能力有所見識(shí)。更重要的是，讓我們知道環(huán)境工程是什么，為什么要學(xué)習(xí)這門專業(yè)，引領(lǐng)我們思考怎么去更好地學(xué)習(xí)這門專業(yè)。此次實(shí)習(xí)令人沉思，戒除浮躁心理，調(diào)整未來計(jì)劃，使人生路走得更有方向感。

　　感謝學(xué)院為我們大家安排了這么多認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，使我們不再迷茫，不再疑惑，人生更有目標(biāo)，心態(tài)更加積極，斗志更加昂揚(yáng)，意志更加堅(jiān)定，引領(lǐng)我們向夢想前進(jìn)

有關(guān)工程的實(shí)習(xí)報(bào)告6

　　見習(xí)目的：

　　為了今后實(shí)際工作的需要，為了接觸廣闊的社會(huì)，豐富我們的知識(shí)和閱歷。進(jìn)工廠見習(xí)是一個(gè)很好的辦法。馬克思主義哲學(xué)唯物辯證論的一個(gè)最顯著的特點(diǎn)，就是強(qiáng)調(diào)它的實(shí)踐性。這次見習(xí)的主要目的是使我對(duì)與專業(yè)密切相關(guān)的一些產(chǎn)品的生產(chǎn)流程有了進(jìn)一步的了解。比如了解中空吹塑、注塑成型過程及其結(jié)構(gòu)以及輪胎等產(chǎn)品的具體生產(chǎn)流程。

　　見習(xí)內(nèi)容：

　　4月10號(hào)星期一下午

　　我們的首站是位于本校內(nèi)的茂名金鷹制罐廠。

　　首先我們聽了廠的負(fù)責(zé)人給我們講了有關(guān)中空吹塑機(jī)和注塑機(jī)的生產(chǎn)原理和流程。

　　中空吹塑機(jī)的產(chǎn)原理：將聚乙烯原料投入到吹塑機(jī)，加熱到熔融狀態(tài)，再從吹塑機(jī)的直角機(jī)頭擠出管坯，當(dāng)管坯達(dá)到要求的長度時(shí)，迅速合模，切斷管坯，并在管坯中注入壓縮氣體，使模具中的管坯吹脹成型。

　　在工廠中我們也認(rèn)識(shí)了原材料高密度聚乙烯和紅色母的形狀和破碎機(jī)，混色機(jī)等的生產(chǎn)設(shè)備。也了解了一些生產(chǎn)的相關(guān)參數(shù)和混合的比例。

　　在跟生產(chǎn)工人的交談中也了解到他們的日生產(chǎn)量大概是一千個(gè)左右。每天是工作8個(gè)小時(shí)。生產(chǎn)出來的產(chǎn)品主要是用來裝潤滑油。

　　XX年4月11號(hào)星期二上午。

　　我們的第二站是高州市飛碟輪胎工業(yè)有限公司。

　　首先該產(chǎn)的帶隊(duì)人給我們簡單的講解了該公司的介紹，下面是我從互聯(lián)網(wǎng)上找到的有關(guān)該公司的一些飛碟公司是全國力車胎、摩托車胎生產(chǎn)的重點(diǎn)企業(yè)，擁有先進(jìn)的輪胎設(shè)備及檢測設(shè)備；年生產(chǎn)摩托車輪胎、自行車輪胎能力萬套以上；摩托車胎有代號(hào)、公制、小輪徑三大系列的普通型輪胎、加強(qiáng)型輪胎、真空胎、自補(bǔ)胎等80多個(gè)品種；自行車胎有直邊、鉤邊、軟邊三大系列的普通型輪胎、加強(qiáng)型輪胎、精品胎、彩色胎等100多個(gè)品種。公司有30多年的輪胎生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，"飛碟"牌輪胎已通過國家"CCC"強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證，先后被評(píng)為省優(yōu)、部優(yōu)和國家A級(jí)產(chǎn)品，茂名市"十大工業(yè)品牌"之一。

　　接下來我們便參觀了該廠的生產(chǎn)過程，從領(lǐng)隊(duì)人那得知輪胎主要原材料--優(yōu)質(zhì)天然橡膠由泰國橡膠公司直供；飛碟公司和茂名永業(yè)股份有限公司強(qiáng)強(qiáng)合作，由茂名永業(yè)直供高性能的N234炭黑作輪胎的補(bǔ)強(qiáng)材料，使產(chǎn)品更耐磨、耐載。飛碟公司引進(jìn)的AUTO-CAD技術(shù)進(jìn)行輪胎設(shè)計(jì)，從而大大縮短了新產(chǎn)品開發(fā)周期，提高產(chǎn)品精度。飛碟公司采用了國際上先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)：成型彈簧反包、精度高；硫化電腦自動(dòng)控制；密煉采用橡膠共溶的薄膜包裝后自動(dòng)投料；壓延采用自動(dòng)調(diào)節(jié)的高精度四輥壓延機(jī)壓延復(fù)膠；橡膠加工采用生物凝固技術(shù)代替酸凝固，從根本上保證了橡膠優(yōu)異性能。

　　XX年4月12號(hào)和14號(hào)

　　廣東茂名眾和化塑有限公司的5個(gè)分廠。

　　分別是茂名眾和谷遠(yuǎn)高分子材料公司化塑1廠。

　　茂名眾和谷遠(yuǎn)高分子材料公司化塑3廠FFS重包裝膜。

　　茂名眾和化塑呈馳MPS丁苯透明抗沖樹脂。

　　廣東茂名眾和金塑包裝制品公司6廠。

　　在這兩天的見習(xí)中我們學(xué)到了更多的東西，可以說大大的開闊了我們的眼界。

　　1.從中我了解到了以塑木復(fù)合材料來代替木材，不僅可以減少我國未來對(duì)木材的需求量、節(jié)約大量的森林資源，而且緩解了我國白色污染日益嚴(yán)重的問題。為固體廢舊物的綜合利用提供了一條新的途徑。它是一項(xiàng)利用廢棄資源綜合開發(fā)、變廢寶、既具有很高的經(jīng)濟(jì)效益、又具有良好的社會(huì)效益的可持續(xù)發(fā)展特點(diǎn)的環(huán)保型項(xiàng)目。目前，塑木復(fù)合材料已廣泛用于建筑、裝飾、包裝、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)等民用和商用領(lǐng)域。

　　2.通信電纜護(hù)套料產(chǎn)品采用美國聯(lián)炭公司（UCC）工藝技術(shù)生產(chǎn)的線性乙烯電纜專用樹脂為基料，加入炭黑和多種添加劑，經(jīng)混煉、塑化、造粒而成。

　　3.編織袋產(chǎn)品以茂名乙烯生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品為原料，經(jīng)先進(jìn)的設(shè)備和工藝精心加工而成本產(chǎn)品具有強(qiáng)度大、包裝牢固、防潮、防水的特點(diǎn)；且外觀美、容易碼垛、搬運(yùn)和運(yùn)輸方便及包裝費(fèi)用低廉。適用于化工產(chǎn)品、化肥、飼料、糧食、水泥、礦沙等粒狀、塊狀、粉狀等固態(tài)物質(zhì)的包裝。

　　4.丁苯透明抗沖樹脂以其透明、抗沖、無毒、高光澤、易加工、極易與其它聚合物共混的優(yōu)越性能，使其成為二十世紀(jì)未發(fā)展最為迅速的一種高新材料。廣泛應(yīng)用于包裝、醫(yī)療器件、家電、玩具、鞋業(yè)、高檔日用和辦公用品等領(lǐng)域。其薄膜具有高透明、剛性、柔韌、光亮等顯暑優(yōu)點(diǎn)，用途廣泛，另一重要用途是與各種塑料，如GPPS、SAN、PP等的改性，制成各種用途的塑料合金，極具發(fā)展?jié)摿?。本產(chǎn)品可采用注射成型、片材擠出、熱成型、吹塑成型、流延薄膜擠出等加工方法。

　　見習(xí)體會(huì)：

　　雖說只有一周的時(shí)間，但還是覺得收獲滿大的。感受頗深的一點(diǎn)是，理論學(xué)習(xí)是業(yè)務(wù)實(shí)戰(zhàn)的基礎(chǔ)，但實(shí)際工作與理論的闡述又是多么的不同，在工作的閑暇之間，在同一些工作多年的工人的交談中，深知，在工作崗位上，有著良好的業(yè)務(wù)能力是基礎(chǔ)能力。因此，對(duì)于我們這些在校的大學(xué)生，掌握好牢固的專業(yè)知識(shí)就顯得尤其重要了。

　　還有一點(diǎn)就是在進(jìn)行自身相對(duì)循環(huán)重復(fù)的工作中，不僅應(yīng)保持工作的質(zhì)量及效率，還應(yīng)具備創(chuàng)新精神。

　　當(dāng)我在一個(gè)分廠看到有些包裝袋是用英文打印時(shí)，雖基本能看懂大概的意思，但個(gè)別的專業(yè)單詞還是沒看懂，呵呵，終于意識(shí)到高分子專業(yè)英語的重要性了。

　　在見習(xí)的過程中，自己學(xué)到了許多原先在課本上學(xué)不到的東西，而且可以使自己更進(jìn)一步接近社會(huì)，接近企業(yè)。也發(fā)現(xiàn)了自己看問題的角度，思考問題的方式逐漸開拓，這與實(shí)踐密不可分，在見習(xí)過程中，我又一次感受充實(shí)，感受成長。

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